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2018款

宝沃BX7 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.72

网友购车价:
16.00-30.28万
厂商指导价:
16.98-30.28万
网友真实油耗:
6.9-15.0L/100km
工信部油耗:
7.2-8.6L/100km

宝沃BX7 车款列表

  • 我买的这个,开着感觉不错

    6
    1
    2019-01-20
  • 这车真心不错,性价比可以,外观大气,油耗10,动力,操作,制动,外观绝对对得起这价位,买了2年了,开了4w公里,没出过啥毛病,除了自己碰过车重新喷了两次漆,建议入手

    14
    6
    2018-06-20
  • 动力、外观、配置都好,就是耗油大、有异响

    8
    0
    2018-04-08
  • 自己是07年开始开车,开了45万公里的老司机,以前开过面包车,富利卡,北京现代,没开过什么好车。17年买的bx7回几趟老家600公里路程,跑160稳稳的,最省油就是高速130至150时速,发动机都在1.9千转至2.3千转之间,全程高速维0.6元每公里。买车只买合适自己的。

    9
    5
    2018-02-26
  • 外观大气耐看具有德系车的风范,内饰轻奢豪华、科技感功能非常多,动力充沛操控舒适精准而且感觉也不是很耗油。

    5
    1
    2018-02-04
  • 最满意的就是空间充足,操作简单和车身稳健。

    10
    2
    2017-10-29
  • 动力强,变速顺,制动好,乘座舒适,高档,感觉在开上百万的车!

    3
    2
    2017-10-28
  • 试驾了,感觉都还满意。建议1.音响系统升级;2.日间行车灯灯珠太少,只有六颗略显单薄;3.售后:当地只有一家4S店,终生免费维修的意思是只能在4S店保养才能算,其次是必须是一手户,过户就不能算了;整体价格降低1-2万竞争力直线上升;

    11
    1
    2017-09-03
  • 哈市4s店的洋洋经理和店里的其他几位工作人员,真的是特别的热情、真诚、厚道,真心感谢,希望也都会成为长久的好朋友。

    7
    1
    2017-08-03
  • 配置、地盘还有智能系统逼格很高啊

    7
    0
    2017-07-30
  • 动力,操控性,app远程控制。

    4
    0
    2017-07-30
  • 我6月初购车,至今开了2个月,感觉起步、加速太慢,没有达到2.0T的效果。

    3
    6
    2017-07-27
  • 动力好,车内空间大,外形很好,吸引人,配置好,性价比高。

    7
    1
    2017-07-17
  • 1、刹车表现,宝沃的刹车可以说是一个亮点,路面行驶可以给驾驶者有力的安全保障,超过160公里表现依然稳定,当然不提倡超速。2、动力方面,2.0T的发动机初段表现一般,中段加速有信心,高速轻松,虽然与其他车相比有差距,可价钱毕竟在那摆着。3、操控性能较好,底盘调校舒适,过弯侧倾偏大。4、安全配置丰富且人性化,主动安全防护配置齐全。5、外观中庸大气耐看。6、内饰做工精致,优于同价位车型,细节有待提高。7、油耗个人使用认为合理

    13
    1
    2017-07-15
  • 之前后发动机声音。现在没问题满意

    5
    0
    2017-07-13
  • 动力强劲,空间宽敞,外观颜值挺高

    2
    0
    2017-07-10
  • 发动机声音,U盘MP3不可分文件夹,车内各灯类电路有些瑕疵,还有居然5人乘坐1600-2500米的海拔地区夏日无风连续上坡S1~2档转速不到3000转一会就高温120°!!!一起上去的其他国产车都好着呢,这个很让人尴尬。还有远程控制系统,要求极为苛刻,经常启动不成功!必须网络特别好才可以,油也不能少,不然都不会成功。用钥匙开电尾门也很麻烦。

    4
    3
    2017-07-09
  • 宝沃bx7的豪华感和整车做工以及三大件的品质,媳妇说宝沃bx7很好开外观也漂亮,做工内饰和配置很高有点五六十万车的感觉,加速很迅速,没有顿挫感,油门和刹车灵敏,全景大天窗,电动尾门很方便,360度全景映像和并线辅助很实用!

    1
    1
    2017-07-06
  • 外观大气,性价比很高,2.0T动力强劲,较高的配置,四驱系统,车身的长宽高适中,德系风范,二十多万的价格在同级别的车型中无车可比,最后还有终身质保及优质的售后服务做后盾,让我们车主买的开心,用的安心,可以说是驾驶宝沃BX7,前程无忧,一路顺风。

    4
    4
    2017-07-06
  • 4S店服务不太好,小毛病有点多!才提车3周跑3次4S店

    5
    3
    2017-07-04
查看更多
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    我是一个努力奋斗的中年男人,为了家人可以生活的更好,所以在复工以后提了这辆宝沃bx7,第一个让我满意的地方就是外观,毕竟在现在这个社会颜值还是很重要的,特别是像我这样的中年男人,可以说颜值不够,bx7来凑了,车头是我最喜欢的一个地方,直瀑式中网很有豪华范儿,侧面腰线粗壮舒展,车尾大方厚重,还是很有越野车的气势的。第二个要说的就是它开起来很稳很舒服,方向盘转向沉稳,可以说是指哪打哪,底盘也很扎实,跑高速的时候也是非常的稳。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    路遥知马力,日久见人心,不经历一番风雨,怎能看见灿烂的彩虹,我的这辆宝沃BX7买了也有小半年的时间,每天上下班代步,周末或者小长假还会带家人出去小玩一番,通过这段时间的驾驶感受,我对这辆车的动力和空间是非常满意的,2.0t的涡轮增压发动机最大输出马力可以达到224匹,峰值扭矩可以达到300牛每米,这样的数据相当给力,再配合6at的6挡手自一体变速箱更是锦上添花,逻辑性很强并且可以承受更大的努力,对动力把控也是实时的,换挡速度快,传导动力及时;空间特别的充足,2760mm的轴距尺寸在同级别同价位的中型SUV里面算是大哥大的身份,空间的利用率很高,无论坐在前排还是后排都是很宽敞的感受。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    最满意的就是bx7时尚大气的外观,车头中网面积很大,直瀑式的风格很有高级感,看着也上档次,侧面线条很流畅,车尾简约敦厚,整车很有厚重感。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.64万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    这满意的就是这款车的外观了。这个颜值是重金属,科技感还是挺强的,线条特别的流畅优美,整个前脸大面积的格栅显得特别的大气,而且车灯也很有神,开在路上回头率还是挺高的,整体的外观就是特别的高端大气,这是当时吸引我去了解他的一点。

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    2020-03-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    我们家的这辆宝沃BX7已经开了有很长一段时间了,最能让我满足的就是它的空间和动力以及配置方面的表现,2.76米的轴距在同级别的中型SUV里面算是排头兵,5门5座的结构刚好合适,即满足每一排空间的充足性,又能保证合理的储物空间;再有2.0t的涡轮增压发动机和6at的手自一体变速箱配合默契,整个动力输出过程都是很平顺的,但又不缺少爆发力,总能在动力上带给我一些意外的惊喜,作为年轻人让我觉得很激情;最后就是配置全面,远程启动功能,360全景影像,定速巡航以及语音识别控制系统在驾驶过程中都能起到很关键性的作用

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    2020-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    人到中年买辆适合自己的车真的不容易,而且家里还有两个孩子,宝沃bx7是去年年底提到的车,上个月刚刚做完首保,今天来交个简单的用车作业,要说它让我满意的地方那可真的有不少,首先它作为一个中型suv,整车车身尺寸很乐观,看着还是很有气势的。虽然宝沃这个品牌比较小众,但还是有它独特的调性,车头竖状进气格栅造型很有立体感,侧面腰线粗壮流畅,从车头到车位一气呵成,非常的耐看,车尾相对简单,线条没有那么复杂,很有suv的厚重感。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    算了下bx7到我家已经有半年多的时间了,对它的喜爱也是越发深了,要说最让我满意的地方,第一个要说的肯定就是外观了,车身设计很有张力,同时又非常协调,可以说是恰到好处,很有越野车的气势,外观选择了干净的白色,看起来非常大气,而且也不会觉得臃肿,可以用落落大方来形容它了。第二个就是bx7开起来非常的稳,车身厚重,底盘扎实,不论是市区通勤还是跑高速都可以做到应付自如,让我感觉很有安全感。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    买车的时候第一眼就相中了,这款车的外观辨识度特别高,看上去也很大气。特别是前脸的设计非常的独特,经典的姜行ogo内嵌于家族式的风叶式八边立体格栅,让整个车头的设计造型更加具有层次感。整体的线条也很流畅,整个车灯看起来也很有精气神,另外他的操控性和动力也很不错,能够满足我的日常使用。

