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丰田汉兰达 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.59分

网友购车价:
12.00-44.00万
厂商指导价:
25.88万
网友真实油耗:
10.8L/100km
工信部油耗:
8.9L/100km
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车最满意的肯定是他的空间,其次的话就是这款车在外观联想有一定的档次感,我之前的话开的是轿车,因为选择了这台车辆的话,我开着我没有失望,只是是说第三排的空间要小一点,我非常喜欢前排副,驾驶以及第二排的空间,我家里面家人常用车的话就是四个人,在国庆节这段时间出去回万州老家才是和父母一起用到了第三排座位,汉兰达这个车也没有很多其他的一个科技配置上的亮点,但是绝对还是够用!

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    2020-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观,空间,过震舒适,暂时没啥毛病,应该耐开,隔音也可以,很厚实,关起门来很有分量感。开起高速转速不高,时速100才两千转速,确实可以。四驱也有用,之前避车,开到泥沙里,加速部分轮子空转,但是也一下子出来了。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    它的油耗表现真的就是我的最爱,经过这一段时间的使用我真的感觉它挺省油的,在买它之前我已经做好花好多钱去养车了,但是后来发现我多虑了,它真的挺好养的,油耗挺低的,对于我这种人来说挺友好的。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    最满意就是空间了,坐上5个人,特别宽敞,后面两排放倒,能睡两个大人一个小孩,我喜欢自驾游,就想买一个空间大一点的,这次够用了,四驱在北方冬天冰雪路面,还是需要四驱才,这车超级打,很稳,140迈感觉也很稳重。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    当地去看车的时候就是看到里面的空间和扶手箱这之类的,发现好大,所以对空间相当满意,然后去后面去看了下后备箱的话,空间也是很满意,而且个人的家里一直都是开的suv所以一开始看车就是打算买个suv,网上也去看了汉兰达的口碑各方面的参数都非常满意,一般家用就是注重可靠性,没事3天2头去修车肯定不愿意所以就选了它当时的展车是个黑色看了下前脸和尾门样式也很好,最最主要的就是这个车的侧面,流线型非常的棒,虽然提车和签合同的过程中出过很多问题,但是个人对车子很满意。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我之前是一台大众的朗逸开了也有7年左右的时间,确实也好更换一台车子了....本来也是计划明年要个二胎,所以首选就是SUV,本来的第一选择是大众的途观,可是途观吧!我看大家的评论都是只有颜值了,也就外观比较吸引人而已,还有个问题是五座的,我就开始纠结了。哥哥家有一台汉兰达,我看着是真不错,问了他的用车体验,真的没有夸张哈!他说真的是很棒,开着舒服,视野宽广,空间超大,动力足够.....他也是一直推荐我买汉兰达。现在买车也有一个多月了,还真的是很满意,如果说是最满意的话就是汉兰达的乘坐空间超级大,中间座椅这都可以翘起二郎腿来,脚下放个东西啥的一点不耽误,真的很方便,还有就是这个车的视野很好,没有太多的盲区,安全指数挺高的,这是轿车没法比较的。

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    2020-07-18
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    最满意汉兰达的地方就是硬!没任何优惠确实??了解了这么久还是选了汉兰达确实被它的硬气折服

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    2020-06-20
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这个车给人的第一眼特别大气,这款车长度真的没有那么长,不会显得笨重,但是宽度可以说足够用,车漆的亮度可以说绝对对得起你花的钱,三百六十度无死角的摄像,也是让我比较满意的一个地方,总体来说这个外观让我比较满意的。有可能是我一直以来开轿车,刚刚换SUV,但是,这一款空间真比其他的车的空间太够用了,空间大真的解决了太多问题,外观不仅大气上档次,空间也给这款车大大加了分数。这款车的操控感,给我的感觉是非常踏实的,一开始你会真的很不习惯,但是慢慢分你会发现,这款车稳重踏实的感觉是他给我带来最大的操控感受。我买的是四驱七座的,座椅特别舒服不说,道路不好也不会感觉特别颠簸,减压可以说比较满意的。价格可以说真的不便宜,但是所有的配件真的对得起这个价格,大家也都认识这个品牌,也就说明汉兰达这个品质了,除了品质,这款车也特别保值,不会像某品牌一样,三年不到折损一半。但是这款车赚不赚不知道,至少我知道,买这款车是我最好的选择。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    对汉兰达最满意的地方首先肯定是空间,不管前排还是后排的乘坐空间,乘坐空间体验都非常棒,前排后排不管腿部空间还是头部空间都被震撼到,而且座椅舒适性很好,软硬适中,家里有老人不是很适合太软的座椅。最开始了解到汉兰达就是在网上看,看了很久发现30万这个价位的SUV始终绕不开汉兰达,现在着重说一下汉兰达的油耗,汉兰达2吨的车重我现在9.1的油耗,丰田这块做得确实好,而且动力也很好,听销售说发动机是纯进口的,还是双涡管增压,对得起丰田的口碑

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    2020-06-18
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    坐着刹车一排大汉最让我满意的无疑是空间了,旁边放一排三个箱子 依然可以睡两个人 高原爬坡超车可以使用M挡位 依然溜溜的 高原行车中 大汉的ABS防抱死 真心救了 我们一回 一边死命踩刹车 一边紧急打方向 操控相当不错 !

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    2020-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这辆车的外观第一眼就让我觉得特别大气,车身也大显得很沉稳。黑色的车漆也特别亮。每个角度看起来都让我觉得无可挑剔。还有就是车子的空间也很大,不仅载人可以,拉货也是完全没有问题。让我觉得特别的实用,简直是我的生活小帮手。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 24.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    最满意的还是汉兰达非常广的包容性,它更适合大多数人的驾驶。是一台非常均衡的车子,总的来说它的性价比是要更高的。我对于空间的舒适性还有耐用性都是更为重视一些,这个级别的suv能把这些全部串联在一起而且做的很周到的就是汉兰达了,这也是它为什么受到更多人的青睐。当然丰田的品控也是有一部分的影响,更好的品质不管是在维护还是保值率方面都会有积极作用。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达满意的地方蛮多的,威猛漂亮的外观,比如超大的空间,再比如超高的保值率!虽然之前用过几辆车,但是汉兰达给我的感觉就是不一样,7座的车当5座用的话那第二排的空间是大到没朋友的,一个字,那就是相当舒服,开着的舒适体验也非常不错,操控性能稳定性非常不错,给油就走!还有就是超大的储物空间设计风格完美,工作台抽屉柜很大,可以储放日常工作的文件物品。中央扶手箱也是非常的大,可以储存证件和食物,对于一个吃货来说是很好用的。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    说实话,在我出车祸之前,我是一名忠实的德系车车主。也许是之前德系车给我灌的迷魂药灌的太多了,倒是我一直对其他国家的车系都抱着一种强烈的优越感。直到我上一辆车的报废,我媳妇才终于有机会戳破我的直男审美,选择了这辆汉兰达。虽然我之前一直抱着鄙视的态度去看日系车,但我却忽视了它近几年的进步。这部车让我在我看到它的第一眼就喜欢上了它,这也实在太炫酷了,和德系车一直一个模子的设计完全不同,倒是很符合我媳妇追求个性化的审美。在动力方面原本我对这辆车没有抱有太大的希望,但是刚刚踏上油门我就收回了我的这个想法,这动力也是相当强劲啊,而且更加平滑没有一点突兀的感觉。相对于我之前吃机油的车也不同,这部车不仅不吃机油,油耗方面还算可以,这让我不禁一脸问号??反正这部车给我的感觉特别好,这让我也不知道这部车的设计是专门来给我打脸的还是专门迎合我的喜好的。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    最满意的肯定是车型外观和空间了 当然最主要的还是丰田这个品牌的认可吧 总觉得丰田的SUV跟别的品牌的SUV不一样 可能是我有汉兰达的情节吧 霸气的外观 很帅气 360度没有死角 老婆也很喜欢 说看着很大气 坐着也很舒服 空间也很大 后排座椅放倒是纯平的 剩下的自己想象 另外就是这个车的保值率 之前做过好多功课 想买个30万左右的SUV 比较倾向的就是汉兰达 在网上看了很多二手车 价格高的吓人 真不如加点钱买个新的 对于保值率这块汉兰达说第二谁敢说第一 哈哈 吹个牛

