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2019款 2018款

比亚迪秦Pro DM 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.7

网友购车价:
10.69-20.69万
厂商指导价:
13.69-20.69万
网友真实油耗:
1.0-17.3L/100km
工信部油耗:
1.0-1.5L/100km

比亚迪秦Pro DM 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.8万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

    最满意的经济,不是买车的价格经济,而是买完之后的用车经济。这辆车的价格不算是比较平民,优惠过后十五万多,加上何种保险,交税什么的,综合下来已经有是十八万了,有很多的车型自己可以选择,但是我觉得秦PRO在后续的驾驶中,会更加的经济适用,首先是新能源在节能方面很节省,电能总是比燃油要便宜很多的,时间长了,开个三五年,能省很多钱,然后就是保养维修比较实惠,国产车在保养维修方面是花不了多少钱的。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 16.49万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    外观采用的比亚迪龙颜设计,而且内饰相对于前代秦有了很大的改变。满意有三点:第一点,可旋转的中控大屏,上面集成了多项功能配置,具销售说可以下载百万应用,虽说没那么夸张,但是下载抖音,微信都是完全没问题的。第二点,这个车子作为插电式混动,既有纯电也有混动模式,大大解决了市区通勤的交通堵塞带来的油耗问题,而且作为一个经常跑长途的人来说,在高速上开着动力也很足,毕竟是1.5T涡轮增压。第三点,配有全景影像,车道保持功能,对于老婆这种刚拿驾驶证的新手相当友好。

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    2020-10-20
  • 最开始购买的时候,考虑到是一辆新能源汽车,综合比较之后还是有非常多的优势。首先购买上会有很多的优惠政策,而且续航能力真的是非常的强大。而且车子在科技感上面的设计真的是非常的丰富,不仅仅可以实现远程上锁和开关空调。而且车内的多媒体功能非常的丰富,完全可以实现智能化的操作,在驾驶过程中非常的省心。

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    2020-09-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    满意的有好几个方面,我一个一个说。首先是它的空间,虽然买的是紧凑型轿车,但是我对空间这块期望很高,因为一家人出行,大家能坐着宽敞,这是一个基本的要求。秦PRO新能源在这方面就很出色,本来它的车身尺寸在紧凑型轿车这个级别就属于非常出色、有优势的,车内的空间利用率又很高,所以无论是前排还是后排都非常宽敞。其次是它的省油。混动的工作模式,即使不充电油耗依然经济,使用方便又省钱。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这款秦pro的新能源最让我满意的地方是它的动力非常的充沛,平时的话主要是在市区的开的比较多,交通比较拥堵,走走停停的,它的起步真的是特别的快,而且的话加速时动力也非常的充沛,只要舍得踩油门,动力源源不断的输出。而且超车也是非常的容易。另外的话就是油耗这一方面了,感觉油耗还是非常的低的,燃油模式下百公里油耗五点五个油左右,非常的节省了。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国V

    7月提的车,到现在跑的快1w公里,对用车教多的我来说,最满意是它的性价比和使用的舒适性。以前开标志408,油耗就很高,平时用车地方较多,市区油耗更不敢恭维,开的让人不敢看直视油表。秦PRO在市区全部用纯电,现在开了9000多公里,实际用油却很少,用车成本大大降低,长期累下的银子不少呢。舒适性主要和408相比减震偏软,乘坐舒服,隔音也做的很好。

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    2020-08-03
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    个人最为满意的一个点其实就是这辆车的外观,它整体给我的感觉就是非常的运动以及时尚,让我感觉非常的酷炫。我一个朋友得知我要买这辆车,表示这辆车真的非常符合我的气质。当我开着这辆车在街头行驶的时候,回头率十足,完全不用担心别人不认识我这辆车,辨识度可以打满分。我个人对于这辆车也是非常的满意,一点都不后悔。

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    2020-07-25
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这辆车让我最为满意的就是它的能耗了,这款车是新能源动力的车子,所以在能耗上边比起油车的成本来说还是低了不少的,最为一个上班族用于上下班来说,我觉得这款车子使用成本降低了不少,为出行添加了不少的便捷性,而且这款车做得还是比较成熟的,在国产新能源车中算是佼佼者了,它的续航表现也是十分的不错,充电也是十分的方便,实用快充的话不到一个小时就能从十几的电冲到百分之八十,这一点我觉得做得也是让我非常的满意。

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    2020-07-22
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    满电动力很暴躁,低速电机加速反应很快,后段发动机和电动机混合驱动提速没有衰减,高速上从80的速度深踩油门提速到120都很轻松。纯电行驶费用低,市区用电比用油省太多了。旋转的中控屏逼格很高,车内空间也比较宽敞。

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    2020-07-21
  • 这个车的动力可以说是非常充沛的,只要踩油门速度立马就能跑起来。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    车子充电快,能耗也很低,对于我们这种经常用车的来说非常的实用,因为现在的生活压力也挺大,这样低耗的车也能能为我的生活减轻不少负担,尤其是作为混合动力车它能够帮我省去不少的停车费,帮我解决限号带来的麻烦。另外一点就是这车的内部空间比较大,座位多,周末的时候带太太孩子还有父母出去玩的时候也挺方便,每次看到车里座位都会让我想起我美满的家庭,车就是一个小家让我体会到家的感觉。

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    2020-07-16
  • 它让我满意的地方还挺多的,最满意的是它的电耗,它的电耗还是蛮值的,续航能力强!对车子的造型设计相当满意,线条设计硬朗十足,十分有运动感,大脸设计相当耀眼,帅气逼人的颜值,颜值真高!而且空间能力也不错,每次回家都能放好多东西呢!

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    2020-07-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    我觉得我对这款车最满意的一点就是他在能耗对方面的控制了。无论是电耗还是油耗的表现,都是相对比较低的。当然了,平时开车也主要是用电,用油的时候比较少,只有在开长途的时候才会用到油。先是这样,电耗的表现也没有高到离谱,基本上处在一个正常的范围内。

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    2020-07-12
  • 对于这款车,我觉得最棒的就是它的动力了,这款车子的提速真的很快,尤其是当你加速的时候车子带来的推背十分明显,加速的时候动力输出是真的很强,加速带来的驾驶体验十分的不错,这个车子由于是电动车,所以在动力这方面是强于油车的那种动力加速感的,对于这台车要说令我最满意的一点,大概就是他这个动力表现了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这辆车子我最满意的还是它的颜值了,不管是它的外形设计还是它的内饰风格,都是我很喜欢的款式。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这款车空间十分宽敞,里面可以容纳很多东西,每次去采购蔬菜,都会装的满满当当的,有时候搬家会有大的折叠床什么的,都是很方便的装进去,除了大空间以外,还有另外的优点,车内的装饰配置都让我十分满意,方向盘的手感也是十分不错,车内的装饰感觉很低调却不失内涵

