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奔驰C级 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.4

网友购车价:
23.50-48.00万
厂商指导价:
31.28-48.9万
网友真实油耗:
6.7-500.0L/100km
工信部油耗:
6.0-10.4L/100km

奔驰C级 车款列表

  • 最令人不解的是 刹车片 刚22000公里 就有黄灯预警 磨损 电话咨询就说需要更换 我的天 这是什么材质的 一般的车子都是 5-6年 或者4 、5万公里 才有这种现象 去了店里 说是设计的问题 手刹 脚刹 加速了磨损 怎么可以这样

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    2018-01-05
  • 很多设计都很贴心,方向盘左边的卡槽呀,后视镜加热808还多了carplay和御赐黄马甲~carplay挺实用能联网导航,解决了大难题~

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    2017-10-03
  • 外观内饰很上档次,舒适性很好,很多功能也很便捷,放在门上的座椅调节很方便,自动驻车功能对于如此堵的上海市区特别方便,怀档的设计也是我的大爱。

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    2017-08-03
  • 颜值控,品牌控,一直希望拥有一辆奔驰。

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    2017-08-02
  • 对我这种穷人来说,光这个logo,足以。下车的时候,会觉得腰杆直了不少。

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    2017-07-28
  • 三四挡降挡有顿挫雨刷赶紧有点别扭

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    2017-07-26
  • c模式起步还是肉点。不过需要超车时深踩立刻反馈。还是可以的

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    2017-07-19
  • 目前还没有,我们这儿是北方地区,有点担心冬天开会不会有不方便

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    2017-07-19
  • 前排腿部支撑很舒服,高速稳定性很好,油耗在接受范围内

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    2017-07-19
  • 可能空间方面后排比较紧凑了点然后落地36多一点,不过在苏州也没办法

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    2017-07-16
  • 很喜欢这款车,起步很快,动力强劲,超车轻踩油门即轻松完成,刹车灵敏。收放自如!最赞的是安全性,曾启动了两次自动刹车功能,没有刹车造成的身体前冲,感觉车人融为一体!实木内饰简约大方!诸多亮点,超赞的车!

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    2017-07-14
  • 太阳晒后气味较重,买了炭包试试

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    2017-07-12
  • 这么大的车居然没有雷达,导航简直就是反人类设计差评

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    2017-07-11
  • 品牌满满的自豪感,内饰越看越漂亮!

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    2017-07-08
  • 音响很一般,因为自己没有改装,音质不好

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    2017-07-08
  • 噪音,但可忍受,因为隔音效果好顿挫,刹车要命!

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    2017-07-06
  • 看过C级的内饰,他的竞争对手的内饰都很难入眼了!操控精准不精准我说不上来,但调头的轻松程度很让我惊喜,可谓从容不迫,动力么平时在街道上哪有机会蹬个400,跑个百公里加速,我只知道在高速上超车不费吹灰之力,S模式推背感十足,游刃有余,车子总体给我的感觉稳稳的,很舒适,内力强,却不外露,有种退休的特种兵做了管家的感觉。

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    2017-07-06
  • 倒车影像,LED大灯,座椅都是很实用的功能。

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    2017-07-04
  • 内饰相当不错,特别是中控台相当满意

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    2017-07-03
  • 奔驰的内饰是BBA里面没的说的外形也和同级的车个人觉得最满意的

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    2017-07-03
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  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    外观漂亮,内饰豪华。

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    2018-04-11
  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    外观漂亮,内饰豪华。

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    2018-04-10
  • 平均油耗 500.0L/100Km 裸车 32.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    外观内饰,主要是给媳妇开,她喜欢,新C的腰线,灯组,内饰做工都很好,还有就是品牌家喻户晓,奔驰的服务也很好

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    品牌:相信品牌影响力占据购车的一大因素,作为汽车发明者,BENZ做到了很多,从发动机,到变速箱,到外壳设计,底盘,内饰,服务,虽然不是最好,但是相互融合的非常巧妙,在平凡中透露着丝丝高贵与奢华.内饰:同级别里内饰现阶段是非常精致和豪华了.吸引人的地方在于第一次进入车厢内,以及从车窗外向内探索时对视觉的冲击.外观:不管是腰线,轮毂,灯组,尾部扰流板,以及后驱的整体车型布局,线条勾勒出的优雅是一种独特的风格.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    品牌:相信品牌影响力占据购车的一大因素,作为汽车发明者,BENZ做到了很多,从发动机,到变速箱,到外壳设计,底盘,内饰,服务,虽然不是最好,但是相互融合的非常巧妙,在平凡中透露着丝丝高贵与奢华.内饰:同级别里内饰现阶段是非常精致和豪华了.吸引人的地方在于第一次进入车厢内,以及从车窗外向内探索时对视觉的冲击.外观:不管是腰线,轮毂,灯组,尾部扰流板,以及后驱的整体车型布局,线条勾勒出的优雅是一种独特的风格.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    外形、内饰、人性化的驾驶乐趣、带智享智乐定制包现车现提、LED大灯的设计、反正是怎么看怎么好

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    隔音不错的,驾驶感受也很不错。转向精准。油耗不是很高,外观很炫酷,内饰做的很有质感,配置也很多,电动方向盘电动尾门无钥匙进入使用都很方便。等红灯有hold功能非常实用,可以解放右脚。

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    2018-03-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.68万
    2018款 C 200 运动版

    从新款C级照片释出后就一直关注这款车,随着大哥S级换代后的全新家族设计将其他竞品远抛身后,改款后升级到了9AT,各方面均符合MB的定位和品质,外观、内饰、动力更等均无可挑剔。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 34.38万
    2018款 C 200 L 运动版

    最满意的就是HOLD功能(等红绿灯的时候车停了,快速深踩一下他就出来了,最关键的是比自动启停好太多了,没有一点抖动,而自动启停有抖动上车第一件事就是关掉自动启停这个没多大用的功能,再次为HOLD点歌赞)还有就是怀档很方便啊,刚开始不习惯但是现在熟悉。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 C 200 运动版

    满意的点有很多。第一外观,第二内饰,第三星辉标带来的满足感。但是要说最满意,应该还是内饰吧,当初就是被内饰迷的不要不要的。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

    内饰豪华,外形大气,奔驰黑色logo酷酷滴。车内空间够用,动力么城市超超车够了。4驱的配置很全,独有的蓝眼简直帅呆了!

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    2018-02-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    外观很不错,标轴操控很棒,内饰同级别没对手,中控贴了个中控贴,自动驻车很人性化,车内没有氛围灯一样很好看,后排空间和舒适度也完全够用了,后备箱进深小一点就好了,可以匀点给后排,还有就是北京奔驰已经扣掉啦,哈哈~

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    2018-01-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    外观很不错,标轴操控很棒,内饰同级别没对手,中控贴了个中控贴,自动驻车很人性化,车内没有氛围灯一样很好看,后排空间和舒适度也完全够用了,后备箱进深小一点就好了,可以匀点给后排,还有就是北京奔驰已经扣掉啦,哈哈~

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    2018-01-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.15万
    2017款 改款 C 200 运动版

    这车简单来说就是一个字“好看”,配置也够用,还有不少较为新潮的配置(自动泊车、自动刹车、carplay),和国产品牌没法比配置哦,别喷,女朋友对于我的推荐也比较满意。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.18万
    2017款 改款 C 200 运动版

    很多地方,品牌,外观,内饰,豪华性,舒适性,当然还有等待了半年的柏林之声,本人不是发烧友,但是喜欢听音乐,时间宽裕的朋友绝对值得选装,性价比很高,但是跟几万元的高级音响是不能比的,一等价钱一等货,什么钱买什么东西,8千块买到这样的音质我很满意。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.48万
    2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版

    这个必须是内饰和配置,外观相比内饰来说跟其他车相较而言差距不那么大,当然车的外形是每个人主观的感受,毕竟一千个人眼里有一千个哈姆雷特嘛。

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    2017-10-17
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  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    低档换挡顿挫,刹车异响。

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    2018-04-11
  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    低档换挡顿挫,刹车异响。

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    2018-04-10
  • 平均油耗 500.0L/100Km 裸车 32.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    变速箱低档顿挫,新车车门有蜡流出来,发动机低速的气门声

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    热门通病:零速起步,或者怠速加速5~10km/h出现的咚声很不幸,我中招了,我看了论坛有许多人都有这样的现象,甚至E级也有这样的现象,只是人家隔音比较厉害,不容易听到.我就没有多追究了.避免的方法是,缓慢给油,我期待变速箱程序更新后可以解决此问题.内饰经不住推敲:虽然一眼惊艳,但如果细看,并没有直观感受的那么出色.绝大多数零件都是塑料,BENZ用配色和布局来营造豪华,对于CClass,在成本的控制下,不选择高档材质是正确的.毕竟能用塑料营造的豪华,为什么还要花钱用金属呢?这让我想到三星手机,早期的机型,竟可以把塑料做成皮革,拿在手里只有自己才知道.怠速声音:如果说视觉上C级是9分,触觉是8分,那么听觉上,我只能给6分,在车内不是很明显,但在车外,拖拉机一样哒哒哒哒的声音,喜感又讨厌.虽然带点玩笑,但发动机M274怠速时工作的声音确实不怎么样.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    热门通病:零速起步,或者怠速加速5~10km/h出现的咚声很不幸,我中招了,我看了论坛有许多人都有这样的现象,甚至E级也有这样的现象,只是人家隔音比较厉害,不容易听到.我就没有多追究了.避免的方法是,缓慢给油,我期待变速箱程序更新后可以解决此问题.内饰经不住推敲:虽然一眼惊艳,但如果细看,并没有直观感受的那么出色.绝大多数零件都是塑料,BENZ用配色和布局来营造豪华,对于CClass,在成本的控制下,不选择高档材质是正确的.毕竟能用塑料营造的豪华,为什么还要花钱用金属呢?这让我想到三星手机,早期的机型,竟可以把塑料做成皮革,拿在手里只有自己才知道.怠速声音:如果说视觉上C级是9分,触觉是8分,那么听觉上,我只能给6分,在车内不是很明显,但在车外,拖拉机一样哒哒哒哒的声音,喜感又讨厌.虽然带点玩笑,但发动机M274怠速时工作的声音确实不怎么样.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    最不满意:厂方居然连个导航卡都舍不得…功能都有何必介意一张卡钱呢?我最后还是去某宝买了一张!这是我最不满也最不理解的事。你要么别设置这个功能算了!你说你都弄好了功能却不给卡是几个意思?稍微不满意:后备箱盖的缝隙有点大,不知道是不是我带感应后备箱的原因…钢琴漆面的中央通道容易弄花!我买了个保护面板!后排出风口的风量太小了…不知道其他车型是不是这种情况…发动机启停应该默认关闭、环绕应该默认全车!中控屏能大点吗?这些问题都还算能接受,毕竟人无完人车无完车!

