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2019款 2.0L 混动至尊版

本田艾力绅混动 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.47分

网友购车价:
24.60-36.00万
厂商指导价:
32.88万
网友真实油耗:
6.7L/100km
工信部油耗:
5.9L/100km
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    最满意的地方当数它的油耗了,作为混动车型,油耗确实很低,要说这还是刚到家时间不长的车,在磨合期内,话说,如果过了磨合期,油耗应该会更少吧。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    近2吨的车重油耗一直7以下,这个比较满意,后排很舒服,家里人都喜欢

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    2021-03-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.28万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    外观,这个流线型真的无敌漂亮,我老婆去老完了奥德赛,看到了实车,转身就走了?,艾力绅的无敌大轮毂,看着就得劲 油耗,我在寒冷的哈尔滨,开车就得打暖风,大概9个10个油的样子,有的人在南方肯定会很省,等我去了南方再试试,不过对于这么大个车这个油耗已经非常无敌了2吨啊 舒适度,座椅真不错,做着舒服 空间,本田把这个空间设计的非常完美,第三排能完全放平,那就是四座车了,整得行整得好啊

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    2021-03-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 30.4万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    油耗是真心低啊,每天上下班开车平均油耗5.5左右 比官方宣称的5.9还低。而且保养真心便宜,首保不要钱,我问4S店小保养是不到500块。而且加油92的就能行,一次加满不到300块钱,能跑700多公里真的是省钱神器啊,而且跑市里一箱油能跑500多真心不错,座椅舒适度很高,我老婆上车就坐第二排,坐到第二排就想睡觉可想而知这个舒适度有多高。买大艾之前看过GL8的653T尊享版,去4S店问价要加1万,没有现车,等车周期长,因为想买白色的,4S说起码要3个月才能提车。后来一想买个商务家用的多,艾力绅性价比真的高,油耗低,加92号汽油,保养便宜,后期用车费用低,而且艾力绅这几年经过市场验证,发动机混动系统变速箱没有问题,不爱坏,而且GL8后期用车费用太高,而且我买商务基本都是当大四座用,第三排很少用到,艾力绅第三排还能放平,空间表现确实很不错。行驶舒适度还算不错,做了隔音好多了,跑高速不多市里几乎没噪音,也没太感觉悬挂硬和颠,可能我之前开性能车习惯了吧哈哈。

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    2021-01-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    最满意的还是别人夸我买这车是为了享受,确实我买这车是为了享受,人年龄大了图个什么呢,就是为了图个安宁。这车虽然说是一款商务车,但是也是我追求的一种,我想要的就是这种风格。外观虽然跟老款没什么差别,但是各种细节还是做的更加的精致。最满意的还是这款车的外观,成熟稳重有那种气派感。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    油耗低,空间大,第二排座位坐的人会感觉很舒服。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    我最满意的是这台车子的空间,真的非常大,一家人坐在里面非常舒适带着全家人出游的时候很方便,另外这台车子是真的省油。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 31.8万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    最满意的地方很多,这车的内部空间大,完全可以满足家用的需求,尤其是它的后两排座椅的空间,还有第三排座椅收起来之后的后备箱的空间,很大。混动系统的优势就是油耗低,这车的油耗才6个油,这么大一台车才6个油,我对本田的混动还是很服气的!

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    2020-02-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    外观比较耐看,空间大,油耗低(春秋季最省油,百公里能开到6个油以下。冬季8个多油,平均7个左右。),第二排座椅乘坐比较舒适(靠背、腿托电动调节,前后左右手动调节),混动车型都带双侧电动门,起步提速快。自带高德地图,有实时路况,销售说能免费用10年实时路况。

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    2020-01-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    省油,空间大,乘坐舒适,全家人出游方便,外观感觉比燃油版的要好看

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    2019-11-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    空间,油耗,非常好,70以下动力牛逼,源源不断,跟我的2.0T钢炮和纯电小驴一样带劲!电子智能很多,还在新奇适应中,目前感觉高大上

