选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 >奔驰 >北京奔驰 >E级 >2017款 E 200 运动型
搜索

2017款 E 200 运动型

奔驰E级 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.48分

网友购车价:
32.00-65.00万
厂商指导价:
42.28万
网友真实油耗:
10.4L/100km
工信部油耗:
6.8L/100km
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    1:内饰,毫无疑问。从新S级发布之后,这一整代MB家族内饰设计确实到位。内饰视觉层面在行政级轿车里,几乎没有竞争对手,除了LincolnContinental。当然碰到手套箱前部COMAND操作区塑料还是会发出“咔咔”的声音。2:外观,不可否认新一代E级确实漂亮,买标轴的很大一个原因便是如此。加长版建议买立标,运动大标放在加长车身上不是很和谐。3:氛围灯,晚上就跟小酒吧一样,烘托出来的感觉确实厉害,奔驰营造豪华的手法也很老道,64种颜色的氛围灯也是到位了,视觉层面无可挑剔。4:隔音,先前开的CR-V2.4ED,本田的隔音一直是短板,速度超过80妥妥的风噪;路噪接踵而至,相对于CR-V,E200不管是高速行驶的风噪还是路噪都提升了不止一个档。5:驾驶感受,标轴版本的驾驶感受比长轴距要好,这个毋庸置疑,在4S店开长轴距版本的试驾车快速掉头直接出现推头现象,标轴就没有。6:灯,前远近光LED照明效果不错,后“星空”的尾灯夺目迷人。

    0
    0
    2017-08-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    外观,内饰,油耗

    0
    0
    2017-07-13
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    1:味道,新车气味呛鼻。2:行驶质感,驾驶感受出类拔萃,但行驶质感却拖了后腿,一方面前悬调的比较硬,后悬明显要比前悬软,导致过减速带以及小坑洼的时候,驾驶者可以很明显的感受到弹跳,(相对于我老婆的220icoupe,奔驰悬挂调的没有宝马聪明)另一方面245/45/18的胎过滤震动还是差了点。当然若是以SPORT的名义可以直接忽略。3:M274,看到论坛里面关于M274的问题反馈,不知后续如何,阿弥陀佛。4:空间,1米8身高,前排调整好正常的驾驶座位之后,后排“惨目忍睹”,4米9的车长,后排空间比4米5的CR-V还小。

    1
    0
    2017-08-05
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    不可否认新一代E级确实漂亮,买标轴的很大一个原因便是如此。加长版建议买立标,运动大标放在加长车身上不是很和谐。车尾也是设计的亮点,非常的优雅。

    0
    0
    2017-08-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    外观看齐S级,只有尾部略显小气,有点C的影子,但是标轴的AMG外观和夜色套件组合真的很成功,其实白色车身的标轴更好看,搭配机盖上的肌肉线,很有E63AMG的感觉,无奈白色不是金属漆,原先的宝马就是白色的非金属漆,真的需要尽心尽力的护理,而且白色终究会慢慢发黄。

    0
    0
    2017-07-13
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    内饰视觉层面在行政级轿车里,几乎没有竞争对手,除了LincolnContinental。当然碰到手套箱前部COMAND操作区塑料还是会发出“咔咔”的声音。用料基本上符合这个价位应有的水平,该软的地方软,不该软的地方基本上也软。夜晚配合“酒吧氛围灯”,所营造出来的气氛是厉害了。

    0
    0
    2017-08-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    内饰同级别无竞争对手,标轴只有白外黑内和黑外浅棕内,标轴的棕色内饰比较显年轻和运动,夜晚配合独一无二的64色氛围灯,帅到爆。异味异响:新车异味有,但是不强烈,买了博士的净化器,1天下来已经改善很多,不过甲醛和TVOC的灯还是在浅黄,等变绿色,就安全了!手感材质:前仪表台不像长轴距是仿皮加缝线,而是简单的搪塑工艺,虽然软,但是还是显得廉价,中控靠腿膝盖的部位是硬塑料,顶的很不舒服,想后期自己剪块海绵,弄块真皮覆盖下。方向盘握感很舒服,是扎扎实实的nappa真皮,3-9点打孔有凹槽,平底,带换挡拨片,拨片做了镀铬处理,很不错!

    0
    0
    2017-07-13
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    1米8升高为基础,前排没问题,后排一般,跑长度后排肯定不会太舒服,横行空间OK。储物空间倒是蛮好,门边的储物区域蛮能装的。放行李:后备箱空间还是蛮大的,放一些日常用品无压力。

    0
    0
    2017-08-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    本人1米77,前排标准坐姿下,头部还有1拳空间,横向空间足够,后排家人乘坐虽然没有长轴距版夸张,但是绝对够用,自己坐在后排,腿部2拳空间。后备箱很赞,平坦,规整,目测应该有520升。