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    发动机声音嘈杂,通病类似拖拉机,要是能安静点就完美了,中控钢琴烤漆非常容易留指纹积灰,每天都得打理。座椅记忆功能需要长时按住才能完成转换不够人性化,中控屏幕太小,要是能和gla808款一样升级成大屏幕就完美了,不知道奔驰为什么只在c的808版上保留了这款超厚黑边的小屏幕。自动启停功能不能永久关闭每次启动车子都得关一次太麻烦了。

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    2018-03-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.68万
    2018款 C 200 运动版

    后备箱方面,后排座椅没有用绒布包裹,钢板裸露在外影像质感,也会造成后备箱异响;松刹车起步时会有油泵的声音,非常大,影响驾乘感受;奔驰似乎对于无钥匙进入都非常吝啬,希望以后可以增配。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 34.38万
    2018款 C 200 L 运动版

    最不满意的是车停住的时候居然会很大动静的往前点头都不如我以前的别克!1档2档3档细微顿挫各种细微异响等一些细微的小缺点都是不碍事的,唯独停车点头很不舒服(就是等红绿灯等车停住最后那一下车向前点头而且全车人都跟着向前点头,不知道磨合期过了有没有好一点)还有一个缺点那就是谁发明的减速带啊,过减速带小坑怎么的呵呵达真的爽啊,像免费按摩一样,抖的真大呀,哪怕你很慢的速度一样抖,大家都说是防爆胎的原因,好吧,哪天朋友坐我车过减速带的时候我决定下去推着过,不然太尴尬了)还有一个就是后排居然不能比例放倒,有时候带点长的东西后备箱就放不下了,还有就是有时候开车叫他们帮后备箱拿刚买的东西吃,才发现后备箱不能打开,得停车才行,有点遗憾,也不知道是不是出于安全考虑还是什么别的原因。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 C 200 运动版

    目前还没有什么不满意吧。就祈祷质量过关,如果过了保修期,坏硬件了那个零整比还是很吓人的。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

    2,3档顿挫?其实以前开的车很一般,所以这个不满意是相对于在这个价位下来说的吧,个人其实还好,能接受。油耗不低,还有这个价位的车,前面的音响居然只有个罩子,没有喇叭,不会响。真是醉了,而且配置没有座椅通风,选装包无限等没车。此外不知道为什么连上蓝牙后总是断一下断一下。

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    2018-02-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    可以贴个黑顶,行车中跟车近了雷达有时会报警,准备去调低前雷达音量,车辆熄火后外灯和车内灯会亮一会儿,好担心会把电瓶电耗完...不过经过摸索,外灯和内灯已经关闭了,黑顶没贴了,减震效果不太好啊!!!发动机的声音会传递到车内,只想说开宝马坐奔驰,奔驰的舒适度这次不是在同级别车型里最突出。

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    2018-01-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    可以贴个黑顶,行车中跟车近了雷达有时会报警,准备去调低前雷达音量,车辆熄火后外灯和车内灯会亮一会儿,好担心会把电瓶电耗完...不过经过摸索,外灯和内灯已经关闭了,黑顶没贴了,减震效果不太好啊!!!发动机的声音会传递到车内,只想说开宝马坐奔驰,奔驰的舒适度这次不是在同级别车型里最突出。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.15万
    2017款 改款 C 200 运动版

    个人觉得开起来一般,然后看上去好看的内饰其实经不起细看。后排对于我来说真的是小板凳,试驾的时候没感觉这么短。其他问题暂时没发现,毕竟我也就开了两三次,几十公里。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.18万
    2017款 改款 C 200 运动版

    最不满意的地方也是柏林之声,等待时间实在是太长,太长,太长。从看车,试驾,订车,等待,提车,整整半年,车是5月1日定的,整个南京市只有利之星有这么一辆可以看见9月生产的车,当时定的时候也不知道是808款,其他家回答都是不知道什么时候有车,一句话等,等多久不知道,碰运气。正好不急用车,就在他家定了,颜色是白色,没得选,老婆心心念念想买宝石蓝,最后只能放弃。说好9月初生产的车,正好又碰到808这个事,一直不发车,到10月7日才总算提车。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.48万
    2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版

    这点要好好交流下,每次开车刹停的时候感觉像儿子的电动车突然断电一样……有个很明显的抖动,像部分车型的顿挫。开其它车型,遇到红灯,我习惯踩一半刹车先降速,然后抬起,再浅踩,让车平稳降速,车内人员一般都不会前倾,但是在这个车上……嗯,停下的瞬间总是会“抖动”那么一下。难道是个人习惯的问题?

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    2017-10-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 改款 C 200 运动版

    目前还没有什么特别不满意的地方,唯一吐槽的是后排座椅太短。

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    2017-10-14
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  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    领导是外贸协会的,看上她的原因,除了品牌就是外观了。

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    2018-04-11
  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    领导是外贸协会的,看上她的原因,除了品牌就是外观了。

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    2018-04-10
  • 平均油耗 500.0L/100Km 裸车 32.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    外观没的说,就冲这个买的,尤其是灯,日行灯很漂亮,远光特别亮,白天晃前车自己都能看见很明显的反光。外观绝对是很耐看的,这一代奔驰的设计语言真的完美,C虽然不大,但是腰线很美,真的有小S的感觉,而且奔驰这牌子真是家喻户晓,出门没有不认识的。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    日间行车灯是一条连贯的LED灯带,解锁车辆时,像是佳人淡妆的眼线,点睛而不张扬.近光灯圆圆的LED就像两只深邃的眼睛,注视着前方,菱形的眼角狂野又不失温柔.黄色的转向灯由多颗LED灯珠组成的剑型灯带,这凌厉的眉毛,在提醒其他车辆和行人要注意安全.我想用天使的翅膀来形容尾灯,特殊的柳叶型设计,夜晚点亮时,高贵的气质一览无余,如果是黑夜,远方侧边观看,真的有可能会被误认为是一辆SClass驶过.使用刹车时,全亮的LED,赋予了翅膀生命力,与后车窗的长条灯带组合,宛如水晶版璀璨.C200整车比例非常的协调,腰线很漂亮,前置后驱的设计使得车头很长,很有视觉冲击性,50:50的驾驶室位置设计,让整车充满了运动风格.车尾配备了一个扰流板,对于C200L就显得更加年轻了.轮毂和C200L外观一样,但细节不一样,C200主要是黑色辐条区域占据主导,与车胎相映,运动感很强.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    日间行车灯是一条连贯的LED灯带,解锁车辆时,像是佳人淡妆的眼线,点睛而不张扬.近光灯圆圆的LED就像两只深邃的眼睛,注视着前方,菱形的眼角狂野又不失温柔.黄色的转向灯由多颗LED灯珠组成的剑型灯带,这凌厉的眉毛,在提醒其他车辆和行人要注意安全.我想用天使的翅膀来形容尾灯,特殊的柳叶型设计,夜晚点亮时,高贵的气质一览无余,如果是黑夜,远方侧边观看,真的有可能会被误认为是一辆SClass驶过.使用刹车时,全亮的LED,赋予了翅膀生命力,与后车窗的长条灯带组合,宛如水晶版璀璨.C200整车比例非常的协调,腰线很漂亮,前置后驱的设计使得车头很长,很有视觉冲击性,50:50的驾驶室位置设计,让整车充满了运动风格.车尾配备了一个扰流板,对于C200L就显得更加年轻了.轮毂和C200L外观一样,但细节不一样,C200主要是黑色辐条区域占据主导,与车胎相映,运动感很强.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    外观大爱!年轻运动…全铝得引擎盖…BBA除开高配!我觉得目前C的灯最好看!大标的前脸张扬不嚣张…尾箱盖的尾翼锦上添花…蝴蝶尾灯晚上很美…一眼就能认出!再下面的扰流板…性感的小PP车灯设计:美到极致…当当如果是远光也有透镜就更完美了…这眼神…这双闪转弯的!做工车漆:当时没选黑白也是有原因的…这车黑白都不属于金属漆!所以就红色了…车身造型:车头车尾和腰线满分吧…我就不用什么修饰的语言来美化了…书的多!但不精…至于轮毂如果有AMG的五星轮毂当然更好了…目前的还是85分吧车后漂亮侧前漂亮侧面漂亮、五星轮毂就更好了

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    奔驰的外观不用说了,买这车就冲内饰和外观去的,远选的宝蓝色红色内饰很骚气,但是也等了半年多。。。

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    2018-03-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.68万
    2018款 C 200 运动版

    标轴版的车身比例协调而优雅,从各个角度看过去都无可挑剔,尤其是长前悬短后悬的侧面姿态,营造出十分运动的势能,车尾的小扰流板更是画龙点睛。前视角侧视角后视角车灯设计:C级的尾灯虽然不如E级那样有星光璀璨的效果,但夜间点亮效果也是一流,前后均为全LED光源,点赞。车身曲线完美,车灯的设计也堪称一流车身造型:车身十分流线,风阻系数据说也达到了同级别翘楚,车尾的小扰流板性感无比。运动版的后鸭尾简直了做工车漆:做工感觉处在合资车的平均水平,接缝较为均衡,看过4S里几辆匈牙利制造的GLC后感觉做工不相上下。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 34.38万
    2018款 C 200 L 运动版

    外观谁敢说不好看,迷死人呀百看不厌车灯设计:弯弯的柳叶眉日行灯,贼好看,但是只有一个眼珠有点抠好歹也40万日行灯帅气做工车漆:做工就不说了,谁买谁知道,有些细节就做的相当好,有些做工细节就呵呵达我还以为是二手车呢这也许是个性吧有了这个我能接受更多的缺点

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    2018-02-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 C 200 运动版

    外观完美,谁买C不是冲着小S的外号去的。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

    外观不用说,运动大标酷酷的,平标底色是黑色很酷。白色车身超级美腻啊,流线型,漂亮的大眼睛,大气的前脸设计,圆润的pp,小白公主气质就是不一样。4驱独有的夜间开启蓝眼效果真是狂拽炫酷吊炸天,第一次看呆了,美哦。做工车漆:北奔的做工嘛,呵呵。包边挺糙的,门框边啊,后备箱的边啊,如果你们去买这车,仔细看看这些地方的做工有没有让你到不能接受的地步。因为第一次去闵庄路那家奔驰4s店看的展车和试驾的2驱旧版本车当真让我发指,糙的够一梦了,试驾时候前机器盖还发出卡卡的异响,吓了一跳。一度怀疑是不是坐了一辆假奔驰。后来去了四季青那家才让我重新拾回一些些信心。

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    2018-02-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    外观没得说了,前脸漂亮!除了屁股小了点,车不是特别宽,其他都还好,开始老婆想买CLA,但我觉得这样家里就都是A级车了,而且CLA只能买200时尚以上配置,价格和C200相差不大,不如直接C200,不过CLA的蝴蝶灯很迷人...这谁总说自己是东门车神,结果前两天我给洗车时发现左侧屁股有小剐蹭,黑底漆都露出来了,这还没上牌来。

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    2018-01-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    外观没得说了,前脸漂亮!除了屁股小了点,车不是特别宽,其他都还好,开始老婆想买CLA,但我觉得这样家里就都是A级车了,而且CLA只能买200时尚以上配置,价格和C200相差不大,不如直接C200,不过CLA的蝴蝶灯很迷人...这谁总说自己是东门车神,结果前两天我给洗车时发现左侧屁股有小剐蹭,黑底漆都露出来了,这还没上牌来。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    以前的话外观能给打五星,但是现在路上多了以后,有一些审美疲劳,没有感觉那么惊艳了,但是精致感还是非常好,线条和灯组的精致和透亮,让人感觉这才是豪华车该有的品质

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    2017-12-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.15万
    2017款 改款 C 200 运动版

    个人认为外观还是蛮好看的,至少在同级别还是不错,比较时尚动感,就是屁股好像有点显小。总体来说车头3系好看(m版),车尾A4好看,侧面c和3都还不错,c级个人觉得比较均衡,都还不错。车灯设计:车灯还是不错的,后尾灯点亮后线条蛮好看。做工车漆:做工只能说一般,有的地方有点毛糙,尤其是车门下沿。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    其实有几个人不是冲着它的去的哟,这点当然是绝对的。最要命的是灯,夜晚时那个美呀,简直了做工车漆我的是黑色外衣,车是吧,貌似看起来很不错的样子,吧

