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搜狐汽车>车型大全 > 比亚迪 > 比亚迪 > 元EV > 2019款 EV360 智联悦享型
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比亚迪元EV 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.81分

网友购车价:
8.42-14.29万
厂商指导价:
10.98万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 最满意是车子的节能,纯电汽车肯定是现在汽车发展的全系方向,生厂商也越来越重视这一方面,技术也越来越成熟。现在我的这台车,平均花费甚至还不到原来那台车的30%,平均下来一公里可能就只需要一两毛钱,实在是太节能乐

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    2020-04-02
  • 这款车的价格对我来说,刚刚可以承受,所以我还是比较满意价格。

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    2020-02-28
  • 说到新能源满意的点都一样吧,就是比较经济节省嘛,不用加油的,能够省一大笔油费下来买肉吃不香吗。还有一点的话就是隔音效果非常的棒,因为它是电机驱动的嘛。

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    2020-02-13
  • 这款车的价格对我来说,刚刚可以承受,所以我还是比较满意价格。

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    2020-02-10
  • 目前车子开了6000多公里吧,满意的话就是它的这个质量还是挺不错的,暂时的话没有出现过什么小毛病。还有一点的话就是新能源的车子嘛,比较省钱的,不用加油的,一个月电费也就100多块钱。

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    2020-02-08
  • 在车辆行驶过程中,电动车会很稳,匀速就过去了,急踩刹车也是很稳的,带个小孩还是老人的都挺安全的,主要还是不费电,小小的,看中他是电动车,不用买购置税,临时停车还不用贴罚单。整体来说挺适女性开的一款车。

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    2019-12-28
  • 本来就一直在关注新能源汽车,续航问题是这些车子的通病,但是这台元EV续航里程真的不是一般的长。在市内开一个多星期,将近两个星期都不用充电。

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    2019-12-15
  • 开起来的感觉吧,小巧灵活,车小好开,起步轻快,开着非常的轻松舒适。

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    2019-12-11
  • 最满意的是外观比较帅气犀利。车如其人,车子给人的第一印象绝大部分都来源于这辆车的外观是怎么样的风格。19款的元EV的外观让我非常的满意,相比与汽油款也做了一些改进。虽然在这台车上还看得到汽油款的影子,而且还是新能源的的,也是特别的省钱。一些细节改变也使这辆车看起来更加的活跃,一改老款元EV的中庸态度。

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    2019-12-06
  • 最满意的当然是帅气的外观啦。19款悦享型蓝车白顶拼接色外观显得非常运动,给人一种朝气蓬勃的感觉。犀利的LED大灯让我爱不释手, 充满科技感的驾驶舱,两块立体大屏 。 满满的科技感。最重要的是新能源,是很经济实惠省钱的。

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    2019-11-16
  • 前头大器 PP就一般, 侧边非常漂亮

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    2019-10-10
  • 车子本来就是小车型,乘坐空间勉强够用但是储物空间很紧张,车内的储物格设计的空间利用率比较小,再一个后备箱空间比较小

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    2020-04-02
  • 最不满意的就是新车的隔音效果和新车内的味道,可能过一段时间就会好了吧。

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    2020-02-28
  • 不满意的应该和大家吐槽的也一样吧,就是内饰非常的朴素。塑料的地方比较多,但蓄电池厉害呀,一白遮百丑吧,哈哈。

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    2020-02-13
  • 最不满意的就是新车的隔音效果和新车内的味道,可能过一段时间就会好了吧。

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    2020-02-10
  • 不满意的话和大家的吐槽点一样吧,内饰方面稍微塑料有点多。其他方面都还好,暂时没有什么不满意的。

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    2020-02-08
  • 不满意的地方就是,我家小区不能安装充电桩,我还得跑老远充电,很费时间,电流大,导致我不能安在小区。后面的轮胎盖看见特别麻烦,看见小,倒车还得小心,怕磕到。

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    2019-12-28
  • 车子空间比较小,因为家里是北方人,身材普遍都比南方的朋友们高大一些,所以四个人坐就显得比较挤了,如果后排坐三个人,也就是一共坐五个人的话,就苦不堪言。再者后备箱空间也比较一般。平时放点儿东西不注意就塞满了。

