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搜狐汽车>车型大全 > 铃木 > 长安铃木 > 天语SX4 > 2013款 1.6L 手动酷锐型
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.68万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    虽然是1.6L的发动机,但动力不错;虽然是日本小车,但车身厚重,底盘结实,日本和欧洲混血车型。驾驶它让我感觉很放心,方向是指哪打哪,非常精准。因为底盘高度175mm左右,所以在稍复杂一点的的路况还是很有信心的。特别在盘山公路上,我的MT车型更是游刃有余,有着特别的驾驶乐趣。发动机怠速下基本听不到声音,我也因为此错打了几次火,心痛……如果保持2000换档,动力还不错,怎么踩怎么有,但油耗会上升。

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    2016-05-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    最满意的当数油耗,可靠的质量,还有经典的外观,拉哄的造型,跨界车的鼻祖当之无愧!

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    2016-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.4万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    这车操控是可以的,操控属于稳重踏实的类型,精准、支撑、韧性都相当不错。但是对比A6、迈腾这档次的车会缺少些许的细腻回馈,形容一下就是像个木讷的山东小汉,你让他干点轻松的活他也能做。但是会让你觉得他很糙不够细腻,但是如果你让他干重活,他会给你相当的惊喜。这车就是这样。正常行驶、移位入库时你肯定会觉得这车的方向盘不够舒适细腻,但是一旦上了坑洼破路,你会发现这方向盘好坚挺,几乎不需要你做修正动作,看着别的车小心翼翼左摇右摆的,你只需要做一件事,就是踩油门。说它木讷再适合不过了。

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    2015-03-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.23万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    出色的头部空间,可以说比大多数同级车都要高,油耗比较低,现在表显7.3L,实际还应该低一点。动力还可以,一档起步可以秒杀很多车辆,但是到2档就不行了。

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    2017-01-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.68万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    说到最不满意的地方就是做工的确粗糙了一些。中控用料材质看起来很低档;后备箱的空间稍小了一些。长安居然把方向盘上下调节取消了,实在有点不地道,太拿不上台面了。手动变速箱挂档还是有点涩的,比大众的差,国产青山必须加油。后雨刷使用时有沙沙声,据说是通病,反正这是小问题,不影响使用,我就忍了。

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    2016-05-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    悬挂系统偏硬,过烂路且一个“颠”字了得,不过偏硬的悬挂也给了我通过的信心

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    2016-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.4万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    做工确实是差了一些,从外到内的,用料也一般般,这个价位可以接受。

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    2015-03-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.23万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    长安的做工毁掉了大多数和他合作的品牌,各接口处缝隙都很大,异响很多,尤其是冬天,各种响。噪音很大,车辆的密封性很差,不管是发动机的噪音还是胎噪都很直接的传达驾驶舱内。档位很难挂,有生涩感,不像别的品牌的档位都是自吸式,尤其是倒挡,需要多踩几次离合,才能挂上。简配严重,连方向盘上下调节都没有,坐直身子,只能看到半个仪表盘。

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    2017-01-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.68万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    我感觉不错,但的确没有改款前好看。说是鸭嘴兽的确没有冤枉它,长安的外形设计太坑爹,好好的车越该越丑,简直无语了,不如不该。好在我更注重内在,外在有一点点不和谐就忽视掉。

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    2016-05-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    跨界车的鼻祖,永不过时的外观!

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    2016-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.4万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    2007年还在上学的时候就注意它了,个人觉得新款的前脸要比老款好看一点,仁者见仁吧。

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    2015-03-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.23万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    做工一般,对于2016年复活的经典款SX4,采用的还是之前老款的前脸,对于鸭嘴兽式前脸直接否定,仁者见仁智者见智。长安的做工毁掉了大多数和他合作的品牌,各接口处缝隙都很大,异响很多,尤其是冬天,各种响。做工太差。

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    2017-01-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.68万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    内饰感觉很低档,装配不精细,发动机仓盖那缝太大。中控全是硬塑料,看起来就和我的电动车仪表盘的用料一样,无语。顶棚的材质太差,还是一看就低档。唉,总结一下,就是内饰不能再低档下去了。

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    2016-05-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    这个价位硬塑料是意料之中的!储物槽太少了,手机,高速卡没地方放!

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    2016-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.23万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    内饰塑料感太强,中控造型一般,比较惊艳的也就是多功能方向盘。档位很难挂,有生涩感,不像别的品牌的档位都是自吸式,尤其是倒挡,需要多踩几次离合,才能挂上。简配严重,连方向盘上下调节都没有,坐直身子,只能看到半个仪表盘。

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    2017-01-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.68万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    前排满分,后排八十分,后备箱勉强及格。不过小车在市区行驶还是有优势的,有得必有失。

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    2016-05-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    可能经常开奥拓了,感觉这车的空间挺大,尤其横排空间

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    2016-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.4万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    前排空间不会小于市面上绝大多数轿车,后排头部空间也很充裕,1米9的坐后面不会碰头,但是后排的腿部空间就有点委屈了,经常要后排坐人跑长途的不推荐这款车。

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    2015-03-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.23万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    这款车的亮点在与头部空间,相对于大多数的同级车而言,头部空间很舒服,但是后排空间却很符合小型车的定位,后排空间只能说是够用,身高比较高的做后排腿部空间就比较难受了。后备箱的空间只能说是刚好够用,做过测试,中型的旅行箱可以放置两个。