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    2020-02-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 国VI

    很会装德系,拿一个死去的德国品牌装样子成为中国最可耻的汽车厂商

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    2020-02-12
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    宝沃也是参加了三年的达喀尔拉力赛的,整体的品质,我开了这1000多公里来说,是挺优秀的,悬架整体滤震效果很棒,车的整体感非常好,车里面高级感还是很不错,静音效果很好,坐在车里面很舒服,相信这一点也是很多人非常看中的,厂家能有这样的承诺,肯定也是对自己产品有信心,总之感觉整体开起来很满意的!再就是这车的空间也是非常的给力,五座版本的空间没有别人说的那么小,相反还是挺大的。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7是我人生中的第一辆车,买它也算是鼓足了勇气,它最让我满意的地方就是外观设计,定位是中型suv,车身尺寸够大,视觉效果非常棒,很多细节设计也挺精致,瀑布式的中网很大气,侧面腰线流畅,车尾很敦实,整车很有德系车的厚重感。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    入手宝沃bx7有半年的时间了,很多地方都让我很满意,外观看起来很大气,有硬派suv的那种气势。内饰很有高级感,用料非常厚道,中控区域大面积用了软性材质覆盖,摸起来手感比较细腻。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    首先自我介绍一下,我是一个80后中年男人,目前正处于创业阶段,bx7是我在2019年年底入手的一辆车,到现在有两个月的时间了,这段时间因为疫情的原因,每天在家待着,今天闲来无事跟大家聊聊我的宝沃bx7。最让我满意的首先就是它的动力,2.0t的涡轮增压发动机虽然账面数据不是最高的,但是真的给了我惊喜,起步不费力,涡轮介入以后,动力还是很迅猛的,油门基本上踩多少有多少,过年回老家的时候跑过一次高速,车速超过100以后,踩一脚油门,依然会有推背感,动力储备非常足。另外就是它的外观,毕竟现在不管买什么东西,颜值还是很重要的,bx7作为一款中型suv,气势还是很足的,整个外观属于耐看的那种类型,就算过几年也不会过时。最后要说的就是它的性价比了,在中型suv里,宝沃bx7的动力和空间都属于中上游的水平,而且开起来的感觉更高级一些,价格方面也比较容易让人接受。

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    2020-01-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    满意的点有很多,最满意的地方,是BX7的品质和空间。品质不用说,BX7可以说是同级别中品是非常不错的,整车各方面品质都很出色,宝沃还是挺耐用的。另外就是大空间,因为家里亲戚比较多,逢年过节走个亲戚难免多拉几个亲戚,所以大型SUV就很实用了,后排空间比其他车型宽大了很多,后排的人坐着很舒服。

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    2019-12-26
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱豪华型 5座 国VI

    最满意的一定一定是这个价格,其实本来都打算直接提这辆车了,但是去年的时候因为国五换国六排放的标准变了,然后国五的车清仓便宜了很多,直接便宜了大几千块钱,当时把我乐的不行,其实这个国五国六我觉得近十年之内对这个限制的政策是没有什么影响的,毕竟我们生活不是在北京,上海,广东这种大城市,买辆国五的车,当下可以省几千块钱,何乐而不为呢?一开始买这车是朋友介绍的,感觉这车还不错,但是网上总有些人老说他是被国内收购,然后就和他的起源没有任何关系了,其实我也看了很久,它被收购之后,确实有些技术,包括设计方面,完全是由国内主导,但是开起来他毫无疑问还是一辆德系SUV的感觉,感觉bx 5的设计就有些内敛,Bx 7就完全放开

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    2019-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.62万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    宝沃BX&的优点很多,空间大,动力强劲,大家都知道这些是BX7的有点,选择我简简单单的说一下我开BX7的一些日常感受吧,BX7给我日常的感觉就是开着比较舒适,悬架减震软硬合适,油耗低,后备箱的空大,还有就是车子的隔音效果比较好,每天下班的时候,路边的杂吵生都很大,在辛苦劳累的一天下来,想要一个安静的地方平复一下自己劳累的心情,BX7就刚刚好能够满足我,每天在车内冷静自己,再回去家里。微笑的面对家里的老婆跟孩子。

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    2019-12-10
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    从去年十一月提车到现在差不多有半年的时间了,这段时间开下来,宝沃bx7最让我满意的地方就是它大气的外形,我选择了成熟稳重一些的黑色外观,搭配起来很有气势,最喜欢的地方是车头和车侧,车头瀑布式的进气格栅很有立体感,侧面腰线粗壮且有力量感,看起来很硬派。再有就是它的驾驶感受让我很满意,会有一些高级感,底盘厚重感十足,个人感觉比同级别的合资suv都要优秀。

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    2019-12-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    怎么说吧,BX7是我在19年买的,整个车子对我来最满意的还是外观吧。外观整体的来说,我都是非常中意的,外观的设计非常的好看,也比较符合我的审美观,前脸大气的造型,经典的菱形logo跟一个盾牌一样镶于家族式的风叶式梯形立体格栅中,做得也比较炫酷。让人不得不喜欢上他,还有就是整个车身,肌肉感十足,第一次看到它的感觉就是非常有力量感,给人有很强的安全感,有种让人获得他的感觉。

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    2019-11-26
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    首先最让我满意的一点就是宝沃bx7时尚的外形,车身设计非常协调大气,真的是怎么看怎么好看。再有就是它舒服的操控,底盘厚重扎实,方向盘转向力度轻重合手,开起来不会有那种开大车的不适感。

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    2019-11-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    BX7开了将近一个月了,我觉得各方面还是都挺满意的,最满意的还要说是BX7的性价比了,二十万出头,动力和操控性都很好,而且车辆的配置也比较丰富,远程启动,后排独立空调,温度分区控制等舒适配置,大大提高了车辆的舒适性,尤其喜欢远程启动功能,夏天经常是车里晒的特别热,有了这个功能,可以提前打开空调,上车的时候就不用等半天才能凉下来了。冬天也可以提前热车,上车就能走。所以我觉得BX7的配置还是很不错的,都是一些实用的配置,平时都能用的上。

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    2019-11-14
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    提车时间不长,跑了也才1000公里出头,不太满意的地方就是市区里开着比较费油,正常情况下在11升左右,堵车严重的时候能到12升,希望首保以后能降一降吧。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    我一直相信,人无完人,车无完车,再高的价格,再完美的配置同样有瑕疵,我的这辆宝沃BX7同样也不例外,大毛病没有,小问题倒是有一两个,第一前期油耗不太稳定,主要在市区行驶,偶尔也会堵车,再有就是赶时间车速很快,油门踹的挺猛的都对油耗有影响,不过出了磨合期以后油耗逐渐趋于平稳,也有逐渐回落的趋势,目前的油耗表现还能接受;第二大灯是必须要吐槽的,纵观10万左右的SUV车型,很少能找到卤素大灯的配置,黄色的光线照射能力本身就不强,晚上开车特别考验眼神,又是LED的大灯就不会这样了,等以后有机会自己改吧

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    从提车到现在只有一个多月的时间,目前还没发现什么让我不满意的地方,等后续过了首保再来补充吧。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.64万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    最不满意的可能就是油耗这一方面了,虽然整个车身显起来比较大,但是十个油的油耗确实是有些高了,有可能是没过磨合期,另外平时我们这里的交通还是挺拥堵的,上下班堵车也是挺严重。希望过了磨合期会降低油耗吧。

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    2020-03-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    说了这么多的优点,并不代表宝沃BX7是没有缺点的,况且我一直认为人无完人,车无完车是永恒不变的。要说最不满意的就是大灯的配置,远光灯和近光灯都是卤素的,前段时间公司一直加班,晚上回家都九十点钟了,路灯关闭以后周围一片漆黑,就算开着远光感觉前方视线也很一般,如果对向车道碰到不讲究的司机,一直开着LED的远光灯,确实晃的什么都看不见,只能放慢车速,认怂,毕竟安全才是第一位,考虑过改装大灯,但是又担心电路问题,只能等到质保过后在研究相关问题了。

