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2021款

本田CR-V 混合动力 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.45

网友购车价:
19.48-26.28万
厂商指导价:
20.98-27.68万
网友真实油耗:
3.9-9.0L/100km
工信部油耗:
4.8-5.6L/100km

本田CR-V 混合动力 车款列表

  • 丰田以造插电混合车型,本田为什么不造插电混合cRV车型?

    5
    8
    2019-03-11
  • 缺点,新车味道比较大,一路开回来头痛,噪音没网上说的那么大,完全可以接受,因刚开回来,别的问题还没发现

    0
    0
    2019-01-02
  • 能生产6座就好了,我保证销量翻一番。

    5
    17
    2018-10-10
  • 新提的车一定要调轮胎气压,我的车提回来气压3.4公斤压力

    5
    4
    2018-06-26
  • 现在跑了320公里油耗4.1,基本是城区道路

    7
    3
    2018-05-17
  • 从容加速,减速蓄能,不用刻意注意油耗,平常开,基本上能控制在5个油; 唯一唯一的缺点就是电泳声音稍微有点,但是如果开了音响,基本上可以忽略不计。

    1
    0
    2018-05-11
  • 用了两周,城市行走很安静,省油。

    1
    1
    2018-05-08
  • 外观,动力确实不错,但是油耗可以说是我最喜欢的一个点了,混沌版的油耗确实低的惊人,这是我买本田CR-V的三大原因。现在也很庆幸当时没有买其它的车型不然机油闹的心里不知道得多难受了。对了还有一点就是幸好有个雷达啊,车这么大就应该有,更安全感觉。

    6
    1
    2018-03-22
  • 应该是油耗了,油耗这个真的是很满意,本来本田的车油耗就低,混动版就更省油了,这么大的车,动力很足,油耗很低,但是续航续航却很长。

    6
    3
    2018-03-20
  • 低速行驶比较安静,停车等红灯没有抖动,油耗比较低,整车行驶品质比较不错!

    4
    1
    2018-03-15
  • 顶配不带座椅通风真是个遗憾!

    6
    7
    2018-01-21
  • 我对混动CRV很满意!狠满意!嘿嘿。谁叫我之前只开过驾校的教练车呢??。让我觉得最满意的地方,当然是油耗�,一箱油市区跑个一千公里,爽yy。

    7
    2
    2017-10-30
  • 这个车作为居家车,无论是空间,油耗,行驶质感均十分令人满意

    24
    27
    2017-09-30
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 19.6万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    1 油耗,虽然没想象低,不过也满足2 电动车低速行驶的安静3 空间,尤其是中间地板近乎平,比较好4 换档按键,超感功能,LED灯光5 转弯侧倾小,提速快6 启停的功能是后开启的,比大多数车型靠谱7 后车门开角大

    0
    0
    2020-08-08
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 22.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    驾驶感觉还是挺好的,方向路感清晰,轻重合理。内饰比什么威什么达还是顺眼点,只开了这么久,深度体会谈不上,应该是比较中庸吧。混合的加速感觉没涡轮的来的快,试驾标志1.8t加速挺线性,这个混动倒有点电动幺托的味道,深踩油门就像你扭下把手,后轮那里会蹬一下,它这个应该是变速箱那里转换下什么的,沉一下,就这味道。

    0
    0
    2020-07-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    油耗 油耗 还是油耗 低到怀疑自己 车辆0到100无敌 100以后一般了 空间好 给老婆买的 省心 不怕坏半道

    0
    0
    2020-07-03
  • 最满意的还是本田的空间设计啦,空间魔术师果然名不虚传.买这车主要是考虑空间,假期带老人孩子自驾游。选车的过程真的很漫长,以至于朋友戏称我为“试驾专员”。可见我试驾了多少车,哈哈哈!!!其中包括:2.0四驱荣放、马自达cx-5、日产奇骏、福特锐际等等。本人用车地在东北,冬天寒冷且有冰雪路面,前期选车想选量四驱的,新款荣放比较中意,但是价格坚挺,试驾后2.0的动力真是肉,就这样放弃啦,放弃荣放还有个原因,内饰那个大电视真让我接受不了,后期改装都困难!马自达cx-5驾驶感受还是不错的,但是对于品牌不是很感冒,放弃!日产奇骏很纠结了,各方面都很平均,没什么特色,家里人到是挺中意,试驾了一次感觉也不错,留着备选。日系主流suv也就这几辆,可能有些人会说怎么没有大众车啊,本人媳妇对大众标不是很喜欢,加上单位一水的大众车,审美疲劳,所以选车目录里面没有大众。再就是最后还关注了福特锐际,网上评论口碑也不错,但是朋友开福特的车说油耗高。之前开过朋友翼虎,美系车动力确实很好,但是油耗也确实高!

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    2020-07-03
  • 车内空间无敌,2660能做到中级车的水平,不一般啊!外观设计感觉很大气,胖乎乎的,尾灯很好看!

    0
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    2020-07-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国V

    1.油耗:CRV的油耗必须是最满意的,无论是畅通的高架路还是拥堵的地面道路,CRV的油耗控制都是极其出色的,提车2周目前综合油耗5.5(没开小绿叶哦)。 2.隔音:都说本田隔音不行,亲自体验下来其实还是挺优秀的,开着窗和关着窗完全是两个世界,并没有网友们传的这么夸张。总不能拿20万的车和人家几十万的豪华车比吧。 3.空间:本田魔术师的空间改造没的说,同级别无敌。前排储物空间够多,后排地面只有轻微隆起,自驾游坐满5个人一点都没有拥挤的感觉。后备箱放5个行李箱也不是问题。

