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2020款

马自达CX-5 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.67

网友购车价:
14.18-27.00万
厂商指导价:
17.98-24.58万
网友真实油耗:
1.0-25421.0L/100km
工信部油耗:
6.6-7.7L/100km

马自达CX-5 车款列表

  • 那些市区油耗8一下的,个人认为都是托,我在上海,目前七千公里,大概三千公里的高速,四千公里市区,开了三个月不到,综合油耗10,最后悔没加两万买2。5的

    14
    14
    2018-07-03
  • 省油好开,外观内饰不错,开了2年没有毛病,在4S店保养不算贵,每次约560-650元左右,LD特别满意。除了启动热车的30秒外,没觉得车的噪声大。唯一缺点是漆薄,很容易被弹起的小石子弄破。

    9
    5
    2018-06-14
  • 车门的密封条质量有点次,车内部分挡板塑料件太单薄,车门和车边上的塑料件粗糙,擦车时感觉都有松动。

    5
    0
    2018-06-05
  • 谈油耗记得说多一两个,要不没人信,要不没朋友。,当年除了三大件和安全性能外,真TM的妥妥的十万车的配备,车漆妥妥的好看和薄,最喜爱深踩油门时发动机咆哮,曾经在一条几乎无人的盘山公路与宝马拼了50分钟,弯道略胜,出了山区瞬间被虐。六万多,换过轮胎及刹车片,后视镜内零件无故坏了一边。

    14
    1
    2018-03-26
  • 2016年11月购入。目前行驶了20000公里,平均速度25,综合油耗7.2。主要行驶于市区,也爬过几次海拔1500米的高山。马自达不愧为良心车,操控、油耗真心不错,故障暂时没有,保养费用略高,但还能接受。很多车友反应噪音大,我却以为在接受范围内。仅后排空间及减震不太理想。

    9
    1
    2018-01-06
  • 白色,漂亮极了

    7
    2
    2017-12-30
  • 喜欢这款车

    5
    2
    2017-12-30
  • 很不错的车

    5
    1
    2017-12-30
  • 我的2015款,驾驶有6个月,感觉好的方面是:动力充足,加速线性好,驾驶方向感操纵好,科技感强也算强,内饰工艺材料好(就是内部设计没有体现出来)。缺点就是:行驶起来感觉车辆轻薄没质感,空调不好用(A/C开关开着,时常吹出热风),最不能忍受的是隔音较差,存在的低频共鸣声难受。

    3
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    2017-12-19
  • 操控好、加速快,油耗低综合7.6/100km,1万公里保养。好车

    4
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    2017-10-20
  • 性价比和颜值。因为17款要出了,所以15款停产降价。3万元的优惠力度还是不小的。目前最满意的应该算是驾驶感受了。本人新司机开过的车不多,之前摸过天籁crv,开天籁的时候由于用了经济模式,感觉是生踩油门就是不提劲。但是我的“赤兔”完全没有让我有任何迟钝的感觉。踩了就有,踩多少就有多少。而且减震非常好,座椅舒适。另外我的车味道确实不大。媳妇对味道比较敏感,所以这一点也要点赞。

    3
    2
    2017-09-17
  • 目前车的外观还是可以的,虽然已经过了那个年龄了。变速箱也还行,油耗也满意!

    3
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    2017-08-04
  • 油耗低,好驾驶,空间大,视野开阔!

    3
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    2017-08-03
  • 最满意在操控跟外观,有时候跑山路,四驱发力的感觉太爽了。

    1
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    2017-08-01
  • 舒适,驾驶室宽敞明亮。驾驶舒适感非常好!

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    2017-07-30
  • 载重!过年从老家拉一些杂七杂八的东西,能拉一大堆。搞的别人以为我搬家。

    2
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    2017-07-29
  • 看了斯巴鲁森林人,奇骏,丰田新荣放等,最后定了这款车,感觉还是很满意试车师傅在时速60公里急拐弯能感觉到运动型suv的特点,我自己开了500公里综合路况,油耗不到8个油,大概7个半左右有时还开空调,动力很好,目前无异响,感觉还是不错的一款车,主要满意点,2,5自吸加6AT

    3
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    2017-07-21
  • 车漆太薄,隔音一般,后排空间不够

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    4
    2017-07-20
  • 1、操控较好,开起来指向性强,有比较好的驾驭的感觉。车与人的融合度较高,马自达的车对于开车的感受还是可以的。2、外观比较吸引人,前脸动感十足。在众多日系车外观设计越来越糟糕的时候,马自达坚持自己的风格,坚持自己的路线,对于这点表示点赞。3、比较省油,2.0L的综合油耗在8.3L,高速和市区各一半。综合计算下来约0.5元每公里。4、价格实惠,而且有两年或三年的免息贷款优惠,首付较低,这点一方面在扩大购买力,另一方面也是减轻购车人的经济压力。

    4
    1
    2017-07-18
  • 外观喜欢,操控性好,动力优秀、油耗低

    3
    2
    2017-07-17
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    外观时尚大气,操作简单易懂,动力感十足。高端大气上档次,工薪阶层家庭必备。驾车出行方便防护安全。自吸试设计理念省油。车灯美观,车头更是非常有独特之处,能体现出年轻人的朝气。内饰豪华应有尽有,利用空间大,后备箱储存空间大,还有防偷窥功能。内置音响音质效果好功能全面配备网络连接,蓝牙连接。前后座椅均可调试自主风量速度,设计非常人性化。前后都配有USB查口和存储小物品空间!侧门的存储空间也较大。与同价位紧凑型SUV比较优势极强!

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    2020-11-26
  • 之前开的是一台海马,这次置换成长马CⅩ-5,最满意的首先是这台车的霸气外观,大气前卫时尚,造型优美强悍,非常有冲击力。传统和现代完美融合的中控,操作方便,多媒体配置比较丰富,典雅内饰都很符合个人的审美。操控精准和澎湃的动力为驾驶带来无限的快乐!

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    2020-11-26
  • 入手马自达CX-5已经有一个月之久了,要说最满意的莫不过这个车的颜值了。看马自达本就慕名而来,一早就在朋友听说马自达有“东瀛宝马”之称。所以就先去了马自达店,到店后直接被马自达具有进攻性的前脸所吸引,一眼就让我记住这个车;整个车线条流畅,显得格外的年轻运动、个性感十足。马自达的红彻底让我沦陷(随便吐槽为啥红色要格外加三千),这个红纯正、耀眼,在阳光下更是十分抢眼,和其他车的红很不一样,我是非常喜欢的。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.8万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    最满意的一点,就是以后想去哪,一踩油门就能说走就走。首先,外观设计新颖时尚,极具年轻个性化,开在路上,很容易抓人眼球,其次操控出色,反应灵敏,对新手来说,操作简单易上手,配置方面无钥匙进入,定速巡航,前后驻车雷达,倒车影像这些自己必须需要的功能都有,最后,后备箱够大,回老家拉货对后备箱是硬性要求,牌子可能小众,但是就车子本身来说,一眼看去非常大气。

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    2020-11-11
  • 满意的地方是这辆车性能各方面还不错,样子我也喜欢,其实当时买车的时候也是货比三家,最后选来选去敲定了这辆CX-5,我之前其实看的是SUV,毕竟这个价位我是可以买一辆大块头的SUV了,毕竟我开始看的是三菱的欧蓝德,四驱的也就二十几万,但是这车又主要给老婆开,老婆属于那种身材比较娇小的女性,总感觉不适合,加上老婆自己也喜欢偏小一点的车,最后选择了这款,我们先去试驾,试驾完老婆觉得操控各方面她比较喜欢,很适合她,用她的话来说就是手感特别好,而且坐进去感觉视野也挺足的,关于她非要强调视野必须得很足完全出于他驾照才拿上没1年,当时科目三考了三回,每次都是直线行驶挂了,所以应该是落下阴影了,不过视野好点对行驶安全来说也是好事。再次就是这个车的通过性并不差,她自己开车回了两次丈母娘家,郊区路不算多好走,回来跟我说这车的通过性很好,她如果说好那就真的很好。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    购车前经多种车型的外观,内饰,动力等筛选对比,最终选择了马自达CX-5。 首先吸引我的马自达CX-5的外观,前脸的黑色中网搭配车标的简洁设计,凸现出一种精致而动感的感觉,大灯的设计也是让我眼前一亮,细长锐利的LED大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能,简约而不简单,科技感十足,内饰是简洁时尚,皮质坐椅电动调节高端大气,操作简单灵活。同时坐椅的舒适性也非常好。中控台空调大屏设计,非常美观,可以和手机蓝牙连接,科技感爆棚,主驾驶的投影设计非常完美,高速行驶中不用低头看仪表盘,而影响开车的安全,专心驾驶,可以完美体验“东瀛宝马”给你带来的独特驾驶体验。多功能方向盘,让你在驾驶中充分体现方便灵活的接打电话等功能,最大限度地去感受驾驶乐趣。动力方面就更是没得说,创驰蓝天发动机的设计,油耗比涡轮车低,动力比涡轮车强,然而自然吸气平顺的优势是涡轮车无法比拟的,对了,还得说一下后背箱储物空间也非常大,出门自驾旅游空间非常够用,总体来说马自达CX-5让我非常满意。 另外我还要感谢马自达的销售人员小孟,他以最专业的角度以及最热情的服务态度介始马自达CX-5的功能和配置,最后我选择了这款车。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    外形比较年轻,这对于刚步入三十岁的我,不断寻找年轻标识的自己是一个鼓励,是步入中年人前最后的挣扎,车辆内饰也给我很多惊喜,这个级别的车辆质感的倍增,简约时尚。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 17.38万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    最满意的必须是外观啦,我觉得马自达的外观绝对是同级最好看的,没有之一。然后是动力,2.5的自然吸气,动力随踩随到,没有涡轮增压发动机的延迟(我上一个车是1.5T的哈弗H6,2019.5月买的冠军版,到今年9月换车,开了1.3万公里吧,给我妈了,我这才换的cx-5)

