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2017款 1.5TI 四驱豪华型

比亚迪宋DM 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.8分

网友购车价:
15.99-24.60万
厂商指导价:
21.59万
网友真实油耗:
5.9L/100km
工信部油耗:
1.4L/100km
  • 电动车提速快,而且开起来特别安静。

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    2018-03-12
  • 其实没有最了,许多优点,逐步列出来吧:1、速度,做为新手司机,宋DM满足了我速度与激情的一些幻想。每一位第一次座我车的朋友,我都会上演一场加速的体验,印象最深刻的是一个朋友说,这提速感觉像座飞机一样;2、油耗,2.1吨的车,7以内的综合油耗,寡人很满足;3、功能,倒车影像、左方摄像头、定速巡航、自动车灯、天窗等等,也就国产车在低配的版本上,有这么牛掰的功能了。4、省心,小区有充电桩,回去对上,方便又省心。5、空间,我1.73,前面空间真是足够了,家里带着老婆孩子,后面躺起来都木问题啊。6、售后服务,不知道其他的车售后服务如何,再经历买车的多方折腾后,做第一次首保确实改变了我对比亚迪售后服务的感官,挺不错,给五星。

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    2018-03-07
  • 宋在驾驶时,纯电非常安静,混动模式下噪音也控制二不错。混动油耗8个油以下,整车内饰质感着动,质内软硬合适。

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    2018-02-26
  • 性能强悍到没朋友。相同级别根本找不到对手,跨上几级别也毫不逊色。同价格的车里,我觉得已经是顶级配置了。

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    2018-01-17
  • 纯电低速质感,顶级了,再顶就是特斯拉了。

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    2017-11-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    最满意的是宋DM的电四驱所带来的安全性提升。全时电四驱20毫秒极速响速度,比传统四驱200毫秒快了十倍。四驱系统更快速的响应,自然就能有效提升对车身平衡的控制力。在特殊情况下保持四轮的抓地力,为日常行驶带来更高的安全性。在爆胎、走泥地,雪地等难以保持车身平衡的非常情况下,急时反应,给乘客更好的安全保护。虽然有些并不能直观的感受到,但如果你也像我一样经常带家人出游,自然会选择这样安全性一流的车子。

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    2017-11-02
  • 纯电行驶的平稳、安静

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    2017-10-28
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    外表时尚美观大气,里面空间超大,内饰设计精美,体现了专业大师全新的理念!特别是用电加速,安静,超快,给人以风一般超美的体验!

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.49万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    驾驶安静,发动机介入时不突兀,各模式转换便捷

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    2017-10-22
  • 最满意的就是这辆车可以用电,既省钱又非常环保。如果你充电方便的话,平时市区周边游玩或者上下班都可以零油耗。如果预算不够,或者想节省开支的,选这辆车绝对没错。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    最满意的是这辆车的降噪,可能是因为混动的吧,几乎没有噪音,从发车到开车再到刹车听不到一点噪音,刚开始开还有点不习惯,因为我从来没有开过混动的汽车。我同事坐我车的时候都惊到了,还问我这是什么车啊,花多少钱买的,怎么一点噪音都没有,我告诉他二十多万,他说这个价位能做到没有噪音真不容易。

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    2017-10-16
  • 1就是动力,高速定速120踩油门超车1秒解决。2定价也非常满意,买的低配豪华版,配置比得上合资的高配,尤其是右前轮摄像头非常有用。3本市户口只要个身份证,就可以免息贷款,

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    2017-10-10
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  • 馈电行驶噪音大,中控屏死机。

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    2018-03-12
  • 1、A柱有些挡视线,我开了4000多公里,有几次差点被A柱挡住视线,不过开车真不能分省。2、电量低于25左右,感觉就像换车一样,整体上的操控确实比不上有电的状况。3、内部细节部分的做工,还是有待提升,同样20来万的翼虎,感觉内部还是做的比我的迪要用心一些。

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    2018-03-07
  • 倒车后视镜不会自动下折,倒车影像辅助线也没有随方向盘转动。对于我这个新手,没有全车标配360影像实在身不方便。馈电怠速行进二时候,油门着难控制,有时会有窜一窜二。驾驶感受非常不动。

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    2018-02-26
  • 目前正在寻找。

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    2018-01-17
  • 高速充电噪音不满意。持续的轰鸣声。

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    2017-11-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    最不满意的就是比亚迪的营销。这么一部性能强悍的车,有各种补贴,优惠加持,价格实在,并且在各种活动,赛事中表现优异,却没有非常高的销量,真是说不过去。销售策略和销售人员的职业素养还得加强。对车主的用车情况应该更多关心,同时应考虑每个人的不同需求,对车型推出更多选择。比如许多人喜欢的LED远近大灯,座椅通风,HUD,ACC,电动尾门等都应该成为可选配置。

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    2017-11-02
  • 纯电续航里程没有80公里,最多只跑到75公里。还有百分之十的电量不能用,就是一个骗子。

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    2017-10-28
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    可能唯一有点缺陷的就是后备箱空间略小!虽然有450,但还是显得不够大!另外,如果豪华版能配上行车记录仪就更加完美了!

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.49万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    完全没电的时候发动机噪音比较大,对于对声音很敏感的我而言不太满意

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    2017-10-22
  • 安全气囊配备的太少了,仅仅只配备了个主副驾驶座的安全气囊,我自从买车后经常关注汽车方面的新闻,看到好多事故发生都是因为安全气囊,有的是因为安全气囊配备的少,还有的是因为安全气囊质量不过关,弹出的时候居然把乘客闷死了。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    最不满意的就是内饰的样式,我同事说不太适合我这个年龄,看着有点老旧,不像年轻人开的车。所以最近想把车子重新包装一下,弄得时尚一点。不过我女朋友说我多此一举,车子本来什么样就什么样,不用改造。

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    2017-10-16
  • 1还是动力,太强劲了,昨天倒车有个棱,不踩油门过不去,深踩了下,过了棱到的飞快,撞电动车上了,有个凹痕心疼。2大灯不是led,不是led,不是led。3前排扶手箱太低高速开车不是特别舒服。4后视镜曲率偏小,盲区较大。5不方便安装挡泥板雨天踏板都是土。6hev模式能明显感觉到换挡,很平顺就是换挡时间有点长。7刹车不是线性的,需要适应,急刹得狠踩刹车。

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    2017-10-10
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  • 颜值算过得去吧,不算惊艳,但也不丑。车灯设计:日间行车灯和尾灯要是能改成灯带,而不是一颗一颗的灯珠,就好看了,现在有点low。转向灯很喜欢迈腾和奥迪上面的那种流动式的灯带。做工车漆:做工车漆算中规中矩,一般般吧。提车第一天开门撞到路边的一个水龙头了,稍微有一个小印子。

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    2018-03-12
  • 颜值算过得去吧,不算惊艳,但也不丑。车灯设计:日间行车灯和尾灯要是能改成灯带,而不是一颗一颗的灯珠,就好看了,现在有点low。转向灯很喜欢迈腾和奥迪上面的那种流动式的灯带。做工车漆:做工车漆算中规中矩,一般般吧。提车第一天开门撞到路边的一个水龙头了,稍微有一个小印子。

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    2018-03-12
  • 外观其实在16年出现在车展二时候还身挺时尚二,可惜,跳水到17年年中出来二时候相比荣威,魏这些互联网车在颜值上还身吃亏档。不过蛋哥带来二王朝系列龙脸二改版还身着符合潮流二。只可惜我已经买档。但身这车整体颜值也算在线车灯设计:车灯我觉路不能全系LED实在身不足,标配LED副动。卤素二保低光日常使用足够。雾灯在转弯二时候能自动亮起这个设计着动用。做工车漆:一开始对比亚迪二车漆还身有点担心二,不过实际使用上看上去完全没有廉价二感觉,网上唯电也测试过车漆也身比较厚实二,加家可以去搜索下。

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    2018-03-09
  • 说实话,开始并不喜欢这个外观。但是奇葩的是,自己的小老婆娶回来后,越看越舒服。连带着路上开着其他比亚迪的车,也觉得舒心。。爱屋及乌?冲个凉水澡穿个小马甲翘个小PP

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    2018-03-07
  • 外观其实在16年出现在车展二时候还身挺时尚二,可惜,跳水到17年年中出来二时候相比荣威,魏这些互联网车在颜值上还身吃亏档。不过蛋哥带来二王朝系列龙脸二改版还身着符合潮流二。只可惜我已经买档。但身这车整体颜值也算在线车灯设计:车灯我觉路不能全系LED实在身不足,标配LED副动。卤素二保低光日常使用足够。雾灯在转弯二时候能自动亮起这个设计着动用。做工车漆:一开始对比亚迪二车漆还身有点担心二,不过实际使用上看上去完全没有廉价二感觉,网上唯电也测试过车漆也身比较厚实二,加家可以去搜索下。

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    2018-02-26
  • 说实话,开始并不喜欢这个外观。但是奇葩的是,自己的小老婆娶回来后,越看越舒服。连带着路上开着其他比亚迪的车,也觉得舒心。。爱屋及乌?冲个凉水澡穿个小马甲翘个小PP

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    2018-02-10
  • 这辆车的外观很大气,我尤其喜欢这辆车的前脸设计。像祥云一样的优美曲线,独特的造型使这辆车的识别度非常高。不规则的LED前大灯组,酷似两只炯炯有神的鹰眼,非常耐看,越看越满意。车身线条柔美,左右两个口,一个充电口,一个加油口,混动车型一眼就能看见。屁股也是我很满意的一个地方,整体给人感觉是圆润上翘的,4.9S的标志显示出了它最强大的特点。尾部造型饱满。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    外观设计线条感强,有个性,很适合年轻人,总体外形漂亮!五星级别安全!

