6.9万配置相比其它同价位车型是做高的。特别是天窗和铝合金轮毂还有倒车雷达，如果换了其它车型还假装也要花不少钱。家用的好搭档。特别是刚成家的小家庭是最好的选择。车身小巧在城市李穿梭比比较方便。
小奕子最让我满意的地方就是外观漂亮！当时有买车这个想法时也没怎么跑ssss店看车！当时是有个朋友介绍过去我们焦作现代的看车。一开始我看中的是瑞纳（是因为当时没有注意到小奕子），后来就叫上老婆一起去看了一下！没想到小奕子被老婆大人发现了，一下子老婆大人就喜欢上了小奕子！就果断定下！1.4的排量没有打算有什么推背感，但只要肯给油动力还是可以的！还有就是到目前为止没有出现过哪里有问题的地方！音响效果不错哦！空间嘛还算可以，只要不是太高太胖都没问题的！
本人187身高，14年8万提车，现在跑了36500㎞，除了换机油，别的没去过4s店，油耗平均7.5升，高速开过说明书最高值170，车子飘了很危险，没啥毛病。就是轮胎太细了，很省油，要换车了，有点舍不得！！！一直用全合成机油sk进口的。
还是可靠性吧，人体工程学不错，座椅比较宽大，质量真是刚刚的，一年多没有什么小毛病，舒适性也可以，可能也是座椅较宽大的事，空间比同级别也要大点。
两厢车对比的话空间还是很很大，很满意的坐进去不会有压抑感，外观看着也比较舒服，但是个人还是比较热衷稍微小改下。个人感觉还是不要去4S店保养，那机油都是垃圾的要死，看着是现代专用的机油，其实真的是黑霸，给我用的机油是5W20的，貌似这个机油真的很垃圾。现在自己在外面买机油来换，换了之后貌似还是可以的
省油:走高速路200元能上500多公里。外观时尚:合适创业中的年轻人使用。空间:家用和小店铺用非常实用，后排可以全放倒1米7几长的古筝都可以放下。
合资车小型车里面性价比可以说是最高的一款车了，首先是外形绝对OK，接着空间上来说2560的轴距真实使用起来，还是可以的，不论前排后排没有坐着不舒服的感觉，手动挡换挡顺畅，我17065公斤坐着还有点觉得低，可惜没有座椅高低调节，只怪自己太矮了，哈哈。不过开久了也就习惯了，用这个车曾经开到过170码，算是极限速度了吧。总之这个车适合小年轻上下班代代步用，要是结婚有孩子的话建议还是换一个大一些的车吧
外观漂亮、性价比高。这款瑞奕（1.4升自动领先版）车子是给老婆买的，主要是上下班、市区代步、接送小孩用，外观蛮漂亮的，也很适合女孩子开。车头、侧面都比较协调，而且价格本人觉得也比较合理，性价比比较高。
最低配配置可圈可点两厢最低配竟然有天窗虽然对我来说用处不大但有总比没有强轮毂也不像有的低配合资车用的钢盆
车小市区开着很方便起步有劲外形动感做工精细没什么异响16寸轮毂很动感大灯带透镜一键启动很方便主驾驶有个副手很舒服。空调是真心的凉
性价比吧，这个价位的合资车里应该是最好的了，瑞纳能卖那么好也是有道理的。另外红黑内饰确实比较年轻～
最满意的就是外形了，有人觉得屁股不是很好看，我刚开始觉得也不是很好看，不过看着看着就顺眼了。哈哈。还有就是空间了，后排比我们老板的轩逸小不了多少。
外形漂亮、颜值较高，空间超过想象，比预想的要大，性价比很高，这种价位能买到的性价比最高的合资两厢车之一，普通代步足够，推荐工薪阶层购买。
空间宽裕，我身高180cm，无论是前排还是后排都很舒适，没有压抑感，后座脚部的中间突起很低，这么小的车做成这样很好了。要是代步，这就是性价比最高的车了。
看中的就是性价比。本来一直考虑开的是嘉年华，飞度，致炫，嘉年华去看了，价格稍高，但是颜值、操控实在不错，无奈后排空间小了。想着以后家人乘坐感受，所以pass。飞度的操作也很好，但是大家都bb它的cvt积碳啊，保养啊神马的，而且外形像大号鼠标，最后也是pass。购车前都已经确定要买致炫了，也准备好参加广州团的五一团购，但是群里一群友告知瑞奕价格大优惠，全包下地8.1W。忍不住就，另投瑞奕的怀抱了。。。
