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2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.3万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    动力方面比较满意,300综合马力496综合扭矩,20万级别数据无敌。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 15.78万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    提速快,空间大,座椅舒服!

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    2017-01-20
  • 电动模式安静,没噪音,省油,起步加速超过路上80%的车型。配置很高,除了贴膜中级车的标准都具备了。360全景投影,对于新手来说很好用,自动大灯,前车雷达,实用。还有手机控制车辆空调。有事停车地点不熟悉,可以通过手机APP步行导航找到车停地点。

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    2016-10-24
  • 最满意的是插电混合动力的模式,因为有13度电动力电池和大功率电机的存在。想省钱的时候可以省钱,想要动力时随叫随到…150KM/H速度内,想要多猛有多猛,推背感随时都有。乘坐空间蛮大的,尤其后排很舒服。各种高科技配置,电动座椅、前后6雷达、ESP、5.1声道、记忆座椅/方向盘/后视镜、12只气囊、13个扬声器、360度摄像头、行车记录仪、PM2.5滤净系统、移动电站。什么真皮座椅、导航、天窗都有的。

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    2016-05-26
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    插电混动最让我满意,大多数是平时上下班使用,所以充电即可满足.偶尔出差跑下长途,或者当天里程超了还可以用油来补充.挺实用的.让我买这车的最最终极因素还是送沪牌,让我驰骋中环,哈哈.

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    2016-03-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.69万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    可以纯电行驶,且动力十足。

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    2016-01-26
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.33万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    纯电模式行驶安静又不用油,节能环保,动力足,上新能源牌免摇号!

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    2015-12-31
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    :秦的优点太多了,开过新能源车之后再也不想开燃油车了!这大概是每个秦车主的第一感受。没次开车,只需要轻轻按压车门把手上无钥匙启动的按钮,打开车门,侧身优雅的坐上真皮驾驶位,右脚轻踩刹车踏板,用右手按下换挡杆前面的启动按钮,电动调节的座椅会自动恢复到上次记忆的座椅位置,电动方向盘也会回到上次的高度。挂档,松刹车,车就走了。没有发动机的嘈杂,整个世界都安静了许多。有人说要有发动机的响声才有驾车的感觉,我说我只是上街买个菜。

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    2015-11-30
  • 动力,绝对是动力,最值得称道的动力(重要的事说三遍)

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    2015-11-20
  • 看过以前一部动画叫《高智能方程式赛车》吗?秦给了我这肿赶脚,4个模式:EVECO节电憋最大纯电行驶里程,同时城市道路绝对适合,别人堵车用油等,我用电等~省;EVSPORT提高功率,动力也相对提高,耗电也提高;HEVECO起步用电,40码后发动机介入,有发动机启停功能,松油门电机介入维持速度,踩油门加速提升动力,长距离很省油;HEVSPORT5.9s就是它了,长途高速上必用,维持电量。

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    2015-10-31
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 15.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    要说满意的话,不止一点点,如果要说最满意的,那就是一个字“省”!省下来的都是白花花的银子啊~1,这个车不用缴购置税。2,免车船税。不过这个政策到真正实行,还是有点困难。目前我们买车的都是有收210块钱车船税的,说是等政策真正实施的时候可以退。3,油耗低。如果方便充电的话,使用起来是非常非常便宜的。4,后期费用少。整车6年15万公里质保,免费4次保养。

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    2015-10-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    油电混合,双模式,在拥堵的上海市区可以选择纯电形式,可以实现0油耗,经济环保。偶尔跑跑高速可以选择混动模式,高速的纯油耗也很低。作为一款混动新能源轿车,上下班,接接儿子,双休高速自驾游还是很不错的。再说秦在中国的新能源汽车中具有里程碑的意义!

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    2015-08-07
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    纯电模式最爱,静音舒适,主要还省钱。全景倒车影像,现在看着这个都能一把倒车入库了。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.48万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    配置,乘坐空间,粤B牌

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.8万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    动力充足推背感强,配置高。车身硬度高60迈正面碰撞

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.0万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    动力充沛!电起步动力充沛!绿色能源!还有360度全景影像!就像上帝视角一样!就像游戏一样!倒车简单!!

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    2016-12-30
  • 加速,最喜欢等红灯排在第一个,起步感觉一般车不可同日而语。配置很高,全景摄像头很好。还有音响,音质特别棒。

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    2016-08-18
  • 动力灰常足,现在磨合期不敢大脚油门,不过动力以前比之前开过的车好灰常多了,纯电很安静,车内配置相当高科技,该有的都有了。现在峰谷电价3毛3,一公里只需要6分钱,重要的事情说三遍:很省,很省,很省

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    2016-08-12
  • 最满意的一点就是电子配置:座椅及方向盘位置记忆,360°影像,音响效果,正副驾驶室座椅通风。

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    2016-08-12
  • 作为一款新能源汽车,秦这款车子的性价比还是非常高的,它的配置性能各方面都做的是比较不错的,从外观到内在还有安全等性价比都让人感觉很舒心和放心安心。

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    2016-07-28
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.3万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    乘坐空间不舒服,刹车脚位偏高,尾箱实用性极低,底盘调教一般。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 15.78万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    异响,异响,异响!!!大灯,大灯,大灯!!!

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    2017-01-20
  • A柱在转弯或掉头严重影响视线。尾灯颗粒感让我抓狂,后备箱略小,中号行李箱能放。有小孩的车主请等秦100,后备大很多。原装凯立德导航很鸡肋,秦的车载系统不是安卓更不是苹果OS。手机不能投影到车辆大屏上(12万的车很多都可以了),百度高德导航秒杀凯立德,可以记录客户习惯导航,变更路线也很迅速能躲避拥堵。决绝不是提他俩做广告,大数据加物联网是未来汽车的主流。不过是新能源还是燃料车。好在秦在物联网上有所布局,不输合资品牌。

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    2016-10-24
  • 后备箱小,才300L,只能放下一个行李箱,备胎是非全尺寸的,上备胎不敢开快。近光灯比较暗,转弯速度过快时,后轮非独立悬挂倾斜较大。内饰异响时不时地存在,还找不到哪里响。中控启动速度感觉比较慢,反正比仪表启动慢好几拍。音乐音量在小音量时调节跨度太大。不过晚上氛围灯很漂亮。

