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广汽传祺GM8 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.6分

网友购车价:
15.90-30.68万
厂商指导价:
21.98万
网友真实油耗:
11.0L/100km
工信部油耗:
8.5L/100km
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    刚提回来的新车,刚上好牌就来写个提车作业。满意的地方很多,空间、动力、外观,都是MPV中首屈一指的,外形做的很是年轻运动化,新款的车设计上也更时尚更运动化,前脸较为宽大,中网进气格栅和两只LED大眼睛,从车头到车身再到尾部,线条很流畅,大灯够亮够犀利,亮度十足但不刺眼,车身的镀络条很抢眼,算是个亮点,车漆色泽光亮度很饱满,心里美滋滋!

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    外观是真的好看,黑色看上去真大气。内部空间也很大,舒适感很好,坐在第二排跷二郎腿别提有多舒服,乘坐相当舒爽,想怎么做就怎么坐,随心所欲,自由自在。动力充沛,2.0T推背感很强,动力十足,各方面的功能都很强,配置不少,总而言之是优点大过缺点。

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    2019-12-25
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    1.胎压监测数据较全面,数据精确度高,还有胎温监测。 2.国六390T相比国五320T动力要好不少,稍加油门动力就上来了,超车轻轻松松,只是超车后变回原车道可能由于自重原因,显得有点不那么利索。 3.前车灯LED亮度很足,车内氛围灯感觉也不错,要是能自动切换颜色就更完美了(个人认为)。 4.第二排座椅很舒服,基本上可以躺平,按摩通风加热功能,给人不错的享受。 6.减震悬挂不错,过颠簸露面感觉很好,感觉比我ES都舒服? 7.引擎盖里内部核心器件摆放还算合理,电池组外部还用海绵包裹后固定,算是良心操作了。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    这是我的第二辆车,家里有一辆轿车,换MPV主要还是服务家里人。裸车21.98万,一分不少,几乎没有优惠,不过送了一些礼品,脚垫,车膜之类,落地24万,还是看中它的安全性能和大空间大排量的动力。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    既然选择它了就应该接受他的所有,万物哪有十全十美呢,车也不例外。老父亲做后排说能清晰听到外面的雨声以及四周的喇叭声不断,隔音只能说隔绝掉大部分外面的声音,像这种近距离的声音自然是免不掉的,也不是什么多大的问题,也可能是新车的缘故,车内总有一股异味,不过比一开始少点了,我用柠檬切对半去味,还买了吸附甲醛的炭包,效果不错。

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    2019-12-25
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    1.车门太重,下车随手一甩基本上关不了,要稍微用点力才能关好。 2.前后排杯架过于简单,前排杯架没有弹簧夹,杯子放进去晃动太厉害,后排中间杯架用橡胶片夹杯子,导致放进去难放,拿出来难拿。 3.方向盘手感欠缺,很毛糙的感觉。 4.仪表盘没有时钟显示,有点纳闷。 5.引擎盖开启后手动支架,而不是液压杆。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    面,GM8线条很流畅,符合设计审美,前脸较为宽大,毕竟是MPV,不过车身线条还可以,延伸到车尾也很顺畅,全系LED大灯够亮,亮度十足,整个车子呈现优质的品质,外观很吸引我。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    气,模式上,很喜欢,风格独特有魅力,见过我车的人都说好。外观设计上不会古板老气,很简约大方,孔雀蓝的车身显高档而且有神秘感,整体风格偏动感运动风,我是挺喜欢这种感觉的,轮廓的立体感超强,这样的设计很年轻化适合我,看久了也不会有审美疲劳。

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    2019-12-25
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    车头看上去大气,硕大的进气格栅,与车灯搭配的很好。 车灯设计:前车灯都是LED,亮度很足。连体式尾灯 ,识别度高,紧跟潮流。 车身及车轮:车身流行性不错,轮胎是米其林的。车子高,不会撞头 轨道和踏板:中间座椅轨道贴了装饰条,好看又可以防止小东西滚入轨道里面。 踏板很服帖,提升档次感