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.18万
    2017款 改款 C 200 运动版

    外观肯定是满分,老婆就是冲着这个外观来的,新C的设计确实可以,就是因为这个设计,现在这么好的销量。车灯设计:一道杠小队长行车灯很漂亮,辨识度很高,LED大灯面对远光狗也很有信心。车身造型:全身充满着阴柔的线条,我和老婆都很喜欢。做工车漆:白色不是金属漆,有点遗憾,感觉还是有点软,做工还是标准的北京奔驰,焊接点像黄油一样的东西

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    2017-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.48万
    2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版

    这个级别,算是看过实车中最板扎(Verygood)的车灯设计:眉毛很有辨识度,尾灯最让我喜欢。近光还有透镜吧,好像是哈,但是还是蛮想体验下智能大灯系统,算了,下一辆吧。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 改款 C 200 运动版

    外观是亮点,也是这一代c级大卖的根本原因。我就不需要多说了。车灯设计:车灯的话高配智能大灯满分,这也是我改装的原因。低配普通led大灯就悲剧了...做工车漆:做工油漆我感觉也就是这样吧,一分钱一分货。

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    2017-10-14
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  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    同级无敌手感材质:内饰做工是美系车没法比的,虽然是仿皮但是手感还是不错的,整体豪华氛围营造到位。

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    2018-04-11
  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    同级无敌手感材质:内饰做工是美系车没法比的,虽然是仿皮但是手感还是不错的,整体豪华氛围营造到位。

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    2018-04-10
  • 平均油耗 500.0L/100Km 裸车 32.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    内饰用料做工都不错,不满意的是杵在那里的那个屏幕,难看死了,像是粘上去的一样,无力吐槽,还有后排中央扶手的做工和样子也有点简陋,另外,新车的味道也太大了,真的是太大了,家里五六台车,没有哪个提回来时候有这么大的味道,我买了三十个炭包放车里,没发现有什么用,现在刚贴膜完,窗户也不能动,车能不开就放在那没开了,因为实在熏的难受,建议如果是这种情况,4S可以赠送除甲醛服务,毕竟健康第一,异响目前刚提车还没遇到不过同事有开不到两年车窗异响的,希望自己别中枪

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    C200的内饰主要以塑料,拉丝铝,仿皮来完成.但给人的感觉是金属+皮革+木.车门有着BENZ家族传承的座椅调节器,很多乘客坐在副驾驶调座位时,都会叹服BENZ的设计.车门上的拉丝铝饰条,边缘处做了高光打磨突起条状处理,手感非常好,提升了整体亮度.门把手和窗户调节按钮,做了喷漆处理,营造出金属的质感.软包的车门包裹处理,提升了车门整体的档次.出风口圆润的造型,颗粒的旋钮.对称的布局,当回拨到中央时,会有清脆的滴一声,非常讨巧耳朵.中央区空调的按键,可以按下,也可以抬起,质感细腻,反馈力度适中.漆面覆盖度均匀.控制区的按键平整,弹性十足.中控台像是瀑布一样垂下来.一直延伸到扶手箱,这种整体感和对称感巧妙绝伦.加装了氛围灯的中控台,夜晚欣赏会给人一种悬浮在空中的感觉,华美不可言喻.扶手处设计的非常好,我驾驶时,把胳膊搭在扶手上,柔软的皮革感和宽大的横向空间,非常的舒适,一点也不觉得劳累.BENZ用普通的材料点缀出豪华,即便因为材质和天气问题,会有出现异响,但每次看到艺术品一样的车厢,就无暇顾及其他小毛病了.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    C200的内饰主要以塑料,拉丝铝,仿皮来完成.但给人的感觉是金属+皮革+木.车门有着BENZ家族传承的座椅调节器,很多乘客坐在副驾驶调座位时,都会叹服BENZ的设计.车门上的拉丝铝饰条,边缘处做了高光打磨突起条状处理,手感非常好,提升了整体亮度.门把手和窗户调节按钮,做了喷漆处理,营造出金属的质感.软包的车门包裹处理,提升了车门整体的档次.出风口圆润的造型,颗粒的旋钮.对称的布局,当回拨到中央时,会有清脆的滴一声,非常讨巧耳朵.中央区空调的按键,可以按下,也可以抬起,质感细腻,反馈力度适中.漆面覆盖度均匀.控制区的按键平整,弹性十足.中控台像是瀑布一样垂下来.一直延伸到扶手箱,这种整体感和对称感巧妙绝伦.加装了氛围灯的中控台,夜晚欣赏会给人一种悬浮在空中的感觉,华美不可言喻.扶手处设计的非常好,我驾驶时,把胳膊搭在扶手上,柔软的皮革感和宽大的横向空间,非常的舒适,一点也不觉得劳累.BENZ用普通的材料点缀出豪华,即便因为材质和天气问题,会有出现异响,但每次看到艺术品一样的车厢,就无暇顾及其他小毛病了.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    内饰上目前我应该给满分的,特别是我改了旋转高音之后!如果是大屏…我给120分锦上添花,帅的不要不要的这小屏…就不能做大点吗?指纹收集器啊!漂亮是漂亮,一不小心就花了…这是弄上的保护面板…

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    内饰用料虽然没有很高端但是给你营造的氛围就是很豪华,中控台的钢琴烤漆很容易脏基本每天都得打理,中控台异响目前还没有出现,可能2018款就有所改善了吧。

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    2018-03-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.68万
    2018款 C 200 运动版

    这代C级在S级后上市的时候,内外设计堪称惊艳,在同级中无人出其右,代表了最高的豪华水准。没有全景天窗,打开的面积也一般除了新E级,其它的奔驰车钥匙都一样朴素同级别最为豪华的内饰仪表中控:中控部分能够摸到的地方基本都是软质材料,甚至包括门板下沿、方向盘后部、座椅后部等,十分下本。平底方向盘十分运动短轴版没有长轴标配的石英钟,小遗憾多媒体车机:车载系统是Audio20,也就是简配的Comand系统,功能自然较少,但基本的都在,也不影响日常使用。2018款增配了CarPlay功能,所以对于车机的要求也就没那么高,连上iPhone可以完成绝大多数任务,如导航、电话、短信、音乐等。美中不足的是,收音机无法关闭。悬浮式的显示屏尺寸一般,边框太厚影响美感Audio20的控制区域手感材质:内饰用料符合奔驰品牌,基本上手能摸到的地方都是搪塑工艺,甚至连门板下方都是软质材料,表现不错,中控台上方还使用了缝线来提升质感。各个按钮的手感也非常好,没有装配问题和松动等情况发生。异味异响:新车目前开了3000公里,经常会在松刹车后听到底盘传来的异响,去过4S咨询回答正常,但不甘心又试驾了多款奔驰车型(新E、C旅等),看来是通病,希望能够得到正式答复。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 34.38万
    2018款 C 200 L 运动版

    99分呀,多一分怕它骄傲手感材质:手感一流啊,材质没有研究,不清楚什么材质仪表中控:中控满分,无可挑剔,这谁设计的,真的可以发奖金给他,相当好看~怎么可以这么漂亮真的好看异味异响:异味没感觉,新车味道倒是有,异响也有,但是我一上车就听音乐,所以就当它没有异响多媒体车机:屏幕有点小,小也就算了边框还那么大。。。。导航

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    2018-02-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 C 200 运动版

    内饰完美,我选C就是冲着内饰去的,就是偶尔的异响,掉价。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

    内饰豪华感强这个事已经人尽皆知了,就不再赘述。说点不足,储物格空间就有点小,手机放置有点尴尬,本人两个手机就更尴尬了。原谅有几根头发车太新还没有撕掉屏幕膜

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    2018-02-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    红色座椅,平底方向盘,同级别无对手,1月13日把中控贴了,鼠标贴了,导航贴了,不怕花了,导航屏幕还是小了点,仪表盘不是纯液晶的有点遗憾,开过e级车,那个液晶屏叫大,科技感不错,小钱花花,个人觉得大钱就没必要了。贴个中控贴,鼠标膜,导航膜,奔驰的内饰,无与伦比啊!没有柏林之声也可以了,不就立体效果弱嘛~还是喜欢一个安静的开车环境,神经可以放松,躺着开车。。。仪表中控:按键多而不乱,质感杠杠的,功能明确,操作简单易上手,钢琴漆就是亮!异味异响:车内有味道,新车久坐易头晕,少开多通风,碳包必不可少。手感材质:座椅是翻毛皮的,要是真皮的就完美了,方向盘手感不错,还有打孔设计,搞得不丑!

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    2018-01-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    红色座椅,平底方向盘,同级别无对手,1月13日把中控贴了,鼠标贴了,导航贴了,不怕花了,导航屏幕还是小了点,仪表盘不是纯液晶的有点遗憾,开过e级车,那个液晶屏叫大,科技感不错,小钱花花,个人觉得大钱就没必要了。贴个中控贴,鼠标膜,导航膜,奔驰的内饰,无与伦比啊!没有柏林之声也可以了,不就立体效果弱嘛~还是喜欢一个安静的开车环境,神经可以放松,躺着开车。。。仪表中控:按键多而不乱,质感杠杠的,功能明确,操作简单易上手,钢琴漆就是亮!异味异响:车内有味道,新车久坐易头晕,少开多通风,碳包必不可少。手感材质:座椅是翻毛皮的,要是真皮的就完美了,方向盘手感不错,还有打孔设计,搞得不丑!

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    2018-01-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    内饰这个满分,在这个价位基本没有对手,买车之后又去了天津车展,绝大部分其他品牌的车,哪怕是更贵的车,也没有几个主观上比C级更豪华的,只有到了e级和s级身上,才能感觉明显比c级很上档次,每天都在开车,一个车内饰的氛围非常关键仪表中控:中控的异响问题不算严重,整体的装配也感觉挺完整,但是在各种地方按下去都有嘎吱嘎吱的声音,总感觉有点儿掉价,而且在刚进入冬天的时候,开高速前挡风有咔咔咔的声音,很轻微,并且现在基本听不到了,估计和天气突然变冷有关,问题不大

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    2017-12-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.15万
    2017款 改款 C 200 运动版

    样式蛮好看的,之前在路上看见人家的车觉得蛮惊艳,就是怀挡不太喜欢,红内配黑顶也蛮好看。用手摸的话蛮多东西其实材质一般,很多所谓的镀铬件其实就是塑料上贴了层皮,方向盘中间感觉有点肿,握感还不错。个人觉得门板那一块好看,看上去蛮有质感的。异味异响:新车还是有味道的,但是和A3的还不一样,A3半年了还是一股味道,宝马一开始也有味道,不知道过一两个月会不会淡了。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    内饰过外观给人的惊艳。多媒体车机反应太慢了,可能也是因为不太的原因,怎么操作怎么不顺,这个自身有待提

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.18万
    2017款 改款 C 200 运动版

    内饰还有话说,同级别标杆。仪表中控:本来以为808版本会换大屏,结果还是老屏,确实小了一点,边框也很大,清晰度也一般,新增加的carplay很实用,反应还行,仪表还是老样子,喜欢科技感的东西,液晶仪表估计要19年了。手感材质:都是仿皮,但手感什么的都还行,挺好,方向盘舒服。异味异响:异味还是挺明显的,前后窗户打开,出去转了转晚上回家感觉头有一点疼,第二天天气不错,开着窗户吹了2天,用了badair,感觉有效果,异味明显小了,还要继续开窗户吹,4S送了一次净化,效果还挺明显,味道明显变小,异响暂时没发现,雨刮器声音有点大。多媒体车机:蓝牙挺好用,上车自动连接,接电话很方便。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.48万
    2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版

