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2019款

标致508 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.68

网友购车价:
12.00-26.40万
厂商指导价:
15.97-25.47万
网友真实油耗:
4.0-17.0L/100km
工信部油耗:
6.0-8.6L/100km

标致508 车款列表

还有10款车型
  • 13款508就是垃圾车14万公里不到后轿有问题去年换了现在ESP泵又有问题光配件就1.2万,

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    2018-07-17
  • 外观,内饰,动力,底盘。还有价格。适合任何场景。商务、家用、旅行……

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    2017-10-09
  • 优点:底盘扎实,外形漂亮,做工精细,乘坐舒适。 缺点:乘坐空间一般,后排肯定不能所谓的跷二郎腿,放物空间更是车中奇葩,中控台放水杯的设计的无比奇葩,其他地方居然没一个放得下茶杯的地方。另外这油耗12升/百公里是杠杠的(市区),那些说8升、9升的都是骗人。

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    2017-09-06
  • 外观时尚,外面看起来很长大,实际内部空间不大,被家人吐槽好久。动力不错,建议加95号油,跑起来动力更强的感觉,车身很稳,跑高速踏实。油耗一直是12,这与我大部分在城区跑有关系(海绵城市建设搞得天天堵车)。

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    2017-07-12
  • 能走能停能转弯。不知道是不是因为在汽车行业内工作的缘故,对车辆的各种功能和配置都看得比较淡,是不是有点像医生一样,对病人有种职业的冷漠感?

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    2017-06-24
  • 油耗,2815的轴距,后排座位还没名图宽敞

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    2017-05-27
  • 颜值、1.6T发动机竟然能有推背感、用料厚道,室内空气合格。

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    2017-05-04
  • 刹车异响。行驶过程中不踩刹车蛐蛐叫,一年了还修不好。

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    2017-04-18
  • 外观漂亮,车漆厚,小刮擦基本看不出来。稳定性佳,走烂路,跑高速,那叫一个稳。

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    2017-03-19
  • 外观漂亮,大气,家用动力足够用,配置高。最关键的是看中它的三大件:发动机、底盘、变速箱。

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    2017-03-14
  • 储物空间不足,自动启停和电子手刹按键位置

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    2017-02-18
  • 在20万以内的中型车中又好看有实惠

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    2017-02-16
  • 1.6T致臻连个倒车影像都没。发动机自动启停中拉手刹会点火有点奇葩。

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    2017-02-02
  • 别的不敢说,底盘是同级别车里面感觉最好的。

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    2017-02-01
  • 颜值高,油耗低,车架硬,空间大,动力强

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    2017-01-13
  • 外观和内饰,以及后尾灯。如果再加一点就是舒适稳重。

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    2017-01-13
  • 这个车的高速稳定性非常的好。有一种贴地飞行的感觉。而且还是比较省油的。高速的话在六个多一点左右,而且动力非常充足。120码大概在2400转。方向盘非常的稳。是非常的沉稳。而且指向性非常不错,方向盘的握感也不错。而且高速的噪音比较小。底盘的整体性也是非常好。再过一些小坑小洼的颠簸路面基本上没有什么感觉。车辆能轻松的应对。自动led大灯,非常的炫酷和方便。全车的真皮也是非常舒服的。尤其值得称赞的是他们的头枕。前排的和普通车的不一样可以折叠。后排的可以卧层包裹形状的。对头部的支撑非常好,非常舒服。还有全才的JBL音响。这个在这个级别真的没话说。舒服。整体的外观还是属于比较耐看的那种。现在看来越看越喜欢。

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    2016-12-31
  • 味道小,用料厚道,外形漂亮,座椅舒服,动力够用,配置丰富

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    2016-12-26
  • 发动机声音大。大。大。1-3档发动机声音糙,难听。声音跟动力不成正比。

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    2016-12-09
  • 配置较高,十几万的价格,还不错。

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    2016-12-08
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.79万
    2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI

    其实我在选车的时候也有考虑过比较热门的几款B级车 但是总觉得差点什么 在看到标志508的时候 就觉得是自己的菜 当然我也知道标志车法系车不保值 我觉得有什么呢?买的时候少点钱呗 人生第一辆车 总要买自己喜欢的对吧 选车不能一味地看这看那听这听那 自己的钱自己说了算 买了之后您还真别说 走到大街上比兰博基尼还少 可能我比较喜欢这种特别的感觉吧 车呢 总体其实真不错 不管是用料也好 外观设计也好 当然还有一个配置了 其实他们都说 我再添个一万多买个2.0 8AT不香吗 非得买个1.6 但是实际操作之后真觉得没啥感觉 挺好的 提速也好超车也好 响应一样很快 可能是我也不太喜欢你追求那种激情吧 整个车的话 一点毛病没有 隔音效果很不错 过段时间改改车内音响 升级一下子

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    2020-04-12
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    谈到满意,我觉得既然选择这款车的话,肯定是有很多的满意之处,不然在几十款中级车中,为什么偏偏选择它呢?相信很多车主在买车之前,都会很认真的去考量到底选择哪一款车(土豪除外)。从个人角度来看,508L最让人满意的地方应该就是颜值了,这是最突出的一点。其它的当然也有,比如底盘行驶质感,动力,用料等等

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    2020-04-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    当然身边也有人推荐了雅阁 阿特兹 凯美瑞 天籁 君越 迈锐宝 和各种SUV。。首先我目标明确,B级车。SUV不考虑,往往很多没开过SUV的人更热衷,车开多了回归了驾驶本身也就有了选择方向,知道自己想要驾驶什么了。借着选车的心情也试驾了很多根本不考虑的车。雅阁 内饰没看上 试驾底盘差太多。阿特兹发动机太一般动力太弱pass。凯美瑞内饰没看上底盘动力都不满意pass。天籁味,操控不好变速箱太一般pass。君越内饰味到我无语,没试驾。迈锐宝内饰太丑了,味道大。外观很漂亮,没试驾。大众斯柯达全系不考虑你们懂的。索纳塔和国产等等根本没考虑。雪铁龙C5没有国六。最后就只剩下508L了。这个选择过程足够理性也是作为选车的第一视角,保值问题在我心里比不过我的安全和健康问题。就好比你刚跟一个人在一起就考虑以后分了能得到什么失去什么还是考虑喜欢不喜欢的问题。这个车这个价在我心里是值的,但是同样的价格让我去买之前被我pass的那些车虽然会更保值一些,我会感到不值,而且驾驶不满意的车还会让我感觉不可心,有遗憾有缺失。真心想考虑508L的准车主们,希望我的第一视角会对你们有一定参考。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.6万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    1.最满意内饰,液晶仪表配合小尺寸方向盘很舒服,看仪表盘不用特意低头,绝对是最好的设计。 2.nappa座椅很舒服,中控和座椅缝线很精致,车内基本无异味 3.led自适应大灯配合獠牙行车灯,好看好用 4.1.8t配合爱信8at,虽然加速不如高功率2.0t快,但是超车很轻松,高速后段加速无压力。重点是爱信8at,平稳可靠。 5.夜视系统,acc和主动刹车什么的都不错,安全配置实用好用。 6.弯道无压力,很稳,有次夜间高速100时速紧急躲避障碍物,虽然变道时自己有点害怕,但是车很稳,跑环海路弯道车子表现很优秀