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    2017-12-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    外观总体比较满意,外观看起来不会感觉很大,比较小巧灵活车灯设计:车灯很不错,LED日行灯,让行车更安全Auto模式,省去了手动去开灯,让驾驶更安全做工车漆:关于颜色,一开始LP想选橙色,说橙色更具活力,在4s看的展车也是橙色,她喜欢珍珠白,但DM没有。其实我也很喜欢珍珠白,想BMW,Lexus的珍珠白我看了都想多看几眼;跟4s谈的也是橙色,但那次来车时,到的全是白色,4s说厂家发的全白色,他们也不知道,说有订橙色,如果要橙色要继续等,由于焦急用车,不想等,就选了白色,说明书写的是天山白,就是那种很白的白,苍白的白。洗过两次车,没打过蜡抛过光,感觉车漆还是规规矩矩,未出现裂缝爆破之列的,目前为止还是挺满意车身造型:刚开始看到DM,觉得前脸有点小气,特别进气栅格那里,想加个塑料保险框架,提升前脸霸气度,但提车后,越看越觉得没必要加,呵呵,有省了几百大洋

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    2017-12-07
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    外观这东西,个人有个人的喜好,见仁见智,就不多说了!个人觉得很不错!车灯必须吐槽:卤素大灯!这是豪华配置吗????????车漆这个不懂,有懂的说说。

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    2017-11-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    外观内饰在我个人选择的优先排序里面是最靠后的,本人不怎么看这些,个人觉得很棒车灯设计:近光灯卤素晚上不够亮,希望能够把亮度增高一点,LED日间行车灯能不能手动关闭啊?启动就开着~做工车漆:车漆这个不懂,我是白色车身,耐脏,看起来可以做工的话,没有觉得那里不妥当,或者说我本人不是一个纠结的人,过得去就可以了车身造型:整体感觉就是很精干,好像一个年轻的拳击手的感觉,泰拳拳击手的感觉

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    2017-11-22
  • 平均油耗 2.0L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    外观这个就仁者见仁智者见智的事了,不能听我一家之言。我觉得还是可以的看着,腰线啥的也不错。挺耐看的。车灯设计:这个还行吧,就是不太亮,最近打算改下透镜,就是太贵一直还没着手去做这件事。这我天天下班。天就黑了。这顶光在不给力开车就是不太安全了,总感觉弄亮点的比较好,毕竟是郊区晚上大货车还是挺多的,没有城里人开车那么的规矩。

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    2017-11-19
  • 不用说,外观肯定是不满意的。没啥好说的。这车拼的就是内在,我要是不了解这车肯定不买这车,了解这车后就懒得介意它的外观了,因为这价位,它绝对是有它独到的优势的,这优势大到我以后都不会幻想购买50万以下的燃油车。

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    2017-11-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    虽然没有配备LED远近光大灯,但整个车身外观还算不错。别出心裁的汉字LOGO独此一家,表现出比亚迪的强大自信。这点我很欣赏。车身外观线条很精致,让宋DM显得又呆萌,又有力量感。前面发动机仓里面也是罕见地规整,首保时4S店的师傅也会把里面的灰尘仔细清理干净,作为车主备感神清气爽。广泛流传的“宋大美”的称呼也算是大家对宋DM外形的认同吧。

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    2017-11-02
  • 外观还比较满意,前面的嘴巴不是很好看。前几天我母亲看着后面的车标、对我说这怎么是个这样的字,丑死了。由于母亲没读过书、不认识字。我对母亲解释说这是朝代汉字标。车灯设计:LED的日行灯珠要是该车灯带更好看。还有就是大灯的高度调到最高也不是照的很远。做工车漆:漆面很亮,用料也十分扎实。就是我的引擎盖子、不知什么时候被什么东西砸掉两个米粒大小油漆,已经露出钣金了。看漆面还是很厚。

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    2017-10-28
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    外观非常时尚大气,设计的非常好!车灯设计:对于车灯设计,比亚迪可谓巧夺天工,尤其前两大灯,给人以美观、大气的感觉,看上去非常时尚哦!

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.49万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    宋外观设计不错,让大家对国产车外形有耳目一新的感觉。女生一般都是颜控,性能不懂,但是外观加分做工车漆:油漆漆膜较厚,提车时全车身无漆面受损现象。手摸感觉光滑细腻,可能有出厂蜡。下雨天车身疏水明显。

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    2017-10-22
  • 车子的外观真的很一般,不过我也不是冲着外观买的,我原来那个小轿车倒是好看,但是是个绣花枕头,有什么用,超车都费劲,所以这次买车坚决没看外形,只要性能操控空间好就行。虽然样式不太好看,但是车子外部的质量很好,首先车漆的涂层很厚实,而且很亮,然后门缝的间隙几乎可以忽略不计。关门的时候特别严,我以前那个小轿车老是关不上门,必须使劲关门,但是这辆车就不用,轻轻一关就好了。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    外观很大气,一看就是好车,开到女朋友家的时候,她爸妈还说车不错,问我多钱买的,我说二十来万,她妈妈说还行不贵,瞅着挺高档的不像二十几万的车,我同事也这么说过。当初选颜色的时候我听的我女朋友的意见,她说选银色的好,因为白色容易脏,特别下雨天,车子得老送去清洗,黑色的车子落灰明显,所以银色的最好。而且这个颜色少见,比较好认。但后来因为当时银色没现车,最后还是选了白色。

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    2017-10-16
  • 整体还可以1前脸元素有点多,没有一个核心点,有点杂乱。2屁股从屁股看起来车灯有点短粗看起来车是方的,显的车小。

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    2017-10-10
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  • 整体内饰满意,有一定的档次,对得起这个价格。出风口很漂亮,很有个性。档把很方便,很好用。天窗控制多媒体车机:多媒体车机是最要吐槽的,提车一个月,车机死机一次,倒车时候的轨迹线死机3次,对新手来说,没有轨迹线,倒车难度直线增加。仪表中控:还算满意,要是能上全液晶仪表盘就更好了。异味异响:异味还好,异响就是补胎液没有一个专门的地方放,在后备箱下面滚来滚去,一开始还以为是车子有啥大问题呢。现在直接拿透明胶粘在地板上固定。

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    2018-03-12
  • 整体内饰满意,有一定的档次,对得起这个价格。出风口很漂亮,很有个性。档把很方便,很好用。天窗控制多媒体车机:多媒体车机是最要吐槽的,提车一个月,车机死机一次,倒车时候的轨迹线死机3次,对新手来说,没有轨迹线,倒车难度直线增加。仪表中控:还算满意,要是能上全液晶仪表盘就更好了。异味异响:异味还好,异响就是补胎液没有一个专门的地方放,在后备箱下面滚来滚去,一开始还以为是车子有啥大问题呢。现在直接拿透明胶粘在地板上固定。

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    2018-03-12
  • 内饰满意,比亚迪绝对身在同等竞品配置内饰算路上舍路下血本二档。仪表中控:仪表盘不知道为什么还身用传统二转表,使用上液晶就软动档。中控旋钮二按感六阻尼都着细腻。唯一不足二内方就身定速巡航二按键键程光,有时按档也没反应。副媒体车机:中控加屏使用档安卓系统,手机可以六车机无缝连接档。不过使用上感觉有一点点卡顿二感觉。犀牛语音可以控制加部分简单二功能。不过有时候识别有待提盘。准备用百度二carlife试试。手感材质:方向盘六座椅二质感着动,搪塑二中控六门把摸起来六看起来都着舒服。就身方向盘上有个十内方有个线头二瑕疵。异味异响:异响暂时没有发现,就身新车二味道感觉还身有点,但又完全不身那种甲醛二味道。

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    2018-03-09
  • 12月份的时候回老家,租了个新科鲁兹,上车后,前面中控台我左敲敲右摸摸,塑料的,硬的,发现这个合资车和国产车,同样是豪华的,咱车还是不错的。大部分能摸到的地方,都是软的,高级不高级说不上,至少很舒服。从配置上来说,豪华版的基本上满足了日用的大部分要求,回来后,内部基本上没动。

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    2018-03-07
  • 内饰满意,比亚迪绝对身在同等竞品配置内饰算路上舍路下血本二档。仪表中控:仪表盘不知道为什么还身用传统二转表,使用上液晶就软动档。中控旋钮二按感六阻尼都着细腻。唯一不足二内方就身定速巡航二按键键程光,有时按档也没反应。副媒体车机:中控加屏使用档安卓系统,手机可以六车机无缝连接档。不过使用上感觉有一点点卡顿二感觉。犀牛语音可以控制加部分简单二功能。不过有时候识别有待提盘。准备用百度二carlife试试。手感材质:方向盘六座椅二质感着动,搪塑二中控六门把摸起来六看起来都着舒服。就身方向盘上有个十内方有个线头二瑕疵。异味异响:异响暂时没有发现,就身新车二味道感觉还身有点,但又完全不身那种甲醛二味道。

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    2018-02-26
  • 12月份的时候回老家,租了个新科鲁兹,上车后,前面中控台我左敲敲右摸摸,塑料的,硬的,发现这个合资车和国产车,同样是豪华的,咱车还是不错的。大部分能摸到的地方,都是软的,高级不高级说不上,至少很舒服。从配置上来说,豪华版的基本上满足了日用的大部分要求,回来后,内部基本上没动。

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    2018-02-10
  • 内饰的色彩搭配协调,用料扎实,做工精细,完全颠覆了过去我对自主车内饰做工的刻板印象。大面积的软质内饰,摸起来都是柔软具有高级感的。座椅是真皮的,方向盘也是,摸上去的手感和其他车也完全不同。8英寸中控大屏,具有便捷平板的功能,可以下载QQ,微信一类娱乐软件,比较实用。后排还有贴心的出风口,出风口设计的也比较时尚大气,在档次感提升的同时也不用担心空调加热制冷不均匀了。做工细节真的很棒。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    内饰做工精致,没有硬塑料感;用料高档;中控台高清的大屏、智能电子自动波箱、动感年轻化的中控设计。

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    2017-12-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    内饰风格比较满意,材质换成真皮系列就完美了,但毕竟价格,成本摆在这,呵呵。仪表中控:仪表盘中间是一块液晶显示,可以显示一些行车信息,油耗里程之类的,蛮有科技感。如果能一次显示多些信息就好了,不用按上下箭头翻来翻去手感材质:仪表台缝皮,手感较好,不是那种硬邦邦的朔料材质能比的异味异响:异味较少,通风几天就基本没了,但有时开空调会出来一股臭味,需看看根源;过不平路有异响,像是玻璃摇晃的声音

