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吉利GX7 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.2

网友购车价:
6.80-12.99万
厂商指导价:
6.99-13.19万
网友真实油耗:
5.6-17.1L/100km
工信部油耗:
7.7-9.7L/100km
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    这个价位可以买到6AT变速箱,~~看看现在的6AT售价吧,基本上都是12万以上吧~~~还有就是大空间的,空间真心不错的,我的车子最多坐个7个大人啊副驾驶2个,后排4个大人没什么问题的啊,不过这个是严重的超载了,不建议的啊~~~~家用车型关键还是一点,稳定靠谱,至少别人的车子我说不上了,我自己的2年了没什么问题,一颗螺丝都没换过,一年2次的保养,再无其他多去保养他,他依然很稳定,我开的也算不少的,2年差不多四万多公里了。配置方面无钥匙进入,无钥匙启动,电动天窗,自动空调,座椅电动调节和加热,自动大灯,双气囊,内置胎压监测,自动巡航,前后五点雷达,无骨雨刮!其实当时有点失望的是竟然少了现在最流行的ESP-车身稳定系统!不过还好GX7底盘做的不错,50码过弯都很舒服的,不亏为沃尔沃专业调教底盘的公司调教的!还要全新搪塑内饰设计,手感很不错,做工也可以,由于是软性材料的,所以至今中控没有发生异响~!还要一点吉利的售后服务做的不错,二年多的用车体验中,提别是出现了问题都能积极来处理,也索赔过一些配件,如后门锁,后导流板什么的,吉利服务都是很不错的~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    最满意的就是高速油耗,!

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    2017-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.99万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

    空间非常大,外观大气,售价便宜。

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    2017-01-22
  • 最满意的就是车内空间足够大了!是空间!空间!空间!重要的事情说三遍嘿嘿!毕竟买SUV就是要的跟轿车不一样的感觉,跟我原来开的轿车感觉就是不一样,空间那叫一个宽敞,驾驶视野也够开阔!还有就是重达1.5吨的车身开起来就是稳而不飘,让我心里踏实。

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    2017-01-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 7.58万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    空间大,后排放倒能装很多件货,价格同比其他同类车型也挺实在,轮毂挺好看,前脸呆头呆脑的很憨厚,跟我一样是个老实人。

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    2016-09-30
  • 平均油耗 8.72L/100Km 裸车 7.2万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国IV

    最满意要属空间了。2010年12月份购入比亚迪F0一直开到今年3月才换的吉利GX7,一个是微型车一个是紧凑型SUV,二者相比之下,差异最明显的当属空间了。1700cm的身高加上1833cm的宽度,使得GX7无论横向还是纵向的空间都非常优异。或许有的轿车空间也不小,但是SUV的空间优势在于腿部,因为坐姿高,空间再稍微大点,腿部可以得到完全的伸展。轿车的空间不管怎么大,都会让人有一种蹲着的感觉。

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    2016-06-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

    空间够大,出去玩装点东西什么的很棒。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 8.1万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    空间很大,外观中规中矩,沉稳大气,绝对适合家用的一款车!排量和车身重量成正比,性价比非常高!

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    2016-03-31
  • 平均油耗 11.05L/100Km 裸车 10.6万
    2014款 2.0L 自动尊贵型

    买这车是奔着超高性价比和安全性两方面去的,极具诚意的价格定位和超五星安全测试成绩,此外当然还有积累多年的吉利情节。不敢上升到民族高度,最起码多年使用的真实感受和超低维修率促使我再次选择了吉利汽车。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 7.8万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国V

    当然是空间了,然后就是性价比,油耗。

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    2015-09-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动都市型 国V

    安全,肯定是安全啊!性价比,一定是性价比啊!外观漂亮,长宽高比例很匀称!

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    2015-07-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 9.5万
    2015款 运动版 2.0L 手动精英型

    外观大气,很有范。绝对看不出是不上20万的车子,外观评价超赞哦。

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    2015-04-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.8万
    2014款 1.8L 手动精英型

    空间,空间真的很好,后排三个大胖子豪无拥挤感,后行李箱也满意。后排打下后,一米八的大床啊,拉人拖货睡觉什么的,soeasy!。另外,就是音响效果,让我欲罢不能,嘿嘿。自动空调也不错,很带感。

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    2015-02-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    X7的空间是我最满意的,本人属于比较壮的哪一种,轿车坐着都很难受,于是在看车的时候更多是偏向于SUV类型的,合资品牌的车子也看过,由于囊中羞涩,决定看一台价钱适中的车子,最后就相中了X7....(省略一万字)。X7的空间真是没话说,拉货的时候杠杠的,一家人出去玩,一点也不拥挤,小孩坐在后排还可以转来转去的玩。身边有个朋友买了辆速腾,身材和我一样,每次我看他坐进去都很不舒服的那种,我总是笑他,你要减肥了啊。。。。

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    2014-11-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.69万
    2013款 1.8L 手动精英型

    超大的机舱空间给检修很大的便利(相对安全角度说:有缓冲的空间)、沉稳的底盘,隐藏的工具槽。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 10.15L/100Km 裸车 9.29万
    2013款 1.8L 手动精英型

    外观高大上,内部空间宽敞,在SUV中油耗十分满意。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.3万
    2014款 2.0L 手动尊贵型

    安全性让人放心,动力系统不错,操控性好,空间大!

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    对于这款车最满意的是空间与油耗,日常驾驶,上班、周六日周边自驾游,家用都非常合适,SUV特点坐姿高,空间大,视野宽广。后排中间没有突出起来地方,这样后排空间的利用率很高,坐三个人都绝对没问题,后排放倒很平整低调的,有1.9米长1.2米宽睡两人没问题。整点浪漫事很轻松,这事都懂的。目前已经走了24000KM,油耗依然保持在8.4KM/100L,这个有绝对发言权,从提车到目前所有的加油都记录在案,可以参考我以前所发油耗帖子,对于这个车的全家都很满意.

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    2014-06-03
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    对于这款车最满意的是空间与油耗,日常驾驶,上班、周六日周边自驾游,家用都非常合适,SUV特点坐姿高,空间大,视野宽广。后排中间没有突出起来地方,这样后排空间的利用率很高,坐三个人都绝对没问题,后排放倒很平整低调的,有1.9米长1.2米宽睡两人没问题。整点浪漫事很轻松,这事都懂的。目前已经走了24000KM,油耗依然保持在8.4KM/100L,这个有绝对发言权,从提车到目前所有的加油都记录在案,可以参考我以前所发油耗帖子,对于这个车的全家都很满意.

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    2014-06-03
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 11.3万
    2013款 2.0L 自动尊贵型

    在同级别的国产车当中性价比不错,安全性较高(当初买这车也是相中了它的安全性),10多万的国产SUV当中配置也算可以(可以和20~30万的车配置相媲美)。

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    2014-06-02
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    GX7在钣金方面真要下下功夫了,接缝地方,缝隙很大,还有左右接缝都不一样,特别车尾部分,都可以伸进手指。GX7的噪音控制的真心太差了,特别是发动机的噪音,新车感觉还小点,特别是冬天的话,那声音都不好意思说出来了~~还就是动力的话,感觉冬天的话,回弱很多,具体我也说不上来,反正冬天感觉比夏天动力更弱~~由于我是自动波的车子,所以对于动力的要求肯定要更大的!!门窗异响也是有的,一般窗户开20%的时候过坑洼路面的话,就会有异响的存在的~其实问题不大就是感觉很不舒服的~~所以一般开窗我都至少开到50-60%那样的话异响不存在的!!!还要就是油耗有点偏高,一般我自动的,一般都要在10个油以上,还是路况比较好的情况下,如果是市区道路的话估计12个以上是需要的~这点国产汽车还要及加强的很多~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    不满意当然就是市里油耗!

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    2017-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.99万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

    隔音较差,内饰有些异响,只有1.8排量能选装7座。

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    2017-01-22
  • 最不满意的地方就是车漆太薄,真心不质量啊!随便擦过个小树枝就能刮出划痕,仅仅几个月就发现车上多处有很小的类似锈斑的小黄点,我想应该是车漆质量不好吧!这里吐槽一下吉利,虽说车价便宜可也不能省这一点车漆钱呀!毕竟漆面就是一部车的脸面啊!还有就是方向盘抖动,沟通过几个同款车友,都是一样的抖,也许是个娘胎里带出来的毛病吧!总觉得是设计有问题,方向盘震动传导的太直接了,刚打火时的发动机怠速震动摸着方向盘就感觉抖的特别明显,高速跑110以上方向盘抖动的手都是麻的!首保的时候说是做车轮动平衡就好了,然后做了前两轮的动平衡以后,我专门跑高速又试了一下,是好了一点,但是不久就又开始抖动起来。反正开其他同档次合资车跑140也没有发现这种方向盘抖动的现象!

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    2017-01-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 7.58万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    中控台不好看,布局简单,感觉无论怎么改都会比现在的号看,且全是硬塑料,没有空调温度显示,油门响应比较慢,空调制冷一般,开空调1.8动力较差,离合行程长,风噪大,(应该SUV都是这样的),悬架较硬,走烂路声音挺大,1.8的动力输出比合资车的差得多,超车油门踩深点动力输出太差,上陡坡必须降档,否则上不去***

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    2016-09-30
  • 平均油耗 8.72L/100Km 裸车 7.2万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国IV

    最不满意的应该算是起步。当开习惯一辆车之后再更换另一辆车,油离配合是个很关键的问题。现在刚换新车整3个月了,GX7的离合结合点我还是找不准。或许是以前的F0太轻了(870KG),抬离合车就走,换成现在的GX7(1.5T),抬离合不一定走,就相当不适应了。离合抬快了会熄火,抬慢了不稳住也会熄火,抬的刚刚好油门跟不上或者跟快了还是会熄火。愁人啊~~~我目前的方式就是离合抬起到1/3的位置,伴随着车辆轻微抖动,开始踩下油门。然后油门缓慢下踩,离合抬起速度稍微快过油门。这样的话,二者同时进行的时候,车辆就不抖动了,而且还能获得不小的起步动力。

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    2016-06-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

    4S赠送的导航实在是太差了,用着不爽。再买车的弟兄建议买个安卓的导航装上。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 8.1万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    提新车时发现门锁有问题,驾驶室门开关时声音刺耳!档位有问题,一档挂不上,换二挡时咔擦响!准备过几天去4S店看看怎么处理!

