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比亚迪汉 EV 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.83分

网友购车价:
21.95-29.97万
厂商指导价:
27.95万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 最满意的就是这车是国产品牌,让我们感到自豪是我们的骄傲。首先说的是安全,刀片电池,经过了层层的恶劣情况下测试,让我们用得更放心。其次是他的外观,颜值非常高,外形漂亮,非常有自己的个性,看上去很高端大气,动力方便非常给力,提速很快,有推背感,内饰设计简约大方,豪华感,有档次。轮毂的设计很运动感,是我喜欢的点。

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    2021-11-22
  • 最满意的地方 我总结了3点 第一点 能耗很低 像我平常就上下班开开 偶尔出去玩一下 基本上能够体现出一毛钱以内1km 第二点 静音的效果非常好 因为是纯电动的车 没有发动机噪音 而且这款车的降噪处理也是非常的不错 第三点 动力非常强 对于我来讲 基本上这个动力用不到 但是老公也要开开 所以他就决定要顶配的 刹车效果也是数一数二的

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    2021-11-22
  • 最满意的还是得说这款车的外观,深得我这个颜值控的需求。感觉设计得很前卫大方,科技感十足,感觉挺耐新的,是属于开久了也不会落后的外形设计。

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    2021-11-22
  • 最满意的肯定是外观了,非常的帅气,秒杀了一大波的车子,酷的让人想多看两眼;其次就是动力了,太强悍了,简直完美,每次加速的时候满满的推背感,太爽了;空间也是我非常喜欢的,很宽裕,坐进去舒适感很强;内饰的材质以及配置都非常的完美,操控简单,非常的满意

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    2021-11-22
  • 比亚迪汉ev让人最满意的,那肯定是它的一个外观,从外观上面看,比亚迪汉ev非常的大气,而且开车的时候回头率也是超高的,这一次,比亚迪还以为新出的这款颜色真的是非常的惊艳(??ω`?)家里本身就有一辆油车,所以第二辆车选择的时候就会考虑到新能源,而汉ev不管是外观还是他的一个豪华的内饰跟高配置都很符合我的要求,特别是他的动力方面,电车的动力真的是非常的棒。

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    2021-11-22
  • 最让我满意的是车子的性价比,因为一开始的话我是想买燃油车子的,但是有想到现在国家也是挺普及新能源的,然后我和家人一商量又决定选择了新能源车子,他的话我觉得性价比是极高的,不仅车子的价格本身就是很优惠的,而且国家的优惠政策也是非常的给力,能够让我们的花很少的钱能买到最合适的新能源车子。

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    2021-11-19
  • 最满意的还是他的外观设计了,外观这方面让人产生美感,车身的造型在当下也是很流行的,看起来很有跑车的风范可以说,汉这款车的颜值相当的高让我不得不爱,

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    2021-11-15
  • 刚买不到一个月,跑了500多公里,目前感觉非常不错,太省了,省钱,速度快,配置高,舒适型非常不错,,而且颜值非常高,最近几次晚上接孩子放学,有很多家长围观了,尾灯和前大灯也是我喜欢的,高端,不浮夸,。

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    2021-11-08
  • 首先说实话呢,对我这么一个小白的话,我也不太懂一些车的性能呀动力呀,我觉得只要能开,开得舒服,开的喜欢,那我就是很满意的。对于这款车很满意的地方,有几点接下来我给大家分享一下! 首先第一就是喜欢这个车的外观,非常的大气,真的就是很犀利,外观一眼看上去非常犀利,对于我们年轻人来说,就是要这个范 第二点呢,就是这个车的一些智能配置,我觉得是非常方便的,以往的开车,那就是开车,现在的开车不仅仅是开车,是把车当成朋友,当成手机一样,当成家,可以在上面播放自己喜欢的音乐以及导航以及其他一些娱乐功能。 第三点就是这个车的一个续航能力和一个快充能力,在大家普遍的脑海认知中,总觉得就是新能源车,他不能跑长途,但是比亚迪汉就解决了这个问题,不仅高续航,而且快充只有40分钟就可以,这也实现了车主们的一些自驾游的想法,不用担心续航问题,因为现在的高速上基本上都有快充充电站,而且他这个车充电的话非常快,我觉得是非常方便的。

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    2021-11-07
  • 最满意的一点还是这个车子的性能这个还是蛮优的,车子我是看了好几次以后才下定的,当时对比的车型还是比较多的,XP、TSL都再我考虑的范围之内的,但是试驾了以后就觉得这个汉还是比较让我满意的,虽然还是觉得避震有点硬,但还是在我能接受的范围之内的。

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    2021-11-07
  • 最满意的是这款车的外观,对于车子来说我是外貌协会的,如果车子的外观我不喜欢的话,我根本不会去了解这个车,哪怕是性能再强,质量再好对我来说都不重要,但是看到汉EV的第一眼我就被他深深的吸引住了,看着外观就像去了解这款车,越了解就发现越喜欢,我就这样一步步了解,一步步发现惊喜的疯狂的爱上了这款车。

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    2021-11-07
  • 最满意的当然是外观,有句话说的好,始于颜值。毕竟咱也是外貌协会一员,外观都不能让我满意的话,我又怎么会看上她呢?还有一点当然就是性能了,试驾时候四儿子店的试驾员一脚下去就把我给干懵了,回来半天没缓过来。

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    2021-11-07
  • 我最满意车子的外观设计,有一说一,这台车的设计确实很抢眼,没有复杂的装饰,看着高端大气,低趴的车身也很有冲劲,有种轿跑的感觉,那种高端感体现得很明显,车内设计很有科技范儿,同时还让我觉得温馨舒服,这样的车看着舒服,开着更起劲。

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    2021-11-07
  • 对于大汉最满意的一点莫过于大汉的外观颜值了,特别是蓝色的大汉,就是现在比较担心我的车技,如果不小心刮了蹭了的话,补漆会不会比较麻烦,没办法自己选的蓝色车漆,可是我觉得蓝色车漆确实好看

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    2021-11-05
  • 最满意的必须是动力,相当于燃油车500p马力的。3点几秒的加速,动力那是随叫随到,红绿灯起步,那是健步如飞耶。高速超车那是毫无压力的,第二满意 那必须是颜值,龙颜设计威武大气,低趴的跑车造型,puling puling的大灯,识别度超高的贯穿式尾灯……等等。

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    2021-11-05
  • 外观大气,3.9秒破百加速就骄傲大方的写在屁股上,每次跑在马路上都是见谁秒谁,座椅内饰氛围灯都很到位,视野也特别开拓,底盘有点厚重,但是过坑坑洼洼的地方的时候滤震真的完美,尤其是加速的时候,每一次都像是在玩跳楼机一样,满足了我对刺激的全部幻想。

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    2021-11-04
  • 我最满意的就是汉在动力方面的表现,车子的刀片电池以及494Ps的永磁电机可以为车体动力系统提供比较强的动力供给,车子的最大功率可以达到363kW,扭矩方面也比其他电动车强劲许多,峰值扭矩可以达到680。这样的动力就算与燃油车相对比,车子的动力也是比较强劲的,特别是车子的动力输出比较平顺,这方面比较让我满意,驾车的过程中只需要轻轻踩下加速踏板,车子就可以给我比较好的动力反馈,在不同的路面上,汉都具有比较高的动力表现。

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    2021-10-28
  • 当拿5G的汉车机系统非常流畅,看电影完全不卡顿,而且流量价格也便宜实惠让我全面的体验了什么是“智能车生活”,中控平板能解决不少需求,让驾驶员和乘客的体验很好;同时当拿音响的音质十分优秀,最大程度的还原了高质量音乐的原声,使人沉浸于音乐的世界之中,尝试过汉的当拿音响的亲朋好友都对它出色的音响品质赞不绝口;最后就是汉出色的性能以及内饰了,3.9s百公里加速的感觉仿佛是坐过山车一般的强大推背感,让人体验到了开赛车的感觉。考究的内饰配上大气的外表,让汉一跃成为大街上最靓的仔!