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    2016-05-26
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    车子纯电模式非常赞,音响也很好,纯电开起来非常享受.但是..车子的控制系统不太灵.主要有以下几方面——1.混动模式下高速120KM/h的时速,竟然不升6档,转速一直在3000转左右.非得要100-120KM/h时速左右全松油门,才会升6档.长途行驶质感大大降低,老是跟变速箱作斗争.最烦遇到慢车,一减速下来档位降5档后,依旧升不上去;2.HEV模式下,纯电行驶和混动行驶切换过程中经常性会顿挫.不是一般的顿挫,有推背感那种顿挫.还有时速一高于40就启动发动机,低于36左右立马熄火.非常不智能,没有做延时.在上海都是红绿灯,用HEV行驶简直要吐血.发动机不断启停,各种顿挫;3.SOC设定值问题,在电量低于SOC设定值时,行驶中会对电池充电.一旦超过SOC设定值立即停止充电.没跑一会电量又低于SOC设定值,又开始充电.受不了他们程序员的逻辑.起码要设定一个区间,比如说SOC设定15%.低于12%开始充电,高于18%停止充电.要有个缓冲区间嘛;

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    2016-03-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.69万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    后备箱空间太小。。。

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    2016-01-26
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.33万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    动力切换时有比较强烈的顿挫感,特别当电量掉到5%以下时,强制怠速用油充电时,油耗会变得很大,车会有很明显抖动,顿挫感很强烈,起步窜车厉害,顿时变得不好操纵,不敢跟车太贴,同时有小马拉大车感觉,提速变得迟钝,如果在市区塞塞停停开起来会很郁闷。

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    2015-12-31
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    出去买点东西平常都够用,只是有些时候会担心狭小的后备箱放不下大件的东西。装配问题也是一个方面,因为装配,很多不是问题的问题,也变成了问题,什么线没有接好,什么东西装歪了,也是偶有听闻。

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    2015-11-30
  • 电量低于5%的时候,强制怠速用油充电,其他时候不能手动切换用油充。关于这点,虽然经济性上可能不好,但是在切实用车感受就是堵在路上的时候,电也没有了(低于15%),这个时候动力非常肉,起步非常呆,机动性下降好几个档次,非常容易被人别车而继续堵着或者出剐蹭事故,这时候我宁愿选择主动切到用油充电,浪费些油都没有关系,把电量充上去来保证机动性,所以能有个选项在怠速到15%的时候也不停止充电就好了,或者设定启动了怠速充电的时候是充到30%再停。吃过苦的我现在出点远门基本都不敢让电低于40%...

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    2015-11-20
  • 秦的后备箱是我最不满意的地方,好歹也是三厢车啊,后备箱那么小,家里有小孩,出门东西多,正常婴儿车是放不下了,还好宝宝大了带伞车还是行的,其他只能说够用。车内副驾驶前面的箱子和我老爸的花冠比稍显小了点,比亚迪给的放说明书的皮包被压弯了。

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    2015-10-31
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 15.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    后备箱被电池占据了一部分空间,剩余可用空间不够大。不过一般日常使用的话,还是够的;长途旅行,携带东西比较多的话,就比较紧张了。

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    2015-10-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    那就是他的空间表现了,这个后备箱绝对是硬伤,才300升的容量,必要时候还是要用上后排座椅。记得前段时间陪我们领导去南汇拿水蜜桃,后备箱加上后排座椅装的满满当当,也装下了近40箱水蜜桃,我基本满足了。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    后备箱太小,如果出门去旅游的话太不合适了,放个箱子就不行了,如果大点的还放不下。载物能力太差,能放大一下就好了。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.48万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    发动机低速顿挫,窜车。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.8万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    先说说行驶品质:行驶过凹凸不平的路面前悬挂有geden的异响,车身过弯则倾较大,有一次在挑战秦的过弯根限时60迈过半圈圆形高驾桥时,车身侧滑前轮响起了尖叫声,还好ESP介入了,但感觉介入时慢了零点几秒!方向指性非常模糊,过弯时打多也不是打少也不是,要在弯中慢慢调节。秦有两个电池还有一个低压电池一键起动时用的)动力电池没电的时候,发动机会保持在较高的转速来起步声音也很撕裂,动力很唐突,油门轻踩不走踩深一点就冲出去,一档换二换的时候,就像手动档的车没松油门直接踩刹车快速的从一档硬挂上二档一样唐突的有点厉害!质量:这车以经把我抛在高速公路一次了,才知道它是两个电池的。在大年初五回深圳的高速公路上在服务区上买瓶水再来开车时车门打不开,摇控解锁车没反应了,就用锁匙开的车门,踩下刹车整车没电一点反应也没有,当时动力电池的电量还有50%多怎么也想不明白怎么会没电了。赶紧打电话给4儿子,4儿子教我手拿车的智能钥匙关好所有车门包括前后盖,站在车外按前门的微动开关,没用!……(此处省十万字)最后还是拖车到4S店,检测结果为低压电池坏!!才一年的车啊……不贵低压电池一个25804s店报的价,心在滴血。我相信开秦的车主为轮胎也多少有点懊恼吧!原车配米胖子也很厚道,但是很容易鼓包,我鼓包了两条轮胎全爆了,有一次行驶在坑坑洼洼不平路面上过一个坎,突然左前轮爆胎,还好是老司机,也庆幸在维修厂做过几天换备胎很快!行驶路面不平时我建议大家小心行驶要不然运气差会突然就没气的。我相信比亚迪也是无奈之举,动力较大,车身也重配16寸的轮胎,胎壁较厚过弯支撑不足,悬挂比较硬的情况下用了米胖子的舒适胎,真的太容易破了!!!车辆行驶中经常出现电子故障单ESP提示灯就无缘故的出现几次,有一次开EV模式时行车电脑神经的让我把动力电池开到剩2%正常是剩5%发动机强制起动,当时吓我一跳!要是全没了发动机怎么起动。还好发现的早如果再开多一会就可能会没电启动发动机,当时马上切换到HEV模式按了几次HEV的按键切换不过去,一点反应都没有,开运动模式发动机也没反应,无奈之下只有熄火再起动这时发动机才动了,后来再试多几次纯电模式会不会再出现这种情况,还好也没出现这种情况了

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.0万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    就是后备箱有点小!装不了太多东西!

