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2021款 2020款

比亚迪汉 EV 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.83

网友购车价:
21.95-29.97万
厂商指导价:
20.98-27.95万
网友耗电量:
4.2-16.6kW·h/100km
工信部油耗:
无数据

比亚迪汉 EV 车款列表

暂无口碑
  • 1、外观帅的不要不要的,各个角度看简直无死角!提车开了这几天回头率满满,过马路人行道的男士有一半都在看我的车,指指点点的不在少数,哈哈;2、蓝色的汉比红色、白色、灰色、黑色的都要帅,不接受反驳!我的蓝色的汉是北京市的第一批的几辆到货新车,更能体现性能车的样子,而且又多了几分低调,我等了快两个月就为了蓝色,真是庆幸没有9月底剁手买白色,之前一直在纠结白色还是灰色,而且深棕色的内饰我也很不喜欢,白色内饰厂家又不接受预定,结果十月国庆节销售告诉我蓝色上市了,看了样车毫不犹豫下了订单!3、内饰太赞了!是我非常喜欢的橙色,非常显档次感!皮质用料也很足,而且基本没有味道,我老婆鼻子很灵,平时有点味道就说难受,之前我开的奥迪A6她都说有味道,可这车她说真是没味道,可见汉的皮质用料很棒!4、操控精准而且舒适,一点不输我的奥迪A6!5、座椅非常舒服,后排更是无敌!老婆一坐就说比我的奥迪A6还舒服!6、各种软件功能非常实用和人性化!

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    2021-12-07
  • 第一次看见的这个车的时候是晚上跟朋友吃完饭从饭店出来, 在街边看到了这款车,就深深的被外观吸引到了,就开始关注这辆车,作为车主用车这一个月以来 最满意的是它的操控性和动力 ,因为之前我自己开的是一辆领克01,会觉得说汉的动力,会不会没有suv的驾驶体验感好 ,但结果都是令我非常满意的,而且这个车的外观呐 线条修长 设计很精细 内部的这个布局也非常人性化 是我喜欢的类型,车子也是看了好多次才决定下来的 当时对比的车型也有很多,试驾了两次 还是这个车的动力和操控感是我最满意的 所以最后就选择了这辆车。

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    2021-12-07
  • 算是相信品牌吧,一直是做新能源起家的,三电都是自己的技术,开起来更放心点,国产车算是越做越好了,我也要支持一下。 颜值高,有点法拉利的味道,看起来就像跑车,难怪我每次开出去都会引起围观,问我开的是什么车,当然我也会骄傲的告诉他们。

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    2021-12-07
  • 一切都是缘分吧 !看了不少车,最后选择了自己以前最看不上的比亚迪。 座椅我是最满意的,老婆儿子说舒服那就是真舒服。 这车前脸是我觉得最好看的地方 从45°角去看 帅得一逼。可惜屁股不好看太没设计感了。而且车头太高 影响了整个车的运动感。后窗C柱那个鲨鱼如果能像中配低配那种黑色钢琴烤漆的就好了 银色真的不协调很难看。 动力很爽,四驱3.9的加速不是吹的 我开加速器实测跑过3.98 下来我人都麻了。 方向盘手感不错 粗细很合适。 液晶仪表盘尺寸不错 清晰度也够,就是主题太少。 内饰看起来 真皮丶实木丶铝合金。其实真皮部分真不多,除了座椅还有门框那里是真皮,其它都是仿皮的搪塑材质。 音响效果对我一个音响爱好者来说只能说还不错 没有他吹的那么好。

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    2021-12-07
  • 最满意的就是汉的外观,单从外观看这款车就觉的很漂亮,特别是前脸设计理念,非常的有科技感,然后就是灯光了,逐级点亮的灯光很惊艳,很有仪式感,隐藏式的门把手能有效的减少风阻,作为日常出行的交通工具,550KM的续航里程对我来说够用了,也能让自己的出行成本降低了不少,还有各方面的配置都是非常的丰富,像360度全景影像,远程启动车辆,智能语音操控,手机无线充电,自动泊车等等都非常的实用

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    2021-12-07
  • 对我来说,最满意的就是车子的内饰了,我是买的红色内饰,个人感觉挺亮眼的,而且内饰整体看着也很豪华,我蛮喜欢的,车子外观我觉得也好看的,座椅也很软,长时间坐着也不觉得累,整体开车感觉也挺好的。

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    2021-12-04
  • 从最开始没入手这辆车之前,我就知道这个车它本身在省电这方面能力做的就特别好,而且我感觉到它特别的有优势,不光是当初入手的时候感觉这个车子有优势,在真正了解它之后我发现它在很多气质方面做得也特别的好,电耗低这一点也是相当不错了,所以我感觉认可的地方还挺多的,不光是省电这方面的能力。

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    2021-12-04
  • 最满意的是它的外观,我个人觉得它比特斯拉要稍微好一点儿,而且还是旗舰级的车型,轿跑式的设计,我就很喜欢,平时出门的时候很拉风,回头率也超高。

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    2021-11-23
  • 1??要说最满意的话,绝对95%以上车主都会说,是因为汉的颜值,无论是哪个角度,我都感觉它好漂亮,也许这就是真爱吧!哈哈,这该死的容颜,我要如何夸奖它,才能配得上它的美呢!2??还有最爱小灰灰的解锁和锁车的仪式感的灯光秀,人多的时候,总免不了展示一下灯光秀,哈哈,我都怀疑自己是不是得了社交牛逼症……3??还有就是零百加速的3.9S的成绩(技术不好慎用)双电机四驱,动力超级猛,第一次上重脚,说真的,头皮发麻,那种推背感,那种动力的游刃有余,那种掌控全局,运筹帷幄的信心,是我有生以来,所开过的所有燃油车都无法达到的,哈哈,你们会不会说我没见过世面,或者说我没开过豪车(3.0T的奥迪A7四驱版开过一段时间,宝马730也是3.0的,也开过几次往返深圳)动力这块,比亚迪还是妥妥的征服了我的!4??内饰方面,确实感觉物超所值,纳帕小牛皮的座椅,汉字刺绣也很精致,后排多媒体控制系统,点个赞?(可以控制前排副驾,跟老板键一个功能,好评,空调开关及调节,天窗比例开合,音乐播放和音量调节等)5??当然少不了丹拿音响,5G音乐座舱,真的也是物超所值了,加了8000块,不过找店里要了优惠,相当于是店里给送的,哈哈,还好老婆家人会砍价,能再多优惠点就好了

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    2021-11-22
  • 我就是很想要一台好看的车,这台车让我很满意。因为我爸妈跟我一起去看的车,他们选车就还是看中价格和配置,对外观上就没有特别大的要求,但是那样的外观真的是让我很难接受,最后在我的强烈反对下,她们两个才把要给我买那台车的念头打消,最后让我选到了这款非常好看的小车。

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    2021-11-22
  • 最满意的就是这车是国产品牌,让我们感到自豪是我们的骄傲。首先说的是安全,刀片电池,经过了层层的恶劣情况下测试,让我们用得更放心。其次是他的外观,颜值非常高,外形漂亮,非常有自己的个性,看上去很高端大气,动力方便非常给力,提速很快,有推背感,内饰设计简约大方,豪华感,有档次。轮毂的设计很运动感,是我喜欢的点。

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    2021-11-22
  • 最满意的地方 我总结了3点 第一点 能耗很低 像我平常就上下班开开 偶尔出去玩一下 基本上能够体现出一毛钱以内1km 第二点 静音的效果非常好 因为是纯电动的车 没有发动机噪音 而且这款车的降噪处理也是非常的不错 第三点 动力非常强 对于我来讲 基本上这个动力用不到 但是老公也要开开 所以他就决定要顶配的 刹车效果也是数一数二的

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    2021-11-22
  • 最满意的还是得说这款车的外观,深得我这个颜值控的需求。感觉设计得很前卫大方,科技感十足,感觉挺耐新的,是属于开久了也不会落后的外形设计。

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    2021-11-22
  • 最满意的肯定是外观了,非常的帅气,秒杀了一大波的车子,酷的让人想多看两眼;其次就是动力了,太强悍了,简直完美,每次加速的时候满满的推背感,太爽了;空间也是我非常喜欢的,很宽裕,坐进去舒适感很强;内饰的材质以及配置都非常的完美,操控简单,非常的满意