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    对这款车比较满意的就是车辆的舒适性,坐在车内感觉非常的舒服,车内的座椅,内饰以及车辆的行驶质感方面都是做的比较到位,而且车内的舒适性配置和安全配置方面也基本给你配齐了。丰田这个品牌真的是杠杠滴,这是我们家的第二台丰田了,真的值得信赖。

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    2020-05-01
  • 很开心可以选到一辆自己很喜欢的车子 ,符合外形,动力,空间,颜色 。第一次买这样的大车之前也会考虑是不是女孩子开太大了 ,停车会不会不合适 ,我买车也是因为养狗 ,后排放了很大的笼子, 看过好几辆,最后还是选择的汉兰达 ,等了一个月,还是很开心,能买到这样合适的车子,现在来了4000公里左右 ,除了车子太长停车比较难之外,其他的用到现在还是比较满意的,主要是维修率也是比较低的,养狗的比较推荐这样车 。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    空间大,滤震好,开起来舒服。高速稳稳的。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    减震舒适,内部空间大

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    2020-04-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.18万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达尺寸大,空间大,满足日常的需求,因为是做建材生意的,偶尔车上要放一些材料工具,之前的科普兹满足不了这一点。再就是通过能力,去的工地在郊外,路比较差特别是下雨后,一般的车根本无法走。而大汉就是一脚油门的事,而且弄不到底盘。底盘高走烂路真香,以前走这样子的小几公里要走半个小时现在匀速30码通过。省油省事不拖节奏。强劲的不是一般车能够,比的上的。

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    2020-03-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    其实也不是叫不满意,只是买这辆车,当时我等了接近两个半月才提到车,时间非常久,但是我自己也有一个轿车开着的,还好,当时销售员说这个车发动机以及变速箱是进口的产能的话有限,所以说没办法,提车时间没有现车,我也能接受,还有就是这个车的话,当时买来有些小的细节点,也没有注意到,确实连配置低到倒车雷达都没有,倒车影像也没有,确实,这个厂家还是做得太配置太低太低了,至少还是要雷达影像,这些常规日常用的最多的配件还是要配齐,只是说这个还能拿这款配置的好,也卖了很多年了,还没有换代,可能说在明年听消息说明年要换款,到时候叫弟弟过来买一个新款的汉兰达和她,到时候换着一开

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    2020-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    不满意的话在市区可能油耗高了点,不过我跑高速才8个油,就挺不错的。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    不满意的地方也是存在的呦,就比如它的减震效果没有我想象中的那么好,在过一些坑洼地面时,会有颠簸感,幸好现在的路都挺好走的,所以影响也不大,而且其他的地方优点可多了,这一点小毛病还是没啥的。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    不满意的地方就是起步有点皮,毕竟这么大的车,车身就2吨呢,以前开的1.4T宝来,开了10年,前几天卖了。车漆有点薄,刚买回来不知道怎么划了两道子,有一点点心疼啊

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    2020-08-27
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    不满意的话就是感觉销售问题了,我车是在二级经销商买的,当时谈的东西说是原厂结果最后都是包给汽配城搞的,相当于他们在汇佳提车然后卖给我,服务的各种差吧,反正就一心想骗你钱的那种,名字好像是隆仕达,出了问题找他,说是东西在汽配城搞的叫我去找汽配城售后,然后汽配城的那个说你不满意我的东西可以拆掉丢了自己去买,反正就是各种不负责,导致我这次购车学到不少东西

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    不满的只能说是,一个上路要30多万的车车,配置稍微有点低,丰田车怪不得都说是买发动机送车壳呢!其他的那些车是买车壳子送发动机,没有反光镜加热,没有胎压监测,玻璃不是一键升级.....算了,谁让我资金不够买不起高配车呢!

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    2020-07-18
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    最不满意肯定就是它的配置啦真的太旧了,配置太低了,谁叫汉兰达保值呢 所以算了就不那么强求了之后花点钱再改一下

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    2020-06-20
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车大灯不是LED的,远光灯尽然是黄色的卤素大灯,晚上高速的视野真的不是特别方便,这一点真的不是特别满意。开好多车感觉还是手刹好一点,也是我习惯了手刹,所以觉得脚刹真的不习惯,也不太喜欢,还是感觉手刹方便一点。买这个车可以说其他的都说的过去,就是这个内饰,真的不适合年轻人开,比较老气,颜色真的跟外观不匹配,显得把车降低一个档次了,还有就是座椅,真的好累腰,不垫东西,真的没办法开车,腰后面空空的,特别不舒服。这个车起步真的慢,但是超过四十迈之后才会感觉加油比较平顺。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    要说汉兰达最不满意的地方,内饰,精英版的内饰是真的简陋,倒车影像没有,皮座椅没有,天窗也没有,内饰跟豪华完全不沾边,我这种实用主义还能接受但是也忍不住吐槽,最无法接受的是居然没有配备电子手刹,十多万的雷凌都全系标配,汉兰达还是脚踩的,虽然说机械稳定性好,但是也确实落后了,有点掉档次。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    一:18款的车头偏高 视线明显不太好 个人感受 特别是上陡坡的时候 车头仰的太高 前面有东西也看不见 只能注意观察慢慢行驶了 二:启动车后 总觉得更换挡位不顺

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    2020-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    车子的大灯不是led的,远光灯也是卤素的,晚上打开车灯视线真心不是特别好,再者就是车子的内饰真的特别老气。不太符合一些年轻人的审美。还有车内内饰的颜色搭配不是特别的时尚。相反感觉特别的廉价。感觉很不上档次。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 24.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    不太满意的就是汉兰达的内饰感觉相对还是简单了一些,没有现在主流的科技配置就不说了。屏幕的尺寸也太小了吧,我看很多几万元的国产suv都舍得上10英寸以上的双屏了。我买这个级别的suv,液晶仪表只有4英寸不说,而且还得买高配才能有个10英寸的中控屏幕,况且它的屏幕厚度也是略显浮夸啊。整体配置真的有点太弱了。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    要说最不满意的地方嘛,就是内饰和配置啦,我买的是米黄内饰的,这个颜色那是超级不耐赃,所以提车之后就买了座椅套,给它包上好打理一些。还是就是来说说配置吧,现在很车都配备了自动雨刷和自动大灯,这款汉兰达在这方面还是比较简单一些,这些都没有配上,还有一个就是这款汉兰达还是配备的卤素大灯,说真心话,这个灯光是差了点,卤素大灯真的不是很亮,希望将来厂家能改进!

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    2020-05-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    一开始没感觉这部车有任何的不好,直到上了高速。我突然莫名的感觉到这部车的胎噪还是不太行的,这是在城市道路上开它的时候没有发现过的问题。不过还好,这部车有比较好的音响,把歌放大问题就解决了。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    最不满意的就是这个车的配置太低了 虽然说我买的是最低配的四驱汉兰达 但是最起码你要给我个天窗啊 哪怕是很小的那种 上路30的车竟然连个天窗都没有 倒车影像 皮座椅 电动座椅更不用说了 一样没有 最主要的是还要加价购买 4儿子强加了一万多买的现车 这个价格买别的品牌的什么配置都有了 而且还不加价

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    在买车到现在我感觉比较不满意的地方就是你要买这款车要有 一定的耐心,因为这款车基本上是没有现车的,都是需要等的。车辆的 刹车调教方面我个人是不太喜欢的,车子的刹车前段是偏软的,有时候你踩刹车点一下,车辆基本是没什么刹车的 感觉,刚刚开始开的时候有点不太适应。

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    2020-05-01
  • 内饰比较廉价,毕竟这辆车也不便宜,但是这个内饰没有达到预期 ,主要还是看中空间和发动机 。这个卤素灯不是很满意 ,可能会觉得晚上的视线没有那么好。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    米色内饰非常不耐脏,大家使用的时候要注意。加价才能定车。全世界也只有丰田这样了。这个车就是买他的发动机,变速箱。不是最省油的,但是好在质量稳定。费点油就费点油吧,

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    驾驶感受一般,加价

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    2020-04-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.18万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    最不满意的卖得比较好,去了几次没有现车,附近的几个市都没有,交了钱等了一个月,这点倒可以接受毕竟好的东西不会等人。暂时也没有发现什么不满意的。

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    2020-03-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观车头还是比较大气,为尾部的话非常饱满,整体还是非常有档次感,而且这个车的外观,我第一眼看的话,就感觉非常耐看,所以说才选择了他,这车也不是那种一眼看过去就是特别引人注目,我的性格也不是那种很招摇的性格,非常喜欢这个车,也喜欢丰田这个品牌,比较低调

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    2020-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观不用说了,霸气,好看,有气场。跟大奔一起也不失霸气。最满意就是外观了,我自己加了脚踏,不过感觉跟骑士版的脚踏还是差了些,应该要原厂的会好很多……车灯设计:车灯还可以,我改了近光灯,远光灯还是原厂的,安全,近光灯我改了,比较亮…… 车身及车轮:车身挺好看的,车轮也行,没必要去改大,安全点……确实好看,我底配的,找个时间加个行李架好像会更加好看点……

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我真心觉得它的外观会有点霸气侧漏的感觉,挺适合我们这些年轻人的,而且在外观设计上面,我感觉它还是有一种时尚感的,大灯的设计也挺犀利,车身的线条看起来也更加的流畅优美,很有立体感,不管是从大面积的设计还是到细节上的处理,都是蛮不错的,平时开车走在路上的回头率也挺高的,这个时候自己心里就会挺窃喜的。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我非常喜欢现款的外观,不喜欢明年新款的外观。所以就买了现款。爷们车黑色大气,稳重!