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    2019-10-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    价格有点小高,超出了预算,新车有味道,胎噪声有点大,估计换个轮胎会好些。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    长途的话上120码发动机噪音比较大,轮胎比较挑路,路面好的话噪音还可以,路面差的话噪音就非常大了

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    2021-03-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.28万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    音响,这三十万的车音响效果简直不如两万的,反正我得换了它 噪音,这个噪音确实是大,我做了底盘装甲强了好多,1升的用了16瓶 油箱太小,每次剩一两格油,再加油也就三十五六升吧,总是得往加油站跑

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    2021-03-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 30.4万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    不满意的就是没有后防撞梁、前防撞梁太单薄、没有发动机护板。这三样东西我提车以后直接全买了加强型的前后防撞梁,铝镁合金的底护板。不为别的就为了生命安全!

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    2021-01-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    前脸我其实一开始觉得没什么,但是越看就越觉得别扭,那个进气格栅,感觉如果再细一点的横条,那就看起来更加的舒服了。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    高速时速在100公里及以上时,发动机的嘶吼让人怀疑车的动力,在车辆满载时甚至时速在60公里往上时只要加速,发动机也是叫的响亮,尤其是设定了自适应巡航时,一旦设定时速大于当前时速10公里或更高,比如前方车辆是60公里,我的自适应巡航速度设定的是80公里,当我变道超车时,发动机就像油门踩到底一样,发出声嘶力竭的吼声,然后就……不紧不慢的超车啦

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    2020-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    不满意就是隔音效果一般,尤其是跑高速的时候声音比较大,在市区开噪音控制的还可以,勉强能接受。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 31.8万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    不是很满意的地方就是艾力绅的舒适性还是有些不足的,这个我就不说和哪款车型对比了,总体来说它的舒适性就是比我预期的要差一点,这个是它目前我觉得不太好的方面。

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    2020-02-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    全系没有电尾门,只能自己加装。底盘隔音差,小石子带起来车厢里劈里啪啦一清二楚。副驾驶没有电调座椅,外后视镜没加热功能,内后视镜没有自动防眩目,全车没有座椅通风(夏天很实用的配置),仪表台全塑料,不要求包真皮吧,好歹整个搪塑材质,30多万的车真是不应该减配成这样。没有并线辅助提示,只有打右转向灯显示右后侧画面,左侧没有。360全景影像分辨率低,车载导航手写输入反应慢。好在手机高德地图能实时推送目的地,但这都2020年了,自带3G网络,好歹整个4G。自动泊车和魔术感应门很鸡肋,平时基本用不上,还不如把减配的那几项给加上。大灯在非P挡下无法手动关闭,只要一挂挡就开启自动大灯,在大白天车棚下搞得显示屏很暗,倒车影像就看不清。

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    2020-01-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    中控的功能确实少了,车联网功能竟然只有一个导航,首保还要去4s看能不能加,360像素不好,音响效果不好,魔术门看着高级,实用性较低,隔音效果一般,高速油耗偏高。混动版的中间储物格不能拉出来,发电机温度低不工作。副驾竟然是全手动的。4S店的服务真是无语,太垃圾了,效率低下。还加价出售。真垃圾,还有竟然全系不配电尾门,无备胎。

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    2019-11-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    高速提速有点稳重了,首保后挂S激烈一下再试试……隔音,真的没办法跟我的鸟炮次,我觉得跟车大有关系,自己开特空旷,感觉噪音在硕大的空间中回荡,这个储蓄空间设计精致,但是对于二胎家庭储蓄空间需求量比,真心不够

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    2019-10-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    这辆车的外观我觉得设计一般吧,不过好在我选车对车的外观要求不高,对我来说省油才是硬道理。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    自己觉得好看就可以了,别人爱怎么看怎么看。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.28万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    那就是我最喜欢的地方了,上图就完了 ☆ 外观感受:就是上图,你看吧,无死角的完美,大天窗,大灯也好看 看图说话,这是上牌那:这是上牌那天,都问我的车这个那个的,都很喜欢这个外观

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    2021-03-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 30.4万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    外观在奥德赛和艾力绅中,艾力绅是最好看的,奥德赛我真心不喜欢那个外观!

