这款车我最满意的当属它的时尚美观的外貌了，流线型的车身设计是我的最爱，另外紧凑车型的低油耗也是我最满意的。经济实用，美观时尚。再一个就是这款车的空间也是我非常满意的地方。
外观就是相当满意，最主要的就是比起同级别SUV空间大，拉上一家老小，丝毫没有拥挤的感觉，后排的宽度也很不错，三个成年人丝毫没有问题
外观时尚、大气，非常的稳重。内饰空间也大，尤其是后排腿部空间，非常的宽敞。还有就是价格也还可以介绍，全部弄好上路也就13万多，还是个合资品牌，还是挺满意的。
在最终决定前，主要考虑车型的舒适度以及空间感（一家三口嘛），经过个把月的考虑以及网上的参考，最终选定的北京现代ix35，主要还是在空间上，以及整体的驾驶感觉，还有就是预算等方面，ix35在空间上，油耗以及整体的配置相对吸引我，关键是价格在预算之内，也不想给自己太大负担。首先外观设计非常流畅硬朗，符合年轻人第一台SUV的首要选择；其次动力整体不错，起步动力充分，提速也相当给力；第三生活在城市，经常面临上下班高峰，油耗是作为一个上班族必要的考量条件之一，整体综合油耗跑下来平均维持在百公里8L左右，比预期要好很多，用车成本相对在同等级中比较低，省钱又省力，性价比比较高的一台SUV。
操作容易上手，空间比较大，自重1.4吨，市区油耗9个左右，高速在8个左右，应该可以接受。买回来15天，市区高架高速都开了一下，比原来的车驾驶轻松多了。基本的功能都有了，对我来说，远远够用了，该有的都有。过砍的路，对颠簸的处理和吸收能力出色，坐在车内很安稳，过弯侧倾比较明空间方面，后排腿部空间两拳左右，头部三指，后尾箱离地较低，开口宽绰，上下搬运东西很方便。外观时尚有活力，城市范十足，前脸多边形大嘴中网很有侵袭力，层次分明，有辨识度。车身侧面线条硬朗，棱线凸起，很有力量感，d柱采用了熏黑处理，更加活泼灵动，后尾部则方正敦厚，让人很有安全感，我还是很喜欢的。
驾驶体验非常的不错，很舒适，跑一趟高速感觉不是很累，功能挺多的，上路用U盘听听歌，原车喇叭音质不错，驾驶感非常的好。最满意的就是底盘和配置，首先就是底盘，比较扎实，自己偶尔到乡下农村去，扎实的底盘让我开的放心和安心，而且这个底盘也相对比较高，不会因为路面底下伸出一截影响通过性。配置方面比如有自动大灯和电动座椅，比较厚道的是原车还有胎压检测，我经常出差跑很远的地方，很实用，也相对比较安全一些，还有很多的电子配置也挺多的，这些做工设计都比较人性化，性价比还是比较高的，这样的价位感觉还是可以接受和推荐的。
我对这款车的操控性是特别满意的，因为我本身是个新手，也是去年才拿的驾照，这一年多一直也都没有摸过车。这款车的辅助操控配置还是比较多的，最主要的还是因为方向盘比较灵活吧，感觉比学车的时候更容易拐弯和倒向，全部都非常的精准。一开始说买车来开，还是有心理压力的，没想到这款车这么容易上手，而且还有几种驾驶模式可以选择完全可以应对各种路况，所以我个人对于可操控性这一块真的特别满意。
首先最满意的地方是这个车子的价格，这个价格买到一辆好开的suv，我觉得还是挺不容易的。其次是空间比较大，毕竟是辆suv，空间上来说还是比较大的，后排坐满人也不怕。最重要的是，这车子的油耗并不高，平时跑市区也就七个多的油，作为suv来说，还是很省的。还有一点就是外观，这个车子的外观很帅气，线条设计非常硬朗并且很流畅，整体来说算是我特别爱的一款了。
感觉这个车的外观设计的非常优雅，整个车的前脸设计的很现代化，也很搭配整体的造型，多边形的中网让整个车看起来很大气，而且前脸大灯的设计和雾灯的设计，让这个车的上下左右互相呼应，侧身轮眉的设计让整个车充满了力量感，走在路上特别的凶猛霸气，而且不失优雅。这个车的油耗很低，虽然整个车给人一种很庞大的感觉，但是油耗并不算高，这种特别省油的车真的是用着特别省钱，用车成本低，性价比非常高。
说起这个车子最最让我满意的就是它的外观吧，不管别人怎么说，我是觉得这个车子很好看的，而且带的有车顶行李架，特别的适合我这种喜欢穷游的人，开着它出行，带点装备都觉得特别的方便，而且放了装备行走在旅行的路上，更觉得很炫酷，回头率还是很高的，我喜欢这个车子，也很满意，另外让我满意的是价格，说真的我觉得这个价位能买到这么好的车子，我是相当的满意的，售后也很有保障，出门在外，遇到任何问题，到处都能找到售后的点，真是好，满意。
我觉得这个车的造型设计的真的很棒，彰显了一种非常强的肌肉感，尤其是从侧身看，每一个线条的勾勒都特别的恰当，车体视线重心设计的也不错。在路面上表现出来的动力也不错，通过性比较强，底盘稳重，坐在车里面舒适度也很好。
最满意的这个车子的就是它的辅助操控配置比较的多，我还是很喜欢的，觉得它开起来是很方便的，大部分的配置都是比较的实用的，让我很是满意的，另外让我很满意的我觉得这个车子质保还是不错的，有5年或者15万公里，一般大部分的车子都只有三年或8万公里，我还是比较满意这个质保的，除了这两个地方让我满意外，我觉得还让我很满意的是这个车子我在买的时候，商家还给了一些优惠，觉得买的特别的实惠，特别的值得，销售人员也是服务的很周到，我们很满意的，所以总体来说的话，我对它是很满意的，觉得买来是很不错的。
