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本田冠道 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.54

网友购车价:
22.00-36.00万
厂商指导价:
22.0-32.98万
网友真实油耗:
7.5-15.8L/100km
工信部油耗:
7.6-8.7L/100km

本田冠道 车款列表

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  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    外型漂亮,led灯漂亮,大天窗漂亮,电尾门好用,后排空间很有豪华感,大而得当,座椅舒适,各种电加热很实用也很好用,大漠金的颜色也是我个人最喜欢的颜色!

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    2018-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    我身高186,冠道的大空间是我最满意的,以前的标致508按说已经不小了,我坐进驾驶室,把座位调到最低头顶还是要扫到车顶,其次是外观和科技感满满的中控、还有越来越好的行驶品质以及本田的大功率发动机都是我的最爱。

    1
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    2018-01-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 26.28万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    空间大,以及豪华感。稳重又不失年轻。

    1
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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    空间大,内饰同级别数一数二,外观时尚也不失霸气,不偷工减料,隔音确实好。。。有一次转弯过桥,把前右轮开掉下去了,底盘触地,左前轮半悬着,右前轮悬空,轻踩油门只有悬空的右前轮空转左轮不转,后来一挂R档深踩油门,竟然自己爬出来了,然后检查底盘竟然毫发无损,只有拖车钩跟水泥地硬碰硬有些刮痕。因为是在工地上,基本用来当面包车用来拉货,后排放倒真差不多能装跟五菱宏光一样多了,就是尾箱跟后排很多地方都刮得不像样了。临牌时就在高速上过160,没什么磨合不磨合的。

    3
    1
    2017-10-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    操控,内饰氛围,正面外观,空间和配置

    2
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    2017-10-10
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    驾乘舒适感,内饰豪华感,空间

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    2017-10-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    外观刚猛大气,溜背造型动感时尚,内饰豪华空间实用很吸引人

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    2017-10-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    最满意的有三点,我简明扼要的说一下吧1.外观沉稳大气,这款车的块头真的是很大,车提回来后随便挺在路边就会有人过来询问,并且大多数人都觉得应该是30多万的价位,并且表示外观很时尚也很大气,除了车高稍微低了一些,其余都可以跟标杆汉兰达比肩,甚至宽度超过了汉兰达,肯定有人又会问为什么又是汉兰达?我想说的是汉兰达卖的好必然有好的原因,既然拿它跟汉兰达比那么它肯定是有这个实力的。2.配置丰富,这个块头这个价位,拥有这样的配置已经是很棒了,可以说几乎满足了我所有的配置需求,不要提什么自动刹车、自动泊车、什么盲区检测、车道偏离什么的,说有这些功能的车我也开过,其实都是花架子,真正的实用性真心不高,跟外人显示一下功能满足一下自己的虚荣心还是说的过去的,冠道虽然没有这些高端的配置,但是很多使用人性化设计还是很到位的,比如我之前从未接触过的主动转向功能,低速转向的时候只需要一圈就可以打满舵。3.内饰豪华上档次,这个是最重要的也是我最满意的一点,当初一眼敲定冠道也是被它豪华的内饰所吸引的,真的很上档次很大气,尤其是后排越级的宽大豪华再加上厚实的真皮座椅真的可以说是移动的沙发。

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    2017-10-03
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    最满意的当然要属颜值喽,始于颜值!还有无敌的空间,尤其是后排,想怎么躺就怎么躺,爽爽爽!

    3
    1
    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    车子整体尺寸大,大溜背的设计很吸引眼球,1.5T虽然排量小但是外观和轮毂尺寸都没有缩水,外观整体给人很霸气的感觉。车内空间也是非常之大,变态的后排空间很精准的抓住了中国消费者的消费观(我妈就是看中了后排空间,然而她忘了她以后是要开这个车的)。本田最新的LED大灯是整个车的点睛之笔,而这个大灯只出现在1.5T顶配车型,所以为了这个灯,一定要上顶配。

    2
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    2017-09-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    车很大,外观和空间都够豪华。说到冠道,很多车主都提到这点,确实,冠道的外观和内饰空间都够大气和豪华的,外观大气,内饰的用料、设计、配置都靠向豪华品牌了。

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    3
    2017-09-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    1、冠道的无敌后排;2、精湛的内饰做工;3、无与伦比的厚重感和高级感;4、动力水平和燃油经济性完美的结合;5、超越同级甚至是越级的储物空间;6、炫酷的日间行车灯。

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    1
    2017-09-05
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    首先肯定是空间,动力,内饰这几个越级的亮点。先说动力,起步确实是给人一种过于稳的感觉,甚至是肉肉的,但是深踩一点的话动力是完全没问题的,尤其是上了40迈50迈,一踩蹭一下就窜出去了,爽空间:后排无敌大,五个字足够总结了,而且地板是纯平的,舒适性大大提高,看车的时候媳妇儿一坐进去就说这个坐着爽,以后带着孩子就坐后排了,可以告别副驾驶位了。跟哥们儿出去,哥们儿做副驾,俩孩儿妈带着孩子坐后排,宽敞的很,当然只是短途了,稍微远一点点就得让孩子做儿童座椅了,就坐不下了。内饰:内饰的豪华感不错,用的皮革啊,木纹板啊这些,很提档次,高逼格大屏幕可调,中央扶手宽大厚实皮革包覆,方向盘真皮握感很好就是有点滑溜,ABC柱也是针织布包裹的,30W的车确实这些都应该有。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    1、隔音好得令人发指,经常性有人在外面叫我、我却完全听不到!最终把别人惹怒来敲窗…这个水平彻底超越本田一贯尿性。2、外观霸气、时尚、前卫,用“猛丽”形容它非常准确!前脸和侧脸,可辨识度相当高,加上我买的灰色,是金属漆的质感,有路人看了它跟我聊,说这车就是“概念车”。3、空间大,有次坐了7个人,后排5个,居然不怎么挤。4、质感,包括内饰、行驶质感。内饰真皮覆盖,在你触手可及的范围内,都能直观感受到,特别是方向盘上的真皮,质感很好。全真皮座椅也非常nice!质感一流,柔软度一流,新车居然没啥气味!比凯迪拉克XT5的感受好太多了。说实话我真觉得XT5内饰渣,硬猪皮、味又大,看过几次,每次耿耿于怀。当然,日本车很会偷奸耍滑,在触手可及范围内质感一流,但是一旦超出这个范围,内饰就渣了!比如中控台下面、刹车上方、门踏板等等,狡猾,哈哈。另外,行驶质感也完全符合中型高品质suv的定位,稳!而且过弯轻松,这么大一个车,居然在过弯/掉头方面比我之前的小车更优秀灵动,出乎我意料!另外减震也很棒,特别是大型冲击如减速带,直接冲!一次性滤干净,车身姿态瞬间复位,给驾驶者信心十足。5、配置高,除了自动大灯以外,应有尽有!比竞品车型好太多了…尤其喜爱电子手刹和自动驻车,比汉兰达脚刹领先一个时代

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    2017-09-02
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    1,当然是无敌大后排,虽然本人平时享受不到。司机的命2,车内氛围,用料做工匹敌豪华品牌。这是没选汉兰达最大的考虑方向(PS:外观都不是很喜欢)3,底盘悬挂行驶品质好过同学的GLC,不软不硬有韧性。(GLC悬挂很硬)

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    2017-08-31
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  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    其实价格是最闹心的地方,从加价等车到不加价,确实套路太深,不让人满意!配置方面也有缺点,前雷达,感应雨刷,自动大灯,踏板行李架都没有非得370最顶配才给么?240的最顶配的这些配置咋东本就给配呢!车内异响有点不太满意,副驾驶部位在过减速带时有吱吱的异响,车门开闭也有吱嘎异响!17年6月之后的车胎都换成了普利司通的,噪音确实没有米其林控制的好!

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    2018-02-13
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    没有什么不满意的,要非说些不满意的就是部分配置的缺失,比如有电动后视镜却不能锁车自动折叠,后座不能前后移动,后座靠背不能调整等,但都不是原则问题。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 26.28万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    动力上确实是个缺失点,肉是真的,但够用也是真的。不去赛车的话,不需要纠结。后排座椅太低,170以下的坐起来还行,但身高较高的久坐会累,因为座椅较短,腿部承托不够好,后排角度又不能调节,虽然空间大,但是局限性其实也比较大

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    唯一的不足:打开BREAKHOLD功能后,当从R档切换到D档或者D到R,还有红绿灯溜车时那种要走不走的低速时,底盘下面会传来很大的打齿轮的声音。初步估计应该是BREAKHOLD功能的误判,在车辆即将停止但是又没完全停止的时候BREAKHOLD应该就启动在拉手刹或者是挂P档,但是脚刹一松,车继续走,导致打齿轮,有时候声音非常大,尤其是在周围有障碍物或者倒车的时候,会吓出一声冷汗,还以为撞上东西了。也上4S店咨询过这个问题,答复说有几个车主都反映有这个情况,基本集中在1.5T车型上,具体要怎么解决,还要反映到厂家等厂家答复。目前唯一可以完全避免的办法就是不用BREAKHOLD功能,但是市内等红绿灯就要一直踩着刹车,或者挂P档,那样又增加了操作成本。等有钱了换X5,这个车也留着。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    在高速单边过坑的时候,偶尔会摔一下屁股,虽然不至于失控但是会突然惊一下,不知是否由于悬挂偏软造成的。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    加价,后排不能调节,后期保养据说不算便宜

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    2017-10-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    20多w的车,没有前雷达,后排座椅太直等。目前遇到一个问题,40km以上单边压井盖和沟,车尾有明显横向摆动,不知道悬挂什么问题,但是总体不管什么路还是很稳。

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    2017-10-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    鱼和熊掌不能兼得,有利也有弊,冠道宽大的车身虽然开着很爽,看着也大气,不过在狭窄的路面上会车的时候就没有那么从容了,需要小心谨慎,而且找停车位也比较困难毕竟比紧凑型的车足足宽了接近20公分,家里的车库以前的捷达活蹦乱跳的可以随便出入库,如今的冠道把车库塞的满满的,另外冠道的发动机舱隆的比较高,外观看着比较有气势,在车里开的时候能看见发动机舱也很有开大车的感觉,但是这个高高的机舱盖还是很挡前方视线的,离的很远就已经看不见前面的东西了,像是前方的水泥墩子什么的,必须要加以注意,补充一点就是自动驻车在轻踩刹车的时候会出现犹豫,出现很响的ABS的声音,不知道的人会被吓一跳!