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    2019-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    最满意的是这个车的腰线、银翼灰颜色和内饰设计

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    2019-10-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    颜值爆表,骚红色的外表人见人爱,獠牙灯组同级别无敌的存在,**满满谁见谁夸。中控全系液晶仪表盘满满的科技感。内饰搪塑软包手能摸到的地方全是软软的质感,除了国产谁舍得给。游艇式档把手感好的不要不要的,唯我座舱真不是吹的,每次摸着都爱不释手。

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    2019-10-28
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 17.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    动力强,超车一油门下去,就是飞的感觉,内饰好看,哈哈,外形好看,

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    2019-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    纠结了半天最后选的508,北京路上还真没看到过508L,尤其是黑色。整体感觉还不错,颜值很高。底盘比较韧,感觉挺稳的。座椅偏硬,不过坐着还好。路噪胎噪也控制的比较好。

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    2019-10-21
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    最满意的是内饰 油耗 外观,还有看不见的用料扎实等等。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.7万
    2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 国VI

    油耗不错,对比之前的301手舒竟然油耗没高多少。排量大了,车子重了50%,还多了这么多功能用电设备,这个油耗真的很给力,而且烧92?高速很稳,超车,和过弯很有信心。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.17万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    外观,有特点,不盲从,不俗套。内饰,有质感,有科技感,有惊艳感。动力,油耗,1.8T加8AT,兼顾市区和高速,综合油耗满意底盘,PSA不愧为底盘大师,虽说偏硬,但是韧性十足,操控感一流

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    2019-10-14
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    油耗有意外惊喜,1.8T,高速跑的多,目前均速42,综合油耗6.8太刺激了。音响都说棒,隔音效果没的说,贴改色膜的时候门板下了,里面的隔音膜看得见,做工很精细,师傅说这是他拆过最难拆的车,也是最难装的车。。

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    2019-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    我买的是400THP驾控版,属于中配,即使是中配,配置都很好了。电动调节、电子换档、12.3寸全液晶仪表、钢琴按键、全景天窗、LED大灯、定速巡航系统、大灯智能点亮、低速碰撞刹车等等。当然,配置并不是最吸引我购买508的原因。你看看508的造型,有个性的前脸加上獠牙式的日间行车灯,视觉冲击效果非常强烈。车头很长,有点像保时捷,车身线条简约、流畅,侧面看508显得很修长。尾灯采用LED光源,设计独特,分辨率非常高,如果采用海外版的波浪设计就完美了。508的外观就像一个360度无死角的美女,不得不佩服法系车的设计,浪漫、时尚、高雅、有个性、不张扬。再来看看508的内饰,钢琴按键、赛车方向盘、很炫酷的液晶仪表、电子换挡,科技感非常强烈,每个细节都能体现法系车对个性的追求,在设计方面他们真的不会计较成本的,坐在508车里面,非常舒适,很享受。所以,最满意的就是508的颜值了。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    外观独特,开启日间行车灯的时候,真的太吸睛了,稍微在哪停一会都会有人注意到往这边看!而且动力十足说走就走。方向盘小巧,转向精准指哪打哪。车里的味道真的是跟volvo一个级别的,提车的时候就几乎没什么味道,用料真实在,前后防撞梁也是同价位没谁敢出来比的吧。可惜大飙车不拆..

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    2019-09-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    开得最多,谈谈驾驶感受吧。1.座椅舒服,不想下车。2.主驾支持六向电动调节,很多车友说都把座椅放到很低的位置,一开始还不太相信,哪知道现在已经上瘾。3.方向盘也完全不会挡住仪表盘,现在觉得视线不用放太低就能看见仪表内容,真的很安全,这个设计我给100分。4.储物格很多地方都有,且能放很多东西,光前排中间就有两个储物格。车门上的储物格放2瓶600Ml矿泉水毫无压力。5.动力输出除了节能模式起步不行,标准和运动模式都能满足我在各种速度上的要求。6.外型满意,内饰设计惊喜。

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    2019-09-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI

    做工用料,外观内饰,反正这款车怎么看怎么好看,360°无死角新款508L这款车太符合中国年轻人的审美了好评??

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    2019-09-25
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    驾驶感受很棒 车很稳 方向盘很灵活 非常好开 长途油耗满意开空调6个油不开空调估计能跑进5个

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    2019-09-20
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.87万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    最满意508L的外观,看起来确实很时尚,有种浪漫的气息,修长的车身也很漂亮。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    提速比较轻快,颜值爆表,油耗目前8.1高速居多,过了首保应该就会慢慢降下来

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    当然是它的外观加中控设计, 这个不接受任何反驳,一眼看中就喜欢 还有就是它的操控隔音,秒杀同级别日系车

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    2019-08-28
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.79万
    2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI

    最不满意的话可能就是倒车镜了 自动折叠都没有 还有副驾驶手动调节座椅 很多这个价位配置再稍微高一点 真的 这个车的确是无可挑剔了 在一个就是市场占有率 这个车确实不保值 可能到时候想卖高价的话不太可能 这个价位的配置都没有 单这一点的话标志做的有点不良心了 其实要是

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    2020-04-12
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    没有十全十美的车,508L的缺点相信大家经常逛论坛的人已经耳熟能详了。无非就是配置不合理,副驾无电动调节,后备箱开口小,后排座椅短这些。其中我最不满意的应该就是架空版没有十寸大屏了吧,如果说这款车全系都是8寸屏,那其实也没什么感觉,但大屏唯独顶配才可以拥有。这俩款屏幕虽然相差不是很大,但颜值上真的相差很多好吗,真的不知道设计师到底怎么想的。。。

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    2020-04-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    如果508L都不满意那B级车里就没有满意的了,可能说到这很多人表示无法理解那就接着看

