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本田冠道 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.52

网友购车价:
23.58-36.00万
厂商指导价:
22.0-32.98万
网友真实油耗:
7.9-15.0L/100km
工信部油耗:
7.6-8.7L/100km

本田冠道 车款列表

  • 这款车不错,动力足,油耗低,我的车平均10个油

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    2017-05-21
  • 对车没啥不满意,对4s店的狗眼看人低的销售特别不满意!!!

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    2017-05-08
  • 松刹车有吱吱响声倒车影像至今没解决

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    2017-05-05
  • 越开越顺,空间大,路牙子随便上,外观霸气,各方面没有明显短板。

    4
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    2017-05-05
  • 外观外观这个是仁者见仁我本人非常喜欢正脸与腰线灵动又不失力量我老婆就是第一眼就被征服了去洗车和加油时老是有人问我这是什么车小小的满足了我的虚荣心空间空间这个真心的大很大非常大我侄子今年六岁到我车里直接躺在后排地板上随意的躺放肆的滚一点也不拘束我175的身高在后排直接葛优瘫无压力内饰内饰也是个人喜好问题我个人认为冠道已经有了50万级别车的内饰了我朋友的奔驰e300在我看来内饰与我的也就不分上下没有给我掉链子

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    2017-05-04
  • 发动机自停功能每次启动车辆,都默认开启,关闭不了!

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    2017-05-03
  • 有些功能设置不能保存,如发动机启停、HoldBrak等

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    2017-05-02
  • 1、空间;2、动力,尤其是高速,只要舍得给油起步也不慢!3、内饰不错;4、驾驶感很棒。

    0
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    2017-05-02
  • 最不满意的地方就是发动机给油的同时有异响,4S店说是直喷车高压泵都有会声音大一点,我想说的是为什么刚开始提回来车的时候不响而且现在的声音是越来越大目前感觉跟开个柴油车没什么两样而且别人的直喷车也没有这样的感觉呢!哪位大神帮忙解答一下谢谢!

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    2017-04-30
  • 打右转方向灯,居然能在中控显示屏上看到后方的影像。真没想到1.5豪华版还有这种配置。

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    2017-04-29
  • 后面还是要改下,就更加完美了

    1
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    2017-04-27
  • 从购买此款新车〈2017年3月23曰起至4月22曰〉共计一个月,总共跑二千一百公里,变速箱漏油,不能正常行驶,售后服务差。导致工作,生活带来不便。烦…烦…。质量差。

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    2017-04-25
  • 1.外观宜商宜家2.空间够大够宽3.科技感强,内饰有品位。4.静音处理不错

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    2017-04-25
  • 按键换挡比较方便,地盘比较稳重,后段加速无压力,乘坐舒适

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    2017-04-25
  • 空间大,配置高,该有的基本都有了,刚刚开始担心1.5会不会有小马拉大车的感觉,但是实际提车了之后,完全不是这样,1.5T在市区里面、快速路动力绝对够用,完全不需要担心动力够不够用

    2
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    2017-04-20
  • 没有雾灯,行车灯,倒车影像,雷达,比较不方便。而且遥控钥匙启动一直没成功过,灯保养时问下4s店。最后说一下还没有cd。

    1
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    2017-04-18
  • 没有自动大灯,座椅一直没有调到舒服的位置,没有腰部支撑,开久了腰累

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    2017-04-18
  • 超大空间,豪华内饰,霸气车头!

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    2017-04-18
  • 1到2挡有轻微顿挫,后排中间位置坐长时间不舒服

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    2017-04-17
  • 底盘太轻,招过110码不稳!还是不建议买。

    0
    3
    2017-04-16
查看更多
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    空间是最大的优点!侧面外形特漂亮,尾灯采用led、很赞

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    最满意的是整体造型,年轻时尚、富有动感,具备中大型SUV的体型但也不适运动范儿。虽然溜背造型,但乘坐丝毫无压力,内部空间用大形容不是很贴切,简直是“超级变态般、惨无人道”的大。顶配是最正确的选择,而且绝对不后悔。内部智能化配置也非常丰富齐全,上手也容易,在新车不熟悉的时候直接可以在官网观看驾驶教程的视频,可见本田在细节服务方面也下足了功夫。智能辅助驾驶也非常赞,在高速上体验了车道保持和自动跟车的巡航,非常智能充满高科技,但秉着安全第一的原则,还是不敢松懈只当尝试体验。厚重的关门声,让所有下车的人都能惊讶,这是本田车吗?日系车那种“pia”的轻飘关门声完全变为pong”的声音,厚重的让人不敢相信,这种大的转变或许是本田最有诚意的体现。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    最满意的是动力和内饰还有前脸。谈到动力那是说来就来(只要你舍得大洋),一般情况在60以下稍微肉点(原则是轻踩油门的情况下)上了60不管你有多轻,只要你往下垫就气呼呼地往前窜,要超个车一点不含糊,到现在我想超的车没有一个我觉得会打99分,都是在我预计下超车100分(估计我这里的车都是小排量哈哈哈),高速跑过200大概有4公里左右不敢再快,以不敢再继续了,这个车要是巡航140高速油耗不会下9个,甚至会10个,我从遵义到毕节180公里左右表显示10个,几乎都是巡航140(为了追早15分钟上高速的哥哥,结果在130公里左右才追上)要省油120巡航1800转以下9档,43公里巡航1300转5档,60公里巡航1500转6档,80公里巡航1700转7档,在这些档位上行驶都比较省油,但是要怎样达到这个档位还是自己琢磨吧!老司机闭眼呵呵??????。

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    空间,原来的马自达星骋车虽然有五个座位但是只能说能够坐人。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    空间大的飞起,科技感爆棚!外形无可挑剔!

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    2017-04-09
  • 外观内饰都挺喜欢

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    后排的空间!用7座的车身做成5座的布局,而且地板是纯平,座椅也很厚很柔软。舒服。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    综合都很满意,变速箱换挡平顺,无顿挫,无敌大后排,外形动感不呆板,还非常省油。内饰非常上档次,感觉是四五十万级别的内饰。如果不是对七座有刚需,冠道绝对是这个价位五座首选。

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    2017-03-31
  • 外型漂亮空间大,内饰材料质感好,设计合理,电子按键档位设计合理,按键反馍性很好,LED大灯亮,内饰氛围灯柔和,可变转向比真是很好用,驾驶车辆很轻松!

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    1
    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    动力充沛,想超车随意不管什么车,不管高度还是市区、随心所欲!赞

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    最满意自然是变态级空间和碾压同级的动力参数

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    既然是全面型选手动力:最能拿出手的一面即踩即有虽然刚600多公里忍不住了外观:前脸和自家大哥MDX很像啊力量感十足属于耐看的那类底盘:开起来像船一样减速坎或者路面的坑洼基本过滤的很彻底很舒服注定是这个级别的强力竞争者

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    外观和空间是选择冠道的最佳理由

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    2017-03-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 31.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    首先是空间,老公186,毫无压力,空间够用,后备箱也够大。然后是中控台,看起来特别有科技感,很人性化,不像别的车一块塑料扣上去一样,这个还有点手缝的感觉,摸起来也不是硬邦邦的一块,而是有点软,仿皮质。其次座椅舒适度也可以,不过一定要套坐垫,不然容易皱,我买的是棕色内饰,越看越耐看,不过内饰一定不耐脏,勤快点多擦擦就好,车身大漠金的颜色特别抢眼,开去检车的时候被围观了,因为是新车可能马路上特此少,所以有人问是不是别的牌子为了低调贴的本田标,这点我听后也很无语,还有很多人问多少钱,说一看就是好车,虚荣心还是小小的爆棚了一下,再来说说音响,放低音或者汽车音乐特别有效果,多功能方向盘切歌特别方便。整车静音还是不错的,没什么噪音,起车打火时声音也不大,最后说说动力,很多人说开始时动力不足,其实我觉得还好,对于我和老公来说真的已经很好了,并没有觉得有挫顿感。

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    2017-03-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    一是空间无敌、空间无敌、空间无敌。。。。重要的事说三遍!二是动力充沛,虽然起步有点油门迟滞,40码之前动力输出有点有点弱,但是上了60以后,动力源源不断,让你不论是在都市的车流中,还是在高速公路上都能游刃有余。。。。三是配置高,本人买的是四驱尊享版,和顶配相比,少了一些主动安全以及后排控制等配置,但是和同等级别的其他品牌的车子相比的话,已经是绰绰有余的了,比如说全车LED大灯、按键式换挡、角度可调式中控大屏等等。。。。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.78万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    全LED大灯!专治远光狗!空间超大!这是看到实车时的第一感受!好像就是因为空间才买的这个车!还有就是动力!超车无压力!动力随叫随到!游刃有余!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱精英版

    中后段加速超级猛。空间很大。正常开很安静。内饰同级别车型最有豪华感。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    外观大气,内部空间大,智能且人性化程度较高,尤其是远程启动。另外车内没有味,从买来就没放活性炭去味,相当有良心。

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    2017-02-10
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    空间一流;内饰豪华;隔音效果真的比本田其他车好太多了;底盘调校高级感强,有德系SUV的味道,但又有自己的特别。

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    2017-01-14
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    后排中间座位坐人难受,后排座椅放倒不平整,后背箱小,座椅不能移动,倒车必须大油门,噪音大得有点尴尬啊……后背箱太重,女同志一般关不上,后期考虑电尾门加装,关门升窗和落锁也没有……已经加装了!雾灯没有!后期处理!减配有点厉害??、还有一点严重吐槽,虽然空间大,但是座椅太短了、开长途屁股疼!后排也短!设计缺陷吗?中控面板死机一次!重启几次了,担心后期还会继续…………门板氛围灯也减配了,我晕…………………………………………只有后期处理了!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    后座!后座!后座!最不满意的必须重点强调三次.超级变态般大的空间,竟然后排座椅不可以前后移动调整,靠背也是有点角度怪怪的,虽然整体座椅皮质松软,但长途乘坐,那较短的坐垫实在让大腿的支撑显得力不从心,如果能像某德系车那样加个坐垫电动伸缩,或可折叠的腿拖那就完美到没朋友,是不是本田就怕没朋友故意整出点遗憾呢?我想以日本人的聪明不会不知道这点吧。溜背的造型本来导致后备箱比同级稍小,如果座椅可以前后移动就能机动的调整后备箱的空间,那岂不是更好。难道非要为了突出后排的过道宽敞必须弄成这样吗?后排就是在宽也不能用来跳广场舞啊。第二点不满意的就是顶配的抬头显示竟然不能显示导航内容,其他显示倒是满全的,搞不懂为啥!第三点稍微不满意的地方就是氛围灯简直太没氛围了,号称的MOONLIGHT,简直连蜡烛亮都没有,不细看以为只是装饰条而不是灯呢,也只能是有胜于无这样安慰自己吧。不过这里强调一下,很多选车得人势必都会来看口碑,尤其口碑里这项不满意的地方,会给选车人带来很多消极的影响,我曾也有过这种经历,看完别人评论最不满意音响,就马上有阴影甚至将其排除在外。其实这是非常不对的,我不想在说什么人无完人,车无完车这样的陈词滥调,只是想强调一下你选车到底在乎的是什么,哪些是你真正在乎的,比如有人说音响不好,但对你来说你对音质无任何要求更听不出什么品质,那你过于追求完美就会导致自己更盲目与纠结,明白了自己在乎的,你得到爱车终究都是瑕不掩瑜。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    换挡不积极,稍不注意转速老得高高的,不过只要手指轻轻动一下??。加了15000大洋7天内提车,没有前雷达,没有右前盲区摄像头(估计是cs75开了2年多习惯的原因),还有就是没有DVD,因为USB不能播放无损音乐,蓝牙效果以跟不上,无法达到本车影响效果,后来我加了个音悦大师播放器,无损安装,通电直接用HDMI连接效果好1倍以上,但是还是觉得没有浏览器直接播放的音乐好听,总是有那么一点点点区别,几乎感觉不出来(原则是同一首歌比较)