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    2021-11-22
  • 比亚迪汉ev让人最满意的,那肯定是它的一个外观,从外观上面看,比亚迪汉ev非常的大气,而且开车的时候回头率也是超高的,这一次,比亚迪还以为新出的这款颜色真的是非常的惊艳(??ω`?)家里本身就有一辆油车,所以第二辆车选择的时候就会考虑到新能源,而汉ev不管是外观还是他的一个豪华的内饰跟高配置都很符合我的要求,特别是他的动力方面,电车的动力真的是非常的棒。

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    2021-11-22
  • 最让我满意的是车子的性价比,因为一开始的话我是想买燃油车子的,但是有想到现在国家也是挺普及新能源的,然后我和家人一商量又决定选择了新能源车子,他的话我觉得性价比是极高的,不仅车子的价格本身就是很优惠的,而且国家的优惠政策也是非常的给力,能够让我们的花很少的钱能买到最合适的新能源车子。

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    2021-11-19
  • 喜欢他的外观,这个造型非常的深入人心,充满了科技感的行云流水,极具民族情怀的汉字车标,在各方面都体现了中国化的元素,这才是国产车应该有的样子,其次是他的动力比较强,没踩一下油门,动力都会有充足的反馈,不管是在市区里面行驶还是在高速上面超车,都丝毫没有问题,可以说做到了心随意动。

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    2021-11-18
  • 作为一台新时代的电动车,它的科技感还是非常强的,主要就是中控的这块平板似的大屏幕功能性非常的丰富,听说可以支持上百种的应用,而且语音识别功能很好用,它并不是那种机械的只能识别固定的几句话,而且可以很智能的分析你的话从而做出反应,直接说冷了,它就能识别到应该上调空调温度,实用性还是挺强的,并不只是个摆设。

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    2021-11-16
  • 最满意的还是他的外观设计了,外观这方面让人产生美感,车身的造型在当下也是很流行的,看起来很有跑车的风范可以说,汉这款车的颜值相当的高让我不得不爱,

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    2021-11-15
  • 上市的时候还在担心会不会因为它是比亚迪就放弃它呢,看了它每个月的销量后我的心里还是有很多的不甘,所以就一直在犹豫因为家里有好几台车都是油车,想换一个比较新颖的车型,就是新能源,毛豆3跟比亚迪肯定要选择一个,所以就一直在考虑。也去试驾过毛豆从哪一个方面来讲都不如比亚迪。不信可以去试驾对比。每个人的喜好程度不一样勿喷。看中比亚迪的因为的就是电池跟加速还有配置!

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    2021-11-10
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  • 1、车机系统还可以进一步优化,有些功能不能让我细化的去选择和调整,比如氛围灯不能每天变换一种颜色,坐等厂家的优化升级吧,好在我是现在才买的5G版的汉,之前的都是4G版本,网上看到说今后的新一代车机系统升级只针对5G版本了,4G版本的车机无法升级成新一代的车机系统,哈哈,头一批吃螃蟹的当了小白鼠。2、电池性能和续航里程应该要再增加一些,冬天一冷400公里的续航实在有点低,虽说我的固定车位有自己的充电桩充电方便,但4天就要充一次还是稍微有点频繁,而且这样就不太敢冬天跑出城太远了。

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    2021-12-07
  • 用车这一个月以来暂时没有什么问题,就是我们这边城市充电桩配备的太少 有的时候快充不方便,刚提的新车,车内味道比较大,其他的没有什么不满意的地方。

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    2021-12-07
  • 虽然免了购置税,价格还是有点高,我嘴皮子磨了半天都没有优惠,就送了保养,让我有点不是很开心,里面的装饰比较简单,钢琴漆面帅是帅了,很容易弄脏,要备一块抹布进行擦拭。

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    2021-12-07
  • 1丶雨天加速后轮打滑极其严重,估计是扭矩太高了 开雪地模式会好 但是影响驾驶感受。 2丶在网上看评测的时候 ,5G丹拿版送了游戏手柄 里面内置5G云游戏的App 而且哦除了滑套什么也没有 问了4S店 他们说都没有。我现在连那个软件叫什么名字都不知道。比亚迪软件商店里面。软件少得可怜。 3丶说是送每个月5G流量 我听歌无损音乐一周 每天最多两小时 流量就没了 从来没看视频也没下载过东西 消耗太快了 现在都用的手机热点 我也不知道怎么回事。 4,底盘悬挂太差。我不是拼测党 我是实用党。都快三十万的车了 悬挂用好点不行吗。不说用p7跟毛豆3的双叉臂。你好歹用铝合金悬挂啊。你搞个压铁筷子悬挂搞两吨多的车上 不合适吧。跟我法系的标志508比起来 底盘开起来感受真不行。 5,转弯半径太大 每次掉头都要退一下 不要说是车太大,人家奥迪a6都过去了 我过不了 。停车也比别人要多搞两下 。贼恶心 6,续航 由于我买的时候都是11月份了 重庆温度也目前10°左右 我一般四百都开不到 也就380左右。平均电耗17-18 我偶尔会激情一下。不知道开春了会不会多点,这点续航我都不敢开这个出去玩了。 7,超控这个我就不想说了。一句话没超控……总之就是大。车大丶转弯半径大丶马力丶打滑力度也大丶关键是,你变道急加速超车的时候 方向盘拽手感太强了,你就给他拉住了 习惯了就像骑野马一样哈哈。女司机建议别买这个不合适真的。前驱的汉不行,四驱的汉你没点劲拽不住。

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    2021-12-07
  • 最不满意的大概就是底盘有点偏低了,过坑洼路段的时候要特别小心

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    2021-12-07
  • 对我来说,最不满意的就是感觉车子整体比较宽,在比较窄的地方停车的话,我觉得不是很方便,其他各方面对我来说倒是还好。

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    2021-12-04
  • 我认为这个车型它本身是挺好看的,因为车头部分的设计会很有层次感,很有质感,但是它在车子的尾部的地方设计的就没有那么新颖的,可能豪华感不是特别强,我觉得在整个外观方面还是需要更进一步。

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    2021-12-04
  • 目前没有不满意的地方,毕竟我用的时间也不是特别久,后期如果有不满意的地方再追加。

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    2021-11-23
  • 1??最不满意的应该是优惠不够大了,哈哈,人都是不知足的,我想也是好多兄弟姐妹们的心声了2??还有一个就是续航能力了,这接近30万的车,运动模式只能跑500公里不到,是不是弱了点呢?后期电池能不能多加一点,跑远一点,一般剩20%电,就有点续航焦虑了,想找地方充电,没有安全感?3??再一个就是操控了,我觉得吧!既然汉这款车定位轿跑,悬架是否是有点软了,可能是去兼顾舒适性了吧!你都讲零百加速3.9秒了,大家还拿来家用吗?哈哈哈,你都4驱双电机了,难到大家还没事拿来代步吗?你是不是有点看不起现在的精神小伙儿了,哈哈哈4??送的脚垫和膜能不能选好点品牌,毕竟是接近30万的车了,送个啥龙膜呀,3M也好啊!毕竟好的品牌对比亚迪来说也有一定的提升嘛!说明你的服务好啊,送的那些看都看不懂的品牌,多少钱也看不懂,自己还得加点钱,换个好点的,主要就是劳神费力5??后备箱,最后一定要吐槽一下后备箱,确实有点小,要是行政级别,商务用车,我觉得应该够了,放点烟酒,礼品啥的,妥妥的!要是家用的话,确实小了点,要是有个二胎,婴儿车都放不下!有二胎,还是打算再买辆唐

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    2021-11-22
  • 让我对这台车不太满意的地方,就是车子的减震效果不太好,让整体的舒适性是大打折扣的,我觉得其实可以做的更好一些,还有就是车子的内饰比较普通,但是内饰这方面因为价格的因素还让我可以接受。

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    2021-11-22
  • 这车一点优惠都没有,太火爆了,都没现车的,还要等。

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    2021-11-22
  • 不满意的地方 我也总结了两点 第一点 坐后排特别容易晕车 因为这种纯电动车没有什么声音 很容易造成人体内分泌环境不稳定 很容易造成晕车 第二顶车太大了 停车不是很方便 平常出去逛个街 停个车都得停十分钟

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    2021-11-22
  • 比较少不满意的,可能因为纯电车少了发动机的轰鸣,所以走减速带的时候感觉声音会有点大,不过我也没开过别的车,不知道这声音是不是就这样的,反正影响也不大,也不会太在意了。

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    2021-11-22
  • 目前用了近一个月了,暂时还有发现什么不满意的,后续继续关注哈

