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2020款 2019款 2018款

东风小康小康C32 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.31

网友购车价:
3.00-4.90万
厂商指导价:
3.99-5.19万
网友真实油耗:
4.5-20.0L/100km
工信部油耗:
7.1-7.5L/100km

东风小康小康C32 车款列表

  • 空间大,特别是后排空间,原车拉了七千斤,够??,期间烧过两回风扇保险,后来换了以后就好了。

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    2017-09-05
  • 我买的有空调,电动门窗,方向助理,舒适度不错,发动机在同价位中属于高性能的!

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    2017-07-13
  • 轮胎比五菱大,助力方向盘特别轻

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    2017-03-14
  • 方向很轻,速度可以,有电动门,车头看起来不错,速度开起来够快,

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    2017-03-09
  • 车况不好,售后服务差,车出了问题售后不承认

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    2016-12-12
  • 向右弯时内后视镜挡视线,A柱盲区太大。减配严重,没有大灯可调,没有车门未关提示灯,车门关不严,要用大力甩才行,没向简易货架。

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    2016-11-09
  • 我的东风小卡c32买了两个月了,这两天开车时候,有很大声音,克拉克拉的响,尤其是换挡和加油时候有克拉声,我去4s店里看了,他们说没有问题,这是不负责任啊,请问那个开车的老师傅,这是咋回事啊,谢谢

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    2016-08-17
  • 整车内饰中控台接缝大!虽然是货车但接缝也不应该有那么大!

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    2016-04-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.59万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    作为一款拉货车,动力强拉货多,而且皮实耐造是我最满意的,东风小康作为一款很成熟的车型深受大家信赖,因为我平时用车环境不是太好,路面也很难走,小康这款车底盘做的很扎实,减震是加宽加厚的,承载力很强,能够满足日常的用车需求,这台车的后斗很宽大,比较宽敞。再一个就是价格了,东风小康一直跟良心,适合我们创业初期的人。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    我能说这个小车我基本上都还是比较满意的,如果非得选出一个非常满意的地方我就是觉得性价比超级的高,说白了就是价位我觉得合适,我可以接受,5万多的一个小车,可以拉超级多的货,后面的斗长是2260mm-1540mm-370mm。

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    2021-04-14
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    最满意的是载货能力,我们村里都是很多人买这款车,我当初买这个车还是老表推荐买的,我们都是买这个车拉货干啥的,而且他们买的时间长的开起来很棒,拉的货也多,一点问题都没有,

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    2021-04-12
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    最满意的就是这款车的性价比还是非常高的,万不到的价格,能买到这样的车子,真是不错,我也喜欢东风这个品牌,相信品牌的力量。好的,品牌是质量的保证,厂家的服务还是非常好,希望拥有这款车能实现我自己的梦想。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    货车嘛我觉得最重要的就是动力强、承载力好、再一个就是抗造。最满意的就是这款车的动力不错,发动机采用的是小康自主研发的1.5L的发动机,功率82kw,112个马力,平时拉上货感觉动力是够用的,车子提速也挺好,稍微一踩油门就感觉到动力十足,再一个车子的大架底盘做的很好,弹簧板我对比了,这款车都是加宽加厚的,承载能力很强,这款车空间也不小,坐满人没有拥挤感,后斗空间也挺大,斗长2.3米,宽是1.66米,算是宽敞的了。车子的外观我觉得设计的也挺不错,虽然说是货车,但是好看了谁不喜欢呢是吧?外观设计的偏大气那个方向的,前脸是家族式的前脸,我看其他型号也都是这个前脸,不错哒~还有一个很满意的就是七年二十万的超长质保,据我了解有的车是三年五万的质保哦,质保时间长了用起来确实很安心的哈哈。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.79万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    最满意的就是这车子的性价比和动力了,车子价位真心不高,五万以内就能让你满足出行拉货带人的需求,咱们这种三线都算不上的小地方,开上东风小康C32就已经很自豪了,当然了,现在是为了拉货使用,并不是耽误的代步开,这样看来性价比就很高了,别看车子不大,但是动力很强悍呢,经常是一车子的货物照样爬坡利落的很,底盘设计的也很扎实,算是一款实力干将吧,也能满足日常出行,反正我感觉挺满足的。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    买小康C32,我主要还是看重它的载货能力还有动力吧,再有一个就是价格因素。货车其实最主要的作用就是拉货了,我平时基本拉的是轻件,小散件,小康C32的后厢长有两米三,完全能满足我的载货需求。动力上的表现也还不错,1.5的排量112的马力,拉货轻轻松松。这样一款车价格还不到五万,性价比很不错了。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    货车做为工具车我最满意的一点就是它的货箱尺寸刚好是我需要的尺寸,不大不小正好是我需要的,买车的时候也对比了一些品牌车型,都不是很满意,小康的货箱尺寸长2260mm,宽1540mm高370mm,长度宽度都可以。而且货箱门板都是采用的瓦楞的设计,让它 的承重更好,看着更加结实稳固。因为是双排的还能承载5人,既能啦人也能拉货,用为我是做装修建材的,经常跑工地楼盘,还要拉干活的工人,一台车就能满足。

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    2021-01-29
  • 两排加货箱,前面可以坐人,后面拉货,真的方便

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    2020-12-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    当然是它是多功能用车了,既能载货又能载人,虽然不能跟小轿车比,我还是很满足了。

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    2020-09-01
  • 这款车最满意的就是比较耐用,很多年的老品牌了,口碑特别好,而且油耗不高,很适合我这种做小买卖的人,真的是贴心的小伙伴!