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    2021-10-28
  • 最满意的首先是炫丽的外观,一眼就能在人群中找到它。不光有漂亮的外观,也有多种多样的功能。不一样的性能。

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    2021-10-28
  • 最满意的点是这个车使我们中国人的骄傲,很多技术都是用我们自己的,并且在安全、动力和续航等新能源车的关键性能上还超过了很多世界上一流电车制造企业,让我开着有面子,也很有信心,比亚迪虽然不是咱们唯一做新能源车的,但绝对是最早做新能源车的,在这方面很有经验,也有很深的技术底蕴,而且汉 EV又是比亚迪的拳头产品,集合了比亚迪最新最尖端的技术,所以这款车我是十分满意的。

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    2021-10-27
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  • 这车一点优惠都没有,太火爆了,都没现车的,还要等。

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    2021-11-22
  • 不满意的地方 我也总结了两点 第一点 坐后排特别容易晕车 因为这种纯电动车没有什么声音 很容易造成人体内分泌环境不稳定 很容易造成晕车 第二顶车太大了 停车不是很方便 平常出去逛个街 停个车都得停十分钟

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    2021-11-22
  • 比较少不满意的,可能因为纯电车少了发动机的轰鸣,所以走减速带的时候感觉声音会有点大,不过我也没开过别的车,不知道这声音是不是就这样的,反正影响也不大,也不会太在意了。

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    2021-11-22
  • 目前用了近一个月了,暂时还有发现什么不满意的,后续继续关注哈

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    2021-11-22
  • 刚刚入手,还没有什么特别不满意的地方,就是新车嘛,可能车内还有点味道,以后多通通风,应该就能散了吧?这个车的速度非常的快,刚开始开都有点儿不习惯,油门轻轻一踩就开出去了,平时超车也非常的轻松,刚开始还有点不习惯。

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    2021-11-22
  • 没有什么不满意的地方,只是觉得它在这个方面是稍微有一些逊色的,就比如说动力的话,肯定会比燃油车子稍微是有那么一些逊色的,起步的时候他的速度不是特别的快。还有就是舒适性上,他的座椅设计的就很一般支撑线的话就不如其他的车子好,但是好在家里面老人坐车子的情况也是比较少的,所以我觉得并不会有特别大的影响。

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    2021-11-19
  • 因为车买的时间还不是很久,暂时没有什么不满意的地方,当然因为动力太强了。店门调校太灵敏,所以起步的时候会有点往前突。而且提速太快,如果脚下不留神的话容易超速。舒适度稍微也有点欠缺,在高速行驶的状态下稍微有一点点的胎噪,其他地方是能称得上完美的。

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    2021-11-15
  • 目前没有什么不满意,开不到600公里,很满意

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    2021-11-08
  • 最不满意的地方也肯定有,就是花这么大的价钱买这么一款车,连一个电动后备箱尾门都没有,感觉有点儿小气了

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    2021-11-07
  • 说实话,不满意的暂时还没有呢,开始觉得等待的时间优点长的,但是后面还是觉得还是可以,以为要到10月底提车的,这边月初就拿到了还是蛮惊喜的。

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    2021-11-07
  • 最不满意的地方是这款车是真的容易脏,不知道是心理问题还是什么原因,之前车子一个月洗两次感觉不会很脏,但是这款车感觉三五天不洗就感觉非常的脏,洗车实在是太麻烦了,不过洗完车真的是很漂亮。

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    2021-11-07
  • 说不满意的地方还真没啥好吐槽的,要是不满意我也就不会把她买了不是?咱也鸡蛋里挑骨头一回,吐槽下内饰配色吧,我买的是棕色内饰的,感觉有点暗了,本来想买灰色内饰的,四儿子说我们这边订不了,最后没办法了,只能买了个棕色内饰的。

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    2021-11-07
  • 在用车的过程中,偶尔会感觉刹车发出异响,不知道具体原因是什么。

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    2021-11-07
  • 最不满意的地方目前来说还没有发现,刚提车不到一个月,也没有跑过太远的地方,所以还没有什么不满意的地方

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    2021-11-05
  • 早上用车刚启动的时候刹车容易响一下,咯吱一声,有点吓人,刚快跑去店里问,他们解释说放心使用这是刹车卡钳受到空气湿度有点潮湿的原因,还有就是有点长,侧方位停车,完全停不进去了。还需培养培养感情。

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    2021-11-05
  • 车身感觉有点低了,超过一米八的大长腿驾驶位感觉就要碰到头发了,后排上下车都需要歪头,可能是歪头杀比较萌吧,车屁股稍微有点丑了,车尾灯全部开了以后就像是一个帅小伙穿了一件并不合适的宽松大衣,有点降低车身整体颜值的意思了

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    2021-11-04
  • 车子的内饰格局还是比较不错的,但是我觉得内饰的中控台比较容易留下指纹,需要进场的擦拭才可以保证车内的清洁。此外,车子的刹车比较硬,这方面我感觉需要再优化一下。

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    2021-10-28
  • 蓝色的外观虽然亮眼,但是它不够耐看,而且容易脏。其次这款新出的橙色内饰将很多实木的部件更换为了看上去更有层次感的碳纤维,但是虽然有了层次感却损失了原本实木部件的触摸质感,这是我认为很遗憾的地方。

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    2021-10-28
  • 不满意的就是等车时间太久了,等了2个多月才到车。

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    2021-10-28
  • 最不满意的点是这个车的子有点大,感觉开着不太习惯,停车和掉头的时候都需要比以前小心,不好有一点好处是他的360度的全车影像用起来很方便不用担心安全问题。

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    2021-10-27
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  • 外观时尚霸气,非常养眼,开在路上很拉风,运动感和科技感都非常强,很耐看。大灯的设计很独特,贯穿式的后尾灯,特别漂亮,尤其是夜间的灯光,更凸显,是街上的靓仔。

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    2021-11-22
  • 我主要考虑的就是外观方面啦 当时为什么要选这款白色的 就是想要以后改色 这边已经上了牌照了 准备去把颜色改了 大家有没有什么意见可以提呀 我喜欢粉红色 但考虑到我老公偶尔也会开 觉得又不太合适 现在还没有决定挑什么颜色

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    2021-11-22
  • 外观我是很喜欢的,因为设计得很超前,很符合我的审美。尤其喜欢车前大灯的设计,新颖独特,看起来就是很灵动的。起到画龙点睛的作用,让整体看起来更有亮点,不会古板,也不会有封闭感。 外观感受:给我的感受就是很潮流,很有现代家用车的踏实感,不会太夸张。但是也不会古板封闭,总之设计得刚刚好,我看着也顺眼,这方面也是看各人主观感受了。

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    2021-11-22
  • 汉EV的外观颜值非常高,犀利的眼神和新的语言设计凸显出气势感,夜晚点亮车灯时更震撼,出行方便的同时回头率更高。

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    2021-11-22
  • 比亚迪汉ev的外观真的是让人非常的喜欢,外观时尚大气,运动感十足,很耐看,还有比亚迪惯用的贯穿式尾灯也非常的漂亮,尤其是晚上开在路上的时候,特别好看。

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    2021-11-22
  • 外观我觉得它是不比燃油车所逊色的,一开始的话我可能对它抱有一些偏见吧,就觉得他的外观设计的不好看,但是当我见到实物的时候,还是觉得它整体设计的是比较有质感的,车身的线条设计也是非常的流畅,比例协调,没有突兀的感觉。

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    2021-11-19
  • 外观这方面设计是很特别的,外观也非常的大气,辨识度也很高,在大街上能一眼看出来,不像其他车系基本上都是一个样的,辨识度也很低,而且这款车的大灯就像是龙的眼睛一样,非常的犀利。

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    2021-11-15
  • 这款车的外观是我们全家都喜欢的类型,大气,简约,高端,而且很有跑车范,运动范十足,很适合我们年轻人,灯光也非常漂亮,尤其晚上开锁,解锁,那种灯光效果真是太好了,完美,

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    2021-11-08
  • 就这外观,我觉得现在30w以下的车没有一个外观能比得上这款车,可能人各有志,萝卜青菜各有所爱,大家可能审美都不一样,反正我是这样觉得的。非常犀利的外观,非常养眼,看上去比较拉风一点,许多妹子都在回头看我

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    2021-11-07
  • 外观呢还是满意为,没有说看不中这个车子还选择的道理啊,线条,灯光真心的喜欢啊,特别是这个车子的灯光效果还是很好的呢!开启和熄火锁车的时候的灯带可以啊!

