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搜狐汽车>车型大全 > 福特 > 长安福特 > 翼虎 > 2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型
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2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    同价位配置最高,同级别动力最充沛,车子驾驶起来得心应手。

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    2017-10-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    这个车最满意的应该属于它的底盘调教,驾驶感受,和充沛的动力了!全景天窗,安全配置里面的多个气囊!非常赞

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 18.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    整车的安全配置、动力、操纵性。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.03万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    最满意的就是翼虎的悬挂

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    2017-06-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    1.操控性:方向盘很准,打多少轮子就转多少;2.油门:踩油门,踩多少,速度就提多少;3.后备箱空间:不错,空间很大4.底盘结实,上个马路牙子,晃了一下,感觉很舒服,不抖,没有过多的余震。

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    2017-06-16
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    安全性、动力和操控是我选翼虎的原因,虽然是1.5T的发动机,但动力绝对能达到日韩系2.4水平的车子,涡轮增压介入积极,随叫随到。起步超车毫无压力,10佳发动机名不虚传。全系7安全气囊,硼钢车身,我想买车什么时候也是要把安全性放到第一位的。

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    2017-07-07
  • 动力很不错,配置高,买回来基本没啥可以添置的了

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    2017-05-28
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    安全系数,发动机启停,全景天窗,耐看的外观

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    2017-05-16
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 16.5万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    最满意的还是动力和车内的储物空间,非常好,地盘也很扎实,福特的车还是不错的。

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    2017-05-08
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    这款车操控和动力很满意

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    2017-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    齐全的配置,操控霸道,用料厚道

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 17.18万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    动力不用说,感觉十足,超车很容易就过去了。底盘看着挺高的,通过性应该挺好,外观也是十分满意,挺适合年轻人开的,方向盘感觉没有什么虚位,有种指哪打哪的感觉。

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    2017-09-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    动力,足!!两千转左右涡轮介入的时候真心畅快。操控,准!!方向盘转向点舒服,无虚位。外形,靓!!虎头虎脑的,这才是面包车之王。

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    2017-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    动力,1.5T,181的马力,带来的充沛动力完全够用,爬坡,超车,开空调毫无压力。操控,翼虎主打的就是操控,方向盘指哪打哪,很精准,转弯很稳,底盘非常稳。外观,源自于美系运动型SUV的血液,外加改款后的六边形进气栏,协调的车身,有力的弧度,与年轻人的桀骜不驯遥相呼应。配置,合资SUV里面同价格翼虎的配置真的无敌了,特别是安全系数,中控台都用的软包,真的很良心。

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    2017-08-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.8万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    性价比!落地18.6能买到一辆紧凑型suv,动力足,配置高,操控感强满足了。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    1.0-120迈,动力随叫随到。2.悬架很舒服。3.配置高。朋友一听说16万多订个翼虎都感觉不可思议,都以为得20以上。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    安全第一,被动安全7气囊数全系标配,主动安全主要还是看驾驶员;操控第二,开过很多车,最中意翼虎,底盘稳定,特别是高速给你不一样的感觉,紧急变道也很稳,刹车也算灵敏;外观第三,适合年轻人,有机肉感,越看越喜欢;惊喜的一点就是油耗,现在2200公里,基本市区高速一半一半,大概8.1左右;

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    2017-07-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    操控性一流,方向盘能让你找到人车合一的感觉,不管什么路况都很踏实。配置实用丰富,尤其是安全配置,全系标配的该有的都有了。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    最满意的应该是操控和动力,福特1.5T发动机真的不错。我同事国产SUV1.8T都没有我的1.5T动力大。挺棒的。

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    2017-07-09
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  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    车身接缝处缝隙过大,座椅的皮质容易变形下附图。虎跃版加装的是副厂生产中控大屏做工差,连上面键位都是歪的下有图。变速箱顿挫。油耗较高。提的新车右侧挡泥板在外面漏着,右边近光灯也不会亮,怀疑车右前轮被墩过下有修车灯和挡泥板外漏图片。对销售顾问的态度十分不满,发微信不回,跑到4s店问到这个挡泥板问题,销售顾问是这么说的:“百年福特毁于长安,做工就是不行。”长安的销售顾问说百年福特毁于长安,我真是呵呵了。后来这个销售顾问被我投诉扣了工资辞职不干去了宝骏。

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    2017-10-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    空间上感觉有点紧凑,前排很好,但后排就有点不尽人意了!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 18.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    后备箱门缝过大以及胎压监测系统未来实时显示。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.03万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    做工比较粗糙,顿挫感

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    2017-06-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    1.车身的缝隙有些地方,比如后门,比较大,2.后排座,有点挤,三个成年人会碰到胳膊。

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    2017-06-16
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    内饰谈不上精致,空间也谈不上充裕,够用。但我买翼虎是看中他的安全性和操控,非要说最不满意的地方,那这两点是有改进的空间。还有一点要补充一下,灯光,这个是需要吐槽的地方,夜间行车的灯光感觉不够用,卤素灯,太暗了。

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    2017-07-07
  • 油耗很不友好,市内十升多了

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    2017-05-28
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 16.5万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    后排不能放平,灯光不够亮

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    2017-05-08
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    座椅包裹性和舒适性不好,后排空间不够大,关车门声音很难听,感觉铁碰铁一样。底部护板质量较差,有点中看不中用,很容易挂坏。

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    2017-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    工艺不够严谨,接缝、一致性不能跟德系车比,有点粗枝大叶,中控台上面的接缝,有的地方高低不平,需要改进。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 17.18万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    最不满意的我觉得应该就是车灯了,卤素灯在现在这个氙气led满天飞的时代下,感觉已经不够用了,晚上把灯开着没什么感觉,只能说是能勉强看清前面,跟点了一根蜡烛没什么区别嘛。

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    2017-09-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    空间利用率不太好,那么大的车,后排空间有点不匹配。还有就是,提车的时候销售正好休假,车上的功能介绍都没介绍,自己瞎摸索,候车经历也是奇葩

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    2017-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    第一,没有普通白,珍珠白要加价2000。感觉完全没有必要的花费。第二,长安做工确实有待提高,车身缝隙较大。虽然是美系运动型的SUV,但是既然在中国合资销售就应该考虑下国人的感受第三,后排空间有点紧凑。虽然坐着感觉空间够用,但是看起来真的有点狭小,要是后排座椅可以后调的话,那真的太完美了,毕竟后备箱用的时间太少。第四,加速一顿一顿的,莫非就是传说中的顿挫感?不知道是不是涡轮增压加入的感觉。第五,踩刹车力度大一点有点像急刹车,力度小一点,刹车距离特长,不知道是不是因为穿的凉鞋的原因?

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    2017-08-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.8万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    小弟身高175,体重70公斤,前排调好,后排空间还是有点窄,不过平常一个人开无所谓了!装配工艺不是很好,后备箱缝隙比较大,后备箱空间倒是挺大的。胎压监测不显示,只是保存一个胎压,胎压异常会报警而已,胎噪比较大,加2000买的珍珠白,车漆没有想象中的厚,轻微嗑了下就掉了。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    后排空间算一个吧,但也够用了。还有,油耗?完全没超出想象。照片黑车自己的,白车是展车。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    后备箱缝隙都差不多能塞进一根手指头,当然这是美系车的风格,只要是喜欢也不会有什么影响;车灯基本上是蜡烛灯的效果。

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    2017-07-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    多媒体系统操作稍微复杂了点。轮胎容易卡小石子。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    最不满意的应该是车子异味,味道真的是太大了,熏的我头疼。

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    2017-07-09
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  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    感觉翼虎的车头有些窄和车身不是很协调,向纯正欧美系统的车在我心里的形象是很肌肉,很硬汉的感觉,翼虎的车头大小设计个人感觉有些小气,再宽一些会更好。做工车漆:珍珠白要加2000块钱,不过看上去确实是比一般得白要好看,据说不是珍珠漆的白色时间久了会发黄。

