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2017款 1.2T G CVT精英版

  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    对于我家大白来说,我最满意的是大白很均衡,没有明显的短板,动力、空间、可靠性、操控性都是中上水平,丰田的车就是这样,对比同级别的车型,单拿出来,没有一项是顶尖的,但是也没有一项是拖后腿,当然还有颜值,大白还是帅男啊。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 10.2万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    外观帅气家庭代步空间大最重要的是省油省油省油

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.11万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    丰田的牌子,没有小毛病油耗低

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    2017-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 10.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    动力空间价格

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    2017-05-08
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 11.1万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1.外观:车头圆润饱满,前大灯造型是我最爱,很有野性,侧30度看,整车流线比较运动年轻,车尾层次分明,尾灯造型犀利。2,动力:1.2T发动机,扭矩竟然有185N.m,完爆1.6L发动机。涡轮介入快,在1千多转就开始介入,起步略有推背感,符合外观运动设计。3,空间:2.7米轴距,我1.8米身高,前排调节到合适,后排腿部两个拳头距离,腿部空间比较舒适。4,油耗:目前虽然只开了30公里,但是油耗挺低的,加之同事4个月前也买了同款雷凌,了解到,市区综合油耗才6.3L,养成不费劲。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.73万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    油耗,目前表显6.2,可能是因为跑高速的原因,新车实际油耗应该在7到8个左右。加了一次320元的油,跑了近700公里才加第二次。首保后可能会再降低。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    外观,外观,外观

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.53万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    当然是性价比。首先,品牌。丰田雷凌虽然比卡罗拉上市晚,但作为卡罗拉的兄弟车型,质量可以放心,优惠幅度又比卡罗拉大;其次,油耗低。选择日系就是因其燃油经济性,性价比高;然后外观。也符合自己的年龄,沉稳,中规中矩,既不非主流,也不平庸。空间在同级别车型中也比较有优势,后排空档出都可以坐个小孩了。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.93万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    最满意的当然就是空间和动力了,后排空间特别大,而且还是平的,没有凸起,动力方面吧没开过什么好车,动力绝对比1.6朗逸好,有点小推背感。

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    2017-03-11
  • 裸车 11.89万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    外观好看!动力表现强劲!!

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.5万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    空间大,动力有惊喜,本以为1.2T得老肉了,没想到狠踩也是有惊喜的,中央扶手特别表扬一下,位置刚好,不前不后。储物空间也可以,主驾驶有个小抽屉,放行驶证驾驶证挺实用的

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.78万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1:外观外观外观外观重要的事情说四遍,后排空间大后排可以四个人无压力腿部空间至少三拳!!头不空间无压力驾驶坐空间舒适,最重要的油耗来了.长途最低6个油,因为是新车所以可能不准,等首保之后看看市区7个油左右。2:性价比不错涡轮增压天窗ESP(这玩意我觉的很有用所有备选都得带着)上坡辅助自动启停,扭矩峰值185牛米牵引力控制3:1.3吨的车感觉很扎实!走位精准没有虚量不像是后扭力梁的,刹车很线性偏运动调教刚开始开车可能不习惯后排容易晕车。4:提速快!!快!非常快我还没开S模式。

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    2017-06-20
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 10.08万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    小白的油耗一直是省油中的战斗机、外观也没的说,我们小白漂亮着恩舒适也是刚刚的,装物品也不再话下的

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    2017-06-16
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    发动机提速快,小涡轮4缸抖动控制的很好。油耗确实还可以。第二次加满油的时候已经是6个油的,当时也才跑600公里不到

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    2017-06-09
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 10.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1.丰田车的服务是比较好的。我曾经跑了一汽丰田的4S店,那天天气非常热,我坐着公交车到了一汽丰田的展厅,可能穿的比较普通,到了之后,大约5-6个穿着衣服靓丽的帅哥美女销售员在围着一个桌子聊天。看见我进来了,一个男性销售员来问了一句,“老板,准备看什么车?”因本人属于车辆白痴,绕着几个展车看了几圈,那位帅哥就走开了。这时候我想,要是有人给我一杯水该多好啊!可惜并没有人鸟我。于是果断选择离开,到了广汽丰田的展厅。服务的那个小伙子很热情,很殷勤,我比较满意。来到展厅的绝对是潜在客户,忽视他们的人客户只好用脚来投票了。2.车辆的动力不错,加速比较快。比较了本田的风范,日产的轩逸,感觉这个最好。3.油耗对于我这种工薪族来说比较合适。刚开始在一直在市区和国道上跑,油耗达到7.8升,跑了两次高速,油耗一下子就降到了6.0升。这点我很满意。4.车内空间比较大。一家5口坐进去完全没有拥挤感觉。赞一个。整体外观中规中矩,比较符合本人的审美。5.爬坡辅助系统很赞,妈妈再也不担心我的溜车了。6.试驾的时候销售员给我演示了急转弯辅助系统,直接找到了我的关心点。可能我本人平常和服务行业接触比较多,对服务的要求比较敏感吧。7.赠品还不错,基本上不要增加新设备。这个车的性价比本人还是比较满意的。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    油耗和外观是我最满意的

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    2017-05-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1、就像我的标题,最满意的除了流线大气的外观,还有最适合家用的空间以及油耗;2、还有一个是性价比。相对于神车卡罗拉,小雷的优惠政策更大,感觉广丰的服务态度也好一些,送的东西也比较实用,赠送了真皮,10.2寸中控倒车影像,太阳膜,说是龙膜,估计不可能。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.18万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    如女人。。。。很温柔。

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    2017-05-13
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.13万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    都比较满意,刚买车,没发现什么毛病,很好开,也很省油,空间也比较大

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    2017-05-09
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1、最不满意的车漆太薄了,前几天把大白停树下了,被滴了鸟屎,我也手贱直接用手扣掉,第二天发现居然车漆花了。其他不满意的1、内饰用料太一般了,硬质塑料太多,显得没什么档次。2、相对于卡罗拉来说,轮胎简配到195实在不应该。3、没有自动落锁,感觉不习惯,对于家里有孩子的,不太安全。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 10.2万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    点烟器附近三个预留安装口厂家要直接给弄个USB口就好了可能我要求太高了嘎嘎一直想在那加装一个,后排没出风口中央扶手,虽然自己不做后排但是要考虑未来乘坐者的感受吧,俩人的时候后排扶手有的话应该能提高点质感舒适性

