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2013款 2.0L 手自一体 尊享型

  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 16.96万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    买车两年半多以来,2万公里多的里程,感觉C5稳定可靠操控精准,而且没有出现小毛病,真的省心放心舒心!

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    2016-06-25
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 16.59万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    法国人造车注重设计,思维新颖,C5也是一样,天马行空的造型,十年都不会落后。

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    2015-10-10
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.79万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    外观造型和乘坐空间、自动分区空调

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    2014-09-23
  • 安全系数高、外形漂亮、内饰有科技感、用料非常的厚道、大师级底盘开着稳

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    2016-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    落俗套的外观,驾乘舒适。经常跑长途,对于高速行驶的稳定性比较满意。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 15.99万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    大师级的底盘,在高速路上跑时坐的人闭上眼,丝毫感觉不到坐在车上。内饰更是超赞,做干非常精细,看了这车后根本看不上其它中级车的内饰。钢板厚重结实,刚提车没几天进地下车库全国倒车时没注意,右前门挤柱上去,凹进一大块,结果出来时自动弹回去了,除了伤了点漆。

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    2015-02-22
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 15.89万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    虽然不承认自己是外观党,但确实喜欢c5的外形。2.0自吸发动机老点,但毕竟经历过时间的洗礼了。30几岁都快当爹的人了,沉稳些的好,安全方面咱们不太懂,皮厚,心理踏实点。况且C5在欧洲碰撞分也挺高的(虽然咱的车跟人家的不一样)

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 16.96万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    驾驶证中控台前的储物格子稍小了一点,门把手的储物格也不大,只能放一把雨伞或一瓶水,稍微大一点的东西就放不下,只能放后边。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 16.59万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    车内储物空间太少了,法国人造车过于浪漫而不注重实际用车感受?至少设计C5起来是这样的。国内引进后还在悬挂上等方面减配了,实在不应该。

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    2015-10-10
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.79万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    车门上的储物格很鸡肋,不仅小又用着不方便

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    2014-09-23
  • 储物空间太少,前排只能有一个杯座,后排储物空间也不够,车门两边的空间放小水瓶还凑合,前排两座椅后面的袋子又紧又难拉开,放一本很薄的书都费劲,没有眼镜盒很不方便。再来吐槽在前挡风玻璃那个长长大大的雨量感应器,车主都笑称为大鼻子,这个配置很实用,可是需要设计成那么长那么大吗,多少有些挡着视线还影响了一定的安装空间,这个在安装行车记录仪的时候就最能体现了,挡住了一大半的视线。还就是都这个价位了,就不能一键启动,就不能电子手刹给配齐吗。说道导航,这个原厂导航真是让我抓狂到极点了,地图上空空的一大片,有些路还没有名字,我都不知道我到哪里了。不管你在导航还是听歌,如果使用了蓝牙接听的话,导航和音乐就会停,你怎么操作都不能回复,只有停车熄火才能恢复,崩溃了。

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    2016-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    储物空间比较少,如手机、钱包、墨镜等只能放在副驾驶位置上,门边位置处,大一点的饮料瓶也很难放下。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 15.99万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    储物的地方小,很多放不了东西。市区油耗偏高,要13~14个油,高速才6~7个油。

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    2015-02-22
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 15.89万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    提车第一天,高速车顶有异响,不知贴了多少海面,异响没了,关天窗又响了(实在是不想拆啊)。手套箱开关不利落,有明显的摩擦声,而且手套箱缝还有点大,见图。电池还是骆驼的,准备好一两年换了。还有门板的蹭的油。胎压给打到3.2了,让放了些。机油超了,目前还没处理。新车味道还是比较大。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 16.96万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    大气漂亮,体现了法系车的浪漫情怀。前大灯配上日间行车灯,显得很上档次,尤其是从侧门看或斜前方看C5非常漂亮!而屁股也很性感哟!