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    2021-11-22
  • 刚刚入手,还没有什么特别不满意的地方,就是新车嘛,可能车内还有点味道,以后多通通风,应该就能散了吧?这个车的速度非常的快,刚开始开都有点儿不习惯,油门轻轻一踩就开出去了,平时超车也非常的轻松,刚开始还有点不习惯。

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    2021-11-22
  • 没有什么不满意的地方,只是觉得它在这个方面是稍微有一些逊色的,就比如说动力的话,肯定会比燃油车子稍微是有那么一些逊色的,起步的时候他的速度不是特别的快。还有就是舒适性上,他的座椅设计的就很一般支撑线的话就不如其他的车子好,但是好在家里面老人坐车子的情况也是比较少的,所以我觉得并不会有特别大的影响。

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    2021-11-19
  • 开空调多少会影响它的动力和续航能力,我总觉得现在天气冷了,每次充电的时长和间隔时间也越来越久了,人机互动不够智能,每次呼喊小迪都要多呼唤几次,如果像是我这种塑料普通话就很难和他进行对话了。

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    2021-11-18
  • 不满意的就是后备箱的空间虽然大,但是有点太深了,能够调高一点就更好了。还有一点就是这车刚提回来的时候异味比较严重,应该就是皮子的味道,感觉散了好久才好了点。不过好像新车都有这个问题,散了一个月,现在基本上没有什么异味了。

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    2021-11-16
  • 因为车买的时间还不是很久,暂时没有什么不满意的地方,当然因为动力太强了。店门调校太灵敏,所以起步的时候会有点往前突。而且提速太快,如果脚下不留神的话容易超速。舒适度稍微也有点欠缺,在高速行驶的状态下稍微有一点点的胎噪,其他地方是能称得上完美的。

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    2021-11-15
  • 那时候跟销售要一个车膜都没给,一分钱优惠没有要点儿东西也不行?本来都谈好的就因为一个没谈妥换地方。换了两家都一样,就暂时搁置了,后来是因为Dmi的技术出现才决定再次砍价,到了第三家果断交订金等车。等了小三个月,终于提车了!销售的服务态度中肯,原来的太差劲。想想就一肚子气。

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    2021-11-10
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  • 车的外观帅爆了!在路上停红灯时回头率满满!看图片吧,我就不过多语言描述了,哈哈,唯一遗憾是轮毂不能自选样式,旗舰型就是那个嘿嘿的所谓减小风阻的样式,其实我觉得太过于性能感了,对于我来说不算太喜欢,我还是喜欢那种有些闪亮的轮毂。

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    2021-12-07
  • 但是买车的时候首选的是黑色,但是没有现车后来就考虑了白色,看看也觉得白色还是显得车更大最主要的是真的很耐脏,大轮毂配备车灯的设计挺时尚,采用中国龙的元素设计的龙晶觉醒的大灯配置贯穿式的后尾灯,轿跑线条的车身,整个车身更像是一条蛰伏的龙,第一次是街上看见就爱上了,尤其我们女生就是个颜值派。

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    2021-12-07
  • 颜值没得说,我觉得比特斯拉好看多了,有跑车的味道,运动感被线条拉伸出来了,后面这个贯穿式的尾灯在夜晚很好看,还有就是新能源车可以选不错的号牌,开出去很有面子。

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    2021-12-07
  • 前脸完美 ,屁股拉跨 车身高度在低点就好了 尤其是引擎盖 比好多汽油车都高很多 跟宝马3 系 A4这些常见的车停在一起 明显前脸比他们有发动机的都高。

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    2021-12-07
  • 汉EV采用的是Dragon Face的前脸设计,采用了一个封闭式的进气格栅,很有未来感,镀铬装饰条上面搭配了浮雕的中文“汉”,看上去真的很有辨识度了,矩阵式的LED前大灯灯组,视觉效果非常不错,贯穿式的尾灯点亮后效果不错,隐藏式的门把手,不仅科技感十足,还可以有效的减少风阻,

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    2021-12-07
  • 外观的颜值我觉得不错的啊,车子的大灯炫耀夺目,车身线条也很柔美,后面的一体式大灯照射范围也广,夜间行驶,灯光我觉得很好看的。

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    2021-12-04
  • 它的这个车型风格还是挺好看的,但是很多小的细节地方处理其实可以做得更好一些,包括整个车尾的设计,如果要是能够做的与众不同一些,那么我相信它带给人的感觉也是让人觉得眼前一亮,也会带来一定的视觉冲击。

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    2021-12-04
  • 它的轿跑外观深得我心,不管从哪个角度看,都是那么的帅气,越看越喜欢,然后是它的车灯远远地按解锁键,车灯就会一个接一个的亮起,炫酷不说,仪式感也是拉的满满的,流畅的线条那更是一道亮丽的风景线,爱了爱了~

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    2021-11-23
  • 龙颜外观,立体有张力的外表,LED 矩阵式大灯,整体感觉,颜值满分? 车轮设计:花瓣轮毂好看

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    2021-11-22
  • 这台车的价格还是很实惠的,但是在外观的设计上还是很好的,看起来一点都没有廉价感,前脸,侧脸的设计感都挺稳重,大气的。也非常适合我这个年龄段的,所以我这点是很满意的,用的油漆也是挺良心的, 仔细看它的漆面就能看出来用料很足。

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    2021-11-22
  • 外观时尚霸气,非常养眼,开在路上很拉风,运动感和科技感都非常强,很耐看。大灯的设计很独特,贯穿式的后尾灯,特别漂亮,尤其是夜间的灯光,更凸显,是街上的靓仔。

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    2021-11-22
  • 我主要考虑的就是外观方面啦 当时为什么要选这款白色的 就是想要以后改色 这边已经上了牌照了 准备去把颜色改了 大家有没有什么意见可以提呀 我喜欢粉红色 但考虑到我老公偶尔也会开 觉得又不太合适 现在还没有决定挑什么颜色

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    2021-11-22
  • 外观我是很喜欢的,因为设计得很超前,很符合我的审美。尤其喜欢车前大灯的设计,新颖独特,看起来就是很灵动的。起到画龙点睛的作用,让整体看起来更有亮点,不会古板,也不会有封闭感。 外观感受:给我的感受就是很潮流,很有现代家用车的踏实感,不会太夸张。但是也不会古板封闭,总之设计得刚刚好,我看着也顺眼,这方面也是看各人主观感受了。

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    2021-11-22
  • 汉EV的外观颜值非常高,犀利的眼神和新的语言设计凸显出气势感,夜晚点亮车灯时更震撼,出行方便的同时回头率更高。

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    2021-11-22
  • 比亚迪汉ev的外观真的是让人非常的喜欢,外观时尚大气,运动感十足,很耐看,还有比亚迪惯用的贯穿式尾灯也非常的漂亮,尤其是晚上开在路上的时候,特别好看。

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    2021-11-22
  • 外观我觉得它是不比燃油车所逊色的,一开始的话我可能对它抱有一些偏见吧,就觉得他的外观设计的不好看,但是当我见到实物的时候,还是觉得它整体设计的是比较有质感的,车身的线条设计也是非常的流畅,比例协调,没有突兀的感觉。

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    2021-11-19
  • 我选择了黑色这一款,觉得黑色更帅气一点,尤其是这个车灯,晚上亮起来的时候,能够照射的很远,把周边照射的清楚,开起来也更有安全感。

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    2021-11-18
  • 外观非常炫酷而且有着超跑一样的气质,外观不好看,我也不能一眼就看中它,而且这车的顶配用的是跑车的一些配置,听说还是奥迪的设计师操刀设计的,前卫时尚,我觉得很多赞美的词放在他身上都不过分。

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    2021-11-16
  • 外观这方面设计是很特别的,外观也非常的大气,辨识度也很高,在大街上能一眼看出来,不像其他车系基本上都是一个样的,辨识度也很低,而且这款车的大灯就像是龙的眼睛一样,非常的犀利。

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    2021-11-15
  • 我这人不爱拍照。哪天突然心血来潮就随便拍了几张不是很专业勿喷。我感觉挺好看的,而且还很实用,放电烧水。朋友都说厉害。

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    2021-11-10
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  • 内饰显档次,特别是我这款蓝色车配的橙色内饰,非常耐看,也很有高级感!比深棕色的内饰显档次,而且不压抑,又比白色内饰经脏。

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    2021-12-07
  • 内饰风格还算是比较简约,大面积的钢琴烤漆是好看就是有点不好打扫,大面积的软包材质身体触摸感受不错,车内氛围灯很漂亮,没事转换一下颜色也换换心情以免审美疲劳,后排也有独立控制的平板电脑挺方便的。

