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北汽新能源EX系列 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.8

网友购车价:
11.75-20.36万
厂商指导价:
19.29-21.69万
网友耗电量:
12.5-20.3kW·h/100km
工信部油耗:
无数据

北汽新能源EX系列 车款列表

  • 车子的样子看起来就很阳光了,它的橙黄色让人第一眼看到了后就觉得心情舒畅,想深吐一口气的感觉,因为是SUV嘛车子还会比轿车要大一些,这杨一来车子就更加好看了,最满意的就是它的外观了,每次看了都让我开心一整天

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    2017-10-12
  • 这个我还得想一想哈什么是我最满意的,我觉得可能是动力吧,因为我以前也是骑过电瓶摩托车的,知道那种摩托车其实并跑不快,只能当做一个代步的,所以我当初也没有对ex260的动力抱有太大的希望,我那会只是希望它能跑到七八十码数就行了,反正我没不上高速就在市区跑下,但是后来开在路上了才知道车子其实很能跑的,我觉得它完完全全可以跑到一百一十多的码数,所以我觉得我最满意的是动力

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    2017-10-05
  • 这辆车外表长得不仅很好看,感觉还非常的好开,地盘高,通过率高,颜色搭配挺也好看的,充电充的很扎实,动力还很足

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    2017-09-18
  • 车子的操控很棒嘛,也不是那种非常出色的但是它对于很多中等的车都要好,而且配上它的操控它的动力就是如虎添翼

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    2017-09-17
  • 最喜欢这个车的就是颜色搭配,很好看很新颖,电池寿命挺长的,还有净化空气的功能,真的是超级好

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    2017-09-16
  • 这款车的操控非常灵活,开起来感觉车子的行驶质感还是挺不错的,最重要的它是一款电动车,直接用电机带动整个车子的动力,后期也不需要单独加油了,感觉非常的经济划算,而且不需要单独去保养,在用车的成本上也非常有优势。

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    2017-09-16
  • 这车外观很好看,感觉非常的好,动力也很足,续航里程也很满意内部空空间也很大,感觉非常满意

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    2017-09-16
  • 我一直都喜欢SUV,我觉得车子就应该要那种很大个的这杨看起来很霸气很阳光,让人看了之后能让心中的那些不愉快啊郁闷啊消除掉,然后变得开开心心的,所以我很满意EX260的外观,它的外观就是能让我有这种反应,我那会选车时逛了很多家店不管是身体或者心里都挺疲累的,感觉选车真的很麻烦,后来看到了这车后我就满意了所以即便它的价钱不是很低我也想买下来

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    2017-09-16
  • 感觉这辆车的性价比非常的高,价格又不算贵,而且车真的是非常非常的好开,感觉车很轻很好控制,车爬坡时的动力也是非常的足,感觉非常的不错,非常的喜欢,据说冬天还有电池预热的功能,听起来就非常的高大上

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    2017-09-13
  • 其实它的每个性能都不是那种很优秀的但是它很均匀,但是它性能属性都很均匀,不会出现那种一种性能差一种性能好的情况。对于大多数家庭用车而言有这中性能属性的车已经很好了

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    2017-09-13
  • 这辆车的价格非常的合适,感觉并不是非常的贵,车也非常的好开,感觉车并不沉,动力也不是很差,车的外观也是非常的帅气非常的好看,非常的帅气,车里的空间也非常的宽敞,座椅也非常的软乎,

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    2017-09-11
  • 在店里第一眼看到的就是这辆车,感觉外观非常的好看,非常的喜欢,感觉车里的空间也非常的宽敞,非常的棒,感觉很喜欢,车的动力也不差,可以说的非常不错的啦,而且车的净化空气的能力真心是不错的,感觉很人性化

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    2017-09-11
  • 最满意的是这款车的经济性了,车子不用自己去加油站加油了,因为自己家里面充电也比较方便,所以说这点是我最满意的地方,后期的用车成本特别低。

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    2017-09-08
  • 这么多地方满意不就是想听我夸你么,比如续航,空间,颜值,电耗。但是要说最满意的一点的话还应该是省钱排在第一位,毕竟国家政策有补助,电耗又这么低,,只要不是在高速路上充电其实都还是很便宜的。

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    2017-09-03
  • 最满意的当属这动力了吧,其实之前一直不觉得国产的动力会有多强大,感觉电动的这种新能源新技术就更会差一点了。但是我家爱车到手之后却是很惊讶,从现在的状态来看的话感觉这动力还是相当不错的,并且我想电动汽车的话应该不会存在一两天电机就坏了的情况,买之后也听车友们说北汽的这一块还是做的挺不错的。再有就是喜欢它的颜值了,虽然说没有一下就多么惊艳了,但是确实又耐看,又还经得住推敲它的美,颜值不错。

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    2017-08-30
  • 安全配置高是我最满意的一点了,有6个安全气囊开着很放心,而且外观很霸气,我很喜欢。

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    2017-08-05
  • 大灯带透镜,动力很足,里程足够远,座椅舒服

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    2017-08-04
  • 这车外观超级好看,感觉非常独特,动力也超级足,续航里程也很满意的,内部空间也超级大,感觉对这个车整体超级满意

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    2017-07-31
  • 1.不用摇号,当机立断买后下个月新能源就排到18年了,不论如何占了个号,窃喜。2.车很安静,开起来没声音。3.起步超快。4.车还是比较美的,而且喜欢娇小的车。5.空调很管用!很棒的。6.空间足够我家用。7.我该练车了。

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    2017-07-27
  • 这辆车外表长得很好看,在路上跑感觉我的车长得最好看,颜色搭配挺好看的,电量冲的很扎实,动力还很足

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    2017-07-26
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  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.49万
    2017款 EX260 乐酷版

    0-70迈提速快电耗低电费比油费便宜太多太多了,前排空间满意。红黑内饰。minisuv。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    这款电动车让我最满意的是它的续航里程很不错,达到了250公里,说实话,作为一款家用代步车,这个里程足够用了,市内不用说,回趟农村老家一来一回也足够了,而且充电也方便,快充的话,半个小时就能充到百分之八十了,用起来真的很方便。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 EX260 乐活版

    这款电动车除了乐活的名字我很喜欢以外,最满意的算是这车的空间了,虽说是一款定位为小型SUV的车子,但空间上感觉一点不小啊,除了能够满足我的驾驶需要还有后排的乘坐需要以外,后备箱也很不错,平时带些必须的用品足够用了,主要是后排的座椅能够给放倒,有什么大件的东西装不下的时候,这样就显得非常方便了,这是我最满意的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EX260 乐活版