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    2020-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    起步阶段会有一点点延迟,也就是肉,好在中段加速没什么问题,涡轮介入以后动力输出有很明显的提升。再有就是性价比不是很高, 主要就是因为价格优惠不大,而且配置偏低,对比同级别的合资车来说,确实有些不太应该。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    唯一让我不满意的地方就是它偏高的油耗,每天就在我们这个县城里开着,堵车的情况比较少见,但平均油耗一直保持在11升以上,虽然买之前也做好了心理准备,但仍然觉得这不够好。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    最不满意的就是油耗这一方面。10个油的油耗感觉是真的有点高,也可能是还没过磨合期,希望过了磨合期,油耗能降低一点。城市堵车的话,超过十个油,如果是上高速的话会比在低一点。

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    2020-02-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 国VI

    超车变道全车发动机噪声与共振和客服反应装听不见

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    2020-02-12
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    目前来说没啥不满意的,毕竟也才买了一个多月,不满意的就是只有前排有USB接口,后排没有,这样后排充电的话,不是特别方便,其他的地方还没发现不满意的。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    俗话说人无完人,车无完车,不满意的地方也是有的,第一个就是市区里开着比较费油,也是因为平时堵车比较严重,平均油耗一直徘徊在12升左右。第二个就是噪音控制的不算优秀,市区驾驶还可以接受,在跑高速的情况下,路噪还是挺明显的。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    不满意的就是整车做工差了点,有多处接缝都不太均匀,内饰有几处物理按键有松动的迹象,好在用料不错,也算是一个小小的安慰吧。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    让我不太满意的就是它的隔音降噪问题了,市区里开着还算挺安静的,就是跑高速的时候,车速超过100以后,车厢里的噪音还是比较明显的,主要是一些发动机噪音吧,也没有什么好的解决办法,只能多听听音乐了。

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    2020-01-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    其他各方面都比较满意,要说不满意可能就是操控方面吧,也是之前开的小车的缘故,可能还没有适应这么大块头的车,开起来还不是特别习惯和得心应手,估计开习惯了就好了。

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    2019-12-26
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱豪华型 5座 国VI

    最不满意就是这个方向盘啊!买到了两驱的顶配,虽然有了液晶屏幕,但是这个方向盘也不是那种运动平底的方向盘,瞧瞧人家隔壁大众的,买到rline的版本,方向盘都是平底的,这个宝沃的方向盘看起来就有些中庸了,嗯,油耗感觉稍微有一点点高,其他倒是没有什么不满意的

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    2019-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.62万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    不满意的地方倒不是很多,我也是有一说一有二说二吧,BX7我刚刚提回去的时候,车内的异味有一点大,我的自己有一点鼻炎,一闻到味道异样就会很难受,尤其是前面的几天,车内的异味也是最大的几天,孩子一上车就要求开窗户通风,不过再我买回来香水在车上放着后,异味就一天天少了,两个星期异味就消除了。

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    2019-12-10
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    开了也有一段时间了,各方面都算不错,没有什么特别不满意的地方,非要挑毛病的话,就是油耗稍微高一些,特别是在市区里开着的时候。

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    2019-12-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    没有什么东西是可以做得到完美没有缺点的,BX7也一样,虽然我对BX7已经很满意了。但是也有一个一个缺点让我不得不说一下,BX7唯一一个缺点让我不满意的就是它在市区的油耗了,我常年在市区,很少开车出市,都是经常开车去上班,每天来来来回回都要跑30公里左右一天。油耗在市区开着了10个油,有时候还会11个,有一点小偏高。

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    2019-11-26
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    让我不太满意的就是它的性价比,价格一直也没什么优惠,可能这也是很多人望而却步的原因吧。

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    2019-11-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    我觉得BX7对我来说各方面的性能已经很全面了,没啥不满意的地方,就是儿子说后排没有USB接口,他在后排充电不方便,儿子平时不喜欢坐副驾驶,他觉得后排空间大,随他怎么摆造型,但是后排没有USB接口,他给手机充电不是很方便,目前也就发现这一点不满意的,其他都挺不错的。

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    2019-11-14
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    第一次在路上看到的时候就喜欢上了,车身设计很大气,同时也很有厚重感,很符合我的审美,家里爸妈也很喜欢。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    颜值是不差,要是卤素的大灯换成LED的大灯那就完美了,必须是100分的,家族式的进气格栅很漂亮,整体上有一定的运动感,细节方面也都做得很精致。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    外观大气稳重,侧面线条修长而且很流畅,尾部简单大气,很有豪车范儿。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.64万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    整个车的外观特别的满意,显得非常的时尚,动感的车型,修长的车身,随便一个角度都是无可挑剔的帅气,我对我的理想爱车第一标准就是颜值必须过关,毕竟花了这么多钱,恰巧宝沃bx7的外观符合我的要求,虽然开了这么长时间了,但是回头率还是挺高的,看来我当初的选择没有错。

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    2020-03-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    外观威武霸气,整体上就是充满力量的,每一个细节又做的很精致,镀铬金属的进气格珊非常有格调,大灯的外部轮廓很犀利,内部结构很精致,只可惜的是卤素光源,要是LED的大灯就更好了,多幅铝合金轮毂有18英寸,同样能给我带来一定的安全感

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    2020-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    宝沃bx7的外观时尚大气,而且整体设计很协调,非常的耐看,颜色选择了大众化的白色,晚上开车安全性更高,而且也更耐看。 钣金车漆:钣金车漆也很厚实,这点跟德系车差不多,一些轻微的小剐蹭完全不用担心。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的外观设计非常的均衡,很符合大众化的审美,时尚大气不失稳重,低调奢华又有内涵。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    车的外观颜值非常高。外形显得霸气十足,整个车身的线条很流畅前脸大面积格栅的设计,增加了不少年轻气息。

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    2020-02-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 国VI

    就是和现在的宝沃家族式设计一样,还是喜欢以前的纯德国老车的味道,现在的中国厂商就是机械上的垃圾纯属为了挣钱没有一个像样的品牌

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    2020-02-12
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    外观方面反正是挺符合我的审美的,总体上的感觉是稳重大气,而且外观看起来挺有高级感的,首先前脸超大的车标就很强眼,还有好多人不认识这个车标,经常会有人问这是什么车,还是挺有成就感的,总体上看起来很舒服,也大气。比较喜欢前脸的造型,瀑布式的进气格栅也很有高级感。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    就是因为它的外观才买了它,车身大气厚重,看起来非常有气势。而且宝沃这个品牌比较小众,开出去以后回头率也很高。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    外观其实没什么好挑剔的,这也是我买它的一个很重要的原因,可以说是大气不失稳重,比较适合像我这样的中年男人开。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的外观非常的大气稳重,车头瀑布式的中网配上大大的菱形车标,还有很有豪华感的。当然最重要的就是非常耐看,就算过个几年也不会过时。

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    2020-01-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    新宽的外观很好看,时下流行的大嘴设计,前脸看起来挺霸气的,前灯设计也比较犀利,看起来炯炯有神,尾灯造型和前灯相呼应,整车显得比较协调。轮毂的造型也很好看,整体上为这辆车的颜值提升了不少。

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    2019-12-26
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱豪华型 5座 国VI

    就是要这种稳重的感觉啊!黑色吗低调内敛,我觉得这个车的造型吧,适合稍微上了一点年纪的人,大概35岁左右,虽然我还没到那个年龄嗯,我也不知道为什么我喜欢这种造型的车

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    2019-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.62万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    外观上说不上很好看,但是也不至于丑,BX7外观上也是采用了经典的宝沃家族式的前脸,经典的logo树立在进气格栅上,很独特。

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    2019-12-10
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    外观大气稳重,侧面线条很有力量感,车尾简单敦实,可以说很有豪车范儿。

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    2019-12-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    BX7的外观,看了一眼,就能够给人一个很深刻的印象,属于了比较识别率很高的车,特别是前脸很独特,经典的菱形Logo内嵌于家族式的风叶式八边立体格栅,让BX7的车头造型更具层次感。

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    2019-11-26
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的外观是偏保守的设计,可能看他第一眼不会觉得很惊艳,属于越看越好看的类型。

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    2019-11-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    外观可以给到满分,挺有自己独特的设计风格的,整体看起来比较协调养眼,线条感也很好,哪一处单拎出来都是很优秀的。