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    一、左前悬挂有异响,沥青路不明显,水泥路低速时非常明显,我可以假装听不见,也可以把音乐开大点声,但是底盘异响产生的震动要传到方向盘上,非常无语,周日到4s店去检查,把屏幕角度不能调节的毛病修好了,可是底盘异响修理工居然说没问题,是轮胎撞击地面的声音,无语啊,不过消费者能有什么办法呢!四川山区水泥路多,以后有得受了。二、变速箱。真是对不起ZF还有那9个档,低速平顺性一般,升档慢半拍,降档慢一拍,幸好有换挡拨片。三、油箱,只有57升。有一次去加油,让加油员加满,结果加到275元跳枪了,好尴尬,这么大一个车才加两百多。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    两驱没有前车雷达,没有自动落锁,没有自动大灯,副驾驶没有腰部支撑,钥匙不能关天窗,据说地球梦发动机容易积炭,目前还没有发言权

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    2017-04-09
  • 发动机盖的假进气孔广汽你是从哪个小作坊买来的?

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    自动大灯和倒车雷达没有标配是非常大的遗憾。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    最不满意应该是那个智导互联,行驶过程中电子警察播报会有破音,非常影响心情。而且无论开不开导航都会实时播报路况,这个不知道怎么关掉。有人说起步肉,毕竟1吨8的车,也无可厚非吧,给油还是很跟脚的

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    2017-03-31
  • 四驱尊享30万竟然不是自动大灯,座椅竟然没有腰部支撑调节,后排这么大的空间座椅靠背竟然也不能调节,浪费这么大的空间,可惜了!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    邮箱真心太小了,一箱油360左右跑500就亮灯了,这个不是很方便,有待改进!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    恭喜油箱同学获得了我的选票

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    1
    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    尾部吧看起来有点low啊而且排气的镀铬装饰孔有点向上扬不如直接裸露在外简单粗暴希望某个厂家能出个运动尾裙就把它换了

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    目前还没有特别不爽的地方,大家广泛吐槽的起步肉是有一点,但是只要深踩油门,也是杠杠的

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    2017-03-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 31.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    对于矮个子女生来说视野不好,在驾驶位几乎看不到前机器盖边缘,我属于上身长的了,不过还是不行,这个是硬伤,可能我以前开轿车习惯了,对于这台车我始终不太敢开,觉得视野不好,车还大。还有一点是后排座椅不能放平,不过这点也不算太失望。还有就是不能放cd,没有座椅记忆,不过这点顶配有

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    2017-03-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    首先起步稍弱,有点油门迟滞的感觉,尤其是在路窄的地方原地掉头,需要频繁前进和后退切换的时候,感觉还是和明显,其次就是对于新手来讲,车头偏高,如果没有前置雷达,停车位置可能是一个问题,老司机除外。。。。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.78万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    油箱,油箱,油箱……重要的是说N遍!同级里都是70!你来个55!未免太寒酸了吧!还有就是屁股不是很好看!而且尾灯也不是全LED!感觉多花不了多少钱吧!给人廉价的感觉!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱精英版

    两区豪华只有6个喇叭音质不好。没有倒车雷达。没有自动大灯自动雨刷。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    1.无倒车雷达2.黑天时空调,开车窗等按钮不是亮的,想开空调、车窗、调整倒车镜等需要盲开,经常按错,要不就得用手机上的手电照亮。3.后排座椅不能放到4.自动启停是默认开启、自动驻车是默认关闭。5胎压监测形同虚设,以为是假的那,出现两次灯亮,结果虚惊一场。

    1
    1
    2017-02-10
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    最不满意就是豪华版居然没倒车雷达,就一两百的事情,搞到我要自己加装,太麻烦了。还有就是新车气味大、可能是皮革太多。

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    2017-01-14
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    没有自动头灯,而且远光灯不能调节。

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    1
    2017-01-09
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    加装了前后杠,外观不用多说,不好看我也不会买!车位开始不喜欢,现在发现属于耐看型的设计风格!本人天平座,追求完美主义。车灯设计:豪华版以下的灯不好看、低配连个雾灯都没有,太丑了、没钱上顶配,做工车漆:大漠金色,感觉车漆很薄,超级耐脏哦!日系车都是这样吗?车身造型:造型别致,很多人说像宝马x6高大威猛,我个人觉得更像雷克萨斯的某款车型!特别是侧面尾部设计!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    前脸绝对霸气,前高后低非常具有视觉动感,难怪在哪里都能成为人们瞩目的焦点,尤其很多喜欢车的年轻人对这车兴趣非常大,在停车场或是高速服务区总会吸引几个路人驻足观看。我个人做设计的觉得外观整体都是可圈可点,但稍微觉得车身上的线条有点繁复而且无聊。没有像宝马或是奥迪那种简约的浑然一体具有骨感式的硬朗线条,反而在发动机盖上看到U型凸线,侧身不知想表达什么意思的线条,还有前发动机盖俩侧的假的出风口,将汽配城风格演绎的淋漓尽致。我没见过URV真车,但看到图片里相比冠道这点做得要好一点,线条简洁、干练没有半点拖泥带水,假的汽配城出风口也取消换成别的形式,但URV比亚迪式的后尾灯让我觉得有点说不出是非所以然,或许实车也不错呢,

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    我最喜欢的是前脸,还有那两双大脚做工车漆:用不专业的我来看漆有点薄,外关附键不是很牢固,是否有些松,比如那两个车头两边假鳃

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    外观设计总体好评,侧面90,正面80,后部70,整体外形不如汉兰达耐看。车身造型:车头不好不坏,看着很敦实,同时发动机舱很高,前面盲区有点大,侧面看车身完美。后面看车屁股感觉明显小气很多,不耐看。做工车漆:尾门两边接缝高低不平,尾门出密封条脱胶。车灯很亮,但是光线过于集中,照射范围高度不足,有时看不清路牌,调整后近光灯又晃对面轿车。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    琥珀金比黑色显车大,比大漠金显车扎实,比白色显线条,全led大灯科技感十足,就是后尾灯有点僵硬,而且两驱没有雷达,吐槽一记。19寸的轮毂非常配身材,大脚配大车,大气的不要不要的。两驱没有行李架,但是问题不大,因为四驱的行李架不是架空的,所以看上去不会很明显,如果非要装,某宝上也就几百块的事,而且都有预留安装位置,很方便安装的。自己安装了挡泥板,和车漆颜色一摸一样,贴合度也很高!车头的网格式中网,让整个前脸彰显活力车身造型:溜背太帅,线条完美,看上去就是一辆很大的车!做工车漆:车漆光泽很亮,但是小划痕还是比较明显,难道漆薄?车灯设计:车灯外形凶悍,亮度惊人!!!而且功能灯区划分很细,居然单独设计了转向补光,还是很实用的。

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    2017-04-09
  • 不喜欢冠道外观的话,买它咱是不是有毛病?!歌诗图溜的那样我都感觉可以接受。冠道?好看!但发动机舱假的进气孔个人不喜欢,本来老婆喜欢白色,但就是由于这几个孔的设计,白色车身看着最明显,黑色相对和谐,最终提了黑色。至于说金属漆不金属漆的,啥漆蹭到了不花?水泥墙被蹭了车花墙也花呢,哈哈,不纠结这个。强调一下,对是不是金属漆有要求的,我可以明确告诉大家,冠道黑色不是金属漆!

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    外观是仁者见仁智者见智的话题。自己喜欢就是好的。反正哪里都看着顺眼。本人是位LED控,如果非要挑骨头的话,建议所有灯泡都应该用LED光源,尾部转向灯应该也用LED的,甚至车内的化妆镜和门槛灯。车灯设计:LED大灯的亮度是通病。后转向灯为什么也不做成LED光源的?难道留给以后的换代车型吗?

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    大溜背,我觉得很好看,非常动感不死板,车头无比霸气。唯独那个车盖的装饰条我觉得不是很好看,换成URV那个是不是更好一点?