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    2019-12-15
  • 继航里程比油车差了点,充电也不是那么方便,想开回老家都不容易。

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    2019-12-11
  • 感觉最大的缺点就是噪音问题。发动机噪音比较小,主要的噪音来自于胎噪和路噪。开了一段时间发现车子原厂配的轮胎花纹比较深,并且容易藏石子,走在路上会有些噼噼啪啪的声音。

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    2019-12-06
  • 不满意的地方呢,就是车里的气味了,应该是跟内饰的材料有关。还有就是胎噪了,可能是轮胎不叫硬的原因吧,总感觉跑起来胎噪很大。

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    2019-11-16
  • 低配的就那样,内室马马虎虎。但我中意,简约实用,不中意花狸狐哨。

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    2019-10-10
  • 第一眼看上去有点像东风风神,但是后来越看越耐看,也有独特的辨识度

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    2020-04-02
  • 车的颜值还算可以吧,我没有太在意车子的外观,主要就是用来代步的。

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    2020-02-28
  • 外观方面觉得他这个后备箱上面的备胎感觉非常的有个性哈。外观的整体感受还是非常的运动,年轻的,符合我的气质。

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    2020-02-13
  • 车的颜值还算可以吧,我没有太在意车子的外观,主要就是用来代步的。

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    2020-02-10
  • 外观方面最喜欢他的这个前格珊和后面的轮胎感觉还是有点运动风格的。自动熏黑的车轮子也非常的炫酷。

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    2020-02-08
  • 外观看特别小巧,远处看也挺可爱。灯光的LED的,夜晚看的特别清晰,主要不费电,只主要关键。钣金喷做的挺仔细,我比较在意细节,细节做的不错就满意。

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    2019-12-28
  • 比亚迪特有的龙首设计语言也用在了车上,看起来确实是炯炯有神,十分大气。

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    2019-12-15
  • 车头圆润,车身流畅,小巧精致。看起来很灵动,可爱,我很喜欢。

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    2019-12-11
  • 下进气格栅的面积非常的大,显得前脸非常霸气。灯光组具的造型设计十分凌厉,炯炯有神。从车尾来看,上扬的腰线营造出非常强烈的运动感。收尾的设计虽然比较保守,但是总感觉它的车尾有一些跨界车的气息,非常的时尚。从侧面来看,轮毂和车身非常搭配。

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    2019-12-06
  • 外观也是挺大气的了。蓝底白顶的拼接色看着就非常的帅气。最爱的还是炯炯有神的LED大灯从前脸看过去,满满的科技感,高端大气。多条幅轮毂显得相当地运动,汉字车标给人很高端的感觉。这是同级别车给不了的。

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    2019-11-16
  • 前脸大气 屁股一般, 侧面很好看。内饰:

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    2019-10-10
  • 内饰简单大方,中控台部分略显古板,多一点设计感就好了,特别是内饰颜色,要是能有拼接色肯定非常好看

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    2020-04-02
  • 内饰虽然谈不上高级,给我感觉还不错,实用就好,用料还能接受。

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    2020-02-28
  • 内饰方面说实话不太敢恭维,主要是塑料件比较多,刚买车的时候还有一点点异味。

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    2020-02-13
  • 内饰虽然谈不上高级,给我感觉还不错,实用就好,用料还能接受。

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    2020-02-10
  • 内饰风格属于这个简洁的风格吧,看了几款新能源都属于这个样子,以硬塑料为主。不过好在配置还蛮不错的。

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    2020-02-08
  • 内饰干净,不拖拉带水,本人很喜欢,安全气囊也是标注的挺显眼,导航方面字句咬字清楚,设计风格我不太关注。

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    2019-12-28
  • 内饰配色比较单调,是哪种简约风格,但是功能却该有的一个都不少

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    2019-12-15
  • 内饰风格简洁,做工精致,颜色搭配很协调。

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    2019-12-11
  • 内饰整体风格节俭大气,整台车的内饰也是以软硬性材料结合为主的,仪表盘的屏幕,平时开车的时候导航车辆的各种状态还有驱动的信息都会显示在上面,显示数据非常清晰。

