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丰田章男

人物简介

    丰田章男(Akio Toyoda)(1956年5月3日-),日本企业家,丰田家族第四代长孙。现任丰田汽车的执行董事兼社长(总裁)和首席执行官(CEO)。

    2009年6月23日,丰田汽车公司在日本爱知县丰田市的公司本部举行董事会会议,正式批准丰田章男升任公司新总裁。意味着丰田家族自1995年丰田章男的叔父丰田达郎卸任后重新执掌丰田集团。

    丰田汽车,从丰田吉佐的织布机厂开始,在80年内,不仅创下一个汽车公司的传奇,也浓缩了日本工业历史的进程。然而如今,这个传奇正在经受前所未有的考验。

    71年来,这家汽车公司首次面临亏损,这让家族第四代长孙丰田章男浮出水面,日本媒体用“大政奉还”形容这次交班。对53岁的丰田章男来说,没有什么比在这个时刻接班更具挑战性的了。

    2010年2月25日,丰田章男出席在美国国会山举行的听证会,丰田章男反思道:我们逐渐混淆了优先的顺序,以至于无法像从前一样停下脚步、仔细思考、做出改进,甚至没能坚守传统,悉心聆听消费者的声音。

职业生涯

    丰田章男大学在日本庆应义塾大学法学部毕业,1982年在美国巴布森学院获工商管理硕士学位,1984年进入到丰田汽车公司工作。

    和日本所有大学生一样,上大学以后,大学生们差不多都要参加一个业余俱乐部。章男参加的是曲棍球俱乐部,但曲棍球对章男来说已经超越了一般爱好,球艺达到了专业水平。在庆应大学曲棍球俱乐部的记录本上,显赫地印着该俱乐部成员取得的参加奥运会资格的人名,章男名列其中,并且具有试球的特殊资格。

    同样,和大多数日本家族企业的传人一样,章男也是大学毕业后没有立即进入自己家的企业,而是在外面飘了几年。他在27岁回到丰田公司以前,一直在一家美国投资企业工作,那段工作让他对美国企业、美国的资本运作模式,有了不少了解。

    从1984年进入丰田,到2000年开始任务董事,16年内,章男从零开始做学起,做过生产管理,推销过汽车。尽管人们也知道他是丰田章一郎总裁的儿子,但在业务方面并没有特殊照顾,和丰田7万多职工一样,该怎么干就怎么干,是一点一点地在日本滚打,练就生产组织、市场销售的能力。在差不多全面熟悉了丰田国内的业务后,章男去美国工作了数年,但此时已经不是普通职员,而是作为丰田与通用的合资企业副总裁在那里渡过的。

    出身豪门,2000年当董事,02年晋升为常务董事,一年后再升为专务董事,05年未满50岁,已经成为丰田副总裁,离总裁只有半步之遥,章男跃进,令人刮目相看。来采访的记者多了,自己的一言一行少不了被记者报道,但章男通常很低调。偶尔请记者吃饭,也是去去一些普通餐馆,一杯啤酒,几串烤鸡肉串,“普通”白领的生活作派,让前后左右的记者感觉很好,“市民派”章男的印象,也就从这些记者嘴里、笔头渐渐地传了出去。

    日本社会对依靠家族力量迅速上升为企业总裁的现象还是有批评的,企业内部职员也不见得服气。而丰田章男要顺利升任社长,除了对本企业有全面了解,媒体形象颇佳以外,丰田内部自然也已经对他的经营能力考察了一番。

    丰田汽车公司社长丰田章男2013年11月21日在东京表示自己不会出任2020年东京奥运会的组委会主席。丰田章男表示,“我刚刚出任经团联的体育推进委员会主席,此外还有丰田社长及日本汽车工业会会长的工作。”

家族延续

    丰田汽车,从一家小织布机厂开始发迹,经过几代人励精图治,创下一个汽车公司的传奇。

    丰田家族以2%的股票能掌控丰田汽车,与其华丽的家族背景有着千丝万缕的关系。巨大企业单纯靠资产数额、优秀的经营战略来运营是不够的,它需要有强势的社会背景。

    丰田章男的夫人为原三井物产副社长田渊守的女儿裕子,三井是日本最具有代表性的企业。章男的父亲是丰田章一郎,母亲为原三井银行董事三井高长的女儿博子,父子二人均娶三井系列的人为妻。章男的姑父为原静冈县知事(相当于省长)斋藤滋与史,堂兄丰田达也(现在在电装公司工作)娶了原住友银行行长堀田庄三的女儿真理。政界财界背景非常强势。再往上数到章男的祖父、太爷辈,同样家族势力辉煌。章男的奶奶为日本高级百货公司高岛屋社长饭田新七的女儿二十子。丰田家族70年来培育出了华丽的家族背景,绝非普通家庭能比拟。

    作为丰田家庭第四代长孙,丰田章男并不是一出生就被选定为继承人。奠定丰田全球战略核心的外姓社长奥田硕曾告诫丰田后人:并不会因为你是丰田家族的人就会将总裁位置给你,一切取决于你的表现。于是,和许多家族企业传人一样,从庆应大学毕业后,丰田章男并没有立即进入自己家的企业,而是去“基层”锻炼了几年,甚至27岁回到“老巢”仍然从零开始。