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.6万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    1.没有自动驻车,深踩刹车就熄火,这样脚太累,有时候松点刹车又启动了,必须挂N挡,有点麻烦 2.A柱视野没有原来的c5好,c5有个小三角窗,A柱视线很好

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    2019-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    最不满意的是驾控版本的副驾驶没有电动调节

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    2019-10-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    发动机低速升档会有顿挫感。再就是出了名的顶配以下全是丐版,没有副驾驶电动座椅,中控八寸屏自带大黑边。后排空间同级别没优势。

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    2019-10-28
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 17.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    感觉屏幕不爽啊,要是和高配一样就好了,轮胎,轮胎!为什么215,17寸啊,和高配235 18一样的不好嘛,加钱我也愿意啊

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    2019-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    不知道为什么,在红绿灯停车的时候经常能闻到烧焦的味道,后来咨询4S销售说是因为发动机内塑料件没经过过高温,开段时间就没事了,不知道真假。 最近味道小多了,估计就是新车需要磨合一下的原因

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    2019-10-21
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    简配 副驾无电动,无备胎,不过可以后期自己弥补,但没ACC有点伤,不过老司机了,也不愿意把自己的性命交给一堆电脑控制,自己掌控,虽然累点,不过乐在其中。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.7万
    2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 国VI

    法系车,异响多,目前有的1中央扶手箱,天窗右后方,左边b柱处,方向柱,不过4s店全给弄好了。还有首保只能用长城的油,想加钱换道达尔也不可以,这点很不爽,发动机目前感觉声音变大了,长城的油还是差点意思

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    2019-10-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.17万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    座椅位置难调,仿皮不透气中控车机操作繁琐倒车影像画质差

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    2019-10-14
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    第一:就是这个车子的坐姿和别的车不一样,坐姿比较低,A柱又大一点,导致前面盲区大,市区不敢坐姿调最低,高速才敢; 第二:方向盘很小很舒服,但是方向盘上面下面都是平的,导致一个问题,就是晚上倒库停车,有时候忘记了盘子回正了没有,原谅我是新手司机哈哈; 第三:车子每次启动,收音机自动打开,关不了很吵; 第四:中控屏幕还有下面很容易粘灰不好清理; 第五:很变态的设计,驾驶室居然没有后备箱开关…

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    2019-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    508的优惠空间太少了,人家都是几万的优惠,508都没什么优惠,优惠多点,508的销量也不至于这么少。后尾箱开口高度有点小,大件的东西进出不方便。508是没备胎的,后面还得自己配。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    才提的车,真还没找出来最不满意的、、只能说他不是存在于别人口中的好车,但是我眼中的好车

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    2019-09-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    加长这点可能也是为了妥协部分国内车主对于减配了无框车门和掀背后的选择吧,平时开起来或者欣赏也没觉得什么,但是停车时候就感觉车尾太长了,开了一个月多还没适应过来,不知道原版会不会好点哈哈。

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    2019-09-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI

    暂时还真没有。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    市区油耗有点点高 10个左右

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    2019-09-20
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.87万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    不满意驾控板远光灯光线有蓝块,听说是通病可以通过调节去掉,不影响使用没太在意。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    提车第一天就报三个故障码,去4s消了码后暂时还没出现,低速时有轻微顿挫,油门踏板偶尔会有震动和响声。有些操作逻辑有点反人类,转向柱是裸奔的,4s店送的全包脚垫就回挂转向柱,两天时间就挂坏了,自己用剪刀剪掉了一部分,完美解决

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    最不满意的就是这个车的一个配置 副驾位没有电动座椅 仿皮座椅不通风,夏天开车真是难受 居然没有元钥匙进入

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    2019-08-28
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.79万
    2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI

    外观给满分 自己很喜欢这种风格 尤其是两颗大獠牙 一副凶猛的样子

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    2020-04-12
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    外观是508L最大的闪光点,一旦看上了它,同级别无法再爱上别的车。车身及车轮:轮圈是215-55-R17的,说实话尺寸我嫌小了,好歹给个225-55-R18吧你说是不是? ☆ 外观感受:侧面非常修长,跟雅阁差不多的车长,但是看上去造型好看很多,很多车友吐槽C柱装饰不好看,我觉得还凑合

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    2020-04-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    外观是亮点加分项。说508L不好看的多数都是不认可品牌,带着挑剔的刻薄的眼光去看待。就好比人一陌生总是会带着无比挑剔找茬的天性去看对方,熟悉认可了之后反而看顺眼了觉得好看了。大多数人想要的还是那种日久生情的美,而508L这种未知的美会让他们不踏实,因为打破了固有印象并不是谁都有勇气承认的。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.6万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    自适应led大灯配合獠牙日间行车灯,辨识度高

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    2019-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    必须五星,尤其银翼灰这个颜色,色彩饱和度高,不同光线下还有不同的惊喜,腰线很漂亮,尾灯很帅。

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    2019-10-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    同级别外观不敢说独步天下那也是无可挑剔的存在,特别是前脸獠牙灯组**满满

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    2019-10-28
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 17.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    外观犀利,有标致自己的设计理念,我很喜欢,

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    2019-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    主要是不不想要现在的雅阁所以没买,如果雅阁是八代造型,那种商务一点,那就不会犹豫了。喜欢迈腾造型,但是不想要双离合,果断pass。外观比较满意,一只特立独行的大狮子,反正如果让我和君威比 我是觉得狮子更漂亮 车身及车轮:国庆去世博园,没留意轮胎被扎了,胎压报警了一次没在意后来在高速上车身开始抖动,下车左后轮已经没气了,轮胎还磨了个大洞,等了半天救援,后来找4S店给送了个旧胎。今天去店里换上新胎了,可惜了我这条只跑了二百多公里的报废胎。。 现在在犹豫要不要买个备胎。。

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    2019-10-21
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    正面开灯后很好看,平时略显笨重感,侧面很好看,尾部也好看,17寸大脚看上去很协调。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.7万
    2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 国VI

    B级车里上游水平跑不掉的,B级车里好看点的还有奔驰,沃尔沃,凯迪拉克吧,其他我感觉都不行,哈哈,个人审美

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    2019-10-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.17万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    獠牙大灯,狮爪尾灯,处处是亮点啊。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    颜值无敌,獠牙灯是最吸引我的,车子侧身的腰线确实一般。这车子定位有点问题,半运动半商务,结果最后做出来是个四不像。。 我选的是红色,唉天天被人说是行走的猪肝,逼我改了个色,,现在感觉好多了。原以为改了粉色回头的都是小姐姐,现在我发现我错了,回头的都是小哥哥。, 当我想尝试着改装的时候,我发现网上没有配件,改装店也没有配件,必须要去厂里订制,价格太贵了搞不起搞不起,就这样改个色也挺好了不是吗?哈哈哈

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    2019-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    前面已经用了很多文字描述外观了,简单来说,508外观会让你眼前一亮,现在路上新款508还不多,在大街上行驶,508的回头率还是很高的,法系车在设计方面从来不会让人失望。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    哈哈哈哈,反正是越看越好看,日间行车灯开着简直不要太帅,拿到车第一天在车库锁车开车了不知道多少次,就为了看闪灯!

