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北京越野北京BJ40L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.43分

网友购车价:
11.98-2000.00万
厂商指导价:
17.98万
网友真实油耗:
12.8L/100km
工信部油耗:
---
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    外观党,主要是看颜值。动力足。操作简单。真皮座椅。

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    2018-04-12
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    最满意的地方,我想说,那就是它的外形很拉风,底盘很高,通过性非常好。可拆卸的顶棚在夏天,绝对可以成为一道风景线。该有的功能都有,该有的安全配置也都配齐。后排还可以放置安全座椅插口都配备。

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    2018-02-14
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 17.68万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    空间不错,实际城市路感比想象中好太多,动力完全够用。涡轮很强不过有些迟到

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    2017-09-04
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    拉风,就是拉风,无论是停车场还是路上,回头率爆表??前脸超级耐看,加上这进气格栅,忍不住爆粗口,太TM帅了

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    2018-03-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.8万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    最爱他的越野能力,绝对无敌的高底盘,不管大坑小坑都能趟过去,很厉害!走路一趟高原西藏,非常爽,各种路都是大脚油门踩过去的!

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    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.9万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    最喜欢就是这销魂的外观了,在大街上几乎没有不回头看的,非常魁梧有力,大脚看着很霸气,很好看!

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    2017-10-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    油耗高,后排座椅长途坐着不舒服。没座椅加热,没360度摄像头。没有自动巡航。

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    2018-04-12
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    最不满意的地方,我想那就是变速箱吧,稳定归稳定,强度归强度,但是调教的真的不是很好,换挡顿挫,反应巨慢,6档基本挂不太上,我相信如果北汽认真的调校这款车,他一定非常不错。有很多朋友反映车费油,我告诉大家,其实这款车完全在这个排量这个级别,正常的油耗状态下。我在市内,现在基本开到11.8个油耗,百公里。我觉得已经超乎了自己的期望!

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    2018-02-14
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 17.68万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    风噪大,这个没有办法的事,既然选择这个就是玩,玩起来并不在乎这些。自动挡还是不太习惯,感觉油门踩的总是缺点什么连贯性,没开过自动挡车不做过多评论。另外方向盘的调节只有上下调节,不能前后。我认为这是个人开车习惯问题慢慢会适应找到合适的点的。空调制冷可能不是很棒。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    暂无,发现中。。。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.8万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    不满意的有很多,比方说粗糙的内饰,坑爹的隔音等等!

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    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.9万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    不满意做工和内饰的用料,都2017年了就这内饰,真是无敌了,太难看了,质感简直渣渣,各种接缝都很大!

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    2017-10-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    外观没得说,颜色专属色,很个性,很特别。侧面更帅:。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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    2018-04-12
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    还用说吗?这么拉风的外观我想不用表述了,哈哈!

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    2018-02-14
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 17.68万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    外观很棒简单大气也不失回头率,很多人对车子指指点点,很拉风。车灯设计:尾灯是led的,前灯比较原始,远光灯很亮。前近光灯左边照射的低右边照射的高,这个设计应该是为了照顾来车,不晃他们。做工车漆:做工外表还可以,里面粗糙,2020经典底盘,很结实的车车身造型:bj的脸牧马人的身体。行走在路上的纸箱子

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    2017-09-04
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 18.6万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    别人刚开始看见都说是牧马人,但又比牧马人商务范

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    2018-02-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    外观设计比较满意。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    车身造型:车身就是硬气,最喜欢前脸了,245的大胎,看着就舒服

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    2018-03-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.8万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    绝对好看,简直就是男人心中梦想之车,回头率杠杠的!