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    2021-11-07
  • 外观是我最满意的地方,运动感和科技感都非常强,看上去非常的时尚,还加入了很多中国风元素,灯光的设计也非常潮。

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    2021-11-07
  • 外观就是好看好看好看!重要的事情说三遍!给大家上几张我提车时候照片过过瘾 车灯设计:车灯那不是一般的漂亮,细长细长的,看着就喜欢

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    2021-11-07
  • 这车的外观设计的跟跑车差不多,既体现出车的性能,也有种豪华的气势,同时也把国潮文化和现代美学完美的结合起来,使设计感更强,车身修长,只需要简单的线条也能衬托出它的优雅大气。

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    2021-11-07
  • 看到是蓝色的大汉我就直接交定金准备提车了,原本还在纠结买红色的还是灰色的,实在不行买个白色的,结果进店就看到了蓝色的,所以就选择了蓝色的大汉,目前我们这里应该就我是这种蓝色的大汉,虽然其他颜色也挺好看的,但是我还是更喜欢蓝色,不夸张的说,我感觉蓝色的大汉更好看,更有质感,我个人还是比较喜欢的

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    2021-11-05
  • 外观可以说是一个万人迷,一眼是惊艳,二眼是倾心。现在的极光蓝更是一条街最靓的仔,超有质感的油漆,看上去高级感满满。

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    2021-11-05
  • 整个车身的颜值简直找不到合适的形容词来夸它,尤其是晚上,一个字“绝”

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    2021-11-04
  • 在外观上,汉的外观比较时尚,整车设计的比较精致,并且车子的线条比较顺畅,由于时尚的设计理念,因此整车看上去比较有科技感。车窗由前至尾连为一体,车身整体的视觉冲击比较强。

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    2021-10-28
  • 蓝色的外观是新出的选项,为了尝鲜于是顶了这个版本的汉,一开始感觉蓝色的外观非常的惊艳,特别是在黄昏和凌晨的光照之下,蓝色的厚重感一下就被凸显了出来;不过蓝色的缺点也很明显,就是它并不耐看,很多时候看过去总觉得蓝色的外表很一般,许多同事也和我有一样的感觉,不过这也不是汉的问题,蓝色的车子很多都是这样的,在有些时候会比较尴尬。

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    2021-10-28
  • 外观方面颜色很有特点,是极光蓝。真个车子的外形也是很华丽大方的。特别是前脸采用了龙脸的设计 车轮设计:车轮就没有说很复杂的设计,比较简单。个人觉得实用就好。

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    2021-10-28
  • 不得不说汉EV的外观设计非常的大胆,全新的设计理念融合中国风的传统元素使外观看起来时尚又不是风雅、运动又不失华贵,总体来说是非常成功的突破,摒弃了传统车企模仿外观了陋习,找的了自己的风格。

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    2021-10-27
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  • 内饰的细节方面做的都很不错。整车的内饰做工都很精致,中控的大屏特别好用,语音操控功能很强大,不光只是开空调的功能,还有导航,关车窗,听歌等。

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    2021-11-22
  • 内饰相对来说比较简洁和简单 但感觉还是能够接受 当时还有一款红色的内饰 我倒是比较喜欢 但我老公强烈反对 没办法 最后就挑了这个棕色的内饰

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    2021-11-22
  • 内饰是很精细的,细节处做工也很经得起考量。座椅的坐感和质感都很好,还有比较满意的就是中央操作台的设计,大屏幕、语音控制等,都能感受到满满的高级感。

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    2021-11-22
  • 内饰科技感十足,宽大的中控屏幕更清晰更方便,真皮全包座椅手感非常的不错,两边的空调出风口也非常的独特,大面积的钢琴烤漆面板,更加的有质感。

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    2021-11-22
  • 比亚迪汉ev的内饰还是相对比较豪华的,中控上面还有汉文提示,非常具有比亚迪自己独有的特色,还有车内大屏里面有很多实用的APP,平时等人的时候也不会太枯燥乏味。

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    2021-11-22
  • 内饰方面设计的也是比较用心的,因为我觉得如果想要把新能源车子变得更加流行的话,肯定要在这方面更加用心一点,所以我觉得它在材料的选用上肯定是非常用心的,还有整体内饰中控台的科技感我觉得是比较强的,触摸屏的灵敏度很高。

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    2021-11-19
  • 内饰的材质选择非常的有质感,包括一些缝线技术等等,设计的非常豪华,座椅柔软舒适,整体感觉非常的高端,而且中控屏是可以旋转的,这一点我是非常的喜欢。

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    2021-11-15
  • 内饰搭配也是我们喜欢的类型,没处细节都体现出这款车的高端,木纹的装饰很高档,颜色搭配也很,高端,配置太高了,座椅舒适度非常好,长时间行驶也不那么疲劳,。

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    2021-11-08
  • 内饰中控的话还是比较简约的,大屏的话比较大气一点悬浮式的大屏。而且这款车还有语音识别功能,也是非常灵敏,比如说打开天窗,打开空调非反应非常迅捷的,而且这款车拥有12个喇叭,那个音质简直就是天籁之音

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    2021-11-07
  • 内饰这个也很好的,我买的是顶配的,现在都是5G丹拿的了,音响效果是真心可以啊!不愧是丹拿啊!车联网也是最新的版本了,用起来很顺畅呢,氛围灯还能随着音乐律动变化呢,车内用料还是蛮讲究的,座椅用的是NAPPA的,饰板用的都是实木的,还是蛮体贴的,进去新车也是没什么味道的呢!行车记录仪也是随车配有的,很方便,省心的很呢!

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    2021-11-07
  • 内饰方面是属于走奢华路线的,智能旋转大屏,材质用的非常扎实。氛围灯给人的感觉非常温馨浪漫。

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    2021-11-07
  • 内饰除了颜色,其他的我都很喜欢。尤其这个浅色仪表和中控大屏,大爱啊 ☆ 车联网:这个车机系统是又大又好玩,想干什么直接说就行了,简单好用 ☆ 氛围灯:氛围灯也不错,还会随着音乐变华 屏幕/音响:我买的是5g丹拿版的,音质很不赖,关键网络也是5g的,听音乐基本0缓冲,这个必须点赞 内饰材质:内饰材质确实很好,真皮座椅,木纹的门饰板,看着就上档次 ☆ 内置行车记录仪:这车还有个内置的行车记录仪,画面看着挺清晰的,说的是自动覆盖,也不知道好不好用

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    2021-11-07
  • 车内的设计紧跟现在潮流,也彰显出自己的个性,最抢眼的是中控的15.6英寸大屏,还可以根据需求来旋转,看视频时更爽,搭配上12.3英寸的液晶仪表盘,科技感完全展现出来,而且语音控制的也很好,在使用中不会出现卡顿。

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    2021-11-07
  • 悬浮中控大屏就不多说了,毕竟中控大屏是真的很大,大屏也是联网的,所以各项功能还是比较方便的,据说音响升级了,说实话我听不出来什么差别,对于我来说听着确实挺有质感的,车里面还有氛围灯,从仪表台连接到后门,感觉开着也挺好看的

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    2021-11-05
  • 内饰可以用简洁来形容,一个悬浮大屏包揽了整车的设置,而且相对于很多的按键,我觉得小迪更加实用。内饰的颜色搭配也是很新颖潮流的。冬季最爱棕色。

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    2021-11-05
  • 各种细节都很到位,连靠枕上都有汉的标志,是看准了我对这辆车爱的深沉吗 ☆ 氛围灯:看到这个氛围灯了吗?又来到了我最喜欢的环节,灯光可以根据心情选择自己喜欢的颜色,今天心情不错,我是最绿的仔 屏幕/音响:中控超级大屏,简直就是随身带了个pad,这几天我一定要试试在车上打王者,路上开黑是我能给姐妹们最牛逼的炫耀资本了吧。 内饰材质:内饰我也不懂,找不到合适的形容词,反正很高大上,连档位都设计的很贴心,蓝精灵也深得我心 ☆ 车联网:买车的时候就告诉我海量应用想下就下,果然是,可以一边开车一边买东西了