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    2016-06-25
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 16.59万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    这外观,虽然没有当时的睿翼那么吸引我,但法国人设计有其独到之处。长长的车头,浓浓的商务范儿。对车不了解的特别是对法国车不了解的人都还以为是高端品牌商务车。雪铁龙的家族前脸,犀利的大灯就像两双嫉恶如仇的眼睛,盯着胆敢来冒犯它的人。不过它缺乏一些运动感,适合年龄稍大点的男人开,女人开则显得不是很合适,因为它有些太过于显得商务和成熟。现在的14款也没有丝毫外观上的大变化,可能设计的初衷便是成熟稳重吧。

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    2015-10-10
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.79万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    整体造型优雅,大气而不失动感。前脸正看有些单薄,缺乏厚重感,但尾部有点轿跑的感觉,性感而丰满。

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    2014-09-23
  • 人字形的家族标志,流线型的车身,第一眼看到的时候就是喜欢的就要就要的。

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    2016-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    高端大气,非常耐看!长长的前脸长着一对炯炯有神的鹰眼,臀部性感有加,225的大脚配上更是锦上添花!

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    2015-07-30
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 15.99万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    法国车的优雅、帅气,侧面非常完美,就前脸差点。

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    2015-02-22
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 15.89万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    大气,喜欢。本来想选摩卡棕的,后一想,选C5就是冲着安全的,不如买白的。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 16.96万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    内饰还是很满意的,真皮座椅,座椅厚重舒适,中控大屏显示,双分区空调、行车显示有指针也有数字显示,非常科学。美中不足的感觉就是,没有电子手刹和一键启动,好像高大上不够。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 16.59万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    对比了下同级别同价位的德系,美系车,C5的设计不够人性化,主要是储物空间不够。不过用料很足很舍得。真皮座椅包裹性不错,中控台表面覆盖软性材料,足见其诚意。不过每个人审美观不同,我有的同事就觉得内饰设计新颖,有的同事则觉得相当中庸。

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    2015-10-10
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.79万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    整体还行,尤其方向盘、和中控台,做工用料都不错。但工艺水平上还有很大提升空间。不过相比较这个价格,也算值得了。

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    2014-09-23
  • 用料扎实结构整齐,最最让我大爱的就是中央固定式方向盘,第一次见到的时候感觉就是那么特别,那么的与众不同,那么的有质感。这个固定式方向盘可是很有来头的哦,因为在发生碰撞的时候安全气囊能够在定好的位置弹出来,从而能很好的保护好驾驶人员的安全。别的车系就会因为方向盘的转向不同,气囊弹出就会有偏差,如何能保护好司机同志。还有C5的仪表盘设计的很有特点,白色和橙色的搭配让人眼前一新,长时间看着也不会有疲劳感。特别是公里表那个指针会沿着外围指示转动,好特别有啊,当时试乘的时听销售讲解后留意了就觉得大爱呀,当时可是增加了让我购买C5的理由之一哦。驾驶室和副驾座位底下有照明灯,有时掉了东西都能很好的找到。手套箱上头有一个空调出风口,夏天把冷饮放在里面能保持一定的冰冻效果,这点让我觉得挺好的,这样夏天能保冷,冬天能保温,很不错的设计。

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    2016-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    C5的内饰用料比较厚道,采用了很多的软质材料,做工相当精致。车内各项设计也很有格调。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 15.99万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    我的是全黑,内饰是我最满意的地方,做工非常精美,高端大气上档次!看了这车后看其它中级车根本就看不上。

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    2015-02-22
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 15.89万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    一般,没什么特别吸引人的地方,反正我是没怎么注意到

