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搜狐汽车>车型大全 > 东风风行 > 东风风行 > CM7 > 2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
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东风风行CM7 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.58分

网友购车价:
10.83-20.00万
厂商指导价:
14.99万
网友真实油耗:
10.3L/100km
工信部油耗:
---
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    汽车空间真是太满意了,后排座椅跟沙发一样

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    2019-05-28
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.03万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    中排和后排空间绝对够用

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    2019-04-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    整车的空间比较宽裕,乘坐舒适度和活动空间还是比较满意的。

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    2018-12-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.79万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    大 二排 三排都很舒服 第一排反而一般

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    2018-11-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    我最满意的就是cm7这款车子的舒适性了,虽然车子的售卖价格不是很高,但是得到的舒适的享受确实一点也不少的,可以说是物超所值,那么宽大的座椅坐上去就不想下来!还有比较满意的就是这个车子价格吧,真的感觉性价比超级的高!

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    2018-09-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    最满意:1、大尺寸、大空间。2、自动挡,定速巡航高速真的很轻快。3、第二排可以旋转。4、第三排可以放倒休息。5、这个价位双天窗,中门带小窗,露营时空气流通很不错,里面休息不闷。6、这么大尺寸高速油耗可以低至8.3,真的出乎意料。7、中控配置丰富

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    2018-08-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    1.空间大 2.自动挡带定速巡航 3.双天窗 4侧门带推拉窗.

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    2018-08-21
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 13.69万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    醇厚硕大的珍珠白钢铁外壳,巨大的内部空间,走在路上绝对吸引眼球而不会淹没在茫茫的车流人海中。

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    2018-08-17
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 14.19万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    外观:很大气,对我而言的话,第一印象比较高端一点有一个商务车的样子,内饰里面给人以一种豪华、舒适感,内部的空间也是足够大的,后座的可旋转座椅也是可调节和双推拉的侧窗,对我跑商务接送的来说,这一点能让我的客户体验感和好评度大肆提升,而且也带了定速巡航,这个对一个经常跑高速的人来说一种天大的福利。

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    2018-08-16
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 14.3万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    1、空间:MPV同级别里面长宽高最大的,GL8,奥德赛,艾力绅,广汽传祺,瑞风等都不是对手,最基本也要比上述车辆大出一圈来;2、座椅布局合理,灵活性较强,尤其后排可以侧翻,直接可以当床使用了,中排座椅可以旋转,人多一起出去更加灵活,可随时玩牌,消磨路途无聊时间3、本人喜欢这个外形,不喜勿喷,萝卜咸菜各有所爱,比较稳重,不浮夸4、自动变速箱是ZF的,大品牌,值得信赖,换挡逻辑合理,变速箱相应比较快,同级别里性价比最高的自动挡5、中排窗中窗,通风方便,比负压窗通风效果好,拿去东西也方便,不用开车门,别小看这个功能,平时用的很多6、带自动巡航,长途利器,解放右脚,长途更加轻松7、标配ESP,安全性能提升,关键是关键时刻能救命8、静音效果不错,在国产车里能算得上优秀水准,120公里,说话不用太大声音,风噪抑制的不错9、最后一排有USB充电接口,很人性化,方便长途玩手机 8、双天窗设计,而且后天窗超大,通风效果极好,后排人员不会感到压抑,外出旅游拍照片也很方便

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    2018-07-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.29万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    我们是公司用车,经常会接客户送客户的,出差!很有质感,上档次,跑业务拉货能用,洗干净接待客户,招待领导也能用,一举几得了?而且中排桌椅:360度旋转及前后调节,特别到位!记得有一次我们长途出差,几个人换着开车,BOSS们坐在中排和后排把中排座位转后去,几个人有说有笑的,5-6个小时的车程显得就没那么长了!很人性话!