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    2017-10-03
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    要是精英版也有全景天窗就好了(有个小天窗也好啊),还有座椅不是真皮,这个有点小坑坑,不过这都不是事

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    即使是1.5T顶配车型,配置也不是很丰富。自动大灯,自动雨刷,胎压监测数值显示都没有。这么帅的大灯还得我自己去开,,,我觉得在小改款里自动大灯这种配置一定会出现的,到时候就可以改原厂自动大灯配件了,哈哈哈哈。对了还有最重要的一点:这么的后排空间但是后排座椅不能调节!!!

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    2017-09-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    后排靠背不能调节,想了一会,我想这个算吧。虽然说冠道的后排超级大,但如果可以往后调节个几十度,像奥德赛的第二排那样,我想肯定更受欢迎。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    1、1.5t车型配备的浅色内饰竟然是白色的,没错,是白色的;2、近30万的车,给个倒车雷达怎么了,我就问问怎么了;3、近30万的车,你给我卤素的大灯,寒碜不。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    没有后雷达,没有随速落锁30W的车了,没有后雷达,而且车还这么长,厂家的良心是被汪星人吃了吗!还有随速落锁这个配置,只需要刷一下程序就可以有的,难道还用这个赚钱吗!事关安全,生命是儿戏吗》厂家的良心再次被汪星人吃了。这些我自己都解决了,但是依然不能抹去我对厂家深深的不满。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    发动机声音难听,在3000转左右的时候,大倒不算大,就是难听。另外,自动驻车我觉得还可以优化,在拥堵路段缓慢跟车蠕动过程中,系统容易误判触发自动驻车,届时突然听到“咕咕咕…”驻车声音,会把我和副驾驶的人吓一跳;在倒车时也会触发驻车,不爽,所以在以上两种情况我都会关自动驻车,但我更希望厂家能优化一下,因为这个功能在其他时候很实用。再有,车子有点宽,因为我是胖子,停车容易下车难,经常很尴尬啊,哈哈。如果窄个4cm,尺寸就完美了!不过,换个角度想,宝马X5不就这个宽度么?满大街到处都是,人家也停得好好的。路虎揽胜还比我车宽13cm呢,所以停车都不是事儿。另外,轴距过长不算好事,转弯快了会导致后排的人有点甩,比如这车,所以转弯要缓,哈哈

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    2017-09-02
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    1,240TURBO发动机噪音过大,而且声音很粗糙,比较难听2,驾驶位车窗玻璃共振异响,后右座椅上方共振异响,最近发现底盘也有咣咣异响。3,后备箱电动尾门经常无法升举。4,油耗没有想象中省油,11.7的综合油耗比同学的GLC260还高1升。还是2.0T,谁说日本车省油的??

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    2017-08-31
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  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    外观我个人是很喜欢的,但大部分覆盖件还是塑料材质的,包括后备箱盖的外壳,这一点也见怪不怪了,日系车特色,自动大灯无论是外观上还是使用效果上都很优良,吐槽尾部灯组的转向灯和倒车灯的光源,剩下的都是led你就不能统一一下吗

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    个人认为冠道前脸侧脸最好看,屁股侧面看还行,正面看屁股总有一种说不出的感觉,没有X6、GLEC等看起来协调,漆面感觉有点薄,但是珍珠白的颜色在光线好的时候非常好看,但是塑料件与钣金件的颜色在某个角度看起来会有色差,塑料件的白色会比钣金件的要黄一点后转向灯是卤素灯泡不太满意,看起来美感有点斋

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    说实话,冠道的外观我不是太喜欢,主要是父亲喜欢,他觉得这车看着大气,确实比途观L看着大气点,有冲击力。感觉途观L属于比较耐看的,没有什么冲击力(大众车外观都那样)。全LED大灯效果非常赞,亮度也很亮,冠道的轮毂感觉相当带感,赞一个。各花入各眼,论外形我还是喜欢5008。

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    2018-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    外型没的说,喜欢的贼喜欢,不喜欢的看不上,仁者见仁吧!我是属于贼喜欢那伙的!车头猛,侧面劲,车尾特!就是那个机盖上的装饰要换成真的就更好了!车灯设计:买顶配就是为了这个led灯哦!太喜欢了,没有这个配置的根本不能满足我的哦!晚上亮的很,灯光线路清晰,切线很漂亮!做工车漆:车漆还算不错了,大漠金是金属漆怎么也能稍微硬一些,好像全系就黑色的不是金属漆,这点有点不地道!广本的做工是有口皆碑的,一直开广本的车子自己心里也是很有谱的!值得信赖!

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    2018-02-13
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    前脸稳中带着凶猛,侧身张驰有力,鹰眼LED大灯,外观100分打个99分吧,那一分不足在于尾部的设计过于中庸了,没有把整体的霸气展现出来

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    2018-01-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    冠道的外观我觉得还不错,LED大灯我很喜欢,溜背的造型很多人吐槽我却挺喜欢,就是后备箱空间有些小了,自己把车顶喷黑了,觉得外观更漂亮了

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    2018-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    前车比后车做的看。油漆薄。由于路货车抛洒碎石较多,所以,很多方已经损伤就设计来说侧面的线条不算很美,总觉不是非常协调。不知道是不是没有看习惯侧面带线条的,总之我还是喜欢那种平直线条刚劲有力的那种

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    2017-12-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 26.28万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    霸气,性感,车身“肌肉”线条让它更霸道车灯设计:原本是打算买豪华版的,出于那对鹰眼大灯改了尊享,只能说颜值瞬间攀升,后尾灯的小龙虾外形辨识度也很高做工车漆:车漆目前还没受过伤,看不出薄厚,车漆效果和光泽度是不错的车身造型:关于溜背,仁者见仁。我觉得是整辆车的亮点,凭添了一份年轻与激进,是我喜欢的,因为这个车空间本身就大,所以没有牺牲空间一说

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    对比其它看过的车型,外观我是最喜欢的,不过车漆还是很薄很软,随便刮一下就见底了。尾部有点塌塌的感觉,刚看觉得不如URV,但是看久了觉得还好,有点像傲虎的尾巴。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    冠道正面尤其霸气,车头很高,和X5放一起正面看都不是很虚。侧面修长,线条又很有力量感。唯一稍弱的是后屁股造型,有点收,显小,可能也是溜背关系。冠道的LED灯组又很漂亮,也是加分项,路上回头率老实说真的不少。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    外观霸气,刚开始对溜背不是太钟意,多看一次就多一些好感,最后喜欢上了……日久生情做工车漆:之所以从没考虑过URV,就是对广汽的品控信心十足,某些国营大厂,仗着先天优势,不对自己严格要求,最终会走到什么地步,自己好好想想吧。车漆不如意,偏薄,新车已镀晶,效果是有,不过有限,尽量保证原厂漆不动吧,以后也能多卖点

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    2017-10-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    外观设计原汁原味没有以前的车的影子,腰线和轮拱盖都很有力量感,溜背设计像轿跑的味道车灯设计:前车灯是卤素灯,没有LED那么漂亮的造型,但是低配也没什么说的,后车灯全系LED很漂亮很厚道做工车漆:车漆是白色的珍珠漆,太阳下面闪闪发光,没有选错,很漂亮

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    2017-10-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    我的车是太空银色,其实就是金属灰,不过在不同程度的阳光下会出现不同深度的颜色,阳光越强烈越会透出深邃太空的蓝颜色,阳光暗的情况下就是铁灰色了,这个能就是太空银名字的由来,当初选车的时候真的是很喜欢大漠金色,无奈大漠金需要预定并且没有准确期限,太空银有现车而且是240主打色,也是金属漆就直接提了太空银,太空银配上这款车的这幅身材真的是沉稳又大气。

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    2017-10-03
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    外观除了帅还是帅,一开始就是被他霸气的外观所吸引!用慈溪话来说就是折为噶癔症格拉做工车漆:是金属漆,有应该不会变黄!看过十来万的车漆,有本质性区别!车身造型:车的造型很符合我的胃口,有些人说溜背不好看,我是感觉很帅!可能情人眼里出西施吧!????车灯设计:因为是乞丐版,前后车灯都是卤素大灯,也能接受。车灯的设计很前卫,和他霸气的外形完全融合在一起。车内的等都是LED等哦,这个真心很意外,太给力了,哞哞搭!