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.11万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    就是车容易脏4s销售还说珍珠白不容易脏,最多3天我就忍不住得去洗车了,车内也是为啥车那么容易脏每次看不下去3天就得洗一次车,洗车店又基本打马虎眼内饰不擦什么的。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 10.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    走走看看有什么问题吧,赠品有点少,送的效果不好,行车记录仪就是个摆设,其他礼品没有送,

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    2017-05-08
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 11.1万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1,轮毂尺寸,整车流线饱满大气,但是匹配轮毂才15寸,怎么看都显得不协调。如果原厂能匹配16寸以上就完美了。2,大灯亮度,大灯虽然采用远近一体透镜大灯,但匹配的卤素灯泡市区开还行,上了国道根本看不清。3,后备箱开启,后备箱只能在驾驶位下方或者长按钥匙按键开启,并没有配备后备箱尾部开关,便利性较差。4,没有后排出风口,同价位的明锐都有后排出风口,雷凌没有,夏天后排乘客刚上车得煎熬下了。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.73万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    塑料和异响。前台中控塑料太软了,都担心会不会按塌了,方向盘下面那块塑料板整体能晃动,副驾驶位置手套箱下面的塑料板太软了。驾驶位OBD接口那里线束碰到塑料板会异响,后期拆开来把线束绑一下,用泡沫或者海绵塞塞基本解决。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    避震,因为其它方面无可挑剔

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.53万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    噪音大,600公里方向盘前面中控台异响,正品雷凌。但是这个价位的车哪款噪音不大?反正看了凌派,福克斯,思域,噪音都大。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.93万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    居然没有usb接口,太不方便了,一个usb应该用不了多少钱吧。后排不能放倒,虽然我也不拿长的东西但总比没有强吧!

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    2017-03-11
  • 裸车 11.89万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    12.4w全包落地自己加钱换中控,行车记录仪,换真皮,起初里面织物的内饰纯黑色的,储物盒,门把手全部都是织物,说真的不能接受,被恶心到了。花了2000元全部换了,反正被朋友说我做了水鱼!

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.5万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    没有行车落锁,没有电动后视镜,续航公里数还得手动调节看,没有后排出风口,自动启停一摘安全带就又启动了,开了神烦,不开总觉得费油。没有胎压监测。中控台高,看不到车头,AB柱严重遮挡视线,每次都得抻脖子,本人女168。后备箱没有按钮,只能在车内和用钥匙开启,不知道为什么设计的这么反人类,每次都好不方便。看上面有说手机没地方放的,我找了好几天终于发现放在手刹旁边那个槽里刚刚好,简直太机智。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.78万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    中控丑!!像上个世纪的,得亏选了个纯黑内饰,不然像极了出租车三炮筒你就三炮筒还弄个蓝不蓝白不白的背光真是醉了,方向盘不够运动(试驾了308人家那个方向盘我觉得是10w左右最舒服的了),没有多功能。。。无语,储物空间太少4s送的真皮和导航都非常low油漆真的很薄。。。这是真的。

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    2017-06-20
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 10.08万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    后轮驱动,可能需要猛踩一脚

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    2017-06-16
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    和同价位的英朗、领动对比,整体内饰配置一般,

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    2017-06-09
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 10.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1.赠送的10寸显示屏,没有操作说明,全靠自己摸索,对我这种电子设备白痴来说难度很大,并且车载的高德地图版本超级低,这难道很难解决了吗?2.买完车之后,销售员态度明显下滑,这个世界原本就是这么现实?3.承诺赠送的雷凌脚垫,结果却装的是凯美瑞的,小了一大块,后来我提出了这个问题,销售员还是帮我调换了,但是这个问题不是在交车的时候就应该解决的吗?赠送贴太阳膜,还要收300元的手工费用,真是岂有此理?!另外刷储蓄卡居然要收0.6%的手续费,简直让人气愤不打一处来。我一投诉,还是免了我几十块钱,但是刷信用卡的手续费并没有少一分钱。4.因为选择了丰田金融,所以保险,上牌被要求全部在4S店内解决,感觉被宰了一刀。5.所谓赠送的倒车雷达,只在后面装的有,前面并没有装,让我这种对车子之间距离没有感觉的人每次靠近别人的车的时候都是超级紧张。雷达不是应该前后都要有的吗?6.轮胎使用的是韩泰轮胎,这个轮胎据说质量一度出现了很多问题。另外上高速的时候,感觉总是很大的噪音,我想是轮胎的问题吧。在稍微差一些的路上行驶的时候,一侧的车轮总是有沙沙的响声,查看胎压也是正常的,不知道是怎么回事。是否有安全隐患。7.电子钥匙开后尾箱总是不太灵光,不知道是怎么回事。8.车展当天我请了一个挺大的领导到场,居然没有一分钱的优惠下来。想想还是不爽啊。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    副驾驶异响,然后噪声

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    2017-05-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    后排减震有点偏硬

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    2017-05-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1、中控台有些容易起灰,然后很多基本功能都没有,非常简单的一台车;2、感觉中央扶手比较靠后,做前排搭的不是很舒服,但是后排又没有中央扶手。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.18万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    后视镜异响。还有胎噪

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    2017-05-13
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.13万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    配置吧。比国产车低多了,没有自动升窗,灯也不亮,卤素的灯走夜路基本得换掉。打算换个LED的。

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    2017-05-09
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    对外观很满意,雷凌毕竟是在美版卡罗拉基础上小改来的,外观接缝一致性很高,做工很好。车灯设计:对车灯设计比较满意,车灯亮度虽然是卤素的,但亮度还可以,比老飞度、老波罗的蜡烛灯好很多。遗憾的是缺少了日间行车灯。车身造型:和姊妹车卡罗拉比起来,个人感觉雷凌整体造型更年轻,更动感,前脸设计个人感觉比卡罗拉更好,尾部设计我更喜欢卡罗拉。做工车漆:珍珠白很养眼,尤其在阳光下亮灿灿,缺点是车漆太薄了,前几天把大白停树下了,被滴了鸟屎,我也手贱直接用手扣掉,第二天发现居然车漆花了。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 10.2万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    犀利的灯眼,看车的时候跟媳妇一眼就相中了,车漆薄不薄不是业内人士不懂,不过有一天大车压石头给车门崩了一个坑车灯设计:小灯眼挺犀利,就是晚上郊区没路灯的话亮度不够用做工车漆:特意要得珠光白里面带亮片似得这个颜色的小雷最拉风车身造型:犀利的小灯眼配上大嘴嘎嘎带劲流畅的小造型招人稀罕

