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锌空气电池

    锌空气电池是以活性炭吸附空气中的氧气作为正极,以金属锌作为负极,以氯化铵或苛性碱溶液为电解质的一种原电池。
 
 
    锌空气电池不存在爆炸、燃烧的可能性。其能量密度比锂电池高80%至100%。初装价格只有锂电池的三分之一,同等重量续航里程约是锂电池的2倍。价格更便宜,安全又环保。相关专家表示,锌空气电池比能几乎是铅酸电池的8倍,“一个砖块大小的锌空气电池能量可媲美一纸箱传统电池”。其缺点是比功率较低,瞬间放电能量较小,这导致使用锌空气电池的电动车在加速上无法与传统汽车相比,仅仅适用于公交车、旅游观光车等低速车辆上;除了空气和金属锌,锌空气电池还需要其他微量元素参与化学反应,微量元素昂贵的价格也抬高了锌空气电池成本。锌空气电池充电过程十分缓慢,一般采用直接更换锌板或锌粒和电解质的方法。故锌空气电池电量耗完后,需要厂家进行电解还原后,才能恢复电量,这就需要建立类似于加油站的电池交换站为锌空气电池充电。
 
    目前,我国“电动汽车用锌空气电池”行业标准已经获得工信部审批,于2014年11月正式实施。但现阶段锌空气电池技术仍不成熟,离产业化还有一定距离。美国、墨西哥,新加坡及一些欧洲国家也已在邮政车、公共汽车、摩托车上试用锌空气电池。瑕不掩瑜,锌空气电池是一极有前途的电动车用动力电池。