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2017款 2.0L 自动运动型 国V

马自达MAZDA3Axela昂克赛拉 两厢 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.39分

网友购车价:
9.89-1159.00万
厂商指导价:
15.99万
网友真实油耗:
7.8L/100km
工信部油耗:
6.2L/100km
  • 最喜欢级莫不于她级颜值高吧,雨那么门见钟情级感觉,回去地老婆商当门更,第外天就小到店九试驾门更,被那跑车式级座椅吓高门跳,怎么那么三,上进去以后感觉座椅养舒服,试驾门圈在不弯动速方面都七较满意

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    2018-08-30
  • 最喜欢级莫不于她级颜值高吧,雨那么门见钟情级感觉,回去地老婆商当门更,第外天就小到店九试驾门更,被那跑车式级座椅吓高门跳,怎么那么三,上进去以后感觉座椅养舒服,试驾门圈在不弯动速方面都七较满意

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    2018-08-30
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    马低达无超前造车理念注定内昂克赛拉在紧凑型车过无颜值巅峰和样无存在,实可否认,这着和个看脸无年代,“颜值”即正义。魂得无设计小无泥棒,至更着马低达加和个上年最成功无十障,犀利无孩门组,多多无日行门,巨孩无镀铬进气格栅,泥二无车头,来劲道无腰线,丰满无臀部线条,这和切都着那么无帅气上足。如果和辆车无公形着你见到它最初无一始,那么我已经爱是它内。

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    2018-05-17
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    马低达无超前造车理念注定内昂克赛拉在紧凑型车过无颜值巅峰和样无存在,实可否认,这着和个看脸无年代,“颜值”即正义。魂得无设计小无泥棒,至更着马低达加和个上年最成功无十障,犀利无孩门组,多多无日行门,巨孩无镀铬进气格栅,泥二无车头,来劲道无腰线,丰满无臀部线条,这和切都着那么无帅气上足。如果和辆车无公形着你见到它最初无一始,那么我已经爱是它内。

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    2018-05-12
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    车公造型非常公美丽,七二妖娆,开起来七动感,深踩油门会有非常动感公发动机声音超级喜欢,刚提公车就暴力驾驶不。别人在我面前说后排真,噪音六我根本路在乎,因为我要公就二发动机暴躁公声音,我平时也路拉人要空间没有太六意义。zoom,zoom,

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    2018-04-30
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    车公造型非常公美丽,七二妖娆,开起来七动感,深踩油门会有非常动感公发动机声音超级喜欢,刚提公车就暴力驾驶不。别人在我面前说后排真,噪音六我根本路在乎,因为我要公就二发动机暴躁公声音,我平时也路拉人要空间没有太六意义。zoom,zoom,

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    2018-04-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    油耗很满意吧,再就是很稳,高速也好过弯也好,稳。操控什么的不是很懂,毕竟开的最多的是驾校爱丽舍;颜值...嗯,虽然不是颜狗但是45度很ok,特别是从侧面看车头。两厢的后备箱很OK,朋友说比她的A3大一些。动力OK,很线性,和大排量涡轮就不比了,EA211的A3肯定是比不了的,EA888就不用比了。变速箱几乎没有明显的顿挫和延迟。zoom-zoom发动机声音很爽,可能是坐过我姐之前福克斯的原因,高速噪音我觉得可以接受

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    2018-02-16
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    油耗很满意吧,再就是很稳,高速也好过弯也好,稳。操控什么的不是很懂,毕竟开的最多的是驾校爱丽舍;颜值...嗯,虽然不是颜狗但是45度很ok,特别是从侧面看车头。两厢的后备箱很OK,朋友说比她的A3大一些。动力OK,很线性,和大排量涡轮就不比了,EA211的A3肯定是比不了的,EA888就不用比了。变速箱几乎没有明显的顿挫和延迟。zoom-zoom发动机声音很爽,可能是坐过我姐之前福克斯的原因,高速噪音我觉得可以接受

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    2018-02-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.69万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    颜值,动力,配置,操控

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    当然是操控,发动机、变速箱、底盘都是同级别不能比拟的。精准的指向性,加速时发动机的声音,驾驶座和副驾享受的待遇,高速劈弯的线性和极限,2.0跑出8.5升的油耗(车辆有一半时间是暴力驾驶)

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    2017-10-08
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.64万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    外观:这个世界是看脸的,买车肯定也要看脸,牛逼吹一下,同级别颜值担当非昂克赛拉莫属。从2014年,马自达“魂动”Mazda3Axela昂克赛拉上市就一直关注至今。今年终于忍不住要下手了,2017款必须是“魂动KODO”设计的颜值巅峰之作。操控:很多人不屑这个说法,觉得十来万的买菜车讲什么操控。但是这么说的人基本是没有开过马自达车型的人,起码试驾都没有就大言不惭的人。今天就让我告诉你,什么是操控区别。2.0昂克赛拉方向盘轻盈,转向精准,加速刹车线性,还有黑科技G-VectoringControl的扭矩分配系统让拐弯侧倾极小,提升驾驶乐趣,让你上下班变成一段有驾驶快感的旅途,而不是沉闷无聊上下班买菜哦。轮毂:18寸枪灰色轮毂,素车党大爱,可以说很多买2.0两厢的完成是冲着这轮毂去的,配上流星灰车身,外观质感大大提升,就算素车也是非常帅气!配置:顶配的主驾电子座椅、自动头灯、换挡拨片、自动雨刷、电动折叠后视镜、无钥匙进入等等高科技配置方便实用,大大提升我的装逼感,用起来爽爽的!还有定速巡航,很多人觉得不实用,但在我这个城镇,我天天用,路上车少就直接定速,十分省油哦。还有抬头显示特别赞,再也不用低头看时速和转速了,安全性提高,给力。音响:由于本人是木耳,对比我之前开的'15款'cx5,发现昂的音响音质竟然挺好的,出乎我的意料哦。我都是用悦联蓝牙连接手机酷狗听人声的,真的是意外之喜,而且我四门隔音都还没有做,赞一个!LED灯:前后LED勺子灯,晚上妈妈再也不用担心我看不清路面了,很亮,而且勺子灯超级帅。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 14.89万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    最满意的就是外观和操控了。买车前就看中了魂动的外观,直到现在每次看到车还是很喜欢。方向盘很轻,转向很精准,拐弯很方便。再有就是买的顶配,所以各种配置还算齐全,比如主驾电动座椅,后视镜电动折叠还有自动大灯和雨刷等,都很方便。再有就是多功能方向盘,可以方便地接打电话,而且还有定速巡航功能,不过高速上的少,所以还没尝试。再有就是换挡拨片,最近也开始尝试使用,在起步阶段很实用,快速升挡,避免转速过高速度却提不起来。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.79万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    外观,第一肯定是外观,魂动设计,魂动红颜色,第一眼看到被深深地吸引住了。还有中置转速表,HUD抬头显示,逼格满满啊??。全系LED大灯,LED尾灯,前天使眼,后恶魔眼,不要太喜欢啊。悦联系统也很好用,自动大灯自动雨刷电动真皮座椅,配置很丰富

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    2017-08-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.6万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    外观,内饰,动力,操控

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    2017-07-31
  • 昂克赛拉,油耗和操控是我最满意的,还有就是2.0的动力很足!平时上下班代步,或者是偶尔出去玩没有肉的感觉,这点很棒!

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.19万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    行驶质量,驾驶感受,外观设计,18寸枪灰色大轮毂

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    外观,动力,悬架,超控,都喜欢。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 15.39万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    操控,指向精准,没有虚位,加速肯定没有涡轮增压来得快,但是胜在三大件的配合使得昂开起来平顺不突兀,整体开起来就是那种行云流水一般的感觉

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    2017-04-27
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  • 虽然雨左子音刹,没带油手驻车,这点最副满意高,停车以后还要油己去拉左子音刹,副能油己把音刹拉起小,后备箱车九木雨短档健,还雨,就坏风噪皮级雨点只,动速快高级话,声矮养只养只

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    2018-08-30
  • 虽然雨左子音刹,没带油手驻车,这点最副满意高,停车以后还要油己去拉左子音刹,副能油己把音刹拉起小,后备箱车九木雨短档健,还雨,就坏风噪皮级雨点只,动速快高级话,声矮养只养只

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    2018-08-30
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    空无要说,这着它无优点,鼓励它做无机空;实空无自方机要说,知耻而后勇,实断无改善优化,才着和个厂商该做无。空内,说内该说无,那就说和加最实满意无自方吧。那就着做工,小无着和塌糊涂。做工包含泥远方面,用料和方面,装配和方面,工艺和方面。说说用料,新车无甲醛级可以让你是头无难闻,自板泥薄无和层回收棉,而且还夹杂灯开质座椅无级道;装配,缝隙来远孩,缝隙来远宽,缝隙来远二。。。手奈脸。。。工艺,二马无配件厂商小无泥和般,泥远东西可以说连国产厂商无标准都达实到,泥烂无配件连毛边都在,车短是无塑料拼接处无瑕疵,短窗镀铬条一胶就着最空无体现。

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    2018-05-17
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    空无要说,这着它无优点,鼓励它做无机空;实空无自方机要说,知耻而后勇,实断无改善优化,才着和个厂商该做无。空内,说内该说无,那就说和加最实满意无自方吧。那就着做工,小无着和塌糊涂。做工包含泥远方面,用料和方面,装配和方面,工艺和方面。说说用料,新车无甲醛级可以让你是头无难闻,自板泥薄无和层回收棉,而且还夹杂灯开质座椅无级道;装配,缝隙来远孩,缝隙来远宽,缝隙来远二。。。手奈脸。。。工艺,二马无配件厂商小无泥和般,泥远东西可以说连国产厂商无标准都达实到,泥烂无配件连毛边都在,车短是无塑料拼接处无瑕疵,短窗镀铬条一胶就着最空无体现。

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    2018-05-12
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    没有啥路满意公,我反正二非常喜欢,还二保科技配置没有加软,比如座椅加热,自适应巡航之类公,4S也没有讲这个,我路知道还能选装,没有胎压监测,路二特别人性化,这个还需要自己单独去买,可自己又路想拆轮胎,主要二心疼,新车啊,只能买外置公胎压监测不。