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    2019-11-14
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰也同样是德味十足,对称式的中控操作顺手,上手很快,而且也很耐看。做工用料也很扎实,很多地方都用了软质材料覆盖,视觉效果很不错,摸上去也有不错的手感。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰中规中矩,材料上差不多都是仿皮覆盖,4.2英寸的液晶仪表,12.3英寸的中控大屏,支持carplay和carlife,还有语音识别控制系统,可以实现很多功能。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的内饰风格很豪华,大面积用了皮质材料,视觉效果营造的很到位。另外虽然车型比较小众,但是做工很细致,用料也厚道。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.64万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    特别喜欢这款车的内饰,给我的感觉特别有科技感,b-link系统是宝沃bx7独有的一套车机互联系统,用起来特别的方便,可以用手机蓝牙连接,也可以用数据线连接,而且功能也特别的多,Android ios都支持,因为我用的安卓老婆用的ios真的特别的方便,听歌,导航,打电话啥的都会方便,除此之外,下载一个宝沃汽车app,可以远程控制车子,打开后备箱,打开空调之类的都能做到,真是特别的方便,特别的智能。而且这款车子的360°环车影像,我感觉做的真的很不错,整个的倒车影像。特别的全面,盲区也很小,这个配置实在是太方便了。

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    2020-03-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰中规中矩,主要设计方向是豪华感和科技感,这两方面的表现都达到了,皮质覆盖的面积很大,12.3英寸的多媒体中控大屏清晰度很高,触摸操作反应很快。

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    2020-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰主要还是在于豪华感的营造,整体还是很符合它的品牌调性的,嵌入式的中控屏幕看着很顺眼,功能丰富,操作也比较流畅,操作起来很方便。 内饰材质:内饰软性材料用的比较多,触手可及基本都是软的,做工也比较细致,各种接缝都处理的很均匀。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的内饰没有什么花里胡哨的设计,一切都是以实用性为主,各种操作也很顺手,个人还是挺喜欢这种风格的。 内饰材质:做工很扎实,用料也非常的厚道,触手可及的地方都做了软包,手感还是比较细腻的。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰座椅的包裹型做的特别好,做工很精细。坐上去很舒服,长时间开车也不会感觉到很累,中控屏的设计科技感很强,而且清晰度也很高,多功能方向盘用起来特别方便,而且配置功能也很齐全。

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    2020-02-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 国VI

    塑料材料十足座椅不像真品海绵很硬前后调节很纯

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    2020-02-12
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰总体来说也是比较的稳重,上下的层次感非常好,空调控制区域的按键排布很合理,按起来很顺手,也很舒服,旋钮和按键的手感都很舒服,阻尼效果做的很不错,没有松垮的感觉,现在很多车按键的感觉比较松垮,按起来没有档次感。BX7的内饰感觉还是很有高级感的,而且内饰大部分的地方都是软质材料,手感和质感很不错。就是后排没有USB充电口,这点很不满意。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰跟外观的气质很搭,可以用低调奢华开形容了。中控设计简洁大方,各种物理按键操作起来很顺手,车机屏幕也挺大,功能很丰富,清晰度也挺好。 内饰材质:做工和用料都很用心,很多常常能摸到的地方都做了软包。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰虽然缺乏一些科技感,但是豪华范儿还是有的,主要体现在厚道的用料上。不过做工会有一些瑕疵,这也一直是国产车需要提升的地方。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰可以说简约家用吧,中控台设计比较协调,看上去很有整体感,做工比较扎实,各处的一些接缝也很均匀,用料也很用心,视觉效果和手感都不错,手能摸到的地方都有软性材料包裹。

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    2020-01-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰设计的非常实用,造型算是中规中矩,各个功能键用起来都比较顺手,比较方便,储物空间比较风俗,平时身上零零碎碎都能找到合适的地方放,方向盘握感比较报舒服,大部地方都是皮质包裹的,手感很好。总体来说风格还是非常的沉稳大气。 异味异响:和其他车一样的小通病,车刚提的时候,车里的异味还是挺明显的,本来4s店说是帮忙除下味道的,自己迫不及待自己就开回来自己散味了。

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    2019-12-26
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱豪华型 5座 国VI

    液晶屏确实比机械的指针好太多了,但是这个车没有像比亚迪和吉利那种车联网,有想导航吧,还是只能连手机,carplay确实比车机上带的导航好用很多

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    2019-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.62万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰采用的材质不错,很多地方都用了软材质,摸起来很舒服,我配的是黑色夹杂着一点棕色的内饰,这个色朴素,稳重,能够给人一种温和感,看着就很舒服, 异味异响:刚刚提车回来车内会有一些异味。在车内喷一些香水,大概两周就可以消失没有异味了。

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    2019-12-10
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    棕色和黑色搭配的内饰,很有豪华感,布局简单明了,操作起来也很顺手,中控屏幕尺寸比较大,功能也很全面,手机互联这个功能很不错,用起来很方便。做工和用料也很良心了,很大面积都用了皮质包裹,视觉效果和手感都很好。

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    2019-12-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰上的做工也是非常考究,并且很细致。车内采用了鹰翼式环体座舱布局,有一种以“我”为中心的设计感觉,提高了整体的驾驶感受。内饰的用料也是非常的扎实,在中控台的地方,用了软性的用料,摸起来手感更好了。内饰的设计风格也很好,能够给人一种非常大气、豪放的感觉。

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    2019-11-26
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰就是一副简洁实用的家用风格,按键布局合理,操作简单顺手,该有的功能也都有。做工和用料可能不是最好的,但绝对是让人挑不出毛病的。

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    2019-11-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    内饰的用料我觉得还是不错的,首先车里面气味真的不大,就算是新车刚提回来的时候,基本上也闻不出来,现在开了一段时间了,车里感觉基本上就没什么味道了,做工也是挺精细的,按键手感都很出色。

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    2019-11-14
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    买车的主要目的就是为了家人出行更方便一些,大部分时间都是一个人开着,偶尔会组织全家人来个自驾游,我身高182公分,身材也属于偏胖的那种,前排座椅按照我的坐姿调整好,头部不会有压抑的感觉,也不会有局促感,后排也很宽敞,爸妈都是中等身材,坐着都说很舒服,而且中间地板并没有明显的凸起,坐满三个人的情况下也不会觉得挤,实用性更好了。后备箱设计很规整,后排座椅还可以按比例放倒,平整度不错,还是很人性化的。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    这辆车的空间很充足,我选择的是5座的车型,从前排到后排的空间感受是很开阔的,前段时间还带着老爸老妈和老婆孩子一起出去玩儿了一趟,空间刚好够用,后备箱打开以后也特别宽敞,里面能放不少东西,吃的用的,还有在路上经常会用到的东西都放在里面,并不觉得空间上有任何压力。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    毕竟bx7是一辆中型suv,空间还是非常宽敞的,前排不会有约束感,主要说说后排吧,腿部空间非常宽敞,我一米七八的身高大概得有三拳还多的富裕,总能找到一个舒服的坐姿。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.64万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    整体的空间我还是挺满意的。前后的空间都很足够用,本人一米七八的身高,身材偏瘦,坐在主驾驶的位置,不会感觉到特别的拥挤,横向距离很宽敞,腿部空间也很足,头部距离车顶也有一拳的距离,后排的话坐三个人也是没有压力的,特别的舒服,而且也可以放倒,平时如果有人休息的话,还是挺方便的,后备箱的空间也挺大的,要放什么都很方便,而且车子一些小设计很方便,放水放钥匙啥的都有位置,整体的空间布局设计很合理。

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    2020-03-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    这辆车的空间很充足,很轻松就能满足我们一家人的用车需求,孩子小需要坐儿童座椅,后排的空间全部都是他,副驾驶是老婆的专属席位,空间别提有多开阔了,轻轻松松就能跷二郎腿,头部空间充足,腿部活动自如,还有后备箱的容积也很大,我这个人有强迫症,不习惯看到凌乱的东西,后备箱里面一直放着两个整理箱,杂七杂八的东西都放在里面。

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    2020-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    目前家里算上宝宝一共有四口人,就算都坐满的情况下也是绰绰有余,我身高178cm,驾驶位调整到适合我的位置以后,头部还有两拳多的富裕,老婆也是属于偏瘦的身材,不管是坐前排还是后排都非常宽敞。而且车内大大小小的储物空间也比较丰富,平时放一些随身物品和孩子的东西都很方便,而且头顶还配备了全景天窗,打开以后空间感变得会更好,简单两个字就是舒服。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7是一辆中型suv,空间自然也不是需要担心的事情,对于我们一家三口来说还是绰绰有余的。 乘坐空间:车内乘坐空间很宽敞,前排主要我和我老公坐,我们俩的身材都属于中等,坐着很宽松,完全不觉得压抑。后排也非常不错,别的不说,翘个二郎腿还是没啥问题的。 后备厢容积:后备箱深度宽度都没毛病,设计上也挺规整,而且还支持座椅放倒,放倒以后也比较平整,想装点家具也没什么问题。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    本人身高一米八一,体重大约是160斤,调整好驾驶位,头部腿部都还有很大的空间。后排的话,平时坐三个人不会感觉到拥挤,平时一家人出去玩很方便。后备箱的空间也很大,装上几个行李箱也没有问题,另外好评的是储物格很丰富,这点设计还是很不错的感觉。