    这车子绝对是一款高颜值的电动车,外观不像很多电动车非常的奇怪,它外观很简约很时尚。

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    2017-10-13
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 12.69万
    2017款 EX260 乐活版

    车还比较轻,挺好开的,价格还便宜,内部空间比较宽敞,操控简单,上手快,还比较省电,总体来说确实是一辆比较好的车

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    2017-09-18
  • 裸车 20.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    EX260的性价比还不错耶,我周围的人对它的评价都很好,我自己亲自驾驶了后也觉得它的性价比可以

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    2017-09-18
  • 裸车 18.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    动力很好能够满足我在路上超车加速的感受,还有的嘛我觉得外观也不错,毕竟是一款SUV的,一些外观方面还是要比轿车系列的好看些,也不能说好看些嘛就是比轿车看着要大气点,还有一些其他的方面我也是还不错

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    2017-09-16
  • 裸车 17.6万
    2017款 EX260 乐活版

    感觉电动车,在优点和缺点方面都是比较明显的,这款车让我最满意的地方就是后期的用车成本了,车子不需要花钱去加油,自己充电也是非常方便的,每次充大约一晚上可以,第二天连续跑了六七天的时间都没有问题,第二个非常不错的优点就是这款车的因为是电动车,所以不需要牌照指标,这点也是非常重要的。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.24万
    2017款 EX260 乐活版

    我其实一直也有听说电瓶车这个东西存在,但是我没有第一时间去了解或者说是购买,那会吧我看车上看到几辆也没有去看它就瞄了几眼。后来我周围的朋友居然也买了一辆电瓶车,是EU系列的是一个轿车,我就去找她开了开这所说的电瓶车,还觉得真的挺不错的,和一般的车没多少大的差距,然后我就让她也带我去买了一辆,我选了EX的,我觉得SUV更适合我

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    2017-09-16
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐活版

    首先看外观靓丽,有活力有朝气看着舒服满意。然后呢再看看内饰,一进去就看到一个竖着的中控屏幕,惊讶之余还有点惊奇,这亮点是最直观的感受因为看得到嘛。再者就是谈论它的那些性能方面了,这个需要我来

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    2017-09-13
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    好的车真的会让人在不知不觉当中就开过去了,回想起来还觉得像是昨天才买的车似的。我满意它的动力,它让我在路上畅所欲为的开车,加速,超车。让我没有在朋友的车面前丢脸,还有它的其他性能都不错,所有的性能加起来让车子很棒。

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    2017-09-09
  • 裸车 17.8万
    2017款 EX260 乐活版

    最满意的就是这款车的行驶质感了,尤其是这款车的转向感觉非常的灵活,而且因为这款车采用的是一款纯电的电动机,感觉开起来还是非常顺畅的,另外这款车的电动助力方向盘感觉操控非常轻松。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.78万
    2017款 EX260 乐酷版

    既然是买的电动汽车而不是汽油汽车,那么最满意的当然,必须,肯定得是它超级给我省油(电)钱了,虽然不是很会算这个电耗,但是估摸着也就在14~15个之间,我们就算个折中的,算14.5个吧,我们这边的电费基本在五毛左右。十四乘以五等于六十,小伙伴们,你看看这,跑一百公里才花六元钱,你再看看现在这些汽油车,多数都是要花上9个油的,一个油都是七块钱左右,七九六十三,跑一百公里就得花上六十三元钱。这一对比就出来了,我家爱车跑一百公里的钱比别人跑十公里花的钱还少,你们说这是不是省。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.67万
    2017款 EX260 乐活版

    这款车是公认的颜值超高的车,感觉整款车的性能更是好,动力很足,爬坡从来不费劲,内部空间还很大,上手快,操作还很简单

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    2017-07-30
  • 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    动力是给我留下最深刻印象的地方了,加速非常的灵敏,起步的时候车子因为采用的是电动机,所以说声音非常小,极速不知不觉就上去了,感觉动力性能特别的出色,这点是开汽油车感受不到的地方。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 13.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    车子外观设计很年轻,大灯前脸都很好看,我自己很喜欢,舒适性也好,座椅也舒服,感觉开车就像享受。

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    2017-03-26
  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 11.85万
    2016款 乐活版

    比较满意的就是这辆车的动力了,可能也是因为我们之前的车子动力不是很强劲,有了对比才有差距,对这辆车比较满意

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    2016-10-08
  • 裸车 12.69万
    2016款 乐酷版

    在这个看脸的年代,这款车的外观硬朗大气、霸气十足,“颜控”基本上无法抗拒。

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    2016-10-04
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 11.86万
    2016款 乐活版

    非常的节能经济的SUV,大气的外观和性能科技,做的都非常的好,我也看好它的安全设计,开起来安心。

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    2016-10-03
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  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.49万
    2017款 EX260 乐酷版

    座椅挺软的,就是有点薄,不够厚,开车时间长了屁屁疼我一个朋友做我车也说屁屁做疼了每次开1个小时以上屁股就开始疼了0.0

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    2017-07-06
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    这款车我还是非常喜欢的,就是内饰可能有点不是很理想,座椅虽然是真皮材质的,但设计的还是没有汽油车那么成熟,坐的时间稍长点的话,会感觉到有点不是很舒服。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 EX260 乐活版

    不满意的话,应该说是悬架吧,调校水平还有待提高,减震效果不能说很好,年轻人可能没什么,但老人家乘坐的话还是会感觉到不太舒服的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EX260 乐活版

    车子比较费电,耗电量对于我来说感觉就是有点大了,并且有时候吧,车子在外面没电的时候挺尴尬的,开这个车子出去的时候短途的话都还好,要是长途的话就会一直在担心这个车子会不会突然没电了,充电什么的还是不太方便吧。

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    2017-10-13
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 12.69万
    2017款 EX260 乐活版

    快充还能再快一点就好了

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    2017-09-18
  • 裸车 20.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    我觉得车子的动力或许要更强一点,以便于适应各种情况不同的路况,当然我也不是说动力不强,是希望

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    2017-09-18
  • 裸车 18.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    车子的减震不好,这个弹簧有点硬啊,我那次开着抖得我心累,屁股都有点疼了

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    2017-09-16
  • 裸车 17.6万
    2017款 EX260 乐活版