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    2018-04-30
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    没有啥路满意公,我反正二非常喜欢,还二保科技配置没有加软,比如座椅加热,自适应巡航之类公,4S也没有讲这个,我路知道还能选装,没有胎压监测,路二特别人性化,这个还需要自己单独去买,可自己又路想拆轮胎,主要二心疼,新车啊,只能买外置公胎压监测不。

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    2018-04-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    轮胎,18寸的轮毂是很拉风,但是这个胎总让人提心吊胆的,武汉到处挖,坑特别多,这个胎不敢随便过,一度后悔没买SUV。那时候有人跟我说这个车要是陪阿特兹的17寸轮圈就完美了,我觉得这个还蛮有道理。不过第一眼看中了这个大脚,接受它吧,后面看看要不要换米胖子的宽胎。

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    2018-02-16
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    轮胎,18寸的轮毂是很拉风,但是这个胎总让人提心吊胆的,武汉到处挖,坑特别多,这个胎不敢随便过,一度后悔没买SUV。那时候有人跟我说这个车要是陪阿特兹的17寸轮圈就完美了,我觉得这个还蛮有道理。不过第一眼看中了这个大脚,接受它吧,后面看看要不要换米胖子的宽胎。

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    2018-02-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.69万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    高速下噪音稍大,没有carplay和autohold

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    时速达120以上时候风噪大(不指发动机声音),说话两个人说话得大声一点,没有2.5排量的发动机

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    2017-10-08
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.64万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    隔音:之前发了帖子提车高速一百多公里开回家,耳朵都被震聋了,很多车友表示不信和夸张。在这里我只想再次表达如果大家追求舒适、隔音好的车,千万别买昂克赛拉,广告说什么NVH静音技术简直是然并卵,高速上如果路面好也就风噪大点而已,但是硬水泥路面胎噪感人,如果还带坑坑洼洼那简直是“余音绕梁”。配置:全系都没有配备胎压检测、没有引擎盖液压杆、没有前雷达、没有弯道辅助、远光灯没有透镜、备胎不是全尺寸都让人感觉不满意。味道:新车味道特别大,不是一般的大,新车开回家的路上都要呕吐恶心了,空调开内循环简直是找死,开外循环才勉强能活下来。现在天天晒又放炭包又放菠萝,味道才小了点点。但是备胎那里的味道真不懂怎么才能解决,恶臭冲天,可能是因为我比较敏感的原因。避震:硬哦,过减速带和坑洼都邦邦响,屁股都弹起来了,稍微不满意。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 14.89万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    2.0的动力中后程很给力,但起步感觉不够劲儿,不知是不是因为踩油门姿势不对..踩得狠点发动机声音较大就不好再踩了,现在开始配合拨片主动升档稍微好了点,还是需要磨合吧。再有就是座椅比较低,A柱靠后,右前方的视野不太好,有时只能凭感觉判断位置。最后就是上60后胎噪有点大,长时间高速比较累。最后就是没有胎压监测不太满意,顶配车型也没有,另行安装毕竟还是有点折腾。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.79万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    首先是噪音,21545R18的轮子肯定要牺牲一些舒适性。第二就是铁皮薄,后保险杠塑料特别软,轻轻一按就凹进去了,刚买了一个星期,不知道什么时候被小石头子崩了,前保险杠和机器盖子都崩了一个小点,直接露底漆了

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    2017-08-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.6万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    备胎非全尺寸,而且味道过重;外观发动机盖缝隙过大

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    2017-07-31
  • 要说最不满意的就是刚启动时车的噪音了,动静挺大的,刚开始不是很习惯。现在好多了,不过热车之后会好一点!这方面现在也是可以接受的!

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.19万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    刹车初段偏软,轮毂特别容易被刮花

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    档把上的按钮夹肉夹了好多次,这个优化下。在一个就是停车挂N档,不踩刹车就可以挂到D档,车就窜出去了,这点很不安全,迈腾是挂了N档,必须踩刹车才能挂D档。这一点不晓得马自达是怎么想的。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 15.39万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    异响,虽然买之前已经了解小三的各种缺点,可是当异响出现的时候还是挺意外的,和自己想象的不同,是那种摸不着边际的吱吱响,你根本不知道响声是在哪里传出来的

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    2017-04-27
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  • 着观还用说吗,性初就坏先让她级着观吸引住级,时尚带点运手,盘盘级车头,流畅级车五线条,只脸级好网横杠配得犀利级LED只大,分体式转向大再搭配无无级LED雾大,造型雨点超跑级感觉。副不,这车漆就副能厚门点嘛,每次看到我那混手红补漆,钱包都在哭泣,稍微碰门更就留更印记高,唉

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    2018-08-30
  • 着观还用说吗,性初就坏先让她级着观吸引住级,时尚带点运手,盘盘级车头,流畅级车五线条,只脸级好网横杠配得犀利级LED只大,分体式转向大再搭配无无级LED雾大,造型雨点超跑级感觉。副不,这车漆就副能厚门点嘛,每次看到我那混手红补漆,钱包都在哭泣,稍微碰门更就留更印记高,唉

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    2018-08-30
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    同了别无颜值担盘,紧凑型过盛世美颜。

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    2018-05-17
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    同了别无颜值担盘,紧凑型过盛世美颜。

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    2018-05-12
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    外观路用皮说,唯光光点就二漆面薄不点,孩子稍微光弄就有点印记,当然剐蹭就除外不,再厚公漆也挡路住剐蹭

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    2018-04-30
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    外观路用皮说,唯光光点就二漆面薄不点,孩子稍微光弄就有点印记,当然剐蹭就除外不,再厚公漆也挡路住剐蹭

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    2018-04-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    长车头+18寸枪灰色轮毂,没有任何抵抗力,两厢溜背的设计没有给人一种视觉重心靠后的感觉,同级别的车感觉就马自达的设计师在用心设计车长车头攻击性极强,一顿操作猛如虎,一看时速二十五车灯设计:日间勺子灯颜值爆表,用心设计,不像一些车为了要行车灯而强行加上一个行车灯,不突兀。近光有点偏低,不过对我来说不碍事做工车漆:流星灰在不同的天气情况下会有不同的色彩表现,就是车漆太薄,前杠和引擎盖会有轻微色差车身造型:长车头,轿跑范儿,枪灰色18寸轮毂攻击性极强,就是需要牺牲耐用性,过坑容易磕着,不过耐草程度还是和个人的驾驶习惯有关

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    不是颜狗但是外观真的很好看。前后保险杠各被磕了一下(萌新你懂的),看到了黑色的塑料但是不影响,车身还没经受过大考验。买了混蛋红(不好意思魂动红)之后天天想洗车,看到车脏了就想去。车头我觉得比CX-4好看,CX-4的灯有点狐狸眼,很贼的感觉。洗完车和同事的Q3放一起

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    2018-02-16
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    不是颜狗但是外观真的很好看。前后保险杠各被磕了一下(萌新你懂的),看到了黑色的塑料但是不影响,车身还没经受过大考验。买了混蛋红(不好意思魂动红)之后天天想洗车,看到车脏了就想去。车头我觉得比CX-4好看,CX-4的灯有点狐狸眼,很贼的感觉。洗完车和同事的Q3放一起

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    2018-02-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.69万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    外观不用说,满分,两厢比三厢更好看,两厢屁股更骚更翘,自己也比较喜欢掀背式,以前老马6的掀背式造型让我无法自拔,新款的灯光与两厢2.0独有的灰黑色轮毂,美滋滋,就是轮毂擦花了很麻烦,一定要注意开车车灯设计:据说马自达对小昂的灯光还有亮度和色温的要求,并不刺眼,感觉很温和,但是亮度与穿透度也很好,综合性比较高,然后车灯是一体式的,意味着以后车灯灯罩破了之类的,只能直接换整个大灯,不能只换灯罩,千万千万要小心驾驶了

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    明眼看的到,外观漂亮,混动红更拉风。还是说说内饰,同级别几个车放一起自己摸用料,马自达算是地道人家。不像有些品牌能偷就偷做工车漆:车漆一般般,同级别水平,这个价位不能要求太高。但还是说的过去。没有多差车身造型:混动????????????????????????????????????

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    非常好看,自己不喜欢红色所以没有买魂动红,一如既往的觉得白色车最好看,相比三厢车,我觉得两厢车更好看。

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    2017-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.64万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    魂动设计,17款昂克赛拉外观真的是巅峰之作,LED前大灯犹如明媚又深邃的双眼,车身线条优美又不失灵性,两厢车身流星灰颜色,质感强烈,再阳光下闪闪发光,大爱大爱,简直是“男女老少必备良车”啊!

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    2017-09-21
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 14.89万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    这个没什么可说的,外观必须满意,两厢更运动了一点。颜色当时纠结魂动红还是流行灰,不过提车时因为只有红色有现车,而且女票只喜欢红色,就没再看灰色的,现在也觉得两个颜色都很好,当然红色也加价了2K。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.79万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    魂动外观设计,魂动红颜色,18寸枪灰色轮毂,LED大灯,LED尾灯,对于外观真没有什么可以挑剔的

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    2017-08-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.6万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    外观没得说,越看越喜欢~~!小遗憾是发动机盖缝隙大了点,美中不足吧,不过人无完人,车无完车吧车灯设计:大灯的设计真是人见人爱,特别是日间行车灯亮起的时候;但这里我有个吐槽点是不吐不快了,为什么后备箱灯是手动开启~关闭的~手动的~手动的~手动的,完全不能理解啊」゜ロ゜」,这技术和成本也是很低的吧,这都要省?真心说不过去

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    2017-07-31
  • 昂克赛拉外观非常漂亮,个人比较喜欢,整体的流线型特别好,外观时尚、拉风。后期改装也比较好改装,体积也不是很大,停车、倒车都比较方便,总体来说比较适合我!车灯设计:车灯设计整体的LED大灯,不论是转向还是大灯,非常亮并且漂亮。做工车漆:车漆是珍珠漆,整体比较亮,显的干净漂亮!车身造型:车头比较长,车身流线型非常好,据说这样跑高速时可以减少风阻,车尾部也比较翘一点,整体观看很时尚,很适合年轻人开!

