虽然什么都不懂，但是我觉得这个车性价比是挺高的。最后一台，价格相对来说便宜点。空间也够大，动力听说还不错，老公也很喜欢。
满意的地方有很多，买的最高配，配置逆天，全景天窗，定速巡航，座椅加热，四驱…
整车空间大，2700轴距，后排放倒1.9大床，功能齐全，该有的都有了，带全景天窗，全景摄像头，还带四驱的，偶尔狂野一下应该也没问题，底盘高，应付这边特差的路况也没问题。
后视镜USB接口、后排USB接口、尾箱12V电源接口、车载空气净化系统。特别是车载空气净化系统，这个一开启，车内基本没有什么异味的。另外本次购车经历想要简单描述下！17款四驱尊贵自2月发布以来，好像订单比较少~！因此厂家一直没有安排生产。我这边7月16日下单后将该信息及时反馈给长安汽车朱总裁的微博上面，应该是朱总微博运营团队将我信息转给了重庆运营部跟进，本次重庆运营部那边沟通很顺畅，及时告知我生产计划，出厂时间，物流信息整个过程全程监控。因为有他们的大力协助，我们这次一次拿到5台锋驭以及1台四驱尊贵的车源~。相信今年订车的都知道，这个应该在全国绝对是第一例~！而且四驱尊贵琥珀金我的车应该是全国首提。再次感谢购车过程中给予大力支持的重庆运营部的全体同事以及跟进我的订单的尹工！全程微信沟通。给你32个赞~。还有购车过程中给予指导的客户服务中心的奔奔宝宝~。你们都是好样的~！选择长安，我不后悔。
车的生产时间有点长，刹车盘都生锈了。不过听销售说放在外面的车下雨刹车盘就会生锈，因为是铁做的，属于正常化学反应。
硬说不满意的话，油耗偏高，目前1000公里11.5，希望出磨合期能降降，减震偏硬，过减速带声音大
可惜没有新款CS75漂亮，不过看久了也觉得还好！还有一点生产日期有点长，不过大概也是因为库存，所以比较便宜，降价降的比较大
油耗偏大，14左右，最多上过19，可能和我的路况有关，平均时速才17km，小细节处理不够完善，仪表盘也是老款的。
1、油耗稍微有点高，但是毕竟1.8吨的车身重量摆在那边！！2、四驱顶配居然没有ACC、自动泊车等高科技配置。3、仪表盘也没换新的~。
本来冲着新外观去的，朋友都说不如老款耐看，尾灯有点突兀，本人脸盲，不是外观控，总之媳妇能相中就好。
外观有点老气，毕竟是老款了，不过对于我这种老男人来说还是比较适合的，太过时髦不适合我
除去老款标志，不管是从侧面，前面还是后面，运动感很强！外观还是很时尚的，不过长安最近出的75plus外观真的好看
做工还行，侧面特别漂亮。车身造型：前脸一般吧，侧面特别漂亮，开始就是被他吸引的。车灯设计：氙气灯只有近光，远光为卤素，升级双光透镜就完美了。但使用下来感觉够用。做工车漆：外观中庸吧，不张扬，低调，车漆感觉有点薄。
定不如新款漂亮，那拉丝那方向盘那显示屏…还是挺好看的，不过老款也能接受，也没人总盯着你内饰看
作为老款的的，到现在19年了，还是不错了，内饰并没有觉得很老牌，自己再稍稍装饰一点!