    不满意的最主要的是两个方面,首先这款车的行驶质感的确很一般,车子开起来感觉底盘有些发散,尤其是跑长途的时候,感觉这款车子的地盘还是比较烦的,而且如果泡的时间长了,会感觉车子的舒适度一般,腰会有些不太舒服,第二个,不太满意的地方就是这款车的动力,自己印象当中的电动车动力都非常好,但是这款车子实际开起来的动力比自己想象当中的要差了很多,如果是在市区开着的话也没有问题,但是在超车的时候或者想给一点激情的话,基本上是不太可能。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.24万
    2017款 EX260 乐活版

    后备箱放的东西不是很够啊,比如说我买了些比较大物件的东西我需要去找个车帮我拉,我的车怎么说呢后备箱不好放也不可能放车内吧

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    2017-09-16
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐活版

    我想想哈,让我最不满意的是这个外观,我觉得没有那种大气显露的感觉,但是其他它也有就是别人第一眼看上去的话不能第一时间感受到,它的外观就处在那种半高不低的阶段

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    2017-09-13
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    车子的外观看起来不错,但是内饰看起来就觉得不算太好了,有种更不上外观的步伐那种感觉,但是内饰也可以自己去装饰,所以我也不好说得?。

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    2017-09-09
  • 裸车 17.8万
    2017款 EX260 乐活版

    车子的配置比较低,像胎压监测和后排的气囊都没有,而且这款车不但有车身稳定系统,要知道现在市面上绝大多数的车都配备车身稳定系统,这点感受不是很好,另外像这么贵的车,连倒车影像也没有,感觉还是不太满意的。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.78万
    2017款 EX260 乐酷版

    这个车型虽然是越野型的,但是体积上确实还是要比大越野小一圈,后备箱的话就跟普通小轿车没什么两样了,确实还是有一点点小,不过还好的就是我对于后备箱的要求没那么大,一两个箱子还是放得下的。还有就是体型小一点的话,看着车身没有那么霸气,不过漂亮还是漂亮的。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.67万
    2017款 EX260 乐活版

    开了挺长时间了,感觉车子也没出现过什么问题,都还是挺满意的,没啥不满意的

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    2017-07-30
  • 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    车子的前脸设计的感觉有些突兀,尤其是雾灯框的地方面积太大了,要是设计的再,中庸一些会更好,另外整个车子的车漆比较薄,自己洗车的时候非常容易把车漆刮花到现在,待太阳下面仍然看到很多洗车后留下的太阳纹,还是非常丑的。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 13.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    没有一键启动功能。

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    2017-03-26
  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 11.85万
    2016款 乐活版

    如果价格再降点就好了

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    2016-10-08
  • 裸车 12.69万
    2016款 乐酷版

    内饰的配色方面太过大胆跳脱,不符合个人的审美追求。

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    2016-10-04
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 11.86万
    2016款 乐活版

    车子在上了高速比如这个100码以上之后,就会有点轻微的噪音出来了,不知道你们感觉怎样。

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    2016-10-03
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  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.49万
    2017款 EX260 乐酷版

    外观年轻。车不厚重。后备箱不好关上车身造型:外观好看。运动轮毂?红色卡钳。就是轮胎尺寸小点

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    2017-07-06
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    这款车的外观还是非常好看的,基本上和汽油车的SUV没什么大的差别,停在一块的话还是不太容易区分哪辆是汽油车哪辆是电动车的,外观上的设计还是很跟的上时代潮流的,除了造型大气美观外,线条设计的也很流畅,有SUV的大气稳重,还有电动车的轻盈时尚,很漂亮的车子。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 EX260 乐活版

    车型的设计上感觉电动车和汽油车还是有一定的差别的,不过单就这款乐活来说猛一看我感觉差别不大,不仔细看的话是看不出来这是一款电动车的,造型上很年轻时尚,偏向灵活轻盈的风格,同时又不失大气饱满的感觉,外观上不得不说还是非常耐看的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EX260 乐活版

    我很喜欢这个车子的样式的,它的外观完全挺符合我的审美,开出去也比较的大气,看着很舒服

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    2017-10-13
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 12.69万
    2017款 EX260 乐活版

    外观设计的很精致,很喜欢,颜色也很好看,虽然地盘有点矮,但是在北京开一点问题也没有

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    2017-09-18
  • 裸车 20.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    怎么说都是一款耐看的车,无论是前面的车头再配上下面的两个灯的设计再是车尾的微翘都很好看

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    2017-09-18
  • 裸车 18.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    还是能看得过去的,但是从一个大体的感觉来说车子的外观是属于那种大气上档次的,因为它毕竟是款SUV,底盘也不低,车头配上车尾都是很好看的

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    2017-09-16
  • 裸车 17.6万
    2017款 EX260 乐活版

    外观方面还是挺满意的,设计的也比较大气。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.24万
    2017款 EX260 乐活版

    外观这个好看,我朋友买的是EU轿车系列嘛,我就觉得它那个不怎么霸气不怎么给人视觉冲击感,我这个EX系列的就不一样了,这个我始终觉得SUV要比轿车看上去更有感觉些更能给人活力无穷感

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    2017-09-16
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐活版

    不高不低的颜值外观,我也没啥想多说的呢,差不多就是那个样子吧再说了这个外观是最直接的,你到时候看了看就知道你喜不喜欢

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    2017-09-13
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    老婆很喜欢的,当时我们拍婚纱照时还把车子开过来和车子一起拍了几张,它的外观真的看起来非常有活力有激情。

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    2017-09-09
  • 裸车 17.8万
    2017款 EX260 乐活版

    外观看起来还是比较漂亮的,造型我也特别喜欢。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.78万
    2017款 EX260 乐酷版

    外形还是比较好看吧,像一个有钱人家里的宝宝一样长的胖胖的,虽然没有一般的越野那么霸气,但也还是算比较好看的了。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.67万
    2017款 EX260 乐活版

    外观设计的很大气,在加上北汽的小标志很好看,这个车堪称完美,车灯就是这个车的点睛之笔

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    2017-07-30
  • 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    车子的车漆太薄了,洗车的时候都特别容易弄伤。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 13.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    我挺喜欢这个车的外观的,造型流线型很棒,而且腰线很漂亮,外观整体看起来显得时尚动感,富有活力。

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    2017-03-26
  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 11.85万
    2016款 乐活版

    外观好看,是我和家里人喜欢的那种,看上去挺好的。

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    2016-10-08
  • 裸车 12.69万
    2016款 乐酷版

    外观造型硬朗大气、器宇轩昂,双透镜鹰眼大灯、刀锋式LED灯,霸气指数爆表!