我对这款车最满意的地方就是它的舒适度，可以说真的是超乎了我的预期。因为这款车的价格定的比较低，所以我对它的舒适度并没有报太大的期望值。没想到这款车的座椅舒适度特别的好，而且前后排座椅都可以调节，最主要的是前排座椅还能够加热。除此之外，多媒体设置给人的也是非常舒适的用户体验，长时间跑车的话智能化的设备就给了我们很大的方便了。最主要的还是这款车，真的是特别的平稳，无论遇到什么样的路况都能够轻松的应对。所以我对这款车的舒适性总体来讲是最满意的，虽然别的方面做的也不错，但是这一块是最超出我的预期的。
自己挑的车，哪哪都好，哈哈。要非说最满意的，相对来讲就数空间了！平时大多自己开，偶尔带着朋友一起出去，前排空间调整舒服了，后排坐三个人也不拥挤，腿也能伸开。油耗也还不错，告诉在7个左右吧，目前跑了13000多公里了，希望油耗能保持下去吧。动力也还不错，2.0自然吸气，没有涡轮增压那么突兀，加速很平顺，比较适合我这种性格的人。外观前脸也不错，看过智跑，一眼看过去就觉得没有35沉稳大气。
最满意的地方就是这个车的外观了，而外观上，个人最喜欢就是45度的角度看车头，和直视车尾。45度的车头有着那种不卑不亢、勤恳奋斗的感觉，不凶也不软，中规中矩但是不死板，回味无穷的那种感觉。而车尾的感觉就是丰满！敦实！没有一点点浮夸的设计，感觉很踏实。
这个车买来以后到现在，最满意的地方就是空间了！至少目前感觉，这个价格区间的合资别，空间上远远不如35。中规中矩的外观，属于那种越看越耐看的感觉，有一种说不出来的味道。想象一下，在乡村的星空下，闻着泥土的清香，坐在马扎上，静静地看着天，再看着35，有一种相识已久的老搭档的感觉！(暴露年龄了…)买了车之后，跑过几次长途，车里坐着5个人，一点不觉得拥挤，腿部空间比不了胜达，比不了途观，但也不俗
看中是合资车价格便宜吧 空间还是蛮大的 动力e也不错 高速上130开始有点飘不怎么稳当 只坐我一个 多几个人可能会好点吧
最满意的就是空间，前排空间足矣，后排坐三个人空间足够，腿也能伸开，主要考虑到以后有小孩能坐的舒服点，不会显得那么压抑。油耗也可以接受，在城乡上跑 市区去的少，高速在7.1个油左右，目前跑了1800公里。希望一直能这样保持下去。动力2.0L自然吸气足够了 对提速没有什么太大要求 总比之前的1.6L自然吸气奔腾b50要好，不能有太大奢求。车的前脸很好看 曾经在智跑和35做过比较，总是感觉智跑的前脸太花里胡哨 没有35的低调大气！
内饰虽然皮椅，大屏都有的，但是就是天窗太小了，没有档次感。还有就是听音乐还要传统的U盘下载好放上去听，要是能在线播放就更好了。
车内操控台做工相对一般，塑料感比较强，整体布局相对简单偏老式，操控按钮比较传统，屏幕比较小，不像当下流行的大屏，相比之下显得更为老气以及实用性不高
空调出风口的设计，我真的感觉不到有多么的美观，感觉都是那种狭长的造型，它的宽度有一点窄，有时候吹空调有一点不方便，对称倒是挺对称的，但是稍微的有点影响内饰的美感。底盘有一点硬，过坑坑洼洼的地方要减速，但还是能够接受的，毕竟这个价位不能要求十全十美。还有就是隔音效果有那么一点不好，不过还能够接受，现在已经习惯了。
这款车的舒适性还是差一点的，最主要的是感觉座椅的包裹性不是很好，有一点太软了，人坐下去整个就会往下沉，时间长了会感觉特别的劳累，当然也可能是因为因为我体重比较重的原因。车子刚买来的时候，车厢内还是有一点异味的，所以前一个月基本上都在通风。当然，这些也都不是大毛病，但是我还是有一点稍微不满意。
最不满意的是车子的内饰，内饰的塑料感说实话有点强，这点手感不是太好，所以还是挺难受的。而且感觉内饰的材质也比较一般，质感不是太好，不过这车子胜在价格便宜，性价比高，这个内饰问题还是可以接受的~
感觉中控的大屏在整个内饰的衬托下略显小气，大屏幕的设计造型本来就会显得大屏小，再加上它的尺寸也有点小，在整个车内看的话，感觉大屏被衬托的很小，导致整个车的内饰看着略显小气。
我说不满意的地方的话，我觉得这个车子让我不满意的地方倒还真的是不多，都还是挺好的，对了，有一点我想起来我不是很满意，也算是关于它的外观的吧，它的车灯的光源不是LED的，还是传统的卤素的，有时候觉得不是很显眼，不是很亮堂，有打算后面找机会去改一下灯。
感觉内饰的配置有些不太满意吧，方向盘是塑料的，手感没那么好，等我闲下来是肯定要买个皮质方向盘套的，包装一下就完美了。
不满意的地方还是有的，比如说我觉得它的外观虽然看上去不错，但是它的灯光光源却不是现在最流行的ＬＥＤ的光源，而是比较传统的卤素光源，虽然也还是 可以，但是却没有那么亮堂，如果能换成LED的光源就更好了，当然这个也不影响使用，还是挺好的，还有一点我觉得不是很满意的地方就是车子的空间不是特别是宽裕，紧凑型的车型，内里的空间还是有一些紧凑的。