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    2018-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    最不满意就是店里交车没有仔细检查,反光镜螺丝是松的,后门两个门把手坏的

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    2019-05-28
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.03万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    中门拉手太垃圾了,回来几天两个就都坏了,中控台塑料太次了,和三四万的面包车一样,门把内衬塑料都不敢蹭到,蹭到就有痕迹,搽不掉。驾驶位右脚休息踏板上边漏水,一下雨整个右脚就全部湿了。

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    2019-04-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    高速行驶在80至120公里时速时、如果轻点刹车或踩刹车,然后在给油。车辆会出现断油降速的情况,而且要持续一段时间,会多次出现这种情况。我试过在这种情况下使用手动降档来提速,80公里时速6档1900转降至4档4000转,同时脚上再给油。这时发动机任然处于断油状态,不管你油门踩多深发动机都不给油。从上述操作来看变速箱是可以降档提速的,也没有进入类似限制模式,发动机老款的三菱凸机结构简单没什么复杂的。所以我个人认为是因为,在高速行驶中轻点或踩刹车。ECU会判断车辆需要减速而断油,而当松开刹车时ECU任然判断为在减速,或进入限制模式。因此主机厂在ECU调教上有很大的可能性出现bug。出现这个问题后我在网上搜索了下,此类问题还不少最早的发帖在15年,3年了东风连写个新的ECU程序都这么难吗。

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    2018-12-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.79万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    细节的工艺问题 厂家的专业问题 到手之后 发现后排暖风没有风 根据手册和车友群指引 操作并没有问题 于是询问4s 解释不清楚 能理解 毕竟是销售 于是给400厂家客服打电话 三次 都告诉我这车没这个功能 最后去了修理厂 拆扶手 检查 插头松 确实不是大问题 也能理解 但对厂家的专业 非常质疑

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    2018-11-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    我对CM7不满意的就是车子的倒车影像问题,像素说真的确实不太好,晚上基本看不清楚,不知道怎么想的,装一个高清的不行吗!还有就是扶手的问题,我怎么就找不到一个合适的姿势呢,总是觉得姿势怪怪的,是因为我太高的原因吗?

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    2018-09-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    座椅气味有点大,经过几个大太阳的炙烤,气味减轻很多。网购了六大包炭包,放置了一个周,车内气味终于可以忽略了。

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    2018-08-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    自动挡低配轮胎高速胎噪明显

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    2018-08-21
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 13.69万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    这么好的产品广告做的不够,没有让更多人了解到,多投放些试驾车,让有识之士有机会亲身体验一下。

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    2018-08-17
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 14.19万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    油耗太高,新车出厂时的气味太大,尤其是加上最近西安的暴晒,一到中午,车内的异味还是稍微有点大的,高速上的胎噪稍微有点明显,希望厂家在以后的车辆上注意下吧

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    2018-08-16
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 14.3万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    1、如果能上个2.5T的就更丰富产品线,选择余地,装配工艺有提高空间,座椅的柔软度还可以,座椅最大的优点是宽大,在人体工程学上在下下功夫,绝对没得挑,没有电动门(不过价位在

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    2018-07-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.29万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    5.1那会刚上市吧,14.99万的报价 14.29万买的 可是一个月后,便宜了3000块,说是厂家给福利了。Oh,NO!考虑过我们这些刚买人的心情吗?

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    2018-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    只能说11版本的埃尔法同款

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    2019-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    中规中矩,有的车友说像10款埃尔法,其实我觉得像现代辉翼 灯光配置:卤素灯穿透力是不错可惜亮度不足,其实自动大灯成本很便宜,而且这些配件通用性很强。也不存在什么专车专用这些胡话。为什么厂商就不肯作为标配呢,

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    2018-12-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.79万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    车头和车尾非常漂亮 当然了 也是因为仿阿尔法的缘故 已经有多次被路人夸赞 侧面一般 主要是太大了 比较空 缺少一些装饰 比如镀铬条 比如腰线拉花 大灯挺漂亮 尤其日间行车灯

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    2018-11-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    车子的外观我比较无感,商务车子嘛不都是这个样子的吗,跟个大面包一样,谈不上喜欢也说不出讨厌,一般般吧!反正也不是为了好看才买的车子!