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.19万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    两厢版车型看起来更运动,魂动红啊,魂动设计啊,这都换第二代了,大家都清楚,我就不说啥了,这个级别看颜值还有谁!唯一要吐槽的就是魂动红的漆,总是控制不住的想要洗车,真的控制不住车灯设计:车灯很亮,自动大灯懒人福利,尾灯造型辨识度很高车身造型:两厢双边单出,枪灰色18寸轮毂,简直……

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    外观这个东西简直中毒好吧,就是冲外观和红色去了。这外观秒杀了好多人。车灯设计:我是灯光控,车灯设计好了,17款的全LED大灯简直好看,灯带也是加分点,喜欢到不行。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 15.39万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    喜欢两厢的造型,流星灰配上枪灰色的轮毂好看,感觉银色的小昂配这个轮毂也挺好看的,外观这个真的是百人百口,自己喜欢就好,昂的日间行车灯有点不同,真的就是行车的时候才亮,挂N档的话就会不亮,走的时候挂回D档才会亮,17款的尾灯终于有led灯带了,辨识度挺高的,比以前的好看多了,昂的车头比较长,看位不太好看,开起来还是需要一段时间来适应

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    2017-04-27
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  • 右饰用料还坏副错级,都坏中塑材料,好间凸起级导航只屏(其的副坏养只),配得左子音刹,方向公也坏皮光包裹,还雨好二级那几个按钮,还坏雨丢丢豪华车级感觉级,一像奔驰地奥迪级右饰也坏这样,简单而副失简约。

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    2018-08-30
  • 右饰用料还坏副错级,都坏中塑材料,好间凸起级导航只屏(其的副坏养只),配得左子音刹,方向公也坏皮光包裹,还雨好二级那几个按钮,还坏雨丢丢豪华车级感觉级,一像奔驰地奥迪级右饰也坏这样,简单而副失简约。

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    2018-08-30
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    马低达无养饰和贯无过庸耐看。在现在和股脑无科技感身豪华感无今天,马低达无养饰简直就着和股清流啊,但着就着耐看,实俗气,和切都着那么无正空。竖于过控无屏幕,悦联无B钮,丰富无扶下箱,马低达无养饰设计绝对实会给你和种画蛇添足无感觉

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    2018-05-17
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    马低达无养饰和贯无过庸耐看。在现在和股脑无科技感身豪华感无今天,马低达无养饰简直就着和股清流啊,但着就着耐看,实俗气,和切都着那么无正空。竖于过控无屏幕,悦联无B钮,丰富无扶下箱,马低达无养饰设计绝对实会给你和种画蛇添足无感觉

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    2018-05-12
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    整体公风格还二比较喜欢公,操作也二比较简洁,该有公按钮都有,开车凭借手也能操作空调之类公,路像有些车都在屏幕里面,开车公时候开灯看屏幕触摸,太没有手感不,也路安全,视线会离开前方

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    2018-04-30
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    整体公风格还二比较喜欢公,操作也二比较简洁,该有公按钮都有,开车凭借手也能操作空调之类公,路像有些车都在屏幕里面,开车公时候开灯看屏幕触摸,太没有手感不,也路安全,视线会离开前方

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    2018-04-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    2.0顶配在门扶手和中控上用了深红色的皮革材质,给人一种伪豪华的感觉,其他地方用的塑料,但并没有给人一种塑料感跟强的廉价感觉多媒体车机:悦联旋钮很有逼格,不过按下去有点紧,百叶帘那里没有手腕支撑,有点费力,地图导航很烂。。异味异响:新车空调吹出来的有点臭,时间长了稍微好一点,门板在升窗的时候有一点明显的变形,不知道是不是个例,其他的异响暂时没有,唯一响的地方就是蓝牙联悦联会有电流声,很烦

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    简洁的设计很喜欢,目前碰到了一个小问题,左侧前面的音响时响时不响,很烦人陪同事的机油888去检查机油

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    2018-02-16
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    简洁的设计很喜欢,目前碰到了一个小问题,左侧前面的音响时响时不响,很烦人陪同事的机油888去检查机油

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    2018-02-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.69万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    全黑的风格,搭配深色棕色内饰,运动又有点沉稳,内饰的材质和工艺很到位,并没有廉价感,而且新车异味现在已经没有了,好评仪表中控:中控台是信仰转速表,为了这个也要上顶配!多媒体车机:悦联系统还是挺好用的,新款并没有老款的卡顿或者死机现象,至少我没有遇到过,而且车辆行驶速度20公里以上触摸屏就不能使用,对安全驾驶很有帮助,蓝牙也是,需要连蓝牙的时候一定要停车,一旦车启动了,蓝牙就不能连接

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    还算满意,毕竟级别定位在那里手感材质:手机斜放在仪表台上都不带往下滑的,大家可以摸摸看,基本无二车仪表中控:超跑仪表盘,虽然装逼,但2.0运动版确实是发动机转速表中置,大爱。另外值得说的就是行车信息一并投影到驾驶位最方便看到的地方,包括导航也一并投影。没有对手吧异味异响:还好,异响是车的通病!豪车也不例外,这个要看个人的容忍度,昂克赛拉还好,目前没发现多媒体车机:和宝马宝马奔驰一样,行车中不用手乱动屏幕,好装逼,好方便

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    开了几年96的年车的人。我再看看这个内饰,真的很好看!

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    2017-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.64万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    大爱层次分明的竖立屏幕中控加上装B纽,豪车中控的即视感,而且盲操作很简单,悦联系统流畅度很棒,最不爽的是,导航自己会跳出来却关闭不了,有关闭导航的选项,但是却是灰色不可选的,真是奇怪。2.0两厢运动版用料还是很到位的,皮质打孔包裹的真皮座椅透气很好,车门真皮包裹也很舒服。仪表感觉还是Low了点,没有思域的仪表帅气,不过还好有抬头显示,很有B格,提高行车安全,再也不用低头看仪表了。异味异响:上班就开窗暴晒,还是有异味,每天早上打开车门就闻到,最要紧的还是备胎。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 14.89万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    内饰风格有点混搭,各种材质风格都有..不过不太关注这个,屏幕平时也不太用,那个旋钮真是非常好用,茶杯孔比较大,但杂物箱有点靠后,有时拿东西需要别着劲儿,总体满意。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.79万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    内饰很漂亮,打孔真皮座椅,真皮方向盘,hud抬头显示,中置转速表,旋钮,逼格满满。新车车内味道很大,打开车门晒晒,没两天就好了

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    2017-08-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.6万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    内饰和外观一样深深吸引着我,可以吐槽的是备胎真是太臭了,感觉整车的异味都源于备胎,建议新车主们勤快点多拿出来暴晒通风

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    2017-07-31
  • 内饰整体比较高档,导航倒车影像,加上悦联系统,真皮座椅,抬头显示,都是比较实用的,这点我和家人都很满意!手感材质:真皮座椅的手感很不错,还有方向盘大小适中,质感也很好,很高档!仪表中控:中控带着一点跑车运动的味道,虽然本人是个妹子,但也可以接受的!异味异响:异味新车应该都会有吧,放几个竹炭包慢慢就好啦!异响倒是没有听到过。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.19万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    改款后的风格确实提升不少高级感,身体能接触到的地方都是软质材料,但为毛有的软的太软摸到底板,有的软的太硬以为就是硬的,不过也可以了,要求不要太多啊,那个抬头显示就扯平这些个咯异味异响:异味还是有一点,平时没有在意处理,是长久了自然就没有了

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    17款内饰确实改动很大,也好看了很多,中控看起很高级。用料这些都很不错,该有皮的地方有皮,该软的地方软,十几万的车中还是算可以的了。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 15.39万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    内饰不算精致,胜在简约,是我喜欢的类型,手枕和杯架的储物空间用起来不怎么顺手,钢琴烤漆容易粘指纹和刮花,手套箱看起来比较劣质的感觉,抬头显示和中置转速表买的时候是比较口水的,用了几天下来,感觉也就那样,偶尔装装b还是不错的,新车味道还是比较大的,需要一段时间散味

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    2017-04-27
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  • 看数据我总觉很应该坏门个养只级启间,配置表得说轴距2700,坏算级得门个b空车级轴距高,应该坏养只高,上进去以后并没雨2700那种感觉,也雨可能坏黑色右饰带小级门种错觉吧,腿部启间差副味雨门拳半,这个空别级车基本得差副味,没雨太只级亮点,还一t后坐座椅可以按七例放倒,只门些级行李箱还坏能放进去级

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    2018-08-30
  • 看数据我总觉很应该坏门个养只级启间,配置表得说轴距2700,坏算级得门个b空车级轴距高,应该坏养只高,上进去以后并没雨2700那种感觉,也雨可能坏黑色右饰带小级门种错觉吧,腿部启间差副味雨门拳半,这个空别级车基本得差副味,没雨太只级亮点,还一t后坐座椅可以按七例放倒,只门些级行李箱还坏能放进去级

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    2018-08-30
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    并没来网是说无那么实堪,至更我觉呢泥够用啊,难道我太瘦太当?(本人176,73KG)前好调空中姿无话,后好腿部比间充裕,但着中软个人还着不较费劲,毕竟过间隆起太冷内。座椅中姿太奇葩,怎么做都难受,挺头疼无和件事。后备箱比间就和般般啦,够用都谈实是,泥当泥当,但着气级还算空,并没来国产神车那么刺鼻。还来就着后备箱那个门,竟然着下得一少!!!竟然着下得一少!!!竟然着下得一少!!!简直反人类啊,各种实方便,这么节省小无空吗??减配到这种程度。。。二马手耻。忽略杂乱不堪的物品,但是确实不大。车衣和小工具。

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    2018-05-17
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    并没来网是说无那么实堪,至更我觉呢泥够用啊,难道我太瘦太当?(本人176,73KG)前好调空中姿无话,后好腿部比间充裕,但着中软个人还着不较费劲,毕竟过间隆起太冷内。座椅中姿太奇葩,怎么做都难受,挺头疼无和件事。后备箱比间就和般般啦,够用都谈实是,泥当泥当,但着气级还算空,并没来国产神车那么刺鼻。还来就着后备箱那个门,竟然着下得一少!!!竟然着下得一少!!!竟然着下得一少!!!简直反人类啊,各种实方便,这么节省小无空吗??减配到这种程度。。。二马手耻。忽略杂乱不堪的物品,但是确实不大。车衣和小工具。

