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北汽新能源EU系列 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.74

网友购车价:
13.55-22.49万
厂商指导价:
20.59-22.49万
网友耗电量:
5.9-18.0kW·h/100km
工信部油耗:
无数据

北汽新能源EU系列 车款列表

  • 对于这款EU乐享最满意的当然是它的操控性能了,虽然也有驾照,汽油车驾龄也不短了,都换成10年有效期的了,但我还是觉得汽油车开着比较麻烦,相比较还是电动车开着简单灵活舒服,说走就走的感觉还是非常爽的。

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    2017-11-04
  • 续航较长,满足了我上下班的特殊需求

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    2017-11-01
  • 性价比高,快充时间短,行驶里程长

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    2017-10-22
  • 超级喜欢这辆车经济实惠,国家给了补贴简直超级便宜,这辆车虽然很便宜,而且还好开,车很轻,动力还很足非常好开

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    2017-09-18
  • 最满意的就是动力和刹车了,26号提的车,特意跑高速回来的,S档轻松120,在往上我就没试了,刹车也很给力。

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    2017-09-14
  • 在五方桥买的400很热心,工作人员顶着雨也帮我把提到我手中很感谢

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    2017-09-13
  • 新车已开过500公里,单耗约18度每百公里,家用充电桩从家里接电,充电电流在10安有些小了,后排空间偏小,底盘重开起来感觉像开GL8。

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    2017-09-12
  • 内饰这个我很满意,估计也是最满意的吧。我认为这个内饰打破了一些常规的内饰定律,很多很多普遍的车它的中控屏都是横版的它却是一个竖版的,虽然这个竖版的屏幕不是很大呢,但是也让人有新鲜感啊,就好比之前是用的平板现在使用的手机一样很新鲜

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    2017-09-09
  • 额我觉得车子的动力还挺不错的,虽然并没有汽车那样能开到160码数的样子但是也很快了够很多人实用了这个动力跟汽车有得一拼,还有么就是它的内饰看起来很不错,很有范儿的赶脚让人一看就感觉到了一种高端大气,那是一种看奢饰品的视觉感受很刺激

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    2017-08-27
  • 冬天开车没有啥影响,着车时间段,快冲很好用,很方便,车的外形也很好看,很帅气

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    2017-08-04
  • 最满意的就是这款车的底盘了,使得承载力更强,通过率更高、舒适性和稳定性更好。出去玩不担心不好走的路段。

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    2017-08-03
  • 后期使用不止充电便宜,保养也比燃油车便宜

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    2017-07-31
  • 当初买的时候价格小贵,有点超出预算

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    2017-07-20
  • 冬天开车没有啥影响,着车时间段,快冲很好用,很方便,车的外形也很好看,很帅气

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    2017-07-17
  • 最喜欢它的充电方面,慢充快冲冲的很稳,内饰设计的很理想,内部空间设计的刚刚好

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    2017-07-17
  • 续航里程长,不会担心半路没电趴窝

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    2017-07-14
  • 居家和商务都十分试用,耗电量不大,在市区内的动力完全够,外观大气又上档次

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    2017-07-13
  • 外观设计的非常大气,最喜欢这一点,充电快,方便省事,显示屏挺大的,坐在里面感觉挺宽敞的

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    2017-07-13
  • 方向盘质感好,流线型设计很好看,天窗设计的很人性化,很方便,感觉后备箱也挺宽敞的,装东西挺多的

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    2017-07-13
  • 性价比高,动力也足车内空间大,耗电不多充电方便。续航能力高,够用。用电绿色出行环保又节省

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    2017-07-12
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  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    排除掉车子里程这点我还是挺喜欢北汽EU260的,最主要的一点是日常的费用很低,虽然买车的费用比那些同级别的车要贵上一点点,不过算上省下来的油钱还是蛮划算的。最重要的是终于能开上车了,如果不是趁着新能源车的东风还真不知道要等到什么时候。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    最满意的地方有3个,动力随叫随到,底盘来自萨博前麦弗后多连调的很好,车身有电池在下边,开起来比较沉稳。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    新能源的车给了我一个很惊喜的感觉,尤其是试驾了EV系列和EU260后的对比,感觉整体提升很大,完全接近真实的油车了。最满意的一点就是电池名副其实!目前开了2500公里了,每次充满电266km,偶尔开空调的情况下,基本上实际里程在250km-280km之间,当然,由于市新手司机,行驶还是比较平稳的。夏天整体表现不错,期待冬天的表现。

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    2016-08-16
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    我最喜欢的是这款车的空间,放弃汽油车,最后选择这款EU260很大程度上也是因为这款车的空间吸引了我。

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    2017-10-22
  • 平均油耗 15.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    这款电动车让我最满意的是它的配置,觉得和汽油车实在没什么差别,特别是多媒体方面的配置很全面,这是我非常喜欢的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    比较满意的是终于不用再纠结着等摇号了,终于能开上车了,每天挤地铁挤的实在是难受。另外这车的能耗确实够低,每月算下来的日常费用可以说比较省了,虽然算上电池的损耗综合下来不会差上太多,不过省一些是一些。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 14.66万
    2017款 EU260 乐享版

    这辆车的预热功能非常的好,冬天省去时间提前下楼着车,真的是超级的贴心的设计啊,车的动力方面也不差,这也是非常的省电,很少给车充电,感觉特别让人省心,也非常让人放心

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    2017-09-11
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.88万
    2017款 EU260 乐享版

    满意的是续航里程还是比较真实的,没有太多浮动性。夏天开着空调的情况下开个260公里还是没有问题的。价格算是比较便宜的了,补贴拿着也是很开心的,省下来的油钱(电费)是最棒棒哒。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    我最满意的一点就是EU260的现代感和经济性,车辆的整体耗电量也不大,买来之后用着也很划算。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 19.59万
    2017款 EU260 乐享版

