选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 比亚迪 > 比亚迪 > 宋DM > 2017款 1.5TI 四驱尊荣型
搜索

2017款 1.5TI 四驱尊荣型

比亚迪宋DM 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.82分

网友购车价:
15.99-24.60万
厂商指导价:
24.59万
网友真实油耗:
5.8L/100km
工信部油耗:
---
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    自驾出发之前的里程是2000公里,现在的里程是5100公里。经过长途测试,令我满意的有以下几点:1.定速巡航,在高速路况较好,车辆不是很多的情况下,定速巡航太实用了,再不用踩油门了,彻底解放双脚,不过前提是需要订好前方和四周的环境(速度高于120是无法使用此功能的)2.座椅的舒适度,长途驾驶过程中只要调整到适合自己的角度,腰,屁股不会觉得不舒服,再配合座椅通风功能更舒服。3.空间比较充足,不会觉得压抑。前排乘客可以自己调节座椅,舒适度比后排好多了,我自己没在后排坐过,但根据同事的反应,后排的空间还是蛮舒服的。当后排完全放倒时,就像一张双人床,舒适度没的说,拉货容量更大。4.后排空调出风口下面可以插220v的插排,这个极大的方便了后排乘客,在长途旅行中,各种电子产品随便玩。5.对外放电功能,这个可以满足各种野炊,还有各种停电,就是各种无敌。6.晚上转向时雾灯点亮功能,这个可以进一步减少盲区,这个在山区很实用

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    安静好开,提速快而平顺,后排放到纯平,可以当床用。中文篆体字“宋”车标,整车中文按健的中国风。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    动力好,想加速,踩油门就好,4.9S的推背感真的很刺激,即使是纯电模式也有不错的加速感,车内220V放电,手机电脑想怎么玩怎么玩,可以和家用电器无缝联接。云服务可以远程解锁、上锁、定位、开关空调、寻车、查看车况,出门忘带钥匙没关系,带手机就行。

    0
    0
    2017-08-28
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    1、配置高。这款车在配置上可以说绝对是豪车级配置,(旗舰版)CARPAD的中控,全景天窗、电子档把,座椅通风、加热,遥控驾驶、电力双向输入输出等等,小伙伴们,这车可是20万以内呀!!!娱乐体验太强大了。2、内室规矩大方,用料大气。作为一辆紧凑型SUV,内室的座椅大小和中控的设计匹配的相当合理,有效的节约了室内空间,整体上提升了室内乘座人员的舒适感。后备箱大小适中,关键是后排座椅放平,与后备箱高度完全平整,躺在上面没有膈的感觉。中控和档位处整体的感观给人没有那么花哨,简约大气,而且在用料上,这款车可以说丝毫没有小气的感觉,中控都是软塑材质,可见在这方面比亚迪还是舍得给客户花钱的。3、宋的动力是必须要拿出来表扬的。比亚迪新能源的4.9S,绝非子乌虚有,经过这么多年估计也没有人敢不承认了。20W以内的SUV,目前论百公里加速除了比亚迪敢站出来,还没人再敢。瞬间的爆发力,让你真正领略什么是推背感,自打车买回来,别说我自己,就连身边的朋友我可是也经常让他们感受了推背感。不过都是在相对安全的地方,安全第一。4、能耗确实很省。我的车子接回来后已经跑了800多公里,绝大部分是使用经济混动模式,因为还在磨合期,所以在市内也没用纯电跑,自己也没仔细算过,车显自己算出来平均能耗是在(9.8度4.4升)/百公里。作为一辆SUV,2.1吨重的小胖子,这已经是非常理想了,等过了磨合期,基本上在市内跑也就用纯电了,那样更省。5、车子起步很安静。纯电起步有轻微的电流声,速度稍稍起来就没了!(有一天院子停辆RAV4,看到主人过来开车,上车发动后,那声音……哈哈,优越感顿生!)6、其他方面还有很多值得表扬的,就不一一列举了。

    2
    0
    2017-07-28
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    最满意必须是542的性能体验了,加速快,油耗低,全时四驱信心满满。要不是为了首保磨合强制多用了油,油耗还会更低,随便就是十几块钱的百公里费用,当然前提是要有充电的条件了。另外外形也是很不错的,已经吸引了不少路人过来问我了。其次,纯电安静的感觉也是超好的,电空调上车后随便开,现在都已经养成上车开空调的习惯了,加上PM2.5的滤净系统,那待遇还有谁能给你。360全景影像也是不得不提,非常好用也非常实用。特别是在狭小路段会车、光线不好的车库停车的时候。有的老司机说怕用惯了有依赖症,我想说的是,科技进步本就是造福人类的,赶紧扔掉旧思维,拥抱高科技吧。对外放电功能也是一大杀器,家里停电、外出游玩的时候简直是太爽了。最后还有就是云服务了,预约空调、远程锁车、解锁等等各种便利。还有一个遥控功能,虽然不经常用到,但是遇到车位小或者挪车等关键时刻能就派上用场了。

    0
    0
    2017-07-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    ①最满意的是价格,未上市前厂家预售价28万,没想到417上市后补贴完是20.99万还有1万电补,全国统一价格,全国各地经销商卖低或卖高价,厂家直接罚死4s,这点很公平,价格透明,消费者放心。②还有当然就是比亚迪542的黑科技了,还能遥控驾驶,就这技术比亚迪目前全球第一,提速4.9s/100km,堪比百万级超跑,2种动力输出和四种驾驶模式,全时电四驱,起步直接是电起步,省油又安逸,三擎动力,总功率333千瓦时相当于6.0L的发动机,提速那叫一个杠杠滴,超车就没有不被秒的。同等价位的价位的谁敢与之匹敌。③我要的是旗舰版,配置是应有尽有,比亚迪不偷工减料,做工精良,隔音效果提升很多,不错,顶一个!

    0
    0
    2017-07-15
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.74万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    有电行驶体验无与伦比,车内十分安静,起步顺滑而且提速很快;车内配置丰富,无论后排可以放平的座椅还是内外两个220V电源,都是自驾神器。

    1
    0
    2017-07-03
  • 平均油耗 1.7L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    纯电出行安静无比,油门线性动力随踩随有,底盘调教完美的出人意料,驾驶品质超乎想象,驾驶轻盈指向准确。

    0
    0
    2017-06-28
  • 动力超强,百公里加速4.9秒国产车排名第二,当然排第一的是唐极速版了哈。电四驱没有敌手(唐除外)。云服务方便明了,可以远程控制开关空调(夏天神器),随时随地掌控宋大妹的动态静态。遥控驾驶很高级。PM2.5雾霾神器。360度影像新手神器。外放220v电自驾游神器。最满意的是市区用电,长途用油,极大节省使用成本。

    0
    0
    2017-06-25
  • 最满意就是可以纯电驾驶,不但经济环保,而且安静舒适。

    0
    0
    2017-06-14
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    提速方面的确可以,冲满电了城区行驶零油耗,车里的电可以对外放出,出去玩的时候,直接接上电磁炉,电饭煲开始使用,这点稳稳妥妥的办得到的,我觉得很满意

    0
    0
    2017-10-05
  • 百公里4.9秒加速,全时四驱,全景大天窗,智能中控且有随机流量。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 1.1L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    自从比亚迪秦、唐等新能源汽车出现之后,引起了全家人的高度关注。最终选择了宋DM。曾在唐与宋新能源车之间纠结万分,经过数不尽的分析、观察、论证、试驾,还是宋大妹与咱投缘!主意即定,便毫不犹豫地全款将她娶回家门。那种爱护,那种倾情,那种亲热,那种自豪,是无法用语言去表达的。我们全家为比亚迪产出了如此光辉夺目的新能源汽车宋大妹而欣喜若狂。要说对她最满意的地方那真真的举目便是!宋大妹外型妩媚中透着新时代朝气,从那个角度去欣赏她都会产生让你爱不释手的情愫。她不仅外表娇美,柔中带刚,而且内里智睿超群,配置达国产顶端,敢与比自己贵一倍的国外品牌争奇斗艳。542是她的秉性,行车中动如脱兔,爬坡上崖,奋勇当先,从不力衰;省油有力,是她的特点;各种适宜的配置,应有尽有,宽大天窗,令人神往;360、记录仪、胎压显示、全时电四驱、空气清洁、可一D到底、油电混动、对外放电,等等等等,那一点都让我如获至宝,更容不得怀疑她的人与敌视她的人说半句伤害她的话,伤害我的宋大妹,就如同伤害我的心,伤害我的尊严。对于那些心地善良却不了解宋大妹特长的准车主,我曾花费许多心思去宣传讲解,使他们也能真正了解宋大妹是国产新能源汽车中一位最美丽、最可爱的姑娘。但是到目前为止,我对这位可爱的姑娘之美妙,仍然不能全部了然于心,她具有那么多你还不认识的特长与美好,需要我认真地去全面了解她。我有信心与她结伴远行,成为不可分离的伴侣。

    0
    0
    2017-09-08
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    配置高,这个价格的混合动力车,加速强——百公里4.9秒,科技配置全面:云服务、360全景影像、座椅加热通风、全景天窗、遥控驾驶等等该有的都有了,让人基本没啥需要再添置的。

    0
    0
    2017-09-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    动力动力动力(重要的事说三遍)底盘的质感(本人做过代驾各种豪车都开过宋DM底盘调教有进步)

    0
    0
    2017-08-04
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    最不满意的地方就是中控的用料,希望也能做出唐的那种豪华感。还有后排座椅的角度不能调整。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    夏天烈日下,空条吹到手发冷了,来自头顶大天窗及前挡玻璃留在仪表台上的高温辐射特难受。电掉得较快。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    随车冲太慢,如果随车冲是默认1.5KW,可以手动选择3.3KW,用固定充电桩可以支持7KW的功率这样就好了;还有卤素大灯是不是应该换成LED,氙气也行啊

    0
    0
    2017-08-28
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    1、档把周边的模式按钮没有一键锁住功能。可能也是我的情况比较特殊,家中有只宠物小狗,每次出门都带上,在车上蹦蹦跳跳,车辆在行驶过程中动不动就被狗踩到模式按键,车辆在行驶过程中突然就切换模式(不知这样对车好不好),而且有时候副驾坐人,出于好奇,问你这个键干什么用的,那个键干什么用的,随手按一下,车子马上顿挫。我觉得这样对车子应该是有损伤的,尤其是在高速行驶的时候。2、充电口的盖板向外侧打开的设计应该改成向上方划开。很担心车子在充电的时候,盖板被蹭断,或被小朋友掰断(我这没有车库,都是停在单位院子,没有固定停车位,停车拥挤,小朋友也多)3、近光灯照射。近光灯照射范围以内很亮,超出范围直接隔断式黑暗,没有形成光线随照射距离逐渐弱化效果,试着开远光弥补黑暗区域,可是不行。

    0
    0
    2017-07-28
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    这个首先就是等太久了,等车等了近两个月啊啊啊啊,不过现在就没有什么问题了,基本都有现车。其次旗舰的远光灯不是很好,可能是LED近光灯太亮了?