    用料算这个级别的良心,看见的、摸到的跟其他比还是让我感受更好的,当然毕竟是其它车的特点和方向跟C级有区别的嘛。异味异响:车里还是有味道的,买车一个月吧,每次进入都有味道,开窗一会就没了,还算好。我没买炭包什么的哈。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 改款 C 200 运动版

    内饰比外观更给力,30万的车做出60万的档次,我想大部分车主都是为了内饰买单的。

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    2017-10-14
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  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    前排后排空间都不错,就是后排座椅感觉短了点,储物空间比以前福克斯大多了,后备箱空间够用。乘坐空间:后驱车后排中间突出很高,坐4个人很舒服。

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    2018-04-11
  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    前排后排空间都不错,就是后排座椅感觉短了点,储物空间比以前福克斯大多了,后备箱空间够用。乘坐空间:后驱车后排中间突出很高,坐4个人很舒服。

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    2018-04-10
  • 平均油耗 500.0L/100Km 裸车 32.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    我175身高155斤,媳妇165身高105斤,平时基本就我俩,长轴距后排拉俩人不费劲,三个人就有点尴尬了,中间凸起还是影响乘坐,没买短轴的原因就是考虑到以后可能有宝宝,短轴的空间就很局促了,感觉短轴放个儿童座椅都费劲,长轴好很多,日常家用足够了。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    我身高176cm,裆高82cm,属于正常身材,坐前排空间大.坐后排,膝盖与座椅有2拳的距离.前后均不会顶头,总体来说,空间是恰到好处的够用.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    我身高176cm,裆高82cm,属于正常身材,坐前排空间大.坐后排,膝盖与座椅有2拳的距离.前后均不会顶头,总体来说,空间是恰到好处的够用.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    我183个子!身材嘛?140斤。平时开车都习惯做的比较近,再则手离方向盘近开起来更舒服,离太远手酸。空间来说不大也不小。家用!车主要还是我和媳妇用。女儿还小…其他人坐的也少…难道别人坐我的车我还让他满意才行?没有这道理!够用就行了…我又不是买商务车…所以给3星…及格吧不大也不算太小…够用储物空间:后备箱空间也算合适,大件都放上面,没有备胎!不常用的必需品就放下面没备胎空间也可以利用一下,放点不常用的小件必需品

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    后排坐两个成人还是没问题的,空间够用,但是不能说宽敞。要是喜欢大空间建议长轴。储物空间本人觉得也是够用了门板上储物空间很不错。后备箱空间算中等吧,好在由于防爆胎不需要备胎,原本放备胎的位置还有储物空间可以放一些隐私物品。

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    2018-03-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.68万
    2018款 C 200 运动版

    虽然是标轴版本,但是车内空间目前觉得挺充足,无论是全车满载还是乘坐2人,后排都能提供不错的乘坐空间,后排顶部做了内凹处理,头部空间也不错,唯一不足的是因为后驱关系中央隆起比较高,中间位置的乘客会不太舒服,而且后排中间位置的座椅背靠没有翻毛皮覆盖,舒适度稍差。乘坐空间:车主身高180cm,在前排座椅调至普通高度及位置后,后排有大约将近2拳空间,表现出色,虽然空间上不如帕萨特、雅阁等更大内部尺寸的B级车,但绝对够用。储物空间:车内储物空间较为丰富,全车算下来大约有11处:1、副驾驶手套箱——可以放入约1L装可乐或者2包薯片;2、中央扶手箱——约2包薯片;3、T字区多媒体控制区下方——可放入Plus尺寸手机及2瓶饮料,杯架和内部限位器也可以取出,拓展空间;4、驾驶座左侧卡槽——可插入2张标准大小卡片;5、门板储物区*4——各可同时放入1L大瓶及听装饮料,以及1包薯片;6、后排中央扶手——打开盖板空间比较薄,但胜在面积够大,可以放置手机、纸质笔记本等;7、后排出风口下方——打开可放置手机等;8、天窗控制区眼镜盒。由于是电子怀挡,地台可以变成很大的储物空间天窗控制区的眼镜盒低配的方向盘左侧有2张卡槽后备箱空间:C级长轴版本在15款改款后,去掉了后排座椅放倒功能,实为败笔,严重削弱了后备箱的空间拓展能力,而标轴版本一直不具备后排放倒功能。受制于车型的运动造型,后备箱的整体内部高度较低,24寸旅行箱都无法竖直摆放,也无法垂直堆放2个24寸旅行箱,好在内部平整,空间利用率高,另外因为全系采用防爆胎,后备箱的传统备胎空间被部分划分为了储物空间,打开后备箱隔板后可以使用,目测体积大约在6-7L左右,可以放置高跟鞋、轮滑或隐私物品。过年回来装载能力超乎想象因为没有备胎,底部空间十分可观

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    2018-03-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 34.38万
    2018款 C 200 L 运动版

    C200L加长的不管前排还是后排空间都相当的棒,比起以前英朗,真的可以各种躺二郎腿等其它动作,就一个字大。前排宽敞啊后排真的大放下靠背躺下就会睡着乘坐空间:乘坐空间特别大大概是因为我才173CM的原因吧反正头上还有很大空间,后排可以跷二郎腿,后排中间虽然有点凸,但是可以脚放上面一样能坐一个字大目测大胖子乘坐也是没有问题的,有问题我就不给他坐座椅放倒更大储物空间:储物空间比起以前英朗有点小,但是我又没有拉货反正日常旅游玩耍时够的还行,日常出行肯定够用没有备胎底下还能放些私房钱什么的全家出游时:以前英朗全家出游都没问题,这个不管前排后排都比它大,更加没问题,因为这车还没带家人出游过不做评价~放行李:正常来说放行李肯定够的,但是像搬家一样的带行李那么肯定有点紧凑横向对比:我不比别的,我就和你们比内饰,宝马来呀,呵呵开玩笑,因为我对动力没什么要求,日常家用车,外貌协会的主要看外观内饰,真要比起来也没得比价格都比他们贵好多呢也不好意思去比,自己喜欢就行!全景天窗:居然为了这个全景天窗买了C200L不然只考虑C180L的只可惜只能开前面一个窗而且也只是3分之2左右,不过也很不错,后排坐不会压抑。敞亮关闭时候的样子也是很迷人全开天窗的开合度

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    2018-02-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 C 200 运动版

    我们家除了我以外都在170以下。所以标轴的小后排即使在满座的情况下也够用。家里人反应和我们那辆13款的蒙迪欧后排差不多。那天去试驾C200的同时也去奥迪看了A4L,和A4L那个加长的后排是没法比的。但是和运动外观的普通B级差,应该也差不多吧。至少和我以前的蒙迪欧差不多。乘坐空间:我身高175,前排很充裕。前排座椅可以延长座椅的腿托,拉开腿托后前排舒适性很好。座椅是仿皮加翻毛皮的那种材质拼接而成的。坐起来很舒服,冬天也没有皮质的坐起来那么冷。就是这种材质有灰尘了会比较明显。后排如果家里人都比较高的话建议还是买加长轴距的吧。我自己试过后排,调整好前排之后我坐进去基本还有一拳距离,对空间要求不高的可以满足。后排中间隆起很厉害,脚是放不上隆起的位置的,只能放隆起点的两边。建议家里人身高都比较高且经常满座的还是选长轴,后排满座不多且身高都不算高的标轴性价比很不错。储物空间:后备箱好像是400多没到500的容量吧,比我之前的蒙迪欧小一点。后排不能放到,这个虽然对我来说无所谓,但是对有些人是的购车计划是硬伤。车上的储物空间总的来说还是欠缺点。门板位的空间挺大的,能放不少东西,手套箱和我之前的蒙迪欧差不多大,前排还有2个水杯位就没有什么储物空间了。纸巾我到现在还没想好放哪里。因为前档风那里别的车有的有凹槽可以放纸巾,C200那里是没有的,是一个喇叭造型。目前纸巾放在副驾的门板储物位里。横向对比:同级别的对比对象应该就是奥迪和宝马了吧。我看很多人把C200L和320LI,A4L40时尚做对比,但是我觉得应该用C200和那两辆做对比。因为我买车是根据预算选车。我觉得这3款价格差不多。当初第一个排除掉的是320LI,因为之前开的蒙迪欧是电子手刹,宝马那个机械手刹是真的接受不了。然后配置上实在少了太多东西。虽然宝马的操控听说很好,但是外观内饰的因素,还有那个机械手刹,宝马被我和我老婆第一个放弃了。然后在A4L和C200里纠结过,两辆车都很喜欢,配置也都很不错,奥迪的虚拟座舱和飞机式的档把一度让我很着迷。在试驾过C200后,最终还是选择了C200。1200还是1400左右,涡轮就介入了,让我不再觉得涡轮让车开起来很不平顺,因为基本一起步后车就在涡轮的加持中行进,不像我原来的蒙迪欧,涡轮介入会让人觉得很明显的冲一下,而在涡轮没介入前非常非常的肉。后驱在行驶中也能感觉车辆不是像前驱那种被拉着走的感觉,而是感觉被推着走,感觉很好

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    2018-02-25
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

    老公184,公婆都大个头,四人坐刚好合适,头部可能略低一点,不过也算过得去。反正觉得比宝马大点似的,我个子矮,空间对于我来说完全够够的,后备箱容积不是很大,不过我自己日常上班代步车也够用了。家里还有suv,所以换车时候对空间也不是太过看的很重。也因此对于再多花几万买个乞丐版大空间的E级并不感兴趣。

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    2018-02-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    我身高174(穿鞋),老婆167(不穿鞋),前排没问题,有次带家人和亲戚出行,前面坐两个大人,后排坐3个大人加和小孩,够用了,平时也就老婆一个人开。

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    2018-01-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    我身高174(穿鞋),老婆167(不穿鞋),前排没问题,有次带家人和亲戚出行,前面坐两个大人,后排坐3个大人加和小孩,够用了,平时也就老婆一个人开。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    因为是标轴的C,所以后排空间稍微差一些,不过只要是175以下的人,坐着就算挺舒服的,我家里人没有过180的,所以感觉够用,和小伙伴们出去活动,全车5个人两男三女,还是比较轻松的,平时90%只有我一个人开,对这种空间满意了,毕竟自己还考虑过宝马2系敞篷,相比之下c的空间已经好太多了~~储物空间:储物空间比较够用,前排两个杯架平时放手机很方便,中央扶手箱空间也很大,前门板的空间也很大,能放不少东西,只有手套箱是个劣势,开口太小,还会顶到副驾驶的腿,当然为了造型需要,也认了

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    2017-12-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.15万
    2017款 改款 C 200 运动版

    总体来说一般,不过女朋友开完全够了,带带家人也问题不大。但毕竟是标准轴距版,我身高179,驾驶位略显拥挤,横向空间一般;后排空间还可以,稍微坐直一点腿部还是有空间的,但是长时间乘坐可能会感觉有点压抑,毕竟是黑顶。储物空间:储物空间尚可,手机等杂物都有地方放,就是门上的拉手是镂空的,卡只能插卡槽里。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    可能因为老司机我是女生的原因,并没有觉得标轴的空间有足,调整座椅后,同事反馈的空间也都很,也没有反馈说座椅短的呀。我用足够了。待父母来了海南,寻问后再追加吧。这个空间父母才更有发言权。空间空间勉强,远行过一次,放过两个行礼箱,和一些生活必须品车内的空间有点少了,手机根本没地方放