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    2016-12-30
  • 没电的时候,起步顿挫感很强,车容易猛的冲出去,堵车时候特别危险。一档变二档特别慢,不敢很踩油门,不然转速会憋的特别高,发动机声音也不正常,二档以后就好了,加速说来就来。

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    2016-08-18
  • 后备箱太小,车灯还是卤素

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    2016-08-12
  • 电量低于15%时发动机声音稍大了些,可能跟天气太热空调及其他电子设备工作时过于耗电有关系。

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    2016-08-12
  • 还是要说它的空间问题,座椅不错,囧的就是这个后备箱有点不是很大气的。

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    2016-07-28
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.3万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    前脸设计不错,尾部设计欣赏不来。车灯设计:头灯也许是全车最帅的了,颗粒尾灯十分汽配,新款变得不错。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 15.78万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    外观不用说了,见过的都知道。车灯设计:大灯造型还是很好看的,但是为毛用卤素灯呀,不至于这么寒酸吧,不给LED,给个氙气也行啊!!做工车漆:外观设计就不多说了,就说说用料吧,用料还是很有诚意的,车身各部分都很紧实,没有软了吧唧的感觉。就是车身上有些小瑕疵,其实无伤大雅,不仔细看又看不出来,对吧,咱不是那强迫症的人。

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    2017-01-20
  • 外观确实为了标新立异而设计。整体造型是在老的汽油车上做了细节调整。没有汽车系统大工程设计的积累,各部件很多逆向研发的产物。国产车也造出好颜值,比如吉利博瑞。比亚迪的研发过多在电子设备和电池上了,外观太省钱太省事,拿来主义的痕迹依旧存在。

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    2016-10-24
  • 外观非常满意,选的橙色,运动感十足,颜色还不失沉稳你。拉丝轮毂很大气…刀锋前脸很有攻击力…后面的尾灯我很喜欢…屁股看白色有的单薄,橙色还可以。漆面挺亮的…

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    2016-05-26
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    外观挺好的.买菜车不太在意这个.

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    2016-03-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.69万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    前脸非常犀利,屁股的话看个人喜好,感觉还行,但是跟其他同级别车在一起总感觉秦稍微看起来小一点,不知道是什么原因。

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    2016-01-26
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.33万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    比亚迪秦可以说摆脱了比亚迪一直以来的借鉴阶段,外观设计基本看不出模仿痕迹,层次分明的前脸让人过目难忘,只不过有些设计略显夸张,如贯穿车位的尾灯,过于复杂的前杠等,不过整体而言,比亚迪秦的外观设计个人认为比较成功,至少觉得它不难看。

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    2015-12-31
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    每个人心中都有一个哈姆雷特,对于秦外观的评价我想不必多言,有人觉得好看,有人觉得难看。不过客观的来说前脸帅气,屁股傻气。不过似乎有坏也有好,虽然都嫌弃秦的屁股,但是每个人看了之后都忘不了那别致的造型。这也算的是一点安慰吧。

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    2015-11-30
  • 外观非常满意,屁股是仁者见仁智者见智的事,但是网上看到一个解释说是尾灯亮灯部分是把弓,象征秦如离玄之箭的运动感我很喜欢。

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    2015-11-20
  • 有人觉的很丑,但我觉的很漂亮,车头车尾中国风设计,本来觉得很有个性,但上海已经烂大街了。

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    2015-10-31
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 15.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    整体外观还是比较大气的。帅气的前脸,配上犀利的大灯,感觉非常好。独特的尾灯造型,有着非常高的辨识度。个人觉得非常好看。要是把LED灯泡换成灯带,估计效果会更好。

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    2015-10-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    外观方面,头部很漂亮,感觉很大气,在LED的修饰下,前脸很帅气,侧身也不错,看上去比较修长。这个尾部,呵呵,这里只能仁者见仁了,说他过于原创了,很多人接受不了。其实看多了也就那回事,尾部的识别度还是很高的,很远就可以看到是秦了,再说,上海那么多秦,跑哪都看得到,呵呵!

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    2015-08-07
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    我挺喜欢尾灯的,一排,很安全。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.48万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    除了尾灯汽配城风格显得廉价意外,其余都喜欢。希望以后能够更换成秦100那套尾灯总成。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.8万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    外观给7分吧!看久了还是中规中举,尾灯辩识度很高,也仅此而已。因为车头骨子里还是有某田的感觉。车身用料还是很足的

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.0万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    外观越看越觉得好看!耐看!车尾的“广告灯”太独特!一看就知道这是秦!!!

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    2016-12-30
  • 自主设计,很犀利

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    2016-08-18
  • 比亚迪秦外观设计算是蛮不错的了,都说尾灯不好看,其实我觉得尾灯挺好看的嘛。毕竟每个人审美不同,就是C柱得改改了

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    2016-08-12
  • 秦的外观一直好评,不多说(个人感觉尾灯比较性感)。

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    2016-08-12
  • 这样高大上的车子,它的新能源优势在这个外观上更能很好的体验出来,时尚大气而耐看,这就是我们喜欢的秦,很年轻很霸气。

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    2016-07-28
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.3万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    中控用料不错,但中控系统反应迟钝,且功能性缺失严重,不能自动切蓝牙播放,不能同时连接两台手机,中控功能较少。仪表中控:仪表盘整体较少,且利用率不高,和大众的对比差距有点太大了。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 15.78万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    内饰还是不错的,有很多软的材质,异味也没什么,就是异响有点严重,习惯就好。仪表中控:全液晶仪表还是很帅的,就是主题有点少。中控中控屏幕有点小,反应速度有点慢,启动也慢,但是功能挺多的,期待后续升级能更好用。

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    2017-01-20
  • 全皮很喜欢。不喜欢套个布套。不安全(桌椅里面有安全气囊)

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    2016-10-24
  • 内饰方面,搭配蛮合理的,座椅是黑色和棕色拼接的,和我橙色的外观很搭配。真皮缝线方向盘手感舒适,基本上摸到的地方都是软的。门板下边储物空间不错,都可以放下水杯饮料,中控下边储物小,只能放下5.5寸的手机长度。各个开关按钮,包括储物格开关安全拉手的阻尼感都有点档次的。就连化妆镜都带有LED灯的,小照明灯都是LED的,就只有后备箱的灯是灯泡的。

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    2016-05-26
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    内饰的话,感觉硬塑料多一点吧.做工还行,合资车水平,用料方面能提上去就完美了.

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    2016-03-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.69万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    软内饰,真皮座椅,而且颜色搭配显得比较年轻运动,感觉对得起这个价位。

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    2016-01-26
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.33万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    内饰方面秦依旧延续着比亚迪高配置的传统,软材料使用较多,无论是全数字化的液晶仪表盘、还是大尺寸的触摸中控屏、双色座椅,看起来都非常有档次。15款秦双冠旗舰Plus版还自带后视镜行车记录仪,免去自己后期加装和走线的麻烦!