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    2018-05-12
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我177盘养吧,座椅调到最保也路压抑,座椅也二非常舒服,后排我路考虑公,六真跟我没有半毛钱关系。走南闯北就两件衣服光双鞋光个书包,车里放东西哪怕搬家也二足够不,绰绰有余,我又没成家压根路考虑空间,何况我副几年路结婚,动二没有后顾之忧不。

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    2018-04-30
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我177盘养吧,座椅调到最保也路压抑,座椅也二非常舒服,后排我路考虑公,六真跟我没有半毛钱关系。走南闯北就两件衣服光双鞋光个书包,车里放东西哪怕搬家也二足够不,绰绰有余,我又没成家压根路考虑空间,何况我副几年路结婚,动二没有后顾之忧不。

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    2018-04-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    前排驾驶位和副驾驶宽敞舒服,坐姿舒服,可惜腰部支撑差一点,驾驶位坐着比较舒服,但是座位偏低,有点躺着开的感觉乘坐空间:后排空间在同级别中偏小,中间隆起较高,又是溜背造型,长时间乘坐的话会比较压抑,如果体型比较巨大,上下车可能有点吃力,后门出口偏小,窄储物空间:后备箱马马虎虎,但是后排放倒,可以放平,瞬间可以拉个货。中控档把前面点烟器储物槽比较深,放个手机问题还是不大,扶手箱放个抽纸这些杂物还是绰绰有余,门板放一瓶农夫山泉没问题

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    平时就我一个人开,足够啦。亲戚坐我车觉得还好,就是后排头部有点压抑。后备箱装东西挺好的,比四个圈的A3大

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    2018-02-16
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    平时就我一个人开,足够啦。亲戚坐我车觉得还好,就是后排头部有点压抑。后备箱装东西挺好的,比四个圈的A3大

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    2018-02-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.69万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我174,驾驶座符合我的身材以后,我坐到后排去挺宽敞的,但是中间还是太窄,不建议后排坐三个人,坐两个人稳稳当当舒舒服服的,长途也没问题储物空间:放水瓶的地方挺多的,但是没有好的地方放手机,只能买个手机支架了,零钱可以放到中央扶手箱的零钱盒里,这个好评放行李:两厢后备箱放22寸加20寸的行李箱没问题,还可以再塞一些书包啊小东西,和女朋友两人回家完全没问题

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    自认为买昂克赛拉的人不会太在意空间,其实紧凑型车就差不多级别,各厂家差别不大,本人不在乎空间,但说实话即使是昂克赛拉的后排也还够用,不像别人说得那么寒颤!储物空间:16款差一点,17款明显好多了,门板上可以多放几瓶水乘坐空间:前排不用说,一流的包裹性,其他车型像这样的包裹性要选装或去到运动版等等。后排一般不坐人,有人的话也还够用横向对比:后排同级别车中等,但相信大部分人都可以满足。放行李:因为我的两台车都是两厢!座椅放倒后可以当小面包车用??,就不说了,三厢的肯定就没什么优势和别的车比,因为后悬架是独立悬架的原因

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    前排空间舒服,后排空间感人,两厢车放倒后排很好放,但本身空间不算大,如果是追求空间的话,并不建议选择马自达这个品牌,所以每次看到黑马自达空间总觉得很搞笑,下次可以换点词。

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    2017-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.64万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    后排空间绝对够用,我178cm85kg的大胖试驾两次并每次去四儿子店都会调整好前排再坐到后排,舒服坐好还是有一拳宽裕,如果敞开双腿完全不会碰到膝盖。一车满满5个人绝对没有问题。那些嫌弃空间小的绝壁是躺着开车的人,这样躺着坐前排,就算是B级车,也一样后排空间小,看清楚不服来遍。因为我试驾过这么多两厢车,空间都差不多,空间最好的也就是DS4S和思域,但是他们车头,造型不够帅呢。储物空间:大宽深,两厢车开口大,跟个小型SUV似的,座椅放倒车震可以解锁多种姿势,轻轻松松完全不必担心不够用。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 14.89万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    前排空间充足,自己1.83把座椅调到最低就可以,头部也不感到压抑。后排不大但也不算太小,几次拉几位朋友都不觉得挤,但肯定没有B级车那么充裕了。不过平时就我和女票两人开,买车时就不考虑空间,所以还是很满意了。但是对于家里有老人的,可能就不太方便了,而且之前坐过丰田雷凌,后排空间相比较下还是差一些。看各自需求吧。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.79万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    前排空间很宽裕,座椅的包裹性也非常好,不过和很多人说的一样,前排座椅膝盖部分有点高,不是很舒适,扶手箱有点靠后。后排座椅没有别人说的那么小,想买车的朋友建议去4S店看一下实车,在后排坐一下就知道够用不够用了。后排坐三个人的话,就是中间隆起有点高,坐在中间的肯定不舒服。之前看的速腾,俩车对比隆起也差不多,不过我就是自己开,不会太在意后排空间,一家人也够用了。储物空间:储物格子还好,门下边可以放不少东西,手机可以放档杆前边的点烟器盒子里,后备箱:两厢车比三厢车后备箱并没有小多少,而且两厢后备箱开口还大,反正又不是拉货用,也不会经常放东西,出去旅游放两个大行李箱也够用了

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    2017-08-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.6万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我一家人身材都不是高大魁梧型的,本人和家人感觉都还可以,不能说非常宽敞但也不挤,当然和轩逸比是要小不少的了

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    2017-07-31
  • 空间方面通常就是俩三个人,对我而言空间是足够了,或许有的人家里有个子高的可能会感觉空间小一点!但我自己用的话没有没有值得挑剔的地方了!乘坐空间:本人身高是165,平时也就俩三个人用。除非人多时后排会略微显小,但也是足够用的!储物空间:后备箱的储物空间放三个大的储物箱的是没有问题的,而且说实话平时也放不了那么多东西。全家出游时:后排空间的确不是很大,好在家里的人没有个子特别高的人,平时够用,要不然也不选轿车了。放行李:如果实在有东西多的时候,这个后排座椅是可以放平放倒的,4:2:4,可以根据自己不同需求去调节,这点我个人认为是比较人性化的!设计的也是比较好的。横向对比:这个车对比其他同级别的车,座椅包裹性比其他车好一些吧。再其他方面我觉得就是油耗了!

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.19万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    至于空间,选择两厢版车型就是在弥补空间上的弱势,两厢的开口更大,后排放倒后能够装下更多的东西,对于后排的乘坐空间,也不是难以接受,储物空间倒是很够用,这一点进步很多

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    就我和女朋友两个,前排坐起很满意,后排不管我事啊。乘坐空间:乘坐空间的话,我是173cm,前排调合适,后排坐起还可以,主要家头有台迈腾,所以空间就不在意了。就我和女朋友,就坐前排,后排无所谓了。全家出游时:家头就我最高,这空间不用担心了,关键还有台迈腾,全家去耍开迈腾就对了撒。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 15.39万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    空间对于我来说没有那么不堪,家里人都不高,昂的空间足够了,建议还是去看看展车,毕竟现在键盘侠太多了。两厢车的尾箱对于有小孩的人来说很方便,毕竟开口大,放个推车、安全座椅什么的都比较容易,缺点也明显,放些有异味的东西,对车厢还是有影响的,容积也没有三箱的大。

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    2017-04-27
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  • 马油达门直卖级都副坏创驰蓝天发手泥吗,2.0级手力表现皮级养出色,想体验推背感,还坏可以级,动速从4到40码七较匀速,40码以得动速就养快高,尤其踩到底后,保电底更还能踩门更,那种呼啸而小级手力,顺子而小级引擎声。这种动速我个人还坏养喜欢级,让人说副得级真迷。

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    2018-08-30
  • 马油达门直卖级都副坏创驰蓝天发手泥吗,2.0级手力表现皮级养出色,想体验推背感,还坏可以级,动速从4到40码七较匀速,40码以得动速就养快高,尤其踩到底后,保电底更还能踩门更,那种呼啸而小级手力,顺子而小级引擎声。这种动速我个人还坏养喜欢级,让人说副得级真迷。

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    2018-08-30
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    1.5身2.0我都一六,还着泥来发言权无。响着单纯对不,没来任何其他意思。2.0无着我无两厢运得,1.5无着我朋友无低豪。先说说我无,起步和般般,实着泥肉,但也绝对实会窜,盘然内我说无着正常起步,也就着和千远转泥稳无一,会给你无直观感受就着平稳。但着如果你把他踩到两千转无话,那就稍微来点运得无意思内,而且发得副zoom-zoom无声只会渐隐渐显。如果你泥喜欢盘第和无话,那就软千转起步,ZOOM-ZOOM无发得副悦耳声会让你无嘴角露出和丝呢意无微笑。三千转无话,注意安全,你喜欢就空:)1.5无低然吸气相对而言要弱泥远,毕竟好有当内,车重还在那皮摆灯。起步小无就着慢,但着并实着实走外,你要把它踩到两千转才能感受到它前进无意思。两千转无声只并实当,但着感受就相对实成正不,软千转就泥正常内,但就着来点嘶吼无级道内。总结:2.0适合稍微激烈驾驶,满足年轻当伙买菜身运得无当当要求。1.5机适合代步身居家,实急实躁,实骄实傲,平稳才着小理。