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    2021-11-04
  • 车内双色的配置让车内显得很有档次,并且丰富的细节处理也让内饰方面的实用性有了极大的增强。但是我觉得车子的内饰比较容易落灰与沾上指纹,需要经常的擦拭。

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    2021-10-28
  • 橙色的内饰看起来更加的有运动感,使得汉更加具备跑车的气质了,不过将挂挡杆面板的实木换成了碳纤维我觉得比较遗憾,碳纤维的材质在触感上我是觉得远不如实木面板的,但好在观赏性上这一档的内饰丝毫不比其他几款逊色,相反他很有自己的特色。看着这种内饰搭配总让人想到轿跑,而汉的性能也确实配得上这一殊荣。

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    2021-10-28
  • 内饰很满意,风格比较豪华。科技感满满,功能也很多。家人比较满意的就是后排座椅上有带有一个小屏幕,这个屏幕可以控制空调,音乐,还有氛围灯,天窗等等。 屏幕/音响:不得不说这个加装了5G的丹拿音响,音质很清晰,环绕声也是强。外放感觉就像一个单独的音箱,对比一下没有加装。音质徐徐上升,不止一个档次,很满意。 ☆ 内置行车记录仪:自带的行车记录仪,虽然说是自带的。但是也是超广角超清镜头的,还可以拍照,紧急录像这些。

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    2021-10-28
  • 内饰的设计上我觉得恰到好处,并不会一味的追求科技感而摒弃传统内饰沉淀下来的艺术感,使车辆失去原来的风貌,与粗制滥造的设计滥竽充数,也不会过度追求豪华感,而让内饰变得花里胡哨的。汉EV在选材上也非常的考究,真皮、真木、真铝是内饰的质感非常好。

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    2021-10-27
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  • 这款车车身长近5米不到,空间设计上非常合理,前后排的空间都非常的大,就算车内坐满5个人,都不会觉得有任何的拥挤感,哪怕后排是坐三个成年人都不是问题。后备箱空间也是很大的,自驾出游装上生活必须用品妥妥的,没毛病。

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    2021-11-22
  • 我只有1m65的身高 所以基本上我开车的话 我老公坐在后排 空间相当的大 以前还有一款车在开 只是平常用车的时候 基本上都是我在开 我老公就用以前的旧车 所以空间大小对于我而言没多大意义 就平常接送一个孩子 上下放学 偶尔出去逛逛街 上下班用

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    2021-11-22
  • 这辆车的空间表现是很优秀的,一坐进去就能感受到宽敞的感觉,包括前排的腿部和周围的空间都非常合适,座椅也可以尽情调整到合适的位置,也不用怕阻挡后排腿部空间之类的,这次周末回老家带很多东西去,装很多东西回,后备箱也完全够放,家用很合适。

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    2021-11-22
  • 汉EV的空间非常的给力,它的车身比一般的车子稍微长点,所以他的空间宽敞了很多,前排我老公1.8米的大个坐进去头顶还有两拳的距离,腿这块的也非常的宽裕,后排的空间还是很不错的,平时坐三个人一点问题都没有,我1.6米的个子进去试了下,与前排的距离足足有一本书的距离,非常的不错的;后备箱也很不错的,放个四五个行李箱是完全没有问题的

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    2021-11-22
  • 汉ev轿跑车型空间很大,有时候朋友坐上我车的时候都会夸赞一下这个车的空间,腿部一点儿都不会觉得拥挤,不管是前排还是后排空间,都非常的大,后备箱也挺深的。

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    2021-11-22
  • 空间的话是非常合适的,因为一开始的话我们就想要一台空间比较大的车子,所以也是挑选了很长时间才选到了比较合适的。整体的空间设计的非常人性化,不管是前排还有后排,它的座椅距离设计的都是非常合适的,而且每个人的腿部空间都是非常大的。

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    2021-11-19
  • 比亚迪的空间利用率是挺高的,超大空间,在车内完全没有那种压抑感,开车和乘坐的话都是非常舒服的,车内的储物格也是比较多的,而且在后排乘坐的时候,三个人都是可以翘着二郎腿的,两个人都能躺在后排的座椅上,也是比较舒适的,在空间上非常的充足。

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    2021-11-15
  • 这款车车场将近5米,空间非常够用,后备仓也非常大,而且这款车的轴距大,所以后排空间也是非常宽敞的都能跷二郎腿了,。

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    2021-11-08
  • 车的驾驶位和乘坐座位的空间肯定是绰绰有余了,毕竟他有接近三米的轴距,在那放着,而且后排比较宽敞,二郎腿都翘得起来,头部空间也剩余的很够的,就是我感觉后备箱有点少,因为我平时基本上不是在出差,就是在出差的路上,所以用后备箱的频率能比较高一点,后面比较放一些饮用水,一些零食,衣服,被子什么的,但是我感觉空间还是不够我使用的

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    2021-11-07
  • 车子的空间就不要多说了,4980的车身长度和2920的轴距,相比同级很多车都是有富余的,家人坐进去还是蛮空的。我家蒋老师就一直说这个车子空间大的。另外这个车子后背箱的空间也是很大的,足够用,很多车友都说这个有点欠缺,有点小,但是良心说,家用还是够的。而且这个车子相对来说后排的中间还是平的,乘坐的舒适性还是有兼顾到呢,挺满意的!

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    2021-11-07
  • 这款车的空间设计上非常的合理,充分的利用了长轴距和长车身的优势,将内部空间分布的非常舒服,无论是驾驶空间,还是乘坐空间都会给人很宽敞舒适的感觉,不会让你感到一丝丝的拥挤。后背箱的空间也非常的大,放置物品非常方便。

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    2021-11-07
  • 空间我感觉很大,毕竟轴距在那放着呢。我坐在后排基本能翘二郎腿了。 ☆ 空间设计亮点:中央工作台这不赖,四儿子说用的是白栓木,咱也不懂,反正看着挺不错的。副驾驶那个储物箱,里面还是植绒的,手感不赖

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    2021-11-07
  • 汉EV的定位是辆中大型车,空间上没得说,它的车长也差不多有五米了,看起来非常修长,轴距接近三米,腿部的空间不用置疑,一米八多的大个子坐在后排,也丝毫不会觉得局促,地板设计的也不高,坐满的话,每个人都觉得舒服。

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    2021-11-07
  • 大汉的空间还是挺大的,本身大汉的车身就很长,所以相对来说空间自然不会小,平常坐五个人是没什么问题的,即使身材丰满一些或者大长腿也没什么压力,后备箱目测可以放两个行李箱,主要是后备箱比较深,感觉装的东西还是挺多的

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    2021-11-05
  • 整车空间比较大,很宽敞,坐进去的话嗯,感觉自己全部被包围起来了,腿部和头部的空间很宽敞,一点也不觉得委屈自己,腿可以自由的摆放和伸直,后排的空间也是非常满意的,但是后排做两个人最舒服了,做三个人,中间的人会觉得不是很自在。

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    2021-11-05
  • 身高160,体重90斤的小姐姐一枚,空间特别充足哦,就是老公有点高,感觉会碰到顶,而且后排进出的时候都得歪头,可能是歪头杀比较萌吧。 ☆ 空间设计亮点:无线充电特别给力,出门再也不怕忘记带充电器或者充电宝了,贴心满分 乘坐空间:160身高,90斤的体重自己开车加速也不会飘,空间感特别舒适,下了班不想回家的时候很适合一个人独处,再也不用担心不想回家的时候没有地方可以去了。

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    2021-11-04
  • 通过座椅调节,可以比较适中的调节到合理的空间位置,车内的储物能力也非常的强,我可以很合理的进行车内物品的摆放,储物格的隐蔽性也比较好,不会使车内看起来杂乱。

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    2021-10-28
  • 前排空间宽敞舒适,对于驾驶员来说非常的不错,副驾驶的活动也相当自如,甚至可以将腿伸直,车顶与头顶的距离也绰绰有余丝毫不觉得压迫;后排的空间也很够,虽然不及前排那么宽敞,但也很好的保证了乘客的舒适性,两人乘坐的话活动也是相当自如的。

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    2021-10-28
  • 汉属于是轿跑款,相对来说比较矮。但不影响它的空间方面,身高180体重160斤来说,坐进去也是有很多的空余虚位。 后备厢容积:后备箱特意把东西都搬空了。用的是方型的设计,底板很平稳,也可以装的下3个行李箱。 家人乘坐评价:爸妈坐后排,也说空间大。脚可以伸直放平,2米的个子都不觉得窄。

