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搜狐汽车>车型大全 > 奇瑞 > 奇瑞汽车 > 瑞虎8 > 2018款 1.5TCI 自动精英型 7座
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.78万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    我对于这台虎八最满意的地方就是三大件,我比较了解奇瑞的三大件还是不错的,特别是发动机热效率高达37,堪比合资车了,所以这个车相对还是比较省油的,年前是百分百纯市区,平均11.4的油耗,不算很省,感觉能接受,但是过年回家来回之后现在的平均油耗就跑到9.4升了,这个油耗作为纯市区来说就挺满意的了,毕竟我知道同级别跑到12的市区油耗实在是轻松的,毕竟我还是自动档的车,自动豪华型,七座。我现在提成已经了快两千五百公里了,加油加了大概一千八。另外,感觉车子挺好开的,行驶感觉还可以,就是低速是有些许顿挫,起来还好,过年期间回家的路上跑了高速和国道,感觉很稳很舒服,另外跑了不少山路,我的是七座,全家六口人一台车,还拉了不少东西,感觉上山基本不费力,动力比较满意,开起来稳,过弯侧倾小,不害怕。另外就是,空间大,我本人身材属于中等偏胖,175高,170斤重,我坐主驾驶完全没问题,头部空间充裕,侧向和前后空间都充裕,满载坐了六个人,都不觉得拥挤,第二排空间很充裕,还能在脚底下放些东西,第三排我很少体验,倒是买车之前,我去试驾的时候,带了一个体重两百的朋友去试坐,三排位置都是按他的身材调的位置,第三排他说还可以,这就没啥可挑剔的了,毕竟这两百斤的身材。。。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.28万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    这是我第二辆奇瑞的车,第一辆是瑞虎3老款。从虎3升级到胡巴,最满意的就是对比虎3的空间升级。胡巴的空间,比如虎3大很多,现在可以坐得更加放肆,以前我开车,座椅调后一点就会影响到后排的舒适程度,不过现在就完全不用担心了。除了空间升级外,就是动力的提升,虎3使用的是1.6自然吸气,胡巴是1.5t的。虎3开到八九十码的时候还可以,不过到后面动力就比较弱了,胡巴就不存在这个情况,你开到120码,动力还能够轻轻松松往上走,动力的改善了那是一星半点。这些年在发动机上下血本,终于见效了。

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    2018-10-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 12.8万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    首先对于虎8我的空间感非常的满意,特色是第二排的空间。内饰的设计也是满属于我喜欢的类型也算是满意的,还有颜值很满意

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    2018-06-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.78万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    避震有点硬了,过个减速带前排感受还行,后排坐着就比较颠簸了,还好不是一直过减速带,所以能接受。另外就是过减速带得速度慢点,快了的话震的身体不舒服,再就是这个车的A柱有点宽了,左转的时候头一定要大幅度移动下,如果保持坐姿不变的话,盲区有一点大的。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.28万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    最不满意的老实说我还没想到,因为对比以前的虎3,胡巴从方方面面都给我一个全新的“大伙伴”。之前虎3上面的毛病也没有在胡巴上延续,我还是比较满意的。如果非要找一点不满意的话,我想在高速上胎躁大不知道还是比较大的。

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    2018-10-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 12.8万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    油耗偏高,没有达到我的预期,但是也还是能接受,因为车子那么大一个嘛。

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    2018-06-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.78万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    外观大气耐看,前脸家族式的造型霸气,我感觉瑞虎8的外形算是奇瑞比较成功的了,做工不管钣金还是车漆都不错,阳光下显得有质感。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.28万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    外观就不要说了,因为喜欢他外观,所以我才买他的。胡巴的外观有野心,但又很沉稳,虽然虎3也很好看,不过胡巴造型做得更加舒展。胡巴有车长的优势,侧面看有一种修长、魁梧的感觉,虽然没有虎3那样一个小书包,不过车尾设计比虎3好看不少,没有那么沉闷了,成熟男人就是这样。哈哈。

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    2018-10-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 12.8万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    非常喜欢,霸气的前脸,高大的身躯,出色的腰色,内饰的做工很棒,满满的质感

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    2018-06-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.78万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    内饰设计风格可以算是简洁,也可以算是简单,总之没啥豪华感,功能倒是挺好用的,按钮不多,容易操作,语音控制也不错。用了很多的软材料,显得高档,软的地方多手能碰到都是皮革包裹,两边还有网兜都挺实用的。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.28万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    内饰的设计用料都是软性材质,相比虎3的硬塑料,厚道不少才,质感方面也好了很多,设计都年轻时尚了。

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    2018-10-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 12.8万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    得可以质感满满,中控台非意满意,大寸屏的显示很喜欢

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    2018-06-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.78万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    前排空间一般的人都够用,瑞虎8这个车的座椅可调的范围多,高低可以调好多节,我175的个子座椅调到最高也不会顶头,自己平常市区开喜欢把坐姿调到最高,喜欢这种高高在上的感觉,在市区堵车的时候看很多轿车和其他比较小的SUV都是俯视,不过我一般高速就把坐姿调低,空间宽敞不会觉得压抑,另外值得表扬的是后排地台基本全平,好评,过年的时候后面坐了四个人,大家都觉得瑞虎8的空间还是挺大的,储物空间也是够用的,后备箱够深够宽还平整,五座状态能拉很多很多东西,多到难以置信,不过如果是七座状态就拉不了很多东西了,有些小物件得放到第二排地上,但是七座状态后备箱放两个旅行箱还是完全没问题。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.28万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    身为奇瑞家的旗舰SUV,空间大是胡巴的卖点之一。而且空间的设置也很人性化,很实用,身高一米七五的我坐在虎3的后排,大概就只剩下两拳左右的空间,现在我坐在胡巴的第二排,还有一柞长的腿部空间。进出第三排也还好,不算特别难,身材瘦小的可以更舒服一点,我坐在第三排,还有1拳多的腿部空间,空间表现真挺好。