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    2016-10-04
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 11.86万
    2016款 乐活版

    外观比较亮眼,可以有很好的即视感,走在路上基本看了就会知道这款车是哪一种车型,比较大气。

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    2016-10-03
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  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.49万
    2017款 EX260 乐酷版

    运动年轻(我的是黑红)内饰都是塑料0.0仪表中控:电子仪表盘。奔驰c中控。触摸屏。光度可以调,触摸反应灵敏。导航就当测速提醒用了,手机这么方便几乎不用车载导航。手感材质:都是塑料(14万车也不能要求那么高)除了座椅是软的,其他地方都是硬的。异味异响:新车味儿挺大的慢慢就好了。开了600km,电箱盖松了。盖不上了。其他地方都还不错。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    内饰这款乐酷的表现也是很棒的,除了用材上大方的使用真皮材质包裹方向盘和座椅以外,其它的软包裹也很不错,还有中控彩色大屏很亮眼,极大的提升了整体内饰的档次感,细节上做的也非常好,像做工相对国产车进步是很大的。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 EX260 乐活版

    这款车在内饰上还是很讲究的,首先在用材上比较大方,真皮的多功能方向盘和皮织物混搭的座椅,很有档次感,中控台的彩色大屏也非常提升档次,很有科技范儿,而且用着也很流畅,另外设计上也很出彩,像圆筒状的空调出风口很有视觉感,对于电动车的性质来说搭配起来很有厚重的感觉,同时在做工上也没有粗心大意,可以说还是非常用心细致的,特别是细节把握的还是很到位的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EX260 乐活版

    车子的在内饰的设计上面还是挺下功夫的感觉,做工也还行,这个车子就是内饰非常的有质感,中控的设计也很棒呢!

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    2017-10-13
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 12.69万
    2017款 EX260 乐活版

    内饰设计的感觉还是挺精美的,储物盒设计的很方便,放个东西什么的都是挺方便顺手的,设计的挺人性化的

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    2017-09-18
  • 裸车 20.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    内饰有种很舒服得感觉,可能是它里面很干净没有过多的复杂看着很简单舒心

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    2017-09-18
  • 裸车 18.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    内饰这个当真是还挺好看的那种,初见觉得挺繁琐复杂的,后面慢慢的看着看着就很觉得很好看点都不复杂,反而觉得这杨很自然

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    2017-09-16
  • 裸车 17.6万
    2017款 EX260 乐活版

    内饰做工非常不错,感觉这款车在细节方面处理的比较完美。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.24万
    2017款 EX260 乐活版

    内饰我觉得我的内饰就是一个字,棒!它里面的设计我感觉就像开变形金刚似的,圆圆方方的形状配合在一起真的看着特别有感觉,它的中控屏是立着的,还有它的按键那些反正我是越看越心喜

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    2017-09-16
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐活版

    内饰有它自己的特色,像翻盖似得中控屏好看,还有它的一些装饰再加上颜色的搭配,华而不腻看着很舒服

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    2017-09-13
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    内饰它就略显不足了,和外观这些相比起来,感觉没有点特色的那种,不过这个也是可以自己去装饰的。

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    2017-09-09
  • 裸车 17.8万
    2017款 EX260 乐活版

    内饰的做工一般,这款车的工艺水平还有待提高。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.78万
    2017款 EX260 乐酷版

    虽然是塑料制品,但是看起来就是很有科技感,并且红色内饰坐进去就会给人一种精神感十足的感觉,这就是科技与美的结合,哈哈(不过新车味道有点大,可能是因为塑料制品的原因吧)

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    2017-09-03
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.67万
    2017款 EX260 乐活版

    内饰设计的很精致,很新颖,屏幕很大,看着看清楚,内饰设计的比较特别,还是很喜欢的

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    2017-07-30
  • 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    内饰的做工很棒,而且中控台非常的简洁,这点是我喜欢的地方。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 13.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    细节很到位,拼接工艺很好,而且空间优化合理,搭配内部的石英钟感觉内饰档次一下提高了不少。

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    2017-03-26
  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 11.85万
    2016款 乐活版

    内饰还可以,做工细节处还能再加强一点,不过也不影响使用,挺好的了。

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    2016-10-08
  • 裸车 12.69万
    2016款 乐酷版

    内饰的做工十分规整,各种按键的拼接也非常整齐,只是个人倾向简洁的色彩搭配,对这款车的强烈的撞色设计,有点接受无能。

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    2016-10-04
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 11.86万
    2016款 乐活版

    喜欢它这个非常讲究的内饰做工,车子看着外表好看,内里也这样的讲究,已经足够了,不能要求太多。

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    2016-10-03
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  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.49万
    2017款 EX260 乐酷版

    整体空间还可以。前排空间合适后排也还ok。后备厢拉点小东西可以。乘坐空间:我180cm。70kg前排空间很好,舒服。后排短途还可以。全家出游时:全年基本就1/2个在车上。做过4个人动力没问题电耗比一个人开时高一丢丢。储物空间:中控有两个水杯位置。侧面也有放水杯和其他杂物的地方。最喜欢中控下面,有一个可以放手机的位置。放行李:还没放行李呢感觉也就放一个24寸就没多少空间了。后备箱偏小(和家用小轿车比)中控台:中控屏幕是触摸屏。尺寸不小,也灵敏,喜欢。旋钮挡(r.n.d.s)电子仪表盘显示全面。中控屏幕和仪表盘都可以调节亮度。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    毕竟是一款小型SUV,空间上是不能要求太高的,在我来说还是比较宽松够用的,身材本来也不高大,而且SUV的车型在空间上也占有一定的优势,所以驾乘空间还是完全够用的,还有后备箱也没什么问题,而且还有后排座椅比例放倒的技能,就更没什么可挑的了,必须满意啊。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 EX260 乐活版

    空间这个东西是相对来说的,因为人和人的身材高低是有差别的嘛,你让姚明来开这车那就是纯粹没事找事了,所以有些人说电动车的空间小我是很不赞同的,那种电动小四轮够小吧,大街上跑的多了,人家用的不也是挺好的嘛,当然也可能是我身材中等吧,不太高,所以这款乐活对我来说是完全足够使用了,包括后排乘坐感觉也很不错,而且关键是后备箱我很喜欢,一款代步工具而已,平时车上也放不了太多东西,后排座椅能放倒,如果真需要带多点或者大件的东西,也是能够装的下的,所以这是我非常满意的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EX260 乐活版