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    2020-02-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 国VI

    没揽胜大,但是拉货还可以,买些菜还是可以用

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    2020-02-12
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    因为家里人比较多,也喜欢出去玩,所以这辆车非常适合我们家的情况,全家人坐在车上,二排的空间都挺不错,无论是第二排还是第一排,腿部的空间都是足够的,坐上也舒服,整体的后备箱空间也挺大的,进深足够,放东西很省心,再就是车里的储物空间非常的丰富,而且大小都挺合适的,放保温杯,饮料都没有问题,车辆的里面的视野很好,头部空间充足。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    本人身高183公分,身材也偏胖一些,宝沃bx7的空间还是挺不错的。前排座椅调整到适合我的坐姿,头部空间富裕,不会有压抑的感觉。后排的空间也没毛病,偶尔跟家人出去旅旅游,他们坐过都说宽敞。 后备厢容积:后备箱容积也够大,而且有suv的先天优势,那就是开口够大,而且还可以电动控制,塞点大件行李也完全没问题。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    我是一个中年男人,家里一共就四口人,bx7的空间足够宽敞了。我一米八的个子,前排主驾调整好以后,头部还有两拳左右的余量,后排坐满人也完全无压力,后备箱也很宽敞,平时放一些杂物什么的很方便。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    因为我们家一共就三口人,就选择了五座的车型,车内的空间还是非常宽敞的,我的身高是178cm,体重180多斤左右,属于比较胖的那种,前排驾驶位调整好,头部空间充足,横向空间也很不错,完全不会觉得压抑,跟我之前的宝来一比,简直是一个天上一个地下。后排腿部空间也很充裕,166公分的老婆轻轻松松跷二郎腿。后备箱超级大, 拓展能力也比较强,后排座椅放倒以后,连接的地方很平整,平时就算拉一下大点的家具也绰绰有余。

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    2020-01-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    空间简直没得说,打开车门坐进去就是一个字:大,甚至第二排的空间都比较足,坐在第二排不会觉得挤,满载出行的时候,第二排舒适性也有所保障,长途旅行腿部不会觉得不舒服。后备箱空间也不错,放两三个行李箱没有问题。

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    2019-12-26
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱豪华型 5座 国VI

    空间我觉得其实挺不好说的,因为每个人对空间的需求不一样,我就是因为SUV头部空间高,然后视野好,不然我不会选,SUV的,因为SUV开起来的感觉,还是和轿车有很大区别,就像在路上超车的时候,让高尔夫虽然动力不如这辆车大,但是我超车的时候油门下去就很有信心的,知道自己可以过去,反正空间大,是把双刃剑,开起来可能感受不如空间小的车好开,还是主要看自己,如果真的对空间,有需求的话,我建议还是买suv

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    2019-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.62万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    空间很大,我175的身高,在调试好座椅之后,在主驾驶座我的头部空间还有一个拳头的多余空间出来,在档位的位置还有一个葫芦娃形状的槽口,这个地方主副驾驶都可以放一瓶水,预防开车的时候口渴,可以喝水,扶手箱也是一样,里面空间比较深,虽然没有很夸张的说深不见底,手扶箱的深度,有我们的半个手臂一个深,我一般都拿来放自己上班需要用的东西。避免了第二天上班的时候忘记从家里带出来,还有后排的乘坐空间可以坐上三个人也不算是拥挤,后备箱的空间很大,下班的时候,我会偶尔在我附近的水果批发市场买一箱的水果回去,随随便便就可以放在后备箱,如果觉得后备箱的空间不够用了,还可以把后排的座椅放倒,形成一个车里床。

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    2019-12-10
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的空间真的可以说是非常宽敞了,毕竟是一辆中型suv了,我们一家四口人坐满的情况下也不会觉得挤。前排横向空间好评,主驾和副驾都很宽敞,完全不会有约束感。后排腿部空间也很优秀,我一米七八的个子,坐后排大概得有三拳还多的富裕,翘翘二郎腿什么的完全没问题。 后备厢容积:后备箱空间也比较大,深度和宽度都没问题,设计的也很规整,后排座椅放倒以后,装点大件物品也没什么问题。

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    2019-12-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    BX7作为一个中型的suv空间方面也是没得说的,乘坐空间多,储物空间也多,我一家个4个人,我和我老婆,还有两个孩子,先说车内的乘坐空间吧。我都是把两个孩子叫他们坐在后排,我跟我老婆坐在副驾驶跟主驾驶做,我175的身高,150的体重,在主驾驶坐着头部空间有一个拳头的多余空间出来,腿部空间也是很宽敞,自由活动起来很轻松,第二排由于孩子还小,比较矮,在后排,在座椅上站着,头部也还有两个手指的空间多余出来,还没有至于顶到头,当然再大一点就不行了,Bx7的空间也是很大的。

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    2019-11-26
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    宝沃bx7的空间还是挺实用的,我身高是182cm,身材也属于偏胖的,但是前排完全不挤,头部空间很充足,第二排也没问题,坐满三个成年人也不会太挤。

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    2019-11-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    空间还是挺不错的,两米七六的轴距,很多车都有7座版本了,这个车是五座的,可想而知空间还是很充裕的,后排座位的腿部空间很大,我儿子一米八五,坐在后面腿部空间一人很充足,头部空间也是不错的,驾驶位置的视野也很好,空间也没问题。车上的的储物空间比较丰富,儿子经常买一些杯装的饮料,后排的杯架放着很稳当。后备箱也可以说是超大了,进深很深,后排放倒后就更大了,感觉可以搬家了。

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    2019-11-14
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    2.0t的动力还是很强劲的,起步的时候会略微有点肉,但转速上来以后提速还是很快的,平时在市区里开着还是比较轻快的,动力不会有延迟,提车到现在跑过一次高速,速度超过100也还有一定的加速感,动力表现还是比较满意的。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    动力特别的充足,2.0t的涡轮增压发动机6at的手自一体变速箱配合很默契,涡轮增压发动机的爆发力强,转速达到1600转左右涡轮就会自动介入工作,此时此刻发动机的响应速度非常快,同步性非常强,踩下油门的瞬间,动力和速度都有明显的变化,别看1.65吨的车身自重,加速效果还是很明显的。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的动力还是很强劲的,毕竟咱也是涡轮增压了,虽然排量不算大,但是涡轮介入以后提速很快,目前市区里开着非常轻松。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.64万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    整体的动力我还是挺满意的,提速很快,2.0t的动力,绝对够用了,起步松刹车就往前走,稍微给点油就往前跑了,而且城市拥堵时,跟车也没有什么压力,车速起来之后,动力更加充沛,油门也特别的灵敏,高速上也没有压力,动力输出很平稳,没有顿挫感。

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    2020-03-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    动力相当的充沛,这台2.0t的涡轮增压发动机就像是猛兽一般,随时打开牢笼,随时就会展开迅猛的攻击,提速过程非常快,涡轮不存在迟滞现象,同步性很好,还有就是满载的情况对发动机也是一种考验,前段时间老爸老妈过来帮忙照看孩子,周末我们一起出去吃饭就需要5个人一起行动,从地库出来需要爬坡,感觉发动机一点都不怂,驾驶过程一直很有力量

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    2020-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7全系配了一台2.0升的涡轮增压发动机,动力表现能给80分吧,起步的时候需要多踩两脚油门,等转速超过1500转以后就会有明显的提升,完全不用担心小马拉大车。 高速动力储备:首保以后跑过几次高速,车速超过100以后,再给脚油,还能有不错的加速感,后段动力储备还是很足的。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7使用了大众同款的2.0t发动机,动力输出还是很给力的,不过起步阶段确实有点肉肉的,这种情况在涡轮介入以后会得到改善,动力澎湃有力,跑高速也很畅快,后期的动力储备也特别足。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    这款车用的是2.0t涡轮增压发动机。整体来说动力还是挺给力的,虽说车身大了一点,但是开起来也不会拖泥带水,提速的感觉很棒,城市拥堵时跟车毫无压力,起来后动力会更加充沛,油门也很灵活,上高速的话也是没有问题,动力输出很平稳,没有顿挫感。

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    2020-02-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 国VI