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    2017-03-31
  • 外观很大气,两边流线从前轮轮毂贯穿到后尾灯非常霸气,前后的LED灯组夜晚很漂亮,特别是LED前大灯像两只炯炯有神的眼睛,有锦上添花的效果!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    外观设计个人很喜欢,溜背很运动,前脸很唬人,用料很厚道!个人比较喜欢,可以说是一见钟情!车灯设计:全LED灯组很高大上,漂亮的大灯只有A8才看得到的我也有了!车内氛围灯很是装逼啊!做工车漆:外观设计我是比较喜欢的,这个看个人的喜欢,我喜欢不表示你也喜欢,自己看嘛!车身造型:比较喜欢轮毂,漂亮,244/55/19的大脚很好看也很实用!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    外观给90分,不管别人怎么看,我就给90。购买之初就是被这虎虎生威又靓丽时尚的外形所吸引的,不得不承认我就是个外貌控,不管掀背还是大面积镀铬被再多人吐槽,我依然喜欢,车侧线条富有层次和力量感。总之,大气,时尚,运动。车灯设计:全LED良心,实用,鹰翼式大灯,造型很犀利,本人特别喜欢做工车漆:我的大白是珍珠白,金属漆,阳光下很好看,据说补漆会稍微麻烦一点

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    广本的做工还是可以的对接口处喷漆的整体性包括两边的对称性都还不错整车的前面侧面都耐看就是尾部我个人不喜欢刚才也说了希望某个厂家做个好看点的运动尾裙我就直接换了它其他方面像是19的双色大脚和它壮实的外观很搭还有飞翼式大灯好看极了再赞一个不行我得出去再欣赏一下儿我的“大宝儿”去哈哈

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    外观本来就是仁者见仁智者见智的话题,我只说说说自己的看法。我自己工科男出道,一直喜欢标新立异的东西,骚气的coupe造型,我很喜欢,整体兼顾了稳重与运动,沉着大气又不失灵动车身造型:车头很刚硬大气,很man,尾部采用了掀背式造型,很有感觉,运动轿跑范十足。整体大气稳重兼顾运动灵性。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 31.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    买的大漠金,越看越顺眼,在马路上回头率很高,开车的时候还有人为了看车一直跟着我们开,对于这个溜背很多人不喜欢,其实我看习惯了也可以,车灯特别好看,就是在4s店加装的前杠有点丑。

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    2017-03-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    外观是个仁者见仁、智者见智的东西,而且没有一个统一的标准,自己喜欢就可以了,反正我就蛮喜欢这种车头霸气,车尾秀气的类型。。。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.78万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    外观大气!就是不太喜欢屁股!但是别的配置和舒适性足以抵消心里的不快!全LED大灯很赞!以前开面包车时总是受气!现在谁不给我近光灯我就让他乖乖的开起!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱精英版

    外观一家人觉得挺好看的。车灯很漂亮。大漠金的颜色也逼格。大轮子大鼻子大肚子。就是大。车灯设计:外观和点亮效果我觉得同级别车型最漂亮。吐槽一下大灯远光。车距离路牌近了远光灯就照不到路牌了。在没有路灯的情况下可能会看不清路牌上的字不过现在都是手机导航了可能也还好。近光灯远光灯雾灯亮度没问题。雾灯切线很漂亮。近光灯切线不咋地。做工车漆:喜欢大漠金。原厂的挡泥板同色的很和谐。在阳光下好美。车身造型:车头确实设计的比较高。最初需要适应一下视线问题。溜背设计我觉得挺好看的。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    仁者见仁智者见智,喜欢就觉得霸气,怎么看怎么喜欢!做工出众,但感觉后备箱的颜色与前面的颜色有色差,车是白色的,不知是不是都这样。车灯好看大气,但不是太亮,需要手动调节到档位才能调节远光和近光。

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    2017-02-10
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    冠道的外观饱受争议,但很多人都没看过实车,实车和照片上是完全两码事,冠道属于真“人”比上镜漂亮的类型。车身线条肌肉感强,越看越耐看。

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    2017-01-14
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    能选择这款车,必定很欣赏他的外型。车头厚实威武,车尾溜背又能表现其优雅的感觉,所以冠道将这两种风格非常和谐的混合在一起了,因此从侧面看,冠道是最迷人的。

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    2017-01-09
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    内饰设计风格很棒,这一点本田一直做得很好!异味异响:异味不算大,可能是4s提前给我晒了两天,目前没有异响!手感材质:做工精细,随便触摸感觉不到硬物!科技感十足、仪表中控:最喜欢本田的中控台了!就连八代雅阁中控开了10年都感觉不过时!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    整体内饰设计规整但也不失设计感,高科技的配置和真皮座椅及门把手、中控区的皮质覆盖让档次提升不少,我相信这种内饰设计质感及设计元素在五年内绝对不会过时,毕竟下了功夫用心去做,一定不好会让人失望。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    导航虽然是悬浮的,但是造型上还是有待提升仪表中控:仪表盘的灯光我大爱,那光柱很新意而且还可以亮度调节

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    做工手感很好,唯一缺陷就是玻璃升降控制面板易挂花。现在中间屏幕角度调节已经坏了。手感材质:内饰做工手感都很好,尤其是副驾驶位的那块木头,超有感仪表中控:仪表易读,中控新颖,但是点烟器旁边没有开孔通往下面的格子,小遗憾。盲区监控有点鸡肋,搞得都不知道改看后视镜还是看中间显示屏了,要是把摄像头指向右前方改多好。异味异响:新车基本无异味,现在底盘异响,开水泥路影响心情。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    内饰漂亮,黑粽拼接很年轻,天窗足够大。而且一圈氛围灯在晚上真的很漂亮,淡淡的黄色,很温暖,可以说是个意外的惊喜,之前根本没有想到会有这个效果仪表中控:准全液晶仪表,很有活力,对于新手或者上了年纪,操作上手有难度,功能虽实用,但是有点多,中控的可调角度大屏很有逼格,虽然没啥卵用,全触摸大屏,也需要习惯一段时间异味异响:基本没有味道,完全可以接受,一个月开窗基本就没了

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    2017-04-09
  • 内饰设计自己也喜欢,屏幕大小合适,按键换挡逼格满满,飞翼式空调出风口灵动(比urv那样的漂亮),车门皮包裹(是不是真皮不知道,也没问)就是有一点,屏幕容易留下指纹,还有车门控制按键那块也是,招灰留指纹。异味异响:冠道新车的味道真不算大,座椅皮质应该不错。车是2月28号生产,我3月7日左右第一眼看到,还开出去溜了一圈,味不大。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    喜欢本田简洁实用的科技感。尤其是仪表台和中控的布局和设计。转速表和时速表沿用指针的方式很有传承的意义,空调按钮的布局非常合计和人性化。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    内饰绝对是超越这个级别的,做工精细,手感舒适,满意!细节很到位,特别是后排乘客车门位置的凹槽异味异响:新车有点味道,大概三四天会好很多,建议买活性炭祛味

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    2017-03-31
  • 整个驾驶室布局合理,做工细腻,搪塑材质和皮质搭配给人感觉很豪华,手能碰到和摸到的地方都是软性设计,大气适用,没有那硬塑料叽叽咔咔的烦人声音。新车的塑料皮革味道有点重,需要经常通风换气,长时间不开窗肯定会对身体会有影响!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    豪华!豪华!豪华!重要的事情说三遍!第一眼就会被吸引!特别是按键换挡部分,装逼神器啊!手感材质:真皮!真皮!真皮!手感很好!开起车车模起真皮很舒服哦!仪表中控:仪表直观易懂!显示器还可以调整角度很牛X。很方便很简单就会操作了!异味异响:12个喇叭但不是品牌显得音质一般一般!味道有毕竟真皮多了,这个除味就好了!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    内饰依然可以给到90分。首先一进车内,你会思索一个问题,这是辆我们认知中的本田?内饰用料良心,塘塑工艺铺满整个中控前台,钢琴漆面相得益彰,按键换挡,可调角度大屏幕,处处可见的高级感,每个按键阻尼良好,非常的让人满意

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    这个级别的车也看了不少做工用料算是比较良心吧基本摸得着的地方很舒服再加上空间大的优势整车不论是乘坐还是驾驶都给人很踏实很享受的感觉中控屏设置使用也是比较容易上手

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    内饰中控充斥着豪华感,没有一些乱七八糟的按键,简单明了,很喜欢,液晶显示屏有五个角度可选,也很人性。大多能触摸的地方都用软性材质包裹了,很有质感。音响效果不错。手感材质:就是方向盘感觉有点小了,而且有点滑。转向的时候容易滑盘。异味异响:目前没有任何异响。味道还是有点,新车都这样,放一段时间就好了

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    2017-03-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 31.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    觉得棕色内饰比黑色好看,很耐看,中控台仪表盘也很有科技感,整体很满意

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    2017-03-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    按键式换挡以及角度可调式中控大屏为整个车内饰加分不少,另外需要提出的是,冠道车内几乎没有异味,提车回来到现在差不多两个月的时间,没有刻意的去做一些比如放炭包、柚子皮什么的除味的事情,也没有感到什么刺鼻啊难闻的味道来。。。。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.78万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    内饰就是豪车的感觉!去洗车时别人看到内饰就说这是本田的高端车!能摸到的地方都是软的!这点很赞!就是仪表盘没有数子显示时速!不知道是不是我没研究出来!害得我去买个抬头显示器!害怕超速!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱精英版

    内饰是选这个车的重要因素。我觉得除了果粒橙可以比其他的内饰不如冠道有感觉。手感材质:方向盘手感很好。中央扶手很舒服。中央储物柜很逼格。座椅很软真的和沙发没什么区别。异味异响:新车基本没有味道。开了两礼拜没有刻意晒车。完全没有味道。加上装的负离子空气净化器车内空气很好。仪表中控:仪表盘辐射线设计很漂亮。晚上车内豪华感逼格。按键换挡装逼神器。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    内饰精良,做工精细,用料高档。就因为喜欢内饰的高档,又对比了汉兰达的内饰,所以才买了冠道,仪表中控时尚精致,非常漂亮。

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    2017-02-10
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    秉承日系车的风格,内饰精致豪华感科技感不错,设计风格独到,有自己的特色,不死板。

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    2017-01-14
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    内饰风格非常大气,用料上乘,皮革质感不错,整体布局确实有豪华车的风格,仪表和中控显示屏很时尚。新车气味少不了,但经过一个星期吸味去甲醛,现在车内气味明显下降。

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    2017-01-09
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    座5人不感到拥挤!就是中间座人太难受了!靠背太突出!中间头枕也不能动!座椅短,长途会难受!靠背也不能调节!真不知道怎么设计的!对得起这么大的空间吗?????????储物空间:一个字形容:大……没什么吐嘈的!扶手箱很能装,开空调有制冷效果放行李:家用完全足够,对比同价位车来说后背箱就是太小了!放大件有点吃亏!上次平着放一个电动麻将机面积刚刚合适,可是后背箱关不上,尴尬了…………横向对比:给我的感觉更宽大,特别是走乡村路面,感觉宽宽宽宽宽!对面来车必须减速通过!乘坐空间:本人1.78、后排标准很满意!小日本设计滴空间估计是为车震而准备的!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    前排空间宽大舒适,包裹性也非常好。无敌宽敞平整的大后排不想再赘述空间尺度,只是很纳闷儿,以前做我轿车都不爱翘二郎腿的人,现在一上车不是葛优躺就是二郎腿一翘,关键边二郎腿还边抖腿,看着坐在后排抖二郎腿的人让我鄙视的不要不要的。这车这点真不好,会让人改不了这习惯,以后别人都不敢坐紧凑级车的后排了。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    我周边的亲朋好友一般都在175以下,165的多,我163,这个看见对我来说就没必要说了,绰绰有余,有时候半夜店里要东西送去了还可以在后排横着睡觉,还记得可以不腰疼,不脚麻,空间不多说了下一个吧储物空间:还有就是后排放倒不能全平,对我这个经常以车为床的来说有点遗憾,比如以前的CS75后排放倒睡觉舒服,而且还治腰椎……其他空间都??