没有行车自动落锁功能。瑞奕全系列都没有行车自动落锁，每次还要主驾驶左侧按一下锁车键。如果后排带小孩的话一定要注意，最好把后门边上的儿童锁锁住！停车等红绿灯时候也要注意，防止有人直接打开车门进到车里。。。这个相信大家也看到过一些新闻了，安全第一啊！
油漆太软车没等提走的验车时就发现右侧车门清漆掉了一点而且白色有点偏绿显得整体颜色比较冷实际使用中油漆软的事也体现的很明显后背箱盖被磕了下又是一块漆。。
胎噪大减震硬4速的变速箱台老了费油车太轻了车漆比较薄车灯太暗太暗主驾驶没有化妆镜音响也很渣自动挡的车深踩油门发动机声音大不跑。发动机连隔音棉都没有
4AT顿挫感较强，同级别最差的变速箱了。14寸的轮毂显得很小，应该也会有一点影响操控。
变速箱有挫顿感，而且主驾驶座椅不能高低调节，这样不好，我老婆开的话都感觉看不到他人了，这个配置减了不科学，算了，等我后期自己改座椅吧
你妹的油耗实在是太高了，老哥朗逸才六个油，我的是9.2的油。有木有搞错啊，他比我的小奕重半吨啊。。。。
车漆较薄，轻轻挂了一下就漏底漆了。两千公里出现过一次方向向右偏的问题，在4S调过来了，具体原因不知道，没发现底盘有明显变形。另外高速超过110会很飘……
1、没有中央扶手箱，容易累；2、时钟总是慢2分钟，当天调完第二天还是慢；3、现在保有量越来越多，容易看到一模一样的，哈哈...
这种车子就是小毛病多点，方向盘异响，后备箱异响，B柱异响，总之追求完美的人还是绕道吧。
车身材质不结实，感觉像塑料一样软，但是毕竟不能当拖拉机用，所以也还好。车漆一划就漏出了黑色的底漆，以后开车还是要多加小心！
没有行车一键落锁及停车自动升窗，本人马大哈，好多回没关窗，有一回晚上暴雨没关天窗，结果都可以养鱼了
轮胎有点小，考虑后前换16寸的。最最不满意的就是动力了，车里我一个人，挂2档地下停车场上坡差点上不去。如果低速的情况下，挂了高速档。比如30km/h的时候如果我挂的是4档，车会失去"动力"，意思就是说跟没动力一样，别的车发动机声音会变大，会抖动。也不知道是不是故意这么设计的。
外观漂亮，和老婆一起看了不少车子，瑞奕是属于耐看、细致类型的，不管从正面、侧面还是后面看都挺漂亮。不算张扬，不算突兀，看多了不厌倦，部分外观细节处理的很好，弄些小贴花女孩子开，回头率还是挺高的。
说实话和同门师兄弟相比我更喜欢k2瑞亦和之前的i30后面太像了但外观毕竟是给别人看得中规中矩不难看就行说真的还是很喜欢朗动那样的轮毂真心不好看小可以忍但是这个样子实在太普通了现在起亚外观都很出彩尤其轮毂但这5幅不提也罢14寸里我还是喜欢老捷达10幅的那个显得高档多了
镂空的LOGO，飞翼式的前脸，流线型的车身设计，有点小名图的感觉，如果能把尾部造型设计得更惊艳一点，就可以称得上完美了。。。
外观动感北京现代外观都很时尚侧面线条好看后屁股不太好看做工车漆：车漆太薄瑞奕k2号称最不安全的车了。但我说比面包强多了太多了
外观挺好看的，至少不会比飞度难看，个人觉得，而且飞度已经烂大街了。轮毂太小了，14寸的，至少来个15嘛，高配1.6用16的，但是价位高了，性价比不突出！车灯设计：前车灯好昏暗，蜡烛灯，比较换，不过本人比较懒，还没去换灯泡。做工车漆：车漆还不错，挺漂亮的，打过两次蜡，两年了车漆还是挺新的。车身造型：线条很好看，自己加了尾翼和鲨鱼天线，轮毂还没机会改。
实车比照片更好看做工车漆：车漆感觉好薄！反正我也准备贴个改色膜或者是做镀晶（自己是做汽车美容行业的）！有优势的车身造型：大爱的就是前脸设计，越看越爱，感觉很霸气！
自己还是很喜欢的，这个主要是看个人的喜好了，觉得这个车适合女性开，倒车没有尾巴，不容易撞。
外观是这款车的亮点！一直超级喜欢现代的车型——漂亮、时尚、够“现代”！本女子是日行灯控，冒着不质保的危险，加装了日行车、改装了氙气大灯，还加了车窗装饰条、车眉、镀铬拉手等等，最终打造成了我的白小奕，达到了“车不大却很抢眼”的效果。
外观很漂亮,虽然我同学一直说我的车好丑,好吧,天线太长不好看天线太长不好看,天线太长不好看,重要的事情说三遍.