    0
    0
    2017-07-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    目前没有发现什么太不满意的地方,性能一切正常,无异响,毕竟花20多万买这车,内心喜欢指数肯定是90%以上的。但还是有两点不满意的地方①选装的LED大灯只有近光是LED的,远光是卤素的。近光非常亮,比疝气亮多了,提车后的第一天晚上在市区我开的是近光(没开远光和雾灯的臭毛病)遇到几个对面的车都闪我,我还纳闷我木开远光,寻思难道LED太亮了你们以为我开的是远光?后来才发现,出厂时大灯高低调节挡位是0最高档也照射距离最远的档,我调成了5最低照射距离最近,跑了一段路就没闪我的了,5挡稍微有点低了,我又调成3了,继续跑一段路没有发现还闪我的,以后近光就用3挡就行,不高不低正好还不影响对面车辆。如果远近光都是LED的就好了,高速上能用LED远光那就OK了②旗舰居然不带电动尾门,这点有些失望,我还得自己花钱加装。厂家抠门儿!

    1
    0
    2017-07-15
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.74万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    电量低于15%时,在市内低速蠕动发动机介入的声音较大,尤其等红灯时,会发出类似摩托车音浪一样的声音,此时发动机转速也在1000~2000来回摆动,应该是在给电机充电,摆动的时间从5~30秒不等,然后转速稳定在1000转,这时的发动机声音还可以接受,具体此摆动的原因不详,怀疑可能是软件判断问题;云服务有时无法更新。

    0
    0
    2017-07-03
  • 平均油耗 1.7L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    纯电续航里程稍有点短,120公里才是更合适的里程。与秦100价位相当但车内VOC控制有差距,还有改善空间。前后大灯没有和汽油版拉开距离有些不太满意。

    0
    0
    2017-06-28
  • 25万的车是卤素大灯,得改,最好免费给老车主换LED灯哈。

    2
    0
    2017-06-25
  • 最不满意就是纯电里程还是短了点,才80公里,不够啊。

    2
    0
    2017-06-14
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    跑远了油耗有点高,但是对于这个动力来说就让我没话说了,如果玩提速的话,基本一脚油门下去,百分之一的电就不在了!

    0
    0
    2017-10-05
  • 大灯为毛没有滤镜,唉

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 1.1L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    要说对宋大妹最不满意的地方,一时真想不出来。但任何事物都不会是十全十美的。总要挑出一点来才对。那我目前不太满意的是随车的充气补胎泵,我对比了市场上的同类产品,感觉比亚迪充气补胎泵有些简陋了,使用也麻烦了些,还配不上宋大妹的身价。

    0
    0
    2017-09-08
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    座椅通风的风量不够大,重庆地区吹着还不够爽。

    0
    0
    2017-09-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    馈电时的油耗和发动机声音有点像拖拉机方向盘异响(现已解决换了一个配件)

    1
    0
    2017-08-04
查看更多
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.5万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    外观仁者见仁智者见智,除了max以外原创度最高的车。max毕竟是艾格款。不是一个时代的产物。等新宋,再买一辆

    0
    0
    2017-12-18
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    大家看图,买的红黑双色,还是挺骚的,比较运动style。男人买车虽说不是外貌协会,但是好歹是得看的舒心的。流线型车身,独特的车毂,特别的车灯设计,宋DM满足了我的虚荣心。女人买车那是肯定少不要看颜值了,老婆是对车子不怎么了解,估计是只知道看外表(她自己也承认),宋DM也能满足“并不肤浅”的老婆。车的整体感觉是比较大气时尚运动风的,而且红黑配色非常高贵。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    外观设计挺漂亮的,双色车身,双腰线,大轮毂,双出排气,个性化的宋LOGO和542车标车灯设计:造型设计个人感觉还不错的,就是前面车灯应该配置氙气大灯或者LED大灯,透镜都给了还在乎一个光源么?卤素大灯实在有点暗,尤其在城郊没有路灯的路上,速度不敢太快的。做工车漆:设计挺漂亮的,双色车身,双腰线,车漆是金属漆不错,很亮!车身造型:双色双腰线设计挺出彩的,轮毂如果是旗舰版那种花瓣状的效果会更好,尊荣型的轮毂辐条显得有点儿多,SUV应该简洁点的轮毂更显霸气。

    0
    0
    2017-12-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 20.0万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    外观仁者见仁智者见智了,我感觉正面侧面都很漂亮,但是屁股感觉略显臃肿,线条不够简练,欠缺霸气,不过现在已经看习惯了。还有日间行车灯要是把灯珠换成灯带b格感觉又会升高一个档次。车辆侧边踏板装饰意义大于实际意义,我是没有太用习惯,而且上下车容易蹭到裤腿。

    0
    0
    2017-12-08
  • 平均油耗 1.2L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    外观不错哟,当然比起宋MAX还是有点差距,但是起码在改进,希望能做得越来越好哈。

    0
    0
    2017-12-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    比亚迪的技术没的说,但外观一直被吐槽。宋DM的出世是比亚迪对外观重视的最好证明,那腰线,车尾,大灯……都表达着设计师的语言

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    满意车灯设计:漂亮,转向时相应侧的雾灯会亮(人性化),亮度勉强,20万的车了,应配LED灯。做工车漆:还行,不知为何我的白色车漆上有几颗凹陷小黑点,是没白漆的,自己用补漆笔修复了。车身造型:车头耐看,后面也还行,侧面造型普通不美,象饺子。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    原创度高,车标大大的宋字,浓浓的中国风,虽然没有艾格参与设计的概念车漂亮大气,但是也算不上丑。

    0
    0
    2017-08-28
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    外观独树一帜。比亚迪宋这款车子外型纯自主研发,外观硬朗,流线犀利,运动感十足,尤其是车标更换成中国汉字“宋”,也算是国产车里够有个性的。回头率都高过大批BBA了。

    0
    0
    2017-07-28
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    外观应该是比亚迪第一款自己设计的、没有任何模仿痕迹、大众普遍认可的了,实车比图片也更好看,加上顶配版的双色车身,越看越喜欢啊。车灯设计:这一点可以赞一个,鹰嘴大灯犀利,而且,和尾灯前后呼应。LED加透镜,切割线也很好看

    0
    1
    2017-07-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    线条优美,很漂亮车灯设计:LED近光灯比卤素亮太多了,但远光灯却是卤素的!这点让我有点介意!

    0
    1
    2017-07-15
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.74万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    外观呢说实话,不算丑,双色车身看起来挺有质感的,汉字logo也蛮有格调,不过也真算不上好看,个人觉得和霸气、个性都不太沾边,也就是不丑,能看。

    1
    0
    2017-07-03
  • 平均油耗 1.7L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    作为20万的车,为了拉开和燃油车差距,日间灯从LED点光源升级成带光源也多花不了多少钱。带透镜的近光灯从卤素换成氙气大灯也好呀。真要这么改的话就算让我加一万升级旗舰也行啊。只可惜没有,那我也不花这一万了。旗舰其他装逼配置我不需要。

    0
    0
    2017-06-28
  • 外观青菜萝卜各有所爱,我喜欢这外观。车灯设计:25万的车还卤素灯有点寒酸了哈。不过自动大灯用起来蛮方便的。

    1
    0
    2017-06-25
  • 或许是因为我看惯了之前那辆,现在这个没有了小胡子的宋呆萌感觉还是有些缺憾。正在考虑是不是人为喷个小胡子上去。

    0
    0
    2017-06-14
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    外观设计方面跟燃油版的宋一样,觉得还是满意呢

    0
    0
    2017-10-05
  • 前脸大大的赞,侧面感觉也还行,屁股保留意见。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 1.1L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    外观是比亚迪汽车中最出新最独立的一位。

    0
    0
    2017-09-08
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    乍一看比较凌厉,但比较耐看,自己提车回来后感觉越看越好看。

    0
    0
    2017-09-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    比亚迪最有自主设计的一款车满意

    0
    1
    2017-08-04
查看更多
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.5万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    内饰,我只希望档把和秦唐一样。手感材质:中规中矩。毕竟定位在这里,还算良心,其实内饰真的没必要像其他友商那样,用所谓的材料堆砌所谓的豪华感。仪表中控:仪表盘显示内容比较丰富,但是,有点土。最好能用全液晶的,不用全液晶的最好用个素色的背景色,不然真的有点土。异味异响:有味道,不过比我哥的xts好不知道多少倍。建议买宋dm的朋友装一下晴雨挡,不用车的时候也不用把车窗关紧。

