颜值无敌，霸气，动力不错，运动模式最爽，油耗不低，最开始市区11.7个油，后面跑了趟高速到10.8。
空间大，舒适度也很好，特别是后排，买这款车主要享受的是乘客，当然驾驶员也不错，不过后排真的太舒服了。隔音做的也很不错，胎噪风噪都很细微。储物空间非常多，用不完。前脸没有老款那么霸气，都是改成这样感觉 年轻活力了不少。
最满意的一点：空间；空间没得说，足够大。朋友上车后第一句永远是，哇，你的车空间好大啊。家人也很满意这个车的空间。而且外观看着也大气。
今日周末天气晴好阳光??明媚，把爱车拉出来洗一洗晒一晒?。 要说最满意那无可厚非第一当然是空间，其次是外表。当初选择冠道也是纯属偶然，恰巧在那天去逛店恰巧物流的板车在卸车，一眼相中这星月白，可谓是一见钟情吧，接着就是质感满满的豪华舒适惬意的棕内，此时内心强大的Q5L已经飘上云端抛在云霄。之前已经准备定Q5L了。看过xx尼迪QX50、斯balu森林人、凯迪的XT5还有探岳的R来?……，用车一月余，从操控来说（插一下，本人今年39，持A2驾照实际驾龄20年）就俩字，还行吧。下单前也曾试驾，所以可以接受。除了模式切换。高速行驶动力充沛且平稳，侧倾体现出悬架调教的舒适性。整体操控一般。夹胶玻璃的使用在静音方面更加的完美。内饰做工简约大气且不失精致。空间就不必多说了。唯一美中不足就是油箱的限制和颇高的油耗。
外观和内饰好看、空间大这一点我觉得大家公认的，就不用赘述了吧。第二点就是悬架舒适，低速过减速带避震效果还不错。还有变速箱顿挫并没有传说中那么夸张，完全可以接受。
1.变速箱换挡不是很清晰。主要在2升3，8升9这两个换挡；2.副驾座椅太矮，大腿无支撑性可言；3.后排座椅太矮只有32CM，后排太直不能长时间坐；4.油箱53升太小，在市区加油耗费时间成本；后排安全带自然坐姿勒颈；5.车机屏幕显示率过低，一到晚上右侧镜头几乎看不见
两驱豪华2.0T，没有导航模块，自身是安卓手机，车机只支持carplay，不支持carlife，很蛋疼。没有胎压监测显示，只有胎压警示，后期还得自己去加。这个配置没有无线充电。2.0T的车，在ECO模式下，起步还是有点肉，换到运动模式的话，就相当给力。最后一个，油箱真的太小了，都想着自己去换一个油箱了。
最不满意有几点：1、油耗；油耗偏高了。这是我第一辆车，我以前也很少开SUV。我对油耗这个东西没有太多概念。我看参数是8点几个油，我预测这么大个车实际可能到11个油左右，这个我是能接受。实际开起来，刚刚开始去到14个油，别人都说是磨合期没过，我后面上了几趟高速，高速油耗还是可以的。我开节能模式上高速，最低的时候跑到7点几个油。现在市区开基本是12--13个油左右。（也不知道是不是自己开车的问题）2、隔音；车辆总体隔音还是可以的，在平常驾驶，车窗一关，能够隔绝大部分声音。但是，发动机声音比较明显。特别是加速的时候，发动机声音很大，很明显。有的人喜欢听发动机声音，但是我很不喜欢。3、操控；操控性只能说一般。车的转向一般，转弯半径偏大。我家车位在负二层，下负二层需要转两个急弯。每次都要倒一手车才能过。我开始以为是自己技术问题。直到后面看到同样冠道的车主，也是过不了......