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    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.9万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    就这外观必须给满分,太霸气了!哈哈哈

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    2017-10-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    内饰简约而不简单,符合越野车风范,防滚架良心。

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    2018-04-12
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    这个车的内饰,从中控老门板,可以说简陋无疑!全都是硬塑料,没有搪塑工艺的东西。方向盘手感不错!但是这种跋山涉水的车,这样的内饰,也可以让我接受。

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    2018-02-14
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 17.68万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    黑色红边真皮座椅个人没毛病。其余均是蛋蛋车硬塑料。说好听点这个车给了我们个性化的充足空间,下来改装可以有更多的想法。操作台下油门上的位置没有任何的保护措施完全裸露的去4s店可以爬油门往上看。异味异响:新车异味,希望快点消失,异响有时候在爬坡并且大转弯偶尔会有,基本没有出现新的异响。后期补充在车子开很久停在某处熄火以后,我在观察底盘的时候听见了类似碎石子打底盘的声音也像是特别细的固体断裂的声音。这个应该正常吧具体原因我不懂。手感材质:材质除了座椅很糟糕几万块钱的车的或者蛋蛋车的感觉。硬派追求的性能这些没必要放在心上。仪表中控:捡漏捡漏简陋~不过该有的都有。仪表旁边的滚轮,按它可以更换仪表中间的显示内容比如油耗胎压胎温室外温度剩余公里数之类。关于钥匙:另外我想说的是,一般的自动挡车在挂档的时候有个钥匙的保护,是拔不出来的,而我们亲爱的北京40l在挂DR档的时候,都是可以拔出来钥匙的随便拔插。无解。可能可以说能偷工减料的地方都偷了。,非专业玩车这句纯属吐槽。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 18.6万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    皮实耐用简单不花哨,比较适合我这种大老粗,太多的也是鸡肋,比如定速巡航,座椅加热,自动手刹等我觉得也就是花哨不实用,可有可无,自己改个一件键升窗,完美异味异响:新车有塑料味,下车雾霾太重,算了,时刻告诉自己,新车,新车,新车啦

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    2018-02-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    中控台的材料一般,做工也算不上多么的精致。手感就是硬硬的。不做太高要求。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    越野车肯定没有轿车内饰那么精美,不过硬塑料覆盖太多,基本上哪哪都是硬邦邦的,想到售价,差不多行吧仪表中控:仪表盘看上去不是那么高科技,很使用,简洁明了,一目了然异味异响:新车多少会有点味道,买了十来包活性炭,主副驾驶坐垫底下各放一包,后排座椅下面也是,包括后备箱几包,一段时间下来就好了。刚开始右车门上延有异响,没管它,后来居然就这么没了,目前没其他异响

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    2018-03-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.8万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    内饰简直就是灾难,好歹也是十几万的车你就给我这内饰,简直就是逗!

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    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.9万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    内饰做工很差,接缝都很不均匀,用料也很差,基本都是塑料,新车提回来的时候味道特别重,感觉就是满满的塑料感,很不舒服!

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    2017-10-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    城市路面,山路,动力足,毕竟2.3T足够了。

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    2018-04-12
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    2.3动力够用,就是变速箱拖了后腿!

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    2018-02-14
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 17.68万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    动力没的说250匹,大概40的速度猛踩油门提速会快一些

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    2017-09-04
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 18.6万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    2.3T动力没的说,只要车子不后翻的坡,轻轻松松上去加速表现:减速带无视,超车轻轻松松,20公分高低沟坎基本无视车翻不了的坡都能上

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    2018-02-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    车辆的整体加速比较满意,虽然不能像某些车系的提速性那么好。在日常驾驶中已经足够了。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    这么重的自重配上强劲的动力,够爽

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    2018-03-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.8万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    2.3T的涡轮增压发动机真心是弱,本来这个排量加涡轮绝对是很牛的存在,结果我这自动4驱都感觉起步很柔,涡轮迟滞很严重,只有到很高的转述的时候,动力才感觉爆发出来,平时开车非常的不爽!