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    外观嘛,总会有人喜欢,也有有人讨厌。但是整体营造出的运动感还是有的。从尾部看上去也特别敦实。所以外观还是满分车灯设计:本田这个羽毛LED灯真的很漂亮。本田无论什么车装上这个灯颜值力max。所以为了这个灯也得买顶配做工车漆:车漆不得不吐槽一下。真的是很薄啊,真的的好好保护。

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    2017-09-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    外观很大气,溜背设计有个性,开在路上的辨识度实在是太高了。细节方面,大灯造型和轮毂设计都很亮眼。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    正面看凶猛大气,感觉冠道好宽呀,提气。不喜欢尾灯的设计,整车线条设计走的刚猛路线,尾灯的造型有点随意的,无法与前灯和整车的感觉相呼应。冠道外观都挺好,就不是不太喜欢溜背得造型。车灯设计:超喜欢日间行车灯,前大灯的设计也十分凶猛,就是不喜欢尾灯,和整车的阳刚不搭。做工车漆:做工不错,各个地方的接缝均匀,整体质感中上水平,经常有人问多少钱,听到这车的价格都有物超所值的感觉。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    外观优秀,很多人不喜欢他的溜背,而我恰好就是看中他的溜背,觉得很漂亮车身造型:外观优秀,很多人不喜欢他的溜背,而我恰好就是看中他的溜背,觉得很漂亮侧面看起来线条流畅,正脸看起来威武霸气,很喜欢他的外观。车灯设计:全车LED灯,漂亮实用,日间行车灯我是看不见了,大灯的我晚上我开车感觉够用,比我之前朗动蜡烛灯强太多了。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    前脸和侧面,猛丽!尾部设计稍显中庸,不过整体设计感我觉得已经很时尚了

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    2017-09-02
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    外观一般,没有其他SUV高大威猛,轿跑型的外观看上去像个大两厢车车灯设计:大灯亮度一般,聚光一般比较散。远光灯投射距离不够远做工车漆:车漆薄而软,特别是塑料件的油漆薄到令人发指,根本就是喷了一层漆,说好的底漆N遍面漆N遍呢?

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    2017-08-31
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  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    当时看广告就被内饰吸引了,事实证明内饰的做工是非常不错的,可调节角度的屏幕,仪表盘的整体感很强,虽然是机械表但是点亮的时候还是很有美感的,座椅上磨砂皮那块容易挂灰,时间长了肯定会影响美观,氛围灯颜色不可调但是好在颜色比较耐看,车到了以后又加装了原厂的天窗氛围灯,脚底氛围灯和led迎宾踏板,加强了视觉效果,棕色内饰让我苦等了四个月,但是看到实车后没有让我失望,相比全黑来说棕黑搭配能让车内氛围更明亮一些,就是得等,因为没配额,订车的时候穿的短裤拖鞋,提车都穿上羽绒服了……另外新车味挺大的,提车记得碳包伺候多媒体车机:吐槽四驱车型的本田智联,相当鸡肋,还不如两驱车型的carplay,研究了半天才能让导航闭上嘴不出声了,不关闭的话那种老式收音机质感的导航语音让人无语,喜欢carplay的可以改线,之前看到论坛上有大神已经成功开启

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    内饰设计的储物空间很多很方便,各类按键手感都不错,但是按键式电子档机构还使用方便,暂时无法盲操作,即便盲操作还是不放心的看上一眼,个人比较喜欢旋钮式换挡及大鸡腿,丰田的蛇形换挡也不错有一点不足的是空调AC按键不直接亮灯,无法一眼看到压缩机是否开启,得看空调面板上的开关显示,在行驶中调整有时需要脱离行车视线认真看,望改进异味异响:新车刚到时没闻到有什么味道,晒了两天开始会有轻微的味道散出来手感材质:我觉得方向盘握持手感不错,但是皮质质感不是很好,没有打孔,手汗者会滑且会不断出汗

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    冠道的内饰感觉同价位无敌了,虽说昂科威豪华感营造的好,但美系车的内饰我真心欣赏不了。冠道无论材质还是设计,摸着看着都很舒服,按钮大小合适,按着很方便。按钮,旋钮阻尼感很不错,不紧不松。内饰做工也很扎实。门上的氛围灯多媒体大屏车窗,倒车镜控制区

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    2018-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    这个风格还是比较适合我的口味的,简洁大气。原来看的歌诗图那个内饰确实很本田但是真的和雅阁区分不开哦!做工用料都不错,没有减配算是良心企业了!在细节上有点变化,比如车门饰条档位拉丝银装饰还都算是能够接受的!这个大扶手箱是我的最爱哦!太棒了,好用又能装!手感材质:座椅的皮质很柔软很舒服尤其是两种不同材质的拼接设计很有层次感,也非常提升档次!手能触到的基本都是软质材料的,很贴心!仪表中控:这个仪表盘很合我的口味,尤其喜欢黑白配色的表盘,能够用大尺寸的液晶显示屏也是很满意的了,虽然没有导航(车载导航确实不如手机导航来的好用)也是能够接受的范围之内了!大屏幕可调节的影像系统很有感觉哦!不过行驶中不能播放视频!异味异响:异味还是有的,不过不算明显,空调的内外循环切换的时候异味会瞬间增大!异响有点不喜欢,副驾驶位的手套箱下面总有吱吱嘎嘎的细碎异响,找了好几次不知道哪来的,去4s店维修大工说是太冷了,天暖就好了!这算个什么解释!多媒体车机:多媒体太丰富了以至于搞了好久都一知半解,现在就是听歌,听收音机,其他什么车载互联哪,carplay啊都是在4s店试验完就再也没玩过,也不爱玩(关键是没搞明白)这个蓝牙电话太好用了,由于有了多功能方向盘的加持接打电话切换歌曲都太方便了!喜欢!

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    2018-02-13
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    内饰虽然赶不上BBA,但是在这个同级别里面,大家也找不出能媲美了吧!汉兰达,锐界,应该可以秒杀吧仪表中控:科技感还是有的,特别是刚启动针表打圈的动作帅到家啦

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    2018-01-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    内饰太喜欢了科技感满满,可调整角度的中控大屏,木质、皮质以及镀铬装饰,按键式换挡和宽大的中央扶手都是我的最爱,对了还有宽大的座椅也挺舒服的。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    感都不错。造型也可以接受。没有异味没有异。多媒体不错。角度可以设置。方向盘不正希望可以从做工上改进。

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    2017-12-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 26.28万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    我觉得是同价位同级别最好了,不看牌子以为是讴歌,坐过的人都说有豪华车的质感手感材质:大量真皮包裹,豪华感十足,摸上去大部分都是软的。但有一点,踩油门的脚膝盖靠着的地方,是塑料的,没有软包,考虑不够到位仪表中控:中控台角度可调可记忆,这个很有格调。仪表盘亮度可调,而且挺有科技感异味异响:目前没有异响,新车味道也不大,我挺喜欢闻新车的味道的,哈哈多媒体车机:Carplay和蓝牙使用都很方便,导航听歌基本功能一应俱全

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    内饰大面积软包,很有高级感,时尚,做工差不多同级别最精致了,不会说内饰拼接的地方手一按就会缝变大,新科雷傲就是这样。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    内饰在这个级别,或者说跨级别都是排名靠前的,各种皮质包裹,电子档附近金属拉丝,方向盘和门板上的烤漆,副驾驶的木纹饰板,用料和手感都很细腻。坐在里面你就觉得这是辆豪华车的氛围。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    普通品牌竞品的内饰,个人觉得冠道的用料品控豪华感是最好的,唯一的小缺点,导航地图你妹就不能更新一下……仪表中控:如果有时速表数字显示就完美了,看指针不直观……异味异响:出厂十天提车,里程6公里,只有一些皮子味儿,好过绝大部分同级别和大部分更高级别的车

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    2017-10-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    内饰是我选择冠道最重要的因素,手摸得到的地方使用了大量软质材料,门板和中控还有木纹装饰,很鲜明和有层次感,所有按钮主驾驶都可以操作,人机工学出色仪表中控:中控台大屏,和旁边木纹装饰相得益彰,还有彩色仪表盘,只能说本田的豪华感营造很棒。

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    2017-10-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    内饰不想说了,都知道,很豪华,用料真的是很用心很上档次的用料,比CRV贵几万块真的是有贵的道理,一分钱一分货

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    2017-10-03
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    内饰的整体风格给人简约大气的感觉,很有调,完全是我的菜

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    手感材质:用料很厚道,基本都是软的。副驾驶那个木纹板质感超好。还是那句话,这车一点都不本田。仪表中控:仪表盘很炫酷,那个重力加速度显示虽然没用,但是很逼格,哈哈哈哈异味异响:新车味儿很大,提车当天把咽炎熏出来了。。。不过一周后气味基本就没了。不过还是需要开窗通风透气

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    2017-09-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    内饰是体现一辆车档次的重要方面,冠道的整体设计风格和用料我觉得还是很有这种感觉的。整体设计风格上不显得老气,可以电动调节角度的中控屏和按键设计这两点加分很大,用料方面有不少软质材料,再加上本田的做工,我觉得已经靠近豪华品牌了。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    内饰就不用说了,这个价位甚至高于这个价位的车,冠道的内饰也是佼佼者,就是应为这个内饰才毫不犹豫的抛弃了汉兰达,精湛的做工,上等的材料,整体的设计和搭配,没的说,好好好。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    内饰给95分,就是一眼看中了内饰,觉得很棒,很喜欢,也是通过内饰排除法去掉的汉兰达和锐界,途观L,最终选择冠道手感材质:手能摸到的地方基本都是软软的,皮纹,木纹饰板的应用提升了豪华感。仪表中控:仪表看起来很简单明了,不过多功能方向盘上的一些调节按钮我还没有熟练使用。可调大屏幕很好用,按键灵敏反应算是比较迅速。异味异响:新车没有太大的味道,当然也不会有异响了,不过因为家里孩子才几个月,媳妇儿还是买了不少炭包放在了车里,

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    2017-09-03
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    内饰,本来就是日系车优势,质感一摸就能感觉到精致处理过后的那种细腻,不必多说,你们去现场一摸便知。比xt5的好多了(原谅我再次把它拖出来伤害)。另外,我觉得冠道仪表盘比URV设计得更有档次,很多人没注意这两台车的这些细节,你们对比的时候可以看看异味异响:基本无异味,一个月散尽了,日系车确实比德系美系善于处理异味

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    2017-09-02
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    最满意的点之一,一直喜欢这种对称式的中控设计,不喜欢偏向驾驶位的设计,车内虽然空间大但每个操作按键都在手能够的着的距离,非常人性化,赞一个,而且做工质量对比本田其它车高了好几个档次,媲美豪华品牌。异味异响:开了两个月,异味一直没散,最近刚贴膜不能开窗,要中毒的感觉仪表中控:仪表是磨砂材质,所以数字和指针都有些模糊,开始不是很习惯,仪表液晶屏信息字体较大,很醒目