    0
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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 19.98万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    动力响应:电机辅助下动力响应太快了,起步不输2.0T车型,90时速以下动力随踩随到,运动模式下一脚油门下去动力源源不断,不知不觉就干到120了 空间:本田号称空间大师,以前不理解,现在理解了。你敢相信CRV还没卡罗拉长?但是坐进CRV你会觉得长宽高都绰绰有余。如果KLL的空间相当于5,CRV至少等于8,习惯了CRV的空间,偶尔打DD坐KLL总觉得空间万分憋屈。 混动系统:世界上只有两种混动,丰田的THS和本田的IMMD,其他的轻混,插混都是打插边球。如果你对比过丰田和本田的混动你会发现本田的混动动力比丰田强,对比RAV4,左CRV右RAV4: 电机功率135/88,电机扭矩315/202,混动系统综合功率158/160。综合功率看似RAV4更高一点儿,但是CRV排量才2.0而RAV4是2.5,谁的效率高一目了然。 油耗:买混动车自然喜欢低油耗,但是我更注重驾驶乐趣,所以我开车频繁急加速,换辆哈佛油耗稳稳超过12L,但CRV仅6.4。这个油耗跟大神们的4.几没法比,但是我已经满意的不要不要的了 驾驶辅助系统:我以前从没开过带驾驶辅助系统的车,从未感受过过自动加速自动刹车自动修正方向这种几乎等同于自动驾驶的体验,把车上的家人看得一愣一愣的直呼现在的车太智能了 舒适性:前后独立悬挂,偏家用的调教带来了极佳的舒适性,过减速带,颠簸路也不在话下。车内空间大避免了人多事的局促感,后排中间凸起也不高。座位软硬适中,比不了日产大沙发。

    1
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    2020-06-29
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    油耗低,空间大,驾驶操控性好。混动版让你再也不怕堵车时候光冒烟不走车的窘迫。超感系统L2智能驾驶辅助,跑环路的时候省力,解放右脚。

    0
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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.18万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    油耗低吧,这么大的车油耗5点多,空间也非常大,低速很安静,一旦发动机介入,就跟你家楼上有人装修开电钻一样。很突兀。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    操控简单,很容易上手,之前一直开了9年的自动挡车,4S店提车初始有点紧张,出门就去加油,还是紧张,慢慢的时刻提醒自己稳住,顺利开到家

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.78万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    油耗标准模式5升左右,外观我最喜欢的就是本田的羽翼式大灯,晶莹剔透犹如钻石般美丽。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.0万
    2019款 2.0L 四驱净享版 国VI

    用车环节比较省心省钱

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    2020-06-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    1.经典车型了,优惠2万多,5月时价格和荣放汽油中配落地差不多,那还用选择?空间大、耐艹、保值、后排地台不高、后排放倒纯平等等,个人觉得荣放颜值高一些,但是荣放大电视机和高地台觉得还是不喜欢。 2.省油,看图吧4.3,虽然是欢乐表,但是实际确实是5个左右,上下班40多公里,一个月一千公里就跑一次加油站,省心。 3.加速性能强,在都市SUV里绝对是个好车。超车等等确实响应迅速,推背感还是比较猛的。 4.安全配置全都有了,汽油版简配气囊、侧气帘等等,皓影汽油版中保研评价极差,还是算了吧。 5.跑高架和高速自适应巡航、车道偏离功能还不错。30Km/h就可以设置自适应定速巡航了,比较实用,但是市区还是不敢用。 6.防碰撞系统提示的都很及时,效果不错。 7.空间大。4.6米长级别的车应该最大了吧。坐进去就知道了,后排腿部空间不输B级车。后备箱更是大,后排放倒纯平,弄个气垫床美滋滋。 8.操控性还不错,开过的车少,只敢说自己开着感觉挺舒服。 9.刹车、油门都很线性,比较舒服。低速像电车,电车的开车平顺性和质感,真不是汽油车能比的,试过混动就知道了。 10.普林斯通235/60/18轮胎还不错,比较舒适耐用。 11.车内部很多小细节小设计,实际用起来比较舒适,确实是为家用而设计。 12.底盘比较舒适,但是感觉减震略硬

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    2020-06-07
  • 首先还是外观,比较前卫,其次是油耗真的太让我惊艳了。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.22万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    没有特别满意,这可能就是本田车子给大家的感受,没太突出优点,也没明确定。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    不亏是魔术空间,一家五口不挤,头部空间同级别出色,膝部间距也够大。混动动力很不错,低速几乎没有声音。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.89万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    新车到手一个月了,最满意的地方莫过于油耗了,太省油了,本田空间魔术师真不是盖的,空间超级大,虽然定位是紧凑型SUV但是空间是真的大,家用完全够用,噪音方面也完全能接受,在行驶的时候,如果不深踩油门,发动机是不会启动的,只要油门深了,发动机才会启动,刚刚接触本田混动的可能会觉得声音大,习惯了反而觉得能接受了,还有就是本田发动机的可靠性,我这是immd二代,是日本琦玉制作所生产的也就进口过来的动力系统。动力非常充沛,完全够用啦!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.1万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    我信赖混动前排司机角度刚刚合适,后排可完全放平,外形越看越顺眼,属于耐看型,起步丝滑柔顺,座椅包裹性极佳,座椅宽大舒适,转向比1圈半,加速性能优越,无敌空间,发动机是进口的,我信赖混动2代

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    2020-04-17
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    动力满足日常需要!油耗低!空间大!