    最满意的一点当然是它的经济性了和外观了!一个钱是一个面,我最在意的两个方面都不错。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    配置蛮享受的,真皮坐椅直接提升了档次,还又宽大又软,车子开着舒服坐着更舒服。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    开着十分平滑,车子轻吧,轮胎噪音都小,发动机噪音更是小,电动汽车优点很多。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 13.1L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    充电要比加油方便啦,也比加油省钱啊,味道好多了,包括两个方面,车子内的材料没什么味道,另一方面就是因为咱是用电的没有汽油味,不喜欢闻汽油味的我太喜欢了。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 EU400 乐享版

    我最满意的就是它的外观,大灯设计配上前脸儿,感觉非常的大气,还有就是底盘非常的稳健,通过性非常好,舒适感非常好,车内隔音效果也极佳,关键是车内的透气效果也非常好。

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    2017-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    很省电,经常出远门,正常慢充,能开很远,快冲虽然没有慢充跑得远,但也是比较远的,动力也很足,爬坡啥的动力足

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    2017-07-18
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.68万
    2017款 EU260 乐途plus版

    车外观大气上档次,车身流线型设计合理流畅做工车漆都很好。

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    2017-07-12
  • 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    最大的优点当然是车子的能源使用方面了,感觉车子的充电虽然麻烦了一些,但是纯电动车的动力非常好,加速特别有劲,这也是目前为止感觉最满意的地方。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.1L/100Km 裸车 13.99万
    2017款 EU260 乐途plus版

    内部配置很不错,蓝牙设计很好,驾驶也安全,用料也好,整体来看各方面都比较让我满意

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    2017-03-26
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    外观很赞,大灯设计配合前脸的整体造型看起来很显档次。配置齐全,倒影倒雷齐全,而且还有一键启动。续航不错,基本不会多掉电。

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    对于纯电动车来说续航里程和充电桩是我最担心的的事情,虽然北汽这款新能源车标称260公里,可我从来都不敢开到200以外,这就造成一个问题出远门的话虽然有车可也只能放在车位上停着,开不出去,自己装的充电桩想怎么充电怎么充电,我可不愿意去冒险开到不熟悉的地方后满大街的找充电地,再说也不一定找得着。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    电动车的本质,续航问题冬天掉的更多一些去不了充电不方便的外地。车内异味比较大

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    2017-02-22
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    后排空间相对局促,本人1.8m,前排位置调整好的情况下,后排膝盖已经顶到前排座椅后背了;最不满意的就是后排的电池设计,把整个脚下都抬高了,使得膝盖处和座椅间隔至少10公分,对大腿支撑很差,就和坐了一个小板凳一样,长时间乘坐非常不舒服!当时差点就由于这一点就把这个车pass了,不知道这一点当时设计师们是怎么考虑的,难道都是个子不高?难道没有更多的体验乘坐?并且其他品牌的新能源汽车电池都在底部啊,人家的后排空间完全尚可啊。哎~~~~。后来也是基于选择余地不多,并且感觉以后都是老婆孩子坐后面,她们坐起来还是相对合适,所以也就没更多的纠结了。

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    2016-08-16
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    内饰上我本来是很喜欢的,大气,但在细节上的把控还是有所欠缺,特别是后备箱的一些连接处的做工不敢恭维。

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    2017-10-22
  • 平均油耗 15.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    不得不说内饰还有待进一步提升,座椅设计的还是不太完善,像后排中间位置还是应该给弄个头枕的,不止是实用,关键还很提升美感不是。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    粗略的说一下两点不满意,一个是车子的悬挂并不扎实,这还在其次,我最不喜欢的地方是车子后面加了太多的字,对于新车我肯定不愿意这么早就自己把字扣掉,只有等他慢慢的自己掉好了。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 14.66万
    2017款 EU260 乐享版

    对这款小卧车唯一不满意的就是这辆车可以挑选的颜色都有点LOW,不是很好看,等了多一段时间换车的颜色,这点不是非常的理想,要是多点颜色可以挑选就好了

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    2017-09-11
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.88万
    2017款 EU260 乐享版

    方向盘不能前后调,身高太高话可能会有点影响,座椅后调不少才能获得一个不错的乘坐体验,但是方向盘不能前后伸拉,那靠背就得立着点儿,这样胳膊才不累,总之不会太享受这个坐姿。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    EU260的中控屏幕是竖屏的,不是车载屏幕惯用的做法,一开始看着还是不大习惯的,不过这个尺码到时不错哟。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 19.59万
    2017款 EU260 乐享版

    空间吧,不算宽敞,一般般。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    单速变速箱导致车子对路况适应性比较差,开起来就比较难受了,慢慢适应吧。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    动力还是有点欠缺啊,还有就是外观太普通了,你看看人家特斯拉多帅啊,电动汽车也算是很科技的东西了,外观设计来点科技感好不好啊。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 13.1L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    操作起来我还是会有别扭的感觉,以前的车开习惯了开这个需要较长的时间来适应,磨合期比较长,操控的一些方面都有一点区别。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 EU400 乐享版

    我个人感觉它的装配工艺一般,低速行驶时会有抖动感,还有副驾驶采用的是手动调节,而不是电动调节。

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    2017-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    内饰比较不理想,布局不太理想

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    2017-07-18
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.68万
    2017款 EU260 乐途plus版

    买之前就听说车里有异味提车以后果然异味很重硬是放了俩个月味道才稍微好一点坐车里那个味真是不好受

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    2017-07-12
  • 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    不满意的地方最主要的体现在后排的空间上,后排的空间实在是太小了,感觉在同级别的轿车里面,这款车子的后排空间设计得实在是太差了,真不知道设计师是怎么想的,要是能把后排的空间设计得大一些,家用来说会更合适,另外车子的车门感觉板件有些薄,关门的时候这个还是能够感觉出来的。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.1L/100Km 裸车 13.99万
    2017款 EU260 乐途plus版

    没有电动天窗,这点让我有点失望,我蛮喜欢带天窗的

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    2017-03-26
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    副驾驶貌似是不能电动调节,竟然是手动的啊