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    2016-03-31
  • 平均油耗 11.05L/100Km 裸车 10.6万
    2014款 2.0L 自动尊贵型

    其一是车身底层处理与车漆工艺,这么多年感觉不进反退,第一辆吉利车遇到的最主要问题就是车身由内而外生锈,而这第二辆感官上似乎车漆更软更薄,尽管目前尚无发现锈点,但心理阴影始终挥之不去;其二是冬季寒冷季节每天早起第一次启动不能自动升档,需手动升档行驶一段距离温度起来才能正常,整整一个冬季没能找到更好的解决办法。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 7.8万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国V

    怠速状态下,后排能够明显感觉到抖动,检查了下,发动机和排气管,都在晃动,首保去检查下。

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    2015-09-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动都市型 国V

    如果不按照提示踩下离合3S以上,1-4档没问题,但5挡和倒档不太好挂!后排中间的头枕上下调节不了,费老大劲才能搬动,4S说一保的时候再看要否更换。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 9.5万
    2015款 运动版 2.0L 手动精英型

    减震不太好,偏硬,过坑duangduang的,晃嘞晃,夸张点人都能晃出车外。

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    2015-04-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.8万
    2014款 1.8L 手动精英型

    前脸的设计,我买时就唯一纠结过这个点,前脸稍显臃肿,看起来给人一种憨厚的感觉,但前脸四十五度看,憨厚中又带一丝霸气。再就是离合器行程较高,刚开这台车要有适应时间。挂一档和一档进二档的时候,略显生涩,不顺滑,这个也可以能是操作的原因。另外,最后一点,说好的氛围灯呢?

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    2015-02-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    A柱有点大,左转的时候有盲区,中控台上面全都是硬塑料感觉不咋地,还有就是离合器有点高,刚上手的时候容易熄火,后来去4S调低了,轻松起步,无压力~嘿嘿····

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    2014-11-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.69万
    2013款 1.8L 手动精英型

    超过120左右就开始有噪音,一直在考虑是否去做下隔音。前减震在过坑包时会有响动,希望厂家调整一下。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 10.15L/100Km 裸车 9.29万
    2013款 1.8L 手动精英型

    内饰用料比较硬,1.8排量的起步时不给油容易熄火

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.3万
    2014款 2.0L 手动尊贵型

    在这个价位上,这个表现无可挑剔

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    缺点动力较弱些,起步换档在2000转以下时,确实有点肉,电子油门,反应稍微迟缓,尤其对新手,是一种挑战,儿子刚拿下本开,一个带坡起红灯,灭5次,两次红灯没过去。对我十多年老司机绝无压力的;还有点让人感觉遗憾,噪音控制不是太好,风燥胎噪似乎有点大,二是内饰做的很同级别稍微差那么点。这个对与我们两个人大大咧咧都可以忽略不计,不过对于我儿子学工程的还是有异议的,答应他摇上号给买精细日系或稳健德系,扯远了。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    缺点动力较弱些,起步换档在2000转以下时,确实有点肉,电子油门,反应稍微迟缓,尤其对新手,是一种挑战,儿子刚拿下本开,一个带坡起红灯,灭5次,两次红灯没过去。对我十多年老司机绝无压力的;还有点让人感觉遗憾,噪音控制不是太好,风燥胎噪似乎有点大,二是内饰做的很同级别稍微差那么点。这个对与我们两个人大大咧咧都可以忽略不计,不过对于我儿子学工程的还是有异议的,答应他摇上号给买精细日系或稳健德系,扯远了。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 11.3万
    2013款 2.0L 自动尊贵型

    看到好多网友说它的油门踏板太靠右侧了(亲戚开我的车也这么认为,而且还找了好长时间油门),还有就像车友说的上了大包围脚垫就有点卡油门踏板,这点儿我也遇到了,还有就是内饰做工稍有遗憾,(13款要是能有14款的做工就满意了,个人认为),还有就是小毛病不少,例如共振啊、发动机噪音大啊、密封不是太好啊等等(冬天开的时候老感觉左腿这边凉飕飕的),不过话又说回来了即使是好车也存在问题,更何况咱这10多万的国产SUV呢。这里表示理解了。望在以后的量产当中可以注意到车友们反映的这些问题,我想这样就会有更多的人去买咱自己的东西了。

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    2014-06-02
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    外形这东西,自己喜欢就好,车无完车,自己喜欢就好,至少我也喜欢吉利GX7的外形设计,很敦实的感觉,很耐看,虽然说外形不惊艳,但绝对百看不厌的感觉~车灯设计:这车感觉最失败就是车灯设计,车灯设计真心太难看了~~全系卤素的光源,还好近光灯是带透镜的~做工车漆:油漆整体感觉还是可以的没开过什么好车,所以油漆感觉还是不错的~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    对于外观嘛拼接工艺还有提高的空间,这也可能是自主品牌的通病,不过现在看来中国品牌的确用心了!车灯设计:大灯采用熏黑设计,带自动感应,高度调节!近光带有透镜做工车漆:车漆的话我个人认为不算理想,总感觉有那么一丢丢薄车身造型:造型这玩意人和人眼光不一样,我能说当时买车就看好它的造型吗!

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    2017-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.99万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

    外观方面除了前脸略显呆萌外其他部分还是比较满意的,整车线条带肌肉感有那么一点点硬派的味道,还有15款小改后的运动版轮毂,进气格栅,后立柱灯个人感觉非常漂亮,起到画龙点睛的效果。做工车漆:车漆喷涂工艺较差,才1年就发现部分边角位置出现生锈情况,而且车漆也很薄,非常容易被划伤。

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    2017-01-22
  • 外观中规中矩,一开始不喜欢车屁股不够圆润,后来倒是看顺眼了倒是觉得博越和远景X6的外观还没有我的小七耐看,特别是立柱尾灯醒目行驶安全系数高!

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    2017-01-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 7.58万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    外观一般,前脸看着比较憨厚,尾部上面要饱满些就好,总感觉少了些什么,侧面看着不错,很符合我的审美观,四个黑色轮毂很好看,车上唯一年轻时尚的一个地方,

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    2016-09-30
  • 平均油耗 8.72L/100Km 裸车 7.2万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国IV

    个人感觉很一般,如果不安装前后保险杆,那是相当的不入眼,就算装上了,颜值提高了,还是像一辆稍微大点的熊猫。

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    2016-06-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

    本人个人观点:超喜欢,超漂亮,够大气。就是大灯有点减分,如果是博越那样的就最棒了。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 8.1万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    外观没得说,就喜欢这种敦实又有力量感的外形,当初买它,就是因为被GX7外貌所吸引!我信奉一句话:看车就像相亲,第一眼看中了,才会去了解她的内在,要是第一眼都看不上,说什么都是白搭,对吧!

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    2016-03-31
  • 平均油耗 11.05L/100Km 裸车 10.6万
    2014款 2.0L 自动尊贵型

    整体外观大气,腰身硬朗,整体透着肌肉感,前脸有着憨厚和稳重的感觉,搭配粗壮的全球鹰标、车顶行李架和后立柱尾灯,越野味十足,外观整体属于耐看型越看越好看,对于争议相对较多的后尾设计,个人感觉算是比较个性吧,还能接受。从选车伊始就确定了非摩卡棕不选,最爱的颜色,大气沉稳,非常适合我这样的年龄和性格,为此放弃提现车宁可等待4s重新下订单。尽管后来等到的车不是自己钟意的双五幅纯色14款轮毂,而是意外换成了新款双色运动款轮毂,不过看上去搭配还算协调,慢慢也习惯了。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 7.8万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国V

    外观中规中矩,阳刚大气,适合男人开,比瑞虎3和长安CS35,个人觉得好看很多,当然,他们是小型SUV,和GX7不在一个级别,没法比较。价格却相差不大,所以我选择紧凑型SUV―吉利GX7。

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    2015-09-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动都市型 国V

    我喜欢!不张扬,不个性,不落魄,不轻浮。低调内敛,越看越喜欢!

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    2015-07-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 9.5万
    2015款 运动版 2.0L 手动精英型

    非常大气,很上档次!国产车里这个价位的车,外观绝对是首屈一指的。

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    2015-04-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.8万
    2014款 1.8L 手动精英型

    后侧45度角看,真心很好看,腰线也比较美观,唯独就是前脸,好了,不说前脸了,看多了也就习惯了。个人觉得最加分的应该是车屁股,很饱满,而且配上立柱灯,感觉立马又上一个档次,特别是晚上,后尾灯打开,很骚气的,装逼之又一神器。

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    2015-02-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    X7的外观属于那种比较中庸的,一眼望过去感觉很呆,当你仔细看的时候又发现很耐看,特别是侧面,没的说的!屁股也很饱满,超级性感哦。。。

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    2014-11-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.69万
    2013款 1.8L 手动精英型

    流线的设计很明显,给人感觉很沉稳、大气;很是喜欢宽大的倒车镜;尾喉设计厂家可做些美观改变。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 10.15L/100Km 裸车 9.29万
    2013款 1.8L 手动精英型

    裸车就高端、大气、上档次,自己添加了车窗亮条后回头率更加高了

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.3万
    2014款 2.0L 手动尊贵型

    出自乔治·亚罗之手,脱胎于上一代丰田RAV4,外观有些相似。前脸比较中庸,后部也比较中性,侧面最漂亮!我的车贴上了腰线拉花,觉得更时尚了!我的车是白色的,觉得白色的最好看,最耐看。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    本人一直喜欢SUV高大威猛感的车,所以大气还是很合我的胃口的,前脸的造型也很霸气,从外观上看就更加大气上档次,虽然牌子不一定够响,但有内涵,再加上两只有神大鹰眼,还是起了画龙点睛作用,在路上有点回头率!侧面俯冲式的线条让人感觉随时都在蓄势待发,尾部做的没有前脸漂亮,尾灯造型稍微小些,但是LED尾灯点亮还是令人夺目的。个人觉得白色的车身漆,还是很拉风的,超亮,还赖脏,尤其正面角度还是超帅气。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    本人一直喜欢SUV高大威猛感的车,所以大气还是很合我的胃口的,前脸的造型也很霸气,从外观上看就更加大气上档次,虽然牌子不一定够响,但有内涵,再加上两只有神大鹰眼,还是起了画龙点睛作用,在路上有点回头率!侧面俯冲式的线条让人感觉随时都在蓄势待发,尾部做的没有前脸漂亮,尾灯造型稍微小些,但是LED尾灯点亮还是令人夺目的。个人觉得白色的车身漆,还是很拉风的,超亮,还赖脏,尤其正面角度还是超帅气。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 11.3万
    2013款 2.0L 自动尊贵型