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    2019-11-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 4.2万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    爱车最满意的地方就是那空调了,提供冷气十足,我是非常满意的,要不是改行了,打死我也不会卖,真的是没有办法。

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    2019-09-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.2万
    2016款 1.5L标准型国V DK15

    一,动力足够,拉4000千没问题。二,方向助力,打方向很轻松,三,驾驶座位够高,像SUV,开起来腿不累。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 3.65万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    货箱尺寸大,同型车中比较长吧2.26米。

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    2015-08-15
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 3.8万
    2016款 1.2L标准型国IV DK12

    驾驶室空间大,车前脸款式好看,动力十足

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    2018-03-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 3.0万
    2016款 1.2L基本型国V DK12

    最满意的应该就算是性价比了吧,之前对比了很多款,也包括长安的,五菱神车五菱之光,但是都比了同款同配置的,小康要便宜了很多,所以说性价比还是不错的,外观也是中规中矩,小货车基本上都是这个样子,但是小康的外观给人的感觉很是魁梧,四个大轮胎看起来就厚实耐用。厢板看起来也很结实,后面那个班车悬挂又宽又厚,浑厚有力。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.0万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    性价比高,中控仪表相比同类车型算高大上了,底盘高配合一千多kg的车身很合理,头部凸头设计更保障安全,前脸是最大的亮点,没有延续以往车型平头的古板,第一眼就看上了它。185R14的轮胎很给力,钢板采用上置试非常科学,载货更强。

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    2015-11-15
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.59万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    毕竟价格实惠,车内的做工用料都一般,新车提回来的时候车内的异味比较大,因为大部分都是塑料制品,新车买回来要好好通风才行,第二就是车内的噪音比较大,隔音方面不是很好,尤其是后斗传过来的颠簸声音比较大。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    非得挑一个不满意的地方的话,我觉得那就是整车的内饰基本上都是硬塑的材质,不过也是可以理解的,毕竟是这个价位在这放着呢,再说了拉货的车太好的内饰也是不太现实的。

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    2021-04-14
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    目前来说没有什么问题,没有什么不满意的,表现出色

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    2021-04-12
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    刚提新车到手,还没有不满意的地方,唯一感觉不足的是座椅比较硬点。看来以后要在座椅上做点文章了。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    最不满意的就是刚买回来的时候车里塑料味稍微有点大,不过好像新车都有这个味道,建议大家买回新车来先放上点儿柚子皮橘子皮的,不开车的时候,开门通风晾一下,还有一个就是,如果带上空调就好了,没有的话,只能快到夏天的时候去店里自费安一个喽。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.79万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    这个不满意的点其实也不算啥了,车子的价位在这摆着呢,所以内饰里面的塑料材质比较多,基本谈不上什么档次了,但是能用,这点倒是大可放心,然后就是隔音效果一般,但凡速度上来点,风噪和胎噪都能有,尤其是后面装点散装物件,颠簸声能跟随一路。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    不足的话,就舒适性和内饰吧。一般货车拉货的,我比较少会去关注内饰好不好看。舒适性的话,跟小车肯定没法比,不过C32座椅其实还好,不会很硬。后排的座椅不可调,坐着可能会硬一些,后背是直靠的,碰到路况不好的话,会比较颠。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    最不满意的一点是买车的时候就考虑到了,后面如果加个龙门架就更好了,所以买车之后自己又加装了龙门架。

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    2021-01-29
  • 开车感觉是没得好好,货车也只能这么子了,没得啥子要求的

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    2020-12-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    车内储物空间比较少,没有中央扶手箱,车漆偏薄了点。

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    2020-09-01
  • 用了一年多下来没什么不满意的,就是觉得这个颜色有点单一,其他都很满意!

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    2019-11-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 4.2万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    爱车用到现在还没有找到不满意的呢。

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    2019-09-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.2万
    2016款 1.5L标准型国V DK15

    一,后排空间实在是太小,坐后排超过一个小时实在是难受,这是小卡的通病,毕竟4万多的车,也就这样了。二,没安全气囊,这也是小卡通病。三,副驾驶不可以前后移动,这一点确实是有点难受了,因为我以前的五菱副驾驶是可以前后移动调节的。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 3.65万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    中控面积过大,影响腿部空间,漆面不好

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    2015-08-15
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 3.8万
    2016款 1.2L标准型国IV DK12

    感觉噪音有点大

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    2018-03-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 3.0万
    2016款 1.2L基本型国V DK12

    不满意的地方也说不上来,感觉储物空间有点少吧,但是手套箱还是够用的,挺宽敞的,上面那个储物阁子也挺实用,但是其他的储物位置基本没有了,还有就是后座下面的位置有点浪费了,如果稍加改动一下,把后座设计成翻板式的结构,下面给设计成储物箱子,这样空间就完全利用起来了,避免了浪费,而且非常实用。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.0万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    货箱钣金有点薄,没有长安的做工精细。原厂轮胎凹槽太深,容易卡主小石子,动不动就要下车扣出来。车身漆面太薄弱,小树枝轻微划过就留下痕迹,仪表台没有放杯子的地方,这对经常跑货的人来说很要命。

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    2015-11-15
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.59万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    前脸造型采用了东风小康的家族式样子,看着比较舒服比较稳重。大灯造型很规整,配合中网样子有点憨态可掬,比较可爱。车身采用了银色设计,看久了不会累,属于比较耐看的风格,后斗比较宽长,让整台车看起来很稳。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    外观我觉得挺不错的,就是简单大气的款,我还是比较的喜欢,毕竟是货车拉货的,基本上就是追求实用性,外观这个块差不多就行了我觉得,车身采用的事银色的一个设计,经典的颜色,耐脏耐看。

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    2021-04-14
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    外观方面属于中规中矩的类型,货车嘛本身要求的都是外观上的,只要实用,价位合适,都可以入手了

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    2021-04-12
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    对于外观而言,这款车给出的是大气,外观的设计非常的年轻化,有非常好的设计理念,感觉有活力,有档次。特别是灯光的设计和后视镜的设计都很有特色,显示出这款车有档次感,整车集力量科技美感与一身,具有高颜值,高品位的特点。 车灯设计:车灯的设计炯炯有神,看上去很有力量感。远远看上去也很犀利。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    外观我给满分儿,挺喜欢的,挺大方的,货车颜色我感觉银色是最好看的,大众化一点儿没毛病。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.79万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    虽然说这车子就是一辆微卡,但是整体的造型设计还是蛮有不错的,前脸一看就升级东风小看的面容,比较有辨识度的车标志,大灯设计的规规矩矩的,配合中网显得有比较有神了,后尾的样子就不多说了,简洁的很,但是整体看过去还是蛮憨厚呆萌的,轮胎比较不错,抓地看值得称赞一下。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    小康C32的外观,看上去比较厚实,感觉还挺耐看的。前脸两条横杠格栅,中间一个东风的标志,还挺霸气的。大灯看上去也比较厚实,而且卤素灯,照明效果挺不错的。夜间的照明范围远,光照充足。侧面线条就比较简单,直拉到后,跟后厢倒是挺搭的。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    外观设计还是很有亮点的,家族式的前脸贾中网,配上东风小康的车标,很有辨识度。外观颜色是货车通用的银色,确实很耐脏,175R14的轮胎,弹簧板加宽加厚,整体感觉这款车很敦实。