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    原来有一辆马自达星骋,那空间,坐后排脸色没有一个好。现在冠道的空间一家老小其乐融融。储物空间:储物空间丰富,尾箱够用,碍于后背造型不能放高大的物件横向对比:汉兰达第三排放倒后尾箱很大,第三排要坐人的话尾箱不如雨燕。乘坐空间:无论横向、纵向、头部空间都非常充裕,美中不足的是坐垫偏矮。全家出游时:全家出游时老爹坐副驾驶没啥问题,后排加了安全座椅,横向空间坐两成年人还是挤,安全座椅太占地了。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    身材都在180以下,绰绰有余,后排就不说了,无敌!前排也是轻松进出,后备箱如果没有那个坡度,就更完美了!怎么说也是中型SUV,七座车放五座,空间可想而知吧储物空间:储物还算正常,就是后备箱斜坡很尴尬,婴儿推车还是无法直放乘坐空间:乘坐空间只能用无敌来形容,家用没二胎,五座足够了。

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    2017-04-09
  • 这个车,同级别的驾乘空间也没谁了乘坐空间:以前开轿车,加个头枕总是对不准颈部,这个刚刚好,非常合适,本人176,140斤,后排很舒适,家人坐了也没感觉低,腿步空间大,可以随意调整坐姿。储物空间:后备箱中规中矩,刚开不到一个月,里面也没放什么杂七杂八的东西,够用了全家出游时:三大两小两小时高速加省道,短途,后排地板放个小板凳坐个大人。。。俩小孩睡座椅上,毫无压力。。。违规了,呵呵,开的不快横向对比:对比过几个,但感觉本田普通品牌,想着以后使用成本会低点吧,也看过二线豪华的同级低配车,几个我特别在意的配置没有齐,比如无钥匙进入,电尾,自动驻车等。关于无钥匙进入,我想说,老司机都知道吧,下雨天打个伞,提点东西,还要手伸口袋拿钥匙?!

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    正常三个大人在后排是绰绰有余的,因为中间乘位靠背可以座中央扶手的设计,所以比起来的舒适度也会降低。再加两个孩子也不成问题。短途的话,可以让孩子坐在地上(安全第一安全第一安全第一)

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    大大大,可以解锁各种姿势。前排驾驶座椅可以完全放平,然后就可以发挥各种想象力了!!!乘坐空间:本人183,85kg,驾驶体验非常舒适,头部空间充足,唯独感觉腿部空间略有欠缺。有时候膝盖顶到方向盘下方和中控连接的地方不太舒服,如果这块可以做的柔软一些会比较好!

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    2017-03-31
  • 本人175厘米,180斤重,长期兼任驾驶员工作,主驾空间完全能满足调整各种姿势而且还有很大的余量,老婆170厘米,110斤重,长期霸占副驾指挥席,能够做到手脚并用指挥有度,动作完全施展,重要的是还不会影响我驾驶!后排不用说了,一个字“大”,而且大到没朋友,老爸老妈女儿三人在后排能互动游戏,女儿4岁坐中间,能站能跳还能表演节目。储物空间:储物空间这车不会让人操心,手包、手机、钥匙、零钱、茶杯、抽纸都能找到合适的位置,而且用着还很顺手,后排手机充电的位置都很方便!后备箱放全家人出游一星期的物品也绰绰有余!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    本人1.73驾驶很宽敞,后排我和730对比过,真正能和中大型轿车的后排空间媲美了!这个一点不假!乘坐空间:后排非常宽敞,而且中间全平,直接可以摊开随意姿势,前排驾驶很随意啦!储物空间:后背箱对比同尺寸的SUV来说偏小点,前排手套箱偏小,中央扶手虽然很深,但是不大!但是按键波箱下面的储物空间很大!很喜欢!全家出游时:后排空间比较牛X,老爸老妈和儿子坐起很宽松!也不累!横向对比:和同级别SUV相比配置丰富,空间强大,简直无法比较放行李:后备箱放倒直接就是一张双人大床。只是不平整,但是放一个床垫就行空间:无敌宽大的后排空间,就不说腿部空间了,可以直接躺上去了!沙发也很强大

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    空间我给90分,真的很游刃有余乘坐空间:本人身高178cm,驾驶座头部空间充裕,座椅调到最高还有两拳左右的余量,非常好,推荐给185左右朋友,妥妥的没问题。前排腿部空间也是没问题,不存在膝盖没中控搁着疼的情况。后排空间值得褒奖,毫不夸张的讲,可以跑小孩了,腿部空间一个小臂的距离,头部空间本人亲测一拳半左右。总之,这台车的乘坐空间没毛病,能满足绝大多数的国人需求(两米以上运动员请绕道)储物空间:储物空间也算本田带给我的小小惊喜,尤其是在前排的表现。四个门板都能放下茶杯或者饮料和一些小物件,中央扶手箱面积适中但很深,敌不过汉兰达那么变态,日常使用绝对绰绰有余。副驾手套箱一般,还行。按键换挡下方的空间可谓惊喜,放一个女性中号的包包绝对没问题。后排出风口下方可以当水果7plus,手枕有两个杯座,和放手机的地方,后备箱表现给80分,由于掀背的关系,不能放太高的大物件。总体表现给到85分,很不错。横向对比:对比同级别的车型来说冠道的综合素质最高。以下是亲身试驾后的体会:汉兰达内饰偏弱,储物空间无敌,悬架太软,行驶品质较为松散。昂科威尺寸偏小,内饰豪华感强,动力随叫随到,但外观本人无感。锐界各项表现都比较中庸,内饰塑料感太强,油耗也太大。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    多余废话没有中型中大型大型也有可能是我见识浅我认为没!对!手!横向对比:比锐界做工更好细节方面冠道更胜一筹比汉兰达有科技方面的提升舒适性方面更上一层比楼兰空间强太多另外对于我这类既要求动力又要求周末带着家人出行需要空间的家庭来说非冠道莫属

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    我本人180,150斤,正常身材,调好自己座椅之后,一共最多装了六个人,后排做了四个胖胖的师弟,毫无压力,都说还能在加两个小板凳都没问题。平常坐基本上都是二郎腿无压力储物空间:储物盒挺fashion,各种推拉收缩,唯一不足就是中控那一块儿的储物盒没有一个放数据线的过孔,收纳比较麻烦全家出游时:带我爸妈出去办事,他们老两口坐着后排,一直不停的夸,说坐着舒服宽敞。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 31.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    空间够大,老公186无论是开车还是坐后排都有剩余空间,尤其坐后排,下车的时候可以任性到站起来弯腰直接走下去,但是开车的时候有一点点不合理的就是一键启动那个地方有点点突出,老公腿长,有点碍事,后备箱也够用,可能我们平时也不拉太多东西,所以觉得空间绝对是可以的,不过有点小感慨,觉得既然空间这么大,不如做成七坐,我们两个,加四个老人以后一个孩子,正好七个人,可能偶尔会用到,不过其实不算太常用乘坐空间:老公186,开车的时候头顶距棚顶有大概四五厘米距离,腿部很舒适,就是一键启动那里突出来一块,对于老公的腿长来说有点不舒服。后排空间里不用说了,众所周知的大,没觉得有哪里不舒适储物空间:后背箱那块板子总觉得它多余,不知道怎么拿下来,不拿下来的话可能放大点的东西会放不下,空间够用

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    2017-03-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    无敌的后排空间使我选择这款车的主要理由,超大空间搭配纯平地板,可以让你在车内解锁很多姿势。。。如果非要找个参照物的话,我想只有飞机头等舱可以与之相比了;储物空间充足,尤其是档位下方的隐藏式储物格以及多种打开方式的中控扶手箱,。。。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.78万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    空间没得说!尤其是后排空间,感觉逆天了!超大!过年走亲戚挤过5个大人2个小孩,副驾挤2个!,加我一共10人!后备箱感觉只能说够用!毕竟鱼和熊掌不可兼得!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱精英版

    本人182cm老婆170cm孩子还小。对于我们来用空间超级好。前后左右上下都好好的。后备箱空间足够一家人自驾游所带的东西了。储物空间:现在去超市买的大包东西直接后排地板就行了。空间实在没话说。乘坐空间:春节高速单程1000公里我一个人开下来。不得不说空间大开着很舒服不压抑不累。高速超车太得心应手了。后段动力源源不断。全家出游时:出游的时候后排空间好舒服。天气好的时候全景天窗蓝天白云。无比写意。家人在后排是一种享受。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    空间无敌,日常作为驾驶者感觉驾驶座位设计合理,我的身高一米八多,头部及腿部空间都非常足够,并且,我也作为副驾驶和后座的乘坐者体验过,更是非常舒适,尤其是后座超大,绝对是这款车型的优势所在,很满足我对这款车除了日常上下班外,家人自驾游时的舒适体验。除了乘车的空间,另一个非常大的优势就是储物空间,设计非常合理,无论车内手扣,还是后备箱,都满足了一家人各种情况下的需求,过年走亲戚时深感储物空间大的巨大优势,东西齐整放置,物品量多,驾驶过程中也放置平稳,不用担心物品磕碰。总结来说,这款无论乘坐空间还是储物空间,都设计的非常合理。乘坐空间:我身高183cm,前后空间都大,而且非常舒适,后排横向宽度大,乘坐3人毫不拥挤,前后长度大,可以“葛优躺”。

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    2017-02-10
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    乘坐空间一流,无论头部空间还是腿部空间都能很好满足日常需求。储物空间方面灵活多变,使用起来复合人性化需求。

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    2017-01-14
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    见过和坐过我车的朋友都一致认可冠道坐剩空间,坐在主驾上,环顾左右,感觉车身非常宽大,二排空间更是大得变态,前排随意后移都不会影响到二排的空间,我一客户开的BMW528Li,他一看二排连忙说比528更宽敞。后备箱属于正常吧,日常使用足够,但感觉装的东西没有凯美瑞多,不过总体而言,本田这次打造的5座冠道,至少在空间上是赢足面子。

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    2017-01-09
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    动力输出很好,毕竟1.5t排量,之前开2.0雅阁轿车,感觉这个涡轮增压发动机也就相当于1.8的自吸排量,当然冠道完全足够强大,家用还是不错的、唯一的就是猛踩油门的时候50码以下发动机声音大!高速3000转120码,有点失望!某些车控制在2500就足够了、这一点必须严重吐槽、跑高速:高速120迈……转速3000,7挡最低也要2700,还经常掉档,感觉7档没什么用处!稍不留神就掉6档了!不停的用手动播档器!加速表现:100码后加速表现有点差!还好中国公路控制120的时速!同时也够我家用了动力平顺性:动力输出很平顺,还能配合方向盘拨片可以激情澎湃也可以平顺性的开!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    起步较肉,油门也较为灵活,后段涡轮介入动力澎湃,起步时候油门调校的过为灵敏,稍点一下就是拉倒2千转以上直奔3千,这样起步肯定不会省油。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    动力就不用多说了,买这个车的大多都是盯着370扭矩、大5坐和前脸去的