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 2.5L 自动四驱智尊型

    其实我最满意的就是这个动力响应速度,其实没有传说中的那么差,地板油跑起来也是相当给力的,尤其在旅游的时候跑一些盘山的公路也是那么顺畅,不过要及时的切换手动挡来看,另一个比较满意的就是舒适度比较好,前排座椅支撑调节很到位,以前我开轿车的时候时间长我的角就会麻,开了SUV之后基本就告别这个难题了我很满意。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    满意的是它这个桀骜不驯的外观,即霸气有近看,那几款SUV实在是不能入我的法眼,总觉得会别扭,其实买车挺纠结的,真不知道该买哪个,不过还是自己坚定了信心即使我买后悔了也不会说的,但CX5我真是没有丝毫后悔的感觉,操控起来很优雅,需要它温柔的是很温柔,需要它激情的时候又很激情我就知足了。马自达人马一体也是让我坐姿更放松更舒适,车内部位的每一寸设计都不会影响坐姿的调整和座椅的舒适性。

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    2020-10-21
  • 不喜欢随波逐流,不喜欢开出去都是一个标的车。一直都在看CX-5可以说被颜值洗脑成功,看一眼就是忘不了那种。选车时看了锐际,试驾感受动力挺猛,但不喜欢的事刹车踏板高于油门很多,开起来很不舒服,媳妇乘坐感受也不是很好。RAV4也在选择范围内,动力2.0,肯定不行太肉,内饰再一看大背头电视,马上就放弃了。探岳挺好,但是很担心EA888和双离合。媳妇不是很喜欢大众标。最后试驾的CX-5开起来爽到极致,2.5的动力不是盖的150以上深踩动力源源不断,操控非常精准,整体隔音也不错前排双层夹胶玻璃效果挺好。颜色方面必须铂钢灰,这个颜色爱死了,以前开的白色的车,换车就换了个颜色。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.28万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    这新一代cx-5的外形可以说是我的梦想座驾!不管怎么看,从外而内都有强烈的运动气质,特别是那个日间行车灯的弯月也是我看过最美的弧线了,此外,CX-5自带的加速度矢量控制系统。这套系统最直观的感受就是可以在这个车过弯时使得车身姿态保持的非常自然,也在一定程度凸显了马自达“人马一体”的感觉,除此之外,这台车这个价位非常划算,配置特别多,十分厚道。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 17.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    最满意的是这辆车的综合表现,几乎各个方面都符合我的要求。品质优良,毛病少,使用省心、2.5L的油耗9个左右、空间完全够用、内饰简洁稳重又不失时尚感、动力强劲、外观好看帅气,有种豪车感、优惠多,符合我定死的预算、车子很新,出厂没几天就到我眼前了,被定在了我的名下、另外还意外发现底盘包得很利索、有一直很想具备的自动落锁功能,之前以为没有的,欢喜!抬显功能特别实用,几乎不低头了,安全了不止一点点。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    颜值就不用多说了,多少美少女都被这车的颜值吸引了,当然没它我现在也娶不到我漂亮的老婆。最喜欢就是前脸的设计,大鼻孔更有战斗的气息,虽说这是一台2.5自然吸气,但动力上从来没给我拖泥带水过。CX5的开门角度我还是挺喜欢的,前段时间家里人骨折了,打着石膏上下车不方便,这个开门的角度还真没什么影响。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 21.78万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    最满意的是这款车的外观,外观给人感觉男友力爆棚,很时尚霸气,开出去很拉风,回头率特别高,每一个细节都恰到好处,车轮毂也十分精致好看,不管从哪个角度看我都很满意,还有这款车的舒适度很好了,买车就要买舒适度高的,之前家里是轿车,轿车要比SUV舒适,但是这款车让我觉得更舒适,座椅是真皮的,而且还有腰部支撑功能,相当舒适了,而且这款车的减震效果也很不错,我很满意。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    我买车还是比较看重高级感的,要从外而内都要有那个气质,看了几个回合,综合考虑了马自达CX5,对外观吸引的概率比我开始看上的那几款车要好的多,我觉得CX5在合资里真是神一般的存在,我看了太多的文章都说马自达CX5有多么多么的好,但真愿意为他买单的人真是凤毛麟角。如果价格上在能诱惑人的话,我想销量肯定还会在上一个台阶。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    动力强劲,开过1.4t的高尔夫和2.0自然吸气的迈锐宝,相比之下2.5L来得更平顺而凶猛。但是肯定没法跟键盘侠的5.0的比,但是在经济能力允许的范围内,可以在路上暗爽没有什么再合适不过的了。颜值优秀,相比同级别,这才是年轻人的选择。内饰精致。空间高度足够,车主185cm。前后排稳稳足够

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    2020-09-26
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.26万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    最满意的地方就是CX5这款车子的大空间了,真的对我们家来讲算是完全足够的,无论是乘坐空间还是储存空间确实都设计的非常合理,空间利用率很大,乘坐空间方面是真的能够完全满足我们家里所有人,而且活动范围会真的特别充足,储存空间方面也是真的非常可以,真的特别满意。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 20.98万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    CX-5无论是驾控体验还是外观的设计都是没得说的,老品牌的马自达质量还是有保证的,运动气息感的时尚感很适合我这种年轻人,空间也是令我比较满意的,整体性价比高,二十万左右的车,能做到颜值和实用性都令人满意,还是比较少的。

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    2020-09-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智慧型

    最满意的地方还是车子的空间,其实我之所以不去选择轿车型号,也是考虑到空间的问题,说实话,自己是开过SUV这种型号了的话,就是不太能够接受轿车了的。像是我对我的这辆马自达CX-5,最满意的一点就是车子的整个空间给的特别的充足,车子的乘坐空间确实是比较的感人的,然后车子的后备箱储物能力也是比较的优秀,整个用起来就是特别的好用。

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    2020-09-18
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    没有任何不满意的地方!服务态度非常好,是我们值得信赖的良心厂家!

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    2020-11-26
  • 购车前在网上看到评论说CⅩ-5的后排空间稍微小了些,确实小了些不过平时只有我和爱人开车,后排只是应急用的,无所谓的,中控屏7?,稍稍小了点,看导航及多媒体调节有些看不太清楚。另外,就是发动机冷启动时噪音确时很大,一会车热了,噪音就降下来了,方向盘稍微轻一点,差点驾驶的感觉,女士开刚好,倒车雷达的警告声稍微小了点,有时听不清。

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    2020-11-26
  • 要说不满意的就是天窗了,感觉是个多余的设计。因为天窗太小,应该做一个全景天窗,这样光线更好的进入车内,让人坐进去不会感到压抑。天窗太小光线进去的少达不到那样的效果,反而增加消费者的成本,感觉就很鸡肋。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.8万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    冷车启动时声音是真的大,能持续半分钟左右,这还是刚提的新车,中控屏幕真心太小,在看过的所有车里是最小的,喜欢红色,但是要另加费用,刚开始选的白色,但是感觉保险杠和车身之间有色差,然后选了蓝色,现在觉得这个颜色比白色好看。刚提车半个月左右,其他方面目前还没发现。

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    2020-11-11
  • 不满意的地方,感觉优惠力度太少,当时也是着急用车也不想继续再观望了,还有就是胎噪很明显尤其是跑高速上90就感觉的比较明显了,跟老婆跑了一趟高速,因为她驾龄不够我得跟着,我觉得胎噪太大她倒不怎么觉得,不知道是我太敏感,还是她太粗线条。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    在购车中,选择颜色还得加价,这方面觉得不太满意,油耗方面在市区里驾驶我个人方面还是觉得有点略高

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    2020-10-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    第一次看车就喜欢上马自达的灰色,自己本来也对这种后期加钱的事情比较反感,无奈自己喜欢,大几十万都出了,两千块就心不甘情不愿的接受吧。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 17.38万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    发动机冷启动的时候噪音真的大,我家这边是地下车库,早上上班一启动,真的是全地库都能听见响,等发动机温度升上来了就会变小了。 后排空间同级倒数,这毫无悬念,后排比我之前的H6短了1拳吧

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 2.5L 自动四驱智尊型

    前面说了动力比较强之后就是发动机噪音太大了,尤其是日本车这自然吸气的噪音在马路上看见同款车超车那噪音在马路对面都能听见,就算是日本车皮比较薄,最起码隔音降噪也得加强一下吧。还有不满意的是储物空间,尤其是车门那个部位的,前面宽后面窄放不了几瓶水就塞满了,而且放个小东西固定不住敲打的塑料的声音真是太难听了,希望厂家能给门板手那个储物盒包一层布。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    被朋友各种diss内饰空间不够大,内饰氛围不够大气,像台大叔开的车,不过我真是有几点不太满意的地方可以跟各位分享一下,第一是中控的屏幕太小了,要说是个低配我也不说什么,顶配车还是这么小的屏真有点说不过去了。夏天空调噪音大,长时间开车听这种烦躁的噪音会影响心情。

