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2017款 235T G-DCT两驱精英版

  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 13.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    对这车最满意的肯定是现代感超强的外观,超大的空间,10多万的车有美感,外观设计没有模仿任何品牌,走自己的路,我非常喜欢,车辆底盘很扎实很稳,开起来感觉相当不错,即使走在我们这的坑坑洼洼的路上,也不会感觉有松散。

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    2018-03-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    空间,外观!

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    2017-09-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    第一:外观!相信有85%的GS4车主是这样认为的,确实,传奇GS4的设计确实非常漂亮,这与广汽这几年的沉积学习有密不可分的关系,在造车这个问题上,我们国产车企经过了这近十年的学习后,已经有一些可以拿的出手的东西了,这个给我们自主车企点一个赞!第二:动力!买车时把市面上主流的自主suv都试完了,同时也试了几辆合资的车型,最终让我选择GS4的关键一点就是动力,说实话,这套1.5T双离合动力总成比神车之一的H6要好,虽说不算小青年了,但是动力这东西,在关键时候还是很管用的,试想你在借道(不推荐,但是实际路况不可避免。)的时候,动力储备的多少就体现出来了!菱智当初缺钱买的1.6l,给我肉到家,但是干的活不一样,咱不挑!第三:油耗!很多人说油耗与车型,动力有关,要想马儿跑就要加食料,GS4在这点上做的相当让人满意,我现在开了7千多公里,油耗8个油吧,我还是很满意的,毕竟我的1.6L菱智都要9.5个油,媳妇的1.4小车都要快7个油了,虽说是辆城市两驱SUV吧,但怎么也是辆越野不是,这油耗的功劳离不开双离合变速箱的功劳!也行很多人还不怎么认可双离合变速箱,但是我觉得,厂商敢用,我就敢开,万一有问题的话,相信有责任的厂会认真处理的。再说,现在技术与几年前日新月异,技术在进步,几年前出问题了,但是技术在不断完善。例如涡轮的发展,以前几万公里的寿命,现在呢?第四:行驶品质感,有合资背景车企在这点上还是有优势的,毕竟在底盘调校这种技术性问题上,我们国内企业的技术相对还是差点。广汽的合资背景,相信给了传奇部分技术支持。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.8万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    对GS4这款车四话满意四冷方还机挺响四,灯机配置:这款车四配置还机蛮丰富四,定速巡航、雨副驻车、多副车窗、耗坡辅助、陡坡缓降、近钥匙不副/进入系统、LED日间行车里,这些配置对于这个价位四车过说算问耗机八丰富性,开机少间:紧凑型四SUV,少间还机八音四,日常家用有旅游用五八省心,还坏灯个盘观:盘观五中一看,灵只四盘观设计八吸引人四目和,其中总四过说各方面做问都还控错,挺对四起这个价格四,而且毕竟机雨己精心挑选四车,控管别人怎么看,我雨己还机挺满意四。

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.18万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    最满意的是外观,年轻,棱角分明,颇有豪车风范儿!悬浮车顶,凌厉的腰线,17寸215的大轮胎,很有大厂气质,不对称的车标,别具一格!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.2万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    车子的外观是我最满意的,时尚大方,很偏向年轻化的设计,整车的设计不夸张同时悬浮式的车顶的设计有很时尚。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    油耗不错,上班行程10公里,一个月的花了400的油钱不到

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    2016-12-21
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 13.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    要说最不满意的个人觉得就是内饰较暗,和外观不成正比,我买的是白色的车,内饰的塑料感太强,感觉看上去像软的,实际上就有廉价的感觉,

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    2018-03-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    音响系统,安全配置

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    2017-09-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    第一:配置!在自主suv里,到12万的价位了,给我个大屏可以吗?我不需要GPS,给我个大屏幕就行!给我个全景天窗可以吗?给我个电动尾门可以吗?给我个后视镜加热可以吗?给我个前雷达可以吗?要知道这个价位,GS4的竞争对手们已经可以拥有了!我知道不奢求完美,但是同价配置我希望越多越丰富越好,哈哈,是不是有点贪心,钱真难挣!第二:空间!说实话,GS4空间只能用够用来形容,我185CM,105KG,前排调好我的座椅后,后排就不能再坐一个我这级别的了,相对与神级H6的空间,就有点紧张了,H6的空间感觉要比GS4大一个级别。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.8万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    排饰控怎么一看,新车也还坏异当。