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    2017-12-07
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    内饰不错,手能触摸到的地方都是软材料。中控为什么不用全液晶?还有多媒体的8寸屏有点小。后期准备去加装云服务。所有的按键都是中文的,这个必须赞,方便使用!我提的4S展车,异味基本上没神马,不过还是淘了几个炭包放在车里。异响没怎么觉得有。

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    2017-11-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    外观内饰在我个人选择的优先排序里面是最靠后的,本人不怎么看这些,个人觉得很棒鼓励鼓励手感材质:中控台是看起来硬,有力按又是软的,恕我对这些不敏感还行吧,座椅有宋字这个很特别,不错,车标也是宋汉字也不错,当然哪怕是BYD也无所谓仪表中控:中控最大的一个缺点是没有速度的数字限制,只能看指针,希望换成LED的仪表盘,或者至少把速度显示换成数字显示,因为车子加速太快,一直害怕超速,罚不起啊。异味异响:异响目前没有,毕竟提车才3个月,对了有车主反映速度60-80有电机的滋滋声,这个公交车啊,E6都有,启动的时候有这个声音,我个人觉得不算异响,如果声音很大应该算了。异味非常小,基本可以忽略,为了保险起见晒了几天,搞定多媒体车机:这个必须赞一下,低配的没有4G,但是有WIFI这个就足够了,下一个高德,手机跟车机同步,历史线路,保存的地点同时转移到车上,操作非常便利,同时听酷狗和高德完美契合,调整声音的时候有导航声音和音乐声音,很棒很棒。语音控制没玩过,感觉好挫啊

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    2017-11-22
  • 平均油耗 2.0L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    总体不错,要是配黑色座椅感觉比较好点。耐看。我还是比较喜欢这个双色的车身手感材质:材质差不多都是暖的还挺不错。毕竟也是20万左右的车不应该太差异味异响:刚买回来时有味道不过现在真的好多了没有那么大的味道了。多媒体车机:就是中控多媒体听歌老卡机。突然就不唱歌了,等一会就又恢复了,不知道怎么回事内存卡也换了,4s店也去了也解决不了这不经常发生,也只能这样了。

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    2017-11-19
  • 虽然闯闯说宋的内饰是远古时期的,但是我还是挺喜欢这内饰的。做工,用料,质感都绝对对得住它的售价,并没有明显比同价位国产车差很多的感觉。反正比宝马X3好。异味异响:淘宝买了散装的活性炭自己包装,感觉异味除得很快。这车异味真不大,比宝马X3和奥迪Q5小多了,那两车基本就是一周都能让人熏得疼的那种水平。由于听惯了我的速锐的异响,感觉宋DM都没有异响。仪表中控:中控信息还是不够全面。所有车的信息都挤那么小的屏幕里,连档位数都看不到。多媒体车机:作为一个老司机,基本不关注中控多媒体。反正音响效果比较一般。

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    2017-11-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    车内装饰多选用软性材料及拉丝金属板,看上去很有档次。虽然没有超炫的旋转大屏幕,宋DM中控屏幕我也喜欢。整个中控屏幕比较靠上,开车时看地图视线不会离开前面太远,减少了危险。新车提车时略有气味,我能接受,没有象别人那样大张旗鼓的搞碳包,曝晒。车内大部分按键稳实,个别不太紧致。行车时基本不会有晃动发出声音的情况出现。轮胎隔音内衬固定不够稳,塑料螺母易松动,行车时有时会有嗡嗡的声音,我觉得还需要改善。多功能方向盘和电子档把很时尚,不过低配版方向盘上几个按键空在那里,有点不伦不类,如果能优化一下,接上地图,收音机什么的就更好了。

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    2017-11-02
  • 内饰空间布置十分的合理,把空间做到最大化安排,座椅搭配也非常好,如果能把中央护手做成唐一样就更加搭配、舒服了。异味异响:由于提车新车一直没有开窗通风,半个月都有异味。

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    2017-10-28
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    对内饰设计我个人非常满意!设计独特,操作方便,展示了设计者人性化体现!

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.49万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    内饰大气,亲戚们都给与好评。买的豪华版,不是真皮座椅,影响了部分坐感。后排出风口很容易被踩脏。

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    2017-10-22
  • 车里的配饰都不错,首先说说方向盘吧,虽然我老婆说这个方向盘转弯的时候不太方便,但是我用着还好,可能因为我是男的吧,方向盘不肉,而且手出汗也没关系,方向盘不打滑,最主要的是真皮的,比较耐用,但是也有缺点就是夏天的时候不透气,握着太热了。座椅同样也是夏天太热,所以一直打算买个凉垫放在车里,因为我家这边最高温度能达到40度,在车里不开空调能热死个人。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    车子的座椅无论是真皮的还是仿皮的,都会有些味道,不过就是味道大小而已,相比较来说,真皮的座椅味道更小,更耐用,冬天用最舒服,夏天稍微有点热,粘在身上难受。不过车里开空调就没有问题了,如果为了省电的话,开车窗,就得再买个凉垫。

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    2017-10-16
  • 整体设计风格不错,用料扎实,良心企业。1基本都是软材质包裹,真皮方向盘,皮革座椅,2内饰比较丰富,D字运动方向盘,迎宾条,踏板,行李架都有。3新车提回来基本没有味道,完全不像之前的雅阁,都不敢关窗户。4全中文标识无压力,不知道其他车企怎么想的中国人开的车,全是英文标识???

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    2017-10-10
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  • 空间还是挺满意的。乘坐空间:前排ok,后排也够用,家里人都不高,所以乘坐空间满意。储物空间:手机没找到合适的地方放,只能放杯架那里,还好我们没有水杯,所以暂时没觉得不方便。手套箱和扶手箱都挺大的。放行李:后排座椅可以放倒,而且放倒后是平的,暂时还没用到,目测三个人回老家,行李可以放得下。

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    2018-03-12
  • 空间还是挺满意的。乘坐空间:前排ok,后排也够用,家里人都不高,所以乘坐空间满意。储物空间:手机没找到合适的地方放,只能放杯架那里,还好我们没有水杯,所以暂时没觉得不方便。手套箱和扶手箱都挺大的。放行李:后排座椅可以放倒,而且放倒后是平的,暂时还没用到,目测三个人回老家,行李可以放得下。

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    2018-03-12
  • 空间足够加,由于本人不盘不肥,前后空间足够。放行李:后排放下单排二时候能装图中所有二箱子,行李箱二吞吐量还身着盘二乘坐空间:后排内面全平,前排驾驶调到自己合适二位置后,后排翘比郎腿也可以(谁让身盘拖累档全国平均水平??)

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    2018-03-09
  • 1、1.73米,72公斤,前面座位空间绰绰有余,不过右侧腿部略微有些拥挤。2、拨手杆附近的储物空间感觉略微有些不足,不过车门两侧的空间还是非常大的。3、后面一般是我老婆和孩子座,空间很好,后排右侧的座椅我们常常打倒,这样可以在后面躺着,小孩也不闹。4、后备箱对我而言足够了,虽然说不上大,但是也绝对不小,日常的需求基本可以满足。后排空间乘坐空间:身高173,体重72KG,前排空间足够,不过副驾驶如果座一个体重90公斤的略微显窄。后排空间比较灵活,正常情况下也非常够用,家里主要是老婆孩子座,足够了。

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    2018-03-07
  • 空间足够加,由于本人不盘不肥,前后空间足够。放行李:后排放下单排二时候能装图中所有二箱子,行李箱二吞吐量还身着盘二乘坐空间:后排内面全平,前排驾驶调到自己合适二位置后,后排翘比郎腿也可以(谁让身盘拖累档全国平均水平??)

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    2018-02-26
  • 1、1.73米,72公斤,前面座位空间绰绰有余,不过右侧腿部略微有些拥挤。2、拨手杆附近的储物空间感觉略微有些不足,不过车门两侧的空间还是非常大的。3、后面一般是我老婆和孩子座,空间很好,后排右侧的座椅我们常常打倒,这样可以在后面躺着,小孩也不闹。4、后备箱对我而言足够了,虽然说不上大,但是也绝对不小,日常的需求基本可以满足。后排空间乘坐空间:身高173,体重72KG,前排空间足够,不过副驾驶如果座一个体重90公斤的略微显窄。后排空间比较灵活,正常情况下也非常够用,家里主要是老婆孩子座,足够了。

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    2018-02-10
  • 在同级别的suv中,在空间表现上还是相当出色的。驾驶空间,后排乘坐空间以及后备箱储物空间都让我十分满意,至少比我原先开的轿车空间大多了。后排座椅放倒后与后备箱齐平,放上气垫躺两个人,一点问题都没有。车内整体空间令人满意,后排空间尤其宽敞。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    前后排乘坐空间都很大,头顶高不会觉得压抑;尾箱空间可以放3个大行李箱,出游旅行回家过年带东西都很方便!乘坐空间:本人身高175平时开车感觉空间挺大的,腿部可以自由伸缩,开长途这点很重要,头部离车顶有2拳多的距离,很高,后座试坐舒适感好,膝盖离前排有一拳多的距离,底座中间没有凸起。

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    2017-12-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    空间很满意,驾驶副驾驶就不用说,上周跑长途回老家,在后面也坐了蛮久,2大人2小孩坐后排,感觉空间还是很充裕,腿不会憋着乘坐空间:我身高173cm,头顶应该还有20cm以上储物空间:每个门都有个圆形储物的,1L的大瓶水或灭火器都可以放;手套箱放些资料都挺宽敞的;后备箱不算很大,但放小孩推车,28L的行李箱都没问题全家出游时:全家从深圳回老家,来回1600km,现在路上车比较少,一路上感觉很舒适,小孩子在车上睡觉睡得很香,回去时是晚上,小孩一直在睡觉。还没有试过放电功能,有机会去野外时,带些材料,锅具,开上DM来一场野外烧烤,想想觉得很美,很享受,这个是一般车做不到的啊

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    2017-12-07
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    本人身高1.75米,体重87公斤,前排座位调好后,后排腿部还有2拳2指空间,头部还有1拳3指空间。后排地台全平,坐3个成年人完全没问题。储物空间多,车门上的空间大,可以放一瓶水N多杂物,手套箱比较大,主,副驾都有个放高速卡的小槽{副驾放什么卡?},要吐槽的是杯架,放了杯子就没地方放手机了,还可能挡住档杆!后备箱空间一般,不过一家人出门也足够了!后排放倒后与后备箱齐平,这个赞一个,拉拉大件什么的方便!