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    2020-10-21
  • 目前没有什么最不满意的地方,车辆整体开起来非常好,要动力有动力,要颜值有颜值,要操控有操控,总有说后排空间小,本身身高1.78前排调整好驾驶位置后排无压力。唯独刹车感觉有点偏软,但刚开适应一段时间感觉还行。提前做好预判一点毛病没有。网上有大神说换轮胎效果能好一点,东北下雪换完雪地胎,整体静音效果,刹车好很多,大家有条件的可以换个好一点的轮胎效果绝对没问题。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.28万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    定了这台CX5也没多久,这几天开着感觉挺不错的,舒适度好,空间也大,就是还是有一些不太好的地方,就比如:因为配置比较高,车上自带了GPS导航,但是GPS可能是更新的不够快吧,有些路我感觉指向性还是有些问题,所以我还是建议大家还是用手机导航更明确一点。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 17.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    由于我想分阶段不断发布自己的用车感受,所以这篇是我第一天的使用感受,记录下起初的感受,以方便和后续的感受做对比。 完全没有发现不满意的地方,感受很好,对这辆车很满意,要说就是不知道怎么手机和车联通,不然导航画面只能看手机,连接这个功能似乎不是很方便。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    内饰的用料挺足的就是不符合这个年代的审美了,内饰太简单了,中控除了一个空调的纽什么也没了,我还是比较喜欢复古的机械的美,我觉得那才是一台真正意义上的车。中控的屏幕有点小跟中控台看着不太协调,其实我还发现这个内饰角度应该偏向驾驶员多一些这样操作起来更方便。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 21.78万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    油耗有点高了,这点让我挺不满意的,目前油耗显示百公里11.8L,比我预想的要高,之前家里的轿车也才7个油左右,不过一想到这车这么大,也勉强可以接受了,希望后期会降下来,还有一点就是这款车的内饰很一般,我觉得这个价位,内饰应该更高档一些,这个触控液晶屏也太小气了点,做工的话还可以,内饰设计方面过于单调了,毫无亮点。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    如果众人投票要说马自达的缺点的话我想被吐槽的肯定是空间了,除了第二排空间我是不太喜欢其他都还好,我吐槽他空间的原因不是觉得不够大,而是当朋友坐我车的时候都会说后排空间那么小啊伸腿都费劲,搞得我很没面子。还有一点不太满意的是我都买了顶配了价格上还是没给到我想要的价格,这点搞得我一点成就感都没有。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    刹车软了些,隔音方面可能比其他略低,但是我感受不咋出来。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.26万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    最后满意的地方可能就是CX5的减震效果,毕竟家里有老人也有小孩,在刚开始买车的时候确实没有特别注意到这一点之后再提车回来之后,过一些比较崎岖的路的时候,车子的减震效果确实就发现不是特别好了,偶尔抖动会比较大,我觉得这对老人和小孩不是特别油耗,确实有一点遗憾。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 20.98万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    在地板油的情况下40-60这一区间会有些许的延迟感觉,但是因为是自然吸气的原因吧,我觉得也是可以理解的,毕竟在城市道路开又是自己的车,很少有人就是无限地板油那种开法。

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    2020-09-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智慧型

    最不满意的一点还是这车的一个舒适性方面。车子刚起步的时候,感觉来自发动机的抖动性还有噪音是感受的比较明显的。因为我本身是属于比较敏感的,所以就有种每次开车的时候,自己都是会特别刻意的去关注到一个噪音还有抖动性的问题,所以还是比较难受的。还有一个问题就是车子在开的比较快的时候,外面的风噪和胎噪也会比较明显。

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    2020-09-18
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    车灯美观 钣金车漆:钣金厚重车漆美观 车身及车轮:车身流畅车轮美观

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    2020-11-26
  • 外观霸气十足,有运动范,特别是进汽栅格和前面的大灯,非常喜欢,车身各处缝隙比大多数的车都要小,非常美观,只是后保险杠偏薄,又是塑料的,轻轻一按就会出凹坑。

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    2020-11-26
  • 魂动的设计:霸气、运动、年轻;加上全LED灯组,不管是白天还是夜晚都十分抢眼。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.8万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    赢在外观,没得说。在奥迪和cx5之间犹豫徘徊了很久,老婆说又好看还比奥迪便宜,觉得真是有道理。颜色方面可以说说,主打红色是真好看,但是需要另外加钱,灰色也不错,还是得加钱,就是好看的颜色都得加钱,为了省点钱一开始选了白色,但是提车的时候验车时,发现后保险杠和车身之间的色差肉眼可辨,了解了之后说一般保险杠和车身之间是会有一些颜色上的差异,但自己实在是接受不了,就要求换车,没有现车,最后提了店内展车,蓝色,提回家后反而觉得蓝色还比白色更好看。

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    2020-11-11
  • 外观没的说,简简单单的让你觉得真没啥好说的,但是又因为简单让人觉得这车外在很养眼,现在不都流行所谓的简约么,大概类似这样的一种情感吧,反正老婆喜欢我就喜欢。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    外观简?明朗的线条,加上马自达车型特有的前脸设计+铂钢灰,使整车看上去既年轻时尚,又不失高端大气,是年轻人的首选。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    外观是我看过几款SUV比较耐看行的,之前本来打算入手CRV的,看车,试驾过程中,渐渐的就不怎么难看了,反倒对CX-5的外观念念不忘,CX-5的外观有点犀利,但是眼神前脸的设计又有点收敛,加上灰色车身加持,CX-5的外观真的不赖,对于我们单位的这个性质还是开一个比较地调的又有内涵的车子比较好一点。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 17.38万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    必须满分,不接受任何反驳(*^__^*) 嘻嘻…… 话说马自达的车就没有难看的,不管哪款,我觉得都非常好看。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 2.5L 自动四驱智尊型

    最喜欢前脸的运动格栅,造型上很霸气运动,像古代日本武士的盔甲,车身造型威武侧漏,比家用SUV好看太多了。车灯组合看上去有立体感,LED的光源晚上就跟眼睛一样明亮,而且日行灯特别有特点,在街上很容易认到同门师兄弟。这个铂钢灰的颜色我也是比较喜欢,特别耐脏只要不是刮沙尘暴基本不用太清洗。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    外观形容还是看个人水准,我是特别喜欢这个外形胜过内饰,虽然我人已经过了中年,但这个运动外观还是能让我感觉自己很年轻的,其他的还得看个人审美标准,萝卜白菜各有所爱,有人喜欢就会有人不喜欢,因人而异吧!

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    2020-10-21
  • 外观没得说,不管在哪都是焦点。这个外观再过20年也都不过时。魂动设计不是盖的

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    2020-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.28万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    这个外观说是采用了马自达第二代魂动设计语言,在同级别车里,它确实称得上是颜值担当,可以说360度无死角的颜值王了,第一次看到就惊艳到我。此外,车身侧面,车顶还有车底板也比较彰显运动气质,还有我没选择“魂动红”而是选了“铂钢灰”的颜色,更有金属光泽感。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 17.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    很喜欢他的外观,时尚大气,尤其是前脸,一看就很运动时尚又不失稳重,侧身和尾部圆乎乎饱满的造型有种敦实感,更增加了稳重的视觉感受。19寸的大轮毂朋友都说好看,确实显得霸气,几年前完全不懂车的时候看到马自达还以为是几十万上百万的豪车品牌。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    颜值可以给满星,不管是高一个级别或者同级别价位的,CX5是最漂亮的,流线美做的是真漂亮,前脸那个大格栅还有两边镀铬装饰把整车的气质都提升了不少,而且原厂就这么运动根本不用在改装什么了。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 21.78万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    最喜欢的就是这款车的外观了,外观的设计我很喜欢,尤其是前脸的设计,进气格栅的设计让人眼前一亮,从侧面看给人感觉很有安全感,很大气,成熟稳重的感觉,车轮毂也十分精致,很耐看,车尾的设计比较普通,但是也还是好看的,整体来说我跟老公都特别满意,开出去回头率很高,真的是爱不释手。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    其实在一代的时候我就关注,为啥那会没买还是觉得第一批进口车比较贵,然后维修保养怕开到过了保质期会更贵,毕竟是进口车,出了第二代之后也开始国产化了,而且外观比上一代更艳更运动,前脸比上一代不知霸气了多少。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    这还用说?这还用说?反正我是从看到他之后就再也不想别的车了。觉着吊打同级别外形,当然如果你50多了那我不推荐你,但如果你正直当年,那我相信你也一定会被它迷住,并且男女通吃。LED大灯绝对迷人。后尾灯的??让我想到了GTR!之前就因为看到了昂克赛拉的尾灯让我久久不能忘怀。还有我选的是珍珠白。这在丰田可是要加2000的,感觉自己赚了。再加上19寸轮毂,巴适得很!