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    2021-01-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    外观的话,我认为虽然不是特别的时尚,但是各款车还是有自己的特色的,这款车就是非常的耐看比较稳重一点的,有一股成熟的气质。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    贫道看还行,大部分小姑娘都说丑,不过买艾力绅的也不在乎小姑娘的眼光了吧,实用才是王道

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    2020-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    外观的造型就能看出这款车还是非常有品质的,整个车身设计的还是非常具有商务化的,而且前脸的设计也非常高级,看着比较舒服,有档次。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 31.8万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    外观漂亮大气,和奥德赛比较的话,艾力绅给人的感觉就是更商务化一点,更加大气一点。前脸的中网是我很喜欢的,大格栅大灯组,非常霸气。侧面造型也很不凑,18寸的大轮圈也很霸气。车顶的天窗是我的最爱,打开之后的空间感受更好。全LED大灯也是亮点,连雾灯都是LED的,相当不错了。

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    2020-02-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    整体外观看着挺大气,说不上惊艳,但耐看。

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    2020-01-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    外观的话,燃油版的前脸我是不喜欢的,镀铬条太细,不好看,混动版的前脸我是可以的,确实要比燃油版大气

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    2019-11-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    这个外观大家众说纷纭,我觉得我挺喜欢的,前后左右都喜欢,好词不会说,读书少,自己喜欢完事。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    内饰设计豪华,但是吧,新车刚提回家那会,车内会有些味道,遇到这种情况不知你们是怎么解决的,总之我是在网上开了除味神器。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    本田特色还算能接受吧。比豪车比不过,比国产车也比不过,不过胜在舒适实用,不花里胡哨。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.28万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    除了塑料其他都可以,棕色内饰是我最喜欢的一点,真心不错

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    2021-03-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 30.4万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    内饰可以了!日系车用料肯定没有同级别国产或者美系德系用料好,但是在这个价位合资车算得上可以的,而且因为有混动系统成本自然高一点。

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    2021-01-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    内饰的话,也不会差,毕竟这车的设定就在这里,很多人都会认为这内饰不好看,还廉价,那不是的呀,要这样说,肯定是你没体验过。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    一般般吧,不能跟同价位的国产车比,但还算过得去

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    2020-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    这车的话个人感觉还是比较让我满意的,大多数的包裹都是软质或皮质包裹,看着还是非常有高级感。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 31.8万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    内饰做工还是很精致大方的,我这个是混动至尊版,它内饰的感觉就更有高级感一些。真皮座椅的质感也很好,同时内饰的用料也足够厚道,很多地方都是软包的,这个很不错。

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    2020-02-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    内饰看上去挺好的,做工也不错。就是用料有点省成本,仪表台硬塑料掉档次。

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    2020-01-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    内饰是比较满意的,车内的异味不大,回来买了一点炭包,现在已经基本上无异味了,中控台的系统,确实太掉价了

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    2019-11-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    除了喜欢的都不喜欢(废话),哈哈,看图片都是高大上,其实好多地方都是硬塑料,但长触碰的地方绝对软质或皮质,毕竟还是要成本地。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    针对这辆车的空间不用担心,因为车的尺寸在这里摆着呢,它的空间利用率很高,乘坐起来的空间很大,我身高181cm,坐在车里腿部空间挺富余,坐在第三排也是如此,膝盖不会顶到靠背上。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    不管7座还是大四座,乘坐空间都非常棒,7座下后备箱比较小,基本够用。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.28万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    空间完美,三排放到了,第二排有30拳 ☆ 空间设计亮点:如果用第三排,后备箱就小点,如果不用那就大了去了,第三排可以完全放平,你说得啥样 后备厢容积:反正第三排放到了放15个行李箱没问题 家人乘坐评价:大,就是大,大大大大以大大,第二排座椅舒服,一坐上去就想睡觉,太舒服了

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    2021-03-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 30.4万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    空间很不错!空间魔术师本田的称号不是白叫的!