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    EU260的原型车是北汽的绅宝D50,造型不坏,往大了说全车看没什么死角,车头部分尤其显得修长,这么看虽然让车身看着很美但是也占去了不少的空间,比如那些车头很短的车尤其是尼桑,车头尤其短所以车内的空间就很大。不说其他的车了,仔细的看着车会发现和奔驰的E系很像,我这不是说蹭豪车,没那个必要,只是从外形上看确实有些相似之处。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    外观有的接缝不够精致。整体造型比较满意,有点奔驰的腰线风格。我觉得尾部更好看一些。做工车漆:车漆质量不好,我蹭过车,无论谁的车受力多我的车都会掉漆,别人的车漆有的时候竟然没事。太软了。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    很耐看,尤其是腰线的设计,很令人惊喜。据说把前中网换个奔驰的标识,就能以假乱真了:)后视镜很大,视野相当不错,对于新手司机来说是个福音。鲨鱼鳍、天窗、后视镜折叠等等都能提升外观档次。不满意的一点是车漆,略微有点发黄,感觉像是旧车似得~~~

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    2016-08-16
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    这款车的外观我是很喜欢的,开着很大气很有档次感,一点不比小区里那些烧油车差,甚至看着要更高档一些。

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    2017-10-22
  • 平均油耗 15.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    外观上比较耐看,比较有气质,而且和汽油车比颜值上绝对不会输的吧,当然了这个价位级别的车比。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    外形比较中庸,从我这个角度出发去看它还属于停留在十年前那种车的外形上,并不是说这种外形不好看,偏保守。我不怎么喜欢车尾上印那么多字,偏偏这辆车印的字还特别多,北京汽车不能简写北汽吗,都已经有新能源特别的蓝色标识了还加上新能源三个字好老土。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 14.66万
    2017款 EU260 乐享版

    车的外观非常的帅气,非常的好看,很喜欢这辆车的外观,经常开车带朋友出去玩,就算我不在他们也能找到我的车,因为车在众多车里很帅气,特别的显眼,本车主感觉很有面子

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    2017-09-11
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.88万
    2017款 EU260 乐享版

    红色的外观还是很鲜艳的,挺漂亮的车型,前脸很长,我喜欢这个略带跑车感觉的车,嘿嘿。要说亮点的话,就没有太多可提的地方了,不过一眼看下来,还是要给个好评,哈哈。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    EU260最有看点的地方就有这个外观一项,车身的侧面除了装饰了流线造型,另外还增加了三条有幅度的装饰线条,运动感十足。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 19.59万
    2017款 EU260 乐享版

    外观大爱啊!个人认为是最好看的。从侧面45度看上去很像C系,而且整体线条很漂亮,有种健美的肌肉感。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    除了进气格栅有点丑,总体外观我都能接受,外观就是像正常小轿车在看齐吧。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    只能说一般般吧,没有科技感,没有电动汽车应该有的个性,也不如普通汽车,没有特色。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 13.1L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    简单环保概念为主的外形,充分表达了我可是一款环保的电动汽车,车身设计很低调,不掺杂多余的个性,我就喜欢这样的。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 EU400 乐享版

    外观设计得非常中规中矩,整体车身设计的非常合理,比例协调,还是比较耐看的

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    2017-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    很喜欢他的外观设计,感觉非常好看,简单朴素,看着很大气,超级喜欢

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    2017-07-18
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.68万
    2017款 EU260 乐途plus版

    外观比较大方得体,流线型弧度使得车身流畅,算是suv里面颜值高的。

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    2017-07-12
  • 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    感觉电动车的钣金还是稍微薄了一些,无论是从外观看起来还是实际关车门的时候,都能够明显的感觉到这个缺点。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.1L/100Km 裸车 13.99万
    2017款 EU260 乐途plus版

    正面和侧面线条都比较流畅,用色和材料看起来也比较讲究,新车光泽度很好,整体看着很舒服,外观不差

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    2017-03-26
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    中规中矩,不过看久了越看越好看,车头车尾比较协调,尺寸大小也合适,不大不小

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    内饰方面总给我一种怪怪的感觉,主要是中间那块屏幕看着特别让人出戏,就像一个超大的手机放在了车子中间的位置一样,还记得很早的时候三星就出了一款大屏的手机,打电话的时候需要双手托着,所以我总有种把它给抠出来的感觉。座椅用了浅色的皮,我担心的是这种颜色不耐脏,而且搭理皮子也是件苦差事,家里的真皮沙发我就懒得摆弄,结果没几年还不如别人织物的。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    内饰我感觉用着挺舒服。和人体接触的地方都是柔软的材质。非常不错。异味异响:异味很大,虽然过了一年但是关门时间长还是有一股味道。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    中规中矩,内饰的设计比以前的车好多了,没有塑料感,中控和四门扶手都是皮质的感觉。中控大屏能够提升整体档次,但实用性不高!但是个人感觉还是全黑的内饰比较吸引我!内饰的档次相比秦ev来说还是差一点,但是秦ev的中控太复杂,我有密集恐惧症,所以pass吧!!!

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    2016-08-16
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    说实在的内饰做的很不错,用材大方上档次,中控台大屏很高大上,美中不足的就是一些细节上做的不到位,像后备箱的一些接缝处比较降档次。

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    2017-10-22
  • 平均油耗 15.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    内饰整体很不错,就是有些细节设计的不是很到位,像后排的中间头枕,实在不该省掉的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    车里用的材质并不算好,塑料感比较重,不过中控台部分的设计还不错有专门的小液晶屏显示时间,液晶屏的尺寸也可以只是整体上看这个位置还是偏小,好处是把空间给节省出来了,坏处是前排的空间不够大。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 14.66万
    2017款 EU260 乐享版

    内饰颜色的搭配真的是非常的好,感觉内饰做的也是特别的精细,细节做的也是异常的好,精细到挑不出毛病,感觉非常的好

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    2017-09-11
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.88万
    2017款 EU260 乐享版

    塑料感挺强的,但是同时也充满了科技感,新车的时候味道不小,得有个几天通通风。旋转档位挺方便的,也让内饰更加的有动力,档位旁边的蓝色包裹可以说是我最喜欢的一个点了,很符合我的审美。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    中控的位置点缀的是亮色的装饰条,这样的中控看起来可是够时尚的,对于中控的屏幕,除了不大习惯,但是用起来倒也是不错的。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 19.59万
    2017款 EU260 乐享版