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    2020-09-26
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.26万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    整体外观算是比较沉稳内敛的款式,看着还挺不错的,虽然刚开始的时候没有,感觉特别喜欢,但是后面真的越看越好看。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 20.98万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    马自达CX-5的外观没得说,比较精致,尤其是前脸设计的十分的魂动,都是采用马自达家族的前脸设计,LED灯的灯组及灯型的设计,都是十分漂亮的,外观很招女孩子喜欢,身边的女孩子,挺多都是昂克塞拉还有CX-5的车主,问了他们为什么选择这款车,都是说一样的答案,就是被马自达的外观颜值所吸引征服,大家看看上个年代的红色马6,大多都是女孩子在开,可想一般,马自达的女性用户不会比MINI差不多少的,而且我看了很多车友会的群友们,女孩子比正常车系要多的很多的多,CX-5的斜侧面有一种豹子扑食的影子,战斗感较为充足,它外观带来的精致,是女孩子无法抵抗的诱惑。

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    2020-09-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智慧型

    其实对于马自达CX-5的高颜值,大家都是清一色的好评的。之前去看车的时候,其实我对现在很多SUV都是比较的失望的,因为自己之前也开的SUV,我之前买的SUV型号是这个样子,怎么过了这么多年,SUV还是这个样子,一点改进都没有。还是等我看到了马自达CX-5的时候,我才是觉得,这样的设计才是现在的一个风格啊,这车的前脸设计确实是比较的优秀,非常的符合现在年轻人的一个审美啊,我开着这车,感觉自己都年轻了呢!

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    2020-09-18
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    内饰做工面料讲究 ☆ 故障-内饰:座椅舒适安全带牢固 ☆ 语音识别控制:语音识别高 ☆ 后排杯架:后排杯架设计非常人性化配备齐全

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    2020-11-26
  • 内饰比较简洁是我这个年龄段比较喜欢的,稍微有点味道,新车可以接受。

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    2020-11-26
  • 中控台简单大方,布局合理,十分讨喜;加上大面积采用软装材料,让人坐进去就有一种高级感。大屏显示效果极好,色彩饱满,屏幕清晰。功能性一般但够用,能和手机互联实现导航的功能。没有语音功能,说要加装,感觉没啥用就放弃了。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.8万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    喜欢黑色内饰,耐脏,简单大方,方向盘真皮的握感很好,中控的屏幕却太小,喜欢大屏幕,不过支持carplay,也算是对后期使用上带来了些方便;座椅间扶手打开有USB充电接口,看做工比较一般,不过至少有了更方便,新车太阳一晒味道会比较大,放了几天好了一些,总体来说还可以。

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    2020-11-11
  • 内饰的做工很不错了,没有那种让人感觉粗糙的印象,方向盘的手感也很好,总之内饰做工算的上是精细了,毕竟价位也摆这了,所以用料啊做工啊都还可以,就是内饰的设计上感觉中规中矩的,没有给人很新颖的感觉,当然我是说给我的感觉是这样的,但是我老婆喜欢这样的。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    黑色混搭木纹,章显稳重而不浮夸,皮质材料环保无刺鼻异味,手感也非常不错,多媒体与蓝牙联连无障碍。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    前面也提到了内饰,很简洁有质感,纯黑内饰,软质包裹,如果有拼接色的话,减少视觉疲劳,应该会更好。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 17.38万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    CX-5的中控屏那一块不如昂克赛拉和CX-30好看,又小,但是明明CX-5的定位比昂克赛拉和CX-30高啊,价格也更贵,为什么中控屏还不如两个小弟呢?不能理解。 还有就是USB的接口在扶手箱里面,前后都是,虽然都在扶手箱盖子下面专门留了线的通道,但是感觉这个设计也不是很科学。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 2.5L 自动四驱智尊型

    内饰比外观要沉稳太多了,没什么亮点可言,中控那个CD现在几乎用不上了,一个U盘或者Carplay就能解决,音质上我找了一个拆车的BOSE音响,低音效果还行中高音效果一般总之比以前的原厂音响强了太多了。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    毫无科技感可言,跟现在合资车或者新能源车再或者国产车千差万别,我想了一下最好的解释就是皮实耐用,当然这个东西做的越豪华返修的几率就越大,所以这个内饰我还是整体满意的,手感细节拿捏的很到位,不算豪华也不算太差。

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    2020-10-21
  • 内饰绝对是日系车里的做工用料最好的,马自达绝对是日系里的轻奢。一点毛病没有

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    2020-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.28万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    内饰采用了马自达很简约的设计风格,中控台软搪塑材质配合整体缝线的工艺,触感还是非常不错的。中控屏、空调操作区,旋钮按键的布局也都是规规矩矩,也能最大程度提升驾驶的便利性,同样,除了现在流行的智能化联网配置之外,HUD抬头显示系统,能够将车速、导航、多媒体信息投射在风挡玻璃上,也能大幅提升驾驶的安全性,就是车上没有带车联网系统,这个就有点麻烦。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 17.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    内饰简洁利索又不老气,中控屏幕的尺寸我很满意,正合适,太大了功能太多了容易分心,影响驾驶安全,再就是太大了会有种喧宾夺主的感觉,毕竟车子的主角不是中控显示屏。很喜欢机械档杆和圆形的机械仪表盘,更有驾驶乐趣,在这方面如果到处都是使用高科技的元素我并不是很喜欢。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    内饰风格还是偏保守的,论内饰而言适合我爸开,论外观而言适合我开,不过内饰布局还是挺合理的,中间储物盒的空间也大,放几包卫生纸是没什么问题,中间凹槽放个手机也行,我其实最喜欢内饰部分的就是档把两边钢琴烤漆,这种造型我只在高端车里见过。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 21.78万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    这款车的内饰我觉得很普通,没有什么设计感,很单调,而且触控液晶屏也很小,也就中控区还可以,多功能方向盘很实用,空调出风口的设计是加分项,内饰做工还是很细致的,内饰最让我不满的是有异味,开了有一段时间了,这异味还是没有彻底散去,如果我不开车坐在副驾驶的话,闻着这个味多少还是有些晕车的,希望快点散去。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    内饰比老款提升了不少,最直观的就是按键的东西少了,储物空间也大,中央扶手挺深的,能放不少东西,中控台看着更像一个整体,提升了不少的美感。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    如果你第一次看的话你肯定会问为甚么看起来这么简陋,屏幕这么小,但是用起来你就会觉得好用!支持CarPlay音乐地图完全操控。就这一点深得我心。相比荣芳的大背头。Mazda告诉你什么叫用心而且精致。还有炫酷的抬头显示,左右车道提醒,倒车提醒,各种功能应有尽有,对得起这个价钱!

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    2020-09-26
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.26万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    CX5的内饰我是真的觉得挺不错的,值得一提的就是车子在用料方面却是非常用心,显得内部很柔软舒适。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 20.98万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    内饰我觉得马自达家族的所有车系都是比较中规中矩的,没有太大的创新,中控在其他车系相继出了悬浮式中控屏幕后,相信马自达CX-5的更新,也会变一变的,其他地方都是略微平庸的,采用的是减法美学,所以没有那么多花里胡哨的东西,内饰给人感觉没有丝毫值得吹嘘的地方,但是所有按键留下的都是最实用的,许多阉割版的或者低价的副驾驶都是手动调价的,马自达难道不知道副驾驶坐的都是一家之主吗,哈哈哈,这让一家之主坐的不舒服,还怎么批保养加油的费用呢。

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    2020-09-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智慧型

    内饰也还不错。其实作为一个过来人,我对内饰还是比较有发言权的,我之前那辆车的内饰吧,我当时也是比较的挑剔的,所以还特意选了一款自己感觉还真的挺时尚的一个设计,说实话,那个设计确实是比较个性化的。所以最终导致了一个什么结果呢?差不多前半年看到时候,都感觉比较满意,但是开了几年下来,就会对那些个性化的东西厌倦了,就有点失望了。所以是建议大家,内饰的选择还是找耐看清爽的类型吧!

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    2020-09-18
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    乘坐空间大,宽敞明亮,座椅舒适,真皮座椅加热快,热风给热也很快大约3分钟就能暖和。 ☆ 空间设计亮点:空间宽敞明亮 后备厢容积:后背箱容积大。 家人乘坐评价:空间宽敞,座椅舒适,视野清晰 车内储物能力:门板储物格大放几瓶矿泉水不成问题。中间储物格也很大方手机充电器和一些生活小物品足够。后排储物格也很大几乎和前排储物格功能大小都差不多,设计很合理。 自动锁车:可以设置离车自动锁车,非常方便。

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    2020-11-26
  • 我身高178cm前排空间足够用,座椅够大,靠背包裹性很好,后排稍稍稍小了点,还可以,平时坐老人和孩子,乘坐空间与后备箱容积都很大,周末和节假日出游,或是平时外出购物都足够用了。

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    2020-11-26
  • CX-5的空间蛮大的,入手以来和朋友一起出去耍过两次,后排不会很拥挤,驾驶座坐上去空间也很舒服。后备箱够用的,什么婴儿车、篮球、足球、背包、储物箱之类的都能放下,当然后备箱总是很凌乱。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.8万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    前排空间够用,驾驶感受刚好,对于后排的空间来说,家人基本上身高在175左右,乘坐体验虽说不如X1这种加长车型那样宽敞,但也基本上能保持腿部与前座有一拳左右距离,但是中间有个拱起的地方比较占面积,感觉后排就是设计给2个人坐的。这个空间像我们这种无车小家庭,就是刚好适用的家庭车,后备箱空间非常大,回回老家带东西非常够用。

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    2020-11-11
  • 这个车的空间我觉得还行吧吗,我自己偏胖我就觉得不是很适合我,毕竟这车身本来就不算多大但是这个这车的空间感还是不错的,前排反正我老婆坐着还不错,就是那个后排空间越看越不怎么顺眼,中间有个地台,感觉就是两个人的位置,但是后排的膝部空间还是凑合的,当然你说那种身材壮实的汉子就算了,总之这车难得她喜欢,我们目前没有小孩,后排基本上是不会坐人,所以后排空间可以不用过多的计较。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    整车空间并不显很大,驾驶座一米七八的身高无压力,后排空间略小。两个人乘坐还可以,三个人略微有点挤。 ☆ 空间设计亮点:操作台的中控大屏设计非常棒,符合年轻人的审美 家人乘坐评价:家人乘坐觉得非常满意,真皮坐椅非常舒适

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    2020-10-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    整体空间来讲,不算大的,但是空间利用率很高,空间浪费的话我觉得后备箱有点太大,城市用车基本属于空载中,我用车这么久,好像后备箱就只放一双鞋和我的鸟。如果有其他方面的用途也只是个别情况,没有人用这个拉货吧!

