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2021款 2019款

三菱奕歌 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.76

网友购车价:
10.20-18.58万
厂商指导价:
12.98-18.58万
网友真实油耗:
4.0-12.0L/100km
工信部油耗:
6.7-7.8L/100km

三菱奕歌 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    最满意的是外观和乘坐体验,毕竟好看的车开出去吸引人,有面子。因为平时偶尔也会拉着朋友亲戚出去,所以乘车体验跟外观来说在我这儿就占得比重比较大一些了。反正目前为止,拉着人出去过一次,对它的评价还不错。

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    2020-12-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    作为一个95后,最满意的三点就是小白的外形内饰和动力啦!外形菱角分明,贯穿前后的侧面线条,让整个车身看起来浑然一体。内饰时尚,中控台上配备了8寸悬浮式中控屏,搭载了多媒体系统,可支持CarLife功能。动力上搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率170匹马力,峰值扭距达到250牛米。

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    2020-12-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    我第一次看到这个车的时候感觉空间应该很小,当我去店里看到这个车的时候才发现这个空间比我的期望值要高一些,尤其是前排的空间,还是比较宽敞的,拿我来说我都快85公斤了,坐进去一样感觉不算拥挤,我身高不到175,感觉头部空间还是可以的,有盈余,不过后排的话因为是那种溜背的造型所以头部空间还是没有前排那么有优势的,还有就是这个车的操控我挺喜欢的,就是过急弯的时候速度如果没有下来车子不会发飘,相对来说还是比较稳定的,最后就是油耗不算高,都在我的期望值以内,所以奕歌这个车它给我的整体感受是很棒的,性价比我觉得挺高的,关于车价这块,也比较符合我的经济状况,按揭购买,月供毫无压力。

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    2020-12-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.48万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V

    外形时尚,不张扬,侧身线条流畅,尾巴的后尾灯特别闪亮,车身底盘也高,车身重,特别扎实,很有安全感,而且视线好,倒车啥的都方便,而且主要就是接送娃,这个车型小灵活,操控很轻松,油耗不高,据说技术是双喷式的,更节油,在我接受的范围内,好开是我最满意的,又没啥毛病。而且性价比高,又是合资车,更省心。

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    其实买车主要还是买自己喜欢,相对于其他车型也比较了很多,但是都没有三菱奕歌给我带来的冲击大,当初选车的时候也是考虑想要上下班通勤并且还能带着家人出去玩玩,而三菱最初给人的印象就是越野性能出色,但是外观看起来比较古板所以车型比较小众,但是当我看到奕歌这款车型的时候却改变我对三菱的看法,整体外观看起来运动时尚,个性的前头设计让我决定购买这款车。而且三菱的整体品控在汽车行业也是非常高的,油耗也控制的比较好相对现在动辄10L以上的油耗车来说劲炫做到了经济实惠。

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    2020-11-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    我买车的时候就已经考虑好了,我要红色的,因为我之前的卧车就是白色的,包括我爸的车也是白色,路上出行差不多清一色的都是白色的,所以我就想着我这次换车一定要买一辆红色的车,颜色要那种特别艳丽的,哈哈,这是我先确定的车型颜色,然后就是关于看车我当时看了好几款的车,奕歌也在其中,然后就各种试驾,可能是奕歌给我的感触是最深刻的吧,所以试驾来试驾去的,看了好多车但是始终觉得奕歌一直让我挂念着,毕竟奕歌的样子真的是太帅气了,尤其是那个溜背的造型设计,真的好看,还有大灯的设计也别具一格吧,还有尾灯也是酷到没便宜了。最后就是我比较满意这个车样子好看还是四驱的,新疆的天不买个四驱的感觉说不过去,路上还是比较滑的。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI

    油门响应、同级别中视野没有对手、很多人不喜欢的屁股我觉得很不错,性价比高

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    去年奕歌刚上市那会就关注它了,非常喜欢它的外观设计,凌厉的前脸,紧凑的侧面线条,再加上运动范儿奕歌刚上市那会就关注它了,非常喜欢它的外观设计,凌厉的前脸,紧凑的侧面线条,再加上运动范儿十足的尾部设计,真的让我欲罢不能,特别选择的红色,看起来更时尚。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI

    外观,内饰,动力,空间啥的下面会讲到没有最满意只有更满意。说说最满意最开心的事,因为1月份提车当时道上跑的几乎没有这款车那别的司机的眼睛就跟看美女一样的回头率,很多时候停车都有人问是什么车多钱呀,最有意思的是一次一起等红灯的时候老婆喊我让我看,有一辆奇骏一直盯着瞅啊都绿灯了还目不转睛的瞅呢,我都走了他还看,我走了他也走因为一直盯着我呢很不幸的是他追尾前车了,老婆就说在看她可大家伙评评理我这车膜怎么可能看见里面的人。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.75万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    悬架柔韧舒适,动力强劲,省油好开,低速发动机很安静,三菱旗下几款车虽然品牌小众了点,但比起双田报出机油增多,C柱断裂,失速门,这车都是小概率事件,况且奕歌也从来没有过,对于质量来讲,个人还是比较放心的,动力、噪音、可靠性等优点比很是瑕不掩瑜。

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    2020-10-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.58万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    最满意的一点就是这款车的外观了,这款车一看就特别大方,尤其是尾灯设计,超大的尾灯设计特别符合个人口味,我特别喜欢。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.97万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    最满意的就是性价比最满意的就是性价比特别高,虽然比劲炫贵一点,但是它的各方面性能都比劲炫好很多,油耗更低,加速也更强劲。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    ,凌厉的前脸,紧凑的侧面线条,再加上运动范儿十足的尾部设计,真的让我欲罢不能,特别选择的红色,看起来更时尚。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.85万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    最满意的是奕歌的性价比和外观,外观霸气,能感受到它车型的时尚感中还带着肌肉感,颜值属于耐看型,作为自己人生的第一辆车,当然把性价比看的很重,当时也是想趁着最后一波国5上牌,找了熟人,有了优惠,赶着提了四驱真我版,日常配置齐全,内部空间充足,分分钟就捕获了我的内心。

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    2020-09-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    这车我最满意的就是它的外观,我们买车,其实说实话就是讲究眼绕,我只有觉得这车好看,我才会继续去发掘它的其他有点,就像这款奕歌,我一开始就被它的外观所吸引,狭长的车前灯,像一双凌厉的双眼,犀利的射在其他车上,有一种你们都不敌我的感觉,霸气,令人心生畏惧,设计太有个性了!