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    2020-04-09
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.58万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    油耗啊!玩好降挡拨片的话郊区4.5;高速5.5.空间还可以的。

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    2020-02-23
查看更多
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 19.6万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    1 胎噪,发动机噪音,风噪速度一快都上来2 做工不多提3 刹车咯噔咯噔4 后排出风口不能关闭

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    2020-08-08
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 22.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    一,车漆不是溥,是真薄。有图上。还没上牌门边已经磕碜了。 二,它这个换档设计程序还是差点意思,一定要踩刹车才能转换,在红绿灯起步时非常费时,别扭,有点不科学。一把手刹一脚油门的即视感完全不着边。既没有机械式的便利,也没有德美毫华式的全自动给油就走。这个确实有点不上不下,一个字扭巴。好几次摁下手刹丶摁下D,给油,咦?还不走?来,踩住踏板,再摁D,再给油,你这是上路考试吗?走程序??? 三、这个口碑不知道在哪附图,迥

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    没发现 Crv综合素质挺高 20多万的车 别总噪音噪音的了 省心省力 比啥都强

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    2020-07-03
  • 车机系统,不过没关系打算后期进行加装,后续我会专门写个混动CRV的加装分享。

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    2020-07-03
  • 胎噪大!!!急加速发动机声音大!!!车漆太薄,就差指甲能扣下来了。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国V

    1. 动力:2.0自然吸气配合单电机的动力只有在60码之前还算可以,市区里堵车防加塞妥妥的但是后程动力还是肉,高速上想超车还是有点困难的。 2. 发动机噪音:低速或用电时基本听不到发动机的声音,但是一旦油门稍微大一点,那就不对了,仿佛自己开的是跑车一般,发动机直接开始咆哮,特别是60码想快速到80的时候,这声音着实有点夸张。 3. 内饰:塑料质感还是强,次顶配的车型,虽然有木质板面做装饰,但是这装饰板的还是塑料的。中控台就整一黑塑料,倒车影像也不是高清的。后期还得靠自己去重新改一下。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 19.98万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    日系车通病车漆薄:沾了几个泥点,用指甲轻轻一刮就是一道痕迹,吓得我不敢动了。不放心花钱做了镀晶,又是一笔额外支出 做工:接缝大到能塞进手指你敢信? 噪音:底盘应该是没有任何隔音材料的,说好听点叫路面反馈清晰,说难听点就是一个字吵。遇到烂路小石子沙子蹦上来的声音此起彼伏,吵得人烦躁,已经在考虑做底盘装甲或者加护板了,又是一笔额外开销。胎噪也是杠杠的,特别挑路,稍差一点的路就吵。 异响:目前新车两个月,明显的异响还没有,但是安静行车时能听到中控台轻微沙沙响,相信未来会成长为吱吱响(手动滑稽)。侧着过减速带或者陡坡时前避震会发出嘎吱声,第一次听到时吓一跳 操控:底盘调教偏家用,重心稍高,急转弯有些许侧倾感,快速过弯信心不足。

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    2020-06-29
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    隔音比较差,行驶噪音大,原厂音响扬声器音质差。偶然出现超感系统错误提示。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.18万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    不满意的就是有这个价钱吧,都要上新款了还价格这么硬,销售也是拽的很,先去西安北郊的奥本店,先是电话营销说话的是个女的,说优惠大,把你引诱过去,然后去了店里店里来了个中年发福的销售,素质真的差劲,黑说白到的,各种套路,各种忽悠,赵本山都不如你,只是懒得戳穿他,还痒痒得意的意以为自己高明的很。最后在别的4S店定的车,裸车优惠2万。还要说不满意就是加速时这个发动机声音吧,跟楼上装修开电钻一样。你受得了?不加速的时候很安静,一加速了嗡嗡嗡的。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    布座椅、车窗配置较低,显示屏幕有点小,有些别的功能还没试

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.78万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    目前还没发现问题。都说nvh不好,我还没上过高速,没什么体会,市区没感觉吵

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.0万
    2019款 2.0L 四驱净享版 国VI

    车身用料太抠,感觉风一吹就能把车漆皮和保险杆给吹掉了。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    1.内饰垃圾,中控祖传收音机,无智能车机互联功能,不支持carplay,20多万的车了,太丐了。塑料件太多。门板、扶手箱竟然也是布的 2.做工一般般,车门等等地方焊缝明显,同价位车门都是一体成型。后备箱、车门的缝大的惊人。 3.自适应巡航,加油减速比较突兀,就是比较猛,反正我觉得不舒服,还是人为控制吧。狗命要紧,不能太依赖机器,毕竟路上不守规矩的车太多。 4.发动机护板是垃圾塑料材质。底盘据说容易生锈,建议新车喷底盘装甲 5.车漆薄,轻微剐蹭、小石子崩上去,随便一蹭露底漆。 6.车不算轻,1.6吨,但是开快了确实感觉有点飘。 7.发动机启动声音大,在车库出口上坡突然开启声音巨大。 8.低速用电,进出小区走在车前面的人完全听不见车来,所谓的电子噪音效果不大。 9.低配没有后视镜折叠加热,中控屏幕太小还是个收音机,没有皮方向盘套,没有皮座椅。中配没有座椅加热通风,配置太丐 10.中保研皓影撞的结果惨不忍睹,虽然混动版多了几个气囊,预计结果应该差不多,相比于国外版crv国内A柱用了强度不高的钢材,合资缩水现在是普遍现象,丰田应试王、大众断A柱、本田弯A柱,也就国产和部分美系用料厚实了,没办法谁让咱买不起普拉多、陆巡。 11.轮胎胎噪大,上80或一些铺装不太好的路,声音很大 12.速度上了80以后,风噪比较大,车辆底盘、门窗隔音降噪不行,和美系差远了

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    2020-06-07
  • 方向盘有点飘,尤其是上高速的时候时速超过100的时候

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.22万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    前雷达没有,后备箱等抽空去加装电动尾门。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    目前没发现,以后有了再评论。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.89万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    不满意的地方有胎噪,其实也不能说是不满意,因为原车的轮毂很大,这么大的轮毂有些噪音也是很正常的,其次就是车漆很薄,日本车都这样了,还有就是车机不是太好,功能不多,总之其他都很满意!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.1万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    不论是来自哪里,噪音,噪音,噪音,不过还是在可接受范围

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    2020-04-17
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.58万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    从4S店说起:对我服务的小姐姐态度挺好的(我买了2辆HRV,一辆CRV),但有个别导购感觉自己在卖宾利吗?有两个穿衣不好(有点像民工)的她是横眉冷对。再说吃饭的食堂吧!比九十年代初中食堂都不如!一个小青菜,一个小鱼(10厘米长)。我吃不下!本田好卖,卖方市场。再说车:那噪音,把音乐开大点可以掩盖点,但音响效果不好啊!老款有car play新款怎么没有呢?天窗是全景的,但还在发育期。我发现前排地板是不平的。过减速带必须减速,否则有撞击的感觉!如果只为省油,可以买。如果要品质还是德系吧。我没后悔,我喜欢省油!其他---忍!