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    2017-10-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    外观刚开始看见的时候感觉它的日间行车灯不好看有种泪眼的感觉,但经过长时间的观察,发现改款以后真的比以前的翼虎好看的多!前进气格栅变成了锐界同款的六边形格栅,很漂亮!车灯设计:车灯亮度可以,没有大伙说的那么亮度不够,而且远光灯的高度挺高的!晚上没有人对射,一调远光,对方就变成近光了,专门针对远光狗!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 18.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    车辆外观设计很满意,车身显得很饱满,特别是车头,虎头虎脑,呵呵。车灯设计:大灯设计独特,很大气,LED灯也很实用,尾灯也很漂亮,刹车灯也配LED灯很美观。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.03万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    外形不是太美观,尤其是屁股哦,秃秃的,想自己加个尾翼,又怕上了高速不安全,如果自带尾翼多好啊,线条会优美很多,关键肯定不会再被别人描述成面包车的造型了。另外,长安的做工真的不敢恭维,车身上缝隙较多,而且都比较大。

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    2017-06-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    有个别接缝有点大,但是还是能接受吧。车身造型:车头看起来还可以,侧身看起来最帅,最有动感,但是屁股就看起来不太好看,上部有点小,中间的灯,想两个眼睛挤在一起,放牌照的地方有点太高了,影响了后屁股的美感。最下面的保险杠颜色是银色的,感觉不太协调。也许银色的车子会好一点,但是其他颜色的车,都不搭调。车灯设计:日行灯,尾灯,雾灯都很好看,大灯的造型也好帅,灯的设计给满分。做工车漆:车漆听说很厚,比一般的车要厚,但是没有验证过。外观看起来毫无瑕疵,好漆!

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    2017-06-16
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    感觉尾部有点翘高,侧面看有点像宝骏宏光之类的面包车了(虽然他们把自己叫suv或mpv),大灯和中网设计的很好,只不过日行灯有点小气了,应该像锐界那样开个凹型而不是倒L,不够价钱在那摆着哈哈。另外尾部的灯改版过,感觉没有以前好看,整体缩短了,而且一大部分在侧面,正后方看起来灯有点小气,而且大灯这级别的车还用卤素有点不任性了。改版后尾部的金属条设计美观很多了,老款的确实土,现在就高端有档次了。

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    2017-11-26
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    外观给4星,我还是比较喜欢老款的外观。选了雪山白,加价2000元。这车买黑色的话会显得小。车灯设计:车灯的亮度要吐糟一下,晚上有点暗,不利用行车安全,后期还是要改装一下的。

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    2017-07-07
  • 外观就是长相了,我个人蛮喜欢,中庸低调,符合我这个年纪

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    2017-05-28
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    外观设计算不上惊艳但是很耐看,全景天窗也是棒棒的

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    2017-05-16
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 16.5万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    换了锐界的前脸,更好看了。

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    2017-05-08
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    外观仁者见仁,我对外观要求没那么多,看多了感觉越来越耐看。

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    2017-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    外观上,从车头到车尾,都体现出浓厚的运动风格,犀利的车头与大灯,从车头到车尾两侧的腰线,已经微微上翘的尾部,无不突出运动风格,双排气、全景天窗外加行李架、18寸的大脚,体现出时尚运动的同时,又透露出一丝稳重

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 17.18万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    外观犀利,很有运动感,新款也采用了家族式的前脸,不错车灯设计:前灯有led行车灯,亮度不错,但是大灯还是卤素灯,亮度不够,这点不是很实在,尾灯和倒车灯光线很好,尾灯是led的吗?做工车漆:做工看起来不是很好,缝隙看起来挺大,都快赶上我爸的皮卡了,车漆选的珍珠白,阳光下很好看

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    2017-09-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    自己选的车,外观揉不得沙子,喜欢,五星!!做工车漆:刚开第二天,就把底漆给蹭出来了,停车的时候直接装上乱停的快递厢式小货车,按那力道,翼子板没塌,也算是好评了,车漆呢,并没有觉得珍珠白比其他车漆硬车灯设计:车灯设计漂亮,远光灯有点不够用,后期得改

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    2017-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    外观没有特别的惊喜,改款后的六边形进气栏和凌厉的线条,有力的腰身,一切都彰显运动型SUV的特点。不过符合我的口味,作为一个标准的90后,不老但是绝对不年轻,这个年龄选择翼虎刚刚好,稳重,不浮夸!

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    2017-08-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.8万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    外观很好,小号锐界。就是屁股感觉不怎么好,卤素灯还是不够亮呀

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    2017-07-30
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    关于质量没有发言权,时间太短。同级别合资SUV基本都看了,订车老婆先看外观,我去试驾。十几张照片对比,老婆选择了翼虎,新款crv,自由光,荣放,cx-5。展厅白色金属漆也不错,专门去仓库(上百亩的空地围起来被不同4s店分割停新车,密密麻麻,见识到了)看了黑色,还是黑色大气一些,郑州这空气,灰尘太多,显脏就显脏吧,多洗车。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    美式肌肉车,小锐界,适合年轻人,越看越有味道。车灯设计:蜡烛灯,值得提升哦。后期想改氙灯,但是有点担心接线问题。

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    2017-07-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    很多车改款后都有点失败,翼虎我想也是其中之一。与老款比起来,我更喜欢老款的前脸。当然,新款必然有他存在的合理性,他更年轻,虽然我也年轻??雪山白车漆亮灿灿,颜色好,钱也多两千,花的值。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    外观满分,珍珠白,大气上档次。车灯LED装饰灯漂亮的很。

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    2017-07-09
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  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    翼虎的内饰是很有科技感的,有福特自己的一套风格,我很喜欢这种看上去很精致的设计风格。仪表中控:主驾驶的显示器实在是太low了,好歹是是20万级的suv看上去太廉价了,就像是2000年的黑白手机显示屏。中控设计科技感满满,很舒服。我特别要说的是虎跃版的中控系统和其他车型是不一样的飞歌系统,只是外观差不多,而且是副厂生产的并不是原厂,对音质有一定影响。

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    2017-10-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    内饰的整体都非常干净利索,没有过多乱七八糟的东西,就是对空调调试的那块有点尴尬,有时候老得看着调控按钮调控!有点不舒服~可能时间长了就能适应吧!手感材质:材质能摸到的地方软的很多,给人很温馨的感觉,赞一个!异味异响:新车异味有点大,加上老婆该生了,基本上老是车窗开着,还想让大太阳晒晒,结果天工不做美,天天下雨!仪表中控:仪表盘中间的那个小蓝屏幕有点太掉档次,就感觉又回归以前的诺基亚手机一样!喜欢再高一配置的那种智能屏幕!多媒体车机:中控大屏的工作原理有点不理解,蓝牙连接后不能播放音乐!就是连接着打电话用!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 18.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    用料都是软性材料和一部份皮质材料,做工基本满意。建议福特厂的内饰设计师在优化一下设计思路,用现在的材质能做出更高的内饰档次!异味异响:异味也不大,我装了三斤茶叶用于除新车的甲醛味,半个月后就没异味了。仪表中控:仪表盘设计很虎气,中控台也设计合理,但是和车一起发过来加装的“原厂导航”是不是原厂的?恐怕要打个问号了!手感材质:内饰的用料也不错,基本上以软性材质和皮质为主,手感很好!只不过在做工和设计上还有待进一步的提高。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.03万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    内饰硬塑不少,但是手摸得到的地方基本都是软的,比科雷嘉中配和探界者中低配厚道很多,虎跃版,倒车影像,导航,定速巡航,发动机自动启停,前排空调双控,后排空调双出风,电动天窗,全景天窗,满意

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    2017-06-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    还好内饰不过时,晚上的内饰灯光很好看。手感材质:内饰中还是存在的大量的塑料。仪表台上的板有轻微变形鼓包,不知道是不是热晒出来,我这个要去4s店问问清楚。轮坛上也有网友提及这种鼓包。仪表中控:仪表盘很炫,好看!!中控台很方便,可以很轻松实现盲操作。好!!异味异响:新车,有些味道,但是不是那种难闻的塑料味道。可以接受。而且身处这种味道中,一会儿就感觉不到了,证明味道对人没有长久的刺激性。

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    2017-06-16
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    整体满意,扶手箱也大。我喜欢4008那种包围的感觉,翼虎还是有点低,不过这样子到了晚上灯发亮之后比较有感觉,有车格。但是说中控屏是sync支持苹果carplay我怎么连接不上,感觉并不支持。而且不知道是不是接线问题,播放源那只有一个光盘选项,刚开始还有个外部还是外源的选项后来再也没有了,不知道是不是接线问题,知道的请回复我一下谢谢!