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    2018-09-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    计中规中矩,不张扬不浮夸,适合自驾游。后面的玻璃做成黑色的就更高大上了

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    2018-08-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    外观中规中矩,不浮夸不轻佻,注重实用,虽不时尚,但正符合自驾游,太张扬反而不安全。

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    2018-08-21
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 13.69万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    大气稳重的外观,让人有种越看越好看的感觉,外观接缝严实没有粗糙的感觉,路上的行人回头率还是蛮高的,不断有人打听这车。

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    2018-08-17
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 14.19万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    同级别的车中的表现也是让我很满意的

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    2018-08-16
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 14.3万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    萝卜咸菜各有所爱,我很喜欢这个造型,稳重大气,不张扬,车身离地间隙在20厘米,一般的马路牙子随便上,就是要小心挡泥板

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    2018-07-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.29万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    外观:黑色的外观 成熟 冷静 沉稳 睿智 高端大气 内饰:棕色耐脏 显成熟 打扫干净的话会显得很上档次 车身:车身烤漆特别给力,就像一面镜子,可以清晰的趁出自己的皮肤,很有质感!

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    2018-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    内饰我只能说,这价位就别要求手感多好,都是硬塑料,但是清理起来很方便,直接擦表板蜡直接喷,干干巴巴,嘛嘛咧咧,一点不圆润,盘它

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    2019-05-28
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.03万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    以为特变大,内饰用料太廉价

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    2019-04-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    异味异响:新车味道比较重,底盘不够扎实,过颠簸路面底盘下面杂音比较多。

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    2018-12-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.79万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    我这个是最低价的自动挡14.99那款 作为低配来说 这个内饰已经很棒了 仿实木搭配比较现代的中控部分 和高配的软质比还是有差距 当然了 价格也有差距 对了 侧滑门部分 这个东西什么用 纯装饰? 如图 异味异响:新车味道较大 一周后基本没有 半月后可以说察觉不到了 手套箱:手套箱空间不大 还没有灯 不是很方便 最不方便的是更换空调滤芯 还需要拆下手套箱 这个拆 说是技巧加力量 不如说全靠力量 不过呢 在三四次拆卸后 手套箱的两个卡扣折了一个 其实不碍事 就是很不人性化 usb:这个东西对于现在的使用者非常方便 第三排左右两侧扶手处 各有一个usb 东西小 却很方便

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    2018-11-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    质感也还挺,样式看得出来也用心设计了但是就是有些细小的地方不到位,下一代希望能改进啊,内饰基本贴合这个价位!

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    2018-09-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    中控台低配版的塑料感很强,不过好处是好打理,简洁。

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    2018-08-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    内饰塑料感强烈,优点是好打理,缺点是不够档次

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    2018-08-21
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 13.69万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    中控台经典成熟,储物空间多,人性化的设施内饰比较多,第三排USB接口,带灯化妆镜,处处给人惊喜。

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    2018-08-17
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 14.19万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    让我爱上这个车的一个重要因素,尤其是他第二排的腿部和座椅调节,给我在后续的工作中带来了很大的便利

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    2018-08-16
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 14.3万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    塑料感太强,如果能在把中控台用些好的材质,会更加受欢迎,自带的中控屏幕有点鸡肋,使用功能不强

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    2018-07-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.29万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    内饰:棕色耐脏 显成熟 打扫干净的话会显得很上档

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    2018-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    最满意就是空间了,7个人出远门除了开车会累,别人没有累的

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    2019-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    这么一辆大车空间还不够的话,只能去买大巴士了。