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    2018-10-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 12.8万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    乘坐空间还可以,就是最后那排那两个位,只能做小孩子空间相对宽松,所以对于我讲这个空间非常的理想

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    2018-06-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.78万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    动力还是不错的,双离合效率高,起步需要柔和一点,不然容易有点顿挫,比较轻微,需要佛系。只要涡轮介入了,大概1500转速车就有劲了,到2000感觉动力就充沛的很了,市区开的话超车还是挺猛的,ECO模式就行,高速上120轻轻松,再给油速度还能上而且上的很快,太快的速度没尝试。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.28万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    动力方面也比我之前的虎3好,之前虎3油门调教的不是特别灵敏,现在胡巴稍微灵敏一点点,市区跟车会比较好用,以前开虎3,打个比方,大概60码上一个大坡,刚上三分之一就觉得没有力气了,油门已经到底了,降到4档还不太够,要降到3档才会感觉有力,现在虎3就不存在这个情况,油门深踩一点就上去了,这就是进化呀。

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    2018-10-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 12.8万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    弱,在满员开空调的时候动力会显示得偏弱,但是1.5T来讲也算可以的

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    2018-06-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.78万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    刚买这个车因为车身大还是习惯了一周才开的熟练,其实车本身很好开,上手还是比较容易的,但是车子大盲区还是有点多,A柱有点宽,体积有点大,倒车什么的有点费劲,不过转弯半径很小。方向盘是电动助力打起来还是蛮轻快的,指向精准左右稍微打一点方向车子就有反应,市区开起来不管是跟车还是并线都挺容易的,开起来不像是个大车,高速开的话这个车足够稳,匝道六七十码过也没有多大的侧倾。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.28万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    操控的话因为胡巴车子更大,所以感觉车测倾比虎3大,虎3非常紧凑,这一点胡巴的表现稍差一点。不过胡巴换了电动助力的转向,手感舒服不少,低速很轻,高速力度有所加重,这个设置还是很人性化,而且开高速不飘,就算过一些大桥,感觉横向风的影响也不算大。

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    2018-10-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 12.8万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    还是很喜欢电子助力的方向盘,所以对于操控还是满意的,主要是上下班和接小孩子,所以虎8还是能满足到我日常的操控感的

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    2018-06-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.78万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    油耗目前表显是9.4L百公里,我这里的路况实话实说太堵车了,所以我也真没有期待什么更低的油耗,挺好的。跑高速的时候如果车速不是很快,其实油耗也就六个多。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.28万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    油耗这个的东西,和个人的驾驶习惯有很大关系。作为一个有1.5吨的车子,不追求什么推背感不追求野性驾驶像我一样的开车,油耗能控制在八到十个样子。毕竟它是1.5t的。这样的油耗,跟谁都能满意,但前提得像我那样的温柔的开车哈。

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    2018-10-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 12.8万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    1个差不多到12个油,感觉有点高,不知是不是个人操作习惯的问题,有问过其它同样的车主他们都给我的要低

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    2018-06-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.78万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    座椅舒服填充比较软,而且腿部承托足,侧翼的包裹也比较舒服急转弯啥的也不会移位,滤震感觉后排有点硬了,一般路面还可以就是过井盖或者减速带的时候震动比较明显,噪音控制的还不错,市区关上窗户瞬间安静。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.28万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    舒适性方面,胡巴也要好很多,底盘有韧性,过滤震动很舒服。以前虎3有点硬邦邦的感觉,胡巴的过滤就非常细腻,有一种高级感的味道,哈哈,自夸一下。有个细节可以提一下,第三排还设置了杯架和出风口,感觉很人性化。

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    2018-10-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 12.8万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    舒适感是每个人的感觉都不一样,我感觉虎8还可以空间大车也大,隔音和音响很满意,特别是音响的感觉给人一听就觉得有档次,音质非常好

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    2018-06-10
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.78万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    合资车一个中型SUV基本都20万左右,瑞虎8就卖十来万,而且三大件算是不错的,性价比不错。

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    2019-01-29
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.28万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    作为一个老奇瑞车主,开了两款奇瑞车。我觉得瑞虎八还是很有性价比的,作为新时代的产物,产品更迭之后呈现出来的一个更好的产品,我看到了奇瑞的进步,也很肯定这其中的进步,我觉得很欣慰的是,奇瑞奇瑞好车不贵这话是真的,不是靠某些人吹出来的,而是老车主用车体验得到的。 购车:购车的过程当然是一帆风顺的。作为一个老主顾,首选的是置换,在置换之前我也了解手上虎3的市场行情,本着差不多的原则,在4s店里置换,获得4k的置换补贴,还是可以的,省事。

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    2018-10-30
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 12.8万
    2018款 1.5TCI 自动精英型 7座

    不错,14万内能搞定下面,还是让人很满意的,保养也不贵。

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    2018-06-10

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