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    2021-10-28
  • 空间方面我还是非常满意的。5米左右的车身和超长的轴距,给我带来了无与伦比的空间体验,首先驾驶空间非常舒适后排坐个大胖子也不会使前牌感觉拥挤,后排也能有非常舒适的乘坐体验,车内设计的储物位置也相当的实用,还有无线充电功能,不会像以前一样有种线在中控台绕来绕去的蹩脚感觉,后备箱很宽敞放置物品可以有井有条的摆放,不会让我有空间焦虑。

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    2021-10-27
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  • 动力方面这车绝对没有问题,百公里加速3.9秒真不是吹的,现实版的速度与激情吖,提速超级快,起步很平顺,一点不会有什么顿挫感,满满的推背感,一脚油门下去小心脏扑通扑通的,贼刺激。

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    2021-11-22
  • 虽然我完全控制不了这个动力 但是觉得开习惯了还好 平常只要不深踩油门 也没有任何问题 反正动力而言 我老公说100万以下几乎找不到对手

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    2021-11-22
  • 作为纯电车,动力响应还是很迅速的,加速起来后也可以感受到动力很稳,平时掉链子。回老家去同学聚会,吃完饭我一溜烟开在前面,其他人都说很难跟上......可见这动力有多强劲了。

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    2021-11-22
  • 动力这块毋庸置疑,非常的棒,汉EV搭载磷酸铁锂电池,电池容量76.9kWh,最大功率363kW,最大扭矩680N?m,最大马力494Ps,电动车单速变速箱,公里加速时间3.9s,动力非常的强悍,推背感十足,无论是起步还是超车,毫无压力;

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    2021-11-22
  • 3.9秒的一个百公里加速真的很快,刚开始开的时候好不习惯,就怕一不小心油门踩多了,行驶的过程中,超车也是分分钟的事儿,像地库爬坡呀都没有什么问题。

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    2021-11-22
  • 动力上确实比燃油车子逊色一点,但是我觉得作为家庭用车来说的话,并不会造成特别大的影响,每天就是开着它上下班,主要也就是在市区里开车并不会用到特别强劲的动力,所以选择它也是没有问题的。

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    2021-11-19
  • 车子的动力挺充足的,就是可能要注意一下自己开车的速度,脚下一定要留神,注意看仪表盘,不要超速就可以了,颓废感非常的好。

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    2021-11-15
  • 我目前没开过比这车,提速还快的车,真是爽,推背感极强,而且静音当面非常好,几乎没啥胎噪,风噪,尤其在等红绿灯的时候,给点油门就窜出去了。

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    2021-11-08
  • 说实话,这辈子都没体验过这么激情的时候,当时看他们的宣传广告就是官方百公里加速,只有3.9秒,那天我在一个车辆比较少的地方试了一下,然后嘞,推背感是我前所未有过的体验,刷新了我对新能源车的认知

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    2021-11-07
  • 动力这个车子就真的是绝了,3.9的加速这个可以说是同级车子是没有的呢,我开始试驾的时候自己原来开的是奥迪,试驾这个车子的时候试驾专员还说开始会有点不适应的,的确的,刚开始的时候我试驾回来还是会觉得有点头晕的,后面说是常开开就适应了,为了印证这句话我还特意多去试驾了几次的,的确是开多了就适应了。跑高速这个呢我刚拿到车呢,还没有接触到这个方面呢,后面要是有这个机会也会试着跟大家分享的!

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    2021-11-07
  • 动力上没的说,我对动力的要求其实不高,但是这款车的动力确数次的给我带来惊喜,原来对动力车速其实是没什么概念的感觉都差不多,但是开了这个车之后我才发现这是真的不一样,动力反应非常灵敏,加速超级快,平时在路上只要不是有遇到堵车,这款车一般都是在不断的超车中行驶。开窗的时候总是能看到别人羡慕和无奈的表情非常有意思。

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    2021-11-07
  • 动力那是快到没话说,毕竟号称3.9秒破百呢,踩下去一脚,蹭就窜出去了。

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    2021-11-07
  • 虽然这是辆纯电动汽车,可百公里的加速时间只要3.9秒,看到这个数据时我有些意外,实力驾驶的感觉更是让我惊喜,494匹的马力比很多2.0T的发动机还要强,明显可以感觉到它的电动机非常给力,驾驶体验不输油车。

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    2021-11-07
  • 说实话电车和燃油车比动力什么的可比性不大,对于我来说大汉的动力还是很强劲的,3.9秒毕竟也不是吹出来的,大汉日常提速减速还是很灵敏的,上坡的路也没什么压力,提速快的情况下推背感还是挺强的,相比较电动车来说,动力确实属于强的

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    2021-11-05
  • 动力那是没得说的,超强劲,最先开始还是有些许担心,担心爬坡,真的最担心爬坡了,因为回老家有一条路就是长长的上坡路,我居然担心他爬不上去,哈哈,不要笑话我。

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    2021-11-05
  • 每一次加速都有急速赛车的体验,推背感特别给力,3.9秒破百果然名不虚传。

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    2021-11-04
  • 整体动力比较充足,就算空调满载,也丝毫不觉得动力受到了影响,在加速超车的过程中,这款汉也可以很灵活的完成加速超车的一系列动作,没有拖泥带水的感觉。

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    2021-10-28
  • 汉的动力非常的强大,3.9s的百公里加速让我在超车时没有对手,大大保证了安全性,而且作为一台四驱的车子,应对各种复杂路况和载重的情况都能灵活应对。他的大轮毂还提供了无与伦比的抓地力爬环山公路时也丝毫不费力。电动车的动力传输极其平顺,驾驶起来的感觉令人爱不释手。

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    2021-10-28
  • 加速超速动力没得说,起步速度也快,完全没有顿挫感。 上坡动力:可以说,上坡的时候完全没有压力,上坡如履平地。

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    2021-10-28
  • 动力上这款车绝对能满足一个男人对速度的所有幻想,3.9秒的百米加速能力,绝对是现实版的速度与激情,马力全开的的情况下搞得我的小心脏突突的,只能用两个字来形容“刺激”!

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    2021-10-27
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  • 操控上这车非常方便,所有按键都是中文的,操控起来简单易懂,易上手。语音操控功能太强大了,一句你好小迪就能操控大部分的功能,不仅操作方便,还提升了在驾驶过程中的安全性,解放了双手,这样更安全。方向盘很轻,精准度很高。

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    2021-11-22
  • 虽然车比较大 但是操控起来还是很方便 虽然有自动泊车入位这些功能 但是我老公说尽量不用 因为这个还是比较危险 偶尔还是要剐蹭 还有其他的一些功能 虽然很丰富 但我用的比较少 基本上开高速的时候很少

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    2021-11-22
  • 操控起来很简单,家里弟弟妹妹有时候开一下,也说很好上手,没什么复制的设置和操作,方向盘握感也是刚好的,所以转向也不费劲,包括方向盘上的按键,位置设计得也是很方便的。不用盯着看就能轻松按到,整体都很人性化吧。

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    2021-11-22
  • 方向盘真皮包裹,可以上下和前后调节,手握感的舒适度可以更好的掌控车辆,配备驻车雷达和驾驶辅助影响等功能,非常安全,方向盘做工非常的细致,视觉上充满豪华气质。中控屏幕采用的是尺寸15.6,配备车联网和OTA升级等功能,屏幕的宽大更加方便驾驶员查看信息和界面操控,语音控制,非常的方便,中控屏幕内还可以控制空调温度,空调出风口位于两边和屏幕下方,小型的储物柜可以放置小的物品和手机,非常的科技感。 电耗

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    2021-11-22
  • 操控非常的灵敏,而且上面有很多案件都是带有中文提示的,非常的明显易懂,大部分都是可以语音操控的,就比如说打开空调啊,打开天窗啊,这种在行驶的过程中,不用再去找按键,直接语音控制就可以了,行驶的过程中提高了她的一个安全系数。