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    2020-09-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    首先肯定是品牌!三菱多年的军工品质底蕴是值得让人信赖的,其次呢相比起日系的本田CRV和尼桑奇骏这类的SUV,三菱也不输,尤其是三大件质量用料扎实,外观一眼看去线条硬朗,从第一眼就看上了奕歌,加上它比较小众,开出去也不会那么大众化。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.52万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    最满意的当然是外观和空间,奕歌的外观大气自然,自带一种饱满圆润的气质,还未进入就升起充足的安全感,一般的小车咱根本不怕。奕歌的空间非常大,只有一米七一的我坐进去,调整好坐姿,头部距离顶端还能有一拳多的距离,膝部空间也很充裕,电动座椅前后自如,非常完美,厂家的用心可见一斑。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    最满意还是喜欢这个时尚潮流的外形,感觉比较最满意还是喜欢这个时尚潮流的外形,感觉比较适合我年轻的气质。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.62万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    车子的外观设计特别好看,设计感很强特别吸引人,反正在我看来就是那种非常喜欢的感觉,再加上这款车内部设计算是非常简单易懂的,用料备良心空间也挺宽敞,动力还算是非常充沛的,各个方面我觉得都是非常满意的,真的算是非常优秀的一款车子,真的还挺好的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    最满意还是喜欢这个时尚潮流的外形,感觉比较最满意还是喜欢这个时尚潮流的外形,感觉比较适合我年轻的气质。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    我刚提车的时候,没有什么不满意的,稍微有点不满意的就是后备箱的空间稍微小点,这样说吧就是要是专业出门旅游加摄影的话要装很多行李,或者过年过节亲戚特别多的话小点,一般人出门或者拉点东西还是够用的。

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    2020-12-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    至于最不满意的就是奕歌的后备箱了,简直是这车的最大短版。如果自驾出去远行,后备箱是不够用的,如果在车顶加个行李箱那双天窗基本废了,鱼和熊掌不可兼得啊

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    2020-12-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    不满意的地方当然也有了,比如说新车异味还是比较重的,还有乌鲁木齐这边比较冷,我觉得暖风上来的还是有点慢,不知道是不是我的要求有些高。

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    2020-12-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.48万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V

    后备箱和后排空间小,座椅有点硬,不过日常够用,能稍微大点就好了。

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    其实没有什么太不满意的地方,只是空间相较于现在这个都追求“大”的时代,整车空间会局促不少,上班通勤是完全够用,但是如果是自驾长途旅行或者乘坐的人比较高大一些,就有可能会显得空间有点局促。

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    2020-11-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    关于不满意的地方我觉得奕歌为啥不自己走一个稍微有些特色的前大脸,干嘛要跟欧老款欧蓝德一个样子,但是你要说怎么改改我也说不上来,就觉得老款欧蓝德都有了新模样了,为什么奕歌要沿用老款的样子。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI

    后备箱空间、内饰比较老气、车内储物空间少得可怜、悬挂硬

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    这小半月的使用过程中,各方面基本满足我的心理预期,所以没有什么不满意的地方。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI

    习惯等红灯的时候挂空挡,绿灯起步挂D直接走会有往前窜的感觉,本人开过的车不多但好像都有,不知道是我自己的感觉还是都这样。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.75万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    1、车内布局有点复杂,新车上手个人感觉不是很快。2、高速胎噪略大,6个喇叭质感只能说一般,音质不如JBL、博士那些的清脆。3、新车异味也是蛮大的,这点强烈建议加强的好,毕竟经历过一次疫情,对空气质量这回事要敏感很多。4、刹车性能不错,但是前坠感太明显了,尤其是突然来个杀停,坐后排的前倾感特别大。

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    2020-10-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.58万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    最不满意的一点,就是这个车子内饰异味还是有点大。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.97万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    用车一年,没有发现什么大的问题,只不过觉得他的语音系统反应不太灵敏,有点像老年机,不太智能。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    所以没有什么不满意的地方,除了优惠感觉还是少了点。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.85万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    目前还没感受到太不满意的地方,如果必须选的话,应该是新车的味道比较大,需要释放一段时间,然后副驾门板储物室间相对较小,希望以后的新款能有所改善。还有就是希望能加强一下多媒体,8英寸的屏有点小,而且语音识别功能不够高科技,只能接打电话,娱乐性还不够,再就是车内的USB接口太少了,后排的人不够用。

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    2020-09-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    萝卜青菜各有所爱,有人说奕歌颜值太丑是它的缺点,个人感觉小众才是,提车是从同省它市提的车,本城压根没有三菱的4S店,每次保养都得跑外地去,特不方便。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    大概就是中控台和门板上的硬塑料!那是真的硬啊,毕竟十五万的车,内饰有点弱啊,我买的手动挡低配,配置这块也比较弱,少了如今最标配的倒车影像和定速巡航,也少了LED大灯。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.52万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    最不满意的也有3点:起步稍微有点慢,尤其0-30km.这一段,基本得轰到2000以上才能不被同行车辆落太远,当然上了30以后会好很多,涡轮增压效果很明显。另一点是少了个空调后排出风口以及全景大天窗,否则就完美了。最后是价格吧,三菱的优惠不算很多,可能我也不是很会砍价,差不多就优惠了一万左右,如果能再压低一点预算就更好了。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    因为我买的是低配的车型,所以对手刹的位置不是很满意,觉得一个拉杆的手刹真得太难看了。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.62万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    这款车子我真的觉得还挺喜欢的,综合表现非常不错,现在来看是没有让我觉得不满意的地方,反正对于我自己购买的这款车子,我是觉得还挺满意的,表现的真的还是挺不错的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    因为我买的是低配的车型,所以对手刹的位置不是很满意,觉得一个拉杆的手刹真得太难看了。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    外观因为车头那两个横杠让我觉得挺有辨识度的,其实我觉得这类型SUV的外形都大同小异的,也就是车头跟车尾不太一样,这个车的设计是属于比较个性一类的,个性的年轻人喜欢这个类型的应该多一点。

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    2020-12-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    轿跑式的溜背外形非常有运动感。第一眼看见就喜欢上了它的颜值了,尾部分成了两层玻璃,设计的非常有层次感。贯穿式的尾灯,夜晚尾灯亮起的瞬间也非常醒目。 ☆ 外观感受:参加活动别人拍的图片,觉得非常好看保存下来了,?

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    2020-12-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    外观当然是好看的,没啥可挑剔的,无论正面还是侧面,包括后面,都非常的养眼,这车的造型还是深入我心的。

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    2020-12-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.48万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V

    我就是冲这款车的颜值买的,挺好的,尤其是后尾灯。感觉很帅气

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    外观其实是我选择奕歌重要的一点,运动十足并且带有一定的越野硬派感觉,真的非常让我喜欢,尾部的贯穿尾灯设计也是让人眼前一亮。总是会给你带来不一样的感觉当然审美本就是一个人一个看法,但是奕歌的外观确实深深的打动我!

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    2020-11-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    一个的外观是我当时古过目不忘的一个原因,溜背造型很酷,前后大灯和尾灯的设计也比较独到,这也给这辆车加分不少,然后轮毂我觉得没欧蓝德的好看,所以换雪地胎的时候换了一个造型。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI

    外观是最满意的地方,后加了一个前后杠,显得霸气多了,自己喷的漆,等有时间把侧面也黑化了

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    外观没什么好说的了,买它就是因为这个,开在街上回头率还是挺高的。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI

    外观,硬朗,大气同级别绝对的碾压特别是前脸有些凶,侧脸线条流畅辨识度高,屁股最喜欢方正大气!