    0
    0
    2017-12-18
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    同等级别的车子里是非常突出的了,例如帝豪的新能源车内饰是被宋DM秒杀了。个人建议不要套任何东西了,那些都太浮夸了,就这样裸着挺好,外观舒适性都很良心了。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    内饰的设计我还是挺喜欢的,尤其是类似BMW的鸡腿档杆,类似奔驰的在车门上调节座椅的按键等等,要说不好的就是中央屏幕尺寸太小了,半液晶仪表盘中央信息显示内容太多了,行车途中不方便观察。手感材质:中控台和四个车门上边缘都是用搪塑材料制作的,质地柔软手感细腻,这方面不比任何一款合资车差。仪表中控:仪表盘不是全液晶,掉档次不说,中央显示的信息又太多,导致字体都很迷你,行车过程中非常不好观察。中控大屏一点也不大,只有8寸,这个对于2016年发布的车型来说有点说不过去,不过好在这个屏幕是开放式安卓系统,又链接4G网络,可以自己下载一些软件或者实现在线听歌与导航。异味异响:车买来的时候还是有明显异味的,现在不怎么明显了。车内异响没有,内饰的做工还是不错的,个人认为并不比合资车差。多媒体车机:大屏的操作还是挺流畅的,不过我印象中死机过一次,重启以后就好了。全景影像还是很给力的,然后支持4G,在线导航和在线听歌看视频都很方便。

    0
    0
    2017-12-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 20.0万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    内饰简单明了,大气。仪表盘要是全液晶的就更好了。安卓系统中控非常实用,再也不用手机看导航了。车内无异味,全景天窗在颠簸偶尔会有些响声。

    0
    0
    2017-12-08
  • 平均油耗 1.2L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    内饰材料高档,但是品控有待加强,用了好的材料还要有好的品控、好的质感才行啊

    0
    0
    2017-12-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    宋DM的中控台没有做出唐那种豪华的感觉,虽然用料不错异味异响:说句实话,和同级别的车相比,此款车的味道很小,基本闻不见,这让我的同事很惊讶。异响暂时还没有发现。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    满意仪表中控:驾驶模式控制按钮的位置不太好,操作时会影响驾车安全。异味异响:新车由于没拆除保护膜及保护套有异味,拆除后开一会就没有了,异响除了50-60公里的啸声,偶尔也会从仪表台还是前玻璃附近传来共振的哒哒哒声音,但至今找不到发音部位。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    中控台用软质材料,再加上副驾的镀铬装饰条,看上去很有质感。最让人满意的是,标示大部分都是中文,只要识字就能上手操作,比其他的自主品牌弄个难记的英文缩写好多了。空调你要调几度就几度,电空调降温很快,风很大,并且开空调不影响车动力,在路边停车等人时,只要车有电发动机是不工作的,用车上电池的电,一点也不用心疼油耗。

    0
    0
    2017-08-28
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    内饰十分中肯,尤其是中控和档位处整体设计没有那么花哨,简约大气,而且在用料上,丝毫不小气。1、中控台全方位软塑包裹;2、主驾副驾化妆镜均配有补光灯;3、全车的塑料按键没有毛边现象;4、仪表盘液显很牛叉,而且有两个主题可以切换;5、鸡腿挡把很新颖,能够与时俱进,哈哈。5、室内所有按键均有夜间弱光亮显,非常漂亮。

    0
    1
    2017-07-28
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    虽然比不上唐的豪华感,但是跟同级别比,完全没有压力,各种软饰材料,电子档把,后排出风口,特别是冰蓝色的氛围灯超级帅。还有一个,新车没有什么异味,非常棒,也可见用料之良心了。

    0
    1
    2017-07-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    内饰还行吧!最喜欢十二向座椅、方向盘、后视镜记忆联动调节、鸡腿电子档把、旋钮切换经济模式和运动模式等!仪表中控:仪表和老宋一样的如果换成全液晶的就完美无暇了!

    0
    1
    2017-07-15
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.74万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    车里面的内饰还是不错的,虽然中控风格不算太有科技感,但是做工什么的都很讲究,配色和材料也很合适。大鸡腿档把和周边的按钮这个部位是我最喜欢的,位置分布合适,也很好看。整个车的按钮在晚上会发出荧光绿的轮廓灯,这个很漂亮。

    0
    1
    2017-07-03
  • 平均油耗 1.7L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    类似奔驰的出风口及门板上的座椅调节很方便,中控位置很合适用眼角瞟一眼就能看到不用低头很方便,全车软内真皮座椅很豪华。多功能方向盘和大鸡腿档杆很好用。物超所值!

    0
    1
    2017-06-28
  • 软内饰,中控比唐100还软,很意外。真皮通风加热座椅很喜欢。鸡腿电子档把很好用。手感材质:真皮方向盘握感很棒。真皮座椅手感比较细腻。异味异响:新车没有什么味道,目前没有发现异响问题。仪表中控:液晶仪表盘太小哈,应该换唐那种大夜景仪表盘哈。

    0
    0
    2017-06-25
  • 内饰非常喜欢,特别是按键的背光灯和氛围灯都用了冰蓝色,还有一些细节的设计,让车子充满了科技感。异味异响:新车味道有点重,以前那辆车我用的活性炭包,感觉效果不是很理想。所以这次我买了一个可以发生臭氧的紫外线灯。据说臭氧能除异味和甲醛,而且紫外线和臭氧都可以杀毒。特别是臭氧杀毒是没有死角的,而且能自动分解还原成氧气,全是一种很理想的消毒方式。

    0
    1
    2017-06-14
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    26万的车说这个内饰的话我还是不愿意接受。

    0
    0
    2017-10-05
  • 内饰挺好看,尤其是两面的圆形空调出风口,用料上大部分是软性材料非常良心。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 1.1L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    用料考究,做工优良,是用心造出来的国产优质车。

    0
    0
    2017-09-08
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    真皮座椅,上档次、好打理。

    0
    0
    2017-09-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    满意搪塑工艺中控真皮座椅

    0
    1
    2017-08-04
查看更多
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.5万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    本人身高体重都是175。感觉驾驶室空间有些局促,方向盘位置调到最高也有点低,一部分原因是因为座位下有电池,坐姿高了,而且之前都是陷在座椅里开车,刚刚开到宋真的不习惯。我调整好驾驶室之后,我坐在后面还有一拳半的空间。横向可以坐三个我。后备箱深度并不是很深,比之前的雅阁和e300都要浅,但是胜在高度高,家用够,而且我装些摄影器材也比之前的要舒服。

    0
    0
    2017-12-18
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    空间方面比公交车还是有很大差距的(开个玩笑的,什么车能和公交车比空间)。这么说主要由于儿子时常晕车,所以在公交车和轿车之间,他会毫不犹豫地选择公交车。不过每次被我们骗上车之后,只要打开天窗,他的情绪基本可以保持稳定。但是坐其他的车没天窗,空间狭小的,儿子就特别容易哭闹。所以这也算儿子对宋DM的肯定。说句实在话,这空间够了。放假总是喜欢带孩子出去玩的,有时候也是会去稍微远一点的地方,带点孩子的东西,吃的,衣服,玩具什么的,都没有压力。老婆也是很满意的,当时买车也是和老婆一起去看的,家里的大事必须得老婆大人做主。

    1
    1
    2017-12-13
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    宋DM作为一台紧凑型SUV,在空间方面还是占有一定优势的。乘坐空间:乘坐空间前后排都很舒适,毕竟是SUV,空间比轿车大好多啊。尤其是后排,感觉跟比亚迪唐的后排也差不多大,中央地板也是全平的,坐三个成人很轻松,坐在后排,腿部空间相当充裕。放行李:行李厢不算大,但也够用了,毕竟是紧凑级SUV。在不放倒后排座椅靠背的情况下,后备厢放一个28寸的箱子加2个24寸的箱子没有任何问题。储物空间:车内储物空间还是挺多的,门板上都有很大的门槽,可以放好几瓶水,杯架的位置设计得不好,放了杯子容易与排挡干涉到,而且杯架没有固定爪牙,放杯子很不稳定。全车USB充电口到是有4个,再加上一个220V车内插座,全车人的充电问题将不是问题。全家出游时:全家出游,如果是出远门可能后备厢的空间有点小了,需要使用车顶行李架来拓展储物空间,当然这个也看个人使用情况,毕竟对于宋DM来说,还是城市使用,短途出行的可能性比较大。

    0
    0
    2017-12-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 20.0万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    本人身高1.82,驾驶员空间充足,头顶距离车顶有一拳以上的空间。后排空间我实际体验过,对于我来讲也比较充。后排中间地板无凸起,三个大汉一起坐在后排过,空间绝对够用。毕竟属于紧凑型suv,车内乘坐空间满足地很好,必然后备箱储物空间就相对紧张一些,相比于大师兄唐,后备箱空间明显小了不少。后排座椅支持4,6放倒,放倒后整个后备箱空间非常充足,而且底板全平,不存在台阶,铺个垫子甚至可以当床用了,嘿嘿。

    0
    0
    2017-12-08
  • 平均油耗 1.2L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    整个空间对于我们一家人来说是绰绰有余了,因为我们家个子都小,前后排无论怎么调整,都可以有足够的空间,后排中间也很平整,坐在中间位的人也不会憋屈,后备箱的空间也比较大,特别是整个后排完全可以放平下来,对于再多的行李也不是一个事,这个放平之后加个垫子就是一个移动的床,对于我们穷人来说,如果长途累了,想休息下完全就是天大的福音乘坐空间:我身高就170CM,矮人一族,驾驶位置做起来很好,电动座椅调整蛮爽的,就是刚刚开始的时候不知道怎么调整,总是顶膝盖,熟练了之后就很好弄了,如果有钱加旗舰就好了,现在和老婆共用一个车,每次都要调来调去的麻烦,旗舰有座椅记忆就省事多了。后排中间有点点小凸,还算在可接受范围内,长途也能把脚伸直,不会那么累了储物空间:后备箱的空间足够大了,就是那个伸缩的东东感觉放不了什么重物,有点点遗憾,如果能有个可承重的就好了,我之前的瑞虎3就不错,放点重物完全没问题横向对比:没有开过什么好车,这是第二部车了,之前的是瑞虎三,说实话,小三的动力差了点,其他的地方作为家用代步车完全够用的,开了小三快2年,基本上没有什么毛病,当然异响是肯定有的,宋大妈是第二部车,与小三完全是两个级别的,没法对比,动力、空间都比小三强了很多,不过,小三的小储物盒设置比宋大妈的要更合理一点,起码我的手机在小三上到处能找地方放

    0
    0
    2017-12-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    在上下班时,通常三人乘坐,身高都在170左右,其中我的一个同事也有一款雪铁龙的紧凑型SUV,据他反应后排空间比他的宽敞!