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    2020-02-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 19.6万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    做工真不行,大缝子能插进手指头。外观人见人爱吧

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    2020-08-08
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 22.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    外观挺圆润,仁者见仁吧,耐看还是挺耐看,东方审美差不到哪去。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    先前老婆不喜欢crv说丑 现在越看越喜欢 属于越看越好看的那种

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    2020-07-03
  • 外观谈不上惊艳,但是挺耐看的,对于我这种迈入中年的男性很合适。提车加装了车顶行李架,本人比较喜欢喜欢纯平的,但是没有货,只能安那种带孔隙的,不过安完效果也不错,很有立体感。

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    2020-07-03
  • 外观仁者见仁智者见智,我就挺喜欢,ps(不喜欢肯定也不会买)。看着车头像个小胖子,眯眯眼的远近LED大灯,车尾灯也是没话说,俩字好看!!!! ☆ 外观感受:外观看着车就很大,虽然轴距只有2660!车头很饱满,我很喜欢,线条也很流畅。配合着LED大灯,嗯嗯!美!!车尾灯设计很nice,车尾也很圆润。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国V

    中规中矩,没有什么亮点。外观还是皓影和荣放比较适合年轻人。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 19.98万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    一个字大气,选了黑色,不管从哪面看都觉得大气

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    2020-06-29
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    白色月光银加银色亮条的组合,很不错。后排隐私车玻璃实用,智能感应门锁好用。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.18万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    外观太油腻了,还是皓影好看,crv毕竟卖了多年了,一看就是中老年座驾,唯一一点显年轻的就是羽翼式大灯还不错,老爸一天开的不亦乐乎,哈哈。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    没有强迫症的情况下也还都能接受,豪车咱也没开过,只希望它能经久耐用,让人省心开,放心开

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.78万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    外观不错,尤其喜爱大灯羽翼,车头显得很宽大,就是有点短,不够霸气

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    2020-06-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    外观只能说很一般,不算好看,crv设计太守旧了,祖传前脸。看看人家丰田荣放威兰达等等变化多大

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    2020-06-07
  • 外观还可以,挺符合年轻的审美,尾灯也非常有个性

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.22万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    整体外感是在原有经典的基础上想革新,但实际的表现只是差强人意。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    大爱,吊打rav4。(偷偷的说,丰田那个叫什么玩意儿啊,得罪设计师了吧?)

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.89万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    这款crv外形比较耐看,我选择是黑色,大气稳重,led很亮,日行灯有一点蓝色,象征着混动车型!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.1万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    都说皓影漂亮,我不否认,但是,CRV属于耐看型。仁者见仁吧,毕竟是全球车型,再说那么大的市场,还是选择了CRV!

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    2020-04-17
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    车漆薄!缝隙大!

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    2020-04-09
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.58万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    还是很好看的,但那做工不敢苟同!那接缝!哎!

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    2020-02-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 19.6万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    织物座椅感觉味道还比较小。我准备送到店里包一层皮子

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    2020-08-08
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 22.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    真皮的,方向盘,比威什么达强一丝丝,7寸屏设计也挺巧,关键位置恰当啊。这就很科学,很人性。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    没啥变化吧 上一代 开过 上上一代也开过 都长这样 就是更精致一点

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    2020-07-03
  • 内饰总体满意,座椅织布的,坐着很好,不打算换真皮了,织物的环保。中控后期换一个大屏的。等我给大家拍照片啊。

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    2020-07-03
  • 内饰就不说啥了,竞速版布座椅,布门板。中控屏幕5英寸。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国V

    一般,塑料质感太强。科技感不足,只有个电子排挡可以撑撑场面。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 19.98万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    新车异味有点大,得个把月才能散了 多媒体就是渣渣,几乎不用

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    2020-06-29
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    软包门板,仪表显示虽然不是全液晶,但是挺好用。中控屏幕有些小,但是也够用啦。颜色和材质搭配设计也算用心。桃木条的点缀,让车的质感大幅提升。哑光亮边的应用,也提升了车内整体的感受。最有特点是全按钮换挡面板的使用。彻底告别搬来搬去的换挡杆,腾出地方给主副驾位置。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.18万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    内饰最多3星吧,设计很平庸,说不上精致,22.18万的车,座位是布的不说了,门板上包的也是布的,扶手箱也是布的???摸几下就脏了,有点无语。简直太吝啬了。最起码这个价位了啊。好的一点就是气味不大。中控屏就是个老式收音机??音乐都放不了。唯一比较有用的就是有倒车影像和雷达。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    普通的家用车感觉还好,也不吹毛求疵,毕竟价格在那,谁让没选高配呢

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.78万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    内饰我比较满意,但是没有很豪华的感觉,不如国产车,但是比丰田rav4好多了

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.0万
    2019款 2.0L 四驱净享版 国VI

    20w的车,内饰配不上。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    垃圾内饰,各种省成本,低配全是布,方向盘那一点点皮都不舍得弄

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    2020-06-07
  • 内饰中规中矩吧,只要是黑色的内饰都可以。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.22万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    内饰仿木纹,偏高龄。不是很年轻。需要考虑一下年轻人的感受。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    满意,选车时这是专门对比过很多车才选它的,不喜欢也就不会买了,车内手感总体说都还不错。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.89万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    内饰采用了软性材质,而且换挡按键式的很新潮,灯光和背光都很不错,按键的手感也很好!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.1万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    有什么好心疼塑料,呵呵,我自己拆了中控装了中音喇叭,都是塑料,有什么好心疼,空调面板手动拉出来的,很简单。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    中控面板软材料,手感柔软

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    2020-04-09
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.58万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    座椅皮是革的,驾驶台不是皮的,那个缝线是个装饰!那桃木我看也像假的!