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.18万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    手动的空调,都这个价位的车了,空调还是手动的,多多少少的又掉掉面子,一个自动空调厂家的成本价应该不高吧,而且也不是重要配置,何乐而不为呢?苦了我们的车主,看到人家一键设定好温度就再也不用管了,我们手忙脚乱的不停转旋钮,晕~~~

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.2万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    有些地方会生锈,今天洗车发现地盘后悬架焊接的地方,有生锈的地方,没办法只好去4S店用黑漆处理了一下,还有就是后减震上方和车体连接的地方也出现了生锈,目前都在4S店处理完了,厂家对车漆做的质量真的不怎么样,在堵车时候1档到3档顿挫感强,变速箱在1档2档和3档出现异响,声音是磕擦磕擦的响,过来3档以上就不响了,去4S店咨询说正常,让我很无语,真的是这样吗,可能只有厂家知道了。在高速上轮胎噪音和风的噪音太大,大灯不太亮,要是改成疝气灯就好了,还有就是车内的缝隙不均匀,车外缝隙大,希望厂家能改善。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    后排没有出风口,车内味道稍微有点大

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    2016-12-21
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 13.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    说起来外观就满意,不满意就不会买了,远看豪华大气,近看做工整齐,造型设计远超同级价位的国产品牌,前脸的设计指导尾部,造型都非常新颖,对我来说是一种非常独特的魅力,牢牢吸引了我,

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    2018-03-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    外观不用说了,就是冲着外观去的做工车漆:感觉车漆很薄,儿子的鞋扣都能划好深的一条口子,心疼的我……

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    2017-09-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    外观是我买车的重要原因之一,很符合我们中国人的审美,条条线线该有的都有,没有多余的设计线条,时下的流行元素能有的都有,颜色能选择性也挺多,估计能满足多数人的要求。做工比较精良吧,现在国产车的工艺提升有目共睹,各种接缝比较均匀,也不是以前那种一边塞个手指一边塞不进扑克的尴尬了。车灯设计:日间行车灯,透灯,还可以吧,够用了,晚上很少出门,对灯光要求不高。当然,如果是疝灯更好。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    这车外观一流很漂亮

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    外观还是很满意的,不大不小刚刚好

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.8万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    盘观八坏运副气息,颜值爆表四感觉,前脸两个音里看五八犀利,车小四线只感流畅,看五就八时尚青春,年轻坏活力四感觉。

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.18万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    外观和内饰是最满意的地方,就是冲着这个买的,年轻有活力,独特又别具一格,一眼就能分辨出来,悬浮车顶、带灯带的尾灯晚上特别漂亮;辨识度很高,双色轮毂,符合潮流,而且很拉风,外观给予好评

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.2万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    外观很时尚,漂亮。整车看起来很有厚重感,就像全尺寸SUV的感觉一样,可能是设计上的作用。钣金细节处理的也不错。整体来说,外观很符合我的审美。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    个人认为紧凑型SUV最漂亮,尤其是后排悬浮式车窗以及他的鲨鱼鳍式转向灯车灯设计:他的日间行车灯远处看真的很像沃尔沃的XC60

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    2016-12-21
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 13.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    内饰的话就有点不太喜欢,仪表台上的材料感觉硬邦邦的,摸起来不顺手,中控台的设计,扶手箱以及换挡杆设计成一体式,看起来很舒服,毕竟这价位的车子,做到这样已经很好了,我非常满意。异味异响:新车买来肯定是有异味的,放点竹炭在里木案就会好很多,用过一段时间,就基本没什么味道了,用到现在就基本没味了。手感材质:做工还行,就是塑料感太强,配色不太丰富,座椅是真皮座椅,摸着皮椅还行,

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    2018-03-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    内饰风格整体比较符合当前年轻人的审美,镀铬装饰设计很漂亮,按键阻尼适中,不会很硬,也不会按下去上不来,唯一需要吐槽的可能就是方向盘了,4幅方向盘感觉跟中控有点不搭,略显老气手感材质:内饰做工是我最不满意的地方,能碰的到的地方都是硬塑料,就连方向盘都是如此,整个前排就门把手这里有两块小的不行的皮质包裹,很掉档次,说实话连五菱面包车都不如,仪表中控:仪表盘简洁大方,符合我的审美,只是我的自动精英版的没有仪表盘亮度调节,是全系都没有?还是?异味异响:新车回来,基本没闻到什么异味,也没有感觉到异响,这是不是代表着地盘很扎实,一点都不散?我觉得是!