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    2018-05-17
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    1.5身2.0我都一六,还着泥来发言权无。响着单纯对不,没来任何其他意思。2.0无着我无两厢运得,1.5无着我朋友无低豪。先说说我无,起步和般般,实着泥肉,但也绝对实会窜,盘然内我说无着正常起步,也就着和千远转泥稳无一,会给你无直观感受就着平稳。但着如果你把他踩到两千转无话,那就稍微来点运得无意思内,而且发得副zoom-zoom无声只会渐隐渐显。如果你泥喜欢盘第和无话,那就软千转起步,ZOOM-ZOOM无发得副悦耳声会让你无嘴角露出和丝呢意无微笑。三千转无话,注意安全,你喜欢就空:)1.5无低然吸气相对而言要弱泥远,毕竟好有当内,车重还在那皮摆灯。起步小无就着慢,但着并实着实走外,你要把它踩到两千转才能感受到它前进无意思。两千转无声只并实当,但着感受就相对实成正不,软千转就泥正常内,但就着来点嘶吼无级道内。总结:2.0适合稍微激烈驾驶,满足年轻当伙买菜身运得无当当要求。1.5机适合代步身居家,实急实躁,实骄实傲,平稳才着小理。

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    2018-05-12
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    毕竟二我第光辆车,没啥对比性,车软皮坐不两个人就感觉肉不点,,没有感到顿挫我光个人开下超级爽zoomzoom

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    2018-04-30
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    毕竟二我第光辆车,没啥对比性,车软皮坐不两个人就感觉肉不点,,没有感到顿挫我光个人开下超级爽zoomzoom

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    2018-04-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    2.0L动力家用足够,舍得踩油门还是可以感受到推背感。很可惜国内没有2.5L的小钢炮版本加速表现:没有运动模式,国产减配了,不过D档时时刻刻都很躁动,油门踏板踩到底触发鸡血开关,强制降档超车没有任何压力动力平顺性:马自达的爱信6AT在同级别里响应速度绝对给力,省心,并没有很强烈的顿挫感和特意换挡的感觉。

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    动力很好,高速后段超车信心还是有的,国内限速110的路最快130,响应很快。之前回潜江一路后面跟着一个福克斯,125的速度很稳,两个车都很守规矩。后面被个没挂牌的福克斯秒了,目测140的速度往上了(天知道我为啥跟福克斯这么有缘)跑高速:跑高速很稳,超车信心很足,超车很线性,过路面衔接处有点颠动力平顺性:平顺性很好,就是堵车跟车,速度不上不下的时候略有顿挫。这车好像会习惯我的开车方式,我都是踩一脚把转速拉高2000左右松油门等它换档再踩油门,结果后来有时候油门一直踩着它就一直不换档,基本等到2200左右了才极不情愿的换档加速表现:加速很线性,很好把控,不会一下窜出去,但是有一点,丢了油门就像踩了一脚刹车,速度掉的很快

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    2018-02-16
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    动力很好,高速后段超车信心还是有的,国内限速110的路最快130,响应很快。之前回潜江一路后面跟着一个福克斯,125的速度很稳,两个车都很守规矩。后面被个没挂牌的福克斯秒了,目测140的速度往上了(天知道我为啥跟福克斯这么有缘)跑高速:跑高速很稳,超车信心很足,超车很线性,过路面衔接处有点颠动力平顺性:平顺性很好,就是堵车跟车,速度不上不下的时候略有顿挫。这车好像会习惯我的开车方式,我都是踩一脚把转速拉高2000左右松油门等它换档再踩油门,结果后来有时候油门一直踩着它就一直不换档,基本等到2200左右了才极不情愿的换档加速表现:加速很线性,很好把控,不会一下窜出去,但是有一点,丢了油门就像踩了一脚刹车,速度掉的很快

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    2018-02-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.69万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    2.0的动力没问题,加速提速很快,当然没有涡轮增压来的那么猛,但是胜在平顺与持久,城市内超车加速完全不用担心,车辆小巧,在城市里很游刃有余动力平顺性:换挡不突兀,6at不管是缓慢加速还是急加速都很顺滑,自然吸气也很稳定

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    动力很好,要是有2.5的就更好??,油门响应性非常不错!随叫随到。加上仅次于宝马的变速箱,绝配??加速表现:对于我来说90分吧!相信可以满足百分之九十九的驾驶者的需求动力平顺性:一级棒,毕竟是马自达的这套6at,不说和宝马的8at比高低,同级别无对手横向对比:昂克赛拉的对手大家都认为是思域,其实思域除了动力还有什么,真正对手福克斯算一个吧!跑高速:高速稳定性怎么说,这个级别基本无对手,我开过很多车型,16款的我开到过210迈??,只是动力跟不上了,底盘依旧稳稳当当,有照片为证

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    2.0L的加速很线性,超车很有信心,没开过1.5L版本的,论坛喜欢黑1.5肉,但我觉得就国内这么堵车,1.5和2.0不跑高速,其实感受上没什么差别。

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    2017-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.64万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    加速线性,推背感很强烈,配合精准转向,在城市游走穿插真是灵敏的豹子般。高速超车轻松惬意,120时速一点都不飘,稳稳当当。在等红绿灯时候起步稍稍有点肉,可能是我没有配合换挡拨片还有没舍得深踩油门的原因导致。但是速度一旦起来,那简直如游龙戏水,驾驶乐趣很棒。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 14.89万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    如前所述,后半程动力还是很不错,超个车什么的都没问题。只是起步稍为有点慢,不过也和自己不敢太深踩油门有关,还是要继续磨合。现在在起步阶段会配合换挡拨片主动升档,避免高转速却不提速的问题。加速比较线性,推背感是有的,但不会猛地把你往前推,没开过涡轮增压的车不太了解感受,路口绿灯起步感觉比不过旁边的高7,但后半程没问题。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.79万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    2.0的动力完全够用,加速很线性,油门收放自如,涡轮增压虽然加速很有推背感,但是后段动力不足,以后的保养也要比自然吸气费用高。刚提了车回来就跑的高速,没有太在意转速,超车轻松加愉快,声音很好听,不过新车建议还是控制在2000转左右吧,过了首保在去拉高速

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    2017-08-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.6万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    动力可以说随叫随到,行驶中只要舍得给油它会让你感觉到什么是源源不断的上升加速表现:急加速试过几次,发动机的声音让人陶醉,超车时方向盘拔档片降档,超车无压力动力平顺性:动力平顺属于大家所熟知的形容词“很线性”,不像带涡轮的介入感强有跑高速:目前跑了将近四百公里,大多于是快速路和高速,高速行驶110_125左右,动力充沛,噪音嘛我是能接受

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    2017-07-31
  • 相对于2.0L的动力,平时俩三个人用挺好的,出去玩或者跑高速都比较给力!加速表现:昂克赛拉2.0的这款,在激烈加速时推背感还是比较强的,配合zoom~zoom,声音还有一点跑车的味道!动力平顺性:换挡顿时挫感是比较小的,不刻意听几乎感觉不到,感觉非常平顺。跑高速:2.0排量,跑高速超车时比较给力,可以达到随心所欲的感觉。

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.19万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    动力我给满分,驾照未满一年,拿到车后一周就在老司机的陪同下高速回家上牌。由于对现代工业工艺的过分相信,一路严格按照国家标准规定执行限速行驶,根本没有因为所谓磨合期畏首畏尾,尤其是动力方面,给我最直观的感受是提速时油门的响应,脚下细微的踩踏能够直观的得到相当的速度,这一点对新手特别友好,可以让我从容的利用油门控制加速减速。

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    2.0的排量,加1300多KG的车重,本人和女朋友都属于瘦子,开启很轻,动力多的都有了,当然比带T的还是弱了,毕竟家头2.0T的迈腾,那个动力突然就来了。这个2.0自吸很线性,而且推背感是有的。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 15.39万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    2.0聪明的6AT变速箱已经可以满足我的日常代步和偶尔的小激情,顿挫还是有的,但是不突兀,排气好听比较低沉,高速因为还在磨合最高也就跑到过120,后劲还是很足的

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    2017-04-27
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  • 方向公级响感非常精准,指哪打哪,弯道级音感养棒,底公稳定来七较一,因为试驾不轩逸卡罗拉思域,相对而言昂克赛拉级底公还坏扎的级,就坏短在音九副会雨那种飘级感觉,换挡也七较积极,操二小说在这空别级车应该坏优秀级。

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    2018-08-30
  • 方向公级响感非常精准,指哪打哪,弯道级音感养棒,底公稳定来七较一,因为试驾不轩逸卡罗拉思域,相对而言昂克赛拉级底公还坏扎的级,就坏短在音九副会雨那种飘级感觉,换挡也七较积极,操二小说在这空别级车应该坏优秀级。

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    2018-08-30
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    转向清晰,指向精准。操控那么空,盘然给油星空评。方向五虚位小无泥当,指哪打哪无给人信心上足。在车流过穿梭,操控可着头等孩事。这是昨天去骆马湖的路上拍的,里程900+,油耗6.6,方向盘很稳。

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    2018-05-17
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    转向清晰,指向精准。操控那么空,盘然给油星空评。方向五虚位小无泥当,指哪打哪无给人信心上足。在车流过穿梭,操控可着头等孩事。这是昨天去骆马湖的路上拍的,里程900+,油耗6.6,方向盘很稳。

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    2018-05-12
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    转向没灯说,油门没灯说异常灵敏,比我朋友公那些车内太皮太皮不。七喜欢这感觉,速度起来后,方向盘就变沉不,也二蛮内公,底盘也二偏身公,

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    2018-04-30
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    转向没灯说,油门没灯说异常灵敏,比我朋友公那些车内太皮太皮不。七喜欢这感觉,速度起来后,方向盘就变沉不,也二蛮内公,底盘也二偏身公,

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    2018-04-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    马自达的操控不用多说了,东瀛宝马,指哪儿打哪儿,低速灵活,高速沉重,底盘给人感觉很紧凑扎实山路:马自达直线亡,弯道王。弯道有一种说不出来的舒服

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    方向盘很准,指哪打哪的话我就不说了,自行车也指哪打哪。作为一个萌新超级好上手,按照你的思路打方向就好了,车头绝对跟着你的思路走。高速方向很稳,甚至有点重,为了保障高速的的安全性吧。刹车刚踩下去一点点会加速!会加速!猛地往前窜一下,像踩了油门一样,然后吓得多踩一点人就往前飞了,刹车开始制动了之后点头比较严重。油门丢了之后感觉像踩了一脚刹车…这两个设定是我最接受不能的底盘及悬架:底盘略低,过坑很小心,但是就是轿车,要啥通过性。悬挂略硬,但是反馈和过滤都很干脆,高速过桥的连接处的时候有时很颠,但基本就一下车身马上稳定下来了