外形上有亮点，是该价位上两厢车中颜值较高的一个，选择这个车主要原因之一就是外形，也谈不上外形哪里特别有特点，但是总体外形好看，优雅的前面..优美的腰线，流畅的侧脸.略平的尾部屁股，总体的组合起来很漂亮。
这还用说么。买这个车，最开始的原因就是外观靓丽啊。我买的白色，在地下停车场经常会被人夸车漂亮，问价格什么的。
内饰中等偏上吧，硬塑料比较多，但是质感还不错。中控台我的那台是白色钢琴烤漆，觉得还挺漂亮，有人说不太搭。这个每个人都有不同的看法，自己喜欢就好。
内饰用料一般副驾储物箱感觉很单薄黑内饰我喜欢特别不喜欢米内感觉黑的抗脏许多就是为毛没有中央扶手箱平时胳膊真心不知道放哪。。原配的烟灰缸质感还是不错的座椅喜欢织布的直接坐不加座套也很舒服就是黑色有点吸热有两个点烟器口挺厚道的一个插usb充电了那个平时接个记录仪都不耽误
我选择的是双色内饰，运动式的座椅，仿碳纤维的面板，钢琴烤漆的中控面板，感觉要比单色内饰上档次，这是最满意的一点。。。
中规中矩！主驾中间的扶手有点变态！要么就搞两个！要么就换成中央扶手箱！搞一个，副驾做人的时候总是跟我抢着扶！
黑色的中控台，容易脏，但是看起来比较上档次，本人加了一千元选了黑红座椅，从布座椅上升到仿皮质座椅，档次直接提升N个等级，很有必要！
内饰表面上看还可以，近距离观察大面积采用硬质塑料，表面处理的还好，但是时间长了也能明显感觉出来比较廉价，但是考虑到价格也就这样了。
这个价位，内饰自然都大面积采用塑料了。但是表面处理的比较好，看不出来有多差。凑合用了。仪表盘显示清晰，虽然功能不多，但也够用了。
瑞奕的空间在同级别两厢车中，算是很大了。前排中控下面到档把、扶手箱储物格都比较多，车门内侧储物空间也不错，而且感觉设计的比较合理，眼镜盒位置也好，用着也方便。最让我和老婆满意的就是后备箱的空间，比其它小两厢同级别车的空间都大，后排座椅不放倒的时候可以把宝宝冬天用的比较大的折叠推车放进去，然后还能放一些其它物品。后排座椅可以全放倒或者4:6放倒，可以当小货车用了哈哈。另外后排腿部空间很好，至少在同级别车中算是很不错的了。
空间啥的一般般吧整体尺寸在这摆着呢说实话不如飞度空间好而且驾驶座椅不能调节高低我这体型坐进去感觉脑袋空间非常一般上车时总要歪下脑袋前排调到正好后后排也只能说够用副驾驶也有一样的问题头和宽度想舒服点就得把座椅往后仰要是座椅高低感觉能比前面舒服点后面中间地板挺扁的中间坐人不难受后备箱两厢的不如三箱大但是后隔断拿掉的话非常好放大件而且第二排一放倒装个超大件就不在话下了
前面和后排的空间都还不错，后备箱的容积也很大，而且后排座椅放倒之后，超大的储物空间就出来。
空间同级别算是大的，后座可以四六放倒，很方便，我经常用来拉货。乘坐空间算是超出预期。
本来就是小型两厢车，前排空间坐正常体型的人后排的空间坐人刚刚好，要是五人满载后排就会有些挤，不过后备箱空间很规整也很大每次去接我妹妹放假都可以把被子书包行李箱放下
在两厢车中空间中规中矩，别人176CM，前排是没的说的，我调整好坐姿后，后排的腿部空间大概有1拳左右，在这个级别的小两厢，我觉得可以了！