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    2021-12-07
  • 和一线的豪车还是有区别的,整体也不耐脏,科技感欠缺了一点,悬浮的中控屏看起来还是很有感觉的,操作起来也灵敏,智能语音系统有时候会卡壳,但总体还是能够识别出来的。

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    2021-12-07
  • 内饰仪表台 门板内侧 还有中控台包裹 都是搪塑的。真皮部分只有门框上面 跟座椅不过木质还有铝合金 质感还不错就是仪表台亚克力部分面积太

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    2021-12-07
  • 内饰看起来就有豪华感,整个内饰做工用料确实比较上档次的,而且触摸的手感非常不错,15.6英寸的中控屏,操作非常的方便,可以看视频,玩游戏,唱歌,就是一个车载的平板,还可以自适应旋转,语音控制,后排座椅还配了一块小屏,可以调节空调温度,播放音乐,打开天窗等等,很方便

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    2021-12-07
  • 内饰我特别喜欢,内饰整体都很豪华,而且我选择的是红色的内饰,感觉挺耀眼的。 ☆ 氛围灯:氛围灯也很好看,在车内听音乐的时候,氛围灯的颜色也会随着音乐的变化而变换,我觉得夜间行驶会灯光的效果会更好看。

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    2021-12-04
  • 它内饰我虽然谈不上是做的多么的高端,那么的豪华,做得多么的让人难忘,但是起码就这种质感就起码这种造型风格,就是起码它的这种样式还是挺不一样的,能够给人带来一个很好的体验,也能够让人觉得非常的不同,非常的高级。

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    2021-12-04
  • 内饰我最想夸夸的就是那块科技感十足的大屏幕了,之前出门都是用手机导航的,毕竟手机还是有点小了,用起来不太方便,现在就完全不用担心那个小的问题了,而且不放支架的中控位置也显得很整洁。最后就是我想干什么直接跟它说就行了,比如开空调,座椅加热,放歌曲啥的,这样也确保了一个行驶的安全性,不用一边开车一边去按键了。

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    2021-11-23
  • 内饰三真,纳帕小牛真皮,金属真铝材质,质朴实木,真皮,真木,真铝质感超级好 ☆ 氛围灯:31色氛围灯不错,晚上很有情调 异味/异响:新车没异味,暂时没什么异响

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    2021-11-22
  • 车子在内饰的设计方面没有给到我很喜欢的那种感觉,就是比较普通也比较普遍的一款简单的内饰,这也是我在最开始看车的时候比较有顾虑的一点,看起来跟外观好看的样子就是很不搭。虽然车子的内饰美感没有特别的强烈,但是好在它的一些功能都是很清晰明了让人可以很方便使用的,这点对于我来说还是很友好的。

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    2021-11-22
  • 内饰的细节方面做的都很不错。整车的内饰做工都很精致,中控的大屏特别好用,语音操控功能很强大,不光只是开空调的功能,还有导航,关车窗,听歌等。

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    2021-11-22
  • 内饰相对来说比较简洁和简单 但感觉还是能够接受 当时还有一款红色的内饰 我倒是比较喜欢 但我老公强烈反对 没办法 最后就挑了这个棕色的内饰

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    2021-11-22
  • 内饰是很精细的,细节处做工也很经得起考量。座椅的坐感和质感都很好,还有比较满意的就是中央操作台的设计,大屏幕、语音控制等,都能感受到满满的高级感。

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    2021-11-22
  • 内饰科技感十足,宽大的中控屏幕更清晰更方便,真皮全包座椅手感非常的不错,两边的空调出风口也非常的独特,大面积的钢琴烤漆面板,更加的有质感。

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    2021-11-22
  • 比亚迪汉ev的内饰还是相对比较豪华的,中控上面还有汉文提示,非常具有比亚迪自己独有的特色,还有车内大屏里面有很多实用的APP,平时等人的时候也不会太枯燥乏味。

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    2021-11-22
  • 内饰方面设计的也是比较用心的,因为我觉得如果想要把新能源车子变得更加流行的话,肯定要在这方面更加用心一点,所以我觉得它在材料的选用上肯定是非常用心的,还有整体内饰中控台的科技感我觉得是比较强的,触摸屏的灵敏度很高。

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    2021-11-19
  • 还是有点惊喜的,我还以为会很简陋呢,没想到设计还挺有感觉的,科技感多少带有几分,比起豪华品牌也丝毫不肯多让,用手触摸座椅的时候能感受到皮质的舒适性,把身体包裹的到位,开长途车下来也没什么腰酸背痛的感觉。

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    2021-11-18
  • 内饰也算是一种简洁精致的美了,新款的内饰颜色是很两极化的,有人很喜欢,但是也有人很看不上,我觉得还是青菜萝卜各有所好。中间一个大屏幕,取消了大部分的实体按键,全部都是在屏幕上操作,而且有语音识别控制系统的高科技,给车子带来的改变,使用起来是非常方便的,而且还有很多的娱乐功能。

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    2021-11-16
  • 内饰的材质选择非常的有质感,包括一些缝线技术等等,设计的非常豪华,座椅柔软舒适,整体感觉非常的高端,而且中控屏是可以旋转的,这一点我是非常的喜欢。

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    2021-11-15
  • 棕色内饰挺好打理的,也没有一些复杂的东西展示就一个互联网大屏,是的反应速度比较流畅没有原来的卡顿。有氛围灯晚上比较好玩儿,我想装个叫什么射灯可以跳舞了,哈哈,边唱边跳。

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    2021-11-10
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  • 1、乘坐空间很棒,整体车长比我的奥迪A6短5厘米,轴距也短一点点,但是车内空间反而感觉更大,特别是后排空间,闺女坐在后面马上就说比咱家那个A6后排还大。2、储物空间还可以,够用,但是有些地方可以再利用的更好,比如A6前排座位下面还有个小抽屉可以放些工具什么的,另外,既然是电子挡把换挡了,挡位下面完全可以有一块空间出来放些纸巾什么的,现在很多车都是这样了。后备箱嘛,既然是被牺牲的地方,我就不跟我的A6对比了,是要小一些的,但是日常够用了。

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    2021-12-07
  • 空间对我一个女生来说是绝对的宽松,我老公也有1m8左右的个子坐上头顶也还有一拳多的空间,相对来说也是比较宽裕的,就算后面坐了人我们家小孩还能来回穿梭,我一米六的身高完全可以葛优躺。

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    2021-12-07
  • 外面车身造型看起来瘦长瘦长的,里面空间还挺大的,轴距接近3米了,后排坐3个大汉都不成问题,还可以把扶手箱放下来放水杯和调整空调,后面的人也可以和车进行互动。

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    2021-12-07
  • 对于一个长度进五米的车来说 纵向空间只能说是中规中矩,但是汉的横向空间绝对是同级别数一数二的 很有体量感 无论是外观感受还是内部感受。不过坏处就是狭窄的车位停了不好开门,还有通过性降低。这点上瑕不掩瑜。 ☆ 空间设计亮点:车内储物空间很齐全。 乘坐空间:家里没有什么大个子 对我们来说空间已经过剩了, 后备厢容积:后备箱开口太小了。而且顶配版后备箱被低音炮占用了一部分更小了。总之同级别汉的后备箱算小的。没有备胎,虽然是防爆胎。 家人乘坐评价:老婆儿子都喜欢这个后排得我大沙发。这点真的好

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    2021-12-07
  • 我们对车子的空间是非常满意的,前排座椅调整好以后头部和腿部都还有很大的空间,坐进去特别的宽松,因为前后排座椅的间距比较大,后排轻松坐三个成年人没有问题不会拥挤,膝盖也不会顶到前排座椅上,后排的地台也不高,后排满座的话坐在中间的人也不会觉得难受,车里的储物空间很多,放些随身物品特别方便,不会显得车内很杂乱,车子的后备箱也是很大的,全家出行的时候,带的东西都能够放的下,

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    2021-12-07
  • 空间方面我觉得还挺大的,无论是前后排的空间,还是后备箱空间我觉得都是挺大的,车内也有小的储藏格用起来也挺方便的,后排座位也有一个便捷的入口可以通到后备箱,我觉得这个设计还是挺有创意的,偶尔拿个东西也更方便了。

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    2021-12-04
  • 我之前坐过我朋友他们的车子,感觉在空间这方面表现力可能还是有点欠缺,可能不同的车子也是不一样吧,我觉得我的这个车就非常大,而且整个的宽度什么做的非常不错,这是我觉得它比较好的一个地方。