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    乘坐空间比同级别车宽敞,后排放到后纯平,可以当床用,载货量大,放行李无问题。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    虽然是紧凑性SUV,但是空间还是比较大的,坐正常的三人不挤(三个都200斤左右的除外),后备箱也够大,足够放我们出行的行李了,并且后排坐椅放倒很平整直接当床用都可以,出去玩就可以躺在车里数星星了乘坐空间:我身高175cm,体重70kg座椅升到最高头部还有4cm左右,要是降到最低那头部空间就太富余了,前排调到舒适的驾驶位,后排腿部还有10cm左右,坐三个正常体重的成年人也不是很挤,地台也基本是平的,中间乘客也不会很难受

    0
    0
    2017-08-28
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    1、内室规矩大方,用料大气。作为一辆紧凑型SUV,内室的座椅大小和中控的设计匹配的相当合理,有效的节约了室内空间,整体上提升了室内乘坐人员的舒适感。中控和档位处整体的感观没有那么花哨,简约大气,而且在用料上,这款车可以说丝毫没有小气的感觉,这方面比亚迪还是舍得给客户花钱的。2、后备箱大小适中,关键是后排座椅放平,与后备箱高度完全平整,躺在上面没有膈的感觉。

    0
    1
    2017-07-28
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    空间超级大,而且照片上看不出,实车才能体会到。后排放倒是纯平的,平的,平的哦。嘿嘿嘿,大家有什么想法吗?

    0
    1
    2017-07-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    空间?必须得大,这点还用讲?后排能翘二郎腿,后备箱纯平,想拉货就拉货,想啪啪就啪啪,有啥可说的!

    0
    1
    2017-07-15
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.74万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    整体空间不错,车从外面看起来其实并不大,但是里面空间很足,尤其主副驾驶位置与储物空间。乘坐空间:我身高178cm,无论主副驾驶都很宽敞,导致以前开紧凑轿车时候习惯开窗把胳膊搭在外面,现在碰都碰不到。。。。前排空间很足,后排空间也可以,尤其中间位置脚下没有凸起,坐起来很舒服。储物空间:门两侧的储物空间很大,比我坐过的任何车都大,一侧可以放起码两瓶以上的水,中间档把前面也可以放两瓶水或者拉上滑盖放一些其他东西,中控扶手箱大小合适,后备箱在不放倒座椅的情况下不算大,没有以前坐的老款rav4大,好在拉上格挡帘后可以放双层,轻的东西放上层好了,后排座椅放倒后空间很满意,可以直接当床了。

    0
    0
    2017-07-03
  • 平均油耗 1.7L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    我比较胖0.1T??,开宋空间宽大比轿车舒服很多。此车坐姿较高视野开阔,前向视野很好,方便提前预判路况进行道路规划。老婆一般座在副驾,老人孩子暂时不在身边后排现在无人,但空间绝对够用。后备箱也绝对够大,对空间没有什么不满意。

    0
    0
    2017-06-28
  • 标准的紧凑型,和同级别车型比较空间不输。后排坐三成年人没有问题,头部腿部空间不错,全景天窗增加车厢的通透性,不压抑,今天去老家同行的亲戚有三个平时晕车今天奇迹般的不晕车的。后备箱平整宽敞,因底下有电机电池牺牲了大概6-7CM的高度空间。乘坐空间:本人身高170,头部腿部空间宽裕,后排坐三个成年人不挤,腿部空间也很宽裕。储物空间:后备箱够大,放下后排很平,睡两公婆没有问题。再加一小孩也没有问题。门板放一瓶水没有问题,手套箱也比较大,扶手箱偏小点,档把前面放两瓶水了手机就没有家了,需要改进。全家出游时:后备箱够大全家出游放行李没有问题,有220V外放电,甚至带上锅碗瓢盆可以自己做饭烧水泡茶的。

    0
    0
    2017-06-25
  • 空间很不错,后备箱感觉只是比燃油宋小了一丢丢,毕竟因为电池和控制器的原因,后备箱要高几公分。不过因为没有备胎,后备箱下方的小储物空间就可以用来放一些不常用但又必须带着的东西。最主要是是这里比较隐蔽,隐私性不错。其他的空间很燃油宋大同小异,设计得很满意也比较人性化。乘坐空间:我身高170,应该是处于天朝最普遍的男性身高范围之内的。体重78公斤,有些超重(还没到肥胖的标准)。所以,我的数据应该可以代表大部分国人的。尊荣的驾驶位没有腰部支撑调节,但座椅在腰部位置稍微有点凸起,全是给腰部一点小小的支撑吧。座椅包裹性还可以,即便比我还要胖两圈的人,也会有一定的包裹性。但如果是换个瘦点的,可以就感觉没那么明显了。我的车时不时要拉亲戚,偏偏几个习惯坐我车的亲戚都比较胖。后排坐三个较胖的人还是没问题的。而且因为后排加了空调出风,所以后排的人会比我之前那辆燃油更加舒适一些。

    0
    0
    2017-06-14
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    对于家用车来说,空间我认为足够了,乘坐空间:前后排乘坐空间都足够了,个人身高1.78,后排座椅放平可以躺两人放行李:后排空间也足够了,我放了两个行李箱也是足够的

    0
    0
    2017-10-05
  • 主驾驶座椅调至最低感觉还是有点高,本人172,体重65公斤,后排空间挺大,本人驾驶的情况下,和我身材近似的朋友膝盖离前排还有两拳。后排座椅不放倒的情况下后备箱和我之前开的逍客差不多,但是放倒之后(主要是可以放平)空间立刻变得非常能装货。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 1.1L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    大小适中,对应当代爱车一族,谁用谁知道。

    0
    0
    2017-09-08
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    乘坐空间舒适,同事看了我的车都认为空间比较大,特别是后排,借用别人的话“都可以跷二郎腿了”。后排放倒后全平,1.7米长的空间,以后出游偶尔可以直接睡车里了。

    0
    0
    2017-09-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    空间够用很少拉满。一家5口刚好够用…

    0
    0
    2017-08-04
查看更多
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.5万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    动力还是用数据说话。在电量超过25%的时候就有4.9s的能力,纯电eco模式的起步一般也够用。混动sport的模式很少用,毕竟一夜七次是能力,夜夜七次就……再讲一下馈电,也就是电量低于16%的时候,干式双离合的关系吧而且发动机要给电池充电,顿挫感,无力感还是比较酸爽的。所以买这个车要有方便的充电条件,有电的话说不上比肩超跑,但是百万以内也就是唐可以较量了。

    0
    0
    2017-12-18
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    动力最核心的就是加速性能,有电的时候有1台发动机和2台电动机提供动力,起步、超车就是爽。因为在城市里面,而且大多数时间是和老婆孩子在一起的,所以4.9秒没机会试。倒是有一次没控制好超速被抓了一次。别跟我说馈电,如果你经常馈电,只能说你不会开。因为我从提车到现在几乎不会出现馈电情况,车和手机一样,是要会开,会爱护的。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    说到动力,那一直是比亚迪新能源车的强项了,尤其是542车型。宋DM也是比亚迪的542车型,其中5代表百公里加速时间5秒以内,所以车屁股后面也有一个4.9的标,就是指百公里加速4.9秒。动力系统采用前后两个电动机加上一台1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,综合起来最大功率333KW,最大扭矩740NM,加速表现完全不亚于奔驰AMG车型的加速能力!动力平顺性:只要有电的情况下,动力系统表现强劲且平顺,但是只要电量少于5%,即进入馈电状态时,发动机与变速箱的匹配就会变得不那么顺畅了,会感觉到双离合变速箱的顿挫感,同时感觉动力明显减弱,听车友说如果在海拔较高地区进入馈电状态,甚至会觉得1.5T的动力有点儿弱,具体情况等我亲自自驾西部地区后再写。跑高速:跑高速想超车就超车,哪怕在120KM/H的速度,只要你肯给油,轻松跑到150,不过为了安全,车速极限被电子限速系统控制在180KM/H以内。加速表现:只要不是处于馈电状态,加速完全不亚于奔驰AMG车型的加速能力!