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    2018-12-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.79万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    175驾驶员 驾驶位有小问题 方向盘最低 左边胳膊如果放到车门扶手上 只能抓方向盘左下方 之前的gl8 还有家里的甲壳虫 都是可以放好左臂后 抓住中间 中上位置方向盘 这样比较好操作 驾驶位调到最后 勉强宽敞 但并不能保证一个非常舒展的休息姿势 自己感觉是方向盘下面这个区域小了一点 当然 这样的感觉 主要是因为后两排空间巨大导致的差异感受 储物空间稍微少了一点 仪表台上空间不大 也没有凹槽 扶手箱外观巨大 空间很小 因为风机 主副驾车门有两段储物 下面这部分却并不能放什么(薄) 侧滑门部分一样 挡拌旁边的小储物盒带usb 但空间小 装配问题 扶手调节角度不细致 比如驾驶员的右扶手 呈外八字 且松散摇晃 比如二排两个椅子的扶手 都调到同一级 结果两个椅子的扶手却不在一个高度 虽不影响使用 总会很别扭 手机互联 很难用 或者说 不能用 家中多台安卓手机 只有一台努比亚z11mini 连接成功一次 之后失败 不想在尝试 其它手机都不行 虽不影响 但这个图标总显得多余 大体没问题 这个价格这个配置 而且还有esp 还有貌似阿尔法的样子 对比其它车型 觉得挺实惠 油耗可以理解 这个体形 小问题方面 第一次买国产车的我 算是明白了~ 希望可以改进 乘坐空间:驾驶员位置一般 后排和第三排极佳 我还发现了一个所谓最佳姿势 第二排拆掉头枕 完全放平 人坐在第三排 调节靠背后仰 腿部完全在放平的第二排 貌似比那些头等舱座椅还宽敞 放行李:后备箱可以放一个折叠轮椅 或者是老年的小型电动车 很轻松 第三排座椅下甚至还有空间 放几个礼盒 听装饮料箱也没问题

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    2018-11-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    乘坐的空间不错,后排也是比较舒服的,不觉得拥挤,但是第三排要是做那种比较壮的人就会牺牲第二排的空间,第二排的人就不能翘二郎腿了!储物空间也还行,手机钱包水啊都能找到合适且顺手的位置!

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    2018-09-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    我185身高,一般的mpv特别是日系车内部尺寸不适合我,伸不开腿是最大委屈。最重点的也是我选择的最大因素:cm7第二排座椅推到前面,和第三排座椅能组成2米 的大床,大床!自驾游露营的最爱。而且第三排可以悬挂,后面空间就更超大了,这是日系mpv望尘莫及的。

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    2018-08-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    正常情况下我和老婆两人,我身高185,老婆160,对比过日系车双本,空间小。对比过传祺gm8,该车中排不能旋转,后排想改个床是不可能的。对比过瑞风m5,尺寸和配置不是一个档次。对比过gl8,空间不如大七,配置不如大七,价格离谱。比较之后只有cm7符合用车需求

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    2018-08-21
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 13.69万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    我这儿一家五口人身高马大,平时出行每个人都能找到自己最舒服的姿势或躺或坐,长途旅行一点也不累,都说比动车还舒服,对了,旅行时拉上了各种生活物资,特别是一辆轮椅(老人腿脚不好)。

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    2018-08-17
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 14.19万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    本人身高181,坐在里面毫无压力,后排的空间也非常大,绝对够用

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    2018-08-16
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 14.3万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    绝对够大,能装不少东西,拉人每个座椅都很舒服,长途6人是最舒服的,7人也很舒服,坐最后一排中间的没有头枕,舒适性真差点 乘坐空间:中排腿部空间可以用奢侈来形容,什么二郎腿,那都不是事,最舒适的是中间座椅可以360度旋转,空间可以随意调换6

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    2018-07-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.29万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    怎一个大字了得! 车是在5.1车展上看的,几个人第一眼就觉得不错,内部空间很大,当时有一个1.6m的女同事在车里走来走去的,BOSS当时就把定金给交了!有一次我们出去郊游,中排和后排的中间还加了人,没一个喊挤的,当然这种危险的事情,还是不提倡大家做的!我们是业务单位,有时候会拿它拉货!装-很-多!