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 17.38万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    后排空间真的是同级倒数,但是也不至于坐不下人(但是我买车主要考虑的是自己开的爽,我开车老婆坐副驾,后排一般也没坐人,再说了,后排的人坐的舒不舒服管我什么事,我自己开的舒服就行了,O(∩_∩)O哈哈哈~)。 如果是买车来经常一家老小都要坐,就不建议买这个哈。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 2.5L 自动四驱智尊型

    中央扶手的储物空间是又大又深,东西也能存的多,就是没有层次感,要是中间的部位放一个抽拉式的板,放个驾驶本行驶证就方便了,省着需要拿的时候来回来去的找。中控下面的水杯架我几乎就没怎么用过有点多余,闲置的地方都是放我的手机跟烟,这个位置要是能改装一个无线充电就太完美了,我看某宝去找能不能自己改装也没配件支持。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    总听一些车评人讲马自达不是主打空间是一台有可玩性的车,操控一级棒等等,马粉买了它肯定会买第二台,但其实不是这样的,一台车销量与否跟空间有一定关联,毕竟来讲这就是一台家用车如果空间太小实用性就会差很多,我觉得真正意义上来说讲操控无空间的那是跑车,压根跟它就没什么关系。

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    2020-10-21
  • 本人1.78前排驾驶位调整完,后排无压力。有想买的可以去试驾下。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.28万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    买车就是为了出差需要,而且以我们整个团队来说,我是年龄最小的,也是最后一个买车的,我买了这个车后也基本上没人坐我的车,怎么说呢,空间上对我来说没什么问题,我这个个头不高,后排也还可以,空间上这点还是不好跟其他车型对比,反正平时也就我开,我也就不太在意后排高低。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 17.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    前后排空间都完全够用,在我正常驾驶位的状态下,后排还能翘二郎腿,前排头部一般还有一拳多的余量,后排头部还有两拳多。后备箱挺大,够用了,放倒后我能躺进车内,虽然我不是大高个。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    空间是有的说了,我一米8的大个坐上去没有什么紧凑感整体空间还是可以的,不会像网友说的那么差,不过后排空间跟其他同级别来比差个半拳左右,其实外观看着一点也不小,不过就是轴距小了一点,后排正常坐两个人没问题,三个人的话就紧凑多了。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 21.78万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    空间方面还是很宽敞的,因为平时就我跟老公两个人,我们两个没事就逛逛街,逛逛超市,车内空间很大,后备箱的储物空间也足够,之前去接公婆的时候他们坐在后排也不觉得拥挤,因为他们也比较胖,腿部空间也还可以,空间完全足够了。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    当时买CX5的时候其实把空间给忽略了,在进店看的时候特意打开车门看的时候觉得后排空间真是挺大的,到了实际使用之后感觉上当了,只是比我想象的还要小,所以想买紧凑级SUV车主要谨慎,一定要明确了需求。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    轴距稍微短了点儿和引擎盖的的长大的确限制了他的空间。但是前脸长的帅啊!高度比其他的来说是高度。185的我坐后排离头顶的距离也有一个拳吧。内部空间是够用的。后备箱的空间反正放到座椅我是能躺里。哈哈哈。储物空间人性化,东西设计的摆放位置合理。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.26万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    对于我们家来讲,CX5真的对于空间这方面需求会比较大,因为家里人比较多,而这款车子的空间就非常不错,无论是乘坐空间还是储存空间都设计了,比较合理,空间利用率挺大的,尤其是乘坐空间方面真的能够完全满足我们家里的需要,而且给人的活动范围也是非常充足的,真的非常不错。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 20.98万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    CX-5准确的来说,就是纯粹的家用车,对于无车家庭来说,十分推荐,因为空间优势是存在的,后排空间没得说,完全具有很好的实用性,后排头部空间对于180成年男性来说,尚有余地,腿部空间也有两拳左右的距离,后排空间完全可以坐三个大汗一起相约去扔铁饼,没有任何问题的,后备箱空间也是比较实用的,完全能具体出行旅游回家探亲的需求。

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    2020-09-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智慧型

    对于空间确实要好评,因为我们家人口是比较多的,最需要用车的是什么时间段呢?就是在节假日的时候,一些亲戚朋友难免会喝多了,然后我就要负责当他们的驾驶员呀,经常就是把亲戚们从酒店送回去,而这种情况下,我的车基本上每次运上五个人是一点压力都没有的,乘坐空间真的是比较的宽敞啊!

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    2020-09-18
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    动力系统设计安全 ☆ 故障-动力系统:发动机电瓶从未发生故障 日常加速动力:起步快,推背感强烈! 跑高速:高速行驶时负重感小,驾驶简单,轻松,不累脚。定速行驶更是省心省力,操作简单, 开空调/负重加速:开空调满载时动力变化不大,超车快捷动力感十足。 动力平顺性:拥堵路段低速行驶时,自动驻车非常方便,给油就走不给油就停,不管上坡还是下坡从没有溜车现象发生,安全系数大大提高。 特殊路况行驶动力:今东哈尔滨下了一场大雪出行非常不方便,道路清雪非常不好,但是我的这款马自达CX-5非常给力,从未出现打滑、侧滑、捂车现象。上下班出行非常给力。

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    2020-11-26
  • 2.5升的动力十足,稍深点踩油门转速迅速上升,马上就有推背干,起步和超车都很轻松,特别是超车非常有信心。

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    2020-11-26
  • 我买的是2.5L两驱的,起步、超车没有一点压力,不管是不是满载动力都是十分强劲,整个车的加速过程比较线性,没有像涡轮那样强的推背感,乘坐起来会比较舒服,后期维护成本也会低一些。因为这两天不适合开空调,不知道开了空调对动力会不会影响很大,到时候再看吧,应该不会太大,对马自达还是有信心的。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.8万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    对于主要市区为主,高速2小时回老家的距离来说,动力是非常够用了,油门稍微一带,发动机就轰鸣工作起来。现在还没有自驾游的计划和经验,有机会之后可以再来补充。

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    2020-11-11
  • 这个车的动力绝对是特别充足的,我自己也开过几圈,所以对于动力我给满分,非常的平顺,简单的说这个车动力这块的爆发力特别的强,这点特别好。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    动力非常强劲,尤其是在高速行驶,低洼路面也是游刃有余,唯有一点,启车时,发动机声音略大。

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    2020-10-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    对于很佛系的我来说,我买这个车,甚至我买任何车都不会主要考虑动力,车只是代步工具,仅仅够用,给油就走,我是一个玩鸟的中年“老人”,我的生活在朋友圈里那是相当的老年人生活,所有动力我没有发言权。 ☆ 故障-动力系统:自然吸气的车,动力永远那么平顺,不突兀,刚刚好。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 17.38万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    动力真的随踩随到,因为是新车,还没舍得往猛了开(试驾的时候在大滨路,直接油门踩死,爽的一比,也是试驾给我定了要买它的决心)。 之前在2.0和2.5之间犹豫,试驾的时候是2.0,我觉得其实也是够用的,但是考虑到重庆坡多,夏天非常热,空调又开的猛,所以才定了2.5。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 2.5L 自动四驱智尊型

    2.5的机子有196马力,按说平时用车拉人都足够了,我就不明白为什么那么多人都在抨击马自达,日本的两田不也是有自然吸气的发动机吗,而且动力上还都不如马自达,非得配上一个涡轮增压你们就买了,真是没必要,用车还得看个人用途跟需求。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    提新车的前几个月会觉得动力特别强,也可能是我之前没开过这种排量的车,后续在开实际就那么回事了,保养完之后动力没有开始那么强了,我不知道是不是机油的原因导致动力输出不够,猛加油还会伴有发动机轴承的那种猛叫,感觉这台车完全是被拽着走的。