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    2017-11-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    一孩家庭完全够用,后排放倒是一个平面,空间主流水平,胜在可以灵活调整,可以满足一孩家庭需求。乘坐空间:楼主身高1.70左右,就我这个身材,什么车都够用,不具有普遍性,完全合适哈储物空间:前排的杯架我个人觉得用来放零钱非常合适,水杯可以直接放在车门的储物格,扶手箱里面一般放的是一些零碎物品全家出游时:我现在是221家庭,只有一个小孩,目前空间是完全够用,父亲坐副驾驶,老妈跟老婆儿子坐后排,很舒适。放行李:第一排座椅后背配有网兜,这个要赞一个,箱子就放后备箱,SUV最方便的就是取后备箱行李时不用停车横向对比:说到电动,各方面比较只有比亚迪最适合普通大众,决定买混动车的时候我就直接选择了比亚迪,

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    2017-11-22
  • 平均油耗 2.0L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    后排有点挤。前排还好

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    2017-11-19
  • 后备箱空间很小的说。整车屁股长点就好了

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    2017-11-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    个人身材中等,空间对我言自是足够宽敞的。后排中间放上一个儿童安全座椅,两边乘座还可以接受。后备箱平时家用没问题,后排座椅放倒都没用过。后排地板中间凸起很小,不影响中间乘座。储物格较多,但是放东西容易发出撞击声音,如果能附以软质内衬就更好了。尤其是眼镜盒。

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    2017-11-02
  • 空间十分的宽敞,后排三个140斤的成年人、外加一个5岁的小孩,并是很拥挤。乘坐空间:自己个头并不大主驾驶座椅调到最上才能看到引擎盖空间非常满意,朋友座车都说空间非常大。有一次后排座椅三个大人,两个小孩并不是很拥挤。

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    2017-10-28
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    车内空间足够大!我是185的个子,无论坐在前面或后面,都感觉非常舒适,设计的不错哦!乘坐空间:乘坐空间比较大!对于前排来说,绝对没有问题,很宽敞!对于后排呢?我们一家人个子都比较大,我呢185,儿子呢都1米八了,一家人坐上去,感觉很舒服,没有空间狭窄的感觉,而且后排还可以放倒,对于自驾游出去的家人来说,也是个休息的好场所吧!储物空间:对于后备箱,我个人不得不说,对于同款SUⅤ来说,比亚迪宋DM车后备箱空间略显小了一些!有点小遗憾!450的空间,你懂得的,放不了太多的物品,但是,对于这一款新能源车我们也不能要求太高,毕竞它下面有四个电机,还有个大油箱,相对来说,比亚迪设计人员已经做的非常棒了!全家出游时:全家出去玩时,一大家坐在上面,父母很胖,但感觉很舒适!因为车子可以外充电,原本打算用来充电作烧烤的,不料天公不作美,泡汤了!

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.49万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    家里没有高个子,中老年发福一些的后排坐三位也完全不拥挤。前排副驾驶脚下可以放一箱酒也能舒适放脚乘坐空间:着急提车就是为了外公80大寿接送亲戚去火车站,后排坐三个大人轻轻松松,抱一个小孩(不推荐,不安全)空间也完全不紧张。

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    2017-10-22
  • 空间很大,现在这辆车是我在开,我老婆开我那辆小轿车。我开这辆车带老婆孩子去周边的县里玩了两天,因为在城市生活压力太大了,周末必须要出来放松放松,那次一共带了两个行李箱,然后带了两个登山包,里面装的衣服和吃的,空间足够,还能再放点别的东西。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    空间的话,很足够了,这辆车我经常开,然后没事接我女朋友吃饭,或者开车去游山玩水。我身高是175.在驾驶位坐着的话,头部有一个拳头的空间,但是在后排坐着头部只有四个手指的空间,膝部有一个半拳头的空间,空间都足够,就是椅背的设计感不舒服,坐着稍微有点难受,不过调节一下能好很多。

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    2017-10-16
  • 1纵向我身高1.85,座位调节到最合适,头顶还有3指头距离。2横向我200多斤感觉还很宽敞,后排地板没有凸起,做3个我这个身材的没问题。3储物空间这个就比较多了,4个门有放水瓶的位置,后视镜调节按钮上方有专门放停车卡的位置,还有被电机和充电器占了备胎空间。4后排放平就是一张大床,铺上气垫非常好用,你懂的。

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    2017-10-10
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  • 动力就不用说了,绝对满分,提速超快,超车变道,让我这个新手也是挺有信心的。加速表现:没试过hevsport,不过就eco状态,加速已经很快了。绿灯起步,非常有信心。动力平顺性:低速是用电的所以超级平顺,不存在所谓的顿挫。

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    2018-03-12
  • 动力就不用说了,绝对满分,提速超快,超车变道,让我这个新手也是挺有信心的。加速表现:没试过hevsport,不过就eco状态,加速已经很快了。绿灯起步,非常有信心。动力平顺性:低速是用电的所以超级平顺,不存在所谓的顿挫。

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    2018-03-12
  • 动力完全足够,4.9点加速也不身盖二。只身如果馈电二时候,1.5T二发动机真二像拖拉机六怠速跟车二时候这车二脾性比较难把握跑盘速:盘速如果速度上到120后,风噪六胎噪还身比较加,有次一不十心上到140(这身不对二,要遵守交通规则)二时候看到车后镜有点震动,风阻还身suv二硬伤

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    2018-03-09
  • 最喜欢的莫过于在有电的情况下,路况好的时候,风驰电掣。作为安静的人,平常不爱超车,但真正超车起来,基本无敌了。在馈电的时候,反应相对迟缓一些,不过动力依然是杠杠的。我常自嘲,身藏利器,却永远深藏功与名。

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    2018-03-07
  • 动力完全足够,4.9点加速也不身盖二。只身如果馈电二时候,1.5T二发动机真二像拖拉机六怠速跟车二时候这车二脾性比较难把握跑盘速:盘速如果速度上到120后,风噪六胎噪还身比较加,有次一不十心上到140(这身不对二,要遵守交通规则)二时候看到车后镜有点震动,风阻还身suv二硬伤

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    2018-02-26
  • 最喜欢的莫过于在有电的情况下,路况好的时候,风驰电掣。作为安静的人,平常不爱超车,但真正超车起来,基本无敌了。在馈电的时候,反应相对迟缓一些,不过动力依然是杠杠的。我常自嘲,身藏利器,却永远深藏功与名。

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    2018-02-10
  • 大部分的男人都比较关注车的动力表现,现代汽车对男人而言就好象是古代的坐骑,谁不希望自己的胯下是一匹能够日行千里的骏马?不难想象你坐在驴背上,看到别人骑着骏马从身边飞驰而过,会是怎样的一种心里感受。所以百公里加速4.9秒就是我坚定的要拥有一辆宋DM的最主要原因,虽然我已经有了一辆1.8T涡轮增压的进口两厢奥迪A3,原车百公里加速7秒,经过改装后百公里加速不到6秒,可以算得上是一台性能小钢炮。但与比亚迪宋DM的百公里加速相比居然相差了一秒,这一秒可是相当大的差距啊。所以宋dm不但在同级别无敌,即便是跨级别也难有敌手。尤其值得一提的是,既使是使用纯电模式的话,加速能力就不比我那辆经过改装优化的奥迪慢。而在混动的模式下,这辆车给人的感觉动力好象是无穷无尽的,在车速达到100公里后再加速还依然强劲,后劲不衰减这一点就很少有车能做到。百公里加速4.9秒可不是虚标

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    2018-01-17
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    动力非常强劲,试过4.9S百公里加速后才知道什么是跑车加速的感觉,而且这是一辆SUV,运动模式速度超过130后,加速依然很给力。

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    2017-12-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    4.9s没试过,但超车很轻松动力平顺性:用HEVsport,能感觉到澎湃的动力,平顺性要稍微差点用EV模式,丝滑般润滑

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    2017-12-07
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    542代表着什么呢?0-100公里加速5秒内,全时4驱,百公里油耗2升!哪怕是使用纯电时,深踩油门,强烈的推背感立即让你的肾上腺素激烈分泌!高速混动超车,迅速提速,超车干脆利落!动力平顺性:跑了3800公里,宋大美的6速干式双离合让人刮目相看,低速很平顺,换挡时基本上感觉不到,偶尔感觉有失重感!高速换挡十分平顺,只有深踩油门时,能明显感觉降档!

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    2017-11-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    动力完全满足你的各种需求。加速表现:想要极致的加速体验,SPORT,关空调,关ESP(慎重)双脚踩住刹车油门,瞬间松开刹车动力平顺性:平顺性取决于你的脚是棉花脚那就是又顺又省电省油,天残脚那就可以感受一下拉伸感跑高速:规规矩矩跑高速,路况好,定好速度不要浪,安全第一。横向对比:这个怎么比,跟谁横向对比呢,不好选参照物吧

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    2017-11-22
  • 平均油耗 2.0L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    车总体来说很不错,动力很强劲,澎湃,毕竟是电动四驱的车嘛。起步速度还是杠杠的北京这边郊区,只要我愿意估计起步没有能超过我的加速表现:杠杠的,没有迟钝起步就走,不对是起“起飞”跑高速:高速动力也没有迟缓,就是纯电下比较费电。建议以后大家卖车后跑高速。用混动模式动力平顺性:纯电情况下没得说,非常的平滑。混动运动,动力非常的澎湃。横向对比:没买过别的车,暂时还不知道其他的啥样子。