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    2018-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    商务要什么大动力,又不是飙车,线性加速很好

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    2019-05-28
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.03万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    动力刚刚够用

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    2019-04-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    动力只能跑跑吧,不要要求太高。 跑高速:跑高速正常不堵车情况下,没有任何问题可以正常120KM。但车辆提示,断油问题就来了。 动力平顺性:毕竟采用的是采埃孚的6HP21,在平顺性上做的还是很好的,这个车只要东风肯写个稳定点的ECU程序,还是值得买的。

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    2018-12-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.79万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    车大 沉 对于这个发动机 对于这个车的属性来说 能接受 也够用

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    2018-11-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    CM7的动力我觉得还行,车子是搭在了一台2.0的发动机理论上是很好的,但是无奈CM7这个车子的真的太重了,都快到了2吨了,所以显示不出2.0T发动机的威力,只能说车子在动力方面中规中矩!

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    2018-09-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    2.0T的发动机高速动力不错,不喜欢开快车,油门踩得不是很重,但超车时动力可以,定速巡航,动力源源不断的输出,非常平和,自驾游完全够用 动力平顺性:柔和的踩油门,感觉不到档位变换,非常平顺,狠踩油门,档位变化明显。 横向对比:2.0T的动力输出比自吸的2.4高的不止一个档次,加油不肉,提速迅猛。

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    2018-08-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    动力方面,2.0t的动力输出带动两顿多的大车,只能说够用,喜欢温柔驾驶的话动力输出源源不断,喜欢地板油的话超车也很爽,不过费油。 加速表现:高速平稳加速感觉不到档位变化,狠踩油门能感觉档位变化。超车速度随叫随到,转速过了两千涡轮介入非常明显,提速很快。

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    2018-08-21
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 13.69万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    2.0T还是够用的,无论城市道路还是高速,动力输出都是平滑耐用的。因为主要是旅行用不会太赶时间,因此不太在意加速。

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    2018-08-17
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 14.19万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    2.0T,高速涡轮介入很快

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    2018-08-16
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 14.3万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    车太重,动力2.0T只能说够用,不过看舍不舍得给油,如果给油,也是很不错的,变速箱匹配的还是很好的,100的速度一点不费劲,没有任何顿挫感,120以上超车有点费劲了

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    2018-07-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.29万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    三菱的发动机,AT的变速箱,最大轴距:250/2400-4400 9个人的山路,完全没有疲惫感!挺稳的!高速路上没有飘的感觉,当然也没有很快!

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    2018-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    操控很轻,本以为大车会笨重,没想到前轮转弯角度很大,进车位很容易

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    2019-05-28
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.03万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    其他到没什么问题,就是找不到一个舒适的驾驶位,开一个小时左右脖子和左胳膊疼

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    2019-04-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    车身大高速抗风能力差点。高速又横风的话会方向会飘。 底盘悬架支撑:过滤细小的震动还是可以的,但过减速带和坑洼不平的路面一个字“慢” 方向盘操控感:助力泵转向,原地打方向不算重单手可以操作。 刹车表现:刹车的反应还是比较快的,刹车效果头段比较给力的,毕竟大车驾驶人员还是要保持车距,长时间高速驾驶时平凡制动会出现热衰减。

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    2018-12-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.79万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    没有激烈驾驶的需求 就是带着家人出游 市内和高速的路况 没有任何问题

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    2018-11-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    我觉得车子的操控还行吧,方向盘也算是比较灵活的,没有什么虚位,指哪里打哪里,但是总归也是车子大,所以注意下是好的

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    2018-09-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    高速手感不错,方向比轿车略有变化,比电子助力略重,方向没有虚位,而且转弯半径很小,几乎和轿车一样。身高1.5的夫人驾驶起来毫不费力,非常满意。

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    2018-08-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    方向虚位很小,可以忽视。液压助力高速感觉方向平稳,用惯了液压助力反而觉得电子助力方向太轻。 雨雪泥泞路面:提车时停车场无比泥泞,挂上雪地模式,车辆很平稳地出来了,没有打滑的感觉。

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    2018-08-21
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 13.69万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    以前开惯了轿车,还怕大MPV开不惯,买CM7之后发现多虑了,转向很好,掉头揉库都不在话下。

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    2018-08-17
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 14.19万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    较为舒适,过减速带之类的,减震的表现很不错的,没有太大的颠簸感

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    2018-08-16
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 14.3万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    这个要重点说一下,这么长的车身,转弯半径很小,两车道就能掉头,比有些轿车转弯半径还小呢

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    2018-07-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.29万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    有可能是因为车自重的问题,车本身的长、宽度,这个车只适合男士开,旋转方向盘需要力度!

