105车评|途锐赛道版香得一批 兰博基尼Urus

关于兰博基尼Urus,大家最不满的应该就是2个点,第一,ULB Evo模块化平台;第二,4.0T的V8。模块化平台为工程师带来更低的研法成本,在ULB的骨架上注入兰博基尼的基因,比从零开始开发一台SUV简单得太多。至于4.0T V8,虽然是有点遗憾,但你试想一下,硕大而且长长一条的5.2 V10放在Urus的发动机舱里,得浪费多少空间?所以,这台赛道版途锐开起来真的跟途锐一样吗?凭什么叫价300万?看视频吧!

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网友2312322(北京市)

这个车出燃油版的价格合适的话应该也会火
8分钟前
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网友2312322(北京市)

网友23123221

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网友23123221

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