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    2020-02-23
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 19.6万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    空间比较大,小朋友表示很喜欢,头部空间也可以,凑字数真难,好不好去店里坐坐就知道

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    2020-08-08
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 22.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    空间还可以。数据不是很漂亮,但实际感觉还到位,可见它在这方面花了功夫,这些都是不花什么钱就能吸睛的,小鬼子的精明。储物格什么的还行。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    本田还用说嘛 空间无敌里面非常大 满意 座椅可以 完全放平 出去玩 孩子困了 可以当床睡

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    2020-07-03
  • 本田的空间魔术师果然不是浪得虚名,无论前排还是后排,对于我这1米7的身高真是绰绰有余啦,有点不想大家想象的东北大汉啊,我这拉低了我们东北人的身高,哈哈哈哈!后备箱地台很低,抬一些大件很方便,大大的赞一个,再有后排座椅放倒几乎纯平了,很好! ☆ 空间设计亮点:后备箱地台很低,开口也够大,太大件狠方便。 乘坐空间:够宽敞,之前的轿车有点小,换完车很是宽敞。后排地台几乎纯平,这个真的很难得,满意。 后备厢容积:后备箱很大,开口进深都很好,日常家用足够了,本人喜欢运动,把运动装备都放到后备箱,很满意。 车内储物能力:储物能力没的说,小细节设计的很用心,用着很方便,感觉很贴心。 家人乘坐评价:家里人之前都是坐在我A级小轿车,虽然身材娇小,但是有了孩子空间真的小了些,这回好了,这车够大。

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    2020-07-03
  • 空间无敌,吊打其他的非日系紧凑级车,不是吹的 乘坐空间:空间无敌的说,2660除了日系能做出中级车的空间,其他的没一个敢站出来吧

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    2020-07-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国V

    足够大,一家5口人完全没问题。上下班或者是外出旅游都可以满足。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 19.98万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    空间大师四个字足矣表达一切,家用,自驾游完全够用 后备厢容积:大,而且后排还能完全放倒!就想问一句还有谁?

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    2020-06-29
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    腿部空间,视野都是一级棒。后备箱空间大,后座椅放倒可以彻底放平,应该可以当野营大床

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.18万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    空间非常大了。随便超越任何同级。跟同样是紧凑级的逍客比较,简直吊打逍客,逍客我去看后备箱简直没有crv一半大,后排也小的可怜,最后直接不考虑逍客了。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    后排的空间也以,后备箱也挺宽敞,给阿拉斯加配个大号的房子也可以放下

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.78万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    很好满意,空间很大,前后排都很好,后备箱也很好,比较宽敞

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.0万
    2019款 2.0L 四驱净享版 国VI

    我1.8米,对车身空间满意。当初就是冲着足够的使用空间,以及省心省钱才下单的。(那外观差点把我看吐咯!)

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    2020-06-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    大而实用,后排腿部空间大,后备箱大。同尺寸无敌

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    2020-06-07
  • 后排空间大,二郎腿随便翘,一家人出行的不二选择。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.22万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    空间还算满意。家里有个飞度,所以对于空间,还算满意。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    这个还用评论吗,魔术空间不是空穴来风,多看看大家的评论。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.89万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    空间简直了!完全没有问题,并且后排支持放倒,而且放倒后我也尝试了能在车里休息,疫情期间小两口出去玩耍,不放心酒店也可以在车里睡啊!本人身高175,完全没有问题!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.1万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    空间设计本田真不是盖的,紧凑级的设计几乎赶超同等级,越级享受真香后备厢容积:后备箱容积2排还能放平,后备箱容积超级大,

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    2020-04-17
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    1.70的身高感觉空间大,后排空间享受不到!因为司机只有我一个人,老婆不会开车

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    2020-04-09
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.58万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    空间大家看图片好了,要我写什么评价!脚部地板没做平!

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    2020-02-23
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 19.6万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    运动模式很赞,非常窜。普通模式一般,节能模式比较肉,电动模式稍微踩深点发动机就开始了

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    2020-08-08
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 22.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    混动的,谈不上什么动力,陡坡还没爬过,慢慢来吧。 跑高速:磨合期,没敢开快,但感觉后备储力还是有吧。欧美那种一千五转就一百码,那是望尘莫及,混动也看不到转速,不知能看不?铁。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    混动就是不一样 0-100非常快 之前都没试驾过 算是给我的小惊喜 自适应巡航 超级好用 真的不累人 带自动跟车

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    2020-07-03
  • 动力强劲,本人开车属于比较佛系的,不是那么暴力。动力很充沛,随叫随到,比我之前1.5L的小车强太多。动力整体还是很满意的。后续慢慢体验,我在和大家分享。 ☆ 故障-动力系统:目前没有发现,后续再开开看,在和大家分享用车体会。 经济/运动模式加速:经济模式响应有点慢,运动模式有推背感,感觉很好。 发动机介入:深踩油门发动机介入,噪音有点大,动力很强劲,动力这块很满意。 跑高速:目前还没有跑高速,后续再开开看,在和大家分享用车体会。 特殊路况行驶动力:目前没有特殊路段行驶,后续再开开看,在和大家分享用车体会。

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    2020-07-03
  • 动力不弱!起步虽说不上弹射,但是也不肉。配合上电机,起步很轻盈。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国V