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    2017-11-26
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    内饰可以接受,给四星,软硬材质搭配的不错,但做工说不上非常精良。仪表中控:仪表盘和中控台感觉设计的比较突兀,这可能也是前排副驾驶较小的原因,但这是翼虎的风格,也可以接受,中控台的按键还是比较顺手的,很容易操作。异味异响:异味是有的,新车都这样吧,上碳包吧,还有绿萝啊,柠檬啊。很快就会好很多,4S店还给做了一次臭氧杀菌,感觉挺管用的。

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    2017-07-07
  • 内饰满意,储物格也够用

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    2017-05-28
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    内饰只能说合格吧

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    2017-05-16
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 16.5万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    还行,挺有层次感的,主要是储物空间多啊,非常多,中央扶手箱也大的很,很多零碎都扔里面了。

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    2017-05-08
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    内饰整体还可以,该软的都是软的,就是中控设计有点二,突出那么大一块,说是为了突出设计感,我自己以及我朋友都感觉中控有点丑。

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    2017-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    对于内饰来说,适合我的胃口,至少目前乃至后几年,翼虎的内饰不会过时,全皮的座椅,真皮方向盘,中控台和门板上,大部分都采用软质填充物,手感非常不错。刚提车时,朋友坐车,说翼虎的内饰味道不严重,不过我觉得还是有一点点大。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 17.18万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    内饰设计风格还是很满意的,能经常触摸的地方都是软性材料,不过还是有一些地方用的是硬塑料,空调出风口感觉挺犀利。异味异响:新车异味真的挺大,大的有点让人受不了,赶紧去买了炭包,放了几天,就没有多少异味了,目前还没发现内饰异响仪表中控:仪表炮筒式的,看起来真的不错,不过中间那个单色的小屏幕看起来真的不搭,让人难受

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    2017-09-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    中控有点塑料感,总体满意,皮子做工相当不错,软硬适中,质感要比照片好很多异味异响:味道挺重,买了两竹炭包放着,快一周了,味道还没有散光,拉女生不知道人家矫情还是别的,说坐久了想吐,,仪表中控:仪表盘的显示器有点小,跟早些时候的诺基亚直板待机王一样,还有就是,谁来告诉我胎压监测在哪显示么,调了之后一直找不到显示位置,是出问题才会显示轮胎不正常么

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    2017-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    内饰中规中矩,还是那句话符合90后标准,中控用的是软塑料,特别喜欢炮筒表,逼格满满,只要看着不别扭就没问题。对内饰没有过高要求,但是也不能太糊弄,这点翼虎就做的比较良心。

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    2017-08-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.8万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    手感可以,仪表盘看着很运动,可是走烂路就出现万恶的异响,不知道哪里。3个月了开门还是有味道,不太严重

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    2017-07-30
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    真皮座椅时间长还是会感觉到有点硬,有塑料的地方逗偏软。用料在同级别车中可以中上等吧。和荣放,新款crv比,尺寸差不多,但前排感觉更紧凑,座椅包裹性更好。副驾驶腿部空间一般。后排,够用!储物空间还算合理,储物空间大小比较给力,反正我下车忘了拿手机。吐槽一点,正副驾驶中间上方没有灯,灯在前排座椅两侧上方,晚上停好车找灯找了半天,并且开灯比较别扭。是我没找到吗?还有方向盘上那个开启人机交流的按键容易误操作,正放着歌,听见一个机器人女声出来要指令,之前的车不是多功能方向盘,慢慢习惯吧。定速巡航在方向盘左下角,我的开车习惯,感觉有点远。右手胳膊肘正好可以放到中控储物盒上,非常顺手。音响,还行。异味不明显,但还是有,新车待久会咳嗽几下。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    中控台布局合理,简单明了,不会按错键,用料一般吧,

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    2017-07-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    整体风格低调有内涵,风格不激进,也不沉闷。能莫到的地方都是气质或者软质材料。异味不大,买的活性炭基本没用。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    内饰还行,真皮座椅,前排控制台基本上都是软质材料。但是20W的车导航居然是选配,不开心,花了我4000大洋,还有一点就是车子味道比较大。

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    2017-07-09
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  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    身高1.90座椅最低放直把身体完全九十度坐直距离车顶还有一指,平时驾驶时头部空间还是够用的,横向空间十分拘束,后排坐满的话会显得拥挤,一家人出去玩是足够用的。

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    2017-10-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    本人,175,85kg,属于偏胖的类型,前排没有任何压力,头部空间非常充足,就是驾驶座与副驾驶的横向空间有点紧凑,这也许是福特车门板什么的厚度偏厚的原因吧,同样的宽度,空间上倒是没有优势!一般都是我开车,家人坐后面,后排空间也自己坐过,腿部空间也就是一拳吧,头部空间也还好!毕竟空间上属于福特车的一个短板!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 18.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    后排空间在紧凑型同级别中不算很大,但座三人也是舒服滴,前排和后备箱空间没说的,够大了。乘坐空间:我身高1.79米,前排头部离车顶有6--7cm,腿部操作很宽松,后排腿也伸得开,膝盖离前排座椅3-4cm。储物空间:后备箱的空间确实够大的了,今年七月十八日我到新华下乡做扶贫帮困工作,拉了两个纸箱(70X50X50)的扶贫资料,还装了四袋大米(25kg/袋)能及个人的日常用品;手套箱放入车辆说明书和CD也够装;门板盒放雨伞和矿泉水也很方便。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.03万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    很多人都说翼虎后排空间太小,可是我感觉还行,够用吧。前排空间肯定不用说了。储物空间:储物空间非常丰富,喜欢,扶手箱的储物箱特别深,里头还有个12V电源接口

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    2017-06-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    后排座,有点挤,三个成年人会碰到胳膊。后备箱空间真是大。储物空间:储物空间有20多个,各种小的储物格,很实用,设计的也很贴心,还有放雨伞的地方。乘坐空间:翼虎的车身比较高,所以,头部离开车顶的空间还有很多,本人把座椅升到最高,还有一拳半,对了,本人身高170,虽然比较矮,但是座椅升到最高了啊,然后高高的视野,非常非常好。全家出游时:全家一共5口人,老爸,老妈,老婆,老孩,哦不对,小孩,加上我。小孩有个安全座椅,放在主驾驶的后面,老爸比较胖做我旁边,老妈老婆坐后面,那么小孩子需要照顾,就只能老婆坐后排中间了。问题就来了,中间虽然说是个座椅,而且还配备了一个头枕,三个头枕一排,好整齐。但是中间的座椅翻下来是个杯架,所以靠背的地方很硬,所以靠起来非常不舒服。脚下有一个轻微的突起,应该是大梁。突起不是很高,大概3~5厘米,还可以接受了。但是中间座椅,杯架那么硬,真是要吐槽一番。放行李:这个是后备箱的事情,放了三个24的箱子,毫无压力。

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    2017-06-16
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    只能给三星。后排座空间确实比较紧张,在同级别车里,而且因为后备箱有个铁棍导致座椅背不能向后调节。尤其是后排空间,与轴距,车长不符。后备箱倒是挺大。

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    2017-11-26
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    空间给4星吧,的确空间不是他的优势,够用!乘坐空间:驾驶位空间还是不错的,SUV吗,就是要高,我调到最高的座位位置头部还有不是富余,视线很好。副驾驶比较小了,但也够用,包裹性特别不错。后排比家里的蒙迪欧要好,够用。但还是吐槽一下后排中间位置的座椅吧,中间扶手做的太硬了,后背会很不舒服。储物空间:储物空间吗,够用吧,尽量不要放多余的东西。

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    2017-07-07
  • 空间和途观有一拼,没奇骏大,勉强够用

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    2017-05-28
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    前排我185座位调整好完全不好看压抑,后排空间就有点小,后备箱空间适中

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    2017-05-16
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 16.5万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    空间给四星吧,没有那种夸张的大空间,但是绝对够用,不挤是肯定的。储物空间:中控有两个杯架,还有两个能插卡的地方,两个能放手机的地方,前后门下的储物空间也很大,手套箱和中间储物箱也非常大,副驾驶左侧还有个小网兜,后备箱备胎那掀开还有储物盒,很满意。