    0
    0
    2017-12-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 20.0万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    动力我就不用多说了,全时电四驱,两个电机一个发动机,爆发的那股充足推力,犹如脱缰野马一般,让你爱上这澎湃的动力。即使在100km/h以上时动力依然充足,高速超车松松的。在纯电状态下动力顺滑如丝,混动状态下,档位切换也很平顺。当车辆低速行驶且严重馈电时,由于发动机会分出一部分能量给电池充电同时还要负责车辆的起步,此时换挡逻辑稍显不足,一二挡之间切换有些频繁,后来首保车辆控制系统升级后该问题有明显好转。话说回来,如果soc设置合理的话,正常情况下很难出现严重馈电的状况,上面说的极端状况一年也就会出现个那么几次,所以我也不是特别在意。

    0
    0
    2017-12-08
  • 平均油耗 1.2L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    加速能力就不说了,毕竟名声在外,我这边在龙岗和坪山交界的地方,车不算多,每次红绿灯起步基本能跑第一,只是宝龙大道上红绿灯设置的太多了,如果用混动运动模式跑,油门踩下去基本就要开始踩刹车了,所以不是太敢跑起来,南同大道上之前倒是可以跑一跑,不过现在搞旧改,到处挖挖挖的,也不敢跑快,所以提车这一个月还没有全速跑过,颇有点遗憾动力平顺性:以前没开过双离合的车,听说双离合会有顿挫,但是我没感觉到,可能跑的不多,速度也不怎么快吧,还算是凑合,只是跟车的话还是没有瑞虎三的CVT爽

    0
    0
    2017-12-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    在自驾回老家的路途中,由于还没到首保,所以大部分路程用的都是混动经济模式,个人觉得动力够我用了。在西安首保之后,就开始用混动运动模式了,动力的反馈很快,刚开始有种不好驾驭的感觉

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    动力强劲提速快而且平顺,脱困能力强,跑高速稳而且想快就快,在二级路或叉路别的车都让着我,开始我也让他们,看他们不动,我一脚油门就飘过去了。我叫“宋大毛”。加速表现:加速很爽,关键时刻显身手,危难关头显功夫,谁开谁知道,早买早享受。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    4.9S的百公里加速,这样的动力也没什么可说的,虽然平时用不到,但该有还是得有。纯电的加速推背感就让老婆说开慢点开慢点了,不知道哪天真的来个4.9S试试会不会把老婆吓的叫起来,呵呵~

    0
    0
    2017-08-28
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    动力强劲是比亚迪的亮点,必须要拿出来表扬的。比亚迪新能源的4.9S,绝非子乌虚有,经过这么多年估计也没有人敢不承认了。20W以内的SUV,无论是国产还是外资品牌,目前论百公里加速除了比亚迪敢站出来,还没人再敢。瞬间的爆发力,让你真正领略什么是推背感,自打车买回来,别说我自己,就连身边的朋友我可是也经常让他们感受了推背感。不过都是在相对安全的地方,安全第一。

    0
    0
    2017-07-28
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    三擎的动力输出,一个词形容就是强悍。超车什么的,想到就能做到。当然大家还是需要安全驾驶啊。车辆前后重量配比也很均衡,接近5:5的比例了。

    0
    0
    2017-07-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    必须得满意,三擎动力,333千瓦时的功率,相当于6.0L的发动机,还有4.9s的百公里加速的542黑科技,能不喜欢吗,周末休班时我去外环体验几把4.9s去。市区红绿灯一个接一个滴施展不开啊!加速表现:0起步一脚地板油下去跟弹射一样的感觉我跑出了4.76s爽极了!动力平顺性:全时电四驱,不会出现急加速车辆打滑现象。平顺性极佳,换挡错顿感觉不到!

    0
    0
    2017-07-15
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.74万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    有电情况下动力很足,虽然目前还没测试过4.9秒,不过超车起步什么的已经相当给力了,没电时候轻踩油门,有点儿肉肉的感觉,不过稍微深踩动力还是很足。动力平顺性:我的能量回馈设置的是高,所以在高速度情况下松开油门会有制动感,小坡度下坡什么都不踩也会明显减速,但是整体感受还好,并没有顿挫感,就像轻含刹车的感觉一样。相反在城市低速情况下,这个车的刹车反而需要多加适应,尤其习惯了轻含刹车,还有点刹的人,轻踩时候的制动感觉很不明显,所以只能提前踩或者深踩,不过深踩倒是挺稳的。。。就是点头明显了点儿。加速表现:这个车加速就不用多说什么了,大家都知道。

    0
    0
    2017-07-03
  • 平均油耗 1.7L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    虽然车身较重2.1T,但是得益于双台最大110kw永磁同步电机及1.5t发动机加持,动力随叫随有加速轻松无比,动力就像超级跑车,就算馈电感受也比大部分SUV强很多。

    0
    0
    2017-06-28
  • 前后电机加1.5T发动机,爆发力最大达740N,动力随叫随到。本新手人老驾照,一直温柔加上,上手很快。

    0
    0
    2017-06-25
  • 动力不用说,一级棒。电四驱极速响应,日常使用的话纯电已经足够,混动时更是没话说。混动时油门稍微深一点就能有推背感,我这样胆小的人对此有点怕怕的。加速表现:不需要地板油,路口起步汽油车都没有我快,毕竟电的响应速度本来就比燃油机要快很多。不过我的性格不够暴力,所以还没试过混动运动模式的加速。动力平顺性:选择混动模式,低速时也都是纯电,发动机和变速箱都不参与,所以完全没有顿挫感。即便速度上来了,汽油机加入,我也很难感觉到。有几次都是看到仪表盘显示HEV而且转速上来了才发现的。电量足够却自动换混动:因为最近气温较高,所以进车肯定先开空调。设定温度25摄氏度,纯电驾驶到电量大概55%左右的时候(SOC设定25%),速度上来后发现车子自动从EV模式变成HEV模式,同时仪表盘出现文字提示,说我的现在的功率不足以满足空调功率,所以自动切换成HEV模式,如果需要纯电驾驶,请长按EV按钮。这个逻辑让我有些不解。电量还有一半的时候居然会自动切换模式,加上发动机介入后没有明显感觉,如果不是看到仪表盘的提示以及发动机转速表的指针变化,都不知道自己又开始烧油了。这个还是需要厂家加以改进的。

    0
    0
    2017-06-14
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    4.9秒的百公里加速时间也就不说了,车身自重2.13吨,加上人基本接近2.5吨了加速表现:D档,油电混合运动模式,速度不用说,非常满意,就是提速过快也费电跑高速:定速巡航100码,跑了700公里,油耗在4.2L左右,真实油耗

    0
    0
    2017-10-05
  • 动力百公里内没得说,百公里以上也没的说,本人之前的2.0L逍客跑高速100往上油门踩到底,速度也只是一点点的增,宋大妹100以上感觉舍得给油不管上坡还是满载的人都是蹭蹭的往前窜。还有就是各种行驶模式,虽然目前只用过泥地,但是很明显能感觉到四个轮都充满动力。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 1.1L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    在试驾时就被她的“立马腾飞”吓了一跳,有过惊魂动魄的体验。开上她后,真舍不得可劲用她,但在关键时刻,她会让你一百个放心。

    0
    0
    2017-09-08
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    百公里加速4.9秒,这个车的一大卖点,完全可以媲美很多豪车了。

    0
    0
    2017-09-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    百公里加速5秒内不是吹的!开着很有信心!超车时也是一脚油门速度立马就来动力平顺性:3进4档5进6馈电时转速2000也不会升档需要在深踩一点大概到2300转左右才会升档

    0
    0
    2017-08-04
查看更多
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.5万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    操控还是比较惊喜的。本人驾驶习惯比较激烈,相比之前的车,老雅阁和奔驰,比老雅阁要好不少,毕竟车重在这里,但是比奔驰没办法,毕竟价格差的比较多,而且一个是轿车,一个是suv。但是总得来说还不错,并没有像网友说的转向虚位,变道配合加速能力,可以说做到见缝插针,凌波微步??????山路:山路十八弯妥妥的,能上能下,且有盲区检测,会车时信心十足雨雪泥泞路面:有一次如果是后驱车就飘走了,的亏全时电四驱,牢牢抓住地面,动力分配迅速,才安全行驶。底盘及悬架:可能是艾格款出来之前,比亚迪最好的底盘了吧。高度够用,上个马路牙子妥妥的。横向对比:说实话,宋dm之前我也说了,其实是不想买SUV的,别的SUV也没怎么开过,但是我是个婚礼摄影师,坐是坐过不少,图是q5的后排,我已无力吐槽。以前拍的x6的图找不到了,好不到哪去,可能他们这种车的后排不坐人吧。

    0
    0
    2017-12-18
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    不是老司机,关于操控,只是瞎说两句。转向、动力没问题,方向盘用着也很好操控。高速上面加速也不会感到车身轻飘飘的,很稳,开着比较安全放心。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    由于是新能源车,底盘有块大电池,后轴又有电动机,所以车子的前后轴荷比是非常良好的,大电池又给整车降低了重心,车子的平衡性不错;再加上宋DM的悬挂调教是前奔驰底盘专家负责调教的,所以车子操控还是不错的;要说不好的就是油门踏板和刹车踏板的行程过长,尤其刹车初段感觉没有,后段又较硬,不够线性,需要时间去适应;然后方向盘还是存在虚位的,但指向还算精准。山路:山路我跑过几次,可以说车子的循迹良好,悬挂调教明显偏向运动,过弯侧倾相对SUV来说不算明显,还是比较有信心的。雨雪泥泞路面:比亚迪宋DM为542车型,其中的4代表全时电四驱,又有泥地,雪地,沙地三种特殊行驶模式,保证了车子在特殊路面上行驶的安全性。底盘及悬架:前奔驰底盘专家特别为比亚迪宋DM调教了底盘,整体来说底盘偏向运动,悬架支持性在SUV中算是不错的。