内饰一如既往的，必尽出来好多年了，没啥变化，新的光面内饰容易刮花，再精致些就完美了。手感材质：17款升级内饰为搪塑工艺，解决异响的同时，感官上也更上一层楼。多媒体车机：功能齐全，该有的都有，就是比较封闭，不能折腾。导航不错，比较精准。仪表中控：干吗不都换新款仪表盘啊，心中痛啊，以后肯定换掉。异味异响：新车开始异味有点，不是很大，一段时间下来基本消失了。
17款升级软内，瞬间逼格上升，有木有~！！哈哈！整体手感还是不错的~。多媒体车机：多媒体车机大赞，比老款改进太多，语音交互系统超有爱，特别是一上车打开WIFI热点后，跟小安各种聊天，蛮好玩的~！！！
一开始媳妇就喜欢这个内饰，也一直没有换过，怎么说呢，真皮座椅，感觉非常高端大气上档次
家庭用车，必须考虑空间，这个是大前提。车长4米6多，轴距2700，可以满足我一家人的需求了。到时候回老家也能舒舒服服，小孩子再也不用那么辛苦，这是为人父母最想看到的。要知道辛辛苦苦打工赚钱，就是为了孩子，一切都是围绕孩子。
绰有余，我们家没有大胖子，后排坐仨大人一点也不挤，后备箱暂时没放大件，目测很能装，
辛辛苦苦买一新车，所以不得不带套，安全点，毕竟现在熊孩子多。整车尺寸4650*1850*1705 城市SUV尺寸足够了，家里人的普遍身高也不高，尴尬了。2700轴距中规中矩，够用就行
乘坐空间宽敞，满员也没啥问题，后排座椅还能调节角度，后备箱巨大，实用，偶尔装东西也可以。横向对比：作为老款车的小改款，基本已经没啥毛病了，对比同级别车，性价比也是最大的，爱信变速箱放心点。乘坐空间：身高180CM，偏胖，还行，前后也不挤，有惊喜。储物空间：后备箱比较大，再多东西也不怕，同级别没几辆车能超过75的吧。放行李：这车出游还怕东西没地方放吗？估计放个自行车啥的一点问题也没有吧。
该车整体空间足够大，正常一家出游（我母亲、老婆、两个小孩）不会显得拥挤。乘坐空间：我表弟1.8米，体重180斤，坐进去感觉好蛮宽敞，无论驾驶位还是副驾，或者后排。储物空间：门板储物格设计3层，可以放很多小东西、另外手扶箱设计成2层，非常有爱。横向对比：与同级别车对比，75甩他们几条街~！！！放行李：后排座椅放倒后1.8米的大个子直接可以躺三个，要是放行李，直接可以当货车了~！！哈哈全家出游时：这个车全家出游的用处大！1、车顶安装行李架后可以放置更多物品2、前后排空间足够3、后排放倒后足够两个大人在里面霍霍~！！具体细节自己脑补~！！！
空间这点是最满意的，空间宽敞，平时出去玩什么的都挺方便的，后排座椅可以全部放平，跑个长途，可以躺下歇会，75的全景的天窗也是个亮点
我对汽车不是很懂，就知道我买的车是1.8T的，动力会比2.4的动力差不多。平时自己开的话也就是60码时速，发挥不了发动机的动力。
1.8T加四驱，动力杠杠的，比我以前的逸动好太多，满载开空调动力足够，以前的逸动能不开空调就不开，懂的都懂
1.8T发动机177屁马力，配一个四驱系统。这样的搭配可以应付大部分路况了，一脚油门下去推背感还是明显的。
动力还好，够用，和期望的还有一点点差距（因人而异吧，开惯大排量的车了）动力平顺性：真的很顺，爱信果然有一套，还没试过超增压模式，新车不敢踩太猛，首保后试试。加速表现：基本没啥推背感，估计是车太重的原因，超增压模式还没试过，估计会好一点。跑高速：高速挺方便的，带定速巡航，解放双脚，不累人，车身稳定性还不错。
17款四驱发动机重新经过调校，启动时状态完全可以媲美合资车水平。动力平顺性：目前行驶850公里，基本属于温柔驾驶，因此还没有觉得动力顿挫啥的，整体还是不错的。加速表现：大脚油门后加速还是很给力的，特别是当你设定巡航速度80公里，然后踩刹车将车速降低到40左右，在重新激活巡航，在整个电脑控制加速过程中，推背感强烈，但是我自己踩油门就找不到这种感觉，求老司机科普~。
平时在市区开，市区也堵，长途跑的少，对于动力这块市区也够用了，一分钱一分货，这个价钱，对于这个动力也满意了
虽然75据我所知是采用什么电子转向助力，前后独立悬挂，还有四驱系统，但是我平时真的体验不到，这可能需要后面更多时间来验证。