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    2021-01-29
  • 外观可以,很多一起卖东西的同行都说这车还好看,可能也因为是这个原因,我的生意一直都还好,感谢东风小康

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    2020-12-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    对个微货车外观也不会太挑剔吧,不丑就行,这款车前脸跟面包车差不多,也还好,我是看它实用就行啊,不靠外在靠实力。 车灯设计:车灯没啥特别的地方,但是也没槽点

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    2020-09-01
  • 外观整体来说挺满意的,就是觉得这个颜色挺单一的,但是货车主要也是拉货实用,整体不错!

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    2019-11-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 4.2万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    爱车外观看上去很美,非常不错哦。

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    2019-09-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.2万
    2016款 1.5L标准型国V DK15

    外观霸气,这也是我选择C32的原因之一。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 3.65万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    前脸设计的比较前卫,是微卡里比较有颜值的,大灯设计的也比较犀利,独立远近光,同色后视镜,内调的,虽然不是电动的,也不错了,后门车窗不大理解,这么好的车子,为什么是推拉窗,自损身价。车门钣金配合不算很好,后门关好后,要进去了半指的厚度,失败,还有值得称赞的是底盘高,通过性完败其他品牌。双排货箱没有龙门架,但留有装配位置,这点设计的挺好,对于货车来说,保护还是要全面的,栏板高度370mm也是一个亮点,长度2260mm,宽度1540mm,真的够大。驾驶室顶部的车漆不知道什么原因已经大面积变色,苦恼中,4S答应给喷漆,但新车喷漆总觉得不是个事。

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    2015-08-15
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 3.8万
    2016款 1.2L标准型国IV DK12

    外观好看,车体乍一看感觉不错,大灯设计的也挺好看,就是不知道晚上照明如何,一分价钱一分货,只要发动机好用就行,外观真心不是最重要的

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    2018-03-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 3.0万
    2016款 1.2L基本型国V DK12

    外观设计中规中矩,符合小型货车的样子和特点。车灯设计:车灯是大眼睛设计,炯炯有神,也确实是,夜间的照明效果还是不错的。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.0万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    第一眼看上它的外表。要是以前的平头设计,估计不会考虑。大灯是很大的亮点。且高度可以调。高大上。

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    2015-11-15
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.59万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    内饰风格比较简单,塑料感很强,新车提回来车内的味道比较明显。座椅采用了织物面料,手感和透气性都很好,而且座椅弹性这个可以,后排座椅宽大,唯一不足的是靠背有些直,坐时间久了会感到很累,也就是短途拉人。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    内饰这块我用几张照片展示给你们看一下,你们应该肉眼可以看到的,都是简单的内饰,基本上都是硬塑的材质,也是可以理解的,毕竟价位在这放这的,我始终就是一个观念,对于拉货的车什么外观,内饰啊,都是没什么卵用,只要抗造能装就可以了

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    2021-04-14
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    做工用料都挺不错的,中控方面也表现蛮好,

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    2021-04-12
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    内饰做的比较简单,但也感觉到有一种简约风格,仪表盘的设计非常不错,整体的风格非常时尚,看起来简洁大方,做工也非常的精细,看起来非常的舒服。 ☆ 内饰设计风格:内饰的设计简约,这样操作起来也非常的简单,对我来说非常的实用。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    内饰整体颜色黑灰色,比较大气耐脏一些,说实在的,干活搬货卸货的,身上有土很正常,内饰座椅深色比较耐脏一些。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.79万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    内饰里面就是有点过于简单了,成本受限吧,塑料感很强,好在我买来的时候并没有多大的异味,除了自己开窗以外店里还提前放置了一些除味的碳包,很有效果,座椅颜色比较温馨,织物的面料看着不是那么的死板,比较有透气性了,大可放心夏天屁股不是那么的受罪。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    车辆内饰以浅灰色调为主,比较简单。中控台和门板都是简简单单的,前面的门板还有些储物格,后排的门板就非常简单平整没啥了。内饰大部分是塑料材质的,不算高档,不过质量挺好,而且好清洗好打理。前排门板因为有电动门窗升降,所以有一个银色的面板装饰了一下。还有就是方向盘的手感不错。座椅是布质的,如果脏了可能比较难清理。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    内饰简单,针织布料的座椅,大多数的材质包括方向盘都是塑料做的,带电动门窗,后期刚加装了空调。

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    2021-01-29
  • 简约内饰,这……没啥好说的,过得去就行,谁买这个车是为了享受呢,还不是想拉货挣钱

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    2020-12-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    座椅表面是棉布包裹,得去买个座椅套。不然这颜色不经脏啊,好像不能拆下来洗,强迫症受不了,不好打理。

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    2020-09-01
  • 内饰不错,就是觉得这个方向盘的做工不是特别精细,不过不影响正常使用,个人觉得仪表盘也有点小!

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    2019-11-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 4.2万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    爱车内饰也不错哦,我每次拉货累了都在里面开着空调睡觉呢。温馨提示:在车里开着空调睡觉一定要把车窗留个小小的缝隙哦,以免造成意外,谢谢!