如果让我挑选最不满意的地方，无疑是让我在鸡蛋里挑骨头，那么我就说我个人不是很喜欢的外观吧。这款车子的外观还是沿袭了北京现代之前的一些外观设计的传统,个人感觉不是特别能够追得上潮流。一般买这种紧凑型SUV的都是年轻人，家里的人口不是特别多，所以对于外观这方面可能会更加注重。我个人感觉外观的设计还是过于简单了，没有很多潮流化的设计，所以不是特别的喜欢。
不满意的地方就是减震了，减震太硬，不管过减速带还是坑都不舒服，这一点就比不上之前的轿车，朋友说这个叫路感清晰。另外就是噪音问题，开起来噪音挺大的都不敢开窗户，可能是越野车车身高吧，反正感觉100迈车，说话都得稍微大点声。
不满意的地方可能就是油耗吧，走市里比较多，日常上下班30多公里，大概能走40分钟的那种拥堵，油耗稳定在9.6左右，这个油耗对于一台2.0L自吸的城市SUV身上，可能还算正常，但对于我这种之前开小骐达的人来说，那真是天壤之别，这一点对于有过骐达的车友来讲，你一定能感受得到，哈哈哈。
目前这个车要是非要说不满意的地方可能就是油耗和动力的关系了。换句话说，略高的油耗，却没有换来相应的动力，稍微有点尴尬。不过话再说回来，35的定位可能就不是激进派，35的动力搭配，用两个字来说，可能就是从容。
提车回去那天路上中控有两次短时间异响 平时油耗10个以上 高速跑了三次次7.9左右 最恶心的就是经销商就一垃圾 销售各种坑蒙拐骗 各种乱收费 签合同前你说啥要求都ok（要求没写进合同说合同都这样不用写进去）合同一签钱一交全变卦 订金交前问说不买没关系可以退合同订金写定金 签完就是不能退 购置税收我1.1w后来拿到上税单才知道只交100700 多收的不退 还有车船税也不交让自己交 说的税全交保险自己交的 上牌要2000砍600不能网上自己选牌收VIP通道费 全车清理费然后车很脏跟本没洗干净 处甲烷应该也没弄很大股味 不交说车直接交你啥都不给你弄 去交车时车没看到一个劲让你付尾款还让你备注是定金 车也是六个月的库存车还停露天里要求换一个说就这一个 后来才知道还有其他的 车提完直接爱理不理有不懂的问下也不回 也怪自己脑袋有坑急着用车的意图可能太明显了吧 被各种忽悠 听车友说现代的售后都不咋样 现在还没啥感受这当时还看了cs75价格差不多但是国产后来选了35 现在除了后悔也没啥用
最不满意的就是减震太硬，不管过减速带还是坑都显得特别不舒服 这一点不如我之前的奔腾轿车。再有就是开窗开车的时候感觉噪音好大 平时要不是因为新车都不敢开窗户，那声音听着真难受。塑料感也比较强烈，感觉整个车有点太脆了似的，车漆也比较薄，自己洗车都不敢擦的太用力。
减震 减震 减震就像是钢板车一样 隔音不好，车内气味大， 驾驶时间长了就会颈椎疼，不知道是不是座椅调节的不合适还是suv都这样，然后就是起停了真心没用而且每次都得关，手刹吧也就是唯一最难看的地方了，要是把起停换电子手刹那就完美了。
Ix35外观肯定没得讲，一致好评啊。时尚、大气、稳重，特别是白色，非常的吸引人。不说直接上图！！！
时尚大气的外观，虽然价格不高，但外观第一眼还是觉得挺震撼的，感觉很有气势，开出去的话也很拉风，这也是我个人喜欢它的一个重要的原因，简直是颜值爆表，语言无法形容。
这款车的外观，我个人认为偏男性化一点，因为设计非常的简洁化。我个人是喜欢这种简约风的，特别是她前脸的设计。
外观非常大气，在设计上属于那种简洁明朗的，车身线条非常流畅，没有多余的设计，能让人一眼就感受到他的帅气，我最喜欢的就是他这个车子的前脸设计，非常的干净清爽，不会让人觉得设计很浮夸，怎么说呢，有时候最简单的就是最好的。
外观的造型真的是很炫酷，感觉像这种类型的车，外观设计走在路面上彰显出了一种优雅又霸气的感觉，而且侧身车线的重心很向下，给人的线条感也明显。
外观整体是非常的好看的，但是唯一让我觉得有一点遗憾的就是它的灯光的光源是LED的光源，后面可能我还要去给他改造下，让他更炫酷。
外观方面真的是很赞，超级喜欢前脸和侧身，充满了运动气息，整个车身的比例设计的也比较协调，看着超顺眼。
外观看起来还是比较的可以，比较的时尚，车身线条也比较流畅，车子带的有天窗，看起来还是很有感觉的，喜欢开天窗的感觉，车头也看起来很不错，车灯还有行李架，如果是出远门旅行的话，东西多还可以放车顶，平时不放东西的时候，这个行李架看起来也还不错，我比较喜欢。
外观是我鸡蛋里挑骨头挑出来的一个缺点，其实没有太大的硬伤，主要就是给人的第一感觉不洋气。我认为最主要的原因还是因为他的前脸有一点鼓，所以看上去笨笨的。但是对于汽车外观的审美都是因人而异的，我的评价也代表不了大家的观点。
外观很稳重，很大气，尤其是中网，特别有颜值。车尾部分稍微平庸了一点， 但是跟车头相呼应，整车整体感还是挺强的。
45度的车头！以及直视的车尾！爱到无法自拔，太走心的设计了！不接受任何反驳。
外观一半吧 不突出也不太丑 侧面看着不错 前后看起来一般 钣金车漆：车漆超级薄 十丝厚度不知道有木有 铂金版也一样 今天轻轻擦了下就变形了 别人的就有点擦痕 前盖用手按着还能能上下动（不怎么用力）
35的前脸真是越看越好看 尤其是中网，感觉特别大气。超有颜值。不过车尾我不太喜欢 上面窄下面宽 降低了车的档次 朋友们也说车屁股真丑。车身长度太短了，整得后备箱感觉比较小，整体显得车太胖了。