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    2019-09-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    有档次,辨识度很高,动物语言融入现代科技元素,喜欢。五分。

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    2019-09-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI

    外观更没得说就是冲着这个外观去买的本来508L没上市我想买顶配的阿特兹了,后来知道508L一上市然后上网一看哎呦我去果断放弃阿特兹了做工用料内饰都完胜阿特兹好评。??

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    2019-09-25
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    外观我觉得还不错 前脸 和尾灯比较有个性

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    2019-09-20
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.87万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    外观非常的漂亮,特别是前脸大灯真是漂亮,后尾灯也都很好看,一般开着路上回头率非常高。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    外观很拉风,就是红色大多数时候是比较暗的。除非大太阳,就会很艳丽。提车时有一处轻微划痕,两处重点的划痕漆面应该不是很硬

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    外观非常赞 尤其是这个车,听说都是金属漆 漆面也非常厚,看起来很有档次

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    2019-08-28
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.79万
    2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI

    设计感很强 实车视觉效果非常棒 很有冲击感

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    2020-04-12
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    内饰充满了科技感,全液晶仪表盘很,钢琴按键,不说别的,这个内饰风格设计,至少未来三年不会过时。同级别可以看看天籁,蒙迪欧,迈锐宝的内饰,完全不在一个层次,同价位可以看看领克03,内饰也很好看,不过那是A级车。架控版8寸中控屏是一大遗憾,俩个大黑边给人很不舒服的感觉,有车友已经更换成顶配屏幕,确实香很多,有机会我也不会放过,有条件的还是建议直接上顶配。。。☆ 内饰设计风格:内饰的用料比较实在。能触碰到的地方基本上都是皮质材料,不会给你低廉的塑料感,方向盘是真皮,座椅是仿皮 异味异响:真的要夸夸标致,真的是良心企业,新车坐进去基本上一点异味都没有,除非是在太阳底下晒了一阵子,这一点所有提车的车主都是领略的到的,很多其它品牌的新车买回家半年可能都达不到这种水平吧。

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    2020-04-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    内饰也是亮点,加分项。拍着良心说被我pass的那些车哪个内饰比得过508L?根本不在一个档次上。看完508L的内饰也就只有去比较DS9的内饰啦

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.6万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    内饰无敌,全液晶仪表,赛车方向盘,大屏位置正好,钢琴按键,精致缝线,完全豪华车的感觉。

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    2019-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    五分好评,唯我座舱的设计,不进去体会不到。

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    2019-10-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    不敢和国产拼内饰,但是同级别中级车谁敢说内饰比标致更漂亮更有质感

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    2019-10-28
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 17.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    内饰,我觉得比其他同级别车都好看,有标致自己的设计风格,

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    2019-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    内饰还不错,不如美系豪华,但是科技感比较强,偏运动风格吧,总体满意

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    2019-10-21
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    很满意508的内饰,有种飞机驾驶舱的赶脚

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    2019-10-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.7万
    2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 国VI

    不用多说了,就是中了它的毒。不能说有多好看,但是很前卫,不能说有多豪华,但是很有个性。至少领先目前主流的内饰10年。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.17万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    计惊艳,用料考究,质感很好。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    内饰无敌,因为我是顶配+全选装包,第一次上车的人以为是赛车座椅,飞机档杆。虚荣心报表。

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    2019-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    这几年出的标致车,都是采用飞航是座舱,方向盘都是小小的,很灵活,钢琴按键、液晶仪表、电子换挡,内饰也慢慢家族化了,但这丝毫不会影响你对标致内饰的喜爱,法系车已经将设计发挥到极致了,其他车想要追赶,或许非常难。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    科幻,开车有很强的包裹感,我自己还买了些小配件装饰,用料就不吹了,百闻不如一见对吧,异味异响:异味这个东西,几乎不存在吧,你可以去感受下大众和日系的回收棉,再来坐坐标致

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    2019-09-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    有10颗星会给10颗星。内饰是法国车的强项,设计可以秒杀同价位甚至包括更高档次部分车型。

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    2019-09-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    内饰没得说 买这车最满意的就是内饰

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    2019-09-20
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.87万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    内饰的设计有着很强的豪华感,法系车的内饰设计还是有着很多浪漫元素。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    没得说,漂亮,缝了方向盘套,贴了中控面板,感觉档次更好了

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    新车提回来没什么异味 绝对的做工良心拥有

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    2019-08-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.79万
    2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI

    空间很充足 尤其是后排 一点不会觉得压抑

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    2020-04-12
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    平时大多是时间是自己一个人开车,门板储物格可以放一把伞再加一个大杯子,手套箱比较小,后备箱的空间属于够用的那种☆ 空间设计亮点:空间上的亮点应该就是后排中央突出比较小,在后排坐三个人的情况下,中间的人不会感觉到特别难受

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    2020-04-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    4.87米,轴距2848mm。前后空间都很够用,毕竟是B级车啦。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.6万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    后排空间不是很大,但是储物空间不小。前后坐175身高的人无压力。 后排头部空间因为造型原因略局促。

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    2019-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    508l的空间不算非常大,但是已经足够了,并没有什么不满意的地方。

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    2019-10-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    给四星只是因为后排空间确实不是很对得起它的轴距,如果压缩一下后备箱空间让座椅拉宽5cm就完美了

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    2019-10-28
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 17.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    空间可以,只要你不是什么一米9啊,体重二百多啊,都能坐下

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    2019-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    空间不错,前排座椅很舒服,包裹性好。后排座椅偏短,整体空间不如迈腾雅阁。够用了

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    2019-10-21
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    够用了,后备箱开口稍微有些矮,大箱子有点难放进去

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    2019-10-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.7万
    2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 国VI

    175的个,前排没问题,后排有略显憋屈,前排包裹性不错,坐着很舒服,但是腰部支撑没有记忆,每次上车都要重调,略有遗憾。关于方向盘挡不挡视野,我老婆155开着没问题,我跟她说网上有人喷这个车方向盘挡视野,她说那人估计是霍比特人,我差点笑死。后备箱有劲浪的低音炮,所以开口较小,大型的东西没法放进去,不过后备箱较深,所以总体容量还可以,扶手箱开口挺大但深度不够,四门储物空间都还可以,手套箱不算大,总体储物空间还是不错的