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    2019-09-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.2万
    2016款 1.5L标准型国V DK15

    内饰一般吧,简洁。微卡内饰,没什么好说的。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 3.65万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    值得称赞的地方挺多的,科技感十足的数字仪表盘,信息量挺多的,还有转速表,对掌握车速有很大的帮助。储物格设计的挺合理的,实用。收音机仅有最简单收音功能,功能太少,连个USB接口都没有,吝啬。

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    2015-08-15
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 3.8万
    2016款 1.2L标准型国IV DK12

    内饰还行吧,毕竟是货车,就是方向盘这个地方,感觉做工不是很好,塑件选配我觉得肯定不是最好的,有点粗糙,中控台看着还行,就是这个仪表太太小了,没有那种炮筒仪表好看,如果后续厂家再改进一下,那就好了

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    2018-03-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 3.0万
    2016款 1.2L基本型国V DK12

    内饰全是塑料,好在做工不错,解封均匀。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.0万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    原车织布的座椅,和卖车的协调后给我装皮的,还算满意吧。仪表盘颜色很协调,方向盘设计太给力了,家轿的设计很人性化。

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    2015-11-15
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.59万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    空间还是很够用的,我们全家身材适中,没有过于胖的,车子前排调整好座椅以后头部很充足,腿部也刚好够用,没有拥挤感。第二排坐下三个人的话也没什么问题,只是腿部空间不是很宽敞,但也够用了。最值得夸奖的是后斗了,长两米三宽一米六六,平时可以拉很多货,基本是有余数的。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    空间方面是比较的宽敞的,双排的座椅布局,前排和后排的空间都是比较的宽敞,斗是两米多的,买这个车都是装载货物用的,空间这块肯定是没有什么问题的,都是足够的用的了。

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    2021-04-14
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    这款车的空间还是没得说的。车身总长在4.9米,货箱就2.26米长了,平时拉点货什么的都足够用了,

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    2021-04-12
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    这款东风小康c32的空间真的没得说,它的长宽高非常能达到4940×1655×1910,轴距达到3050,内部的空间非常充足,不管是拉货或者是载人,都是不错的选择。 乘坐空间:乘坐空间真的非常不错,坐两个人感觉非常的轻松,三个人也能坐得下,并且也不感觉到拥挤,箱货车有这样的乘坐空间,真的是不错了。 货箱容积:箱货的容积很适中,符合我平常使用的范围,也非常适合我现在的工作需求。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    空间还是可以的,我们一家五口没有特别胖的身材,坐上去没有拥挤的感觉,后排座椅坐上去离前排后靠背还有将近两拳头的距离,所以这个空间大家可以放心的,后边车斗长2.3米宽1.66米,对于我来说空间紧够用的。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.79万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    空间这方面肯定是过关了,毕竟我就是为了装载货物才选的这款车子,后斗看着就挺不错的,平整够宽,放一些木材桌椅啥的,很随意了,前面的座椅也挺可以的,每个座位上都能有自己的周身转动的区域,头顶的高度也可以,我虽然个子不高,但是182的大个子人进去以后也不会头顶天,这是来自好朋友的反馈,我家帮活的师傅,五大三粗的最受不了狭窄的空间。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    前后排的空间都还不错。腿部空间,头顶空间都很大,前排座椅靠背可以调整,所以坐前排并不会感到空间小。而且空间大,感觉视野也更宽广。后排的空间相比前排会比较局限,不过并不会感觉挤。我平时后排不载人的时候,偶尔也会用来装货。后排座椅下面也有空间,而且空间还不小,可以利用起来。后厢的话,长度是两米三,宽度差不多一米六。对于我这种拉小件轻件的来说,非常足够用了。这种双排的车,就是有这种好处,要载人或者要装货,我都能比较灵活的应对。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    说说乘坐空间,空间还是很不错的,前排驾驶空间调整好舒适的位置,腿部空间很大,驾驶起来也比较灵活腿部还能活动活动。后排也没有想象的小,坐两个成人年没有问题,坐在里面腿部到前排靠背还能有一拳的距离。车箱的空间就不用说了,拉货那是杠杠的。

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    2021-01-29
  • 后面的货箱装水果甘蔗随便装,两排五座的设计给家人更多相聚空间

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    2020-12-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    车子挺宽敞的,货箱空间长有两米多,宽一米五多,平时装点货物、工具什么的完全够了。 乘坐空间:乘坐空间也大,只不过说舒适性没有小车好倒是真的。 车内储物能力:车内储物空间少,除了副驾驶前有一个大的储物盒,其他就只有两个小的储物地了,只能放个手机这么大的东西。

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    2020-09-01
  • 空间够用,驾驶室坐两个人一点也不觉得挤,而且斗长够用,像我平时拉点水果蔬菜是足够用!

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    2019-11-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 4.2万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    爱车空间非常大,非常不错哦,后面车厢长达2.9米,宽内空1.5米,高1.56米,可拉7个多方,搬家,拉家具不在话下,就算拉4?5米长的水管随便拉的呢,重量可拉2吨多哦,开顶小货车,劲力十足,十分方便。

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    2019-09-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.2万
    2016款 1.5L标准型国V DK15

    我一米六八的身高,人有点瘦,坐前排,头部空间可以。就是正驾驶右脚经常会碰到钥匙,这一点很难受,为了更清楚,我后面会上图。而左角没有脚踏板放脚,这也吐槽一下。五菱是有的。没有放脚的地方,抬脚踩离合不安全,又累。唯一赞的地方就是座椅的高度好,比五菱高,开起来腿没那么累。前排没有任何安全气囊,这点差评。乘坐空间:后排空间确实是小,我觉得除了金杯,其他的微卡都小,后排只是应急的,毕竟货车主要是拉货,一般很少拉人。后排座位是直的,只能直直的坐,坐后排,脚会顶到前排座椅,这一点很难受,五菱也是这样,坐后排超过一个小时我就受不了了。不过我基本不会坐到后排。后面一样会上图,方便大家清晰的看到后排的空间,脚不能伸。确实难受。后排也是没有安全气囊的,差评。储物空间:前两个门可以放矿泉水或者红牛,只能放一瓶,当然还可以放两包烟,门板比五菱的好,只能这样说,毕竟五菱门板不能放任何东西。中控台中间放一张防滑垫,这样就可以放手机而不担心手机会掉了。副驾驶的储物箱不常用,可以放五瓶矿泉水。一块钱的那种,如果是两块钱的,只能放四瓶。再说下前排的两个座椅的后面的袋子吧。不敢放东西,因为后排本来空间就小,放东西,后排的脚会顶到的。放行李:放行李就不用多说了吧。微卡搬家什么的都是没有任何压力的,但是这里有一点要说下,C32的货箱长是2.3米。这就厉害了。我也是看中了这一点。而后排放行李箱可以放两个,当然,是要竖着放。放行李就不多说了,贵重的放后排,其余的放货箱,你有多少行李放?