    0
    0
    2017-12-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 20.0万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    方向盘指向性较好,低速下方向盘较轻操控舒适,当速度起来后方向盘明显变重。路感反馈良好。刹车行程较长,线性度不错,之前看到不少车友反应过刹车不线性的问题我倒是没有发现,刹车体验总体不错。车身稳定性非常好,也是由于4驱的缘故,在速度较高的情况下行车姿态能够保持。

    0
    0
    2017-12-08
  • 平均油耗 1.2L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    方向盘对于开习惯了瑞虎三的我,感觉忒轻了,现在还在慢慢适应中,老婆开倒是感觉很好,这车2.4吨,但是过弯的时候,侧倾的感觉还好,没开过好车,所以也没有其他对比,只是比起虎三来说,侧倾好多了底盘及悬架:底盘和悬架还是调教的蛮不错的,过减速带和沟沟坎坎也没什么不好的地方,声音和舒适性都在可接受的范围

    0
    0
    2017-12-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    方向很轻便,就是一个女孩子都能轻松应对,方向指向性也很准确。底盘过滤一些大的减速带时偏硬,对碎石路的过滤还是可以的,刹车对于一些老司机确实偏软,要把握好制动距离。雨雪泥泞路面:从我回到老家的第二天起,连续下了十天的雨,我的爱车也一直憋在家里,我的行程一下被打乱了,雨是停了,可我们老家有一段土路,雨后特别湿滑,在我家门前有一段有坡度的泥路,当时我想到了泥地模式。用这个模式以后,感觉后轱辘时不时在打滑,当快要上坡时出现轱辘空转的现象,只能放弃想别的办法了,最后在坡上铺了一层帆布就轻松的上去了,在这种模式会出现来回摆动的感觉,一定要把好方向!

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    底盘稳高速过弯倾斜不明显,方向盘轻盈单手可随意操控,指向准;我一开就适应了这刹车,踩的时候脚跟要移动,要提前预判,感觉很稳。山路:上坡超车强劲,下坡纯电省油,但那个控制按钮的位置不太好,操作时会影响驾车安全。遇到狭窄路段,360全景优势明显,有车轮轨迹线行车更安全。底盘及悬架:悬架支撑力较强,通过性较好,脱困能力强。提车时下大雨后来大部分时间都在雨中驾驶,感觉很好开,大雨无威胁,过较深的水(没超过驾驶舱)纯电无忧,高速过弯稳当。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    作为拿证六年后第一次开车的“老司机”我感觉方向盘手感不错,指哪打哪,路感反馈也好,过烂路,很踏实;但是岳父说没他的R320方向重,开起来舒服,个人认为操控方面要看个人喜好,反正我没开过其他车,感觉这车的方向盘的轻重、指向性还是挺不错的。纯电行驶时,边上的人感觉不到你已经上路了,真的安静;很多人说混动车,噪音大,平心而论那是和纯电时比较,和其他燃油车比,噪音真的不算大,宋DM噪音控制挺不错的。

    0
    0
    2017-08-28
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    方向盘助力十分轻巧,转向明确,且方向盘设计的样式和包裹的材料给人的手感很好。

    0
    0
    2017-07-28
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    得益于底盘电池包,重心低了感觉非常稳,而且粗壮铝合金的悬挂,看着就安心,另外还有奔驰的底盘专家专门调教。电子助力很舒服,低速很轻松,高速下会自动调节变沉,不会有发飘的问题。关于刹车,可能是个人感受不一样,有的说前段软,没信心,我开起来感觉很好啊,完全没什么不适应。

    0
    0
    2017-07-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    操控极好,静音效果还是蛮好的,用电时非常舒适!

    0
    0
    2017-07-15
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.74万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    很多人说方向盘太轻或者有虚位,我第一次试驾的时候也觉得方向盘很轻不习惯,不过提了车还是在车辆设置里面把方向盘力度从舒适改成了运动,顿时感觉爽了,力度反馈正合适,不过我是从小车换大车的人,所以有的时候倒车入库还经常转向打的不够。。。山路:山路就走了一次,杭州周边的山沟沟景区,也是有盘山路的,上坡动力很足,下坡最喜欢了,你懂的,捡钱包啊。。。

    0
    1
    2017-07-03
  • 平均油耗 1.7L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    得益于接近50:50的最佳轴荷比及在底盘上的大块电池,使得这台SUV重心非常低驾乘感受更像是轿跑车,加速刹车急转弯也没有抬头倾斜等现象,是台超有驾驶乐趣的车,如果类比的话或许可以拿宝马进行比较。但得益于全时电四驱的加持及SUV较高的底盘,使得这个车的可玩性大增。有电用电没电用油,从220v普通插座到92号汽油就能打发的不挑食好养活的肠胃正是我等小市民的最爱。可以上山岗下海滩,去大漠趟草原。大漠孤烟直长河落日圆的壮丽感受也变成了一项可以说走就走远行就能体会的附赠品,出门旅游再不必规划半年,只要其他人能去咱们也一定没问题的豪迈感受洋溢心中。

    0
    1
    2017-06-28
  • 本人新手拿驾照后第一次摸方向盘,不太懂操控。说说自己的感受,得益电动助力方向盘轻盈,高速会变重些。过减速带底盘很整,没有多余跳动,刹车前段偏软,中后段绝对给力。由于没有开过汽车很快适应了这种刹车调教。

    0
    0
    2017-06-25
  • 方向盘电动助力,选择舒适模式很轻,指向性也很不错。电池在底盘上,重心低,过弯很稳。

    0
    1
    2017-06-14
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    操控,以前没接触过油电混合的车,可能要一个习惯的过程,但是稳定性是很好的

    0
    0
    2017-10-05
  • 操控感很好,动力配合奔驰前大仙调校的底盘及悬架在路上超车或者高速转弯都是稳稳当当的。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 1.1L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    是我开过的汽车中较有操控信心的汽车。

    0
    0
    2017-09-08
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    操控灵活,指向准确,车身自重比较大,过弯和过减速带都很稳!

    0
    0
    2017-09-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    不说指哪打哪还是比较精准的没有虚位(别和跑车比)横向对比:本人做过代驾开过的车也比较多同级别里相比属于中上水平(个人意见)底盘及悬架:底盘整体满意高速变道侧倾不明显,有足够的信心!可能车本身自重的原因悬架行程较短

    0
    0
    2017-08-04
查看更多
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    目前行驶了5100公里,通过长途1500公里的测试,百公里油耗为8L,全程开空调,这个油耗还是令我挺满意的。至于这款车的用武之地,当然在城市,只要有自己的充电桩,上班距离不是很远,绝对省。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    目前里程4331公里,其中混动2705公里,综合油耗5.9升每百公里。刚过首保,充电桩刚装好10天,往后会多用电少用油。城市路段表现:提速超车太TM爽了,不过我还是比较低调,安全第一,等红绿灯不再烦躁,会很有耐心的等,能心平气和的礼让斑马线。高速路段表现:老实说,满载明显觉得车重了许多油门要踩深些。高速用混动模式,定速巡航,如想超车提速那是一个快,充满信心,油耗就不考虑了,平时用电油耗为0嘛。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    这车短途用纯电,长途用混动,目前行驶了4200公里,跑了3500多公里的混动模式,目前累计平均能耗2.5度电8.2升油(百公里),每公里费用5毛多,对于一个自重2.2吨的车来说,已经很不错了,相信随着磨合期的结束,以后用纯电越来越多,累计平均能耗会逐渐降下来的,高速上也测过满载三个男士,两个女士,加上后备箱一些物品还有车辆自重共大概2.55吨,我自己开匀速120码,8个油左右,这种油耗已经非常满意了,换成一般SUV怎么也得10个以上了。

    0
    0
    2017-08-28
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    我的车子接回来后已经跑了800多公里,绝大部分是使用经济混动模式,因为还在磨合期,所以在市内也没用纯电跑,自己也没仔细算过,车显自己算出来平均能耗是在(9.8度4.4升)/百公里。作为一辆SUV,2.1吨重的小胖子,这已经是非常理想了,等过了磨合期,基本上在市内跑也就用纯电了,那样更省。

    0
    0
    2017-07-28
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    目前1600公里了,云服务综合百公里费用才三十几。而且是按深圳6块多的油价算的,我实际油价才5.5/升,可以说超级省油了。出了首保,不用强制用油后还要更低了,想想就开心。因为长沙前段时间涨洪水,有一个多星期无法充电,一直馈电跑,油耗也就8点几,市区郊区综合路况下的数据,也有不少非常堵车的情况,因为涨水到处封路。

    0
    0
    2017-07-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    目前总里程行驶82km,电量剩余14%,油耗目前大约2~5个左右,后期多跑几天再追加实际油耗吧!城市路段表现:纯电模式静音行驶开着空调关着车窗听不到嘈杂声,隐约听见电机的电流声,清新悦耳,很舒服。混动模式时发动机启动后急加速能听见发动机的咆哮声音,正常行驶声音正常,隔音效果还是不错的!