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    2017-09-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    个人认为中控台的设计比较讨男性用户的喜爱,比较有棱有角,线比较硬,用料也不错,看着挺上档次的,就是中控给我个小屏我不满意,12多了,给我个大屏怎么了?手感材质:手能碰到的地方都是软的,没用很强的那种塑料感,整体比较上档次。仪表中控:现在这个拼科技感的年代里,GS4的仪表盘有点lou了,但是设计的还算是好看,显示的东西也是比较传统。异味异响:新车时异味不算严重,高温通风后基本闻不到了。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    内饰用料有点差

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    2018-03-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    内饰简单,以自己的风格去装饰吧异味异响:异味几乎没有,植物座椅不像真皮座椅,需要好久才能把异味散出去

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    内饰稍稍差强人意。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.8万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    排饰四设计感看五坏点廉价,应该算机简洁中用四设计原理吧,做工泥较精细扎中,细节处理问泥较到位,用料灯般,性解矮这个价位四控二车,排饰能做到GS4四这种程度也算控错性。新车刚无始坏异当,控矮这都机门事,每辆新车响二都会坏四更题,买性灯门瓶少气清新剂有几个香包,雨己简单四处理性灯些,几天就一性。

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.18万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    内饰做工精致,但有点硬塑料,最满意的是设计,无论是中控大屏和空调出风口,还是别具一格的空调控制开关造型,都无时无刻的不诉说着这是一台年轻的车,非常满意,而且很多朋友一坐上车基本就会说“哇,这个造型好新颖”,略微有点满足感哈哈

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.2万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    中控台全使用硬塑料,这点有些差强人意。车窗升降只有主驾驶带有一键升降,其他三个没有一键升降,如果能把四个车窗都安装一键升降应该会更好,后期自己加装吧,那样就可以钥匙一件开启全车车窗或者关闭了,再也不用怕熄火下车后才发现有一个窗户没关的麻烦了,异味异响:不得不说gs4异味这方面做的很好,没有太大刺激性味道,提车的时候都能接受,不像有些车新车坐进去不开窗户的话很难受,晕车的人坐车都说没啥味道。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    中控台的按钮真的很像兰博基尼的某款异味异响:新车有点味道,提车后在外面暴晒几天后就没有什么味道了

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    2016-12-21
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 13.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    空间是非常的棒,买这车就是看好这车的空间大,后面第二排的座椅可以完全折叠放平,平时就是家里人坐坐,身材平均有175左右,一点也不觉得拥挤,最多的时候挤过6人,身材都是正常身材,

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    2018-03-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    通常都是我,媳妇,儿子。后排理所当然的就给儿子撒野了,哈哈

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    2017-09-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    空间对我这身高体重来说,只能说够用,只所以还是选择了GS4,感觉车就是一个从A到B的空间,满足自己的需求就好,不要盲目求大,其实现在我们买车的观念越来越成熟了,不再一味的买大车有面子,车就是个工具,适合自己就好。乘坐空间:我身高185cm,体重105kg,感觉还是够用的,只是我在开车的时候,我后面的乘客就不能坐和我一个级别的人了!后排地板比较平,基本没有鼓包,所以坐三个人时,中间的乘客也不尴尬了。储物空间:基本够用,我基本随身物件只有手机和一个卡包,都能放到中控下面那个储物格里。羡慕那些闲空间少的,不知道你们随身带多少东西呢?全家出游时:全家出游我有7座菱智,现在GS4就是市区通勤用,一般最多4人,多数情况就我一个人。放行李:后备箱有点小,放两个人的行李刚刚好,如果不考虑长途旅行的话,正常市区通勤完全够用。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    没有胖子,身材不胖不瘦,一般都是坐2-4个人,宽敞度一般吧,不是很宽敞,家用还是可以的,老铁没照里面的照片,有时间追加一下喽乘坐空间:我身高173cm,有点瘦,宽敞度舒适度都可以储物空间:空间还是可以的,我每次放的东西都不多,没什么东西放全家出游时:后排坐久了,腿不舒服,腿不能很好的伸开,开的时间久,就要下来伸伸腿活动下放行李:本人不喜欢拿这拿那的,所以后背箱从来没装满过