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    2019-12-06
  • 内饰整体风格简约大气上档次,低调奢华有内涵。整车内饰饮料还是很丰富的,软硬结合材料,手感摸起来还是很高端的。中控大屏看起来像个大平板,各种行车信息一览无余。仪表当然是全液晶的啦,也是一块大屏幕,信息显示的非常详细。整个中控给人的感觉非常科技。

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    2019-11-16
  • 就那样,内室一般般。无非我中意,比较简单实用。

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    2019-10-10
  • 相比起其他项,空间是一个短板。我觉得这车适合小年轻开,要是一家三四口的可能就比较拥挤。主要的缺点是储物格设计不太合理,有些大点的水杯都放不下,其他方面都还不错

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    2020-04-02
  • 空间一般吧,前排还不错,后排就不太舒服了, 5个人乘坐就有点挤。

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    2020-02-28
  • 这款车毕竟属于小型SUV,空间方面说实话真的不算大。不过自己平时也就一个人开,偶尔带下同事,还是够用的吧。

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    2020-02-13
  • 空间一般吧,前排还不错,后排就不太舒服了, 5个人乘坐就有点挤。

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    2020-02-10
  • 空间上面虽然说不大吧,但日常使用还是可以的,自己一家三口的话,也用不了那么大的空间吧。

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    2020-02-08
  • 整体空间不是很宽敞,坐4个人就正好,后备箱储存太小。

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    2019-12-28
  • 要说不满意的肯定就是这一点了,一个人开足够,四个人开也还凑合,要想再多带一个人的话就完全挤不下了。另外一点后备箱的空间如果能够再加大一点就更好了。

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    2019-12-15
  • 前排空间还是可以的,头部也有近一拳的空间,活动也不受限。后排就差了点,不过我是一个人用,无所谓。

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    2019-12-11
  • 整体来说空间还可以。日常使用已经足够了。毕竟是辆紧凑级新能源SUV,也不能奢求它有和大型SUV一样的空间吧。平时主要是我一个人开,一米八的个子坐在驾驶舱,感觉没有什么拘束。除了腿部空间不是很大以外,都施展的开。车门板上面的储物格做的很好,深度也比较深,平时可以放个雨伞,钥匙,手机这些零碎物品。

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    2019-12-06
  • 整体来说空间还算是挺大的,平常还是能够满足家用的。日常代步空间是绰绰有余了,1.75米的男人坐在后排,还是有很大的富裕空间的。偶尔一家五口出去旅游,后排座三人跑长途也不会觉得憋屈。

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    2019-11-16
  • 够用,但是后排坐3个成年人还是比较拥挤

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    2019-10-10
  • 加速很猛,开过电动汽车就不想开燃油车了,主要是电动车起步非常轻盈,电机速度爆发非常快,并且由于没有汽车那样的传动过程,所以动力响应没有延迟

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    2020-04-02
  • 动力的话我认为起步有点肉,起步提速时感觉慢了一些,在上坡时也不是很给力。

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    2020-02-28
  • 动力这块反正感觉比自己以前开过的1.6排量的燃油车要跑得快得多,不论是加速还是起步。

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    2020-02-13
  • 动力的话我认为起步有点肉,起步提速时感觉慢了一些,在上坡时也不是很给力。

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    2020-02-10
  • 动力方面感觉可以秒杀1.8以下的燃油车吧。没有发动机这个以电机驱动的话,不管是在起步还是超车,都是略胜一筹。

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    2020-02-08
  • 元在动力方面挺不错的,踩油门特别稳,电动车都挺稳启动驾驶的时候。

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    2019-12-28
  • 加速不是很猛,但是是那种非常有深度的加速感。踩下踏板之后速度一直在线性提升。

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    2019-12-15
  • 主要是用来上下班,路上动不动就堵车,所以对动力方面我其实没有多要求。像这样平顺稳定就行了,反正是想跑也跑不快。

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    2019-12-11
  • 这样的动力已经足够我们家庭日常使用了,并给人的感觉就是给油就走,从来没有含糊。当然它的能耗限制还是在那里,如果开着空调或者是满载情况下再爬个坡,就会发现动力明显的不足,这些都不影响日常使用。