    0
    0
    2017-07-15
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.74万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    目前开了566公里,总体平均油耗8.4个,空调一直没怎么闲着,大部分在市区内跑,就一次去周边玩来回跑了一共100公里的高速加省道,省道还是修路,提车到现在一共充了24度电。。。剩下的大家自己算吧。

    0
    0
    2017-07-03
  • 平均油耗 1.7L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    十几天已经行驶超过一千公里,市区纯电续航全程空调大约64-66公里,不开空调大概74-76公里。满电混动油耗6-7个,一直馈电市区慢行油耗也不超过9-10个。当然了这个车还是纯电出行最舒服,远门就一直混动就好,就不会沦落到馈电状态了。

    0
    0
    2017-06-28
  • 目前行驶了633公里,混动440公里,纯电动193公里。百公里综合能耗7.8度6.3升。作为2.1顿的车身,这个能耗比较满意。首保后多用电,零油耗也有可能的哦。

    0
    0
    2017-06-25
  • 现在只走了一百七十多公里,而且绝大部分都是纯电,对于油耗我只能说:在能够保证充电的前提下,油价已经不是我需要关心的话题了。城市路段表现:市内驾驶并不会因为车子重达两顿多而感到任何的困难,加速、变道都很干脆。适应了刹车之后,也能比较好的把握滑行距离。

    0
    0
    2017-06-14
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    油耗跟官方标的1.4L差别有点大,但是这个车长途在四升油我觉得满意了

    0
    0
    2017-10-05
  • 目前跑了两次高速都在500公里以上,在纯电跑的模式下完全没油耗产生,但是混合动力模式会在7-8个油左右,毕竟2吨以上的车还是全时四驱,比起其他品牌的车已经很好了。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 1.1L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    宋大妹是省油好开的车,但这需要对她全面了解与掌控。对于一些不爱动脑子的车主,需要下大气力去认知她。宋大妹最适合城市道路驾驶,高速表现也好。还没有在复杂路况下与她交心,相信她也不会让人失望。

    0
    0
    2017-09-08
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    短途纯电,长途混动,百公里电耗最低18.4度,一般在20左右。为了首保前磨合发动机,HEV里程要占总里程的50%左右,最近大部分时间在用混动经济模式,目前累计平均能耗11.2度3.7升/百公里,按1度电1.08元的商用桩价格和当前6.6元/升的油价折算后,综合油耗在5.5升/百公里,个人很满意了。磨合期后可以主要用电的话,每公里0.22元左右的用车成本。

    0
    0
    2017-09-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    4400公里2800油费600电费(不满意)可能我充电少的缘故充电桩没安装在外面1.6一度电…

    0
    0
    2017-08-04
查看更多
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.5万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    悬挂前段偏软,过减速带什么的都妥妥的。过坑洼路段略微狼狈。座椅包裹性还行,坐过我车的人反正没说过这车坐着不舒服就是了。

    0
    0
    2017-12-18
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    座椅舒适度来讲,非常的柔软。空间比较大,坐着比较自由自在的,舒畅。方向盘,以及中控,座位调节都是人性化设计,用着顺手,方便。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    宋DM的舒适性表现还是非常不错的!隔音效果不错,尤其是纯电行驶的时候,静音效果相当爽,要说缺点就是座椅的人体工程学设计欠佳,座垫也相对较硬,后排的座椅靠背太直而且不可以调节后倾角度,坐车久一点会感觉累。雾霾天:宋DM具有比亚迪特有的PM2.5绿净系统,打开空调后,仪表显示车外雾霾指数200多,但车内只有30多,隔绝效果还是非常明显的。空调:空调制冷效果不错,刚买车的时候是大热天,比亚迪宋DM具有云服务功能,可以远程开启空调。炎炎夏日车子停在户外爆烤,上车前先用云服务提前5分钟打开空调,上车时车内已经很凉快了,感觉非常舒适。座椅舒适性:前排座椅的人体工程学设计欠妥,腰托虽然有但始终感觉支撑不好,开车时间长了会感觉腰酸;后排座垫相对较硬,后排座椅靠背太直而且不可以调节后倾角度,坐车久一点会感觉累。噪音控制:车子开到现在没有发现有异响,车子的隔音做的还可以,发动机舱内的隔音棉很厚,在行驶过程中噪音控制不错,不过在馈电状态时,还是可以明显感受到发动机的声响的。轮胎用的是米其林轮胎,米其林主打静音与舒适,所以胎噪抑制效果不错,但缺点是米其林轮胎不耐磨。行驶舒适性:驾驶时视野良好,尤其在市区行驶,感觉比轿车舒服多了,堵车也不会感觉埋在车流中,加上市区纯电行驶的舒适性,感觉良好!高速行驶加速表现良好,时刻给我安全感,如果座椅设计好一些,那就完美了。

    0
    0
    2017-12-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 20.0万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    悬挂调教稍硬,和朋友的唐对比过,过减速带干净利落。pm2.5绿净系统很实用,尤其是在雾霾严重地区。电空调制冷很给力,但制热是软肋,尤其在纯电模式行驶下,制热就不如燃油车靠发动机热量来的快。全皮座椅,非常舒适,但是座椅包裹性略欠,另外主副驾座椅通风加热非常舒适实用。

    0
    0
    2017-12-08
  • 平均油耗 1.2L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    真皮座椅感觉还是很不错的哈,就是静音我觉得还有待提升,平时还好,如果馈电的时候,发动机的声音较大,虽然表现的还是不错,但是希望比亚迪能做的更好

    0
    0
    2017-12-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    真皮座椅的舒适型不错,底盘对于一些碎石路面的过滤还是蛮舒适的,对减速带的过滤偏硬

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    坐椅好,坐椅通风很不错,关窗后车内很安静,下载的5.1声道DTS音乐转成WAV,或FLAC音乐听起来真舒服,不再听MP3了。每次上车总会有清风拂面倍儿爽。雾霾天:PM2.5功能实用,车内空气清爽,好,深呼吸行驶舒适性:开远路不累,适合各种路况,就是担心米其林轮胎比较娇嫩,老被小石块塞牙缝,在小区或车库行驶时石块滚到地上会响。座椅舒适性:前排电动调节很有派头,档次提升,后排放到好操作。噪音控制:当还剩6公里电量时,发动机强制启动,噪音与普通气油车一致。纯电时速40KM以下是静音的,时速50-60公里车内有啸音,不太爽。胎噪风噪不明显。方向盘:刚开始,觉得方向盘太低,压着大腿,后来把他往后拉到近头,问题解决。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    悬架偏舒适,对细小震动过滤好,过烂路很有信心,朋友乘坐后说后排睡觉挺舒服,车辆纯电行驶时挺安静,我一个实际驾龄不足一个月的“新手”开也没出现一冲一冲的现象,朋友说比去年他乘坐他其他朋友的新车感觉放心多了~

    0
    0
    2017-08-28
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    1、座椅采用的真皮材质。2、驾驶室密封非常好,关上窗子,几乎听不到外面的噪音。3、主驾和副驾的座椅均配有通风和加热功能,都是电子调节,调节控制钮安装在门上,长时间驾驶可以很容易的调整座椅的舒适度。

    0
    0
    2017-07-28
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    悬挂偏运动的调教,但是细小的震动过滤还是不错的,座椅稍硬了点,但是有腰靠和通风,并不影响什么。噪音控制:纯电是享受,只在50--60码时会有点电机的声音,其他都很安静。有电混动经济情况感觉跟纯电差不太多,但是仔细听还是有点发动机的声音,很小。混动运动模式下因为发动机一直开着,声音会大一些,而且是性能最强劲的状态,就不要要求那么安静了,我个人是完全可以接受的。

    0
    0
    2017-07-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    平路非常舒适,小区过减速带时轮胎感觉差点,如果是225/60R18寸米其林的话没什么可说的,轮胎厚,走拦路感觉还行吧,我的是235/55R19寸固特异,轮胎扁,速度快了就听的咯噔一声,其实各有各的好处,过减速带降到10km/h以下还是很不错的,没什么可挑剔的。

    0
    0
    2017-07-15
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.74万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    总体来说座椅舒适性还是很好的,尤其前排,包裹性很好,很舒服,以前家里的沃尔沃s40,在副驾驶坐着简直就是折磨,现在真的很爽。。。相比之下后排的座椅要逊色一些,其实后排座椅的软硬程度还是很不错的,毕竟真皮座椅,但是不知道是座椅位置低了还是座椅前后长度短了,总觉得我的腿部靠近膝盖部分得不到支撑,不是很舒服,也可能我个子高了些吧。。。噪音方面,上面提到了,有电情况下去很安静,只有很小的电流声,听起来还挺爽的,速度起来之后发动机再介入也几乎没什么声音,但是当没电时候,尤其是低速蠕动,前面我说的那个发动机转速在1000~2000摆动时候的类似摩托车呜呜声就不是太可爱了。。。

    0
    0
    2017-07-03
  • 平均油耗 1.7L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    四轮独立悬挂及前奔驰工程师调教让这个车在舒适性上没什么可挑的,底盘偏硬但不失柔韧,高速过弯侧倾很小,过坑时震动很干脆不会有多余余震,路面不平及减速带能让人感受出来但震颤很轻微,这就叫路感强吧。前排座椅感觉稍微偏硬,但也许是硬派调教的匹配需要?不过我感觉还好,最多一次驾驶了6小时也没有什么不舒适。不知道老婆开车的话感觉怎么样。大赞座椅通风加热功能,通风功能太适合真皮座椅了,夏天很舒服。

    0
    0
    2017-06-28
  • 本人感觉舒适性不错,过减速带底盘很整,没有多余跳动。晕车的人不晕车,我那个姨姐的7个月的孙子坐车就哭,今天坐宋大妹居然表现很开心。雾霾天:PM2.5很安逸,雾霾神器。现在上车打开PM2.5就感觉神清气爽哈。行驶舒适性:得益前后电机的加入,虽是双离合,但是没有顿挫,安逸。空调:空调很给力,制冷迅速。温度和分速可通过旋钮设定,很方便。座椅舒适性:主副驾电动通风加热座椅,一年四季都是神器。后排要是可以调教靠背和通风加热就最棒了,也许宋DM100就有了哈。噪音控制:纯电超级静音,馈电混动有点吵,还能接受。