    高端、大气、上档次、地调、奢华、有内涵。(正月开回丈母娘家村里人认这车是30多万的车。呵呵~~~~)

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    2014-06-02
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    内饰是我最满意的,全新的搪塑内饰设计,整体的设计风格也很不错,至少过几年这设计也不活落后的~做工的话也是很不错的,毕竟也是吉利后期的产品了,所以内饰用料来说,搪塑的材料,手感很不错的~~手感材质:搪塑内饰的工艺,手感很不错,中控一大快全是软内的内饰,这点绝对赞的~仪表中控:简单明显,就是显示屏有点落后,炮筒设计的仪表盘,彰显了运动的气氛~异味异响:异响也是存在的就是车门玻璃那一快存在异响,不知道是什么原因啊~多媒体车机:最基本的功能啊,不带什么系统的,就一般的导航,蓝牙,功能带倒车影像~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    运动版内饰照搬的豪情SUV!手感材质:用料厚道,基本都是软的,不过有些接缝处理的不算太好还是有提升空间的!仪表中控:还是那句话见仁见智,我感觉还是不错的!显示信息丰富,调节方便!异味异响:味道还是有的,多放点菠萝皮去味挺快,!目前还好没有异响!

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    2017-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.99万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

    内饰部分除了门板上用了一点皮,座椅是皮质的,其他基本都是硬塑料,中控样式算是中庸,不能理解的是8.99万的配置不是最低配,算是中配了,连个收音机也没有,车机位置就装了个装饰板。异味异响:新车味道不大,开了段时间很快就散发掉了。

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    2017-01-22
  • 内饰虽然都是硬塑料,但是搭配倒是大气耐看,就是驾驶位的门拉手设计不够人体工程学,有点挡住车窗按钮了!

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    2017-01-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 7.58万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    内饰太普通了,特别是那个中控台,上市了4年的车怎么就中控台就不能改一下,这中控台放到9几年还差不多,2.0的还稍微好看一点,基本上全是硬塑料,仪表盘比较简单,吉利对这款车根本不上心,心思全放到其他车上去了,想想小7也蛮可怜的,销量才那么点,买这车可能全是冲着这车比较实惠、便宜、空间大,是台SUV

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    2016-09-30
  • 平均油耗 8.72L/100Km 裸车 7.2万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国IV

    内饰就俩字——“简单”。并没有什么花销的造型来博人眼球,但是作为内饰来说,功能齐全的情况下,越简单就越好操作。可能第一眼不会相中这个内饰,但看的时间长了,也没觉得有什么不好的。

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    2016-06-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

    这个就没啥说的了,虽然大部分都是硬质塑料,但是这车最大的特点就是用料踏实,没有任何异味。开车多年帮朋友提车也很多台了,但是不论是合资车还是国产车,都略有异味,有的合资车异味还很大。GX7真的是没有任何异味,现在总有车黑跑到论坛里说:“夏天到了异味又大了~~”。我呸———你可以说GX7这不好、那不好,我都忍,唯独这个异味,我想说真的没有异味。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 8.1万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    对这个不太在意,整洁大方就行,基本满意!本人喜欢这种黑白色调的装饰,显得沉稳!

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    2016-03-31
  • 平均油耗 11.05L/100Km 裸车 10.6万
    2014款 2.0L 自动尊贵型

    14款内饰设计显得沉稳大气,没有太多的花哨,突出实用性,是我稀罕的类型。内饰用料和做工整体感觉尚可,没有太多亮点,但是也不会过于太差,比12和13款有了本质上的提升,跟其他同价位同类型的SUV车型比较一下还算不错,前门拉手设计感觉是个败笔,拉手位置对车窗按钮操控多少有些影响。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 7.8万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国V

    1.8的内饰比2.0运动版的内饰,稍微差一点,不过,红色针织线、皮革包裹的座椅,看上去还是比较有档次,中控仪表等,勉勉强强,没有特别的新意,不过几万块的紧凑型SUV,你就不要追求有多么完美了。

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    2015-09-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动都市型 国V

    马马虎虎!细节真的不咋地,宏观大局较清晰。有待进步!

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    2015-07-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 9.5万
    2015款 运动版 2.0L 手动精英型

    真皮方向盘,可上下调节。皮座椅,后排杯架,不错都是软包装,中控很有运动感,科技感十足,木纹的装饰非常漂亮。

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    2015-04-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.8万
    2014款 1.8L 手动精英型

    内饰和好车比,还是有很大差距,但我本人没有怎么开过好车,所有,从我自己的角度看,内饰已经不错了,我已经很满意了。座椅沙发完全可以媲美合资品牌,唯独就是仪表台硬质塑料用料,将档次拉低了分数,听说2015款的内饰真心改进不少,很期待。

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    2015-02-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    属于超级低调的那一种,没有什么出众的地方,唯一不错的一点就是,皮质座椅,黑红色搭配给人感觉很运动,时尚的感觉,做工方面打80分吧!

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    2014-11-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.69万
    2013款 1.8L 手动精英型

    还好,同价位的车内饰对比还说得过去。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 10.15L/100Km 裸车 9.29万
    2013款 1.8L 手动精英型

    内饰塑料感比较强以,没太大问题,有些小细节的处理需要提升

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.3万
    2014款 2.0L 手动尊贵型

    内饰还可以,20多万的RAV4,CRV,雷诺没比GX7好多少,虽然大多数内饰使用硬塑料,但2014款内饰挺上档次的,皮座椅也挺舒服。挡把虽然还有些缝隙,但可以接受。中控还是比较上档次的,操作一目了然,布局也比较合理。如果方向盘多功能键能再优化一下就更好了

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    对内饰还基本满意,中规中矩,只因塑料感太强,让我给打分,也就70分,可以接受,该有的都有了,缝隙做的都还不错,米色内饰除了容易脏,太阳暴晒还易变色,长时间容易起色差,不过14年已全部改黑内饰,全部解决这问题。唯一让所有小七车主不满意的一点就是手刹位置,脑残设计,留个难看缝隙,好几万成本都发进去,还在乎几元一块皮质成本。中控台有一个7寸大的一个屏幕,导航、蓝牙、还兼播放各种音影格式,功能很就强大,自动空调性价比很高。七个安全气囊在同级别甚至高一些级别都没有的安全保护配置。就是看上超五星安全措施,安全第一是首选。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    对内饰还基本满意,中规中矩,只因塑料感太强,让我给打分,也就70分,可以接受,该有的都有了,缝隙做的都还不错,米色内饰除了容易脏,太阳暴晒还易变色,长时间容易起色差,不过14年已全部改黑内饰,全部解决这问题。唯一让所有小七车主不满意的一点就是手刹位置,脑残设计,留个难看缝隙,好几万成本都发进去,还在乎几元一块皮质成本。中控台有一个7寸大的一个屏幕,导航、蓝牙、还兼播放各种音影格式,功能很就强大,自动空调性价比很高。七个安全气囊在同级别甚至高一些级别都没有的安全保护配置。就是看上超五星安全措施,安全第一是首选。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 11.3万
    2013款 2.0L 自动尊贵型

    控制台好多接缝处做工不仔细,还有就是用料也不上档次(看着没有14款来感觉),还有就是内饰有响声等等,这里就不一一说了。还有一点就是13款车的USB插口用起来不太方便,副驾做人很容易碰到。还有一个问题就是我前天放太阳镜,竟然发现车载眼镜盒竟然放不进去。不知道其他车友的眼镜可以放进去吗??还是那句话10多万的车有这些个功能也不容易了,再次理解。同意希望在以后的量产车当中看到改进。

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    2014-06-02
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    空间绝对没话说,很满意的,虽然只有2661的轴距,但车内空间体现真心不错,特别是后排的空间,绝对可以跷二郎腿的~~乘坐空间:我身高180的,驾驶位置还要4指左右的距离,后排空间的话,头部有1拳,脚步空间的基本上2拳以上,中间的地板全屏的,这样使得后排坐三个人的,没什么压力,并带有中间的头枕,也为中间乘客提升舒适度~!储物空间:后备箱空间还是很不错的,基本上满足家庭的需求了,具体大小不清楚,但基本上一家人出个远门,空间不在话下,门板都有空间也是不错的,放下2到3瓶水都是可以的!全家出游时:全家出去游行的时候,绝对的好帮手,后排做媳妇和儿子,做的很舒服的~大空间才是真好~放行李:后排座椅放倒的话,可以放下一辆电瓶车,所以后排整体的空间很棒的~横向对比:横向空间还是很不错的,至少在这个级别中,横向空间绝对可以了~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    空间棒棒哒!一米七八的大个子,我开车拉着五个人回老家,然后你们都懂得的!乘坐空间:本人一米八三,头部和腿部空间都不错,而且坐在车内不会感到压抑!储物空间:前排储物空间正常使用够用,后备箱举个例子我拉过一台全自动洗衣机!全家出游时:后排可做三人,中间座椅偏硬,地毯平整,而且两边都配有安全座椅接口!座椅可调:后排座椅可前后移动,同时增加后备箱的容积!

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    2017-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.99万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

    最满意的就是车内空间乘坐空间:车内空间非常大,我买的是7座版本,本人身高178公分,坐一排二排头部和腿部空间都非常充裕,平时第三排不用收起时,二排空间够架二郎腿,第三排腿能放,但是顶头,适合坐小个子苗条点的人,160公分要太胖坐三排完全没问题。曾满载7人去周边县市短途旅游。储物空间:后备箱可以用巨大来形容,二三排合起时,放个电冰箱之类的大件没问题,载过安装好的整个木质婴儿床,轻松放入。但要满载7人出行,后备箱空间就所剩无几了,行李箱没法放,只能放两个背包,为此自己买了个车顶行李箱来拓展空间。

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    2017-01-22
  • GX7车内空间绝对满意,那叫一个宽敞!我身高一米七偏瘦,驾驶座基本得调到靠前边些才行,头部空间还有一拳余地!第二排座椅带滑轨底座可以有前后调节余地,这一点超赞!因为我买的是七座款,平常第三排放倒就当个大后备箱,偶尔坐六七个人的时候就把第二排往前滑动一点,这样第三排空间就好不少了!