目前使用下来都还是在接受范围之内。除了13的油耗高了点?，没有前后雷达和自动落锁功能太不厚道了
1.油耗12.4，太高；油箱是真心太小，平常上下班来回30多公里，基本上加油周期不会超过一个礼拜。跑了快2000公里，总的算下来，一箱油跑不到400公里。 2.噪音太大，主要是路噪、风噪、胎噪。本田做隔音确实差了些。开车如果打开窗户，那你就真的要被吵到怀疑人生。 3.要说到最最最不满意的，还是涉及到安全的问题，之前是听别人说后轮过坑的时候会甩尾，刚开始自己还不相信，后来亲身体验过真的是吓出一身冷汗。后轮单轮过坑，车速40-50码，感觉整个车都滑出去了，就跟在滑冰一样，完全不受控，太恐怖了。
油耗，比预想的高一点，但是那么大的SUV也能接受吧，低速依然有顿挫感，但不明显。
减震 ，其他的好像都是优点，后排是真的大，建议上2.0，没传说中的顿挫明显，高速动力实在太足了，120迈 转速1800左右，很安静，
外观挺喜欢的，比较喜欢新款的脸，不太喜欢老款的脸，后转向灯也做成流水灯，赞
颜值担当，给五星好评完全符合。看过的人都说好看，最得意的是流转灯，高端大气。
和老款一摸一样，没做到差异化。音响只能听个响☆ 手机互联/映射：用车到现在只用CARPLAY，语音反映滞后，花屏过一次。相对稳定满意
用料都挺好的，几乎都是软质的，看起来挺高档的，车机没有导航模块跟不支持carlife是我最痛的地方！
吐槽一下内饰，我这个车当时4s店只有一台。没得选。我去选车的时候也没有认真看里面的内饰。车是新车，但是内饰的座椅好像很旧的样子。我女朋友都吐槽。中控看上去还是比较高端大气。而且内饰的材质摸起来也挺舒服。
内饰比汉兰达高档，可是仪表盘不是全液晶，有点差强人意。不过各有所爱吧。只是感觉少了点档次感。看人家奔驰的仪表盘，多华丽。
特别是那个扶手箱，皮的很显档次，能看到的几乎都是软包，这个价位的良心作！选冠道看来不会错，
座椅大，但是座椅和一般汽车的35CM相比，居然只有32CM，是目前乘坐过所有汽车里最矮的后排座椅☆ 空间设计亮点：后排宽，可以放杂物。可以和前座椅连街放平，这属于这车专属卖点 乘坐空间：181CM，75KG.前座椅太矮，无法调高后座椅太矮，大腿悬空。可以侧坐 后备厢容积：预计37升吧，够用。不能放大件的东西。其余也够用 车内储物能力：四边门的储物功能基本等于无。后座基本无储物格 家人乘坐评价：还比较满意。他们主要坐长途车觉得很稳，很有后劲
特别大，特别后座，在潮汕这边，都可以放张小板桌，冲茶喝了车内储物能力：特别够，格子挺多，也够大，排挡下面还有一大块镂空的地方，放个中等包包都够了 ☆ 空间设计亮点：独立空调算是两点吧，后排也是4个出风口，前排主副位空调也算是独立的 后备厢容积：够用，放两个大号行李箱跟一些其他东西应该还有预留的地方，算是够用了
空间是这个车最大的优点，如果是看重车内空间的，不用考虑，买它，买它，买它......