外观吧感觉挺硬派的这也是我喜欢的原因，看过领界虽然尺寸大点但是看上去还没有ix35显大气，感觉外观很具有攻击力，其实智跑更有攻击力一点，但是考虑到保值率和稳定性还是选择了它
内饰皮椅很高大上，然后前后都有空调出风口，夏天用起来方便些。这里就说说内饰的几个小缺点吧，单天窗真的有点小，基本用不到。前排中央扶手有点节省材料，用起来不方便。
内饰的设计中规中矩吧，但又不失时尚感，还是蛮喜欢的，家人的满意度也比较高，但是材料用的大部分都是塑料，基本上控制面板都是塑料，都说一分价钱一分货，还是能够接受的吧。
这款车子的内饰对于这个价格来讲肯定是配得上的，而且设计的风格跟这款车整体的气质也是非常的大，跟我本人的气质也很合适。整体来讲就是简约商务风，不会有太复杂的东西在。
内饰方面我觉得需要加强，后期可能会看看有没有什么内饰配件可以搞一搞，这个内饰的塑料感太强了有点，方向盘塑料的，手感不是很好，而且整体的感觉质感还差一点，如果方向盘换成皮的我感觉会更舒服一些。其他的地方倒是没有什么，毕竟一分钱一分货嘛，这个内饰是正常的，毕竟人家也要挣钱不是。只是这个方向盘的位置，关乎手感，可以改进一下。
内饰的材质倒还是挺好的，而且内饰设计的也比较大方，座椅之类的都不错，支撑度也好，但就是它的中间的显示屏那种感觉让人操作不太舒服，大屏在在整个大的空间的车里面，被衬托的显得有些小气。
内饰这个车子我觉得也是很不错的，皮质的内饰比较的好，我很喜欢皮质车子的内饰，觉得很有档次，多媒体的配置也很好，带的有GPS导航系统，还有大的液晶显示屏，还带有导航路况信息显示，可以语音识别多媒体系统和空调，我觉得我都是很喜欢的。
35在内饰材料的选择方面其实很一般，因为毕竟价格就摆在那里，但是多媒体设备真的是特别的齐全，而且中控台的设计也是非常的洋气，给人一种不对称美。人家都说一款车子的内饰是最能够体现车子的档次的，我感觉这款车子的内饰是给他提升了1到2个档次了。
内饰一直不是我特别在意的地方，即使塑料感很强，但是耐磨啊，而且不会像皮质内饰那种老得养护，磕了碰了也不用心疼，方便维护。内饰从功能和按键排列上也很简单易懂，喜欢这种简单。
内饰上塑感稍强，但我更不喜欢那种搪塑做出来假皮子的感觉。就喜欢35的这种实实在在的感觉。
内饰方面主要是感觉很方便，物理按键回弹清晰，屏幕分辨率也还好，至于说塑料感，这个价位要是皮革包裹就怪了，就算是真是皮革包裹，估计这个味道一辈子也下不去吧，哈哈哈
内饰设计对的起这个价格，车顶棚总是感觉不耐脏似的 设计的太粗糙 还有就是不能给配个电子手刹么，自动挡的车配机械手刹真的很难受。
内饰中规中矩没有太大亮点，但是也比某些车看上去不太规则的强，毕竟不是什么豪车没有什么软包什么的不过也都可以接受感觉挺方便打理的。 ☆ 手机互联/映射：手机互联需要下载软件，下载了但是感觉不是太好用就又卸载了，也不习惯蓝牙连接打电话，平时开车就喜欢听104.5音乐频道，也没换过台。音质还可以，有空了还是想换一下扬声器，平时喜欢听音乐。
用两个字来形容我的IX35的空间那就是:宽敞。前台主驾驶位子座椅可以电动移动，很方便。腿部伸缩比较自由。后排就自然不用讲了，简单来说，敲个二郎腿也不是不可以啊。特别的自由舒服。
身高近170，在驾驶过程中座椅包裹性比较舒服，头部以及膝盖空间充足，开车久了也不会太累，家人以及小孩乘坐后排空间比较自如，在平时出行过程中，小孩子活动空间比较大，不会影响第三人，个人伸展空间比较足，后备箱空间载货能力强，座椅放倒后可以放置或者承载一些轿车不能达到的需求。 乘坐空间：整体空间布局合理，乘坐身体延展性好，后排空间大，座椅放到，载货或者储物空间利用率高
空间比较大，特别是后排空间，中间没有隆起，这个设计很好。 ☆ 空间设计亮点：储物柜到处都是，对于驾驶员和乘客都很方便。 乘坐空间：空间比较大，我个子不高，但确实高大威猛。
这款车的空间表现很不错，对于我们家庭来说，每天都要上下班，还有偶尔的外出郊游旅行，都能够满足，特别的宽敞，头部空间很充足，有的时候我也习惯性的把座椅靠后一点，这样的话，后排腿部空间也很充裕，后备箱的空间非常的大，可以装很多的东西，有的时候帮朋友搬家都能装满满的一车东西，也没有什么问题，相当于一辆货车了，空间相当的给力。
这款车作为一款紧凑型SUV空间，还是值得肯定的。我看很多人说这款车后排座坐三个人拥挤，那紧凑型的肯定没有中型车那么的空间大了！但是这款车的空间还是非常灵活的，前后排座椅都可以调节。如果平时想储物的话可以把后排座放倒，前排坐也可以任意的调控靠背的位置。我个人对于这种灵活的空间是非常满意的，因为本身对空间的需求也不是很高。
车内空间超级宽敞，后排一次坐三个人基本不会觉得拥挤，个子较大的另说。另外就是车子的后备箱位置很充足，可用空间很多，我们出去玩一家子的东西放在后备箱，一点问题都没有。不过美中不足的一点就是感觉车内可以放小物品的地方不是太多，我们家好多小东西都喜欢往车里放...