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    2017-11-19
  • 第一台车是速锐1.5T手动,宋DM是我的第二台车,这车动力无论什么模式油门稍微深踩都是非常猛的,不同模式的区别在于油门线性和敏感程度,S模式太敏感,我一般不开,雪地模式稍微好点,起码不是轻踩就暴动。这车虽然2.1吨,但动力表现出的超级轻快感完全不是这个级别该有的。开挂的加速简直让人喜欢的不要不要的。加速表现:不管哪个速度区间,动力都是源源源源不断的。动力平顺性:这车虽然是干式双离合,但是动力的平顺性混动状态,绝对是非常非常好了,国产车双离合能做到这平顺性的就只有比亚迪的混动了吧。这平顺性感觉比我弟的宝马X3的8AT都还要好。一点不夸张的。跑高速:跑高速动力很ok,但是,如果你均速行驶,而且当前电量低于SOC值,那噪音绝对就比较明显了。因为这车一匀速就会充电,充电时发动机处于加大喷油但是转速不变的状态提扭矩的状态,开过燃油车的应该都能理解这种状态下噪音是比较明显的。毕竟你开燃油车是短暂提速,但是这车均速充电却是一直的。所以我觉得高速时均速充电的噪音有很大改善空间。

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    2017-11-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    4.9秒的百公里加速简直太强了。而且不需要像普通燃油车那样弹射起步,打开SPORT混动模式,然后油门到底,车就冲出去了,没有吓人的咆哮声音。我所接触到的车只有奥迪S8和玛莎拉蒂总裁起步可以一拼,但是都没有像宋DM这么轻松,安静。平时路上红绿灯,轻轻一点油门就甩开其它车。感觉太爽了。在高速上跑一百多的速度还是一踩油门车就往前冲,超车就在几秒种内完成。动力绝对强悍。宋DM混动逻辑设定低速纯电,超过一定速度发动机才介入,既避开了干式离合器的低速顿挫,提升驾驶质感,又保证了离合器的寿命,真是巧妙,让人用车省心。上述情况是在电量比较充足的情况下,如果馈电到15%以下,则行驶动力受限。这个时候混动,则发动机要带动2.1吨重的车身前进,同时还要带动电机充电,负载极大,驾驶质感较差,我会尽量避免。出现馈电时可以挂P档深踩油门原地充电。我发现在混动时多用定速巡航有助于保持电量并反充,这个在一段时间的练习后就能掌握。

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    2017-11-02
  • 高速满载,动力随叫随到,超车毫无压力。加速表现:我有一个非常不好的习惯,见车就超。这车把我惯坏了。140到180之间的提速也是非常自信。动力平顺性:纯电行驶非常平顺,也非常安静。只是在50/60之间有嗡嗡的声音,其它速度又没有。跑高速:在高速上不论是加速还是变更车道都给你十足的信心,就是刹车差强人意。十一长假,和朋友去长沙在二广高速、一次急刹直到雷达报警才刹住、吓出一身汗。

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    2017-10-28
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    感觉这款车动力已经足够了,无论是超车还是越野都可以的!加速表现:比亚迪宋DM车在加速方面可以说绝对一流,而且操作方面非常简单,在高速公路上我曾经试过,超个车是分分秒秒的事,让人很是开心哈!跑高速:在高速公路跑高速时,我一贯用的混动模式,个人觉得跑高速时比较平稳,特别是在八十到一百码区间,声音小,车子稳,期间用巡航模式,省油舒适平稳,如果八十以下或超过一百以上,车子耗油厉害一些,但是加速超车性能没问题,总体感觉这款车物有所值吧!

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.49万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    电启动最大的优势就是提速快,推背感极强。控制不好的话乘客容易晕车加速表现:推背感试车时带来极大惊喜感,超车顺滑一蹴而就。如果是男生开应该可以带来更大乐趣

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    2017-10-22
  • 绝对不需要担心动力问题,电能不够油料来补,在路上不会给你掉链子,1.5T的动力绝对能够满足我开车的需求,不像我以前的小轿车超车都费劲。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    动力足够,记得上次带我女朋友去宾县玩,他们那山挺多,而且县里的路修的不太好,有点陡,不过这辆车完全没有问题,底盘比一般小轿车要高,所以通过性要好。在市区开车的时候能够满足我超车的需求,记得第一次开这个车想试试提速如何,没想到太给力,一下子超了前面三个车,不过给我女朋友吓坏了,说我开的太快了,万一出事怎么办,告诉我以后不能这么开。

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    2017-10-16
  • 1混动可以秒天秒地2纯电红绿灯跑第一小意思3馈电简直难以接受发动机的声音,也许是边给车充电边跑,负荷比较大,声音也比较大,加速声音可以和跑车媲美,加速也不是那么随意了,稍微有点顿挫,也可以接受。

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    2017-10-10
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  • 新手的第一台车,除了驾校的捷达,就也没开过其他的车,操控我觉得是挺满意的。底盘及悬架:底盘和悬架都挺好的,开起来很舒服。过减速带还不错。

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    2018-03-12
  • 新手的第一台车,除了驾校的捷达,就也没开过其他的车,操控我觉得是挺满意的。底盘及悬架:底盘和悬架都挺好的,开起来很舒服。过减速带还不错。

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    2018-03-12
  • 电子助力二方向盘着轻盈,操控上身指哪打哪。

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    2018-03-09
  • 刚开始开的时候,感觉方向盘有些重,但是过了1000多公里后,感觉方向已经非常轻盈,一只手操控毫无压力。走在常走的107国道,安安静静的开车自己的车,不急不躁,车的性格,如同我一样,安静的时候,我是沉默的,动起来,精练、敏锐。

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    2018-03-07
  • 电子助力二方向盘着轻盈,操控上身指哪打哪。

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    2018-02-26
  • 刚开始开的时候,感觉方向盘有些重,但是过了1000多公里后,感觉方向已经非常轻盈,一只手操控毫无压力。走在常走的107国道,安安静静的开车自己的车,不急不躁,车的性格,如同我一样,安静的时候,我是沉默的,动起来,精练、敏锐。

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    2018-02-10
  • 一般城市suv的车身重心较高,难免会影响车辆的操控性能,但宋DM的电池安装在底盘,从而大大降低了车辆的重心,辅之以ESP等车身稳定系统,车辆的操控性在同级别的SUV也难寻敌手。在试驾的时候,试驶员演示的90公里时速瞬间变道的极端驾驶给我留下了极其深刻的印象,即使是我的那辆降了重心的两厢轿车在这种情况下,也很有可能侧滑失控,如果是普通的SUV,车辆必翻无疑。也正是那次试驾使我对宋DM的操作性能有了十足的信心。开车有了安全保障,才能放肆。底盘平整的电池组,降低了车辆的重心。粗壮的悬挂,使人对操控充满信心。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    本人购车前经常开我哥的马6,大家也知道马自达以超控性好的为优势!虽然转向精准不过有时候在拐弯的时候经常出现方向盘卡壳的情况出现。现在开了宋DM对宋DM的操控性就有了很好的对比和了解,宋DM在转向方面还是很清晰的,指向比较精准,打方向舒适感强,不会出现很硬的感觉,当然就没出现卡壳的情况了,总体很满意!驾驶路感还是很不错,1驾驶胎噪声小,2经过坑洼路段和减速带车的避震效果调的很舒适,让人乘坐舒适感增加,整体地盘的调校还是很不错的,对于一款城市SUV来说出色的地盘调校这点非常重要的!山路:前几天参加了六野的野外越野车友会活动,才第一次感受到了宋DM的真实性能,真是一次印象深刻令人激动的经历!越野路程5公里的的上山爬坡泥路。刚开始到山脚看到路都是爬坡路,而且全是两米多宽湿润的泥路,边上还是悬崖,由于第一次走这样的路段,心里还在打鼓,很紧张!看到车友们都上了,开启运动模式开始爬坡上山,轻踩油门宋DM很轻松的就的上去了,爬了几个高坡感觉挺轻松的,强大的动力扭矩力量展现出来,自信心越来越足!在转向方面控制的很好,没有打滑,而且很精准,想一下边上可是悬崖!经过坑洼路段也是轻松进过,没有出现很颠簸的感觉,说明悬挂还是很不错的,下山路全是下坡,刹车能好的控制速度,如果你担心还可以开启下坡辅助和泥地模式,也是对刹车的考验,不过宋DM经受的住考验,经过这次的越野越来越喜欢宋DM了!

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    2017-12-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    电子助力转向,方向盘较轻,快到极限时变重山路:回老家走过一段山路,坡上带弯,开起来游刃有余底盘及悬架:底盘感觉很稳,临牌时最高开到160km/h,稳,跟之前开的雪铁龙世嘉有得一比悬挂比之前开的世嘉好很多

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    2017-12-07
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    转向精准,指哪打哪,底盘不松散,转弯侧倾小,车身重,重心稳!

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    2017-11-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    转向还是很精准的,貌似现在没有车连转向都不精准吧山路:4驱模式山路还是很轻松的,最近刚好去霍霍过车,没有压力,车道很窄的时候开着右前摄像慢慢开,很轻松,爬坡十分轻松,就昨天去惠州龙门,晚上还下雨了。底盘及悬架:整体感很强,很紧凑,过个小坎完全没有什么压力,路感传递比较清晰雨雪泥泞路面:有专门的雪地泥地模式,还体验过雨后泥地爬山爬坡,车轮打滑一样上,无压力。横向对比:跟谁比呢,这不好比啊,跟纯正的越野车比,地盘高度是不够的,泥路雪地无压力,但是崎岖的山路很容易刮到地盘,毕竟要兼顾家用,不算是纯越野。泥地,山地:泥地,雨后泥地都体验过,无压力,但是崎岖山路要特别小心,有坑不怕,只要有一个轮子着力都可以脱困,就怕突起,地盘高度有限,浪可以,但是不要盲目的浪,自残的浪,量力而为

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    2017-11-22
  • 平均油耗 2.0L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    操控嘛还得看个人体验,我这个不好说,全在个人,一个人一个样,我感觉还好还好。山路:爬过几次。挺给力的,房山的红井路轻轻松松一点都不费事。挺爽的有机会还得去玩。底盘及悬架:有点硬。有时候过大的减速带就能听到晃一声。是不是减震行程比较短的原因啊。别的车友也有过这样的问题。雨雪泥泞路面:这个还没开过。有机会开过再说吧。之后去回草原在跟大家说说横向对比:没买过别的车,暂时还不知道其他的啥样子。

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    2017-11-19
  • 车子重,底盘又是专门调教过的,开起来操控比一般同规格的车要好很多。底盘很整,这车的底盘过滤也非常棒,特别有质感。转弯侧倾比很多舒适取向的轿车都要好。底盘及悬架:这个价位,底盘和悬架我给很高的分数。以前比亚迪的车都是不及格,但这次的宋DM,我觉得比亚迪还是有救的,而且还很不错