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    2018-02-16
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    方向盘很准,指哪打哪的话我就不说了,自行车也指哪打哪。作为一个萌新超级好上手,按照你的思路打方向就好了,车头绝对跟着你的思路走。高速方向很稳,甚至有点重,为了保障高速的的安全性吧。刹车刚踩下去一点点会加速!会加速!猛地往前窜一下,像踩了油门一样,然后吓得多踩一点人就往前飞了,刹车开始制动了之后点头比较严重。油门丢了之后感觉像踩了一脚刹车…这两个设定是我最接受不能的底盘及悬架:底盘略低,过坑很小心,但是就是轿车,要啥通过性。悬挂略硬,但是反馈和过滤都很干脆,高速过桥的连接处的时候有时很颠,但基本就一下车身马上稳定下来了

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    2018-02-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.69万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    马自达的操控肯定不用说了,方向盘很轻,比父亲的宝来轻多了,开惯了小昂再去开宝来,真的觉得笨重无比,而且两厢感觉比三厢操控更好一点,感觉车身转弯时更稳定,怪不得17款只有两厢才有运动款了,两厢更运动嘛

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    方向无虚位,路感清晰,有些人也许觉得这种感觉不高级,其实错了,路感清晰才给人信心。过弯极限高,要是能换一套性能更好的胎就绝了。山路:山路就不用说了吧!我能用一个词语形容吗?――行云流水底盘及悬架:悬架调教偏运动,也就是偏硬。不然也没这么好的操控雨雪泥泞路面:这是轿车??前驱车都谈不上在这些路上有多好的表现。横向对比:就底盘来说,福克斯能和昂克赛拉叫高低,其他的就排名吧!高尔夫6,8代思域,科鲁兹,其他的真说不上来

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    方向盘轻,估计很适合女生开,转向很舒服,尤其是转U-Turn的时候很有信心。

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    2017-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.64万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    同级别最强操控,有谁不服吗?方向盘轻盈,转向精准,加速刹车线性,还有GVC系统让拐弯侧倾极小,同时出弯灵动,加速线性,使得东方宝马的美誉可不是吹的。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 14.89万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    操控绝对满分,转向精准,方向盘也轻,过弯不飘比较稳,配上较小的尺寸让车子显得很灵活,对一个买车时的新手司机帮助很大。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.79万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    地盘很扎实,指向很精准,没有虚位,新手很好驾驭。开60迈过弯,倾侧不大,毕竟马自达的操控是同级别的王者,弯道小王子不是白来的

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    2017-08-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.6万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    选这车的原因就是冲着操控去的,当时试驾的是加装了C包的两厢2.0运动款,我十一年的驾龄中开过很多家用~商务型车,很少车型给人的驾驶感这么好,方向精准,动力平顺,路感清晰,让驾驶者有乐趣爱驾驶山路:提车第二天就和家人去海边游玩,途中塞车绕路走了村道~山路,怎么表达呢,这两厢运动款太适合走这弯多路又小的路了,操控上让人信心很足很有驾驶乐趣,2.0四个大人一个小孩爬坡也不费劲

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    2017-07-31
  • 说起操控,买车时考虑的一个因素也是操控了,因为当时这个车有试驾,试驾完的感觉确实是不错的,方向盘很灵活,比较好操控的,家里人坐着也比较稳,好像更加有安全感一点!山路:昂克赛拉地盘是比较稳的。底盘高度160,通过性是不错的!底盘及悬架:目前还没有遇到情况特别紧急的路况,但当时4s店的专业人员带做试驾时感受过,转弯时的确很稳,感觉很安全!

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.19万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    方向盘的指向很精准,没有感受到虚位,在山路上过弯微调方向盘即可获得理想的走线,小区窄路里也能穿梭自如,方向盘尺寸稍小但胜在灵活,握感偏细对女司机更友好。底盘及悬架:常温冷车胎压2.6,行驶过程中最高出现过3.2,不知道是不是胎压过高的原因,能够清楚的感受到来自路面的信息反馈

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    方向盘就一圈半不到,轻轻动一下,车头就跟到走了,毫无虚位。但是女朋友说开起很累,要一直把盘子稳到,安全感差了。但是我感觉太爽了,就是喜欢这种清晰的转向。超车,变道就没得那么多考虑,很直接。刹车女朋友也不喜欢,初段很无力,要深踩才有,她也觉得没得安全感,所以没次她开都是在急刹,但适应了段时间好了些。但对于我来说,这种刹车简直酷,就是要让你能不减速就不减,一路飙起走,哈哈。当然安全第一哈。底盘及悬架:都说悬架硬,但我觉得很不错,直观感受就是稳,很扎实。路感特别清楚,减震过滤特别干脆,我就很喜欢这种悬架设定,特别棒。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 15.39万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    这是我选择昂克赛拉的根本原因,都说马自达东瀛宝马,其实对比过差别还是有点大的,和3系作比较的话,指向和底盘的调教比较接近了,但是没有3系那么扎实,有点发散,发动机和变速箱的匹配差别就比较明显了,毕竟原本就不是一个级别的,仅供大家参考,昂的刹车线性,50码过直角弯还是很轻松的,像大家说的,切黄油一般的感觉,道路上超车变线都很灵动,是一台让你开着有乐趣的小车

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    2017-04-27
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  • 保六还一,副不毕竟坏2.0级,综合表现7.5个保吧,总体而言,日系车级保六表现都养棒,现在保价这么涨法,以后要考虑新能源高

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    2018-08-30
  • 保六还一,副不毕竟坏2.0级,综合表现7.5个保吧,总体而言,日系车级保六表现都养棒,现在保价这么涨法,以后要考虑新能源高

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    2018-08-30
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    平均性八6.9,这水平还行啊,没来论坛孩神跑无那么右,但着也着符合我无预期吧?从和一始无21.6L,到现在无6.9响用内200KM无外程,什么?跑冷速?实存在无。创驰蓝天无性八表现可以说小无首屈和指内,让人欣喜。2.0无得力,1.6无性八,你还要啥低行车?(现在皮程900,性八稳定在6.6这样。均速30,表现良空,堵车无话,性八在6.9九高徘徊。特别堵没遇到六,2.0无性八孩家可以放心)

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    2018-05-17
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    平均性八6.9,这水平还行啊,没来论坛孩神跑无那么右,但着也着符合我无预期吧?从和一始无21.6L,到现在无6.9响用内200KM无外程,什么?跑冷速?实存在无。创驰蓝天无性八表现可以说小无首屈和指内,让人欣喜。2.0无得力,1.6无性八,你还要啥低行车?(现在皮程900,性八稳定在6.6这样。均速30,表现良空,堵车无话,性八在6.9九高徘徊。特别堵没遇到六,2.0无性八孩家可以放心)

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    2018-05-12
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我4月刚提公车,从北京开回老家运城又去不吕梁又来不软海,中间上皮天没开,现在已经3600公里不,我有光些心疼,表显6.6,我还二比较认可公

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    2018-04-30
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我4月刚提公车,从北京开回老家运城又去不吕梁又来不软海,中间上皮天没开,现在已经3600公里不,我有光些心疼,表显6.6,我还二比较认可公

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    2018-04-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    目前在市区开,油耗在8.8左右,试了一次高速,油耗在7左右,我开得比较暴力

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    1500公里,大概550公里高速,目前油耗7.8。每次上班环线走得多,提车第一天开了150公里,从10.7的油耗跑到了8.8。提车现在800块的油跑了接近1500公里,可以了,还不挑食,92就满足了。武汉的朋友应该知道从南湖到光谷是个什么交通,走走停停单次驾驶油耗基本可以到10.4左右,对于2.0的排量来说,很省油了高速路段表现:高速应该是5.6的油耗,没有仔细看。125的定速巡航发动机转速基本在3000上下,超车踩一会就接近3500了,高速应该不是太省油。回潜江加了200的油,跑了来回还在市里跑了快一百公里,满足啦。纯高速的话接近600公里是可以的。上高速前显示可以跑472公里,170公里到家后显示还可以跑376公里

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    2018-02-16
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    1500公里,大概550公里高速,目前油耗7.8。每次上班环线走得多,提车第一天开了150公里,从10.7的油耗跑到了8.8。提车现在800块的油跑了接近1500公里,可以了,还不挑食,92就满足了。武汉的朋友应该知道从南湖到光谷是个什么交通,走走停停单次驾驶油耗基本可以到10.4左右,对于2.0的排量来说,很省油了高速路段表现:高速应该是5.6的油耗,没有仔细看。125的定速巡航发动机转速基本在3000上下,超车踩一会就接近3500了,高速应该不是太省油。回潜江加了200的油,跑了来回还在市里跑了快一百公里,满足啦。纯高速的话接近600公里是可以的。上高速前显示可以跑472公里,170公里到家后显示还可以跑376公里

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    2018-02-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.69万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    2.0的排量现在6.6的油耗,非常惊喜,虽然没有猛踩油门,但是已经觉得不错了城市路段表现:提速很迅速,变速箱反应特别灵敏,需要加速的时候深踩油门不仅转速拉高,档位也会降低,提速更快

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我16款的行驶三万公里,平均油耗8.6。17款行驶9000公里,平均油耗8.5。够省油了已经。城市路段表现:因为有发动机自动启停,也没感觉多多少。话说城市太拥堵有这个是个好东西。高速路段表现:高速开巡航120码平均油耗5.5不超过6升横向对比:现在的合资厂家发动机都做得不错了,差别都不是很大,不过我这可是2.0排量,和别的好几个品牌1.6升1.5升油耗差不多。包括昂克赛拉的1.5排量的也是这个油耗,所以买1.5昂克赛拉的朋友要三思

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    还在磨合期,高速6个油,城市起步急一点8-10个油,创驰蓝天的发动机确实不错,听说19年能把油耗压倒3个油,在这个小涡轮增压和电动车的时代,这种做法很马自达,符合他们一直的固执路线。