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    2017-05-08
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    车身明明比ix35长,但是实际最近感觉比ix35小很多,空间不知道小到哪里了,现在也没搞明白。后备箱空间完全可以满足家用。

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    2017-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    通常我跟老婆坐,都是中等身材,空间没什么压力,感觉蛮大。就算日常加上2个老人和一个小孩,空间也很不错,后备箱完全能够装下,唯一的缺点,坐过副驾的人,老说脚放得不舒服,有一点干涉的样子储物空间:后备箱装载能力不错,基本上都能满足日常使用,如果自驾游的话,应该不会有太多问题

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 17.18万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    空间我自己感觉还挺好,本人身高一米七,体重50kg,前排座椅调到最矮,感觉空间还是十分充足,车一般是我一个人开,上下班来往工地的,后排基本上不坐人,但是看着后排空间还是很充足,赢还没有什么大问题。储物空间:后备箱感觉不是很大,但是后备箱有个遮物帘就感觉十分满意了,平时我也不拉什么东西,所以后备箱大小就不是那么重要了前面的话感觉储物空间也不是很足,车门哪里就只能放下一瓶水,中控有2个杯架,而且都有限位装置,这里要给赞,走烂路再也不怕把水杯晃掉了中央扶手有两层,上面一层放驾驶证行驶证,下面就十分深的了,而且里面还有一个12v点电源,虽然不知道那里搞一个电源有什么用,但也十分不错。

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    2017-09-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    173,全家最高,够用,前排出色,后排有点憋挺(相比较而言)

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    2017-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    前排很宽敞,完全够用,后排太过紧凑,个子稍微高点坐在后排会有点不舒服,后备箱感觉够用,家用而已,毕竟是舍弃后排大空间腾出来的后备箱,太大也没什么用处,用不上几次。要是后排座椅可以移动或者后备箱的空间分给后排座椅一点,那就完美了。

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    2017-08-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.8万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    后排空间不是很足,有照片为证

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    2017-07-30
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    前排没问题,就是副驾腿部有点窄。后排还没坐过人,别整两个180以上的,应该够用了。后排座椅角度可调节。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    够用,适合自己。乘坐空间:乘坐空间够用,本人175cm,75kg,前排横向有点拥挤,主要是门板厚实,占了空间,但是基本上没有什么影响。储物空间:后备箱小推车、杂物都塞得下,可以说是宽大;扶手箱双层使用,每个车门能放两瓶匡群水,中控两个水杯,手机,还有卡槽,很贴心,储物空间优。全家出游时:后排够用,不像网上说的短板,这个真的是因人而异,真的要全家去坐着感觉下,我一家四口,老婆小孩都坐后面,一个儿童座椅,副驾驶调到最前面,剩下两个位置宽裕得很,而且后排隆起不高,总之适合自己最好。放行李:孩子小推车,杂物全部塞进去,很宽敞。还可以放很多东西,同事看了都说大。横向对比:操控一流,稳定有安全感,价位适中,性价比很高

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    2017-07-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    家用是完全够了,尤其是头部空间不错。储物能力也很强。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    本人身高1.83高度感觉一般,通常我和我女友上下班,出去玩的时候开,后备箱空间很不错,很大,这也是我选择翼虎的一个方面。乘坐空间:我身高1.83。前排腿部空间很不错,头部空间就比较鸡肋了,但是身为一个紧凑SUV来说也算不错了,后排空间还不错,座椅也比较软。

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    2017-07-09
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  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    1.5T的翼虎起步是有推背感的,市区或者郊区超车完全无压力。跑高速:高速的风噪和胎噪被厚实的门板隔绝了很多,隔音效果还是非常好的。保持在80-90码是最省油,120码是2100转,后程加速较吃力。动力平顺性:我在低速驾驶时明显感觉到在换档时有顿挫,但是速度起来以后就没有这种情况了。翼虎的油门调教的很灵敏但是偶尔会有踩油门不加速的情况。

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    2017-10-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    翼虎这个车东西那真心是杠杠的,一点油门,不需要特别暴力的驾驶,就能让你体验到它无穷的动力!开的过程中,根本感觉不出来它有1.6t那么高的自重!动力平顺性:有人说翼虎这车的换挡逻辑有点控制不了,不过在我开着翼虎以来,没有出现过特别窜的感觉,都是非常平顺的感觉!刚起步的时候只要控制好油门,那就不会出现车子猛窜的感觉!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 18.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    加速表现不错,轻踩油门,速度马上提升,动力也很平顺,虽然只是1.5T的“小心脏”,但没有“小马拉大车”的感觉!加速表现:虎跃1.5T发动机的180马力、133kw,动力已经够大了,超车时油门稍加重一点,推背感强烈,速度马上提升,马上能超过去了。以前我开我的第一辆车北京现代雅绅特1.4L时,跟在大货车后,距对面来车有200米左右时,我都不敢超,等速度提起时已错过会车时机!动力平顺性:开车去上班遇到有点堵车时,感觉顿挫感强,等堵车过后稍加油门,档位衔接好像是行云流水,动力平顺地、源源不断的输出,弄得我只能马上收油门(吊油门)。要不就追尾了!呵呵。跑高速:我提车开回来时,在路上遇到有条件超车时,油门一踩,推背感强烈,动力充沛,一路狂超(新车还没挂牌,呵呵)走了110公里到家,仪表显示8.0升/百公里、均速59和福特节油冠军。很遗憾,俺地方经济不是很发达,没能通高速,只有一条二级路(临祥214国道)小车限速80码有一段、60码有一段,都是山路,没有条件试用下定速巡航功能。横向对比:我开过几次翼虎13款1.6T的,感觉我的虎跃的发动机排量虽然只有1.5T,比它的排量小点,但动力超过它了。还开过我同事二月分新提的奇骏20'15款'2.0L,虎跃动力、操控性远胜于奇骏!

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    2017-08-01
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.03万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    顿挫感明显,毕竟1.5T排量要拖动这么重的车身,动力上有点跟不上,2.0T的这种现象应该没有吧。动力平顺性:时速60以后换挡平顺,行云流水,一气呵成跑高速:磨合期,暂时还不适宜上高速跑,等过了3000公里再说。加速表现:D档中规中矩,加速没有什么特别优秀的表现,主要本人平时开车也不习惯地板油急加速急刹车什么的,稳重型驾驶员怎么解决顿挫感问题:有没有大神有解决1.5T顿挫感的神技艺求指教

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    2017-06-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    踩多少油门,就有多少速度,超车什么的不在话下。但是还没有过磨合期,不敢踩地板油,不敢用S档,今后要好好试试。动力平顺性:目前发现在等红绿灯的时候,挂在D档,踩着刹车,有时候会有点细细麻麻的抖动。方向盘和档位都有抖动,抖动幅度不大,绵密。决定再开一段时间看看。跑高速:跑了20公里高速,没敢加很高的速度,全程使用80码的速度。很平稳,油门和速度能很好的配合。加速表现:还没有敢急加速,我轻踩油门,都能轻松上到80码,感觉要是猛踩,那里面满满的动力就会爆发出来。

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    2017-06-16
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    车身确实太重,如果不舍的给油,起步按照2000转的速度,还是比较肉,会感觉到迟钝,但是一脚踩到3000可以听到瞬间烧胎的声音和体验到飞机起飞的推背感。跑起来以后的加速还是很不错,d档超车不在话下,s档就更厉害了只不过心疼油和高转速对发动机的损耗。另外d档也可以用换挡拨片加减档

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    2017-11-26
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    动力没得说,随叫随到。试驾的时候我一度怀疑是不是4S店的试驾专员开错了车子。加速表现:涡轮介入积极,超车毫无压力,推背感非常强。动力平顺性:动力平顺性很不错,堵车、低档位时候不会有顿挫感,这个也跟驾驶习惯有关系,一定要慢加油,否则顿挫感肯定是有的。油门控制比较重要,行车过程中也是这样。

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    2017-07-07
  • 动力不错,不给满分是怕福特骄傲,就看耐用性咋样了