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    最满意的就是这款车的外观方面,因为我觉得这一个方面不仅在整体上的线型方面非常的出色,同时车子的外观的做工也非常的细致,车漆非常的细腻而且也比较的亮,这样大体看上去就是非常的美观,因此我非常的喜欢。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 16.3万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    首先这台车子的颜值确实很高,但是主要就是非常有实力,相对来讲这个车价格并不高,而且后期的用车成本小,配置比较高,动力超级强,所以说可圈可点的地方实在太多,很不错的一台国产新能源,插电式混动轿车,也非常实用。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    最满意的就是这辆车子的电耗和续航能力了,一开始还比较担心需要经常充电什么的,但是实际体验下来觉得比较方便。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这种新能源的车型的话,最满意的肯定是它的油耗方面了,因为车身本身有电机的搭载,所以无论是油耗还是电耗的表现,我认为都是相对比较低的,两者结合的话,我在成本这方面的控制就很低,开车的成本会得到最大程度的下降。

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    2020-07-03
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  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.8万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

    动力空间相比其它方面不是很满意,动力较弱,空间刚好够用吧的,还好我的升高不是很高,很高过高的人开这辆车会有压力,对我来说这两点我都能勉强接受。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 16.49万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    小红令我不满意的只有一点,那就是隔音效果略微有点差,高速时候风噪还是会有

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    2020-10-20
  • 车身的整体流线的确是非常的时尚,但是在驾驶的感觉上有一个特别细节的感受,就是汽车的悬挂系统,要比想象中的硬一点,尤其是一些颠簸路段会更加的明显。不知道其他车友在驾驶的过程中有没有这样的感觉。

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    2020-09-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    不充电行驶时,动力加速一般,给人的落差感还是蛮强的,没有那种随踩随有的加速感受,超车表现也只是一般。此外,就是它的座椅偏硬,坐上去人不会有那种凹陷感,短途的话可能感受不明显,但是长途的话就是容易觉得累。最后就是它的车漆。我原来一直以为日系车车漆薄,但是没想到比亚迪的车漆也不厚,不知道什么时候,我车身上已经有两块小地方被碰掉了漆,虽然不仔细看的话也看不见,但是总觉得不舒服,毕竟新车买来也没多久。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    最让我不满意的地方就是隔音效果稍微有一些差,把平时主要在市区里看噪音还可以,但是如果高速行驶的时候风噪和胎噪都有一些,有时候坐在车上那天让我心烦的。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国V

    才用俩个月,倒也没有不满意,就是被老婆吐槽运动模式下启动时反应太快,会觉得有点晕。

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    2020-08-03
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    内饰部分虽说都采用了很多软包包裹,但是给我的感觉还是有些不太满意。尤其是很多辅助按键都在其他的地方,这就导致我平时在开车的时候,会非常的不舒服。要是内饰部分能够更好,对于我来说就更好了。而且这辆车的隔音效果似乎不怎么好,噪音非常的大。我平时开车的时候,对于噪音还是非常敏感的,若是噪音非常大的话,我开车就无法静下心来,影响还是很大的。

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    2020-07-25
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这款车让我不太满意的地方大概就是才提车的时候,新车内部的内饰异味了,这股味道从外边进入车内的时候,带给人的感受还是比较明显的,我觉得这方面对于舒适性的体验还是挺受到影响的,尤其是带上别人的时候,别人说你的新车味道不太好闻的时候,还是有些尴尬的,最后开了一段时候,每次都把窗户打开,买了车载香水之后,味道才有明显的改善,现在基本上没有什么味道了,虽然是一个不太大的问题,但是对于用户的初始体验还是不太好的。

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    2020-07-22
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    外形整体很帅,但是屁股排气是隐藏的,如果能把排气露出来搞个双出就更帅了。

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    2020-07-21
  • 后备箱的空间没有我想象中的那么大,要是后备箱的空间能够大一些就好了,因为平时用后备箱用到的比较多吧。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    最不满意的一点就是去提车的时候送的一些东西都是些没什么用的,模型之类的,像清洁剂,车垫啥的还需要自己去买,这些事做起来比较繁琐,所以还是希望你们能送一些对于用车来说实用一点的东西,这样能够提高用户的满意度,也能让更能多客户体会到你们的热情周到,对你们售车也有好处。

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    2020-07-16
  • 最不满意这款车的一点就是它舒适性方面了,发动机产生有点声音,而车本身的隔音能力也就一般,让我开车没那么容易犯困的效果,听听新闻,听听音乐啊,都挺好!夏天嘛,开着音乐吹着空调特别舒服!

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    2020-07-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    个人对这款车最不满意的一点就是它后备箱的容量了。是由于受到电击挤占了它应有的空间容量表现,所以在这款车的后备箱方面会感觉容量比其他的车型要小一些,如果带的东西稍多一些的话,可能会发生装不下的现象。

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    2020-07-12
  • 我觉得这款车各方面都还是挺不错的,没有什么大方面的问题令我不满意,要是非要说出一点的话,那我大概就是觉得他这个店里对于这款车子的优惠还是比较少,基本就没有什么折扣,而且对于赠品也是送的很少,就给了一个抱枕,朋友们买车店里都送了好多东西,我觉得这点有点让我不是很满意。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这样车子几乎没有什么太大的毛病,整体来讲综合实力比较强,如果非要鸡蛋里挑一点骨头的话,就是车子速度起来了以后胎噪有些明显。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    最不满意的一点就是感觉提车送的赠品太少,非常不方便,自己去买了些清洗剂啊啥的,比较繁琐,建议将赠品赠送齐全,还有导航操作感觉不太熟悉,除此之外就没什么缺点了,最后就是还是稍微有点小贵,不过这个性能配得上这个价格,你们应该认真了解客户,提升顾客的满意度,这对你们出售车辆也是大有好处的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这款车最不满意的一个地方就是内饰颜色,因为我觉得这款车的内饰整个色彩偏暗,这样整个的内部空间就让我觉得有点压抑,不是我想要的那种轻松的风格,所以我就对于这一点不太满意。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 16.3万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    内饰的异味比较大,同时这个做工也不是很好,所以我也会出现异响问题,对于实际的用车体验还是会造成比较大的影响的。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    我觉得这辆车子的内饰部分我有些不满,主要还是他的设计感和豪华感比较不足,看起来档次没那么高,我就会觉得有些遗憾,可能我本身比较注重这方面吧。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    我觉得对他不太满意的一点的话就是它的外观方面了,我个人其实不是太喜欢这种偏格式化的设计,感觉既没有什么亮点,而且看上去也不会觉得好看。虽然我本人并不是一个颜值派,看车还是要看性能,不过他的造型不太好看的话,我认为开出去也是比较逊色一些的。

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    2020-07-03
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  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.8万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

