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2017款 1.5TI 四驱尊荣型

  • 精华

    2017款1.5TI 四驱尊荣型

    发表于2017/12/18 11:23:12
    裸车价格: 18.50万
    平均油耗: 4.00L/100km
    行驶里程: 2963.00公里
    购买时间: 2017年11月
    购买地点: 浙江 宁波市
    购买目的: 运货 旅游 日常代步
    的评分
    外观: 4分 油耗: 4分
    内饰: 4分 舒适性: 4分
    空间: 4分 性价比: 5分
    动力: 5分 售前售后: 4分
    操控: 5分 平均分: 4.33

    外观 外观仁者见仁智者见智,除了max以外原创度最高的车。max毕竟是艾格款。不是一个时代的产物。等新宋,再买一辆

    内饰 内饰,我只希望档把和秦唐一样。手感材质:中规中矩。毕竟定位在这里,还算良心,其实内饰真的没必要像其他友商那样,用所谓的材料堆砌所谓的豪华感。仪表中控:仪表盘显示内容比较丰富,但是,有点土。最好能用全液晶的,不用全液晶的最好用个素色的背景色,不然真的有点土。异味异响:有味道,不过比我哥的xts好不知道多少倍。建议买宋dm的朋友装一下晴雨挡,不用车的时候也不用把车窗关紧。

    空间 本人身高体重都是175。感觉驾驶室空间有些局促,方向盘位置调到最高也有点低,一部分原因是因为座位下有电池,坐姿高了,而且之前都是陷在座椅里开车,刚刚开到宋真的不习惯。我调整好驾驶室之后,我坐在后面还有一拳半的空间。横向可以坐三个我。后备箱深度并不是很深,比之前的雅阁和e300都要浅,但是胜在高度高,家用够,而且我装些摄影器材也比之前的要舒服。

    动力 动力还是用数据说话。在电量超过25%的时候就有4.9s的能力,纯电eco模式的起步一般也够用。混动sport的模式很少用,毕竟一夜七次是能力,夜夜七次就……再讲一下馈电,也就是电量低于16%的时候,干式双离合的关系吧而且发动机要给电池充电,顿挫感,无力感还是比较酸爽的。所以买这个车要有方便的充电条件,有电的话说不上比肩超跑,但是百万以内也就是唐可以较量了。

    操控 操控还是比较惊喜的。本人驾驶习惯比较激烈,相比之前的车,老雅阁和奔驰,比老雅阁要好不少,毕竟车重在这里,但是比奔驰没办法,毕竟价格差的比较多,而且一个是轿车,一个是suv。但是总得来说还不错,并没有像网友说的转向虚位,变道配合加速能力,可以说做到见缝插针,凌波微步??????山路:山路十八弯妥妥的,能上能下,且有盲区检测,会车时信心十足雨雪泥泞路面:有一次如果是后驱车就飘走了,的亏全时电四驱,牢牢抓住地面,动力分配迅速,才安全行驶。底盘及悬架:可能是艾格款出来之前,比亚迪最好的底盘了吧。高度够用,上个马路牙子妥妥的。横向对比:说实话,宋dm之前我也说了,其实是不想买SUV的,别的SUV也没怎么开过,但是我是个婚礼摄影师,坐是坐过不少,图是q5的后排,我已无力吐槽。以前拍的x6的图找不到了,好不到哪去,可能他们这种车的后排不坐人吧。

    舒适性 悬挂前段偏软,过减速带什么的都妥妥的。过坑洼路段略微狼狈。座椅包裹性还行,坐过我车的人反正没说过这车坐着不舒服就是了。

    性价比 很多人问我这辆车多少钱,当他们知道价格之后就会说不如买什么什么车之类的。我想说,同价位的车有这个加速吗?有这个加速的车有这个油耗吗?又有加速,油耗又低的车,他们什么价?宋dm对于现在的二十万级suv里面,可谓独树一帜,没有对标车型,有人喜欢用荣威erx5来比,我只想说,拉倒吧朋友。标配配置:我买的中配,有电动座椅和全景天窗,这两个逼格加分项。很到位。标配前车雷达倒车影像,绿净系统。

比亚迪宋DM

  • 厂商指导价:21.59-24.59万
  • 网友购车价:-万
  • 工信部油耗:---
  • 网友真实油耗:-L
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