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    2021-01-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    空间那可不用担心,这空间大着呢,买这车不就图个空间大,有活动空间嘛。七座的车,第二排就两个位置,但是过道的话,很宽大。当我进入车内的话,走进第三排的时候,我会发现我不用弯特别下的腰,因为顶部空间还是比较高的,完全不会影响到进去第三排的动作。就是第三排的腿部空间可能没第二排的多,但是也还可以。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    空间大,运用布局合理,就是第三排座位立起后储物空间有点小

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    2020-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    空间必须是特别大,6个人做绝对是轻轻松松稳当的,第二排的座椅非常的高级,孩子很喜欢躺在里面,这个空间绝对是没谁了。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 31.8万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    车内的空间充裕,不管是前排还是后两排,这车的头部空间都不会让你觉得压抑,这个是很好的。另外就是它的后备箱的空间,7座状态下其实也还不错。尤其是后备箱在后排座椅放倒之后,它的空间是非常大的,作为家用这车的空间还是相当的不错的

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    2020-02-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    平时都是4座状态,乘坐空间和后备箱空间都很充裕。7座状态下坐6个人也不挤,就是后备箱就小了。

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    2020-01-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    空间确实很够用,满载的情况下都不显得拥挤,当然如果4个人出门,第三台放倒,第二排座椅放到最后,腿托靠背一放到,就是一张按摩床的享受。

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    2019-11-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    空间必须大,六个人坐稳稳当当,七个成人就算了,二排座椅高级,孩子喜欢躺着,这个空间没谁了。后备箱空间我觉得够用,对比别克和塞纳绝对不算宽敞。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    在低速运转的时候,速度没啥问题,不过高速的时候加速就一般了,好在够用。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    2.0混动动力不算差,市区内低速非常棒,高速100以上提速也不错,就是发动机声音大一点。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.28万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    我不知道别人咋说,反正这推背感杠杠的,动力马达给你介入的完美 加速表现:反正推背感很强烈,你品吧

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    2021-03-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 30.4万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    动力可以,因为有电机加持低速行驶没问题,我感觉提速不比同级别的商务差!高速动力也没问题,开个商务车就没必要跑太快了

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    2021-01-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    动力很足,庞大的身躯被这动力流畅的带起,起步一点问题都没有,很快的,没有顿挫的感觉。这车求的就是稳定,不然买来干什么。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    一人两人时尚可,人多了再高速或者上个坡,或者超个车,嘿嘿……

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    2020-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    动力方面的话,我其实也没有特别高的要求毕竟主要是带孩子的车嘛,并不要求多快,只要稳当就行了

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    2020-02-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 31.8万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    2.0的自吸发动机加上电动机,这套本田的混动总成还是非常的高效的。特别是在起步的时候,电动机的初段动力响应很好,起步快,加速稳。无级变速箱的平顺性也是很好的。谈不上动力多么的强劲,但是满足日常使用是完全可以。

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    2020-02-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    起步提速快,高速就有点乏力了,深踩油门发动机噪音就比较明显了。动力输出很线性,油电混动自动切换很平顺。

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    2020-01-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    120以下加速还是可以的,毕竟开着这种车不会让你想着去与轿车,SUV去飙车的。

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    2019-11-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    30之前像大排量机械增压,上来就有劲,70前像2.0涡轮也还可以,再往后就是自然吸气了,油门深浅会直接体现在燃油机撕心裂肺的怒吼声,车速提高的不明显,当然,这个车定位就是家人,客人,是用来舒服的,不是用来激烈驾驶的货。S档还没使用,首保后踩一下,希望有惊喜

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    2019-10-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    别看车身很大,但是实际开起来,还是毫无压力的,比较灵活,能做到这样也不错了。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    接近5米的车开起来一点也不笨重,很好开。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.28万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    方向盘最开始向右跑偏,去售后分分钟搞定,动力十足,辅助驾驶真心好用 ☆ 车道保持辅助系统:这玩应挺好得,上高速一安排上开车省心啊,基本不用动啥了

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    2021-03-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 30.4万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    操控可以!方向盘没有太有虚位,转弯半径也还行,转弯侧倾可以接受!