    车子它的空间是够用的,虽然不是特别的大,但是里面总体来说还是够宽敞了,很多电动车子都没有这款空间那么大的,这一点我是很好的看上了的。

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    2017-10-13
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 12.69万
    2017款 EX260 乐活版

    内部空间还是很大的,前排座空间也挺大的,挺宽敞的,后排座椅设计的也不矮,感觉坐在车里感觉还是挺高的

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    2017-09-18
  • 裸车 20.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    空间在刚刚的范畴上大那么一点,所以平时的空间可以说基本都是足够了的,尾箱也是差不多的,但是呢也不能超载不然也是挤的

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    2017-09-18
  • 裸车 18.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    我觉得一般的车它的空间基本都不会小吧,况且这个车还有点点稍宽,前排和后排座椅之间的距离也不短,这杨可以放脚也可以活动脚,还有后备箱那里的空间,我觉得买车没必要担心空间这个,到时候去店里一坐就知道符不符合自己的要求了

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    2017-09-16
  • 裸车 17.6万
    2017款 EX260 乐活版

    车内的空间表现的还可以,前排的空间比较宽敞,后排的空间稍微差了一些。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.24万
    2017款 EX260 乐活版

    空间车内的还是不小了有点宽,后排坐三个人也是很轻松的和前排坐人一样都不会说挤,就是那个后备箱嘛放东西也可以放就是不能放那种大物件的东西的,我就有点怎么说呢不是很开心吧,也所幸的是我买来就是上下班用并不是时时都有大物件要拉

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    2017-09-16
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐活版

    始终是SUV,空间不小了,我家里有五位人都是经常一起坐着出去玩耍,坐在里面也不紧凑,都有自己的手臂脚部活动的空间,要是坐得毕竟挤一点还可以放一些东西在座位上,后备箱也是有不小的空间供我们放东西

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    2017-09-13
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    还是可以坐不少的人呢,准载的是五人但是有时也是可以坐个六七个人左右,也是能坐的下的,就是这杨需要岔开坐而且脚部就不会那么有活动的空间了,这是超载的情况,一般都不会超载的。

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    2017-09-09
  • 裸车 17.8万
    2017款 EX260 乐活版

    车内的空间感觉一般吧,要是能够把这款车的尺寸再加大一些,估计车内的空间表现会更好一点。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.78万
    2017款 EX260 乐酷版

    我身高一米七五,坐在驾驶座的时候,头部还有一些富裕,坐姿也还是比较舒适的一个状态,后排空间也还好。但是座椅皮套这些虽然好看,但是不够厚实,坐久了还是会觉得有一点隔。后备箱的空间相对来说还是有一点小,能装两个箱子左右。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.67万
    2017款 EX260 乐活版

    内部空间设计的非常理想,空间设计的很大很宽敞,把椅子放倒都能当一张小床,出差经常睡在车里

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    2017-07-30
  • 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    空间方面稍微有些差错,后排的空间感觉一般头部空间方面比较局促,另外车内的储物空间也比较少,这点是一个设计方面的问题。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 13.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    五门五座的车子很适合家庭使用,前排空间比较满意,后排也可以的,家用够了,腿部空间算是较满意的了

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    2017-03-26
  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 11.85万
    2016款 乐活版

    没什么问题,开起来挺舒服的。东西放的开,我们也没什么大物件。

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    2016-10-08
  • 裸车 12.69万
    2016款 乐酷版

    从外观上看,感觉空间不大,但在实际体验中,有一种“别有洞天”的神奇感受,值得一提的是后排可以放倒,储物空间使用起来非常顺心顺意。

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    2016-10-04
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 11.86万
    2016款 乐活版

    足够用的这个大空间,如果我们作为家用,很好也没有别的就是这个座椅设计的就比较的好,而且可以装很多东西的这个后备箱也很强大的。

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    2016-10-03
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  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.49万
    2017款 EX260 乐酷版

    车身1.4吨,0-70迈加很棒。比我之前开的1.8t加速快(01年的奥迪a6)加速表现:d档够用杠杠的。能量回收导致刹车灵敏有停顿感。0-70加速时给驾驶者一种车很轻盈的感觉。提速很快。跑高速:d档最高跑了105迈(路程短车多,因为d档极限就是105迈)。超车提速都没问题.0.0。车开了800km时。在京承高速上s档,最高跑了130迈(下次测一下极限是多少迈0.0)s档时车输出的动力很充足。动力平顺性:提速快动力平顺。车很稳。在城市开感觉很好。横向对比:0-70迈可以和其他家用车pk。3.5自吸也能pk一下哈

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    2017-07-06
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    在动力表现上这款乐酷的表现还是非常酷毙的,正常市内上下班或者购物的话,当然是比较轻松的了,回老家或者到周边转着玩儿,动力表现也很充足,而且输出很流畅。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 EX260 乐活版

    公交车都能改用电动车了,咱这车虽然没有公交车那么有力量,但起码能说明在动力方面电动车现在已经发展到不比汽油车差哪了,完全可以胜任汽油车能够胜任的工作了,就我这车来说,平时开着上下班、接孩子是一点问题没有,出去玩儿走高速那也是跑的溜溜的,完全不差劲的感觉。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EX260 乐活版

    其实开始我真的有担心电动会没有劲,会有点不够用,但是真正开起来了发现真的还不错,这个车在城市里面开的时候还是挺合适的。

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    2017-10-13
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 12.69万
    2017款 EX260 乐活版

    动力感觉不是很足的那种,但是在北京开也是足够的了,要是走个山路可能就不太行了

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    2017-09-18
  • 裸车 20.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    原谅我平时都是在上下班代步,动力在我这段路上表现得不错,但是我没有去深入探索它的强大,也不知道它在其他路上的情况

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    2017-09-18
  • 裸车 18.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    这个还是不错的耶,它底盘高嘛基本一些地方都是能去的,然后它的动力也可以去那些地方吧,平地的路我就不多说了,那些抖抖得路就需要慢慢操控了,但是动力还是可以支持它行驶

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    2017-09-16
  • 裸车 17.6万
    2017款 EX260 乐活版

    动力方面感觉不是很好,这款车在超车的时候动力会感觉比较弱,而且在爬坡的时候有时候会感觉动力不足。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.24万
    2017款 EX260 乐活版

