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2016款 1.8T 自动尊贵型

  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.8万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    最满意的就是底盘,动力。C5的地盘调教不是吹的,兼具舒适和操控,尤其在过颠簸路面的时候,地盘整体十分扎实,路面信息的回馈在保证舒适度的前提下很清晰,很及时。在遇到较大的起伏路可坑洼路面悬挂韧性特别好,加上厚实宽大的座椅,感觉和开船一样,但还没有天籁那种移动大沙发那样比较模糊的路感。

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    2015-12-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.45万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    高速稳定性强,方向盘多功能键方便

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 20.85万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    很多人都说C5的底盘调教很好,不软不硬的,我的感觉也是,兼顾了舒适和操控性的它,开起来就是一个爽了,这样的扎实厚重的底盘加上时尚亮眼的外观,还有动力,基本没有超越它的了。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.8万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    不满意的一点就是车内科技配置有点欠缺,同价位车型有的自适应巡航,车道保持,盲区监测,后排座椅加热,等这些配置都有些欠缺,但是C5也不是没有亮点,带STT启停功能,车载互联等,其实讲真这俩功能并不实用,C5.的启挺设置有点问题,稍微踩到车静止不用力踩刹车就停了,松刹车走一米再踩又停了,有时候路口掉头能停三次,最后只好无奈关闭。可能和长车头有关系虽然账面轴距看起来很不错,但是实际车内后排空间并不宽裕。

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    2015-12-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.45万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    没有一键启动

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 20.85万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    车内的内饰设计很实用的,却也没有新意,很多年轻人就感觉不刺激不时尚了。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.8万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    外观在目前主流B级别车型都在有运动外观的大趋势下,C5好像还真是唯一一款坚持,坚守这个有点圆润的商务脸了。外观这东西仁者见仁智者见智吧,毕竟外观是给别人看的,自己开着舒服就行,我最喜欢的是后45°的C5特别漂亮。

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    2015-12-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.45万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    外观设计沉稳大气,买这车就是图这个经典造型,虽然新款内饰好看,但是改动的前灯不够协调。做工车漆:虽然是金属漆,但是漆面硬度一般,养护费心。车身造型:特立独行的后档,雨雪天后档非常清晰,提高了行车安全

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 20.85万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    外观绝对稳重而大气,但是很中庸,也没有大的改版,还是和原来的车型差不多的。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.8万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    内饰做工讲究,工艺严谨,中控台和门内饰板都用的碳纤维装饰,能略微提升一点整车的运动氛围。中控的屏幕有点小,按键布局还算合理简约,简单。一开始不会用空调还研究了一会儿才搞定。但是要是比科技感,还是比同级对手的内饰略逊一筹。

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    2015-12-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.45万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    全黑内饰有点压抑,中控杯架只有一个,有点局促。方向盘左侧有个小暗格可以放些小东西

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 20.85万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    做工工艺是很讲究的,按键和中控等各方面都很简洁明了,科技感觉也可以,就是有点拥挤感,哎。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.8万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    空间只能给三颗星,原因是虽然整车尺寸以及轴距都不小,但被车头占据了好大一块儿空间,后排腿部空间并不宽裕,而且奇葩的是主副驾驶的后面那一块儿竟然用的是硬塑料,也就是说我坐在后排膝盖顶在一块儿硬硬的塑料上。当然正常坐姿不至于顶膝盖,如果长途旅行需要换一个半躺的坐姿会顶到!给三颗星的另一个原因,后备箱空间很规整也很大,但是后排座椅竟然放不倒,放不倒,你在逗我?只有中间中央扶手的小孔能通到后备箱。

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    2015-12-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.45万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    身高166,体重150家里没有大个,一人驾驶,基本不搭载乘客。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 20.85万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    这个车的空间也就是一般吧,因为车的布局不是很合理的,虽然轴距够长,但是车内空间却不是很足的,座椅和座椅之间,尤其是前后排就有点不宽松了,哎,看品牌也不是最明智的选择了,亏我家人少还凑合。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.8万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    动力加速给满分五星好评,1.8T204马力280扭米,1000转涡轮介入,试驾的时候试驾员在刚修的路上给地板油起步,嗷嗷的瞬间120推背感不错,虽然C5不是走运动路线,但动力真心很好,感觉就像坐在大铁疙瘩上被推出去,1000转的涡轮介入很好的弥补了涡轮迟滞,不会出现其他车型那样有十分明显的涡轮迟滞现象。高速巡航时候感觉排量大了后有底气了,从100再加速变速箱不用降档来拉升转速了。