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    2021-11-22
  • 操控起来自然是非常简单的,因为我觉得他方向盘的精准度是非常高的,而且状元很合适,不管是男生还是女生,开着都很省心,最重要的一个方面是车子它本身的平稳性很好,不管在什么路段它都能保持一个非常稳定的状态。

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    2021-11-19
  • 比亚迪汉这款车的方向盘是非常新颖的,开着不累手。而且基本上是上手就能懂,方向盘也是非常精准的,基本上没有虚位变道倒车都很轻松,而且车子有动力助力显得很轻盈。整体行驶起来感觉就是很稳很灵活。而且车内的倒车影像功能也很值得点赞的。空气过滤等等都是很让人舒适的功能。

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    2021-11-15
  • 这款车开起来特别厚重有质感,转弯也很稳,方向盘,是越快越重,豪车的风范。

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    2021-11-08
  • 由于我驾照也是最近刚考下来的,所以说开车也不是那么熟练,虽然说这个车有前后雷达以及360度全景影像,但我还是感觉心里没有把握,因为可能对这个车接触的时间比较少,就是由于车身比较大一点,所以平常不管是掉头压还是转弯还是倒车什么的都没有把握

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    2021-11-07
  • 操控这个车子我也是很满意的,这个汉有ACC智能自适应巡航,还能调节与前车之间的距离的,还是蛮有惊喜的。自动泊车也有,但是我觉得这个嘛有点鸡肋的,不咋靠谱,不过呢这个我觉得我还是没有那么依赖的,毕竟这个还是要依靠自己的。制动的话我觉得还是蛮可以的,变现极佳,说是32.8的制动距离,还是蛮有惊喜的。不过说实话我这个还是不怎么敢试这个呢!

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    2021-11-07
  • 操控方面这个车子真的非常方便,中文按键使这款车能多功能都一目了然,其次是这个车子的语音控制功能异常强大,一句你好小迪可以搞定大部分的功能,不但操作方便,还提升了驾驶过程中的安全性。还有制动功能上也很给力,其实这个车子买之前一直担心,加速太快会不会不好控制,但是实际开的时候发现这个车子的刹车距离和刹车灵敏性都有着非常高的标准,还有方向盘的也不会因为速度过快而使方向盘变得很沉重。

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    2021-11-07
  • 也不知道是车太大了,猛一下开着还挺不习惯。尤其停车时候,感觉没我那油车好停。

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    2021-11-07
  • 自从驾驶了这款车以后,我觉得纯电动汽车比油车要好开多了,操作简单,很轻易就能上手,新手也用不了多久就能开得很轻松,车上还有很多辅助驾驶配置,主动刹车、自动驻车、360全景影像都很好用,关键时刻也可以帮到我,感觉开着很轻松,但刹车偶尔会发出异响。

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    2021-11-07
  • 大汉的车道辅助功能还是比较丰富实用的,360度的全景影像最大限度的解决我这种倒车入库困难的新手司机,不看后视镜看中控屏就可以轻松倒车入库。还可以主动刹车,还有什么自适应巡航,真的还挺实用的,方向盘也没有笨重的感觉,还是比较轻的,虽然大汉的车身挺大的,但实际上还是挺灵活的,开起来还挺稳的

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    2021-11-05
  • 刚刚拿到车的时候真的很不习惯,但是老司机多熟悉几天啥都不成问题,反而觉得很舒服,坐了下来也不觉得腰疼,肩疼,而且特别习惯他的语音功能,在开车的时候,不方便做的都可以让小迪同学来完成,现在开车慢慢变成了一种享受,不得不说音响的效果真的不是吹牛的,音色不破不燥。 ☆ 自动泊车入位:这个自动泊车真的超级人性化,在没有车位线的时候可以给车,设计一个车位,非常适合倒车难一族朋友。反正我是用不上的,嘿嘿 ☆ 车道保持辅助系统:这个功能非常的使用,只要有道路交通线的地方都能精准的识别,如果偏离行驶路线或者是越线都会报警及方向盘振动来提示驾驶员安全行驶。 刹车表现:这款车设置了主动刹车功能,真的把消费者的安全放在了首位,而且小汉同学不仅跑的快,他还刹的住,制动距离是32.8米,嗯,不错布雷博卡钳,刹的稳稳的

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    2021-11-05
  • 像我这种技术不怎么好的女司机,有一点压线大屏就会立即发出警报,汉能给的安全感只有你想不到没有它做不到

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    2021-11-04
  • 除了感觉车子的刹车有点硬,其他方面做得都很好,驾驶感觉比较平顺,在切换档位的过程中比较顺畅,没有卡顿的感觉,上手还是很容易的。此外,车子的人车交互性比较高,车内的语音交互系统为操控提供了比较大的帮助。

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    2021-10-28
  • 在DILINK 4.0和5G车机的加持之下汉的反应速度比我以前见到的4G展车要快了许多,有时候临时需要导航,只要喊喊小迪然后说出地点,系统马上就能给我规划出导航路线,响应非常的迅速,再也不需要腾出手去设置导航了,驾驶安全性得到了提升;而除了导航之外,它还能够控制车上的各种电气设备大大的简化了司机的操作;车子还有全景摄像头以及自动泊车功能,即便是新手也能很好的驾驭汉。同时除了有好用的车机系统之外,汉本身的操控也让人非常的满意,方向盘很轻转动起来不费劲而且指向灵敏准确过弯很灵活,刹车和电门也很好控制,简直可以用完美形容!

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    2021-10-28
  • 电动车的操控也就是刚开始的时候,还没有开过,会觉得有点不适应。开久了也就觉得燃油车不好开了。操作很简单。 四驱稳定性:可以说。过弯超速等,稳定性都很好,轮胎也能稳稳的抓住地面。

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    2021-10-28
  • 这款车的操控性没的说,语音控制加上智能辅助驾驶系统让操控变得轻松愉快的同时,还增添了不少的趣味性,并且有很多贴心设计,比如NFC车钥匙,手机就能当车钥匙用,远程操控提前豫冷预热功能非常贴心,还能远程操控后备箱,可以很方便的接收快递,使我的购物隐私性也提升了很多,有时候很多东西寄到公司或者让别人帮你收都是不太方便的。

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    2021-10-27
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  • 电耗:电耗上还算可以,目前开下来,如果不使用暴力驾驶的话,基本可以开450-470公里左右。充一次电可以跑一个星期左右,这个月下来也就充个4-5次,总的比下来还是新能源车优势会大好多,一年下来能省下不少钱呢。

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    2021-11-22
  • 电耗:买的时候说能够跑到550km 在城区道路的话 完全没问题 实际的话 相差不是很大 基本上就500km 可能要多一点儿 如果跑高速的话 就只能跑到四百多 差距有点儿大 这个就不是很满意了

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    2021-11-22
  • 电耗:当时买车时,对续航能力就挺关注的。毕竟作为纯电车,这点还是很重要的。试驾的时候也有专门留意,发现电耗不大。现在日常用下来,加上回老家来回,总续航我预估在520-530km左右,完全够用了,还算比较省心吧,大家可以参考下~

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    2021-11-22
  • 电耗:电耗这块的话我感觉还是不错的,没觉用的有多高,这段时间天冷,空调也开着的,跟之前差不多,一个礼拜充一次电,挺方便的

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    2021-11-22
  • 电耗:电耗这一块的话说真的没有想象中来的那么好,电耗还是有点虚的,像天冷开空调这个电下来的特别快,但以整体来看的话,其实确实是省了很多油费的。

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    2021-11-22
  • 电耗的话这方面肯定就不用让人担心了,异响选择然后有车子的话肯定每个月就要担心车子的油费多不多呀,会不会对家里的经济情况造成特别大的影响,而电耗的话就不用担心了,车子的常规续航能力也是非常给力的,充一次电可以顶挺长时间。

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    2021-11-19
  • 电耗:基本上上下班都是在百公里左右,而且充电也不用担心,半个小时就能从30%充到80%,晚上在充电。白天就能开走,保准能充满电。也不用担心馈电的问题,他家的电池质量也是很好的。

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    2021-11-15
  • 电耗:因为买车后,出差了两周,所以没咋开,最近开了500多公里,感觉不错,我大概算了一下,我一天路程来回大概60公里,上一周班,充一次电够了,而且电量还有结余,30%左右,我家里有车库,在当地供电局申请的电表,0.51元一度电,大概40块钱跑一周还要多,所以非常省了,这是我根据我的用车情况大概算了一下费用,简直太省了。

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    2021-11-08
  • 电耗:目前截止到现在还没有充过电,现在还有还有120公里的续航,我觉得这个电耗,跑起来的话,高速上感觉是挺费电的,低速上的话,觉得还好

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    2021-11-07
  • 电耗这个应该说是很省的了,我现在是开了400不到我还剩30不到的,很多车友都说开不到多远的,但是按照这个表现来说我还是很满意的。充电我家还没有安装充电桩呢,我家小区都在改建中的的,小区的线还没有弄好,这个还是要等等的,明天还是要找时间去快冲桩上实践一下的,毕竟有的时候还是需要快充去应个急的,学会还是很有必要的。马上天要变冷了,不知道这边会不会有因为稳定有影响呢!

