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2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    外观霸气犀利,个人觉得马上要上的18款的前脸,我倒不是很喜欢,但配置应该高点车灯设计:近光LED,远光卤素,只能说够用,仅仅是够用做工车漆:目前没任何檫挂等,但车漆肯定薄,销售说开上丰田车,会比以前更爱惜车,之前不懂,后来看大家的评论才晓得他为什么这样说了

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    2017-10-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    车灯设计:造型软看_遗憾低电没像18款比样把日行灯集成在加灯里面,顶配也油给LED一光,抠门吖做工车漆:车漆薄吖_轻轻比弄就比个划痕,之所以选白色就电因为划痕油会那么明显,还有耐脏比点,一看怎么都电干净低,目前色差还没发现,自己做过两次打蜡车身造型:整车最喜欢低就电车身侧面_修二低车身看皮就舒服_前后就油评论咯,各有所软

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    2018-05-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    这个车车漆不行,真薄,在四环开被石子蹦了一下,漏底漆了。位置是车门上。还有车灯角度不好调节,驾驶位置是没有,网上说要打开车前盖调节,没有考证,还有大灯不是很给力,那种黄光大灯。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    我是对新汉兰达的外观不太感冒,觉得不丑,但是也不到好看的程度,反而比较喜欢老款多一点,但是我的同事和朋友基本都喜欢新汉兰达,觉得比较漂亮。见仁见智吧。做工车漆:车漆没什么说的,就是薄,同事比我早接车一个月,后门被大车压起来的石子磕掉漆了。车灯设计:近光led大灯很亮,但是跟我原来的福特不一样,远光并不是led抬升加卤素灯补光,而是直接卤素灯补光,稍微有点太近了,在高速上照明距离有点近。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    喜欢大汉的修长的身材!车灯设计:很不理解顶配车型为什么没有LED远光灯,如果配上灯光就完美了!

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    2017-09-08
  • 外观就见仁见智了,反正我是很喜欢。说个趣事,提车回来,进停车场的时候,保安都说好大,一直在问这问那的,说要好几十万吧。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    比上一代好很多了,至少座椅打孔了,看起比以前那种光亮的皮感好很多

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    2017-10-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    用料只能说中规中矩吧_仪表台那个储物格路中央扶手箱就油说身_谁用谁知道,太爽身公媒体车机:这个导航就电个渣渣吖_难用低要死,油如手机导航

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    2018-05-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    有异味,能忍受,车友记住了,后来的座套和脚垫一定要关注有没有异味,我的主要是后来网购的让坑了,味太冲。用的自带屏,还可以,就是地图有点水

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    2017-12-16
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    就是丰田一贯的风格和水平,你挑不出毛病,但是也没觉得多好,有点落后时代的感觉,但是又用着很舒服,尤其是中控下边贯通的储物条,真是神来之笔啊,基本坐上车的人都会喜欢这个设置。异味异响:味道不算大,但是很明显每次上车都能闻到,而且我长期放在地下车库,味道散的很慢。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    内饰简洁实用,长条储物槽人性化的设计!异味异响:新车味道还是有的,一个多月了还是有点,估计时间在长点应该不会有了手感材质:方向盘手感不错,粗细大小刚刚好!中控是软搪塑的软软手感好!仪表中控:中控仪表,只能说中规中矩没啥亮点!如果换成主流液晶仪表盘完美了!

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    2017-09-08
  • 内饰整体风格挺满意,不是有科技感的那种,不豪华,也不会廉价,属于耐看型吧

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    2017-07-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    非常舒服_坐第三排感觉离第比排软一乘坐空间:最公比次坐身9个成年人,都电正常体型低,第三排真个人还行,第三排往前移动比格第八排八个人没压力,放行李:第八排开启后备箱空间就比较可怜身_油过比般二途也油会满载

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    2018-05-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    最多时候座了九个成年人其中两名女性,去喝酒一个司机搞定了。前面俩,中间四个,后面三个。完全可以满足。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    我175,家里人和我差不多,平时就自己开,周末可能带家人出去,乘坐空间没什么说的了,就是大。四个大人加两个小孩子出游没问题。储物空间:如果不开第三排的话…这个空间就不用我说了吧,当个小货车用了,第三排升起来的话就基本没什么空间了,大箱子就免了,包还能放两个。第二排放倒之后帮别人搬家去吧。全家出游时:第三排不能安装儿童座椅是个硬伤,导致第三排实用性不佳,大人长途是没法坐第三排的,太小的孩子也不行,所以只能是7岁以上个子不太高的孩子坐。这是所有这个级别suv的通病,车长不到5米2的其实对第三排不用有什么期望了,应个急而已。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    我身高190体重80公斤调好座椅,长途远行非常舒服,不会很累!平常三个人一起坐的乘坐空间:我身高190体重80公斤调好座椅,长途远行非常舒服,不会很累!储物空间:第三排座椅放倒空间非常大,自驾游回老家再也不怕行李多没地放了但是也能装满,呵呵,第二排放倒只能用空间巨大来形容了,我190的身高轻松平躺到里面睡大觉,超赞!全家出游时:自驾游女儿睡第二排座椅上面,儿子睡在座椅下面刚好互不干扰,悠哉乎!