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    2015-12-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.45万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    204匹马力日常使用绰绰有余,还有S档位加持加速表现:涡轮介入及时,没有试过地板油,不过市区使用非常给力

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 20.85万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    这个1.8T动力是不错的,我们看到的C5虽然不是很运动很霸气的,但是动力一点也不肉的,满足我们日常用车的需要就很好的,还有上高速超车提速一点问题也没有的。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.8万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    C5的电子液压转向助力属于不轻不重正合适一类的,不像有些车型电子助力那么轻,也不像纯机械助力那么重。指向精准和路感回馈都是上乘水准,那么长的车头也不会带来笨重的感觉。悬挂整体还是偏舒适调教,虽然在颠簸路面悬挂回弹力度很快,但在紧急变线这种大幅度S弯时还是有点软,对整体车身的支撑力不太足。

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    2015-12-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.45万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    方向盘指向性不那么敏感精确,至少不如君威。但是这个悬浮方向盘原因,也影响了驾驶体验

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 20.85万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    如果说C5的电子液压助力的好处到底怎样,没有开过这车的人是不会知道的,现在我已经很好的掌握了它的方向盘和档位,感觉很轻便和灵敏和清晰的,对于车来说,它的悬挂也很好的,整车的支撑感和舒适程度都很好的。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.8万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    整体油耗水平低于预期,目前综合起来8个,乡镇道路7高速110巡航最低5.8。这次改款的1.8T发动机看网友以及老用户的实测油耗的确比之前2.3要低很多。这次带T的发动机都带有启停功能,市区能稍微省一点油,但我前面说过,雪铁龙对于这个启停的逻辑没有调好,掉头一次能给我停三次。

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    2015-12-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.45万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    目前没怎么开,提车当天武汉大暴雨,从积水路段高速回九江,平稳,不愧高速王之称。比起原来的弯道王马六。给人极强的信心。油耗没过磨合期,但是比之前的5082.0低了不少,期待之后表现高速路段表现:稳定并且油耗低,方向盘给人极强的信心,各种信息显示丰富,不用分心查看数据。城市路段表现:启停个人感觉很好用,市区油耗不高。过了磨合期期待更大惊喜

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 20.85万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    现在的油耗虽然是有点高,但是我还是经常在堵车的市区开的,这样也没有办法,上次走高速这个油耗就很明显的降低很多了。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.8万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    舒适性不用说了,绝对达到同级领先水准,悬挂舒适,加上超级厚的坐垫,每次走颠簸路面兼职都是享受,真的。。C5在地盘调教方面的功底还是比同级迈腾,帕萨特,蒙迪欧要舒适,这几款车我都有开过。要说对比日系天籁有这移动大沙发之称的选手,我觉得天籁给人的感觉就是软,一个劲的软,而C5不同他能给你舒适得同时还能给你路感回馈,驾驶乐趣,这是天籁不具备的。

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    2015-12-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.45万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    座椅宽大厚实,但是不够软。舒适性一般。也许是目前没有调整到舒适的坐姿。

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 20.85万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    看一下C5的底盘的调教就很明显的,它的舒适性超过同级的天籁还有迈腾他们很多,软硬适中而平稳,座椅的设计也很符合我们的人体的需要,雪铁龙的这点做的很好的。

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    2016-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 20.8万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    性价比感觉还是很高得,这个价位最新的1.8T说是基于宝马那台1.6T研发而来。舒适度,安全系数,噪音也是能达到同级车型标杆水准。以前老款自然吸气车型的动力不足也随着1.6T和1.8T发动机的上市而弥补。个人感觉性价比很高,家用,主打舒适,安全系数,油耗都有一个很不错的表现。

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    2015-12-07
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.45万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    广东部分地区购置税按票面收取,车子落地不到十八万,极具性价比。标配配置:后视镜自动折叠,车内灯多,夜间上车,比较方便,大灯亮度高,随动转向实用。大灯清洗逼格高。车载WIFI实用性很高。期待的配置:本来想上豪华,多了胎压监测等,如果有一键启动,座椅记忆和通风就完美了

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    2017-04-25
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 20.85万
    2016款 1.8T 自动尊贵型

    舒适度,安全系数,配置和油耗都很符合我们家用车的需要,性价比不错。

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    2016-07-19

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