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    2019-12-06
  • 大元的动力嘛,每个人的驾驶习惯不一样。这就仁者见仁智者见智了。对于我来说还是够用的。应为本人开车不是很激烈。正常超车还是轻轻松松的,偶尔也可以深踩一下油门,也可以体检到推背的感觉

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    2019-11-16
  • 本人开车比较激进 动力足够 只要你肯给油。

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    2019-10-10
  • 整体开起来很轻,车身短小,市区驾驶非常灵活

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    2020-04-02
  • 方向盘轻重力度对我来说比较合适,指向精准。悬挂偏软,但是走不平的路就会有颠簸感。

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    2020-02-28
  • 自己对操控这块没啥感觉吧,反正就是开嘛,能开着就行了吧。再说这个价位的车也没啥好操作可言吧。方向不跑偏就行了。

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    2020-02-13
  • 方向盘轻重力度对我来说比较合适,指向精准。悬挂偏软,但是走不平的路就会有颠簸感。

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    2020-02-10
  • 这款车开起来非常舒服的,主要体现在它的这个底盘比较稳,而且转向的话非常明确,也比较灵活。

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    2020-02-08
  • 转弯的时候灵敏度清晰,指向挺精准的,小车转向灵敏度比大车那些都挺活跃的,方向盘稳,刹车的时候稳稳稳。

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    2019-12-28
  • 车身比较小,个人感觉这车的底盘是属于比较紧凑厚实的那种,平时跑山路的时候感觉车子的刚性很明显。对于车身侧面的支撑也很明显。

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    2019-12-15
  • 起步非常的轻盈,转向也很灵活,特别的好掌控。市区开着变道,加塞都非常的方便。就算是堵车,也比油车开着轻松舒服。

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    2019-12-11
  • 车子上手的第一周就明显的感觉到这台车整个底盘非常有韧性。特别是转弯的时候,能够明显的感觉到车子重心微微下倾的趋势,感觉车子过弯的时候非常的平稳、非常的准确。心里也不会发慌,这在其他的一些紧凑型车型中是感觉不到的。同时车子转向比较灵活,对于方向盘的每个操作,车头立马就能做出很迅速的反应。

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    2019-12-06
  • 《比亚迪元》的操控感还是蛮舒服的,方向盘的手感,握起来非常的有手感,轻盈的方向盘用起来非常的灵活,转向也非常的精准,也算的上是指哪打哪的类型了。女司机也很容易上手。

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    2019-11-16
  • 转向很好 路感很强 悬架偏硬。

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    2019-10-10
  • 天气暖和的时候续航里程非常高,天冷了电池效率下降也可以接受

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    2020-04-02
  • 一个星期左右充一次电,我觉得还算正常吧,能够接受。

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    2020-02-28
  • 电耗:电话大概在14个左右吧,目前来说还是在自己的接受范围之内的,一个月电费下来也比较少吧,因为正常基本上就是上下班开几天才充一次电。

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    2020-02-13
  • 一个星期左右充一次电,我觉得还算正常吧,能够接受。

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    2020-02-10
  • 电耗:电耗在14个左右吧,基本上充一次电的话大概能跑个三四天,一个月电费的话也不多,100多块钱。

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    2020-02-08
  • 电耗情况就电动车一样,不开就不耗电,我说得废话哈,整体来说电车都挺好的,看你驾驶路程路程情况而定了。

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    2019-12-28
  • 现在我们这里也逐渐的普及了充电桩,平时充电也可方便充一次电,也花不了多少钱,而且续航还能有很长的里程。

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    2019-12-15
  • 电耗:基本在15个点左右,因为经常堵车,再加上休息的时候可以充电,用着的感觉还行吧。

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    2019-12-11
  • 在买车之前就已经如雷贯耳,元EV的能耗是真的能省钱,很经济的。

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    2019-12-06
  • 电耗:买《元》之前就了解了元的省电省钱的特点。差不多在15~16度电左右,这样的表现也算是相当满意了。冲满一次电大概能行驶300公里左右吧,反正感觉比燃油车经济了非常多。《元》就算在同级别里续航也算的上是非常不错的了。无论怎么比,都是要比燃油车划算的多,

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    2019-11-16
  • 这个续航挺满意的了。