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    2020-10-21
  • 2.5的动力路上基本无对手,上高速150以上动力还源源不断。这种大排量自希开起来真的是太爽了。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.28万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    因为这几年经常往外跑,开过的车子还真不少,虽然马自达自己说自己研发了这个新型的发动机,虽然它在省油和加速上感觉不错,但是还是有一些缺点,起步还是比较肉,提速也不快,开始还是有点不太适应这个发动机,会觉得它是在很慢热的一个选手,一但有感觉了,一脚地板油,感觉很爽,飙车也感觉得心应手,那种之后的爆发力就会很强。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 17.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    动力196p,对我足够了,30码之前加速不明显,给油也不蹿出去,到了35码后一加油就澎湃起来,喜欢这种感觉,超车无压力。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    大马拉小车吧,日本车还是偏轻,2.5的排量绝对是够用的,我也不跟那些百公里的几秒的车去比,就是开的在开无非也就是一台家用轿车而已,这台发动机给我的感觉是后劲很足,尤其是开在高速的时候自然吸气的动力充沛了很多,人要是坐满了开起来更稳当,还有这个6速的变速箱用着很顺手,换挡也比较积极不比那些8速甚至10速的差。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 21.78万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    这款车的动力还是可以的,2.5L四驱,完全可以满足日常代步的需求,平时我开车比较多一点,因为我要去店里,而且有时候还要开车去给顾客送,这款车的动力我是最有发言权了,等红绿灯的时候起步很快,而且上高速的话提速也很快,随叫随到,捶背感很强,上坡也一点儿也不费劲,面对加塞超车什么的也是毫不吃力,我很满意。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    3000转以下是CX5弱势区,基本不会感觉到动力的优势,不过给我开着的感觉是3000转以下开着很平顺,超过这个转速发动机动力一下就能输出出来,瞬间推背感特别的强,行驶起来丝毫不会因为动力而丧失操控感,会感觉到越开越爽。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    试驾了2.0和2.5的再就没有考虑2.0了。虽然上不起四驱,但是让老妈努努力帮我上了2.5?,说来惭愧。再就是比起同等价位RAV4的2.0和丰田的冷脸。果断让我选择了Mazda!可能你在起步感觉不出来什么,但是过了40-60那感觉那个舒爽!上坡的时候根本感觉不到肉。AT的匹配程度堪称完美。不得不说的是相比CVT和DSG。AT虽然保守,但为什么能用到现在?而且宝马也在用?大家想想,相比于其他品牌的减配,和应用不够成熟的新科技,我还是喜欢稳定实用的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.26万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    因为平时我开车的话对于动力这方面需求也不是特别大,平时开车只要够用就好,所以对于我来讲的话,这款车子的动力还挺好的,算是比较充沛的,而且反应很迅速,所以对于平时开车来讲的话我是觉得足够了,而且这款车子的动力平顺性是真的挺不错的,车子非常平稳。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 20.98万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    CX-5在日常加速过程中表现是比较缓和的,整体动力较为的线性,不会出现一突突的感觉,加速给油不会很突兀,在切换到手动挡的时候,也不会出现迟滞的感觉,前中后段加速都是比较稳定的,在前端加速中,可能会出现短暂的滞后感。

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    2020-09-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智慧型

    动力上也是不错的,不知道是我自己的一点私心还是怎么样,我总觉得SUV的整个动力就是会比小轿车要好,像是我开着这款CX-5,我就感觉整个很轻松,车子如果想要开的比较稳定一点,那么整个动力也是属于那种给的比较稳定的,如果是想要车子提的速度快一点,那么车子的整个动力也是给的比较的及时,反正整个动力都在我的掌控中一样。

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    2020-09-18
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    方向盘刹车非常灵敏 ☆ 并线辅助:并线功能非常助于驾驶,倒车雷达灵敏准确。 ☆ 车身稳定控制:车身稳定控制能力能有效的预防转向过度或转向不足。这个配置应该为此车的加分项。 底盘悬架支撑:高速行驶车身稳定不发漂。

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    2020-11-26
  • CX-5这款车子整体操控非常不错,方向盘精准,没有虚位,换档平顺,马自达的底盘调教的非常出色,软硬适中,即有轿车舒适感又有SUV的运动感,80公里时速转弯即没有飘呼的感觉,侧移位也不明显,刹车很灵敏,平稳,即使是急刹车,也没有严重的点头现象,比竞安全是头等大事,自动住车用起来很方便,只是自动启停确实是个鸡肋,拥堵路段启启停停,技术再先进长此以往对发动机也会造成损害,省点油钱不够修车,建议拥堵路移关闭自动启停,如果单纯待个红灯到是可以。

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    2020-11-26
  • 之前说了慕名而来,就是听朋友说马自达的操控同价位绝对牛掰。试驾完后,第一感觉就是确实有一套,开了这一个月来看,绝非浪得虚名。转向非常之精准,没有虚位;油门给多少加速度就表现多少。驾驶体验非常舒服。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.8万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    以目前的驾驶体验来说,操控是当初选择cx5的原因之一,买了马自达的同事推荐最大理由就是操控,家属刚考出驾照,开车上路比较心虚,对操控要求就比较高,需要容易操作上手,能迅速反应,目前家里人开的时候基本上在操控上都是觉得很满意。

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    2020-11-11
  • 操控很好,转向比较精准,反正操控这块符合老婆的胃口,她对操控的要求不是一星半点,前面我们去了3家品牌的店试驾的车都不让她满意。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    方向盘操作简单,容易上手,刹车灵活,上路感觉轻松

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    2020-10-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    操控方面真的是各种情况下无压力,我也是通过试驾,深深的体会到这点,除了外观也就是操控感给我的舒心,猛加油方向盘和动力都很稳,既然稳了就没有网友要的强烈推背感,马自达的这款车的方向指向性很好,方向很轻但是不会有漂的情况,没有虚位,变速箱响应不算很快,但是很聪明,自我感觉加档要比减档快一点,有没有和我一样的感受的网友啊! 方向盘操控感:方向盘设计的大小刚合适,比普通常规车型小一些,这样女士男士都能操控自如。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 17.38万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    那个GVC系统是真的有用,转弯的时候的确没那么甩了(和我之前的H6比,其他车我也不知道)。低速转弯的时候H6有点甩,CX-5就完全不甩;比较高的速度转弯的时候,H6很甩,CX-5就是有点甩。差不多就是这种区别吧。 我可是分别两个车以同样的时速和同样的弯道专门试过的哟!

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 2.5L 自动四驱智尊型

    行驶起来四平八稳,没发现有什么顿挫感,就连我朋友开了我车都跟说跟他的大宝马没什么区别,当然这都是玩笑话毕竟一分价钱一分货,不过我觉得说它是东瀛宝马也是有道理的,而且凡是买马自达的除了真马粉还都是奔着操控来的。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    操控还是对得起马自达的名声的,讲操控就要好好的说,我开了很多类型的车,唯一让我欣慰的是马自达是我越开越想开的车,如果一台车要是没有操控感就仿佛失去了灵魂一样,所以只在乎舒适跟豪华的车是没有驾驶意义的。

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    2020-10-21
  • 操控没得说,指哪打哪,方向无虚位。低速轻盈,高速稳扎稳打。人马合一

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    2020-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.28万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    与这台发动机匹配的变速箱,虽然放到今天来看挡位不够多,但是这个变速箱已经被马自达调校的很有马自达人马合一的感觉,匹配度非常顺畅,刹车也很好,响应是很快,但也不会突兀,它的方向盘不轻不重,转向非常灵活,车头的精准性很好,也不会让人觉得轻飘飘,上车是我学会开车以来上手最快的一辆车。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 17.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    操控舒服,轻盈,方向盘容易驾驭,换挡也轻松,开动起来轻飘飘的感觉,像是在地面飘行,很畅快,

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    2020-10-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    最舒服的就是这方向盘,手感好用起来特别的顺手,上面的物理按键用上去也不错,控制音乐定速巡航什么的言简意赅轻松上手。底盘还是挺稳的,过弯减速都特别扎实,不像某些品牌新车还好,开时间长了就觉得松散了,马自达这个质量还是挺过硬。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 21.78万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    这款车还是很好操控的,其实车身没有很长,还没有轿车长呢,还是比较好开的,方向盘是真皮的手感很好,轻重也很合适,单手开也完全没问题,不存在什么虚位,刹车也很灵敏,停车的时候我很依赖前后驻车雷达还有倒车影像的,有了这两个我停车更放心了,之前跟老公去市里,上高速的时候老公跟我说打开自适应巡航可以不用一直踩着油门,这点真的是很实用了,锁车后后视镜自动折叠,这点真的是太让人放心了。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    我还是以亲身经历来说,不过我觉得这样会不会被违规,最能体现出操控的感觉就是过弯,我本以为SUV在过弯的通过性会比轿车要差,有点出乎我的意料了,通过性非常的扎实,不会有侧倾的感觉。给油响应到了3000转加速感就快了。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    试驾的时候,小哥带着60迈快速变道,70迈演示失控打滑。180度弯油门过弯,各种响胎。那叫一个舒爽!rav4的麋鹿成绩大家都看到了。根本没个比。平时操控的时候,动力和操控的匹配程度完美,超车易如反掌。方向指向精准。超车时变速箱的响应和很及时。除了刹车稍微软了些,没有缺点。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.26万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    方向盘设计还算是不错,不轻不重,而且转向非常灵活,指向也很精准,一点都不会感觉到轻飘飘,所以操控起来真的特别平稳,适应起来还算挺快的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 20.98万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    CX-5的方向盘有些许的大,比较稳重,虽然是电子助力,但是和一般的车辆比起来,还是比较沉重的,并非十分轻松转动方向盘的类型,方向盘的精准度比较优秀,没有任何虚伪的存在,从我日常跑山的指向性特别的准确,座椅驾驶的包裹感觉在转弯的过程中不会有太大的惯性。

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    2020-09-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智慧型

    操控上还是不错的,本身我之前的那辆车,因为也是体型比较大的缘故,我就有种整个车子在拐弯的时候,操控上没有想象中那么优秀的感觉。所以当时对于CX-5我还是有点担心的,但是现在整个的操控来看的话,其实担心完全是多余的,因为车子在转弯的时候,转向力非常的不错,一点也不会费劲。

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    2020-09-18
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    油耗:发动机设计省油节能,高速行驶时更是节能!暂停时自动熄火,减少不必要的用油! 城市道路行驶:城市路况在不拥堵情况下百公里油耗在7-8左右。 开空调油耗:夏天开冷风油耗不是很多。