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    2015-12-31
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    做工用料都很棒,虽然在造型,配色上,没有那么高大上,但还好也不非主流,还是很顺眼,至于说那个换挡杆变色的设计,看多了也别有一番风味,虽然很多人都说杀马特,但是你的换挡杆可以变颜色吗!!!

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    2015-11-30
  • 对内饰要求不高

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    2015-11-20
  • 作为车,我对内饰是很重视,之前准备买c4l的,很喜欢他的内饰,秦差了很多。15款和14款我都看过,15款内饰为什么没有全黑的,秦屎??黄,还是唐和松宋漂亮,但中控和换挡的那块比14漂亮。

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    2015-10-31
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 15.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    双冠版的软内饰跟14款比,有着本质的提示。搭配双色拼接的皮座椅,档次立马提升了。

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    2015-10-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    内饰方面,秦觉得可以说是一流,至少门板上都有一块真皮作为装饰,全车真皮座椅,塑料方面大都使用的是软性塑料,15款的黑色加橘黄色的内饰,看起来很时尚,2个液晶显示屏,一个8寸,一个12寸,看起来相当有科技感,尤其是仪表盘中的12寸液晶屏,看起来很漂亮,还有多种主题可以选择,看腻了还可以换,哈哈。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    车椅子颜色不是很喜欢,相拼色,特别是土黄色不喜欢。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.48万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    按键偏多,不够时尚。过减速带或路面不平时,中控,顶棚有异响

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.8万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    内饰用到大部分软性材质,有90%左右。中控控键有点凌乱混杂,豪华氛围营造不强。

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.0万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    真皮!手感极佳!

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    2016-12-30
  • 做工很好,软塑料也好高大上

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    2016-08-18
  • 科技感很强,触感也很好。内饰对比14款是提升很大的了

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    2016-08-12
  • 15款Plus,软内饰,是否真皮没关注过。个人感觉不错。

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    2016-08-12
  • 内饰上做工很精致,也很温馨大气的,各种开关按键按钮都很质感耐用的,放置东西的储物格很有人性化和隐私性,都设计的很合理,还有这个美女们喜欢的化妆镜也带有LED小灯让爱美的你更感觉它的温馨和亲和,真的太舒适的内饰了。

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    2016-07-28
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.3万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    乘坐空间比较尴尬,主驾驶脚坑设计偏短,刹车脚位偏高,长时间堵车脚容易酸,副驾驶位脚坑同样有不舒服的感觉。尾箱容积小的可怜,只能放一个全尺寸行李箱和两个袋子储物空间:约等于没有的尾箱,车内储物较多,副驾驶位箱深度不错。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 15.78万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    乘坐空间还是很不错的,因为家里没有体型很大的人,所以空间还是很富裕的。储物空间:车内储物空间还是很大的,也挺实用的。但是唯一要吐槽的地方就是后备箱,还能再小点吗????但是想到后面有一大坨电池,就忍了吧,不然还能怎样。放行李:放行李后备箱就指望不了太多了,但是后座还是很能成的,现在一般拉东西都直接打你后座,除非是太脏或者有味的东西才扔后备箱。

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    2017-01-20
  • 最大的亮点是后排中间没有凸起,很平,做在后排中间的乘客没有压迫感。大爱。空间接近A+和B级车之间。中控台车原厂能安放手机就好了,可以导航。另外启动按钮左边的手机槽太浅。现在手机都是大屏,放不下去有点影响换挡。

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    2016-10-24
  • 乘坐空间满意,前排座椅上下前后,靠背前后电动调节范围都蛮大的,主驾座位还有腰部支撑。主驾扶手箱蛮舒服。后排地板只隆起一点点,并且后排中间有很舒服的头枕,坐后排也很舒服。后排安全带也是3个。唯一扣分项目就是300L后备箱太小。2-3人的旅行够了,人再多,行李都塞不下。

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    2016-05-26
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    因为有个13KW的大电池,把后备箱和后排的空间都霸占了,空间与同级车对比起来小很多.所以对于空间要求很高的朋友们直接放弃吧.我是平时上下班一个人开,偶尔有个同事一起出差.而且家里就我和老婆两人而已,没有小孩.前排座椅就能满足我日常使用,后排成了我的后备箱.

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    2016-03-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.69万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    本人身高1米71,在主驾位置感觉空间充足,整个车厢内的乘客位置空间感非常不错。单是说到后备箱,对于我来说,有点小了,平时空余时间喜欢钓鱼,找几个钓友一起,放置钓具晓得空间狭小,如果是一个人的钓鱼装备(略过钓箱)还凑合,如果多人的话,确实不够。

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    2016-01-26
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.33万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    前排空间,我183cm的身高,身材匀称,座位调到最低,头部空间大概还有两到三指,空间对于我身高而言一般。后排对于我身材来说头部和腿部空间都只有大概一拳,空间稍微局促。后排中间凸起不高,短途还好,但如果长途坐满三个人,空间就很局促。后背箱下因为有大蓄电池组,空间非常小,放大概三四箱东西基本就满了,幸好平时大多时候都是自己代步用,影响不大。

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    2015-12-31
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    空间4米7的长度在紧凑级轿车里,也是最长的一号,可以和中级车相比较了。内部空间在紧凑级了还算不错,后排挤挤四个成年男子也不是问题。本人一米八开秦,也没有到顶着天花板的程度。

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    2015-11-30
  • 乘坐空间在这个级别非常棒了,尾箱虽然被电池占用,但是只要摆放合理还是可以堆下不少东西的,最近几次自驾游都够用。尤其国庆乘坐3大1小,去了海南5天,准备了5天的衣物,小孩的一堆东西、零食,怕堵车还带了不少水和食物,空间还有剩余。(这里要感谢我以前顺丰装卸员的工作经历,如何最大限度装货上车神马的,小CASE啦)

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    2015-11-20
  • 乘做空间一般,和其他紧凑型车差不多,后备箱是我迟疑很久的地方,后来想想自己又不拉货,就下单了,但买回来后一直在想为什么后备箱不能再大点呢?有小宝宝的家庭请三思。

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    2015-10-31
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 15.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    空间还是很不错的。前排的空间比较大,调整好坐姿后比较舒服。头顶空间不算太好,1米8的个,如果坐正一点,会感觉头发要接触到车顶了,需要稍微后躺一点才行。后排的空间在同级别车里算是大的了,地板中间也是比较平的,很赞。

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    2015-10-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    秦的空间只要不看后备箱,还是可以满足基本需要的。我身高180,体重73公斤,前排调整到我坐姿,我在座到后排还是很宽裕的,至少腿部有一拳以上的空间,头部空间也很宽裕。又要谈到那个后备箱了,背着一个近400斤的电池,占用了一大半的后备箱空间,哎。。。只能说有得必有失吧,既然买了也不要多遗憾了,不过比亚迪为什么不将秦的电池和唐一样分布在汽车的底盘上呢!