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    2020-08-27
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观还是非常之满意的黑色也大气,就是自己开车技术差有那么点小伤痕了,痛苦。。最满意的还是侧面,就是感觉底盘有点低了。

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    当时选汉兰达也是因为老婆还是挺喜欢这个外观的,说是大气也不高调,很适合我的性格(我觉得就是她喜欢)。忘记吐槽汉兰达的前后灯的,竟然不是LED?哎!只有日间行车灯是LED,前后大灯都是透镜式的....已无力吐槽

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    2020-07-18
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    对于汉兰达的外观我的感觉是看起来像个“”铁憨憨”很莽的感觉,有种说不出来的感觉,汉兰达的外观特点就是超长车身,大气的外观有一个像鹰嘴的大灯这个全是销售介绍的个人感觉前脸是比较沉稳大气低调奢华比较符合我的气质才选择的“”铁憨憨”汉兰达。汉兰达是看第一眼真觉得很差特别是观看前脸有点马头的感觉,走近看就好很多。汉兰达确实是耐看型的看久了就莫名感觉到好看了比较实在的那种感觉。

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    2020-06-20
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我的车是黑色的,这个车给人的第一眼特别大气,这款车长度真的很长,不会显得笨重,宽度也比较够用。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观只能说中规中矩,没有太大的亮点,只能说整体比较稳重。 ☆ 外观感受:外观比较适合我,整体偏稳重,黑色看起来也大气 钣金车漆:汉兰达相比其它丰田钣金要好些,但是还是薄

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    2020-06-18
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我的是精英版的 我觉得已经挺不错的了 骑士版感觉更好看 就是贵了些

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    2020-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我的车子买的是黑色的。首先,黑色的车漆第一眼就让人觉得特别大气。在加上它比较大的车身。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 24.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观上这台汉兰达的设计比较的大气,车头的格栅做的很粗犷,整个和保险杠都链接到一起了,非常的大气沉稳的感觉。轮毂的尺寸也比较合适,侧身线条的肌肉感明显,车子看起来很硬朗。尾部造型辨识度很高,尾灯造型也很运动。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观的设计风格还是很上档次的,看去很大气。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观这个东西评价的好坏是由女人来决定的,所以我觉得我的媳妇的选择不会错。时尚运动不说,还挺有科技感,大灯的表现还是让我有些不满的,夜间开车还是照明不太好。整个车型富有肌肉感,让人觉得十分的有动力,事实也当然是如此。这部车的尾部也很有特点,直接拉升了这部车的层次,恍惚间居然有种高级车的感觉!

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    2020-05-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观看着真的很霸气 很帅气 不管是从哪个角度看 黑色的就是有点不太耐脏 洗干净以后在太阳光下 特别的耀眼 我和老婆都比较喜欢黑色的车 轮毂这个样式的也能接受 有机会一定要直接改个20寸的 给大汉换一爽大鞋 提升一下颜值

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车的外观方面是好是坏就自己才知道了,这个东西都是主观的判断。我个人觉得这款车的外观是非常都不错的,这款车的气场非常的到位,就像是一个穿着西装的保镖那样很威武。车身的线条大多数都是比较的平直,在配合上比较霸气的车头,我太喜欢这款车的外观造型了。这台车开出去我也觉得挺有面子的,从车身的尺寸来说,一点都不输,所谓的输人不输阵,好像就是这回事。

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    2020-05-01
  • 我最喜欢他的外形,大气,黑色的线条,宽大的车头

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    满意,非常满意。就喜欢这个外观,黑色不太耐脏,车漆太薄,没办法。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    外观满意,这也是当初不买锐界的主要原因,比锐界耐看多了(个人眼光),加装了踏板,行李架,(必须安装行李架不然像秃头),改了LED近光灯(原车卤素灯其实还可以)贴了太阳膜。好看。。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.18万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    很早就喜欢老版汉兰达了,新款的话更加的年轻了,不会觉得都是中年人开的了。外表霸气十足。不懂车的人还以为是普拉多呢,反正这外观再开个十年八年也不会过时。即便他以后这么改,我觉得这一代的大汉我是最喜欢的。以前没买的时候,路上碰到都会去欣赏一番,真美,现在入手了,可能是让别人欣赏了。

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    2020-03-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    里面用料比较简单,中控设计的话也不是很高端,但是还是比较实用,SUV嘛类似简单也能理解,简简单单朴实大方

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    2020-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰比较温馨,不过也比想象中好,皮包的范围比自己想象得多,我的是低配款。异味异响:新车异味还是有的,我拿去太阳底下暴晒,车门全开,会好很多,没地方可以叫4s帮你暴晒一两天,开车门。 内饰材质:我的低配,座椅边还是有皮的部分,出乎意料,挺好的…… ☆ 车载CD/DVD:我的低配,有cd,放cd感觉对音质提升很多…… ☆ 内饰设计风格:我的低配,米白色,这个颜色很好,我觉得比黑色好,比较温馨,唯一的缺点是不耐脏,当然,爱干净人士保护的好,其实问题不会很大……

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    关于这辆车子的内饰方面我觉得设计的也是不错的,我是一个特别怕麻烦的人,所以不喜欢那种花里胡哨的设计,我就比较喜欢这辆车子这种简单大方的设计,而且又实用又好操作,还非常耐看,而且它的用料也是很不错的,能一眼就喜欢上它的质感,所以不管是用料还是设计上,都是我比较喜欢的类型。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰比较简单,米色的容易脏,我把里面座套,脚垫都换成黑色的了,感觉像豪华版一样了,黑色内饰了

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    2020-08-27
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰的科技感不高,其他的车没有改款也就那样肯定,没有现在新款车好

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    怪不得我看大家都说内饰有点粗糙,好像是有那么一点点....不过确实是简单明了,不复杂的那种设计。需要夸张的是中间扶手箱特别的大,放点东西很方便。

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    2020-07-18
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰配置确实很一般比如中控屏太小了准备用一段时间加装一个大一点中控屏内饰就觉得屏幕太小,对于储存空间我很喜欢中间扶手的储物箱真的很大可以放好多文件资料什么的,副驾也设计了储物格放东西就很方便老婆对这个位置是非常满意的,包括杯架也觉得空间大,包括第三排的位置也不会很挤老婆在哪个位置坐着也刚刚好,所以车大就有很多好处不用太多考虑空间问题。。

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    2020-06-20
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    买这个车可以说其他的都说的过去,就是这个内饰,真的不适合年轻人开,比较老气,颜色真的跟外观不匹配,显得把车降低一个档次,但是也有好处就是故障率肯定低

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    2020-06-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰看不出来是一个三十万的车子,巴掌大的屏,塑料多了点儿 ☆ 主/副驾驶座安全:安全气囊还是全系7个,这点还是不错,低配车型跟顶配一样的气囊

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    2020-06-18
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    就像广大网友说的汉兰达内饰真的寒酸了些 后边一个挂钩 不知道怎么回事就给弄掉了 小玩意儿 也懒的理会