这款AO级的小车在空间方面做足了功夫，身高175cm的驾驶员坐在前排头顶还有一拳的空间，同样身高的人坐在后排双腿和前排座椅之间也有一拳距离，而且后备箱容量也很大，后排座椅还可以比例放倒，大大增加了后备箱的储物能力，总体来说在AO级的小车里空间算是很大了。
前排真心可以，夫妻二胖子都不觉得挤，最喜欢后座可以放到放到后能装好多东西啊，当初我就是看上这点买的小奕
买车第一坐的位置不是驾驶位，而是后排，本人身高175cm，感觉不算很难受，家里人比我还矮，够了
空间没的说，在小型车里面全是很不错了，后排做过三个男的，有点挤，但是比我哥的POLO强很多了。
前后排距离稍小，不过多数时间只有我一人（驾驶员），偶尔副驾驶坐个人时把座椅往后放一些还是很宽敞的，后排座放倒后拉货实在是太好用了，可以放很多东西呢，年初家里装修，他可没少出力。谢谢！我亲爱的白小奕！
空间超出想象，本来看到这样的两厢小车，对它内部空间不报什么希望，但是真正买了之后，发现空间并不小，后排空间也很充裕，当然家里人都不胖。总之，空间比较满意。
空间宽裕，我身高180cm，无论是前排还是后排都很舒适，没有压抑感，后座脚部的中间突起很低，这么小的车做成这样很好了。老婆也坐了几回，她说这车看起来小，但是空间也挺大的啊。比出租车都宽敞。
说实话，车子动力输出一般，毕竟只是1.4升排量的自然吸气发动机，最大功率78.7千瓦。主要是起步比较肉一点，在高速上开还是可以的，超大货车大客车肯定没问题。这辆车主要是老婆用，市区、上下班、接送小孩，个人感觉也够了。
新车没敢使劲踩1.4at也没啥欲望踩就是个买菜车使劲踩估计也是个被虐的命就中规中矩的开吧不过车重比较轻过了首保使劲踩踩估计还能来点小激情吧变速器可以选L23想玩点高转速可以用发动机噪音不大
动力一般，1.4的马力，只能满足日常代步！动力平顺性：顿挫感肯定是有的，毕竟是4AT的。这技术落后了。跑高速：跑高速时挺安静的。应该是超过同级别的了！相当不错！加速表现：加速能力一般！比较动力和变速箱都不是很牛逼，不过也不至于太差。
发动机虽然是1.4的但是开起来还是很轻快的，开过朋友的名图总感觉油门响应比瑞奕要慢一点
1.6带小车身，只要舍得给油提速还是可以的！（最多地板油给到5000多转，还是小有推背感）
动力方面就稍弱了些，和动感的外观不太匹配，不过在城市道路来说1.4升的动力还是可以满足日常需要的。
舍得踩油门还凑合，城区为主不要撒加速度。会爬就好，开了6666时速23车多开不快，时不时还给你堵上半小时。
1、磨合期后动力不错，比磨合期好很多；2、拉三个人时不费劲，但是当初磨合期时载三位壮汉和一姑娘时刹车真没信心啊。
还行啦，1.4的动力没什么太大的要求，也就是代步。不过一点也没有肉的感觉，或许手动挡的原因吧，起步的时候经常能超出那些自动挡一大截，但是到后半程又被追上了，呜呜呜。。。
1.4的排量，动力肯定大不到哪儿去，但是作为手动挡，在市区里这个排量已经够用了，绿灯放行后第一个冲出去很容易，超车轻松，高速上随便就跑到150码了（车上坐四个大人一个小孩）。
一般，响应比较慢，不过起步超快,2500转起步,就嗖的一下走了,比后面的车快好多,开ECO高速踩地板油也就150
动力方面够用，现在车子处于磨合期，没敢超过80，但是日常市区感觉足够用了，毕竟就是买菜代步车。