空间真的很够用，前排的空间比后排空间更充足，而且像我们家身高大概都在1米76左右，坐在车里面，头部空间充足，腿也能够伸直，平时开车累了想放松一下，伸个懒腰也是绝对没问题，后备箱的空间也很大，装东西装的特别多，出行很方便。
空间不错的，驾驶位和副驾驶位空间很好，坐起来空间比较足，后排座也还可以，后备箱的设计也够用，像一些大一点的东西，还可以放在车顶行李架上，空间利用率是比较的高的。
车内空间很大，和同级别的车对比而言，后排空间更加的宽敞，腿能伸直，而且头顶有很大的距离。
空间方面我觉得驾驶位和副驾驶位的空间都挺好的，还是够用，但是后排座的空间还是有一些窄，如果坐满三个成人的话，我觉得还是有一些拥挤的，不过我们家一般坐不满后面，觉得也还是够用，后备箱的空间还行吧，我觉得我还是挺喜欢这个后备箱的。
这款车子的空间并不是特别的大，但好在平时就我和我女朋友两个人开，所以对于我们来讲是足够的，而且前排后排的座椅都能够调节，这样的话空间的话，空间的灵活度就会比较高。所以我对于这种有灵活度的空间是很满意的，但可能不适合一家子人口比较多的。
空间没的说，也正是我最满意的地方。车内正常储物空间都很规矩，各个储物格也都比较合理，不存在尺寸尴尬的情况。后备箱空间也完全够，平时放点饮用水，放个储物箱，去超市买个东西都不成问题，之前还卖过力气，帮朋友搬家，放下第二排座椅，坦坦的。
乘坐的空间是很大的，后备箱的容积非常大，出去钓鱼的一套设备完全可以满足，一点不显得拥挤，车内的储物能力也是很好的，每个门都拥有储物的空间，中央扶手那里也有个很大的空间可以放钱包什么的，后排的空间也很大，后排座4个人都不嫌拥挤，前后的距离也很大，空方方面真的很好，我唯一就是感觉做点不怎么好
空间上没有短板，日常能使用上的储物空间，比如门板上的储物空间，扶手箱的储物空间，手套箱的空间，后备箱的储物空间等等，都没有明显的短板。乘坐空间上，因为没怎么坐过后排，所以没有真实体验过后排，但同事和朋友都说，这个后排坐着还挺舒服的，腿也不挤，车内空间远不像外观那样看着就紧凑。
空间必须5星好评！！后排空间够，头部空间充足，腿部空间比不上轿车，但绝对够用，不拥挤！另外后备箱空间也是中规中矩，比较平整
看起来空间还不错 因为就我自己开 也不知道做五个人会不会挤 后备厢容积：没有什么放的，看着能放不少东西 就是灭火器没个地方挂一下或者固定一下 备胎看着好小个 乘坐空间：个人不太高也不太胖 驾驶位是够了 副驾驶座椅可以很靠后可以躺坐着 前提是后面不坐人 车内储物能力：驾驶位放东西的地方感觉有点小 没什么地方放 副驾驶还有个储物格 一般直接放副驾驶座位上 副驾驶一般没人
空间方面还是很满意的，唯独就是感觉后备箱那一块好小，真要装大物件需要把后排左右放倒。
乘坐空间：选择这车最主要就是空间挺宽敞，一米七六的个子坐进去哪儿哪儿都行 ！
空间一点也不显小，刚开始还怕会小呢！毕竟是想买中型suv的。 乘坐空间：我1.72的身高喜欢把座椅调到最高，头部还有四指的距离 后备厢容积：后备箱挺不错放到能拉很多东西，我给客户装纱窗能拉二十多个我挺满意的，提车当天就给客户去安装纱窗了当天就挣到了毛爷爷，是一个好兆头。 车内储物能力：储物空间还可以，中空的位置我放了一个储物盒可以很方便归类挺不错，副驾驶位置放东西也挺方便这个特喜欢。 家人乘坐评价：后排中间没有隆起中间坐的人不会太累，刚买了车就回老家，当时有我们一家四口还有我弟和侄子还有外甥七个人后面坐了五个，超员了以后可不敢了
毕竟是买车，所以肯定还是要考虑动力上的问题。所以我选择的是排量2.0L的，动力还可以，也就是平时上班出去送送资料代代步使用，对动力也没有多么强烈的要求，但是2个月开下来也还好，挺稳重的。启动、刹车都比较灵敏。
选择这款车型的主要的重点原因之一就是：在自己试驾过程这台车给带来动力的那种硬汉的感觉，起步非常顺畅，没有肉感，在这个整车的重量下，还有如此的动力表现我觉得比预期的更好，最起码在超车或者提速的过程中比较舒服，后期加速提速明显，在驾驶过程中视野明朗开阔，操控感觉流程舒服
起步的话有一些肉，但是没必要起步就大脚踩油门，新车还没有过首保，单单是高速就跑了1000公里，跑过120没什么问题，只要给油，动力不是问题。天气变化的时候开空调满载对动力基本没有影响，负重的情况下，加速响应还是很积极，拥堵的路段慢速行驶，没有顿挫感，动力很稳定。
这款车子的动力一开始我都没有抱太大的期望，因为两驱的动力本来就不是很强劲。不过我工作的地方的停车库有一个比较陡的坡，平时这辆车一踩油门就上来了，所以我认为动力还是非常好的。
动力方面我觉得很棒，起步比较快，虽然是自吸车，但是车子的动力并不会比涡轮增压差多少。跑路上加速还是有一点推背感的，虽然咱也不追求这些东西，但是该有的体验还是想体验一下。超车的时候速度也挺快的，油门一给，速度就上来了，超车轻轻松松。
动力上特别满意，因为起步很强，也开过其他很多类型的小型SUV车，感觉这个车动力算是中等偏上的，起步的时候一点都不肉，而且后期加速也特别强劲，涡轮增压的车后期的加速性能真的很强，高速上的优势特别明显。