    我觉得它跟那些汽油车的SUV差不到的好多,它的动力也是很强的电池的输出很猛,比方说一些斜坡啊然后车子坐的三四个人的时候也是很正常的就可以爬上去的,当然上坡路都是如此,平地路更是不在话下了哪里都是可以开得去的,动力我满意

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    2017-09-16
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐活版

    它的动力可以说并不弱,我平时上班的路有有一段陡坡路,它都能很稳定的开上去,还有很多弯道和直路,我驾驶起觉得它的动力让我上班都没啥费力时,就算费力也不是因为动力的原因

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    2017-09-13
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    动力这个就算一个额外福利吧,我那会觉得车子这么大动力能平稳开走就行了,尤其是上坡那种不会出现动力不够下滑的情况。现在看来是我想多了,车子哪里都能去非常平稳顺畅。

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    2017-09-09
  • 裸车 17.8万
    2017款 EX260 乐活版

    平时开感觉还可以,如果想要急加速超车的话,动力会有些吃力。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.78万
    2017款 EX260 乐酷版

    动力十足用在这里最为恰当,起步的时候会让你知道什么叫做傲视群雄,提速特别快,开过了汽油车的人来开电动车,那差异还是相当明显的。不过这个是呈现渐减的趋势,速度越高就越平稳,到了80迈就跟汽油车就不太多了。超车也是小问题,到目前为止最高开了110多一点,车身也比较平稳,一句话动力十足。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.67万
    2017款 EX260 乐活版

    动力还是挺足的,把车停地下车库,每天都得开车爬坡,从来没出过问题,坡上停的也很稳,还真是不错

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    2017-07-30
  • 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    车子的动力非常棒,待起步的时候只要踩电门,车子基本上会第一个参数去和同级别的汽油车比起来,这款车子的动力的优势实在是非常明显,这也是我最满意的一个地方了。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 13.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    电机和电控技术可以算是北汽的长项,所以在动力表现和续航上都很不错,车子起步很顺利,加速很给力。

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    2017-03-26
  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 11.85万
    2016款 乐活版

    动力挺不错的,提速快而且反应很灵敏,对于这一点说实话我还是比较满意的,虽然在市区里一般情况下开不了这么快,但是动力强劲的车开起来确实很爽,一点都不拖泥带水

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    2016-10-08
  • 裸车 12.69万
    2016款 乐酷版

    动力方面令人满意,加速的时候有一种推背感,在超车并线的时候优势更加明显,可以秒杀很多的汽油车。

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    2016-10-04
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 11.86万
    2016款 乐活版

    提速这样的快,这样的顺溜的动力,让很多人都感觉不可思议,起步也没有一点卡,真的非常的爽的,后劲也十足这点我们都比较的看好。

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    2016-10-03
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  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.49万
    2017款 EX260 乐酷版

    方向盘很轻,方向盘有细又小

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    2017-07-06
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    两轮的电动车相信大多数人都骑过吧,操控起来很灵活自如吧,这款四个轮子的电动汽车本质上还是电动车,在操控上还是一如既往的灵活自如,而且操作简单方便,说走咱就走,说停咱就停,起步顺畅,制动效果也是杠杠的,年轻人开肯定很熟练,感觉老年人开都是没问题的。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 EX260 乐活版

    选择电动车除了健康环保,另外我就是觉得电动车相对汽油车操控上要更加轻便灵活,拿我这车来说,基本上是说走就走,说停就停,市内车多堵车的时候,这样真的是很轻松方便的,能省不少心,而且想超个车也是流畅的不要不要的,操作轻便简单,而且还没噪音,这么顺手的车子当然喜欢了。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EX260 乐活版

    我对操控没有什么意见,就很轻松的其实,还有就是开这个车子的时候我也感觉到了它的反应比较的快,就是方向盘没有什么实感。

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    2017-10-13
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 12.69万
    2017款 EX260 乐活版

    操控挺简单,上手很快,试车的时候就对这辆车适应了,虽然没走过远路,但是感觉下次可以跑个远路试试感觉

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    2017-09-18
  • 裸车 20.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    操控也一样啊,但是我觉得它的一些细节上的体验处理得很不错,就像刹车油门那些至少不会出现那种阻塞感一踩就行。车子的悬挂也不赖,处理转弯时很好

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    2017-09-18
  • 裸车 18.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    它转弯还是很精准,灵敏性很好就像大家说的那种想开到那儿就开到哪去,还有刹车油门那些啊,都是超级的棒,还有它的底盘比较高很多地方都能去,就是坐着有点不好受

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    2017-09-16
  • 裸车 17.6万
    2017款 EX260 乐活版

    车子在操控方面感觉手感一般,底盘有些散。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.24万
    2017款 EX260 乐活版

    摸起来手感就很舒服了,方向盘握起来很稳不会有那种摇摇晃晃的感觉,开在路上时车子也不会飘就像一份稳稳当当的坦克似的,车子的底盘啊,转轴啊那些也很出色,反正一系列配合起来车子的操控性很好

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    2017-09-16
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐活版

    它在过弯道的时候很灵活,转方向盘时也很轻松的。还有就是车子过道时车尾不会甩即便是在雨天的时候也一样,就是开在路上很稳当很安全,哦对了还有它的按键那些也很灵活

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    2017-09-13
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    我平时开车都开得比较慢的,对于这个操控性有多高我也不是很清楚。我的要求也不高,过弯时刹车时超车时能稳稳的就好了。

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    2017-09-09
  • 裸车 17.8万
    2017款 EX260 乐活版

    操控性非常好,方向盘的转向很灵活,这点也是我特别的满意的一个方面。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.78万
    2017款 EX260 乐酷版

    转档比手动挡要简单很多,但是老司机可能就会有一点点不习惯,甚至觉得别扭了,不过我还好,毕竟这样看起来也还是更充满了科技感,也更漂亮一些了,人都还是爱追求美好的事物,所以这个旋转档也算是一种进步吧。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.67万
    2017款 EX260 乐活版

    操控很简单上手很快,感觉这辆车很听话,从来没撂过蹶子,很欣慰的车,让我很放心

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    2017-07-30
  • 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    操控一般吧,车子的方向盘手感不是很好,感觉阻尼做的不是很高级。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 13.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    还比较满意,车子操控是我比较满意的一点,倒车视频影像,还有刹车辅助等,操控配置很不错,安全气囊很多操控起来很放心,方向盘转向也比较精准,唯一遗憾的是没有一键启动,这项应该算在操控里吧?