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    2021-11-07
  • 电耗:电耗还好,目前来说和官方给的数据相差不多,但是马上天就要冷了,据说电动车到冬天电力衰减的会非常的厉害,不知道汉EV的表现会怎么样,等过完这个冬天再来评价吧。

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    2021-11-07
  • 电耗:电耗我也不知道咋样,毕竟刚开回来,还没怎么跑呢,具体耗不耗电等等跑跑再说吧

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    2021-11-07
  • 电耗:最早的比亚迪是造电池的,那时就在行业内比较有名,所以车的电池实力也不用担心,这车在充满电以后,也能跑520多公里,和官方数据相差不大,我觉得相当不错,充电的时间也不需要太久,算算的话,每公里还不到一毛钱。

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    2021-11-07
  • 电耗:现在充电还是挺方便的了,小区里可以安充电桩,就是充电有点慢,充满大概需要一晚上吧!也有专门充电的地方,大概一个多小时两个小时左右就能充满,电车感觉跑起来比较环保也省钱,现在油价还是挺高的,电费一直都是一个价格,算下来还是电车比较省

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    2021-11-05
  • 电耗:我是10月25号提的车,到今天为止充了两次电,花了150元左右省不省应该不用我过多赘述了,哈哈

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    2021-11-05
  • 日常通勤上下班基本上就是20公里,十天半个月冲一次电,绿牌完全不用担心限号的事,点赞

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    2021-11-04
  • 电耗:汉的续航在国内的新能源车中属于比较领先的,充一次电足够跑十天,这样看来充电不仅环保,而且没有燃油车的经济负担。

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    2021-10-28
  • 电耗:经济模式下行驶,基本上一周左右才充一次电,而且汉充电也很快不到一天的时间就能从见底的电量充到满,经济性远超燃油车。

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    2021-10-28
  • 电耗:现在很多时候买电动车最多考虑的就是充电的问题。需要有个超长的续航,还要能省钱。 续航里程:超长续航605,其实也还没怎么测试过。刚买的时候确实是差不多的续航,也是担心电池久了耗损。应该就不能有这个续航了。 充电:一般家里充电的话,也就.5.6个小时的时间。去外面快充的话,20-30分钟左右就可以充满了。

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    2021-10-28
  • 电耗:一般满电的情况下跑个四五百公里是没什么问题的,到了冬季,电动车的耗电速度都会有很明显的增加,不过这是电动车的通病目前还没有什么有效的解决方法,也只能认了。

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    2021-10-27
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  • 座椅很柔软,很舒适,静音隔音效果非常的好,空调还做了分区的设计,很注意细节,后排座椅还能调节,座椅通风,座椅加热,车内还有空气净化功能,我这个有鼻炎的人真的是太爱了。

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    2021-11-22
  • 全车都有座椅通风加热 这个是我觉得最实用的 但是后排坐着舒适感不是很强 因为容易造成晕车 这个是我最不满意的地方 前排开着的话 这个车还是挺舒适的

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    2021-11-22
  • 这款车空间宽敞,所以舒适性也不错,座椅也是软硬适中,坐久了也不会很累人。就是后排靠背要是再倾斜点凹点可能会更好坐,那可真是沙发般的享受了。其他倒是都不错滴~

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    2021-11-22
  • 汉EV给我的感觉就非常的舒适,当然坐进去更舒服,真气的全包座椅,豪华的配置,可旋转的中控大屏,每一点都非常的满意,科技感十足的同时充满了时尚。

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    2021-11-22
  • 整车主驾的座椅包裹性很舒适,每次坐上去就感觉整个人现在的里面,而且非常柔软,很喜欢在汉里面驾驶的感觉,车内还有座椅调节嗯,通风加热啊,还有空气净化功能,很多智能的功能都有,非常的方便,贴近生活。

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    2021-11-22
  • 舒适性不高我也想到了,它的舒适性并不是特别高的是可以接受的程度,座椅的支撑性和包裹性不是特别高的,所以有老人的时候我会再给他们备两个软垫子,坐着的话就会更舒服,隔音效果做的还是不错的,特别是在拥挤路段,它隔绝噪声的效果是很好的。

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    2021-11-19
  • 车整体的驾驶是非常舒服的。车内是非常的干净,让人赏心悦目,而且后排的乘坐体验也是很完美的,平时只要不是在高速上驾驶基本上是听不到噪音的,车的稳定性也是非常高的,从视觉上这款车的内部又豪华又干净一点,都不忍心把脚踩脏,无论是驾驶还是乘坐,都有着非常高的舒适度。

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    2021-11-15
  • 这款车整体舒适型,太好了,首先非常静音,几乎没有啥噪音,配置高,丹拿音响的配置也很划算,语音娱乐等系统,非常方便便捷,主要是速度也很快,我女儿喜欢的不得了,坐在后边看屏幕上的动画片最近是她的最爱了,而且还能语音聊天,有一次闺女直接语音问小迪74+26等于多少,非常快而准确的回答了,真的太好了,还有就是云服务真方便,在楼上就能提前把车启动,打开空调,哪怕再寒冷的冬天也能很好的把车提前预热,这款车的减震也非常不错,不松散,开着安全放心即使很快也不飘。

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    2021-11-08
  • 不愧是花了大价钱买的座椅,都是真皮材质,而且还有电动调节以及腰部支撑调节,副驾驶也有,我觉得现在开车真的就是一种享受,后排的话,还有加热通风功能,很人性化,配置很高

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    2021-11-07
  • 整车的舒适性还是蛮高的,空调是分区的,当然这个价格基本也都是分区的了,另外就是这个空调也是带PM2.5过滤的,还带手机的远程高温杀菌的功能,现在来说还是很有必要的,我家蒋老师嗓子不咋好,职业原因,车内的空气环境还是蛮考究的,对比汉她还是蛮满意的。而且这个车子的空调效果还是蛮好的,手机可以远程控制的,另外座椅还有电加热和通风功能,这个功能还是四个座椅都有的哦,这个有满意到,另外后排的座椅还是带角度调节的,很贴心的设计呢,就是这个悬架这个还是hi觉得没有想象的那么软,不过还是可以接受呢!

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    2021-11-07
  • 舒适性上这个车还是挺不错的,静音效果非常惊艳,非常注意细节,分区空调,前后排座椅都能调节,减震效果也非常的棒,开起来车子整体都非常稳。

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    2021-11-07
  • 舒适性挺不错,座椅记忆方向盘记忆啥的都有。 ☆ 空调温度分区控制:自动恒温空调,关键后排空调也能独立调节,很不错 座椅加热:我以为只有前排能加热通风,没想到后排也有,出人意料啊 座椅舒适性:后排座椅竟然也能调节靠背,这个设计挺不错的。后排还有个小屏幕,也能独立控制车辆功能,挺好用

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    2021-11-07
  • 座椅是真实的,有档次,触感也很好,坐在座椅上时明显感觉座椅承托性不错,座椅还能够跟身体完全贴合,坐久了也不会有那种不舒服的感觉,再加上这车的空间很宽敞,舒适感没得说。

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    2021-11-07
  • 目前家人朋友对于大汉的评价还是挺高的,都说坐着还挺舒服的,没有腰酸背痛的感觉,当然我觉得开车时间久了,再舒服的座椅还是会坐着不舒服的。大汉因为是纯电动的,所以是没有发动机的声音,关上车窗基本上听不见外面的一些噪音,静音效果还是不错的,开车的时候有太多的噪音也容易分神