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.11万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    车灯设计:车灯有点弱啊,都是给别人看的我自己欣赏不到,没钱就不改了喜欢五颜六色的还是自己改装吧??车身造型:看个人喜欢了,反正我是挺喜欢的??刚开始还分不清别人的是凯美瑞还是雷凌现在分得清了

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    2017-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 10.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    外观比较满意,就是没有日间行车灯中配,尾灯不是LED的,感觉有点掉价,屁股后面没有反光板简配了,车灯设计:灯光一般,没跑高速,不知道远光灯效果怎么样车身造型:流线型,运动范,就差拉花跟尾翼啦,大脸气势逼人,后面屁股有点小气,尾灯面积不够大,建议后雾灯中置到保险杠中央,左右尾灯增加刹车灯面积,警示效果更好

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    2017-05-08
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 11.1万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    车头设计很好,饱满,运动,大灯有透镜点缀,很有神,车侧线条简洁但不简单,车尾保险杠下方有黑色仿碳纤维装饰,再一次呼应运动设计。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.73万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    外观设计年轻,丰田的外观已经考虑年轻人的选车观了,雷凌这款车可以说是丰田外观运动化的开始,将来的凯美瑞也改成运动的了,再也不是以前老气横秋的丰田了。前脸造型很犀利,怒目而视的感觉,加上那张大嘴真的很犀利,很威武。车灯设计:远近一体的大灯造型别致,亮度不够,毕竟是卤素的,没啥可说的,后期我反正是想换的。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    外观运动时尚!适合年轻人开!大爱大嘴!屁屁也很性感车灯设计:车灯设计是大爱,炯炯有神,虽然是卤素灯泡,由于自带透镜,夜间行车也够用!

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.53万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    雷凌的外观虽说没那么运动,但也不是老气横秋那种,拍了点照片还是有大片的感觉的,年轻化的外观也是年轻人青睐的原因之一。起码比日产好看吧。尾灯比较有个性,识别度高,大灯开高速和乡村道路时有点吃力,如果用坏了就直接改灯。车灯设计:蜡烛灯,50米。这个价位除非国产肯给你大透镜LED,不过车灯造型很赞。做工车漆:珍珠白的漆很漂亮,日系车漆面薄,大家多多爱护吧。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.93万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    外观还行,属于耐看型的,内饰中控上方都是用的软塑料,比神车用料实在。就是轮毂有点小,轮胎有点厚,看着很掉档次,换成16寸轮毂就完美了,不过轮毂小有轮毂小的好处省油……车灯设计:远近光一体的设计很好看,近光亮度不错,远光就差点意思了。远光和近光差别很小,没什么区别,远光就照天了不照路……,调的低了近光就照几米远……做工车漆:车漆是真薄,一按一个坑,日系车都这样,红色还是比较好看的,虽然没有马自达的红色好看-_-#事故:刚买半个月就一血了,倒车的时候没看见旁边有东西,雷凌维修太贵了,就这么点碰伤花了三千多大洋,下面附图

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    2017-03-11
  • 裸车 11.89万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    车漆薄,已经送了三血了,好心疼,不过一点点,问题不大,技术有待加强,如果可以我希望世界上没有鸟!鸟屎?!?!掉漆!?!唉说多是累。手贱用纸巾擦得比较大力,留下小小痕迹。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.5万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    全!是!塑!料!好像大部分车都是这样,但感觉雷凌好像是塑料全包围,哈哈哈,介意的同学可以仔细斟酌一下,据说塑料是为了撞击后有缓冲,再有缓冲还是要慢点开哦

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.78万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    好看,广汽的做工没得说,汉兰达凯美瑞积累的良好口碑,钣金工艺优秀,从很小的细节就看出南方做工比北方的要精细和仔细!!

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    2017-06-20
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 10.08万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    这款车子的外形美观都是很酷炫的,有点B级车的感觉

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    2017-06-16
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    外部个人觉得比新改款的还要好看许多,很满意

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    2017-06-09
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 10.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    整体外观是比较规矩,比较符合本人的审美观点。做工比较优良,接缝也很是均匀,无明显的瑕疵。车灯设计:车灯是卤素灯,感觉不是很亮。如果要换LED大灯,就又要加价,还是算了吧。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    外观还可以,大灯是蜡烛灯,曲线优美。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    外观时尚,适合年轻人,尤其车头很有杀伤力

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    2017-05-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    听说小雷的外形设计是借鉴了老鹰的眼睛,犀利的很啊。车灯设计:车大灯很好看,也非常大气,感觉比卡罗拉的好看,但是这个大灯夜晚的效果实在有些不给力,晚上开起来比较费力,要注意力很集中,不敢开快了。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.18万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    前脸不错我很喜欢外观比较保守吧期待新款上市

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    2017-05-13
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.13万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    个人感觉不难看,也不算好看吧,家里人觉得不好看,我觉得新款还是不错的,老款尾灯有点不够NICE,后期手头不紧张的时候换。

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    2017-05-09
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    中控台设计人机工程做得很好,方向盘可以前后上下调节,而且怎么调节都不会影响看仪表盘,而且各个按钮设计位置很好,易于单手操作,行车时安全性高。手感材质:这里说说大白的缺点,内饰材质太一搬了,主要是硬塑料,显得有些廉价,手感实在一般。四门扶手位置以及扶手箱是布绒材质,有些不耐脏,我直接换了皮质,感觉立马上了档次。异味异响:车内异味不大,开了几天窗户,好了很多。异响暂时没有。仪表中控:说说缺点,行车电脑屏太小了,比卡罗拉相比,档次和实用性都有差距。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 10.2万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    简洁大方,仪表盘开了背光还行不开有点low??,1000公里左右右后门异响过两回再就没想过不知道什么情况手感材质:中控台还好不是特别硬的那种,中配的织物座椅织物扶手啥的不包皮就弄个座套吧,织物实在太招灰了异味异响:通风放了几天现在感觉不到车里有什么味道了,后排放了媳妇儿给买的一堆竹炭娃娃,中控没异响就是右后车门走烂路的时候响过两回仪表中控:仪表盘简洁简洁加简洁哈哈给你一个小棍子让你没事时候捅捅