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.18万
    2017款 改款 C 200 运动版

    乘坐空间:我身高一米78,前排腿部空间还是很宽裕的,但是我左腿不喜欢伸直,弯着腿会顶到方向盘,方向盘已经调到最高。头部空间还行。后排空间就比较差了,但是之所以买标轴的车,也正是对后排空间没有太大要求,几乎不坐人。全家出游时:后排座椅比较短,腿部有一部分是悬空的,没有支撑,所以坐久不舒服,但是我又不坐,我就不用太在意了,腿也顶着前椅,前一部车后排常年没人坐,所以买新车不考虑加长的。储物空间:储物空间也是一般,中控台想放手机只能放在杯座里,中控的扶手箱也一般,不是很深,放包纸巾啥的,也就没什么空间了,新款增加了carplay,常年要放一根数据线在里面,前后排的门上放几瓶矿泉水不是问题,原来的雅阁的仪表盘下面有个小平台可以放手机,卡什么的,左边还有个零钱盒,现在零钱都放烟灰缸里,在TB买了个门把手储物盒。放行李:后备箱还行,放一个大收纳箱不行,放一点规整的东西能放,装修房子,去宜家拉了一车东西回家,挺能装,拉开挡板,下面还有一个大储物格横向对比:相比长轴距版的车,后排空间要差不少,去展厅看过A4,后排真的挺大。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.48万
    2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版

    不说这个车空间多好,级别和车型摆着呢。同级对比一下,还是不错的,加长车型后排给力很多,如果说标轴是够用的话,那L就是舒适。总的来看,不能说满意,只能说够用,其实中控、手套箱、门槽的储物格还有提升空间的,希望后面会做得更好吧。横向对比:实车看了A4、3系、君越,网上看了捷豹、MKZ、ATS-L、帕萨特、迈腾等,这些车相较而言内饰设计还是没有C级讨家人喜欢,当然宝马便宜不少,至于A4其实我还蛮喜欢,甚至同价位新A4的配置更让我更满意些,比如全液晶仪表,但是家人貌似对四个圈不太感冒……罢了,那就C级吧。乘坐空间:坐4个人绝对算得上舒适,后排中间坐人…还是需要挤挤的时候吧。特别说下前排,拉出加长座垫,摆好姿势,点根烟,很爽的好吧。储物空间:够用,这个算是我给的含蓄的答案了。手机丢杯槽里吧,不碍事;高速收费卡厚型的,插不进卡槽,扔杯槽前面的盖子上吧;扶手箱,咦,还比较深,可以堆一堆零碎了哎,不错;手套箱,放点票据、证件、文件还是够的,还可以锁起来嘛,取出来……,sorry,副驾的胖纸,往后挪一点!放行李:后备箱,嗯……常规,很常规!放几件大物,是时候拿出我的几何功底了……来!这个转90°,这个翻个面,这个往里头挤,哈哈,还是能放下的嘛!关门!

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    2017-10-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 改款 C 200 运动版

    一般般吧,长途肯定不开这个车。乘坐空间:前排空间还是不错的,运动座椅包裹性非常好,反毛皮材料看起来高档,还防滑,很不错。后排空间就sb了,不知道是为了看起来显得宽敞一些?还是节约成本?那坐垫短得可怜,坐起来很憋屈,这个问题是我不能忍受的,简直太垃圾了。储物空间:还可以吧,怀档确实给中控台那部分腾出很多空间,全车的储物空间够用了。全家出游时:全家出游开c级不是自找麻烦吗?c只适合自己开车出去玩,或者带2个乘客。放行李:后备箱空间很一般就算了,后排还不能放倒,这一点也是差评的地方。横向对比:横行对比我没开过同级别其它车,无从说起。

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    2017-10-14
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  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    184马力动力够用。加速表现:舒适模式起步比较肉,尤其开空调时,磨合期舍不得地板油,后段提速很快,高速省油模式油门明显变重,山路上坡用过运动模式,油门反应灵敏,转速提升快。动力平顺性:低档升降档顿挫明显,后段升降档没感觉。堵车时低速行驶行车电脑会控制保持2档行驶,可能是涡轮介入问题踩油门也有些顿挫。跑高速:前段时间定速巡航失控事件闹得沸沸扬扬,目前结果没出来,还不敢用。高速加速超车都不错,转向灵活,全程高速不堵车的情况下油耗在7.0左右。横向对比:开过同事宝马5系感觉流畅性要差不少,不过比以前的福克斯强多了。

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    2018-04-11
  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    184马力动力够用。加速表现:舒适模式起步比较肉,尤其开空调时,磨合期舍不得地板油,后段提速很快,高速省油模式油门明显变重,山路上坡用过运动模式,油门反应灵敏,转速提升快。动力平顺性:低档升降档顿挫明显,后段升降档没感觉。堵车时低速行驶行车电脑会控制保持2档行驶,可能是涡轮介入问题踩油门也有些顿挫。跑高速:前段时间定速巡航失控事件闹得沸沸扬扬,目前结果没出来,还不敢用。高速加速超车都不错,转向灵活,全程高速不堵车的情况下油耗在7.0左右。横向对比:开过同事宝马5系感觉流畅性要差不少,不过比以前的福克斯强多了。

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    2018-04-10
  • 平均油耗 500.0L/100Km 裸车 32.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    动力现在在磨合期,一直用舒适模式和节油模式,舒适模式给油就走,深踩一点就有推背,很不错,家用足够,发动机平顺性还不错,高速没跑过,不知道什么样,估计不会失望吧,以前媳妇练手的朗动,跑高速120就飘,这车应该不会。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    0-60km/h加速时,在SPlus模式下,深踩油门,高转速的引擎配合后驱的起步,推背感出色.高架超车,高速匝道加速,源源不断的动力让你觉得很爽快.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    0-60km/h加速时,在SPlus模式下,深踩油门,高转速的引擎配合后驱的起步,推背感出色.高架超车,高速匝道加速,源源不断的动力让你觉得很爽快.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    起步的那瞬间有些慢!德系车都这样…相对日系车要反应灵敏的多…那样会牺牲舒适度。跑起来之后加速还是很不错的!超车还是杠杠的…和以前开1.6自动科鲁兹那简直不提了。满分100给88分吧!我喜欢8…4星。

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    动力低功率2.0还是够用的急加速超车很有信心,1档到2档换挡还是不够平顺,往后倒是可以。平时都是用c模式居多,等红灯起步还是比较慢的,s模式就好很多了动力随叫随到,油门响应也很快,s+试过几次,1档到3档急加速有回火声,多多少少也多了一点驾驶乐趣,但是不推荐经常这样玩呢,伤车。我也是过了2000公里后才试的。

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    2018-03-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.68万
    2018款 C 200 运动版

    2.0T低功率发动机,输出184马力,300牛米,动力可以说够用,如果是高功率245马力应该就是强劲了。虽然是低功率,但是超车轻松,0-100加速在7秒多。通常使用舒适模式时,市区行车比较舒适,变速箱升档积极,基本在1500转左右升档,走高速的话在100km/h便会挂上9挡,转速只有不到2000转,但油门反应不够灵敏,超车深踩后会迟疑2秒左右变速箱才猛然降挡加速。如果切换到运动Plus模式的话,油门会变得非常敏感,任何力度的踩踏都会反应到发动机,此时如果深踩到底,变速箱会毫不犹豫的降3-4个档位,推背感十足。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 34.38万
    2018款 C 200 L 运动版

    平时都是用C模式加速的时候都比我的英朗给力,超车什么的油门踩一些就能轻松超过。别的模式不舍得用,提车当天和销售聊天聊到宝马的动力然后他给我切换到S,那油门轻轻一点都能往前窜,一个字猛啊,试了一下我马上换回C模式新车不舍得啊,动力觉得牛逼也许没开过动力强劲的车,总的感觉超级给力,还是那句话我对动力要求不高,呵呵。加速表现:我不知道你们新车是如何地板油的,我以前的别克英朗我都没舍得地板油,只有一次在高速上爬坡,我的个天油门踩到底都没反应,但是C级我在C级模式轻轻一踩油门一下子就超车过去了,低速的时候超车很一般,只是我用的是C模式,用S不管高速低速加速那跟飙车差不了多少。动力平顺性:一档二档三档跟你们一样有一点点顿挫包括降档也有点,但是可以忽略很轻微的,个人觉得无伤大雅。跑高速:我是从县城去市里提车的来回也算半高速限速80的,我期间踩到100码就9档了,因为我比较守法,3年来没有一次违章,所以我立马放慢速度到80码,开到现在基本都是这条路开的多所以油耗也并不高。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 C 200 运动版

    2.0T,184的马力在SPORT模式和SPORT的模式下动力很足,转速基本都维持在2000以上。C模式下动力也够。只是在不踩油门,靠怠速移动的时候,轻点油门1200多转涡轮介入的时候,还是会往前冲一下,这个感觉不太好。还有刹车的时候,3挡降2挡有时候会有明显的拖拽感。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

    日常城市超车提速够用,不过这个动力从参数上看,估计跑高速到中后程会略显无力吧,新车还没过磨合期,所以不敢暴力驾驶,动力表现不出太多亮点,运动模式也没敢尝试,舍不得,过了磨合期一定试试。动力平顺性:2.3档果然有顿挫,以前思域顿的不能再顿,所以已经习惯了,觉得完全可以接受奔驰的顿挫,都是小事,哈哈。不过3档之后都很平顺,没有开出9档来。

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    2018-02-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    驾驶模式都是E,D2起步,只要舍得给油,那动力就来了,不过我们开车是要开的舒服,对激进的驾驶方式不感冒,油门反应还算灵敏,随叫随到,2.0的动力不是盖的!加速表现:超车比我现在开的手动挡大众信心多了!后驱稳定性还是不错的,目前S挡还没用过,老婆发动车第一件事就是切换E模式,真的感觉E都够用了。

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    2018-01-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    驾驶模式都是E,D2起步,只要舍得给油,那动力就来了,不过我们开车是要开的舒服,对激进的驾驶方式不感冒,油门反应还算灵敏,随叫随到,2.0的动力不是盖的!加速表现:超车比我现在开的手动挡大众信心多了!后驱稳定性还是不错的,目前S挡还没用过,老婆发动车第一件事就是切换E模式,真的感觉E都够用了。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    动力在这个级别算是中规中矩,发动机参数一般,但是中段加速还是很充沛的,并且在s模式,排气在换挡时有放炮的声音,非常带感!同级别别的品牌我还真没有听过这种声音,这个是意料之外的收获,以至于目前经常s模式,就为了听声音,1-2-3-4声声入耳,感觉非常满意这一点,氛围在原厂车里算是非常好了,虽然速度算不上暴力,但是感觉很棒,五星的评价主要是打给换挡声音的,如果单论动力,就是四星吧横向对比:动力没有ats暴力,没有宝马平顺,但是好在没有硬伤,启停系统平顺性也都说得过去,主要是s+模式的声浪和铿锵的感觉,运动感爆棚,原厂状态下,我觉得,我最满意这个运动的表现,出乎自己意料跑高速:因为坐姿太低的问题,跑高速时间长了还是比较累,不如我自己之前的新蒙迪欧坐着舒服

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    2017-12-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.15万
    2017款 改款 C 200 运动版