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    2015-08-07
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    一般是上下班和接送孩子,一家三口乘坐没什么问题,后排如果坐三人就有点挤了。储物空间:后备箱太小,放个车罩就基本没空间了。被电池占了一半空间。放行李:放行李很成问题,后备箱几乎没什么能力呀,我家都是后排做人,副驾放东西了。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.48万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    前排腿部空间略小,其他都还不错。车内储物格很多,也蛮实用,就是副驾驶手套箱深度有点小。后备箱空间是最大的短板,上回去接几个亲戚,行李都放不下,还委屈他们把部分行李放到车内,憋屈了一路。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.8万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    本人180开几个小时过后右脚极不舒服,(闫闯视频有提现)人体工程还是不到位,后排空间倒不错!

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.0万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    我们家块头都比较大!但是坐在后排的话还是没顶到膝盖!我184个头座椅降到底脑袋还有三指宽!不知道是不是我的座椅调的太直的缘故!储物空间:后备箱的话就小多了!因为电池在座椅后面!所以后备箱小好多!没具体量!

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    2016-12-30
  • 在紧凑型里面算大的,本人身高170偏瘦,所以前后空间绝对够用。

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    2016-08-18
  • 后备箱略显小,但是一般基本也够用

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    2016-08-12
  • 比较满意。本人176cm,起初试驾的时候我还担心驾驶室太矮会碰头,经过调整适应以后这些顾虑没有了,感觉空间完全不是问题。

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    2016-08-12
  • 空间前后座椅都很合理的,空间和布局都很科学的,驾驶舱大气而专业不会浪费空间合理的利用空间就是它的最大的优势,后备箱的大小也是要看人去的,我一般也不放大件,也够用的。

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    2016-07-28
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.3万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    300综合马力496综合扭矩,数据上20万无敌。加速表现:初段加速爆发很快,得益于电机特性,中段衰弱明显,发动机的输出区段较窄。基本上0-160可以媲美3.0自吸的加速。动力平顺性:变速箱调教羸弱,全车最大败笔之一,平顺度和DSG没有一点可比性,急加速换挡顿挫明显,爬坡急刹降档会有连续响声。横向对比:近似价格有GTI,加速体验GTI会更加强劲直接,秦的表现更多依赖电机。处于低电量的秦加速会明显衰弱,意味着秦的加速会随着次数与电量逐步变弱。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 15.78万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    提速相当快,一脚踩到底的时候感觉有点驾驭不住的感觉,但是提速还算平稳。动力平顺性:如果在正常提速的情况下,发动机介入时的顿挫感并不大,很轻微。但是车速在接近40公里每小时的时候,脚稍微踩多了点,发动机刚一启动,有感觉车速快了,又一松油门,那时候的顿挫感才是最强的。还有就是很缓慢的提速时,发动机介入顿挫感也很强。所以尽量避免那两种情况,提速就要一次到位,才是最稳的。跑高速:跑高速的时候还是很好的,定速巡航也很好用,感觉车在高速跑的时候跑的很轻松。

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    2017-01-20
  • 电动是最大的亮点,和ABB比加速豪不逊色。如果没电了,发动机还要发电,尖叫声大。还有就是电用完的时候,车子会有一点前串。开车一定要保持安全的车距,堵车不要更太近。

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    2016-10-24
  • 动力肯定是满分,这个价位,真的找不到第二辆了,5.9S虽然比不上超跑,但是秒路上家用车和一般轿跑真的很轻松。上了高速,想超车也是得心应手,很快可以加速到130、140、150,这超车肯定很容易啊。

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    2016-05-26
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    动力超级棒,纯电的加速就非常好了.混动就不用说了,分分钟给你眩晕感.反正没开过比秦加速块的车子.

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    2016-03-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.69万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    110KW的前置电机+1.5T的发动机,动力对于我个人而言,非常充盈,几乎是随叫随到,从不拉稀摆带,我们这里是丘陵地区,特别是其他一些燃油车,冬季或者夏季开空调,满座情况下,动力非常吃紧,秦在这方面表现的非常完美,经常让朋友在车上感受下推背感。总的来说,够用!实在!

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    2016-01-26
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.33万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    只要电量不低到5%时,动力很足,起步和提速都很快,动力随踩随有。但不论是DCT双离合变速箱的降挡过程,还是动力切换、发动机介入时,都会感觉到较为明显的冲击,总体平顺性稍差,此时驾驶感与我的另一台车12款速锐相近。

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    2015-12-31
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    这个不用多言,平时开只用eco节能模式,在别的车上开节能模式会觉得肉,而在秦上开节能模式却感觉刚刚好。如果平常遇到挑衅的车,转动旋钮开启sporthev,在法律允许的速度内,可以会一会他。高速120,一脚油门下去超起车来,推背感依然不减。

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    2015-11-30
  • 提速非常快,尤其是超车的时候,一脚深踩立马有推背感,毫无压力的一下就超过去了。同事有些人一开始也持有纯电是不是动力不足,车又比较重,怀疑能不能跑过百,我们找地方测试,EVECO(纯电经济模式)下,能很快跑到160.而且还能上,但是条件限制没有继续加速了。

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    2015-11-20
  • 秦作为新能源车,它却不宣传用电的经济性,却大力宣传双擎双模,百米加速5.9s,动力可想而之。但为了纯电的最大行驶距离,我往往会龟速行驶。但一脚电门下去,推背感很强,红灯起步基本让其它车吃灰的。

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    2015-10-31
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 15.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    纯电行驶的时候,静如处子,动如脱兔!安安静静的感觉真的太好了,一脚电门下去,推背感十足。HEV模式,同样也可以感受到它澎湃的动力,这时候它就是一只怒吼的狮子,涡轮的声音会让你激情释放。