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    2017-08-31
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  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    空间我就不多说了,买这车的都懂,带来的遗憾就是油箱变小,续航里程不够坚挺,前排的表现也非常好,腿部空间很大,储物空间也完全够用,中央扶手箱的设计很有趣,如果没看过车评第一次摆弄还是得研究一会

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    家里人身高都不算高,所以腿部空间太多富余,以至于解锁各种姿势,地板纯平也方便车内人员挪动,横向空间坐三个小胖子问题不大,但是中间靠背还是会顶起来,长时间乘坐还是会影响舒适性后尾箱就比较一般了

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    空间就是大喽。乘坐空间:空间大,我1.86,父亲1.88,怎么座着都得劲,后排地板纯平的,赞一个,大众得好好学学了,感觉这车后排要比副驾驶舒服啊。放行李:因为不装大件物品,后备箱空间够够的,放大件物品也无压力。储物空间:这车储物空间蛮大的,要是多两个卡槽就好了,超级喜欢对开门的储物箱,够深,够大!大爱对开门储物箱!眼镜盒,天窗控制挂钩细节好评

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    2018-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    我180,家里人都是比较平均的身高,都是175-180之间,没有胖子。后排很喜欢最多坐过四个人哦不算太挤!驾驶位和副驾驶也挺不错,比歌诗图强一些,比锋范强一大块哦,这么对比有点不合适哈!后排看着好像会顶头,其实非常宽敞,根本不会感到头部空间的拘束,腿部就更不用说了,太够用了!乘坐空间:我的身高在前排驾驶位和后排都非常满意,头部有一拳三指的富裕,腿部就更宽裕了,尤其是后排地板全平真是太棒了!特别实用的后排空间哦!储物空间:后备箱真的很好了!其实家用根本就用不了这么大的后备箱空间哦!家里三个24寸的行李箱一个28寸的行李箱根本没有压力,全放进去还有很大富裕呢!

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    2018-02-13
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    同级别无敌大家对这句话不陌生吧!我再说一遍,嘿嘿,本人身高182,体重60,最关心驾驶位头部空间,结果是很宽裕自如不压抑,后排三个大胖子加一个瘦子可以吧储物空间:后备箱行李箱不在话下,能挖的空间都给挖了,这就是小日本,看看CRV就知道了,侧门的空间有点不是太给力

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    2018-01-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    我身高1.86米,家人也不乏身材高大之人,冠道都能满足需要。乘坐空间:超大的轴距给冠道带来宽敞的后排空间,各种姿势都没问题。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    间就是大大大,不管是横向还是纵向,这款车在间来说不会让任何人后悔。后面的储物间,台钓的杆包一般都超1.2米的。这个车可以横着放,其它的车很多都不可以。甚至完全没办法放。

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    2017-12-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 26.28万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    空间无可挑剔。本人身高1.79,副驾驶老婆1.67,都是搓搓有余,后排偶尔载人,也都是表示无解的大。大部分买这个车的人,必有一个原因是它的空间储物空间:很丰富,中控台下方,档把下方都有比较方便的储物空间,中央扶手箱深度满意放行李:后背箱空间满意,没有放满过,但就是觉得大,而且箱底较高,拿取很方便

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    前排充裕,后排变态几乎像个小房间,后备箱也足够充裕。4.8米的车身造就大空间

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    2017-10-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    冠道的空间毋庸置疑,无论前排还是后排。1940的宽度让横向宽敞无比,后排坐三个人上过高速不挤,中间座位也很舒适。因为后排后排从来都是老婆孩子丈母娘坐的,身材也都不高,没有反映过后座矮或者什么的问题,座椅柔软舒适。后备箱空间一般,出远门带多行李可以把隔板拿下来放家里,还是可以装很多东西的。中控和电子档下面储物空间不愁,很顺手哪都能放东西。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    身材中等,换车到现在跑的不多,基本是一个人在开,后排空间家人体验觉得超乎想象,地板全平,后备箱属于够用,没有惊喜乘坐空间:本人身高173,体重80,调整后前排无压力,视野视线都满意,坐姿舒服,唯一的小缺点,右腿膝盖会有一点顶一键启动这个位置的侧面板,不算是大问题吧全家出游时:后排二郎腿哦轻轻松松,感觉一家五口没压力横向对比:机缘巧合的试驾了冠道,本来是在NX200TXC60XT5当中选择倾向NX,当时不满意的是NX配置低,悬挂硬,噪音大,本来打算忍着上了,谁知试过冠道以后,才知道什么才是自己想要的,NX的缺点在冠道上全部变成优点,NX的优点在冠道上也基本都有体现(除了品牌),结合售价,冠道的性价比直接凸显出来了,一句话,价格便宜量又足,空间又是同级别王者,选它不后悔!储物空间:储物空间行为需求不大,随身带的和需要放车上的基本都能找到合适的地方,着重说一下按键档下面的储物格,强大无比,某宝上买一个隔断盒子放进去,大小东西放的都能很规整,利器啊

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    2017-10-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    前后排空间很大,座椅八项调节也是很厚道,能找到舒服的位置,特别是后排座椅和地板,简直无敌了,横着睡两个人没压力乘坐空间:后排中间扶手有点顶腰不舒服,座椅不可调是败笔,两边空间巨大,可以跷二郎腿储物空间:门板和中控还有中控下面可以放很多东西,本田绝对是花了心思的,能感受到全家出游时:一家人出行不是问题,除了后排中间坐着不舒服其他位置空间都很够用,不是一般大来形容放行李:后备箱放下3个大的旅行箱,把后备箱隔板取掉,还能放一堆杂物,长途旅行没问题

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    2017-10-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    这个问题相比已经不用解释了,稍微了解点冠道的朋友就知道它的空间在这个级别里是无敌的存在乘坐空间:座椅很厚实很宽大,我上文已经说过了真的是移动的沙发,我比较瘦,空间对我来讲大多数车都是没有问题的,最想说的一点就是这个超级宽敞豪华的后排空间真的是太爽了,宝宝可以随便在后排玩耍,而且后排独立4个出风口,对家人对后排成员也是很高的待遇。储物空间:储物空间也是比较多的,前后门板、扶手箱、中控空间都不少,而且中控上下两层都是照明,很人性化,最喜欢的就是第二层的大储物空间,都能放下我的手包,但是档把前的储物空间稍微小了一些,档把也比较挡着,不过还可以接受

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    2017-10-03
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    空间只能用大来形容,秒杀同级别,没有可比性!储物空间:储物空间相当出色,就这后备箱,又可以堆好多杂物喽!车内空间也很给力,每扇门旁都可以放杯子或矿泉水,前排还有好多隐形空间,太给力了,再也不用担心东西没地方放了

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    乘坐空间:我的身高是180,在驾驶位置调整到合适后,后排还剩一个小臂的长度,空间的确惊人。纵向空间也很出色,驾驶位置调整到最高后,仍然还有很充裕的头部空间。这车还可以前排座椅完全躺下后与后排座椅对接直接变成了移动贵妃椅。超赞!储物空间:后备箱也是非常的大,车里储物空间丰富,但是1.5车型的档杆在P档的时候会影响屏幕下方储物取东西,有待改进。另外扶手箱就像一个魔术盒子一样,各种变身,哈哈哈可以和亲朋好友秀一秀。全家出游时:家里还有台老艾力绅。之前只要出远门无论几个人就是艾力绅,现在有了新的选择,好期待十一的出游。

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    2017-09-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    空间是冠道的最大亮点之一,跟汉兰达和锐界等7座SUV的尺寸相当,少了一排座椅,你说空间能不大吗。后排坐三个大人轻轻松松,装上儿童座椅旁边坐两个大人也非常宽松。膝盖距离前方还有很大空间,放行李或者葛优瘫都很随意。后备箱很大,但是溜背设计还是影响了后备箱的,空间没有那么方正。至于其它储物空间,印象最深还是前排扶手箱的储物格,各种花样打开,逼格满满,就是放不了大点的东西。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    我身高1.83米,体重160斤,主要是上下班代步和周末一家三口出游。我的驾驶位坐姿舒服,视野高,媳妇和孩子坐在后排,前后乘客感觉对方比较遥远,哈哈。后排空间无需赘述,大大大。储物空间:刚刚购买,没跑过什么远地,后备箱目测不小,前排储物空间非常多,手机、各种卡、零钱、钥匙等等都十分顺手。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    乘坐空间:我身高178,178斤,坐进去是完全没有问题的,就算座椅调到最高,依然顶不到顶棚,后排不管你多高,我估计除了姚明这种超级高的人之外,基本都不会有问题了。全家出游时:前排不用多说肯定没问题,后排前后空间和左右空间都很不错,左右的话放一个儿童座椅后,依然可以轻易坐下两个大人,很舒服,前后空间充裕,可以让乘客有一个舒服随意的姿势放松自己。储物空间:空间挺多,但是不算太容易拿取,最实用的只有档位前面那个大储物盒,换挡扶手下面的那个大格子,开车时候想拿个东西很不好拿,危险性比较高,扶手箱里面很大,但是也是存在开车时难以拿取的问题,两侧翻开,我不能直接看见里面的东西,手在里面乱摸,也拿不到想拿的东西车门扶手底部是封死的,可以把手机放里面,这个还行,没有槽点

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    2017-09-03
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    同级5座最佳空间!后排绝对有宝马740表现水平,因为我的婚车就是宝马740。后排中间座垫稍短,两边ok。行李箱完全够。

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    2017-09-02
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    大到变态好吧。无敌状态放行李:后备箱地台较低,放大行李物品非常方便。横向空间终于可以放我的钓鱼竿了横向对比:第一当然就是空间,本田最大的优势。其次的车厢氛围质感