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    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.9万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    2.3T的涡轮增压发动机表现远比数据来的弱,起步很顿挫,涡轮迟滞感很严重,感觉爆发力也不足。

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    2017-10-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    超车视野好,油门积极,转弯半径大,其余略过。。。。

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    2018-04-12
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    转向系统就像开小解放!??转向间隙过大,车辆没有小车那么精准。但是我觉得也完全够用。

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    2018-02-14
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 17.68万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    操控不好做评价,因为本人长期也就开过老帕萨特B5,一是自动挡不习惯。方向有虚位,在可接受范围,其实和b5差距不是很大。底盘及悬架:通过任何地面都是软绵绵的。基本马路牙子之类的无视,忽略直接干。2020升级版很结实。关于某些高大上功能:定速巡航之类的功能就不要想了,作为一个硬派越野要那些东东似乎是没有用的。不过值得欣慰的是这个车有倒车雷达和图像山路:山路爬坡动力还是可以的。变速箱逻辑有些不爽雨雪泥泞路面:还没有下雪,后期补上,在非极限越野的泥泞路面应对自如。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 18.6万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    操控很顺手,不像个别车友说的方向跑偏,开过帕杰罗黑金刚感觉太甩了,这个车大小操控正好

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    2018-02-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    转向精准,对整车的操控性还比较满意。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    方向很轻,比很多轿车都轻,方向有一定虚位,还行,习惯了就OK

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    2018-03-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.8万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    转向一点都不舒服,虚位很大,要转很多圈才能掉头,底盘高,感觉车开起来呼呼哟哟的,非常不爽,在公路上,但是在土路泥地就非常爽了!

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    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.9万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    转向一般,方向盘很重,打的很费力,坐姿也不舒服,必须得身体好才能开这个车,真的是!

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    2017-10-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    油耗:油耗高,2周正常上下班来回30公里,周末去趟郊外,2周平均油钱350大洋。

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    2018-04-12
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    没问题,可以接受。这个车需要缓慢行驶,匀速前进,高速不易过快,市区不宜过慢。不易急,加速大脚油门,否则油耗真的会让人难以想象,但是如果开车习惯良好,注意猛油急刹,油耗表现还是合理的。

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    2018-02-14
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 17.68万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    车子要求添加95或者更高的汽油。目前我加的是98油耗风阻系数放那了,不高也不行。目前200公里16个油过了磨合期应该会慢慢降低吧。大概给油能到30个瞬时,下坡2到6原地怠速1.0到1.8油耗补充,经过300公里油耗从16降到11.7原因是开了一天的公路。主要为快速路时速50到90。基本上综合起来爬山加正常公路综合12个油的样子。不玩越野和爬坡有望在8到11之间。车子加的是98的油当前油耗仅供参考。高速路段表现:高速路等磨合后再上。目前最快在环城快速路上80的速度,动力很足,不过想有推背感一定要踩到底。城市路段表现:城市路段开习惯手动挡了,这个车自动挡的一档准备停车的时候有推力,刹车不敢踩就溜了,个人因素吧。其他方面在可接受范围内,除了换挡逻辑可能不是很顺溜。

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    2017-09-04
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 18.6万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    城市低速跑,加热车,平均20个油,能理解,车身有那么重

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    2018-02-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    这么大的车,2吨多的自重,这个油耗基本是在自己心里预期值。还算满意。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    还没跑过高速,大概正常12个多一点,近前一次连续跑过200公里,一路没超过80迈,最低油耗跑到10.1,喜出望外,超级开心,希望首保之后再低一些吧????

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    2018-03-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.8万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    油耗到现在差不多13个,还是有点高的,感觉日常开起来不是很经济!

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    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.9万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    油耗现在差不多12个,最高有18个的时候,真的太恐怖了,无敌了,不管我怎么开都没有低过12个的,我走的还不是全部市区,接近30%的高速,油耗依然这么高!

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    2017-10-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    舒适性适中,后排舒适度差。没有自动巡航,长途自驾太累,开一小时就想睡觉?

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    2018-04-12
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    偏硬,避震器相对于其他车辆来比较,算是够硬的,但是作为越野车,我想,可能还是原厂避震调校的问题,但是绝对够用了!可以接受!