    低速动力完全没问题,但是上了高速还是不够。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 19.98万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    混动带来的动力响应和平顺性除了纯电车敢说语无伦次了 经济/运动模式加速:经济模式一般不开,普通模式下城里已经能甩大部分车,运动模式下六亲不认 发动机介入:发动机声音有点儿大扣一分,介入如丝般顺滑 跑高速:运动模式下加速到120很轻松,最高跑过140依然稳定没感觉到后继无力

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    2020-06-29
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    混动版节省油,且急加速时可以动力?燃油一起推动,动力性很好,比起1.6T好多了。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.18万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    想说动力一般吧,应该是隔音做的太差,每当发动机介入的声音传过来,就感觉是一个七八十岁的老头在拉着你跑,感觉这车贼费劲儿了,除非一脚踩到底。那推背感还是有的。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    起动有独特的声音,运行还好,提车就上高速了,三百多公里显示油耗5.1,20天左右的市内行驶油耗4.7,高速车燥大,也和路面有关系

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.78万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    起步比汽油车强太多了。不用深踩油门,自己都跑出去10米了。感觉其他车才开始动。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.0万
    2019款 2.0L 四驱净享版 国VI

    我的是混动的,去过几次大别山,满载的时候,上坡够用,但感觉后劲不足(油门没到底)。 加速动力:舍得给油,一个字:猛。无论城市还是高速,超车都不是问题。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    挺有劲,超车、起步迅速,毕竟低速都是电车

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    2020-06-07
  • 提速不错,响应也快,尤其是跑高速的时候,超车很快。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.22万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    运动模式提速还可以,少了些许推背感。可能是动力参数,这也是给不了的。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    混合动力确实不错,动力非常平顺感觉不到顿挫,不多讲,自己去体会。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.89万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    2.0自然吸气加电机在日常使用中完全没有问题,最近几日天气有些热,也尝试了开了空调,完全没有影响,动力家用不用考虑,绝对够用!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.1万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    起步相当,稳动力丝滑,开车越来越佛系,毕竟高高兴兴上班,平平安安到家才是真理。发动机介入:发动机介入会有一些影响,但是我不在乎啊!没必要太在乎这个那个的。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    车重1.67吨,起步不拖泥带水,但是到了80后就没那么快了,上下班用够用了!加速表现:运动模式有点推背感,买菜使用完全够用了! 动力平顺性:暂时没发现不平顺顿挫感,电机和发动机动力切换感觉不到 跑高速:高速使用acc全适应巡航太好用了,以前开定速巡航几百公里脚软,7月份跑了一次一千公里单程,一个人开到了目的地也不感觉累!

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    2020-04-09
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.58万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    要省油,就不要去管什么动力,开这车就是要佛系!

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    2020-02-23
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 19.6万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    快速路转弯很赞的,直线也可以。同级别转向也不错

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    2020-08-08
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 22.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    刹车还是偏柔些,路感方向还不错吧,烂路还没走,应该质感多少有点。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    方向很好 得心应手很好开没有虚位 注意别超速 因为是电机运行 市里很容易超速

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    2020-07-03
  • 操控很自如,方向盘很轻,转向清晰,指向精准,有点指哪打哪的感觉,等我再驾驶一段时间和大家多多分享,等在我大东北冰雪路面驾驶后,和大家分享感受。

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    2020-07-03
  • 操控很灵活,不像外表那样看着很臃肿。基本上,指哪打哪。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国V

    提速和转向少差一些,有些小路掉头有点困难。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 19.98万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    CRV不是主打操控的车,开起来舒服平顺,也能给你一点小推背感偶尔激情一下 ☆ 车道保持辅助系统:功能优秀,但是雨天经常失效,这点要扣分。 ☆ 主动刹车:任何我觉得应该预警的情况下都触发了预警。 方向盘操控感:方向盘转向OK,转弯半径略大,路上掉头有时一把过不了 底盘悬架支撑:一个字舒服,就是过弯车速快了会有些侧倾。 刹车表现:前段偏软,总让我感觉会刹不住,中段有力。但是堵车的时候每次轻点刹车总觉得不够,但又不想重踩,这点不够舒服

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    2020-06-29
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    方向盘有变比例功能,助力也很好,开起来方向盘轻快稳当,得心应手。小女生应该也没问题。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.18万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    刹车感觉有点软,或者说行程有点长吧。提车路上前面车急刹,感觉很危险,差点撞上,方向盘有点重,过弯不如朋友的马自达cx4,有对比才有伤害啊,底盘高就是难开。☆ 自适应巡航:挺不错的,能自动控制车速,就是一旦距离到了刹车有点突兀,就跟突然踩一脚刹车一样。 ☆ 车道保持辅助系统:车道保持能感觉到方向盘自己的操控力,但是也有不管用的时候,经常跑偏,全靠这个根本不可能。 刹车表现:刹车太软,或许是我还没适应吧。前半段力量偏弱,只适合低速刹车。 过弯:过弯道就不去马自达了,马自达真不是吹的啊。以前还以为是水军多,自己体验了真的不如马自达。弯道可以说被完虐。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    刹车表现可以,方向盘操控轻松,有些功能还没顾上用,行驶中前方有障碍仪表盘上有提示,一闪而过

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.78万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    我对操控没什么概念,也不会激烈驾驶,开车能让就让,避免事故才是王道,

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.0万
    2019款 2.0L 四驱净享版 国VI

    我都不会开手动挡的车了!

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    2020-06-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    还行吧,毕竟SUV,方向盘挺轻,指向明确

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    2020-06-07
  • 方向盘有点飘,不懂是什么原因,不过也还好了,比较轻盈。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.22万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    方向偏轻,经济模式下油门响应是相当的肉,不深踩,跑步起来。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    操控还可以,和同价位的德系差不多。没有跑过烂路就不多做评论了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.89万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    方向盘虚位几乎没有啥影响,操控还可以,减震的回弹比较快,几乎没有拖泥带水,而且滤振比较不错,符合suv的标准。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.1万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    1圈半的转向,您说呢。如果对于车子还是有要求,建议加装平衡杠,会好很多。☆ 车道保持辅助系统:如果资金充裕,还是买带ACC的。司机开车时间长的高速神器。 ☆ 主动刹车:平均一天会出现7-8次,可能和我的开车习惯有关吧。总是滴滴的响,本田善意的提醒,谢谢本田

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    2020-04-17
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    转弯有一点虚位

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    2020-04-09
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.58万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    前悬挂加个双叉臂都不肯!抠门!开起来没什么信心!

