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福特翼搏 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.43分

网友购车价:
6.73-2000.00万
厂商指导价:
12.58万
网友真实油耗:
8.6L/100km
工信部油耗:
---
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    外观和内饰是我满意的两个部分,该车型是一款小型SUV,整体外观看起来非常悦目,一眼就看是运动风、底盘设计高、如果功率更大,那么越野没有大问题。

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    2019-01-20
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.1万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    最满意的还是价格优惠,然后配置也很全面,外观好看,车也很灵活,操控起来很舒服,这些都是优点

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    2018-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.08万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    外观以及内饰两方面是我满意的部分,车型是小型SUV,整体外观看起来很顺眼,一眼看过去就是运动风格,底盘设计较高,动力大一些的话去越野没啥太大问题。

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    2018-10-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    最满意的当然是这款车的通过性了,记得过年回老家那会,由于道路比较窄,回车的时候就必须有一个车下去,以前开着轿车不敢下去,但对于小翼来说,那真的是分分钟的事情,只要稍微给点油门就能上来,实用性超级强。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.8万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    其实我想说两点,第一点是1.0版本的起步瞬间动力非常充沛,有推背感。第二点是操控,反正很舒服,一只手可以操控,随着你打方向越到后面方向盘阻尼越大,不像一些国产的方向盘不管打多少都是一样的轻或者一样的重,让你不知道方向打到什么程度,第三点那就是隔音,真的好。平时去客户那里一天下来,钻进车里感觉到了一个安静的世界,很放松。音乐打开,听着歌,外面的世界与我无关。

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    2018-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    车子的底盘还蛮高的,感觉可以用来越野

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    2018-07-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    外观设计非常好,活力型表面开去也感受霸气,虽然动力不支持越野。

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    2019-01-20
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.1万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    外观还是看个人吧,我觉得挺好看的,特别是后面的备胎,看上去感觉就是不一样 有个性。

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    2018-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.08万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    外观设计挺不错,运动型外观开出去也感觉霸气,虽然动力不太支持去越野。 车灯设计:氙气车灯、车灯的设计挺不错,我个人挺喜欢的,感觉特别霸气有神。

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    2018-10-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    外观给人看着小巧灵活,属于那种灵动型的,虽没有特别霸气,但也不至于小气。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.0万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    外观不错,但是st版更好看

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    2018-07-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.8万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    就是冲着外观才买的,所以外观没毛病,我喜欢的外观,她都有。内饰门上的用料有比较重的塑料感。

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    2018-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    外观不错,起码是吸引我的其中一点,小巧灵活的车身造型,平和的车身线条,给人的感觉很舒服

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    2018-07-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    内部装饰使用起来舒适,质感非常好,各方面的设置装备摆设就普通了,不外斟酌到价钱也就这样子了。

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    2019-01-20
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.1万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    虽然用料大部分都是塑料,但整体看起来还是很舒服的简简单单的

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    2018-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.08万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    内饰的用料挺不错,手感摸上去舒舒服服,很有质感,各方面的配置就一般了,不过考虑到价格就这样了。

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    2018-10-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    塑料感非常的重,细节处也不精细,一开始难以接受,这开了也有段时间,也就看习惯了。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.0万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    说实话,内饰做工很一般,罗马尼亚新工厂不行啊貌似,胶条很粗糙。

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    2018-07-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.8万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    整体内饰风格黑色显成熟,简洁,干练,内外给人比较大的反差,外观生动活泼,运动感十足,内饰却能看出一些成熟稳重,虽然中控设计的也很运动,尤其悬浮的显示屏,非常抢眼和运动。但整体深色内饰给人也有几分成熟稳重感。

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    2018-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    内饰给人的感觉塑料感比较重,做工也不太精细,反正也开了一年多,现在早就习惯了

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    2018-07-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    车型是小型SUV,内部空间不是太大,足够用,前排空间相当大,前后驾驶位置的腿部空间都不错,而且长途驾驶也不会很累。

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    2019-01-20
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.1万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    空间对于我们家来说是够的,前面很空间还很充足,后面也还行差不多可以坐3个人,让我很意外的是后备箱空间居然也不小,可以放很多东西。

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    2018-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.08万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    车型是小型SUV,内部空间不算太大,够用吧,前排的空间挺大的,前排正副驾驶位置的腿部空间不错,长途开车坐车不会很累。 乘坐空间:乘坐空间一般般,不过我一家三口,一般都是孩子在后排比较多,对于一个孩子来说空间是绰绰有余了。