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    2020-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车子的内饰设计我感觉非常不错,从内饰的选用材料以及做工,还有内饰上的各种设计,我觉得都非常符合我的心意,这种设计风格我也特别喜欢。非常的简单而又典雅。车上有很多功能,都是我第一次遇见的很多功能,使用起来也是非常的方便。可以说这个车的内饰是一个非常贴近人的感觉,很人性化。 ☆ 后排杯架:现在都要保温杯里泡枸杞,这个后排杯架可以说非常实用了,让后排人在喝水的时候也有地方放杯子。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 24.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰的质感说实话不算好吧,其实10w级别的国产车已经就也能做到这个水平了,肯定细节上比不了。但是整体上大差不差的,所以我觉得在内饰上,合资车的优越感是完全消失了。而且对比科技感反而是不如别人的好,特别是液晶仪表,我之前看有的国产车已经是支持ar全景驾驶了,还是挺夸张的。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰设计方面比较中庸,同级别的车配置都老高了?,所以配置需要改进哈。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    它这奇葩车的内饰还挺让我震惊的,为什么要使用这么多的不好的材质呢?搞得这部车的档次不太高似的。要不是它的中控大屏很富有科技感,我甚至以为我买的是辆低端车。不过这部车的天窗还是挺帅的,在自驾游的时候,能够更好的感受自然景观。中控大屏也很炫酷,功能的强大有些超乎我的意料,无论是听歌还是导航都给了我完全不同的驾驶体验。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    中规中矩吧 毕竟买的是低配的 很多配置什么的都没有 整体看着还是比较大气的 特别是副驾驶前面的一个储物空间真的很方便 设计也很人性化 为丰田的设计师点赞 平时可以放手机和一些杂物 老婆也会放一些化妆品在上面 手机充电可以直接从里面穿过来 不会显得凌乱 整体软包也比较多 但是没有中配豪华版看着有档次感

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车的内饰期初刚刚开始看的时候感觉有点单调,但是随着时间的流逝,这款车的内饰越看越精致耐看。车内中控的一些镀铬装饰用到恰到好吃,不会像某一些车型大面积的用在车内,搞的车内不伦不类的感觉。车辆内饰的 做工也是比较细腻的,内饰的一些饰板的装配都是显得比较均匀和平整。这套内饰我现在还是挺喜欢的。

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    2020-05-01
  • 一般,希望能改进,不值这个车总体的价格,

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰是汉兰达弱点,这车要是内饰好,更火。中年男人的标配。说出来都是眼泪

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    内饰是米色的,没得选,本来内心还有一点点抵触,看了实车后,感觉还能接受,但确实容易脏,自己买了黑色座椅套,手缝方向盘套,尾箱垫,后尾外部不锈钢垫,改装了10寸屏,贴了蓝膜,多媒体使用方便。另原车脚垫很好。车内气味也不是很重。驾驶室门开关有各吱响~要打油?

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    2020-04-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.18万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    纯黑色的内饰座椅,还是很满意,中控显示屏有点小,其他的我都可以接受。对于老款来说新款的内饰挺好看的,也是拿下年轻客户群体的一个基础了。

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    2020-03-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    空间刚刚我也说了,这是我选择这款车的非常重要的一个原因之一嘛,非常满意,我只能说前排的话哦,还有一个小的亮点,就是副驾驶有一个很长的一个槽,可以放很多手机,因为家里面小宝宝可能有些放平板了,还有,还有有时候我们工作性质原因,经常会,做一些文件,笔记本也很方便,第二的一排的话,他的位置可以向前方放倒相对来讲比较平

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    2020-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    大空间,储蓄空间也大,后两排放倒睡觉,无敌了。看重的就是可以两排放倒,都可以搬冰箱啥的……☆ 空间设计亮点:中控有空隙可以放不少东西 ☆ 第三排空间:把第二排调好,第三排空间也算可以,第三排座椅也能放斜点 乘坐空间:空间是强项,1.8身高都还有很大空间 车内储物能力:扶手储物盒能放很多东西,储蓄能力强,真的特别巨大……车内储存能力都是成倍的放大…… 家人乘坐评价:家人都说这车够大,坐起来舒适,第三排也可以,可以把第二排调整下…… 后备厢容积:后备箱,我平时第三排放倒,挺大的 搬家场景:把第二排也放倒,可以用来做货拉拉来搬家

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我对这辆车子的空间表现还挺满意的,反正在我心中这辆车的空间比其他车型都要相对优秀一些,车内的空间挺宽敞的。就算是满员的时候也不会感觉特别拥挤,每个人的活动空间都会比较充裕,坐起来会舒服一点,而且腿部可以随意跷个二郎腿,平时我就可以拉着我的朋友们一起出去自驾游,挺安逸的,而且后备箱的体积是很大的,平常放东西的话很方便,而且这辆车的内部储物格我觉得设计的非常合理,我的一些零零散散的东西也有了他们的容身之处,以后就不会丢了。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    空间非常大,平时这个车就我一个人开,但是我喜欢自驾游,只能买空间大一点的。跑长途家人能在后面睡觉了,两排放倒真的是个大床,以后跑长途再也不怕累了。超级奶爸车

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    2020-08-27
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    扶手箱,后备箱前排储物格都是非常棒的,这个看过的都知道情况

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的空间一直是他的优点,中间座椅空间超级大,跷二郎腿真的很赞!第三排空间也正好,我们一般都是把孩子放在后排,让他们自己玩耍。后备箱的空间也很足,我这段时间拉东西啥的很过瘾,我第三排不用的时候都是把它放倒平铺当后备箱用。车子上的储物空间也还不错,可以。

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    2020-07-18
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的空间确实是我见过所以SUV中性价比最优的空间了我买的5座的汉兰达5座跟7座空间一样,确实很大很喜欢后排座可以直接放平很喜欢,拿尺子专门量了一下刚好两米的样子睡上去很舒服两个人刚刚合适,准备8.9月份出去自驾,再真正感受一下汉兰达大空间因为喜欢自驾所以才选择了汉兰达,我算是考虑了很久吧,花了半年考察时间才定下来了买了这个“”硬汉”

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    2020-06-20
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    有可能是我一直以来开轿车,刚刚换SUV,但是,这一款空间真比其他的车的空间太够用了,空间大真的解决了太多问题,外观不仅大气上档次,空间也给这款车大大加了分数。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    整个车长5米9空间对我来说是非常充足了,第二排座椅还可以前后调节,最后一排没用的时候可以调到最宽,空间确实很大 乘坐空间:我1.7偏胖身材,前排可以随便调,头部空间很空旷,完全不压抑 ☆ 第三排空间:第二排座椅稍微靠前一点,第三排座着感觉和紧凑级轿车空间差不多 后备厢容积:因为是7座,第三排坐人后备箱有点小,平时放下去空间放婴儿车完全没问题,帐篷这些都能放进去

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    2020-06-18
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    旁边放一排三个箱子 依然可以睡两个人 朋友180多的个子 坐副驾驶依然可以完全躺下后备厢容积:后备箱装载能力真的没的说 家里3辆车 唯独zhong“yi 大汉 旅途中可以作床 市区可以拉货 整体xie“ping“面 设计的相当不错

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    2020-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    空间是绝对没得说的,我相信大部分人也是看中了它这款车的空气。像我们平常一家六口人出行游玩完全不用担心这个问题。每一排的座位坐上去都可以感受到它的腿部空间和头部空间是比较宽敞的。整个身体也是可以完全的自由活动。完全没有那种小轿车一样蜷缩在一起,真的很憋屈。 ☆ 第三排空间:第三排的空间虽然相对于前两排是有点挤,但是还是完全可以使用的。平常载人不多的情况下通常也是放倒的。用来装大东西拉货特别方便。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 24.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    买大汉还是为了安逸的,我也是想着买一台大一些车子,方便一家人的出行。平时用不到的时候感觉问题不大。真的坐不下的时候就难住了。大汉的7座空间表现已经是非常好了。能够给每个乘员不错的空间体验,而且几乎是没有压抑感。平时你顺路拉同事一起回来也是毫无压力,当然最后排的空间舒适性还是要相对差一些的。主要还是应急使用吧,长时间乘坐肯定是不舒服的。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    空间那是相当的不错?,能满足用车的所有需求!