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    2019-10-10
  • 座椅材质很舒服,做工细致,软和,支撑不错,开时间长了就能发现挺贴合脊椎的

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    2020-04-02
  • 车子的舒适性我觉得还是差一点,而且车辆在行驶过程中会有风燥和胎燥。

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    2020-02-28
  • 座椅的舒适性还是蛮不错的,虽然说整体的内饰感觉不咋地。

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    2020-02-13
  • 车子的舒适性我觉得还是差一点,而且车辆在行驶过程中会有风燥和胎燥。

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    2020-02-10
  • 舒适性非常的不错呀,比较安静。跑到八九十码的时候基本上都没有什么声音,非常的舒适。

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    2020-02-08
  • 舒适来说一般般,没有太大的满意吧,一分价钱一分货,肯定没人家奔驰宝马舒服,但是和同级别的车来说,还算不错的,噪音空调等方面整体来说不错

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    2019-12-28
  • 车内通风效果很好,毕竟车子比较小,要是坐人再多一点就会空气浑浊。座椅调节很灵敏,能够调节到非常舒服的姿势。

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    2019-12-15
  • 座椅包裹性很好,坐起来很舒服,车子特别的安静,开起的来也是,人在里面非常的惬意。

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    2019-12-11
  • 在舒适性方面首先值得肯定的是减震效果非常的好,非常适合家用代步。车载空调效果非常好,制冷制热使用的时间都很短,并且平时开空调的时候对于动力的影响并不大。但是舒适性需要改进的一点就是噪音问题,特别是胎噪和路噪。前面已经说过了,原厂的轮胎花纹比较深,增加了抓地力的同时却也比较容易藏小石子,在跑高速的时候胎噪的声音比较刺耳。

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    2019-12-06
  • 首先,车子的隔音方面做的还是挺不错的,平常开车,除了有点轻微的胎噪声,几乎听不到电机的声音,平常晚上出去遛弯还是挺享受的。还有就是座椅的柔软度和包裹程度还是蛮舒服的。

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    2019-11-16
  • 在车内,舒适性还是很不错的,就是后排的头枕有点不适应,长时间开车的话,有点累。

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    2019-10-10
  • 单从车子能耗来讲绝对是性价比很高,毕竟这个价位我买车子就是用来代步的,省钱省心才是最重要

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    2020-04-02
  • 我个人觉得性价比还是不错的,在这个价位买到我所需要的车,我还是很满意的

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    2020-02-28
  • 从这个世行和动力以及性价比方面来说,感觉还是非常值得,也算是物超所值了吧,反正目前来说还都比较满意。

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    2020-02-13
  • 我个人觉得性价比还是不错的,在这个价位买到我所需要的车,我还是很满意的

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    2020-02-10
  • 性价比方面怎么说呢啊,感觉这款车的性价比在同价位的新能源中还是比较出色的,适合这个家用代步啊。对于我这样的上班族来说,还是非常的艰巨的,一个月的花销也就在100多块钱吧。

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    2020-02-08
  • 一分价钱一分货,在同级别车里,相对来说性价比也是挺合适我们老百姓开的,经济实惠。保养在售后保养的时候,也能放心交给他们,踏实。

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    2019-12-28
  • 车子的保养很省钱,半年保养一次也就200来块钱,一年比起汽油车来说还能省出1500多,后期成本几乎可以忽略不计

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    2019-12-15
  • 开起来的舒适度高,再加上这个价格买台新能源车,性价比可以说是相当的高了。

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    2019-12-11
  • 说它性价比高的原因主要就是适合家用代步,而且纯电,成本也不高,同时动力输出线性、给油就走,在新能源车中是非常突出的。更何况还是全新版本的外观,虽然没有什么优惠,但是多花那么一点钱提前体验到更高级的配置还是很值得的。

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    2019-12-06
  • 说起性价比,主要就是家用代步,纯电动车,对于比亚迪的牌子也是很有信心的,全新的外观,高端的配置,动力输出很充足,一脚油门就能体现出推背感。本人认为这是同级别里很出类拔萃的性价比之王。这是同级别里给不了我的。爱《元》

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    2019-11-16
  • 这价格,配置,空间都有了。

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    2019-10-10

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