    选这个型号确实考虑到了动力,180l空间大,200动力好,毕竟也是2.0t的发动机,搭配9at变速箱,油门稍微踩重一点,加速还是不错的,一般人够用了。动力平顺性:还算比较平顺,就是油门踩轻了动的慢,踩重了又有点猛,可能还没掌握合适力度。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    2.0T的动力对我来说足够了,说超车就超车没有的时候,尤其是超车时的真是爽歪歪。但是换档时的顿挫,真是让人不太能速确实让人很省心,最时速,及定速巡航很。加速表现加速表现中规中矩。深踩油门,我的还是有的。相信S档会更刺激吧。动力其实,自从换了这个车后,我就期待我的下辆车,必须是一辆自然吸器的。

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.18万
    2017款 改款 C 200 运动版

    加速表现:低功率版的就这样的,比上不足比下有余,喜欢开快车,囊中羞涩只能买低功率的,试驾的时候试过S+,还是可以的,在城市里是够用了,磨合期乖乖的C,油门有点重,E模式更重,要是1500之后还能用临牌就好了。动力平顺性:跟网友们说的一样,低速还是有顿挫,但是本人比较木,差车开多了,开好车没啥感觉,音响声音比较大,不安静的时候不太容易注意。跑高速:跑了一小段城市绕城公路,还是很稳的,C模式超车很轻松,磨合期不能超过一百。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.48万
    2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版

    动力这个东西,如果说要有要求,那么GTR可能慢慢的都不会让你满意的。对于家用而言,不飙车,那么够用,就如有个坛友说的一样“绿灯亮了,你一个起步瞬间80码,别人只会说我X、mdzz”。坛友勿喷,可能我算个开车“肉”的哥子,所以感觉还行。动力平顺性:宝马3系算是我试过的个中最好了,C级其实也不是很明显,据说7AT有感觉,9AT的还真是不会让你有种“突然”的感觉,还是比较线性的啦~也算是更好的车……还没开过吧。加速表现:一般超车无压力啊,当然了,被超……也常见。跑高速:我首先注重的是安全性,这点,没的说,做得不错,满意的。偶尔加速一把,确实没有3系来得那么爽。超车、变道、减速,都是让我满意的,还好啦。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 改款 C 200 运动版

    动力没有一个具体的概念,因人而异,就我来说够用了,我开车比较猛,平时国道上敢踩油门基本上都可以按要求超车。动力平顺性:9at变速箱就不好意思说了,对比奥迪宝马差多了,比起老款7at也是换汤不换药,普通驾驶还凑合,稍微激烈一点变速箱就只能用垃圾来形容。加速表现:加速还是不错的,很平稳很快,这就是奔驰所追求的舒适与豪华了,不像奥迪车加速来得很突然。跑高速:高速很稳,差不多200还是没什么影响,很舒服。

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    2017-10-14
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  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    操控灵活,没感觉比以前福克斯大多少,方向盘比福克斯轻多了,转向很轻盈,但有些虚位,路感回馈清晰。山路:爬坡C模式也够用,S模式下油门响应灵敏很多,转速也跟上去了,长下坡用S模式可以降低踩刹车力度,转弯侧倾控制很好,后驱车信心十足。底盘及悬架:高速底盘很稳,细小振动过滤很好,过减速带时感觉底盘很软,尤其遇到连续减速带,真担心这底盘会散架,以前开的福克斯唰就过去了。

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    2018-04-11
  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    操控灵活,没感觉比以前福克斯大多少,方向盘比福克斯轻多了,转向很轻盈,但有些虚位,路感回馈清晰。山路:爬坡C模式也够用,S模式下油门响应灵敏很多,转速也跟上去了,长下坡用S模式可以降低踩刹车力度,转弯侧倾控制很好,后驱车信心十足。底盘及悬架:高速底盘很稳,细小振动过滤很好,过减速带时感觉底盘很软,尤其遇到连续减速带,真担心这底盘会散架,以前开的福克斯唰就过去了。

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    2018-04-10
  • 平均油耗 500.0L/100Km 裸车 32.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    方向盘手感很好,不虚不飘,对女孩来说也不算太沉,刚好,过弯也不错,指向性很好,指哪打哪,典型德系的感觉,家用足够,何况给女士开。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    方向盘有虚位,很沉很重,经常过弯,就会感觉到吃力.似乎有一个通病,会偏.需要到4S店拉线调节方向盘,完全看技师,我经过了3家4S店,才算调正.怀挡非常方便,且容错率很高.对安全性也有提升.BENZ的怀挡,是我非常喜欢的一个设计.刹车给我的感觉是有力,且轻柔.每次十字路口停车等待,乘客都不会觉得很难受.但是现在刹车已经会出现低速轻踩共振.目前还在收集症状中.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    方向盘有虚位,很沉很重,经常过弯,就会感觉到吃力.似乎有一个通病,会偏.需要到4S店拉线调节方向盘,完全看技师,我经过了3家4S店,才算调正.怀挡非常方便,且容错率很高.对安全性也有提升.BENZ的怀挡,是我非常喜欢的一个设计.刹车给我的感觉是有力,且轻柔.每次十字路口停车等待,乘客都不会觉得很难受.但是现在刹车已经会出现低速轻踩共振.目前还在收集症状中.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    方向盘有些重,其他都还好!其实我都是比较容易满足的…老婆说方向盘有点重!我觉得还好吧…也算一点美中的小不足,给4星。

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    方向很精准,没有虚位,方向盘稍重,手感很不错。底盘悬挂调教的还是不错的,转向侧倾不会很严重,高速过弯很有信心。

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    2018-03-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.68万
    2018款 C 200 运动版

    方向盘基本没有虚位,调至舒适模式后转向比较轻盈,不如宝马的转向沉。路感也会被隔绝掉大部分,传递到方向盘和底盘后较为舒适。带有5种驾驶模式切换的DynamicSelect功能底盘及悬架:可能是因为运动版的缘故,底盘整体偏硬,但十分干脆利落,过坑洼路面时回弹及时果断,过弯时侧向支持性也不错。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 34.38万
    2018款 C 200 L 运动版

    我又不是专业车迷,你们就别问我超控了,刚从英朗换过来确实不适应,我只知道方向盘有点重,其它的没感觉出来什么指哪打哪,底盘及悬架:地盘工整悬架硬,过减速带那个feel倍儿爽。地盘挺工整的雨雪泥泞路面:这个我也要吐槽下,我的个天的后驱车,由于前阵子下那大雪,一个很小的我自己用水泥弄的破就是要开进车库的小坡居然上不来,屁股来回扭。如果有机会换下辆车,决不买后驱车,要么四驱。横向对比:宝马我就不比了,我就比我小英朗,前驱车雪天开没出过任何问题,后驱车打滑,,,,

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    2018-02-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 C 200 运动版

    方向盘没什么虚位,指向性很不错。但是方向盘有点点重,尤其是低速出小区的时候和倒车急打方向的时候,方向盘重就不太舒服了。路感很清晰,地面情况都能从底盘感觉出来,但是过大坑或者减速度的时候,底盘是真的感觉硬,舒适性较差。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

    可变转向比的存在让操控更随心所欲,方向盘没有虚位,刹车很灵,底盘感觉很稳,给人感觉安全性很强。底盘及悬架:底盘还挺规整的。过弯也很稳定。悬架略硬。

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    2018-02-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    E驾驶模式方向盘重稳,拐弯车身很稳,偶尔把把怀档当雨刮用了,老婆说车不用挂N档,有点不太习惯。底盘及悬架:表现平平,还是有明显的颠簸,各位车友,过减速带要慢慢慢!

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    2018-01-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    E驾驶模式方向盘重稳,拐弯车身很稳,偶尔把把怀档当雨刮用了,老婆说车不用挂N档,有点不太习惯。底盘及悬架:表现平平,还是有明显的颠簸,各位车友,过减速带要慢慢慢!

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    2018-01-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    操控没有特别大的感觉,但是能感觉到打方向或者挪车掉头的时候,车头很灵活,明显感觉到可变转向比的功劳,个人比较满意目前的操控

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    2017-12-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.15万
    2017款 改款 C 200 运动版

    之前看过不少人的评价,说这个车型已经赶上宝马的驾控感受了,宝马三系说实话没开过,常开的是奥迪A3的40型和宝马525Li。个人感觉开起来甚至不如奥迪A3,也可能还不习惯,但是打方向真的感觉有点僵,方向盘不错,但使用感受挺一般,感觉像拿了个饼……而且速度上了100之后感觉有点轻飘飘的,女朋友自己也说了,感觉远不如5系稳,之后又试了一下A3,A3也很稳……总体来说马马虎虎。底盘及悬架:底盘的配置还是不错的,算是B级车的较高水平了,驾驶感受也不错,不过高级感确实不足,“坐奔驰”的舒适度也没有体会到。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.18万
    2017款 改款 C 200 运动版

    操控很好,快速变道干净利落,有信心。老婆说我开车扭来扭去的,怎么办呢,现在女司机新手太多,他们不走,只能绕开他们,没开过3系,据说这个级别操控最好的,朋友们为了操控也都买3系,但我觉得C级的操控可以了,日常使用没问题,标轴车短。底盘及悬架:地盘还是很稳很整的,开起来很有信心,还是偏舒适性调教。雨雪泥泞路面:南京的雨雪挺多,提车下了几天雨,驱动和刹车都挺好,不知道下雪天后驱车怎样。横向对比:BBA只试驾了奔驰,其他2家都没试驾,据说奥迪的驾驶感受没有奔驰宝马好。

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    2017-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.48万
    2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版

    可变转向比这个东西,确实好用,谁用谁知道,低速半圈就够满足所有需求,高速又很稳、准。底盘及悬架:调教偏舒适吧,有点往运动靠,对小颠簸的过滤很不错。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 改款 C 200 运动版

    每个人对操控的理解不一样,我不知道该把c级的操控定位在哪个水平。反正几乎百分之95的车主都会够用了。山路:山路开起来很灵活,车子也很听话。刹车也不错。总体感觉满意。底盘及悬架:底盘悬挂的结构和用料优于同级别对手a4、3系,可开起来真没有什么值得夸耀的,甚至我觉得比不了对手,难道这就是传说中的调教问题?雨雪泥泞路面:c是我第一台后驱车,雨水泥泞路况还没敢开得特别猛,怕失控!但是正常行驶情况下,不会有什么问题。

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    2017-10-14
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  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    城市路段表现:深圳城市道路14L,希望磨合期后会好点。高速路段表现:高速不堵车油耗可以跑到7L,ECO模式更低,没敢用过定速巡航。

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    2018-04-11
  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    城市路段表现:深圳城市道路14L,希望磨合期后会好点。高速路段表现:高速不堵车油耗可以跑到7L,ECO模式更低,没敢用过定速巡航。

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    2018-04-10
  • 平均油耗 500.0L/100Km 裸车 32.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    现在开舒适模式,百公里综合10个油,跑的全是市区,还有堵车的情况,估计节油模式会低一些,从没上过9档,估计高速会特别省油,反正肯定比家里的君越要省油多了就是了,10个左右就很满意,要求也不算高吧,现在家里的君越堵车动不动就17-18个油,真是够了,再开两年准备换掉了。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    听从4S店的建议.除了95号汽油,不添加任何其他附加成分.目前行驶7200公里,平均油耗8.3L,我有70%的时间使用C模式,20%的时间使用SPlus模式,10%的时间使用E模式,S模式几乎不用因为我觉得SPlus可以取代S,既然都S了,为什么不直接SPlus?.有30%里程自驾游,70%里程上下班.平时上下班也拥堵.但是借助自动启停功能,在省油方面C200使我非常的满意.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    听从4S店的建议.除了95号汽油,不添加任何其他附加成分.目前行驶7200公里,平均油耗8.3L,我有70%的时间使用C模式,20%的时间使用SPlus模式,10%的时间使用E模式,S模式几乎不用因为我觉得SPlus可以取代S,既然都S了,为什么不直接SPlus?.有30%里程自驾游,70%里程上下班.平时上下班也拥堵.但是借助自动启停功能,在省油方面C200使我非常的满意.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    500多公里,10.2L/100KM综合油耗合适吧!没怎么用ECO模式,有时候喜欢来点激情!S或者S+。85%城区…如果能下到9个油我立马满分!我估计的全程ECO才能达到…还是给个4星……500多公里油耗还算能接受