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    2020-05-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这部车的前排空间是没的说的,反正我坐上边感觉比较宽,更有施展的空间。不过后排空间表现欠佳,这要是稍微胖点儿的人坐上怕是直接就没地方了。不过你别说,这部车的后备箱还挺大的,装好几个行李箱都没有问题,这样经常喜欢自驾游的我的时候还是比较受用的。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这个必须五星 空间完全满足我的任何需求 后排座椅放倒纯平 完全就是一张双人床 临时休息很舒服 后排正常坐翘个二郎腿完全没问题

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车的空间真的很大,不是我在吹牛,大家都可以去附近的4S店去试试。车内的乘坐空间基本上都是足够我们的日常的需求了,每个人都能以自己最舒服的坐姿去乘坐。车里的储物格设计比较合理的,使用起来感觉非常的方便,特别是扶手箱,里面非常的深开口也大,就像一个小行李箱一样。车里空间布局比较的灵活,可以多种组合来满足你对出行的空间的需求。

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    2020-05-01
  • 空间很大,我们一车6人加一条狗都是可以坐下的。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    舒服,空间大,能拉东西,以前车太小。这次换个大的。终于不要憋屈了。钱还是好东西。也因人而异。我也不需要那么多配置。就要他省心,耐操。保养便宜。看你怎么选了。如果不加价就更好了。个人喜欢尊贵版前脸。如果预算足,我推荐两驱尊贵版。。。。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    空间还是值得夸奖的,对比了锐界,整体空间比锐界大,但是座椅厚度比锐界薄,高度也比锐界低,乘坐舒适型没有锐界好。第三排坐一个人,锐界好点,坐2个人的话,汉兰达好点。前排放物品空间完美。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.18万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    在空间方面是最吸引我的,大大大。我本人比较胖180斤,开之前的科鲁兹,总是感觉挤挤的而且坐的不舒服,因为车比较宽,座椅的间距也大了,坐上面不要太爽,胖子开SUV体验没毛病。有次赶人情,开着它送6个人去火车站,几个人也不瘦,地三排的乘客也不挤。这点说起来特别有面子。上周带一家五口去露营烧烤,后备箱,放了烧烤架,帐篷,一大堆零食,和一些菜,装了好多东西后面还装不满。装货也是我工作中必不可少的。做建材的车上必备的样品工具。也有时候可能会把二排也放倒。装的货不亚于一辆皮卡,比较爱惜所以不会装一些尖锐的破坏内饰的材料。

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    2020-03-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    动力方面,当时也对比了大众的途昂,这款车我也去开了一下,大众途昂,这两款车都是2.0带t的发动机,两款车,也都做了试乘试驾,大众途昂,这款车外观确实看着很大很大,但是感觉就是中看不中用的那种感觉,架起来感觉还没有汉兰达驾驶操控动力性爆发舒服,可能我也不是很懂车,只是我看了一下发动机,大众途昂里面的那个发动机机舱看着太有点掉档次了,当时我看了一下他们的那个四驱模式,没有汉兰达的四驱好,大众途昂那款车,我们朋友他稍微懂车一点的,说大众车的四驱只有在打滑的路面,或者说在雪地,很恶劣的情况,道路下才能使用汉兰达的话,当时那个销售给我们介绍说汉兰达了起步,她也是用的市区变道,也是用的市区,还有超车上坡起步都是用的市区,感觉还是实用性要强一点

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    2020-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    动力可以,四驱爬坡轻松舒服,涡轮加速也行。而且没啥顿挫,平顺性很好,所以买车不能看参数,要自己亲身去体会,才能比较直观……加速推背感:急加速比较舒适,脚底油推背感,不过还是温柔驾驶…… ☆ 故障-动力系统:暂时没有故障过,应该没啥问题,买这个车就是为了耐开…… 高速动力储备:120很轻松,小心超速,别给油那么猛,脚底油推背感也强烈,不过我喜欢温柔驾驶…… 动力平顺性:很平顺,感觉不出是6at变速箱,这个大可放心…… 舒适/运动模式:本人温柔驾驶,感觉很好,要急加速则要给油了,多大的油加速多大的力…… 特殊路况行驶动力:泥沙路试过,四驱毫无压力,所以不差钱,务必上四驱,就一万块,没多少,实在话……

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这辆车子的动力表现的也挺棒的,在每次起步的时候都可以感觉到动力的响应挺迅速的,不会出现任何拖拖拉拉的情况,一加油门就会有一种推背感,而且在高速上表现也挺给力的,感觉它的动力特别强劲,所以跑高速的时候就会感觉很爽,动力输出也是特别的平顺,反正我感觉它在动力方面简直是完全符合我的要求,这辆车子的动力对于我日常使用来说感觉都绰绰有余。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    起步有点皮,其他都还好,就是加油门的时候声音很大,前挡风减速玻璃非常好,以前我开的1.4T手动挡那起步提速挺快的,高速提速还是很给力的,跑140都没感觉

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    2020-08-27
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的动力国6的2.0只能说够用,没办法排放要求在哪,反正爬坡上不去没有遇到过,suv呗家用车又不指望它去比赛

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    2.0T发动机,搭载着涡轮增压的发动机,开起来动力够强劲。开了一个月的时间,整体来说我觉得动力挺强劲,爬个坡很轻松啊,简直小意思的喽!动力输出很平稳,没有那种感觉力不从心的意思,OK的

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    2020-07-18
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我买的四驱的动力确实很不错前两天回老家了一趟全是石子和泥水路一点都不打滑开起很稳,在雨天开也一样很稳看朋友圈有朋友在雨雪天气开也还好,还没试过准备等冬天下雪的时候好好试试再来追加写评,在市区开动力这些都很不错很陡的坡也很轻松,看抖音介绍说的是跟雷克萨斯RX动力总成一样,还是纯进口三双发动机,感觉起来也不错 不知道是不是心里作用

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    2020-06-20
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这个车起步真的慢,不超过四十迈就是慢,超过了四十迈就好了。加速超车什么的都没有问题。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达2.0t的动力也还行,再加上本来对动力要求也不高,但是新车还是想动力好一点? 动力平顺性:汉兰达可能是因为发动机纯进口的吧,高速低速动力都来得挺平顺的。

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    2020-06-18
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    动力还是不错的 至少对于我这种慢性格的人来说 我开过朋友C级的奔奔 那个肯定是不能比的 小车 大马力 不是一个档次的 选择什么样的车 干什么样的事儿 海拔4500 一路上不停的超车 嫌动力不足 可以使用M档 很不错的

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    2020-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    说到动力方面,之前在买车的时候,朋友也说它的动力表现并不是特别的强,也有说它起步有点肉什么的。但是我自己买了汉兰达时候,目前也有开了一段时间。感觉它在动力上面表现还是可以的。虽然起步弱一点,但是它的车身比较重,所以是完全可以理解的。而且我觉得只要舍得给油也没有觉得动力有多差劲。我还是可以接受的。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 24.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的动力还是比较强力的,能够应付平时出行遇到的任何环境。起步还是稍微肉一点,等转速上来以后就好很多了,平时开车也不会出现加塞问题,6at的变速箱驾驶感觉还是很好的,顿挫感没有很强。而且也能提供一些驾驶乐趣。就是油门踏板的感觉不是特别好,踩少了动力就不怎么加,踩重了又会窜车,不太好把握还是得适应一下。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    个人觉得动力方面还是不错的,给油就走!这么大的车不会肉。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    说实话,这部车的动力是最让我震惊的点,只要一踩油门,这部车就会给我足够的动力回应,刹车也很灵敏,无论是起步还是停车都十分的平顺。而且超车也是挺爽的,一踩油门劲儿就起来了,不过要当心的是这部车比较宽,一定要注意车距。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    动力总体还算满意吧 唯一的不足就是初段加速有点肉 4儿子说这个车的发动机和变速箱是日本原装进口的 和雷克萨斯一样的发动机变速箱 发动机和变速箱配合的很好 提速很平顺 之前试驾过大众的途昂 低速时换挡的顿挫感让你怀疑人生 汉兰达给我开起来很舒服的感觉

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车配的是2.0T的发动机,这款车动力储备还是比较充足的,而车辆的动力响应也是很棒,我觉得油门比较跟脚,开着非常的舒服。这款车还是个适时四驱的,有时候遇到一些烂路什么的,动力也是足够去应付这些特殊的情况。车辆的 动力输出很平顺,变速箱的换挡你坐在车内可以说基本感觉不到的,丝一般的顺滑。