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    2017-11-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    宋DM可以设置多种行车模式。作为家用车,我主要以舒适和回收电量为主。方向盘的指向性及刹车灵敏度根据行车模式设置略有不同。个人可以根据需要调节。强大的四驱单轮脱困能力堪称一绝,全地形模式可以顺应泥地,雪地,沙漠等各种地形,大大提升我的可出行活动范围。经常出去搞个自驾游的,毫不胆怯。底盘和同价位合资车区别不大,比亚迪在这方面有一定的进步。直线加速难逢敌手,弯道也不差。在国内量产车比赛中接连取得好成绩就是证明。语音控制也是宋DM的一大亮点。可以语音拨打电话,设置导航,控制空调,设置目标电量值等。长途开车,通过语音来控制空调,调节电量比用手动操作方便得多,而且驾驶员视线不用离开前方,安全性也能提高。语音控制更新过不少版本,每次都有更多功能,相信会越来越好用。在电量回收设置中我喜欢设置为较大,这样一松油门就会有减速作用,在很多时候都可以替代轻踩刹车的效果,在回收电能的同时还减少了脚部动作,配合定速巡航,驾驶倍感轻松愉悦。

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    2017-11-02
  • 方向感十分清晰,在路面行驶非常平稳。山路:无论是上山路面、还是泥泞路面,只要地盘能通过、就不用为动力儿担心。

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    2017-10-28
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    操控非常方便,方向盘轻捷略小,用起来很容易!当然,女性也很适合哦!山路:跑山路我还没跑过!个人猜想,用混动模式好些,因为动力强一些吗。雨雪泥泞路面:往年天气下雨很少,今年天津倒下了几场大雨,适逢我们去效区,有些路水多比较泥泞,开到了泥地模式,车很顺利,经住了考验,把我媳妇还吓得够呛,生怕掉在半路上!

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.49万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    方向盘有辅助助力,选择了舒适模式。我一个妹子也可以快速打轮不卡顿

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    2017-10-22
  • 车身相对于我原来的小轿车来说大了很多,所以操控也有所下降,不过我开是绝对没问题的,我老婆开就有点费劲,我老婆考驾驶证考了三年,她本来想开这辆车,但是她操控不了,有一次差点出事,要不是我在她身边,就和另一辆车撞上了。虽然倒车是我的弱项,不过这辆车的倒车视频影像很不错,看着这个就能轻松倒车。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    现在的道路和以前不一样,我记得以前找个地方就能停车,现在路边都是停车线,必须停在线里头,我原来那个车没有倒车视频影像,停车的老费劲了,有时候停好几次都停不进去,我女朋友在还好,她可以下车给我指挥,她要不在就得麻烦别的车主给我指挥,整的我挺尴尬的,但是现在没事了,这辆车配备了倒车视频影像,停车方便,几乎一次就能停进去,虽然说停的不直,但是比以前好很多了。

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    2017-10-16
  • 1市内避震比较硬,配重也比较合理,过弯基本没有侧倾。走烂路下马路牙子也没没问题。2高速一个字稳,电池几百公斤在底盘上,像定海神针一样,超越大货车时绝不会和轿车一样有被吸一下的感觉。高速过弯是有侧倾,但是绝对稳。3路感受电子助力先天条件所限,指向不是特别精准。

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    2017-10-10
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  • 提车加了300块的95的油,现在还有不到一格。上下班单程5公里,住城中村,在楼下安了个插座,一晚上就充满了。所以油用得不算多,等首保之后,估计还可以再省一些。村里1.3元一度的电,不过还是觉得这个费用还OK。电池续航:纯电续航没有专门测试过,70多公里应该是有的。城市行驶:时速40以下是用电的,十分满意,40以上油电混合,噪音也算是很小了。

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    2018-03-12
  • 提车加了300块的95的油,现在还有不到一格。上下班单程5公里,住城中村,在楼下安了个插座,一晚上就充满了。所以油用得不算多,等首保之后,估计还可以再省一些。村里1.3元一度的电,不过还是觉得这个费用还OK。电池续航:纯电续航没有专门测试过,70多公里应该是有的。城市行驶:时速40以下是用电的,十分满意,40以上油电混合,噪音也算是很小了。

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    2018-03-12
  • 日常都身用来上下班,来回50公里,所以都身纯电。白天满电出发,晚上回到家一般还剩35%二电在家充一个晚上就充满。总里程跑档低3500公里,一共加档110升油。的程油耗非常省。如果使用定速巡航速度泥于80,油耗六电耗都可以非常泥。能耗曾一度排到第了一名。而且,当时刚动看到比亚迪再推电力红包,参加后每个月补贴200,听说会补贴5年。这着给力,赞一个城市行驶:日常上下班来回60公里以内,充电方便二话真二可以做到0油耗。而且纯电二驾驶感受真二太顺滑档。即使盘速100二时候超车也完全没有问题。续航里程准确度:标称续航80公里,但身冬天二续航对于电池来说还身要打折二,如果开暖气就软泥档,有次暖气50公里来回就只剩5%二电。平时二话在盘于80%二电二时候,掉电速度低乎于1公里一个点。

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    2018-03-09
  • 在前3000公里的时候,跑了多次长途,磨合的情况下,用油多,用电少,基本上在7个油左右。首保后,主要在市区上下班跑,不过用电比较多,目前保持在21度电左右跑100公里。偶尔的情况下会飙下速度,不过屈指可数。说实话,这个油耗非常知足,SUV、2.1吨,这个油耗说出来总是能让别人惊讶不已。

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    2018-03-07
  • 日常都身用来上下班,来回50公里,所以都身纯电。白天满电出发,晚上回到家一般还剩35%二电在家充一个晚上就充满。总里程跑档低3500公里,一共加档110升油。的程油耗非常省。如果使用定速巡航速度泥于80,油耗六电耗都可以非常泥。能耗曾一度排到第了一名。而且,当时刚动看到比亚迪再推电力红包,参加后每个月补贴200,听说会补贴5年。这着给力,赞一个城市行驶:日常上下班来回60公里以内,充电方便二话真二可以做到0油耗。而且纯电二驾驶感受真二太顺滑档。即使盘速100二时候超车也完全没有问题。续航里程准确度:标称续航80公里,但身冬天二续航对于电池来说还身要打折二,如果开暖气就软泥档,有次暖气50公里来回就只剩5%二电。平时二话在盘于80%二电二时候,掉电速度低乎于1公里一个点。

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    2018-02-26
  • 在前3000公里的时候,跑了多次长途,磨合的情况下,用油多,用电少,基本上在7个油左右。首保后,主要在市区上下班跑,不过用电比较多,目前保持在21度电左右跑100公里。偶尔的情况下会飙下速度,不过屈指可数。说实话,这个油耗非常知足,SUV、2.1吨,这个油耗说出来总是能让别人惊讶不已。

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    2018-02-10
  • 我每天上班往返不到40公里,而宋DM的纯电行驶续航里程为80公里,所以完全可以一滴油不用。但是为了保护发动机,更重要的是为了体验这辆车的性能到目前为止我主要还是用混动,目前不到4000公里,显示的综合能耗为4.7个油加12度电,换算下来百公里不到6个油。我另一辆奥迪车的油耗是百公里9.6个油,这样看来即使是混动的状态宋DM使用费用也比我那辆奥迪车要低一些。?过了首保之后,开始使用纯电模式,能耗进一步降低。能耗每公里仅0.2元。

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    2018-01-17
  • 我买这车,一是为了提升驾驶品质,二是为了领公司油补,我开车基本不太关注油耗如果真要省油那我就步行或者骑车了,我更在乎的是这车的行驶质感。2.1吨的车,这动力表现,油耗就算10升我也完全能接受。但是高速充电时的发动机噪音我不能接受。

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    2017-11-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    目前行驶四千多公里,混动里程两千三百多,累积油耗为4.1升加9.7度每百公里。这个油耗很满意,加电耗折合三毛多一公里。在市区拥堵时发动机停机,不会消耗燃油。自家安装的充电桩配合宋DM八十公里的纯电续航里程,平时基本不用油。一般纯电用到五,六十就充,我一周充两次电就够我上下班用了。纯电行驶时的耗费通常只有一毛多一公里,非常经济。高速混动油耗大致在7~8升每百公里。跑长途的话,满油满电的续航里程个人估计在650公里左右。

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    2017-11-02
  • 65天行驶了6888公里,平均耗能是(9.8度5.3升)百公里。城市路段表现:在小县城里平时并不堵车,纯电行驶不刻意控制耗能是22KW百公里,刻意行驶是在16.5KW左右。这样行驶就是太累人了。高速路段表现:无论是节能模式还是运动模式的情况下、耗能都十分满意。横向对比:和同一天提车途观1.8T,对比了一下。途观在1.1元一公里,DM纯油在0.6元左右、城郊路面。

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    2017-10-28
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    由于是新车,目前混动是电耗3.2每百公里,纯电是1.2,总体感觉很满意!城市路段表现:在城市里跑,个人建议多使用电跑,按下CE0,转到经济模式比较好!个人上下班用电百公里均耗1.2L,而且省钱,跑起来也非常舒适,感觉很棒!