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    2020-11-26
  • 油耗:上周六带家人自驾游,往返230多公里,仪表盘显示7.8L/100KM,等3000公里磨合后会更省油。

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    2020-11-26
  • 我主要是上下班开,主要是城市道路,油耗大概就是八升多。这个月没有开空调,等在冷一些开空调可能就九升多吧。还没有跑过高速。不过对于这么大一个SUV这个油耗我完全是接受的。毕竟是日系车油耗不会太高。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.8万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    油耗在购车时考虑的点之一,应该也是保持了马自达省油的传统,目前上路时间还不长,加的92号,油耗还在正常范围内,后续还有待观察。

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    2020-11-11
  • 大多都是在市区跑,油耗目前在9,不知道后面还会不会掉,这油耗我只能说还能接受,不过这也多少跟我老婆的开车习惯有关,我的车她出去开一圈油耗也嗖嗖的往上涨,你跟她说吧,她还不信。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    油耗:上下班代步,市区油耗略高,可以接受的范围,上高速油耗平均油耗就会降下来

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    2020-10-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    油耗:之前开的1.6的手动高尔夫,开一段CX-5真心觉得油耗很高,但是对比朋友的其他车辆,我觉得还行,百公里8.5左右的油耗。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 17.38万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    因为是新车,我这第一箱油都还没跑完,所以油耗肯定不准,接车出门油箱加满,跑了321km,还剩这么多。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 2.5L 自动四驱智尊型

    油耗:油耗我很知足,百公里用车油耗在8.9个油,夏天冬天最热最冷的时候会多个1.5个油,其他的时间还都是蛮省油的,现在一箱油加满200多块钱,我基本工作日不会开车上班,都是把车放到地铁口附近搭地铁上下班,满箱油跑起来回能开两个多礼拜,也省去打车或者坐摆渡车的钱了。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    油耗:我真不敢恭维工信部的油耗,真不知道他们是不是在实测的路况上去测试的油耗,反正我开的话油耗平均值在8.9个油,夏天可能会有11个的情形主要是太热了,我看了很多网友的平均油耗比我的低,不太清楚他们是怎么样的驾驶习惯,还是我的驾驶习惯不好。这个有待考证。

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    2020-10-21
  • 油耗:目前10个油,本人脚比较狠,路上基本挨个超。所有油耗较高,但2.5的排量我这个脚法,这个油耗我很满意了。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.28万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    首先整车的重量比起老款有所下降,听说能有效降低油耗,现在开的时间不长,只能说油耗我自己还能接受,我平时上下班也不固定,什么路况也都有,这么大排量的车油耗现在看还行,郊区和高速,也都不会太费钱。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 17.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    油耗:一提到车里程数是6公里,开出4s店当时的油耗是37.5,不过开起来就降得很快,一天开了三四十公里就到了14,应该还会降。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    油耗:现在开了不到五千公里,综合油耗8.9个油,这玩意还得看我心情,踩的轻就省油,踩的费就费油,平时基本都是在市区用,所以还挺耐用的,城区的油品也是不错燃烧起来更好。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 21.78万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    这款车的油耗还是很高的,感觉买了这款车加油都比较勤了,但是还是在能力范围内的,还是没有压力的,就是油耗高多少让人心里不舒服,老公说后期应该会降下来点,我心里还好受些,因为之前家里开的轿车平时也就7个油左右,不过再一想这款车这么大,油耗高点也是可以理解了,开在高速上的话油耗还会低一点,总的来说还可以了。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    油耗:我不太会预测油耗,但整体开起来感觉挺省油的,我记得有一次加满之后这一天开了100多公里才动了一丝丝,不管市区,郊区高速,都不会太费。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    油耗:因为是2.5嘛,那肯定不能说我6个油7个油。说了你也不信。但是能做到像我这种年轻人开车。10个油一下那就是很不错了。而且我的大白还没到稳定期。第一天18第二天12。看其他车主都在8.5左右,这就很不错了!

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    2020-09-26
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.26万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    CX5整体油耗我觉得还算是比较正常吧,确实,不算是特别高,但是也不算特别低,还算是能够接受的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 20.98万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    油耗:目前综合路况是百公里8.9个油,在高速上测试过,大概百公里是5.5个油,整体油耗我是比较认可的,因为油价最近也下跌了不少,一个月也就五百来块钱的油费钱,不算是什么经济负担。

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    2020-09-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智慧型

    油耗的话还是蛮不错的,其实我是觉得你让我去具体比较油耗,对我来说是有点困难的,因为我身边的朋友们开的车都是不同的型号的,也没有什么可比性,如果是和我之前的那辆车进行比较的话,我觉得油耗之间并没有说有特别大的差距,就是属于总体上都差不多都保持在8个油内,市区一般都稍微高点,但是也能保持在7.8L左右,反正CX-4的油耗,不会给我带来很大的压力。

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    2020-09-18
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    座椅舒适感好噪音小无异味 ☆ 空调温度分区控制:空调温度调节可任意空间区分调控 悬架减震舒适性:减震效果极好 ☆ 车内消毒方式:车内有空气净化系统。 ☆ 后座空调出风口:能提升乘驾舒适性。 车内噪音:胎噪,风噪几乎没有,发动机噪音只有每天早上刚起车时有点,之后就没有了! 空调:空调制冷效果好,主副驾驶都有单控风量功能,后排也有出风口,非常适合家庭出游。

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    2020-11-26
  • 坐椅设计软硬正好,空调前后分区出风口用起来比较方便,车内噪音除冷启动时,正常行驶肘都可以接受,悬架减震效果不错,换档平稳,没有发现异响,过减速带,不拖泥带水,干净利索

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    2020-11-26
  • 胎噪有一点,问销售说是马自达的胎抓地力要好一点导致的,个人感觉瞎掰,只是这个胎噪在能接受范围内。座椅软度非常好,包裹性不错,挺舒服的。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.8万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    总体上来说座椅的舒适性还可以,无钥匙进入,主驾驶座带电动调节,还有座椅加热,但是副驾只能手动调节座椅,这点扣一星;空调双区独立控制,后排有空调出风口。另外速度上来之后,噪音还是有一点的。补充一个平视显示系统功能,开车时能在前风挡玻璃投射显示公里数,刚开始觉得这个功能真好,但开了几天后,感觉这个光时间长了眼睛有点刺,不知道亮度是否能调节得柔和一点。

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    2020-11-11
  • 舒适性这块我个人觉得还差那么点点,就是内饰各方面包括座椅的包裹性啥的都是比较不错的,就唯独感觉风噪、胎噪稍微大了点,还有那个扶手箱感觉还有一些短,所以我觉得舒适度上这个欠缺那么一点点。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    主驾座椅非常舒适,电动操作灵活,整车皮质座椅非常有质感,无异味,自我感觉非常满意

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    2020-10-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    舒适性很适合我,过弯和过坑洼地段,减震很软,但是也不影响他反馈表面的情况,今年的西安秋天有点冷,我坐在车里,听着我的鸟叫,晒着太阳,我可以坐一下午,因为我很喜欢CX-5的座椅,软硬适中,有腰脱,如果有腿部支撑的话,我就大爱了。 悬架减震舒适性:马自达的GVC黑科技,不用多说吧,侧倾很小,不容易晕车,感觉很明显。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 17.38万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    我觉得隔音很不错,比上一代CX-5有很大进步,但是座椅偏硬,也没什么包裹性,不管是驾驶位还是后排,都没我之前的H6坐着舒服。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 2.5L 自动四驱智尊型

    我买了一个PM2.5的空调滤芯,现在雾霾天严重,我开车基本不会开窗户,这个滤芯用了之后车里面也没什么异味,而且现在外面都是噪音污染,总开窗户一个是空气不好在一个噪音也会影响我开车舒适的感觉,毕竟在车里放着音乐开着车才是人间最极乐的享受。座椅造型还挺耐看的运动塑性比较强,舒适度调节的也适中不软不硬。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    悬挂系统用的还算是规矩,都是大品牌,麦弗逊都是家用车常用的悬挂,后边用的是多连杆,既兼顾了运动车的风格,又留下了舒适性的坐感,不得不说CX5硬件水平还是可以的不会偷工减料。