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    2021-12-04
  • 在空间这一块都满足我平时的需求,不论是前排的驾驶空间还是后排的乘坐空间,都是很宽敞的,一点也不显得压抑。我个头不是很高,一米六的我在后排葛优躺都是没得问题的。然后我最满意的一个地方就是中控扶手那里手机可以无线充电,以后再也不用看到缠绕在一起的数据线了,哈哈哈~

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    2021-11-23
  • 无论前排还是后排空间都有非常不错的表现,毕竟2米92的轴距,大轴距,大空间,妥妥的

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    2021-11-22
  • 满载情况下,空间显得不会拥挤, 空间利用率我觉得设计的也是很可以的,不仅后备箱装的东西挺多的,车内的一些储物格也可以把我平时需要用的一些东西都放得下,而且还可以很好的归纳起来也不会看着很杂乱,这就是大空间的好处吧。

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    2021-11-22
  • 这款车车身长近5米不到,空间设计上非常合理,前后排的空间都非常的大,就算车内坐满5个人,都不会觉得有任何的拥挤感,哪怕后排是坐三个成年人都不是问题。后备箱空间也是很大的,自驾出游装上生活必须用品妥妥的,没毛病。

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    2021-11-22
  • 我只有1m65的身高 所以基本上我开车的话 我老公坐在后排 空间相当的大 以前还有一款车在开 只是平常用车的时候 基本上都是我在开 我老公就用以前的旧车 所以空间大小对于我而言没多大意义 就平常接送一个孩子 上下放学 偶尔出去逛逛街 上下班用

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    2021-11-22
  • 这辆车的空间表现是很优秀的,一坐进去就能感受到宽敞的感觉,包括前排的腿部和周围的空间都非常合适,座椅也可以尽情调整到合适的位置,也不用怕阻挡后排腿部空间之类的,这次周末回老家带很多东西去,装很多东西回,后备箱也完全够放,家用很合适。

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    2021-11-22
  • 汉EV的空间非常的给力,它的车身比一般的车子稍微长点,所以他的空间宽敞了很多,前排我老公1.8米的大个坐进去头顶还有两拳的距离,腿这块的也非常的宽裕,后排的空间还是很不错的,平时坐三个人一点问题都没有,我1.6米的个子进去试了下,与前排的距离足足有一本书的距离,非常的不错的;后备箱也很不错的,放个四五个行李箱是完全没有问题的

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    2021-11-22
  • 汉ev轿跑车型空间很大,有时候朋友坐上我车的时候都会夸赞一下这个车的空间,腿部一点儿都不会觉得拥挤,不管是前排还是后排空间,都非常的大,后备箱也挺深的。

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    2021-11-22
  • 空间的话是非常合适的,因为一开始的话我们就想要一台空间比较大的车子,所以也是挑选了很长时间才选到了比较合适的。整体的空间设计的非常人性化,不管是前排还有后排,它的座椅距离设计的都是非常合适的,而且每个人的腿部空间都是非常大的。

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    2021-11-19
  • 外面看上去车身修长,实际空间还是蛮大的,后排还有个扶手可以放下来放杯子,和小屏幕进行互动,驾驶座就更没什么问题了,我这种178,160的大男人坐进去都没觉得压抑,后备箱是往里面伸进行扩张的,还是能装比较多的东西。

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    2021-11-18
  • 空间完全够用,无论你是喜欢葛优瘫的坐姿还是喜欢半躺式的坐姿,这台车的后排都是能满足你的。3个大男人坐在后排都完全不觉得拥挤,还有前排驾驶座也很宽松,空间是不成问题的。

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    2021-11-16
  • 比亚迪的空间利用率是挺高的,超大空间,在车内完全没有那种压抑感,开车和乘坐的话都是非常舒服的,车内的储物格也是比较多的,而且在后排乘坐的时候,三个人都是可以翘着二郎腿的,两个人都能躺在后排的座椅上,也是比较舒适的,在空间上非常的充足。

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    2021-11-15
  • 轿车的尺寸越野的空间,座椅放倒之后就更大了,还有就是中间有个狗洞,哈哈,我养了一条狗,正好在后备箱待着热了可以来吹吹空调,惬意,想过狗狗的生活了?

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    2021-11-10
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  • 动力必须是这个汉的亮点!3.9S写在后面就说明了一切!城里开我还真不敢用Sport模式,一脚油门下去2秒就要收油,不然过了70迈就等着被拍收罚单吧。。哈哈。。。平时我用ECO模式,因为有4驱加持,已经基本秒掉路上所有的车了!

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    2021-12-07
  • 动力那是相当给力,当时来试驾百米加速的时候直接都给我试晕了,加速太猛,自己开这么久以来动力也是随叫随到,你只要踩油门动力就会源源不断,不会像我之前油车的时候总是觉得跟不上节奏。而且四驱顶配的加速性能超车真的是小菜一碟。

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    2021-12-07
  • 以前没开过新能源车,第一次开的时候动力可强了,差点一下子串出去了,还好立马刹车踩住了,不过这样我就不用担心它的动力问题了,什么车都可以比一比。

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    2021-12-07
  • 实测 3.98 也许有比我更狠的 我是感觉心脏受不了了。

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    2021-12-07
  • 动力真的是很强劲了,百公里加速3.9秒,一脚油门踩下去有一种非常强烈的推背感,油门的响应非常的积极,不仅起步很快,中段后段加速也会觉得很有力量,轻踩油门就能感受到源源不断的动力,而且加速的时候也没有顿挫感,有几种驾驶模式可以选择,运动模式下,动力更加的充沛,超车非常的轻松,就算满载也没有任何压力,就算在经济模式下,我市区行驶使用完全足够了的,安全带还有自动调节收紧的功能,安全性也非常的可靠

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    2021-12-07
  • 动力方面我觉得还挺不错的,油门一踩推背感十足,速度也很快,就算是在坑坑洼洼的路面上开,也不会有顿挫感,车内也很安静,方向盘跟刹车我觉得也挺灵敏的。

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    2021-12-04
  • 其实现在选车的过程当中,可能有时候也会觉得车子在某些方面做的没有那么完美吧,其实在起步加速的时候稍微有点逊色的,可能这方面需要提升一下,这样的话也会表现得更好一些。

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    2021-12-04
  • 动力杠杠的,百公里提速3.9秒,推背感说来就来。有次跟我朋友出去,我还怕他hold不住,结果完全是我想多了,看他过红绿灯的样子,简直不要太自信,还一直吐槽别人慢。果然,速度才是年轻人的最爱。

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    2021-11-23
  • 电助力,省力,好操控 跑高速:高速行驶,耗电明显,城市道路,节能省电 内饰堪称豪华:内饰三真,真皮,真木,真铝,质感极强

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    2021-11-22
  • 平时在市区内行驶的话,动力足以满足日常的驾驶需求,一踩油门动力就跟上了,开着空调开车的时间也没有感觉到动力源有丝毫的减弱。

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    2021-11-22
  • 动力方面这车绝对没有问题,百公里加速3.9秒真不是吹的,现实版的速度与激情吖,提速超级快,起步很平顺,一点不会有什么顿挫感,满满的推背感,一脚油门下去小心脏扑通扑通的,贼刺激。

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    2021-11-22
  • 虽然我完全控制不了这个动力 但是觉得开习惯了还好 平常只要不深踩油门 也没有任何问题 反正动力而言 我老公说100万以下几乎找不到对手

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    2021-11-22
  • 作为纯电车,动力响应还是很迅速的,加速起来后也可以感受到动力很稳,平时掉链子。回老家去同学聚会,吃完饭我一溜烟开在前面,其他人都说很难跟上......可见这动力有多强劲了。

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    2021-11-22
  • 动力这块毋庸置疑,非常的棒,汉EV搭载磷酸铁锂电池,电池容量76.9kWh,最大功率363kW,最大扭矩680N?m,最大马力494Ps,电动车单速变速箱,公里加速时间3.9s,动力非常的强悍,推背感十足,无论是起步还是超车,毫无压力;

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    2021-11-22
  • 3.9秒的一个百公里加速真的很快,刚开始开的时候好不习惯,就怕一不小心油门踩多了,行驶的过程中,超车也是分分钟的事儿,像地库爬坡呀都没有什么问题。

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    2021-11-22
  • 动力上确实比燃油车子逊色一点,但是我觉得作为家庭用车来说的话,并不会造成特别大的影响,每天就是开着它上下班,主要也就是在市区里开车并不会用到特别强劲的动力,所以选择它也是没有问题的。