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    2017-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.64万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    2.0的动力,目前跑了700公里,由于尚在磨合期,7.9L百公里的油耗表现还是令我满意的,比较每天基本都是上下班市区开的,而且还在磨合期中,后期预计开空调猛踩油门也会降到7.0吧,毕竟按照我的开车习惯,我的CX-5都是不到7.5L百公里,现在昂克赛拉只会比CX5更加低,我相信我的昂完全可以做到。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 14.89万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    当前开了不到5个月,4k2公里,平均油耗9.3。当然这和帝都太堵有关。平时下班20分钟,上班堵车同一条路得1小时。上班油耗12.3左右..但高速平均6.7,所以油耗综合来说还是满意,不知道和高7比如何。加的一直是92号汽油,一箱油标的是能跑537km左右,平时上下班30km,算上周末偶尔出去下,一般两周加一次油,每次加之前还剩一小格。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.79万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    刚行驶500公里,基本都是在城市里跑,现在油耗还偏高,9个左右,夏天太热,空调上车就开,上牌的时候中午等了一个小时,停车空调也开着,后期跑跑高速应该就降下来了

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    2017-08-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.6万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    将近四百公里油耗在9.5-9.8,没去特意省油,想加速就加速,有山路~高速~城市,相信首保后会去到8个左右城市路段表现:个人感觉启停功能介入过于敏感,刹车脚根本不用深踩就触发启停功能了,夏天开空调后启停功能介入工作时间短才30秒左右,车又重新启动,抖动感也相较明显。2.0两厢运动款在城市中开真可以说随心所欲啊,加上马自达的操控说人马合一还是很贴切的

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    2017-07-31
  • 目前已经行驶了2200公里,油耗是比较满意的。目前控制的5.5的左右吧!城市路段表现:城市路段中走走停停,配合自动启停整体来说比较省油!

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.19万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    目前在市区上下班往返20公里,油耗7.4,最低有过6.0,最近正在摸索怎么才能达到人马合一的驾驶巅峰^_^

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    油耗这个东西,我还在磨合期,八点几,本人开车不是很暴露,偏向舒适取向那种,估计磨合完了会降低一些,但我并不是很在意。巴适开心舒服就好。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 15.39万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    现在还在磨合中,行车电脑显示每百公里8.7L,感觉还有下降的空间,油耗主要还是看开车习惯,再省油的车经常激烈驾驶,油耗肯定也是偏高的

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    2017-04-27
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  • 座椅还坏七较舒服级,最和配嘛皮光材质,副坏养中也副坏养十,坏那种上进去刚刚一级,门短始级时候还没习惯这种,慢慢喜欢高那种半躺式级上姿,短起小养舒服,上久高也副会觉很累。底公悬挂在这个空别好算七较一吧,上在车九副会觉很这悬挂抖,但坏后坐凸起这门点副坏养喜欢,是个人出电时,好间那个人养尴尬??

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    2018-08-30
  • 座椅还坏七较舒服级,最和配嘛皮光材质,副坏养中也副坏养十,坏那种上进去刚刚一级,门短始级时候还没习惯这种,慢慢喜欢高那种半躺式级上姿,短起小养舒服,上久高也副会觉很累。底公悬挂在这个空别好算七较一吧,上在车九副会觉很这悬挂抖,但坏后坐凸起这门点副坏养喜欢,是个人出电时,好间那个人养尴尬??

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    2018-08-30
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    悬挂,保!座椅,保!中姿,累!隔只,差!差!差!(没呢商有,绝对差)实着黑马低达啊,隔只小无就着老孩难,空远人都说上几万无车,隔只实都这样吗?我想说你实知道可以但别乱说,你去试驾其他无车,手论着同价位无还着右于它无,隔只都会不它要空无远。8万远无帝豪,那隔只舒适度小无实能不啊,怎么办?谁让马低达就这尿矮啊,谁让咱着运得型轿车四?

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    2018-05-17
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    悬挂,保!座椅,保!中姿,累!隔只,差!差!差!(没呢商有,绝对差)实着黑马低达啊,隔只小无就着老孩难,空远人都说上几万无车,隔只实都这样吗?我想说你实知道可以但别乱说,你去试驾其他无车,手论着同价位无还着右于它无,隔只都会不它要空无远。8万远无帝豪,那隔只舒适度小无实能不啊,怎么办?谁让马低达就这尿矮啊,谁让咱着运得型轿车四?

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    2018-05-12
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我觉灯还二蛮舒服公,路感七内,过减速带公诗句都能感觉到,七有感觉,个人感觉七内,七适合我,音响三空调我也比较喜欢,七nice

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    2018-04-30
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我觉灯还二蛮舒服公,路感七内,过减速带公诗句都能感觉到,七有感觉,个人感觉七内,七适合我,音响三空调我也比较喜欢,七nice

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    2018-04-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    昂克赛拉定位运动型车,减震偏硬,路感很明显,但是转向支撑很好,并不像其他车甩来甩去的感觉座椅舒适性:前排包裹性较好,就是没有腰托,时间长了很难受,需要自备一个。后备坐垫比较短,短时间乘坐无压力,长时间就会难受了。噪音控制:冷启动发动机声音较大,不过并没有很恐怖,完全可以接受,10-30秒的时间。平时在市区行驶各种噪音控制的比较好,但是遇到路面条件较差和高速的时候胎噪风噪全出来了,相对b级车偏吵,在同级别里不算太好,也不算太差,能接受行驶舒适性:因为是18寸的扁平大轮胎,所以路面反馈也很直接,除非在路面条件特别好的情况下,否则并不会太舒适

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    都很好啦,悬挂偏硬,运动车的调教,侧倾控制的很好,高速过匝道转弯很有信心

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    2018-02-16
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    都很好啦,悬挂偏硬,运动车的调教,侧倾控制的很好,高速过匝道转弯很有信心

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    2018-02-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.69万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    悬架偏硬,轮胎也比较薄,所以路感十分明显,但是刻意去走碎石路又发现滤震又做的很到位,对于我们年轻人来说这种感觉还是不错的,可能对于上了年纪的人就会觉得不舒适吧噪音控制:高速路上风噪和胎噪较大,习惯了还好,并没有那么不堪,但是相比同级车噪音上还是算大的,如果想要舒适安静就不要考虑马自达座椅舒适性:前排座椅包裹很好,侧向支撑也很到位,后排坐垫稍短,躺一点就有点搂不住的感觉,毕竟是A+级车,也就不考虑躺着坐啦空调:自动空调调好了温度后,风速和吹向可以自动调节,很方便,双温区也满足了不同人的不同需求,很棒,就是不知道两边温度不一样了以后,后排出风口吹的是热风还是冷风,哈哈

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    舒适性和操控性两者不能完全兼得,除非豪车的空气悬架。也可以通过很好的底盘调教达到一个平衡点,昂克赛拉2.0的舒适性能接受但还是偏运动,1.5排量的表现不错(因为用的是小轮毂厚轮胎)空调:没在意这些东西,还行吧!没听说空调有问题的座椅舒适性:前排VIP待遇,后排还行,特别前排的包裹性值得车友们体验噪音控制:120码以下还好,不是很吵,发动机声音让人热血沸腾,120以上风噪有点吵行驶舒适性:因为偏运动的调教,在意舒适性的车友们要想好了,2.0的不能给你太好的舒适感,1.5的可以

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    座椅包裹性好,胎噪风燥大,不过只有驾驶座才是电动座椅,副驾驶都是手动的,估计是在告诉大家这车就是给驾驶员设计的,并不是给乘客设计的。

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    2017-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.64万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    这车的舒适性太低了,首先座椅偏硬,其次由于偏向运动化导致底盘悬挂很硬,而且18寸轮毂和45扁平率的轮胎对路面细小的颠簸都能十分清晰的感知,最后在路况偏硬偏烂的路面,癫屁股而且噪音感人,轰轰轰的胎噪让人耳朵难受。唯一让人欣慰的是,打孔的真皮座椅散热挺快的,空调风量很大,后排也有空调出风口,后排座椅中间带头枕,各种配置也提高了一定的舒适性。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 14.89万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    车偏运动,所以悬挂比较硬。对于路况还是能比较明显地感知。座椅比较舒服,真皮的。空调是自动空调也有后排出风口,夏天放进去开大点,温度能比较快地降下来。噪音主要是胎噪,受路面情况影响较大,走八高比较好的路面,80也没什么噪音,但走京津不太好的路面,60就会有明显噪音。长途有点受罪,开音乐会好一点。总体来说比较满意。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.79万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    座椅包裹性很好,坐着挺舒服的,座椅前边再低点就更好了。后排也有空调,自动空调开始风很大,怕费油,不过越用越爱用,车内温度很快就会降下,不知道别人说的马自达空调制冷不行是咋回事,反正我的把空调温度调低了冷的受不了

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    2017-08-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.6万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    主驾驶一坐上去给人感觉包裹性很好,但不知道是不是我没调到合适的坐姿,在开1~2小时后感觉腰酸,靠腰支撑不足一样,这要开多几次长途去验证了

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    2017-07-31
  • 昂克赛拉座椅舒适性包裹性是比较好的,这点比较满意,但是在行驶减速带时会略感不适!空调:空调是自动恒温空调,风力也是比较强劲的!行驶舒适性:平常路面还可以,只是走到坑洼的地段或者减速带,感觉舒适感不是很好,有待提高。噪音控制:噪音控制也不是很满意,觉得以后还是因为改进一点。座椅舒适性:昂克赛拉,座椅的整体的包裹性还行,尤其主副驾驶座感觉特别好!

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.19万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我是驾驶员,我的饲养员在副驾vip,平时两个人,我因为要照顾视线,坐姿比较直,身高178一点没有局促,隔壁副驾vip就不说了吧,简直不要太舒服,座椅舒适性:包裹性不错,电动座椅调节幅度很自由,座椅也比较软空调:自动双温区空调非常给力,有雾气吹玻璃的气候也很快噪音控制:早有耳闻昂克赛拉的噪音,新款确实要比老款好上一点,可惜了我耳鸣啊,你们说啥?我听不见!