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    2019-10-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.17万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    2.84M的轴距,这个不需要说的了。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    空间还可以,毕竟B级车,但是后排也不是说特别大,一般偏大,二郎腿可以翘,但是翘起来空间又觉得不太够,就是这样比较尴尬的一个空间。

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    2019-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    \n\n前排空间不算特别大,可能是追求运动的原因,座位有点低,体重如果超过180的,坐起来可能会有点挤。后排空间很不错,哪怕是中间有凸起,坐三个人还是完全没问题的。后尾箱空间很深,但开口不大,储物空间也很多,平时放手机、水杯、一些杂物肯定是没问题了。\n\n

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    2019-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    当可以,座椅相对日系更厚实更有质感

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    2019-09-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    后排空间居家可以。支持放倒座椅。后备箱开口略小,但是内有乾坤,实地考察大家不会失望。

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    2019-09-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI

    空间对于我们来说绝对够用,好评 家人乘坐评价:这款车不管那块家人都挺喜欢的我和我媳妇还有我老爸老妈都说漂亮,不次于我爹的5系漂亮。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    空间不错 就是座椅有点短 没有腿托 乘坐空间:身高170/150 坐着还行 座椅有一点短腿部支撑不够

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    2019-09-20
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.87万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    空间满意,坐在驾驶位很舒服,我身高188,头部,腿部空间还有多余的,后备箱也是大的,装载能力强。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    空间其实我个人觉得挺够用的,我177,开车姿势喜欢调后一点,让腿直一些,靠背角度大点,放松些。我的开车姿势,后排坐我身高的人,一点都不挤,完全够用,当然是比不上帕萨特,雅阁。个人觉得没必要,够用就行。就是轿车的腿粗横向空间确实比不了suv,勉强接受。 乘坐空间:缺点是后排座椅确实短,长途坐高个子,舒适度不行,但是我基本都是两人出行,家里还有车,所以也不在乎坐垫短 后备厢容积:马马虎虎,中级车里面过得去,但是后置低音炮影响了一部分装载能力 车内储物能力:门板能放两瓶水,扶手箱不深,但是宽度长度都可以。扶手箱也不错,还有植绒。就是坐人时,不好打开,打开脚会档着开启。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    空间是非常足够的,本人170所以空间很充足 就是后排头部空间可能因为溜背的原因有点急促

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    2019-08-28
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.79万
    2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI

    1.6适合家用 比较稳 到提速超车照样不差 如果经济预算够的话可以尝试上2.0

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    2020-04-12
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    1.8T涡轮增压发动机配合上爱信8AT的变速箱,使508L的动力表现当然不会太差。之前的408是三缸1.2T的发动机,动力只能称得上是买菜车。但这款车的动力表现,完完全全可以称得上是运动级中级车了。总共有三种模式供你选:其中节能模式从来不用,因为它会使动力变肉,油门变重,是我非常不喜欢的感觉;平时都是使用标准模式,油门随踩随走,起步阶段表现不是特别突出,但在40以上的提速中,绝对不输很多中级车。再就是超车的情况下,我会毫不犹豫的开启运动模式,享受来自于发动机的咆哮,据说有部分声音是来自于车内音响,不过我也没有验证过,但是绝对能给你源源不断的动力输出和自信感!动力平顺性:堵车时,这款8AT的变速箱表现的还是比较让人满意的,没有明显的顿挫感 开空调/负重加速:开启空调和满载时,动力肯定是有所下降的,不过并不会影响你对操控这台车的自信

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    2020-04-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    标准模式日常驾驶已经很优秀了,运动模式之后官方给的评测是8秒多一点,但是这车发动机有个优势,涡轮介入早,起步很快红绿灯小霸王啊,自己体会后视镜看其他车的感觉吧。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.6万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    换挡平顺,基本没有顿挫。 211马力,300扭矩瞬间提速比较快,超车轻松。

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    2019-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    1.8T的表现很优秀,虽然偶尔起步稍慢。另外,动力很平顺,变速箱顿挫有但是很少。

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    2019-10-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    虽然低速升档会有顿挫感但是如果舍得用运动模式完全可以忽略,40km/h之后加速给力,高速超车完全没有压力

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    2019-10-28
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 17.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    第一次开车,反正超车一脚油门就完事了,只要超车够用就行

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    2019-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    不选君威的一个原因就是君威主打动力和标致1.6T是一样的,1.8T动力响应还是很棒的

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    2019-10-21
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    1.8T 运动模式下超车提速都杠杠的,换挡平顺,完全没感觉到顿挫感,至少我没感觉到

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    2019-10-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.7万
    2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 国VI

    没开过小钢炮,反正1.8T高动力版本够用,变速箱响应也不慢。驾驶的时候低档有点顿挫,不过乘车人几乎感觉不到

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    2019-10-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.17万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    211P马力300NM扭矩加8AT,也不用说了。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    高速最高时速192,还有劲不敢给油了,这辆车起步个人觉得肉,可能是舍不得给油,再就是开自然吸气开多了。但是只要这辆车速度起来了,中后段的加速一定会让你满意,会感觉到源源不断的动力推着你向前走,目前为止我还没有什么时候觉得它动力不行。特别是当你打开运动模式…不光有推背感,还会有一点小声浪,算是一点点惊喜吧。

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    2019-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    驾控版配的是1.8T高功率加8速手自一体波箱,马力210匹,扭矩300,这个参数跟很多2.0T有的比,别说家用了,就是你比较追求运动、速度,它也能很好满足你,波箱换挡很平顺、很积极,动力响应很迅速,有种小轿跑的感觉。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    描述了,去试驾让师傅给你展示下吧,形容就是静若处子,动若脱兔

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    2019-09-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    对动力没啥要求,节能的起步弱到让人感觉不像增压涡轮的车。速度起来就好了,60km/好的时速也能非常顺畅。标准和运动模式就不错,满意。高速的时候是标准和运动来回切换,波箱、发动机没有任何顿挫,舒服。 动力平顺性:这么说吧,不看中控仪表盘你都不知道他在换挡

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    2019-09-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI

    动力没得说绝对够用偶尔还能来点激情,激情版嘛就得有点激情??