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.49万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    前几天一直没停到充电车位,接近没电开了很久。目前372公里,加提车充过三次满电,油耗百公里平均6.2升。

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    2017-10-22
  • 和我以往买的车很不一样,这辆车除了烧油外,还用电能,车子配备了三元锂电池,工信部的续航里程能够达到80km,充满电出门上下班是不成问题的。电池很耐用,而且还有6年的质保。要是用油的话,一般在8.2左右。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    这辆车的独特之处就是我很少加油,一般都是用电能,油都是作为备用,充满电后就可以上路,方便很多,白天开车回家后,把电充好,然后第二天就可以直接开车去上班了,也不用下班的时候特意绕道加油站去加油,怪麻烦的。有的车主特别怕开车的时候没电,或者忘记充电了,其实没什么太大的问题,这个车可以在没电的情况下用油,充满电能平常上下班绝对够用了。

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    2017-10-16
  • 1高速车子自重2.2吨,加4上个人差不多2.5吨,定速巡航120大概7个油左右,非常满意比大多数suv都低了,同重量的差不多得10个以上,非常满意2市内每个月差不多2000公里,上班时间在单位充电不花钱,休假日在家充电,一个月下来基本0油耗,电费应该有20吧,相对同单位其他人来说,拉的一手满满的仇恨啊。

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    2017-10-10
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  • 纯电状态下,相当好。发动机启动后,还是能够明显听到声音的。如果馈电,那个噪音就确实是太大了。雾霾天:有专门的绿净功能,开启之后还是有点效果吧。

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    2018-03-12
  • 纯电状态下,相当好。发动机启动后,还是能够明显听到声音的。如果馈电,那个噪音就确实是太大了。雾霾天:有专门的绿净功能,开启之后还是有点效果吧。

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    2018-03-12
  • 悬架二舒适性还身不错二。不过觉路有点硬。

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    2018-03-09
  • 刚开始买车的时候,比较喜欢作,自己买了全隔音条,自己全部加装上。一直在考虑要不要买座椅套,后来考虑了下,还是作罢。整体座椅前排说实话一般,后排显得略微有些硬,不过车的后排座椅能够完全打倒,这点在空间利用上,非常好。副驾驶的位置我自己竟然感觉比驾驶位更舒服些。。。纯电情况下,车子安静的让人怀疑耳朵,傍晚的时候,走在回家的路上,开着收音机,听着音乐,舒心、惬意。

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    2018-03-07
  • 悬架二舒适性还身不错二。不过觉路有点硬。

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    2018-02-26
  • 刚开始买车的时候,比较喜欢作,自己买了全隔音条,自己全部加装上。一直在考虑要不要买座椅套,后来考虑了下,还是作罢。整体座椅前排说实话一般,后排显得略微有些硬,不过车的后排座椅能够完全打倒,这点在空间利用上,非常好。副驾驶的位置我自己竟然感觉比驾驶位更舒服些。。。纯电情况下,车子安静的让人怀疑耳朵,傍晚的时候,走在回家的路上,开着收音机,听着音乐,舒心、惬意。

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    2018-02-10
  • 这辆车给我的最大感受是安静,对于开惯了燃油车的我来讲,纯电状态下的宋DN真是太安静了。另外这辆车的弹簧软硬调试的正好,既保持了车辆在过减速带时能很好的过滤震动的舒适性,又保证了车辆在急速转弯时车身不会出现明显的侧倾。可以说这辆车的底盘系统调校的相当平衡,做到舒适性与性能兼顾。悬挂调校得当,可以从容应对各种路况。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    真皮座椅的舒适性强、包裹性好很满意。车内噪音控制的非常好,百公里的时速有时候只能听到很小的发动机声音和一些风声,60-80码的速度甚至听不到发动机声音;胎噪声非常小!

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    2017-12-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    座椅舒适性:座椅包裹较好,坐上去蛮舒服,皮的带孔,不易出汗,易清理雾霾天:遇到空气不好,用PM2,5过滤,会让空气好很多噪音控制:EV模式下,非常安静,安静得像在图书馆HEV模式下,不馈电的时候,声音跟普通燃油车差不多,馈电或需要给电池充电时,发动机声音就会增大很多空调:空调制冷很快,很给力,后排有出风口,坐在后排可以自己调节大小

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    2017-12-07
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    前排座椅包裹性好,就是腰部支撑差了点,长途行车有点累,护手箱短了,矮了一点,里面的2个USB使用不方便,右手支撑不到位!后排地台全平,这个要赞一个,中间乘客的脚有地方放了!自动空调很方便,后排还有2个USB1个220V插座很方便。绿净系统够给力,不怕雾霭天了。纯电行驶基本无噪音{现在对燃油车无爱了},混动的时候有不大的噪音!

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    2017-11-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    由于这是我本人的第一辆自有车,做过的车倒是很多,就不一一列举了,不差但是也不算很出众,鼓励鼓励雾霾天:购车之后(8月)到目前还没有遇到过雾霾天,所以无法评价啊。地库空气最脏PM2.5是30-35公园跟空旷的地方10-15,一般环境20左右吧,塞车的时候30-35.空调:我一般是调整到26度,最合适的温度,降温很快,设置也方便,旋钮到26,自动,不用管了,没有刻意的调整最低,因为车上大多数时候带着小孩跟老人行驶舒适性:地盘稍微偏硬一点,路感比较清晰的传递到屁股,没有公务车坐舒服,弹簧行程短。紧致座椅舒适性:我个人感觉坐着还是挺舒服的,目前还没有3小时以上的行车,听老司机讲,买一个腰部支撑会比较妥当。噪音控制:噪音取决于是否有电,有电的时候非常安静,没电的时候发动机介入落差感很大,可以忍受,但是最好避免馈电行驶,把SOC设置高一点

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    2017-11-22
  • 平均油耗 2.0L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    座椅有点不舒服,说不上来的感觉只能自己亲身体验了,这个真说不好。其实后排有点窄,车辆在宽点这个车就比较好了,空间会更大。很舒适。你们觉得呢。雾霾天:pm2.5还是挺不过的,还配有传感器。感觉挺高大上的,解决了车里的雾霾。这个可以推广一下。空调:制冷没得说,非常好,省电非常的凉爽可以说效果杠杠的。必须的点赞。制热那就另说了,非常非常耗电。还不怎么热,刚起步还得靠发动机来,要不冬天开车太受罪了。这个体验真不理想希望厂家能积极改进…行驶舒适性:纯电行驶非常的舒适无噪音开车还平稳。混动经济状态是就是老频繁启动发动机,这个逻辑有点不好。座椅舒适性:有点硬吧,开久屁股不舒服。应该是座位太短吧,后期厂家在弄长点比较好噪音控制:纯电动情况下非常的理想,非常的安静没得说,体验很好,混动状态下也还可以,就是在亏电状态下噪音非常的大,很不舒服。

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    2017-11-19
  • 悬架我很很满意,家人坐起来也很满意。在我印象里,以前比亚迪的车都没有底盘表现这种说法的。宋DM这次一下居然就到优秀了。跟宋燃油版完全是两台不同的车。空调:乞丐版居然还有pm2.5,虽然不知道这玩意有啥用,但是听着高科技我就是喜欢。座椅舒适性:我觉得座椅挺舒服的。很适合我这身材,没啥吐槽的。噪音控制:纯电就不说了,60以下无论车内还是车外,都是装逼高手,特别人多的地方,一点声音都没有,从人群中走过,满满的装逼感。60以上,感觉玻璃隔音不行,各种行驶噪音就有了,这时候就比不上那些20万以上的合资车了。跑高速,整体噪音感比速锐还是好很多的,但是均速充电噪音比燃油车还刺耳,不是噪音大,是刺耳。这点不满意。我家人也不满意。

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    2017-11-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    车内空调在夏天很给力,不到一分钟就能把车内温度降下来。配合远程空调起动或钥匙遥控启动空调,待车内温度降下来再开门上车,不再受车内高温困扰。车内绿净系统在空调打开时自动检测,过滤空气,PM2.5的克星,真是贴心周到。底盘悬挂据说由前奔驰专家调校,过减速带和转弯感觉不错。但是对路面的细小振动过滤不彻底,容易导致车内物品共振。在低速时噪音控制很好,中速一般,高速不错,可正常音量交谈。混动时和同级别燃油车差不多,纯电时就是豪车级享受。受益于强大动力,爬坡时可缓缓而上,轻松自然。有几次开宋DM跑长途的经历,感觉座椅舒适度也不错。小孩上车很容易入睡。安卓中控系统非常赞,可以连WIFI或4G自行下载应用,导航地图数据更新尤其方便。长途出行我都联网实时更新路况来躲避交通拥堵。

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    2017-11-02
  • 悬架偏舒服,对细小的过滤很清晰,减速带也不是很颠簸。空调:空调制冷十分的快,对动力也没有影响、只是在不启动发动机的情况下,制热特别的慢、而且非常耗电。行驶舒适性:在坑坑洼洼的路面上主驾驶并不觉得颠簸,其它座位就不知道了。座椅舒适性:前排座椅舒适度刚好、后排座椅偏硬。尊贵版没有座椅记忆十分的不方便,中午睡觉过后要再来调整座椅。噪音控制:时速100以下,发动机、风噪、胎噪,并不明显,时速120以下,它的期它声音也不大。时速140---160以上,就很明显了。

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    2017-10-28
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    舒适性很好,尤其纯电行驶,非常安静无杂音!开混动式,开始发动机动静很大,但行驶一会儿就oK了,还不错!空调:车买了一个月吧,感觉制冷效果很好,还没开过暖气,暂不评价!个人觉得由于车久放有异味,所以一上车就设置了自动空调,而且除异味,对个人健康有好处,总体感觉不错!