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    2017-01-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 7.58万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    空间最满意,舅舅的车是Q5,他座在小7后座上说空间跟他的Q5差不多,前几天到了十五身高体重秤(医院用的那种)我把后座放倒竟然全放下去了,上次经过4儿子店的时候,4儿子店的人在正好在那演示空间多大,把后排放倒,三个人一台一噻就把一台电动车放进去了,还装了一些零东西进去,(电动车是72V六个电瓶的那种),上次几个哥们来我这玩,三个胖子都是一米75以上,还有三个美女共7个人,去河边搞烧烤,轻轻松松就装下了(告诉你个秘密,还有个胖子我让他座后备箱了)

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    2016-09-30
  • 平均油耗 8.72L/100Km 裸车 7.2万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国IV

    2661的轴距虽然在紧凑型SUV里边不算太抢眼,但车内空间的布局却相当合理。1700cm的纵向高度赋予了完美的头部空间,1833cm的横向空间成就了宽大的中央扶手箱,正副驾驶把手肘同时放上边也不会觉得拥挤。

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    2016-06-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

    这车的空间我给5分,足够用了。他的备胎是挂在车底下的节省了部分车内空间,我哥们提的楼兰后备箱空间都没有他大。出去玩的时候装东西超级爽,那叫一个能装。后排座椅的空间也足够大了,前排座椅推到最后时,后排女士可以搭二郎腿,男士180cm的坐着还有很大空余。这样的空间足够满足我们出行的需要了,跑长途的时候后面的乘客也会感觉很舒服。前排空间更不用说了,我一米八的胖子,坐驾驶位座椅都不用推到最后。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 8.1万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    空间真的很大,以前开的轿车,一坐这上面感觉空旷的不适应,哈哈

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    2016-03-31
  • 平均油耗 11.05L/100Km 裸车 10.6万
    2014款 2.0L 自动尊贵型

    追求大空间是自己换车的最主要目标,GX7完全满足了我的要求。前后排宽敞的空间设计充分解放了乘坐者的身躯,驾驶座位电动调节非常舒适,腿部空间随意伸展头部到顶也得有一拳的距离,后排座椅前后可调和完全前倒折叠以及中间无明显凸起设计大赞。尤其我用车习惯副驾位置几乎不坐人,只堆放随身物品,平常都是推到最前端,后排老婆孩子绝对是公务舱的享受。后备箱同样超大,目前还真没遇到因为什么东西放不下而犯愁过。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 7.8万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国V

    在同级别和同价位的车型中,算是比较出类拔萃的了,最喜欢的就是后排地板,几乎是全平的,超出想象啊,后排坐4个人都不会觉得拥挤,说实话,吉利在设计这个车的时候,考虑挺周全的。储物空间预留充足,特别到位。

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    2015-09-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动都市型 国V

    目前没有满载过,但是小孩子可以在后排舒服的睡觉,站起来头也碰不到顶,他很喜欢,说值三千万。邻居的奥迪Q5要跟他换,被他拒绝了!

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    2015-07-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 9.5万
    2015款 运动版 2.0L 手动精英型

    空间很大哦这是购买这款车的理由之一,长*宽*高=4553*1833*1700,是不是很大,完美的后部乘坐空间,后排座椅能够前后移动,解除了载人和载物的矛盾忧愁,而且后备空间很大,后备箱可以躺下2个人,车在坐五个成年人也不会感到拥挤。整体车的空间布局基本赶上了豪华车型。

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    2015-04-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.8万
    2014款 1.8L 手动精英型

    岂止是大,嘿嘿。后排打倒,大车床,有木有!空间真的很好,后排三个大胖子豪无拥挤感,后行李箱也满意。后排打下后,一米八的大床啊,拉人拖货睡觉什么的,soeasy!。坐姿也高,以前开小轿车,等红绿灯的时候,总是要仰视旁边的车主,现在,不用了,终于可以平视和俯视了,要的就是这种感觉,不要说我心理扭曲啦,真的有这种傲娇的感觉,谁用谁知道。

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    2015-02-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    空间就不用说了,看过X7的朋友应该都知道它的空间很大吧,后排座椅放倒之后车震无压力哟嘿嘿~~坐在第二排也可以翘着腿,我178的个子头部空间还有一拳,拉货什么的也是没话说的哦~~~

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    2014-11-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.69万
    2013款 1.8L 手动精英型

    估计是吉利设计者的特点:机舱、内部空间都很宽大,全家旅游足够用。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 10.15L/100Km 裸车 9.29万
    2013款 1.8L 手动精英型

    十分宽敞,3个180CM的身高坐进去也没压力,后排最多一次坐了6个人。严重超载哦

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.3万
    2014款 2.0L 手动尊贵型

    空间是这车的一大亮点,虽然轴距只有2600,整车长也只有4500多,并不算大,但空间运用非常合理,便利空间特别是后排空间可以用奢华来形容。头部空间也非常宽裕。第二座椅不但能前后移动,还能很容易地彻底放平,形成一个超大的后备厢空间;第二排座椅中间的地面是基本上平的,使后排乘坐乘客非常舒服,拉三个大人空间还显得很从容,五人满载跑长途也不累!赞!

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    空间前排很宽敞,后排中间突起很低,几乎一般平,后座还可以前后移动十公分,空间相当够大,后座折叠放平,说是一张床也不为过,睡1两个人绝没问题,去年拉冬储大白菜小200颗,可以看以前发帖,对于家庭用车已经相当够用。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    空间前排很宽敞,后排中间突起很低,几乎一般平,后座还可以前后移动十公分,空间相当够大,后座折叠放平,说是一张床也不为过,睡1两个人绝没问题,去年拉冬储大白菜小200颗,可以看以前发帖,对于家庭用车已经相当够用。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 11.3万
    2013款 2.0L 自动尊贵型

    一个字“大”,两个字“舒适”,三个字“很敞亮”。在论坛上看到好几个车友把后排座放到拉货的照片,真心的能装东西啊(前提是你舍得)。呵呵~~~

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    2014-06-02
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    吉利的这台2.0L发动机为,带有CVVT可变气门正时技术。2.0L发动机最大功率104km、最大扭矩178Nm!其实人们不是都再说没有弱的动力,只有弱的驾驭,只有肯给油,提速还是可以的,在80以前提速还是很不错的,但过了100提速就显得不是那么畅快了额,总结说一点,动力的话还是不够强大~比现在涡轮时代的话,这款发动机动力就差很多了~加速表现:D档的基本上省油的考虑,动力感受的话看不上差不多这样吧,但挂入S档的动力感受明显好了很多,但发动机噪音的话,变大很大~不过基本上加速感只能说一般般的~动力平顺性:因为是自然吸气的发动机,所以动力很平顺,这点还是自然吸气发动机的优势所在~跑高速:由于动力不是强,所以高速的感受不是很好,至少上了100的加速就显的很吃力了,所以加速感也就提了~横向对比:现在涡轮横行的时代,自然吸气的发动机越来越少了,相对于涡轮的强劲动力,自然吸气主要体现就是平顺性~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    动力嘛!2.0的发动机带动1.5吨的车子并不费力,起步动力强劲,4-5挡加速明显,当车速超过100时动力输出感觉就不明显了,当然可能与它的这台来自澳大利亚的DSI6AT变速箱的调校有关吧!加速表现:试过几次,D挡百公里加速大概在13-15秒,S挡加速大概在11-13秒,手动3挡加速大概在11秒左右,(2挡转速太高没有尝试)动力平顺性:D挡换挡平顺性不错,基本感觉不到顿挫,手动模式降档顿挫明显。总体来说还是不错的!跑高速:高速只跑过几次,因为是6挡的变速箱,所以车速达到100公里每小时时发动机的转速在1800转,然后你懂的!感应雨刷:我只想说原来感应雨刷这么好用!??这个可以有!变速箱:变速箱是澳大利亚DSI生产的6AT,技术成熟,现在归吉利了!横向对比:别的不说,十万元级别里2.0配6AT的车起码我买车的时候还没有,当然除了我的GX7!

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    2017-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.99万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

    1.8L的动力略显不足,加速性能差了些,导致超车没有信心,还有倒车遇到有坡的情况容易憋熄火。首保后换了好一些的火花塞,KN空滤,原厂进气管换成带谐振箱的,二保换全合成机油,改加95号油,现在动力好了一些,发动机噪音也没以前那么难听了。横向对比:对比我前一辆车,09款1.4L乐风,加速性能更弱一些,当然车大是很大一部分原因。还有开空调时不会出现之前小排量车动力下降的感觉。动力平顺性:换挡不会有明显顿挫感,2000转以上升挡,动力最好,衔接平顺,1000出头的转速不降档也不用担心熄火,非常容易上手。跑高速:高速不敢超过120,一方面时速120时的噪音已经大到我不敢再踩油门了,另一方面高速动力不足提速吃力,而且超过120会自动发出报警声提示,这点比较好。

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    2017-01-22
  • 自吸1.8L拉1.5吨车身,起步给油少了抖动明显,经论坛取经知道小七这款是高转速发动机,后来摸索出起步要舍得给油,基本消除抖动无力症状,2000转以后换挡动力充沛,超车还算轻松!不过陡坡还是老老实实低档高转,有一次二挡上大概六十度的陡坡,转速没拉起来直接熄火,拉手刹居然还溜车,最后踩着刹车打着火后,一档狂踩油门才勉强起步冲上去!