动力偏小，超车费劲，想超车还得降档。起步如果不给油就会抖动，搞不好就会熄火。但是如果转速提上去了，还是很给力的。甚至有一点点推背感。要是市区行驶这个车完全能够胜任。上下班，短途旅游都可以。
操控还不错，方向盘稍重，但是指向性还是比较精准的。油门和刹车都比较适中，开几天就会比较习惯了。每个牌子的车都需要适应，习惯就好。
转向比想象中的沉按理说这种小买菜车应该轻轻快快的比想象中沉好多操控谈不上就不是个适合操控的车不过转向虚位不多感觉上开起来挺轻松的刹车后鼓的虽然听着不舒服。。但是这个价位没招刹车挺灵敏的开惯别的再一开这个得适应下的刚踩太突兀了悬挂中规中矩没有想象中的软这样也挺好太硬不舒服太软呼呼悠悠的也难受
方向盘偏沉，但是指向还算可以，不要期望它会低俗方向盘轻快车速高了以后又变沉了，对不起没那功能
操控方面，这款小车还是不错的，转向精准不拖拉，悬挂稍硬，就是轮胎偏窄抓地力不够，急转弯会感到有点飘。
作为女同志，对车的了解不深入，不知道自己有没有资格谈操控。拿驾照8年了，之前一直开的自动挡的微型车，车小自然灵活，没什么可比性。朋友的奔驰S350、奥迪Q7、丰田普拉多、宝骏630都开过（呵呵，还有面包车），相比较还是喜欢我的白小奕——很好开，很灵活，很方便！
操控很精准,车小,超车什么的很精准,开车回老家,那种双车道的超多弯头的山路上也敢各种超车,现在想想真不要命的说
操控方面不好评价，没开过其它好车，不太好比较。方向盘很轻，指向也比较精准，也适合女士开。
方向盘很轻灵，之前开过一段时间起亚的赛拉图。感觉韩系的车方向盘都很轻。指向性很好，至少我转弯后能很容易的进到白线内，不压线。虽然过了路口后是白虚线，可以压，但是我强迫症，习惯在线内走。
油耗迄今为止还算满意。车子在南京提的，提完直接高速回淮安，加了300块的油，到家全程将近180公里，差不多用了四分之一。市区没开多少公里（一共100多公里吧），所以油耗的具体数据暂时没太关注。再开一段时间追加口碑再说。
这个跟路况有着绝对的关系我们这现在不知道怎么了天天堵的厉害正常纯市区路况下7-8个油还是符合预期的要是换手动估计还能低为了左腿不差那点油
我这个是自动波，磨合期前油耗是9.5升/百公里；磨合期后第一箱油多了100公里，第二箱油刚刚加完，故实际油耗应该比7.4升/百公里的要少“这点很满意”。
没有预期的那么省油，100块钱的油，开了230公里，不过也很不错了，比面包车省油多了。
今年清明节接的车，马上就到13000了，自己是个马大哈一直没有认真算过油耗，只是感觉高速上一箱油好禁跑。前几天特意把油箱加满算了一下——43L的油箱加满，跑了620公里，和0.39元/公里（油价5.65元/L）,百公里油耗为6.9L，基本上都是在市区内跑的，车多、路口多。本女子开车比较野，恨不得给他插上翅膀，没跑多远不得已又得急刹车，所以比较费油，为了降低油耗以后必须要变温柔啦！
油耗中规中矩，1.4排量的小车油耗在6-7个油，也还可以，比起飞度等日系车在油耗方面还有差距。
加了200，暂时先跑了100km。油下了2格。因为这车的排量在这摆着，所以我没关心油耗，等这箱油跑完之后，在做统计吧。写的油耗6.5是4s店的人给我说的。说大部分车主都说不到7个。我就姑且写了6.5.