    共振噪音严重,抖动严重,主要是发动机这太垃圾了ea888的仿品

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    2020-02-12
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    动力充沛,2.0T的发动机,220多的马力,开起来感觉动力很好,输出很顺畅,油门调节的线性很不错,很跟脚,可以说是随踩随有,涡轮介入的比较早,低速的扭矩非常好,感觉开起来一点也不会觉得肉,变速箱的感觉也是非常的顺畅,开起来不会有顿挫感。超车不说轻松,也是游刃有余。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    2.0t发动机动力还是不需要担心的,稍微给点油就可以轻快起步,等涡轮介入以后提速很顺畅,多给脚油也会有爽快推背感。 高速动力储备:平时跑高速的情况比较多,bx7的动力储备也挺足的,车速超过100以后,加速一点也不虚,开起来非常的痛快。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    动力比我想象的要强很多,得益于它优秀的调教,起步轻盈不拖沓,中后段提速更是猛如虎,基本上是踩多少有多少。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    2.0t的动力日常在市区里开着还不错,轻踩油门就能稳稳的起步,等转速上来以后,提速非常快,平时超个车变个道也比较有信心。提车到现在跑过几次高速,bx7还是给了我惊喜的,就算速度过了100,踩一脚油门,还会有很好的加速感,这是我起初没有想到的。

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    2020-01-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    2.0T的发动机动力充沛,平时开起来还是比较轻松地,无论介入比较早,所以感觉提速还是蛮快的,和6AT变速箱的配合也是很默契,毕竟是我觉得这套动力总成还是很经典的组合,所以开起来非常平顺,几乎感觉不到顿挫感,变速箱反应也很积极,稍微深踩油门就会降档,所以变线超车什么的还是比较轻松的。高速上表现也比较不错,后段动力储备也比较充足,120以上感觉还有很大空间,但是安全考虑,也没开过更快。由于经常出去转转,跑山路满载情况下也不会觉得吃力。

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    2019-12-26
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱豪华型 5座 国VI

    动力很足,油门响应也很快,但是这个换挡就没有大众的双离合快,而且低速的时候感觉是有些闯动的,如果单纯的按动力来说的话,这台车是要比高尔夫好上不少的,在高速上从80加速到120,却感觉到这台车不费吹灰之力,我感觉踩到160,他的速度也是稳稳的直线往上走

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    2019-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.62万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    Bx7的动力也不小,搭配了2.0T发动机,再配上6个档位,虽然我是一个不太需要速度的人,但是BX 7给我一种,只要你踩油门,就会有源源不断的动力给你输出,我有一次有事情需要赶时间,BX7也是那个时候,我给它起了一个高速超车能手。

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    2019-12-10
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    2.0T的涡轮增压发动机动力还是很强悍的,应付这么大的suv还是绰绰有余的,起步不会有什么延迟,当涡轮介入以后提速也非常快,现在感觉每天在市区里开着有些委屈它了,现在也已经过了磨合期了,等有时间一定要去跑跑高速。

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    2019-12-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    宝沃BX7用的是2.0T涡轮增压发动机并匹配6AT的变速箱,使用了快半年了多了,BX7起步的时候放映很快,速度的输出非常的有简性,无论是整体输出的功率还是平顺度,在我驾驶的感觉也是非常不错,在晚上路上没有什么人的时候,我也会偶尔的深踩一下油门,放映很快,推背感很快就从座椅上传上来。

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    2019-11-26
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    动力完全满足日常驾驶,虽然排量并不算大,但是涡轮介入以后提速还是非常给力的,爬坡有力,跑高速也完全没问题。

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    2019-11-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    2.0T的发动机动力还是很充沛的,配置六档的手自一体变速箱,我感觉非常合适,不但动力输出很平顺,而且加速感也是很不错的。我感觉德系车还是中后段的动力比较强劲,BX7跑起来后超车很轻松,只要稍微深踩一点油门,就能很快的提速,高速上跑120感觉还是很轻松的,100以后超车也没什么压力。

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    2019-11-14
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7开起来又稳又舒服,也是我很喜欢的一个地方,方向盘是电动助力的,手感比较轻盈,指向性很准确,不会存在什么虚位,平时超个车变个道也很有信心。底盘很有厚重感,转弯不会有明显的侧倾,开起来还是很稳的。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    操控一点儿不复杂,上手很快,承载式的车身,扎实的底盘,前置的发动机,还有真皮的多功能方向盘都能提供很好的行驶质感,控制车头的指向性准确,还有经济模式和运动模式可以自由选择,随时切换,非常的方便,车前车后都有驻车雷达而且还有360全景影像,停车的时候不用担心,简直就是按部就班的操作。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    动力衔接很到位,加速不会有什么延迟。方向盘转向沉稳,指向也比较准确,不会有那种开大车的不适感,灵活性还是很不错的。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.64万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    整体的操控还是比较容易上手的,方向盘稍微偏重,但是很灵活,感也是挺不错的,转向非常的精准,整个车子的底盘也非常的工整,过一些减速带或者坑坑洼洼的地方也不会有明显的颠簸,声音也很小,比较自然。

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    2020-03-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    操控一点都不繁琐,我大概适应了一周左右就完全掌控了,方向盘很灵活,多功能按键又集成了很多功能,智能语音识别控制系统特别好用,尤其在跑高速的时候需要专注开车,通过语音就能实现一系列的功能,根本不用动手,非常的便捷,在无形中也提高了一定的安全系数

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    2020-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    宝沃bx7是我的第二辆车,之前一直开一辆老款速腾,那种德系车独有的驾驶感受给我留下了深刻的印象,这次选择宝沃bx7,也是看中了它的德系血统,它给我的第一印象就是非常稳,底盘悬架厚重扎实有韧性,跑高速很有安全感,而且对侧倾控制的也很到位。方向盘调教对我这个新手比较友好,虽然车身尺寸比较大,但是不影响灵活性,转向轻盈,指向精准,大概开了一个多星期就完全适应它了。 刹车表现:刹车回馈给的很及时,也给我很大的信心,开得快也能刹的稳。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7配了一台6at的变速箱,比大众的双离合可省心多了,而且档位之间的切换也很流畅,开起来毫无违和感。 底盘悬架支撑:底盘悬架会有德系车的厚重感,开起来又稳又舒服,跑高速的时候也没有发飘的感觉。 方向盘操控感:方向盘转向轻松,指向也很准确,开起来很轻松,不会有那种开大车的不适感,习惯了以后还是很灵活的。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    整体的操控感觉还是挺方便的,方向盘指向很准,转向也很好,基本上没有什么虚位,而且手感也很轻,就算是长时间开车,手也不会感觉到很累,城市路段因为有auto hold,即使堵车也不会出现脚酸的情况,这个功能用起来特别方便。而且特别的智能,有远程解锁,远程启动真是非常的方便。

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    2020-02-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 国VI

    无操控掉头沉重,变道轻如纸,毫无操控性可言

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    2020-02-12
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    操控总体给人的感觉是很容易上手,开起来的质感很到位,首先说方向盘的力度调教很不错,开起来很合适,再就是指向性很精准,转向掉头感觉很流畅,总之开起来很舒服,再就是悬架的支撑效果也挺好的,感觉拐弯的时候车身的姿态保持的很好,不会有贴别明显的侧倾,车来起来算是比较灵活,不像是开这么大的感觉。操控感很好。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    虽然bx7车身尺寸比较大,但开起来挺顺手,没有开大车的不适感,底盘平稳厚重,开起来很稳,转弯没有明显的侧倾,也给了我很足的信心。 刹车表现:刹车调教也是我喜欢的风格,初段灵敏,反馈很及时,中后段平稳,不管开多快都能稳稳的刹停。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    在开bx7之前一直开着一辆老款polo,第一次开这么大个的suv多少还是有些慌的,不过上手还是挺快的,方向盘转向灵活没有虚位,习惯了以后还是很好开的。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7给我的第一感受就是很好开,因为之前也没开过什么好车,对比之前的宝来要高级了很多。舒适模式下方向盘转向很轻巧,指向性也很好,基本上指哪打哪,变速箱和油门配合也非常到位,动力随踩随有。底盘调教的比较均衡,过一些减速带的时候干脆利落,既保留了一定的韧性,也保证了该有的舒适性。

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    2020-01-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    操控感觉还是不错的,只是因为之前开的是飞度,所以换了这么大的车需要适应适应,除了块头大,掉头、停车什么的不太习惯,平时开起来还是挺轻快的,没感觉是在开一个4米7的大车,可能是两驱的缘故吧。方向盘指向比较精准,虚位不明显。方向盘手感还是比较轻盈的,媳妇偶尔开,也没觉得沉。