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.11万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    内饰偏简陋啊,而且我车才两个月驾驶位安全带那边已经褪色,仪表中控:竟然不是彩色的不够先进,而且有点简陋啊我感觉得丰富点,又不难异味异响:我提的展厅车毫无味道,新车有点味道都很正常,有机会对开开车门车窗透透气就好了4s销售售后保险:真的第一辆车迷迷糊糊的全不懂,还浪费了1000定金在轩逸那边,但是这边更坑,首先先说加装,8000套餐根本不清不楚的,当时我以为是车选配,也没说价格,坑人,然后车提了以后销售变太多了,去他们店等,竟然要30分钟了还在洗车,之前没提车都是秒到,还有我报保险去他们店修,前车保险杠没换竟然也要材料费还有大灯灯柱也说换了,懒得去追究,偏贵偏贵偏贵偏坑,大坪山4s店

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    2017-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 10.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    没有黑色的现货,米色不耐脏,中控台有点太高了,看不到车头,缺乏安全感!希望改进一下,面积也不够大异味异响:新车味道一般,没有朋友的卡罗拉大,几年了还是那么臭,搞点茶叶入味效果好,比炭包实用手感材质:做工还可以,起码中控不是硬塑料,看起来质感不错仪表中控:仪表盘档次太低了看起来,显示信息不全面,期待液晶显示,双盘炮筒型,运动感十足,本来就主打运动年轻人肯定要跟卡罗拉拉开差距,

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    2017-05-08
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 11.1万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    中控台才用软塑料设计,质感较好,档把底座设计精致,但点烟器下方没有设计盖板,显得该位置比较粗糙,门板内侧层次感较好,仪表台底纹不够时尚,整体用料算实在。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.73万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    内饰科技感强,黑色和银色搭配,很丰富。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    内饰做工精致异味异响:车内异味较大,可能跟我包了皮有关!没有发现有异响,除了轮胎容易夹石子!我到了目的地会及时清除

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.53万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    内饰整体风格满意,有科技感,只是塑料太多。装了胎压监测后出现轻微异响。中控分布合理,整体很整洁,也很科学,车窗位置没有灯显或夜光功能,夜间使用不是很方便。异味异响:一直没有异响,今早装胎压监测,OBD那种,不需要加装感应器,可能线束碰到塑料件,清脆的敲击声出现了,早知道不装了,改天有空了,弄点海绵塞塞。手感材质:档把手感很好,不建议加套贴片什么的。座椅当然真皮好了。仪表中控:也不建议换大屏,原装的布局就可以,我是因为家里有个大屏控才换的,换完以后由于没有多功能方向盘,所以切换,调音量很不方便。导航拿手机导就好了,地图升级还比车载的快。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.93万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    中控上方的软塑料给个好评。方向盘下面的的塑料给个差评,轻轻一按嘎吱嘎吱响,很掉档次,虽然没事谁也不去按……手感材质:方向盘手感不错,虽然是塑料的,后期自己包了一个真皮的,手感更好就是有点滑……异味异响:异味不大,几乎没有异味,主要的异味就是ssss包的皮革座椅的味,原厂的织布座椅其实挺好的就是后期不好打理所以换成皮革的了

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    2017-03-11
  • 裸车 11.89万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    最不满意就是内饰,原装车。中控小,座椅,扶手,储物盒,全部都是织物,个人不能接受,没有档次高。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.5万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    虽然都是塑料的内饰,但你不摸的话看起来还是过得去的,包完真皮,换完导航感觉还是挺好看的。就是觉得蛇形档把有点low,上世纪的产物了,果然现在的改款就变成直上直下的档把了,虽然丑但并不影响使用。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.78万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    中控比较软仪表丑。。。家用吧

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    2017-06-20
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 10.08万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    中控台样式新颖,用料高档,做工精细,内室的空间也相对够大

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    2017-06-16
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    如果门把手周围再多一点软塑料材质更好

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    2017-06-09
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 10.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    中控台10寸大屏做工一般,无说明书,操作需要自己摸索,数据陈旧,不太满意。虽然是赠送也要好些吧。车内异味比较淡,整体可以接受。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    一般般,低速行驶的时候副驾驶异响特烦很。高速噪声特大。中控材质偏硬会有反光。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    一般般的内饰,没什么特色,不显得多好看

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    2017-05-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    说实在的,这个内饰也算对得起这个价格了,相比较了大众朗逸,我个人觉得小雷内饰虽然普通,但是简单也有简单的好处,起码没有非常大的塑料感,整体还是可以接受的。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.18万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    比较中庸不敢创新继续加油!仪表中控:30年不变的理念,是该学学别人了,现在的年轻人还能和以前比?异味异响:胎噪后视镜异响新新车就一直响烦死

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    2017-05-13
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.13万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    吐槽下座椅的布,真是垃圾,感觉都需要包全包的皮革。很廉价的感觉,感觉也不耐脏,而且有东西掉在上面也很难清理,看车的时候比较蒙,没注意这些细节,中控太偏高,其他的都还好吧

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    2017-05-09
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    4米6车长,2.7米的轴距加上丰田的高超的空间设计,使得大白的腿部空间非常出色,后排横向宽度也可以。对于储物空间,个人感觉够用!乘坐空间:我身高183,体重200,在前排调好座椅后,后排仍然有两拳的腿部空间,而且后排地板基本纯平,后排中间脚部空间很好。说了优点,说下不足,对于我这样的体型来说,前后排头部空间有些局促,基本只剩1指,而且后排中间座椅偏高,坐着不很舒服。储物空间:前排储物空间丰富,后排一般,后备箱容积还算够用,只是可惜后排不能放倒,实用性差一些。横向对比:横向纵向空间比波罗、飞度、昕动好太多,和明锐相比后备箱空间和实用性差距较大,和迈腾相比后排腿部空间有一点点差距,和新英朗相比后排腿部空间有一点优势就是少了后排出风口。放行李:后排座椅不能放倒,装载一些较长物品时,会比较麻烦,建议找专车送货。可惜我的自行车了,不能放后备箱啊。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 10.2万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    后排地板纯平的看着就宽敞,轴距2700吧应该是2700忘了哈同级中也是数的上的,虽然平时自己上下班后排很少坐人,相信家用坐个三人能轻松应对乘坐空间:驾驶座椅随便调后排都不觉得挤什么几拳几指的不用看哈哈放行李:行李没放过不过捷安特777卸了个轱辘让我拉回来了