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    2015-10-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    开着秦,估计最喜欢的就是在空旷的道路上遇到红灯,等着红灯熄灭,第一个窜出去,看着后面的车越甩越远的感觉吧!(*^__^*)嘻嘻……纯电模式下开车是种享受,顺畅的动力,踩多少有多少的感觉,记得当时提车回家的路上,有辆凯美瑞在我后面按喇叭,记得那时要过一个隧道,我一脚油门,凯美瑞已经不见踪影了,还是只是EVECO,还没有用SPORT和HEV啊。。。。HEV模式下,我基本都是在高速上开的,市区开的较少,都是没有电了应急用的。因为是新车,只上过没多少次高速,上高速速度也不会拉的有多快,基本保持在100左右,不过脚的感觉还可以踩很多,可见动力很充沛。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    纯电模式下开很舒服的,声音轻,起步快,油电混合下,起步有点冲。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.48万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    有电的时候,只要肯踩油门,起步加速都挺快的,但耗电也加快了,纯电行驶时,平顺性简直如丝般顺滑。当电量低于15%以下时,起步动力就真的是好肉,转速都2k了车速还是提不起来,变速箱换挡不是很积极,会有顿挫感,也容易窜。发动机噪声较大,可能也是由于纯电时太静了而显得混动时噪声大,没有对比就没有伤害嘛!动力平顺性:堵车、低速行驶时,顿挫感强烈,还特容易窜。速度上来以后,就没这个问题了。双离合变速器确实不敢恭维……

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.8万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    动力很猛直线如果不是超跑想超就超,过弯就等看人后尾灯吧。千万不要跟阿特兹2.5的飙车过个弯就输了,本人亲自玩过。一定要有电有电有电没电时各种突突要是拉丈母娘媳妇没戏了。

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.0万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    这是我的第一辆车!以前没多开别的车!如果用引擎启动变速器反应有点迟钝!老是轻点油门速度起不来!后面再点下油门车就开始往前窜!但是如果用电起步那就爽多了!点多少就走多块!

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    2016-12-30
  • 加速没的说,大家都懂。

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    2016-08-18
  • 一流的动力,纯电ECO模式下加速就超猛了,超车,并线,加塞都很轻松

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    2016-08-12
  • ECO模式下提速杠杠的,重要的是因为低速时时耗电的,所以没有声音,那感觉。。。

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    2016-08-12
  • 还是感觉安全第一,我不开快车的,他们说的什么破秒等我也没有去试过,就是感觉它的动力过瘾和够用就好了。

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    2016-07-28
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.3万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    指向性不错,但电子助力过头了,转向手感比较假。底盘及悬架:和普锐斯一个底盘,底盘较松散,与动力系统对比明显跟不上。避震性能弱,运动车型配上过于舒适的避震,7指高的车身,动态表现混乱不堪,抬头点头效果明显,不利于驾驶员操控。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 15.78万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    操控性还不错,调成舒适方向盘挺轻的,但也不会轻的过分,总之开车听随意的,就像在玩一个大玩具一样。

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    2017-01-20
  • 生活不是赛场,安全够用就好。多功能方向盘实用,尤其是蓝牙电话。只要和手机蓝牙连接,就能接听拨打。不能投影手机,但能用音响蓝牙连接手机百度或高德导航语音,非常实用。

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    2016-10-24
  • 转向助力我选择了运动模式,还算可以吧…就是下高速匝道一定不能太快,否则得踩刹车,我可不想撞护栏。也可能我驾驶技术太差吧!超车变道的加速和制动都能把控住,在冬天结冰路面,小心慢行是可以的,松油门就可以减速了…

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    2016-05-26
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    平时上下班而已,没去哪里浪过.都是堵在中环上,低速并线之类的是没什么问题.方向盘很轻,开起来很舒服.什么指向性之类的,我就不懂了.反正很容易上手.

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    2016-03-17
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.33万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    可能因为电池组使得车重大,一点七几吨,加上乘客那更重,过弯时车身侧倾比较严重,方向盘有稍微虚位。

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    2015-12-31
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    操控的确不是秦的强项,地盘的调教不是一朝一夕的事情,1.7吨的重量压在一辆轿车地盘上,也情有可原。如果以后比亚迪地盘调教的技术能够和更上一个台阶,我想那时的秦离神车更近一步

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    2015-11-30
  • 和以前开过的车不太一样,所以开始的时候觉得很难把握,习惯后开的非常顺手。看其他车主说的右偏的现象有轻微出现,有时候又没有。

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    2015-11-20
  • 新手对操控什么的不是太懂,也没开过什么车,就用过老爸的花冠,说实话花冠在滤震当面比秦好太多了,可能是电池的缘故,使得车身太重,悬挂比较硬。转向什么的不明白,能转过去就行??

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    2015-10-31
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 15.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    电动助力方向盘,使用起来是非常轻松的。车速比较快的时候,方向盘是有点重的,这样据说是更安全。

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    2015-10-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    我是一个新手,没有开过多少车,在我接触秦以前,只开过驾校里的老普桑和老爸的老天籁,秦开起来真的是太简单了,方向盘很轻,基本都是单手操控,转向也很精准,打多少有多少,至少我很满意!

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    2015-08-07
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    方向盘可以调节模式,手感不错,刹车轻点就可以,不能重踩。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.48万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    方向盘手感适中,还算能够驾驭。就是有轻微跑偏。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.8万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    指向模糊,刹车没开过秦的老司机不易操作,要不刹不停要不就刹死了。过弯是车身严重侧倾

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.0万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    因为第一辆车!没有以前!这车方向上给我感觉是指哪走哪!

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    2016-12-30
  • 操控性感觉一般,之前新车爆过左前胎,换了新胎以后就向右跑偏,前后做了两次动平衡和四轮定位,现在还在跑偏,自己开的已经习惯了

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    2016-08-18
  • 过往有较明显侧倾,可能是电池组在后备箱不在底盘的原因吧,高速车身很稳重,毕竟1.7吨的车子,方向盘指向清楚,而且方向盘电动助力,很轻

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    2016-08-12
  • 没的说,比传统汽车操控舒适多了

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    2016-08-12
  • 车子的操控不错,转弯的时候和过路口的时候很顺利就过去了,方向盘也可以一手来掌握,这就是说的轻松就可以驾驭的感觉,真的太爽了。

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    2016-07-28
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.3万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    油耗正常,但不够优秀,首先作为插电式混合动力车型,电量是首要的,缺电的秦,油耗十分可怕,身边朋友以及我亲身试过5%电量的秦,油耗高达17.6,比陆虎还费油的数据。电量充足的情况下,秦的油耗可以控制在3.4-5.6之间,取决于里程,70以下0油耗也是无话可说的自在。城市路段表现:满电城市用电续航在50-55左右,暴力驾驶40左右,每天保持电量充足,每天300KM的情况,一箱油可以跑1000KM。高速路段表现:高速续航100KM/H,一箱油加满电700KM,这点非常意外,表显5.2个油,但其实却高达7.个油。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 15.78万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    油耗还行,主要得勤充电,要不也不低。

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    2017-01-20
  • 11KW每天,百公里18KW左右。之前同事买汽油车,总是讨论油钱,踩油门溜车技巧。感觉他们有车是一种负担,现在用新能源毫无压力。

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    2016-10-24
  • 电耗我最低到14度/百公里,冬天开暖气就悲催了,可以到30度/百公里左右。经常性的14-16度/百公里的电耗。总体满意,毕竟我这边晚上充电才0.36元/度,一公里才6分钱的成本。气温20度时测过纯电续航,跑了65公里后,电量还有21%。100公里国道测试过,满电出发,到100公里时,电量到15%,仪表显示油耗2L/百公里。返程的100公里,就是没电了,跑的油耗是5.4L,到家电量23

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    2016-05-26
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    油耗还行吧,长途测下来大概6.2左右.对于1.8吨的车子还能接受.不过该车适合长期上下班通勤,纯电使用.