    蓝黑色要比白色与黑色或者是红色的车好看,略显成熟,车头进气格栅是横向的条纹,车头扁平,车身底盘比较低。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 16.49万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    刚开始小红给我的感觉外观就是奔驰奥迪结合体,果然斥重金挖来的设计师就是不一样,龙脸设计大气而又时尚,爱了爱了

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    2020-10-20
  • 虽然在外观上已经做到了很高的时尚感,但是第一眼看上去车辆的轮毂似乎在设计上有一些不大气。其次是汽车的尾部设计,个人感觉还稍有欠缺,虽然是贯穿式的尾灯设计,但是觉得还可以再改进一下。

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    2020-09-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    外观设计用的是现在比亚迪家族化的设计语言,不得不说,这套前脸还是非常漂亮的,辨识度高、耐看,给人的感觉也十分精致,配合“秦”的车标甚至有些档次感,很漂亮。不过车漆偏软偏薄,做工方面也有些地方不够完美,比如后尾箱盖,我这车就是左边的缝隙要比右边的缝隙更大一些,看着心里不舒服。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这个外观颜值还是非常的高,整体的设计很耐看,真的是越看越喜欢,车头的设计非常的霸气,辨识度很高。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国V

    就不拿408对比,朋友有一辆秦80,对比过,在老秦基础上,前脸压得更低,作为轿跑的设计,给人感觉更舒适,进气格栅差别不大,腰线却更简洁,符合大众审美,尤其后尾灯,大灯和后尾灯比老秦更有看头,尤其灯亮时,辨识度高不说,真的很美,在老家马路上跑回率超高。

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    2020-08-03
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    整体车子给我的感觉就是非常的霸气,我对于车子的颜值要求还是非常高 的,这辆车能够完美的满足我的需求。

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    2020-07-25
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    车子的外观设计的还是很不错的,很有特点,有现代风范,而且科技感十足,造型也很流畅,我觉得还是比较喜欢的。

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    2020-07-22
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    外形给四分吧,整体来说毫无疑问是帅的,很喜欢车头的造型设计,LED大灯十分犀利,悬浮蓝呼吸效果也很有格调,尾灯晚上亮起来的灯带效果相当迷人,不过个人觉得如果车尾能做个双出的排气就更帅了。

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    2020-07-21
  • 外观可以选择的颜色有些少了,除了这一点,其他方面我觉得我还都是看好的吧。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这车的外观给人最大的印象就是大气,而且低调,没有过于花里胡哨的设计,风格简约。车子外形很有艺术感,车身曲线完美,从侧面看的话线条就像风一样的特别灵动。不过由于车子更偏向于实用,所以外形并不是很酷,但是能给人一种朴实的感觉。

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    2020-07-16
  • 这款车的外观就不用说了,符合年轻人的审美,最直接的感觉就是车子的车漆真的很好,车子看起来很细腻很亮,整个外观看上去就非常的好看了,腰身的线条看起来非常的流畅!感觉自带Bgm的运动风,开起来也是蛮带劲的!

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    2020-07-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    设计方面还是值得表扬的,一改之前我对比亚迪那种粗糙的设计的印象。这次的整体设计给人的打感觉就是非常的精细,而且十分的流畅自然,车头和车尾的设计是相互照应的,车身左右两侧的腰线。也是非常的自然

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    2020-07-12
  • 这款车的外观我觉得还是表现的不错的,整个外观设计的还是很现代化风格的,线条感体现出来的效果很好,前脸设计的很有味道,加上比亚迪的logo我觉得还是蛮好看的,整个车身很协调,虽然不是很炸眼的外观,但是细细看还是一款很漂亮的车。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    外观我是非常喜欢的,从前脸儿看上去它给人的感觉就十分的霸气,很符合大众的审美,我觉得现在的年轻人应该都很喜欢这一类气质款的车子,前大灯看上去也炯炯有神,给车头增添了一丝帅气,车子线条比较流畅,侧面看上去也很酷,外形方面非常加分。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    现在人都讲究外观,你里面内饰做的再好,外观不满意,肯定还是不行的,肯定也卖不出去,这个车的销量足以证明这个外观值的上对它的评价,在外面玩的时候别人都会说你这车造型还挺酷,当然我自己也是十分满意的

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    车子的外观方面我是挺喜欢的,因为我觉得这款车外观不论是在整体方面还是车子的细节地方都是让我觉得挺不错的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 16.3万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    我超级喜欢后边的贯穿式尾灯,这样会显得整台车子比较高级一些,而且辨识度也是非常高的。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这辆车子的设计风格是比较适合现代的年轻人的,我个人觉得新能源车子就是要与燃油车有所区分,要带有自己的时尚感和帅气感。这辆车子的外观我觉得挺好看的,比较适合我这个年龄段,并且它在各个细节方面设计的也比较到位,新颖独特,整体的气质是很自然,很帅气的。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    我个人来讲的话,其实是不太喜欢这种偏格式化的设计,感觉他既没有什么亮点,而且所产生的视觉效果也并不是很好,虽然我个人并不是一个颜值派。看车的话主要还是要看它的性能表现,不过造型这方面差一些的话,感觉开出去也会比较逊色一些。

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    2020-07-03
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  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.8万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

    中控屏带有的智能语音控制系统,你说一句话,识别的还是很清楚的,而且反馈灵敏,人机交互这一块还不错。车里的内饰用料算是中高端的,做工很细腻。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 16.49万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    内饰简洁留白,没有过多的繁琐按钮,大部分功能都在屏幕上操作,简单易上手。真如销售说的可下载百万应用不是跟你闹着玩的,抖音,k歌应有尽有。

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    2020-10-20
  • 充满科技感的中控,在驾驶过程中对它的需求很大,再加上包围式的座椅设计,更是有了一种时尚的感觉。在内饰的设计上,没有可吐槽的部分。

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    2020-09-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    可旋转的大屏很新鲜,而且屏幕分辩率又高,还能装很多APP,平时等人的时候坐在车上还可以玩一玩,挺有意思的。用料和做工方面,秦PRO新能源也很不错,虽然谈不上豪华,但是能给人一定的精致氛围。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    内饰的设计感觉还是挺不错的,非常的实用,布局很合理,中控屏的话,屏幕很大,功能也比较丰富,感觉特别有科技感。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国V

    内饰配置也没有给秦Pro降低豪华感,多功能方向盘上中文按键很清晰,整体简洁没有一点多余,俩个液晶屏突出它的智能感和高级感,有了旋转大屏,手机都用的少,功能很强大。8英寸的仪表液晶盘显示里程值,能耗,还有胎压很清晰,让人一目了然。

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    2020-08-03
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    内饰的整体布局不是特别让我满意,我个人是比较完美注意的,特要是内饰的布局能够再完美一点就更加的好了。

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    2020-07-25
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    车子的内饰做工还是很不错的,中控屏幕十分的大,带给人的科技感还是很强烈的,而且对于内饰上的用料也是很充足,整个布局设计的十分合理。