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.11万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    空间大,就是驾驶位视野不够高可能我比较矮储物空间:后备箱很大啊绝对够用,我放两个大的储物箱前面还可以放两个小的行李箱子乘坐空间:我165脚部头部空间都很宽裕,副驾驶也一样,后排也够大

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    2017-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 10.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1.75左右,身板比较瘦,感觉座椅最高,感觉头部空间不大够,有天窗空间更显小,只能座椅靠后一点,这样才舒服,后排一般吧2700的轴距可以理解,三人一起做舒适型一般,都比较瘦,100斤左右体重

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    2017-05-08
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 11.1万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    身高1.8米,驾驶位调节最低,头顶4指半,横向空间富裕。后排腿部空间两拳。中间地板没有明显突起,接近全平,加上有中间位置头枕,长时间坐中间作为不会有明显不舒服,后排试过坐三个人,不会显得拥挤。储物空间:后备箱尺寸较大,开口位置不高。门板储物槽能轻松放下一瓶550ml饮料,后面位置还能再放进其他小物件,点烟器下方储物盒能放置5.7寸屏幕手机,挡把后面有两个常规水杯架。手套箱尺寸也比较常规。乘坐空间:我身高180,前排头顶4指半,后排头顶不到2指,腿部空间比较富裕,有两拳,横向3个人不会太拥挤,后排中间凸起不明显,乘坐舒适性还行。横向对比:对比同门兄弟卡罗拉,同级配置,价格便宜了1万多,但是少了发动机下护板,发动机盖隔音棉,门把手镀铬装饰,车门下方防撞条,前置雷达。对比大众朗逸,性价比高,动力充沛,驾驶感受好,空间也比较大,座椅舒适性好。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.73万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    平时一家三口用,前后排空间很赞。后排装了儿童座椅,小孩在后面走动一点都不嫌挤。成人做后排也够用,翘二郎腿都没问题。同级别当中,我认为雷凌的空间优势绝对前排。乘坐空间:驾驶位腿部和充裕,副驾驶位置我老婆身高,160左右,还嫌空间太大,支撑不好,还要把座椅往前拉,足以说明前排空间够用;后排空间也很大,后排地盘那里是平的,这样的话后排中间位置的舒适度也有保障,后排坐3个体型正常的人不嫌挤。储物空间:驾驶位左腿上方有个隐藏的小储物格,放包烟和打火机是没问题的,档位上方放手机,卡,零钱也是绰绰有余。两个水杯位。中央扶手上下两层,目前储物位置用不完。四个门上都有水杯位和储物空间,比较人性化。放行李:后备箱虽然放了全尺寸备胎,但是也很平整,容量够大,放三个行李箱是没问题的,家用足够,出游也不担心。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    我们家没有大个子,也没有大胖子,所以空间完全够用,后排没有凸起,腿步空间够用,一车子五个人(包含驾驶员)无压力!乘坐空间:我身高170,感觉车子空间完全够用!后排坐三个人不会太挤储物空间:后备箱够用,车内储物空间丰富,扶手箱有两层

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.53万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    一般一家三口用,后排装了儿童增高坐垫,很实用。空间在同级别中算是比较大了,之前看的福克斯,虽说是独悬,但是储物空间反人类,后排空间也比不过雷凌。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.93万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    一般都是两个人,做五个人的时候也不挤,朋友都说空间真大。放行李:没放过行李呢还,目测后备箱空间不是很大,但绝对够用,基本上每天都是空的。乘坐空间:我身高172,坐上去非常宽敞,前排调好座位后头部还有一拳多,后排腿部空间非常宽敞,座椅很软很舒服。

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    2017-03-11
  • 裸车 11.89万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    本人身高1.75体重140空间足够而且舒适后排的空间也不错

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.5万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    我是没做过,但同事反应后排坐3名成年男子无压力,一米八也能翘二郎腿,前排也充足。空间没啥挑

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.78万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    大大大大,太适合家用了!!

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    2017-06-20
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 10.08万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    整车空间正好,每次出去玩朋友几个也可以载得下,后面三个人带个小孩没问题的,有点B级车的感觉乘坐空间:整车空间正好,每次出去玩朋友几个也可以载得下,后面三个人带个小孩没问题的,有点B级车的感觉

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    2017-06-16
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    空间同级别纵向最大,横向空间一般,头部空间略低,可能是因为座椅不像其他车的低趴,坐起来舒服吧乘坐空间:172乘坐空间还有空余,腿部空间很大,地板几乎全平,中间乘坐也不会很难受了储物空间:后备箱不小,暂时没有放多少东西,开合起来确实比较好,适合家用

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    2017-06-09
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 10.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    乘坐空间还是比较宽敞,并且后排的作为脚下都是平的,这点还是比较人性化。一家老小坐在车上,没有任何的局促感。后尾箱目前暂没有放过什么大件物品,但是感觉是很宽敞的。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    后排轻松做3人,后排不能放倒有些遗憾。舒适度还可以,178的个子做驾驶位置不会碰头不像福克斯。还有就是前排座椅要是再能后倒些就很好了,后备箱一般般中规中矩,没有优缺点,但是配的一个全尺寸轮胎倒是不错。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    我净身高184,前排按照我的身高调好座椅,我在坐后排还能翘腿,空间也是相当满意

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    2017-05-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    乘坐空间在紧凑车型中没得说,当时坐在后排的时候就让我对小雷产生了好感,最终也选择了这台车。留一星是因为毕竟是紧凑型车,等以后条件好了,我再换更好的车。再说储物空间,储物空间相较于其他车倒是没有很大优势,后尾箱也比较简陋,不过也够用了,毕竟这也是经济型的车型。储物空间:小孩子的摇床可以勉强放进去,但是放进去之后就再没其他的空间了,如果设计的时候能够后排放倒就完美了。乘坐空间:我身高不到一米六,乘坐空间完全没有任何问题,但即使把座椅调到很高,调到后靠背都顶到车顶了,但车头还是有些无法看到,所以对于车头距离不好判断,可能需要自己多适应多练习。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.18万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    140斤左右的人后座3个没问题还能加个小孩子你说大还是小?乘坐空间:空间算大的了我个人180前排后排都ok