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    2019-09-25
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    动力还可以运动模式 还有点小激情 普通模式也不错和一般2.0t车差不多 节能模式很明显 日常加速动力:起步有点顿挫,车动起来就很平顺了几乎感觉不到的换挡 加速30以下稍慢30以后很有劲 120也很有力 特殊路况行驶动力:坑洼路面也给力 有些路况我感觉要磕地盘了 结果顺利通过 动力平顺性:除了起步 油门踩急了会顿挫 车走起来后很平顺

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    2019-09-20
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.87万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    动力是很可以的,起步加速快,随踩随有,动力很强劲,开着也比较的轻松,有着不错的推背感。刹车制动距离满意。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    动力反正是比我的福克斯好很多,其实福克斯低速加速还是够用,开了空调,满载再急加速就很吃力了,也是我换车的原因之一 开空调/负重加速:开空调,四个人,高速120以上的再提速,在标准模式下很轻快,运动模式下一下就能到160.170。磨合期只是试了下。动力没问题 动力平顺性:低档位1.2.3档在堵车的时候是能感觉到顿挫的,运动模式在堵车情况下,顿挫更明显。上了高档位,就很舒畅了

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    1.8T,211匹马力,配八速自动挡,动力满满的 上下班绝对够用 想超车就超车

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    2019-08-28
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.79万
    2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI

    响应速度很快 丝毫不会觉得迟钝 提速超车响应很快

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    2020-04-12
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    法系车,相信大多数人是没有上手去开过的,因为毕竟它那么小众,就连在路上碰到的几率也比较小。操控这种东西说起来也比较飘渺,但我自认为508L的操控在同级别当中应该是排在前列的,它能给你足够的自信去驾驭它,不会给你任何虚的感受☆ 主动刹车:在任何速度下,只要与前车距离过近,或者是与前车有比较大的速度差情况下接近前车,仪表盘会提示车距过近,并发出警报,这一安全配置还是比较有用的,能有效防止追尾事故的发生。主动刹车功能据车友说是有的,但目前为止还没有用到过 方向盘操控感:508L的方向盘应该是轿车当中数一数二小的了吧,开惯了大方向盘的人刚开始开肯定是不习惯的。上下扁平的造型,给你营造出十分运动的气息。转向虚位几乎没有,基本上是指哪打哪,低速打方向的时候会觉得方向盘比较轻,中高速的时候又会觉得有一点的厚重感

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    2020-04-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    大师底盘配合带换挡拨片的标致赛车式小方向盘,标致的弯道之王外号不是白叫的。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.6万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    操控很好,紧急变道车身很稳,信心很足。 市区不顿挫,高速稳,弯道稳。

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    2019-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    这个车这么评价吧,开起来很爽,并且越开越爽。

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    2019-10-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    法系车操控让人放心,底盘扎实过坑过减速带没有任何多余震动,高速转弯稳得一批

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    2019-10-28
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 17.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    没开过其他车,反正我一个新手都是指哪儿打哪儿,方向盘好像设计的我只能两个手放在顶端

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    2019-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    操控还不错 但是这个发动机自动启停感觉很不习惯,反复打火,会不会缩短发动机寿命?不太懂

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    2019-10-21
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    方向盘有点小,开始有点不习惯,久了手掌有些累,加了个方向盘套,舒适度立马提升了。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.7万
    2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 国VI

    方向,刹车都没有虚位,这点非常好。方向盘很小很轻,开着很轻松。自动泊车没用过,地方大不需要,地方小不敢用,很尴尬。主动刹车不敢实验,也不知道真有用假有用,反正仪表盘提醒还是比较及时的

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    2019-10-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.17万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    欧版508麋鹿测试81KM,国内虽加长,也不会差到哪里去。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    操控满分,这个不好形容建议试驾,根据君威gs对比的话,加速,减速比不上,但是转弯君威比不了。 高速很稳,车子速度慢慢起来一点感觉都没有,上到190个人感觉会有点颠簸了,170都不会,不知道是不是路的原因?

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    2019-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    转向精准,手感好,刹车很线性,距离很短,毕竟刹车盘够大,还用了陶瓷刹车片。之前试驾408就觉得408的操控性很好了,508是标致车唯一实用多连杆的车,对路面波动吸收干脆、利落,应该是标致最好开的车了。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    方向盘真的转向太精准不过了,掉头半径小!!!别人需要倒一下我只要甩一盘子就过去了!8AT的变速箱也相当丝滑

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    2019-09-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    方向盘没有虚位,比我的老车好的不是一星半点,转向很有信心

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    2019-09-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI

    完美,没得说

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    2019-09-25
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    操控是整车最满意的。掉头半径很小 方向盘很灵活 准确 。买了这个车和别的车对比下太灵活了 开起来很稳 方向又灵活

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    2019-09-20
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.87万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    不错的操控性,方向很精准开起来也比较的轻松,是一款比较好开的车。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    操控感觉也就那样,我的福克斯开着除了动力,隔音,科技配置比不上508,操控我认为还在508之上,但是508开着还是很舒服的 *车道保持辅助系统:高速上很好用,降低疲劳程度。大多数情况下是在车道中间行驶。不会给你一种危险的感觉。 主动悬架:感觉不是很明显,因为没有去告诉劈弯,不平的道路运动模式要比其他模式硬一点 *故障-操控系统:主要是电子系统的故障,新车从4s开出来,10几公里就开始报故障,车主群里有人说是搭铁线松了,4s没说什么原因,消了码后目前开了块600公里,没报过。新车跑偏4s技师说是通病,专业点好吗。结果是前锁没调好。前左右轮倾角不一,前排后排左右轮距不一,几分钟就调了,再也没出现过了。雪铁龙的人一起调的,调好了,标致的技师还说是通病,无语。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    买这个车就是冲着它的操控去的 过弯掉头非常爽

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    2019-08-28
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.79万
    2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI

    油耗:目前还在磨合期 城市道路在8个左右 高速的话67个的样子 油耗不高能接受 磨合期过后应该还能少点儿

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    2020-04-12
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    法系车的油耗并不是它的亮点,但绝对也不会是一个缺点。

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    2020-04-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    油耗:目前开了1300公里,7.4的油耗算省油吗。如果这还被喷油耗高,我真的是无语了。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.6万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    油耗:目前匀速36,表显7.6。加的95,有一半是高速。 平时上下班坡道多。

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    2019-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    综合油耗算起来大约8.5的样子,一千多公里大部分市区开,高速跑了三百多公里的样子,比较满意。

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    2019-10-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    自己喜欢暴力驾驶所以油耗不是很友好,但是这个排量的发动机和车重不指望会有多省油