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    动力储备充足,油门前三分之二都很懒,后面动力源源不断,感觉爆发力有时不一样,可能是心理问题加速表现:低速油门迟缓,中高速爆发后有推背感,地板油动力十足。跑高速:目前没有上过高速,但是动力应该不成问题。动力平顺性:低速有一定的顿挫,不严重,但是变速箱动力衔接不畅,动力响应不够灵敏,变速箱不爱升档,降档慢一拍。横向对比:家用有速翼特CVT一台,冠道的9at变速箱响应不如cvt,大写的尴尬。多弯路超车:山路超出要提前准百好油门,突然大脚油门下去变速箱反应不过来,超车过后动力过猛,不能收放自如。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    车身自重的问题不可回避,虽然是2.0T,但是起步还是有肉感,高速还没上,不好轻易的给后端加速下结论,但是中段还是比较满意!毕竟1.8吨摆在那里动力平顺性:平顺可以说很完美!但是只体验了前几个档位,传说中的9AT还没挂上过加速表现:加速只能说一般,对于这个排量这个吨位,可以接受,没有想象中的那么肉,但也没有那么窜,还是很稳的起步

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    2017-04-09
  • 有些人说过低速太肉还是无力,想快转速又高什么的。。。我想说,想快就给油,转速高不高是发动机转,我们就看油耗吧,起步习惯快了,所以市内开到了11个油,目前我才行驶了1000公里,一般车辆首保后油耗都会低点吧。上了高速,动力确实充沛,我一般不超速,压着限速走。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    2.0T的动力拉着1.8吨的车身很稳健。购买之前就是考虑到动力要稍好一些,因为到了超车,拉人,夏天的时候,动力大的特性就会显现出来了。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    很多人说起步肉,其实愿意给油发现这个车动力源源不断,有点人格分裂的感觉。在高速上面基本上随便超车,100公里时速不到2000转,120公里大概2200左右。我想说的是,2250转是涡轮达到最大扭矩,不是涡轮介入,涡轮介入还是很快的,不用担心动力就是了!动力平顺性:换挡平顺,偶有顿挫,不明显,总之在市区开还是很舒心的。我反复在市区试过,顿挫其实可以通过驾驶习惯改正,如果起步一脚油门到底会有闯动。跑高速:开了定速巡航窝在座位里,如果副驾没人聊天舒服的容易睡着。横向对比:试驾过昂科威,汉兰达,总体感觉动力不差。加速表现:运动模式下动力充沛,加速起来完全不像1吨8的车

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    2017-03-31
  • 2.0T的动力在想像中应该是游刃有余,看车的动力参数非常惊艳,能超过许多高级别高功率发动机的数据,但是可能因为是车辆本身接近2吨的自重,驾驶起来和想象中的有点不一样,起步感觉很稳,没有想象中那种暴发力,只有加重踩油门的力度之后大概半秒的延迟,你会听到“轰”的一声瞬间感觉打了鸡血,车辆在高速上那就名副其实,速度80以上动力随叫随到,脚上稍微不注意车速就是120以上了,超车非常轻松,驾驶起来让人非常放心,因为还没好好的在盘山路上行驶过,所以传说中热衰减情况还不是很清楚。总的来说这车家用的话动力完全没问题,如果参加比赛的话我建议换成小钢炮,装上翅膀就可以起飞了!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    发动机调校很平顺,9速波箱很不错,速度上去都还是2千转左右,但是起步稍微肉了一点,2千转后就直接驾驭不住了加速表现:运动模式随意超车,但就是起不不怎么给力,但是接近1.9吨的大家伙也可以理解了跑高速:9速波箱很适合跑高速,150就是2千转,油耗我巡航120就是7.9左右。动力平顺性:采埃孚9速波箱很平顺,不得任何的顿挫感,可能是驾驶习惯吧早上开车前都要预热几分钟后在行驶!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    总体给80分吧。200kw,272p马力,370牛米的扭矩。不用多说好感自来。但不得不说的一点是低扭,由于自重很重和省油方便考虑,起步和低速动力稍感欠缺吧,这里申明一下,是在被这感人数据支配的前提下有落差才觉得动力欠缺,其实平时够用。四个模式,雪地模式鸡肋基本用不上,小绿叶模式年轻人建议别用,得急死你,舒适模式我主要使用,运动模式拉高转速,动力杠杠的。因为大多数车主市区行驶较多,低扭偏差影响驾驶体验。但高速一上,方知次车乐趣所在。动力平顺性:1-3档会有顿挫,其余换挡逻辑良好,顺畅加速表现:告诉大家这台车是一台有精神分裂症的车,加速表现分两段来讲。60以下和以上:60以下可以当做一台自然吸气的车来认知,动力来的不强,勉强够用。60以上,那就是另外一台车,不用踩的有多深,动力杠杠的,告诉超车很轻松,给你充沛的驾驶自信。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    即踩既有城市中超车哪怕红绿灯第一个非有人较劲也毫不畏惧(2.0T迈腾)高速还没有拉过不过在北京G780KM时速轻点了一下还是有股小劲推着走等1500KM公里之后再试吧能感受到非常浑厚的动力储备非常享受加速时那种心跳嘣嘣嘣的感觉动力平顺性:一档换二档的时候有些轻微的顿挫因为我会去注意如果不是很细微的体验基本没感觉开起来之后丝般润滑深踩下去之后涡轮介入不是很迅速需要考虑一点点点点时间一下儿顶起来跑是我想要的感觉

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    两顿的大胖小子,earthdream发动机带他飞起来毫无压力,深踩油门,涡轮增压介入的那一瞬间,模拟声浪带来的那种跑车feel,怎是一个爽字了得,强烈推背感。高速情况下提速超车倍痛快,相当利索。加速表现:城市路段等红灯,一起步的时候确实有点肉肉的感觉,感觉速度上不来,但是再深踩一点油门,速度就立刻上去了。涡轮增压来的稍晚跑高速:跑高速情况下就好很多,只要上到80以上,再多下点油门,提速超车都是秒秒钟的事情了,毫无压力。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 31.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    动力还可以,加速和起步没有感觉到挫顿感,以前开的伊兰特,可能起点较低,所以开这台车觉得哪里都好

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    2017-03-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    本身冠道的动力开起来还是能够可以的,之所以给四星主要是因为,在起步阶段,尤其是在比较窄的路上需要你前后档频换切换时,油门迟滞的感觉还是很明显。。。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.78万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    我是个开快车的人!虽说表面动力摆在那里!但感觉起步很肉!但是深踩油门推背感就来了!估计这是调校的原因!但愿以后能重新调一下!毕竟不能让我总是给地板油吧!3000公里首保后挂上运动模式就没什么肉的感觉!油门踩下去转速表一直往上飙!吓得我赶紧收油门!加速表现:想加速时来个地板油!超车轻松自在!推背感伴着旁边的车消失在后视镜!爽!动力平顺性:感觉没别人说的顿挫感!可能是驾驶习惯不一样吧!只是感觉想升档是有些延迟!没以前开手动挡来的直接!刚开始还想去掰档把!哈哈????跑高速:高速上115就挂上9档了!转速1600到1800的样子!横向对比:以前开的面包车,没可比性!各方面都比以前强多了!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱精英版

    对比轿车可能觉得不往前窜。起步给油不存在肉的情况。正常起步不会刻意觉得慢。动力储备比较充足随时踩随时有。加速表现:静止起步需要适应一下,但速度上到40左右。给油就比较爽了。推背感还是有的。超车穿梭很随意动力平顺性:换挡顿挫在抵挡的时候有时候油门配合不好会有一点。只出现在低速正要升挡的时候松油门的时候。正常加油顿挫感没有。跑过高速后感觉顿挫进一步减弱。跑高速:高速好舒服。120巡航1700转左右。一箱油跑612公里电脑显示还能跑12公里(亲试)。高速发动机声音很小。春节高速来回2000公里亲试。适合跑高速。可能因为空间比较大整体高速长时间并不觉得很累。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    起步平顺性不如昂科威,稍有顿挫,加速肯给油,动力源源不断,感觉就没有动力衰减的现象,很爽。

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    2017-02-10
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    动力调校跟本田以往的轻盈感完全脱节。油门初段,动力反馈相对差些,稍微踩深点,动力平顺提升,到中后段爆发力不错,有点美系车的感觉,但在平顺性上又没美系车那么粗暴直接。

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    2017-01-14
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    号称地球最强2.0T发动机,真的不是浪得虚名,370牛米强大的扭矩推动这辆1.9吨的车还是绰绰有余。跑的800公里,有7成是高速公路跑的,高速上小试了一下190,感觉油门还有相当大的空间,但碍于安全着想,不想踩了,时速100到180之间的提速非常干脆利落,高速上超车好轻松,我之前经常开朋友的RX350,277匹,扭矩346牛米,不过感觉高速上的提速冠道更胜一筹。至于低速驾驶,之前看很多车友评价说起步肉,我倒觉得挺好的,低速在市区行驶,这种2600转前温柔的风格更能让驾乘人员感受到冠道整车的豪华质感。舒适模式下2600以后会迎来第一波扭矩爆发,随之而来是非常雄厚的提速感觉,如果愿意继续深踩推迟升档时机,发动机在4500-6500转之间的声音非常线性,前两天晚上和几个朋友一起去新开发的工业园路段试车,来回试了一小时,运动模式下踩到6000以上换档,那升档声音太销魂了,有点像赛车换档的感觉,不愧有K20C的基因。满载5个成人男人的情况下,只要愿意踩进3000至5000的转速区间,冠道马上会像头狂奔的牛,推背感挺强的,经过激烈的直线提速试车后,感觉这台发动机的动力确实有相对明显的热损耗表现,不过日常使用肯定不会这么激烈,所以估计没多大影响。至于节能模式下,发动机的发力区间会推迟到3000转以后。所以总体来说,对于冠道的动力表现非常满意。

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    2017-01-09
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    其实很不喜欢suv的,感觉开着累,没有舒适性,但是冠道操纵很好,拥有suv的高姿态,又有轿车的舒适性,很不错??、停车不方便,太大了!准备加装360倒车山路:怕走山路的时候超车,发动机声音大!很尴尬??每次朋友都笑我爬不动!但是动力输出十足、雨雪泥泞路面:跑过一次泥路,平稳不摆尾,打滑严重!有机会再去试试吧!