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    2018-02-14
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 17.68万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    舒适,比想象中的硬派越野要舒服的多,开了很多的山路,还有泥泞坑洼的路面,不至于极限越野,体验下来舒适度和大多数车比我给90分很棒了。噪音控制:飙起来噪音很严重,个人认为如果玩车,在可接受范围内,喜欢安静的做一个美男子的或者美女的就做好心理准备,你整个人都会沸腾的。座椅舒适性:比较舒适,很软。坐垫很多大厂子没有模板订不上,推荐买通用坐垫就行了。行驶舒适性:开起来很舒服,第一次开越野也不好做过多评价。空调:空调不是很凉快,开大了是太吵。也可能是还不太会用,以后补上音响:我是学古典音乐的。这个车的音响满分100我给30太垃圾了。别指望了。另外开快了风噪会让你听不见音响在放什么,幻听了?

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    2017-09-04
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 18.6万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    城市路段还好,越野时前排是刺激享受笑,后排座受罪要哭了

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    2018-02-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    车辆乘坐的舒适性谈不上很舒服,毕竟是一款硬派越野车。整车高速的风噪还是有点大。可能是车辆外形设计的原因吧。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    又想硬派,又想舒适性,为啥不去买路虎?上路20来万的硬塞越野车,我觉得还行,至少并不讨我嫌,还是那句话,自己喜欢就行

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    2018-03-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.8万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    舒适性真心差,座椅就是板凳,隔音效果差,各种漏风,高速的风噪特别大,呼呼的吹着往耳朵里面灌,真心不舒服!

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    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.9万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    很差,这个车子几乎没有舒适性可言,完全就是为了越野而存在的,野地里很帅气,但是在城市开就很遭罪了,几乎没有隔音,各种接缝漏风漏雨,真的是无力吐槽了!

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    2017-10-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    价格和外观性价比很高。同比进口和国产越野车来说,结实耐造,配件和改装件也便宜好买。

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    2018-04-12
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 16.0万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    定价可以接受,但是无疑还是偏高一些!作为国产的硬派越野,它完全超越了哈佛的h5,超越了很多国产的硬派越野车,但是它的定价也超过了其他品牌,我觉着价格偏高一些。

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    2018-02-14
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 17.68万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    性价比如果论同价位硬派越野或者作为一个生活情趣没毛病最高。如果考虑到旅行还是入手旅行车吧。个人认为不玩极限越野或者没有越野想法的,或者没有信仰,完全没有性价比可言。标配配置:比正常的车多的前轮的自动离合器差速锁还有加强分动箱,据说很高端具体不了解。对车的概括:作为一种生活方式的大型玩具。(*/?\*)很好玩,在配钥匙的时候,配钥匙的老司机爬下去看了看说:这不就是2020么,我修了十几年的2020。特别结实期待的配置:比较期待对内部的装修更上一层楼,至少不是蛋蛋车品质。期待:希望有更多原厂的改装可以直接上户的。原厂提供更多的选装配置

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    2017-09-04
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 18.6万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    国产车里20多万上路的,跟轿车不一样,但它突出的就是简单皮实,越野性能,还能接受期待的配置:上车觉得就是212,希望座椅高低前后电动调校

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    2018-02-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    期待的配置:车辆日间行车灯,自适应定速巡航系统,引擎盖液压支撑杆的安装。

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    2017-12-09
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    一分价钱一分货,别人我不管,我自己反正觉得还可以,毕竟我自己喜欢??音响:不得不吐槽一下,这音响效果太差了,毕竟花了这价钱,音响低音效果这样,有点说不过去吧,过段时间还是换一套音响吧,钱花都花了,不在乎一套好一点的音响了

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    2018-03-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.8万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    我喜欢他,我需要他就买了,不存在性价比的事情!毕竟自己买车就要买自己喜欢的不是,何必买别人口中的好车呢!

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    2017-10-09
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.9万
    2017款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

    性价比还行,毕竟在这个级别的SUV能在20W搞定的也就BJ40了,有着一个牧马人的外形,就这一个理由我就买了!

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    2017-10-06

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