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    2017-03-26
  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 11.85万
    2016款 乐活版

    操控挺好的,容易上手,我自己开着没问题,老婆也觉得挺好的

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    2016-10-08
  • 裸车 12.69万
    2016款 乐酷版

    操作简单容易上手,车身轻盈,稳定性能却很好,搭载纯电动底盘,不管是康庄大道还是崎岖山路都能轻松应对。

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    2016-10-04
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 11.86万
    2016款 乐活版

    操控完美了,因为它的方向盘做的比较科学,而且有着非常好的指向性,也是我们都能接受的重度,一般般的车型真的不如它做的完美,底盘和减震效果也很好。

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    2016-10-03
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  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.49万
    2017款 EX260 乐酷版

    目前开了400km。电耗在15个一下冲满电能跑270km城市路段表现:电耗低平均13/14个度电(全程最抵挡空调,因为空调很给力,制冷很good

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    2017-07-06
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    电耗还是比较低的,现在国家一直在提倡节能减排,既然国家都给补贴,大力推行电动车了,自然在节能减排上是很优秀的了,不然国家也不会推广对吧,就这款乐酷来说,充满电的话,续航里程可达到250公里,和汽油车比起来,省的不是一点半点啊。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 EX260 乐活版

    平时上班不算远,以前开汽油车,还没等车热呢就到了,市内用实在是不方便不经济,还是咱这电动车方便,说走就走,而且节能减排是没的说的,充满一次电的话,正常开一个星期是完全没有问题的,这样一年下来的话和原来的汽油车比能节省不少油钱呢,既环保又省钱,这么好的事儿哪去找啊。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EX260 乐活版

    这一点稍微有点不满,车子费电还是挺厉害的,总是会担心这一点,让我挺头疼的。

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    2017-10-13
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 12.69万
    2017款 EX260 乐活版

    感觉这辆小车还是比较省电的,只是上下班代步用车,几乎两三天充一次电,电池没出现过问题,还是很满意的

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    2017-09-18
  • 裸车 20.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    唉,这个电耗一般哈呀,这个就跟手机一样每晚都充电,充六七个小时第二天绝对是没问题的

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    2017-09-18
  • 裸车 18.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    一次完完整整的充电能开到两至三天的时间,也要看我油门踩得多不多,这个就像油耗一样,我就没啥好说的呢,我觉得买这个车的都是开过汽油车的人了,我就不说啥了,跟油耗差不到多少

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    2017-09-16
  • 裸车 17.6万
    2017款 EX260 乐活版

    能耗优势还是比较明显的,这也是电动车一个非常不错的优点。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.24万
    2017款 EX260 乐活版

    车子看起来还不是不小了,我当然也和大多数人一样的想法咯,以前是车子大耗油,现在是车子大耗电,我朋友的是轿车我感觉她那个耗电量还算一般,我当初也是怕买来之后耗电量太快,虽说现在充电也方便呢,所幸它的耗电量还是很低的,我冲一次点能开两三天的样子

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    2017-09-16
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐活版

    我觉得电耗就是油耗,就是一个是耗油的一个是耗电的,他们的性质都差不多。这车一次能跑两天左右还行吧,充电也还算方便并没对我的出行造成太多的不方便,它的速度和重量也是一样和电耗挂钩的,自己看着电量来跑吧

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    2017-09-13
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    还行,一次能跑很多地方,我嘛基本上跑来跑去要跑个两三天的样子。而且我这里充电也方便,有时没电了就地就充了然后去玩了回来就可以开着回家了。

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    2017-09-09
  • 裸车 17.8万
    2017款 EX260 乐活版

    这款车平时充电的速度还是比较快的,快充的话半个小时,不过我一般晚上都充一晚上,大约平均六七个小时就充满了,可以连续跑个五六天都没有问题。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.78万
    2017款 EX260 乐酷版

    众所周知的就是电动汽车的耗能低了,用别人跑十公里的油钱,我们电动车能跑上一百公里,没有什么比这个更有冲击力了吧,哈哈。但是还是得说一句,充电桩略微有一点少,不知道国家有没有考虑过补贴这一块的,如果有的话我愿意去开个充电站,毕竟国家在往节能减排的这个方向走,是不是思想很前卫。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.67万
    2017款 EX260 乐活版

    车还是很省电的,经常出去玩,从来没有因为没电车爬在路上的情况,就算是电量少也比同事的车开的远些

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    2017-07-30
  • 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    耗电量自己没有算过,目前也不知道如何去计算。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 13.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    车子耗电量很不错,充一次电可以用好几天,且不说有260公里的续航,而且现在北京满世界的充电桩,电车环境跟以往大不相同,所以大可不必担心里程问题

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    2017-03-26
  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 11.85万
    2016款 乐活版

    耗电量不错,一个月下来却是能比汽油车省一点,虽然不是太明显,但是日积月累还是能省下一些钱的。

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    2016-10-08
  • 裸车 12.69万
    2016款 乐酷版

    搭载了北汽新能源最新一代的SmartCE112.0系统,真的强烈地感受到了高效和快速,只要喝上一杯咖啡的时间就能充满80%的电,续航里程又有保障。

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    2016-10-04
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 11.86万
    2016款 乐活版

    如果说新能源汽车的独特优势就是节能的话,这个车的这个耗电量真的不高,天天上下班不怕花钱太多,无法接受了。

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    2016-10-03
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  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.49万
    2017款 EX260 乐酷版

    座椅长时间硌屁股其他都还好座椅舒适性:前排座椅坐着舒服,座椅太薄,坐时间长了屁股。后排座椅宽,也不错。

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    2017-07-06
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    这款电动车的减震效果还可以,空间上乘坐环境也不错,驾乘的舒适性上还是非常不错的,就是座椅设计的原因吧,可能坐的时间长一点会有些不是很舒服。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 EX260 乐活版

    车子整体是很不错的,但电动车还是有它的不足的,比如悬架调校这方面和汽油车比还是有点跟不上,当然也可能是个别情况,这车的悬架有点硬,老人乘坐还是感觉不是很舒服,年轻人倒是无所谓的,我开着也比较顺心。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EX260 乐活版

    车子它的座椅很舒服,坐垫特别的柔软,屁股也不会因为坐的太久了疼,并且这个车子它的减震也处理的很不错。

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    2017-10-13
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 12.69万
    2017款 EX260 乐活版

    座椅设计的很舒服,感觉很好,开车的感觉也很好,方向盘设计的也很好,大小很合适,很喜欢

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    2017-09-18
  • 裸车 20.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    过减速带的时候也还可以,不会太颠簸…然后其他方面的也还可以,所以舒适性也不错