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    2021-11-19
  • 当初看中它的原因之一就是动力比较强,能够满足我的日常出行需要,续航能力也不用太过操心,一般都是在家里充电,充一晚上用3天是没什么问题的。

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    2021-11-18
  • 电动车的动力真的是不开不知道,一开吓一跳,提速的时候甚至都让你有眩晕感,和燃油车的感觉有天壤之别,有些人对于这样块的速度是很不适应的,不过在市区开开也用不着这样强劲的动力。

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    2021-11-16
  • 车子的动力挺充足的,就是可能要注意一下自己开车的速度,脚下一定要留神,注意看仪表盘,不要超速就可以了,颓废感非常的好。

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    2021-11-15
  • 百公里加速3.9秒真的不是说说而已,我试过最快可以3.7秒破百,基本在满电状态下,因为这样的话是比较好的性能!想超谁就超谁,真的不仅仅是比亚迪,更代表着国产的进步,真的很棒。

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    2021-11-10
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  • 操控非常棒!一点不输我的A6。操控精准,但是又一点都不费力,ACC自适应巡航和车道保持系统非常好用,之前看网上某位大咖吐槽说汉的ACC自适应巡航跟车太远,容易被别人加塞,其实那是他不知道汉还可以调节4档的跟车远近设置,哈哈。自动泊车入位我是不会用的,老司机还是喜欢自己倒车入位,哈哈,安全第一嘛,计算机也有犯困的时候。

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    2021-12-07
  • 方向盘握感比较不错对于女生来说一个手也能很好掌控,第一次上高速的时候试用了一下ACC自适应巡航,完全可以解放双脚,带孩子一起去商场停车是我最头疼的地方它完全解决了我这个烦恼因为有自动泊车,我省了不少心。

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    2021-12-07
  • 我个人不喜欢开快车,平时都是以稳当为主,键位设计的都蛮合理的,没什么乱七八糟的设置,都做了中文标注,方便第一眼就可以看到,车身有点长,倒车不是很容易,不过对于我这样的老司机来说,这都是小问题,一把搞定,稳当停车。 ☆ 自动泊车入位:那天我还特意试了一下,有点鸡肋,最后还是手动倒进去的。

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    2021-12-07
  • 刹车要习惯很久 不线性。转弯半径大得离谱。比A6还多半个车道。雨天起步严重打滑。变道超车急加速方向跑拽不住。 ☆ 自动泊车入位:自动泊车丶遥控泊车 车位识别率还需要提升 稍微被车遮挡或者比较小的车位就识别不了。虽然我不用 但是老婆偶尔开车可以用用 。不过识别到之后 停车还是挺准确的 ☆ 车道保持辅助系统:汉的辅助系统就是垃圾。我基本不用,连基本的车道保持都做不好 经常转弯就直接怼上去了。要玩这个功能的朋友 一定要随时准备接管车。

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    2021-12-07
  • 整车的操控还是很容易上手的,我媳妇这个新手司机来开也不会觉得很难,方向盘的转向很精准也很轻盈,它的辅助驾驶功能很多,车身是真的有点长,还好有360度全景影像,像狭窄道路,倒车进库这种情况我都能用上,我都觉得变得非常的轻松了,不管是自动泊车,还是自动驻车的功能都挺好用的,自适应巡航搭配上车道偏离预警,在高速上很实用,不仅驾驶起来非常的轻松,而且还提高了开车的安全性,

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    2021-12-07
  • 操控方面我觉得挺好的啊,自动挡的车子操控起来本身也比较方便快捷,车内也有中控大屏,功能很多,还可以语音交互,开车的时候我觉得也更安全了,方向盘上也有很多按键,功能很多。

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    2021-12-04
  • 本来我就觉得车子不应该在操控这方面出什么问题,而且现在想想真的是自从入手到现在为止,它都让我觉得特别的省心,没有一天让我费心的。

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    2021-12-04
  • 说实在的,比上专业的车手,我差的很远,所以在操控这方面,我懂得也不多,就觉得自己看着舒服,方向盘好掌握就可以了,没那么多讲究。它的方向盘握感很好,灵敏度也精准。

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    2021-11-23
  • 操控比较偏舒适,家用 ☆ 自动泊车入位:自动泊车好评易上手 ☆ 并线辅助:并线辅助,变道提醒,盲点监测都很实用

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    2021-11-22
  • 本身车子的方向盘就比较轻盈,转向也很精准,所以开起来也是很容易的。刹车踩起来也不需要特别用力,轻轻一点就可以,一点也不觉得硬。变向、转弯的时候反应也都是很灵敏。我觉得只要是考完驾照能开车的人开这辆车就完全没有问题。

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    2021-11-22
  • 操控上这车非常方便,所有按键都是中文的,操控起来简单易懂,易上手。语音操控功能太强大了,一句你好小迪就能操控大部分的功能,不仅操作方便,还提升了在驾驶过程中的安全性,解放了双手,这样更安全。方向盘很轻,精准度很高。

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    2021-11-22
  • 虽然车比较大 但是操控起来还是很方便 虽然有自动泊车入位这些功能 但是我老公说尽量不用 因为这个还是比较危险 偶尔还是要剐蹭 还有其他的一些功能 虽然很丰富 但我用的比较少 基本上开高速的时候很少

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    2021-11-22
  • 操控起来很简单,家里弟弟妹妹有时候开一下,也说很好上手,没什么复制的设置和操作,方向盘握感也是刚好的,所以转向也不费劲,包括方向盘上的按键,位置设计得也是很方便的。不用盯着看就能轻松按到,整体都很人性化吧。

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    2021-11-22
  • 方向盘真皮包裹,可以上下和前后调节,手握感的舒适度可以更好的掌控车辆,配备驻车雷达和驾驶辅助影响等功能,非常安全,方向盘做工非常的细致,视觉上充满豪华气质。中控屏幕采用的是尺寸15.6,配备车联网和OTA升级等功能,屏幕的宽大更加方便驾驶员查看信息和界面操控,语音控制,非常的方便,中控屏幕内还可以控制空调温度,空调出风口位于两边和屏幕下方,小型的储物柜可以放置小的物品和手机,非常的科技感。 电耗

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    2021-11-22
  • 操控非常的灵敏,而且上面有很多案件都是带有中文提示的,非常的明显易懂,大部分都是可以语音操控的,就比如说打开空调啊,打开天窗啊,这种在行驶的过程中,不用再去找按键,直接语音控制就可以了,行驶的过程中提高了她的一个安全系数。

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    2021-11-22
  • 操控起来自然是非常简单的,因为我觉得他方向盘的精准度是非常高的,而且状元很合适,不管是男生还是女生,开着都很省心,最重要的一个方面是车子它本身的平稳性很好,不管在什么路段它都能保持一个非常稳定的状态。

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    2021-11-19
  • 除了不好调头,不好停车以外,其他方面都还挺好的,方向盘上的键位都用中**了标注,方便进行操控,中控屏则加入了智能语音的互动,叫一声你好小迪就会出来为我提供帮助了。

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    2021-11-18
  • 整体操控还是比较轻松的,方向盘是属于那种D型的,转动起来比较轻,方向盘指向精准,刹车也比较灵敏。

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    2021-11-16
  • 比亚迪汉这款车的方向盘是非常新颖的,开着不累手。而且基本上是上手就能懂,方向盘也是非常精准的,基本上没有虚位变道倒车都很轻松,而且车子有动力助力显得很轻盈。整体行驶起来感觉就是很稳很灵活。而且车内的倒车影像功能也很值得点赞的。空气过滤等等都是很让人舒适的功能。

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    2021-11-15
  • 我喜欢它的每一个辅助配置,主动刹车,自动泊车两个功能大爱了,都是实用的功能,因为本人个头比较小,车头长所以就适应不了,有了辅助功能的配置就感觉更加安全,我亲自试过没有一点儿延迟,晚上在万达停车场突然一个小孩窜出来了来不及操作车自己杀停了还别说我愣住了,后面一个劲的按喇叭,吓得一批。但是开车一定要保持注意力集中,辅助功能可以不用但是不能没有。

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    2021-11-10
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  • 上面说了,冬天有点费电,只能跑400公里左右,当然有可能是我空调、座椅加热、音乐都不缺造成的,再加上是四驱,所以费电我也能理解,反正我也不开出城去跑,哈哈,鱼和熊掌不可兼得嘛

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    2021-12-07
  • 电耗:我自己对电耗不太清楚所以我比较关注它能续航多少就可以了,我们这边也是属于北方城市充一次电大概能跑480公里左右,我对这个数字也很满意了,就是现在还不是很冷,空调开得还是比较少,担心如果冬天长时间开空调的话怕影响续航的问题。