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    2020-02-23
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 19.6万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    油耗6.7,开空调影响油耗,运动模式也比较费

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    2020-08-08
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 22.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    油耗:目前在53、54徘徊,估计也就这样了。看冬天能降点不。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    油耗:重点 重点 敲黑板 4.7个油 我这加满油 190左右 可以跑1040公里 你品 你细品

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    2020-07-03
  • 油耗:油耗还是很满意的,就是刚从4s店提车出来,油耗27L,瞬间吓了我一跳,不过后来开了一段时间,油耗已经降下来了,目前6.8L,再开开我觉得还会往下降。大家一定很关心混动版,在东北寒冷的冬天油耗怎么样,等到冬天我给大家详细的测一下,到时与大家分享。也为东北还在犹豫的朋友提供点意见。

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    2020-07-03
  • 油耗:目前,1000km,高速能占不到1/10,油耗5.6。首保没过,刚开始5.3跑了几百公里,估计首保后5.0差不多。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国V

    油耗:新车百公里综合油耗5.5L,还没做首保,预计后期还会更低。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 19.98万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    油耗:城市道路表显5.7实际6.2,高速表显6实际6.5 开空调油耗:必然会增加油耗,一般自动空调24度两格风力(十格满)油耗增加0.2左右

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    2020-06-29
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    油耗:省油是这辆车的绝对亮点,城市环路百公里4.2的油耗,较以前的车省一半,十年下来,应该能把这辆车省出来吧。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.18万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    油耗:混动油耗不多说了。一个字低!最省油的速度在80码一下,高于80就比较费油了。市区纯电动应该是最省油的,跑高速反而费油。高速油耗能到7左右,低速就是5点多。城市道路行驶:城里最省油了,4点多5点吧,混动就是这种优势 高速路行驶:高速油耗就很高了,能达到7,8个,毕竟2.0的阿特金森发动机。 开空调油耗:我上车一直是开空调的,感觉油耗没有明显上升。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    之前的车加每周都要加油,现在起码省了一半城市道路行驶:销售说市区用的久了会更省,期待中。仪表显示盘上的显示目前还没有太过了解,继续摸索

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.78万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    激烈普通模式5升,经济模式4.7升,驾驶激烈一点,非常拥堵下油耗也差不多这样,路况对油耗影响不大。

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.0万
    2019款 2.0L 四驱净享版 国VI

    极度状态下目前已经低至4.7了,估计能到4.5。但这种驾驶方式太佛系了,一般情况下估计没人会这么开!(城市拥挤状态下也不可能开成这样)。正常情况下(我开车比较猛一点),我的表显油耗在5.6左右。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    油耗:油耗必须满分,必须满意,这么大个车,油耗不到5个…

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    2020-06-07
  • 油耗:目前的油耗还算可人,就不懂之后会怎么样了。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.22万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    没有想象那么省油,相同情况比燃油贵的差价应该够燃油拉平均跑15万公里左右。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    特意试过一次,普通模式市区稳稳当当开,显示过3.9,这是suv啊、紧凑型的,牛B!

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.89万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    油耗比较满意,因为没有过首保,我觉得过了首保油耗应该还会低一些,总之油耗真的很低。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.1万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    4.7L 现在跑了777公里,中间回老家只敢跑90以下,与货车为伍。2.1吨的车子真的不错了。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    70码以内油耗基本上保持在4.1-4.7之间,高速油耗保持在5.1

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    2020-04-09
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.58万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    油耗不低我买crv?我又不傻!我以前没开过4缸车,不是直6就是V6.十二三个油。450块钱跑5天,现在280块跑多少天!有750公里吧

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    2020-02-23
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 19.6万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    织物手动座椅-穷人的配置。低速行驶电动机基本是静音

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    2020-08-08
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 22.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    主动降澡,+混动,低速是真静,高速会听到机头启动。先就聊这么多吧,二十几w,贵就贵在了混动。X5也开过,四个大脚,上高速那真叫开船,方向又轻的要死(不知能调不没问),感觉在放风筝,吃力。汉兰达驾驶感觉确实可以,三十几万的驻车给你来个脚刹,还是那句话,莱死你!有空后续再聊,顺带句饿,吾的梦想是刚停产的那个,你懂点,还有平行,还有梦想,还有期待,生活,应该往上,一步一个台阶。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    喜欢布座椅 等啥时候做脏了 在4s店 再换真皮座椅吧 说真的 布座椅是真舒服

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    2020-07-03
  • 由于本人预算有限,综合考虑认为竞速版性价比最高,舒适性较净驰要差一些,主要表现在座椅是织布、大屏小、盲区监测等。不过在刚刚的618,我在网上重金购买了一些舒适性配件,等到货后我专门写个帖子,让广大车友点评下,哈哈哈!我现在也很期待啊,快点到货。

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    2020-07-03
  • 悬挂不是很硬,毕竟也是家用车,不是硬派越野。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国V

    就这么说,前排单人大沙发,后排单人床。长途开车一点都不觉得累。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 19.98万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    空间大即是正义。座位没有日产大沙发那么舒服,悬挂偏家用大多数路况都很OK 座椅舒适性:软硬适中,包裹性不错,座位能再长一点儿就更好了