    科技感很足,很喜欢中控的9寸大屏,很气派上档次,操作起来很方便,不延迟反应快。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    中控的屏幕是跟智能手机差不多的,这大小更确切说是平板电脑,在家本来就经常玩平板,这个操作起来格外的顺手,这算是比较创新大胆的一个设计了。档位那里的蓝色包边设计蛮惊艳的,蓝色很鲜艳,也有科技感。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    相比于外观,里面的设计还是科技感满满啊,尤其是中控那里,颜色好看使用方便,没有不需要的设计。车内整体材质还行,没有异味,摸上去没有不适。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 13.1L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    中控做的使用起来方便,内饰看起来呼应了它作为一款电动汽车的清洁,给人以十分清爽的感觉,保护环境从我做起。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 EU400 乐享版

    它的内饰配置还是比较丰富的,还配有安全气囊,做工也非常的精细

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    2017-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    内饰不是很理想,布局设计的有点简单,但是确实感觉内部空间很大,开车不碍事

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    2017-07-18
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.68万
    2017款 EU260 乐途plus版

    内饰稍微有一点点粗糙但是也无所谓可以自己再装饰。

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    2017-07-12
  • 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    内饰很漂亮,尤其是中间那块儿大屏看着非常有科技感。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.1L/100Km 裸车 13.99万
    2017款 EU260 乐途plus版

    内饰非常干净漂亮,做工也很不错,边边角角蛮小的地方都做得很认真,内饰用料还是蛮好的,真皮的方向盘手感挺好,皮质的坐椅包裹性和舒适性也不错,蓝牙电话设计的挺好,汽车接通电源之后蓝牙直接接通,增加了驾驶的安全性,内部配置还是很不错的

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    2017-03-26
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    内部安全配置很丰富,安全气囊基本都齐了,各个功能按键也很醒目,看起来细节都做得蛮用心的

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    空间上和普通的车没什么区别,曾经我也想着如果国内有哪些车设计的空间和特家的车那样的空间就完美了,前后都能放东西简直是无敌的存在,可惜北汽还是把电机什么的放在前面了,后备箱的空间对于日常使用来说肯定没问题。问题出在门板处的空间设计上,我想当初设计这辆车的时候设计师大概是困了没注意到刚我说的地方连瓶水都装不下,也就是说拼装水要么你手拿着要么放脚底下,起初我以为只是因为电动车才这么设计的谁知道汽油车也是这个德性。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    我183130斤我一般都开车,前排座椅腿部空间比较挤,我驾驶习惯座椅调最低最靠后,然而腿还是不舒服。头顶空间还好,但是左右空间也不行,有点憋屈。副驾和主驾驶空间都差不多半斤八两。唯一好的地方就是没有踏板可以随便伸。乘坐空间:我在前排的驾驶乘座空间说的拥挤的话那么后排乘坐就是恐怖来形容了。虽然我不经常座吧。可以算是板凳。因为eu260的电池在车底下,车身虽然抬高了但是还是不够。后排臀部坐在椅子上大腿和膝盖基本上是悬空的。而且座椅和前排一样硬。头部空间稍微好一些,不过也是有限的。至于后排的前后空间因为我在前排的时候椅子调到了最后所以后排肯定顶膝盖,非常难受。储物空间:储物空间有好有坏。因为车内空间不充足所以档位边上的杯子架之设计了一个。我们一出门买一杯饮料一般副驾驶的同志都要全程拿着。让出来给我用。还好后排的的杯子架有两个。实在没地方放可以放后边。好的地方是门把手的和门内侧的储物盒比较大。可以当不少东西。把手封死的,当钥匙盒很好,有一个放手机的盒子还在电脑屏幕下方。当时没有防滑处理,s档一脚电门到底手机容易划出来。设计的不细心。全家出游时:开着他去过一次北戴河。一路有充电桩。空间不太够用好在让身材比较小的女同志坐在后边。两个驾驶员在前边.3个人4个小时开过去还能忍受。后备箱可以46放倒下。行驶高速的时候从车厢去东西还不错。好用。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    整体尚可,本人1.8m,前排调整好了头部有将近4指距离!车内各种可以储物的地方数量尚可,空间相对较小,比如手扶箱、四门,中控台下,都有设计储物处,但是每一个空间都不大,只能说适用!后备箱不错,正常情况下放一个大的箱子(主要用来装一些乱七八糟的东西,包括充电线之类的),再放一个安全座椅,还有富裕的空间!

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    2016-08-16
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    这款车的空间是我最满意的了,一款紧凑型车将近两米七的轴距,不管是驾驶上还是后面的乘坐上都有着非常宽松的环境,后备箱也很大,而且后排座椅还能放倒,真的是很充裕了。

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    2017-10-22
  • 平均油耗 15.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    作为一款紧凑型车,空间上还是很充足的,不单是我驾驶比较轻松自如,后排的乘坐空间也很宽敞,正常坐两三个人是没一点问题的,还有后备箱也比较宽敞,而且后排座椅能放倒,就更大了。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    EU260的空间差强人意,不怎么长的车身就和1米73身高的人一样不高不低不长不短,这么说当然是因为我就是这个身高,虽然我也想23岁猛一窜可惜没窜上去。这个车就好比是我的身高一样虽然我也想它再大点,可惜这是不可能的。还好就自己家用的话还是能解决的。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 14.66万
    2017款 EU260 乐享版

    在小卧车里应该算是空间非常宽敞的,不觉得窝腿,就感觉非常不错,一个女生开还是非常帅气的,特别的喜欢,看着还是挺大气的,非常喜欢

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    2017-09-11
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.88万
    2017款 EU260 乐享版

    北汽EU260是我选车时的三个车里面最便宜的,空间也是最小的。不过还好的是我不高也不胖,不然的话空间上来说可能还是会有所不满。我看的其他两个其中一个是电动大面包儿,一个是正儿八经的当红SUV电动版,我们这车就是个紧凑型小轿车。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    EU260的空间倒是怪不错的,轴距有2650mm,车身有三厢,坐下之后腿部空间富裕,坐在里面感觉到的都是舒畅自由的空气。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 19.59万
    2017款 EU260 乐享版