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    2021-12-07
  • 电耗:现在充电基本都是在家里充,充一次还是可以用好几天,唯一的麻烦就是充电的设施太少了,也可能是现在新能源车多了,现在出门充电还要排队,有点耽误用车了,每次我找充电桩都要导航半天。

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    2021-12-07
  • 电耗:重庆 11月 室外10°左右 电耗17-18 满电续航380-400

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    2021-12-07
  • 电耗:采用的是比亚迪自主研发的刀片电池,安全性也更强,我买的配置续航是550KM的,我一般就是上下班的时候用的多,可以十天左右才充一次电,日常使用完全没有续航上的焦虑,还可以预约时间段充电,相比燃油车节约了不少费用,加上它有着快充的技术,半个小时可以充到百分之八十了,就算是偶尔跑长途也不用担心,

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    2021-12-07
  • 电耗:电耗方面我倒是没有特别注意,我平时也是上下班开得比较多,快没电了,冲冲电就可以开了,挺方便的,现在天气冷了,电耗应该会大一点吧。

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    2021-12-04
  • 它的电耗其实现在想想磨合了一段时间,包括跑一跑高速啊什么的,各种不同的路段上行驶完之后能够明显感觉到它的优势是很强的,但是这样车子它电耗低,就能够在某种程度上让我觉得这车子买来是非常值得的,让我觉得是买的是很靠谱的。

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    2021-12-04
  • 电耗:这个车的续航里程比我预想的要好,几十块钱的成本可以开几百公里,超级划算,而且充电桩也是免费送免费装的,这样在家就可以充电,充满还能自动断电,这样就会很放心。

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    2021-11-23
  • 电耗:四驱电耗偏高,可能两驱更省一点,但是比起燃油,这也省太多了

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    2021-11-22
  • 目前觉得我这辆车的电耗,相对来说还是比较低的,而且还是在城市路段开,我上下班的那个时间段堵车基本上就是家常便饭,即使是打出来提前量都还是刚好不会迟到,也是因为住的比较偏的原因,偶尔就会遇到堵车的情况,这样的电耗我觉得真的是很不错。

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    2021-11-22
  • 电耗:电耗上还算可以,目前开下来,如果不使用暴力驾驶的话,基本可以开450-470公里左右。充一次电可以跑一个星期左右,这个月下来也就充个4-5次,总的比下来还是新能源车优势会大好多,一年下来能省下不少钱呢。

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    2021-11-22
  • 电耗:买的时候说能够跑到550km 在城区道路的话 完全没问题 实际的话 相差不是很大 基本上就500km 可能要多一点儿 如果跑高速的话 就只能跑到四百多 差距有点儿大 这个就不是很满意了

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    2021-11-22
  • 电耗:当时买车时,对续航能力就挺关注的。毕竟作为纯电车,这点还是很重要的。试驾的时候也有专门留意,发现电耗不大。现在日常用下来,加上回老家来回,总续航我预估在520-530km左右,完全够用了,还算比较省心吧,大家可以参考下~

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    2021-11-22
  • 电耗:电耗这块的话我感觉还是不错的,没觉用的有多高,这段时间天冷,空调也开着的,跟之前差不多,一个礼拜充一次电,挺方便的

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    2021-11-22
  • 电耗:电耗这一块的话说真的没有想象中来的那么好,电耗还是有点虚的,像天冷开空调这个电下来的特别快,但以整体来看的话,其实确实是省了很多油费的。

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    2021-11-22
  • 电耗的话这方面肯定就不用让人担心了,异响选择然后有车子的话肯定每个月就要担心车子的油费多不多呀,会不会对家里的经济情况造成特别大的影响,而电耗的话就不用担心了,车子的常规续航能力也是非常给力的,充一次电可以顶挺长时间。

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    2021-11-19
  • 电耗:一般就是在家里充电,现在天气冷了,平时出门都会用app提前打开空调,多少会有点影响他的续航和动力感受,以前充一次可以开一个周,现在只可以开2天左右了。

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    2021-11-18
  • 我这台车目前的综合续航里程应该在520-530公里左右,因为我开它都是走得短途,而且充电也是比较及时的,官方数据是十几度电左右,目前还没有真正测试过它的极限续航到底能跑多少,不过就目前这个续航能力来说是完全能满足我的需求的。

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    2021-11-16
  • 电耗:基本上上下班都是在百公里左右,而且充电也不用担心,半个小时就能从30%充到80%,晚上在充电。白天就能开走,保准能充满电。也不用担心馈电的问题,他家的电池质量也是很好的。

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    2021-11-15
  • 电耗:我这人喜欢开快车,一会儿就超这个超那个的所以电耗有点儿高,基本在16左右,还算能接受吧,比较新能源车跟油车没法比。充满电续航5百多公里,比加油慢了一点儿但是省了不少钱。

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    2021-11-10
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  • 座椅非常舒适!完全不输我的A6。静音方面那是相当的棒!汉的静音做的真是到位,坐在车里非常安静,听着丹拿音响,那叫一个惬意!

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    2021-12-07
  • 顶配车型有座椅记忆是我觉得最方便的一个功能,我和我老公每次不用来回调节座椅,座椅支撑性也好,带孩子出去玩的时候可以直接声控它放个动画片放个儿歌什么的很方便。我这款车是选配的丹拿音响那简直是原声重放,静音效果也比我们之前那款燃油车好很多,没有发动机的声音,用了双层玻璃效果就是不一样。

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    2021-12-07
  • 底盘不是很高,但是过一些坑洼不平的路段还是没问题的,上次不小心上马路牙子了,我还以为会磕碰底盘,结果居然没有,隔音效果不错,开音乐关车窗,啥噪音都没了,只有自己安静的空间,舒服的上下班和回家。

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    2021-12-07
  • 汉舒适性营造还是很不错的 尤其是座椅好评 空调的通风效果很棒 空气过滤也不错。

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    2021-12-07
  • 舒适性做的非常的不错了,采用真皮材质的座椅柔软度适中,座椅的包裹性和支撑性都非常不错,而且主副驾驶位的座椅都支持电动调节,副驾驶座椅还有老板按键,后排座椅的靠背都支持电动调节,而且座椅支持通风加热,非常的实用,车内的隔音效果也非常的棒,关上车窗坐在车里很安静很舒适,车辆自带了PM2.5过滤装置,冬天特别实用

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    2021-12-07
  • 舒适性我觉得挺好的,方向盘的握感挺舒服的,座椅也很软,长时间坐着也不觉得累,车内空调效果也挺好的,空调出风口很大,一打开空调,就能感受到风了,底盘我觉得也挺稳的,氛围灯我也很喜欢,听歌的时候,会随着音乐变换颜色,特别是夜间开车,车内的氛围灯加上大屏,还有显示屏的灯光结合在一起,挺吸睛的。

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    2021-12-04
  • 它其实属于那种坐上去很舒服踏实的车子,整个支撑性比较强,是整个车子在行驶过程当中也能够感受到它有支撑力,也没有那么明显颠簸感,车子稳定性非常好,它抓地感强,而且车子驾驶的过程当中也会觉得非常灵活非常舒服。

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    2021-12-04
  • 它的座椅不软不硬,坐着很舒服,坐久了也不会累包裹性好。之前跟父母出去玩,我妈在后边睡了一路说很舒服,一点也没感觉到腰疼。还有后排也有独立的空调,可以自由调节,加上老板按键真的对后排的乘坐人员来说也超级友好。我妈一直夸我选了一台好车,听到我妈这么说心里踏实多了。

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    2021-11-23
  • 舒适性好评,居家旅行必备神器,有家人,有孩子,都可兼顾的居家好车

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    2021-11-22
  • 这台车的舒适性让我感觉还是挺可以的,车内的音响效果就挺好的, ,可以让我坐在车里可能够听到高品质的音乐,而且车内的隔音效果也很不错,就没有被噪音打扰的情况,听音乐的效果就更加的好了。悬挂有点硬,减震效果一般,路况不好的时候,震感很明显,坐着震动感比较强烈。

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    2021-11-22
  • 座椅很柔软,很舒适,静音隔音效果非常的好,空调还做了分区的设计,很注意细节,后排座椅还能调节,座椅通风,座椅加热,车内还有空气净化功能,我这个有鼻炎的人真的是太爱了。

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    2021-11-22
  • 全车都有座椅通风加热 这个是我觉得最实用的 但是后排坐着舒适感不是很强 因为容易造成晕车 这个是我最不满意的地方 前排开着的话 这个车还是挺舒适的