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    2020-10-19
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.75万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    外观比较圆润,前脸设计非常招人喜,识别度很高,侧面线条跟做工设计也十分大气,有力量感。

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    2020-10-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.58万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    外观当然炫酷了,也是我喜欢的外观,双尾翼设计,动感更酷炫,菱角分明的两侧,很有个性。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.97万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    外观很好看,有些跨界的风格, SUV的体型设计,有些运动范儿,看上去比较年轻,车身的设计和做工都挺不错的很喜欢奕歌的设计。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    外观没什么好说的了,买它就是因为这个,开在街上回头率还是挺高的。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.85万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    既有日系车的时尚外观还带着点欧美系的硬朗风,我不喜欢太娘的车型,大气时尚,帅气硬朗就很好,让人看着就有一种很舒服的风范,前脸设计层次感很棒。前脸中央大嘴造型很有辨识度,希望家族型车型能延用,成为象征。车灯设计中低配备的是卤素大灯,四驱高配都是LED,省了我后期起换灯的麻烦,原车自带的自动大灯也比较方便。车身及车轮花式轮?构造感觉也很有力度感,但是最近被怂恿,想换个熏黑的轮毂,应该会更帅气。银金车漆入手的是珍珠白色,会有一种高贵的感觉,毕竟白色耐脏,而且在阳关下更加耀眼剔透,但是白色也很容易招惹蚊虫苍蝇。

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    2020-09-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    这车的外观属于年轻时尚型,车身线条设计感十足,侧身线条流畅分明,狭长的LED灯显得车前脸更加霸气,像成功人士开的车,简练果断,有干劲,很有个性,我第一眼就觉得这车外观很适合我,我觉得这车外观体现出了我想要的感觉,气宇非凡,我到现在看到都很宝贝,这个外观真的越看越喜欢,个性耀眼又低调害华。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    外观沉稳大气,很多的线条感都展现了车身的肌肉感,整个前脸现在都是三菱的一个家族式的进气隔栅,车门的开合角度大,上下车很方便,有时候开的太开容易磕着门边。车门和侧包围的裙边是连成一体的,上下车裤腿就不会粘着泥巴了。隔音效果也不错。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.52万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    外观非常漂亮,这不是我一个人说,每个朋友和同事见了都会夸一句。尤其是和别的车放一块的时候,很容易让不太了解这个车的误以为车价得二三十万。 故障外观:车门的外包边太大,这是个问题。车位小的时候,车门开合度不够,有时候人都出不来。 车漆车灯:颜色选了红色,比较时尚的一种颜色,我个人是比较喜欢的,车漆会有点薄,要注意剐蹭。车灯是LED的,穿透性不错,夜间开车也不怕了。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    车子的外观真的是我挺喜欢的一个点,在刚开始看的时候就觉得车子的整体外观确实设计得非常的好看。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.62万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    车子的外观我觉得还挺好看的,属于颜值比较高的,设计感很强,我们家里人都觉得挺喜欢的,反正在我看来的话,我是觉得这款车子的整体外观非常不错,看着就非常的喜欢。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    车子的外观真的是我挺喜欢的一个点,在刚开始看的时候就觉得车子的整体外观确实设计得非常的好看。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    内饰做的确实不错,看上去就挺高级的,适合年轻人。

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    2020-12-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    内饰来说虽然比不上国产车型,但相比起在三菱另外两款SUV当中奕歌的内饰是非常时尚的一款车型了,而且奕歌的中控屏可以触屏也可以在中控台按转的,开车过程中不影响视线。

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    2020-12-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    内饰布局很好,还有整个中控台的设计科技感还是很明显的,包括整个内饰的做工啊,用料啊,都比较考究的。

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    2020-12-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.48万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V

    中控台设计很好,造型也比较符合现在流行审美,不过个人觉得塑料感较重,不过这个价位的车还是可以接受

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    内饰中规中矩,屏幕不大但是这种设计还是不错的,配置方面并不是很多,但是很实用电子手刹这些功能还是很方便的,其实感觉如果配置能更丰富一点或许奕歌会卖的更好。

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    2020-11-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    一个的内饰就跟外观是一样的,也非常的有特色,中控台的设计跟三菱其他车的设计完全不是一个风格上,个人觉得奕歌的内饰设计是除了帕杰罗以外最好的了,给人感觉就是那种年轻动感的感觉,科技感比较明显,而且用料上也很考究的样子,用手触摸就能明显的感觉出来。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI

    内饰就马马虎虎了,储物空间有点儿少,不过软的地方还是挺多,我是觉得假的碳纤维饰板还不如不弄,有点儿画蛇添足

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    内饰的设计跟外观设计契合度还是挺高的,也有很多年轻个性的小设计,不过没有外观那么夸张,家用来说也不错。做工用料都比较细腻,该软的地方软,该硬的地方硬,这也是合资车的一个优势。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI

    内饰,跟外表一样粗狂,门把手握着就有安全感,按键简单明了容易上手实用,大彩电就是大看着那叫舒服,所有车中控屏幕不都是中间嘛大点高点多好,座椅织布感觉比皮的好夏天透气冬天不拔屁屁,内饰总体来说就是感觉很爷们皮质包裹该有的有,味道不大可以接受

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    2020-10-19
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.75万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    个人感觉选三菱的车子主要就是为了实用吧,内饰造型很简约,可以说的是基本没亮点,但空间设计以及配置都很充足。

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    2020-10-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.58万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    用料细节方面很不错,中控台还有悬浮式大屏,看着很档次?科技,操作也很方便,音响超?我的想象。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.97万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    中控样式设计的很好看,而且显示屏是外置的,比那些传统的大众车好看很多,只是感觉它的语音系统不太灵敏,反应很慢。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    内饰的设计跟外观设计契合度还是挺高的,也有很多年轻个性的小设计。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.85万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    内饰属于粗狂中带着精细的风格,整体设计感觉很有档次,包裹触感不错,做工比较注重细节,方向盘握感很棒,功能按键布局合理,刚提的车所以新车的味道还是比较大,需要多开窗贴进行散味专门买了活性炭进行除味,开了一年多车子会稍微会有点异响,但影响不大,都是一些小问题,不过我更希望今后新款车型的内饰设计能更具运动感的内饰风格,感觉这样会更具备市场竞争力。