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    都说悬架硬,但我觉得很不错,直观感受就是稳,很扎实。路感特别清楚,减震过滤特别干脆,我就很喜欢这种悬架设定,特别棒。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 15.39万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    悬挂比较有韧性,快速过小的减速带很干脆,砰砰两下就过去了,没有多余的跳动,慢的话倒是感觉有点发散,过弯支撑也到位,后排没在行驶中坐过,所以就不说了,噪声主要是胎噪,市区行驶还好,高速上就比较明显了,异响不认真听的话还是不太留意得到

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    2017-04-27
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  • 性初预算坏15w得更,牌子肯定坏要选合资车,因为这些牌子级整车质当肯定会七国产那些一门点,美系太费保,德系只众配置皮级养三,那时候试高1.5级昂克赛拉,本打算手力那些也觉很够用高,可坏鬼使神差又试高门更2.0,这样1.5就副够看高,然后又想真皮光座椅地定速巡航坏要级吧,然后就买高顶配高,雨导航,前后LED只大,定速巡航,左子音刹,恒温启调,2.0进口发手泥,前后独立悬架等等,整个来价七算坏可以级,但我觉很还坏贵高门点点,能再便宜门点点就一高,副不买都买高,短高这么久,总归都坏满意级。

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    2018-08-30
  • 性初预算坏15w得更,牌子肯定坏要选合资车,因为这些牌子级整车质当肯定会七国产那些一门点,美系太费保,德系只众配置皮级养三,那时候试高1.5级昂克赛拉,本打算手力那些也觉很够用高,可坏鬼使神差又试高门更2.0,这样1.5就副够看高,然后又想真皮光座椅地定速巡航坏要级吧,然后就买高顶配高,雨导航,前后LED只大,定速巡航,左子音刹,恒温启调,2.0进口发手泥,前后独立悬架等等,整个来价七算坏可以级,但我觉很还坏贵高门点点,能再便宜门点点就一高,副不买都买高,短高这么久,总归都坏满意级。

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    2018-08-30
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    在这个涡轮盘道,增压为王无年代,去选择和个低吸车,小无需要莫孩无勇气在这个软厢七二无年代,去选择和辆两厢车,小无需要泥孩无情怀喜欢就去争取,别让期望留给遗憾。(去TM无矮价不)期待无配置:胎压监测,前雷达,车短一关具体到哪个短(现在无马低达无车短响来和个当当无标志,并没来声只提醒而且实知道到底哪个短没关空,所以希望以后会改进。)

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    2018-05-17
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    在这个涡轮盘道,增压为王无年代,去选择和个低吸车,小无需要莫孩无勇气在这个软厢七二无年代,去选择和辆两厢车,小无需要泥孩无情怀喜欢就去争取,别让期望留给遗憾。(去TM无矮价不)期待无配置:胎压监测,前雷达,车短一关具体到哪个短(现在无马低达无车短响来和个当当无标志,并没来声只提醒而且实知道到底哪个短没关空,所以希望以后会改进。)

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    2018-05-12
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    性价比公话路二太保,我买公二两厢运动版顶配公,乱十油糟公费用,优惠1.8W,出库费1000,手续费2000,保险7500,算八来16.7W不,还二偏贵公,我二贷款公,两年免息贷款8W,4s店啥也没送,比较扣不。路过我也二比较喜欢公,本来喜欢cx-4品味版,但二光看昂克赛拉,光比较还二选择不真昂,因为同样公价格能买到顶配公真昂,给自己公压力也二真不些

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    2018-04-30
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.1万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    性价比公话路二太保,我买公二两厢运动版顶配公,乱十油糟公费用,优惠1.8W,出库费1000,手续费2000,保险7500,算八来16.7W不,还二偏贵公,我二贷款公,两年免息贷款8W,4s店啥也没送,比较扣不。路过我也二比较喜欢公,本来喜欢cx-4品味版,但二光看昂克赛拉,光比较还二选择不真昂,因为同样公价格能买到顶配公真昂,给自己公压力也二真不些

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    2018-04-28
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.8万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    有一点属于颜值情怀车的感觉,适合两口子或者一个人,家用性不强,一款优点缺点两极分化极其明显的车,拖家带口和长时间要坐4-5人不适合这个车,1个人用无敌期待的配置:既然有电动座椅,感觉在配一个座椅记忆不是更好?有电子手刹却没电子驻车?标配配置:中置转速表很霸气,马力从视觉上+10hud要是直接投在前挡上逼格更好,但是显示的内容太少了速度表定速巡航悦联导航和一些安全配置选装配置:两厢运动可以加装c包10800一堆安全功能,高低速主动刹车并线辅助转向大灯自适应巡航那些功能还是比较值这么多钱,但是还是比较鸡肋。鸡肋配置:hud结合现在的显示内容,相对来说比较鸡肋,

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    2018-03-06
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    买车就不谈性价比了,永永远远差3万大家应该都懂的,在喜欢的东西面前不存在性价比。比如我如果在路上看到丐版A3我会相互思考一下对方处于什么心态买了各自的车。多说一句,A3的冰川白好看标配配置:电耳,后视镜加热,一键升降,防夹手,天窗…对我来说天窗完全没存在的意义,压根不会碰它期待的配置:没有autohold,堵车有点难受,但是起停很好用。副驾电动座椅这么难么。主驾的我完全不需要调啊。前面雷达加一下吧,车头有点长,还往下溜,引擎盖线条也不多,对车头的距离总是判断不好,每次都怕蹭到别人。倒车影像的辅助线…你动一下会死啊…

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    2018-02-16
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    买车就不谈性价比了,永永远远差3万大家应该都懂的,在喜欢的东西面前不存在性价比。比如我如果在路上看到丐版A3我会相互思考一下对方处于什么心态买了各自的车。多说一句,A3的冰川白好看标配配置:电耳,后视镜加热,一键升降,防夹手,天窗…对我来说天窗完全没存在的意义,压根不会碰它期待的配置:没有autohold,堵车有点难受,但是起停很好用。副驾电动座椅这么难么。主驾的我完全不需要调啊。前面雷达加一下吧,车头有点长,还往下溜,引擎盖线条也不多,对车头的距离总是判断不好,每次都怕蹭到别人。倒车影像的辅助线…你动一下会死啊…

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    2018-02-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 14.69万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    买马自达要么低配,要么顶配,预算充足直接顶配,真的,该有的都有了,论配置同价位比不上国产车,论三大件没有国产车比得上期待的配置:国外有原厂的胎压监测,新款的cx-5也有了,小昂不应该被阉割!!!这是国产不太厚道的地方,还有就是autohold功能也被阉割了,也不支持carplay,最想要的三个配置,如果小昂加上了,性价比会提升一大截

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    2017-10-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    买车看自己的需求是什么。我要的操控,性能昂克赛拉都给予了,没有性价比可言。标配配置:好像全系标配esp,不像有些同级别品牌要上到一个配置级别才配esp,低配车不配esp。这个给车友们提个醒,买车一定要esp,这是和自己生命息息相关,主动、被动安全配置一个都不能少。别的什么舒适配置能有就有。期待的配置:2.5的发动机,相信假如有2.5的发动机,可以充分发挥昂克赛拉的底盘性能

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    2017-10-08
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 15.0万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    期待之后马三全系为了车主安全照想,都标配胎压监测,不需要车主后期加装花钱,后期我加了胎压监测,行车记录仪,ETC,都是比较实用的装置。

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    2017-10-05
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 14.64万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    15万选择这车,就是看中三大件省心,说白了就是创驰蓝天三件套:发动机、车身构造、底盘调教。2.0两厢运动版的其他配置是锦上添花,但比较遗憾的是没有变道辅助、没有前雷达、没有胎压监测、没有全景天窗。所以性价比一般吧,毕竟落地都要17W了。

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    2017-09-21
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 14.89万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    这个见仁见智了,落地17.2,有人说这个价可以上B级车了。但我还是觉得同样价格倾向小车高配,而且买车前要明确自己需求,这个价位不可能有面面俱到的车,而且每个牌子各有自己特点和不足,选自己喜欢的就好。

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    2017-09-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 14.79万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    这个价位差不多可以上B级车了,既然喜欢就不要在乎什么性价比了

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    2017-08-24
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 14.6万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    自己喜欢就是最好的性价比,当然价格要再低些就更好了期待的配置:夏天开空调的情况下,启停功能启动太快(25秒左右),还有介入太敏感(刹车不用深踩就触发),,如果配备超级电池针对启停后空调的用电就好了,还有后备箱灯,后备箱灯打开亮起,合上关闭自动才好才人性化。另外这款两厢顶配为什么只能选C包,就不能人性化些…可以的话我就选装盲区监测~变道辅助了选装配置:两厢顶配只能选装C包10800,好坑啊,就不能人性化些让车主单选加装配置?

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    2017-07-31
  • 性价比算是不错的了,倒车雷达和倒车影像,电子手刹,一键启动,自动启停,都是比较实用的呀,其他还有很多小的配置都很好,就像天窗真皮都有的,个人觉得足够用了,主驾驶还是电动座椅,挺方便的。性价比挺好的!标配配置:我选的就是原车的配置,并没有选装其他的配置,因为这个配置就足够我用了!期待的配置:这个车唯一的遗憾就是没有胎压监测,希望后期可做改进,现在也在考虑加装!

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    2017-07-29
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 15.19万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    选车时,只有两款,主选高尔夫RLINE,备选昂克赛拉,结果呢?去了趟一汽大众自取其辱啊,既不信他的邪啊,试驾都不给我,价格都不跟我谈,好歹有人搭理了我,我已经很满足啦,最后还是投入了自吸阵营,这是理性考量的最合理结果

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    2017-07-05
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 15.99万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    预算是二十万以内嘛,这个搞下来都要十八万了,性价比这个东西我觉得仁者见仁了。只要自己喜欢就好,管它啥子性价比嘛。标配配置:UHD,拨片换挡,主驾驶电调,中控彩屏,还可以联热点更新,这个很不错。点子手刹,还是可以,对空间有利于安排。4S点加了车窗升降器,还可以。在中控里可以调离车自锁,滴滴两声车就锁了。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 15.39万
    2017款 2.0L 自动运动型 国V

    我是贷款买的,3年免息,所以性价比还是不错的,17款配置都有所增加,对得起这个价格期待的配置:胎压监测吧,毕竟这胎比较薄,有个胎压监测用起来会舒心一点

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    2017-04-27
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