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    2021-11-22
  • 这款车空间宽敞,所以舒适性也不错,座椅也是软硬适中,坐久了也不会很累人。就是后排靠背要是再倾斜点凹点可能会更好坐,那可真是沙发般的享受了。其他倒是都不错滴~

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    2021-11-22
  • 汉EV给我的感觉就非常的舒适,当然坐进去更舒服,真气的全包座椅,豪华的配置,可旋转的中控大屏,每一点都非常的满意,科技感十足的同时充满了时尚。

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    2021-11-22
  • 整车主驾的座椅包裹性很舒适,每次坐上去就感觉整个人现在的里面,而且非常柔软,很喜欢在汉里面驾驶的感觉,车内还有座椅调节嗯,通风加热啊,还有空气净化功能,很多智能的功能都有,非常的方便,贴近生活。

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    2021-11-22
  • 舒适性不高我也想到了,它的舒适性并不是特别高的是可以接受的程度,座椅的支撑性和包裹性不是特别高的,所以有老人的时候我会再给他们备两个软垫子,坐着的话就会更舒服,隔音效果做的还是不错的,特别是在拥挤路段,它隔绝噪声的效果是很好的。

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    2021-11-19
  • 起步安静,提车的时候好像也没什么味道,震动调节的不错,里面的人感觉不到什么晃动,有点噪音,关上车窗就好了,开音乐的时候效果还不错,很有几分演唱会现场的感觉,可以在车里面放上我喜欢的歌,开心的出门。

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    2021-11-18
  • 我很喜欢坐在这台车后排,因为它坐上去有一种凹陷在里边的感觉,但又不是大沙发式的那么软,是有一定的承托性的。微躺的姿态以及不错的坐垫长度,让你很容易就能坐在后排入睡,前排的座椅乘坐的舒适感也是很棒的,而且我很喜欢它的头枕,不仅能上下调节还可以前后调节。

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    2021-11-16
  • 车整体的驾驶是非常舒服的。车内是非常的干净,让人赏心悦目,而且后排的乘坐体验也是很完美的,平时只要不是在高速上驾驶基本上是听不到噪音的,车的稳定性也是非常高的,从视觉上这款车的内部又豪华又干净一点,都不忍心把脚踩脏,无论是驾驶还是乘坐,都有着非常高的舒适度。

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    2021-11-15
  • 坐里面之后给我的第一感觉就是座椅软,而且配置比较高有位置记忆哈哈所以咋做都是会恢复第一人称的。通风或加热一打开,那感觉别说了哇……轮胎的静谧性还算能接受毕竟是马牌的性能胎,追求的不一样。

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    2021-11-10
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  • 性价比超高!28万左右电动车没有对手!外观帅气,内饰豪华,空间大,配置丰富,3.9秒加速刚刚的,除了冬天电池续航里程稍短,总体来说这个价位的汉是很值的!

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    2021-12-07
  • 再买车的时候其实也看过很多燃油车,因为会有人说电池性能不稳定啊跑不了那么远啊等等这些话,去店里看车的时候销售说三电终身质保也放心了不少。之前开的SUV所以也就考虑买一台轿车舒适性会好一点,刚开始是被外观所吸引,最后是被整车质感和动力所折服。用车成本低还没有购置税,有孩子以后就想着每个月能省一点就省一点,总体来说用车这一个月以来感受不错。

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    2021-12-07
  • 主要就是这些年,新能源已经是大势所趋了,再考虑到后续的用车成本,我选择了这款车,目前用起来还是不错的,各方面都满足我对于它的期待,质量值得肯定,当然,如果价格能够再优惠一点就好了。

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    2021-12-07
  • 这个价格 四驱 500马力 实木丶真皮丶铝合金内饰。首任三电终生保的 只有他了 加上比亚迪这么多年的沉淀,感觉总比新势力售后有保障。就怕新势力哪天突然没了。比如几年前的什么前途之类的。

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    2021-12-07
  • 新能源的车也是以后的发展趋势了,而且用车的成本也很低,不管是外观、内饰、配置各方面来说性价比都挺高的,非常值得入手

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    2021-12-07
  • 性价比我觉得还是不错的,配置很高,内饰豪华感十足,外观颜值也高,价格也是在我的预算范围之内的,空间也很大,个人就是觉得车子比较宽,在比较狭窄的路段停车的话,不是很方便,其他各方面我觉得还是不错的。

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    2021-12-04
  • 它是很实际的一辆车,其实性价比高才能证明这个车子比较值得入手,我反正现在是看了挺多车的感觉,在性价比方面它的优势也很足,也是能够让我觉得非常满足的一个车子吧。

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    2021-12-04
  • 性价比每个人的想法都不一样,只有自己体验了才会明白它到底值不值。我个人觉得无论从空间动力还是外观我都很满意,其次就是比亚迪的三电终身质保更是给我吃了定心丸,比亚迪的实力,值得信赖。

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    2021-11-23
  • 就是优惠力度不够,置换补贴可以,保养成本很低,还没首保,提车的时候去售后问了,一般保养才200多点,相比之前燃油车动不动7-800的常规保养,也是极好 购车:优惠太小,赠品质量不符合品牌品质的标准感觉,至少是个B?级的车,接近30万的车了,赠品质量不行,其它没什么能阻止我喜欢小灰灰,哈哈哈

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    2021-11-22
  • 性价比还是可以的,综合表现来看这台车还是很适合我的,而且感觉这台车子也是很耐用的,质量很出色。

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    2021-11-22
  • 这款车子性价比还是蛮高的,主要是感觉现在国产品牌确实做得不错,造型,价格,性能,各方面都还能接受,现在国家不是提倡环保嘛,低碳出行,响应国家号召也是应该的。而且新能源车确实比较省,上绿牌,不用交购置税,没有限行的烦恼,很奈斯呢。

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    2021-11-22
  • 还没有保养过 不知道保养费用高不高 不过销售跟我讲 一般也就两百多块钱一次 相对于其他这个价位段的合资车而言 起码便宜了四五倍 这个还是挺不错的 关键是后期的费用比较低 而且平常基本上一毛钱以内 1km可以保障得到 家里面也方便安装充电桩 这方面还是挺不错的 所以性价比我还是给了一个满分

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    2021-11-22
  • 整体都不错,综合性价比很高,经过一次自驾回乡后更是喜欢,觉得自己入手到合适又实用的车,所以每次出门都是元气满满的。后续的话,自己家里打算装上私桩,这样就会更方便了!希望未来,再一起走过更多路程,给平平无奇的生活增添更多亮点!

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    2021-11-22
  • 买车就是考虑续航和安全以及配置,我觉得这些汉EV做的都不错,性价比超高,动力也非常的不错,和同等配置比的话汉的价格还不错了

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    2021-11-22
  • 性价比这一块的话,除了后期卖二手车,估计贬值比较多一些,其他来说的话,我都是挺满意的,不管是他的一个造型啊,价格、配置各个方面我都挺满意的。

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    2021-11-22
  • 性价比上是完全让我没话说的,因为一开始车子的价格就已经是很优惠的了,在我的预算标准之内,但是当我结算车子价格的时候,又觉得便宜了一些,问到销售人员的时候再回答是国家的优惠政策,有让车子的价格便宜了一些,所以我觉得选择一台新能源车子真的是很不错的,我们就应该积极的响应国家的号召。

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    2021-11-19
  • 国产车能做到这种地步我还是比较满意了,配置齐全,动力强劲,还免除了购置税,节能又环保,并且算得上是大势所趋,我也算是提前享受新能源的福利了,送了基础保养,保养一次才200多块钱,后续经济压力没有那么大。

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    2021-11-18
  • 光看这台车子的续航里程,我就感觉特别值得,这一年省下来的油费都要省出来不少钱,这台车子虽然说没什么优惠,而且很多人还觉得电动车保值率不高,但是他的配置,动力等各方面综合起来还是很让人心动的。

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    2021-11-16
  • 整体的性价挺高的,再进行挑选之后,这款车在生活上和工作上都带给了我一定的幸福感,而且后期的保养什么的也很让人省心,当时购车的时候也省下了不少的钱,因为是新能源有免车船税这一项也是非常的划算的。

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    2021-11-15
  • 性价比来说挺高的,服务人员讲解也比较满意,像它的保养时间,保养内容基本都会告知的。这才是卖车的态度。点赞。提醒大家不要忘了保养哦,避免不必要的麻烦。

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    2021-11-10
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网友评分 4.83分 (11942条口碑)

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