    空间只能说一般般,够用,谈不上宽敞。我身高174,调整前排空间后再坐进后排腿部不算宽裕,只有1拳多,头部空间也一般般。车内储物空间还不错,基本日常随身的物品都能找到合适的地方放,后备箱中规中矩。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    后排座椅是向后倾的,宽大舒适,坐上去腿自然的放置,还有不少的活动空间,长时间乘坐就不容易腿酸了。驾驶座的空间那没问题的,再胖也装的下。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    空间还可以吧,不大不小,足够日常使用,后备箱就有点大了,我一般是用来放狗,一只很胖的阿拉斯加,看它在里面没什么不适,应该是很宽敞了。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 13.1L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    前面空间合适我的体型,我个子小,开这种小车没什么不舒服,后备空间放两个行李箱不成问题。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 EU400 乐享版

    属于紧凑型,非常适合家庭使用,前排和后排设计的比例非常合理,后备箱的空间也足够大

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    2017-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    空间布局不太理想,感觉总是差点啥,不过总体感觉还不错,所以就选择了这辆车,感觉性价比还是很高的

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    2017-07-18
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.68万
    2017款 EU260 乐途plus版

    空间我比较满意一家三口人,女儿可以随意在后面折腾,日常顺带个朋友什么的也完全够后备箱也不小都放。

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    2017-07-12
  • 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    车子的空间感受不是很好,尤其是后排空间上,买车之前也没有考虑到这个方面,实际买车之后,因为后排会经常坐人,所以说后排的局促性特别大,要是能把这个问题解决了,估计这款车的销量会更好。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.1L/100Km 裸车 13.99万
    2017款 EU260 乐途plus版

    五门五座的紧凑型,乘坐空间充足,前排和后排空间都能轻易的坐下几个汉子,也并没有出现拥挤的感觉,还能保证后排腿部空间满意就不容易了。后备箱也比较大,后排可以放倒,增加了不少空间

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    2017-03-26
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    是适合家用的一款车,现在很流行紧凑型的车,空间不大不小比较合适,太大了不好停车,小了又觉得挤,这款空间表现很合适,前排后排比例十分协调刚刚好,后备箱空间也够用

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    最高车速设计的是140码,当然我是开不到这个速度的,实际上在市里开车通常60码就已经足够,再说了对一个在工信部备案总里程数只有260公里的电动车来说我也不会开着车回老家,所以我还真没担心过动力方面的问题,说到这里可能大多数人都有和我一样的认识误区,就是电动车在动力上不如汽油车,甚至好很多,因为在加速上可是有着绝对的优势。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    虽然车身重达1.6吨,但是电机的扭矩达到了260,所以加速在同级别车型中还是比较轻快的。而且没有变速箱这个壁垒,靠一个固定齿比的减速齿轮加速非常线性。加速表现:这个车档位逻辑一般人不清楚不简单是d档慢s档快。而是d档除了全电门状态下比s档动力来的少。但是全电门状态和s档全电门状态是一样的。然后d档限速96。接近96的时候即便全电门也会慢慢降低功率直到速度达到96便保持固定速度。而s档可以开到156。s档到了120速度上升的就不强烈的,慢慢的往上悠。还有一个bug就是如果在128公里的时候s档换成d档那么d档的96公里最高功率限制将不再有。d档也可以继续提速。跑高速:高速一般为了剩下电池浴缸我都保持在110公里挂s挡。因为你永远也比油车慢,你是要多花1个小时去充电的,所以我也不着急不用开的很快。动力平顺性:非常平顺,没顿挫。又推背感,超车非常容易。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    动力强劲,起步秒杀2.0的车。最喜欢的就是红绿灯的时候排在第一个,然后观察一下旁边是不是豪车,如果是豪车,果断S档起步,瞬间秒杀,并且甩下100米以上,这种感觉还真的不错!后程感觉一般,D档地板油最多能到95km,如果此时切换到S档,会有一个质的飞跃,但同时里程也会有一个“质的降低”!

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    2016-08-16
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    这车最高车速能达到140,动力不足是不敢这么标的,平时我开这车速度一般不会很快,包括跑高速基本上都是在90以下,可能是心理作用吧,但动力上是完全没有问题的。

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    2017-10-22
  • 平均油耗 15.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    动力上还是不用担心的,现在都有用电动车当公交使用的了,动力上肯定技术很成熟了,我这车拉几个人过高架桥的表现还是比较轻松的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    感觉100功率的电机和1.4升的的汽油发动机一样,如果说像我这种没想着走远路的话还是可以的,因为看动力的话不仅要考虑车速还要看能跑多远,我买的这个最多也就是260公里其实我觉得能跑240就不错了,所以不想自己的车找拖车的话还是谨慎点好。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 14.66万
    2017款 EU260 乐享版

    这辆车的动力真的是非常的的不错的,起步的时候感觉还是非常的稳,而且感觉走比较陡的坡也是非常的好往上爬的,感觉还是动力非常不错

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    2017-09-11
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.88万
    2017款 EU260 乐享版

    起步的动力还是很满足的,电动车一般来说都会比汽油车起步更轻松,D档最高时速110km/h左右。跑过城市路段也跑过高速路,奉劝大家一句千万别飙车,高速路你开上120之后你会发现你的电掉的跟个什么一样,260公里续航能给你变成130公里续航(空调音响电门一起嗨)。但是正常行驶的话就算开着空调确实能跑个260公里没问题,所以大家别飙车别上头。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    新买的车子难免是要更精心一点的,害怕伤到车子,车速也不敢开的太高,EU260DE动力输出平顺,超车也怪有力度的。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 19.59万
    2017款 EU260 乐享版

    动力好啊!爽的不要不要的,加速线性平稳不说,深踩还有很明显的推背感,市区超车轻轻松松,不堵的路段轻轻松松上80码。高速还没跑过,不过应该也不赖,以后再分享。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    平时就用来上下班自己一个人开,动力有问题我想遇都遇不上,动力需求因人而异了。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    动力不赖啊,嗖嗖的动力感还很稳定,很好控制,加速很均匀,因此不会有动力不足的感觉吧。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 13.1L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    爬坡无压力,电动机可以产生这样的动力,比我预想的要好多了,我本来需求就不高。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 EU400 乐享版