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    2019-11-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    计的中规中矩,亮点不多,走简约极简的风格,不过各功能按键的布局还算合理,一些软性材质也让车内的质感更加优越,手感摸上去也更高级了些,车内空气循环的快,异味不算大,安全方面也有各个方面的安全气囊,配置丰富。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    至于内部设计我觉得就还行吧,简单不复杂,做工还是比较仔细讲究的,操作起来也方便快捷,实用性还是挺高的。车内音响效果很立体,这点我是很喜欢的,偶尔听音乐开车起来也不会那么紧张。

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    2019-12-25
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    车门内饰包裹质量挺好,比纯国产的大通要好得多。 ☆ 氛围灯:氛围灯32色随意调节,让你与众不同。最喜欢设置蓝色氛围灯 ☆ GPS导航系统:导航界面简单了点,但每条道路都会有限速提醒,对于到外地不熟悉的情况下还是挺有用的,避免超速违章了。 内饰材质:车门的内饰木制和真皮的做工到位,不比大品牌的做工差哪去。主副驾驶采用菱格装饰,与木制搭配,显得很有层次感 异味异响:新车味道正常,网上买了魔豆甲醛净,放了几天也没见变色,说明甲醛含量可以放心。 加速时,副驾驶前面老是有共振异响,不知道是哪门子原因。 多媒体:音质一般,不过屏幕大,看着舒服。还可以看视频,不过还没看过,不知道画质怎么样

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    2019-11-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    不错,视野极佳,坐的高看的远,盲区不大,还可以通过调节座椅来避免,头部空间也还有余,按照我174的个头来完全充足,后面2-2-3的座椅布局使得第二排空间最宽大最舒适,家里人都说很舒服,也给了我很大的信心,家里?个孩子,还有老人,所以特意买MPV,安全性能更高一些,也比家里的轿车更适合全家出行。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    大,毕竟是MPV,前中后三排都很宽敞,乘坐感很好,一点都不压抑,我家里人也比较瘦,没什么胖子,所以很宽敞。对比我自己身高一米七六挺宽敞的,等父母有空过来玩,一家人出去兜风,坐着舒服也不会有晕车的现象。而且这个后排座位放倒后空间就更不用说了,我试过躺在后面休息真是舒服的很,空间这块真没得挑!

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    2019-12-25
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    空间方面还是挺满意的,看中的就是空间大,副驾驶位置脚伸直,完全不影响第二排活动,第二排的脚托放到顶,第三排也不会感觉拥挤。中间过道稍显狭窄。 后备厢容积:后备箱空间比预想的要大,对于二胎家庭来说,出一趟门都要带不少东西,两个推车,两个行李箱,还有一些零碎东西,都可以放得下。只是第三排座椅不能像日系车一样放平以获取更大的后备箱空间,有些遗憾,不过各有各的设计理念吧。 车内储物能力:中央扶手下面还有个开放储物间,可以放不少东西,保养手册啊,说明书啊都可以放。副驾驶的前方储物盒有点小。各个车门的储物间还是挺大的。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    源不断,1.5T的动力可不是开玩笑的,总的来说这个动力是绝对够的,即便上高速飙百米冲刺也没问题,不过我是新车,舍得不得它跑。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    以的,2.0T大排量,只要跑起来以后感觉动力随叫随到。挺给力的。涡轮发动机车一点都不会磨磨叽叽的,着急的话得深一点油门。在我看来动力是一个卖点,一开始起步反应很灵敏,不像有的车反应超久,我开车向来是稳稳的不会飙车,总而言之,这个动力对我来说是足够的,很赞。

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    2019-12-25
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    只要舍得踩油门,动力就不是问题,曾经2.0自然吸气照样能踩到前轮空转飞起来。不过GM8国六390T动力确实不错,虽然之前也试驾过320T,但动力提升确实挺大。 加速表现:红绿灯两千转起步,可以比轿车还快,超车时稍稍给点油门,就能有想要的动力。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    这是我开的最舒服的一辆车,其实不管是市内的路面还是坑洼路段,我的GM8都能跑出最大的优势,尤其是在速度方面,底盘扎实,前后独立悬架,调教的不软不硬,车子开起来晃动不大,颠簸有但不会太严重,加上真皮的座椅也很舒服,操控没的说,方向盘转动都很准,指向性都很明确,很快就能适应。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    方向盘略重,男人把控更有力,换了女士们驾车会吃力一些。反正操控对于我来说,一开始试车是好紧张的,毕竟只是考了驾照很少开车,然后自己熟悉了一下方向盘和换挡杆,开着很顺利的,方向盘很轻,刹车也很灵活没有冲击感,路上也不会有颠簸感,方向盘的指向性也是给力准准的。总体还是很简单上手,操作起来并不难。