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    2020-05-01
  • 我不是很懂车 ,个人觉得因为车太重了,有那么一点点动力不足。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    很满意,只要你肯采油门,就有动力。起步肉了点,主要车太重了,没办法。没有肉车只有肉人。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    没开过性能车,感觉动力还可以。起步提速有点慢,还没有我小标致来的冲~中段加速可以。没上过120,我也不是追求加速的人,整体能够接受。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.18万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    谁说大胖子跑的慢,在大汉这里说不通,超车方面特别灵活一脚油门没有什么做不到的。上个坡那更没得说,不会像之前的车还要地板油了,可能也就是一半的行程。走个郊外的烂路,根本不会去择路去选择。一脚油门就过去的高底盘在这一块没毛病。毕竟咱买他也是冲着这些点来的。

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    2020-03-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    操控的话我感觉只要是个车,我感觉都还好吧,只要不是像我之前学车的时候那个老桑塔拉太low了

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    2020-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    操纵可以,驾驶偏软,方向盘很好打,刹车也偏远,车比较重要提前点刹车……刹车表现:刹车偏远,要踩多点,还是可以的 ☆ 车身稳定控制:稳定性还可以,毕竟四驱的,也没有激烈驾驶过,毕竟不是轿车,过弯我都会减速的。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这辆车子在操控方面的表现也是蛮不错的,感觉它开起来是特别灵活的,像我这种新手都可以很快的上手,感觉它的方向盘特别好控制,打起方向来也不费劲而且精准度还挺高, 它刹车的反应速度非常的让我有安全感很灵敏,这样在发生一些突发情况的时候我会有更大的自信心,但是感觉它的底盘有点不太扎实,减震效果没有那么优秀,过一些坑洼路面会有点颠簸。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    操控性能很好,油门也很零活,方向也很准,觉得比霸道好开。坐在车里视野也非常广阔,四驱拐弯还是雨雪路面,都比较放心。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    操控的话,这么大个车车,发动机也就刚刚够用,总的来说是比较稳,然后刹车感觉有点软

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    直接的来说汉兰达的操控性我觉得很不错,方向盘也不重,转向的半径也没有很大,座椅的靠背都很舒服,视野又很大,开起来简直不要太舒服的吧!也是让我对SUV有了一些改观,之前一直以为SUV会很硬,不好开,其实SUV非常好开,除了停车难,其他的没毛病!

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    2020-07-18
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的操控还是可以 这么大的车没有觉得很笨拙,很多人都觉得越野车比小车难开不好操控,个人觉得汉兰达还行视野这样比起小车开拓多了,就算是小个子娃儿开也不会很难操作,主要是开起来车身是很稳的操控方面真的觉得还不错

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    2020-06-20
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车的操控感给我的感觉是非常踏实的,一开始你会真的很不习惯,但是慢慢分你会发现,这款车稳重踏实的感觉是他给我带来最大的操控感受。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    方向盘转起来还是不轻不重的,刚好,丰田这方面做得还是很不错,过弯也很轻松,60过弯完全没甩尾

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    2020-06-18
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    青藏公路上 两车道 我是下坡行驶 过弯 内侧一辆半挂 对向超车一辆半挂 车速70 对向车速至少60以上 刹车不及 一边拼命踩刹车 一边借路边的土石路沿紧急打方向 轮子已经出去一些了 如果方向偏差太多 估计那天我们就掉沟里了

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    2020-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的操控给我感觉特别的踏实。因为它的底盘很扎实,转弯的话也不会担心发生侧倾。唯一的感觉就是车身比较大,刚开始开的时候会有点小心翼翼,用担心会剐蹭车子。平常找停车位的话也不太好找。方向盘操控起来还是挺舒服的。因为它驾驶起来特别的灵敏。转向也精准。别看车身这么大,我媳妇开起来也是溜的不行。 ☆ 车身稳定控制:车子的稳定系统特别不错,在路上驾驶这款车在转弯的过程中能够感受到底盘给予的很强的支撑。让车子非常的稳,不会有晃动或者倾斜的一些状态。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 24.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这台车的操控还是需要一定水平的,反正新手肯定还是不好开。尺寸太大了。方向盘的操控手感没问题,转向还是跟手的。因为车子非常大,所以转向的时候会感觉有点沉,车子也有轻微的侧倾感。稳定性不是特别好,车尾部的循迹性不错。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    操控性能稳定,虽然车身尺寸大,但还是很灵活的。

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    2020-05-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这部车的操控也是比较值得赞扬的一个点,方向盘的精准度很高,而且可以瞬间给你回应,这就不像某些车方向盘好像不听使唤一样。这部车还有很多功能,开高速的时候挺省心的,当然还是要全神贯注的眼观六路,耳听八方。车友们可以试一试这部车的转弯,突然间的一打把还是有种赛车的感觉,让我感到很喜欢。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    之前试驾之前 销售就说这个车开起来不像是开大车的感觉 转向很精确 没有虚位 之后开起来确实如此 方向盘也很轻 手感很好 只是我的配置的车方向盘不是真皮的 是塑料的 手感就没有真皮的手感舒服 空了一定要换一个高配的真皮方向盘 毕竟开车始终要握着方向盘 当初选择加一万买了四驱系统 还是不后悔的 四驱开起来 包括加速都比两驱要好 特别是不好的路况 给我很好的信心

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车的操控方面有些地方不太好的,就是这款车的悬挂方面比较的软,这款车那么高的重心配上这个舒适性取向的悬挂,让整台车开起来有点像开船的感觉。车辆的刹车前段是比较偏软的,这一点要去适应适应才行。车辆的转向系统方面,方向盘的转向力度比较轻盈,而且这个力度还会根据车辆的速度去改变,也就是这台车在速度越快的情况下方向盘的转向力度有变重。转向的比较的精准,指向性很好。车子的底盘方面是非常的扎实的,我们开在高速上感觉都是非常的稳。

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    2020-05-01
  • 我觉得挺好的,方向盘也比较轻,女孩子开也不算累

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    很好,就是拐弯侧倾有点大。能在接受范围。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    毕竟这么大的车,操作就一般了,不过确实比不过锐界~驾驶乐趣没有~比我那手动小标致就更不要说了,刹车也没啥问题,有一点点软,突然减速到20的时候,偶尔有顿挫,明显。方向盘低速的时候有点硬,很灵活就不要想了。高速稳当~脚刹最开始感觉挺low的,用起来其实还可以。四驱没具体感受过,也不贵,总比没有好。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.18万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    平时工作跑高速比较多,就是风噪有点明显,不过把音乐打开了,还是会好很多。然后碰到不平的高速路面有点坐船的感觉,可能是之前开的是小轿车底盘低的原因,总体来说的还是特别的棒。

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    2020-03-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:油耗这边的话,不是满分,为什么呢?因为比我之前的轿车要油耗高一点点,但是我们朋友说我买这个价位的SUV,相对都差不多,当时也说到了途昂,这个车他们说途昂都要上十三四个油,因为我当时就想买这两款车,其中一款所以说看的多一点

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    2020-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:油耗高速很好,8个油,市区11个油,堵车可能会到13……当然前提你是加中石化的油,私人油站的油我是感觉不耐开,不要贪便宜……高速路行驶:高速行驶很舒服,基本不刹车,油耗8个点左右……开的好,可以不到8个点……而且是开了一点点空调……不过没有试过满载,我一般一个人开……

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    在买车之前我就挺看重车子的油耗,毕竟油耗高了我以后也养不起它,幸好经过这一段时间的使用情况来看,我感觉它的油耗还是挺低的,完全在我的接受范围内,现在的平均油耗基本上也就在9个多,可以说真的是非常省油的了,而且我开车经常会走走停停,能到这种程度我心里还是知足的,一个月下来可以省下不少钱呢,买些吃的不香嘛。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:两吨重的车,又是四驱,肯定比轿车费油的,但是目前市区12个油,高速跑了230公里,最低油耗8.3,非常满意,现在才跑900多公里,首保之后应该会省点油吧。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:油耗第一次加油的时候加了些东西和贴膜老是怠速开空调油耗一直下不来,15,第二次加油好多了,现在市区油耗12.2比较稳定的,空调效果很棒就是开空调后油耗也上去了点

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:现在还在磨合期,跑了刚到1000公里左右,油耗是11个左右,我个人觉得可以接受的啊!毕竟重达2吨的车子,可以啦!看看过了磨合期油耗会不会再降一点吧!

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    2020-07-18
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:汉兰达的油耗众所周知都比同级别的车耗油低,朋友开的锐界油耗差不多在1块多去了,汉兰达油耗就要低一些.这也是我选择汉兰达的一个重要的原因省油.

