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搜狐汽车>车型大全 > 宝沃 > 宝沃 > BX5 > 2020款 20TGDI 自动两驱领先型
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宝沃BX5 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.74分

网友购车价:
10.90-21.08万
厂商指导价:
15.58万
网友真实油耗:
8.3L/100km
工信部油耗:
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    感觉各方面还都挺不错的,就是只有驾驶位是车窗一键升降,现在很多车都是四窗一键升降了。

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    2019-10-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    性价比高,车型好看,保养价格也不贵,宝沃的车确实很不错。

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    2019-10-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    最满意的是宝沃的动力总成以及整车的配置了,BX5采用了一台1.4T的发动机,动力参数和大众1.4T的一样,配合一台爱信6AT的变速箱,既保证了换挡的平顺性,可靠性也是非常好的,油耗表现也比较突出,相比于CVT以及双离合变速器,AT变速箱的驾驶感更好。配置上也是非常的丰富,次顶配就有定速巡航,360影响,最以外的是配有后备箱位置记忆,这对一些个子稍微矮一些的女性车主来说还是非常实用的。总之BX5整体还是非常不错的。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    感觉各方面还都挺不错的,就是只有驾驶位是车窗一键升降,现在很多车都是四窗一键升降了。

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    2019-10-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    最不满意的就是颜色吧,喜欢的颜色没有 。

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    2019-10-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    不满意的就是后后排中间的凸起确实有点高,中间的乘客长时间乘坐可能会有一些不舒服,可能是为四驱版本预留的空间吧,不过拉五个人的机会也不太多,可以接受。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    外观看起来很有高级感,停在小区下面问的人还挺多,倍儿有面儿,整体看起来很大气。

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    2019-10-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    外观我觉得很满意,就是在做工方面还有提升空间。

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    2019-10-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    其实看起来这个车不显大,设计的还是很流畅的,外观我觉非常符合中国人的审美。尤其是车头的设计,六边形的进气格栅加上瀑布式中网,比较有高级感,大灯的造型看起来非常的精神,其实我最喜欢前脸下部的造型,类似扰流板的装饰条,加上最边上的两个日间行车灯,使整车看起来比较宽,增加了稳定感,看起来也很运动。尾灯的造型虽然没有前脸这么抢眼,但是看起来比较饱满大气。侧面的线条也很流畅,尾部有个小鸭尾的设计还是挺好看的。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    做工和用料都不错,整体风格和外观一样,沉稳大气,很有德系的风格,层次感很好。

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    2019-10-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    内饰简约但不简单,该有的基本都有,实用性也比较强。

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    2019-10-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    内饰设计的中规中矩,有点宝马的影子,增添了几分高级感,用料也不错,大部分也是软质材料包裹,尤其是做工还是很精细的,中控台上各个按键之间的接缝很均匀,按起来手感也挺好的。车机的功能也不错,菜单逻辑很清楚,用起来很容易上手。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    车辆空间利用率还是挺高的,车内的储物空间很丰富,乘坐空间挺大的,尤其是头部,没有压抑感,视野很好。

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    2019-10-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    空间大小就是SUV的空间,只能坐中等的身材。胖的人坐进去就不是很舒服了,不过后备箱的空间倒是蛮大的,可以装不少东西。

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    2019-10-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    实际空间要比看起来的大很多,我个子不算高,一米八左右,坐在前排头部还有一拳的空间,后排腿部还有两拳多一点的空间,而且配备了可开启的全景天窗,侧窗的面积也比较大,车内的采光效果还是很好的,所以感觉坐在车里面还是很畅快的。车内的储物空间比较多,大小也很合适,大屏手机放在中控台下方也没有问题。后备箱的进深比较深,所以整个空间的利用率还是很高的,而且在侧面还设置了小网兜,还是一处很贴心的设计。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    动力感觉还是随叫随到的,提速很快,尤其是城里等红绿灯起步的时候,又稳又快,很少有人能加塞。

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    2019-10-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    速度提升的很快,就是这种车比较适合在市区里跑,因为上高速跑的话会有点费劲爬坡也会吃力点,但在市区里通勤跑是没有问题的。

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    2019-10-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    动力参数和大众的EA211发动机一样,150马力,250牛米,车重1.5吨多一点,所以我觉得动力还是完全够用,而且开起来涡轮介入的很早,所以不会出现低速比较肉的感觉,加上爱信6AT非常合适的换挡逻辑,开起来还是挺轻快的,需要加速超车的时候,只要稍微深踩油门,转速会很快提高,变速箱降档,很利索的完成超车动作。所以在城里开起来还是很请开的。不过目前还没上过高速,从参数和城里表现来看,我想高速上应该也没问题。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    车开起来很轻松,即使开时间长了也不会觉得累,很喜欢方向盘的力度调教,很合适,单双手开都没有压力。 刹车调校的有点软,刚提车的时候,适应了很久。

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    2019-10-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    操控比较舒服,对我这种刚拿上本,实践经验少的人来说很有力,看起来并没有多大的难度。

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    2019-10-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    操控我感觉比较偏家用的风格,整体上质感很好,尤其是底盘的质感,很有德系车风格,扎实稳重,过减速带之类大点的障碍是整体感很好。方向盘空度稍微偏轻一些,开起来很轻松,非常容易上手。四轮独立悬挂,侧向的支撑力度也很合适,弯道中侧倾抑制的很好。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    不到十个油,还是挺给力的,一般感觉SUV肯定上十个油了,尤其是城里,目前我开平均下来九个,挺好的。

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    2019-10-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    油耗表现表示很惊讶,因为宝沃的车油耗一直很省,这车同样也是,这么低的油耗就不会有经济压力,好养活

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    2019-10-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    目前还都是城里上下班开,郊区的国道上也跑过,城里开空调的情况下大概9个油左右,郊区国道上省一些,7个油,目前还没上过高速,也没过磨合期,相信过了磨合期油耗应该还会低一些。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    首先减震很软,过沟沟坎坎的不觉得颠,感觉还是挺舒服的,座椅很厚实,软硬 适中!静音效果也不错。

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    2019-10-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    乘坐舒适感还是不错的,还有空调的出风率也给力,车内的噪音多少会有点,但音乐一打开就没有什么了,可以接受的,舒适性强

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    2019-10-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    舒适性相当不错,首先座椅都比较的厚实,坐起来还比较软,前排座椅两侧对腰部的包裹还是很到位的,过弯的时候身体不会在座位上晃来晃去。座椅的坐垫足够长,坐时间长了腿不会觉得困。重点说下车的噪音控制,噪音抑制还是挺好的,坐在城里感觉周边的噪音很好的被隔绝在外面,车里很安静。国道上80左右时速风噪和胎噪都不明显。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    性价比还是不错的,配置比较高,电动后备箱用起来很方便,还有记忆功能,三大件稳定可靠,整车而且还终身质保,很有保障。

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    2019-10-10
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    车子的性价比很好,更关键的还是这车很耐用。

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    2019-10-07
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.58万
    2020款 20TGDI 自动两驱领先型

    性价比还是不错的,车辆的整体品质可以说是上游水准,配置很丰富,尤其沉稳的驾驶质感来说还是非常好的。最关键是AT变速箱后期的可靠性很高,目前开着很舒服,希望后面能保持。

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    2019-09-17

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