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    2020-07-22
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    内饰很漂亮,简单大气的风格是我的菜,材质也比较讲究,软的地方多,各种皮革包裹很舒服。整个内饰最引人注意的还是是像iPad一样的中控大屏了,横竖旋转看起来相当炫酷,而且可以自己装各种APP,可以连4G网,很智能化。

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    2020-07-21
  • 内饰的造型真的可以说是非常的独特了,而且内饰的一些用料都是我比较喜欢的。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    车的内饰我还是很满意的,智能屏幕够大,音响的造型也很好看,音质不错。车顶的镜子能够看到后排全部的景象,再也不用歪头去看后排了。主驾驶和副驾驶座位中间的凹槽还能够放下一个小型的垃圾桶,很好的解决了车内垃圾的问题。

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    2020-07-16
  • 车子的内饰部分我觉得也是很高端,就说车子的内部的材料吧,虽然说颜色单一,但皮质的地方真的很细腻,显示屏部分也很清晰,这都挺不错。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    内饰方面的表现还是比较不错的,首先是车内的一些小配件和小型挂件的处理都非常的细致。设计的也很时尚。功能按键的分区合理,使用起来不用费力的去找,直接简单明了的就可以看到。

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    2020-07-12
  • 内饰我觉得也还是算中规中矩的,做工用料都还是很到位的,而且对于细节性的缝合部位也是做的很不错。但就是缺乏一定的特点,气氛营造的也不是很到位,我觉得表现并不是很突出。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这辆车子内饰我还是比较满意的,简简单单的款式,大大方方的设计,其实车子内饰就应该如此,不需要过多的累赘的浮夸的造型,那样子不仅不实用,还会觉得有毁气质的感觉,这辆车内饰方面的设计还是深得我心。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    内饰我觉得就也算是这个车的一个优点,低调而不失奢华里面的配件按钮手感也都很好,就是感觉空调不太好调,不是很方便,不过也还好吧,已经都习惯了

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    对于它的内饰,我觉得不错的地方在于它的座椅还有车子的中控台的显示屏,比较不喜欢的就是车子内饰部分的颜色,因为有点压抑。不过自己装饰一下还是好一点。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 16.3万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    车内的用料和做工我都不是很认可,虽然大多都是皮革材料,但皮质一点都不细腻,而且车里的味道还比较大,同时不好的做工,偶尔也会带来一定的异响问题。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    内饰的整体布局还不错,但是没有什么太强烈的豪华感和设计感,款式比较简约大方,看起来稍微廉价了些,但是和同级别的车子相比还行。材质和用料比较一般,不过仔细想想这个价钱能买这样子的内饰也算不错了,可能我对它的要求有点高。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    感觉在内饰这方面的设计感还是挺强的,有一种科技的感觉。真的炫酷。一些系统方面操作起来也非常的顺畅,过程衔接的很自然,而且没有卡顿的现象。

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    2020-07-03
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  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.8万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

    其实,一味的追求大空间并没有什么实际意义,买车对空间的要求还是适合最重要,多余的空间可能会变成行驶中的累赘。后排几乎是不坐人的,我和女朋友都是坐在前排,一个驾驶位一个副驾驶,我身高中等,坐在车里还差不多,身高太高就不要考虑了,头部会有局促感。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 16.49万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    空间方面的确不错,2米7的超大轴距,后排翘个二郎腿都没问题,而且座椅也舒服头部还有一拳的距离,后排还支持放倒,其他车放不下的鱼竿现在都可以放下

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    2020-10-20
  • 这样的空间日常驾驶可以说是绝对足够使用了,因为在平时也不需要装很多的东西,一般也就是上下班出行,偶尔也会回老家带一些东西过来。

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    2020-09-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    车内的空间是很宽敞的,现在电池摆放的位置设计都很合理,不会侵占车内的乘坐空间和后备箱容积。和一般的汽油车一样,我的秦PRO新能源后排座椅可以比例放倒,搬运大件物品时能够轻松扩充,而且不妨到后排座椅的情况下,容积也有450L,一般出行行李都完全够用了。车内门板上的储物格很大,用着很顺手,我有什么东西都习惯往门板上塞。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    无论是前排的空间还是后排的空间,对于我的使用来说都是没有什么问题的,坐在主驾驶的位置,视野也是比较的开阔,平时开车的时候很舒服,而且后排的话坐三个人也是没有问题的,不会感觉到拥挤,非常的舒服,另外这个后排的座椅也可以放到设计的非常的人性化。 车内储物能力:车上的一些小牛储物格的设计也是很不错,平时放一些东西很方便。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国V

    2718的轴距 ,还有什么不知足。虽没有SUV那样宽敞,但前排和第二排坐进去头部和腿部丝毫没有局促,后排坐三个成年人很OK的,有次后面坐三个表妹和侄女也都能塞下。后备箱平整,开口里面也很深,常约朋友出去钓鱼,空间从来没有让人尴尬的时候。

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    2020-08-03
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这款车的空间很大,我平时在车子里面都会存放很多的东西。比如说饮料以及衣服之类的,这样的话能够应付很多突发情况。我之前的那辆车就是因为空间太小,导致我觉得非常的拥挤。

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    2020-07-25
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    车子的空间让我觉得还可以,前排的乘坐空间我觉得很不错,毕竟是一款轿车的空间,不过表现还是令我很满意的,而且内部的一些小储物空间也设计的很合理,我比较喜欢他这样子的布局,后排的空间也算比较宽敞,腿部空间表现良好,后备箱的空间也很大。

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    2020-07-22
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    空间中规中矩吧,轿车肯定没SUV那么大,够用就好。我178的身高坐前后排都不顶头,后排腿部空间剩余将近两拳左右,坐三个成年人不挤。后备箱空间还可以,电池没占用太大的空间,整体来说家用买菜肯定是没问题了。

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    2020-07-21
  • 当时看车的时候并没有看后备箱的空间,现在当自己真正用起来的时候,会觉得后备箱的空间稍微小了一些吧。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这台车的空间表现的确是它的大亮点,毕竟作为一台轿车来说,秦pro在空间方面肯定是不能示弱的,基本上每个位置占有的空间都很充足,坐进去给人的感受的就是很宽敞,对于这台车的内部空间来说,我个人是十分的满意,而且我家里人比较多,出去玩的时候就能避免多开一辆车的麻烦。后备箱也能放不少东西,每次回老家都能载上几大袋东西,用起来也都很方便。

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    2020-07-16
  • 空间还是挺好的。而且车子的后边的后备箱也挺大的,居家使用非常的不错,能装下不少东西,老家的茄子四季豆都泛滥成灾了,所以每次周末回老家都能从家里带很多菜回来呢,这样一来也省了很多不少的开支,就不用自己出去超市买菜了!