动力我觉得也是很好的，1.4T的动力，跑起来还是很棒的，基本没有肉的感觉，我一般出去也还是选择走比较好的路，感觉没有问题。
这款车的动力就像它的外观一样，彰显了一种很强的力量，起步的时候不会肉，就算是自然吸气的车，在高速上变速的时候动力也很平顺，完全体会不到顿挫感，比我想象的要好很多。
车子的动力还是不错的，我觉得这个车子还是不错的，家用车有2.0L的排量，我觉得还是算不错的了，完全完全的够用的了，前几天我们一家人一起开着车去江边玩，吹吹江风，兜风的感觉真的是很好的，滨江路车比较的少，跑起来还是很顺畅的，而且车子的动力也是彰显的比较好的。
因为这款车也就是我们平时上下班开一开，所以对于动力基本上没有任何的要求，只要能够满足正常的城市通勤就可以了。这款车子的动力经过这段时间的观察感觉还是非常的合理的，能够达到配置上所形容的那些指标。
2.0L的排量，再加上自然吸气，自然不能对35有那种起步推背感的要求，日常平稳行驶，换挡也没有顿挫感，起步略肉，但整体加速过程特别舒服，没有涡轮增压介入的那种突兀感，发动机在加速过程中也相对安静，不会有声嘶力竭的那种感觉。
2.0L的自吸在如今这个盛产小排量涡轮增压发动机的世界里，比较独树一帜，这么大的个子，装个2.0的心脏，一定会让你怀疑，是否有那种小马拉大车的感觉。对此，我可以客观的告诉你，根本不用担心！这台35的动力调校，让驾驶非常的舒适，有的车友说起步肉，但我确认为这是35的定位问题，是对家庭出行、安全出行、舒适出行的一种拖鞋，2.0的排量所带来的动力潜力，绝不仅仅是这样，而恰恰因为35整体的定位，才导致这种起步肉的感觉，而我更愿意称之为??稳！
动力不突兀，比较中庸，起步，加速超车，稍显吃力，但这种“力不从心”会让你比较舒服，当然了，你要拿这个车放涡轮增压的轿车开，那权当我没说。
动力还可以加速超车都挺有自信的，比我弟弟的众泰T500要轻松多了， 跑高速：跑高速100以后加速动力也源源不断，加油虽然不是有推背感但是也够用，新车没敢跑太快，最快速度130就没敢再加油门，130虽然不是太轻松也没有太用力。
Ix35操控性还好，最起码开起来比较省事，一键启动，说走就走。倒车有倒车影像，屏幕很大，看的比较清楚，用车比较便利。
别看操控台区域比较简单，在实际的驾驶过程中用起来很顺手，挂档油门刹车等都非常顺畅，符合人体设计操作，驾驶过程中不会疲劳或者腰酸等
刹车挺灵敏的，我看都是碟刹的，所以这个问题我不是很担心，无论是点刹还是紧急刹车，自己都开过了，这个还是让我心里面很放心，驾驶车辆去很陡的坡起步以为会溜车，但是上坡辅助安全很多，下坡也不用很慌，这种感觉非常的好，心里面很踏实。方向助力很不错，转向比较清晰，原地打方向也很轻松的很，还有一个好处就是速度放快的话，方向会变得紧一些，这个设计还是挺人性化的，挺安全的。
我一开始也提到过这款车的操控性，是我最满意的地方，因为它有几种驾驶模式可以任意切换，而且也有很多辅助操控的配置，最主要的是他的方向盘比较的灵活转向，给我的感觉特别的精准，不会有一定的虚位。
操控方面我给满分，这车挺好开的还是，方向盘转向很灵敏，几乎没有啥虚位，过弯的时候很舒服，而且还有不同模式可以切换，随时都能感受不一样的操控体验，个人目前还是比较喜欢运动模式，那个推背感很棒，而且那种冲劲，没得说。
这个车开起来也比较方便，虽然是前置前驱的车，但是开着也没有推头的现象，在比较窄的路段，90度拐弯的时候也是比较方便的，而且整个车的底盘很高，视野很宽广，走在路上感觉还是比较容易操控的。
说到操控性这一点，一开始我看到这个车子是双离合的，还有一点担心自己不太会用，结果买回来后，觉得还挺好用的，用起来很顺手，挂档也很好挂，还有它的辅助操控的配置，特别喜欢它的上坡辅助，还有它的几种驾驶模式选择，感觉更节油，更经济实惠，为用户考虑的还是很周到的。
车身看起来很大，但实际上开的时候还是比较容易的，尤其是顺手了以后，因为整个车视野也比较广，动力也很强，高速拐弯的时候也没有推头现象。
喜欢它的操控性，车子开起来是很好开的，6档手自一体的变速箱，辅助配置来说，还是特别的全面的，有倒车影像和上坡辅助，我觉得这两个是很好用的，还有三种驾驶模式可以选择，开车上路的时候，我还是经常选择的，觉得很方便，而且也算是比较的节省，每种模式都很可以，真的不错。
要说到这款车的可操控性，我真的是要大夸特夸了。我个人从去年就打算买车了，所以前前后后看了车，真的是不少的，同等价位的车子基本上只配一下前后驻车雷达，这款车不仅拥有注册雷达，还拥有倒车影像和行车电脑显示屏，最主要还是彩色的，真的是太洋气了！车侧的盲区影像也是特别清晰，我这个人感觉真的是给驾驶员解决了所有的后顾之忧，除非真的是自己不用心，否则车子操控起来真的是太简单了！
操控上的感受，指向还挺清晰的，日常倒车、错车的时候不会因为车身宽而没有信心。而且最主要的是35车身坐姿比较高，开车的时候感觉特舒服，尤其是与轿车一比，就明白了。
韩系车一直以来营造的就是时尚、轻盈，35更不例外。低速的轻盈让你不会认为这是一台SUV，而高速的稳重，却又能让你很从容，很放心。