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    2017-01-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 7.58万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    说到动力,又要说那句话了,重要的事情说三遍,动力差,动力差,动力差,谁如果要买这款车就买2.0的吧,国产发动机还是有待提高呀,也可能确实是车身重的原因吧*小7没有坡道辅助,坡道起步必须大脚油门否则溜车或熄火,低扭小了点,1档起步不给油抖的厉害,还有就是1档油门反应比其他档位慢,(个人是这样认为)*****不知道现在改款的远景SUV是不是配的这台发动机。。

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    2016-09-30
  • 平均油耗 8.72L/100Km 裸车 7.2万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国IV

    同样是1.8的发动机(马力不细说),1.3吨的宝骏560和1.5吨的吉利GX7完全就是两个概念了。560没开过,但相对于GX7来说,1.8的发动机只能说刚刚够用吧。一档起步踩到1700转,车子并没有明显加速的感觉,必须挂到二档踩到2000转以上,才会有一个比较明显的动力输出。我的个人习惯是1-2(1500-1700转),2-3(2000-2400转)。3-4(2200-2400转)后边同3-4。这样相对来说,能够获得一个比较不错的动力输出,即使1.5吨的车重也不会感觉太肉。

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    2016-06-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

    我买的1.8的,动力不能说强劲,但是足够用了。很多人说这个车肉,确实起步的时候感觉比我原来的车动力上感觉有些肉,毕竟这车自重大啊。但是只要你肯给油,一样窜出去。春节期间我开车去哈尔滨,高速路上车很少,有一段路开半个小时都没遇到一台车,那里我轻松跑到150。一月份去本溪,去过的兄弟应该知道本溪坡多,大坡、小坡嗷嗷上。去小市喝羊汤,车上4个人上大坡很有力。当然了,如果你非拿个3.0的车和我比动力我肯定比不了。但是平时市内开,偶尔出去玩足够了。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 8.1万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    动力只能说家用足够了,一档肉,换了二挡以后就好很多,不过日常生活足够了,买车就是代步用的,在我们这个地方,你想快也快不了,堵得很!能坚持20秒以内不踩刹车的话,我都做不到.............所以高档位很少用到!喜欢飙车的就当没看见我说的话!

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    2016-03-31
  • 平均油耗 11.05L/100Km 裸车 10.6万
    2014款 2.0L 自动尊贵型

    2.0AT动力充沛,对于家庭日常用车已经绝对够用,个人认为是经济型与实用型兼顾的最佳选择。个人钟爱自然吸气,对带T涡轮增压始终不感冒。起步与高速过弯是我试驾过的几款同类型suv车型中最满意的,尤其80公里时速以下非常给力,推背感随时可以有,高速上提至120公里的时速往往在不经意之间。考虑到DSI变速箱的省油设置和调校,百公里时速以上急加速以及急弯陡坡山路自动变速反应相对显得有些滞后,个人习惯及时切换S档手动变档更能发挥其最佳动力。虽然早已告别了暴力驾驶的年纪,但一年多点的用车体验我个人对2.0L+6AT组合的动力表现总体还算非常满意,如果追求激情驾驶参考建议直接上2.4排量。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 7.8万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国V

    我选的是1.8的发动机,动力只能说够用,速度跑起来了,超车无压力,就是起步的时候,稍微偏弱,或许是低扭输出的原因吧,既然选择了1.8的,我也能够接受,黄金排量,也省油嘛。起步1500转以上,动力还是强劲的,有推背感,磨合期,我是不敢那么整,温柔点对发动机好。

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    2015-09-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动都市型 国V

    我都是提前挂档轻放离合,也比较少被后车催促。如果不加油快放离合,容易熄火,我认为这正是我需要它磨合的的原因,调高怠速当然就不熄火了,但是油耗也就上去了。现在的800左右怠速慢慢启动,又安全又省油!

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    2015-07-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 9.5万
    2015款 运动版 2.0L 手动精英型

    2.0的排量,141马力,四缸、自然吸气,最大转速有6000转哦,纯国产发动机(支持国产,自己的发动机,才称的上是真正的中国心,不像某些车,都是别人的发动机,自己就是一个空壳,没有灵魂,一个企业没有灵魂他发展的是什么,那就是行尸走肉,只能按着别人规定好的走下去,一直被人牵着鼻子、掐着喉咙,我们的民族要发展,决不能没有灵魂,中华民族的民族工业发展,吉利在承担了一个中华企业的责任,一汽、上汽的表现让中国全民族失望,以前给了那么多政策资源,却发展现在这个样子,成为外国车企在中国市场的加工厂,以至于中国汽车不被别人认可,甚至自己人都不信任。哎不说了扯远了)。动力超强爬岗、上坡、超车绝对ganggang的(友情提醒:不要乱超车、加塞,注意行车安全)。

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    2015-04-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.8万
    2014款 1.8L 手动精英型

    1.8够了,不开赛车,不和别人飙车。本来以前纠结2.0的,因为老家有山路,担心动力问题,但现在看看也还行。换挡动力轻松,一不留神就达八十码,新车没有过磨合期,所以,只能在八十以内飙飙。高速时我就更不担心动力了,因为这是高功率高转速的发动机,所以,高速的动力应该更强劲。目前,还未爬过山路,所以,山路的动力还不能详细说出,但就目前得出的感觉而言,不会很差。

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    2015-02-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    1.8的动力平平,只要不激烈开车还是没问题的,12档的时候动力不足,34档的时候超车也是很给力的,平常代步,自驾游什么的完全够用。只要你不是属于那种对动力要求很高的,1.8感觉还是不错滴!

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    2014-11-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.69万
    2013款 1.8L 手动精英型

    1.8的动力除了起步要1700转以上,高速、平地超车没问题,没跑过山区路,不敢妄加评论。本车重量对1.8排量的机器不能要求太高。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 10.15L/100Km 裸车 9.29万
    2013款 1.8L 手动精英型

    我买车主要用于日常代步和偶尔旅游,个人觉得1.8排量的在平路动力还刚够用,遇到爬坡路、地下车库中途起步动力欠(不过春节时候和家人一共6人,爬上了一个坡度很大很长的山路)

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.3万
    2014款 2.0L 手动尊贵型

    2.0手动的动力是相当好的,与1.8排量的差异比较明显,不仅排量大了,更重要的是,2.0的变速箱是合资生产的,水准明显高一截,再加上沃尔沃的优化,已经达到相当的水准。城市,高速,趴坡,表现都很好!我的车曾经在乡下拉了九个人(六个成年人,3个孩子)开着空调,动力依然刚刚的!!发动机噪音不算小,但可以接受,我用的是全合成机油,金美孚1号,感觉噪音有所减小,高速表现不错,特别是提速更快,高速表现更好点。建议不要总使用原厂提供的黄壳10W-40,换蓝壳也相当不错。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    动力,买车的前还特意试驾了一下,可能当时购车心情有些小激动,感觉动力还可以,说不出一二来,(不过当时只有1.8排量一种)。自从买回来后,经过将两年驾驶感受,1.8动力还是够用,起步和一般的坡度都没问题,对于新手来说油离配合,起步是有点肉,易熄火,推背感也就在二三档还能感觉点,开空调动力基本没有减弱多少,上了高速挺不错,轻松一百三四,不过要是跑一些长坡高速,速度立马衰减很快,这时你最好快速减四档,3000多转上100以上还是没有压力。总之不追求激烈驾驶可以考虑,反之可以选择排量大一些(2.0或2.4)。只要你有熟练驾驶技能,相同驱动车辆能做到的的咱小七都能搞定,更别说对于家庭用车,那是相当够用。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    动力,买车的前还特意试驾了一下,可能当时购车心情有些小激动,感觉动力还可以,说不出一二来,(不过当时只有1.8排量一种)。自从买回来后,经过将两年驾驶感受,1.8动力还是够用,起步和一般的坡度都没问题,对于新手来说油离配合,起步是有点肉,易熄火,推背感也就在二三档还能感觉点,开空调动力基本没有减弱多少,上了高速挺不错,轻松一百三四,不过要是跑一些长坡高速,速度立马衰减很快,这时你最好快速减四档,3000多转上100以上还是没有压力。总之不追求激烈驾驶可以考虑,反之可以选择排量大一些(2.0或2.4)。只要你有熟练驾驶技能,相同驱动车辆能做到的的咱小七都能搞定,更别说对于家庭用车,那是相当够用。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 11.3万
    2013款 2.0L 自动尊贵型

    2.0的动力个人感觉不错。但是亲戚开始说踩上油门感觉缓车慢,提速度不是太明显。咱也不是追求刺激那种人,这个动力只要你舍得加油还是很有推背感的嘛。老话说的好啊“宁慢三分、不抢一秒”。就是这个理儿。你懂得......

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    2014-06-02
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    整体转向感觉还是很不错额,没开过什么好车,所以感觉这车还是很不错的~底盘的过滤效果也是不错的,过弯的倾斜很是不错的,最快试过50过弯,后独立悬挂的设计,也为后排的舒适度提供了保证,还要就是沃尔沃的调节,使得整体操控不错!

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    因为是液压助力原地打方向还是感觉有些吃力,不过指向挺准,刹车脚感不错,用专业的话叫有线性。底盘及悬架:个人感觉前悬架偏硬,后排舒适度明显比前排好很多,通过性不错。至于脱困性能有时间可以去尝试一下!雨雪泥泞路面:雨天起步打滑,当然可能是我油门踩的深了,其它方面都还OK!