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    目前3000多公里油耗已经降到8.7L高速平均6.7L,城市拥堵路段可能会有9.0L左右,高速还是很省油的,E模式下的滑行模式也很不错。刚跑完高速的油耗。

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    2018-03-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.68万
    2018款 C 200 运动版

    目前开了3000多公里,城市平均在12个左右,高速平均能在9左右。高速上建议开启Eco模式,松油门会有滑行模式,最大限度的节约燃油。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 34.38万
    2018款 C 200 L 运动版

    自动档的车比手动车耗油点,但是我C级的油耗也还是能接受,由于目前主要是开半高速所以油耗低些百公里8.6开了500多公里

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    2018-02-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 C 200 运动版

    现在是魔都的春节期间,上海已经快变空城了,每天上班单程在40公里内,基本都是中环,很好的路面条件。每天开完后行车电脑显示平均时速在40~60,油耗在7格多到8格多,这个时候油耗真的是低。但是如果短途,有红绿灯情况油耗一般在11左右,估计等节后人多起来了,7格8格的油耗可能再也看不到了。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

    目前新车也就跑了一百多公里,油耗不堵车的时候,城市路跑出了9.2,堵车时候基本10到11吧。有点高。不堵车的周末

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    2018-02-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    刚提回来时,老婆开着上下班,来回虽然就11公里,但红绿灯多,堵车严重,油耗在12左右,感觉还能降,车平时停地库在,老婆一般一周开4次,其他时间蹭我手动大众上班,目前才行驶不到300公里,油耗降到11了,启停在长时间等红绿灯才用,平均下来1公里7毛左右吧。上班路上跑的,感觉低不下来了

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    2018-01-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    刚提回来时,老婆开着上下班,来回虽然就11公里,但红绿灯多,堵车严重,油耗在12左右,感觉还能降,车平时停地库在,老婆一般一周开4次,其他时间蹭我手动大众上班,目前才行驶不到300公里,油耗降到11了,启停在长时间等红绿灯才用,平均下来1公里7毛左右吧。上班路上跑的,感觉低不下来了

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    2018-01-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    油耗目前11个,感觉油耗表现不如宝马,应该是变速箱拉了后腿,这个动力对应这个油耗,表现只能算是一般,或者偏高

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    2017-12-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.15万
    2017款 改款 C 200 运动版

    表显油耗还可以的,而且在不停的下降,估计有希望降到8.5左右吧。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    油耗5.8L/100KM平均油耗8.1L/100KM可能主要是因为我不进城的原因吧。市区油耗10个左右了。

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.18万
    2017款 改款 C 200 运动版

    刚拿到手7KM显示20油耗,跑了300KM已经降到11多,磨合期,也不深踩油门,应该还有下降空间。E模式明显比C模式省油,感觉油门特别重,踩久了会累,700KM综合在11左右城市路段表现:家离单位不远,每天早上去公司油耗很高,C模式都17,18,也不知道什么原因,是路途太近还是新车原因,中午再跑跑,晚上出去转转能降下来,切E油耗下降明显。高速路段表现:高速还是挺好的,跑了一小段,看了下,都在8,9左右,综合油耗也在下降,9档还是很容易上的,1500转。横向对比:我的老雅阁是不能比了,都给我开到13,14的油耗了,小C只要能维持在10就很满意了

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    2017-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.48万
    2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版

    油耗很不错的了,开过几个十几个油的,这个真是让腰包舒心。城市路段表现:行车电脑显示,平均10-11的样子,偶尔12。这个跟路况关系极大,毕竟我大攀钢城可是在山上建起来的城市,想低也低不了。高速路段表现:行车电脑显示,平均6出头的样子,这才是舒心的表现嘛~

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    2017-10-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 改款 C 200 运动版

    油耗没注意看过,平均下来9-10个吧大概。城市路段表现:市区拥堵状况油耗应该不低于10个,速度起来以后比如车少的国道和高速,大概8个左右。

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    2017-10-14
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  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    悬架调教偏软,细小颠簸过滤得很好,大坑和减速带就能有多慢开多慢。空调:空调制冷效果好,速度快,后排出风口效果也不错。行驶舒适性:底盘调教偏软,方向盘轻盈,加上方向盘换挡,单手操作无压力,高速长时间行驶很惬意。座椅舒适性:座椅包裹性很好,也很软,电动调解很方便。噪音控制:噪音控制中上,由于是防爆胎胎噪明显,高速习惯听歌,也就无所谓了。

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    2018-04-11
  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    悬架调教偏软,细小颠簸过滤得很好,大坑和减速带就能有多慢开多慢。空调:空调制冷效果好,速度快,后排出风口效果也不错。行驶舒适性:底盘调教偏软,方向盘轻盈,加上方向盘换挡,单手操作无压力,高速长时间行驶很惬意。座椅舒适性:座椅包裹性很好,也很软,电动调解很方便。噪音控制:噪音控制中上,由于是防爆胎胎噪明显,高速习惯听歌,也就无所谓了。

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    2018-04-10
  • 平均油耗 500.0L/100Km 裸车 32.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    都说悬架硬,我真的觉得还不错了,过滤的挺干净,过弯也有足够的支撑,另外我这个加了柏林之声音响和氛围灯,音响很棒,但是氛围灯不是那么亮,有点略微失望,中控调节有的时候感觉真的不是太方便,可能那个鼠标没用习惯吧,而且钢琴烤漆太容易留下指纹了,现在用了几天,阳光下一看简直恶心死了,不过中控的表还是很有**的,总体来说,氛围不错,但是很多东西感觉不是特别实用,hmi做的还凑合,但是绝对算不上优秀,多功能方向盘没有直接切换歌曲的按键,怀挡刚用时候也需要适应,但是驾驶模式很多,还有拨片,这个很不错,值得表扬。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    底盘中规中矩,舒适度尚可,细微的振动,小坑小洼,可以无视掉,过减速带,大坑,较大的渣子路,还是会有明显的震感.经过我自己的测试,C模式和E,S,SPlus模式下,底盘完全没任何变化.舒适度一模一样.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    底盘中规中矩,舒适度尚可,细微的振动,小坑小洼,可以无视掉,过减速带,大坑,较大的渣子路,还是会有明显的震感.经过我自己的测试,C模式和E,S,SPlus模式下,底盘完全没任何变化.舒适度一模一样.

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    2018-03-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    减震过硬好在高速开起来平稳安全!过减速带和烂路就不好受了…空调:后排空调在前排开大的时候才能感觉到风力!小档基本没有风…这个做的不够好

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    空调制冷制热很快,自动空调也很方便。座椅是拼接翻毛皮的坐起来很不错,唯一不足头枕偏硬,买个靠枕完美解决。由于配备了防爆胎,过减速带很硬,胎噪也很大,跑城市道路车内噪音控制的很好,高速110以上风噪和胎噪就比较明显了,车门上贴隔音条可以解决风噪问题。

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    2018-03-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.68万
    2018款 C 200 运动版

    毕竟是标轴版,车内空间还是不如加长,尤其是头部空间局促,再加上全黑车顶,乘坐比较压抑。好在改款后排座椅得到加长,提升了长途乘坐的舒适感。座椅舒适性:座椅整体偏硬,后排座椅据说也得到了加长,舒适度还算不错。除了后排中间座椅外都有Alcatara材质覆盖,前排带有手动腿托,支撑性不错。主副驾驶电动调节的开关,头枕无法调节标轴运动版特有的Alcatara材质的座椅

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    2018-03-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 34.38万
    2018款 C 200 L 运动版

    不得不说,奔驰车坐着真舒服呀,静音控制不错的同时异响也有点,但是无伤大雅,基本一上车就开音乐什么响都听不出座椅舒适性:座椅舒适性不错,但是因为没开过别的豪车也没得对比噪音控制:噪音控制还行,我开着音乐也没注意胎噪,比英朗好很多行驶舒适性:行驶舒适还是非常好的,除了过减速带有点不舒服,其它还可以雾霾天:我这边又没有雾霾天,这个我不知道怎么说。空调:开空调时味道太大了不知道怎么原因,难闻。也不知道是不是新车味道,下次再开开试试。

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    2018-02-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 C 200 运动版

    坐的很舒服,舒适性扣分的点就是北奔的做工了。一有一点点颠簸就会有很轻微的内饰异响声。

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    2018-02-25
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

    座椅有腰部支撑和记忆功能,让驾驶舒适很多,滤震方面还可以吧,没觉得特别颠簸,防爆胎给人感觉确实略硬,但是也能接受了。噪音控制:车内噪音控制比想象中好,有一些胎噪,不过能接受,开了音乐就没什么噪音了。目前新车没有异响,但是车外听发动机声音怎么总感觉像是驾驶了一台拖拉机呢?…这不会有什么问题吧?同级别的车友们你们的车有吗?空调:北方冬天,空调热的速度真挺快的,不知道夏天是怎么样,能不能凉快的很快,过几个月就知道了。

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    2018-02-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    悬架校调不是非常满意,过减速带车过滤的不是很令我满意,可能跟轴距短了和后轮距小有关,这车怎么后轮距比前轮距小啊???发动机声音能传递到驾驶座,觉得这车级车的车细节可以做的更好!空调:制热效果还不错,AUTO模式很智能,看说明书里有介绍车载香氛,应该是选装的吧

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    2018-01-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    悬架校调不是非常满意,过减速带车过滤的不是很令我满意,可能跟轴距短了和后轮距小有关,这车怎么后轮距比前轮距小啊???发动机声音能传递到驾驶座,觉得这车级车的车细节可以做的更好!空调:制热效果还不错,AUTO模式很智能,看说明书里有介绍车载香氛,应该是选装的吧

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    2018-01-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    静音表现不错,驾驶感觉也很紧凑,很稳,不足的就是坐姿太低,腿部基本是平着往前踹,时间长了很累,不如以前我的新蒙迪欧坐姿舒服,感觉就是一个轿车,开车的坐姿居然和跑车差不多,实在是没想通。。。空调:空调的反应比较慢,在水温上来之后,打开暖风还要等几分钟才可以,不过好在温度ok,效果没问题

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    2017-12-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.15万
    2017款 改款 C 200 运动版

    同级别里面应该算比较好的了,普通路上没有太大的颠簸感,比家里A3好很多。前排座椅还算不错的,舒适度快赶上五系了,后排就真的差太远了,老款的E也不如5系。宝马三系好像坐姿很低,在4S试过,新的曜夜版好像换座椅了。空调:空调最近天不热,所以还没开过,不知道怎么样。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    其实对于座椅的舒适性我最多给8分,因为开久了真的会累哟。但是朋友反馈长途坐这车还是很。空调空调制冷很,凉的也很快但是那个自动空调简直坑爹,一开那个风大的要命,吵的。而且空间不能一下子关掉,必须一档一档的降,直至关闭