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    2017-09-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 3.65万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    空间挺好,我身高1.76,坐在里面一点也没有压迫感,反而比较随性,身体上部空间比较舒服,不过下部没有荣光小卡设计的科学,中控中间储物盒,点烟器、烟灰盒部分面积过大,影响腿部空间,造成不舒适,还有,前置仪表台的材质不好,容易留下白色划痕,挡风玻璃上下尺寸过小,上部还有宽5公分的深色处理,在路口等红灯有时候会看不见信号灯,要低下头看,实在难受,由于底盘高,车身整体上升,左右后视镜的高度也相应提高,车身下部会看不全,造成过弯,倒车的不方便,要提防左右低矮障碍物对车身的伤害。

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    2015-08-15
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 3.8万
    2016款 1.2L标准型国IV DK12

    空间够大,后排座椅空间也可以,车斗也够宽敞

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    2018-03-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 3.0万
    2016款 1.2L基本型国V DK12

    乘坐空间绝对宽敞,本人身高一米九十多,乘坐在驾驶位置上,并未觉得拥挤,无论是腿部空间还是头部空间,都很充足,调整到非常舒适的位置后,腿部可以说是刚刚好吧,头部空间能剩下不到两拳得距离,副驾驶还是非常充裕的,小个子的可以翘起二郎腿,后排空间能,如果要是正常体型的成年人,可以并排坐下3人,不算拥挤,要是胖子就得除外了。乘坐空间:乘坐空间是够用的,而且这个座位比较高,这样你的坐姿也会高,头部空间依然很充裕并且保持了一个非常开阔的视野,非常不错。储物空间:储物空间不算多,手套箱够用,后排座椅下面可以放置一些东西,但是没有遮挡。车斗是非常能装的。这是咱们这货车的优势。全家出游时:五个人出行还是够用的,甭管有多少行李,肯定没问题,后排也有安全带,如果放置而用安全座椅可以选择那种用安全带固定的而用安全座椅。还是挺方便的。放行李:货车还谈什么放行李啊,主要就是拉货,有多少行李装多少行李。上次帮朋友搬家,一次性就把所有家电全装上了,包括冰箱彩电洗衣机还有空调,中间还夹杂着许多被褥。这款车还是非常能装的,车厢大。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.0万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    空间很大,没有压迫感。副驾驶座椅要是可以前后移动就更完美了。

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    2015-11-15
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.59万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    这台车起步时很轻巧,满载时动力输出也很强劲,没有感到很吃力的情况。平时基本也不出远门,都是在乡下拉货送货,有时拉着几个干活的,后斗拉着货物动力也很够用的,车子发动机功率是82千瓦,动力112马力,这样的动力对于一台小货车来说很够用,起步提速还是比较快的。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    这款车的动力方面我觉得还是可以的,我试过在拉货的情况下在上坡的时候动力还是可以的,一般的情况下,都会标配一个司机,1-2个卸货的师傅,这种情况下这个车的动力表现综合来说还是可以的。

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    2021-04-14
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    动力的话也没有什么亮眼的地方,jishuq1.5的发动机,技术上也是很成熟的,这点上我还是比较喜欢的,也很有信心,装上货开起来的话跑起来动力也很好

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    2021-04-12
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    这款车的动力采用的是1.5l的发动机,非常不错,我想拉个两吨重物品应该非常的轻松,试了一下车,感觉加速非常明显,也非常的到位,上坡也不在话下。动力够自己用就行了。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    车子功率是82千瓦,动力112个马力,是没问题的,提速还是挺快的。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.79万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    别看这车子的发动机排量不大,但是力感还是蛮值得称赞的,我用这车子经常是满载了,不管是人还是货物,去爬坡还是盘路,都没有动力不足的时候,起步就带着轻巧自如的感觉,让开车的人感觉很舒服,毕竟发动机的功率也不小了,一百多的马力也完全够用了,对于一个小货车来讲,这些配置已经很充沛了。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    动力的话,C32是1.5L的,有112的马力。在同类货车中,这个动力算是比较不错的。当时去试驾的时候,我就对这个车的动力很满意,油门下去动力感很足。我拉的较多是轻散的小件,有时候也送些快递件,基本上载重不会很重。这个动力对我而言算是很充沛了。而且加速,提速感都很足,起步也很快,非常优秀。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    发动机排量是1.5L的,看排量相对这款车是可以的,动力好不好还要看它的马力和功率,它的最大马力是112,做大功率是82,用车这段时间在因为用车拉货跑工地,动力表现还是很满意的。

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    2021-01-29
  • 后面装满货动力就跟一般了,但是只是不是上陡坡,动力还是够用

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    2020-12-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    动力还可以,不过也要看货箱后面拉的货多少。拉的货达到荷载,动力自然不能比空载的。直列四缸自然吸气发动机,最大功率82KW,最大马力112Ps,对比其他品牌微货还是有优势。

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    2020-09-01
  • 动力够用,对于农村用车来说,本来乡路就颠簸,但是劲足够用!