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    2017-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.99万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

    乡间碎石路行驶最能体现出这辆车的优势,原厂避震虽然一般,但是对细碎的颠簸过滤还是可以,得益于悬挂避震行程长,过一些小的坑洼路面也比较舒服。高速过弯有悬架支撑不足的感觉,需要提前减速。原厂玲珑225/60R17轮胎容易打滑,而且胎噪很大,经常去的一家洗车店门口有个小斜坡,地湿的时候就会在这里打滑,后来换成固铂HTS225/65R17后不会了,胎噪也小了不少。底盘及悬架:地盘够高,马路牙子轻松上,走烂路不用担心托底。RAV4底盘,前后独立悬挂,刹车距离优秀,这些都比较满意。山路:跑山路比较吃力,遇上大一些的坡要半坡起步,都能闻到烧离合的味道。

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    2017-01-22
  • 液压助力方向盘操纵起来没有电子助力轻,不过正好符合我的手感,以前开电子助力的反而轻飘飘的转向馈感没有小七的真实。这款是1.8L高转速发动机,起步要舍得踩油门其实现在电喷油门踏板都是调节的进气风门,转速保持一千六七动力就来了,2000转以上换挡超车无压力,基本上随心所欲。

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    2017-01-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 7.58万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    操控感觉还可以,别的什么车也开的少,方向指哪打哪,方向盘较重,回正不算灵活,可能是机械助力的原因吧。

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    2016-09-30
  • 平均油耗 8.72L/100Km 裸车 7.2万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国IV

    操控这个就得好好说道说道了,虽然这车没有ESP,但是地盘相当不错。SUV咱就别说什么高速过弯了,当速度30-40转弯的情况下,GX7的侧倾表现完全出乎我的意料。毕竟车高在那里,侧倾幅度相当小的原因就来源于地盘的贡献了。刚才为什么说没有ESP,还大大赞扬地盘呢?就是因为前不久差点出了一个事故。我当时在路上以30km/h的速度行驶,因为刚转弯速度并不快,前方20米处有一老大爷骑着人力小三轮在机动车辆到上晃悠。因为我是头车转弯,所以在我的前方是没有任何车辆的。处于谨慎的态度,我按了一下喇叭提醒老大爷身后有车。结果老大爷扭头看了我一眼,没有任何表示。我不知道他是怎么个意思。就这1-2秒的时间,我距离他已经还有5米了,这时候老大爷突然转弯就想别我,这是我的速度差不多已经提到35km/h左右了。我当时的第一反应是不踩刹车,因为5米的距离我不确定能不能刹住车。于是就把老大爷当成障碍物做了一个“麋鹿测试”,踩着油门急打方向,我就从他面前绕过去了。幸亏对面车道没车,要不然不撞人就撞车了。经过这次事件,我就发现GX7的地盘是真好啊,当时速度算40km/h吧(因为我深踩油门了),几乎1秒钟的时间完成方向盘的左半圈再回到右半圈的动作,车辆侧倾真的很小很小。

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    2016-06-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

    操控方面真的要借用这句话了:“转向清晰,指向精准。”有一次去丹东走的盘山道,过岭的时候给我的感觉很棒,路感清晰,操控起来得心应手。前几天去千山大安寺,哪路去过的朋友应该知道。大安寺位于海拔600米高上的的谷坳之中,俗称高山古刹,在五大禅林之中素以“雄旷”而著称。车辆能一直开到寺门前,那山路,真的九曲十八弯,而且坡度很大,主要的是道路狭窄,一面是山壁一面是悬崖。我的小七跑上去很轻松。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 8.1万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    操控还行,以前开轿车习惯了,感觉不出来有什么区别!感觉各个方面都很轻盈,因为车身高,所以视线好的太多!

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    2016-03-31
  • 平均油耗 11.05L/100Km 裸车 10.6万
    2014款 2.0L 自动尊贵型

    操控比较舒服,方向指向精准灵敏,驾驶者意图传递非常清晰,安全感十足;油门轻,6AT变档平顺,但某些特殊路段反应略显滞后;刹车是最满意的部分,非常灵敏,有人反应的过水后或寒冷潮湿时刹车异响个人觉得真的不是问题,非常不建议更换陶瓷等软刹车片。由于车重胎宽,转向略显沉重一点,不过在可接受范围,依然可以单手操控。其实挺怀念第一辆吉利车的助力转向设计,普通时速轻灵敏捷,而当时速超过80公里高速时,转向助力自动失效,更加能确保高速行车的安全性。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 7.8万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国V

    试驾的时候,就感觉到了GX7的操控性不亚于某些合资品牌的汽车,方向精准,打哪里指哪里,离合油门配合调节比较舒适,很容易上手,高速跑起来车子特别稳,只不过新车,离合行程有点长,前半段是空的,后半段才有感觉,习惯就好了,一样的。

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    2015-09-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动都市型 国V

    它很乖,当然可能也跟我没有开过100迈以上有关。有了更快速的体验后继续反馈。从其他的车友的反馈和车重近1500KG来理论分析,到120左右应该不会发飘,只要不发飘,兄弟控制起来就应该没问题。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 9.5万
    2015款 运动版 2.0L 手动精英型

    前轮制动器制动方式是通风盘式,通风盘式刹车发热小制动效果好,盘式与通风盘式比较、盘式刹车时易发热、长时间制动容易失效,通风盘式刹车往往用于比较豪华和追求性能的车子上,其散热性非常好,刹车距离要比盘式刹车好,但是通风盘式造价比盘式刹车高,故廉价的小车很少有配备通风盘刹车(这个车配有哦)。不过在山路、弯道比较多的地方等经常刹车的地方会有明显的感觉,但在城市驾驶区别不大。前轮驱动爬坡上岗无压力。方向盘挺准无偏差,定位也准确没有跑偏的现象,挂档也挺顺,

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    2015-04-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.8万
    2014款 1.8L 手动精英型

    离合器行程有点高,刚开始驾驶不好掌握,而且离合器换挡不顺畅,可能是我还没有适应的原因。新车都有磨合期,油门的控制,离合的控制都需要熟悉的过程。方向指向精准,而且比较轻盈,但又略带一点沉重,女孩子开不显重,男孩子开不显轻,恰到好处。还有一点需要说明,就是转向灯声音较小,这个可能不是事,因为我之前驾驶的车一开转向灯声音好大,感觉特烦,现在没有声音了,我觉得很赞。

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    2015-02-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    X7的方向盘适中,真皮包裹,手感很不错,转向也很精准,跑高速的时候也很稳,档位清晰,有吸入感唯一不好的就是挂倒档的时候要踩离合4秒,要不然就有打齿轮的声音。刹车方面感觉还行,就像有人说的X7的刹车偏软,我想说,只要你熟悉了自己的车子,踩刹车还是很不错哟。。很灵

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    2014-11-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.69万
    2013款 1.8L 手动精英型

    操控性很好,按键分布很合理;喜欢可调方向盘。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 10.15L/100Km 裸车 9.29万
    2013款 1.8L 手动精英型

    操控流畅,但是挂倒挡有点打齿轮,2退1是有点顿挫感

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.3万
    2014款 2.0L 手动尊贵型

    从转向来说,个人感觉GX7的转向稍有一点模糊,谈不上如赛车般精确,但在这个价位来说,已经相当到位;底盘脱胎于RAV4,但更加扎实,更强壮,名不虚传,虽然有人说悬挂偏硬,但这种偏硬的悬挂在高速转弯、变道时给了人以极大的信心,车身的晃动和倾斜都非常小!我还专门加装了前顶吧,前下顶吧,后顶吧,前井字架,车子再跑高速,那种稳定感实在让人大呼过瘾!!

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    液压助力的方向盘在高低速时很轻,不像电子助力低速轻而高速相应较沉,但是还是能很好操控,方向盘握感比较好,指向较为准确,车子的底盘很扎实,高速很稳,快速过弯还是给操控者较好的信心,路感还算清晰。对路面过滤较好,不能和扁平轮胎轿车比。变速箱虽没有像合资测那样有吸入感,变速行程也不算长,就是离合结合点开始不好找,开习惯了解后,就很熟练上手,但对于新手还有开车型不多老手新第一次接触,都不会满意说好,这点吉利要加强。还有就是前悬挂力臂偏短颠簸路面驾驶,会快速反应到方向盘上,震动偏大,刹车有时异响,但不影响刹车距离,可对我来说可以不计,由于我也没有驾驶较好车辆,无法更好对比的描述操控能力,不过对我以前驾驶车辆来看,真的很不错。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    液压助力的方向盘在高低速时很轻,不像电子助力低速轻而高速相应较沉,但是还是能很好操控,方向盘握感比较好,指向较为准确,车子的底盘很扎实,高速很稳,快速过弯还是给操控者较好的信心,路感还算清晰。对路面过滤较好,不能和扁平轮胎轿车比。变速箱虽没有像合资测那样有吸入感,变速行程也不算长,就是离合结合点开始不好找,开习惯了解后,就很熟练上手,但对于新手还有开车型不多老手新第一次接触,都不会满意说好,这点吉利要加强。还有就是前悬挂力臂偏短颠簸路面驾驶,会快速反应到方向盘上,震动偏大,刹车有时异响,但不影响刹车距离,可对我来说可以不计,由于我也没有驾驶较好车辆,无法更好对比的描述操控能力,不过对我以前驾驶车辆来看,真的很不错。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 11.3万
    2013款 2.0L 自动尊贵型

    这台车是我第一台车,也就是说我到目前开的第一个车,咱也不会评价,反正是操控起来特别轻松。

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    2014-06-02
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    最不满意就是油耗,有点大啊,一般现在油耗都要10个左右,对于这个界别合资车型来说,油耗真心不低了~路况影响的话也占很大的原因的~夏天开空调的话基本上可以到11个左右,所以说油耗的话真心不低,这点国产汽车还需要优化的地方~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    目前行驶了三万六千公里,表显油耗是9个左右,实际计算跟表显差不多,目前综合油耗还没超过10个油!城市路段表现:综合拥堵路段,红绿灯,大概在9-11个油。高速路段表现:跑高速不多,表显5.2-6.5具体自己没算。横向对比:与搭载同样动力总成的车型比较来说油耗处于中上水平!

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    2017-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.99万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

    基本在市区跑,喜欢激烈驾驶,不开空调百公里油耗10个左右,这个油耗比较合理。横向对比:相比前一辆车(1.4MT的乐风)油耗还要低。

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    2017-01-22
  • 油耗比较满意,跑了七千公里,高速三分之一,剩余里程在县城街道,表显7.9升!

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    2017-01-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 7.58万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    油耗没具体算过,行车电脑上有时显示8点几,有是显示9点几,差不多6毛左右吧,这个是比较满意的,毕竟这是个SUV,我表哥的福睿斯油耗也跟这差不多,还有朋友的现代IX251.6的也跟这差不多。

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    2016-09-30
  • 平均油耗 8.72L/100Km 裸车 7.2万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国IV

    这个属于相当满意的选项了。6月9日刚刚去首保,目前的平均油耗是8.72L。本以为这车重配2.0的发动机应该比1.8的省油,结果看论坛上2.0的GX7油耗表现貌似不如1.8的。

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    2016-06-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

    跑长途用小熊油耗实测7.32,纯市区因为我最近在改变换挡方式有些高,最高达到12.5。看很多网友说他们的油耗能达到市区9以内,我正在努力尝试,争取也能把油耗降到9以内。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 8.1万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    油耗确实比轿车高,我的是1.8排量的,目前总共加了500块钱大概九十升左右,表显8.9,目前只跑了800公里,还剩下半箱油,应该还能跑个二百公里多吧,只要不超出百公里10个油我就能接受,毕竟是SUV,心里有准备的!