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    2017-05-13
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.13万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    空间不错,够用,家用车,后备箱还可以,一般就上下班用,还没出去玩

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    2017-05-09
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1.2t的发动机配上cvt变速箱,我家大白更适合温柔驾驶,尤其是起步,低转速下提速比较慢,想加速就踩油门让转速过1500转,运动性是有但不是它的强项。加速表现:eco模式下,速度0到40之间,加速比较一般,速度40-80之间加速要好一些,超过80迈,加速又变得一般。运动模式下,加速反应要好一些,但油耗高不少。动力平顺性:丰田的调教真心牛啊,平顺做到极致啊,顿挫啥的没感觉到,踩油门加速迟滞也控制的很好。跑高速:到现在跑了400公里高速,d档下90公里巡航时,转速1500转,手动8档,90公里巡航,转速1800转。横向对比:以前主要开的是老飞度1.5手动,2011款波罗1.4手动,还有和悦rs1.5手动,和老普桑1.8手动,老帕萨特1.8t手动,加上比较激烈的驾驶,实话大白的起步真心一般,和和悦rs1.5手动基本一个档次,和其他车比差太多,尤其是老普桑简直秒杀大白(单位车可劲造)。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 10.2万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    上下班代步,不飙车,平顺适中,平时超车加油还是能从容应对,不知不觉就干100去了加速表现:加速平稳油门响应线性,属于那种平顺过来的跑高速:就跑过100新手新车不敢太快,感觉挺稳的后期加速还有空间,方向盘沉稳转数一千多转压的很低横向对比:除了驾校烧气的捷达没开过别的,感觉比那个有劲多了动力平顺性:涡轮介入感觉不到可能我是小白或者它太平顺了,我只知道加油就有嘎嘎,倒车的时候小排量就体现出来了一点小坡不给油就走不动了

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.11万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    加速很得劲,超车稳的一笔加速表现:舍得给油门加速还是很好的,赞一个城市道路,国道,高速都够用了

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    2017-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 10.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    动力比较满意,涡轮增压提速快,超车有信心!跑高速:高速时速120转速才2500省油经济,开车130稳稳的,不漂,比起其他日系要稳定一点吧加速表现:运动模式可以爆发力岗刚的,超车不用犹疑,0-100用运动模式,10秒一脚油门到底,表现优异

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    2017-05-08
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 11.1万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    虽然是1.3吨的车身重量,但是匹配了1.2T发动机,涡轮介入快,起步并没有觉得费劲,才用CVT模拟7档变速箱,加速平顺性好,市区超车干脆利索,开空调爬坡不会感觉费劲。加速表现:D档加速轻踩一般般,深踩发力蛮快,但是涡轮介入顿挫感明显,按下SPORT按键,起步马力迅猛,适合小激情驾驶。时速80,超车无压力。动力平顺性:CVT变速箱平顺性不是盖的,没有顿挫感,只要起步不猛踩油门,涡轮介入不顿挫。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.73万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1.2T发动机对于雷凌来说,绝对是完美搭配,本身车子没有那么大。涡轮介入也没有明显的延迟。超车有信心,也有推背感。加速表现:动力中规中矩,城市道路绝对够用,超车时先深踩油门,再松些,这样才是超车的正确打开方式。动力平顺性:动力平顺,涡轮介入及时,没有顿挫感,自动挡的动力衔接其实更多在于驾驶员的操控。雷凌的动力我很满意。跑高速:高速目前最多开过140,再高没敢开,毕竟新车,再者安全行驶,不追求高速度带来的快感。100到140之间行驶比较平稳,超车胸有成竹。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    动力比较平顺,没有明显增压介入感,但是起步有点慢,油门稍大有点突兀感,动力家用够!跑高速:跑高速平稳,过弯有信心,平稳加油,速度会稳步上升横向对比:跟买发动机送壳子的飞度比,雷凌动力有差距,飞度从起步开始就感觉动力源源不断!100码以后另当别论,飞度是市区代步神器,而1.2T的雷凌可能更加适合高速和国道

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.53万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    动力充沛,虽然是1.2T,但是动力绝对够用,随叫随到,超车比较有信心,高速匀速120车身不晃,有安全感,140时也比较稳定,再高没开过,毕竟不是赛车,安全第一。昨天假期高速上多亏了车身稳定系统和动力给力,前方急刹后方还有高速车辆跟车的情况下,紧急变道并加速超车,成功规避了追尾风险,这一点还是必须要赞的。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.93万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    动力中底速很强(20~80km/h),起步有点慢需要多加点油门,超个车很容易,有点小小的推背感。动力平顺性:我看别人口碑说动力平顺,我怎么觉得低速有顿挫呢,cvt不应该啊,就是怠速的时候踩一下刹车然后再踩一下油门加速的时候,有可能我是新手的错觉吧

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    2017-03-11
  • 裸车 11.89万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1.2t在市区动力足够了足够了!涡轮介入有明显的推背感!

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.5万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    有推背感,但是你得舍得踩,不踩起步超级肉,涡轮跟车的时候很烦。舍不得踩油门就总是被插队。但是跑起来提速还是很轻松的。动力平顺性:30以下换挡有突兀,踩轻了没反应,踩狠了一下窜出去,但三十以后基本就平稳了,可能跟一直开着节能模式有点关系。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.78万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1500转涡轮就介入了速度非常快而且涡轮的声音跟自吸的声音差距很大非常悦耳我建议大家试驾的时候能去人少的地方试试

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    2017-06-20
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 10.08万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    动力够用,家庭买菜车够用,比1.6的好很多,油耗比较低!