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    2020-09-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    这车的内饰也是一如既往的好,细节处方面处理的很完美,中控台的设计,带有一丝高级感,配上8英寸的液晶触控屏,更显得有档次了,触屏灵敏度也是极为精准,整体的内饰给人舒适、温暖的感觉,无花里胡哨的不适感,父母也能接受的风格,内饰味道也不大,放上车载香薰完全不在话下,从外观到内饰,简直就是一种大师级别的体验。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    奕歌内饰用料还需要改进啊,可能是我买的低配,这手感和配置都少了很多,看着也比较中规中矩,建议把倒车影像和定速巡航加入标配里,再多加点软包吧,把硬塑都换掉,这样一来,档次就会立马上升。异味异响新车多少都会有异响,这是不可避免的,只要影响不大就行,异味也会有,前期我也花了很多功夫祛除异味。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.52万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    内饰整体来说还可以,而且没有塑料味,这点特别好。中控多媒体能链接carlife,支持蓝牙电话,基础功能都带。没什么异味也没什么异响,除了偶尔一些胎噪和风噪,基本就没什么明显的声音了。另外建议增加后排车内的USB,只有前排2个太少了。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    内饰感觉欠缺了一些,首先没有倒车影像,其次拉杆的手刹真的有点难看,其他的内饰吧还不错,尤其喜欢座椅加热和中间一体下来档杆的位置,比较大气。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.62万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    还有就是车子的内饰设计相对来说比较简单,但是特别大方,做工和用料方面都是非常不错的,触摸起来特别有质感,而且坐在车里面是真的能够感觉到非常舒服的,整款车子,真的是非常不错的,我觉得非常满意。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    内饰感觉欠缺了一些,首先没有倒车影像,其次拉杆的手刹真的有点难看,其他的内饰吧还不错,尤其喜欢座椅加热和中间一体下来档杆的位置,比较大气。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    空间呢还是挺棒的,冬天了每天都裹着跟个棉球是的,坐在车里的富裕空间也不小,后备箱的空间咱们一般人用是够的,也不指着它拉货不是,平时我后备箱也就放一些买的生活用品还有干洗的衣服之类的,最多也就是过节时候放点烟酒之类的,因为家里亲戚也不算多,所以够我用的。

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    2020-12-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    奕歌的长宽高分别为4405mm*1805mm*1685mm*里面乘坐的空间无论是第一排还是第二排也非常宽敞的,刚刚也有说到这车最大的短板是后备箱,因为大备胎的缘故,占用后备箱的空间比较大,这样空间比较小,如果我们年轻人家庭这样用车的话是够用,但是自驾出远行的话估计是不够用的

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    2020-12-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    前排空间很大,后排空间一般,个人觉得坐两个成年人会比较安逸,但是坐三个人就会胳膊挤胳膊,本人实测,我把我爸妈拉上,结果我婶也得让拉一路,我能感觉到他们三个有些挤了,不过话说回来,我婶偏胖些。然后后备箱空间不怎么大,可能是因为溜背造型吧,空间一般,但是家用够了。

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    2020-12-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.48万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V

    后排空间感觉有点小,坐2个成年人刚好,3个成年人会有点挤,但是前排空间还是不错,大高个开也不会觉得压抑,还算满意,后备箱满足日常需求而已,不过车型设计的原因,你要她的颜值,必定会有其他缺陷;

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    相对于优点,其实我认为奕歌不足的地方就是空间偏小一点,但是日常的出行和游玩完全够用。座椅做起来舒适。

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    2020-11-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    空间这块真的有话要说,虽然说一个的整体空间其实算不上什么多大,但是车厢的空间还是很足的,非常的有料,空间感还是很强的,关于后排空间我看有人说小,那你再去看看奕泽,更压抑,我当时去看奕泽我就在车里面坐了一会儿,感受了一下,后面连试驾都没有时了,就直接走了,后排空间不怎么样关键是那个窗户我实在是受不了,太小,太压抑了,连个脑袋都伸不出去,还有就是门把手我不喜欢,所以综合对比下来奕歌好太多了,倒不是说奕泽多不好,而是我欣赏不来。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI

    后备箱空间小了点儿,自己的话肯定是够用了,要是带一家人出去自驾差点儿事儿,不过后排座椅可以前后调整,也能弥补一下。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    基本都是一个人用车,空间对我来说还是很够用的,本人一米七五的身高,算是中等身材吧,驾驶位调整好也挺宽敞的,不会有压抑的感觉。后排不常坐人就不多说了,后备箱很实用,开口很大又规整,整个车内都很宽松自然,最适合一家三口乘坐了。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI

    空间来说很满意了,后排座椅放倒相当于纯平了每次帮妈妈拉矿泉水瓶,纸壳都能装满满的,她都说咱家车真能装啊买的值。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.75万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    轴距车内空间完全够用,本人身高175,体重150,座椅调到最高,头部仍有至少-拳距离,腿部伸展自如,后排纵向轴距摆在那里,膝盖离前座有一拳以上距离,横向也不弱,坐三个大人无压力。放行李后备箱容积够大够用,后排座椅放倒以后纯平,铺上充气垫就是一张床,后备箱底盖掀起来以后下面还有不小暗格,可以放很多物件,大大方便居家旅行。储物空间储物空间够用,中间扶手箱里面容里不小,四门都有储物格,前面两门储物格比较大,放把雨伞进去不成问题,中控台下方的小储物格和水杯架用起来很方便。

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    2020-10-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.58万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    空间方面总体来讲还是可以接受的,正常家庭使用是完全可以满足的,不管是前排乘坐空间还是后排乘坐空间,感觉都是没有问题的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.97万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    一般我平时上下班开,放假了的话,也就带着他们娘俩出去玩,前后排的空间还是够用的,只不过后备箱的空间有点狭窄,放不了多少东西。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    本人一米七五的身高,算是中等身材吧,驾驶位调整好也挺宽敞的,不会有压抑的感觉。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.85万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    对于普通家庭来说,空间绝对绰绰有余,中央扶手箱能放不少东西,主驾副驾位置很宽,后备箱宽大平整,后排座椅完全放倒后,躺两个成年人完全没问题,另外后排地板也是平整的,乘坐感很舒服,完全满足了我对车空间的期望,感觉车辆空间设计非常扎实,最大幅度的提高了空间利用率,避免了多余的浪费。

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    2020-09-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    这款车的空间我觉得挺大的,前排坐着也很舒适,后座坐3个人也不觉得挤,头和车顶也有点距离,脚也可以轻松的摆放,后备箱的位置也挺大,我偶尔需要短途性的出差,我和同事几个人,每个人的都可以把行李箱稳稳当当的放进去,这个就很方便我的日常出行了。我买这车用于日常代步,所以这个空间觉得管够。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    整个车内的空间布局完全满足了需求,我有点小胖,很占座位,放东西的位置多还大!座椅宽大也很舒服,头部啊腿部这些地方很充足,本身SUV的车身就高,空间视野就很棒!空间设计亮点杯架很宽,平时爱喝饮料就经常很烦有些瓶子太宽了放不下,放奕歌上就没得问题!虽然是小事情,但是对我而言是很讨巧的设计!后备厢容积后备箱的容积够用了,后备箱盖板拉起来下面还有一部分空间,放些平时不用的工具挺方便!后排放倒了几乎是全平的,偶尔放一些比较长的东西还是方便!