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    2020-06-29
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    座椅柔软,空间大,底盘稳。就是有点隔音不太好,跑高速吵。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.18万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    驾乘感觉还不错,买的是低配,没有腰部支撑,座椅包裹性一般,只是座椅比较宽大,软硬一般,减震悬架比板悬强太多了,跟马自达的cx4差不多。cx4还有腰部支撑。能更舒服一点。低速噪音非常不错。非常安静,一旦上坡,或者要加速,那个发动机一旦介入,简直了,就跟楼上装修开电钻一个样,这个必须吐槽!空调很给力,风大凉快。☆ 车内消毒方式:不清楚没有消毒,感觉就在哪放着,估计也没消毒。 ☆ 后座空调出风口:后排出风口很不错,后排坐着能吹风,非常不错。 座椅舒适性:座椅宽大,软硬适中,就是布的座椅有点掉档次。 车内噪音:低速很不错,十分安静,但是一旦加速或者上坡路,发动机介入,感觉这个声音非太吵了。一阵一阵的,要是一直有也没啥,主要是一会有声音一会没有声音。就感觉很突兀。

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    看安全配置比较完善,这让人放心。乘座的感觉还好,只是座椅配置低了,将就一下吧。空调效果很好

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.78万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    过滤震动很好, 地盘噪音比之前车好太多,手动座椅开车时间长了腰有点累

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    2020-06-12
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 20.0万
    2019款 2.0L 四驱净享版 国VI

    没开过豪车,感觉我能接受。

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    2020-06-08
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    坐里面还是比较舒服,座椅人体工程学设计和车内储物设计都比较方便

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    2020-06-07
  • 过减速带的时候有点颠簸,有时候关窗了还听到风声,胎躁有点

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.22万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    整体驾驶舒适度80分,可能也是SUV的通病,没轿车给的感觉稳。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    所有项都应该同价位车对比,感觉舒适性还不错。车速120开始会噪音逐渐加大,众所周知的日系车这个确实需要改进,不过话说回来,噪音控制好了价格也会更高。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.89万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    悬挂偏适中,柔中带刚,减震回弹迅速,不拖泥带水,比较满意!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.1万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    意料之中的半打孔椅子,舒适性还好,座椅坐着很厚实的感觉。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    过减震带比滨智强多了

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    2020-04-09
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.58万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    过减速带梆梆响!以后开车规矩了,看到减速带就减速!

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    2020-02-23
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 19.6万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    20万以内的混动车,这样的尺寸,这样的配置还有谁,还有谁,还有谁

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    2020-08-08
  • 平均油耗 5.4L/100Km 裸车 22.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    还行吧,也不能跟xT5,汉兰达比呀,毕竟人家多了十多个w,一分钱一分货,但买的就图个省心。

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    2020-07-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    无敌 考虑crv还有一点就是 我发小他爸的crv好像是13年的 跑了十好几万公里(他家跑工程很废车)告诉我就换过轮胎 和换个电瓶 就正常保养 他们家那个 6-7个油

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    2020-07-03
  • 混动版要是说性价比还真没有燃油版的高,要只是为了省油而买混动就没意思了,省下的油钱不够差价划算。

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    2020-07-03
  • 性价比一般吧!毕竟20W都上了,真皮方向盘没有,真皮座椅没有,中控大屏车机没有,我只能说买的发动机真好,送这么多东西。

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    2020-07-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 21.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国V

    同级别20万的SUV,性价比最高。而且还有金融政策。

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    2020-06-30
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 19.98万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    为混动多花四五万值不值还得仁者见仁智者见智,反正我觉得很值 购车:优惠2W加两年10W免息分期,送了超纤皮座椅和踏板 保养维护:只送一次,比较抠。但是小保养才五百出头,不贵 4S店售后服务:贴膜换皮座椅过程闹了不愉快,过了首保不打算4S店保养了

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    2020-06-29
  • 平均油耗 4.3L/100Km 裸车 21.5万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    20万出头,这样的空间和这样的经济性油耗,性价比出类拔萃。

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    2020-06-28
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 20.18万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    性价比一般吧,后来感觉混动真的不实惠啊,省油得省多少年才能省够那几万块钱啊,况且近期疫情影响,油价都白菜价了,有这么多钱二线豪华都能买了,尤其是这个发动机介入声音真的感觉很不爽!

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 19.68万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    购车的感觉比较轻松,销售态度不卑不亢,提的一些简单的问题也都合理沟通。只希望开的省心,舒心,以后的保养厂家也应该让客户放心

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    2020-06-15
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 19.78万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    性价比肯定不如国产,但是多花钱,就是为了心安和面子嘛保养维护:4000块钱买了6年小保养,3年延保,和一次20000公里大保养,

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    2020-06-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 19.58万
    2019款 2.0L 两驱净速版 国VI

    同价位合资还可以,毕竟混动。优惠两万多后,性价比比丰田强多了,但是和汽油车比尤其国产车完全比不了。

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    2020-06-07
  • 性价比还是非常不错的,对比同级别的suv来说

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.22万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    整体体验差强人意,早知不如买亚洲龙顶配。

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    2020-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.0万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    实话实说感觉还是贵了。没办法,其它品牌不争气啊。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 21.89万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    性价比感觉很不错,我记得几年前的crv价格都很高,如今混动才这个价格了,值得入手了,所谓性价比,我觉得车子不坏,能不让你总去修理厂,这就很好,跟性价比了,而且这个价位的配置基本都够用了,说实话,有些配置有没有无所谓,有的配置你这辈子都用不上也没用,有的配置你能长期用就很好啦

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    2020-04-23
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.1万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    CRV,性价比吧,忽然一下子又这么大的优惠,以前是不敢想的。混动2代-纯进口。带稀土的。

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    2020-04-17
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 22.68万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    预算30万,但是在我们农村必须低调就买了这台车

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    2020-04-09
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.58万
    2019款 2.0L 两驱净驰版 国VI

    拿日本车说性价比?肯定高啊!跟奔驰宝马比。

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    2020-02-23

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