平常上下班就一个人来回跑，节假日的时候出游，一家人四个大人两个小孩完全没压力。
高速行驶很爽，动力很给力，低速行驶就有点尴尬了，变速箱顿挫是真的有，走起来一抖一抖的，不太爽。
起步用一般模式较弱。涡轮介入较晚，必须运动模式加速推背感：轻微推背感，买回来开了几次已经感觉不明显 高速动力储备：很奇怪，150公里时速再往上每次略衰弱。 舒适/运动模式：1/5时间运动，4/5时间舒适，运动动力衔接比较好。舒适变速箱换挡成功率控制不是很好 特殊路况行驶动力：“ji没走过，2驱也不敢试。一般上坡没问题。 动力平顺性：80%满意，就是40速被“踹”一脚的补油这个设定反人类
ECO模式起步有点肉，开一小段就还行，动力就上来了，运动模式就很好！动力平顺性：没有感觉有顿挫，调试得挺好的，要推背感就得运动模式，要舒舒服服就节能模式就OK了
刚刚起步的时候发动机声音有点大，动力还是有点肉。不过速度起来后，动力完全够，而且是很够。
2.0T272马力足矣满足我日常用车的需求，运动模式绝不会让寻求快感的你失望
发动机是够大，不过调校的很平顺，起步、超车加速反应有些迟滞，踩下油门后要过个几秒速度才能起来。如果要想获得瞬间加速，需要调到运动模式，还是会有一点小小的推背感。这一点来讲，无可厚非，本来就不是性能车。但是一旦速度上来了，还是可以很猛的。
发动机是够大，不过调校的很平顺，起步、超车加速反应有些迟滞，踩下油门后要过个几秒速度才能起来。
敢踩油门就能输出动力，不要妄想轻轻一点就起飞，所有SUV都给不到你。可惜的是变速箱，依然有顿挫感，当时最希望的是冠道2.0上自家的10AT。
方向盘低速很轻，高速很重，很好，舒适又安全。车子大，转弯速度快感觉侧倾还是有点
高速开起来直线很稳，弯道有时方向盘自动校准很不省心。刹车表现：刹车软，没信心。刹车制动距离长。AUTOHOLD不能轻刹 ☆ 刹车辅助：无，买不起。应该很好使用，可惜买不起。下次一定买
操作还行，之前是开丰田车，方向盘会相对大一圈，这个有点小，不太适应，不过挺舒服，也轻，女孩开也不累，底盘调试得很舒服，不开快车的话，特别享受
方向盘还是很灵活的，基本上可以做到指哪打哪，只是刹车偏软，遇到紧急情况还是需要驾驶员有足够的预判能力，提前就要急刹车，否则真来不及。刚开始可能会有些不习惯。转弯，过减速带都没问题，再就是前面说的后轮单轮过坑，真的甩尾太严重了，希望厂家能够重视、改善、召回！
方向盘还是很灵活的，基本上可以做到指哪打哪，只是刹车偏软，遇到紧急情况还是需要驾驶员有足够的预判能力，提前就要急刹车，否则真来不及。
油耗：市内油耗11.7，后面开了趟高速降到10.8。目前稳定在10.9。还是不低啊。
2.0T基本市区13.2升，高速6.8-7.3升。市区表现对比发动机排量略耗油
油耗和我想象的有差别。而且，重点吐槽一下油箱，真的太小了......这么大一个车，油箱这么小。现在基本上是一周多加一次油的频率。
油耗：这车谈油耗就是个笑话，1900?，目前12.4的油耗，还在继续上涨。不知道到13L能不能停得下来。主要是上下班通勤，市区高速兼顾。个人觉得油耗真心偏高，失了本田的特色，说实话，挺失望的。本以为11L到头了，结果与预期相差太大。
合理...就真的合理...那么大的SUV，12个油，比我预期的要高，但是能接受吧。
座椅舒服得很，但没有腰拖是一大遗憾。别跟我说什么座椅短，你的屁股是有多大。。静音还不错，质感还是不错的。
座椅很舒服，就是隔音差了那么一点意思。发动机盖那里要是隔音能再做好一点那就好了。悬挂什么的我就不太会评估，但是过坑坑洼洼的路面的时候，车内的人不会感觉很颠簸。
特别好，特别满意，后排坐3个成年人真的很宽裕，这么大个车，五座真的太好了，
性价比还行吧，也不是特别高。毕竟全车下来得31万多，只能算自己喜欢，然后也不是不能接受的价格，但是不算便宜！
性价比这个东西，不知道该怎么说。买这个车花了30万，有朋友说不值，但是自己觉得值就是值了。没有完美的车，只有最适合自己的车。总体我目前还是比较满意。
30多万买个本田，很多人都不理解，个人挺满意的。只是希望后期不要大跳水，即便换车也不至于让我损失太多。
全款只优惠了8000 保险去了7500 购置税24750，上牌150块，加急了，另加了200，当天拿到了牌，