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    2020-09-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.52万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    空间完美,同价位合资车没得比,这是它最大的优势。后排乘客也有很大乘坐空间,一家人都比较高,这个必须考虑到位。 乘坐空间:本人1.71米,坐驾驶员位置头部距离项部还有一拳多,坐后排也很宽松,对我这个身高来说,完全不存在拥挤的问题,主驾驶位是我的位置,坐在上面,能轻松的观察四周的环境,完全没有视线盲区。至于后排也很宽松。 后备厢容积:后备箱还可以,日常家用没问题,中间拉过一套咖啡机,妥妥的 全家人出游:爸妈不住在城里,在乡下,坐我车的时间比较少,但只要带上他们出门,都说乘坐很舒服。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    我自己开车后排一般坐人的时候比较少,偶尔和同事们出去吃饭,大家都觉得后排不是很挤,上下班开的话空间足够了。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.62万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    这款车子的空间我觉得还算是挺宽敞的,坐在车里面头部和腿部的活动范围都是非常充足的,我也感觉到丝毫拘束,储存空间方面也还是挺大的,我觉得特别满意这款车子的空间。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    我自己开车后排一般坐人的时候比较少,偶尔和同事们出去吃饭,大家都觉得后排不是很挤,上下班开的话空间足够了。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    起步和提速方面,响应是属于比较快的,看重于动力的话,我感觉这车也是能满足的。 内饰:内饰做的我还是挺喜欢的,挺精致的样子,有个抬头显示看着还挺好玩的,科技感瞬间UP,车内也是软包的设计,手感挺好的。异味基本没什么,这点还是挺友好的。

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    2020-12-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    1.5T双喷射轮增压发动机还配备了缸内喷射,歧管喷射两种喷射形式,动力充沛。

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    2020-12-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    奕歌的动力对于我来说是够用了,这边冬天根本跑不起来,路上比较滑,不想追尾的话还是慢慢的开

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    2020-12-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.48万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V

    在城市完全够用,踩油门就有反应,现在主要就是上下班代步,城里速度跑不起来,都是红绿灯;

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    动力方面奕歌搭载了1.5T涡轮增压发动机配上CVT变速箱整体表现还是非常不错的,不论是直线加速还是变道超车,都能带来不错的体验。并且换挡比较平顺这个是意料之外的。

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    2020-11-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    奕歌的动力还是不错的,车展去看车的时候三菱搞了一个场地,就是那种请专业车手带着试乘的那种,如果要试驾,销售会带着回店里,我当时就专门在感受了下试乘的感受,那个试驾员有些疯狂,再加上奕歌的这个动力我当时就心服口服了,下车差点吐掉,换自己的车,油门还是有些不舍得使劲的踩,我现在刚买回来没几天,然后路上又下雪了,所以一路就是各种堵车,所以动力这块目前是没有机会实测了。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI

    动力0-100天涯有车友测到8.3S,四驱的,很不错了。cvt很顺,日常觉对够用了。超车什么都随便超,不过要注意安全

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    1.5t涡轮增压发动机动力很不错,到目前为止没有出现过动力不足的情况,动力输入很线性畅快,提速杠杠的,动力充沛,是我想要的那种感觉。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI

    动力,发动机稳定耐用毛病少,至于说不给力的你用运动模式深踩油门了吗,冲不冲看人,舍得费油设计动力就肯定够你用。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.75万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    1.5T的发动机输出质感挺强的,换挡加速没有丁点卡顿。就是前期起步稍微吃力了点,30以下提速慢,中段加速不错,跑高速感觉动力差点意思,动力参数和实际体验还是有差别。感觉这个1.5的奕歌最适合跑省道和快速路,速度在80到100之间,油门响应迅速,变道切线超车绝不拖泥带水,高速上最快跑了120,噪音就有点大了,油门要猛踩才能发力。日常加速动力高速很给力,CVT启动加速延迟时间较长。车子启动后加速很快很线性。开空调/负重加速1.高速满载4大1小5人,后备箱50公斤,开空调24度,动力完全够用,超车变道有信心。2.市区开车开空调也无明显动力衰减。1.5T动力感觉和大众EA888-2.0T低功率体验差不多。动力平顺性非常平顺,开起来像自然吸气。不会突兀,与大众涡轮 DSG完全不一样,自吸 CVT的契合很搭,换挡加速完全没任何顿挫。

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    2020-10-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.58万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    动力就完全不用说了,1.5T的涡轮增压发动机那是随叫随到也是游刃有余的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.97万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    虽然起步有点慢,但是它的动力输出还是比较稳定的,加速和超车完全不在话下,这个东西够用了。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    1.5t涡轮增压发动机动力很不错,到目前为止没有出现过动力不足的情况。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.85万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    1.5T涡轮增压,CVT无极变速箱,对于大多数情况下的城市代步者来说,动力是足够用的,之前看很多车友说起步肉,但自己没太大这样的感觉,整体感觉油门响应积极,平常超车没什么压力,动力平顺性很好,基本没有顿挫感。开空调负重加速满载情况下无压力,1.5T也刚刚好,够用就行。

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    2020-09-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    这车搭配的是1.5T的发动机,我太爱了,这个动力绝对是杠杠的,之前开的车子是1.2L排量的,那时候就一直在说动力不行,起步肉,这款车我上手的时候,惊艳到我了,起步完全感受不到肉,提师速度很快,加速也很稳,体验感一级棒,在高速驾驶的时候,这车的动力发挥出强劲的推背感,超车加速不在话下,而且也没有什么明显的顿挫感。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    1.5T的发动机,有170匹的马力,1800转介入。市区提速超车什么的完全没有问题!只要你舍得给油,动力也是杠杠的。配合起来在我日常使用下来完全是没问题的,很稳定换挡平顺。之前听朋友说1.5T的动力弱,起步肉!对我这台车来说,只要你舍得给油!动力嗖嗖的来!买车千万别听有些没开过的人瞎说,当我真正开的时候,市区时速基本就在30-80码之间,只要你深踩油门,涡轮介入,推背感来的很及时!当然如果预算充足,直接换大排量的车也是可以,看个人喜好。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.52万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    动力够用,尤其我这种只上下班或者跑长途回趟家,开1.5T的就有点浪费。 日常加速动力:起步的时候略肉,速度上来以后就非常流畅了,尤其跑高速的时候,加减速完美。 开空调/负重加速:冬天开空调或者满载的时候加速会更肉一些,不过听乘客的意思是:开车真稳啊。其实我也想起步就快,一是车辆不允许,二是安全第一嘛。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    1.5T的排量170马力,我买车之前就对比过好多数据,数奕歌的动力好,而且开到现在,我经常上下班超个车感觉很随意。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.62万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    车子的动力方面我觉得也是挺不错的,感觉还是挺充沛的,动力系统做的非常好,车子的动力平顺性方面也相当OK,我感觉挺满意。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    1.5T的排量170马力,我买车之前就对比过好多数据,数奕歌的动力好,而且开到现在,我经常上下班超个车感觉很随意。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    因为之前没开过这类型的车,开起来没那么好驾驭,过窄路的话就会担心会不会有剐蹭,掌握不太好两边的余量,侧方停车的时候也有点难度,但是方向盘不重,指向也比较准,我个人原因占大部分吧,开的多了应该就熟练了。

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    2020-12-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    应该很少人知道奕歌这款车自带横向衡杆吧!横向稳定杆的功用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,尽量使车身保持平衡。目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。

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    2020-12-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    通过这一场雪之后我是对奕歌这个车的操控非常满意,刹车比较灵敏,而且轻踩刹车速度就会开始下降,我们单位的车我是深有体会的,连续轻踩刹车速度根本下不去,一脚狠点又来了个击杀,所以奕歌的刹车这块我当时买车试驾的时候就留意到了,很棒,总的来说奕歌的操控还是非常的稳定,还有就是打转向的时候指针也很精准,虚位说不上,还是比较准的,过弯的时候车速没下来,车身也比较稳的。

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    2020-12-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.48万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V

    这个车很刹车灵敏,轻踩就会有反应,而且反向盘轻,女士开也很顺畅,转弯的时候车身也很稳定,方向也很精准;

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    操控方面个人感觉一直是三菱的强项,但是其实相较起来确实会硬派一些,但是越是路况不好越是能体验出优秀的操控能力,越野天赋也是显露无疑!