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 16.96万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    对于我这样的小女人来说,C5这样的中级车,空间完全足够大了!尤其是前排空间非常宽松,后排横向空间很大,纵向空间完全够用,而对于我这样的小个子来说前排座椅调得比较靠前,后排空间也显得很大。很多朋友乘坐后都赞C5内部空间大气,尤其是非常赞叹后排中间位置几乎没有凸起,显得非常人性化(很多车子中间凸起厉害,后排坐3人的时候就很恼火,中间那一个人就很不舒服,脚无法放好,长时间很痛苦),而且后排中间位置照样有靠背头枕,一样有安全带配置,这的确是其他车型不能比的。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 16.59万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    选择他,也是有诸多考虑的,试驾过两次,一次试驾,一次试乘。空间感受充分体会。前排空间,我1米83的个子,头顶还能剩3指,腿部空间很宽敞,没有不适感。后排空间略显拥挤了,和同级别的雅阁在后排空间上有一定距离,不过也没有到很紧凑的地步,一般个子的人乘坐还是会觉得很宽敞的,平均大概多出两拳不到点的距离吧。就是储物空间让我无法忍受,实在太少,放几张卡的地方都没有,钥匙我都只能放杯架上。手套箱倒是挺大的。

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    2015-10-10
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.79万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    2815mm的轴距,确实带来很不错的驾乘空间,后备箱也很规整,容量也足够大。

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    2014-09-23
  • 我感觉C5只适合两个人坐,一个开车,一个坐后面,这样坐着都舒服。不知道是不是像大伙说的一样,法国人真的很不会利用空间,C5那么长的车身可是里面的空间真的设计的让人郁闷,我1.77的身高,驾驶室调整好座位后排只剩一拳头的空间,显得很拘谨,长途坐着很不舒服,这点法国人真该和小日本学习下空间的利用率。储物空间也是C5的小短板,前排只用放置一个杯子的空间,很让人抓狂,就不能设置亮给杯架吗,很不解啊。还就是现在很难多车都会考虑到车主放置眼镜的需要,都会配置专门放置眼镜的空间,可是C5有这空间就是少了这个配置。后备箱的空间还是不错的,能满足我满载外出的需求。

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    2016-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    后备箱的空间也还是不错,平时家用足够了,偶尔拖点东西也还OK。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 15.99万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    空间比较满意,我南方人身材不高,家里成员最高就是我171CM。

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    2015-02-22
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 15.89万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    大,大,大.本人175,没觉得后排小.

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 16.96万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    一直使用97号汽油,感觉动力很不错,稍微一点油门速度就提上去了,过红绿灯起步后,很快就把后边的车甩了多远!高速上,从匝道出去60多到提速120,只需要几秒时间,我往往是一脚油门下去发动机转速3000多一点,很快就上120的速度了,而往往不注意不知不觉就跑到了140,于是赶紧松一把油。出去跑长途的时候,超车也很轻松,从来不觉得吃力等,只是上坡的时候需要注意利用平路或下坡提前加速更好。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 16.59万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    动力得好好谈谈。当时试驾的是2.3的,但由于预算问题,最后购入的是2.0的,1.5吨的车重由2.0排量拉起来,确实有点力不从心。起步很肉,有点感觉带不动,特别是开了空调或者满载后尤其凸显。不过好在高速上压力不大,超车也比较轻松,但是市区开的多,有点后悔没直接上2.3,2.3动力可以说是随叫随到地充沛。

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    2015-10-10
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.79万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    2.0L的自然吸气发动机,加装了CVVT系统,对低扭的改善很明显。这款发动机原来放在自重只有1370KG的世嘉上,加速确实非常不错,但这个排量要驱动自重就达1580kg的C5,要激情的话还是不够,就慢点开吧。

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    2014-09-23
  • 2.0自动发动机的动力绝对够用,稍微给点油门不知不觉的就上了80公里了。多次满载出行都能够从容的应对,可别忘记了C5本身的车重就有1.5顿了,满载还能有这么好的动力我真的很满意。很多人说C5的动力很弱提速非常慢,我就不理解了,这可是家用轿车,你想在几秒内就像闪电一样随时超车,那你该买跑车才对。我对购买C5的朋友说过,花点时间好好试试,你就能知道C5的动力是如何的了,听的再多不如试一试。车借朋友开过几次,从开始对C5动力的怀疑在开过后变得赞的不停,请容我得意的笑一笑。

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    2016-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    我的C5是2013款黑色2.0尊享,个人感觉在市区跑,2.0的动力一般不是特别出色,但是对于日常来说也够用了,尤其是在跑长途的时候,感觉2.0的动力输出还是很给力的比市区的表现要好很多,2.0动力总成的总体来说还是相当可以的。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 15.99万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    现在我觉得经常在红绿灯前秒杀那BBA,哈哈!

