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2015款 经典 2.0L 自动领先版

  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.0万
    2015款 经典 2.0L 自动领先版

    流体雕塑外形,无钥匙进入无钥匙启动,中控显示屏清晰度很好。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.0万
    2015款 经典 2.0L 自动领先版

    索八是继IX35之后现代在中国投放的第二款使用“流体雕塑”理念打造的车型,记得在设计界有一句名言:“Lessismore”,意思是简约的设计才是最好的。但索纳塔八从头至尾复杂的线条和设计明显是向这一准则发起挑战。X型前脸向来是冲击力的代表,阶梯形的中网层次感强烈,与飞翼型大灯一起向两侧延展。外观我给九十分。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.0万
    2015款 经典 2.0L 自动领先版

    类似“Y”型的中控台向两侧飞翼般延伸开来,很不错。中控屏清晰度很高。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.0万
    2015款 经典 2.0L 自动领先版

    4.8的车,2.8的轴距。超越了不少同级竞争对手。长轴距带来的最直接好处就是内部空间的大幅提升,索纳塔八的内部空间绝对可以用奢侈来形容。坐在驾驶席上,能够轻松获得超过一拳的头部空间。乘坐空间:后排很宽敞,坐三个180的男性也不会闲的局促。腿部空间不如迈腾,但是也够用。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.0万
    2015款 经典 2.0L 自动领先版

    只要轻轻踩下加速踏板,就能够感觉到发动机充沛的低转扭力,起步的过程非常有力,甚至带有一股向前“窜”的冲劲。不过这种充足的动力在转速不断升高之后会略微有所减弱,主要是发动机的调教偏向低转,而高转时的后续爆发能力略有欠缺,而这样的设定非常适合日常公路驾驶。跑高速:经常往返于苏皖两省,高速路段120以后动力源源不断,超车很有信心。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.0万
    2015款 经典 2.0L 自动领先版

    方向略有虚位,高速过弯指向稍微有些迟疑模糊。刹车很不错,用力踩下能感受abs介入打脚。我对刹车很有信心。

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    2017-09-14
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.0万
    2015款 经典 2.0L 自动领先版

    真皮座椅太硬,而且很光滑。不够舒适。车身悬架调教的比较软过坎很韧,震感厚实。

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    2017-09-14

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