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    2020-11-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    三菱的操控还是信得过的,毕竟专业干SUV的,所以三菱的车都偏向那种越野,尤其是底盘的调校上啊,我开这个车就能比较明显的感觉到操控上特别让人得心应手,手感特别好,最关键的是车身本身就不算多大,再加上转弯半径很小,冬天打方向转弯的时候基本上都能一步到位,不用让后面的车子排队等我打方向了。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI

    操控没得说,国外两驱麋鹿测试80KM/H通过,主动刹车是有的,但是千万别去试,自适应巡航刚开始觉得没啥用,有了才觉得香,启停也还好,可能是我经历的堵车不多

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    操控给我最大的感受就是灵活吧,方向盘手感很不错,指向也异常精准,超车变道一气呵成,完全不会有拖沓感,当然前提是你得驾驶技术要足够好。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI

    算是我开过的手动越野车当中最好开的一款车了,方向转速,都比较契合,动力也是给油就上,变速也比较平稳,车上带的配置也都很好操作,比较方便,各方面都很好。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.75万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    轻松好开,指向精准,方向盘没有虚位。得益于动力强劲开起来很灵活。刹车表现很强,但是低速杀停不好控制,停下来会有轻微闯动和点头。三菱的构造,底盘重心非常稳妥,高速120-140完全没飘感,日常下雨天出行也是稳的一批,LED亮堂效果巨赞,唯一不好的一点就是悬挂有点生硬,过起坑坎来,坐后排的人难受。

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    2020-10-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.58万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    操控的手感,我觉得这方面我是比较满意的,因为平时在开车的时候感觉这一方面的手感特别好。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.97万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    这款车开起来最直接的感觉就是非常的好上手,油门和刹车也很好控制,方向盘很轻盈,底盘也很扎实,高速行驶的时候很稳定。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    操控给我最大的感受就是灵活吧,方向盘手感很不错。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.85万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    对于这个等级的SUV来说,操控算是很棒的级别。可以感受到日系车型在底盘调教方面的可佳之处,底盘稳重,跑高速的时候基本没有飘的感觉;方向盘的指向性非常精准,能很好的把握狭容空间两边间距,油门和刹车灵敏度非常高,开着感觉很轻松,与同级别车型对比,操控性能还不错,比我想象中的好。

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    2020-09-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    这车的操控系统我整体还是认同的,指向精准,也挺好操控,但对我来说,这个方向盘有点过轻了,偶尔用力过度就和我预想的方向不太一样,这也可能是我个人习惯问题,我老婆还挺喜欢方向盘轻盈的,她说开起来轻巧,很适合新手,可能是个人操作问题。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    总的来说还不错,前后独立悬架,方向盘属于轻松的,日系车基本都这样不,对我来说正好合适,不轻也不重。用的是电子随速助力转向,开高速的时候会稍微重一点,卖车小伙子说是防止误触方向盘发生车辆轨迹偏移发生事故,还不错的设计!方向盘刚刚合适,合适男人的手捏着,本来想买方向盘套的都不用买了!就是这手刹比较碍事,所以啊,比较后悔当初没上自动挡的车,自动挡都是电子刹车,比手刹方便多了,也不占位置。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.52万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    操控精准,上手以后就会发现很流畅,转向、启停,老司机还是很舒适的。 方向盘操控感:真皮方向盘的手感不错,指向性非常强,指哪打哪。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    一般也就上下班开,越野的路基本没有,开着就感觉底盘很扎实,而且转弯的时候感觉车身特别平稳。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.62万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    车子的操控性我觉得是非常好的,方向盘设计得特别轻盈,轻重适中,操控起来特别轻松灵活,反正作为新手来讲也没有特别大的压力,整个开车过程真的算是非常平稳顺畅的,所以对于这款车子来讲的话,我是觉得还挺好操控的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    一般也就上下班开,越野的路基本没有,开着就感觉底盘很扎实,而且转弯的时候感觉车身特别平稳。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    油耗:八个多油表现还可以,因为其他车我试驾的时候告诉我的综合油耗差不多都是八九个吧,所以这方面我觉得我看的这类型的几款车都差不多,我能接受,据说跑好了油耗还能更低。

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    2020-12-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    油耗:油耗在市区开加上开空调塞车的话大概在9个油左右,如果跑高速的话在5到6个左右,这个油耗比较接受的

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    2020-12-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    油耗:油耗不算高,冬天堵车比较 严重我基本上就8.5/8.7这个样子,目前还没有上9,油耗这东西因人而异。

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    2020-12-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.48万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V

    油耗:油耗不高,基本是8个点,冬天使用空调较多

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    油耗:现在跑的比较少油耗也一直控制在8-9L之间,因为城市道路跑的比较多一点,这个油耗其实已经超出我的预期了,我本以为怎样也要10L左右,希望这个油耗能保持住。

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    2020-11-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    油耗:油耗这块我才开也没多久,目前是8.2,因为现在基本上每天都是雪天上路,所以冰天雪地的我开的也比较慢,然后经常会堵车,红绿灯也多,市区开车就是这样的,所以油耗上我觉得比我期望的要稍微高点,但是也是可以接受的数值。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI

    上班20多公里,不堵车,最低开到过5.2,一箱油大概算了一下,平均6.9个,市区也就是10个左右,很不错了。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    每天就在镇上开,基本上不会堵车,油耗一直在8.5升左右,油耗还算正常。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI

    油耗是现在买车必须要考虑的一个问题,不过就我来说吧,跑的最多的是市区代步和短长途了,市区开油耗在8.5个左右,红绿灯比较多,没有红绿灯的路段吧,跑起来油耗比较低,才6到7个左右,我觉得是比较省的。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.75万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    日系车的油耗都不会高到哪去,目前开了1200公里了,9月中旬提的车,综合油耗8.9个,暂时也还在磨合期之内,总体来讲还算是比较满意的。城市道路行驶油耗在这级别里面算是中下水平吧,跟开车习惯、路段也是有很大关系,老是停停堵堵的,肯定油耗低不到哪去,以目前的表现来看,最高就达到过12.7个油。开空调油耗没有太注意,空调也是经常开,具体油耗没有看高速路行驶百公里耗油在6-7L左右,算下来一公里就是在4毛到5毛左右,比较合算的。

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    2020-10-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.58万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    每公里油耗在7.8,对于这个的油耗表现我还是很满意的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.97万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    油耗一般就7、8个,省一点能开到6个多油,这个油耗已经很满意了,也就上下班用,一个月根本花不了多少钱。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    每天就在镇上开,基本上不会堵车,油耗一直在8.5升左右,油耗还算正常。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.85万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    从提车到现在已经一年多了,跑了一万多公里,目前油耗8.3个油多一些,看了一下车友整体反馈说是8个油左右,基本上都是在市区里上下班开,但都会遇到上下班高峰期,所以感觉暂时还能接受,毕竟还没有真真拉过货,还没跑过高速;作为一辆紧凑SUV来说,整体油耗还是让人满意的,这个级别的车一般油耗也不会太高。