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    2018-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    2.1吨的商务平均9个油很可以了,天津市市区加快不起来的快速路,9个油这么大的车还觉得费油吗

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    2019-05-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    油耗这个东西,我个人认为就不要太纠结了。又要马儿跑,又要马儿不吃草。哪来这种好事。毕竟整备质量要3吨了吧,才一台三菱凸机加个涡轮套件。

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    2018-12-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.79万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    两千公里 路况好时 十个多 去了几次晚高峰的北京二环 直逼十四 堵车烧不起 出游很合适

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    2018-11-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    车子的耗油我觉得还在我的接受范围之内,10个油,虽然说现在的油价贵贵的,但是CM7也就是合算一公里8毛钱,我觉得还行吧,不是那么特别的高,毕竟都快到2吨的一个大的车子!

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    2018-09-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    从提车到现在只跑了550公里,高速油耗表现不错,提车时13公里,显示油耗29,,200公里高速90定速巡航油耗不断减低,低至8.3,这么大块头这个油耗表现不错

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    2018-08-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    提车到现在半个月了,只跑了一千百公里,其中五百公里高速,油耗最低8.3。五百公里城郊道路,综合油耗9.1,这么大的车油耗还比较满意。 高速路段表现:高速路定速巡航驾驶很轻松,九十到一百码油耗维持在8.4以下,除了胎噪明显,其余声音感觉还不错。

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    2018-08-21
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 13.69万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    于这么大的车来说算是合理的了,相信驾驶保养得当会保持理想的油耗的。

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    2018-08-17
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 14.19万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    目前开了1000多公里,油耗稍微有点高,还是希望厂家以后多为我们这些穷人考虑下

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    2018-08-16
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 14.3万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    高速油耗很好,巡航都在9个以下,市区油耗太高了,在13个到14个,不过车重在那放着呢毕竟2吨多的车重呢

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    2018-07-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.29万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    在同级别的中级商务车中,算比较省油的了,脚重了就是:10L/100 公里,脚轻的8.5L/100 公里;

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    2018-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    这个价位底盘调教的很好了,别要求太对价格在这了,但是舒适度不减少,减震的不足全被座椅给吸收了

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    2019-05-28
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.03万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    其他还可以,就是噪音有点大

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    2019-04-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    底盘杂音比较多,无线电能响。后期肯定地面、5门、轮毂、前后叶子板、U型槽要加丁基胶、隔音板、吸音棉 悬架减震舒适性:减震个人觉得还可以再软一点。毕竟做人的,这套减震器还是有点硬。 车内噪音:120KM/h下风噪比较大,胎噪的话后期加止震板和吸音棉,可以克制。 座椅舒适性:驾驶员建议驾驶时间不超过2个小时,时间长了坐着屁股疼。而且座椅的头部支撑不够,很累!最好加个头枕。

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    2018-12-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.79万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    不软不硬 很适中的调教 加上车大又沉 很稳重

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    2018-11-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    车子的舒适性是真的不错,座椅非常的舒服,很宽大很软和,一看就是填充物方面用心了,车子油门刹车配合的也比较好,开起来也比较省心!方向盘的力度比较轻盈,一个手指头就可以操作啦!车内的噪音控制是最好的了,行驶在乡间小路上来一首帕瓦罗蒂的歌曲看看后面熟睡的家人!想想就惬意!哈哈

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    2018-09-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    可以,驾驶感也不错,车子隔音也可以,唯一不足就是低配置的轮胎高速路噪大

