选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 本田 > 东风本田 > 思域 > 2016款 220TURBO 手动豪华版
搜索

2016款 220TURBO 手动豪华版

  • 精华

    2016款220TURBO 手动豪华版

    发表于2018/04/14 03:01:58
    裸车价格: 13.80万
    平均油耗: 5.50L/100km
    行驶里程: 1092.00公里
    购买时间: 2018年1月
    购买地点:
    购买目的: 旅游
    的评分
    外观: 5分 油耗: 5分
    内饰: 5分 舒适性: 4分
    空间: 4分 性价比: 3分
    动力: 5分 售前售后: 4分
    操控: 3分 平均分: 4.22

    最满意 改件实在是太丰富了。得益于思域惊人的全球销量,各色改装件应有尽有。配置不满意?改!造型不满意?改!性能不满意?改!……如果有什么不够完美的地方,都能给它改完美!不得不承认,玩儿这个车的乐趣远大于开一辆车的实用价值。它对我来说,某种意义上和《四驱兄弟》里面冲锋战神音速战神对星马豪星马烈的意义一样,既是玩具又是伙伴,能带来无穷的乐趣和能量~

    最不满意 手机互联功能非常鸡肋。安卓手机即便有mirrorlink也连不上,只能用苹果carplay。可苹果没有双卡机型我是不会买的。目前导航只能用蓝牙姑且凑合。后来网上那群好事者弄出南京思域群事件简直让思域车主形象扫地!!差点放弃提车。“机油门”经过大神研究貌似只要暴力驾驶就不会发生,至少我这种偶尔飙车的驾驶没有机油增多,问题是机油会慢慢变黑,这样保养会频繁一点,估计4000km就要保养了。

    外观 颜值超高,造型独特,在外面绝对不会被认错~加了尾翼和扰流板加鱼骨灯,花了大量代价,但是好像颜值提升不明显。轮毂如果开了一两个星期不洗,就会沾满灰,不好看了,必须用海绵冲水刷洗改装了带灯雾灯罩,实物没有照片好看车灯设计:卤素近光灯真的很暗,晚上看不太清楚,自己在家换装了LED灯泡。尾灯晚上开出来非常非常漂亮,但是白天效果不好,白色车身上艳红尾灯有点突兀,不够完美。异色瞳。远光灯改LED如果不搭透镜会散光。改装了带灯雾灯罩,实物没有照片好看换灯泡只要用手拧好了,和家里换灯泡一样做工车漆:思域全系都是全金属漆,这点还是非常给力的,白色车漆显得大气,就是屁股少好看。骚蓝的屁股最好看,也最适合改装。比较惊人的是车顶的钢板用手按下去居然一弹一弹……上高架的时候被一妹子开车撞了一下,两扇车门加翼子板壮烈牺牲。拆解出来看防撞梁倒没事,据说思域这车吸能,姑且信了吧╮(╯_╰)╭车身造型:同学说特别喜欢思域运动感的轮毂~溜背线条造型很年轻,适合我们单身小青年,哈哈~加了鲨鱼鳍和尾翼,线条略有优化。鲨鱼鳍线条还不够完美,用一段时间再换吧。绝对不会被认错的屁股帅就一个字!

    内饰 豪华版内饰简配严重,特别是织物扶手箱太掉档次了,非要人家自己改装……不过总体风格而言,思域内饰属于那种不惊艳,但有简洁之美的风格,各种摆放位置、造型、装饰等等都很出乎意料地合理。方向盘造型独具美感,即便是低配版本握感也非常舒服非常软,一点塑料感都没有。不太喜欢的是手套箱松松垮垮,完全关不紧。手动档把造型竟然和男性某物神似,看来不改是不行了……自己贴的碳纤维,还是很棒的自己改装的真皮扶手,原车的实在不能直视自己装的座套和草坪脚垫,质量超好,就是贵!4S送的太垃圾后排出风口:另外千万不要迷信后排出风口,我装了个感觉不仅丑,而且后排视觉空间大大缩小了,没什么卵用还要大拆特拆……装了这个出风口,后排就显小了