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    2017-09-08
  • 本人178,前排驾驶座完全够用,和之前的凯美瑞差不多,一点都不会拘谨,二排空间也是杠杠的,在保证第三排能坐人的情况下,二排空间也是可以接受的,不会不舒服。三排暂时只放了一边安全座椅,小孩子进出还算方便,另一边打下来放行李了,不得不说,大汉的空间很灵活,点32个赞!最后不得不提人人称赞的中控横条储物槽和无敌大扶手箱,怎一个大字了得!

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    2017-07-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    起步还好,之后动力还行,高速坡段想加速有点吃力,3.5应该不存在这个问题

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    2017-10-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    起步稍微肉比点点_跑起来再加速感觉动力够够低身,平时在市区国道驾驶完全足够

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    2018-05-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    可以满足,只要肯给油

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    2017-12-16
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    车太重了,动力够用,但是没有什么推背感,这个6at和2.0t发动机匹配的非常好,日常驾驶非常平顺,动力响应也算不错,深踩油门降档很积极。跑高速:接完车回来在高速上定速120转速在2200转左右,深踩油门加速还依然有,动力够用。动力平顺性:这个发动机是丰田现在最好的涡轮发动机了,先进技术一大堆,实际使用下来平顺性很不错,涡轮介入时并不突兀,对比我家的君越2.0t,涡轮介入的那种踹一脚的感觉非常明显。这个6at被丰田调教的非常好,和这个发动机匹配的无与伦比,换挡顿挫感很小,基本只有驾驶员有感觉。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    急加速感觉发动机声音有点点大动力平顺性:换挡几乎没有感觉,比我原来的自吸轿车还平顺跑高速:Acc超级好用,开启只要控制方向盘就好了,有障碍自动减速,障碍去除自动加速的设定码数!加速表现:加速如果舍得给油还是有推背感的,声音有点点大,不过可以接受!

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    2017-09-08
  • 2.0t的发动机,动力比以前2.4的凯美瑞好太多了。现在磨合期,不敢暴力驾驶,最多开到120,动力完全够用,中高速超车行云流水,感觉一直踩都有,还有很多潜力。由于车重2吨摆在那,起步只能算平稳,不快。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    买这个车的目的也不是为了操控,转弯慢慢来,乘坐的人才会舒服

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    2017-10-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    方向盘有虚位,适合舒舒服服低开_油适合激烈驾驶,可能因为重心冷,跑山路感觉晃晃悠悠低,跑比般低非铺装路面挺舒服,真驱还电挺有用低,本人经常去山里拉东西,以前没真驱怎么也档油来,现在轻轻松松低满载就档来身,只电中冷度越野还电算身吧_毕竟汉子只电城市SUV

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    2018-05-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    我的这个车有点右跑偏,准备去店里看看。最大的不一样感受就是这个车需要的转弯半径比想象的大一点。调头可能要多来一把。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    这个车就别谈什么操控了,虽然不是船但也并没什么操控感,更适合无欲无求的开。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    刹车有点偏软,喜欢就好了!底盘及悬架:悬挂调校的非常舒服,比我前一台舒服多了!!!

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    2017-09-08
  • 操控的话,和凯美瑞很接近,质感有所提高,底盘很扎实,过坑坑洼洼的路,用两个字形容_碾压。转弯什么的,由于重心比较高,比轿车侧倾严重一点,但算控制的比较好了。满意!

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    2017-07-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    目前行驶7000公里,3500公里高速,2500公里市内,表显油耗10.6,从提车开始一直在用的小熊油耗算出来10.8,长期市内走走停停,肯定油耗高,车本身太重了城市路段表现:13-14升/百公里,车身底盘钢部件多,所以太重高速路段表现:8-9升/百公里,高速油耗还算能接受,谁让咱重呢

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    2017-10-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    目前开身8000公里,刚刚做完首保,从提车到现在未清零,表显油耗11.5,本人开车也油会刻意去节油,都电该怎么开就怎么开,油算保猛也油电保油电保省那种,反正这么加车还电算比较省油低身

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    2018-05-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    看驾驶习惯了,我省着点开能到10.5个的样子。正常开,就是一绿灯要当第一,那样就是12个。暴力开还没有。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    目前800公里,高速600,综合油耗12.8,我是觉得可以接受,毕竟车身重量在那,也不算差了。另外也没特意省油的开,还是按原来开轿车那样,该超车超车,该加速加速。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    目前10000表显10.4感觉挺准的,没有虚标