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    2019-11-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 4.2万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    爱车动力1.5L,拉个2吨没有任何问题的呢

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    2019-09-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.2万
    2016款 1.5L标准型国V DK15

    动力一个字:好。我拉四千斤,不用踩油门起步,只是放离合就可以起步了。但是如果半坡的话要踩油门,空车的话,半坡也不用踩油门,放离合就可以上去了。很多开五菱荣光小卡的都不怎么会开C32,因为我开五菱是没有爆发点的,而C32两千转的时候,开始爆发,只要开车保持在最低两千转,这车速度就会很平顺。加速表现:这车三千转加档,两千转后加速猛。超车完全没问题。跑高速:跑高速的话,速度超90的话,车有点漂,拉货千万别开那么快,我空车最多跑110速度。不敢再快了。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 3.65万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    发动机动力强,1.2LDVVT发动机噪音低,全铝结构,链条正时,赞一个。

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    2015-08-15
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 3.8万
    2016款 1.2L标准型国IV DK12

    动力十足,换挡也很轻松,就是离合器踏板自由行程太大,快要送到底了才能办,使用一段时间看看再说,不行再调节一下,低速噪音略微有点大,五档高速表现还不错,后续使用以后再做评价

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    2018-03-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 3.0万
    2016款 1.2L基本型国V DK12

    动力还可以,别看是1.2的小排量,但是动力没有想想中的那么小,拉着五个人,后面还装了很多货物,上坡什么的都不费劲。动力表现挺满意。加速表现:加速也不错,前提是你得舍得给油,超车的时候降一档,深踩油门,动力呼啸而出,还是有一些信心的。动力平顺性:平顺性有点出乎我的意外,确切说是我们没想到这款车变速箱设计的这么平顺,只要你掌握好换挡时机,加减档的时候那种顿挫感觉真的非常的小,甚至可以忽略不计。大大的出乎了我的意外跑高速:应该是变速箱齿比密度的问题,八十多码的时候发动机转速基本上就快要3000了,转速有些高,当然,其他品牌或者型号的车型,基本上也都是这个样子。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.0万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    目前磨合期,上长坡挂三挡总感觉没劲。不知道磨合期后动力如何。

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    2015-11-15
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.59万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    方向盘手感很好,握持比较舒服,过弯时指向性很准确基本能够指哪打哪,没有感到有虚位。而且这台车的视野开阔,倒车过弯时不费力气,很容易就能开进仓库里,底盘比较高,通过性也比一般面包车好,毕竟我的工作环境路面不好走,所以这点我还是比较满意的。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    方向盘的操控感还是不错的哦,手握着方向盘在主要你会感受到这个车的视野性也是比较的广阔,车的自身底盘也是比较高,通过性也是非常的不错。

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    2021-04-14
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    表现出色,虽然普普通通的一款车。内饰啥的都还不错,发动机也不错

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    2021-04-12
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    在操控上,这款车很一般,毕竟价格在这里,但是这款车有电子助力,使用起来还是非常的轻松,行驶过程当中打方向盘还是非常的柔和,这一项属于一般吧!

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    2021-04-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    操控方面整体可以,毕竟货车,要求也不是说多高,方向盘挺轻盈的,低速开起来轻便,在高速开的时候会感觉到沉稳。这种货车开起来视线也不错,前方几乎没有盲区。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.79万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    车子的方向盘很有握感,我一开始以为这种车子会不好驾驭呢,毕竟是没有轿车灵巧嘛,但是试驾的时候我的想法就已经改变了,带有助力的方向盘很有精准度,没有虚位指向特别棒,而且是底盘比较高了,所以视野很开阔,拐弯或者掉头倒车啥的都能很灵巧的做到,这就让我在一些不好的土路上行驶也充满了信心,好用的车子才能更好的有安全性嘛。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    操控性我觉得也不错,这款车算是比较好开的。这款C32 本身自带转向助力,开起来方向盘很轻,不卡很顺手。一般货车的方向盘都很重,加上有装载东西的话,打方向很累。有转向助力的货车,我都很喜欢,因为好开。车子前轮是独立悬挂,后面是钢板弹簧的。车辆的承载力更高,而且C32的轮胎也比较大,底盘更高,车子的整体通过性更好,路况差一点的路也没在怕的,都很好开。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    买车时选的配置稍微高些的,带电子助力,电动门窗,手动五档的,操控起来相对要省些力气的。

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    2021-01-29
  • 操控没得毛病,方向盘准确,换挡也无明显卡顿,总体来说非常棒

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    2020-12-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    方向盘操控灵敏,离合器也灵敏,踩到底还是蛮深的。爬小坡荷载没问题,大坡有点吃力。

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    2020-09-01
  • 操控灵活,而且方向盘很轻,换挡也比较顺畅,个人感觉不错!

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    2019-11-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 4.2万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    爱车方向盘液压性的特别轻盈,好操控,完全??

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    2019-09-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.2万
    2016款 1.5L标准型国V DK15

    方向盘虚位小,比五菱的好,以前开五菱,五菱的反向盘虚位太大。C32有方向助力,低速开起来打反向很轻松,特别是原地调头,很轻松的打方向。高速方向又变沉,提高安全性,这很好。我觉得货车一定要有反向助力,我们开货车的都知道:货车无助力,老婆不满意。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 3.65万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    挺好,档位没有吸入感,由于挡风玻璃小的原因,总感觉视线不好。

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    2015-08-15
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 3.8万
    2016款 1.2L标准型国IV DK12

    操控灵活,方向盘很轻,油门离合配合好了,换挡还是比较顺畅的,低速声音略微有点大,行驶当中,不用担心方向问题,个人感觉还行,后续再做评价

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    2018-03-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 3.0万
    2016款 1.2L基本型国V DK12

    转向到是挺灵敏的,也算得上准确,但是够不上精准,其他得说起操控来,没有什么很深的体验。山路:山路上山的时候很有信心,坡路大了也有信心,但是下山得时候一定要慢,快一点开着就不得劲了有一些信心不足,可能是后驱的原因。底盘及悬架:悬架谈不出什么感觉,就知道这个弓形弹簧板很是厚重,给人的信心很足。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.0万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    跑起来方向盘还算轻巧,就是有轻微的跑偏。

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    2015-11-15
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.59万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    油耗:目前用车一段时间了,车子还在磨合期内,综合油耗差不多在6.8升左右吧,也没有拉很多的货物,平时就是拉点菜,也没有跑过高速,基本都在市区周边驾驶,对于一台货车来说,这个油耗表现我还是能够接受的。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    油耗:目前我这个车子用的时间不是那么的久,算是还在磨合期的状态,我目前的油耗大概7个油左右,这个东西仅供你们参考,每个人的脚法不一样开出的油耗自然不一样。 我觉得油耗还是可以接受的。