    空间 身高一米八前排座椅调到最低刚好最舒服的视角。后排空间得益于本田出名的空间压榨能力,和阿特兹蒙迪欧八代凯美瑞等等大部分B级车差不多,一米八坐正了刚好顶头。实际上只有大众的少数几款B级车后排头部空间比较充足,现在B车大部分都是溜背线条的,导致后排头部空间表现都很压抑。论空间果断还是不如老妈的两厢福克斯,但是能甩昂克赛拉一条街了,姑且给个4星吧。储物空间:前排储物空间非常充足,放手机充电什么都特别方便。好友也很羡慕,说自己的A4L远远不如思域的储物空间合理。比较意外的是,档把区域下方还有隐藏储物空间,带充电口

    动力 自动档是很难体会手动档的乐趣的。最喜欢在下班那条双向单车道的路上逆向超车。退2档,往左一拉,油门到底,伴随着发动机高转的轰鸣,像一颗子弹一样射出去……大灯狂闪对车纷纷避让,蠕行的车龙一下子就远远甩在身后……刚推到3档就破一百码了,哇塞!真是连心跳都一不小心就会超速!加速表现:油门踩到底是超2.0T;油门不踩到底是1.5自吸,加速可能还没老妈的古董福克斯快,不过为了省油也值了。动力平顺性:涡轮延迟非常明显。实测只有降档拉高转,这个时候才能明显缩短涡轮延迟。而且脚感大约要踩到2/3油门,涡轮才会明显出力。事实上仪表台涡轮压力指示上也是这个情况,油门稍微深踩,涡轮压力是绝对不会超过两格的(满格11格1.1bar)推背感:急加速时候,车子加速确实很快,但是推背感居然不怎么明显,可能和座椅太软有关系?

    操控 方向盘可变齿比是个不容易被注意的实用功能。确实市里非常灵活,到高速上又很稳~刹车比想象的好用。之前一直听说思域刹车软,实际用下来感觉线性度还不错,只要重踏就能有完全足够的力道,不需要改装大四卡钳了。电子刹车操作比较麻烦,但是带来了制动力保持等等利于自动档的功能,就不抱怨了吧。底盘及悬架:底盘偏软。但是过坑过减速带的时候跳动又很大,还不如家里的古董福克斯。曾经试过70码过弯,侧倾确实很厉害,座椅也没有满意的侧向支撑性。总而言之,舒适性略逊于福克斯,操控性不如马自达,只能说还行。离合器脚感:和福克斯的干脆不一样,思域的离合器比较拖泥带水一点,松离合的时候要在离合点上稍微停一下下,否则会有顿挫感。档把行程短阻尼小,但没有吸入感。高速运行的时候档把会抖,而且抖得非常厉害。

    油耗 磨合期第一箱油300块95油,跑了700公里,综合油耗6.5。目前第二箱油稳在5.5,省油效率让同事们惊叹~城市路段表现:城市路况视拥堵程度每百公里6.5~8.7升。自启停在蠕行的时候是要关掉的。发动机自启停:自启停在档把旁边有实体按钮,切换起来非常方便~高速路段表现:110码匀速百公里油耗4.4L,开慢点可以降到3.6不过一般省道国道高速的油耗都不会超过5格。省道上的油耗

    舒适性 底盘偏软。但是过坑过减速带的时候跳动又很大,这一点不如家里的古董福克斯。座椅舒适性:豪华版座椅超级软,妹子说感觉整个人要陷进去了一样。以前试驾的高配版倒软硬适中。噪音控制:之前一直有人说思域噪音大。实际开下来其实在我看来还是不错的,哪怕开高速风噪和胎噪都很小。就是发动机供油泵有很轻的哒哒哒的噪音,这个车内也是可以听见的,相当标志性的声音,就像听到福克斯助力泵的声音一样,眼睛不看就知道它来了。

    性价比 年前预订的加价八千,提车等了两个月。看机油门出来之后的价格,真是吐出一口老血!!但是毕竟颜值高配置高动力猛,又是改装界的宠儿,还是很让人羡慕的,姑且算值了吧!

东风本田思域

  • 厂商指导价:11.59-16.99万
  • 网友购车价:-万
  • 工信部油耗:5.0-8.5万
  • 网友真实油耗:-L
搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
反馈 顶部