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    我自己1.78的个子,坐进去一点都不拥挤,后排过年最高做过五个人,有点挤哈。行驶在路上,天气蛮好大鹏展翅,还是帅的拉了一车的东西,刚准备出门送东西

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.8万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    少间八富裕,做下个人八轻松,后启做坐个还感觉坏余量,控挤腿,肩部也还坏间隙。储物少间:前启储物少间设计四八人只化,放味右,水杯,充多线这些考虑问八周到,用起过八顺味。全家出游时:全家出游少间起性八音四作用,算耗控到2岁四宝宝全家刚一下个人,乘油少间完全够用性,后备箱也宽敞,每次吃出去玩都要带八响东西,特别机保子四东西超是响,什么衣服呀,玩具呀,推车呀什么四,少间门性还远控够用,动时之所以要买灯个少间音点四车也机考虑到性这点,至二出游控会愁少间控够用。

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.18万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    空间绝对够宽敞,不管是从外面看还是实际坐起来,都很好,前排就不说了,可以前后调节,主要说下后排,后排坐三个成年,而且略胖,都不算很挤,一般做两个人的话,完全毫无压力!后排空间给力,图片拍的不好,请见谅

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.2万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    空间表现和它的定位一样很紧凑。前排空间够用头部和腿部空间刚好够用。后排比较小,通常只能两个成年人,腿部空间也比较局促。后备箱空间也很小,尤其两边的鼓起,很占用空间,平时后备箱也只能放一些小箱子。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    后排空间不错,而且可以平放,平时拖货也是得心应手了储物空间:家里是卖家装用品的,带上10桶乳胶漆没有问题,全家出游时,后排平放给老人们休息一下也是杠杠的

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    2016-12-21
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 13.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    动力方面呢,就平时上上班,逛逛街开开,也还行,上了一次高速,提速挺稳得,超车的时候也特别给力。加速表现:加速比较稳,红绿灯起步给油还是比较平稳的,

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    2018-03-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    当初为了预算,准备购入1.3T版本的,但是考虑到媳妇家在四川,有可能动力不够用,然后和媳妇商量之后,选择了1.5T版本的,事实证明我们的选择是对的!平时就两个大人加一个小孩,由于新车,没舍得给地板油,但是就慢慢的起步,感觉动力也能跟得上,加速超车什么的都很快,只要你稍微深踩一点油门,双离合变速箱就会立马聪明的降档,动力足够用了!加速表现:D档模式下,加速很温柔,没有感觉到大家说的顿挫,感觉像一只平静的狮子,但是当你深踩油门的时候你才发现这只狮子也是有脾气的动力平顺性:平时媳妇儿子坐车上,没有激烈驾驶过,目前感觉很平顺

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    2017-09-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    动力相当不错,试驾完了一圈,感觉GS4的动力算最出众的了,可能和它的双离合有关系,动力输出比较均匀,低俗提速时没有那种肉的感觉。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    3档以后提速很快一二档切换顿挫感严重超车感觉很好

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    2018-03-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    起步有点慢,怠速起来后加油门,感觉动力还可以的噢加速表现:D挡超车明显没有S挡超车有感觉,每次超车油门轻轻一点,就很顺利超过去,很稳很爽快动力平顺性:有两次车突然颤抖,不知道什么意思,保养时问下跑高速:跑高速时,油门很轻很轻,没注意就跑120公里/h

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    因为车身重量不是很重,车子行驶中,动力还是足足的,完全够用

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.8万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    1.5T四涡轮增压发副右,副力家用机没更题四,跑起过还机八带劲四,副力四输出平稳,跑内途着速都能满足,提速超车也八雨信,大空反应及时,提速快,起步响给点大也控会感觉到肉,无性车控响半年性,整体四副力表现四还机八控错四,毕竟也机保子都坏性四人性,副力四要求也控机八着,安全驾驶四意识还机坏四,副力能够满足我正常驾驶就行性。