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    2015-02-22
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 15.89万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    不比的话,还是不错的,舍得给油的话还能窜起来,油门反应比较灵敏。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 16.96万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    操控非常精准,指向准确,过弯轻松,从来没有出现跑偏方向、指向不准,过弯飘等情况。方向盘使用习惯后感觉非常好用,可以四向调节,上边功能多又无须分配注意力,很多操作就在方向盘上直接做了,如开启定速巡航、音量调节、收音机频道、歌曲播放、蓝牙使用等等,非常便捷。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 16.59万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    雪铁龙被称为底盘大师,这一点也不假,诸多汽车生产厂商都求雪铁龙底盘技术可见一斑。现实中感觉方向盘有点小了,不过好在,低速够轻盈,高速够稳重,转向精准不偏道,70码过弯在强大的底盘配合下毫无压力。

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    2015-10-10
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.79万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    底盘真没得说,很扎实硬朗,路感比较清晰。尤其高速的时候,感觉非常的沉稳,之前驾驶过C5从北京往返重庆,就觉得它非常适合高速路长途奔袭。WRC出来的底盘,值得称赞。6速的变速器,换挡的平顺性没想象的好,但比起4速的,还是好了很多。方向盘的转向力度偏沉稳,但精准度还是很好的,制动平顺有效。总体来说,还是很好开的一款车。

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    2014-09-23
  • 操控在速度稍快的情况下很灵敏,能很好的理解我对方向的意图,20公里的话反倒是觉得方向盘变得有点重,很多车主也是这感觉。说说在高速的感受吧,雪铁龙绝对是能把车造的让开车的人很有放心感,不管是50到130,松开方向盘都不会抖动,而且车还很平稳,不会往左右两边摆动。在暴雨中过积水都能很好的把车身给平衡住,这种感觉是别的品牌车不曾给过我的感觉就是很踏实,在车内基本都感觉不到外面在下雨在过积水路段。

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    2016-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    说到操控首先要说的就是方向,C5采用的是机械助力转向,刚开始上手时觉得方向略沉,但是沉带来的另一个好处就是稳,高速超车并线时指向性非常好。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 15.99万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    操控偏硬,习惯就好了。

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    2015-02-22
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 15.89万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    方向盘沉,我自己用的时候,转向有些过度,路感反馈不错

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 16.96万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    测试过几次,由于车子整备质量大,市区红绿灯多,又堵车的情况下,油耗比较高,在11个油左右;而一旦郊外速度可以匀速到50以上,油耗就比较低了,如果匀速在60上下10码的情况下,四川丘陵地带,平均油耗8不到。高速如果匀速120附近,平均油耗也是8不到,如果比较平坦的情况下,油耗在7附近。但因为我大部分情况是开车上下班,要经过3个红绿灯,早上往往要堵车,所以平均油耗只9.2。不过,对于这样的结果,我已经很满意了!

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    2016-06-25
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 16.59万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    油耗实在需要吐槽下。2.0排量是明显地小马拉大车,一般都说变速箱会拖累发动机,但2.0则完全相反,配合6AT开出的油耗竟然跟2.3差不多,高速油耗也和2.3的相差无几,都说法国车发动机节油技术差,油耗高,在雪铁龙身上完全体现。2.0拖着1.5吨重的车身,市区油耗自然会高,现在也习惯了,9.0和11.0的油耗对比,一箱油也没多多少,这车可以让你,逆来顺受。在市区道路,起步和超车都还有点压力的。