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    2021-11-05
  • 舒适除了座椅还有行车过程中的静谧,配上音乐那就是巴适。

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    2021-11-05
  • 上下车座椅自动调节,哪怕是借给朋友开过也不用担心忘记调整座椅,整车座椅加热,冬天也可以感受暖暖的热风从身体经过的感觉

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    2021-11-04
  • 车子配置的独立悬架在支撑性方面还是很强的,就算过减速带,也不会有太大的颠簸感。并且驾驶过程中汉的舒适性还是很强的,座椅软硬适中,车内的驾驶辅助系统也为我的驾驶提供了一定的帮助,长时间的驾驶不会有疲劳之感。

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    2021-10-28
  • 汉的隔音能力非常好,车内几乎听不到车外的杂音。即便是靠近工地,和经过拥挤路段这种嘈杂的环境,汉的车内依旧是一个平静的小天地,独避噪音外;上高速行驶时也几乎听不到风噪和胎噪声,优秀的隔音给汉的高舒适性打下了牢固的地基。车上的所有可调节部分都是电动调节,相比手动的调节更加精准让人能够更快的将车子调整成适合于自己的状态,中控液晶屏是可旋转的,科技感十足。同时汉还配置了后排液晶屏和后排出风口液晶屏,以及副驾驶座椅绅士键,这些细节使得汉的舒适性更上一层楼。液晶平板的功能丰富,与正常的平板电脑不相上下,看电影,聊QQ/微信,甚至是打游戏都能自如应对,丝滑流畅不卡顿。同时搭配了当拿音响的汉还能随时随地变身音乐殿堂,让人沉醉其中。

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    2021-10-28
  • 汉的舒适性很好,首先是真皮座椅坐起来很舒服,可以很好的贴合到坐车的人。 ☆ PM2.5过滤装:Pm2.5一般刚上次都会先开启,已经很习惯的用上了。也是因为可以很好的转换车内的空气,换上清新的氧气。开启了也不会有噪音。 ☆ 空调温度分区控制:空调前后都可以调节,后排的空调也是可以自我调节。大大的提升了后排的舒适感。 车内噪音/异味:可以说隔音效果很好,在车内真的是很静。听不到杂音的。

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    2021-10-28
  • 舒适性也是这款车非常值得一说的地方,分区空调,空气净化功能,座椅通风、座椅加热、全景天幕等等不但非常实用,而且捎带同事或是朋友的时候还能让我常有面子,还有他那个可调色的氛围灯也让车内的氛围很好,让人的心情非常放松。其次是这个车子的隔音功能也非常的强大,关上车窗让你瞬间来到另一个世界。

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    2021-10-27
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  • 这款车子性价比还是蛮高的,主要是感觉现在国产品牌确实做得不错,造型,价格,性能,各方面都还能接受,现在国家不是提倡环保嘛,低碳出行,响应国家号召也是应该的。而且新能源车确实比较省,上绿牌,不用交购置税,没有限行的烦恼,很奈斯呢。

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    2021-11-22
  • 还没有保养过 不知道保养费用高不高 不过销售跟我讲 一般也就两百多块钱一次 相对于其他这个价位段的合资车而言 起码便宜了四五倍 这个还是挺不错的 关键是后期的费用比较低 而且平常基本上一毛钱以内 1km可以保障得到 家里面也方便安装充电桩 这方面还是挺不错的 所以性价比我还是给了一个满分

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    2021-11-22
  • 整体都不错,综合性价比很高,经过一次自驾回乡后更是喜欢,觉得自己入手到合适又实用的车,所以每次出门都是元气满满的。后续的话,自己家里打算装上私桩,这样就会更方便了!希望未来,再一起走过更多路程,给平平无奇的生活增添更多亮点!

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    2021-11-22
  • 买车就是考虑续航和安全以及配置,我觉得这些汉EV做的都不错,性价比超高,动力也非常的不错,和同等配置比的话汉的价格还不错了

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    2021-11-22
  • 性价比这一块的话,除了后期卖二手车,估计贬值比较多一些,其他来说的话,我都是挺满意的,不管是他的一个造型啊,价格、配置各个方面我都挺满意的。

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    2021-11-22
  • 性价比上是完全让我没话说的,因为一开始车子的价格就已经是很优惠的了,在我的预算标准之内,但是当我结算车子价格的时候,又觉得便宜了一些,问到销售人员的时候再回答是国家的优惠政策,有让车子的价格便宜了一些,所以我觉得选择一台新能源车子真的是很不错的,我们就应该积极的响应国家的号召。

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    2021-11-19
  • 整体的性价挺高的,再进行挑选之后,这款车在生活上和工作上都带给了我一定的幸福感,而且后期的保养什么的也很让人省心,当时购车的时候也省下了不少的钱,因为是新能源有免车船税这一项也是非常的划算的。

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    2021-11-15
  • 这款车性价比不用说了,开车就是省钱,原来一个月1200左右的油钱,这车大概一个月100多电费,差了10倍,开几年就剩出来钱了,而且确实是现在汽车的趋势,汽油是越来越贵了。我是感觉不错。贷款还是三年无利息。 4S店售后服务:售后服务不错,买车后给我安装充电桩,来了两次,销售还帮我协调,省了我很多麻烦,表示感谢。

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    2021-11-08
  • 我觉得目前在这个价位中去买这么一款车的话,真的是很划算的,因为你花这个价钱的话,你只能买到一个bba的最低配,只有个倒车雷达倒车影像,啥也不是,我觉得还不如支持自主品牌,支持新能源。

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    2021-11-07
  • 整车的性价比还是很高的,汉还是在我心中有一定地位的呢!开始买的时候还是有点担心这个车子的整体性价比,后面试驾比较下来性价比真心高啊,车的用料都是同级顶端的,赞不止是一个呢!而且这个车子的保养时间也是很长的12000公里才保养一次呢,实惠的很呢!

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    2021-11-07
  • 性价比是很高的,二十多万的车不用交购置税能剩下不少钱,还可以上绿牌不限号,不用加油日常使用费用低。各方面都挺满意的。

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    2021-11-07
  • 性价比我感觉不错,二十多万的价格,该有的都有了,关键还没购置税,又省不少钱 保养维护:保养嘛,买车就松了一次保养,有点太少了,不过问了下这电车也不咋保养,四儿子说就是做个啥系统的检测升级,很便宜,

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    2021-11-07
  • 看到汉的实力,觉得它的价格太厚道了,特别是刀片电池,在经过了针刺试验后,我对它也更放心了,出门完全不用担心自燃的问题。

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    2021-11-07
  • 我觉得大汉的性价比还挺好的,不用再去交税,充一次电也用不了多少钱,感觉整体来说还是挺划算的

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    2021-11-05
  • 这个配置这个颜值这个价格,我觉得是值得的,因为在合资车里这个价格只能选个一般的吧,说不定天窗还没有勒,或者还要加钱,还别说什么360度全景影像,或者语音控制系统,悬浮大屏了,而且现在的电动车就比亚迪的最值得信赖,因为在很早就在做电动汽车,甚至是远销国外。没听说国外那个电动大巴出现什么故障或者是不好的传闻。所以果断选了自己喜欢的,后期消费成本低的,明智之举。

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    2021-11-05
  • 暂时没有到保养的时候,但是店家说之后做保养有优惠活动,表示期待 购车:买车的时候销售很尽力的帮我申请优惠了,笔芯

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    2021-11-04
  • 在二十几万的价格中,这款汉的性价比我认为是比较高的,车子的电耗水平在同级别的电动车中也比较卓越。

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    2021-10-28
  • 比亚迪的性价比很高,不到三十万的价格让人有了50万的体验,非常的不错。也让人感觉到了国产车的进步,汉的到来也刷新了我周围人对于国产车的认知。

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    2021-10-28
  • 新车价格也不低,但是性价比也高,可以在这个价格买到豪车的配置了。暂时新买的车也还没到保养的时候。

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    2021-10-28
  • 性价比这款车是没得说的,无论是设计、选材、技术与科技的应用都是非常跨越时代的,你绝对想不到一款20多万的车子的配置可以这么的丰富。

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    2021-10-27
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网友评分 4.83分 (11392条口碑)

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