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    2017-08-31
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  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    本田大法好啊,声音动力统统有,一脚地板油加速感还是挺强烈的,毕竟车已经不小了,表现可以算是很不错了加速表现:舒适和运动变化很大,而且发动机舱传过来的声音也不同,买车的时候也没记得有声浪模拟,不知道是什么原因动力平顺性:不吐槽了,变速箱前三档顿挫,热车后会有所改善跑高速:高速路段车流量不大的时候自适应巡航控制还是可以放心使用的,一但车多建议还是扶好方向盘,用脚控制刹车踏板吧,车辆自动减速控制车距的时候力度不小,遇到前车近距离变线系统会愣神一下紧接着一次大力度刹车,还是相信自己的脚吧,不过车道偏移控制好评,精确度比较高。

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    正常模式及节能模式低速起步疲软,以开2.5自吸1.6顿的温柔驾驶习惯2000左右可以较为轻快的跑到60-80,而开冠道需要到3千左右,升挡还会有些拖沓,并伴随着轻微顿挫感,上了速度以后提速还算不错,但是转数较高;运动模式油门反应比较快,转数会攀升的更快,60公里地板油降档瞬间到达5千转攀升时有些人格分裂,起步地板油试过一次,有推背感,会把车内的物品全弄掉地板上(比如手机、纸巾盒、挪车号码、香水)后背箱里东西全乱了,到了80到100左右再地板油就没那么强烈,不过算可以了

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    这车动力够够的,不喜欢ECON模式,感觉起步太肉,说是节能也感觉不到有多节能,油门也感觉有点硬,但没有大众车硬,开着不是很爽。换到舒适模式油门变轻,但不是很明显,响应速度变快了,舒适模式开着还是挺舒服的,要动力有动力,还比sport模式省油,目前常用舒适模式。sport模式油门变的更轻,转速升高,顿挫感减小,仪表盘氛围灯变红色,颇有战斗气息,由于走的基本都是平道,所以没感觉悬挂变硬,开起来就一个字,爽。在高速省道,超车无压力,推背感超爽,经常瞬间绝尘而去,留给被超车一个背影。

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    2018-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    车子自重比较重了!接近1.8吨的自重再上几个人的话起步比较缓!只要舍得踩油动力还是很不错哦!后程加速很给力,转速一上去基本上城市里面超车很轻松!加速表现:一直都是节油模式驾驶,ECO其实也没省多少油但是动力被吃掉不少,关闭ECO之后那是相当给力的,尤其是开启S挡更是如虎添翼,加速超车毫无压力!在60到80基本上没什么感觉就到了!100到130也是很轻松,再高的速度就没有跑了,毕竟是新车还舍不得跑的那么离谱,关键是道路法规也不允许,还是安全第一哦!动力平顺性:凭借CVT变速箱特有的换挡结构,车子的平顺性还真是非常棒的,试驾的370在急加速的时候就会感觉到换挡进行的轻微顿挫,240就完全没有!但是冷车启动时切入倒档和前进档的时候就会感到顿挫了,也许是东北零下20多度特有的现象吧,天气不冷的时候就没这感觉!

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    2018-02-13
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    家用足够了,不飙车不暴力开车,只是看着转速表有些吃力涡轮介入后动力还是充沛的,试驾的时候明显感受到推背感了,目前没有过磨合期最高跑120没敢在高了,做了首保拉高了在评论,不过在论坛里听说东北一道友开着小绿叶怼到200呢,不知啥感觉动力平顺性:比起以前的大众平顺度不是一点半点啦,大众顿挫硬伤啊

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    2018-01-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    20T的发动机,272马力和370n.m对我这奔六的老头已经足够了。加速表现:不到8秒的破百表现,对于这么大的车重来说已经很不错了。动力平顺性:9档变速箱,除了两个抵挡有少许的顿挫外,其他一切都好。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    力只要给油。超车绝对给你信心满满感觉。甚至有一点点推背感给你带一点点小激。CVT变速箱,这个平顺性就优势啊。从不会顿挫。对比AT,平顺性不用质疑。跑速120之后,想要超个车,力很猛,一脚油瞬间就到150公/小时,本田这个发机,在很多车型都有使用,对比国内自主1.5T发机,都没有本田这个这么有劲又这么省油。

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    2017-12-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 26.28万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    相信很多人纠结要不要买这个车都是因为它的排量,担心动力。1.8吨的车,确实有点肉。但我先明确,排量不等于动力,193马力真的足以应付城市通勤和高速自驾游,高速超个车也是轻松随意加速表现:绿叶模式下,起步简直不能太肉,踩深了声音就会很大。普通模式下可以接受,不会觉得太肉。S模式下配合换挡拨片,加速灵敏动力平顺性:CVT变速箱在平顺上不需要担心,只是倒车的时候会出现低扭不足

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    起步不深踩不是很突出,但是稍深踩发动机转速高了声音也大,低排量压榨转速的结果。但是家用或者拉货完全足够了

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    2017-10-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    虽然370发动机参数优异,不过由于调教和9AT以及车重的我关系低扭起步稍显不足,体现在0-20KM,40-60KM,油门要稍微深点才能提起来,不同于以往的日系车的油门灵敏。当然毕竟发动机参数在,动力储备一直都有,具体感受也是看你驾驶习惯。至于超车和高速那就是冠道强项了,动力随叫随到,不过千万别开小绿叶跑,小绿叶模式下踩油门只有发动机吼,速度基本不动。舒适模式就很爽了,运动模式那更是拉不住。总体动力绝对满足90%正常驾驶习惯的人。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    起步略肉,空调影响不大加速表现:起步初段略肉,30以后正常,60以后一点不虚动力平顺性:12档微顿挫,之后平顺性佳,升挡算是积极,降档有点慢

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    2017-10-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    这两天跑了800km高速路,走过100km山区的陡坡,和奥迪a6飚过车,只要敢踩油门,就一直有动力,实在不行用上s挡手动4挡,转速一下破4000,那推背感杠杠的,但是我向很少有人会这么开的,动力总体我给80分,满意!加速表现:起步比较肉,需要大一点油门,40-80加速比较快很顺畅丝毫不拖泥带水,一踩就有动力平顺性:得益于cvt的工作原则,丝滑搬感受不到顿挫跑高速:跑高速转速偏高,120km巡航大概2700转了,这个1.5t毕竟是高转速发动机,高速120-140毫不费力,不敢再踩了,就是发动机声音大

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    2017-10-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    每一个人对于动力都有一个独一无二的理解,这个跟之前开过的是什么车有直接的关系,我之前开的是1.6的手动捷达,冠道240的动力对于我来说足够用了,而且深踩油门的时候可以给我足够的底气超车,我觉得对于我来说这些已经可以满足我的需要了动力平顺性:提速的时候平顺性完全没有任何问题,很平顺力度跟油门的深浅呈正比,不过低速怠速滑行的时候会有很明显的降档拖拽感,而且很是明显,不知道我这个是个例还是都这样,首保的时候准确去4S点开一下试驾车感受一下

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    2017-10-03
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    说实话一开始还担心1.5T的动力,打开过才发现担心是多余的!动力刚起步和倒车稍显顿挫,但车速上去很快,行驶过程中动力很足!

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    孱弱的动力不用多说。。。不过车子是送给老妈,老妈的感受动力不错。所以动力这方面就是因人而异了。而且1.5t是自己的选择,选择了就要接受。不过有一点跑高速时候在120巡航发动机转速有点高了,达到了3000转。

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    2017-09-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    2.0T发动机370的扭矩,这个数据就很吓人了。实际上驾驶也差不多,动力很猛,轻松踩就到120。9AT的变速箱平顺性比想象中好,上9档机会不多,因为上下班的交通,大家都懂得,高速顺畅的时候保持110左右可以挂上。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    动力方面开始时是先入为主了,认为1.5T会不会太肉了,等到购买后,感觉确实谈不上澎湃,但是真的真的真的够使了。动力平顺性:由于买之前就了解到时cvt变速箱,对冠道的平顺性一点都不担心,实际使用过程中确实十分的平顺,响应也比较积极,赞。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    低速肉肉的,在涡轮和VTEC没开启之前感觉这车好墨迹啊~~但是速度一起来,稍微一踩就能明显提速,使劲一踩肾上腺素直线上升加速表现:总体来说只要你想第一个冲出去,就能第一个冲出去,没问题,起步相对后程来说肯定是弱点,但是走起来之后在路上很从容,超个车啊并个线啊的,决不会像我之前1.6L小车那么疲于奔命。跑高速:高速稳,跑到120了,再踩还是能够感受明显的动力,好,这车视野也很好,跑高速挺轻松的,不过没有腰部支撑,时间久了腰累

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    2017-09-03
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    1.5t被各种质疑,不过我还是要说:我在重庆,这个对动力有要求的城市,认为处于“够用”和“充沛”中间,跟汉兰达一个感觉!两个车,我试驾多次,汉兰达虽2.0t,但却重200多kg,所以其实动力表现相同。你怎么看汉兰达动力,你就可以怎么看这车动力平顺性:平顺得要死!零顿挫,特别是小绿叶模式,顺滑加速表现:不开小绿叶,轻松超越上下坡过程中的大货车、一般挑衅车辆跑高速:1.5t、非小绿叶、140码内、动力随叫随到,很迅猛。多次跑高速,还去过黑山谷(坡度蛮陡),这车动力都ok,只是声音难听

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    2017-09-02
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    还在磨合期,没有试过大脚油门,加上发动机噪音不好听,尽量控制在3000转以下。正常市区加速没问题动力平顺性:完全感觉不到换挡顿挫,因为根本没档位好吧,非常平顺,也感觉不到涡轮介入跑高速:配合换挡拨片,加速超车没压力,S挡手动挂到模拟7挡,转速控制在2500转以内

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    2017-08-31
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  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    可变转向比,给了这台大车很轻松的驾驶体验,无论掉头还是转向,一圈到底的方向盘行程省下很多麻烦。整体操控感中等,毕竟这种居家车就不要想要多强的操控了,好开就足够了

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    高速120左右带点刹车紧急变线再变回去,感觉车身有些转不过来,像是轮胎底盘在与车身较劲;其余正常高速穿插操控不错,高速过点大弯车身也很稳,有侧倾但能支撑的住而且抛离感不大,但是前提是路面没有坑及横风,路面有坑尾部会横向晃动,坑越大速度越快晃动越明显,需要把好方向盘,尤其是在过弯中压坑

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    方向盘跟我开过的其他车相比偏重,高速开起来很稳。底盘感觉很扎实,过弯不飘,支撑有力。方向盘没啥虚位,基本指哪打哪。说不出大毛病,就是感觉方向盘沉。

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    2018-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    底盘及悬架:底盘很整,没有丝毫松散的感觉,很紧致!悬挂很实惠哦,是铝制的呢!由于和重度越野毫不沾边所以在城里行驶这个麦弗逊和多连杆的悬挂很不错哦!软硬适中,虽然没有370的那种可变悬挂,但是这款240的悬挂处理减速带和小坑小包真的很积极呢!