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    2020-06-20
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:油耗相对来讲比较满意,这么大个车自重2吨,2000多公里平均10.8个油。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:现在油耗是9.1?非常满意,毕竟是一个大七座的SUV两吨的车重 高速路行驶:只上过一次高速油耗的话8.3跑下来,挺不错的 城市道路行驶:一般还是城市用得多一些,上下班一般20公里,油耗在9.1的样子

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    2020-06-18
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:在林芝到拉萨的路上 油耗最低到8.8L/100KM 现在行驶15600 整体是9.6L/100KM

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    2020-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:在油耗上也是一个中规中矩的表现。百公里以后是一个十点多的油耗,也在我的预算范围之内。而且车子也是在一个磨合期。所以我对它的油耗表现还是非常满意的,而且平常我大部分时间也在市区跑,能有这个油耗也算是非常良心了。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 24.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    说实话汉兰达的油耗是真不低,和日系车一贯的风格不太一样。汉兰达起步就是13个油左右了,平时开的堵一点,轻轻松松就破15l了。现在车子还得开空调,如果车上人员在多一点,17l不是问题。高速上也得9个油左右。我目前感觉还是可以接受吧,毕竟它的排量还是很大的。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:油耗主要是看个人驾驶习惯吧,我是喜欢深踩油门的,所以会大一点点?

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    2020-05-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:日本车的油耗还是一如既往的少,百公里市里也就10个油多,放到高速上也只有9个油。这点来说还是比较让我喜欢的,毕竟我之前的德系车实在是太费油了,相比之下,这部车简直就优秀了不要太多。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:两吨重的四驱车 油耗我还是很满意的 市区行驶基本上在10到11个油之间 之前一直担心四驱的费油 销售说这个是智能四驱 路况好的情况下默认是两驱 比较节油 现在看来 确实如此 跑高速或者郊区 也就七八个油吧 不知道过了首保之后油耗会不会再下降 不过现在已经很满意了

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车开了4108公里,平时我都是开着它在城区里面通勤为主,家到公司就那么十几公里也不算远,不过就是老城区里面的交通情况比较槽糕,我目前的综合油耗大概是在10个左右,这个油耗还是在我的预期之内哈,非常的不错。

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    2020-05-01
  • 油耗:有点厉害平均14.5到15.5,反正相对来说油耗比较高但是现在油也不贵,能接受

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:这个车不省油,如果我用我黄金右脚市区能控制在说10左右,省道不到9个,当然这个是四驱的。如果给我换成两驱在少半个油小意思。油耗这个这个东西还是要看人,看路况。安全第一不要太在意,30车都买了,还能扣扣搜搜的吗?我也是刚提,所以我我在和车一起磨合。相信以后更低,估计冬天油耗回增加一点五到两个,也能接受了。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:新车行驶了711公里,300公里的高速,200公里的郊区,9.8个油。没毛病,2010kg的车,你想怎样?降价前加了280元,降价后加了268元,起码还能跑100公里吧,纯市区使用平均油耗一下就上去了。。哥们16年买的四驱锐界,纯市区12.8个油。对比一下其实差不多。人家只用92,我必须95。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.18万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    仪表盘上显示才11个油,这大家伙已经超出了我的预想范围。一个五年科鲁兹都要10个油还是个小三厢车。这么个大胖子才这么点,完美。平时去郊区走国道也才8个油,匀速80码,偶尔也会大油门超车。走高速也就10个油开着空调。匀速在120码。晚上去市区吃饭,12个油,还是在堵得情况下,这点跟朋友的国产大SUV比,他们都不敢信心,这么大的车,才这么点油耗,说我吹牛,我把仪表盘给他们看,他们没什么话说了。

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    2020-03-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    舒适性还好吧,只是说功能配置没有刚刚说的途昂那么配置高,空间的舒适性还是很舒服,座椅的包裹性不是很舒服,不像轿车运动性包裹很好,座椅的话,我买的这个配置还是手动调节,感觉配置有点太低了,还要在一部买一个靠枕,这个车的话也是布座椅

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    2020-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    舒适无敌,过震很舒服,空间也大,坐起来满意。☆ 后座空调出风口:后排可以调,挺好的,就是低配,手动调节,麻烦了点。 车内噪音:车内噪音低,急加速时能听到一些发动机涡轮声,也正常,听起来也挺悦耳,有加速的激情。 空调:空调很给力,制冷效果挺好的,绝对够用。 悬架减震舒适性:这个悬架没得说,时速60连续过坑,没有感觉到特别不舒服,一般小坑我都没避了,不过还是躲避下,爱惜车辆。

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    在上面我也说过了感觉这辆车子的减震效果没有我想象中的那么好,这样在过一些凹凸不平的路面时,会有点颠簸,幸好我平时走的路都特别平坦,所以影响不大,还是可以接受的,但是它的座椅都特别宽大,坐上去感觉也是特别舒服的,而且包裹性和支撑性也挺强的,偶尔开车时间久也不觉得难受,而且隔音效果挺好的,在开车的时候路过一些闹市区关上车窗,也不会受到外界的干扰。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    大汉的空间非常猛,里面也非常大,坐着很舒服,第二排脚垫是平的,这点非常喜欢。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    suv通过性都是不错的,舒适性都很棒,新车难免有些味道时间长了也就没有了

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    SUV的乘坐感受和轿车是完全不一样的感觉,汉兰达座椅的包裹性不错,座椅的填充物也很饱满,坐着还挺舒服。车子的独立悬挂也不硬,过坑坑洼洼的时间没有很颠,真的还真不错。空调的制冷也挺快的,制冷效果也可以。还有就是隔音也OK,没有很大的噪音,嗯嗯...

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    2020-07-18
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达坐起确实很舒服后排超大的空间身高178的我在后排座跷二郎腿完全没问题还可以有多余的空间,汉兰达的在行驶过程坐后排也感觉很稳舒适性挺不错的,包括座椅感觉也非常的软,汉兰达是独立悬架所以整个车身很稳坐起来就很舒适不会很晃动这是就是汉兰达独特的魅力。还特别喜欢的地方是后排可以直接扑倒放平自驾的时候如果找不到酒店的情况还可以直接在车上舒舒服服的睡个觉?拿尺子专门量过差不多两米长这个尺寸真给力!

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    2020-06-20
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    舒适性还可以,我之前开的是福特轿车,这个车里面坐着颠簸感相对来讲比较低。就是开长途比较累,累的腰疼,后来买了个靠背,跑长途不累了。

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    2020-06-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    座椅家里老人坐着挺舒服的,本来老人坐车都费劲,第二排可以把座椅调躺下去,脚能伸直? ☆ 后座空调出风口:人到中年,还是要以家庭为主,后排出风口风力可调还是分区空调。后面坐着也挺凉快,还专门试过一次

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    2020-06-18
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    可能是开的久 坐久了 总觉得尾巴骨有些痛 整体可以接受了 还是很不错的

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    2020-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    车子舒适性很好,尤其是它的隔音是车子的一大亮点。本来买之前没对这个隔音效果有多大的期望。结果开起来比想象中要好很多。它的隔音效果非常好。即使在高速上也不会觉得有多大的噪音。车内静谧性非常不错。车子的减震调教的软硬适中。过减速带也不会感觉到多大的颠簸。抗震效果很不错。 ☆ 后座空调出风口:就看车子后排设计了空调出风口,车内的温度下降就会变得非常均匀。 ☆ 车内消毒方式:车子的消毒方式其实就是在车内洒一些消毒水,还有就是把车子的方向盘和扶手箱。门把手都擦拭一下,保证车内是一个无菌的环境。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 24.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    舒适性绝对的一流,在过减速带的时候它的震感就一点也不明显。而且隔音效果也非常出色,坐在车子里面就是感觉很高级。还有座椅的舒适性度也很棒,支撑性很好,内部填充扎实。坐上去也不塌陷,而且座椅长度很足,长时间的乘坐也不会感觉到很累。总的来说舒适性体验是非常棒的。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    舒适性的话还是不错的,不管是驾驶还是乘坐都还不错?