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    2016-03-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.69万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    在丘陵地区,多爬坡下坡路段,且多弯路,而且路况复杂,即便在这样的情况下,不开空调,稍微暴力一点的开,纯电70KM没有任何问题;今天(12月1日)专门测试了一下,室外温度17度的情况,45KM的路程,电量从100%掉到45%,水泥路面,有大量的爬坡下坡路段。如果开空调,特别是冬季,耗电特别快,纯电续航能力比较差,估计满电续航应该在60KM左右。目前行驶6710公里(EV4050,HEV2660),云服务显示综合功耗为:9.7度+3.2升。

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    2016-01-26
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.33万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    纯电模式行驶耗电量较大,开空调大概能行驶六十公里左右。混合动力经济模式在不堵车、车速较高时耗电量不大,特别长途跑高速时耗电很少。但如果堵车时走走停停,电量会消耗得很快。但学会配合好SOC设置使用,耗电量和油耗都可以控制得较好的。

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    2015-12-31
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    用电基本上一毛钱一公里的样子,充满一次电续航的里程在70公里上下,无需怀疑宣传的续航,至于几万公里后的续航的表现就要等待时间的考验。

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    2015-11-30
  • 纯电0油耗,申请了独立电表,预约晚上10点以后充电,3毛1一度电,充满13度电,不开空调的情况下连续行驶续航78公里,开空调65公里左右,都是到15%的电。hevsport模式在有电的情况下百公里7升,作为1.7吨的车不算多吧??

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    2015-10-31
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 15.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    从买车到目前天气温度比较高,电池还是比较耐用的,满电跑70公里还是毫无压力的。期待它冬天的表现~

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    2015-10-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    油耗方面基本可以保持0油耗,只要你能充电(*^__^*)嘻嘻……不过现在首保还没有过,我基本还是混动模式开的多,提车到现在,已经快一个半月啦,开了将近2200公里,ev模式开的比较少,才500多,其余全都是hev,中间跑了一次盐城阜宁,满电满油出发,全程近400公里,到那里电量20%,油还有53%,后来回来的时候充满电,用了那还剩下的53%的油开回了上海,这样算下来秦在高速上还是满省油的,去除我回来的时候又充满了电,一缸油600-700公里没有问题。现在车上的公里油耗为6.3。不过这车市区HEVSPORT模式下的油耗还是蛮恐怖的,跑过12升百公里,毕竟背着那么大一个电瓶在跑呢!希望首保后还是多用电吧!

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    2015-08-07
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    纯电不用油,出门旅游的话,油电混合大概是5L/百公里

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    2017-07-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.48万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    得益于混动,油耗确实很不错。走走停停时,靠电机驱动,速速上来后发动机开始工作。提车到现在一个多月,加了400元油跑了1486公里,还剩30的油。有充电条件的,强烈推荐这款车。简直是省油神器。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.8万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    跟合资1.6差不多百公里7升左右,但有2.0T的动力

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.0万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    刚开回来油11升左右!到现在一直很少充电只用油跑大概在78升!当然用电那就另算了

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    2016-12-30
  • 最近六七千公里一直没充电,市区高速对半跑,高速就比较省了,感觉3毛,市区九个多油,本人开车脚重。

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    2016-08-18
  • 18度电百公里吧

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    2016-08-12
  • 暂时不评论(除了提车的时候4S店给充了次电,现在还没充过)

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    2016-08-12
  • 现在的耗电量也算不错了,还开着冷气呢,还有不是很熟练没有过了磨合期和首保,再就是我们单位可以给我们免费提供充电福利,也算是很人性化的,让我们彻底省钱啊。

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    2016-07-28
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.3万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    座椅皮质较好,包裹略差,舒适性不错。但前后车厢隔音差距明显,后排明显偷工减料,而且底盘隔音差,胎噪明显,发动机隔音也一般,半油噪音可以说是直接灌进耳朵。空调:拥堵路会导致空调制冷失效,强制启动空调会导致无法进去EV模式。25冷气26暖气,空调控温差。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 15.78万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    座椅挺舒服的,悬架有点跳,但是也可以接受,就是异响有点严重。雾霾天:净绿系统在雾霾天还是很好用的,把空调打开用不了多长时间PM2.5就到正常值了,如果用通风模式的话降的更快,就是不知道滤网贵不贵。空调:制冷还没试过,但是制热挺慢的。如果想快的话就让发动机工作,和普通燃油车一样,不然又费电又热的慢。噪音控制:噪音控制并不好胎噪风噪还好,主要是内饰异响,还是挺大的。

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    2017-01-20
  • 方向盘、座椅可以记忆三个档。全家人开,都可以迅速调整驾驶位置,一键完成。因为有电池,在快速转弯时候,会有一些不稳。家用驾驶完全可以。车重,2吨,过减速带较硬。

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    2016-10-24
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    纯电舒适性非常好,安静又平顺.HEV就不说了,30-50公里各种顿挫,纯电到混动的衔接做得非常不好.发现秦的软件工程师真不怎么样.