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    这么大的车操控起来非常轻盈,毫无压力,方向盘具备可变转向比,低俗轻盈,高速时候变得很重,顶配的辅助驾驶配置也很赞,当高速路面变道未开转向灯,如车胎压到路面实线,马上屏幕及抬头显示出现车道偏离提示,伴随着方向盘的抖动提醒,为安全多一道屏障。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    方向是没有虚位的,60十字路口分流到直接转湾一点不飘,再高我就没试过,一是怕扣分,二是不安全,还有我再高速上跑200没有发飘的感觉,没试过的还是不要试的好,安全第一,一旦失控就吃饭盒了,安全第一安全第一安全第一重要的事说三遍底盘及悬架:山路转湾沉稳,估计是地盘重有很大关系,还有轮距轴距的宽长都是不可取一的,要不是加价这个车完全折这个价

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    转向精准不模糊,舒适模式悬挂拉不住车身,过井盖余震多,运动模式恰好,踩刹车信心不足,轻踩制动不明显。山路:爬坡动力充足,但是发动机盖太高有点遮挡视线。底盘及悬架:底盘过有小坑的路面(带横条纹的水泥路)有异响,非常影响行车质感,过弯有侧倾(这么大的车这么高的底盘可以理解)。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    方向盘转向轻巧,挂档电子很有科技感,但是冷车提速一般,车门有点重,对于小女生或者老年人来说,挺费劲的,电动后备箱还是很实用,右后视镜的盲区影像简直就是精髓,四种驾驶模式的来回切换还是很惊喜的,虽然用的不会太频繁。雨雪泥泞路面:增加了雪地模式,虽然还没有用过,好歹设计师有考虑到了这个,还是很不错的,等到今年冬天试试看

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    2017-04-09
  • 以前开09款福克斯的的,这里赞一下,小福开起来真的感觉很好。冠道的路感一般吧,考虑到老人孩子,自己年岁渐长,还是舒适点好,就是个居家用车,追求操控还是买轿车款吧。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    操控的灵活性真的很棒。路感很清晰,要不是车身高度的因素,驾驶起来一点都不像开大车的感觉。底盘过滤也很彻底,减震的行程非常适中。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    车子三维摆在那,刚开始还是需要适应,和轿车还是有差距

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    2017-03-31
  • 指向清晰,车辆寻迹性很好,方向没有一点虚位,尤其值得一提的是,可变转向比非常非常的好用,转弯、掉头你都能很轻松的驾驭车辆,那是相当的靠谱,右边盲区检测的显示很灵敏反应很快,对行车安全很重要。行驶中底盘紧凑,除了能听到非常有限的一点胎噪声,其他感觉不到有什么别的响动,没有一点异响,超级棒!转向支撑性很好,过弯车辆保持性好,而且在过坑洼路面时你也不会感觉到大的抖动,这样的悬架用什么话来形容呢?就是非常圆润,不软不硬非常合适!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    很好开的车,转向带自动调节,很好用,方向虽然是电子助力,但是高速行驶时方向很沉底盘及悬架:做得不像以往日系车那么软的悬架,这台车悬架偏硬。路感很好的,地盘也扎实!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    操控我得给个较好的分数,90。为什么给这么高的分数?首先来源于行车姿态,过弯不甩,不会给人忽忽悠悠的大车既视感,驾驶视野也不会让你觉得这是一台超过4800的大车,方向盘偏小很有手感,转眼半径小,媲美轿车,打死方向只有一圈半,很舒服。总之,操控满意度很高,像开轿车一般来的灵活底盘及悬架:悬架软硬适中,不忽忽悠悠,也不失运动,铺装路面跑起来很舒服,非铺装路面细小过滤也做的很好。

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    都说宝马和马自达的操控特别好我自己也没真正的体验过冠道的方向盘握感不错也没跑过山道但是平时路上并线打弯之类的我认为还是很精准的没有所谓的虚位一点不蠢很好开如果您是第一次购买这么大的车要先适应一下否则磕碰的心疼啊

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    方向盘指向精准,转弯掉头轻松完成,高速情况下方向盘变沉,车体沉稳。感觉方向盘有点滑。山路:回老家走的山路,基本上八十过弯道,毫无偏离漂车的现象,很稳。底盘及悬架:颠簸路段,减震很好,最重要的一点是降噪做的很优秀雨雪泥泞路面:雨路跑了几次,适应性挺好,刹车灵敏,没有打滑现象

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    2017-03-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 31.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    刚起车的时候有时会有一声类似刹车的一声,每次都有,准备去查查,车的操控感很好,都是在市内开,没觉得有什么别的问题。

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    2017-03-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    冠道的操控无需多言,一贯的口碑,转向精准,方向盘阻尼适中,高速上120码的速度,仍然沉稳有力,指向准确。。。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.78万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    方向很稳!很精准!刹车来得很好!给人信心满满!底盘扎实!山路:过完年开车到西藏一路得心应手!弯道感觉底盘很好!没有那种飘的感觉!由于是涡轮的!没有高原反应!本人有开快车的习惯!上山都是110到120的速度!转弯时没这么快哈!不然就西去了!雨雪泥泞路面:来西藏路上遇上冰雪路的地方刚好遇上堵车!直接压旁边没人敢开的板冰上超车!四驱很给力!没有一点打滑就过去了!留给别人羡慕的表情!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱精英版

    一般快速路上超车变道方向指向清晰随心所动。这么大的车掉头一点压力没有。三条车道的路一把就过。低速方向盘灵活不费力指向也好。高速车子沉稳不飘。底盘及悬架:过减速带给你的感觉很利索。上下颠覆很从容。家人说比之前的轿车好太多。山路:没跑过正式的山路。在一个森林公园里上下过山。山路劈弯的时候侧倾不是很明显速度也不高。动力很有信心。方向盘也不打手。雨雪泥泞路面:春节高速回来的路上有5小时在雨中飞驰。雨中噪音控制的很好胎噪小。不得不说双层玻璃的优势。还有机会体验了雨中车灯性能,雨中车灯穿透性的确不如卤素大灯。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    指向精准,方向盘稍沉,底盘路感很好。一改本田的底盘不扎实的现象,驾驶起来很安静。另外不再担心底盘被磕了。刹车不软,点到就有。山路:弯道感觉挺好,支撑的较好,没有偏软现象,可能速度不快的原因底盘及悬架:两驱的在冬天不如四驱,前几天下大雪,从地下车库出去,第一次硬是没上去,打滑。退回来后,用了雨雪模式才勉强出去。其他时候通过性都没问题。横向对比:比汉兰达路感好,感觉汉兰达底盘有点散,不如冠道扎实。

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    2017-02-10
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    底盘整体感不错,整个底盘开上去有ABB的高级感;悬挂很聪明地把初段的震动过滤掉,但又不会让驾驶者毫无感觉,这对于驾驶者对路面的判断有更清晰的了解的同时也不会受到细微震动的影响;至于转向系统方面,感觉转向系统相对轿车和运动型SUV来说,转向稍微有点模糊,个人感觉可能两个原因:一、中大型SUV,车身大,车身重,而且考虑到不是运动型SUV,所以在调校方面有所不同;二、可能是在可变转向比的加持下,虽然功能是提升了,但相对的驾驶员对于转向的手感也就模糊了。

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    2017-01-14
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    由于本田致力将冠道打造成中国的本田旗舰车型,因此操控方面必须要兼顾舒适度和运动性,所以冠道的整体操控偏向舒适型,舒适模式和节能模式下,方向盘非常轻巧,悬挂偏软,转弯侧倾有点明显,高速变线会有点拖泥带水,但又不至于像以往开霸道和汉兰达那种开船的感觉。得益于冠道的ADS可阻尼避震器,在运动模式下,悬挂变得硬朗扎实很多,转弯侧倾抑制得好很多,高速变线时车身形态变得干脆利落,这时才真正感受到本田传统的操控感。另外,VGR可变转向比使得冠道的转向在低速时非常灵活轻巧,高速时又变得硬朗,增加行车稳定。总的来说,冠道属于能文能武型。

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    2017-01-09
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    本人90后,开车性子急,喜欢猛踩油门,油耗表现不错,目前控制在6毛钱以下,估计还会有所下降……高速路段表现:高速120巡航,油耗8.2、4s说还有点高,后期会降到7个城市路段表现:9个油首保后会变化……希望到时候给我惊喜吧!目前的油耗也能接受

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    目前不到一千公里,大部分是快速路和高速。所以整体油耗不高只有8.5,这个不能作为参考标准,要结合市区路面的情况,我期望能控制在10以内就算理想。我个人驾车比较温柔,天生对任何车无仇无恨,所以折磨车这事儿我干不出,算是温柔以待。高速路段表现:高速路可以7.5-8左右,还是非常理想的,我基本都用舒适模式。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    综合油耗在9.4吧,我没天城市道路乡村公里坭路县道,乡镇双向6车道几乎都有,我想想目前我的油耗应该够准了,用6155公里来衡量油耗比其他2000左右的好得多吧!城市路段表现:在城市里跑如果不控制好油那么你肯定会上11个,只要轻踩油门,把握好时机松下油门市区以就顶天10.5个高速路段表现:高速公路建议巡航120又省油,又算安全。其他路段省油方式再阅上述

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    卖车时觉得油耗在11左右,但是现在均速29.8,油耗12.8,可能是山路多的原因吧,城里面开得少,没开空调。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    从购车到今天,从18升降到了14升,随着平均车速上去,油耗还能下降,估计在12-13左右吧,用的95的油

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    2017-04-09
  • 看到车友群里好多都是八个九个多油,自己现在11个,可以说比我预期还低点吧。买之前认为12个正常,13多了点,现在11个,可以了,我起步给油多,性子急,哈哈

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    目前行驶了1800公里,纯市区的油耗大概在10点几和11个油之间,毕竟还没有首保,1.8吨的SUV这个油耗已经没挑剔了的必要了。城市路段表现:该车拥有自动驻车的功能非常实用。自动启停功能可以默认关闭。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    高速跑出6.7个油,我自己都觉得诧异,广州市区9.9,已经很满意了

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    2017-03-31
  • 车辆行驶了几百公里,现在的平均油量应该在11升左右,这么重的车在城市里行驶应该会在12升左右,高速公路上应该会少于10升,毕竟这么多年本田发动机的口碑是不错的,没有什么好担心的,能够想买这种车的应该都有心理准备的。相比其他品牌,同级别之中两田的油耗表现应该是最好的!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    目前行驶1400公里,第二箱油加满跑500再加满算下来是0.74元一公里,相当于10.5左右,表上的数据差1个油城市路段表现:城市堵车情况下,一人驾驶,油耗在12个左右。用小绿叶开的话11.2左右高速路段表现:城郊和高速跑下来表上显示7.9,但是自己算算还是要9个油才够

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    油耗给出80的分数。目前行驶了2600公里,综合油耗10.3。虽然平时没怎么深踩油门,但这个油耗表现还是可以了。本人行驶路况大概是40%市区60%高速的样子。高速路段表现:高速能跑到8.0左右,高速超车很自如,车身控制也很好,给人充足的驾驶信心

