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2019款 3.6L 插电混动版

在售车款

停售车款

2018(停售)

克莱斯勒大捷龙PHEV 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.67分

网友购车价:
36.00-52.69万
厂商指导价:
49.69万
网友真实油耗:
8.1L/100km
工信部油耗:
1.8L/100km
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    最满意配置层面,前排的座椅加热通风包括方向盘加热都有了,安全性配置上也给了自适应巡航,整车的储物空间上也很满意,车很宽所以中间的过道很实用可以很方便的进入第三排座椅,并且第三排也有自己独立的杯架和手动开启的天窗,前排储物格很多也很大,不放倒第三排的情况下后备箱依然超大。第二排两侧的电滑门开启方式也很多,可以遥控也可以脚踢,很方便。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    最满意整台车的空间表现和动力表现,空间真的是足够大,后备箱打开后尾门之后是一个很深的下凹设计,加上垂直高度不可以竖着放下四个大箱子,第二排的前后可调幅度也不小,可以很好的为第三排留出腿部空间,前排的储物空间也很多,扶手箱足够宽大,下方还是一个掏空的设计,中控部分储物空间也不少,手套箱的面积也很多,两个车门上能横着放下瓶装水,动力也很满意,大排量加一个电机的组合能提供很强劲的表现,油门也很轻盈,给油就走,后劲也很足不会有满载之后动力疲软的情况发生。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.19万
    2019款 3.6L 插电混动版

    最满意的是空间和静音。 空间是真的大,乘坐空间,储物空间都没得说,居家旅行神器! 静音效果很好,关上车窗,基本上听不到外界声音,独享自己的静谧环境,很是惬意。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    最满意空间表现,第三排座椅可以完全放平到地板下面再把第二排座椅前移有得到一个特别大特别高的后备箱空间,放个自行车也毫无压力,正常7座模式下第二排中间的位置很宽敞可以走到第三排,同时第三排坐下后面是下凹的设计 进深和宽度都不错,放两个最大号的行李箱也没问题。

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    2020-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    最满意整车的配置了,有360度全景影像,方向盘加热,还有自适应巡航等等,空间上也比较满意 前排的储物格多,后备箱的宽度和深度也很好。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    最满意空间尺寸方面,之前看过低一个级别的MPV第三排坐人的话后备箱基本就不剩什么空间,大捷龙在第三排座椅的前提下后备箱有一个很深的空间,婴儿车行李箱、玩具都能放在里面,而且座椅是特别舒服非常柔软跟家里的沙发一样舒适。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    不太满意第三排座椅是手动折叠的,如果还是电动折叠的会更高级和方便些。后风挡玻璃并不能单独开启,地库里拿东西如果空间小的话不太方便。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    取消了后排的电视配置,孩子喜欢在后面看动画片。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.19万
    2019款 3.6L 插电混动版

    目前为止,没啥不满意的,车子挺好。要是真说非要找一点,那就是价钱吧?,四五十万大洋没了,肉疼哟。不过想想后期给家庭带来的幸福感,所以一切也都是浮云啦!

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    2020-05-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    不是太满意的目前来说就是第二排并没有腿托这个配置有些遗憾了。

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    2020-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    目前还好 除了感觉灯不够亮以外一切都还好。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    不满意目前还处在蜜月期,整体还是挺满意的。第三排座椅左边没有USB接口但是右边有,稍微有一些遗憾吧。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    外观并不是特别商务,所以偶尔自己开开的话也不会像职业司机的感觉,大灯有透镜但是光源并不是LED的,车头的设计我感觉有些太圆润了缺少了一些霸气感。不过为了空间和属性也可以接受吧。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    外观上很流线很圆润,看着就很大很高级,车漆的亮度不错配合上镀铬条的搭配颜值很高,轮毂相比老款做了更换样式更好看了一些。银色的后视镜也非常有档次感,加上轮眉上的示宽灯气场十足。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.19万
    2019款 3.6L 插电混动版

    外观挺时尚动感的,在同类车里,算是奇葩,不过是我的菜,这一点就足够了。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    外观上怎么说呢,比上一代更加的精致和前卫一些,但是后尾特别是D住那个位置的设计有些太过于臃肿了。显得不是那么灵动。好的一方面是垂直高度没有降低车内头部空间很充裕。

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    2020-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    外观上不张扬,平时开着不显山不露水的,喜欢这种低调的风格。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    外观前面车头的造型很漂亮,比较有活力挺显年轻的,但是侧面收尾的设计显得有些臃肿,如果能做的有一些弧度会更好看。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    内饰上储物格很多,按键的布局比较合理,不是传统的怀挡设计适应了换挡模式以后也挺方便的,材质上多数都是软性加皮子的设计,还说的过去吧反正没有廉价感。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    内饰嘛说不上有多豪华但是比塞纳要好了很多,软性材质和真皮搭配的很合理,旋钮换挡也更省空间流出更多的空间来储物,配色也不错黑色和米色的搭配很耐看。座椅的颜色其实更喜欢白色 但是穿牛仔裤的话还是黑色座椅更实用些。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.19万
    2019款 3.6L 插电混动版