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    2021-04-14
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    油耗:油耗的话,怎么说呢,比较货车相对于来说耗油也不是太大,而且耗油也是根据个人行驶习惯的

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    2021-04-12
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    油耗:刚买的新车,现在的油耗是非常低,其实我觉得这款车在8个油一下左右,我是能接受的,毕竟以后跑营运省点油那是最好的,也能够节省点成本。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    油耗方面划八个多油,感觉还可以,拉上货九个以内都可以接受。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.79万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    这车子我开了有一段时间了,虽然还在磨合期内吧,但车子的油耗已经给我带来了很大的惊喜,百公里才六个多的油,要知道我这就是一些不好的路况,然后还经常满载拉货使用,没有那么费油确实是一件值得让我炫耀的事情,毕竟能给我挣钱还能给我省钱,想想这东风小康C32我买的就很值。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    平时都在市区跑,基本是中短途为主。大概算了算,油耗应该只能算是中等吧,因为我平时拉的东西其实并不重,也很少有满载重载的情况。当前有差不多7-8个油,这个油耗一般般吧。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    油耗:空车油耗不会很高,但是货车拉货的重量不一样,油耗也饿跟着会有波动,高的时候达到9个多,空车油耗7个多,还是挺省油的。

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    2021-01-29
  • 油耗:销售给我说五点几的油耗,我也没具体算过,总的算下来可能也差不多

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    2020-12-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    油耗:油耗空载的话5个多,荷载到6个多,平均下来6个左右,能接受。

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    2020-09-01
  • 油耗:用了一年多,根据我的情况来说,因为大多数都是在农村用车,本来路就不好,所以感觉整体的油耗不高,在心里接受范围之内。

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    2019-11-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 4.2万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    爱车平均油耗大概在0.6元?0.7元。

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    2019-09-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.2万
    2016款 1.5L标准型国V DK15

    油耗的话,今年是6块几的油价,每次加两百元,跑三百几十公里。大概6.7毛一公里左右。这是拉货的情况下,空车没算过,因为我开C32必定是拉货。去玩的话还是开轿车。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 3.65万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    挺满意的,空车或者装载0.5吨货100元能跑200公里,每公里5毛,不错了

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    2015-08-15
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 3.8万
    2016款 1.2L标准型国IV DK12

    刚提回来,油耗多少还不清楚,使用一段时间以后再做评价

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    2018-03-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 3.0万
    2016款 1.2L基本型国V DK12

    油耗挺满意的,基本上就是市区和乡级公路,纯市区得八个多,乡级公路估计有六个就差不多把,我说的是空载,反正大概平均油耗我自己算是七八个左右浮动。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.0万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    油耗很满意,店里开出来加了298块的油,跑了六百四十多公里,目前磨合期5毛不到。拉重货就不知道了,还没敢拉。

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    2015-11-15
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.59万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    作为一款小货车,座椅的包裹性还可以,开车时腰部和腿部也能够支撑到。新车提回来时车内的异味比较大,有股刺鼻的味道,需要散散味才能放心用车。底盘减震比较硬,在经过颠簸路段时车内的起伏很明显,而且伴随后斗的噪音比较大。如果长时间坐在后排的话可能会有些压抑感,因为腿部空间不是很充足,坐姿会比较直。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    在舒适性这一块我觉得货车这块做的都不如乘用车舒服,但是基本上所有的商用车都差不多,要想坐着更舒适一点,需要自己买个厚点的垫子,根据自身的情况在腰部可以自己加腰托或者椅背,这样的话我觉得会更加的舒适一些,毕竟开这个车一般都是拉货卸货的体力活比较多,如果开车得不到一个很好的舒适感,那样的话就会很疲劳,安全性会受到影响。

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    2021-04-14
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    舒适度还是可以的,座椅很舒适,开起来也很顺手

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    2021-04-12
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    说起舒适性,这辆车给出的配置还是很好的,感觉这款车开出去非常的稳当,车内的噪音也是非常低,就是感觉到座椅有点硬,其他的没有毛病。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    座椅坐着都挺舒服的,空间没问题,没有拥挤感,座椅也挺大的,开长途没有感觉到多疲惫。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.79万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    车子的座椅其实已经很不错了,才不到五万的车子,坐上去还是蛮软和的,底盘够高,悬架的调校是专门来对付我这烂路使者的,滤震效果算是到位了,就是车子的隔音有点一般,速度快了有风噪打扰,然后就是后斗的东西部牢固的话,肯定能挺一路的颠簸声,听着就心疼我的车斗子。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    C32的座椅其实算是比较不会硬的,而且前排座椅靠背能调,坐着还算比较舒服。后排的乘坐体验会差一些,因为靠背不能调,坐久了肯定不那么舒服。而且碰到差一些的路况,坐后排会感觉比较颠簸。噪声方面肯定也是有的,一般来说货车的隔音效果都不会很好。而且发动机就在屁股下面,一脚油门下去,发动机的轰轰声肯定是能听到的。路面噪声也一样,而且我开货车喜欢开着窗户,通风空气好,所以隔音效果什么的也无所谓了。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    车开起来说实话噪音是有些大,货车一般的后事这种情况,但驾驶起来座椅包括超空还是挺好的。

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    2021-01-29
  • 货车要啥舒适性呀,能装货挣钱就行,但是老婆说后排坐着还可以,老婆满意就行

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    2020-12-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    作为一个微货,舒适性在买之前就有心里准备,跑的也都是短途,胎噪、风噪、底盘噪音都有,接受范围内不评论好坏。

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    2020-09-01
  • 舒适性我感觉一般,但是毕竟是货车主要是拉货用的,还是比较实用的。

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    2019-11-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 4.2万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    爱车舒适性也可以的,座位可调节,开车途中疲劳也可以开着空调睡觉,我觉得挺舒适的。 空调:爱车空调是我最喜欢的一个设备,特别凉快,冷气出的非常快,瞬间就冰凉冰凉的,我夏天拉货开着空调冷的一批