操控这个东西，仁者见仁，智者见智，至少我个人觉得很好开。转弯的时候能够给我充分的信心，超车时候，方向盘指向也很清晰。刹车可能是新车问题，有点贼(灵敏)，可能跟之前的车不一样导致这种感受。
我的驾龄有十几年了开过很多车型，本人是B照开过大货车，半挂也开过，面包车，宝马，奔驰也都开过，比起豪车肯定还是有差别的，不过开的时候视野还是挺不错的，就是拐弯的时候还是有点不敢太快毕竟地盘不低。
油耗：关于油耗，可能是所有买车人所担心的问题了，之所以买ix35，主要也是考虑到后期车子使用费用，现在是能省一点是一点，油耗越低越开心哇。提车俩月，目前开下来也就8个油左右，还是可以接受的，但是我的心理预期是7个油，开的少，市区停车外比较困难，希望以后有改进。
油耗：这台车虽然用车时间不久，油耗基本维持在8L左右，路上堵车高峰期的时候10个左右
城市道路的话，夏天开空调油耗肯定有点高，特别是在堵车的情况下，但还是比在大太阳下晒着强，高速行驶的话，还是比较省油的，因为现在油价也不是很高，还是能接受的，那么大的车，油耗非常非常低的话，也不是很现实，总体来说还是能接受的。
这款车的油耗应该在七个点左右，我一开始是有统计的，可是到后面我也就不太在意了。这样子的城市通勤油耗还是比较低的，因为有的时候还是会遇到堵车的情况，不像跑高速那么畅通。
油耗的话并不多哦，在suv里我觉得是少的，甚至可以和一些小轿车来比油耗，平时跑市内，大概也就七个多的油，接近八个，毕竟上下班高峰，那个路会比较堵一点。跑高速的时候也就七个油，七个半左右大概是，看下来这个成绩还是很稳的。
油耗方面真的特别低，目前大概是7.5左右，可能因为我的开车习惯比较好，而且比较会预判路面的整个路况，所以在油耗方面感觉挺省的，平时加油的次数不多。
车子的油耗来说是不算太高的，我经常开车出去，这个油耗我觉得是不错的，因为跑高速的时候也不算太多，很多时候我喜欢走国道，能接受这个油耗。
目前油耗大概也就8个，因为我在市区开的比较多，所以还可能偏高，以后有时间了，出去多跑跑可能会还降低，作为一个越野车，这样的油耗真的很满意。
油耗来说的话，我觉得这个车子的油耗还行吧，比较一般，不算很节油，但是也没有很费油，还是可以接受的，现在油价也没有原来那么的贵的了，加一箱油也比以前便宜了很多，还是很不错的。
这款车子的油耗说实在的我真的没有仔细的统计过，因为平时上下班经常会遇到堵车的情况，所以我所统计的油耗可能也不是特别的合理。但是有一点我还是能够感觉到的，这款车要比我之前的那款小轿车省油不少，平均可以节省1/3的油。
油耗：高速7个多油，市区跑9个左右，有时候开车开得急，也能上升到10个油左右，总而言之都还能接受，希望能一直保持这样吧
油耗：客观讲，9-10个油是这个级别SUV的正常值，但开头也说了，我给4颗星的原因是因为我以前有台骐达。。。
油耗：油耗可以接受吧，9个左右，市区跑得多一点，油耗高点也能接受，论坛里跑高速多的车友，
城市十二三个左右吧 跑了三次高速7.9左右 才900公里 希望磨合期过了会低点
油耗目前跑了1800公里，对于油耗还是比较满意的，不知道过个一两年会怎么样。
目前330公里油耗8.5，我朋友的名图1.8油耗都七个多了，这么大的车8.5能接受。
油耗市区开空调的话中和一下也就8个多油，如果不堵车八个油不到，现在跑了1066公里高速跑了300公里，又在市区跑的有在三环四环高架上跑的，表上显示中和油耗七个多。高速上控制在7个一下，希望首保后能再降低一点。
虽然车子基本配置啥的差别不大但是每个人还是有不一样的追求的吧，反正在我心里小小的追求还是有一点的，ix35内饰空间是蛮大气的。不管是前排空间，还是后排，还是后备箱，都非常的敞亮，但是感觉稍微有些不悦，要是大屏可以在线听音乐就更好了，放优盘真的不是很方便，尤其是现在音乐更新速度那么快。虽然连接蓝牙也不是不可以，但是还是感觉麻烦。
舒适性还是不错的，在车内放点流行音乐，感觉还是挺温馨的，而且座椅包裹性挺好，软硬可以说非常的适中吧，长途开车出差，感觉都不是很累，而且后排也有出风口，空调的效果杠杠的，毕竟是新车嘛，前后温差基本一致，特别是夏天的表现非常完美，美中不足的就是车内多少有一点胎噪，这个如果稍微的再改进一下就太棒了。
这款车的舒适性真的是有一点差强人意，首先就是它的座椅不是很舒适，如果久坐的话，人会比较容易感觉到劳累，其次就是车厢内有异味，给人的感觉还是很不好的。
舒适度没得说，开起来很舒服，而且驾驶位坐着也舒服，包裹感还不错，不过就是悬架减震效果稍微有一点点偏硬，过坑的时候感觉有一点难受，不过平时大部分都是城市路面，问题还是不大的。跑高速的时候风噪感觉不大，车内的降噪感觉还是可以的。再有就是，座椅比较舒适，符合人体工程学的设计。
车的空间又宽又大，座椅设计的也宽又大，而且它的后排空间也够用，头顶的空间也很充足，坐在车里面感觉特别的舒服，另外整个车的底盘比较稳重，走在颠簸路段给出的感觉也比较温柔舒适。
车子的舒适性很好的，坐起来不错，而且车子的底盘相对来说还是比较高的，通过率好，颠簸感也不是很大，坐起来舒服。