    我个人感觉动力还是非常不错的,马力非常足,起步很快就可以提起速度来

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    2017-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    动力足,爬坡是真有劲,坡起很稳,更不用说平地起步了,当初看网友们写的评论,都说动力很足,就选择了这辆车

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    2017-07-18
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.68万
    2017款 EU260 乐途plus版

    动力挺给力的,爬坡什么的也不会溜车,起步加速最高时速我都非常满意。

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    2017-07-12
  • 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    动力方面非常不错,车子的提速特别快,感觉整体的动力表现让人还是非常惊喜的,电动车的动力感觉要比汽油车好得多。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.1L/100Km 裸车 13.99万
    2017款 EU260 乐途plus版

    动力表现尚可,起步很顺利,不过也有不足就是了,开空调会损失一些动力,满载的情况下,动力也有一些下降

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    2017-03-26
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    动力还行,无论怎么开,动力都是够的,起步什么也不肉,马力还是挺大的,毕竟功率摆着呢,所以从来没有让我失望过

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    说说我对北汽这辆车最大的体验吧,电门的灵敏度很高,轻轻点都有不错的速度,松开后速度降的也是比较明显,所以在你开车的时候要注意保持和后车的距离,因为别人不知道你什么时候会减速。但是有一点,没有标配ESP不是很懂,本身电动车的车身重量就不占优势,再加上没有车身稳定如果车速过高的话发飘是一定的,虽然我没有遇到过这种情况,我也不愿意遇到

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    2017-10-10
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    方向盘比较沉。有一定的随速和随角度增益敢。但是不强,方向盘没什么指向性,有一定的虚位。像2环东直门拐弯的时候要不停的修正方向盘,才能让车辆行驶在车道中央,这比较累。山路:山路因为没有变速箱卡档位,所以一般挂3挡动能回收,然后轻点刹车。至于过弯操控性并不好掌握。只能慢点开。主要是方向问题。其实底盘的话山路没问题。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    相对柔和!刚买的时候方向盘还有点硬,越开觉得越柔和了。有一点不满意的地方就是刹车和电门的上下距离,太大了,每次松电门后需要抬脚才能踩上刹车,这样的设计不利于安全啊,万一有个急刹车,这样就会浪费零点几秒时间啊。解决此问题的方法就是买一个油门踏板,装上去,能够提高大概一厘米的距离,提高一点是一点吧!

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    2016-08-16
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    感觉电动车的操控相对来说要更灵活方便,方向盘转向也很精准,平时市内用起步、超车什么的感觉还是要比烧油车要流畅的多。

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    2017-10-22
  • 平均油耗 15.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    电动车的操控简单灵活,易于操作算是我选择电动车而放弃汽油车的一个很重要的理由吧,这车的操控我肯定满意了。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    北汽的车操控上并不是什么优点,虽然新能源车开着是比较省心的用的也是固定齿比变速箱,还有用的虽然是后独悬,但是车子本身的悬挂偏硬,开车的时候感受到对车子的支撑性不足。至于其他方面不是问题,方向和转向这些都是造车最基本的没什么差异性可说。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 14.66万
    2017款 EU260 乐享版

    操控感觉非常的简单,而且上手速度也是非常的快,感觉车很好控制,不会跑偏,车也没有出现过任何问题,感觉车非常的轻,特别好开

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    2017-09-11
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.88万
    2017款 EU260 乐享版

    操控没什么问题,转弯什么的我都是降速行驶的,虽然有点重,不能说指哪打哪,但是开起来也还是挺轻松的。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    EU260起步刹车表现都比较的稳妥,车身的状况稳定,前后独立的悬架系统大路小路都能够很顺利的通过。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 19.59万
    2017款 EU260 乐享版

    好开好上手!操作简单,比汽油车还开多了。方向盘力度蛮合适,指向很精准,过弯调头都简单。悬架偏运动,有点硬,不过我很喜欢。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    单速变速箱给不了爽快的驾驶体验,速度低的时候电动机输出不稳定,爬坡的时候比较吃力,这和动力无关,变速箱是动力输出的重要环节,有待加强。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    稳就好操控啊,和电动车比摩托车好骑一样的道理,电子动力输出非常稳定,不会有抖动,不会有忽高忽低,转向很轻巧。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 13.1L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    我对操控方面不如意,在加速和启动方面都软绵绵的,导致操作不习惯,需要时间去适应。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 EU400 乐享版

    它的操控感非常好,特别是方向盘的力度适中,握起来手感很好,悬挂前后都是独立的

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    2017-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    感觉上手不是很快,也许是开习惯了老车,需要适应适应吧,不过控制还是很好控制的,还是很满意的

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    2017-07-18
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.68万
    2017款 EU260 乐途plus版

    操控还是挺平稳的,方向盘不轻不重刚刚好把握,电子旋钮换挡比较方便。

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    2017-07-12
  • 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    操控的手感感觉一般吧,尤其是转向的时候,感觉车子的指向并不是那么精准。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.1L/100Km 裸车 13.99万
    2017款 EU260 乐途plus版

    方向盘电子助力,转向性不错,过弯的时候侧倾也不严重,另外就是档位也很清晰,倒档,入档也没有别的差一点的车很涩的感觉

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    2017-03-26
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    它的操控绝对是值得夸一下的,科技感很强,方向盘的手感很好力度适中很好掌握,悬挂前后都是独立的,和这个价位这个级别匹配

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    油耗,没有油耗。。。我能怎么说,我也很绝望啊,哦对了,如果换个说法的话可能更合适,就是百公里电耗耗费掉的能源更合适,实话实说我真从没有关心过油价,每当别人谈起什么0点以后油价涨了几毛跌了几分我都是默默的退出人群不谈这个话题,其实我更关心的是电价,只是电价一直都很稳定。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    我行驶了10000公里,大约260的续航夏天可以跑280开冷风,冬天烤暖风也就能跑个210公里,不过和其他品牌的比起来冬季电量损耗并不夸张,我可以接受。城市路段表现:城市路段春秋天是他最擅长的,怠速不耗能,不用开空调,夏冬就差点,不过也没有汽油的心疼。高速路段表现:高速路段普遍比城市省电,夏天的时候测量实际跑了100公里可能续航掉了85公里才,冬天基本上实际里程和续航1比1冬季续航:冬天260续航说过了,说说充电,充电从来没有因为冷充不进去,但是时间会长一些,因为刚插上枪电流会分一部分给电池加热系统。之后就可以了。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    和宣传基本吻合,本人上下班30公里,基本上一周一充,行驶相对平稳的情况下,实际里程会比官方公布的还要高!唯一一个不满意的地方是居然没有“平均百公里耗电量的显示”,这一点差评!空调一般只开一档就够了,倒不是为了省电,其实是1档已经完全可以满足了!