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.49万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    悬架舒适性不错,长沙路况不好,但是已有效减少部分颠簸感。隔音效果不错,驾驶过程中噪音比较少。雾霾天:绿净功能有效降低车内pm2.5,车外一百多车内十几。设置了空调启动自动检测pm2.5,可以及时了解车内外情况。本人对pm2.5反应强烈,200多眼睛会有强烈刺痛感,家中也安装新风,所以宋DM自带的过滤系统很受我喜爱。空调:最近长沙降温,温度维持在15-17度,这个温度对于空调制热是一个极大的考验,宋DM基本可以保证热风按设定温度吹出,提升了驾驶的舒适度。同时下雨天,空气湿度在90%以上,窗户上哈气的情况时有发生,前挡风玻璃有单独按钮,便于控制,可以在5秒内吹散水汽,不影响驾驶。座椅舒适性:座椅软硬适中,包裹性很好。提车第一天送亲戚去玩儿,我在车中等待,将副驾驶座位角度调大,几乎平躺,舒适性不错,可快速入睡。后排座椅不能调节,长期乘坐可能会有不适感,等过了磨合期上高速的时候再和大家分享经验。噪音控制:有电时ecohev模式发动机介入时噪音不大,但速度在45左右-60之间,发动机有明显噪音。快没电了sporthev模式下,发动机持续介入,启动时有很大噪音,像跑车在身边呼啸而过一样。行驶过程中关窗,几乎听不到外面的声音,隔音效果较好。开窗噪音较大,风噪明显,但胎噪还好。

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    2017-10-22
  • 开车的时候没有很累的感觉,上次回老家,因为带的东西比较多所以就开车回去的,加上我老婆孩子也都回去,所以还是开车最方便,那次开了5个小时,走走停停,不过感觉不是特别累,我儿子还在车里睡了一觉,他觉得睡的挺舒服,还说爸爸这个车怎么这么软,和家里的床一样舒服。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    前几天去拜见我女朋友父母去了,寻思让我女朋友父母看看我的车,也好放心结婚,开到我女朋友家用了两个多小时,腰部的酸痛感不强烈,而且座椅可以调节,调节好了,可以躺车里稍微睡一会,我女朋友还睡了半个多小时呢。

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    2017-10-16
  • 1避震调教比较运动,路面反馈比较多,遇上连续细小坑洼路段就。。。。2suv的通病,速度达到一定程度,开窗户会形成负压和震动波。3纯电ecosport两种模式和混动eco低速都太安静了,感觉和幽灵滑行一样,人多的路需要经常按喇叭,混动eco高速和混动sport模式和普通燃油车差不多4隔音还不错。5绿净系统不错,太原重污染基本车外经常一百多多,车内十几。6座椅包裹性比较好而且偏硬,坐起来不是特别舒服。

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    2017-10-10
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  • 预算15-20,跟其他的混动车比,性价比还挺高的。但如果在一个不限牌的城市,花将近20万买这个车,个人觉得还是不太值。标配配置:前后雷达,倒车影像,右后视镜摄像头,车内pm2.5净化,后排出风口和220v电源。其他都属于常规的基本配置了。期待的配置:除了高配上有的全景天窗和360影像,还比较期待的就是LED大灯,全液晶仪表盘,acc自适应巡航,主动刹车,另外倒车影像要是能做成像大众的翻盖摄像头的形式,那也是**满满啊。

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    2018-03-12
  • 预算15-20,跟其他的混动车比,性价比还挺高的。但如果在一个不限牌的城市,花将近20万买这个车,个人觉得还是不太值。标配配置:前后雷达,倒车影像,右后视镜摄像头,车内pm2.5净化,后排出风口和220v电源。其他都属于常规的基本配置了。期待的配置:除了高配上有的全景天窗和360影像,还比较期待的就是LED大灯,全液晶仪表盘,acc自适应巡航,主动刹车,另外倒车影像要是能做成像大众的翻盖摄像头的形式,那也是**满满啊。

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    2018-03-12
  • 对于宋dm豪华来说,性价比身最盘二档,虽然加3万能上全景天窗,电动座椅,360全景,座椅通风加热,但身想想荷包,只能六自己说够用就动。而且在接下来二日常使用上,比亚迪还每个月补贴200二用电补贴。这可身没谁能比二档。

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    2018-03-09
  • 原本的预算是摇到号后买天籁,后来老婆大人说买车吧,挤车麻烦,而且也不知道2018年的新能源政策如何,决定买新能源车。说实话,决定买新能源后,除了我的迪,压根没考虑其他的品牌,新能源至少目前情况下,首选一定是比亚迪。17万多落地,豪华版,应该是在20万以内性价比最高的新能源了,具体优劣无需罗列。

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    2018-03-07
  • 对于宋dm豪华来说,性价比身最盘二档,虽然加3万能上全景天窗,电动座椅,360全景,座椅通风加热,但身想想荷包,只能六自己说够用就动。而且在接下来二日常使用上,比亚迪还每个月补贴200二用电补贴。这可身没谁能比二档。

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    2018-02-26
  • 原本的预算是摇到号后买天籁,后来老婆大人说买车吧,挤车麻烦,而且也不知道2018年的新能源政策如何,决定买新能源车。说实话,决定买新能源后,除了我的迪,压根没考虑其他的品牌,新能源至少目前情况下,首选一定是比亚迪。17万多落地,豪华版,应该是在20万以内性价比最高的新能源了,具体优劣无需罗列。

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    2018-02-10
  • 这辆车的最大特点就是性能好,价格人性,也就是所谓的性价比。谈性价比总不能光看价格,看价格宋DM自然不是自主品牌里价格最优惠的,甚至有人不理解为什么要花20万买比亚迪而不买合资车。我想说的是该车性能以及诸多的配置已经不能在同级里比了,只能跨级比较。甚至是我那辆奥迪也不比宋DM出色,不论是动力,油耗或者是驾驶的舒适度,车辆的安全性。光看价格,便宜的多得是,但是性能上,优劣明显可见,自然是买宋DM最实在了。因此,可以完全可以称之为性价比之“王中王”。配置非常丰富。

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    2018-01-17
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    1从价格方面讲可以说宋DM是这个价位段性价比最高的车了,2从性能方面讲强劲的动力不输给30W的合资SUV3内饰豪华功能齐全配置多,4五星级别安全车。这些都是选此车的理由!5全新的新能源车技术优势!

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    2017-12-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    之前是想中个牌,买个12万左右的车,像卡罗拉,轩逸,但摇了20多期都没中,失望了……无意中看到了DM,觉得蛮合适我这种买车用来上下班兼顾家用的.算上粤B牌(现在竞拍要7万)这个价格还是很值!标配配置:标配就很齐全了,后续无需加装,目前开了1个多月,除了买了脚垫,1个灭火器,一个点烟器转USB口充电器,其他未加装任何东西期待的配置:大灯自动清洗,集成行车记录仪,辅助驾驶系统,电动尾门

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    2017-12-07
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    总的来说:17W多不到18W能有全时4驱,百公里加速5秒内。长途油耗4-5个,ESP,陡坡缓降,自动空调等等配置,性价比可以说超高的,但是再次吐槽卤素大灯,卤素大灯,卤素大灯。还要吐槽4S店,保险卖了我9K,就算我是贷款的,要不要这么高啊?????

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    2017-11-27
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    综合深圳的客观情况,以及个人的口袋深浅,个人的实际使用情况,这个车子这个配置最具有性价比标配配置:其实比亚迪的车,不用看配置,只用看价格,个人列举自己最喜欢的配置吧,毕竟每个人观点不一样定速巡航,右前,后视影像,周身雷达,WIFI安卓中控选装配置:这个就比较尴尬了,低配的没有选择权,PASS,PASS,换个话题期待的配置:360度全景,增加液晶仪表盘或者速度的数字显示(最重要),高亮度卤素黄灯(第二重要)鸡肋配置:根据个人使用频率,除了上面我列出的配置,其他的也不是说鸡肋,就是使用频率不高,真的取消万一要有,又没有,那就特别尴尬,特别是安全配置,说不定卖车都用不上。已经过了装备的时段,务实一点

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    2017-11-22
  • 平均油耗 2.0L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    还行吧,毕竟有补贴3.6个呢,总体来说要能在家天天充电还是比较值得的,比较天天用电出行还是很便宜的,我的有用到现在快没了跑了2000公里了,比以前的车可省不少的钱。标配配置:四驱车,毕竟还是很牛逼的,安全配置,好像气囊不是全意都一样。型号应该都一样了才好。毕竟是安全配置嘛,不能少的。选装配置:就一个云服务我给花钱装上了了,还是不村的。我还花钱弄个遥控钥匙这就跟中配以前都一样了所以说,这个车低配就可以,。期待的配置:增大电池容量,安全配置,轮胎245/255起步最好毕竟这个225太小了。

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    2017-11-19
  • 这车在惠州买的。全包落地17.2万包上牌,全险,手续费所有,其中7.2是比亚迪两年分期金融,首付10万,本来是冲着新能源油补去买的,开了几百公里就感觉这车17万落地那是相当超值。与我弟的宝马X3相比,整车素质没有说明显差几个档次的感觉。其实宝马卖那么贵,车子做到高素质本来就是应该的,没啥好称赞的,但是宋dm能做到现在这整车素质,绝对要称赞!标配配置:四门一键升降,pm2.5。自动防眩光内后视镜。乞丐版标配。很满意配置:我不是配置控。目前乞丐版的配置挺让我满意的。

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    2017-11-08
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    性价比没得说,赞。直接扣除各种补帖后的价格真是实在。各种实用配置让它不仅是一辆车,也是人外出时的家。自驾游时不仅可以遮风挡雨,还有影音娱乐,游戏,上网等。移动电站功能就更加强大了,可以做饭来个野餐,还可以带动其它用电设备,让人感觉在家一样。大大提高人的生活品味。

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    2017-11-02
  • 刚开始预算16W,准备买低配。可是LP大人不同意、要最贵的,可是她又不懂车、只管看外观,漂亮就行。最后咬牙上中配。同价位比较,十分划算。该有的都有了。

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    2017-10-28
  • 平均油耗 3.2L/100Km 裸车 16.99万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    这款车同比国内其它车系,我觉得是相当不错了!象荣威等推出系列混动式车系,价格超高,实际上综合远不如比亚迪宋DM!期待的配置:宋豪华版如加上行车记录仪就完美了!这样可以更好的记下生活中美好的点滴!

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    2017-10-24
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 16.49万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    油电混动车价格比纯油的贵几万块实属正常。宋DM豪华版性价比极高,以至于部分地区不发售,例如黑龙江省。

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    2017-10-22
  • 车内的基本设施齐全,而且空间大,还能够满足我超车的需求,最主要的是省钱,这几个月下来比我那个小轿车要省不少,性价比真的是高。

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 21.59万
    2017款 1.5TI 四驱豪华型

    综合比较了一下同等价位的车,这辆车算是高性价比的车型了,下面我来细数一下这辆车的优点,首先是空间大,然后是动力足,最后操控灵活,而且实用配置基本都给了,再加上用油少,省了很多费用。

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    2017-10-16
  • 性价比同类型车里最高,1低配豪华版,中央补贴2.4万,省市补贴1.2万,厂家补贴1万,合计补贴4万6,在加上2年免息贷款7.2万,首付10万就够了,全部算下来落地不到17.2万。2电芯终身保修。3百公里4.9秒。4单位充电每年省1万油费。拥有20w价位最强的动力,唯一的全时四驱,超低的油耗,,超高的配置,各种各样的优惠,性价比无敌了。期待的配置:希望4s店可以加装led远光灯,高速灯光不够亮。

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    2017-10-10
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