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    2018-02-13
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    线性感觉不错,方向没有虚位蛮精准的,底盘的厚重感促使转弯的稳定性很好,个人感觉哈,因为之前没有开过中型车,悬架的过滤处理不错没有大众那么生硬雨雪泥泞路面:刚刚经历过大雪路面,上坡,下坡,雪地刹车等感受,一把汗啊,毕竟两驱大家可想而知,有钱上四驱吧,

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    2018-01-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    大小适中的方向盘和轻重适中的转向力度,我挑不出毛病,但跑高速时总感觉方向不走中似的,需要一直来回调整,不过我觉得越来越好了,也许是轮胎太宽走比较粗糙的路面时胎噪还是有些大,对于我这个年龄的人来说,操控已经不是很重要了,所以总觉得地盘还是有些偏硬,可能厂家考虑的是年轻人的口味吧,太注重操控。底盘及悬架:由于地盘偏硬所以支撑不错,高速转弯侧倾很小,都不像suv和轿车差不多了,冠道的前后悬架比如下支背,法兰头等用了大量的铝合金,减轻了簧下质量,所以冠道的行驶品质很好。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    转向心点模糊。行驶需要左右挪方向盘。悬挂路感清晰,细微颠簸或稍微的颠簸基本都可以化解。车内较安静。不管是弯还是超车,悬挂支撑性都非常的足。下的路面和没下的没有区别。即使有,感觉也不明显。本田多车都这个车的方向好操。也不知道是不是由于个案的原因还是其它的原因。但在论坛里也有车友说开的不是稳,需要左右挪方向。

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    2017-12-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 26.28万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    方向盘手感不错,只是毕竟轴距和车长摆着,又是2驱,所以拐弯半径不小底盘及悬架:很舒适,坐过的都觉得和百万级别的悬挂差不多

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    新手拿驾照三个月,开过的车不多,但是冠道只要留一车宽的距离,就有信心过得去,可能也是开惯了,但是长轴距导致转弯半径大,如果紧挨着对面两车道的路调头一次是调不过来的。刹车调校得很好,比较线性,不像标致408那样轻踩没感觉,稍重变急刹。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    冠道方向盘比较轻,低速很好打,而且可变转向比低速圈数也很少,掉头半径很小,堪比小轿车,路上调头都是一把。尽管车大,但是在魔都开照样轻轻松松,一点没感觉开大车,不以开赛车或者激烈驾驶的前提来看,操控很优秀。底盘及悬架:冠道底盘也是卖点,紧凑有韧性,调教偏舒适软,但是不像汉兰达那样完全像船。乘客肯定很舒服,作为驾驶者我更喜欢运动模式的悬挂,行程稍微短一点,很有弹性,但是不会像GLC那样弹屁股样很硬。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    方向盘指向精准,虚位几乎没有,也可能是上一辆车虚位太大了……,可变转向比又是一个神级配置,调头感觉特别灵底盘及悬架:悬架偏软,但是极限比想象中高,支撑性好,小颠簸基本全都过滤,大颠簸又很少有多余动作,工程师的功力可见一斑,底盘很有意思,整体性特别强,却没有拖沓的感觉,又轻又结实,应该是铝合金下臂的功劳

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    2017-10-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    方向盘很灵敏,几乎没有虚位,转向很轻几乎不费力,高速时变重底盘及悬架:地盘很有高级车的感觉,颠簸路面都是一次过滤,地盘用的铝合金摆臂带全包边,确实比较厚道。目前遇到一个问题,40km以上单边压井盖和沟,车尾有明显横向摆动,不知道什么问题。

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    2017-10-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    转向很清晰,不像以往日系车的模糊的转向手感,低速的时候1圈就可以满舵,减震很不错,底盘隔音也很好,走烂路震动处理的还是很不错的,但是行驶的时候急速的转弯悬架的支撑性还很好,很有信心,没有忽忽悠悠的感觉,这点普遍大车做的都不是很好,不过冠道做的很完美

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    2017-10-03
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    个人觉得操控性很不错,毕竟自己没开过多少车

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    低速方向盘太轻,速度起来后方向盘变沉,但是变沉的感觉是一种发涩的沉,总体感受还是不错的。但是不如美系,德系的感受。底盘及悬架:底盘新车开起来还是很整的,这个需要时间的检验。柔软的悬挂也很符合这个车的定位。

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    2017-09-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    原来开车入库驾轻就熟子,刚开始开这么大的尺寸SUV进出都心翼翼,不过很快就上手了,现在开信心满满。转向精准,方向盘力度刚刚好。底盘还是很扎实的,还有避震方面不错。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    方向盘尺寸比较小,十分喜欢,好像是有个可转向比的技术,反正是运动中不失稳健,舒适中不乏激情。底盘及悬架:底盘的厚重感给予驾驶者和乘坐者很好的豪华感觉,但是有2次在上坡掉头过程中,听到车辆右后处有明显的嘎嘎嘎嘎的响声,不知道有没有朋友遇到过。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    操控还行吧,感觉没有我之前朗动指向准,可能也是SUV和轿车的区别,SUV转弯快一点我感觉很甩,很害怕,哈哈。开车前两天上路,因为比之前的车大很多,感觉好紧张啊,总怕蹭上两边的车,后来开了几百公里又已经达到人车合一的状态了,哈哈哈哈哈,在路上可以自由自在的浪来浪去了底盘在过坑的时候感觉有一点横向移位,偶尔才能感觉一次,不太确定是不是。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    比我以前小车好操控,转向轻松轻盈,过弯信心比较充足山路:重庆开车,天天都是山路,你要经常开启/关闭小绿叶,切换动力模式就能随时变成所需的驾驶状态

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    2017-09-02
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    转向精准,方向盘转向力度适中。山路:跑山路挂S挡,不要太爽好不好。转向辅助灯很好用。雨雪泥泞路面:沙地路的越野能力为0,曾经陷在沙地不得动弹,当时真后悔没上四驱,同事的URV四驱走沙地一点压力没有,留我一个人在刨坑。。

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    2017-08-31
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  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    目前行驶了5400公里,做完首保以后油耗降低了一些,目前市里还是11个到12个左右,高速开出来过6.8,比较满意,当初也没考虑油耗,现在来看还是可以接受,因为这车升档不是很积极,一般都到两千多三千才升下一档,所以油耗大点我觉得也正常

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    目前跑了半个月1256公里,油耗暂时最高13.8最低12升,13.8升左右是节能模式开城市道路,没开空调默认启停,最低12升是时速平均100~160跑600公里左右高速路段,不能参考,油箱熄火到跳枪是58升,续航400公里左右,高速不均匀跑460公里剩余四分之一不到油表就会亮灯,目前没有长公里均速跑100~120无法得知高速油耗及续航纯高速100~160跑一箱油只跑了460公里续航只剩23公里

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    目前开了5000公里,大部分是省道,没太多车那种,ECON模式下9.6L/km,换了舒适模式变9.7L/km,所以说感觉ECON没啥用,给大家个参考,同事的URV大部分时间跑街里,ECON模式,12L/km。这是刚到5000是拍的,纪念一下

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    2018-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    毕竟这么重的车身油耗10个算是可以接受了!但是北方的寒冷对于油耗的升高也是有很大原因的的!毕竟天不冷的时候才跑8.5个油么!路况也很关键,出门就得堵个十几分钟实在也是没谁了!城市路段表现:城市路况油耗偏高,关键是堵车太严重,又不能开启自动启停,要不走一步一启动走一步一启动是在是太毁发动机,低速跟车走走停停只能把自动启停系统关闭了!高速路段表现:基本没走过多少次高速,城市间的省道算是比较接近高速的吧!瞬时油耗很喜人,能达到6或者7个油。但是和城市路况一平均就上去了!呵呵我能接受哦!