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    2020-07-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    其实车内的空间容量方面来说是非常充足的,活动空间也足够大,每《个人的体验》也都非常不错,但是由于电机的存在挤占了后备箱应有的空间表现,所以会让人感觉到这款车的后备箱容量要比其他的车型小一些。平时没什么问题,如果出游所带东西多一些的话,就可能会放不下。

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    2020-07-12
  • 车子内部的空间表现我觉得还是很不错的,乘坐空间也是很大,没有设计的不合理的地方,车内还有许多人性化的储物小空间也做的很棒,无论是前排的腿部空间,还是后排的腿部空间,我觉得都能满足一般人的需求,空间这方面我觉得没有太大的问题。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这辆车子足够大,这是这辆车子带给我的一大感受,其实我本人对于空间方面要求不是很高,我觉得只要能够满足日常的出行就可以了,但是这辆车子带给我的感受是让我十分惊喜的,车子内部空间很宽敞,不管是前排还是后排都设计的十分合理,左右的宽度也足够,满员乘坐丝毫不是问题,另外我觉得后备箱空间比较大,使用起来还是十分方便的。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这款车最满意的一点也就是这个空间,真的非常非常大,买了绝对不会后悔的那种,这个容量的车家用都是可以的,大容量可以载人也可以运货,真的十分方便。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    从车子的外观部分看的话,还是能够感觉到车子的整个空间还是挺大的就比如说这款车宽度方面,还是要明显宽于那些普通的紧凑型车子的。现在我开这款车的时候,坐在驾驶座位上,再也不会像之前那样受到副驾驶的影响了,而且现在在开这款车的时候,就能够感觉到右边的后视镜离得我就比较远,这也体现出来车子的内部空间比较的充足了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 16.3万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    在空间方面这辆车是比较占优势的,前后排的乘坐空间都比较宽敞,而且前边的中央扶手箱也挺深的。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这辆车子空间只能说是勉强够用吧,每个人买车的情况不一样,我买车主要是上下班代步使用的,这辆车子空间大小只要够坐就可以,一般就我一个人开车,不会有别人。但是客观点说的话,它的后排座椅还是会紧凑一些,整体的空间比较小。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    车内的空间容量我觉得还可以,基本上就是一个普通的家用容量吧。坐四个人并不会显得拥挤,如果坐五个人的话,那可能多少就会有一些不足了。由于电机的搭载也挤占了后备箱应有的一部分空间,所以相对于其他车型来说,这款车后备箱方面会表现的比较小一些。

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    2020-07-03
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  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.8万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

    动力并没有来的那么生猛,纯电动的模式下,起步加速与一些电动车相比要逊色一些,就算是在运动模式下,加速也没有来的那么生猛,没有推背的感觉。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 16.49万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    1.5T发动机+电机可以达到峰值扭矩495牛米,一脚地板油,后面车子只配看我的尾灯,运动模式一开,感觉我就是赛车手哈哈哈

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    2020-10-20
  • 刚开始以为新能源的汽车在动力上没有汽油车给力,但是后期的驾驶中,速度依旧是让人惊讶,在起步的时候,油门的响应是非常迅速的,可以说是嗖的一下就蹿出去了。

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    2020-09-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    充满电的情况下,秦PRO新能源的动力没的说,包括买车前我在店里试驾体验时,试驾车也是充满电的,所以给我的动力感受很强劲。但是现在用下来才知道,如果是不充电状态下,加速会受到很大影响,基本就是1.5T的发动机在运作,但是相比一般的汽油车,电机和电池组的加入又增加了很大一部分重量,所以开起来动力输出感受一般。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这款车子的动力我是非常的满意,整体的动力非常的充沛,行驶过程中非常的平稳,不会有那种顿挫感,给我的感觉很舒服,而且跑高速的能力也很强,丝毫不用担心动力不足的情况。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国V

    秦Pro插电混动自有优势,特别起步响应,丝毫不输开过的合资车,超车完全看心情,只要油门踏板一踩,动力就源源不断,踩到底推背感很强,老婆都觉得后怕,百公里加速5.9秒名不虚传!大多时候开车还是比较佛系,总之秦Pro动力完全满足家用。不会让人失望,

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    2020-08-03
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    新能源汽车,在动力方面是有点不如纯粹的燃油车好的。但是我平时就在市区里面开开,几乎是不存在任何的压力,要是这辆车的动力能够更加的强劲,比如说在高速上的时候,提速能够更加的快,这就更加好了。

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    2020-07-25
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这款车子的动力还是值得拿出来吹的,买车的时候销售就给我说这台车的加速很不错,0-100公里的加速只要5s,虽然买来没有实际测试过,但是带给我的体验还是很给力的,车子的加速真的很快,推背感很强烈。

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    2020-07-22
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    电池有电的情况下市区低速路段基本是靠电机驱动的,起步深踩爆发力很强,红绿灯起步加速基本没对手,而且加速很平顺,后段发动机介入进来就更给力了,加速有力而且不需要太高的转速,对省油也有一定帮助。

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    2020-07-21
  • 动力可以说真的是很充沛的,我比较喜欢这个车的动力,比较符合自己的家事习惯,任何时候自己想超车,只要踩下油门儿都是没有什么问题的。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这台车在动力方面也是非常的出色。提速速度很快。再有就是这台车能保持的最高速度比以前快了不少,由于我经常要往返城市和老家,那条高速路上车也不多,现在回老家能比以前快上半个小时。

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    2020-07-16
  • 车的提速很好,我对动力要求不是很高,之前还一直担心电动车跑不快。原来是我多虑了。这提速,车多我都不敢踩油门。内心还是有点紧张。它是完全能满足我的日常要求的,够用了。重点的是带父母出去玩都不敢开的太快!

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    2020-07-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    动力的话是完全没有问题的,如果平时事多在市区路段开车的话,其实使用电机就完全足够了,是用不到发动机的,就在开长途车的时候才会用到发动机。且电机产生动力非常的平顺,持续性也比较好。根据自己的驾驶习惯来选择动力输出的模式,非常的人性化设计。