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    2020-10-21
  • 底盘有高级感,有种欧系车的感觉,底盘非常整,噪音基本都没有。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.28万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    在舒适性配置方面,前排双层隔音玻璃效果还是比较明显的,首先就提升静谧性,高速上风噪胎噪都抑制到了很高的水平。不仅前排车座可以调节,后排座椅的靠背角度也都可以调节,并且标配了后排空调出风口。值得一提的是,后排中央扶手箱里,还有还有两个USB电源,这也很大程度满足了后排乘坐者的充电的需求,不仅提供了舒适性也增加了便利性。还有车上的车机系统,我很喜欢,同样手机互联功能很实用。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 17.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    也有可能是因为喜提新车兴奋的原因,开起来一点不累,屁股、腰、手臂没有任何不适感,坐着很舒服。后排可以两节调动,腿可以伸到前排座椅下面很多,能舒展腿,长途乘坐无忧。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    想起了一首歌,你看这婉又大又宽,其实吧空间我一点也不感觉小,就是座椅利用的不是很好,要是打开后备箱真的不小,把二排座椅稍微往后调那么一点点空间明显就大多了,空间还是布局的不合理。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 21.78万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    马五的舒适性还是很高的,真皮座椅不软不硬相当舒适,再加上驾驶位还有腰部支撑的功能,这个功能就很贴心,即使开车再久也不会觉得腰疼,不会觉得很劳累,对于驾驶者来说简直不要太舒适,而且这款车的隔音效果也很不错,开在高速上基本没有什么风噪声,减震效果也很不错,每次过减速带的时候都没有明显的颠簸感,驾驶感和乘坐感都是极其舒适的。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    最享受的是低速行驶,底盘和轮胎的回馈能化解路面的信息,非常安静,我发现这车有个特点,低速或者轻踩油门的条件下车开着是最舒服的,会很享受,但是一到了高速行驶,噪音和胎噪一下子就突显出来了。整体还是满意的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    给四星的原因是因为感觉悬架有点儿不舒服吧,原谅我的贫穷没开过豪华品牌,但是我明显能感觉到来自路面坑洼地段的路况?,其他的包括座椅的人体力学,驾驶角度,和车内的人性化设计绝对到位!噪音真的没有传闻的大哈哈哈,你听他们说的那帮人可能都买不起20万的车。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.26万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    确实CX5这款车子的整体内部用料非常用心,感觉是非常舒适柔软的,而且车子的隔音效果确实也非常好,听着外界的噪音感觉还是比较小的,不过有一点影响舒适性的就是车子的减震效果确实不是特别好,偶尔颠簸感会比较明显,不过整体来看的话舒适性还是非常不错的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 20.98万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    整体内饰都是偏软的材料,座椅的包裹性特别的强烈,内饰红色搭配什么内饰都是好看的,黑色白色都可以,前后排都是采用了人体工程学设计的最佳舒服的坐姿,坐时间久了也不会很累。

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    2020-09-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智慧型

    舒适性的话,就是感觉有点没有我想象中的那么好吧,车子在起步的时候,感觉有点肉,然后发动机的一个噪音就有点明显了。最主要的还是车子在提速的比较快的时候,就会明显感受到一些风噪啊,还有一些胎噪的问题,这些都是影响到了舒适性。

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    2020-09-18
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  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    促销力度大,政府补贴大 购车:优惠促销力度大,政府补贴大! 保养维护:赠送一次保养,售后价格合理 4S店售后服务:电话预约服务态度非常好 品牌评价:同等价位性价比很高

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    2020-11-26
  • 我这款车是2.5升低配,优惠两万多,加上新车补帖,置换补帖将进1万,算起来性价比还是很高的。

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    2020-11-26
  • 网上说马自达优惠少,但这款车的优惠蛮大的,我现金优惠了2.7万,送了3次保养和5年/10万公里的延保。不过,他们的其他两款车优惠就少的可怜了。所以感觉现在入手时机是比较好的。

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    2020-11-14
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.8万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    年初的疫情,车成了刚需,这才决定了今年买车的计划。从盲选到确定预算,必须要的功能,根据自己的需求最后定车,过程很长,耗时耗力不推荐(错过购车补贴真是意难平),CX-5是在预算之下最符合自己现在用车需求的,当然很大的原因是因为预算,20万左右,颜值有,驾驶体验好,操控性好,动力够用,油耗不高,后备箱空间大,保养维护费用相对低,4s店送了行车记录仪和贴膜(现在都还没装好,说要等上牌了再去装)。现在就等着上牌,以后也是有车的人了,附上10月底刚提的新车和西溪湿地的初次合照。

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    2020-11-11
  • 说到性价比这款,这车真心不算大,价位在性价比这块不算太占优势,但是抛开车身大小来说,它的其他方面还是很不错的,怎么说呢,用了一个个月总的感觉还是不错的,毕竟已经把这车买回来了,关于性价比这块肯定是给予赞同的,谁都不愿意去否认自己的选择吧,我是这么想的,哈哈,千金难买自己开心吧,适合的就是好的,我一直是这么觉得的。

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    2020-11-06
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智尊型

    性价比更是没得说,对于年轻人来说时尚简约,动感时足,对于中年人来说稳重大气 购车:这里表扬四S店的工作人别,用专业的讲解为我答疑解惑,很热情周到的为我们购车者服务 4S店售后服务:售后服务非常到位,上周客服通知我们去4S店做免费的防冻液的测试

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    2020-10-27
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 18.58万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    性价比得看市场的反应,拿我之前的车比对,07年到现在我以为我的车都没人要了,结果在置换的时候,还有好多人在问我,过程中还有价钱要我的车,高尔夫的改款效果很好,玩车的人比较懂,但是我还是选择了店内置换,我虽不关注车市,但是我养车很细致,车况很好,所以我还是希望卖给正常代步的人,这款SUV的选择我觉得性价比中等偏上,第一,他给我带来满足基本需要之外的舒适性,第二,他给我对于生活多了一点乐趣,有了他我去了更高更深的山野,短暂的告别了我的老年生活,第三,给了我和朋友们更多的谈资,他们觉得我换车之后,有了很大的改变,脱单有望! 所以性价比不是车辆本身,是车辆带给你什么,改变了什么,即使很小的方面,例如出行方式。 品牌评价:马自达比起丰田本田知名度还是要小一些,但是整车用料还是不错的,这两年品牌影响力在我们西安越来越高,路上见得非常多了。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 17.38万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    总之这个车的有点和缺点都明显,我买的时候现金优惠3w多,感觉还可以,要是按照之前马自达一贯的高冷价格,那就没啥性价比了。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 2.5L 自动四驱智尊型

    购车体验还是挺满意的,从进店看车到销售接待再到试驾全程销售很耐心的讲解,包括马自达历史跟一些黑科技,就是我现在还不太懂的GVC加速系统,这个在过弯的时候会让车更平稳。要说性价比给个4星不为过,其实你们可以去看这个价位的车内饰都差不多,20多万买个SUV就不用挑肥拣瘦了。

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    2020-10-23
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    性价比也没什么说的,我们工资是非洲人的,我们的价格是欧洲人的,如果金钱要是能1:1的兑换可能我今天说的就是劳斯莱斯了,不过论十年前来说现在的汽车算是便宜多了,几乎家家都能奔上小康开上洋车了,论价格跟优惠马自达优势不是那么的大,但论做工跟操控马自达还是挺有竞争优势的,如果价格在便宜就更好了。

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    2020-10-21
  • 20W的SUV你就扒拉吧,没有比CX-5性价比高的了。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.28万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    之前也觉得马自达的车价格过于坚挺,在性价比方面没有太多优势,而现在,车上自带很多智能化系统,车辆处于行驶状态时,配合着HUD抬头显示,能够最大程度增加安全性,况且我买的时候还有优惠,性价比当时对我来说是最高的一辆车了。

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    2020-10-12
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 17.5万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    店里诚意卖车,给了优惠,还有厂家的教师补贴,能达到符合我预算,这是唯一的一家,而且我赶上保险政策调整,又省了一千多,而且的而且店里还帮忙申请到了政府的购车补贴,几千块钱都买了店里的服务,以后几年用车方面基本就是油钱了,哈哈,感觉挺好!本人80后末班车人,这是人生第一辆车,虽然看车过程让我整个黑了好几度,不过结果我是满意的,舒心的,希望以后用车省心,带着家人和我的“白龙马”共同度过一段不断迈向美好的人生!品牌评价:一圈了解下来本人对马自达这个品牌还是很认可的,我喜欢机械和动手,马自达认真造车,主打的操控性就是我的菜。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    现在落地23万,基本配置上可以说是满配了,BOSE音响,HUD抬头显示,手机Carplay,座椅加热,方向盘加热都有了,还要什么自行车啊,这个价位要是买德系我估计也就是买个中高配,后期想要什么还得改,我觉得马自达可以了我想要的都有,没什么可纠结的。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 21.78万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    CX-5的性价比我觉得还是可以的,动力十足,外观霸气,加上车子的配置比较丰富,用起来也算顺畅,加上还有优惠,挺值得的。

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    2020-09-27
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 24.58万
    2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

    这个价格在合资车里真不算便宜,但我始终认为一分钱一分货吧,做工还算不错,即使有塑料的东西在也是看不见的地方,丝毫不会影响使用的美观。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 18.8万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    目前看这款车是优惠21000,再加上4s店的赠送的一大堆东西,绝对绝对超值。裸车18.8全下来不到21。2.5的车包你爽到位!同级别这个价位只要你去比较,你就会发现Mazda的性价比。有可能你会觉得,马自达,马自达。在乎马自达这三个字,在乎保有量,在乎品牌力,那么我劝你别买,毕竟买马自达的我们都是真的喜欢。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 20.26万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    最主要的是买到了自己非常心仪的车子,所以我是觉得性价比真的挺高的。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 20.98万
    2020款 2.5L 自动两驱智慧型

    性价比这个东西怎么说呢,仁者见仁智者见智,我还是想说的就是一定要买适合自己的车,如果你看重空间你就去买空间大的,如果价钱没到位,不会有那种完美符合你口味的车,这一点会让很多人陷于误区,就我个人而言,买车是做了预算的,这个预算包括之后用车一系列的花费都是包含预算内的,你买豪车一定要想到它的保养要比普通车贵的不是一星半点,CX-5的性价比无论从操纵和安全来说,我觉得都是值得我购买的。

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    2020-09-18
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.98万
    2020款 2.0L 自动两驱智慧型

    性价比是挺高的,车子买来的价位是我可以接受的价位,包括车子的一个动力给的也比较够,空间也很完美,没有什么地方是让我觉得明显不足的。性价比很高了!

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    2020-09-18
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