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    2019-12-25
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    操控性还不错,加速可以,刹车偏软,需要提前制动。 ☆ 车身稳定控制:超车回原车道时显得有些迟钝,可能是车身高,自身重的原因吧 方向盘操控感:打转向还是很轻松的。就是皮质手感太差了。 刹车表现:相比轿车,可能是由于自重的缘故,需要提前制动 ☆ 感应后备厢:感应后备箱和电动后备箱功能还是很方便,可以省掉不少麻烦。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    这个还真没仔细研究过,油钱还是出的起,刚提的新车,油耗也看不出来,表显是9.6L/100km比想象中更高一些。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    高,百公里十升左右,就还可以吧还算是正常啦,不算省油也不费油,关键平时也是上班代步工具,等红灯的时候油耗就9个油左右这个样子,这都是得看路况的,油耗还是可以接受的,新车我是加95号油,虽然贵了点吧,毕竟好油还是力比较足,对车相对还是有好处的,贵有贵的道理。

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    2019-12-25
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    油耗大小跟个人开车习惯有关,刚提车时油耗在16,开了几天现在下降到12,过了磨合期首保之后还会下降一些,应该会在10个油左右。 首次加油:首加168,一路发。新车提回来跑得欢,当天就跑完了又加满又才过夜。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    真皮座椅坐的真舒服,一款车的舒适度很重要,不光是开车的人还是乘车的人,GM8虽然空间不算很大,但是能感受到设计者的的用心弥补,坐上去感觉正好,腰部支撑很强,悬架都是独立悬架,好处就是车轮之间互不干扰,所以它的过滤性还是相当不错的,座椅材质都是真皮,坐上去比织物舒服的多,我觉得是座椅和悬架相辅相成,缺一不可。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    乘坐舒适感不错,这也是我买MPV的主要原因,这方面还是设计的很好的,驾驶座和副驾驶座都是电动调节,很方便很先进。而且后面有设计两个空调出风口,坐后面的人就不会很闷了也能享受到空调。后排也设计了一个 usb 插口,人性化的设置。分段式电动天窗视野更辽阔感觉整个空间大了不少呢。座椅也是挺柔软的,坐久了也不会腰酸背痛,开车时也没什么噪音,隔音效果还是不错的,整体来说很舒服。

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    2019-12-25
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    总体感觉舒适度还不错,不管是驾驶人,还是乘坐的人,都反应挺好。 ☆ PM2.5过滤装:尊贵版有这个功能,但是也没发现是在哪里,反正也有小米的车载空气净化器。 第二排座椅调节:第二排座椅也是选这个车的重要原因,家里人轮番来享受按摩座椅,长途出行还真的很需要。 悬架减震舒适性:过颠簸路面很平顺,甚至感觉比ES还要好。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    这辆GM8各方面表现都还不错,做工品质也很不错,遗憾的是新车上市优惠不多,落地也24万了,预算不多的老铁就得多考虑考虑。

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    2019-12-28
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    落地二十四万的车,整体的设计和配置功能都是很用心的,除了价格贵些,其他都还好。

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    2019-12-25
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 21.98万
    2020款 390T 尊贵版

    之前还说GM8国产MPV定价这么高完全不会考虑,谁知道最终还是选择了这个。 先去看了奥德赛混动,最低版只有27万多的起,再低配的根本不会进货,弄到好30出头,GL8也要超30,超了预算有五六万,艾力绅同等价位的舒适性欠缺了点。 再者国六小改款做了些许微调,所以性价比算高了。 保养维护:首保免费,后来又送了两次保养优惠券。后期保养的话也不贵,小保养在四五百的样子。

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    2019-11-20

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