可能开轿车换成suv不太习惯，过弯侧屏大，晃动大。不过方向精准操控性好，方向盘比逸动还轻，媳妇开轻松无压力，长安的地盘一直是强项。
电子助力方向盘，前后采用独立悬挂，这个搭配无论是平路，过弯，操控性还是有保障的。
转向，操作很顺手，只是刚刚买车回去还是要熟悉一下，毕竟是第一台车，很多细节功能，要慢慢熟悉
转向感觉中上吧，加了顶吧，手感无敌了。底盘及悬架：悬架支撑性很好，比较硬，牺牲了一点舒适性。雨雪泥泞路面：四驱系统，下雨下雪没啥顾虑，这点两驱就做不到吧。山路：这边没山路，地下车库倒很多，75带坡道辅助功能，不怕溜坡，放心，看过人家溜坡的，笑死了，75没这顾虑。
操控方面，方向转向清晰，指向精准，值得肯定。山路：因为买的是四驱，应对小坡道，泥泞路段轻而易举底盘及悬架：四驱系统的脱困能力绝对是普通城市SUV无法匹敌的。离地间隙190，足够应对一般的路面，但是您真的要去越野的话建议还是更换避震，将离地间隙升高。
平时媳妇也开，方向盘操控挺轻的，操控盘科技感不错，平时开车过程中可以语音控制音乐什么的，全景天窗的语音控制特别棒
油耗还是控制的不错，车重还加上四驱，在市区跑也就是11个油，因为大部分时间都走走停停，空间也开得猛
暂时11.5，媳妇说太高了，逸动7.5左右刚刚凑合，希望出磨合期降到十个以下，不要求太好，毕竟车重加四驱在那摆着
1.8T四驱系统，油耗相对真的高。平时跑市区超12个油，不过也正常。我朋友那台1.4T的朗逸在市区也要个10个油，这种天气开着空调走走停停，避免不了。
1.8T，又是四驱，动力这么强劲，动力强劲油耗自然也就高了！一般市区在9.5个左右，高速在8个多。不过偶尔也跑到10个左右，看样子还是跟开车习惯有关。但是对于动力这么强的油耗，也是还能接受的
稍微超一点预期了，高速和城市基本差不了多少。城市路段表现：虽然我在郊区，但路况比上海市区都烂，50米一个红绿灯，基本都在走走停停，导致油耗偏高，看了一下平均时速才17。高速路段表现：上牌的时候去试了一下高速，还行，油耗也显著降低，估计9个左右，超过80km，自动切换两驱模式，对油耗也有帮助。
油耗方面目前行驶850公里，实测油耗11.5，后期会下降一点，因为目前平均速度才33~。城市路段表现：城市堵车路段油耗稍高，但是均速上去后油耗应该会有明显下降。
还不错，摸到的地方基本都是软的，座椅宽大厚实，主副带加热，后排能多级调节，地台基本全平
空间大，坐着还是很舒服，回老婆娘家，过那种颠簸的小路，还是不担心底盘，也还没有那么大震荡
后悬架比较硬，国产suv的通病吧。噪音控制：发动机噪音相对自吸的要大，估计涡轮都这样吧。空调：自动空调，省心，效果不错，还自带空气净化系统。行驶舒适性：胎噪还是比较明显，可能是轮胎的关系吧，有机会换换静音胎去，不过18寸这个尺寸轮胎也不便宜。座椅舒适性：坐姿高，喜欢，月半人都喜欢的，座椅包裹性一般吧。
SUV的舒适性无法与轿车比较的，但是整体还算不错，座椅包裹性还不错，车内噪音控制中规中矩。雾霾天：空气净化系统绝对大赞，上车后第一时间开启，新车没有啥异味，这个给32个赞~！！！
因为考虑预算才毫不犹豫的选择75，价格优惠大，性价比高，而且还是四驱的SUV。真的卖完就没有了
最主要就是性价比，十万出头的价格1.8T自动四驱最顶配，配置逆天，感兴趣的自行百度
性价比绝对高，对比我朋友买的时候便宜了1万多，不过买车都是先买先享受的，但愿我现在来着75也不会太迟
17年刚出，那时候据说很火，价格还比较贵，现在虽然是老款，但是性能还不错，总之性价比，还是很高
配置够用，性价比无敌。期待的配置：出场自带电动尾门就完美了。控制按键还空着一个位呢，咋不装满啊。标配配置：incall还没开通，感觉这车都不自带4G卡槽，这功能，怎么远距离实现啊，侧面摄像头能开通低速转向自动打开就完美了，还有期待中控系统能再次优化。
性价比绝对NO.1，看看配置单无钥匙进入、全景天窗、225/60/R18的论胎、全系标配ESP、陡坡缓降、车联网（TBOX）、10个安全气囊、胎压监测、360影像。合资车起码20W以上才有的配置~！！真心良心企业。哈哈~！！期待的配置：四驱顶配无ACC呀~，车道偏离。仪表盘更换成大屏幕的