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    2016-08-16
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    电耗比较低,平时不跑远路的话,充满一次电跑一个星期上下班包括商场购物都没丝毫问题,比起现在的高油价,感觉还是这车省钱

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    2017-10-22
  • 平均油耗 15.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    这个算是电耗低吧,充满电够我一星期上下班用的,还不耽误周末回农村老家一趟,算起来还是很节省的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    零号当然是0,我并不是不考虑汽油车,只不过没有拍照这个事情一直解决不掉,就好像买彩票一样,哪怕买一张能中百十块钱也是有点希望的,可我买到现在扔进去那么多钱最高就是中十块,所以说我从来不信自己有多么的好运,也就不希望自己能摇到号了。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 14.66万
    2017款 EU260 乐享版

    这辆车真的是特别的省点,平时特别少给车的充电,一周也就冲一两次电,真的是特别喜欢,而且很长时间没有动车再开车的时候感觉也是非常的好开的而且不会漏电的

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    2017-09-11
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.88万
    2017款 EU260 乐享版

    电耗我大概算了一下在14到15之间,还是相当省电的了,不过我的建议是大家如果上高速,尽量在出发前就一定充好电,不然在高速服务区充电的话电费可能是平时的两倍!

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    充满电可以跑到200多公里,续航能力一点也不假,也许以后用的熟练了,这个电量还能够跑的更远。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 19.59万
    2017款 EU260 乐享版

    目前只跑了600公里,我主要是上下班开,偶尔周末带家里人出去耍下散散心。工作日的时候,家里到单位也就10几公里的路程,基本上是4天左右就一冲,其实充的时候基本上还能续航150左右,不过我有点强迫症,呵呵。至于费用我没算过,但是跟汽油车那是一个天一个地吧。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    按照网上学来的计算方式,百公里12.5千瓦时左右,搞不清好坏,充电是挺快。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    我开的不多,好几天才需要充一次电,和以前好几天加一次油的频率感觉差不多,但是油多贵啊,绝对的优势就是不吃油。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 13.1L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    13个千瓦时多一点每百公里,快充的充电桩冲起来也很快,就是不好找,如果充电桩再多一点,就更加方便了,减少了多少环境污染。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 EU400 乐享版

    开了这么长时间,感觉它的电池还是非常耐用的,充满电,可以跑200多公里呢,感觉非常的不错

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    2017-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    经常出远门,就怕开着开着车没电了,这辆车就很不错,从来没有过这种情况,而且快冲也很给力,冲的电很扎实

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    2017-07-18
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.68万
    2017款 EU260 乐途plus版

    耗电量不大,大概三四天充一次如果只是上下班可以一周充一次就可以了,百公里13~14度电吧。

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    2017-07-12
  • 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    虽然充电比较麻烦,但是考虑到后期的用车成本会非常低,感觉还是非常满意的。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.1L/100Km 裸车 13.99万
    2017款 EU260 乐途plus版

    充一次电至少可以开200多公里,续航很给力,可以放心出行,现在充电的地方越来越多,充电也越来越方便了

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    2017-03-26
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    就目前来看,电池还是很经用的,满载开着空调,还能跑200多公里,要是能就这个水平保持下去就好了

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    电动车最大的优势除了刚才提到的几点还有一个就是静音,真真的除了胎噪和风噪之外没什么声了,电机的声音多少有一些只是坐在车里谁也不会在意那么一点点噪音。真皮的座椅还可以,只是后排没有中央的头枕,没东西靠的话对脖颈不好的人挺难受的,好在中间没什么凸起,这样的话只有让中间的人凑合着坐了,至于其他的没什么可讲的了。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    悬架软硬适中。过减速带快速过感觉震动更小。干净利落。有烂路的时候车里共振控制的也不错。空调:因为不用燃油发电,所以制冷制热都非常快。温度也能马上达到预期。雾霾天:买车的时候说是空气净化很好,不过我没有做过测试。外边有什么汽油味还能闻见,但是可吸入颗粒物我没测过。噪音控制:本来是一辆没有发动机噪音的电动车,但是胎噪和风声真心有点大了。速度高于80收音机都要调很大声。不然听不见。低速还是不错的,没声。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    底盘和悬挂还不错,前排舒适性很好,后排差评!宣传的真皮座椅,其实还是皮革的,整体感觉偏硬,透气性不太好,长时间乘坐,背部还是有点发热出汗的。

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    2016-08-16
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    空间大乘坐环境很好,车子的减震也不错,而且还是真皮座椅,很舒服,开车或者乘坐的舒适度还是非常好的。

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    2017-10-22
  • 平均油耗 15.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    乘坐上起码没有什么发动机的嗡嗡声吧,而且车子比较平稳,座椅设计的也很舒服,舒适性还是可以的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    舒适性方面还是挺好的,这种中低端车在配置上能做到满足舒适性其实很难得了,座椅用了真皮材质的,异味肯定是有但是看在材质上的关系有点味道又算什么,另外还贴心的配置了腰部支撑和电动调节座椅,可以说这都是让人满意的。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 14.66万
    2017款 EU260 乐享版

    现在的路真的是老堵了,经常坐在车里跟着大部队一起堵车,感觉一天得有4个小时是在路上堵车的,但是座椅非常的舒服就不感觉这车的座椅不舒服了,感觉还是非常不错的

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    2017-09-11
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.88万
    2017款 EU260 乐享版