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    2017-05-28
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    目前还在磨合期没有敢猛踩油门,只是有次超车感受了下油门轻轻一点立马有反应,不吹牛的说真感觉到推背感,对于一个1.6顿的车来说1.5t的表现还是很满意的

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    2017-05-16
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 16.5万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    起步感觉有点重,但是速度稍微上来,动力就嗷嗷叫,福特的发动机不错!好评!动力平顺性:动力平顺性不错,比我以前的科鲁兹强太多了,换挡根本感觉不到。加速表现:没有开过太好的车,这个181马力,动力一点就有,超车根本不是问题。

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    2017-05-08
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    虽然只是1.5T发动机,动力没的说,目前还没有遇到想超而超不了的车。平顺性也挺好,涡轮介入后推背感很明显。

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    2017-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    动力很不错,随叫随到,1.5T也是被评过全球十佳发动机的,那绝对不是吹的。特别是超车时,只要舍得给油,那绝对速度没问题

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 17.18万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    动力还是不错的,1.5T的发动机跑起山路来也毫不逊色。加速表现:前期加速不是那么快,但是后期加速还是挺可以的,难道是因为涡轮介入的原因?因为是新车,还没给过地板油,跑起来转速没超过3000转,我觉得磨合期出了跑起来这车绝对会给我惊喜的。动力平顺性:刚开始跑起来加速有点不稳,难道这就是传说中的顿挫感,因为这是第一辆车也没有开过其他的车,我也分辨不出来。跑高速:高速还没有跑过,一般都是国道省道,外加一些烂路。

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    2017-09-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    动力不错,超车过瘾,但是毕竟还是车重,有一次上长上坡,车上坐三人,这家伙给肉得,总体满意,90分,够用了

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    2017-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    翼虎的动力真的很良心,即使1.5动力也完全足够,越野的话不是很清楚,家用的话足够,起步肉感很轻,舍得给油绝对让你满意。速度跑起来真是太带劲了,爬坡,超车毫无压力。

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    2017-08-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.8万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    动力不错,秒杀自然吸气2.2以下的。有钱直接2.0t的更爽,本人喜欢暴力驾驶,经常s档用手动拨片爽歪歪。急加速会有顿挫,不是很严重

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    2017-07-30
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    动力很给力,试驾的时候(试驾车2.0T)选择翼虎最重要的原因就是上路那一下推背感。虽然买的是1.6T,但是动力也很给力。下午提车,晚上送朋友,走了一段高速。120迈,2100转。动力依然随叫随到。动力平顺性:开过大众的涡轮增压,之前长期开老款思域。大众涡轮增压转换很明显。今天全方位试了一下翼虎,很刻意去找涡轮介入的点,有,但不明显。换挡顿挫感不比我那辆二手老款思域(纯进口02年的车,高速120很稳,比朋友阿特兹噪音小)强。可能是因为车子在低速加速时候都调教的比较给力,反正基本没有感觉到涡轮介入和换挡顿挫感。S档除外。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    1.5T提速迅猛,开上翼虎根本不知道什么叫肉,在者,有句老话,没有肉车,只有肉人。S挡超爽,动力随叫随到,但是油耗会高,我车里有孩子,一般都是稳加速。

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    2017-07-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    对于一辆1.6吨重的SUV来说,起步都会抬头,说明动力来的很快很足。印象最深的是超车有力,我经常跑317国道,挂在D档上,要超大货车,虽然有有一点迟滞,随之而来的是强烈的推背感。平时也完全够用,不管是高速还是市区,就这个价位,这个排量,我觉得对手不多。动力平顺性:变速箱表现不算突出,平顺性相对大众、奥迪品牌的双离合来说肯定有差距,但手自一体贵在可靠,方向盘换挡拨片全系标配,我就想问,还有谁……

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    2017-07-16
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    翼虎的动力真的没得说,181马力不是盖的真心好。

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    2017-07-09
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  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    方向盘几乎没有虚位指向很精准,在这个级别里面算是数一数二的了。

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    2017-10-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    方向盘没有虚位,指那打那的那种感觉,给人特别高的信心,以前开SUV开的少,但翼虎这车真的特别容易上手!而且方向盘的握感很棒,粗细可以,车速低的时候非常轻!车速偏高的话,会稍微加重一些,很不错,非常喜欢抱着翼虎的方向盘!刹车非常线性,脚感很好,挺轻的!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 18.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    方向很轻,也很精准,调头时轻打方向盘马上就转向,人车合一,想那开那。特别值得一提的的是,手动模式由原来在排档杆上操作改为方向盘上的换档拨片操作,及大的改善了超车时的操作性,这车的操控性的真的很好。山路:我这里的海拨是1800米,下乡爬坡时我挂S档使用换档拨片减档时,动力充足,推背感强,下坡时也挂S档使用手动模式,利用手动档自带的减速,减少刹车的使用频率,有效保护刹车片和刹车盘的磨损。底盘及悬架:入弯出弯时车身相当稳定,人座在车里没有重心不稳的情况发生,悬挂传递到车身上感觉很柔和。雨雪泥泞路面:还是七月十八日,我到新华乡下乡时,到村里的农户家,刚好遇到下雨,道路很滑、很烂,上坡时我怕打滑挂了S档进入手动模式用1.2档走,车很稳,抓地力强,通过性好,一点也不打滑,刹车也很灵敏(来)。回来时,在一个暗弯路段我40码的速度过弯,遇到一位骑摩托车的人占道行驶,一踩刹车就站住了,否则后果不堪设想。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.03万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    方向盘指向精准,易操控,女人开也不会觉得沉底盘及悬架:底盘高,将来带着虎子走个214,318啥的应该可以吧

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    2017-06-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    方向盘很准,打多少轮子就转多少;底盘及悬架:底盘还是有点硬的,但是悬挂的性能感觉非常好。过减速带,硬硬的抖一下,然后就感觉不到余震了。说明震动都被过滤掉了。过阴井盖这些小坑洼的时候,也感觉到抖一下,之后就没有了。但是抖的那一下,感觉真心硬。山路:山路还真没有跑过,等过了磨合期,一定去试试看,哈哈。

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    2017-06-16
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    方向盘轻重适合,指向性相对于轿车还是略有逊色但总体没有问题,刹车灵敏是福特的一派作风也是我喜欢的感觉,也开过xts和帕杰罗还有昂克赛拉,指南者等等,都感觉刹车迟钝且硬,刹车行程长。另外在开车过程中不知什么原因,有过两次方向盘自主小角度偏动,就像是有东西把车轮别了但是路面确实没东西。有时候在某个速度状态下换挡还是能感觉到顿挫感而且相对较为明显,但也是偶尔出现。车门声音简直就像面包车这一点只能给差评。

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    2017-11-26
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    操控性是选这台车子的主要原因,家里还有一台13款的蒙迪欧,2.0T排量的,这台1.5T的翼虎真没觉得比他差,转向精准,指哪打哪,方向盘轻盈,无虚位。油门灵敏,稍稍给力就能感觉到车子的蠢蠢欲动,刹车也很灵敏。SUV的车型有这样的操控性是很难得的。底盘及悬架:底盘和悬架是很好的,这台车子底盘比较高,通过性好。悬架调教的也到位,过路障和坎坷路面不会让驾驶员及乘坐人员感觉不舒服,软硬适中吧。横向对比:开过国产和日韩系同价位的车子,底盘及悬架表现要比他们好很多。

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    2017-07-07
  • 福特地盘看起来不错,但是我遇见左轮地盘下异响,过疙瘩路,底盘会咯噔咯噔异响,对于福特品牌来说很不应该,去检查后具修理工说是方向机异响,电子助力通病,没办法,我也就很无奈了,厂家电话我也打了,问题也反应了,希望重视,把问题早早解决,我十万块的韩系悦动都没这问题,福特这点做的真心不好

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    2017-05-28
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    车自重大,开起来感觉厚重,不像日韩系的车感觉车在飘,方向盘功能齐全特别是换挡拨片感觉非常实用,瞬间提升了运动感