    虽说豪华感不如奔驰那么强,但总体还是不错的,设计感很强,而且用料很好,诚意满满。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    内饰上虽然没有别克和奔驰的内饰档次感更高但是用料和做工也并不差,中控的材质很细腻而且有一个白色的缝线,层次感做的也不错,不是太喜欢空调区域那个亮面的钢琴烤漆容易留下指纹,有强迫症的我老得擦。

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    2020-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    内饰的风格是黑色和米色的拼接设计,并没有纯黑带来的压抑感,举家出行更温馨一些。做工上档次感也不错。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    内饰整体做工还不错,仪表台的位置有白色的缝线造型,而且按一按都是软性的材质,按键的接缝也不大,只是下层储物格的材质有些塑料感。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    空间是我选择他最重要的一个因素,车身尺寸提供了很好的乘坐和储物空间,前中后三排的头部空间都很充裕,第二排和第三排都坐人的话 都能有一拳多的腿部空间,前排储物格很多也很大,不放倒第三排的情况下后备箱依然超大,如果把第三排座椅收进地板下方的话,出门带孩子婴儿车不用折叠直接塞进去。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    空间真的是足够大,后备箱打开后尾门之后是一个很深的下凹设计,加上垂直高度不可以竖着放下四个大箱子,第二排的前后可调幅度也不小,可以很好的为第三排留出腿部空间,前排的储物空间也很多,扶手箱足够宽大,下方还是一个掏空的设计,中控部分储物空间也不少,手套箱的面积也很多,两个车门上能横着放下瓶装水.全车有两个通道,一个可以从主驾直接移到副驾,第二排可以很从容的走到第三排。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.19万
    2019款 3.6L 插电混动版

    空间是真的棒,无论是前排,后排,第三排乘坐空间,还是车厢内储物空间,抑或是后备箱空间,几乎没有鸡肋的地方,每个地方都很均衡,宽裕,简直就是为我量身打造的,喜欢。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    空间第三排座椅可以完全放平到地板下面再把第二排座椅前移有得到一个特别大特别高的后备箱空间,放个自行车也毫无压力,正常7座模式下第二排中间的位置很宽敞可以走到第三排,同时第三排坐下后面是下凹的设计 进深和宽度都不错,放两个最大号的行李箱也没问题。前排部分 中央扶手箱非常宽大,水杯架也非常宽大,中控下方还有一个跟副驾相连接的大通道,并且中控下方还有个小抽屉式的储物格,总之空间部分表现的非常出色。

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    2020-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    空间上没什么可说的,前排正副驾之间是一个大通道,平时可以放个单肩包,车门和中控的储物格也很多,扶手箱的尺寸很深度也不错,后备箱很深也很宽。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    最满意空间尺寸方面,之前看过低一个级别的MPV第三排坐人的话后备箱基本就不剩什么空间,大捷龙在第三排座椅坐人的前提下后备箱有一个很深的空间,婴儿车行李箱、玩具都能放在里面,而且第三排腿部空间在第二排放到最后的情况下有一拳多一点吧。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    动力上不会出现疲软的情况,发动机的功力深不可测,起步阶段不会觉得自己开的是个这么大的7座车,红绿灯起步也都是第一个出去的,高速上的动力更是非常充沛,不像小排量车到高速就没劲了。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    动力也很满意,大排量加一个电机的组合能提供很强劲的表现,油门也很轻盈,给油就走,后劲也很足不会有满载之后动力疲软的情况发生。喜欢这种大排量从容的加速感 有底气。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.19万
    2019款 3.6L 插电混动版

    动力可谓同级别最强,大排量自吸发动机随叫随到的动力以及线性输出,满满的艺术感,不是涡轮增压发动机能比的。不要跟我说什么涡轮增压发动机中后段加速快。这个级别,种类的车,有几个要求极限加速的?我觉得这个动力是很符合我用车要求的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    动力放在这个车上是过剩的,即使满载的情况下动力也不会有下降,那种大排量后段加速的体感非常稳健 不慌不忙的速度就上去了,一点不突兀非常线性。总感觉还有后劲没有使出来。

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    2020-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    动力没什么说的,即使是满载加上行李加速也是很有力的,变速箱也没有什么顿挫感。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    动力上实际开起来的动力表现很轻松,并不会有之前担心的带不动这么大一个车,特别需要中途加速的时候推背感还是挺强的。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    这个车不适合有驾驶欲望强的人来开,平稳在路上开就好了,车很大重心很高,带着家人享受那份幸福感就好了。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    操控没啥可聊的,悬挂偏向舒适,方向也不是很精准一切都是为了舒适为主。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.19万
    2019款 3.6L 插电混动版