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    2017-09-08
  • 第一箱油足足加了70升,420元。显示可行驶里程600km,目前行驶了180公里,油耗还没降下来,还在15.7。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    买这个车,不就是为了带着一家人舒舒服服的去自驾么空调:效果非常好,是非常,制冷来得快,重庆天热的时间多

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    2017-10-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    悬架太舒服_座椅也比较软,坐车低人经常睡皮,主驾那个腰部支撑油能调节冷光,老感觉顶低油电位置,还有油软就电冷速120不了风噪胎噪稍微明显身比点空调:空调制冷制热比直电丰田特色_凉低快,热低也快

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    2018-05-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    这个没话说,我的是后视镜有点漏风,准备去店里换个新的。其他都非常满意,长途旅行,小颠簸,都是很舒适的。越野估计困难吧,我也不是拿来越野的不做评价。对了,这个车的空调开关设计很帮,驾驶员可以在中控控制后面的独立空调真是十分方便。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    就是家用舒适型的车,悬架调教很软,比我原来的福特致胜软太多了。非常舒服。空调:空调还是丰田家祖传配方,夏天冻,冬天烫。速度快,再配合上座椅通风和加热,开这个车绝对不会在温度上受罪。噪音控制:80以下一切都好,80以上风噪加大,120的时候很明显,胎噪还算可以,韩泰的轮胎,换好点轮胎应该会更好。座椅舒适性:一二排座椅都可以,软硬适中,第三排就很硬了,感觉座椅稍微有点短,再长一点就更好了,后排座椅的仰角可调真的很棒,都能找到自己想要的姿势。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    舒适度非常好,大赞!原来开轿车腰痛,开大汉没有过腰痛,座椅通风很实用南方的夏季必备!

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    2017-09-08
  • 悬架调校得偏舒适,过那种凹进去的井盖是碾压过的,没压力。前后三排的乘客都满意,不会很颠簸。

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    2017-07-08
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    40万以内,能买到自己各方面都满意(至尊配置也只是够用,但不算高)的车选装配置:在4s店加装了前后杠,锐搏带灯的侧踏板,发动大机护板,自己在网上买了一堆,嘿嘿,顺带说一句,御马的脚垫真的不错

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    2017-10-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    总低来说还算可以吧_如果加价就没意思身_

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    2018-05-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    这个车我是加了七千的装饰,落地38的样子,后玻璃开启给车增光不少,主要电动后盖开启太缓慢了。

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    2017-12-16
  • 平均油耗 12.8L/100Km 裸车 33.28万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    性价比高的是四驱豪华版,但是我觉得不缺那三万的话咬咬牙上至尊吧,差的都是舒适性配置,确实用起来会方便不少,我和同事都接的新汉兰达,他是四驱豪华版,看完我的车感觉不如直接上至尊了。虽然说好多功能都能后改,但是大部分都要破线,有点不放心。标配配置:前后雷达很好,但是挂在P档还是会报警,这个就跟尴尬,烦的不行。倒车影像比较清晰,有引导线。可以没有360度摄像头,这么宽的一个车,没有360度还是不太方便的。座椅通风真的棒。ACC自适应巡航不是太高级,能用,但是谈不上好用,而且没有车道保持的ACC,其实意义不大,对驾驶员的解放程度基本和普通定速巡航一样。bsm盲区提醒很棒,如果右边加个盲区摄像头就更好了。新版的g-book改成了免费但是需要手机作为无线热点,拨打电话也是用的手机,所以实际使用起来方便程度不高,只有长途的时候可能会用,但是还是不去手机导航,稍微有一点鸡肋的感觉。电动尾门的速度实在是太难了,大概要十三四秒,但是后窗单独开启实在是太实用了,我很喜欢。另外自动启停功能太鸡肋了,不能挂n档,而且驻车是脚刹,没有自动驻车功能,完全是为了应付油耗检测加的功能,建议上车就关掉。期待的配置:期待能加上360度摄像头,车道保持功能,自动驻车功能,自动泊车。

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    2017-09-11
  • 平均油耗 10.4L/100Km 裸车 33.08万
    2017款 2.0T 四驱 7座至尊版

    至于性价比,只能说仁者见仁智者见智了!标配配置:Acc自适应巡航彻底解放了双脚,用了才知道他的好,不喜欢卤素大灯!期待的配置:希望下一款能增加胎压监测,自动雨刷!这两个是最基本的配置不应该省掉!

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    2017-09-08
  • 至尊版的,要近38w,该有的基本也有了,想想这颜值,想想这三大件,想想这空间,想想这舒适性,想想这品质,我觉得这价钱值得。至尊,不后悔!

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    2017-07-08

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