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    2021-01-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    操作跟别的车差不多,就是这车一开始的话,没熟悉,就怕磕着碰着。因为车身还是比较长的,我就很爱惜自己车,比较小心开。这车的视野也还好,因为也还算是底盘高一点。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    一般吧,后排比前排重要的车,操控……不存在的

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    2020-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    在整体操控性能还是比较不错的,行驶在道路上非常的稳定,没有轻飘飘的感觉,也是给我很大的安全感,就是车身大,停车的话会比较麻烦。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 31.8万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    主要是好开,方向、刹车、油门踏板的力度都是很轻快的,这一点我很喜欢。安全配置也很全面,毕竟是全家用的车,安全第一。

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    2020-02-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    MPV就不要求操控性又多好了,油门刹车都调的很线性,很容易上手,基本不用适应。

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    2020-01-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    方向盘确实有点重,还有停车的话确实是个问题。一般的停车位是有点停不下的.

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    2019-11-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    这么大的车,带电池快2吨了,没想到操控这么轻松,易上手,油电切换完全感受不到,毫无顿挫感。

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    2019-10-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    车的油耗还可以,目前为止百公里在6个左右,这也得益于这辆车是混动车型。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    油耗:市区6个左右,上高速100左右的话7个多点,120左右的话8个左右,开空调的情况下,这个油耗已经很满意了。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.28万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    东北这边10个油以内,冬天太冷了,开暖风就不能完全用电,所以费油,但是这么大个车10个油真心省

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    2021-03-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 30.4万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    油耗:高速开着ACC油耗7升左右,市里通勤平均5.5-6升左右

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    2021-01-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    油耗:油耗那就不是特别高,混动型车肯定还是省油的,用车情况还算比较勤快,但是加油就没那么勤快了,因为加一次油能开好久。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    都混动了,都1.9吨了,还能在6-7个油徘徊,已经不错了,

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    2020-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    油耗的话目前是在百公里8升左右,其实已经很满意了

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    2020-02-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 31.8万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    油耗是真的低,我没想到它百公里才6个油,这个就很厉害了。换成别的车的话,油耗估计要10个以上了。这就是混动的优势。

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    2020-02-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    春秋季最省油,不开空调市区5.几很容易开出来。冬季和跑高速就不省油了,8个多油,春节跑了单趟1000多公里的长途,实际油耗在8.2左右。整体平均7个左右。高速路行驶:50L油箱偏小,跑高速续航在600KM左右,油灯亮了加油也只能加到38L左右,第一次开着跑长途油灯亮了,疫情期间山东高速很多服务区和出口都关闭,差点加不上油,表显可续航里程为0,硬着头皮又开了几十公里,当时看到加油站就像是看到了希望,那次加了43L油。新车表显不准,心里没底啊。

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    2020-01-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    市区正常60-80公里行驶的话油耗4.5左右,确实十分的省油,但是高速的话如果按120公里每小时巡航的话,油耗在7个左右,超过120的话,油耗会猛增,跑的越快油耗越高

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    2019-11-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    跑的少,粗略算跟官方油耗差不多,希望首保后能有更好表现,其实这已经很满意了,毕竟个头和自重在那尼,油耗点赞,我92油,不惯着……

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    2019-10-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    乘坐着挺舒适的,只不过行驶在高速上,车的胎噪会有些明显,在一个就是它的悬架减震不是特别的舒服,跟我想的有些落差。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    座椅比较舒服,长途开着不累,后排就不用说了,大沙发太棒了。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.28万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    完美,谁做上来都夸,座椅支撑性真心好,有座椅加热,如果再走座椅通风更好了

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    2021-03-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 30.4万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    座椅柔软!舒适度很高!除了原车隔音效果差一点没什么不好的感觉!

