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2015款 C 200 运动版 4MATIC

  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 35.48万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    外观、内饰,同级别没有对手。虽说在我心目中,近似价位的CLA220和260颜值更高,但是毕竟是A级车平台,且内饰完全落于下风,后排头部空间也确实压抑。全景天窗赞一个!

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    2016-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.5万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    外观!外观!外观!重要的事情要说三遍

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    2016-05-30
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 35.48万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    暂时没有遇到车友们普遍诟病的内饰异响情况,但是雨刮异响非常严重,去了4S店更换雨刮片,情况依旧。刚喷完雨刮水之后的几分钟内情况不错,雨刮运行顺畅且几乎无异响。被雨水冲刷几分钟后,异响伴随顿挫开始,不继续喷雨刮水,情况会越来越糟糕,“咯吱咯吱”拉玻璃声音非常大,同时会在玻璃上留下一道一道的印记。

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    2016-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.5万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    遗憾没有配上AMG五幅式星形轮毂,配置略低…连自动折叠的倒车镜都没有。原车音响很一般,很后悔没选柏林之音和氛围灯。还有那小气的导航屏幕,倒车雷达需要时间适应,刚上手时有几次差点倒到别人车上…

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    2016-05-30
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 35.48万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    满分!硬要挑刺儿的话,两道杠的中网不太满意……满天星中网或者AMG中网(我改的是AMG中网,大家都说好……)都是单条杠,更为大气,个人认为是更佳的选择,而且外面改一下也很便宜、简单。标轴自带夜色套件涂装,四门窗框镀铬件、前唇、后唇、后视镜、轮毂内侧均被涂黑,更有运动气质。尤其是轮毂内侧的涂黑让我十分满意(即便对这款标配的轮毂无感),对比完全银色的长轴轮毂,有夜色套件的轮毂黑银搭配,极富层次感。

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    2016-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.5万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    奔驰外观还用多说?

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    2016-05-30
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 35.48万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    让很多人中毒的内饰……要承认的是,长轴的内饰走的是典雅风格,有真皮缝线、中控时钟等优势,可能受众更广;标轴则是运动风格,且提供红色内饰(长轴不提供)!我就是非红色内饰不买,如今更是觉得自己选对了。此红不是鲜艳的红,而是偏暗的红,很上档次,非常适合女孩子以及热爱运动范儿的朋友。标轴内饰也有让人头疼的地方,钢琴烤漆黑的中控不易打理:灰尘和划痕都非常明显。我没那么好的运气选到带智乐包(氛围灯和柏林之声)的车,有条件的朋友可以在外面装个氛围灯,价格现在也不贵,对于车内氛围提升很大。

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    2016-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.5万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    同级最好看的内饰没有之一

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    2016-05-30
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 35.48万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    不可否认,标准轴距相较于加长轴距,短的8cm确实天壤之别。看过别人的长轴版本,后排空间着实宽裕。话说回来,个人认为,标轴后排空间完全不至于让人达到一种“谈标轴而色变”的地步。“够用”算是较为贴切的形容:正常坐人肯定没问题,但是没法宽到让您跷二郎腿。当然,前提是您或者您家人身材不算很高大,且后排不是长期坐人。如果有大块头或者高个子经常坐后排,还是请您考虑下长轴。另外后排座椅偏短的问题的确存在,且同时存在于标轴和长轴,后果就是腿部支撑不足,长时间乘坐可能会有不适。

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    2016-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.5万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    小两口用车毫无压力,平时就坐坐前排。后排个人180,头部略局促头发稍稍扫到车顶,脚部空间还凑合,不会很挤,缺点是后排坐垫有点短。

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    2016-05-30
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 35.48万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    如果您不是飙车党、经常在路上找人单挑的话,这款车的184马力是完全足够的。网上实测的百公里加速7秒多点,正常使用完全足够;S+模式挺躁动,完全超出市区路况的使用必要。

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    2016-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.5万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    变速箱在地板油的时候经常思考人生…就算sport也不例外,用拨片的话稍微改善一点。动力也就前50公里还不错…50-100的时候就开始觉得动力不足了…对动力有追求、不差钱、而且热爱奔驰的话果断等C4504matic或者一步到位C63吧…

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    2016-05-30
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 35.48万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    抱歉我没有开过BMW,所以很难评判“操控”这个概念。以我个人的体会,C系的方向盘助力可以说是恰到好处,不重不轻。转向可变齿比和超小的转弯半径很实用,不用多打方向,轻松掉头。悬挂属于偏硬的方向,侧向支撑不错,符合C级年轻化的定位以及标轴的运动气质(按销售的说法,标轴和长轴的悬挂不同,此说法未经证实)。本人身处江淮地带,四驱系统按大多数人的说法并无大用,眼下这台车的四驱系统更多的是给我一份信心吧,希望它在为数不多的冰雪天里有好的表现。北方的朋友有能力的话还是建议上四驱。

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    2016-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.5万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    可变转相比短轴距的紧凑车身前后45:55四驱高速过弯极限很高

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    2016-05-30
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 35.48万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    由于主要在市区行驶,堵车严重,目前3500公里的平均时速仅为18km/h,平均油耗11.3L/百公里。对于配备2.0T发动机的一款四驱车而言,考虑到实际路况,此油耗可以接受。

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    2016-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.5万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    高速最低7.7,市区最高15,平均油耗10,个人觉得还凑合,舍得踩油门就别在乎那一点点的油

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    2016-05-30
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 35.48万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    电子手刹、AutoHold刹车系统非常赞!另外前面已经提到,悬挂属于偏硬朗的调教,毕竟不能指望一款年轻化且带有运动风格的标轴C系过多地向舒适性靠拢。此款车型配备18英寸轮毂,前扁平率45,后扁平率40,加上搭配的低压续跑轮胎,更高的胎噪、更硬的路感也是意料之中的。可以选装的19英寸AMG轮毂在换取高颜值的同时,势必会进一步放大舒适性方面的问题。但是,运动和舒适本来就无法兼得,不是么……?

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    2016-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.5万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    静音很强,不是一般的强,没有配柏林之音兼职太浪费这车的隔音。悬挂过滤能力很强韧性很足,小颠簸几乎感觉不到,过减速带的时候悬挂回弹很快。就是胎噪很烦人…前轮225后轮245的胎宽前轮45后轮40的薄胎!除了柏油路开着很安静,其余的胎噪真的很明显。

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    2016-05-30
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 35.48万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    说不清楚。有些实用的配置并没有出现。没有无钥匙进入很尴尬,因为这台车配备了无钥匙点火:反正我要掏出钥匙开门,那么无钥匙点火似乎也失去了很多价值。我把无钥匙点火的盖子给抠了,插钥匙点火反倒让我找到个地方放钥匙。此外,并线辅助、车道保持,如果不买C300,那么就得上选装包。不过所谓的“选装包”实则是“运气包”,可遇而不可求,并非你想要就有。拿标轴四驱对比标轴后驱的话,好像无法判断性价比谁高谁低,毕竟四驱系统和全景天窗无法自行改装,也就没法和外面的改装店价格作对比;四驱的双透镜智能大灯非常贵,功能强大,还有解锁时候由蓝变白的渐变动画,但要说这对大灯对您选车会有多大的决定性意义,倒也未必。所以所谓性价比,还是看您的用车需求好了,比如如果您要定了四驱,那您也没得选择,是吧?

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    2016-05-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 35.5万
    2015款 C 200 运动版 4MATIC

    配置不高,同级要性价比就去买A4吧,要么C200,要么C300,中间这个四驱版除了北方用户,南方用户没必要。

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    2016-05-30

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