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    从来没考虑油耗以前开君威百公里13个油冠道整车1.9吨加上SUV的车身风阻大磨合期也才11个多意料之外的惊喜

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    加92号,第一次加满380,显示可以续航600多公里,最终跑到现在综合平均油耗9.6L/百km,毕竟2.0T在这儿摆着呢,可以接受,最低的时候综合平均油耗降到8.9L/百km城市路段表现:最近经常往返于上下班路上,市里修地铁弄的到处都是拥堵,油耗一直走高高速路段表现:高速路段上,平均油耗嗖嗖的往下降,表现很好

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    2017-03-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 31.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    刚来回来两天显示19个油,去外环加速开了几次,降到了15,加了200块钱油开了200公里,油耗应该还算可以,还有一点就是加92还是95真是众说纷纭,目前加的92,等这箱油跑完了准备换95

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    2017-03-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    油耗我们用数据说话,1.9吨的车重,2.0T的排量,纯高速可以达到7.9L的油耗,市内11L,综合油耗9.0L左右,对此,本人非常满意,要知道我前辆车(08年标致307)才1.3吨,1.6的排量,市内竟然到了13L左右,没有对比就没有伤害啊。。。。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.78万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    这点不是很满意哈!虽说平均下来油耗能接受!但对于我跑长途来说邮箱太小了!总是加油!差评哈!希望以后改进!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱精英版

    目前行驶3899公里。B油耗设定加油清零,A油耗设定点火清零。目前油耗8.8。暴力点开感觉不会超过10个。高速路段表现:高速不超过7个油。胎噪很小(和路有关系)。后排风燥比前排大一点。超车很有信心。120的速度深踩油门马上降档速度提升超级快。后劲真大。城市路段表现:城市快速路油耗也能8左右。温柔开油耗一定满意

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    2017-02-20
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    现在跑了895公里,油耗显示14.2,平均时速15公里,共用了三箱95号油。每升汽油6.88元。第一次加了341元,跑了317公里,油表亮了,第二次加了321元,跑了311公里油表亮了,第三次加了320,由于是春节,车少,跑了347公里油灯亮了。第四次刚又加了320元的油。由于自己之前开的别克君威,每天上班距离单位6.7公里,至少50分钟的路程,所以油耗在15-16升左右,因此觉得冠道的油耗在预期之内。但比家里的本田思域费油。

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    2017-02-10
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    从提车的21L/100KM一直降到现在的10.8升,应该还能继续下探。油耗我是满意的,以前1.8手动福克斯油耗一直在11-12升之间徘徊。油耗方面我会持续更新

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    2017-01-14
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    油耗不太好评价,因为开的800公里路程里面有大量激烈驾驶,反正两箱油也就跑了805公里,平均油耗在11.3左右吧,凭我观察,要跑到10升左右应该没问题。

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    2017-01-09
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    舒适性很好,像开轿车平稳……左右摇晃不大!空调:空调制冷设备不错,平时开23度,低温太冷,后排可以自己动手调节温度!前排风力十足,后排分量不大噪音控制:噪音对于本田目前来说控制不差了,之前是八代雅阁,噪音很大,目前只有胎噪声,后期换米胖子,再做四门隔音,顺便提升音响效果!后期还会继续发帖

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    空间舒适,驾驶也不觉得累,较高的坐姿和开阔的视野,让自己一趟开三百公里也不会觉得疲惫。低速过坎或减速带那种稳重的底盘及柔软的座椅让人一点不觉得颠,反而是那种极具轻柔弹性的质感,这种感觉和我乘坐过得某百万德系豪华级SUV非常相似,本田车能做到这点难能可贵。空调:空调相比我以前的迈锐宝简直好处太多太多了,这也对得起日本是空调的发源地之称号,制冷效果非常快,很灵敏。就算是AC模式不开,打开外循环,那阵阵舒适凉爽的清风也会扑面而来,让我想起我以前的迈锐宝,只要一开空调前一分钟必定是热风吹进,导致启动空调都不敢先开外循环模式。噪音控制:静音整体表现优秀,启动时候较为安静,50码时速不开音响也不会明显觉得噪音大,开了音响几乎完全沉浸在音乐里,这和双层玻璃关系非常大,另外在车架的轮圈处以及底板很多部位都有那种厚厚的好像棉质的垫子,我想这也是为隔音做了很大贡献的。高速100KM时速以上会感觉明显的风噪和胎噪,

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    舒适度刚刚好,减震不软以不硬,就是差了个腰部支撑噪音控制:噪音一般吧!主要还是路面,虽然都是隔音玻璃,但是还是明细,特别是后门的两条门缝,其他都有防尘隔音条,为啥把那两条省了不了解空调:空调3区杠杠的,但是还没有感受过后排,感觉后排的音乐比前排爽

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    座椅柔软,包裹性一般,后排中间相对两边较硬。雾霾天:这个无感,凡人的肺真是感受不出来,没多大感觉。行驶舒适性:沥青路面行驶很有高级感,但是水泥路噪音较大,且有轮胎撞击地面的声音,过小坑感觉左前悬挂松散有异响,怀疑摆臂有问题,大坑反而不会。中速舒适模式压井车身有晃动,运动模式好很多。座椅舒适性:软硬合适,座椅偏低,后排角度不能调节,不能移动。噪音控制:发动机噪音相对于马自达,铃木好多了,风燥几乎没有,急加速有声浪。在水泥开胎噪大。过小坑底盘有异响,感觉是悬挂松动,这个有点掉价影响行驶品质。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    悬架偏软,颠簸不大,换挡的顿挫也是小的几乎感觉不到,转弯因为车大,显得不是那么灵巧,但是也不能怪它,毕竟车身肥大而且鞋子大。座椅舒适性:两驱的副驾驶居然没有腰部支撑,这个成本还是省的不可思议,包裹感还不错,但还不是非常满意,不知道是不是因为座椅大……噪音控制:全车双层玻璃太震撼了!关上窗就感觉拥有了全世界。轮胎用了特有的降噪处理,大大减少了胎噪,就是在补胎或者换胎时候要跟师傅说,不然容易损坏降噪部件。空调:三区空调很不错,虽然前两区意义不大,但是后排可以自由调节,还是很难得的,毕竟车大,而且B柱上还有两个出风口,加快了制冷效率,非常少见的设计音响效果:除了顶配,都是喇叭,只能说一般,算过得去吧

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    2017-04-09
  • 驾驶位坐姿挺舒服的,座椅包裹性好。其实之前心中一直有个疑虑:没有腰托!!!之前自己出门自驾,带着老婆孩子,汕头到珠海,汕头到番禺,汕头到福州,到厦门,到梅州。。。自己一个人开,家里的抱枕拿车里垫腰上了。。。所以对没有腰托挺不爽的,但是上周末出门时,本来有些腰酸,开了两个多小时车,竟然没感觉了,虽然没有腰托,但还是得说,驾驶位座椅挺好的。空调:空调制冷效果挺好的,也没有发现论坛上其他朋友说的后排出风口风量小的问题。远程启动:这里得夸一下远程启动,今天下午挺热的,南方海边的四月,已经可以短袖了,特意试了一下远程启动,坐在阴凉地方先启动了车,过了几分钟再进入车内,发动机运转,空调工作,其他设备全部未通电,车内温度合适,舒服啊。噪音控制:急加速发动机声音还是比较大,风噪还行,100-120的速度车内人员聊天还是很从容,话说suv,风噪咱就别和同价位的轿车比了吧。胎噪控制不错,米胖子的轮胎和静音轮毂设计应该是起作用了。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    多么专业的词语都不如乘坐者的自己的感受来的真实。就用家人和朋友的乘坐感受来总结吧:坐在行驶的冠道车里,感觉就像乘坐高铁的一等座的座舱。很静,很稳,很舒适。空调:制冷效果很好,可惜第二排的风量不能调节大小,只能根据前排的设定的风量来调节后排风口的开合。座椅舒适性:很厚,很软,很宽。包裹性也比较好。后排座椅靠背能调整就完美了噪音控制:包括测评人以及有很多人都认为冠道的发动机噪音偏大。我就搞不懂这车的隔音到这种程度还嫌有噪音吗?到底到什么程度才算隔音好呢?难道是外太空?

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    双层夹胶玻璃,隔音效果非常好,在吵杂的市区开车关上玻璃可以轻声交流无压力。涡轮介入的声音也很悦耳噪音控制:涡轮的音浪还是挺好听的,这款车的隔音我觉得已经算不错了。四门双层夹胶,等红灯旁边停一辆大卡车也不影响车内乘客轻声交流

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    2017-03-31
  • 这车悬架调校和静音本田应该是下了大功夫的,发动机除了点火起动能感觉到以外,行驶起来根本感不到震动,悬架支撑不软不硬非常合适,过稍微坑洼的路面都感觉不到明显的抖动,行驶舒适性超过了本身车辆的级别,加上车辆座椅非常的厚实柔软,包裹性又好,具有豪华车的感觉!

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    悬架偏硬,过滤小坑挖可以,毕竟车重了,减速带慢点过可以的,底盘很扎实,后排大沙发坐起很爽很舒服!空调:三区独立空调很人性化,后排还有中柱出风口,还没到热天还不知道制冷效果怎么样啦座椅舒适性:前排座椅适中不硬不软,后排就太强大了,真皮沙发很舒服!噪音控制:发动机噪音只有急加速时才会听到但是不难听,风噪控制得很好!双层隔音玻璃很安静!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    舒适性85分吧。悬架舒适度不错,软硬适中,加上座椅软和厚实的缘故,不管是驾驶还是乘坐,都会有挺好的感受。值得一提的是,这辆车有机会一定得坐后排,后排座椅比前排更软,舒服多了空调:空调前排就不多说,说说后排。三区空调有后排出风,和B柱出风,但是分量不会很大,这是一个吐糟点吧座椅舒适性:三个字,大沙发。前排比后排硬一点,这车就得坐后排,我开了那么久也好想坐坐后排噪音控制:都是拿高速来说,城市低速没的说,安静。高速发动机舱隔音很棒,但胎噪抑制不行,虽然使用了静音轮毂,还是显得有点徒劳,风噪一般,可接受

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    座椅很宽大虽然没有像楼兰那样那么舒服但也符合我的预期开起来之后风噪抑制的很好发动机噪音也隔离的不错只要是正常2000多转换挡胎噪更其它两项比稍微差点有点明显底盘调教的开起来很整不松散侧向支撑的也很到位没有多余的晃动包裹性一般毕竟是家用前后独立悬架应付一般的沟沟坎坎小菜一碟悠哉悠哉的