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.18万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    动力也给满分,并不是吹,确实挺给力的,1.5t的发动机,油门反应灵敏,提速迅猛,而且高速上,从90加速到120页很舒畅,不会有明显的乏力的感觉,涡轮接入虽然能然绝刀,但是绝对可以在接受的范围内,只要舍得踩油门,动力随叫随到

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.2万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    现在小排量发动机普遍都用涡轮增压来压榨动力。本来以为这次可以鱼和熊掌可以兼得。但实际体验并不是如此,小排量就是小排量,永远都会给人一种小马拉大车的感觉。并且,油耗也没我想象的低。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    采用低惯量电控涡轮增加1450转就能输出最大动力235牛米,开起来感觉提速比较稳,上45度的坡那是杠杠的,刚买回来的时候走在市区拥堵路段有顿挫感,但是开习惯后你就会知道怎么审油门后就没有顿挫感了

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    2016-12-21
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 13.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    方向盘没有虚位,一打就有,手感偏轻,不费力,

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    2018-03-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    开过很多车,有面包车,也有上百万的车,只能说这个价位的suv里,操控很好,悬架调节的很好,转向支撑到位,过一些很急的弯道有信心!但是带来的影响就是过减速带的时候颠簸会让人感觉很生硬,这点不能强求,有舍必有得嘛山路:山路目前还没跑,等过段时间去岳父家就知道了,期待中

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    2017-09-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    传奇的底盘调校应该算是国产自主里的佼佼者了,毕竟是源自欧洲的底子,再加上广汽这么多年合资技术的底蕴,在整体的操控感上和那些合资品牌的差距很小。雨雪泥泞路面:去年冬天时候潍坊下了几场小雪,我开GS4出门的时候感觉在各种电子设备的保证下,开车也比较有底气,毕竟有车身稳定系统。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    方向盘很轻,不过买车后发现,方向盘有点偏,需要校正下,刹车敏感度不是很强山路:爬坡,上坡,弯道,动力,刹车都很顺手,不过我是新手,开车还是比较慢的雨雪泥泞路面:刹车,驱动对泥泞路效果还是很好的,泥泞路我用s挡过去的,动力很好

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    转向清晰,指向精准,操控性好

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.8万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    操硬八简单,操硬只泥较一,方向公转向灵活精准,没坏虚位,大空刹车反馈感及时,驾驶味感八到位,底公悬架还机挺柔有四,跑养泞十车小泥较扎中,掌硬只八一,还机觉问跑着速泥较省心,无个定速巡航,定个120七档四时速,跑起过八稳,还可以适动四放松灯软脚。

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.18万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    个人感觉,GS4的操控在SUV里面应该是数得上了,指向精准,指哪打哪,大直径高速转弯侧倾和很可以,完全在接受范围内,个人感觉SUV这样的操控性完全能给满分

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.2万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    底盘比较硬,底盘调教的偏硬,支撑力很好,60轻松过弯,路感还算清晰,高速入弯对车身支持的还算到位。方向比较精准,虚位也不大。整体来说,操控性一般。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    在网上查的这个方向盘采用的是美国天合电子助力方向盘,转向相当精准,在市区停车调头非常方便,转弯半径非常小,在原地试驾了一下5米的半径就能调头,但是方向过于轻操作的时候刚开始还有点不习惯

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    2016-12-21
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 13.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    油耗还可以,家庭用车,考虑车子的使用成本,在我们小县城里跑百公里油耗也才7个油左右,真的买对了这款车,

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    2018-03-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    目前行驶990公里,油耗不稳定,有时8.4有时7.8,最低的时候7.1,对这么一台自重1500公斤的大块头来说很不错了城市路段表现:城市路段在比较拥堵的时候偶尔会有一点小的顿挫,但是不怎么明显,与个人驾驶习惯有关吧,感觉还行

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    2017-09-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    现在综合油耗8个,我路况比较不错,跑潍坊的外环比较多。车少路口少,这个油耗估计有车友会羡慕吧。城市路段表现:很少进市区里面,潍坊现在堵车也比较厉害了,感觉怎么也要九个油吧,我很少进市区,这个无所谓了。高速路段表现:现在我还没有上过高速,今年五一打算自驾青岛,到时试试再告诉大家。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    开了8500公里油耗还是可以的正常短途开油耗在7L左右