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    2018-10-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    别看小翼外观看着不是很小,但实际上内部空间不是很大,储物格的话,也不是很多,作为一款紧凑型的SUV,后排还是略显拥挤的,好在后备箱表现不错,日常的家用需求可以满足。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.0万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    乘坐空间:本人身高180,乘坐上面还算凑合,副驾驶位置相对有点窄,后排空间利用的比较好,可惜法国版有三个头枕,没有中央杯架,半皮半织物座椅很舒服 储物空间:储物空间丰富,但是后备箱相对较小,但基本够用 放行李:座椅拉起椅垫后可以放倒,配上后备箱垫板,可以做到全平

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    2018-07-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.8万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    基本上乘客都在1.7米左右,女孩子个子还稍微小一点,从外面看很小,坐进去实际感受并不小,这是几乎所有坐过我车的人对空间的评价,而且几乎都会说这个问题,因为上车前和上车后给人的感受差很大。

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    2018-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    从外观来看,翼搏的空间不会特别小,但是实际乘坐的感觉不怎么样,毕竟是一款紧凑型的suv,驾驶位还好,后排就有点挤了,座椅偏高了点,乘坐的时候,头几乎要撞到天花板了,后备箱倒没什么问题,满足日常需求

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    2018-07-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    动力稍逊了些,涡轮增压发动机,1.0排量,功率比我预期的差,并且当空调或货物打开时动力吃力更显而易见了

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    2019-01-20
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.1万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    动力对于我来说是够用的,起步显得有点迟钝,跑起来后就没啥问题了,而且很稳,买它就是为了代步用,不是用来比赛的,所以对它也没有那么多要求,挺好的

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    2018-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.08万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    动力稍逊了些,涡轮增压发动机,选择的排量是1.0的排量,动力比我想象中差了些,开空调或者载货的情况下动力吃力更加明显。

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    2018-10-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    动力的话,目前来看还是完全足够的,起步加速响应也都很快,没有肉车的感觉。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.0万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    1.0t125马力手动挡很好开,120km在六档时候大约2300转

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    2018-07-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.8万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    红绿灯起步一瞬间动力充沛,有推背感,但是到了中后段提速就显得有些吃力,可能是不敢加大油门吧,所以往往起步第一名,后面人家都赶上开了。总体来说动力是满意的,比够用还多一点点,这就很舒服。 跑高速:跑高速很稳,虽然是SUV但是跑120码140码都很稳过,就是速度达到120或以上时,你能感受到车顶有气流声,嗖嗖地掠过。

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    2018-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    动力方面我倒没什么特别的要求,没有满载的情况下,起步和加速都还挺好的,跑高速也很稳定,一脚油门下去还有推背感

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    2018-07-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    操控手感好,手柄材质是真皮材质料制成,大小尺寸、轻重程度恰到好处,即使是媳妇开着也没有问题;驾驶视野非常宽阔,在驾驶位置上几乎没有死角,并且车身较高,能够看得比较远。

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    2019-01-20
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.1万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    操控的体验感很好,方向盘很轻,转向也很精准,整个车显得很灵活

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    2018-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.08万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    操控手感不错,方向盘的材质是真皮材质,大小尺寸以及轻重度刚刚好,媳妇开也没啥问题。 视野:驾驶视野挺开阔的,驾驶位上看过去基本没有死角,而且车身较高,可以看得比较远。

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    2018-10-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    福特嘛,早前就听说过其操控的大名,上手以后果然,开起来很舒服,打方向啥的也都不吃力,快速过弯时,车身也很稳。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.0万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    方向感很好,电助力方向盘很轻。

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    2018-07-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.8万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    操控跟其他老铁的评价一样,指哪打哪,没毛病,而且方向盘的回馈很好,给你放心的感觉。

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    2018-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    操控还是不错的,跟我之前在网上看到的评价几乎没什么区别,方向盘本身比较轻盈,打方向不吃力,指向比较精准,没有任何的虚位什么的

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    2018-07-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    综合的油耗消耗量是8.5L/100KM,市区及高速开车的运行比这个燃油消耗稍低,或者高一些,仍处于可接受范围内。

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    2019-01-20
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.1万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    油耗也很满意,差不多7.5左右,我在市区开的多基本走走停停的,7.5左右不算高

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    2018-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.08万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    综合油耗8.5L/100KM,市区以及高速开车比这个油耗低一些以及高一些,还尚在接受范围之内。

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    2018-10-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    油耗方面有点出乎我的意料,本以为它的油耗会很高,毕竟平时都是用来市区送个货啥的,但没想到的是,它的综合油耗在7.8 的样子,很是满意。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.0万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    目前平均油耗10个油100km,基本都是市内跑,而且新车只跑了132km,首保要2万km,还有欧版有easy fuel

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    2018-07-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.8万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    目前还没有过首保,感觉不是很满意,现在是9.6的油耗,提车后回了一趟老家,来回1200多公里,油耗跑到8.7,后面又上来了,现在就是9.6

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    2018-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    油耗也不怎么高,目前也就8.5,反正是可以接受的范围