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    2018-02-13
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    目前一个月跑了1100公里了,整体显示9.2平均时速80左右,主要在城市高架与快速通道占三分之二,城市路段占三分之一,备注:没有开小绿叶

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    2018-01-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    目前开了3500多公里,油耗10升也算差不多了,冠道的车重也高,所以在高速上不是很省油的,不过在市区也不是很费油。横向对比:我要来的标致508,在高速上挺省油,也就七个油左右,可到市区就费的太狠了,所以我的这两辆车平均油耗差不多。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    耗太满足了因为住在郊区红绿灯较少,即使进城市也不超过9个速7.3L/百公里,开暖风,120公里定速巡航。横向对比:对很多车,就拿国自主常用的4G63S4T说,2.0T的排量,耗市都超过百里11个。高速也需要9-10个。这个车重这个耗这个提速,我非常满意。

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    2017-12-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 26.28万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    目前1000公里了,8.7的油耗,只能说还行,没开绿叶模式,觉得太肉。偶尔会堵车等红绿灯啥的,车辆平均速度目前为26。不过车大,这个油耗是可以接受的

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    1.8吨的车身,1.95米的车宽,245的胎宽,那么大的风阻,1.5T能拉的动而且还有不错动力的前提下能把油耗控制到这个程度是非常难得的,堵车不多的情况下老司机7.8左右没问题,城际公路我最低开到过5.6,激烈驾驶最高也没超过13过。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    极其拥堵的路段基本13,14个油,高速基本6个油。70%为市区的魔都路况下目前综合11个油。基本能接受,这么重的车跑拥堵路段说省油我是不信的,一旦跑起来这台发动机加9AT高速基本就2000转以下,非常省油。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    油耗中规中矩,目前全市区道路,油耗12-13,高速没开过,不置评

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    2017-10-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    目前跑了1100km,跑了300km市区,跑了800km高速,综合油耗8.5l城市路段表现:城市路段表现尚可,新车未过磨合期,大脚油门开空调大概10l高速路段表现:国道快速路比较省油我试过均速90左右开出5.9l的油耗,高速可能比较塞吧,跑回来综合油耗8l,但是这么重的车也满意了横向对比:对比了汉兰达,锐界等中型suv确实算比较省的,得益于小排量发动机和比较轻量化的车身吧

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    2017-10-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    现在跑了1100公里综合油耗来看的话保持在11个以内,油耗还是可以接受的,毕竟是接近1.8吨的车了城市路段表现:纯市区是我跑的最多的时候,小县城单位离家还不到2公里,这样走走停停的其实挺费油的,纯市区差不多要13.5的油耗,比预期的要高一些,希望首保后会出现惊喜高速路段表现:高速路段就要好上很多了,120稳定的情况下油耗7个多点,如果是80左右的话也就5个多,长途的话是真的很省油

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    2017-10-03
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    因为刚入手几天,还不知道具体油耗,但这几天油耗表现很好!

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    目前油耗9.5,路况较好。这个还是等首保结束后才有参考性吧。

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    2017-09-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    这个排量能开出不到9的油耗,很满意,有一次长途出游开出了6点9的油耗,这是以前开飞度的油耗呐。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    买车之前泡论坛,都说是油耗很好的控制在10以内,我提车后共加过两箱油,小熊油耗测得9.5个油,全都是在市区跑的,十分满意。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    早上上班40KM,50%高速,油耗能在6.5L/百公里,下午下班堵车厉害,基本在11L/百公里,属于正常水平。比我之前1.6小车怎么踩都是7个油来说,这车油耗让我有点心疼啊。稍微一堵车就奔11个去了,心在滴血城市路段表现:城市不堵车在9.5,一堵车就要到奔11个油去了,高速路段表现:高速路跑100左右,油耗基本保持在7个以内,高速上经济性很好

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    2017-09-03
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    平均10.5,最高13,最低8.95。表现中规中矩没惊喜。值得一提,我现在磨合期拉高转速跑了几次,4000,回来后油耗真下降了不少

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    2017-09-02
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    耗没有想象中省油,11.7的综合油耗比同学的GLC260还高1升。还是2.0T,谁说日本车省油的?

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    2017-08-31
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  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    整体很厚重,就跟关车门的感觉一样,悬架的感觉也是极其厚重,细小的震动过滤的也很好,隔音我觉得是本田的一个突破,除了底盘隔音欠缺,砂石击打的声音很清楚的能在车厢里听到,剩下的风噪胎噪都隔绝的很不错

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    整体隔音效果不错,160~170风噪有点大但音量开到10还能够接受,平时音量都在5~8低速和中高速行驶没有明显风噪,发动机3千左右噪音震动同样不明显,来自底盘的路噪还是日常噪音最大的来源,座椅柔软舒适,主驾驶可调节范围较多,但是不知道为何开的时间长左手臂会麻~也许是左手受过伤,但以前从未遇到过,乘客角度还没有坐过暂时不评价前后都有座椅加热在天气冷时能提供不错的舒适性,前排座椅通风由于暂时天气微冷至清凉还没有使用到空调:空调制冷效果不错,室外温度22度开25~26度一挡风直吹会觉得冷

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    舒适那是肯定的,感觉后排大的有点过分了,比副驾驶坐着还得劲,同事说比雷克萨斯ES200坐着舒服。底盘过滤一些小坑洼路面还是很到位的,大的坑洼别的车也没走过,做不了对比,感觉过滤的也不错。空调的制热效果不错速度很快,作为司机,后排出风口享受不到~这里特意强调一下顿挫感,不舒服!坐后排,真的很舒服

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    2018-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    悬挂算是中规中矩的吧!舒适运动都兼备了,转弯支撑很好,侧倾很小,也许是高速转弯没试过,关键是谁会用SUV去高速劈弯呢!沟沟坎坎的基本通吃,减速带和铁路道口稍微有点颠簸感。总体很满意!噪音控制:噪音确实控制的很好了,但是我觉得怎么好像比370版的噪音略大呢!是因为发动机仓没塞满空旷的空间有回响么?不解,也许是个人感官敏感吧!因为之前的锋范由于换了固特异的大轮胎所以胎噪一下子增加太多,所以对比原来的锋范那这台冠道实在是太安静了!

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    2018-02-13
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    悬架调校舒适,座椅柔软适中包裹性也不错,后排腿部支撑在拉长一点会更好,噪音在同级别日系车里面算是处理的最好了吧,高速没有拉高过,在做高速观察,空调挺给力结合座椅加热美美的

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    2018-01-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    由于年龄大了对于舒适性要求比较高,总觉得冠道地盘还是有些偏硬了,其实别人开我的车都说挺舒服了,地盘的韧性也比较好。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    安静,舒适,后靠背如果可以略微调整角度。我想。还有什么理由说坐的不舒服呢。。

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    2017-12-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 26.28万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    总体很舒适,过减速带没啥感觉,过大坑抛跳感很小,而且能快速滤震空调:空调冰得很快,相比前排,后排的出风量小一些,自动空调好评座椅舒适性:真皮座椅,包裹性和舒适度很满意。而且前排可调角度很大,能满足各种坐姿。电动调节好评噪音控制:胎噪大,我是普利司通轮胎,80码以上胎噪明显

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    隔音很棒,开窗关窗两个世界,窗户玻璃合上那一秒,车内瞬间安静,外面人挨着窗户不大声讲话根本听不见。后排变态的宽敞也带来了一个问题,刹车稍微急点或者速度稍快点时转弯后排的乘客就像被放在一个空罐头里一样,唯一的附着就是门上的把手,感觉没抓住就要滚地上去了。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    座椅柔软,底盘过滤好,悬挂偏软的情况下车内舒适性没得说。而且双层玻璃隔音真的强,唯一噪音就是大脚的胎噪,这也是不可避免的。

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    2017-10-10
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    同上所述,不重复了,同级别中等偏舒适,比汉兰达那种极端的坐船感觉好不少……座椅舒适性:座椅大沙发,前后排都一样,爽歪歪,前后加热+前排通风,在我们这个几乎没有春秋季节的地方,比较实用,通风效果有差距,二档风量有限感觉不强烈,三档噪音感人……噪音控制:底盘隔音良好,路噪胎噪因为是米其林,所以没的说,发动机噪音良好,关键是好听不烦人,双层玻璃+主动降噪环境噪音和风噪几乎没有,当然因为没上过高速,120时的风噪没有感受到,这里不算空调:日系车的空调还用说嘛……风量只调到两格,温度26已经有点冷了……自动驻车好好好:非常实用,解放右脚,额等红灯的时候,刹停就不用管了,起步直接点油门就走,但是堵车的时候,起停和自动驻车最好都别用,麻烦得很

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    2017-10-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    悬架舒适调教,但是转向和变道也很能给人信心空调:空调很给力开24度也很冷,而且开了空调丝毫感受不到动力减弱行驶舒适性:路面上能感受得到,感觉像开轿车的感觉,地盘很干脆,过坎或者沟一次到位,悬架支撑很到位座椅舒适性:前排座椅比较矮,我已经挑的比较高了,还是感觉像开轿车,座椅底部缺乏一定支撑,屁股坐久会累,但是腿部支撑到位,可能是我没调好吧噪音控制:噪音控制很出色,没买车的时候都诟病冠道1.5点发动机噪音,但是买了车以后,自己的车几乎不像试驾车那样大脚油门开,3000转以下没有明显噪音,当超车或者大脚油门起步才有明显噪音,但是可以接受。在90km以下速度几乎感受不到发动机噪音,上了100以后,胎噪和风噪明显变大,但是即使开到140km也不影响车内说话,vnh像30w的水平了

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    2017-10-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    舒适性上文已经说过了移动的沙发而且全车双侧隔热玻璃很是厚道,不仅隔音效果很好,而且夏天也不必贴膜了,绿油油的看着很上档次,比深色的膜要看着清爽多了。

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    2017-10-03
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    舒适度不用说,真心给力!就是后座中间位置俩边凸起来,有点不舒服,但无关大雅!空调:空调的风力调大最高,实在太给力了!再也不怕夏天了,而且是白色的,夏天刚进去回比黑色好很多!空调出气口好多,连还门柱子上也有,太给力了,完全考虑到了后座的乘客,真的很贴心哎!行驶舒适性:行驶的过程中,真的很舒服,因为车比较高,视野超级好,以前开的是轿车,感觉差别太大了!噪音控制:因为窗户玻璃是双层的,隔音效果很好,不得不说,这门的料好厚实啊!行驶过程中噪音不明显!完美呀!