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    2019-09-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.2万
    2016款 1.5L标准型国V DK15

    舒适度一般般,开微卡就不要想着有多舒服。但是比五菱舒服,不要问我为什么老拿五菱来比,因为微卡我只开过五菱5年。发动机噪音不大,超过80时速后的开始噪音变大了。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 3.65万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    全车座位,赞一个,比较厚道,软硬适中,喇叭开关面积比较大,整个方向盘中部,好用。转向角度比较大,造成左脚下轮包围占空比较大,放脚不方便,有得必有失吧,荣光小卡的比较好一点吧。整车减震软硬适中,得益于175的宽胎吧,原车不带空调,失败。门灯开关没有,

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    2015-08-15
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 3.8万
    2016款 1.2L标准型国IV DK12

    说真心话,选这款车别指望很舒服,减震效果一般情况,毕竟是拉货用的,如果想要舒适的话就选轿车了,实用为主

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    2018-03-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 3.0万
    2016款 1.2L基本型国V DK12

    就是空间大,开着坐着都挺舒服,隔音效果就不敢说好了,声音确实很大。空调:空调原车是没有的,我打算自己安装一个,估计1.2的发动机应该可以带动空调吧。噪音控制:胎噪不明显,但是风燥和来自于发动机的噪音确实不小。不过价位在这放着,用途也在这放着,不要有什么太苛刻的要求了。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.0万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    座椅舒适性很好,头部空间很大,就是隔音效果差。轻微的小石子溅起都能听到很大的声音。

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    2015-11-15
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.59万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    东风小康这个车的大梁结构很好。因为我们两口子之前一直都有进一些水果蔬菜卖,以前买的个二手车,拖重了就感觉车子走不动,经常有异响,今年媳妇决定买个新的,毕竟新的一年,我们要好好赚钱的呀,所以我们就来到了老品牌东风小康店。我们对这个车都很满意,不仅让我们了解到车子的发动机就是小康自己研发的,很多品牌都用的小康的货车发动机,那就说明小康的发动机好呀,动力大啊。同时它的轴距啊,用料,都是非常给力,这就让我们觉得买的值。再者还承诺我们超长质保,让我们更加用心。有的时候从价格上就能看出很多道理,像车,贵一点的车,品质肯定好一点,就像我们进水果,成色好一点的都贵些,有的人买是为了成色口感好,而有的人觉得便宜就行。当然了,不同的人,想法是不一样的。我跟媳妇都觉得这个车好。

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    2021-04-15
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    通过我这一大串?里?嗦的介绍,我觉得你们也大概能看到,这款东风小康C32综合的性价比还算是很高的,咱们老百姓买一个货车,追求的就是这个车子是否抗造,价位如何?这两大点就是我们最关心的点,这个车子都是比较符合一般老百姓的需求。

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    2021-04-14
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 4.39万
    2019款 1.5基本型国VI DK15

    选它就是性价比合适,价位也不高,拉货又省油,维修保养之类的很方便,还有它的超长质保,令我心动。

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    2021-04-12
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    说起性价比,我觉得就是这款车的优点了,整车的外观大气,内饰整洁,动力强劲,关键是非常的便宜,厂家还赠送了很多辅助用品,服务也是非常的到位。

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    2021-04-09
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    预算五万左右上路,性价比挺高的,有方向助力,电动门窗,遥控钥匙,ABS,配置也可以,主要是空间挺大的。不管坐人拉货空间都没问题。

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    2021-03-23
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.79万
    2020款 1.6L标准型国VI SFG16

    这车子的性价比很突出了,就看这个价格我觉得买的也很值了,不管是代人还是拉货了,有这车子完全能自食其力,创业中的我因为有了这车子对未来更有了信心。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    小康C32总的来说,性价比算是比较高的。作为货车来讲,它的运载,动力,性能都是比较优秀的。而且实用性的配置也有不少。像比较实用的电子转向助力,中控,遥控钥匙,前排还有电动门窗等。对比一下价格就会发现C32 的性价比确实是不错。而且C32现在整车质保给保到七年20万公里,这个质保期可以说是C32的一种有力保障,同时也说明生产商对车子的质量很有信心。

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    2021-02-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.5万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    选车就看中了品牌,而且这款车型刚好就是我需要的,能满足我拉货的要求,买了这款车,也确实很不错。

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    2021-01-29
  • 有这个车相当于有一个五座车加一个货车,实用性性价比都高,东风小康的质量也信得过,毕竟7年20万公里的超强质保

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    2020-12-02
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 4.69万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    性价比总的来说还可以,主要是拉东西,动力够,没有小毛病就可以了。

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    2020-09-01
  • 这款车在同等价位里性价比很高了,而且东风小康老品牌了,拉货用这款车非常实用!值得购买。

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    2019-11-30
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 4.2万
    2019款 1.5标准型国VI DK15

    爱车性价比高,拉货才拉了三个多月,一共才跑了7000多公里呢,你买这辆就等于买了辆九成新车啊!

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    2019-09-09
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 4.2万
    2016款 1.5L标准型国V DK15

    性价比高,和五菱荣光小卡差不多的钱。但是配置比五菱荣光小卡多了电动车窗,方向助力,雾灯。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 3.65万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    还算不错的,高大的车身,宽大的货箱。经济的油耗,就是要在细节上改进一下就好了,看看荣光的车漆,钣金。

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    2015-08-15
  • 平均油耗 20.0L/100Km 裸车 3.8万
    2016款 1.2L标准型国IV DK12

    性价比不错,跟预算的差不多,美中不足就是缺少空调,以后自己再加装吧

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    2018-03-22
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 3.0万
    2016款 1.2L基本型国V DK12

    性价比还是很好的,买这款车图的就是实用,他完全能够胜任。和同级别的车相比,还是比较有优势的。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 4.0万
    2015款 1.2L标准型DK12-05

    性价比还算高,真皮座椅,脚垫,全车膜,中控锁,保险杠,原车没有USB接口,换了台可以读U盘的播放器,全套下来4.2万。

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    2015-11-15

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