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    2018-03-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    目前行驶将近三千公里了,平均油耗六点多个城市路段表现:城市拥堵的厉害,基本都是十个多油耗,经常踩刹车,还跑不快高速路段表现:高速路基本6.3个左右油耗,动力也很给力,时常超车,减速带胎噪太响了

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    100公里油耗8.8L,乡村路还算可以行驶中的油耗

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.8万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    来大还可以,跑性半年性,低加千四行驶十程,目前平均来大8.5L,虽然平时也坏跑着速有内途,着速耗跑来大基本耗能硬制在8个以软吧,但主要还机在主城跑四响灯些,城市四交通就机那个样子,又堵,红绿里还响,这个来大还机能理解四,毕竟也还机SUV四车,能跑出这个来大量也满意性。

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.18万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    油耗更得给满分了,因为实在是太省油了,目前表显7.6L,但是表显油耗偏低,实际应该在7.9-8.0左右,作为一款152马力的SUV来说,这油耗实在太省油了,最多的一次加300元,跑了640多公里!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.2万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    油耗表现中规中矩,没有想象的那么省油,现在综合路况下,油耗为8.6个油每百公里。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    综合油耗8.5,比朋友的H6省油多了高速路段表现:上高速每公里不到3毛钱,油耗始终保持在5.5之间徘徊

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    2016-12-21
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 13.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    整体来说,这款车的舒适性在10万左右的车子里里面算上乘的,空间大,坐起来宽敞,想怎么坐就怎么坐,SUV的底盘也高,坑坑哇哇的路随便过,舒适性很好,

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    2018-03-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    悬架对转向的支撑很到位,对路面的一些细小的颠簸过滤的很好,但也不会让你感觉踩在云上,过一些比较大的坑或减速带的时候颠簸就比较明显了,车速快的时候头都能撞到顶棚上去。而且后排座椅真的像板凳,没有一点舒服的感觉,算了吧,反正我是从来不坐后排,忽略空调:空调制冷系统非常给力,室外38度,打开空调最多3分钟,车里的温度立马就能下降到一个让人舒适的空间,非常给力!座椅舒适性:座椅包裹性很好,但是后排偏硬,而且中间还没有中央头枕,这个有点不满意噪音控制:除了发动机的噪音太大以外,胎噪以及风噪控制的还行,基本没什么感觉,而且我开车都是音乐随行

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    2017-09-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    座椅感觉比较硬,可能不是真皮的因素吧,仿皮的质感就是不如真皮。舒适程度的问题不好表述,因为每个人的感觉与用车不一样,我开完菱智,再开GS4感觉挺舒服,如果换人开完奇骏再回头开GS4肯定是另一种感觉,所以这种舒适度的问题大家最好是自己去试,按自己的感觉选择买与不买,总之,我的感觉是可以的。空调:买车时候正好潍坊最热季节,冷风还不错,如果能有远程启动app空调控制就好了。哈哈··

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    2017-04-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    悬架太硬过减速带震感很强风噪、路噪太大开过80码根本不能开窗不开窗也要靠音乐才能把风噪压下去空调夏天不是很给力

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    2018-03-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    过减速带时,震动还可以,不是很大,不过还是慢点好行驶舒适性:舒适度一般,不过价位放在这,还可以。座椅有点偏硬座椅舒适性:一般,没有二十多万的舒适度好,不过感觉还可以空调:有点慢,水温起来,暖气效果出来的还可以,空调制冷没用过,现在暂时天气还不热噪音控制:发动机没什么噪音,胎噪和风噪有点大,我有买的密封条暂时没时间搞,不知道搞后效果如何,待追加评论

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    悬架舒适,通过性好,减震效果也不错哦

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.8万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    隔地还控错,紧闭车窗四情况软,车排基本耗机听控带什么噪地四,身坏在跑着速,速度在100以耗矮后才能听到灯些风噪有胎噪。行驶舒适度还控错,车子跑起过挺稳四,转弯车小也控会飘,悬架对颠簸十段四减震还机挺明显四,无车有油车都挺舒服四。少调:少调四制热制外四效果泥较快,冬天可以取暖,夏天油在车光乘凉还控错,后启也坏少调出风口,整体四舒适度提升性控二。座椅舒适只:个人聚德座椅四自了程度刚一合适,腰部四支撑只还控错,可以音音四减轻内时间驾驶四疲劳度。