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    2017-09-18
  • 裸车 18.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    就是那个弹簧啊,硬了坐在我屁股疼,遇到那种有坑的路还真不敢开快了要慢慢的开

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    2017-09-16
  • 裸车 17.6万
    2017款 EX260 乐活版

    悬挂的舒适性很好,对路面的颠簸过滤得也是不错的,就是跑长途的话,可能座椅的包裹性一般会比较累。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.24万
    2017款 EX260 乐活版

    悬架偏舒适,整体感觉良好。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐活版

    坐着的感受我也不好说,主要还是形容不出来,等你们去买车时自己坐在里面就知道了

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    2017-09-13
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    整体感觉还不错,过减速带柔和。

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    2017-09-09
  • 裸车 17.8万
    2017款 EX260 乐活版

    座椅感觉舒适度不是很好,包裹性一般。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.78万
    2017款 EX260 乐酷版

    方向盘比较细小,手感上会差一点,冬天可以买个套子,这样应该会好很多。座垫不够厚实,需要再买几个垫子放车上,不然坐久了老是觉得隔得慌。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.67万
    2017款 EX260 乐活版

    座椅设计的很潮流,也很舒服,感觉内部空间很大,所以感觉也很舒服,开点远路也不觉得啥

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    2017-07-30
  • 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    悬挂调校的稍微有些硬,跑颠簸路面的时候,能够比较明显地感受到震动。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 13.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    舒适性很好,座椅包裹度不错,很贴身,而且还有腰部支撑,长时间开也不会腰酸背疼。

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    2017-03-26
  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 11.85万
    2016款 乐活版

    舒适度还可以,驾驶体验很好。

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    2016-10-08
  • 裸车 12.69万
    2016款 乐酷版

    稳定性能好,没有制动低头的困扰,过减速带、弯道的时候没有太大的震动,乘客乘坐体验良好。

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    2016-10-04
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 11.86万
    2016款 乐活版

    舒适性能真的非常好,因为它的这个整体做工很大气,而且很多细节上让我们用着都非常放心和顺手,尤其是它的这个底盘调教和座椅的设计,真的非常好。

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    2016-10-03
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  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.49万
    2017款 EX260 乐酷版

    电车的预算就在15个以内。20/30万的电车没考虑买(除了model3)期待的配置:期待电耳折叠。led灯,座椅电动调节(可有可无吧)电子手刹。续航里程再高些现在270km(期待350-400)

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    2017-07-06
  • 平均油耗 15.2L/100Km 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    这样一款小型SUV外观漂亮,内饰也比较上档次,关键操控上简单灵活,其它各项性能配置也都非常不错,性价比还是很高的。

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    2017-10-30
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 19.29万
    2017款 EX260 乐活版

    首先乐活这个名字我很喜欢,另外还比较符合我的节能减排的生活理念,而且说实在的这款车的性能也真的很不错,可以很充分的满足我的日常需要,和国产汽油车一样还是有着非常高的性价比的。

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    2017-10-20
  • 平均油耗 15.3L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EX260 乐活版

    性价比这一点算是很高的了已经。

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    2017-10-13
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 12.69万
    2017款 EX260 乐活版

    性价比还是很高的,价格还很便宜,国家补助完就更经济实惠了感觉非常好,特别合适

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    2017-09-18
  • 裸车 20.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    此乃一款性价比较高的车而且还是在价位在二十万左右的这个阶段,我是觉得真心可以推荐给你们

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    2017-09-18
  • 裸车 18.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    十多万的车买得并不亏,就是车子的减震弹簧不如我意,任何车子都会有点好的有点差的,这杨相辅相成才能体现车子的好,其他的我都挺满意没有什么大的问题,

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    2017-09-16
  • 裸车 17.6万
    2017款 EX260 乐活版

    不需要牌照指标是最大的性价比。

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    2017-09-16
  • 裸车 18.24万
    2017款 EX260 乐活版

    我买这个车全部弄好花了十七八万,我是觉得值得的,为什么呢因为这个车不少见满足我的新奇心再者就是它的属性本来就不差就是对于我而言空间有时不够用但是我相信对于很多人还是够用了的,所以我觉得它的性价比并不低

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    2017-09-16
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐活版

    从大体上来说它的性价比不错了,在我心中只是说它的外观我不是很满意,当然外观这个东西哈说白了就是一个装饰的,车子主要还是看性能,性能不好即便车子外观再好看也只一个摆设

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    2017-09-13
  • 裸车 18.36万
    2017款 EX260 乐酷版

    性价比这个啊,我也不知道怎么个说法,我是这么觉得的,车子从整体上来说都没多少差距,但是它是一款电瓶车,这点其实很多人都不看好的,但是呢它的表现也让人非常满意,所以我觉得性价比还是很高的。

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    2017-09-09
  • 裸车 17.8万
    2017款 EX260 乐活版

    配置比较低,就连车身稳定系统都没有,比较失望。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 14.5L/100Km 裸车 14.78万
    2017款 EX260 乐酷版

    同级别里算是不错的一个选择,不过价格超过15万太多的话,我也是不会接受的,好在补贴算下来,还没超过15万,这样就还是比较值得了。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 13.67万
    2017款 EX260 乐活版

    性价比应该算是SUV里最好的一辆车,动力很足。爬坡也很好,起步还很稳当,设计的也很精致

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    2017-07-30
  • 裸车 20.29万
    2017款 EX260 乐酷版

    配置高,性价比感觉还是非常不错的。

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    2017-04-30
  • 平均油耗 15.4L/100Km 裸车 13.69万
    2017款 EX260 乐酷版

    个人觉得性价比比较高,毕竟车子配置摆在那里,动力,内饰什么的都比较满意,价格也还可以接受

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    2017-03-26
  • 平均油耗 14.6L/100Km 裸车 11.85万
    2016款 乐活版

    性价比还不错吧,在我看来还是有点贵了,但是车子本身的性能确实不错,还是对的起这个价格的。希望以后的日子这辆车能让我省点心。

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    2016-10-08
  • 裸车 12.69万
    2016款 乐酷版

    给力的补贴和优惠力度,一款车下来也就10来万,和同价位的汽油车相比,性价比高出了不只一点点。

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    2016-10-04
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 11.86万
    2016款 乐活版

    性价比方面做的也可以,车子的价格也是我们都可以接受的,而且它的配置完美而丰富,前期投入和后期保养都很好。

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    2016-10-03
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