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    2015-10-10
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.79万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    不得不说,这是一款很适合长途驾驶的车型,但如果只在城区驾驶,尤其是北京这样拥堵的城区驾驶,综合油耗差不多在12.9L~13.0L左右,这个油耗表现有点不爽,还好作为一款B级车,它只喝92#油就行,多少也省点~~不过从行车电脑综合最近的2367km的平均油耗来看(期间去了两趟张家口和草沿天路),百公里9.7L的油耗还是可以接受的。还有一个数据,是2012春节驾驶C5(2.3L6AT)的那次北京-重庆往返旅行记录的,18天,全程5277km(约80%高速,12%国道,8%城区道路)的条件下,综合油耗8.62L,相当不错的。

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    2014-09-23
  • 磨合期一度达到26,吓的我呀,磨合过后在市区内11到15之间,城市路况走走停停的这个油耗还算能接受吧。但是C5在高速上绝对是让我觉得很惊喜,最好油耗6.9,大部分都是7.8,所以说C5真的很适合在高速上开,省油又安稳平稳很稳。

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    2016-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    油耗在可以接受范围内。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 15.99万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    市区13~14个油,高速6~7个油。

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    2015-02-22
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 15.89万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    油耗挺高的,毕竟车沉,大家可以看看车门上的铰链

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 16.96万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    舒适性非常好!静音效果不错。扎实的底盘悬挂,扎实的车身配置和安全配置,轻松的过滤了地面的颠簸等,所以开过几款车型的对比来说,C5舒适性的非常好的!其他朋友亲戚司机朋友在乘车或换开车后也对C5舒适性往往都是赞不绝口。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 16.59万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    舒适性不错。但主要说下缺点。风噪和发动机声有点大。尤其在高速上和冷车启动时,有点让人受不了。

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    2015-10-10
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.79万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    车厢静谧性很好

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    2014-09-23
  • 大师级的底盘,也是有针对性的,过减速朔料带的时候感觉并不能过滤的那么彻底,还是明显的感觉的,能听到车轮和弹簧的咚咚声,车内还是有些震动的。但是路况转到那些凹凸不平,就是像行话说的炮弹坑和落差大的凹路段的时候,C5过滤的很有水平,在车内的感觉就像他们说的一样,像坐船一样。

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    2016-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    首先驾驶员的视线很开阔,前排座椅包裹性很好,支撑度很好,坐姿很舒服。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 15.99万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    合适性没得说,超赞!我妈妈坐其它任何车都晕车,唯独坐我这车不晕。我连开8小时高速不觉得累,当然中间有休息几次。

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    2015-02-22
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 15.89万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    宽敞,舒适,毕竟家用,不能让家人受委屈嘛

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 16.96万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    几个车型对比,性价比是很不错的,加装一些东西在内,落地价也不到20万。这样的配置和这样好的性能的情况下,性价比是很好的。

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    2016-06-25
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 16.59万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    性价比,就是性能和价位的综合对比。2.0排量,拉大车可能动力确实略显不足。但是综合性能还是值得称赞的,宽敞的后排空间和宽大的后备箱空间,家用完全足够。主要是价格和优惠力度,这也是吸引我当时选择它的一个重点。总体来说,20万不到,买下一辆合资B级车,对比同级别来说,性价比算是相当高的了。

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    2015-10-10
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 14.79万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    提车的时候好像是加了8000多元的装饰吧,加装了原厂导航、行车记录仪、倒车影像、前雷达、原厂脚垫、发动机护板和底盘装甲,个人觉得性价比还是很高的。全尺寸的备胎,也比较厚道。雪铁龙车型现在对定价是比较厚道的(当然除了DS品牌),学聪明了。

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    2014-09-23
  • 价格在B级车来说算的上是很不错的了,而且全系标配ESP,这个很厚道。

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    2016-06-02
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 16.0万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    C5采用进口法式双缝线小牛皮座椅,触感极为细腻、柔软,并提供驼色、黑色两种内饰颜色选择,更为高雅,彰显贵族品质。性价比着实高!

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    2015-07-30
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 15.99万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    性价比在所有中级车是最好的。花最低的钱买辆最多配置的好车。值!

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    2015-02-22
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 15.89万
    2013款 2.0L 手自一体 尊享型

    个人觉得不错,但可选的车型,预算之内,个人喜好也占了一些比重

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    2014-05-20

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