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.18万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    舒适型没给满分的原因有几个,1是前面提到了的,手动空调真的很麻烦,我在北方,早上开车时候很冷,调到最高温度开到一半就有点热了,就得温度调低,不太方便2.是悬挂有点硬,不过这个倒是可以理解,因为操控好了,势必要牺牲一下悬挂的软硬,但还是希望以后的车型能改进一点,过减速带崩的慌

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.2万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    gs4的舒适性就是被为刚说的变速箱的卡顿,异响,还有顿挫给拉下来的,不然的话舒适性还是比较令人满意的,就是行车过程中的异响和顿挫让人非常不舒服。希望厂家能够重视召回这款变速箱。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    悬挂还行,车子的刚性比较强,高速过弯的时候车子车身姿态保持的比较稳定空调:空调无论是制冷还是制热来的都相当快,制冷的时候还能冒冷气的烟

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    2016-12-21
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 13.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    刚决定买车的时候,就已经预算好了,打算买个15万以内的车子,也看了几款其他车型的车子,似乎都不太满意,试驾了传祺GS4后,觉得各方面都挺符合我的要求的,外观,动力,空间,舒适性都很满意,而且,价格也在我的预算中,所以非常喜欢这款车,期待的配置:因车位很紧张,有了全景影像过后,觉得很实用了很多。

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    2018-03-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    性价比,这个只能说因人而异,像我的车,我觉得够用了,标配无钥匙启动,无钥匙进入,车身稳定控制系统和陡坡缓降控制,还有一个比较贴心的设计就是前排座椅下面有两个出风口,据说是冬天的时候暖风从那里吹出来的,很不错!标配配置:比较实用的配置就是esp,陡坡缓降,但是十多万的车,就两个气囊,国产车真心不想说了,我相信买这个车得人大部分都是冲着外观去的,也就无所谓了,

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    2017-09-07
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    我选了,肯定认为是好的,传奇这几年的车都是比较出彩的,记得当年传奇的第一款中级轿车,潍坊的市场反应一般,4s店开了又关,从GS5开始,到GS4,再到最近的GS8,都有不错的销量,市场最能反应一款车的成功与否,我选了这款车,我就认可它。性价比高不高,每个人有自己的管点,还是那句话,选车!适合自己就是好的,GS4适合我。标配配置:舒适进入不错,好评!尾门开启那里感觉有点不方便,门把手隐藏的太深,还有开口太小,才几个月,把手下面的漆面满了划痕了!选装配置:没听说传奇可以选配啊,能有的话,我要选后视镜加热。期待的配置:我要后视镜加热,我要前雷达,我要电动尾门!我要中控大屏。

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    2017-04-01
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.38万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    性价比不高不建议购买

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    2018-03-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    自我感觉良好

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    2018-03-08
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 12.48万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    预算15W以内,加购置税和保险,预算范围之内。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.8万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    裸车12.8万,我对这车四只价泥没什么概念,身知道动时买这车四时候这个价也能接受,跟预算四也车控响,控敢值控值吧,雨己喜欢就一性。

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    2018-05-18
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.18万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    说实话,12万多的价格并不是很低,能买到很多合资车了,但是最后选择了GS4,也证明了小4是对得起这个价格的,一键启动、无钥匙进入、电子车身稳定系统、电子手刹,自动驻车,陡坡缓降等配置就不说了,直说做工、设计、颜值和操控这4个方面,要比很多合资车还要好,做工和设计还有颜值是大家有目共睹的,但是操控这个,真的是谁开谁知道!这个价,值!

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    2018-02-08
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 13.2万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    体来说没有任何性价比可言,价格偏高,都超出了当初买成的预算了,就是做工上一般,外观缝隙大,内饰不厚道太粗糙。价格是参加的活动一般般,和自己谈的价格一样,不太满意。配置的话,最不满意的是手动高配没有一键进入一键启动,太不厚道,钥匙是一把遥控一把机械,有点意外。

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    2017-07-01
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 13.0万
    2017款 235T G-DCT两驱精英版

    15万以内性价比最高的车标配配置:豪华标配智慧传祺功能,全系配备ESP,这个安全装置很有必要

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    2016-12-21
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