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    2020-07-12
  • 车子的动力真的很棒,如果要形容一下的话,我觉得就是一匹吃饱了的千里马,动力方面我觉得这款车子的表现是令我最满意的地方了,加速性能是杠杠的,而且车子起步的时候也是很迅速,动力这方面我没有什么可以令我挑剔的地方。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这辆车子的动力表现还可以,我觉得在这方面做的最好的就是他的起步了,迅猛有力,反应很灵敏,日常开车完全不会有任何的顿挫感,在这方面做的真是比燃油车要好多了,但是我个人对于它在中后期的动力表现还是有些期待过高了,我觉得是可以应付各种路段的,但是中后期加速没有想象中那么强劲。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    速度这方面也是十分可以的,在新能源里面这个速度已经相当满意了,毕竟作为一个家用轿车又不是跑车,追求性价比还是很重要的,而且跑得太快还容易出事故,不适合我这种人开,也不需要那种激情。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这款车开起来的时候动力还是不错的,就说我平常在上下班的时候开车的时候,我感觉这款车在平常的提速还是挺猛的,只不过在市区车速毕竟不会太高,所以在测试车子的提速的时候并没有那么的有说服力。而这款车在高速公路上的时候表现出来的那种提速感觉真的是挺不错的。但是在起步的时候,我还是比较的担心车子的动力的,我总担心车子的电力起步会不太好。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 16.3万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    官方所给出的零百加速只需要5.9秒就能完成,虽然我从来没有刻意的去测试过,但能感受到秦Pro DM的提速表现是特别棒的。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    虽然说我对动力系数什么的不太了解,但是这辆车子体验下来是丝毫不输给燃油车的。我觉得电车最主要的一个特点就是起步会快一些,不会有迟钝感,轻轻踩一脚就冲出去了。中后期他的表现比较稳,属于那种稳中加速的类型,我还挺喜欢这种驾驶感受的。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    其实动力方面的话,我觉得电机的介入会非常的平顺,而且产生的动力很及时,无论是起步还是提速阶段的话都是比较不错的。发动机比较适合于跑长途,如果短途的话,其实电机完全就可以解决。

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    2020-07-03
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  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.8万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

    这辆车的悬挂调教的很好,不硬不软,在低速过减速带的时候,给我的感觉是紧凑的,没有零散的感觉。方向盘很好使,打多少就是多少,不存在虚位的情况,车上自带ACC自适应,体验不错,只要是跟车距离保持的比较好,辅助驾驶实用性还是很大的。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 16.49万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    小红的方向盘是正好合适,不大不小刚刚好,操控灵活,方向轻巧

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    2020-10-20
  • 驾驶的第一感受是方向盘摸着非常的舒服,而且还有座椅上的调节,让驾驶人能够轻松不少。老婆对这辆车最大的称赞就是因为在操作上有驻车雷达和倒车像,开起来她就会更加的安心。

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    2020-09-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    原厂配置够丰富,有倒车影像、定速巡航、电子手刹配电子驻车等等,实用性方面挺不错的,在操控方面也能让我获得一些辅助。它的方向盘是电子助力调教,手感上,低速转动是非常轻松的,原地挪车一只手也不觉得累,高速上又会变得更重一些,开来很稳。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    操控非常的简单,特别容易就上手了,方向盘转向很精准,基本上是指哪打哪,配合一些辅助功能更加的方便,倒车雷达,倒车影像对于老婆这种新手来说,真的是特别的友好。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国V

    上手很容易的,比以前开的408好用的多,方向盘更轻便,刹车灵敏,而且刹的很稳,用起来很放心。

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    2020-08-03
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这款车我在开的时候感觉非常的轻松,没有一点压力。要知道很多车子你在开车的时候,都会觉得不舒服,可能是因为它的方向盘特别硬的原因,但是这辆车根本就不存在这种情况。

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    2020-07-25
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这款车操控起来还是很轻松容易的,给人带来的手感什么的都很舒服,转向轻巧灵便,档把的手感十分不错,贴合手部,很符合人体工程学。

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    2020-07-22
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    操控不是太懂,我觉得车开起来挺顺手的,除了可以用电驱动以外跟普通车也没有太大区别。方向盘很轻盈,转动精准灵敏,油门和刹车都很好控制,动能回收习惯了之后抬油门减速挺方便的。

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    2020-07-21
  • 方向盘稍微有些大了,这一点我是非常不习惯的,需要用两只手来掌控这个车的方向盘。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这台车的操控性可以说是同价位同车型中的佼佼者,不论是车的速度平稳性还是悬挂都表现得非常出色。

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    2020-07-16
  • 操控上手还是非常简单的,方向盘上的手感也不错,说到操控感这台车给人的感觉就是车辆更轻盈,更灵活,更好的掌握有着独立的构造和动力系统的特殊性有着舒适性的驾乘体验,适合女司机开,整体感觉还好。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    感觉就和开之前的小轿车是没什么区别的。属于非常容易上手操控的一款车型。而且无论是方向盘还是刹车或者油门的踏板。都非常的灵敏。配置也比较齐全,各种系统的使用都非常的流畅。

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    2020-07-12
  • 车子的操控我觉得是一般般的,表现并不是很出众,作为一个新手司机,对于他的速度把控还是不太好拿捏的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这辆车子操控性能很强,附带的各种辅助操控系统比较实用,日常不管是市区内开车还是上了高速,这些功能对于司机来讲都是很大的帮助,多少都会有用的。车子开起来也是十分的轻松,方向盘力度比较轻,转向非常容易,能够很轻松的驾驭它,给人的整体感觉还是很舒服的。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    操控方面最先说的就是方向盘,方向盘的手感相当好,但是为了保护它我还是在网上买了套子,毕竟防止老化的太快吗,还有就是刹车也十分灵活,制动也是相当棒,再者就是油门踩得非常舒适,脚感非常好,轻轻的不费劲。但是这个档把我还是用着不太顺手。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    车子的操控方面,我觉得要比我之前开的车子好开多了,因为这款车新车的时候,车子的方向盘转向的时候就挺顺的,方向盘的间隙挺小,开车的时候就感觉非常的稳定,而且方向盘上的多功能按键也是挺不错的,设计的很科学,操控起来也很舒服。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 16.3万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    我觉得开这辆车没有任何压力,尽管它的车身稍微长了点,但车身的灵活度依然很高,所以转弯掉头也是一样的很方便。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    我个人不是很喜欢那种方向盘笨重的车子,会比较不好操控。这辆车子带给我的体验感受和我以前开的车都不一样,它相对来说更加轻盈一些,方向盘的重量适中,比较好上手,开车不会觉得很累,属于比较好操控的车子吧。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    操控其实挺简单的,我觉得是没有什么难度的。便是一款新车,所以在方向盘的灵敏度以及刹车和油门的灵敏度上来看都是直接拉满的,轻微易操作就能达到心中的预期效果。有几年驾龄的司机完全可以掌控的很好。

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    2020-07-03
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  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.8万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

    能耗:我最近都是每天纯电动上下班,几乎都是开启的ECO节能模式,其实电耗好不错,充一次电开个一两天是没问题的,充电还是比较省的,现在电费这么便宜,一年也能省出几个油钱。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 16.49万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    能耗:因为经常跑长途的原因很少用电动模式所以相对而言提现出来的油耗还是能够接受

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    2020-10-20
  • 在市区的驾驶基本上都是纯电动的,可以说是零油耗了,而且在小区,有非常多的充电桩,基本上也就不用担心能耗的问题。有时候会在高速上打开HEV模式,油耗基本在4.8左右,相比之前的一辆车,这油耗基本上是妥妥的。