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    2020-09-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    我现在目前油耗是7.2升/百公里,开了1450KM,不算高,一辆轿车也就这水平,更何况是SUV。另外油耗这东西本身就有点说不清,车身构造跟三大件固然有点关系,但影响还不是很大,就拿我跟我媳妇来讲,我开7.2L百公里,她开9.8L百公里,这怎么说呢?个人感觉吧...油耗这块,还是路段跟个人的驾驶熟练度有关系的多,像我媳妇开车,十分钟的路程,硬生生可以被她开成半小时。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    最近厂里事情多,开的也不多!基本上都是厂附近的水泥路跑跑,几乎是上坡,弯多。一段时间开下来油耗是9个油,差不多一公里6角钱,有点偏高,直到后面才渐渐降低,如今开车开了一年已经稳定在8升的油耗,不错了。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.52万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    城市道路和高速都跑,本人还是挺过日子,在不大轰油门的情况下综合起来油耗8.6L/100km 城市道路行驶:城市道路油耗较高,不轰油门一般也在9-10 高速路行驶:高速非常省油的,大多在5-7 ,最佳油耗6.3 开空调油耗:打开空调以后,比平常也就多一个油,还是可以接受的。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    现在已经超过1万公里,综合油耗7.4,我个人比较能接受这个油耗,毕竟1.5T的车,而且我开车还有点点猛,所以感觉这个车算是省油了。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.62万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    当然这款车子的油耗我觉得还是能够接受的,这段时间下来比我想象中的要低一些。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    现在已经超过1万公里,综合油耗7.4,我个人比较能接受这个油耗,毕竟1.5T的车,而且我开车还有点点猛,所以感觉这个车算是省油了。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    底盘挺柔软的,在一些坑洼路段表现不错,试驾的时候是在店门口的马路上试驾的,比较平坦,整体舒适性佳,想想平时也是在平顺的马路上开的,跟试驾的路况差不离,所以舒适性还是挺优秀的。

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    2020-12-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    奕歌的前排座椅的包裹性不错,还有座椅加热功能,虽然在广东用不上,但有比没有好?后排座椅还可以前后移动,从而更大的程度增加了乘坐的纵向空间。

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    2020-12-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    前排的舒适度比后排更强,但是前后排的座椅材质都非常的扎实,填充的材质说不上,但是偏硬,关键坐下去没有那种软踏踏的感觉,再过个两年应该也不会存在下陷的情况,还有就是这个车的静音做的还是不错的,我没有明显感觉到把车窗摇起来,车内有很强烈的胎噪。但是要说不舒适的地方,也还是有的,比如说新车还是有味道的,我个人觉得有些强烈,可能是因为自己家里要添小生命了,所以对异味看的比较重吧,但愿再过一阵儿这味道赶快消失吧。

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    2020-12-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.48万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V

    没话说,座椅有点硬,但是在能接受的范围,静音效果还行吧,开起来不会有什么胎噪的声音,过坑洼路段,颠簸性也不大,这方面还是很满意;

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    座椅乘坐感觉很不错,包裹性很强快速入弯时不会有滑动的感觉,隔音效果中规中矩,不会很突出也不会很差,新车的味道多少还是会一一点的并且是皮质座椅,但是味道散的比较快。

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    2020-11-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    然后就是开奕歌这个车舒适性还是很棒的,尤其是在大冬天别人在等公交你悠闲的晃过,一种心理上的舒适以外,再次就是这个车制暖啊也比较迅速的,座椅的包裹性也都很好,唯一不满意的是过减速带的时候因为天气比较冷吧,总感觉比我当初试驾的时候显得更生硬了。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI

    座椅软硬适中,但是悬挂太硬,路面信息几乎全部反馈到车里。不过不能既要操控,又要舒适。目前没有发现有异响的情况,风噪胎噪高速还是有的,不过比我朋友的CHR稍微好一些。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    底盘调教偏硬,路感是挺清晰了,但是过一些减速带会有些让人不舒服的跳动。隔音也是一般,低速的时候还说的过去,速度过了80,噪音就比较明显了。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI

    舒适性还是不差的,本身最能表明舒适的一个地方就是空间,宽敞舒服,没有丝毫不适。还有底盘,前后搭载的都是独立悬挂,过减速带的时候滤震很不错,只有遇到一些大的坑洼是才会有点抖动的感觉,但是平常走土路的倒也没多大感觉。车内隔音也不错,高速跑到一百一的时候也没觉得飘,挺好的,女司机开着也不吓人哈哈!

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    2020-10-19
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.75万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    分区自动空调很实用,制冷很快很安静,但是显示集成到车机不是很方便。尤其是AC控制。后排出风口很大,带两个USB很实用。悬架减震舒适性悬架滑行时很舒服,但应对坑洼路就显得比较生硬,平时过个小坎都要跳两下。过减速带的还好,余震不大。车内噪音低速非常安静,怠速噪音也很小。高速胎噪明显。空调非常安静,制冷速度快,没有呼呼的声音。高温天压缩机声音还是有的。但车内不明显。

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    2020-10-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.58万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    这款车的座椅很舒适,自我感觉软硬适中,又是四驱,转弯过坎的时候也不觉得很颠。不太好的就是新车的缘故吧,异味还是有的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.97万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    座椅的材质很棒,而且设计的很人性化,特别是后背座椅的坐垫长度非常好,对腿部支撑做的很棒,还有靠背的角度也很完美。坐时间长了也不觉得累。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    底盘调教偏硬,路感是挺清晰了,但是过一些减速带会有些让人不舒服的跳动。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.85万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    整体舒适性方面感觉还是很不错的,皮质包裹座椅坐着也很舒服,车体宽大,空间宽敞,所以乘坐感也很好,驾驶位的包裹性很好,腰部支撑给力,长时间驾驶也不会感觉太累;四驱版的减震效果处理也不错,通过坑洼不平路面时,颠簸感很小,之前听车友说胎燥比较大,但目前没有明显感受,提速时也没那么夸张。

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    2020-09-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    这车的舒适性我的家人都表示很满意,座椅坐着很舒服,包裹性也不错,车里还配置了8英寸的液晶触控屏,触控灵敏。三菱的空调是出了名的优越,哈哈哈这里想到句梗,买双田是送发动机的话,那买三菱绝对是送空调,别人需要后排出风口才能保障到后排的制冷制热性,但是我这车,压根不需要,空调一开,不管是制冷还是制热,输出特快。在隔音方面,这车也做得挺完美的,我在高速开车的时候,胎噪跟风噪声并不是很大,飞驰的车和愉快的音乐,那叫一个good,减震效果也是蛮不错,路过坑坑洼洼的地面时,在车里也没有很明显的颠簸感,挺不错的,我很喜欢。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    开着就不必多说了,动力足够视野够好地盘够高的!像我这种稍微胖点的人,座椅的包裹挺好!偶尔坐上四个人不用前后错开坐,腿也好放了。带着孩子在后排活动空间也宽敞了!