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.18万
    2017款 改款 C 200 运动版

    悬架还是偏舒适的,行车质感很好,奔驰的舒适性还是很棒的。空调:空调效果挺好的,打开没一会儿,就有冷风,就是一挡二挡风太小,要三档四档才能有感觉。行驶舒适性:平整的路没毛病,但是路况差,跳动很大,试驾的时候遇到很高的减速带,速度也不快,整个人颠起来,现在过减速带只能慢慢的,据说防爆胎很容易鼓包。座椅舒适性:前排座椅包裹支撑都没毛病,后排座椅还是太短。噪音控制:发动机的声音还是有点大,尤其刚发动时,关上车窗就是另外一个世界了,胎噪还是有点大,音响声音开大点

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    2017-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.48万
    2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版

    座椅不错,兼顾了舒适和支撑,至少不会让你感觉不适。空调:跟驾驶模式相关,舒适空调和省油空调还是有区别的,后者来得慢,但是不会说让人不满。噪音控制:坛子里有人说不行,看来我真是没开过什么豪车啊,我和乘客感受,都说这个车还蛮静音的啊。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 改款 C 200 运动版

    舒适性一般,真的一般。没有什么值得说的。空调:空调稍微有点傻逼,自动模式风量太大,想关闭也不能一键操作,得一个档位一个档位的从高往低关闭。噪音控制:整体的噪音控制得还可以,就是发动机的噪音稍微大了点。

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    2017-10-14
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  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    预算40-50万,奔驰性价比一般。选装配置:升级了柏林之声,小柏林,效果很好,没有要4儿子的贴膜和镀晶,自己在外面搞。

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    2018-04-11
  • 裸车 31.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    预算40-50万,奔驰性价比一般。选装配置:升级了柏林之声,小柏林,效果很好,没有要4儿子的贴膜和镀晶,自己在外面搞。

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    2018-04-10
  • 平均油耗 500.0L/100Km 裸车 32.68万
    2018款 C 200 L 运动版

    买奔驰就别谈性价比了,图性价比买英菲尼迪或者凯迪拉克吧,凯迪配置那么高,这个价格可以买XTS顶配了,英菲都差不多够进口3.7v6或者买个70低配了,宝马够买四驱了,但是女士开,不想买太大的,大一些的车家里有,反正同级别奔驰真的最贵,而且等车时间长,颜色如果不是白色都需要6个月以上,其实最喜欢的还是那个灰色,实车是真漂亮,还不用担心耐脏的问题,订车6个月定金5万,6个月不到车就继续等,也没个deadline,这让我们心里很没底。

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    2018-03-31
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    最便宜的CClass,虽然有优点也有短板,但无法掩盖三叉标发出的星辉之芒.她的动力满足你日常所需,外观出众获得大部分人的喜爱,内在让每次进入车厢都是惊喜和期盼,品牌的影响力,会给你带来更多的机遇.成就人生主角,砥砺奋进,CClass用销量证明了自己的成功!

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    2018-03-15
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 31.48万
    2018款 C 200 运动版

    最便宜的CClass,虽然有优点也有短板,但无法掩盖三叉标发出的星辉之芒.她的动力满足你日常所需,外观出众获得大部分人的喜爱,内在让每次进入车厢都是惊喜和期盼,品牌的影响力,会给你带来更多的机遇.成就人生主角,砥砺奋进,CClass用销量证明了自己的成功!

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    2018-03-15
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    预算差不多,35万上下…性价比我就不作评论了。这车目前同级销量第一还是有一定道理的!至于价格嘛当时多给我优惠5000那绝对是完美的!但是期望和现实还是有一定差距。选装配置:13个音响和一个功放带柏林、车内三色氛围灯、无钥匙进入、感应后备箱、座椅记忆功能、方便进入、电动方向盘、电动头枕。原厂定制16500。非常划算!听说这一套外面加都得4-50000,而且车还得拆的不像话。电动方向盘,作为奔驰我觉得还是拥有最好!柏林之声!盖子是那么的漂亮…点赞座椅记忆,练腿靠腰靠都是记忆的…不错

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 30.13万
    2018款 C 200 运动版

    看了bba最后发现虽然c价格略高但是相对于配置也高,仔细算一算另外两款车选装后价格也没差多少,所以最后还是向外观妥协,对性价比说拜拜。我买的短轴选装了原厂的两个车包,基本配置都有了,落地价格也很美丽。总的来说非常满意。

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    2018-03-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.68万
    2018款 C 200 运动版

    本来看中的B200,因为觉得实用,后备箱可以直接放置儿童车等,但后来在展厅看到了C级运动版,外观内饰更高一楼,全系的2.0T发动机动力也更加充沛,考虑到预算增加不多,而且购置税优惠已经没有,选择B级的意义不大,所以改为购买C200标轴。性价比方面,相较于同价位的其它二线豪华品牌谈不上有多么大的优势,但横向比较BA——品牌、外观、内饰、后驱等优势就很明显了。选装配置:购车时在4S选装了很多原厂及非原厂精品,原厂最喜欢的比如柏林之声及氛围灯的智选套件。期待的配置:期待C300的香氛系统,以及长轴距版本的全景天窗可以下放,另外如果以后改款可以选装座椅通风、全液晶仪表、无钥匙进入等实用配置就更好了。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 34.38万
    2018款 C 200 L 运动版

    呵呵,别闹了贷款落地40万多,跟我聊性价比,但是豪华耐看,还有回头率还是能拉点分数的选装配置:我的个天,买奔驰的谁差那几千块钱,加个包等半年,至于你们等不等,反正我打死不等,定车的时候我悄悄问销售我私下给你千百块有智乐就别藏了,或者有快要到的喊我,没有真没有,没有就算了。期待的配置:期待智乐包啊,期待了又不会有,期待什么,就算改版厂家标配了也不关我的事了鸡肋配置:自动启停呀,虽然功能不错,但是抖动呀,你抖动我就不用,而且你碰到不抖动的HOLD,你说我上车第一件事实干嘛呢标配配置:标配倒车影像不错还有折叠电耳前后雷达这些实用的功能还是不错的倒车影像清晰度还不错808Carplay:Carplay用处不大只有一个苹果自带导航没什么用,当然QQ音乐也有,其实Carlife比它还好至少能用百度地图苹果的Carplay和百度Carlife选择苹果Carplay百度CarlifeMe:这个Me还是非常好的虽然网速有点慢,但是还可以,比如远程开关车门,油量保养信息等开关车门油耗油量里程

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    2018-02-27
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 C 200 运动版

    豪华品牌能谈性价比???

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    2018-02-25
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 36.0万
    2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

    一般,不过能换上小白公举心里已经很满足了,性价比这个说法用在女人选车这上面好像没什么实际意义。反正我们也不太懂车,就选喜欢的,满足自己小虚荣就得啦。哈哈。

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    2018-02-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    有条件买就买个喜欢的到位的,省的再置换麻烦,听说宝马3系就要更新换代了,不知道这次手刹还在不在?捷豹XEL也出来了,价格比奔驰还便宜,哎~只想说车毕竟是消耗品,买到手就是贬值,有钱还是多买几套房!!!期待的配置:车没有配备导航卡啊,虽然可以使用carplay和carlife,但中控的导航按键就没啥用了,打算闲鱼网入手一个,其他的目前还没发现,隐藏没刷,老婆对这不感兴趣,自动挡能开的就行。

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    2018-01-13
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.09万
    2018款 C 200 运动版

    有条件买就买个喜欢的到位的,省的再置换麻烦,听说宝马3系就要更新换代了,不知道这次手刹还在不在?捷豹XEL也出来了,价格比奔驰还便宜,哎~只想说车毕竟是消耗品,买到手就是贬值,有钱还是多买几套房!!!期待的配置:车没有配备导航卡啊,虽然可以使用carplay和carlife,但中控的导航按键就没啥用了,打算闲鱼网入手一个,其他的目前还没发现,隐藏没刷,老婆对这不感兴趣,自动挡能开的就行。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    性价比确实不好,这个是市场供求关系的问题,这代奔驰全系的产品力很强大,相比竞品,有很明显的优势,所以性价比自然就差了。宝马320m,凯迪拉克ats,都有不错的性能,巨大的优惠,但是为了品质感豪华感,还是为了梅赛德斯买单了??期待的配置:最期待的配置是carplay和18寸的轮毂,18款新c已经配上了carplay,很可惜我这个还没有,以后自己加上吧,这个级别目前新C的17寸轮毂确实小气了点儿

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    2017-12-01
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.15万
    2017款 改款 C 200 运动版

    入门级豪华车性价比总归算不上特别好,维修保养也比较贵,不过送了3A2B,再花6488买了两年延保(含四条胎),至少五年内不用太担心了。同级别里面配置还算可以了,没有明显的短板,可变转向比和自动刹车、自动泊车全有了,虽然没啥用。期待的配置:座椅通风和小柏林、液晶仪表。夏天后背出汗,小柏林装B,可惜有配额的车全都没包,座椅通风都不能选装,德国车都这吊样,液晶仪表个人觉得还是蛮好看的,要是有抬显就更好了,可惜暂时都没有,中期改款应该会上。鸡肋配置:自动泊车个人觉得真的没什么用,而且停起来有点吓人,还是自己停比较好,车子本身也不大。

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    2017-11-07
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 28.48万
    2017款 改款 C 200 运动版

    买这车根本没啥性价比之说吧。就值了这个车价吧选装配置做梦都要想智乐,可天不遂人愿。QJ了膜,导航模块,及后背厢垫,其它的忽略不计了

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    2017-11-01
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.18万
    2017款 改款 C 200 运动版

    性价比这东西怎么说呢,有人觉得值,有人觉得不值,只要你喜欢,买了不后悔,那就是值。当然同等价位还有很多选择,我觉得标轴的性价比还是很高的。标配配置:奔驰的标配还是挺厚道的,该配的都给你配上,不会像有些品牌,同一排量的车,可以搞出4,5种配置型号,表面看起来选择更多,可是会在一些实际需要的功能里面加一些可有可无的东西,提高价格。选装配置:每个品牌都一样,选装要长时间的等待,问了几家奥迪,直接不支持选装,不接受订单,中国的经销商怎么来钱快,就怎么干。智乐包还是很好的,音响效果很棒,但是氛围灯效果一般,跟新E的不能比,一等价钱一等货,8千块要求不能太高

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    2017-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 29.48万
    2017款 改款 C 180 L 时尚型运动版

    跟BBA说性价比?性价比这个东西跟BBA谈,个人感觉不合适,跟宾利、劳斯莱斯……你说啥?都听不懂!选装配置:不是原厂选包,4S加装的,氛围灯、柏林、无钥匙进入还换了个铝合金发动机舱底护板,非礼了一万多。还送了全包围脚垫、小礼物一小堆。期待的配置:没有前雾灯,后面有,呃……没有后视镜记忆有点不方便,选装要等,好麻烦,心焦!全液晶仪表这个很想可以有,A4有啊……哎

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    2017-10-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 31.0万
    2017款 改款 C 200 运动版

    性价比超高,30万的价格买个奔驰。标配配置:标配马马虎虎够用,一分钱一分货嘛,后悔买买四驱版本,配置一步到位不需要后加装了。选装配置:我这车在ssss强奸了差不多3万块钱的配置,包括电尾门、音响、氛围灯、无钥匙进入。使用下来还不错,比外边的贵,可买个放心吧,ssss质保三年。期待的配置:自己后改装了原厂智能大灯、18寸轮毂轮胎,基本上就这样了,不打算再折腾下去。鸡肋配置:自动启停吧,毛用处没有,又不能强制关闭。

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    2017-10-14
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