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    2016-03-31
  • 平均油耗 11.05L/100Km 裸车 10.6万
    2014款 2.0L 自动尊贵型

    油耗说不上满意还是不满意,自己平常基本以上下班用车为主,每年跑的里程非常少,对油耗的控制能够做到心中有数,所以平常用车基本没过多考虑过油耗。居家距离单位行驶不足4公里,每天每次基本都是冷车行驶再加上纯市区繁华路段,里程表基本不准没参考价值,按实际测算油耗日常上下班用车基本稳定在12——13个油左右,省道最低跑到过7个油多一点,高速110-120时速在8——9个油上下,都在正常范围内。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 7.8万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国V

    提车回家,表显示是7.1L/100KM,目前跑了730公里,表显示是7.3的油耗,经过计算自己的粗略计算综合油耗在7.7-8L之间,每公里在五毛钱左右,没超过五毛。这个油耗已经相当满意,毕竟这车1515KG,行驶证上写的是这么重。

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    2015-09-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动都市型 国V

    最初那200块的油跑了400多公里,表显7.6个油左右,后来又加了300块的油目前跑了300多公里,还能跑200多,里程数不如以前,但是油耗却显示6.6个,暂时想不明白为啥,只能解释为油耗显示不太准确。有待进一步搜集证据。

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    2015-07-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 9.5万
    2015款 运动版 2.0L 手动精英型

    纯市区10L/百公里,偶尔跑跑高架,感觉油耗还行能接受,听说别人能跑到不到9个油,可能是我水平吧,呵呵才拿到驾照没多久。

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    2015-04-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.8万
    2014款 1.8L 手动精英型

    油耗我觉得能接受,磨合期过后应该还会更低。我驾驶比较省油的。目前而言,7.8L/100公里。但我有信心再降,刚提车的时候8.9L/100公里。油耗也跟平时的驾驶习惯和驾驶技术有很大的关系。总体而言,这车还是比较省油,不像大车都是油老虎这种普遍规律。

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    2015-02-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    车子买了快半年了,行驶里程5388KM左右,一共加油3700元左右,很满意跑高速的时候最低5毛一公里~油表显示7.6L/100KM~哈哈

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    2014-11-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.69万
    2013款 1.8L 手动精英型

    高速在7.5左右,市郊在9.8左右,平均在8.6上下。对SUV车型是辆省油的车。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 10.15L/100Km 裸车 9.29万
    2013款 1.8L 手动精英型

    目前车显油耗8.3升/百公里,软件显示10.15升/百公里,主要跑市区。对于一款城市SUV在市区内行驶,这个油耗我已经十分满意了

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.3万
    2014款 2.0L 手动尊贵型

    出了磨合期后,高速最经济时速是90km/h,大约只有不到7个,120km/h时约8-9个;曾经拉高速到160,油耗快11个了;纯市区大约9个;极端拥堵路面也不会超过10个。对于一辆1.5吨重的车,这个油耗水平是相当令人满意!

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    从2012年6月4日提车到2014年4月22日结止所有加油53次总和共计1913.02(升),总公里(结止22日)22727减去提车7公里数等于22715(1913.02/22715)=0.0842*100=8.42%,GX718全球鹰将近两年百公里真实油耗8.42升(油表显示夏季7.2冬季7.3),对于大脚SUV来说,这样的油耗我还是相当满意,达到所期望理想范围。具体明细可以参考以前油耗帖。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    从2012年6月4日提车到2014年4月22日结止所有加油53次总和共计1913.02(升),总公里(结止22日)22727减去提车7公里数等于22715(1913.02/22715)=0.0842*100=8.42%,GX718全球鹰将近两年百公里真实油耗8.42升(油表显示夏季7.2冬季7.3),对于大脚SUV来说,这样的油耗我还是相当满意,达到所期望理想范围。具体明细可以参考以前油耗帖.

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    2014-06-03
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 11.3万
    2013款 2.0L 自动尊贵型

    在市区跑的多,家到单位也就3公里上下的路程,油耗相对的要高些,好多车友都说油耗也和个人开车习惯有关系,就是同样的路同样的车要是两个人开的话肯定油耗也不一样,到目前为此算是能接受吧。(有改气的想法)

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    2014-06-02
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    座椅整体还是很舒服的,包裹性还可以吧,买的是高配车型,所以配置了仿皮的座椅,手感还是可以的,后排的舒适度也是可以的,但有点不好后排没有给配置后排出风口,这点必须要吐槽一下!

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    刚才说了我感觉前悬架有点硬,当然驾驶者的舒适程度就大大的降低了,不过对比较大的起伏路况和石子路面底盘表现还是不错的!空调:这款车型配备了自动空调,制冷快,制热也快!呵呵!行驶舒适性:柏油路面舒适性还行,比如跑乡道的话就不那么舒服了!噪音控制:冷车启动时发动机噪音偏高,再就是车速超过80公里时胎噪风噪明显,至于异响目前还没出现!总体隔音效果比老款进步明显!座椅舒适性:座椅有点偏硬,包裹性还不错,主驾驶有八向电动调节,比较实用!

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    2017-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.99万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

    整体舒适度不错。雾霾天:启动后自动打开内循环,对于雾霾严重的地区来说非常好。过有些路段如果气味很大的话,在车内还是能闻到。空调:空调制冷效果一般,前段时间发现个问题,如果跑长途,冷气开个1个多小时就会出现问题,就算风量开到最大,也只是光听到呼呼的风声,出风口几乎没有风吹出,目前还未解决。噪音控制:发动机噪音较大,2000转的噪音就有些夸张了。换了全合成机油,改加95号油,噪音有所降低。同时整车隔音也做得不好,各种风噪、胎噪,还有石子打击到底盘的声音都特别明显。对比我前一辆车,价位略低些的09款乐风,隔音还要差些,或许SUV外形的原因产生的风噪要大些。整车异响较多,轻踩刹车有刺耳的摩擦声,4S处理后还是一样,时钟位子高速行驶时会因为共振发出明显噪音,驾驶位车窗位子过烂路发出吱吱卡卡的声音等,内饰大量使用硬塑料应该是产生异响的原因之一。座椅舒适性:座椅软硬适中,还行,就是头枕不管怎么调整都不舒服。

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    2017-01-22
  • 悬挂偏硬,虽是独立悬挂,但是过颠簸路段颠感明显,座椅偏硬包裹性不好,城市公路感觉不错,毕竟SUV要的就是路感反馈的真实性!

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    2017-01-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 7.58万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    舒适性差,悬架硬,走烂路的时候更别说舒适性。

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    2016-09-30
  • 平均油耗 8.72L/100Km 裸车 7.2万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国IV

    舒适性的标准有很多,我的理解为“空间、座椅和音响”。空间已经表扬过了,再说说座椅,GX7的座椅也相当不错,包裹性可能差点,但主要是宽大,坐在上边屁股和后背都相当舒服。至于音响就算了,前门就俩喇叭,我后期又加装的俩高音和俩同轴。

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    2016-06-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

    舒适性这个问题就看你以前开的什么车了,如果你以前开的是旗云2、面包车、老夏利、出租车那种桑塔纳、捷达这种车型的话,你会说这车超静音、超舒适。这就是我的真实感受,看我的认证,我还有一台旗云2,这不是瞎说是亲身感受。如果你以前开的是宝马X5、楼兰、奥德赛这类车的话,你会觉得这车座椅差点,隔音差点.....这也是我的亲身感受,这几个都是朋友和同事的车,我都开过。当然了咱买车也没花那么多钱不是,在这个价位上我觉得这车舒适性可以了。

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    2016-04-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 8.1万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    就感觉大了,哈哈,老婆孩子在后座都说觉得不压抑!过个什么颠簸路比我以前的轿车真是好太多了!通过性很好!就是座椅弧度不好,到现在也没调整到自己觉得舒服的位置,加了靠垫也不行!

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    2016-03-31
  • 平均油耗 11.05L/100Km 裸车 10.6万
    2014款 2.0L 自动尊贵型

    其实这方面国产的同类型SUV做的都差不多,没有特别突出的,GX7也不例外。个人感觉悬挂调校略微偏硬,胎噪与风噪控制略显不足。不能硬性与轿车相比较,但开阔的驾驶视野以及非铺装路面的驾驶感受是轿车无法比拟的。与试驾过的13款相比,14款尊贵型GX7的静音方面提升非常明显,柔软的皮质材质,搭配实在的座椅填充,尽管包容性一般,后排靠背角度偏小略显直立,但车内居家气息比较浓郁,给人一种舒适的宽敞之感。体验过一次连续近千公里的单人独自驾驶,整体驾驶舒适性真的非常满意。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 7.8万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国V

    SUV的舒适性大家有目共睹的,不能说特别好,但也算过得去,多连杆独立悬挂,舒适性肯定比半扭力梁的好很多,过滤路面颠簸和避震效果好不是点吧点。但跟多连杆的轿车比,舒适性要稍微差点。总的来说,还是比较可以,能够接受。

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    2015-09-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动都市型 国V

    对司机而言,目前的短途驾驶还比较满意!乘客一致点赞,不输常用的速腾!

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    2015-07-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 9.5万
    2015款 运动版 2.0L 手动精英型

    前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是多连杆独立悬架。多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲,高档车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多使用多连杆悬架,可以说多连杆悬挂是高档车的绝佳搭档。头顶空间很大,180CM的身高坐里面还有很大空间,后排座空间很大,不顶膝盖,坐在车里人感觉比较舒服.