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    2018-08-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    悬架比较舒适,高速90码紧闭门窗除了胎噪基本听不到别的噪音,减震不错,过减速带声音不是很大,座椅都配有扶手,二排还可以自由旋转,坐姿可以随意调节,作为自驾游用车正合适。 座椅舒适性:一排和二排座椅舒服,三排中间部位坐人就不舒服了 噪音控制:高速听不见发动机声音,全车隔音不错。高速胎噪明显,轮胎低配版需要更换。

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    2018-08-21
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 13.69万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    良心座椅非常厚实舒适,车内噪音是可以接受的,基本上没有噪音的感觉。

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    2018-08-17
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 14.19万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    坐过我车的人,对我车的乘坐感和舒适度都是赞不绝口,这个确实是好,但是高速上的胎噪稍微有点大,有点美中不足的感觉,其他的风噪了之类的都是可以接受的。

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    2018-08-16
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 14.3万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    只能给4星,如果在座椅的柔软程度和支撑上下些功夫,那就太完美了,座椅根宽大空调太给力了,开时间长了有点冷的受不了,不过炎炎夏日,降温很快,而且空间这么大隔音效果很好,高速上还是市区里,窗户不开的前提下,不会因为风噪和胎噪感觉烦躁

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    2018-07-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.29万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    车子本身有2个天窗,加上车辆的内部空间很大,有幽闭恐惧症的我完全不会觉得不舒服!2开门,中门还有一个窗中窗,很完美,女同志和男同志一起的时候,抽烟车内的烟味会及时的散去! 车内空间大,有一次长途开车,中排的同事把座椅放平躺着睡,后排的座椅也可以,座位设计很人性化,皮质也很舒服,这个就特别适合我们这些经常在车里过日子的人,很舒服。

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    2018-06-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    性价比我个人感觉,这个价位真的可以考虑这个商务,东风为什么不做广告和宣传我就不明白了,G10的后排座椅不是大沙发,GM8空间没这个大,以上车辆都比这个车价格多很多,为什么不多看看商务就能感觉出来了

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    2019-05-28
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 13.03万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    一般 4S店售后服务:服务一般,第一次保养连仪表包保养记录都没清零,拉手等了一个多月

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    2019-04-08
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.0万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    故障:ECU调教有问题,高速行驶断油。120公里时速点刹车,再松刹车给油。车不给油,深踩油门不降档也不给油。

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    2018-12-24
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 13.79万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    这个价格 这个体量 真皮双天窗大屏(虽然不见得真的动物皮 这个无所谓) 小问题可以忍 期待的配置:皮囊少了点 只有主副驾 多媒体只能触摸键 没有旋钮 盲操作不方便

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    2018-11-13
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    CM7的性价比我认为是一流的,空间大,动力不错2.0的发动机,价格不贵毕竟谁家买车都是一件大事,肯定回事经过仔细的比较而买的!

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    2018-09-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    这么大的mpv,自动挡带定速巡航,双天窗15万落地,性价比超高

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    2018-08-22
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 13.5万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    15万落地,自动挡双天窗定速巡航,侧门带推拉窗,abs esp 牵引力控制 。。。。。。丰富的配置只有三十万的车才有,性价比超高

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    2018-08-21
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 13.69万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    十多万买的这么大车真值了,好多人听说后赞不绝口。这么合适的车型和合适的价格,适合我自己的所有需求,舍CM7还有谁呢?

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    2018-08-17
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 14.19万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    面的话,不能给到满分,一个是怕你骄傲,另外一个就是油耗方面的不是很满意,不过国产商务车中还是很赞的

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    2018-08-16
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 14.3万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    全部下来不到16万,自动挡,ESP,双天窗,窗中窗,360度旋转座椅,侧翻后排座椅,找遍所有车型也就东风CM7了,真的很值得推荐!!!

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    2018-07-17
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.29万
    2018款 经典版 2.0T 自动尊享型

    其实我们买的时候还看了大通和瑞丰M5,国产中级商务车基本上都差不多,每一款车都有自己的优点和缺点,在五一车展上我们把这几个车都看了,就是唯独风行CM7 5个人一眼就看上了,也许是它在聚光灯下比较耀眼吧!

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    2018-06-08

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