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    2017-01-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.68万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    保持2000转换档,动力源源不绝,不可为了省油而高挡低速,得不偿失。

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    2016-05-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    铃木M16发动机动力杠杠的,拉五个大人一个小孩,高速150,感觉后续还有力些,铃木不愧是造小车的

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    2016-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.4万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    1.6的动力中规中矩,一档二档比较肉,反倒是四档很有劲,2000公里磨合期内,没舍得使劲开。暂时是这么个感受。

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    2015-03-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.23万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    这个比较鸡肋吧,一档提速挺快,但是速度上来,上到2档就不行了,上过高速,在100KM/H的时候,转速就到了3000转,有点高,感觉开到100的时候油耗应该不会低。对于1.6L的车来说,120迈的时候应该不会超过3000转。

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    2017-01-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.68万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    指向精准,操纵感优秀。可以说是指哪打哪,特别是MT车型,在山路驾驶更有乐趣,过弯非常有信心……这一点值得表扬。

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    2016-05-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    操控感觉良好,指向清晰,方向盘虚位小,悬挂硬,205的胎,刹车有信心

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    2016-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.4万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    这车开起来需要点力度,无论是方向盘还是入档手感,都是有点“硬”的。换言之如果想安逸的开车,不建议买这款车,起码不要买这款车的手动挡。但是如果想要撒欢的激烈驾驶,这款车比较适合。方向盘比较稳重,习惯日系、韩系车的轻松驾驶感受的可能不好适应,不过指向性确实不错。吸入、轻拨这样轻松的感觉你可能无法从这个手动变速箱找到,不过一旦想要超车加速的时候,你会发现这种手感很对路,精准的档位和较短的行程,配合粗犷的驾驶风格,嘭嘭的换挡感觉会让人觉得很爽。不过虽然方向盘和变速箱有时候让我误以为我是在开跑车,但是一旦过急弯,现实就残忍的把我拉回来了,车身高的缺点一显无疑,高速过急弯会有明显侧倾。当然如果让我在过弯操控和高底盘之间二选一,我还是宁愿底盘高点,毕竟没谁愿意闲着没事开着1.6的小车去拐急弯。倒是找不到车位上道牙子的频率明显要多的多。

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    2015-03-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.23万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    对于SSSS店的说法,SX4的底盘属于赛车底盘,在日常的驾驶中,确实能感觉到SX4的底盘比较紧凑,不会出现松散的感觉。操控也很精准,指哪打哪。尤其是拐弯还是大幅度超车,都能感觉到车身很直接的响应。不会出现拖沓的感觉。

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    2017-01-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.68万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    至于油耗,SX4没有继承日系车的优点,我平时主要用来送孩子上学和上下班,路上有点小堵。这种情况下,夏天和秋天市区7.5左右吧;春天和冬天应该在8.5左右,如此的油耗对于日系车来说算高了,但对于其他车系来说也算正常了,毕竟我基本在1800rpm以上换档,经常起步会踩到3000转,驾驶风格相对比较暴力,平时动车后一般也只开5KM就停车了。所以这个油耗对于205的胎,1.2吨的车来说我也可以接受。

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    2016-05-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    我属于暴力开车族,夏天空调没关过,冬天原地热车到车内温度上来(知道这样不好,但是北方的冬天……),油耗在7个左右,比较满意!

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    2016-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.4万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    跑了1500公里,行车电脑显示8升油的平均油耗。

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    2015-03-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.23万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    目前表显7.3L,实际驾驶中应该还要低一点。对于1.6L和车重在1.2吨左右的车辆来说,油耗相对比较低。

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    2017-01-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.68万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    避震器的表现在市区道路滤震一般感觉比较硬,但在路况差的道路就感觉非常不错了。隔音一般,怠速基本听不到发动机声音,但高速可以听到发动机嘶吼。后排坐椅坐姿不舒服,太直了。

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    2016-05-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    座椅有些硬,后排有些直,长途驾驶有些不爽!

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    2016-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.4万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    作为驾驶者我喜欢这种硬梆梆的减震,不过坐过副驾驶的人没有说舒服的,媳妇说一坐就不象高档车那么舒服,也算是一语中的吧。

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    2015-03-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.23万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    座椅太直了,长时间驾驶会出现腰酸背疼,由于做工太差,简配太严重,SX4的噪音太大,密封性不好,和日系车的静谧行格格不入。不管是发动机的噪音还是胎噪都很直接的传达驾驶舱内。

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    2017-01-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.68万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    这个价位非常不错了,铝合金轮毂,前后碟刹,205的胎及全尺寸备胎,还是比较厚道的。

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    2016-05-29
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.5万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    合资车型价格在7万左右具备LED尾灯刹车灯,205的宽胎,超高的离地间隙,带温度显示等,估计没有几个车型,总的来说性价比挺值!

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    2016-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.4万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    全车办下来(连贴膜带所有能置办上的电子设备加在一起)也不到9万,想想1.4的某桑,自觉可以了。

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    2015-03-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 7.23万
    2013款 1.6L 手动酷锐型

    配置也是就是够用,人无完人,车无完车,虽然SX4已经不是当年的SX4了,但是却保留了SX4大部分的优良传统,虽然简配的一无是处,但是成本降下来了,价格也降下来了,以前十几万的小跨界,现在6-7万就能入手,油耗比较低,空间比较大,动力还可以,平时只是在市区开开,总体而言性价比比较高。

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    2017-01-16

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