跑了620多公里，耗掉了350的油钱，油价大概6.3，具体没算，都是很温柔的驾驶，爱空挡滑行，都说磨合期后会降，估计也降不了太多，这样的油耗表现真的非常非常非常不满意，也算是很遗憾的地方吧。
这个级别的车，后悬架都不是独立的，所以减震效果一般，也还凑合，没有特别的不舒服。座椅挺舒服的，包裹性不错，个人觉得这个配置的皮革加织物的座椅挺好的，不一定真皮就舒服。隔音效果不太好，后期准备做下隔音。
喜欢织布座椅但是宽度一般后排坐着比前排舒服噪音的话发动机噪音真心不大主要噪音还是以胎躁为主还是车便宜的事地盘隔音这个程度可以理解有点不太喜欢的就是后备箱开口能低点就好了这样箱子什么的不用抬那么高了灯光的问题真心暗。。大灯像蜡烛一样轮胎耐克森的不像现代a级往上各个都是薄薄的大脚但厚有厚的好处过个沟沟坎坎的心里稳当点大冬天换雪地胎还能省不少钱悬挂还好吧不硬不软的
过减速带的时候还是能感觉到悬挂有点硬，在接受范围内，毕竟作为一款经济型家庭用车，不追求操控，讲究的就是以个舒适性，过弯的侧倾不是很大。
舒适性一般，自己很少乘坐，都是开的比较多，后座比较少拉人，基本上自己开。偶尔拉点东西空间各方面挺舒服的。行驶舒适性：行驶质感一般。因为动力变速箱摆在那，技术有点落后。噪音控制：这车的噪音控制得可以，特别是开高速。挺安静的。空调：空调一般，手动的。夏天常常觉得不够凉快。
本身就是小型车也没有期待多好的驾驶感受，不过有一点特别好就是发动机静音特别好刚开始开这车的时候老以为车没着，不过到了六七十迈的时候风噪就会特别大了
减震器好硬啊！稍微抖点的话明显人都能跳起来噪音控制：新车嘛，发动机声音还是很好听的，不看怠速表都以为车子没发着，跑到60噪音还是蛮大的座椅舒适性：前排座椅的包裹度还行，坐着还算舒服的，唯一就是不喜欢后排的座椅头枕，竟然是连体的，好没档次感，而且连坐垫都不好配，想着什么时候包真皮改掉，太丑了！行驶舒适性：跑在路上感觉很平稳，就是变速箱有时候40码的时候很明显带有挫顿感！也是唯一我对这个车的不喜欢
一般！发动机和胎噪有点大！在急加速的时候发动机的轰鸣声有点大，踩油门的时候油门响应也有延迟！胎噪：在超过60KM的时候，车内放音乐就有点听不清了（正常的音量）！轮毂隔音不太好！在雨天过积水路面的时候声音很大！
这个可以忽略过了吧，代步用的，减震就不用说了，很硬。胎噪也很大，上高速就得开音乐了，要不然一路的声音。不过很提神。
很好,避震也是不错的,中国的路修的又差,宁波这好多小河,小桥就多,然后桥面明显高于路面,80码过的话前排感觉还好,后排就不行了,不过想想坐着哥哥的宝马车过那种桥面我在后排都撞到了头顶我也就释怀了
小区有专门的车用道路，300多米，7个减速带。车速在20以下，通过的时候没觉得很晃。轻微摇晃一下就过去了。平时走国道上下班，国道你懂得。路况很差，遇到坑洼，车速快的情况下，还是挺颠的。
今年车价感觉便宜很多这个比预期低于是就拿下了飞度很喜欢优惠不给力销售更不给力后来又看了下301说实话也心动了自动低配7w6裸车1.6的还高半个级别配置也够用就钢轮毂寒颤点但ld不喜欢。。没招啊开始瑞亦最低谈到7w3后来一顿墨迹谈到7w1赠膜不包贴赠了点精品没有脚垫子这事没理解上去。。这个价买个合资车铝合金轮毂有天窗也行了
裸车不到七万，性价比比同级别的车比如波罗飞度要高一些，一个配置一个空间都比较适合家用，再者说了一个代步车而已没必要非要追求bba
这个价格买合资的可以了！毕竟价钱摆在那里！喜欢就好选装配置：改了多功能方向盘和大屏导航，看着带感吧！
在合资车里面性价比很高了，要不然我也不会买它的。配置的话还行吧，多花点钱买个高配的，也是值得的。
性价比比较高，在这个价位的两厢车中，性价比应该是最高的之一了，有天窗、各种配置也还可以，比日系的致炫相同的价格配置上要好很多。
超高咯，就是败在性价比之下。之前1.5致炫自魅团购下地8.5，还没天窗，倒车雷达等。不过排量大一点
性价比非常高，五一正好有活动，裸车64000，全下来不到75000，手里米不多，它是我够得着的家用车。
吉利缤越（19956条口碑）
丰田威驰（18172条口碑）
丰田YARiS L 致享（14012条口碑）
大众Polo（9710条口碑）
丰田YARiS L 致炫（9249条口碑）
丰田威驰FS（8505条口碑）