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    2019-10-28
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 17.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    现在跑了1015公里,接近500的高速,其余为省道和乡下以及市区,加了280的95和340的92,邮箱到了红线了,估计还能跑五十公里吧,

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    2019-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    目前开了两百公里,就正常的市区道路,还有四环五环路,油耗8个,很满意

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    2019-10-21
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    满意,1/3市区,2/3高速,磨合期就跑出6.4L油耗 很满意了

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    2019-10-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.7万
    2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 国VI

    油耗:目前10008km,表显油耗被4S清过一次,用小熊油耗统计的综合油耗是7.6L/百公里(个人驾驶不算太暴力,不过该地板油还是要地板油的?)。全部?92号油,拥堵,城乡结合部,高速各站三分之一,匀速32左右。顺便吐槽下乙醇油,上次去河南出差上高速前特地清的油表数据,江苏92的油匀速107也只有6.4,到了河南换了95的乙醇油,清油表后匀速94,油耗都7.2,这样的油耗算下来真的是节能减排么

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    2019-10-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.17万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    上海市区加高速百公里8.5L,满意了。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    市区均速25左右,全程空调,油耗7-8个;高速全程空调,均速90左右,油耗5.8。 这是5000多公里的时候拍的

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    2019-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    现在刚提的车,真实油耗还不知道,后面在跟大家分享,1.8T配8AT油耗应该不会太高,预计六毛一公里这样把

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    2019-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    才开始十几,现在10了,估计再开一段时间就会更少了!,说是加92及以上,但是自己加的95,哈哈哈

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    2019-09-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    其实喜欢一款车就不必太在意这个,当然这款油耗也没让我失望。高速最低是6.1,现在市区7.5

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    2019-09-27
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    5000公里 一半高速一半市区 综合8.7 高速是真省油5-6个 一箱92跑个900随便跑 市区油耗不算低 10个左右 城市道路行驶:操控非常好 4.87的车身 感觉像开两厢车一样 非常灵活 高速路行驶:稳 动力也足 开的很有信心。油耗满意 限速120的高速 一箱油能跑900+? 92.95都可以加 开空调油耗:夏季开空调市区10个左右 高速6个左右 高速油耗很满意 市区油耗比我预期的要高一点

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    2019-09-20
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.87万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    目前还在磨合期,天气热每天上车就开冷气,综合油耗7.4,相信后期会更低。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    目前570公里,均速31,油耗8.1。还可以相信过了首保会掉到7左右

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    目前,跑市区比较多 平均下来8.6升公里左右

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    2019-08-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.79万
    2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI

    非常隔音 音响效果很不错 避震比较软 很舒适

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    2020-04-12
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    座椅的舒适性应该是不及日系车的。普遍偏硬,坐久了可能会不舒服,只要不是长途几百公里都还行,然后就是前面说到的座椅长度偏短,这方面可能也不是法系擅长的吧,架控版本没有座椅通风和加热,副驾没有电动调节,这一点真的很low车内噪音:隔音方面,还是比较满意,车里不深踩油门基本上听不到发动机的声音,80以上噪音会逐渐明显。同样,双层隔音玻璃只给到了顶配,哎! 悬架减震舒适性:低速过减速带比较舒服,有车友说悬架比较硬,我估计是胎压比较高吧,我胎压调的比较低

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    2020-04-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    我只坐过驾驶位,至少开400多公里高速是很舒适的。

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.6万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    座椅舒服,隔音好,右胳膊可以方便靠在扶手箱上,驾驶位人机工程学优秀。

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    2019-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    静音很好,底盘偶尔有些硬但整体感觉韧劲十足。

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    2019-10-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    前排真的满分没毛病,可是后排确实座椅太小,没有中部头枕算是减分项

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    2019-10-28
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 17.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    我不知道,我坐主驾驶,感觉还不错,没问其他人感受,能坐不走路就好

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    2019-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    驾驶位很舒服,手放到扶手箱上很合适。座椅确实偏硬了点,后排座位也偏短了点,驾控不是真皮 不过这个价位,本田也不是,迈腾领先是。

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    2019-10-21
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    朋友都说这不会是新车,因为进车基本没什么味道,后排座椅宽带稍微窄了点,但不影响乘坐舒适度

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    2019-10-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.7万
    2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 国VI

    悬架偏运动,舒适模式也硬,整体感好,没有松松垮垮的感觉。顶配的缘故有前排通风,和驾驶座按摩加热,不过跟雪铁龙C6没法比,要舒适还是C6,运动的话就508

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    2019-10-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.17万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    座椅偏硬,不透气,好在底盘韧性比较足。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    过坑很舒服,悬架不软不硬,有人说坐我车子走烂路感觉底盘散架了,可能是因为五连杆的原因吧?我不懂车,我只知道整体性不如大众,但是比大众软,过坑人不会飞起来。

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    2019-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    不得不说说508的隔音,508是我开过,也是我坐过最安静的车,车内的隔音效果非常好,路噪、风噪都非常小,是完全不需要后期做隔音的那种。驾控版虽然不是劲浪音响,但音质也是非常不错的,高音准、低音沉。空调是通过中控屏控制的,九月份的广东大多数情况还是三十多度的,五分钟以为可以凉车,凉车后开一小隔就够用了,制冷很给力。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    真的真的特别安静,开车我觉得最吵得时候是开空调,哈哈哈。凡事就怕比较,买车之前我先开过凯美瑞,inspire和君威,嗡嗡声不绝于耳。后座空调出风口:分区空调也很给力,左右可以单独控制温度,高级感满满 悬架减震舒适性:这个有话要说,508L的减震并不是说给人一种特别软呼呼的感觉,而是一种很清脆干净的体验,可能对于车本身的定位就是运动型的,过弯和减震都不拖泥带水

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    2019-09-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    驾驶乘坐都是满分,高速过了100胎噪和风噪就抑制不住了,体验感降低。

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    2019-09-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI

    坐着开着都不错感觉可以绝对没毛病!