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    2019-12-26
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱豪华型 5座 国VI

    这么大的车,就别提操控了,你说他操控好不好,我怎么说呢?反正是没有两厢的高尔夫好开,但是你开这辆车就给人的感觉是一种大气稳重的感觉,相反,你开高尔夫的时候就感觉是一个躁动不安的心,两辆车都挺好开的,只是有时候停车的时候,相反高尔夫会比较好停

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    2019-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.62万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    方向盘打转精准,我每天来回25公里,很多弯曲的道路都开过,方向盘的打转很精准,在打转过弯的时候没有虚伪,刹车系统也很好,点到就到,刹车的距离也比较短。还有BX7一个很优秀的操控,那就是后备箱的自动启,后备箱不用我去用力把他抬起来,我只要点一下键,它就自己起来了,很贴心。

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    2019-12-10
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7用了6档手自一体变速箱,虽然档位数不多,但是绝对够用,档位清晰,平顺度也很不错。方向盘转向稳重扎实,指向会有一些虚位,不过影响不大,不会有那种开大车的不适感,开着还是比较灵活的。 底盘悬架支撑:底盘悬架很有厚重感,很有德系车的感觉,开起来很踏实,速度快一点也很有安全感。

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    2019-12-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    操控还是很好的,正常的时候。我都是用普通模式的开,普通模式下方向盘比较轻指向精准,指哪打哪,开起来很轻松。

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    2019-11-26
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    方向盘手感很好,转向很舒服,日常市区里开着很从容。底盘调教很扎实,跑高速最能体现它的优秀。

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    2019-11-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    操控方面还是德系的风格,非常的稳健,底盘很扎实,过减速带的时候听起来声音很浑厚,而且底盘很整,没有松垮的感觉。方向盘的指向是比较精准的,车身的方向很好把握,这儿大个车,其实在城里开起来还算挺灵巧的。悬架的支撑力比较好,感觉拐弯或者掉头的时候车身的姿态还是比较好的。

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    2019-11-14
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:油耗稍微有点高了,目前一直在11升到12升之间徘徊,堵车的时候会更高一些。不过磨合期之内也没有参考价值,希望首保以后能更省一点吧。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    刚提车那阶段油耗是不太稳定,因为处于磨合期,不太稳定也属于正常现象,所以也没当回事,出了磨合期以后每次加油都做好记录,用手机APP非常方便而且准确的,现在的总行驶里程已经接近5000公里,百公里的平均油耗在9个油左右。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:接近11升的油耗真的不算低了,在同级别的suv里,这个表现不算优秀。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.64万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:目前这个油耗有十个油,我感觉还是挺高的,虽然整个车身显得比较笨重,但是这个油耗确实是太高了,也可能是城市交通拥堵的原因,希望后续会减低一些吧。

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    2020-03-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗还好,本来会觉得德系品牌会很费油而且加的还是95号的汽油,但从现在的情况来看,当初的担心就是多余的,半年多的时间一共行驶了7800多公里,目前的百公里平均油耗可以控制在9个油左右,堵车的时候油耗高一点,道路通畅的时候油耗会低一点,变化不太大。

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    2020-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:每天在市区里开着,堵车也是常事,目前表显百公里油耗保持在10升出头,对比它的车重和动力,还是让我比较满意的。 高速路行驶:跑高速还是挺省的,巡航状态下,油耗一直徘徊在8升左右,还是给了我惊喜的。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:从新车到现在,油耗始终没有掉下过11升,对它的油耗表现不是很满意。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:油耗在十个油左右,感觉还是有些高,开了有半年了,不过对于一款suv来说还可以吧,虽然比日系车稍微高一些。但是车身更重啊,平时上下班的路况也挺堵的,希望过段时间过了磨合期,油耗能够降低吧。

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    2020-02-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 国VI

    油耗:2.0t13个和同级别的车油耗大大增加。

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    2020-02-12
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:油耗的话,处于一个可接受的阶段,2.0的排量,目前百公里的平均油耗在10升左右,对于一款大点SUV来说,在城里综合油耗在这个水平,可以了。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:平均12升的油耗还是偏高了一些的,不过对比同价位的suv来看,也算可以接受,而且跑高速的时候油耗还不错,也算是有个心里安慰吧。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:油耗算是在我的预想范围内吧,始终徘徊在11升左右吧,谈不上多费油,但也不算省吧。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:平时市区里面开着,油耗目前一直在11升左右徘徊,偶尔堵车严重的时候,油耗能到12升以上,跑高速会省点,能到9升,总体来说中规中矩,磨合期内能有这个表现还是可以接受的。

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    2020-01-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:油耗方面我还是挺满意的,目前虽然在城里开的比较多,但是基本上油耗不到十升。

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    2019-12-26
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱豪华型 5座 国VI

    油耗:九点一城市油耗,我觉得也还行吧,拉拉高速大概七个多,毕竟这么大一台车,然后2.0t的发动机,对于我来说啊,至少我是可以接受的

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    2019-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.62万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗我觉得很低,我每天上下班25公里,平均每天要开30公里的车,我的油耗油表显示是8个油,我算了一下我的油耗,我加250块钱的油钱,我每天开着30公里的车,我开了半个月,才去加第二次油,我觉得油耗很低。

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    2019-12-10
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:11升以上的油耗确实有些高了,可能跟平时堵车有关吧。

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    2019-12-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:因为我常年都在市区的原因,我的用油量就比较高,每天人流量多,红绿灯多,车也多,在高峰期堵车的时候,基本上都在10个油,有时候还会11个油。

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    2019-11-26
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    油耗:因为平时上下班路上堵车挺严重的,所以油耗一直保持在11升以上,也不算太满意吧。

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    2019-11-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    目前油耗在9.8升每百公里,堵一点的话十个油多,新车,在磨合磨合,过了首保之后,希望能降下来。

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    2019-11-14
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    座椅软硬度,既保证了舒适性,又有很好的支撑性,很有德系车的风格,人体工程方面也做得很到位,座椅可以多向调节,跑长途也不会觉得累腰。整车隔音也不错,而且我平时开车比较喜欢听歌,还是非常舒服的。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    舒适性没有任何问题,座椅的表面是仿皮和真皮拼接而成,这样更耐磨而且可以承受更大的外力,主驾驶位置有电动调节功能,前排座椅有加热功能,还有底盘扎实,前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架在行驶当中也能提供很好的稳定性和舒适性

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的座椅很厚实,坐着还是很舒服的。隔音也很有高级感,完全不输一些豪华车,绝对可以说越级的享受了。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.64万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    整个车子的舒适性还是挺不错的,虽然身板比较大,但是车子跑起来还是挺灵活的,底盘也很扎实有韧性,跑高速的时候很有安全感,而且对侧倾控制的也很到位,方向盘调教的对新手很友好,转向的话也挺轻盈的,指向也很精准,很快就能适应了,上高速的话速度再高也不会感觉到飘,显得很稳重。做一个方面摸起来也很舒服,软硬合适,包裹性很强,就算长时间开车也不会感觉到明显的劳累。

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    2020-03-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    舒适性满意,主要是空间充足为舒适性也奠定了基础,远程启动功能又能节省热车时间,还有可开启式的全景大天窗可以增加车内的采光,打开天窗以后会觉得车内更宽敞了,前后排都有空调出风口,温度分区控制,说简单点就是冬暖夏凉的。

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    2020-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    座椅设计很宽大,填充物也比较厚实,坐着很舒服,包裹性和支撑性也是样样不差,不管是开车的还是坐车的都挑不出来毛病。 车内噪音:得益于它厚重的车身和底盘吧,隔音效果还是很好的,跟我预想的差不多,而且它的音响系统很不错,不管高音还是低音都不会失真,声音很立体,每天开着车听着音乐也是一种享受。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的皮料座椅造型宽大厚实,填充物也挺软的,舒适性非常好。 车内噪音:车内噪音控制的也是可圈可点,也是得益于它厚重的车身吧,车速80以下车厢里几乎听不到什么噪音。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    整个车的舒适性还是很不错的。座椅很舒服,材质也很不错,就算是长时间开车也不会感觉到很累,另外隔音效果感觉还不错,人在车里休息会感觉到很舒适,底盘避震功能做的也很好,平时过一些减速带或者坑坑洼洼的路段,不会感觉到有明显的顿挫感。

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    2020-02-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 国VI