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    2015-04-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.8万
    2014款 1.8L 手动精英型

    舒适性不错的,视野开阔,空间也大,坐在里面真心舒服。底盘比较稳,没有松散的感觉。舒适性真的可以对比出来,我开过起亚的SUV,舒适性就没有叉七的好,坐姿较高,开车没有腰酸背痛的感觉。后排的空间也大,坐着可以跷二郎腿,舒适性就不用说了。

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    2015-02-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    我没有开过什么好车子,感觉X7的舒适性还算可以,底盘很结实,悬架偏硬,路感清晰,14款的X7隔音也不错,80码的时候只感觉有点风噪和胎噪,把音量调到5完全可以接受,关门的的声音也比较沉闷,不错!X7的音响效果也是令人满意的!!

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    2014-11-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.69万
    2013款 1.8L 手动精英型

    在体验驾驶乐趣的同时,身体坐姿舒服,视野宽敞。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 10.15L/100Km 裸车 9.29万
    2013款 1.8L 手动精英型

    内部空间宽敞,座椅包裹到位,坐在里面是否舒适

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.3万
    2014款 2.0L 手动尊贵型

    舒适性还是不错的,因空间大,座椅也比较柔软,跑长途比较舒服。虽然较硬的悬挂跑市区有点吃亏,但跑高速那叫一个稳。我跑高速较多,所以硬点的底盘反而让人觉得舒服

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    座椅包裹性很好,前排舒适度要好于后排座,主要是后排座椅稍短一些,长途对于腿部稍微长的乘客可能感觉点累,主要支撑不能去全面,前排驾驶八方向电调,主副座椅带电加热座椅很是满意,尤其对北方冬天车友,在热车打开,几分钟就能感觉到,解决做凉板凳,哈哈,这个赞一个,后减震比较硬,过减速带反弹大一些,前悬挂力臂偏短颠簸路面驾驶,会快速反应到方向盘上,震动偏大一些,要想底盘扎实肯定要牺牲舒适性,总之舒适度还算满意。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    座椅包裹性很好,前排舒适度要好于后排座,主要是后排座椅稍短一些,长途对于腿部稍微长的乘客可能感觉点累,主要支撑不能去全面,前排驾驶八方向电调,主副座椅带电加热座椅很是满意,尤其对北方冬天车友,在热车打开,几分钟就能感觉到,解决做凉板凳,哈哈,这个赞一个,后减震比较硬,过减速带反弹大一些,前悬挂力臂偏短颠簸路面驾驶,会快速反应到方向盘上,震动偏大一些,要想底盘扎实肯定要牺牲舒适性,总之舒适度还算满意。

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    2014-06-03
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 11.3万
    2013款 2.0L 自动尊贵型

    这一条也不错,做上去前面视野开阔,后面也不拥挤。咱也不去越野拉力什么的最多也就是回村里时走走土路。这里有个小小的问题得说下,就是咱小七的避震说实话有点儿硬(没开过别的SUV不了解是不是也是这么回事)。这里只能给个4分了。

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    2014-06-02
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  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    整体现价比还是很高的一款车型,毕竟考虑到售价的关键,当时买这款车型也是看中了其很好的现价比才下手的~~标配配置:这车车子主打的配置都是很实用的,自动灯光,座椅加热,座椅电动调节,前后雷达,倒车影响,主打实用的配置,这点很棒的~期待的配置:这车唯一遗憾就是没有ESP的选择,现在很多都看中这个配置,可惜吉利真心不给配上~还要就是全景天窗~~~鸡肋配置:最鸡肋的配置就是后视镜的电动折腾,这个基本上没啥大作业,不是自动的折腾,需要按键才能电动折叠的,所以说这个配置基本上没多大的用处~

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 10.0万
    2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

    在预算之内,配置丰富,性价比打分的话80分吧!自动雨刷!:还是想说说感应雨刷,因为我的车是14年10月的,可是据我了解同年11月出场的同配置车型竟然没有自动雨刷,和解呢!当时就感觉自己赚了!呵呵!

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    2017-03-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 8.99万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

    虽然说了这么多缺点,但是相对于8.99万指导价的车来说性价比已经不错了,没有大毛病,多数小问题也可以自行解决。

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    2017-01-22
  • 虽然全系没有ESP是硬伤,但是扎实的车架和稳定性也算是个补充吧!七座大空间SUV八万多一点的售价性价比算是够高的!唯一遗憾的是没有等到同价位的远景X6,配置比GX7好的不是一点点啊!选装配置:为了证明本人没有发表虚假信息,特附上所有证明材料!

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    2017-01-03
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 7.58万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    相比去年来说这车性价比可以,但相对现在来说性价比一般,现在同价位的车配置就高的多了,外观还好看。

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    2016-09-30
  • 平均油耗 8.72L/100Km 裸车 7.2万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国IV

    性价比是相当的高,7万多买这车,你还想什么?

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    2016-06-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

    性价比还用说么?用说么?说么?好吧我就说下,性价比超高!!还考虑什么如果你有钱就去买博越,一定要买博越。如果你钱不够,那么还犹豫什么就是GX7了。现在这车都什么价格了,放心大胆的买吧,买不了吃亏、买不了上当,您买到的是一份安全,买到的是一份喜悦。出手吧兄弟~~

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    2016-04-12
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 8.1万
    2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV

    性价比绝对高,各种配置基本都有,单位里很多前两年买轿车的人都跑来和我说,当初不如买个越野车了,哈哈,听了以后心里很是舒服!(好多人不认识这车,一问才十万块不到,就不问了,唉..现在国人的心态啊,无语!)

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    2016-03-31
  • 平均油耗 11.05L/100Km 裸车 10.6万
    2014款 2.0L 自动尊贵型

    横向比较同类型车辆,个人认为GX7是性价比最高的,而GX7的各款车型中,又首推2.0排量6AT尊贵型,合理的价格定位,充足的动力和丰富实用的配置,是购车当时唯一能够满足我各项用车需求的一款车型。

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    2015-10-22
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 7.8万
    2015款 经典版 1.8L 手动精英型 国V

    2015款经典版GX718手动精英,配置特别高,价格适中,优惠力度能够接受。相对全国而言,这个价格接近全国最低价,基本满意。这么大个车,7-8万的价格,个人觉得比较瑞虎3、长安CS35、东风景逸X5、江淮瑞风S3、中华V3都划算。而且采用吉利的经典发动机,带CVVT技术的JL4G18(带DVVT技术的JLC-4G18)发动机,比较成熟的机子,用起来更放心。

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    2015-09-14
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 7.29万
    2015款 经典版 1.8L 手动都市型 国V

    高!实在是高。犹豫了两年左右,看到它从93000降到69900,估计老车主心都碎了,但新车主心花怒放!这性价比简直是猪八戒的媳妇,翠兰的姓----老高了!

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    2015-07-30
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 9.5万
    2015款 运动版 2.0L 手动精英型

    很好,同价位里GX7绝对是性价比最高的,你看看软材质的中控,运动感的造型,大气的外观,其他的车绝对不具备这些优势。

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    2015-04-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 8.8万
    2014款 1.8L 手动精英型

    性价比还是比较可以的,毕竟价格在这,还是SUV,那么大的车,油耗也不高,用料也不含糊,真心不错。同等价位的车,很少有6AT变速箱,我是手动,但我这个价位的车,很少有我这么大的(车身尺寸),就是有我这么大的,配置又比我差很多,我的有天窗、自动空调、6-7喇叭、真皮沙发等等,我就不一一和其他车对比了,总之,这车不同价位,都是在同等价位中性价比最高的一款。

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    2015-02-19
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    X7的价格在自主品牌中也不能算的上实惠,本人的1.8尊贵落地价11.8W。选择X7也是看中它的安全性,超五星碰撞,7个安全气囊等等。。不过总一句话,开车一定要打起十二分精神来!

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    2014-11-21
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 9.69万
    2013款 1.8L 手动精英型

    在10W上下的SUV车型里,吉利做得很是厚道:1.注重安全;2.外形各部位衔接很严实;3.内饰在国产车内算好的。

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    2014-06-16
  • 平均油耗 10.15L/100Km 裸车 9.29万
    2013款 1.8L 手动精英型

    支持国产,支持吉利,只买对的不买贵的。买的很值

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 10.3万
    2014款 2.0L 手动尊贵型

    这车性价比我给满分,安全性,空间,高科技配置,动力系统,都非常满意。甚至它使用的80安时的超大电瓶,是许多30万的车也舍不得用的!!这车虽然品牌影响力有限,但我是真心地说,GX7有多好,谁开谁知道。区区10万块的车,完全不输给那些20多万的合资车!急刹车自动解门锁开双闪、临时停车亮刹车灯、雨刷电机过载保护、自动空调、可调大灯、自动大灯、防夹车窗、车钥匙开关主驾驶位车窗,驾驶位座椅电动调节、前排座椅电加热、前后驻车雷达、倒车影像……等等非常多的不起眼的、却很实用的配置都有,相当的厚道!虽然惟独缺少一项ESP稍有点遗憾,但(据说后面会加上)其扎实的底盘,良好的动力,无出其右的被动安全性,可以弥补这一遗憾。别忘了,这是一辆只有10万的车啊

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    2014-06-16
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    性价比,价格能接受,合理范围内,我的是手动尊贵版,就拿现在和同类车比,尤其在安全方面还是比较突出的,7安全气囊,超值,什么天窗、8方向电调带电座椅,导航带后倒车影视,蓝牙电话,自动空调,多功能方向盘等基本都有,可惜是,出来很早,可以一直没有拿到出售牌照,要不在当时秒杀一切。正是商站如战场,错过机遇,失去一片市场,离题了啊!

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    2014-06-03
  • 平均油耗 8.42L/100Km 裸车 10.59万
    2014款 1.8L 手动尊贵型

    性价比,价格能接受,合理范围内,我的是手动尊贵版,就拿现在和同类车比,尤其在安全方面还是比较突出的,7安全气囊,超值,什么天窗、8方向电调带电座椅,导航带后倒车影视,蓝牙电话,自动空调,多功能方向盘等基本都有,可惜是,出来很早,可以一直没有拿到出售牌照,要不在当时秒杀一切。正是商站如战场,错过机遇,失去一片市场,离题了啊!

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    2014-06-03
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 11.3万
    2013款 2.0L 自动尊贵型

    没得说。在同级别车中安全性决定一切。要是能有个ESP就美丽了,在就是把小毛病减少点儿就更美丽了。10多万的车值了。

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    2014-06-02
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