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    2021-01-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    舒适性那不用说的呀,这车就是为了比较舒适而生的,怎么说呢,这款车的隔音效果还可以的。再加上这车避震感很厉害,如果是遇到不平坦的地方,那还真跟没事一样。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    至少比丰田的RAV4舒服,一分价钱一分货,这个价位算是合格了

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    2020-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    选择这款车的时候就是图它的舒适性这块吧!可以给家人很好的舒适性体验,豪华的空间,真皮包裹的座椅。他们都说这车真的很舒服,就算是长途也不会觉得累。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 31.8万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    舒适性有些不足,一方面是它的底盘还是一个后扭力梁的结构,这样的设计确实带来了更好的空间,但是扭力梁的舒适性还是不如多连杆独悬的,这个需要承认。还有一点就是艾力绅这车的隔音方面也有需要提升的空间,高速车内噪音有点大。

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    2020-02-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    座椅舒适性不错,就是底盘隔音差影响整体舒适度。

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    2020-01-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    这车的舒适性也不要说了,确实是很舒服,座椅是航空座椅,坐上去真的很享受,噪音这个问题大家自己实际体验,我反正是能接受,

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    2019-11-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    六个成人坐绝对舒服,长途没问题,这真皮坐着感觉一般,铺个亚麻垫舒服了,难道我的屁股享受不了真皮?噪音啊,我觉得还可以,但确实比a6等级别轿车差,个人感觉主要胎噪,但能接受,考虑改隔音中

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    2019-10-13
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    让我说车子的性价比是相对性的,艾力绅这辆车性价比一般吧,价格有些超出我的预算。

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    2021-09-24
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    合理保养的话不贵,车价稍稍贵了点,顶配落地能在30左右最合适了。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 30.28万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    我给5星,30万买了个60万的车,舒适度,省心,省钱,保值率超级好 4S店售后服务:售后也好,方向盘跑偏一下就给调好了

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    2021-03-02
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 30.4万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    我感觉性价比很高!尤其是在后期用车费用方面,估计同级别没有比艾力绅再好的了!展示一下我换了前后防撞梁和加装铝镁合金底护板的照片!

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    2021-01-11
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 32.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    性价比还是蛮高的,因为这车买的就是比较值,用车价值高,我有很多的出行都是靠他给我带来方便的呀。

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    2020-10-17
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 30.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    不是所有车里最有性价比的,但一定是在最耐用的车里最有性价比的。

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    2020-07-19
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 31.0万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    我喜欢这款车的舒适性,还有就是这款车的油耗保持是非常好的,算得上是经济实惠的一款车了。

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    2020-02-16
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 31.8万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    性价比综合来说还不错了,MPV的话,说实在的我还是相信日系车的品质,毕竟是家用车,空间上它有优势,油耗也够低,该有的配置,安全胚子啥的也都有了,物超所值吧可以说是!

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    2020-02-12
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    在其他一些竞争车型中性价比还可以,混动至尊32.88万裸车没有优惠,置换补贴给优惠了8000元,在GL8、奥德赛、艾力绅三款车型中,从外形、空间、配置、故障率、后期使用成本等多方面考虑,还是买了艾力绅混动。

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    2020-01-01
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    第一,这车保值,第二,日系车素有开不坏的名号,省心,之前的雅阁基本上无毛病,有这2点做保障,加上自己也喜欢这车,就已经可以了,花钱买车买自己喜欢的,不要花钱买了一辆别人喜欢的车

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    2019-11-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 32.88万
    2019款 2.0L 混动至尊版

    性价比,就一个字……值了。这个车啊,二胎家庭是刚需,看上了就出手,11号售价公布,转天订车,帝都首批有我一号啊……回头率超高,挺那里都围观。

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    2019-10-13

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