    0
    0
    2017-06-25
  • 悬架对于减速带的过滤比我之前的宋2016款2.0TID自尊版好不少。本人驾驶风格偏温柔,所以个人比较喜欢这种舒适型的调校。座椅通风功能在我们南方很实用,但即便是高风量,也只能感觉到一点点的凉意,如果风量能再大一点就好了。空调:最近气温飙升,无论是堵车还是等人,用电空调完全没有了以前开燃油宋那种的斤斤计较,想开就开。拥堵时跟车很舒服,没有发动机抖动。开启内循环也没有了尾气和霾的困扰,对于有慢性咽炎、对空气质量比较敏感的我来说,这是非常好的体验。

    0
    0
    2017-06-14
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    舒适的话怎么谈,出去玩有220V家用电可以用,这一点满足了,

    0
    0
    2017-10-05
  • 舒适性很好,跑高速连着跑四小时以上没有什么不适的地方。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 1.1L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    对得起这个价格,只有超值,没有不到。

    0
    0
    2017-09-08
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    车辆底盘调教得不错,驾驶起来很稳,乘坐的家人也说比较舒服。

    0
    0
    2017-09-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    满意不论是行驶时的质感还是座椅舒适性都很好座椅通风夏天真的实用谁用谁知道

    0
    0
    2017-08-04
查看更多
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 18.5万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    很多人问我这辆车多少钱,当他们知道价格之后就会说不如买什么什么车之类的。我想说,同价位的车有这个加速吗?有这个加速的车有这个油耗吗?又有加速,油耗又低的车,他们什么价?宋dm对于现在的二十万级suv里面,可谓独树一帜,没有对标车型,有人喜欢用荣威erx5来比,我只想说,拉倒吧朋友。标配配置:我买的中配,有电动座椅和全景天窗,这两个逼格加分项。很到位。标配前车雷达倒车影像,绿净系统。

    0
    0
    2017-12-18
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 19.98万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    跟比亚迪比性价比?某威某祺之流还是算了吧,跟同车型燃油车比,只要你有充电条件,你多出的钱早晚会省回来的。一年在油上就能省下不少,但是车的质感和性能,都有质的飞跃,还需要考虑吗?给性价比点个赞。

    0
    0
    2017-12-13
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    性价比我认为是非常高了,所以选择了比亚迪宋DM!尤其杭州是限牌限行城市,买比亚迪宋DM给我带来不少福利!期待的配置:期待能配备(标配)电动尾门,ACC自适应巡航系统。鸡肋配置:车身侧面的脚踏板,每次下雨天下车总是会弄脏我的裤子,宋DM离地间隙并不大,定位也是城市SUV,完全没有必要装这个踏板,车门应该设计成全包式的,这样下雨天就不怕弄脏裤子了。

    0
    0
    2017-12-10
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 20.0万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    我的是旗舰型,相比于尊荣升级了19寸轮毂,led近光灯,座椅记忆等功能。最低配是豪华版,价格比旗舰低了5万多,但却是可以享受的这款车型90%以上的功能,价格与同级别的燃油车相差不大,性价比可以说是非常高。还有建议以后旗舰版可以再加入全液晶表盘和电尾,这样才对得起旗舰这个名字不是嘛。

    0
    0
    2017-12-08
  • 平均油耗 1.2L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    还是不错的,毕竟是个送B牌的车,如果减掉牌子钱也就13-14W,全时电四驱、4.9S加速免费赠送还有什么要求呢?想吐槽的是为什么记录仪没有录音啊?感觉好不爽,而且清晰度也不是太满意,要自己换又有点浪费了,现在就先将就用着,特别是加了360全景,干嘛不搞个360录像,那么多摄像头白白浪费好可惜

    0
    0
    2017-12-04
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    当初买车时的预算15万,但当被比亚迪新能源车的各种高科技吸引时,砸锅卖铁都得上。个人觉得性价比还是挺高的。期待的配置:最需要的我觉得是电动尾门,这样即方便实用,又显得高档。液晶仪表盘,把中间的机械表盘改成液晶表盘,这样会显得有科技感。还有可否把那个天线换成鲸鱼鳍的,当下就行的就是鲸鱼鳍式的(我自己已经换了)。选装配置:我是在尊荣的基础上加了一万元的选装包,包括19寸轮毂,后排隐私玻璃,座椅设定,2G流量。19寸轮毂看着还是蛮大气的,这个值得拥有,还是就是2G流量这个事情需要说一下,现在三大运营商都实行月底流量不清零政策,比亚迪为什么不实行呢?有时用不完流量就直接清零。

    0
    0
    2017-09-11
  • 平均油耗 5.9L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    相比不少合资车,及国内一些SUV价格,这样的动力与配置,真是超值了,凭着对BYD的深入了解,我是毫不犹豫的就提车了。期待的配置:LED大灯,电动尾门,配前后行车记录仪。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 19.89万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    BYD的车还谈性价比么,BYD向来都是低价高配;4.9S百公里加速的性能就不说啦,座椅通风这个在夏天很实用的配置,奔驰R系没有,S系列部分配置,保时捷卡宴一样是顶配才有的;至于220V放电更是独此一家!

    0
    0
    2017-08-28
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    该车原价25.99万元旗舰版,除去补贴(本人在西安购车,西安也是全国补贴最高的城市,国补2.4万地补1.2万前一万名购车优惠1万桩补1万=5.6万元)实际裸车价19.99万元,还未突破20万元。当然如果对配置要求不高的话,低配在西安15.99就能拿下,更重要的是该车除享受诸多补贴以外,还免购置税,免车船税另送交强险。对于一辆20万以内,却有着豪车级别配置的汽车,这价格在国内也是绝无仅有的了。相对来说这辆车给我带来的体验也是让我惊喜的。买车回来除了加装了前后保险杠,(已订了护板,到了后安装),觉得再没什么可选装的了,当然有需要时再买一个备胎。CARPAD的中控,全景天窗、电子档把,座椅通风、加热,遥控驾驶、电力双向输入输出等等,可见在性价比上,国内也绝无仅有。

    0
    0
    2017-07-28
  • 平均油耗 3.8L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    542性能已经没有对手了,不到20万就能拥有,关键后期用车还省。不要说什么买台十几万的燃油车加几万块油钱比他省的话了,我只能说宋大妈的享受不是一般车能给的。而且整车六年质保,电芯保终生,新能源选比亚迪就对了。选装配置:旗舰加了19寸轮毂,很帅气,LED灯很亮眼,腰靠、座椅记忆很实用,隐私玻璃就随意了,反正要贴膜。整体下来加价一万,我觉得值得拥有。对了,旗舰还有个倒车时后视镜自动下翻功能,有实用,官网没有写。期待的配置:硬要说还有什么不满足的,那就是希望有全液晶仪表盘了。电动尾门倒是对我来说没什么感觉,有也就是锦上添花吧。

    0
    0
    2017-07-17
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    十几万可以买混动的还是542的,简直无法用语言表达对它的赞誉!标配配置:旗舰版的配置可以说是应有尽有了,尤其是座椅记忆联动实在太实用了,三组记忆随时更换省心太多!选装配置:如果厂家能免费把远光灯也装成LED的那就完美了!总结:花20万买DM旗舰一点都不亏,有充电条件简直就是免费用车(开头说过)总体来说非常喜欢!

    0
    0
    2017-07-15
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.74万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    总体性能很优秀的一部车,满足长短途需求都没什么问题,有电的情况下秒杀大部分豪车问题不大(虽然一些细节处理上,比如后排座椅的人体工程学等等还是有很大可提升),没电情况下也是一部接近20万燃油车型的体验,总之这个价位哪怕在非限牌地区也是相当有性价比了,更何必在限牌的杭州。

    0
    0
    2017-07-03
  • 平均油耗 1.7L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    两年无息贷款7.2万,实付14.2万提车回家,总成本落地21.2感觉很超值。这个车这个性能配置在15-20万预算准备买车的客户中吸引力很大,性价比无出其右。

    0
    0
    2017-06-28
  • 宋大妹在混动车里面性价比应该是最高的吧,当然一样的货能再便宜些更好啦。

    0
    0
    2017-06-25
  • 个人认为只要车子质量没问题,不出现大的毛病,那就可以说这车绝对物超所值。我4月17是用流量看的直播,一看到了价格,我马上电话老娘说要换车。老娘也支持我。毕竟之前我们的预算就是如果车子实际价格20万以上就不考虑了。可没想到船夫这么给力!我还想上豪华版的,老娘直接说要就要好的,所以订的尊荣。订车的时候老娘还想要旗舰来着,是4S销售说旗舰不懂要等到什么时候去。这才没加装升级包。标配配置:标配的壁挂式充电桩我是自己装的,电话给4S店,对方就建议我用2.5平方的铜线,完全没有要派人来安装的意思。好在我职高学的就是电工电器专业,虽然多年下来绝大部分东西都还给老师了,但这样最基础的事还是拿下的。只不过,没有长期的施工经验,这手艺也就不是那么好看了。装完之后,充电功率只能达到2.8KW,没法达到3.3KW。不过我一般都是晚上充电白天用车,所以影响不大。

    0
    0
    2017-06-14
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    买这个车可能基本为了省油,然后是提速快感,充放电功能!必须给满分

    0
    0
    2017-10-05
  • 同价位车里面性价比最高。

    0
    0
    2017-09-10
  • 平均油耗 1.1L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    非常好!性价比最高!希望纯电行程再多一些。

    0
    0
    2017-09-08
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 19.9万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    目前国家免购置税,和同价位的燃油车相比落地价有1万多的优惠,然后配置又高,我个人认为是落地价20万左右性价比最高的一款SUV了。如果对配置要求不高的话可以选择豪华版,那就更实惠了。

    0
    0
    2017-09-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 19.99万
    2017款 1.5TI 四驱尊荣型

    挺好唯一不满的是好歹20多万的车了配了个蜡烛灯…给个氙气大灯或者LED能花几个钱…

    0
    0
    2017-08-04
查看更多

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
      反馈 顶部