    乘坐空间的舒适性来讲的话,空间不是特别大,要是很高大的人可能还真不太舒服,不过还好我相貌普通身高也普通,170的身高坐在驾驶座,头顶还有两拳多举例,我觉得还是够够的了。乘坐质量来讲的话,也还算是不错了,座椅软硬适中,我倾向于硬一点的,不然腰会不舒服,个人毛病~

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    车身内部采用的材料是塑料的,质量用的比较厚实一些,摸着手感也不是很差。真皮座椅的做工也做的不错,坐在上面也舒服。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 19.59万
    2017款 EU260 乐享版

    减震有点硬,但底盘扎实,我很喜欢这种感觉,操控起来很自由。真皮座椅不错,长短刚刚好,对腿部支撑不错,坐上去很舒服。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    座椅是真皮的哦,这必须要强调,有真皮舒适性那就好说了,容易满足的我。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    平滑的驾驶体验带来了极其稳当的乘车体验,织物包裹很柔和,电动空调效果格外的好,空调本来就应该用电吧,车子轻盈,减震都显得出色。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 13.1L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    发动机,可以用沉着冷静来形容,人在里面格外的舒坦,噪音少,噪音少了听音乐都动听许多。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 EU400 乐享版

    在这个价位上我感觉它的舒适度是相当不错的,有非常好的减震效果,很难感觉到路感,真皮座椅感觉非常的舒服,开的时间长了也不会感觉到累

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    2017-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    经常出差,就因为上一辆车座椅不是很舒服换了这辆车,换完之后感觉没有原来那么累了,还是很舒服的,在座椅上放了小靠垫更舒服了

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    2017-07-18
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.68万
    2017款 EU260 乐途plus版

    内部空间大,女儿可以在后面躺着玩,另外驾驶座位的设计也比较满意我18坐在里面刚刚好,比较舒服。

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    2017-07-12
  • 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    因为后排的乘坐空间比较小,所以导致了整个乘坐的感受并不好。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.1L/100Km 裸车 13.99万
    2017款 EU260 乐途plus版

    方向盘可以上下调节,座椅高度和腰部都可以调节,坐着也很舒服,舒适性方面比较满意

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    2017-03-26
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    舒适度还不错,我觉得这个价位的车一般舒适度都不差,除了个别奇葩的。EU260也没让我失望,减震很不错,路感不明显,空间也合适,舒适度值得夸一下

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    2017-03-26
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  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    如果说没有补贴的话我会考虑买不买这辆车,如果我能排到号的话我肯定不会买这辆车,如果。。。可惜没有如果,所以最终买了纯电动车,我并不是不喜欢啊,只是在里程上真不满意,如果说能多出一百公里的话我相信会心甘情愿的买下它的

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    2017-10-10
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    因为没有油车指标又有需求只能买它,不过这辆车在电动车里性价比非常高。但是记住,油车的性价比永远比电车的高。期待的配置:我非常期待能把汽油版的定速巡航安回到他身上。跑高速能剩不少事。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 14.69万
    2016款 EU260乐享版

    在目前已经推出的几款新能源汽车中,还是可以的!目前新能源就是这样的现状,没有办法了,谁叫咱摇不上号呢。整车比油车贵4-5万,整个周期使用下来,包括耗电、保养等估计能省个4-5万,就算打平了吧!

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    2016-08-16
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    车子不错,还有补贴,自己开着也舒适,性价比上还是很满意的

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    2017-10-22
  • 平均油耗 15.6L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    国产车的性价比都是很高的,国产电动车的性价比那就跟高了啊。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    我看重的是车子的日常费用高低,只有这个才是核算性价比最重要的一点。不过我目前还不清楚这种电池的具体使用寿命还有在天冷的时候用了空调后的动力如何,这个只有以后用着看了。

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    2017-10-16
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 14.66万
    2017款 EU260 乐享版

    感觉这辆车的外形又帅气,车的内饰也非常的不错,感觉这辆车真的是非常的好开,买的还是非常合适的,很满意这辆车,很喜欢

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    2017-09-11
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.88万
    2017款 EU260 乐享版

    当时看车看了我们家二百六,也看了很火的那个荣威,还看了腾势。不过就我个人而言的话,我是更喜欢我们家二百六的。因为首先空间我不需要太大,其次我觉得我们的续航里程也是够用也比较真实的。所以我就选择了这个又能满足我的需求还比别人更便宜的二百六了,哈哈。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    同等配置的新能源车辆,EU260的价格定位也合适,配置和价格都比较出众,用着也是不错,买着也挺划算的。

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    2017-08-03
  • 平均油耗 14.3L/100Km 裸车 19.59万
    2017款 EU260 乐享版

    我买的260乐享版,日常我所需要的配置都有,颜值还高,有补贴后价格不算高,我很满意的。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    算性价比的话,性能配置都是不输当前一二十万的小轿车的,再看看价格,算上国家给的补贴和日后省下来的油费,这车性价比我认为偏高哦。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 13.5L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    二十万多一点我还是能接受的,你得算上以后省去的油费不是么,这样一想这车性价比就高了。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 13.1L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    作为电动汽车性价比挺高的吧,刚开始接触到电动汽车的概念就喜欢上了,但是刚出的那些性价比都不高,这样的车我一直在等着的。

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    2017-07-27
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 22.49万
    2017款 EU400 乐享版

    性价比一般,它的价格有点儿贵,不过看在车内的装饰以及配置都比较齐全,还是可以接受的

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    2017-07-23
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    性价比还不错,比较满意,确实很省电充满电跑得很远,慢充也很足,喜欢这点

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    2017-07-18
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 14.68万
    2017款 EU260 乐途plus版

    性价比还是非常高的,因为电真的比油便宜,节省支出,环保绿色。而且车的操控动力空间都比较满意

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    2017-07-12
  • 裸车 21.59万
    2017款 EU260 乐享版

    价格合适,性价比特别好。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.1L/100Km 裸车 13.99万
    2017款 EU260 乐途plus版

    这个配置和北汽所附带的隐形价值的话,个人意见,觉得性价比还可以

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    2017-03-26
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 EU260 乐享版

    价格不便宜,但是看在其他方面都很好我也只能接受了

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    2017-03-26
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