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    2020-09-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    我平时充电还算方便,家附近还有单位旁边都有可以充电的地方,秦PRO新能源的快充差不多半个小时就能充满,停好车吃个饭的功夫就正好了。满电状态下,纯电的续航里程大概50公里,主要都是市区行驶,如果高速的话跑的里程可能要缩短一些。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    能耗:油耗的话确实是非常的低,百公里油耗五点五个油左右,而且这还是夏天的时候空调经常开的情况下,现在空调基本上不开了还会降低一些,真的是非常的省油感觉比燃油车更加的实惠。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国V

    能耗看怎么用车了,我是在市区用比较多,虽然开了近一万公里,平时代步用电就好,油耗就很低,高速上会把soc调到75%,利用发动机高速运转给电池充电,进行动能回收,用hev跑同样很省。以前开408油耗也不低,一个月总要五六百大洋,有秦Pro真的没用为油耗忧心,一年下来省不少钱。

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    2020-08-03
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这款车的电耗和同款类型的车子比起来,真的不是特别的高,而且我们公司楼下就有免费的充电桩。只有我们公司的能够使用,所以说我平时充电基本上不需要花钱,这个对于我来说是相当实惠的一个事情,我在开车的时候几乎不会产生任何的花费。

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    2020-07-25
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    车子这方面还是比较让我满意的,使用起来的成本也比较低,能耗让我非常满意。

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    2020-07-22
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    提车之后跑了两次高速,但还是市区里占的比较多,表显综合油耗5.3L,因为目前跑的还比较少可能不太准,油耗还在浮动当中,不过肯定是要比纯燃油车省油多了,毕竟纯电行驶越多越省油。

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    2020-07-21
  • 油耗并没有我想象中的那么高,但是说实话这个车的油耗也不低。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    由于采用混合动力,该车的油耗是非常的低。如果在比较拥堵的地方可能会有10个点左右,比如在市区的早高峰和晚高峰,但是平时出门也就在8个点左右,就目前来说基本上找不到比这更低的油耗。

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    2020-07-16
  • 我开车比较稳,电耗也不是很高,而且续航能力长,这样就挺好的了!一年下来也能省不少钱,反正比燃油车要便宜很多!

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    2020-07-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    然后控制的非常低,而且无论是电好还是油耗的表现都是比较低的。也是因为平时用油的地段比较少一些,用电的时候多。另一方面就是车身的节能技术做的非常的不错。

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    2020-07-12
  • 车子由于是新能源的在能耗这方面还是比较省的,如果换算成钱的话,也是比油车省下了相当一笔费用。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这辆车子在电耗方面做的还是很好的,现在夏天经常开空调,它的数值表现也没有特别大的浮动,平常不用经常充电,续航能力比较强,这一点我还是比较满意的,毕竟买电车最怕的就是要经常充电,会比较麻烦,这辆车这点很方便。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这个车毕竟是电车,整个能耗相对来说还是比较低的,实际的表现也令我比较满意。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    车子的能耗方面,这款车也是做到了自己应该有的水平了,电力驱动的阶段完美的将它的油耗控制在五到六升左右的水平。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 16.3万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    插电式混动车最大的好处就是既省电又省油,现在我这车的表显油耗是4.5,平均电耗在12到15千瓦时左右(相对来讲,电耗没有油耗那么稳定)。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    车子的电耗比较值得表扬,最主要的是它的续航能力很强,一开始买来我还比较担心需要三天两头的充电什么的,但是现在觉得充一次电可以维持十多天左右的行程,上下班开着还是比较方便的。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    因为车身有电机和发动机的双重搭载,所以无论是油耗方面的表现还是店好方面的表现,我觉得都是比较低的,而二者一结合,那么在以后用车成本的控制这方面就会比较低,开车也没有什么压力能最大程度的节省以后的开支。

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    2020-07-03
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  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.8万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

    操控舒服,乘坐也舒服,不感觉没啥不舒服的地方,车底的减震也还可以。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 16.49万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    座椅挺宽挺厚的,坐在上面贴合性也比较好,特别是冷启动完全没有噪音,发动机介入也没有感觉,平顺而又丝滑

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    2020-10-20
  • 舒适性非常棒,平时晚上回家时喜欢一个人打开音乐,缓缓的驾驶在公路上,这种感觉,让人觉得非常的舒服。在噪音的控制上,水平很高。但是车辆的悬挂系统真的是非常的硬,尤其是在路过颠簸路段时,这种感觉更加的明显。

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    2020-09-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    舒适性不好的地方,一是座椅偏硬,填充物不够厚实饱满,柔软度一般。二是后排的靠背角度本身有些偏值,倾斜角度不够,给人一种正襟危坐的感觉。其他方面表现倒还不错,车厢内的隔音效果好,无论是纯电驱动还是发动机介入工作,车内的噪音都不会太大,静谧感很强,跑高速时即使车内不开音乐也不会让人觉得吵闹。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    隔音效果稍微有一些差吧,高速行驶的时候噪音有一些大,座椅的舒适性我非常的满意,调教的都很好,长时间开车也不会感觉到很累。而且的话这款车子对一些震感过滤的都还是挺不错的,平时经过一些减速带或者一些坑坑洼洼的路,坐在车上也不会感觉到很大的颠簸。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 13.5万
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    在减震方面,我觉得比408做的好的多,以前过坑洼地带减速地带,就会有明显的抖动颠簸感,秦Pro悬架偏软,后悬架采用多连杆独立悬架,不管乘坐还是驾驶体验都很好。座椅软硬适中,包裹性比408好。

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    2020-08-03
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这辆车开起来还是非常舒服的,座椅坐上去软软的,支撑到位。车子的滤震功能也是经得过检验的,上次经过一段烂路的时候都没感觉到什么颠簸感。我个人平时在开的时候,感觉也是非常的好,不会觉得有不适的感觉。

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    2020-07-25
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    车子的座椅表现的还是不错的,坐起来很舒服,唯一不足的就是新车的气味还是有些明显。

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    2020-07-22
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    开着坐着都挺舒服的,座椅设计符合人体工程学,靠背和坐垫都很有包裹感,靠背支撑也比较到位,长时间开下来不会腰酸背疼的。底盘软硬适中,路面的颠簸感都化解的比较到位,美中不足的一点就是发动机介入工作瞬间震动感比较强。

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    2020-07-21
  • 整体的舒适性还是不错的,我会给这个车子的舒适性打一个比较高的分数。但是我觉得这个车的隔音效果并没有自己想象中的那么好办啊。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这车的舒适性给我的体验是极好的,本就宽敞的内部空间,再加上真皮制作的座椅,在后排没人的时候靠下去就跟小床一样舒适。

