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2015款 E260L

  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 43.8万
    2015款 E260L

    满意的地方很多,新款的外观比老款好看太多,应该得益于LED的使用;换挡拨片,让优雅的小E偶尔也能运动一把;奔驰一向优良的做工,个人觉得比5系强太多;好用的怀挡,空出的位置增加了储物空间,放手机的好位置;可变转向比,以前开过的车都没有的配置;255,18的轮也比同级别宽大,走的更稳更舒适;还有就是BBA中最好用的启停功能,是我用过中最好的!

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    2015-01-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 43.8万
    2015款 E260L

    4缸机冷启动的时候声音还是比我以前的V6天籁公爵大一些;没有LED大灯的E完全像个白内障,官方没有选装包,只能后期换装;最不能忍的是40多万的车没有无钥匙进入,用惯了以前的天籁现在很不习惯,每次上车前要按钥匙解锁。

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    2015-01-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 43.8万
    2015款 E260L

    外观的变化是我选择小E很重要的一个原因,个人最喜欢银色车身,配黑色车顶,由于各种原因还是选择了黑色。换装了LED前大灯,瞬间让小E有了气势,点亮的前后灯组完全不输同级别任何车型。

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    2015-01-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 43.8万
    2015款 E260L

    奔驰的内饰是一贯的精致细腻,优雅稍显老气。按键手感都属上乘,镀铬的合理运用提升了豪华感,唯一的缺点是前排左右出风口的镀铬在后视镜有反光,氛围的虽然没有大哥S级的美轮美奂,但也增强的车内气氛。

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    2015-01-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 43.8万
    2015款 E260L

    后排真心的宽敞,感觉比轴距更长的5系还要大,我身高175,后排简直逆天;后备箱比以前天籁还大,以前的天籁能装下我拆开前轮的17寸山地车,小E肯定也没问题;车内的储物空间也很多,平时最多两个人用车,空间绰绰有余。

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    2015-01-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 43.8万
    2015款 E260L

    211Ps,350Nm,对于我的驾驶风格来说完全够用,奔驰的调校比较平顺,我从自然吸气的天籁换到涡轮增压的小E没有明显的差异,但开其他涡轮车的差异就比较大。换挡的顿挫还是有的,比以前的cvt明显。

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    2015-01-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 43.8万
    2015款 E260L

    有了可变转向比的加持,开起来得心应手;我开车比较温柔,不喜欢各种穿插,车身长度对我而言对操控没有什么影响,可能跟我一直开大车有关吧,第一台天籁车就有4930,小E的5024没有明显的差异。方向盘的感觉不是一味的轻,比较有韧劲,开起来很轻松。

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    2015-01-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 43.8万
    2015款 E260L

    提车不久,开的也不多,才跑了3000多公里,油耗目前在10.6。而且各地路况和个人驾驶风格不同,油耗没什么参考性。就说说高速油耗吧,跑了次长途,800多公里,平均车速91,油耗9.1,估计过了磨合期高速还能更低。

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    2015-01-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 43.8万
    2015款 E260L

    三个词语可以总结:平稳,舒适,宽敞。开宝马坐奔驰,舒适是奔驰的长处,和我以前的天籁相比,不像天籁悬挂一味的软,多了一点韧劲;坐过一次后排,头枕的包裹性很好,长途靠上去马上打呼噜;座椅的皮质很高,但还是没有天籁的软。

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    2015-01-21
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 43.8万
    2015款 E260L

    打折后性价比还算可以,我们这地方优惠还是挺少的,落地都50了,不过自己喜欢就好。

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    2015-01-21

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