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    2017-06-16
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    起步油门稍微带一点,提速快

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    2017-06-09
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 10.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    一脚油门下去,速度马上就提起来了。动力输出相当不错,虽然只是1.2T,但是感觉不属于本田锋范1.6排量的车。跑高速:跑高速稍微不注意就跑到了130-140码,只是超过这个速度以后感觉车还是有一些飘。保持120码的巡航速度相当不错。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1.2t舍得踩油门没问题,没对比就没伤害吧。起步开空调的情况下需要踩油门。不然起步慢。舍得油门,2.0的排量都可以轻松超过去。高速乏力,必竟买菜车不要考虑太多。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    动力1.2t起步说实话没有本田经典锋范快,但是加速还是相当可以的,舍得深踩油门,还是有推背感,不过家用绝对足够的,没有什么挫顿感,但是正常行驶没有涡轮增压介入的感觉,很平顺

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    2017-05-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1、坡道超车能力实在一般,即使给油也感觉车速上升的不快,但毕竟是小排量的车,在接受范围内;2、平的马路上深加速还是有推背感的;3、发动机的静音效果不错;4、高速行驶时,发动机转速都不高,很顺创的感觉。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.18万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    动力方面比起我朋友的朗动起步好多了。跑高速:高速吧不错哦100码稳稳的转速不到2000想超车按个运动模式建咻一下就上去了。新车不舍得开太快。

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    2017-05-13
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.13万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    还行吧,我是新手,没打算开多快,80以内感觉加速还可以,就是20码左右有点搓顿,一脚油门就没有了,很平顺,很适合新手开。

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    2017-05-09
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    受制于大白的车身,转向灵活性稍差点,在路上掉头需要比较宽阔的路面,但转向指向明确。底盘及悬架:底盘感觉还可以,在高速120迈时也很稳,再快没试过,但还有提高的空间。悬架比较紧凑在铺装路面表现不错,就是过减速带过滤震动一般,高速过弯道表现不错,能给人足够的信心,总之,满意但希望做得更好。横向对比:实话,操控性比老飞度、江淮和悦rs强不少,但比波罗,老帕萨特要差一些,尤其是高速和弯道的时候,给人的信心不如德系车,尤其是旁边有车辆快速超车时,能明显感觉到车身受到侧风带来的震动,这点真心有差距。雨雪泥泞路面:中雨情况下,刹车表现不错,基本随叫随到,轮胎抓地力在60迈下表现不错,再快没试过。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 10.2万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    高速时方向盘沉稳,平时方向还行有点微沉吧,没开过别的车感觉好上手指哪打哪山路:小白一个有天50速度左转弯感觉像飞过来的有点后怕以后稳稳稳底盘及悬架:都说底盘低,停车看到小区有的车上马路牙子我是没敢照亮过雨雪泥泞路面:上两周各种下雨,大雨天赶上好几回,谨慎驾驶就怕刹车有啥影响,不过感觉刹车啥的跟平时差不多

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.11万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    特别灵敏满意山路:山路这种车型的都没suv跟越野舒适,但是也是够用了,不是路况太差的山路都可以走横向对比:操控没昂克赛拉好,但是空间我感觉比昂克赛拉大,速度就不提了在城里开这个够用了。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 10.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    手感不错,也不开快车,油门一踩就立马有动力,运动模式更强动力山路:没跑山路,高速公路比较多,路况较好,弯道比较少,底盘及悬架:地盘高度一般,如果厂家出厂全部做地盘防锈装甲,发动机护板那些就好了,省得买回来折腾横向对比:比轩逸动力强,省油,就是空间不如它,大沙发名不虚传!保有量大,维修便宜

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    2017-05-08
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 11.1万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    方向盘没有明显虚位,但是方向盘操作指向一般,使用起来没有外形那么运动,悬挂调教适中,常规颠婆过滤较好。刹车不重,刹车效果很线性。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.73万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    方向盘有虚位,有车主反映会跑偏,专门找了条路试了试,确实会跑偏,但不严重。刹车灵敏,我开车没有急刹的习惯,所以没有体会到丰田刹车偏软,基本上先点刹,再踩刹车,也就够了。底盘及悬架:地盘支撑好,通过性佳,调教偏软,小坑基本过滤,同级别中雷凌的调教我很满意。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    方向盘对我而言刚刚合适,没有虚位!底盘及悬架:底盘满意,感觉比较扎实,因为前段时间都在开16款飞度,跟飞度比较,雷凌完胜

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.53万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    路感较弱,有轻微跑偏现象,但不严重,动力比较线性,加速平稳,刹车也比较灵敏,没有什么顿挫感。底盘及悬架:地盘整体性较好,没那么散。悬架调教偏软,比较舒适,过坑比较柔软,小坑过滤的比较好。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.93万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    什么操控虚位的也不懂,新手用不出来,我觉得方向盘停沉的,反正比我哥的比亚迪L3沉。底盘及悬架:悬架是我喜欢的类型,比较软过个坑坑洼洼的比较舒服。一个人一个风格吧。

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    2017-03-11
  • 裸车 11.89万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    还行,简单粗暴,喜欢的类型。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.5万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    我也不懂什么操控,但暂时没发现有虚位,挺准的。但就是感觉方向盘有点小,个人还是喜欢大尺寸的方向盘。方向盘虽然不是真皮的,但是摸起来也挺软的,手感还不错底盘及悬架:提车没几天雾灯下面就已经磕掉露底漆了,就是倒车的时候碰到了倒鸭子,感觉前面稍微有点低。路过看别人的车子也有好多跟我一样的,希望要提车的小伙伴可以注意一下,多留点神就不会刮了。

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.78万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    又不下赛道反正正常的城市环境开起来没有松散的感觉

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    2017-06-20
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 10.08万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    转向清晰,指向精准

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    2017-06-16
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    目前可能是新车,方向盘没有想象的那么轻,需要多磨合磨合

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    2017-06-09
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 10.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    转向性良好,指向也很明确,我比较满意。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    只想说电子助力居然没有长安的液压助力感觉好,转向有虚位,30转弯有点飘。加速还可以,但是发动机巨响。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    手感有点偏重吧,其他都是相当不错,没有虚位山路:小颠簸感觉这价格这级别的车,处理的还是可以的,不过前排座位过减速带感觉很软很舒服,而后排就是哄的一声,明显是不如前排舒服

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    2017-05-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    其实方向盘很轻,很适合女孩子开,但转向的时候可以听到一些嗡嗡的声音,4S店说是正常的电机声音,其他还好。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.18万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    操控方面我觉得还不错。我也没来过什么车自我感觉雷凌很不错了

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    2017-05-13
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.13万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    转向感觉是有点模糊,感觉没有驾校雪铁龙的好,悬架还可以,过滤不错。仪表台偏高,对新手不友好。PS,我也没开过啥车。