    虽说MPV很少有谈操控的,但不吹不黑,大捷龙的操控还是不错的。作为一辆长度超过5米的大车,开起来却不会有丝毫拖泥带水的感觉,很流畅。底盘调教也很扎实,在保证舒适性的同时,没有牺牲驾驶乐趣,开高速很有信心。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    操控没有什么特别需要说的吧,一个5米多的车重心又高,追求带着一家老小出去玩的车没有操控的欲望。

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    2020-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    操控就一个感觉,很稳,转向也不沉,肯定不能跟轿车比操控,享受在路上那份四平八稳的感觉就好了。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    操控没啥可说的,毕竟舒适是第一位的,也不会带着孩子家人去快速的过一些弯道,底盘后很重,高速很稳健。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    能耗:油耗话在8个多吧,电耗没具体算过,纯电在市区跑的话60公里差不多。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    能耗:能耗上面如果用纯电模式跑的话基本可以到60多公里,每天回到家就充上,在续航里程上还挺有优势的。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.19万
    2019款 3.6L 插电混动版

    能耗:我平时开车走的路,一半市区,一半高速。 目前为止跑了一千公里,百公里油耗8.1L左右,电耗的话,28kwh左右,还算不错。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    能耗:能耗用油跑的时候基本都是在高速上开,市区有别的车,所以油耗在7个油,电的话在27吧,没有特意的算过。

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    2020-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    能耗:没有怎么仔细算过,如果纯用电的话能跑个60多公里,油的话一箱油加满了800多公里吧。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    能耗:市区里就这么开的话7个左右吧,以后可以试试高速油耗。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    舒适性悬架很软,轮胎的胎壁很厚,能过滤掉很多传递到车厢里的震动,前排的座椅加热通风包括方向盘加热都有了,安全性配置上也给了自适应巡航,对于成员和司机的照顾都挺好到位,第三排也有自己独立的杯架和一个小天窗。第二排上车的话可能是因为下发有混动系统的关系地台感觉高了一些。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    舒适性不错,座椅真的是很宽大很柔软,扶手也很到位,很很容易找到一个合适的坐姿, 隔音做的很出色在车里第二排和前排交流的时候不会受到车速提升的影响,对第三排的照顾也很体贴的准备了杯架和usb充电口。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.19万
    2019款 3.6L 插电混动版

    嗯,这个我媳妇,儿子,还有爸妈最有发言权。用他们的话来说,坐在车里,比躺在床上还舒服。坐席软硬适中,不会因为太硬硌得慌,也不会因为太软长时间乘坐因为没有支撑感腰疼。静音效果非常好,我喜欢安静,关上车窗,打开音乐,感觉与世隔绝,短暂享受一下难得的欢乐。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    舒适性非常舒服,前排和第二排有扶手,座椅比家里的大沙发还软乎,陷入感很强,唯一有些不太满意的是第二排并不带一个腿托,第三排的舒适性也不错,有独立的杯架和充电插口,座椅的舒适度也不错,,座椅距离尾门的距离也很远,安全性上面如果后面发生事故也不会对第三排造成危险。隔音降噪上很下功夫 基本听不到来自风声和底盘的噪音。两侧的电滑门是标配并且可以在驾驶位来操作这点在实用性和档次感上都是加分项。

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    2020-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    舒适性座椅很舒服,坐上去以后的陷入感还是有的,底盘隔音做的不错,第二排坐起来最舒服。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    座椅的很舒服宽大柔软,皮质摸着手感很舒服,而且海绵的填充量不错,但是第二排我觉得可以配一个腿托跑长途对后排的照顾会更周到一些。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    性价比能买到更大的空间和更好的舒适性及安全性配置,插电混动也更省油一些,但是价格上确实不便宜优惠幅度也不是很大。

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    2020-09-26
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    性价比上北京不能直接上牌照 还需要新能源指标,但是我看重了配置这个层面,虽然少了后排的屏幕但是多了自适应巡航,这样以后带着全家出去旅行会很省力,前排的座椅加热通风, 包括方向盘加热都有了。但是取消了后排的屏幕不太方便了,孩子在后排能看个电视就不闹人了。

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    2020-08-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 46.19万
    2019款 3.6L 插电混动版

    性价比嘛,真还没仔细算过。我觉得没必要算那么细致,喜欢,合适就足够了。每个车都有自己的特点,没有特别大的比较意义。对我来说,外观好看,内饰舒服,空间宽裕,动力充沛就行了,我的大捷龙是为整个家庭服务的,大家都说好,证明选择没错。 最后,上提车合照啦!

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    2020-05-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    性价比上优惠幅度并不是太大,但是优势在于进口的身份和大排量的6缸发动机。

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    2020-03-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    性价比优惠还是不太大,对比进口的塞纳配置上有优势,而且内饰也更上档次一些。

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    2020-02-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 49.69万
    2019款 3.6L 插电混动版

    性价比我觉得如果未来优惠能大一些性价比会更优秀一些,毕竟空间配置都比较不错。

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    2020-02-01

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