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    2017-05-16
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 16.5万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    翼虎的操控在二十多万的suv里,应该说是最好的,这是公认的吧,指哪打哪,基本没有虚位,比我以前的科鲁兹要好。底盘及悬架:通过性比我之前的轿车肯定是好太多了,但是还没机会走赖路。悬架很棒,支撑很足,对细小颠簸的过滤到位。

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    2017-05-08
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    方向盘手感挺好,转向精准,刹车也很给力,悬架有点偏硬。

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    2017-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    除了方向盘偏轻,其他不错,指向精准,底盘扎实悬挂适中,既能过滤颠簸,保证舒适,同时又不缺乏支撑性。不过终究只是公路SUV,专业级的越野路就不要逞强了,对于一般的铺装路、乡间小路还是没有问题的

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 17.18万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    这车不说别的,操控性很好,方向盘基本上没有什么虚位,指哪打哪。山路:山路跑起来十分得心应手,因为我们这里就是山区,没给多大的油,跑起来依旧游刃有余。底盘及悬架:悬架感觉挺硬的,舒适性一般,走非铺装路面十分颠,不过通过性还是十分不错的。

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    2017-09-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    操控谈不上,毕竟人生第一辆车,就当是最好开的车子吧雨雪泥泞路面:跑了好几次特别泞的路,车重就是比较稳定,侧滑幅度很小,轮胎也很少打滑,正常开,遇到的沟沟坎坎,泥地,都能顺利通过

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    2017-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    目前没有跑高速,家里和公司两点一线,来回50公里左右,有市区,有郊区也有乡间小路,方向盘很稳,指哪打哪,转弯不漂,地盘非常稳,开起来很有安全感,特别是新手,容易出错的情况下,翼虎总能让人满意。我只能说一句,翼虎,谁用谁知道!

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    2017-08-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.8万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    路感反馈强,悬挂偏硬,过减速带得很慢,不然很硬。山路急弯,支撑性不错刹车给人信心十足,不软不硬的那种感觉。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    方向盘很轻,不亚于马自达阿特兹。原本以为美国车方向盘开起来很沉,大错特错了。底盘及悬架:必须要说底盘。买这个车三个原因:底盘,加速,配置。底盘在遇到减速带和坑洼路面(郑州郑州,天天挖沟),能很明显感觉到底盘偏硬,但是,但是,但是,硬的很有质感,翼虎不会像一些日本车刻意去过滤这种沟沟坎坎。翼虎会告诉你这里就是有个坎,大坎还是小坎,但是很舒服就过去了。形容不好了,自己去试驾吧。另外,在掉头的时候,侧倾调教的不像个suv,很稳。掉头快到位给油,车子晃动不明显。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    指向精准,过盘山公路不用方向盘打的那么满,虚位少,

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    2017-07-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    拿到驾照五年没摸过车,车子提回来后直接上手,感觉毫无压力,开起来没有什么难度,方向、油门、刹车很容易上手掌握,稍微熟悉一下就能666自带的全景影像对于我这个新手来说,是倒车、通过狭窄路段的好帮手。坐姿高,视野好,过窄路没压力。一般跑四川藏区的国道,主要是山路,才开始觉得过弯侧倾打,后面开熟了就不觉得了。走过烂路,庆幸自己买了越野车。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    福特翼虎操控很不错,方向盘没有虚位,操控起来很得心应手,悬挂也不硬,大小颠簸都能一一化解,这一点大爱。

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    2017-07-09
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  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    到现在一共跑了1740公里,有1000公里是在高速跑的。市区的话综合油耗是9.9下附图,我从新乡跑到信阳全程高速回来变成8.1下附图。高速开定速巡航还是挺舒服的,也比较省油。市区里面我启动车第一件事是关掉自动启停,实时油耗很吓人,今天起步时候有时候瞬间蹦哒到64的油...因为是新车我还挺爱惜,没舍得深踩油门。建议心脏不好的朋友们不要看实时油耗??

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    2017-10-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    目前行驶了330公里,刚提车的时候是23.6公里,第一口粮给加的95的,因为不跑长途,没有加满,200块钱,29.8升!正好300公里,感觉还可以接受吧,因为回来这几天老是下雨,晚上开车视线太不好,一直不敢跑的太快!油耗感觉可以接受,毕竟这么大个车!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 18.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    油耗太出乎我的意料,目前跑了1000多公里,平均油耗8.4升,要知道是在县城上下班跑的,我原以为要在10升左右。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.03万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    目前才开了十几天,里程515公里,平时上班走国道,路况比较好,车少,最低油耗开过6.8,如果经常在市区开,油耗会升到7.5。其实已经做好准备迎接一只油老虎的,结果这个油耗有点出乎我的意料之外。

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    2017-06-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    目前还在磨合期,加之走的都是市区拥堵路,还不明确。现在12个油,希望今后能开到9个油就好了。高速路段表现:跑了20公里的高速,全程都是80码,很平稳,很平顺。城市路段表现:没有急速超车,但是感觉油门和刹车都非常到位,就是和心里的节拍非常吻合。

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    2017-06-16
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    跑了两千多了,跑过400公里高速,平常都是市区上下班,目前9.3到9.4的样子,而且我觉得他还在不断的上升,这款车对我来说综合油耗能在10以下我就算满意了。主要你想要追求加速度就别指望低油耗,有所得也得有所舍。

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    2017-11-26
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    刚跑了400公里,大部分都是城市路段跟国道,综合油耗现在是10.2个,还是很满意的,比预想的要好很多,希望磨合期过后能降到10个以下吧。

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    2017-07-07
  • 目前行驶了600公里,电脑显示9.7实际应该更高些,高速最低跑到过9.1,市内慢慢回升到9.7,对于直喷发动机油耗这点做的不是很好

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    2017-05-28
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    新车目前只跑了441公里,行车电脑显示油耗最高13最低9.8也不知道准不准,目前加了一箱油指示标现在到一半跑了265公里

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    2017-05-16
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 16.5万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    刚提车表显12个油,现在慢慢变成10.4了,估计还能下降,我开省道比较多,速度能跑起来。

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    2017-05-08
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    我跑三分之一的高速,乡镇道路三分之二,油耗8.2,油耗感觉有点高,毕竟是SUV,油耗倒是能接受。

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    2017-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    目前已经开了两千多公里,高速跑了700公里不到,其余城市拥堵路,高速不错,油耗7.5,市区开得多,目前已升到8.5了。开得比较温和,没有踩过地板油。看首保以后会不会有所下降。

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 17.18万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    目前行驶的340公里,刚开始加了400块钱的油,跑到现在表显还有一格半,油耗的话,表现是在10.5左右,加速没踩多大油但是看了一下瞬时油耗,感觉还是很心疼。城市路段表现:我们这现在一般不堵车,而且也没开过空调,还是十分不错。高速路段表现:没上过高速,不过都说新车要拉拉高速,是不是真的?

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    2017-09-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    油耗呢,比起同级别选手还是有点多,刚开始9.3后来慢慢开到了8.88.9左右,有空去高速拉一圈看能降低到多少,还想问一下,虎跃开十一二个,你们是怎么整的城市路段表现:尺寸大还是有点不适合城市,盘岛的时候盲区挺别扭,刚开的时候把人家公交车别停了,两次!!