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    悬架调教的感觉适中,过小坑或减速带基本上无感觉,但是稍微烂点的路段,颠簸还是比较明显的。空调:分区空调调节,后排也能自己调整温度,很好用,可以照顾到后排乘客噪音控制:待车以及低速情况下基本上听不到任何声音,很安静行驶舒适性:行驶在不同路面,车子的表现都还可以。舒适性较好。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 31.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    减震很好,座椅舒适,空调也不错。

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    2017-03-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    冠道关于隔音降噪方面的设计是下了很大的本钱的,降噪轮圈、双层嵌膜隔音玻璃以及全车隔音地板等等。说实在的,行驶过程中,我感觉根据不同路况与环境车辆还是会有一些噪音,尤其是发动机的声音,还是能够很清晰的传进车内,不过是在可以接受的范围之内。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.78万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    开着舒服!座椅柔软!后排空间大!像个大沙发!而且脚能伸直!简直就是长途旅游的福音!雾霾天:装了空气净化系统!不过没啥感觉!雾天由于是LED大灯!照不远!只能开双闪!空调:智能3区空调没得说!太给力了!无论副驾还是后排都可以调适合自己的温度!行驶舒适性:颠簸过滤很好!没有大起大落的感觉!给人舒适感和踏实感!座椅舒适性:坐在大沙发的感觉是啥样它就是啥样!尤其是后排简直就是享受!噪音控制:噪音控制很好!深踩油门发动机声音也没别的车那么大声!听歌说话没什么影响!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱精英版

    前排座椅很舒适空间也好。后排空间没得说。过减速带很利索。家人现在很喜欢后排。各种姿势随便坐。空调:远程启动很赞。冬天自动把空调打开了不至于太冰冷。座椅加热很实用屁股很幸福。夏天上车前把空调打开绝对是一个实用技术。噪音控制:温柔开声音很平顺。暴力开声浪很好听。慢慢喜欢暴力开了。高速巡航听不到发动机声音。雾霾天:春节跑河北过年。不得不佩服雾霾太牛逼了。外循环就会有很重的味道。可能这个滤芯没有pm2.5过滤网。灯在雾霾里的线形很漂亮呵呵

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    2017-02-20
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    座椅舒适,但开车时座椅前部要抬高,否则时间长腿比较累,车内真的比较静音。刚开大车,总怕右侧把别人刮了,开几天适应了就好了。车座椅非常柔软,无论驾车者还是乘客的体验都非常好。在东北气温低,前座加热垫热的速度非常快,冬天开车也不会感到寒冷,体验度很高。空调速度快,温度适宜。

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    2017-02-10
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    舒适性,刚也提到,悬挂对于细微震动过滤清晰,而对于沙井盖,桥头跳,减速带这些,悬挂也表现不俗,不会有多余的震动。至于为什么给四星,就是因为座椅矮了点,如果长时间坐可能会有点累。

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    2017-01-14
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    舒适性很不错,行车非常安静,舒适模式下,悬挂偏软,能过滤大量路面颠簸,不过在过减速带时,能感觉到车身有轻微跳动。

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    2017-01-09
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  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 24.58万
    2017款 240TURBO 两驱舒享版

    总体来说性价比不错,但是音响效果太差啦,没有我之前的八代雅阁效果好,7个喇叭!还减配几个,我也是无语了!普通的雾灯也给减配了选装配置:选装了脚踏板,行李架,行车记录仪,挡泥板、期待的配置:雾灯没必要减配吧!也不值几个钱,都25万的裸车了……

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    2017-05-23
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    这台车就目前万恶的加价行为来说有点性价比不高,如能恢复平价提车也不用等候太久,我想这款车在合资型中型SUV级别将非常具有优势。

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    2017-05-05
  • 平均油耗 9.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    操过了预算价格,主要是加价

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    2017-05-04
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    左前底盘松散,变速箱不给力,浪费272马力的发动机,配合无力的刹车,没有开快车的欲望。再让我选一次,不会选冠道。期待的配置:前摄像头或者雷达,右前盲区监控(这个车的盲区在右前)。

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    2017-04-18
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    性价比无敌,两驱城市代步绰绰有余,配置高,空间大到天上去了,而且日本工程师的设计可以说很符合国人使用习惯,右后视镜的摄像头太实用了,完全不虚不要命的电瓶车!选装配置:没有选装,只是自己安装了挡泥板而已,足够了,踏板根本不需要,行李架也没装。看的习惯就行了期待的配置:最希望:自动落锁,前后车雷达,钥匙关天窗

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    2017-04-09
  • 总得来说,感觉性价比挺高的。至于说加价?踏马的逗我?新车不优惠就算了,还加价?!哪来的毛病?我可以买别的,哈哈,但喜欢,就等呗,订车到提车不到俩月,加价?No!精品?No!有一点希望:大家说的这辆很不本田的车,能像之前的本田一样,品质稳定,经久耐用!最后啰嗦一点,关于日本车。。。十年前,我虽然不要求别人,但自己是对日系品牌有些排斥的。八年前第一次买车,也根本没考虑过日系品牌,但是这八年,身边朋友两田的车,质量确实挺好,省油,没啥小毛病,然后自己观念也有所变化,做一个守法公民,遵守公德,努力不忘传统美德,国家需要时勇于出力,不就可以了吗?西安多年之前的反日游行,卡罗拉车主的悲剧,就是一个爱国公民的所作所为吗?一家之言,个人拙见,望勿喷之。手机编辑,未请校对,海涵海涵。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    有很多人认为冠道的价格在市场的竞争产品中有些偏高,甚至还加价。我个人为,这样的产品到底值不值?商家心里有谱,消费者也有谱。既然敢卖这个价,就值这个价。既然有人接受这个价,就承认了它的价值地位。选装配置:加了一万装潢:贴膜,原厂踏板,原厂行李架,原厂无线WIFI行车记录仪,原厂脚垫,和车载吸尘器等期待的配置:全系的自动大灯和前后雷达作为标配,这亮点应该是众人期盼的选项。如果有原厂加装也是可以的。

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    2017-04-09
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    如果不加价,我想冠道肯定会大卖,前提是广本有足够的产能供应市场。总体而言,30多万买个实用省心,低调高档的家用车来看,性价比还是很高的。前提是不追求车标期待的配置:如果有前车雷达,自动大灯就好了,毕竟都是很实用的,这个价位没有有点寒酸了

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    2017-03-31
  • 29.28万元的四驱尊享,没有自动大灯,没有感应雨刷,CD没有碟仓,座椅没有记忆没有腰部支撑调节,30万元在中国来说应该属于中等以上的车了,而且既然是本田的旗舰车型应该配置要比同级的要强才行啊,竟然好多别车标配的都没有,太不应该了。4S竟然还要加价1万元的装饰才能订车,哎,店大欺客啊!落地的话要34万以上了。

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    2017-03-12
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    裸3138购置268保97电动侧踏42膜43铠甲21全包脚垫11装饰20上牌1=落地3641。性价比很高,配置丰富!

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    2017-03-11
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    性价比给75吧,毕竟大多数人觉得这车定价高了

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    2017-03-07
  • 平均油耗 11.2L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    配置外观动力哪里都好这个价格啊哎谁让我是个急脾气着急买呢哈哈不过早买早享受不是都说第一批的车结实耐用吗这安慰给的好吧哈哈

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    2017-03-06
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    性价比这个东西我觉得也是五五开的话题,怎么说呢,说实在的还是看你是不是真壕了,如果实在有钱,这一项压根和你毫无关系了。家庭条件也就这样,预算也就是30左右,想选择一款自己真心喜欢,又能兼顾到父母和GF感受的车子其实并不是那么多,最终综合考虑选择了这款车,从我个人感觉,冠道的性价比还是可以接受的,不管从外观、内饰、空间、动力、舒适度各个方面他都没有让你失望,更多的反而是惊喜。没有任何一样产品是完美的,冠道也是如此,但是瑕不掩瑜,整车还是很值得入手的。毕竟购车是用来服务自己的,自己觉得舒服安心就行。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 31.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    原预算是30全下来,但是看了一圈实在没有什么可以买的,于是就把预算提到了35,这个价位能下来的也就那么几辆,选择冠道的时候纠结了好久,因为我们想买四驱,这个车已经是29多了,还加价两万,这两万一开始我们根本难以接受,不过又看了两个月实在没什么买的,回头又准备提它,全下来34多,给的装饰也一般,自己买8000都用不上,不过这个价位对于这台车来说我们还是觉得值得的,毕竟这个配置,外观,性能,综合考虑就不觉得贵了

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    2017-03-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    我提的是四驱尊享版,原价29.28,平价提车,总体来讲,和同等价位、同等配置的其他品牌的车子相比,还是有一定的性价比的,但是自由更好、没有最好,这个价位,能够加入自动头灯、感应雨刷啊,最重要的是,那么超大的后排空间,如果加上座椅椅背角度可调的功能,几乎就完美了。。。。。。

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    2017-02-22
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 30.78万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    同级相比除开没有7座!其它的完胜!就是加价有些不能接受!

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    2017-02-21
  • 平均油耗 8.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱精英版

    我觉得除了音响比我想象差。其他都有满意。期待的配置:真希望可以无损加装升级12个喇叭。可以体验一下5.1的感觉。

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    2017-02-20
  • 平均油耗 14.2L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    自我感觉性价比很高,但加价严重鄙视,可以加1万元免费机油15年,但只能5000公里更换一次,手工费不免,每次268元。最后协商加了1.5万选了加装踏板,前后防撞护杠,底盘护甲,全车贴膜,发动机护板,全车脚垫,后备箱垫。个人感觉四驱29.28万元的性价比更高一些,差了1.3万,多了四驱,倒车雷达,导航,车顶行李架等,因为没现车,需等3个月,所以没等。

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    2017-02-10
  • 平均油耗 10.8L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    很多人说,冠道那么贵,买冠道的是钱多人傻什么的。老实说,我感觉说类似的话的绝大部分人是没真正了解过冠道和没深入对比过同价位同类型的竞品,没看过实车的人。首先,我非常反感加价销售的形式,我也不接受加价,所以我是找了家接受不加价定车的4S店订的车。在不加价的前提下,同价位热门竞品不多,就昂科威,途观,傲虎,汉兰达,锐界。大家可以看下在配置相差不大的车型中对比下,其实价格差不了多少,当然冠道没优惠,但是根据个人需求和喜欢,而且差价在接受范围,又何必较真优惠的差价呢。买这个价位车的人没人是傻的,因为他们大部分都是置换的,对于车有一定经验的。而且买这个价位车的人都是通过多年努力奋斗,他们不会贸然随便买车,都是经过慎重考虑和对比后才下的决定。所以请各大网友尊重他人的劳动成果。

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    2017-01-14
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    不加价的话,绝对是同级最高性价比。如果给我重新选择,我会买顶配车型,但貌似现在没生产。

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    2017-01-09
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