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    2019-09-25
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    车辆质感很舒适 坑洼路况也很有信心 唯一不足就是座椅有点短 没有腿托

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    2019-09-20
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.87万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    座椅很舒适,同时整车的隔音效果也不错,有着不错的静音效果。 用料环保无刺鼻味,舒适度很满意。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    纳帕座椅偏硬,开四个小时长途有点累,但是下车后没有腰酸背疼的感觉。噪音上了120,主要还是风躁。空调在屏幕上,有点不方便,后排的空调是和前面联动的。后面调大风量,前面就会调大,前面调大,后面也是。能4分区就好了。 小技巧:车上的src按键可以切换可以使用的音源,不用每次都去屏幕上按,不过默认的通电就是收音机确实有点坑。无钥匙启停需要长按,还要习惯段时间。无钥匙进去还可以,长按门把手上的锁车键会自动关闭所有窗户,当然钥匙也可以。可以设置倒车自动下翻后视镜,倒挡情况下,电耳拨到哪边哪边就下翻。carplay确实很好用,方向盘左边的语音按键按一下是车载语音,长按可以激活siri,智能度就高了很多,清晰度也好,支持的软件也多。我自己手机的carlife就一般般了。买了一个iphonese来当车机使用。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    舒适性还可以,座椅各方面都挺舒服的

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    2019-08-28
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.79万
    2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI

    性价比的话要看你怎么想了 如果看保值看市场占有率的话可能偏弱势 但是论车性能质量那的确是台好车

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    2020-04-12
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 17.4万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    性价比还可以,就是销量真的惨,听说4月全国只卖了54辆,真的是太可怜,标致啊标致,何时你才能成为国人眼中的“好车”呢?购车:文字有限制,旧的408也就不多写了,置换给了4s,这是临走前拍的最后一张照片,小狮子没有功劳也有苦劳,但15款那一代408不算是一款好车,显著的问题就是正时皮带和轮胎的问题,三缸机的弊端会在三年之后暴露无遗,有喜欢这款车的建议上4缸。

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    2020-04-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    这价位1.8T?8AT 动力211马力全铝悬架大师底盘前后独立悬架多连杆的B级车,7.4的油耗92号油就可以。绝对环保的内饰同级别还有谁???!!!

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    2020-02-01
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.6万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    3月库存车优惠后性价比很高,加上8000置换补贴才20.8万裸车。

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    2019-12-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 18.0万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    排除售后等因素,单看车的产品力,其实我认为这款车性价比很高。但是目前法系车在国内市场真的让人担心啊

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    2019-10-30
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 18.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    有旧车进行置换的前提下性价比还是很高的而且最近优惠力度也开始加大,但是法系车不保值总是被吐槽,可这都不在我的考虑范围之内,五年之内不换车任何性价比都是浮云,汽车本就是贬值商品为什么要考虑那么多

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    2019-10-28
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 17.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    性价比不错,比较便宜的B级车,又比较独特,不然我也不会选这个车了,雅阁失速,机油问题,凯美瑞太贵,天籁内饰老气,迈腾帕萨特烂大街,要选就要选一个小众化,销量低的车,哈哈,保值没用,我自己开的,用的开心才是最重要的,其余都不是问题

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    2019-10-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    选择标致的人,我估计都是对狮子家族有信仰的,因为销量在这里摆着,价格在这里摆着,明显干不过日系德系。但是都说标致品质不错,不知道是因为存量少所以故障范围小,还是真的品质用料更上乘,有待考证。先给80分,我觉得已经很客观了

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    2019-10-21
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 17.89万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    当高了,虽然是减少了些配置,但用料真心扎实,大盘碟刹,陶瓷刹车片,四面门很厚重,开关的时候不怎么用力就很轻松的关上,安全系数很高。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 21.7万
    2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 国VI

    因为我买的库存车所以性价比还行,但是对比其他竞品相同配置,这车优势就不大了,再考虑下保值和品牌价值,性价比真不高

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    2019-10-14
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 17.17万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    实话实说,其实同级别,同价位,去比配置,动力,用料,标致真心不差,其实品牌力也不算差,就是国产合资经营得不好,搞得品牌力下降,保值率不高。单论性价比,还是很不错的。

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    2019-10-14
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    性价比怎么样请自己根据落地价对比同档车,个人认为一分钱一分货,值这个价。如果换个BBA标,这个配置不得加10万?当然,如果你看重品牌影响力,贬值率,请千万不要选择法系车…会让你伤心的

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    2019-10-08
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.5万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    买车之前,我在网上关注了很多车,经常逛论坛,后面只锁定标致408,标致车给我的印象是做工不错,用料到位,安全配置齐,可能也是因为销量不太好,价格不算贵,在合资车里面性价比是比较高得了。反而订508之前我对508了解不是很全面,看了车型挺好看,试驾了很好开,就订了。这段时间的用车感受是508越开越喜欢,朋友、同事都说这款车好看,我每天都很期待坐在508车上,这个价格我认为很值。

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    2019-10-02
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 17.47万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    怎么说呢,最开始出这款车就已经在观望了,等到现在,也有了一定的优惠,买这个车的车友都很纠结,希望他卖的好也希望他卖的别太好..(懂得自然懂)。优惠合适了直接下手,真不白费我半年的等待。对于保值率来说,仁者见仁智者见智,可能开个七八年会想着再添一辆电动,所以要是不急着三五年卖车,完全不用考虑,而且为了保值率买一辆不喜欢的车开难道不会憋屈吗,我反正不想,508L已经满足我需要的各种需求了,我要做的就是好好爱惜车。品牌评价:还是那句老话,一副好牌打成这样,作为车主真替508L不甘心。我也希望能有更多的人能跟自己有一致的认识,而不是一味的大众日系好,好在哪,好就好在别人说他好?、、标致的配置确实不合理,把成本花在了人们看不到的地方,真的建议学习下日系的精明,别人把节约钱的生产线美化成TNGA架构,神龙也该想想办法了吧,不让你虚假传播,你起码把自己有的优势大声说给潜在消费者还是没问题的吧,作为车主的我们只能干着急。 最后,还是希望更多人能了解到508L,上述都是真心话,但凡半句假话JJ短5CM。。(够狠了吧)

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    2019-09-28
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    这个价格买到这个好车,很满意。虽然品牌力弱,但是车子本事质量、颜值、档次都不差。他的用料和安全设计让我很放心。

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    2019-09-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 22.57万
    2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI

    我这人只要喜欢自己耐不考虑性价比自己喜欢就完了考虑那么多干嘛!

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    2019-09-25
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    还可以 买的驾控 除了一些高科技没有 该有的都有了 要是掀背尾箱就完美了

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    2019-09-20
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.87万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    性价比其实还可以,这车蛮耐用的,使用到现在也没出现过什么问题,空间又大,驾驶感又好,家用很合适。不在意保值率,爱品质和小众,注重内饰和驾驶体验感但又不太增加综合使用成本可以入手不后悔,架控配置家用全都够。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 25.57万
    2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI

    还可以,库存车,有优惠。性价比不错

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 18.97万
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    性价比这个就看情况了 这个车这个定价也不是很贵 但就这个配置太让人不省心了

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    2019-08-28
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