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    2020-05-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这部车的座椅还是让我十分喜欢的,不软不硬但是很舒服啊,有一种坐沙发的感觉。然后来说这部车的悬架挺软,无论是高速还是乡间小路感觉上都差不多,这说明日本车的悬架技术还是好的很。我感觉家用汽车最重要的就是舒适性,这部车还是给了我很好的体验。但是车内的降噪在胎噪方面处理的不是很好,在高速路段行驶的时候能感觉到明显的胎噪声。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    座椅很舒服 就是谈不上很软很硬的那种感觉 长时间坐着也不会累 我这个配置的座椅中间是布的 两边是皮的 现在天气热座椅也不烫屁股 唯一就是全部都是手动座椅 不过也无所谓 毕竟我自己开 调整好座椅之后就不用再动了

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车的舒适性方面是做的比较好的,车内的座椅尺寸我个人感觉是比较大一点的,而且坐垫和靠背的厚度也是很不错的,坐在上面就有点坐沙发的意思。车辆的空调系统很给力,这么大的一个车里面,空调的制冷/制热的效率很高。车辆的 悬挂和底盘方面的调教都是比较偏舒适性的,在过一些坑洼路面的时候,车辆能把多余的震动过滤的很好,坐在车里面基本都感觉不到太多的震动。车辆的膈应方面做得比较不错的,这么大的一个车内如果做得不好的话,那大家在车内聊天的时候多难受啊。

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    2020-05-01
  • 很满意,家里人都很满意。第三排的空间也不是很小

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    舒服,比同价位奔驰,宝马,奥迪舒服,但是质感跟定不入人家。开着汉兰达,有点一览众山小的感觉。很满意

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    舒适型好!避震软软的,这点试驾以后,最满意的地方。第二排空间大,老爸满意。隔音一般,高速的时候,噪音明显,听说顶配版隔音要好很多。空调还没用过,待定。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.18万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    首先我一个驾驶员前排给我的位置非常的宽敞,这车也没外借过。二排可以做三个微胖的中年大汉,腿部还有很宽的位子,这点还是非常的舒适的。第三排坐两个不胖的小姐姐还有有足够的空间的。平时第三排主要放些东西,很少坐人。父母坐后排翘二郎腿也是可以的,不像以前都是正着做的,之前出去玩都不愿意出去。现在可找到原因了,不论怎么样这种小细节都是一种好的体验。

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    2020-03-24
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  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    整体来讲,这个车还是非常好的,品牌在这里嘛,各方面的优点还是比较突出,还有空间比较大,三就是这个车的话我个人也比较喜欢

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    2020-10-02
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    没有优惠,不过比起以前加价,好很多啦,对比了其他车型,考虑到后期费用,所以性价比还是挺高的。购车:没优惠,送了倒车雷达和影像。 4S店售后服务:服务可以,因为我在中升买的,他们也很标准化,有问题可以找他们内部公司投诉,不行在找丰田,双重保护……

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    2020-09-12
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我感觉这辆车子整体来说还是挺不错的,这辆车子的口碑一直挺好,而且品质和保值率方面一向也都做得挺不错,配置也还是比较到位的,车子跑起来也是比较省油的,而且其他各个方面也都挺不错,而且车子的颜值也不低,是我喜欢的类型,我对于这个车子还是非常喜欢的,反正在我心里就觉得它的性价比挺高的。

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    2020-09-03
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    同款价位的我觉得这个车性价比应该是最好的了

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    2020-08-27
  • 平均油耗 12.2L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    还好吧,价格也就那样,车是那么大的车,可靠性一直也不错

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    2020-08-05
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    其实一开始我也没有对比太多的车,就是觉得还是要看第一感觉吧!再就是要听听朋友的意见,他们既然也买这个车,如果不好的话也不能推荐是吧?他们的用车感受还是挺中听的,经过我一个月的用车体验来说,汉兰达值得推荐,不管是外观(颜值),发动机(内在),还是他的软装啥的,都还是很不错的。

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    2020-07-18
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的性价比确实超高保值,买这个车之前专门去二手车市场转了一圈了解了行情,在网上看了很多评论都说保值带着半信半疑的态度去二手车市场了解,确实是很保值,一个开了5年的汉兰达在正常开的情况没有事故还是可以卖到20万把我都震惊了,确实没想到,所以这个“硬汉”让我刮目相看又增加了购买的想法,还包括后期一些问题看到网评确实丰田车比其他品牌毛病少很多,保养起来也不贵也才几百块。就这几个方面汉兰达就可以下手。目前来说对我的汉兰达还是有喜爱的感觉,可能是刚提新车的原因,明年再来分享后续心得吧!今天就算是买车心得吧!???

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    2020-06-20
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.98万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    价格可以说真的不便宜,但是所有的配件真的对得起这个价格,大家也都认识这个品牌,也就说明汉兰达这个品质了,除了品质,这款车也特别保值,不会像某品牌一样,三年不到折损一半。但是这款车赚不赚不知道,至少我知道,买这款车是我最好的选择,

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    2020-06-19
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    总体说2588裸车买个合资大七座四驱,汉兰达是个很不错的选择,对比途昂和昂科旗,汉兰达性价比还是不错,渝润的服务也很不错,看汉兰达也去过好几家店,渝润是给我感觉最好的一家,销售讲车也很详细,经常不懂问销售还是在解答问题?

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    2020-06-18
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    性价比没有给5星 主要是因为它一毛钱优惠都没有 还好我的车 没让加价 不过保险可没让我少买 11000多 日了

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    2020-06-17
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这个车的性价比我感觉还是非常不错的,从它的设计上还有内饰的选用材质。包括它的外观,一些造型我感觉都非常的满意,性价比当然是非常高的。在驾驶的时候,操控性以及它的一些安全配置也非常的齐全。

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    2020-06-10
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 24.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    性价比真的很不错,这个级别的suv如果你想要省心一些还是得买汉兰达。它非常耐用,不怕开。随便开就是它的特质。还有就是车子后期换配件的时候也省钱,毕竟保有量这么大,出手也相对容易一些。

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    2020-06-03
  • 平均油耗 10.2L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    性价比的话还是比较不错?,超大空间带7座。还有超高保值率,是真心觉得不错?

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    2020-05-26
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    总而言之我觉得这部车的性价比还是挺说得过去的,这样的的价格给了我强劲的动力和优秀的驾驶空间体验。这也让我开始相信了日系车的优点,相信在今后的驾驶中,它应该不会让我失望。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    虽然要加价提车 但是考虑到品牌 空间 保值这一块 性价比也是四驱SUV中最高的了 就像销售跟我说的一句话我记得很清楚 比汉兰达大的没有汉兰达便宜 比汉兰达便宜的没有汉兰达大 整体还是很满意的 后期再加装一些配置就可以了 改车的道路是无止境的

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    2020-05-05
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    这款车的性价比高也是我当时购车的因素之一,这款车的新车的配置在这个价位里算是比较优秀比较全的,在加上品牌的口碑。车辆的各个方面都是比较不错的,还有就是这款车的保值率方面非常的优秀,综合上面的优点我觉得这款车的性价比很高。

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    2020-05-01
  • 这辆车还是可以的,强烈推荐,同等级的话,肯定是买汉兰达好

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    还不错,精英版性价比比较高,这也因人而异。我也不需要那么多配置。就要他省心,耐操。保养便宜。看你怎么选了。如果不加价就更好了。个人喜欢尊贵版前脸。如果预算足,我推荐两驱尊贵版。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    本来想买锐界的,哥们用了3年了,召回了2次(割天窗鸡鸡和换了碳罐),其他没毛病,好车。问题是外观啊真不是我的菜。~3月8号下单,16号提车。加价1.1万(装饰有:LED近光灯,踏板,行李架,倒车影像,10寸屏,倒车雷达,行车记录仪,太阳膜),落地再买点座套什么的快31万了。老爸要我买四驱豪华版,多出来的钱他出,仔细考虑过后,还是订了四精,天窗使用率太低了。四精比四豪性价比高,总体性价比一般。说三大件好吧,这个价位其他车貌似也没几个差的,什么年代了,谁家发动机变速箱那么容易坏~~说保值率嘛~我也没打算10年内换车。就是看上了外观,和整体舒适感,就买个自己喜欢。总之,深思熟虑后购买的,满意!!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.18万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    满足了我日常所有的需求,不论是自驾游还是拉货,在外面应酬,都特别的有面子。动力也好高大宽适合。主要适合我这样的胖子来驾驶,以后生二胎了也好拖婴儿车出去玩,代替了mvp,可谓一辆车满足了所有。买这车也有计划自驾旅行的计划,青藏线入西藏。为了梦想这个车也是值了。一辆好车承载了太多,既然喜欢就去选择他。无论再给我选择机会多少次非他莫属了。

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    2020-03-24
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