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    2017-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    翼虎1.6的车重带来的安全感和1.5T,181马力带来的充沛动力,如果太过奢求低油耗,那就是对翼虎太不公平了!我讲述下我提车后的经历吧,买车前对翼虎油耗预估是十个油以上,目前931公里,油耗降到8.4L,匀速23,说实话,太过意外也太过惊喜,毕竟新车磨合期新手上路!提车后由于非常不熟悉所以180公里的时候11.6个油,350公里降到10.3个油了,行驶488公里,油耗9.3,行驶630公里,油耗已经降到8.9了,目前931公里,油耗8.4,匀速23,而且油耗在一点点下降,买翼虎就做好了油老虎的准备,却发现完全不是辣么回事,路况也是市区,郊区,省道,乡间小路来回跑,虽然目前跑的不多,但是相信熟练以后油耗肯定下降,加上首保后有把握将油耗降到8左右。

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    2017-08-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.8万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    目前行驶了3500公里,高速有1000,其余都是山路和城乡国道,平均油耗8.9,高速上开定速巡航省油的很。毕竟1.6吨的车重。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    总公里数160,提车25公里,高速接近100,其他基本拥堵路段。提车时油耗53,现在11.4。大概测算,高速6个足矣。首保回来公布真实油耗。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    2200公里,一半高速一半市区8.1,10以内都能接受,很惊喜。

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    2017-07-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    刚刚做完首保,表显油耗7.6。主要取决于路况,千万不能堵车啊,一堵车那个油耗简直没谁了。不堵车的话油耗还是很能接受的。个人认为油耗中规中矩,油耗水平取决于驾驶水平、路况,毕竟福特的ecobost不是浪得虚名。不可能又有动力,有不烧油嘛。自动起停:我是每次上车都关的。车子上这个功能肯定是经过多次实验可行的,到我认为没必要为了省那么一点油,憋屈了电瓶和发动机,得不偿失。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    说实话买SUV的时候就考虑过油耗。但是还是比较满意的,现在没有过磨合期,就是上下班跑跑,百公里11.3个油,在能接受的范围。

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    2017-07-09
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  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    个人感觉悬架舒适程度刚刚好介于运动和舒适之间,虽然翼虎定位运动型,但比其他一些运动型的车更柔和一些。在转弯的时候能清楚的感觉到后支撑包裹着车进行转向。在信阳走过一段山路,翼虎的地盘滤震可以让我很舒服的通行。

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    2017-10-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    整车悬架非常舒服,过一些烂路,减速带时候很干脆,全车处理的非常好,不会让你感觉过多的厌恶感!选这车很大一方面也是看中了它的舒适型,家里表哥开了个13款的翼虎,坐他的车感觉福特这个品牌的底盘调教都非常棒!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 18.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    座椅是真皮,但我还垫上一套座垫套,座着更舒服点,整车的舒适性很好,隔音、静音不错。空调:双区空调制冷效果很好,风扇风力调节方便,启动后不超过10秒就凉爽下来了。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.03万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    悬驾是这个级别里头最舒适的,不输之前开的现代轿车,路面小颠簸过滤得到位,过减速带比较酸爽

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    2017-06-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    前排很不错,但是后排有点挤,软硬度刚刚好。后排中间靠背太硬。空调:空调要赞一个。分区空调,我喜欢冷一点,孩子要热一点,就很好解决了。后排的出风口风量几乎和前排的一样大,后排也可以迅速降温了。

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    2017-06-16
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    过减速带和下道沿,绝对舒适,就咔嗒柔和的一下,不会有余震。但碎石路面之类的非铺装路还是感觉挺硬的。噪音做的可以,发动机噪音和胎噪风噪舒适,尤其发动机噪音做得好。座椅整体包裹性好,但后排明显没给中间设计座位,不仅坐垫硬,由于杯架的原因,靠背更硬。雨量感应器设计的太大,后视镜下面一大坨有点不好看。

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    2017-11-26
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    舒适性给4星,原因是胎噪有点大。座椅的的包裹性和舒适性还是不错的,除了后排中间座椅靠背除外。空调:空调制冷很好,三两分钟的事情,操作按钮也比较方便。

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    2017-07-07
  • 舒适性不错哟,除了底盘异响,其他还都好,自动空调很给力,爆嗮下的车厢,几分钟就能把温度降下来

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    2017-05-28
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    座椅很舒服,真皮材质感觉上档次。悬挂也没有像测评视频中说的那么调拨

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    2017-05-16
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 16.5万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    悬架不错,对细小颠簸过滤的很舒适,大的颠簸也很干净利索,但是车速不能过快,要不后排乘客会突然跳起来。

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    2017-05-08
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    说实话,这块车座椅很不舒服,我老婆说座椅还没有大巴车爽,不喜欢坐我的车。但是这车隔音效果很好,这点很满意。空调:空调制冷效果挺好的,后排也有出风口,中控下面那个出风口感觉挺好。

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    2017-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    福特的悬架不错,支撑到位的同时,也不缺乏舒适性,座椅支撑与舒适性结合的不错,但是后排中间位置有点过硬,加上扶手的原因,长久坐的话舒适性不好,只适合短途使用

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 17.18万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    悬架偏硬,对于一些细小的颠簸感觉不是很好,过减速带车身晃动不是很大,大的颠簸应该能过滤很好。行驶舒适性:在路上行驶,感觉还是还是很舒适,能去听到的噪音基本上是胎躁了,发动机的声音基本上听不见。空调:空调基本上没用过,用也就是开一下除雾,但是响应速度不是很快,而且空调的按键真的好小,很容易就按错了。座椅舒适性:前排座椅包裹性不错,但是坐上感觉挺生硬的,填充的海绵难道不够?而且没有电动调节,但是有要不调节。后排座椅长度很好,还能调节,这点事十分不错的。噪音控制:噪音控制的很好,行驶起来能听见的基本上是胎躁了,异响的话,方向盘打死调头有,不知道这个算不算,其他的就没听见了。

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    2017-09-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    悬挂偏硬,可能是新车的事,胎噪很小,也可能是新车,总体舒服,空间也够用,尤其是中控台上当,敞亮无比,也算是这车内部与众不同的一点,当然后排空间还是相对中规中矩,座椅靠背不能调节,而且不能全部放倒座椅舒适性:真皮好软,主驾驶虽然没有电动调节,但是依然可以调节到位,相当满意

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    2017-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    舒适性还是挺不错的,过减速带只振一下,震感很淡,毕竟是运动型suv,大老爷们开的车不能奢求太娘。不得不说隔音做的特别好,关上窗口完全就是另一个世界,连车的喇叭声都很弱,总之还是比较满意的!

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    2017-08-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.8万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    过减速带车速高于20比较硬。座椅包裹性很好,加上自动分区空调制冷快,还有全景天窗

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    2017-07-30
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    不会去刻意过滤小沟小砍,但很舒服。翼虎最喜欢这个!

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    2017-07-29
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    主打操控,过减速带有点不舒服,但是座椅舒适度不错,隔音效果很好。

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    2017-07-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    悬架很不错,毕竟是福克斯的底盘,兼具运动性和舒适性,过坑坑洼洼一般辗过去了没有多余的颠簸。座椅调节是手动,但软硬适中。噪音我认为控制的很好了,同样的路,马自达cx4的噪音的很多。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    舒适性满意,悬挂不硬,过减速带比较软,大小颠簸都能一一化解。

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    2017-07-09
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  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 16.88万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    翼虎这台车的性价比是20万级最高的,动力也是这个价格里面最充沛的。一开始我并没有考虑福特因为美系车费油,而且翼虎也是紧凑型suv当中最费油的。因为市场优惠幅度巨大导致直接省出来不知道要开多少年才能开出来的油,所以油耗不再是问题,果断入手。横向对比其他车型:在选择翼虎之前我完成了一个伟大的壮举,用空闲时间两个月试驾了本市所有20万级合资suv还有一台国产的vv7s。对比几个口碑特产好的,途观和翼虎是一对冤家,因为翼虎刚上市的时候打的旗号是途观终结者。虽说后来没有能够终结途观但是就目前的行情来看途观对比翼虎完全没有优势。先从空间来说,空间方面驾驶员乘坐感觉途观的腿部空间要比翼虎强一丢丢吧,主要是因为翼虎的门板和中控台占地比较大,空间利用率方面途观做的更好。就通过性而言翼虎更有优势,在试驾过程中我会要求上马路牙子或者走一些崎岖的路况,亲身体验出来的。一个非常重要的点就是配置,途观因为车型比较老所以配置已经落后市场很多了,同价位没有倒车影像,中控彩色大屏,设计风格也偏向老气。像我这样的车貌协会肯定不会选的。在此声明并不是诋毁途观,只是个人看法。再对比一下另一款美系肌肉男:指南者越野能力是要比翼虎强的,我对比过指南者和翼虎的地盘,指南者对于地盘的保护比翼虎来的要更实在,但是翼虎的驾驶感受更为舒服。指南者同样也是输在同价位的配置,而且翼虎的通过能力已经足够家用,真要是想去那种无人区挑战一下专业的越野性能那就直接上撼路者了,也不会在紧凑suv里面挑选。基于这些比较和考虑,就果断入手了翼虎。建议:如果你不是一个有完美强迫症并且不是特别在意油耗的人,翼虎一定是你的首选。个人认为性价比最高的两个版本,第一是两驱豪翼,配置非常丰富,性价比极高。本来以为虎跃是性价比最高的,但是后来才知道中控是副厂的,而且上了牌以后才会加装,下有换中控的图。虎跃原车自带的中控跟标配那个中控是一样的。而且飞歌系统真的很垃圾,还影响了我的音乐体验。如果你还追求动力,四驱豪翼一定是你的首选,充沛的2.0T足够你做任何事,而且2.0T的翼虎感觉不到顿挫,这也是一般4s店的试驾车只有2.0的原因。祝福:我也算是有福一族,真心希望长安能注重细节提高品质,也衷心希望百年福特越走越远。

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    2017-10-15
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 16.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    当初预算是不超20,结果,翼虎这车,这么高的配置,这么好的驾驶感受,没理由不选择它!标配配置:后视镜加热,锁车自动折叠,那么大的全景天窗,这些都是很喜欢很实用的功能!赞!