    座椅硬死座椅不好调,后座怎么坐都不舒服。

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    2020-02-12
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    舒适度很好很优秀,舒适方面的配置很到位,主副座椅都有腰部调节,坐久了不会觉得不舒服,而且前排座椅还有按摩和加热功能,坐上去真的是非常的舒服,第二排座椅还可以前后调节,靠背调节,可以很容易的找到舒服的坐姿。再就是悬架的调节了,质感很不错,滤震效果挺好,跑上的颠簸过滤的还是很到位的,再就是车里的静音效果了,虽然二十万左右的车,静音效果也不输给很多高档车。 车内噪音:噪音处理的很好,胎噪很小,开车的时候基本听不到。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    座椅厚实,填充物也比较软,坐着还是挺舒服的。而且对身体有很好的承托感,平时开车久了也不会觉得太累。 车内噪音:噪音控制的不够好,特别是在急加速的时候,发动机噪音还是挺明显的,跑高速的时候也会有路噪传到车里。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    座椅调教满满的德系味,在保证舒服的同时,还有很好的包裹感,跑高速的时候非常有安全感。车内静谧性很好,音响系统也挺好,可以说对得起这个价格吧。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    座椅调教的软硬适中,支撑性和包裹性都挑不出毛病来。隔音效果两极分化比较严重,平时市区里面慢悠悠的开着,车厢内还是很安静的,再加上自己平时喜欢听听音乐,基本上也很难听到噪音,但是到了高速上,速度一单超过100,发动机的噪音和胎噪就会比较明显了。

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    2020-01-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    舒适性比较好,座椅比较宽大,长途旅行不觉得累,新车提回来也出去玩了几次,家人反应坐着还是比较舒服的,尤其是第三排,腿部和头部空间都比较宽敞。悬架调教的比较舒适,对于路面的颠簸过滤的比较好。车内噪音控制也比较好,高速上噪音不是很明显。座椅包裹比较充实,填充物比较柔软,做起来蛮舒服了。

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    2019-12-26
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱豪华型 5座 国VI

    车大了,就是舒服,因为选到了顶配,所以说该有的配置一样不少,主副驾驶电动座椅调节,什么自动空调啊,加热之类的都有,没选四区是因为我觉得城市离开市区费油,然后传动效率也比较高,但是用不到也白搭,所以有这个钱直接上了两驱的顶配,配置一多豪华感,随之而然的就上来了

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    2019-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.62万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    车内的噪音控制很好,只要你在车内,你就听不到车外的一点声音,就跟两个世界一样,还有车子的座椅舒适,有加热的功能,坐久了不会感觉到累。 雾霾天:遇到雾霾天,我都是开了空调的过滤器,之前不懂的时候,一直都是开着窗户才能让雾消失,后来去研究了一下用车手册,才发现了空就还有过滤雾霾的系统。

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    2019-12-10
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    虽然买的是次低配车型,但是座椅是皮质的,坐上去也很舒服,包裹性很好,腰部和腿部的支撑都做的很到位。隔音也做的很到位,个人感觉完全不输一些豪华车,再加上音响系统,每天上下班开着非常轻松惬意。

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    2019-12-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    车内的舒适性还去很好的,隔音效果处理得很好,基本上进去车内,关上窗,就很少可以听得到外面的噪音了。平时上班累了,喜欢安安静静与他独处一片空间的感觉,安静,放松,舒服。

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    2019-11-26
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的隔音很不错,每天城市里开着很安静。座椅也是宽大厚重,填充物也比较软,坐着非常舒服,家人也都很满意。

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    2019-11-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    这个车我觉得还是很舒适的,驾驶位置调节方式很多,要不就有四向支撑,所以可以很容易调整出自己舒适的位置,开时间长了也不会觉得腰酸背疼,所以开起来还是挺享受的。后排的座椅也很舒服,靠背角度也可以调节,挺适合长途乘坐的。底盘扎实,减震效果也很不错。车辆的在噪音控制方面也还可以吧,高速上感觉噪音不算大。

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    2019-11-14
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  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7是一辆德味十足的国产suv,落地价差不多20万出头,性价比还是挺高的,有着超越同级的驾驶感受,还有低于合资车的价格。

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    2020-06-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    价格还行,优惠力度比较大,性价比方面也是让我认可的。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 10.7L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7虽然价格优惠不算大,但是性价比还是不错的,同样20万左右的价格只能买到合资紧凑型suv,抛去外观不说,bx7在动力和空间方面也有一定的优势。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.64万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    不到19万的价格拿下了这款宝沃bx7,我感觉性价比还是挺高的,之前和家里人对比了很多的车型,总有一些不满意的地方,最终选择了这款车,虽说不是最优秀的,但是综合性的体验下来绝对一级棒,不管是动力输出还是操控内饰方面,都很令我满意,而且后期的保养也不贵,买它绝对不后悔。

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    2020-03-22
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    既然选择了这辆车,那么对这辆车就是很认可的,既然很认可,那么一定就包括性价比。

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    2020-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 18.5万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    宝沃一直宣称贵就是好,可能它的好很多国人还没有认识到吧,但是价格倒是很坚挺,优惠也始终放不开,也可以说是品牌的骄傲吧,总之性价比并不是很高,不过它也有它的优势,那就是扎实的操控,宽敞的空间,还有不逊色德系车的驾驶感受,具体买不买还是要看自己的喜欢程度吧。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    就是因为性价比才放弃了途观选择了它,首先它作为一个中型suv,价格还是挺合理的,另外它实际开起来也有着不输合资车的品质,可以说是物有所值吧。

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    2020-02-25
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    这款车的性价比我感觉还是挺高的,18万多的价格拿下的,我和老婆都很满意,对比了之前的CRV,相比之下还是宝沃的Bx7更适合年轻人,而且后期的保养费用也不高。

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    2020-02-14
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.7万
    2018款 2.0T TS 四驱旗舰型 国VI

    没有,比同级别红旗hs5贵出10w元这和我说性价比???

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    2020-02-12
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    各方面的配置首先很到位,无论是安全配置还是舒适性配置,都不含糊,再加上油耗也不高,总体来说是太很有性价比的车。

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    2020-01-27
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 18.65万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    还是那句话,当初选择bx7还是鼓起了很大的勇气的,毕竟品牌比较小众,不过实际开下来感觉还是很不错的,价格也符合我的预算,性价比还是挺不错的。

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    2020-01-26
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.7万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的性价比比起同级别的合资suv要更高一些,虽然有些小瑕疵,但是也有很多可取之处,比如大气的外观和厚道的用料,而且定价也比较良心。

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    2020-01-14
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7的性价比还是很高的,这也是我选择它的一个重要原因,同样的20万落地的suv,bx7的动力更好,空间更宽敞,而且还有越级的驾驶感受,总之只有开过的人才能知道它的好。

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    2020-01-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    我觉得这辆车的性价比还是不错的,首先二十万左右,再加上空间方面很突出,适合人多的家庭,还是很适合我们家的情况的。平时的油耗,也符合预期。最主要的是,宝沃还是终身质保,不过,说回来,还是要看一下后续表现,毕竟这也才提车没多久。

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    2019-12-26
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 18.18万
    2018款 28T 两驱豪华型 5座 国VI

    这个价格其实可以买到途观比较高的配置,虽然大众的牌子要比宝沃硬不少,但是萝卜青菜各有所爱,你要真非得塞给我一辆大众,让我开也不是不行,但是再有自己选择能力的情况下,还是选择一台自己喜欢的车开比较舒服

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    2019-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.62万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    买车就要买性价比高的车,BX7 买回来我觉得很值,第一我的上班方便了很多,第二呢有一部车,在周末的时候不用上班就可以带着老婆孩子去城市的郊区郊游,看风景,一家人温温和和的,BX7很大的改变了我的生活,性价比高。

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    2019-12-10
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.68万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    bx7这个车的性价比还是很好的,定价很合理,各方面表现都很均衡,没有明显的槽点,而且还有媲美豪华车的驾驶感受,真的可以说物有所值了。

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    2019-12-07
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    在我的心里,BX7的性价比是中型suv里面最高的了,BX7有着2.0T的发动机,动力上是很多suv都不具备的了。还有一个能够最体现性价比的功能,BX7在郊区的底盘减震的反馈很好,减震有弹性,最重要的这部车,我只花了18万就买下来了。

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    2019-11-26
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 18.88万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    不得不说bx7的性价比确实一般,这也是很多车友的共识,不过贵有贵的道理,具体还是看自己的用车需求吧。

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    2019-11-24
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI

    各方面的配置也是很全面。动力性能和舒适性都不错,我觉得还是值这个价的,当然,要是优惠力度再大一些就更好了。

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    2019-11-14
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