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    空调:空调制冷效果显著,空调口巨大。双驱空调可以照顾每个人的需求。座椅舒适性:冠道的座椅不仅宽大,长度也很长。这点很符合这个车的定位。配合上柔软的悬挂真是满分感受。但是后排座椅不能前后调节真的很可惜,希望改款一定要加上。噪音控制:因为使用双层玻璃,所以对外部噪音的控制很出色,基本可以和美系的静音媲美了。但是提速时候发动机噪音很大,不过和本田自家对比,可能也算“出色?”。carplay:冠道支持carplay,使用起来非常方便。弥补了原车没有导航的不足。不过如果连接苹果手机后切换回FM界面,一会自己又会切换回carplay界面而且收音机会关闭,这个不喜欢,,,,

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    2017-09-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    冠道的悬挂软硬我觉得还是适中的,不知道它的自适应减震在其中发挥了多大作用。关键是它的大空间和厚实的座椅,这舒适度加分不少。双层玻璃主动降噪轮毂,隔音还算不错,比起以前的飞度和奥德赛好很多。简单来说,三区空调配上冠道的大后排,家人的出行享受大有提升。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    座椅的舒适性非常好,非常的柔软,座椅周围的支撑性也比较好,可以把身体包裹在座椅里。有一点不太满意,就是经常的上下车,座椅外侧包裹处有点小的塌陷。行驶舒适性:行驶过程中,车子的平稳性、滤震性、静谧性都非常好,过弯是整车的刚性非常好,侧倾不大。空调:制冷效果优秀,温度下来的速度很快,但是感觉前排出风口设计有些不合理,怎么调都觉得吹得慌。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    座椅很大很厚实,做起来舒服,不过应该带腰部支撑,不然开时间长了很累,静音方面可以给本田一个赞了,比之前雅阁什么的强太多了,高速上基本开起来说话不用太大声音,我之前的车上了高速聊天基本靠喊了。底盘舒适性也还不错,跟大众感觉很像,说是电磁悬架,我也没有感受到,反正在过减速带的时候感觉很紧凑,不松散,可以给好评

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    2017-09-03
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    这是讴歌mdx底盘啊,行驶质感没得说;座椅舒适性也棒,就像我朋友说的,比我之前的小车提升了n个档次,导致他坐着坐着就想睡、而且真的睡得打咕噜了,我去!

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    2017-09-02
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    座椅舒适,底盘悬架韧性十足。最满意的一点空调:制冷效果非常好,开到26度都觉得冷。只是后排风量太小噪音控制:胎噪风噪控制非常好,就是发动机噪音有点大,而且声音质感较差。希望首保后可以改善

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    2017-08-31
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  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 32.98万
    2017款 370TURBO 四驱至尊版

    五星性价比,无须多言期待的配置:方向盘加热,开过有这个功能的车就知道这个功能多么的强大,暖手宝鸡肋配置:碰撞预警,你要开车经常走神那就有用,开车精神的这个功能让你更精神

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    2018-03-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 36.0万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    购车预算在55万左右,最终选择了冠道也没有什么大问题,个人觉得总体挺不错的

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    2018-03-01
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    当时买车就是奔着这车去的,给父亲挑了好几款竞品,他根本没看,买车试驾都没试,直接提回来了,感觉性价比还不错,跟竞品比互有胜负,其实一些花里胡哨的配置车开报废了都用不到几次,自己常用的有了就够了,感觉这么大车应该配个前雷达,自己装吧。

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    2018-02-28
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    性价比其实就不用多说了!明显是220000那款最具性价比的!但是缺少了自己喜爱的配置,还需要后期改车再加装上去实在是有点毁车,并且还容易弄巧成拙,我同事就因为改中控大屏幕造成车子漏电第二天打不着火的事件!想想还是原厂状态好啊!还有质保!虽说性价比不太满意只要别弄得和歌诗图一样新车优惠4万就好啊!要么就后悔买早啦!标配配置:标配就是有后雷达,后影像,电尾门,大天窗,前led大灯,前雾灯,转向辅助灯,电加热座椅,电动可调座椅。就这些了吧!选装配置:没啥选装的,就是加了行李架。这个还没算购买精品就挺好了,要不非得加价3000元的精品才可以的呢!期待的配置:前雷达,自动大灯,感应雨刷,座椅通风!差不多就再来这些配置就好了!鸡肋配置:没什么鸡肋的配置吧,就是自动驻车在堵车的时候不好用,得手动关闭,要不就咔咔直别楞!

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    2018-02-13
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    整体性价比还算不错了,算是鸡头了吧,近30万落地价格买个自己满意就好了!期待的配置:期待360全景,自动大灯,感应雨刷,前雷达

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    2018-01-14
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    我认为这车本身性价比还是不错的,不过冠道上市一年多了370还要加价,性价比就有些降低了,我被强奸了八千的装饰,比我们本市净加价一万五还是不错的。

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    2018-01-11
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    在现在具备配置前提下,有提升间,增加远透镜,增加可以读数胎压监控,增加大高度可调。增加氛围色彩。增加喇叭。鸡肋配置还没有发现

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    2017-12-12
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 26.28万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    同级别性价比最高选装配置:我觉得这个车要嘛买1.5T最低配,要嘛买1.5T最高配。2.0的车型不建议考虑,因为加价以后性价比就不够了

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    2017-11-04
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    虽然有BREAKHOLD的问题,但是开了3个月了感觉还是没有选错!当初4S店销售说有辆豪华版的现车,想着快点提车就选了豪华版,其实1.5T的顶配性价比是最高的,贵1万却多了LED大灯、360度全景、雷达、导航、电尾门,这些东西去外面配都不止1万了,可惜选了没得换了。

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    2017-10-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2017款 370TURBO 四驱尊享版

    三大件,空间内饰都有越级实力,370性价比我认为很高,当然前提是不加价

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    2017-10-10
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    在加价面前,所有性价比的讨论都是P,要不是产品力放在这我是真心喜欢,谁给四个儿子长这个脸,另外多说一句,四儿子强加的保险,只要你是全款买车,上完牌出门就去这个保险公司的营业大厅办退保,即使你重新买这个牌子的保险,你也能省个三千多块,四儿子强制我8500的保险我退了再买只要5000,还是同一个保险品牌,你要是不加价,我也就忍了,但是你加一万订车我保险还要挨你们这一刀,凭什么?期待的配置:如果后排可以前后调节加上靠背调节,那硬件方面可以说是满分了,那么那么奢侈的后排腿部空间不能跟后备箱分享实数浪费鸡肋配置:胎压监测算一个,不能显示实时胎压,而且出问题了还不显示是哪一个轮胎,而且好多人反应误报,还不如自己买个无线太阳能的……胎压换个抬头显示时速就不错了,也不要别的功能,显示个车速就方便很多……

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    2017-10-09
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    20多w的车已经超出了车本身的价值,谈不上性价比,但是在这个区间能买到的很超值了。期待的配置:雾灯,氙气大灯,天窗,前后雷达,或者全景等等,但是这个是精英版,也不在意了买回来自己加了氙气大灯,前LED雾灯,前后雷达,这下齐了,建议自己不想折腾的直接上顶配

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    2017-10-04
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    一个这个尺寸这个配置的车29万落地我觉得性价比还是可以的,虽然不能说性价比很高吧,至少我用了这1个多月的时间我觉得这个车真的值这个价位,而且很多围观的朋友都觉得这个车要30多万

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    2017-10-03
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 22.0万
    2017款 240TURBO 两驱精英版

    当时买车的预算是落地25万左右,可考虑的也有不少,但还是折服在他的裙榴底下!性价比还是不错的,一款乞丐版的车能带给我好多意外,车内灯都是LED,显示屏很给力,还能调节角度,音响很给力,要是能有个倒车显示就好了,打算自己网上去买一个,毕竟车太大,没个影视驾驭不了!期待的配置:全景天窗,真皮座椅,倒车雷达及影像!但只能想想,毕竟是乞丐版,预算多的客官们还是买高配的好!

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    2017-09-26
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    性价比高,不到30万,买到这样一个高配置,高颜值的大个头合资suv。但是,没有自动头灯等等,又让这个车的性价比不是那么突出。话说这几个配置才值几个钱,,,敢不敢加上去期待的配置:期待有自动头灯,前雷达和后排座椅调节。。。

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    2017-09-10
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 31.38万
    2017款 370TURBO 四驱尊贵版

    2.0T排量370扭矩9AT变速箱,动力配置没得说。其它配置也挺丰富,定速巡航、盲点显示、自动大灯、遮阳帘、电动座椅、座椅记忆这些配置常用而且方便实用。再加上前面说的空间、内饰等,这个价位还是值得选择的。但是,这车实在是一点优惠都没有,现在买车都习惯有优惠的嘛,哈哈。

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    2017-09-07
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 25.38万
    2017款 240TURBO 两驱豪华版

    冠道的外观内饰设计和用料,在这个价位应该是没有对手了,内部空间巨大,储物空间丰富,动力符合这辆车城市SUV的定位,CVT变速箱丝般顺滑、响应及时,配置丰富(没有倒车雷达是个槽点,不喜欢倒车影像),油耗真的满意了。这个价位,无出其右者。

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    2017-09-05
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 27.98万
    2017款 370TURBO 两驱豪华版

    这个车如果能够标配后雷达和随速落锁,就比较完美了,除了这个两项很让人气愤的缺点之外,基本可以给到优秀的分数,90分。

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    2017-09-03
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    性价比不算太高,因为才上市不久,平价提的。但我觉得比2.0性价比高,因为动力够、还享受7.5%购置税优惠,明年就没政策了呢,所以相当于这车价格还少了近6000块购置税差额选装配置:裸车不完美,所以我加装了一些配置,全部下来5000多块钱,详情见附图期待的配置:自动大灯,前雷达,carplay支持高德地图

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    2017-09-02
  • 平均油耗 11.7L/100Km 裸车 26.38万
    2017款 240TURBO 两驱尊享版

    车辆本身性价比不错,相比汉兰达那寒酸的配置和高价,但加价行为把性价比打回原形期待的配置:唯独缺少一个自动大灯,连小弟新CRV都标配好吧,希望240有四驱的版本。两驱四驱差在能不能通过非铺装路的问题。

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    2017-08-31
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