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    2020-07-16
  • 座椅比较软,但是隔音效果比较一般,开快了会有点风噪声,整体来说还行吧!不过我一般都是开车比较稳,不是开的飞快的那种!每一次开的那么快一点点,父母也会担心,每一次都会跟我说开慢一点,所以我就养成了一副求稳的开车心态。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    底盘感觉离地面偏高一些,虽然增加了车身的通过性,但也会是在高速状态下车身表现会相对不稳定一些,出现一些抖动的情况。若了车身的隔音效果,造成车内的驾驶环境比较差。

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    2020-07-12
  • 车子的舒适性我觉得还算不错的,最直观的就是座椅了, 座椅做的很合理,软硬适中,贴合身体,乘坐起来很舒适。但是隔音效果我觉得还是差了一点,风噪和胎噪在速度上来之后还是影响体验的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这辆车子乘坐起来是极其舒服的那种类型,座椅设计的很好很完美,平常坐起来会觉得很舒服,不会觉得过硬也不会觉得过软,都可以调节,开时间长了不会觉得很累,但是我觉得车子会有一点胎噪声,这算是一个小小的瑕疵吧。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这个车的舒适性怎么说呢,就是非常酷,低调而不失奢华,车内的感受还是比较不错的,不过车子的隔音还是略有欠缺。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    车子的舒适性方面我觉得这款车也是相当的可以的,我比较满意的是这款车在座椅上的舒适性,它的座椅虽然 没有特别高档的材料,但是是弹性以及包裹性方面的舒适性还是可以的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 16.3万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    首先师生确实是有着比较高的配置,而且自身的噪音就不大,再加上隔音能力特别强,开车过程中基本上是没什么噪音影响的,而且我这车内的座椅也有很强的支撑性,所以实际的舒适性体验确实很棒。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    驾驶起来的舒适度蛮高的,这辆车有着与燃油车不同的感受,它比较平稳平顺,支撑性很到位,并且车子的减震效果挺好的,前段时间总是会跑我们家附近有一条没怎么修好的烂路,石子坑洼什么的还挺多的,那时的驾驶感受也还不错。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    发电机起步的话,其实产生的噪音是非常小的,而且尤其是经常在市区开车,那么其实车内的环境你是觉得非常的安静的。座椅包裹感也是比较强,坐上去的话是偏柔软一些的。不整的位置设置的非常的合理。

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    2020-07-03
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  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.8万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

    提车不用等,整个买车的过程十分顺利,后期保养维护也不用怎么操心,打个电话,有事忙的时候把车放那就好了,性价比感觉还行。

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    2020-11-07
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 16.49万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    看了很多车,比如丰田雷凌双擎,卡罗拉双擎等等,最后买了小红的主要原因还是源自于它的性价比很高,相比日系车的塑料感,我更喜欢秦ProDM的高配置,高颜值

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    2020-10-20
  • 在综合性能上还是很不错的,虽然是一辆十几万的新能源轿车,但是该有的配置一个都没有少,最主要的是在购买的时候还可以减免购置税。平时作为上班的代步车辆,每个月的电费成本也很低,真的是非常地省钱。

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    2020-09-20
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    现在新能源车的价格真不贵,尤其是减掉了购置税省下来的钱,其实也就和一般的合资品牌同级车型差不多,配置上可能还更丰富些。从使用的角度来讲,秦PRO新能源也很方便,空间大,开着好开,性价比非常高。

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    2020-08-12
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    非常的省油,而且同价位的车子也对比了一些感觉,配置也是比较的高性价比,综合来说真的是挺优秀的。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 13.5万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国V

    新车上牌加保险,一共下来花了14万多一点,主要是用下来觉得各方面很不错,首先一张绿牌就解决限行问题,购置水什么的也免了,同价位里,配置算最丰富的,应有尽有,配上这样的外观,性价比就提升上去了。至少作为轿跑,秦PRO还是很值得考虑!

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    2020-08-03
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    当初买这款车的时候,销售便宜了一万块钱,这是国家的补贴,所以我个人还是觉得非常实惠的,性价比很高。

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    2020-07-25
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    这台车我觉得相比较而言还是有一点偏贵的,不过整个车子给出的质保时间很长,对于后期来说还是比较踏实的,具有一定的性价比。

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    2020-07-22
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    目前觉得这辆车很OK了,我还是挺满意的了,而且这是我人生当中第一辆车,短期内也不打算换车了,精挑细选下来最终选择秦,归根结底就是因为性价比高,不管配置、动力还是油耗等等,绝对是对得起这个价格的。

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    2020-07-21
  • 当时优惠的力度确实是不够大,我希望我买车当然是给我优惠很多,心里才会舒服的,我先我想每个人买东西都是这样想的吧,就是希望自己买的东西越便宜越好了。这个车的价位还是可以的,要是当时买车的时候能给我优惠的多一些,我心里会更舒服的。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    性价比我觉得还行,比较满意。作为一辆混合动力的家用轿车,它的性能各方面都很优秀,耗能低,速度快,就是价格略微有点高。而且优惠也少。

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    2020-07-16
  • 价格在我接受范围之内,所以性价比还是蛮高的,各方面比较齐全,重要的是颜值高,我就有点心动了。而且这款车外观上面也是格外的好看,看着都有种特别华丽的感觉,而且我觉得他的空间也不错,所以,价格对我来说确实挺实惠的。

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    2020-07-15
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    性价比,我觉得没得说。之后肯定是新能源车发展的主潮流。以我觉得能赶在之前就入手一款来提前体验的话是非常不错的。

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    2020-07-12
  • 这款车我觉得性价比还是很高的,许多方面都令我感觉到不错,而且车子的价格也很亲民,所以买这款车是没有什么问题的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    这辆车是一辆性价比比较高的车子,我个人对于它的各方面都还是比较满意的,价位也很合适,也符合我内心对于新能源车子的需求,我还是很喜欢的。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    性价比简直没什么好说的,在500公里续航的suv电动绝对找不出来第二款比这个棒的,同等价位的话估计顶多350左右,而且这个车还会送首次保养,服务也是十分周到我做了一次感觉下次还得去,下次就算花钱也还是舒服的,值,好吧,除了续航猛,还有就是这个内饰真的我认为物超所值,绝对对的起这个价格,总之就是感觉有点性价比之王的意思

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    2020-07-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 15.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国VI

    车子的性价比是我觉得挺不错的,因为在新能源汽车当中,能做到这个价位的已经不太多了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 16.3万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI

    当时还纠结要不要买台混动车,现在看来是真的没错了,不仅省油而且动力还强,这样是可以降低用车成本的,所以我觉得秦Pro DM的性价比很高。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    作为一款新能源的车子来说,这辆车在能耗方面以及定价方面表现都是相对较低的,我觉得和同级别的车子相比它的品质还是比较高的,而且各个方面的表现也都不输给别的车,挑不出来太大的毛病,性价比综合来看挺高的。

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    2020-07-04
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.69万
    2019款 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 国VI

    价格买到这样一款车的话我觉得还是可以的,相对比较亲民一些,而且购车的压力也不是那么的大。

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    2020-07-03
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