车内空间比较大，坐在里面舒适度很高，尤其是小孩子特别喜欢这个车，另外我觉得座椅的填充物比较质量，舒适程度还是挺高的。
舒适性还可以，座椅坐起来还是比较的软的，车子的隔音效果也还不错，坐在里面不会觉得特别的吵，车子配有6个喇叭，放点音乐什么的，音响效果也是很不错的，听点歌让人感觉更加的舒服，舒适性是很棒的。
这款车子的舒适性是我最满意的地方，我也已经详细提到过了。一般这个价位的车子在意的都是车子的质量，没想到这款车在保证的质量的同时，舒适性还做得这么好，对于我来讲已经很惊喜了。
还是要吐槽一下减震。真的是挺硬的，过个减速带都得把速度降到10迈左右，才敢过，朋友都说我这是新车综合征，实际我是真的怕颠，30迈过减速坎，感觉心肝脾肺肾都挪位置了。不过座椅软硬度倒是出乎意料的好，软硬适中，柔软但支撑度足够。
整车静音不是那么出色，不过就这个价位来讲，方方面面都完美，那就有其它问题了。再者说，有试过沃尔沃的车友没，70多万的XC90也不过那么回事。
舒适性挺满意！驾驶员视野高，正体驾驶感受都挺好。座椅包裹性也不错，坐着开高速还不会觉得累，当然了腰部支撑可是付出了不少。
调校太硬路差点就很抖 高速胎噪风噪太大 做我一个人高速上120就感觉不怎么稳当 特别强调 过个小坑都抖得一逼
减震太硬，不管是过减速带还是坑颠的都让我心疼。坐里面也不太舒服，但平路上跑还是挺不错的，座椅柔软程度也可以，就是后排中间么有头枕 这点真是差评。
反正驾驶位感觉挺受伤的，驾车时间长了会颈椎疼，后排也没坐过，总体感觉就那样吧。
以前修过车，接触开车的也就多点，不管你开车有多好最关键的是你和你的车有没有刚刚坐上去就有一种老朋友的感觉，如果没有这一点在以后你开他的时候就没有那种很舒心的感觉，个人观点勿怪！座椅软硬还行，稍微有点偏硬，悬挂能再软一点就更好了，看论坛里车主们说的很硬，就在提车的时候就把轮胎气压调到了2.5，所以没有出现群里车主说的悬挂很硬的感觉。
买车之前也陆陆续续对比了好几家，还对比了一下像丰田，本田之类的日系车，最终还是选了ix35，主要还是因为性价比比较高，定价不贵，而且还有3年的免息政策走得贷款算下来还是蛮划算的。
购买的是2.0L排量的，动力充足，油耗低，价格合适，在这个级别中，价格优势还是很明显的
这款车动力配置，还有空间在同价位合资车里面还算比较好的了，因为在之前也对比了很多的车型，感觉这款车的性价比还是蛮高的。
这款车子的性价比，我认为是比较高的，尤其是跟别的车相比。系列车里面的价格也是有区别的，我买了一款不是很高配，但是能够满足我需求的车。
性价比我个人觉得还是挺高的，首先车子的油耗非常低，和别的车相比起来，每个月要少花一些钱，虽然不算太多，但是积少成多嘛，蚊子肉也是肉。另外就是车子的价格，确实并不多，这个价位的车子这么好开，实在不多见。更重要的一点是什么呢，这个车子的外形也很帅气，这么帅气的外观，加上超级不错的实用性，真的是高性价比之王（个人认为）。还有就是开到现在，也没有什么大毛病，除了一些小剐蹭，不仅好开便宜，质量也在线，就这性价比还不高吗？还省油，这点可以说是非常棒的一点了。
目前用下来感觉这个车的性价比还是很不错的，外观我很喜欢，内饰质量也不错，空间也够用，而且动力也很赞，尤其是油耗方面比较省，所以在同价位的车里面，这个车算得上是一个性价比很高的车。
我觉得作为一款越野车10来万的价格真的很便宜，而且整个车的配置也不差，从外观上看，怎么着也得20万左右，买来作为家用，我觉得还是很值得的。
这个车子的性价比来说的话，我觉得性价比是很不错的，特别的适合家用，我们家买这个车我觉得是非常的合适的，也完全的够我们家用，觉得买的很好，也愿意将这么好的车子分享，推荐给大家，不错的车子，值得买。
前面我对于汽车各个方面的性能也都做了详细的描述，除了对于外观稍微有一点不满意之外，其他的方面基本上都是远远超出我的预期，所以对于这种超出预期的汽车来讲，性价比是最不用说的。我个人认为，就算再增加两万块钱也买不到这么好的车，所以我对于性价比是打120分的。
说了这么多，其实最终下定决定买35的最根本原因，还得说是性价比，同价格上、同配置、同空间大小一律秒杀其他车型。一款十几万的车，合资车里值得信赖的也就是35了。
性价比不敢说秒杀所有，但绝对是这个价位上竞争力排前三的车型。不过现在国产车也在日渐成熟，说不准未来35会不会有势均力敌的国产对手，期待吧！
性价比不用说呀，优惠到位，同等价位下，秒杀所有(哈哈，其他车主不要喷我啊)。不过说实在的，合资品牌里面，这个配置，这个空间，这个价格，可能也真的没几个。
性价比绝对可以 ，一款十几万的suv ，在合资车里也就现代ix35了，价格上优惠特别大 因为我记得前几年35这款车最少都要十六七万吧 那时候感觉好贵 。自从第一辆国产车后就在没有考虑过国产，所以义无反顾的选择了35
性价比在合资车中属于较高的了， 购车：正好赶上818购车节的活动，虽然当天没有订车，但是我的顾问还是给我申请了这个名额，送了前后保险杠护套和脚踏板，全车贴膜，自动升窗，全车四件套，脚踏垫，不过有点后悔要脚踏板了，本来要它是为了方便上下车，但是使用过程中一点也不方便。