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    2018-07-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    座椅材质是仿造皮的,手感是没有真皮的感觉好,而且有一点气味;汽车的静音效果相对较差,风噪声和发动机噪音相对较大,这对长期驾驶有轻微影响。

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    2019-01-20
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.1万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    座椅舒适性座椅包裹性很好,挺舒服的,开长途也不难受,过坑时没有颠簸的感觉,隔音效果也还行,这车的盘偏高,跑高速时也很稳,这一点特别好,回老家的路上过坑从来没蹭到地盘过

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    2018-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.08万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    座椅材质是仿皮的,手感摸上去没有真皮的手感好,而且异味有一些。 车内噪音:车内的静音效果比较差,风噪以及发动机噪音都比较大,对长时间开车有稍微的影响。

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    2018-10-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    皮质包裹的座椅,软硬程度也刚刚好,加上操控的出众,还是很不错的。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.0万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    座椅有点小,相对有点硬,没有我以前那台307的舒服,但是比卡缤那玩意的座椅好了不是一星半点。 空调:空调很足,很足...开一点点就很冷了 几乎不影响动力,但是希望有双区空调

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    2018-07-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.8万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    整体舒适度很好,底盘调教偏硬,毕竟是运动的个性,符合这个调性,其实后排的舒适性要比前排好,拉了几个顺风车客户,评价都说坐着很舒服。

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    2018-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    驾驶过程中,感觉还挺舒服的,皮质包裹的座椅,软硬适中,以及驾驶位座椅能进行多项调节,腰部的支撑也很给力

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    2018-07-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    性价比很高了,主要是经济,10多万的车子,这个款式和这个牌子相当不错了,我很喜欢。

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    2019-01-20
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 8.1万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    性价比高,配置啥的很齐全又是大牌,买的还是挺值的,其实买它之前也去看过很多其他品牌的车,对比以后发现福特还是很良心的,同级别的其他车价格都比它要贵,看来看去还是和他有缘。

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    2018-12-20
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.08万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    性价比挺高了,主要是够实惠,10多万的车子,能有这个设计以及这个牌子算是不错的了,挺喜欢。

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    2018-10-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    整体的性价比还是不错的,仅仅10万左右的价格就能买到这样一款合资SUV,综合来看同级别中性价比算是高的了。

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    2018-09-06
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.0万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    法国价格太高,和同级别的2008,卡缤,c3 aircross比的话又配置相对更差 选装配置:选装件很多,我只选择了后排隐私玻璃,前后倒车雷达和摄像头,法国几乎取消了小书包。法国版有迎宾灯倒是。标配透镜卤素灯,氙气灯太贵,750欧元。。。 标配配置:貌似法国版有发动机下护板,但是没有发动机保护壳

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    2018-07-23
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.8万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    感觉不是很高吧,没什么优惠,更不用拿去跟国产的比了,不过看中的是那些看不到的东西,比如底盘的扎实,整体操控的质量,耐操性能。 期待的配置:提车之后才知道哪些配置实用,哪些配置是鸡肋,比如,我就很想要个胎压监测的功能,还有定速巡航功能,这两个真的对我来说太有用了。胎压可以增加车子的安全监测能力,定速巡航功能可以在开长途时更轻松一点,不对,不是一点点,是两点点。还有就是车窗玻璃不能钥匙控制,这个夏天天气热可以先开窗透透气。不用去着车再开窗,很麻烦 鸡肋配置:最鸡肋的配置就是自动启停功能了,在你要启动的时候,车子要重新点火,这时点火的速度没有我们操控方向盘的速度快,往往还没点火完成我们就打方向了,这时方向盘是死的,要等车子点火完成才能解锁方向盘,虽然这个过程也很快,但总没有一直着车速度快。要不然也不会经常等车子点火解锁方向盘了,并且这个功能在很多情况下会自动点火,比如室外温度高,车子启动自动启停功能后,很快会重新点火,就是给你反复点火的感觉,总是这样来回感觉不怎么好 车上吃鸡,音响给力:在车上吃鸡那是相当的爽,有一次顺风车接客户,先到了客户地点,等客户期间手机连着车子,玩一把吃鸡游戏,那声音太爽了。以后等人就玩吃鸡,一点不觉得无聊 大爱多媒体系统:这个多媒体系统真的很实用,不管用蓝牙还是数据线,都很快接上,数据线稍慢一点,你的手机如果一直开着蓝牙,等你点火的过程手机就已经接上车子了,开车接打电话很方便,不过车子自带的语音功能还不如苹果的SIRI好用,我一般连上数据线用Siri 的功能多一些。

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    2018-07-13
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.58万
    2018款 改款 EcoBoost125 自动尊翼型

    感觉性价比还是可以的,十万出头能买到一款合资SUV,更重要的是我个人特别的喜欢,我觉得还是不错的

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    2018-07-05

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