    丰田汽车现任由顾问为奥田硕、会长张富士夫、社长渡边捷昭组成的高层与丰田家族并无什么裙带关系,但丰田家族把全部权力交给了他们,用人不疑,让这些高层有种发自内心的对丰田家族、丰田公司的忠诚,在机会成熟的情况下,还政于丰田家族,对他们来说,对丰田大多数职工来说,并不存在太多的心理障碍。

    业内人士认为,丰田家族是丰田“集团的旗帜”,其成员担任企业社长,确实有助于提高集团整体应对危机的信心和能力。丰田章男曾经担任过北美和中国事务的专务董事,对丰田曾经的最大市场和将来最大盈利来源都有自己独到的见解。但他上任后难题也不少,第一个难题就是在全球经济衰退的环境下,如何引领丰田走出亏损泥潭。

 未来的路

    在丰田章男前面,有两个人创造的辉煌将给他带来压力:一位是他爷爷的堂弟,从1967年就执掌丰田汽车,在15年内带领丰田汽车走向世界的丰田英二;另外一位是奠定丰田汽车全球战略核心的外姓社长奥田硕。

    早在2007年,社长渡边捷昭在丰田获得创纪录的利润之后就忧心忡忡地自问,已经达到全球汽车之巅的丰田汽车沾上了许多大企业病,决策缓慢,成本的控制和精益生产管理达到极致之后,丰田汽车的未来走向哪里?

    在过去3年中,丰田雇佣了4万名员工,他们对于公司文化知之甚少。“这个问题不会突然间暴露;但它类似一种代谢紊乱式的疾病,当你发现时就已经太晚了。”瑞银集团驻东京分析师TatsuoYoshida感慨道。

    而且,由于新的雇员大批涌入,许多高层领导临近退休,丰田汽车担心其节俭、严谨和不懈改进的企业文化将会遗失殆尽,而这些文化曾经对公司的成功起到至关重要的作用。迅猛的发展已迫使这家日本血统最浓厚的公司在海外越来越依靠外国人。那些把公司从小买卖发展成全球巨擘的元老们正面临退休,接班人将是那些被认为从未经历过商业失败的年轻一代。与此同时,自2006年以来,丰田汽车的召回事件频率比以前明显增多。即使没有这场金融危机,这个庞大汽车王国的内部隐忧已经出现。

    而丰田章男正是没有经历过失败一代的典型代表之一。从1984年丰田章男进入丰田汽车开始,丰田汽车迎来了丰田英二执政之后又一个辉煌的20年,全球销量从300万辆到接近900万辆,利润率直达全球之最。

    在充斥着对丰田汽车崇拜的氛围中长大的新一代丰田人如何应对未来?

    丰田汽车过于依赖北美市场的弊端在此次金融风暴中一览无余。这种依赖是一把双刃剑,北美市场持续增长,丰田汽车在短短5年时间内接连超过戴姆勒-克莱斯勒、福特和通用汽车,成为全球汽车销量和利润霸主,但是北美市场今年以来的崩盘也把丰田汽车拖向深渊。

    不过,丰田汽车在中国的两家合资公司至少目前看来仍然有望保持不错的赢利。2008年丰田在华的赢利有望达到80亿元人民币以上,中国市场将成为丰田汽车最大的赢利来源。

    不过广汽丰田的赢利在去年大幅度缩水,从2007年的逾50亿元人民币降到不足30亿元人民币。此外,随着天津丰田的第三工厂和广汽丰田第二工厂竣工,丰田在华的合资公司已经出现产能过剩的苗头。

    丰田章男担任中国专务期间,推进了与一汽合资设立一汽丰田,随后不顾一汽的反对,坚持和广汽成立合资公司,完成了丰田在中国市场的战略布局。

赴京道歉

    按照丰田公司的安排,继造访美国市场后,丰田章男在2010年3月1日造访另一个全球主要市场——中国。中国是世界最大的汽车市场,丰田此前的一系列质量危机,显然也影响到了中国消费者对丰田的看法。

    丰田公司发言人表示,丰田章男在2010年3月1日下午6时在北京举行记者会,“以此向中国消费者重申丰田对质量和安全的承诺”。预计,丰田章南会再次就“召回”事件道歉,同时承诺会避免类似事件再次发生。

    为确保中国消费者利益,中国质检总局在丰田召回事件出现后也出台了一系列针对丰田“召回门”的举动。根据质检总局的通告,消费者一旦发现其所使用车辆涉及丰田问题车型,要立刻联系丰田公司,有因缺陷问题受到伤害的,也要及时向政府方面报告。

    与不情愿到美国国会听证相反,此番丰田章男来华并非出自任何一方的压力,而是其主动要求。

    据因此事连续加班的丰田中国内部人士透露,丰田章男在结束美国之行后,就突然要求来中国。原因是,中国作为全球最大的汽车市场,虽然受召回波及的汽车数量不大,但中国消费者得到的有关召回的解释全部来自大洋彼岸,其中难免有误导或偏差。丰田章男认为,流传在中国媒体和消费者中的各类消息太过混乱,中国消费者理应得到第一手的解释,因此主动决定来中国召开新闻发布会,树立中国消费者对丰田汽车的信心。