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    2020-09-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.52万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    开三个月,习惯了以后,感觉不出来有多舒服或者多不舒服。 座椅舒适性:前排座椅非常舒服,包裹性也可以。后排稍微差一些,坐上感觉略硬,而且中间座位没有头枕。 悬架减震舒适性:减震差,这个前面说过了,分分钟教你做人。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    底盘很扎实过减速带的时候颠簸感也不是很明显,整体感觉挺舒服。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.62万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    我感觉车子的舒适性我觉得还是挺不错的,真的坐在车里面感觉还是很舒服的,座椅特别柔软适中,而且这款车子的空间也还算是挺宽敞的,所以对于整款车子的舒适性而言的话真的还挺高,坐在车里不论是乘坐空间,还是说座椅都算是比较舒服的。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    底盘很扎实过减速带的时候颠簸感也不是很明显,整体感觉挺舒服。

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    2020-09-16
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    可以说挺划算的了,我看过几个20万开出去的车,因为预算不够就没考虑了,这个车我能买得起的基础上,方方面面来说我都比较满意。

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    2020-12-18
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    性价比在众多合资车上我觉得是比较高的,而且价位比较合理,1.5T的动力充沛,我们年轻人也适合这样子的时尚外形内饰。配置上也合理,没有太多的瘸腿的地方。三菱的发动机技术,成熟也省心,这个也是自己考虑到的地方。

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    2020-12-06
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.58万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    首先我买车本来就打算买一个差不多大小的,因为老婆身材属于那种娇小点的,买个不算多大的车大家都能开,然后就是奕歌的这个车的样子,老婆也能看的上,最后就是价位方面也比较符合我们现在的情况,就这些了。

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    2020-12-05
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 13.48万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国V

    性价比不错,合资车放心,三菱也比较放心,价格在我们可接受的范围内

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    2020-11-29
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 13.28万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    其实购车体验还是不错的,销售很热情,当时也看了其他车型三菱也看了更大的欧蓝德,但是奕歌的外观确实让我更加满意,性价比或许奕歌不是很高但是买车就是买自己喜欢,在我看来奕歌的性价比确实非常高。

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    2020-11-28
  • 平均油耗 8.2L/100Km 裸车 17.08万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    要说性价比我觉得这个车绝对是性价比超高的,一款合资车,而且配置还这么高,还是四驱的,关键优惠力度也不容小觑,总的算下来,算的上是很实在的,还有就是油耗上来说,日系车也非常的省油,所以对于我来说这个车也满足了我的高配置,低油耗的要求,关键颜值也达到了我的预期,还有一点就是这个车的车漆真的很漂亮,总的来说这个车还是非常符合我的胃口的。

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    2020-11-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国VI

    15w左右这个价位,如果在乎空间,可以看看欧蓝德,如果只是像我这种单身狗,只是上下班,偶尔激烈驾驶一下,出去自驾游的,买奕歌就完事了,也别看别的耽误时间了

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    可以说,它满足了我出行的刚需,又满足了我对SUV的执念,家庭用车,属它性价比最高。

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    2020-10-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.7万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国VI

    综合性价比,同级别能与奕歌相竞争的价格上也是所差无机大改款车型并不多,而性能,科技,安全,市场保有量这些跟奕歌是比不了的,大改款后的奕歌应该是同级别里最优秀的,性能稳定,外观霸气侧漏,线条硬朗,给人的感觉就是很硬,内饰方面大屏幕导航,大旋钮的应用使得操作起来更便捷,舒适度依然继承了三菱家族的传统包裹很好,轮胎相比上一代更大了大脚更显大气,自己亲测开了一段时间这确实省油,加速百公里才7L左右,简直赞了。

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    2020-10-19
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 16.75万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    20万左右的合资SUV,有这动力、这优惠、这操控、配置也够用,性价比很高。

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    2020-10-15
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.58万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国VI

    觉得一样东西在每个人的心里都有不一样的见解吧。不过这车真的挺不错的。

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    2020-10-11
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 11.97万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    提的是入门两驱手动,我比较习惯开手动挡,奕歌给我的试驾感受比较好,就看中了它,三菱的车子也耐造,耐用,起码三五年不用再换车了。

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    2020-10-08
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 15.16万
    2019款 1.5T CVT两驱信念版 国V

    可以说,它满足了我出行的刚需,又满足了我对SUV的执念,家庭用车,属它性价比最高。

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    2020-10-03
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 17.85万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    个人看来奕歌的性价比应该属于同级别车型里极高的,但还因根据自己的需求去衡量,作为一辆紧凑型型SUV,高配四驱版,裸车价格18万,落地20万出头一点点,优惠力度很大了,后期保养也有很大的保障,配置全面,做为日常家庭代步,我觉得再合适不过了!

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    2020-09-28
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 18.2万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    这车的性价比我个人觉得还是挺高的,油耗经济,外观时尚又耐看,内饰又凸显满满的高级感,舒适度一流。1.5T的动力也是杠杠的,空间足够大,完全是家用车的必备首选呀,日常代步不在话下,跑高速更是小菜一碟,总体性价比很高,在同等价位的车型中,性价比名列前茅,后期的保养费用也不是很贵,整体我觉得接近满分了。

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    2020-09-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    选车呢时候几乎看遍了15万价位的SUV,虽然一开始很喜欢奕歌,但还是做了很多对比,跑遍了我们这个小城市的4S店啊,汽车城!最后综合对比下来奕歌的性价比真的是高,三菱作为老牌的日系军工品牌,知名度和可靠度是有目共睹的!选奕歌也是看中它的性价比,有我想要的空间,动力,也有基础配置,还有一点就是价格实惠,没有溢价,也不虚高,售前售后服务都挺周到,帮我上了牌也没给服务费,买车过程很顺利,至今开了一年多,也体现出它的优质性价比了。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 17.52万
    2019款 1.5T CVT四驱真我版 国V

    这辆车的卖点就是性价比,这个车身、配置卖这个价位,很良心了。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    车子的性价比算是挺高的吧,不论是从内部的配置来讲,还是从外观内饰的设计来讲,我觉得都还是挺符合我的一个标准呢,总体表现也非常的不错。

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    2020-09-22
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.62万
    2019款 1.5T CVT两驱梦想版 国VI

    反正这款车子的性价比我觉得还是挺高的,各方面的配置都觉得特别满意,就比如这款车子的外观内饰都还算是挺不错的,整体空间也还算足够宽敞,各方面车子的配置性能也表现的非常优雅,总体来讲真的算是非常经济实惠的一款车子,再加上当时在购买这款车子的时候,整体价位确实算是比较合适的,所以对于这样一款车子来讲的话,我是真的觉得非常满意,性价比也算是真的挺高的,表现特别不错的一款车。

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    2020-09-21
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 12.2万
    2019款 1.5T 手动两驱青春版 国V

    车子的性价比算是挺高的吧,不论是从内部的配置来讲,还是从外观内饰的设计来讲,我觉得都还是挺符合我的一个标准呢,总体表现也非常的不错。

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    2020-09-16
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