    0
    0
    2017-07-13
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    184PS的发动机推1.8T的车重属于“正好”的范畴,目前都是我一个人开,带两个人驾驶动力响应没有问题,涡轮增压偶尔会有迟滞,配合9G-Tronic,100公里就可以上9挡,转速1300左右。跑高速:速度到120km/h之后再加速的能力不算太好,局限于2.0的小排量,确实没有大排量的底气。谁让现在主流全涡轮增压全什么1.0T,1.5T也是醉了。

    0
    0
    2017-08-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    200的动力较弱,加上奔驰偏向舒适的调教,可以说加速不是强项,但相反的,开起来不急不躁的,很符合奔驰的气场动力平顺性:奔驰的变速箱一直是弱项,但此次9AT的调教显示了奔驰的功力,在平顺性上已经无限趋近于宝马ZF的8AT,只有kickdown的那一下,还有一点点的思考人生

    0
    0
    2017-07-13
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    操控没有问题,转向手感的建立很老道也非常的线性,低速轻盈,高速稳定,唯一的缺陷就是车大了,市区灵活性不强。

    0
    0
    2017-08-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    标轴操控靠谱,方向盘没有宝马的贼,但车随心动还是能做到的,试过60的紧急变线和80下高架匝道,应对自如

    0
    0
    2017-07-13
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    磨合期,358公里,16个月。待过磨合期进行考量。

    0
    0
    2017-08-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    目前油耗高是肯定的,但是我有信心将油耗降低到9或者10左右

    0
    0
    2017-07-13
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    前悬调的比较硬,后悬明显要比前悬软,导致过减速带以及小坑洼的时候,驾驶者可以很明显的感受到弹跳。隔音方面,E200不管是高速行驶的风噪还是路噪都体现出了这个级别应有的水平,当然和带有boss主动降噪系统的车(比如CT6)对比可能稍微差了那么一点。

    0
    0
    2017-08-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    很多人说这代的奔驰所有车型后排坐垫偏短偏硬,我的感觉还是比较正常的,如果各种北京瘫、葛优躺,宾利也伺候不了您呐,后排坐好,系上安全带,座椅还是很从容的,当然长轴版的头枕和更厚的座椅填充应该更加舒服行驶舒适性:悬挂很有韧劲,该软软,该硬的硬,特别点赞一下奔驰的深踩hold功能,实在是尼玛太方便了,谁用谁知道!

    0
    0
    2017-07-13
  • 平均油耗 16.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    性价比这一块比较尴尬了,这货性价比真心一般。一分钱没有优惠,还“变相加价”。42.28万的裸车,算装潢,各类手续费,保险,贷款利息,购置税已经过52万了。想想VOLVOS90L优惠6万,CadillacCT6优惠9万,JaguarXFL更是33可以提车,奔驰的价格简直了。当为奔驰信仰充值吧,Thebestornothing。标配配置:有三个配置可以说下,1是自动泊车,并不是花瓶功能,真的能用上。2是自动刹车,用过一次,心里有数。3是限速识别,很好用。

    0
    0
    2017-08-05
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 42.28万
    2017款 E 200 运动型

    我觉得性价比不错了,不到45万买到了奔驰的E级车,走了奔驰金融,弹性付款,首付25,尾款18不到,两年不超过3万公里,每月1000多一点的利息,两年间送了2个A保养和1个B保养,两年的每年18500的保险全部赠送,强加了11000的装潢,包括贴膜,镀晶,全包围脚垫后备箱垫,隐藏式记录仪,另外送了什么拉杆箱,雨伞,帽子,折叠框,优盘,钥匙包,钥匙链一大推,还有两次奔驰上海F1赛道AMG的培训课程(特意要的,参加过宝马M的),想开开AMG是什么感觉期待的配置:有些配置不得不说下奔驰的不应该,这个级别的车了,方向盘电动调节和座椅记忆应该是标配,另外以前的宝马1系选装了哈曼卡顿,对比了下,奔驰的原厂音响真的很惨……无奈选装要等9个月,先提车,再自己慢慢加吧!和宝马对比及选择原因:因为自己的第一辆车是宝马的118,1.6T125kw150N250匹的那款,我很喜欢这车,以至于家里人都不愿意开这车让我卖掉充首付款,我都没同意,一直留在家里。这车的操控应该是宝马中除了Mpower和Mperformance比较好的了,短小精干的车身,动力不算爆裂,但得益于8AT的加持,在市区里开起来得心应手,但随着年龄的增长,加上宝贝女儿的出生,让我慢慢选择了慢下来,稳一点的生活方式,宝马纵然激情四射,驾驭感十足,但人的神经不能一直蹦着,不能时刻想着战斗吧……上班族每天的城市生活很想要的是在回家的一段路,轻松惬意的度过堵车。宝马崇尚个性、张扬和激情,奔驰却有安逸,沉稳和内敛。可能是我老了吧TM才30就这感触了……奔驰宝马这对欢喜冤家斗了一个世纪,他们也在成长,也在彼此吸收长处,但终究还是那句话,开宝马,坐奔驰!

    0
    0
    2017-07-13

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多
搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
反馈 顶部