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 18.68万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    车辆的总体性能和配置比较满意,价格也满意,当时是18,68万元,还送了全车3M膜、双录行车记录仪、发动护板、脚垫、座垫套、挡泥板等。标配配置:电子手刹很实用,解放了排档面的空间;方向盘换档拨片,进入S档使用手动模式时很方便操作;膝部气囊也是很实用的安全配置;全景天窗也很大气实用。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.03万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    对车没什么特殊喜好,选车时定位在15-21万之间的合资品牌,结实,油耗低,安全配置到位就行,筛选了个把月之后,只剩下:指南者家享版、探界者驰界版和翼虎虎跃版。喜欢指南者的造型和它的车身硬度,可惜安全气囊少了点,这是花钱加不了的配置,而且空间也局促了一些;探界者的级别高些,配置也不错,可惜考虑到雪佛兰跳水王子的雅号,觉得性价比不会太高,而且新车上市,使用过程中的小问题尚未清晰,所以最后还是放弃了。翼虎,起初真的很犹豫,一是福特的油耗高是出名的,二是翼虎自身所带的坏名声,差一点儿就放弃了,好在老爸试乘了之后果断拍板才让我没有与翼虎失之交臂,事实证明,好坏自己用了才知道。看别人的品论什么车都买不了

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    2017-06-26
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 16.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    配置很多,价钱不贵,动力充沛,操控优秀,性价比之王。

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    2017-06-16
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    不能要求太高毕竟价格决定了,比我原来的车好太多了,要是多家一万左右我可能就买4008或者天逸c5了,这个价格买这个车整体来说性价比可以,而且车整体大,大气。本来在使用中发现了一些小问题现在写起来突然忘记了,以后记起来了再写。对了,天窗为啥不能后边翘起来开一个缝隙呢???

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    2017-11-26
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 16.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    性价比很好了,这个价格能拿到比较满意。个人的观点买车第一就是要安全,福特车的安全性还是有保障的。或许有人会提到翼虎断轴的事情,多少年前的事情了,都已经解决了,再提也没什么意思了。再就是操控性,男人开的车子,驾车乐趣是要有的。

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    2017-07-07
  • 性价比高,17万裸车,这样的配置很不错,这也是我选择翼虎的原因

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    2017-05-28
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 17.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    这个价位我感觉很值,对比的车型太多了,翼虎在这个价位上配置是相对比较全的,特别是安全方面的配置。不足就是卤素的大灯吧要是疝气的就好了

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    2017-05-16
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 16.5万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    这个价位没有比翼虎更有性价比的了!配置很高,自动双区空调,自动大灯,自动雨刷,后视镜自动折叠,真皮座椅,真皮方向盘,后视镜加热,全景天窗,导航,蓝牙,车上还有三个点烟器接口,充电什么的非常方便。期待的配置:期待有led大灯,驾驶位电动调节,不过这个价位,我也不能要求太多。

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    2017-05-08
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.0万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    性价比应该比较高,合资suv里同样配置的,这个价位的不多。标配配置:定速巡航在高速上用起来真的很爽。同价位的车都是一键启动了,这个还是用钥匙捅,有点掉面子,而且钥匙有点难看,钥匙也很小,有时候找不到洞口。鸡肋配置:车载导航其实没啥大用,第一次提车后用的车站导航,遇到海口修绕城高速,直接出不了海口了,最后手机导航很快就出来了。

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    2017-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    总的来说,翼虎在紧凑SUV里面,算是配置比较高的,对于我来说,需要的配置基本上都有。性价比还是很高的,唯一的不足,就是大灯,确实是蜡烛灯,特别是在重庆这样阴雨比较多的城市,开了大灯等于没开,开车特费眼睛,后期准备去换灯组。标配配置:全景天窗、自动大灯、日间行车灯、定速巡航、自动空调、自动启停、自动雨刷、四门车窗一键升降、防眩目后视镜、中控8寸大屏期待的配置:汽车自动落锁,车载充电器能够在车子熄火的状态下断电,目前熄火后,12V电源还是正常供电,这样会让电瓶亏电,胎压监测竟然是被动胎压监测,在轮胎胎压不出现问题的时候,系统不会报警,必须要等轮胎出问题时,才会报警。最好是改成主动的胎压监测

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    2017-10-31
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 17.18万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    最开始预算落地价再20左右,这车性价比真的不错,优惠2万8,落地才19万,在同级别里真的算不错

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    2017-09-20
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    可能是选择这个车的决定因素,小伙伴早一个月买了顶配的逍客,差不多的价钱,但是有点仅仅是比翼虎省油,翼虎的刹车带劲,虽然是我开的第一辆车,但是这段时间也开过捷达,途观,逍客,皮卡,刹车都没翼虎舒服,再加上180马力,性价比觉得作为一个年轻人开,真没理由调毛病,该有的的配置都有期待的配置:后排座椅前后、角度调节,天窗扩大面积,中控塑料件换掉标配配置:自动启停好不实用,刚开没找到开关,老是熄火,打火,觉得发动机好累,求大神专业角度解读一下这个启停选装配置:加装了原厂导航,挺好看,大气而且一看就会用,屏幕显示白天一个色,晚上一个色,sync相当好用,而且我发现,电脑能连两个手机,一个放歌,一个打电话,很神奇,别问我是怎么知道的,,

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    2017-09-17
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 16.98万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    关于性价比个人感觉真的挺高的,首先,翼虎由于13年的短轴影响,销量一直都很低迷,会不会有人要问我既然短轴为什么还要买呢?其实很简单,喜欢就买,再说不出事故会有短轴么?对比过国产瑞虎7,其实也很喜欢,但是家人不支持买国产,那好吧,日韩不考虑,看过科迪亚柯和新老途观,最终还是选择了翼虎,至于原因就不多说了,免得说我喷其他的,哈哈,总是忘记拍图,凑合看吧!

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    2017-08-15
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.8万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    自动头灯,感性雨刷,全景天窗,真皮座椅,四门一健升降,后雷达,倒车影像可以了,同价位的日系没有这么多配置。期待的配置:要是有前雷达,电动座椅,氙气大灯选装就爽歪歪了。

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    2017-07-30
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 16.78万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    预算落地20万左右。真皮座椅,全景天窗,定速巡航,启停,电动倒车镜,分区空调,八寸显示屏,1.5T发动机,可调后座角度……合资一线品牌里16.7万落地,还有更高配置吗?足够用了。如果能加上无钥匙和电动座椅就完美了,不要太苛刻吧。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.48万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    价格讲的比较低,性价比算是很好了,安全,操控好,空间够用,外观前卫。人无完人,车无完车,售价几百万的宾利,几十万的路虎还有很多到4S店拉横幅的呢,只要你喜欢,就下手吧,早买早享受,买了不后悔。标配配置:标配7气囊,定速巡航高速最爱啊,发动机启停很节油,但是有些工况下不能使用(夏季开空调影响舒适感,堵车频繁往前挪)

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    2017-07-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 17.28万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    优惠幅度很大,很值得购买。

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    2017-07-16
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 17.7万
    2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型

    预算20万出头,性价比还可以,全景天窗,后扫雷达。自动驻车,定速巡航。比较实用的都有,最不满意的就是导航居然是选配。

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    2017-07-09
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