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    2016-03-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.69万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    隔音效果还不错,纯电状况下低速行驶非常安静。速度快了底盘对路面的过滤效果稍微欠缺点。全真皮座椅,并且主副驾座椅都带通风加热功能,乘坐的舒适度非常不错。杜比DTS5.1环绕音效,听音乐非常棒

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    2016-01-26
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.33万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    纯电经济模式下,车辆行驶很安静很舒适、只有轻微电流声,动力很足,有豪华车的感觉。混合动力模式下,当动力切换、发动机介入时有顿挫感。车速高时隔音一般,如果车速高于80时,风噪胎噪挺大。座位包裹性一般,跑长途久坐不太舒服。

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    2015-12-31
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    纯电开起来,安静的不像实力派,不管是启动还是加速都没有噪音,除了路噪和胎噪。纯电和混动的切换,让人丝毫没有察觉,只是微微听见发动机在工作。

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    2015-11-30
  • 隔音不错,关门关窗后噪音很小,至于看其他人评论超过40过弯侧倾导致不舒适我觉得也是和个人驾驶习惯有关,进弯道先减速再加速,我开到80也没有很不舒适,如果不减速确实上50就有较大侧倾。座椅通风虽然能增加一点热天的舒适性,但是那风机的噪声实在很讨厌,所以我放弃使用了。

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    2015-11-20
  • 纯电不用说,看到听到的人都说很安静,声音很轻;用油,15款相对14款做了隔音,在车内也相当不错。座椅的舒适性,所说是皮的,但和老爸的花冠不是一个级别的,但也还行比较硬,但又座椅通风和电加热,虽然我不用的。

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    2015-10-31
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 15.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    搭配的米其林舒适型轮胎,感觉还是不那么明显。由于后悬挂的原因,路感还是比较强烈的,遇到不好的路,舒适性会不太好。

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    2015-10-06
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    首先说下混动运动模式的噪音吧,15款的噪音其实已经做的很好了,试车时候已经感觉到了,使用HEVECO模式下,速度超过40以后,发动机自动介入,当时我都没有感觉到,发动机已经启动了,明显比14款的噪音减少很多,比我老爸的老天籁更是安静多了。在说下音箱,绝对是享受啊,一个人开车,用EV模式,开着喜欢的音乐,那个环绕感觉真不错,没有任何杂音。底盘的调教也相比14款好很多,道路的颠簸处理的很好,很有韧劲,不像我老爸的天籁太过注重舒适。

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    2015-08-07
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    静音很好,减震也还可以。空调:空调夏天还不错,制冷很好,可以马上就凉下来,冬天就不行了,在纯电模式下,几乎开一个小时都热不起来。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.48万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    悬架偏硬,过坑洼路段或者减速带时,体验一般般。舒适感欠佳。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.8万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    胎噪,风噪非常大,悬挂太硬路感直接。坐椅中上,受人体工程影响前排坐久不太舒服

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.0万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    那就不说了高科技太多2.5雾霾,后视镜自动折叠!360度影响!

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    2016-12-30
  • 隔音效果很好,座椅稍微有点硬,时间长会累

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    2016-08-18
  • 之前试驾过14款,对比起来15款隔音灰常好,14款存在的问题15款都解决了

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    2016-08-12
  • 提速快且没什么声音,音响效果很棒,正副驾驶室座椅通风舒适。

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    2016-08-12
  • 车子的舒适性是很好的,坐车很舒服,开车很顺手,这个就是最好的享受了。

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    2016-07-28
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 14.3万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    对于非限号区域,这辆车性价比一般,主要体验在行车质感和人机体验。对于限号区域,唐和宋是更成熟的产品,更加值得选择。也许有人会说我是比亚迪黑,但我有资格这么评判,因为我对它是费尽苦心改善却无功而返,真是谈秦说“哎”。期待的配置:全LED大灯,抬头显示,双区控温,后排出风口,盲区辅助。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 15.78万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    预算其实只有十二万多,但是看了车之后听说补贴要降,就果断年前拿下了,但是整车来说性价比还是很不错的。

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    2017-01-20
  • 在限牌的杭州,是无奈的选择。但真开了一个多月的秦,还真不后悔。我每天开50多KM,有事为了磨合发动机用油。油耗1L多。家里能装充电桩,每天电费7元多。万恶的物业不让国家电网接线。收了我350元安装充电桩的钱,还不给峰谷电。

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    2016-10-24
  • 性价比我觉得是很高的,找不到全面超越秦并且比秦便宜的车。

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    2016-05-26
  • 平均油耗 3.7L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    加上沪牌,性价比就不用说了.太划算了!!秦对于上海市区的上班族非常实用.

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    2016-03-17
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.69万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    有条件充电,并且每日行驶里程不多的情况下几乎是可以纯电的,不用油,享受补贴后,同价位的车型很难比得过秦,性价比高,但如果没有充电条件,经常HEV跑的话,性价比会稍微低一点。

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    2016-01-26
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 15.33万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    15款秦双冠旗舰Plus版的配置非常高,定速巡航、全景摄像头、主副驾驶座位电动调节、方向盘和座位记忆、后视镜记忆和自动折叠等等配置应有尽有,Plus版还新增了移动电站技术、新样式轮毂造型、副驾座椅6向电动调节、PM2.5绿净系统、行车记录仪以及新增仪表主题等16项配置。在这个价位买到这个配置的车基本上没有,比亚迪的车一贯性价比很高!

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    2015-12-31
  • 平均油耗 18.0L/100Km 裸车 14.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    比亚迪就是性价比的代名词,5.9秒加速!超低油耗!超长质保!纯电70km!软内饰!各种配置!秒天秒地秒空气!只要十五万!十五万你能买到啥?

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    2015-11-30
  • 性价比在同级车里绝对是最高的,没有之一。在深圳这种经常堵车的地方,一看到堵车我就纯电,不用怠速耗油还安静,不怕发动机在堵车时长时间怠速积碳,最后折算下来都是省下的银子啊。

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    2015-11-20
  • 比亚迪的车配置一直很高,不用你后期加装什么,价格相对便宜,我们中国人的思维是便宜无好货,用下来其实都很好,只是在工艺上有些小问题。比亚迪的云服务也相当好,但现在里面的行驶轨迹没有了,遗憾。

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    2015-10-31
  • 平均油耗 3.4L/100Km 裸车 15.68万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    国产车,性价比无敌了。各种电子配置,安全配置,一样都不能少,厚道!

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    2015-10-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.83万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    上下班使用性价比很高,基本可以不用油,省了很大一笔开销呢。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 13.48万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    总体还算不错,对于一块铁皮竞价就要4、5万的限牌城市,已经相当ok了。

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    2017-04-26
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.8万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    同价位相比360影像,音响,安全配置高

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    2017-02-17
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 14.0万
    2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

    性价比那就看个人感觉了!各有说爱!!!

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    2016-12-30
  • 性价比超高,这个价位,这个动力,这个配置绝对超值

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    2016-08-12
  • 在魔都有牌子免费送,性价比不用说了!

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    2016-08-12
  • 车子的性价比绝对是高的,这样高性能的车,花钱买享受就要这样的车才可以的。

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    2016-07-28
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