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    2017-05-09
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    对于一台1吨3的车子来说,油耗还是非常满意的,现在跑了730公里,综合油耗6.6升。城市路段表现:eco模式:城市综合路况下,油耗大致是7.5升左右,拥堵情况下,油耗大致在8升以上,大白的发动机自动启停的确是省油利器,但在夏天开空调时不实用啊,刚停车10秒钟,就重新启动发动机,实在是鸡肋。运动模式和手动模式会高一些,具体没测过。高速路段表现:高速d档110迈巡航时,油耗为5.5升,转速1800,还是很省的。有个有意思的事情,d档90公里巡航时,油耗为5.2升,转速1500切换成手动8档,90公里巡航,油耗还是5.2,转速1800.横向对比:和波罗、飞度比起来城市路况稍高一些,高速路况差不多。和速腾1.4t,迈腾1.t比起来,市内要低一些,高速差不多。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 10.2万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    小白新手一个1500公里目前油耗从刚开时12个降到6.4,技术不行不知道还能不能降了,不过已经达到预期了,家用代步省油才是王道啊~城市路段表现:一半市区一半郊区单程19公里出了市区后半段不堵车就一个灯一路60,感觉这车60~80城市开轻松高速路段表现:没上过高速不好说,二环跑80~100油耗下降明显

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.11万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    三月份提的车??我不知道怎么开的油耗是12,一直在降,4000公里做的首保以后就定在9.0不动了,哎,可能都是城里路况太差,这样算起来一公里5.6毛呢,7500公里了现在是8.5,一箱油可以跑520,还可以接受吧,如果不去跑高速估计降不下来加油:因为4s提车送的闽海的加油卡,我就一直加这家的,一直加的是92,毕竟买菜家用车感觉加95是不是浪费,而且一直加92可能反而对车比较好吧

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    2017-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 10.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    目前才跑300公里还在磨合期,油耗显示7.5左右,过了磨合期多拉拉高速,估计跟车友的一样6.0也是可以下来的,满意油耗

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    2017-05-08
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 11.1万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    目前行驶了30公里,市区开,显示油耗6.7,参考同事4个月前提的雷凌,市区6.9,国道6.1,对雷凌1.2T的油耗还是比较满意的。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.73万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    目前617公里,表显6.2。发动机启停,等红灯时,超过30秒的建议深踩激活启停,如果短时间,建议刹住车即可,不用深踩到底。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    目前行驶1500公里,有1000是高速,表显平均油耗5.4!实际加了730元油,剩下应该可以跑400公里高速路段表现:1500公里有1000公里就是跑高速,感觉雷凌高速表现很不错,方向方向盘没有虚位,一般弯道无需刻意减速!关键是省油,省油,省油

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.53万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    600公里,续航90多公里,目前表显6.2,油耗满意。城市道路拥堵跟车时关闭启停,红灯超过20秒建议开启启停。只要你是个心态好的老司机,不抢起步,不争快慢,油耗是高不到哪里的,目前没有地板油过,稍微带些油门基本也超车了,城市道路开到80顶天了,要啥自行车?要啥百米加速?

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.93万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    7,2的油耗还行我开车比较温柔,我跟好奇你们6点多的油耗怎么开的,不踩油门吗……

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    2017-03-11
  • 裸车 11.89万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    比较省油吧,也是购买这款车的原因之一,磨合期比较高大概在8.5,现在7个点左右,因为去上班红绿灯多走走停停,又开冷气,自己开车又比较暴力,高速6个点不到。

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.5万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    开了1000公里,最低跑过6,最高跑过10.6,综合下来在8左右。也不知道是我的问题还是路况不好,真想知道各位大神6点多的油耗是咋跑的?反正我这边堵起来半个小时开个三四公里也是经常有,最近都尽量绕一点去走桥,新车老怠速开空调对发动机负担也挺大的,毕竟还没磨合好

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.78万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    1.3吨的车市区空调7个左右你还要求什么呢

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    2017-06-20
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 10.08万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    油耗比较低,这点比交满意,比同级别车要低很多!

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    2017-06-16
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    油耗达到买车的期望,目前郊区路段基本上6个油

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    2017-06-09
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 10.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    油耗稍微在高速上一跑,就由原来的7.8升降到了6.0升,目前维持在6.1升,理想油耗宣传是5.4升,我想经过一段时间的磨合,我应该可以达到理想工况条件下的油耗。城市路段表现:7.8升,基本不开空调,单人司机,无什么负载。刹车比较频繁。高速路段表现:6.0升,开冷空调。无什么负载,有部分路段超车,刹车很少。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    行驶了3600,油耗7.8,不知道后期首保过后会不会降低。瞬时油耗市区9个,高速5.4个。动力模式下到是反应迅速,节油模式一般般。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    我只能说昨天我提车,油箱已经没油了,我加了200的油开了160公里整全是市区道路,才发现只用了50块钱左右的油,刚刚我看了下显示的油耗百公里是5.3,油耗我是相当满意!我车友群的朋友也说他测试过200块钱油能跑600公里

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    2017-05-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    在预期范围内,毕竟是新车,无论是车子磨合还是我与车之间的磨合都还没有很熟悉,现在是8.9,但是看到论坛里面有大神开到5.7,看样子我还有很大的提升空间。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.18万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    我觉得吧油耗有点高了本来市区是8.5开了30公里高速居然还有8.1

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    2017-05-13
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.13万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    300公里,油耗从刚提车的11降到现在的6.6,感觉再开的话应该能将到6个以内,不过这是表显,实际的话要等后期再添加了。

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    2017-05-09
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    舒适性在同级别车里属于中上水平,隔音效果很好行驶舒适性:走过一些维修路面时,感觉底盘很紧凑,对一些小振动过滤也比较好,就是过减速带,传递的震动稍大,底盘噪音控制很好。噪音控制:隔音挺满意的,冷车启动时,发动机噪音比较大,哒哒哒的声音很明显,比开过的车子都大,据说高压油泵的声音,但在车里基本听不到,行驶时对路噪、胎噪的控制也很好,在高速上超过90后风噪明显,但感觉可以接受。座椅舒适性:前排座椅舒适性比较满意,包裹性也可以,就是没有腰部支撑,长时间驾驶容易疲劳,自己配了个腰托解决了。后排中间座椅有些高,长时间坐不太舒服。空调:空调给力,制冷挺快的,风速也很大,就是没有后排出风口,后排制冷差一些。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 10.2万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    座椅软硬适中坐着挺舒服的,平时开着的时候后背也不会感觉酸累,虽说没有什么日产什么号称移动大沙发的美誉但是还挺不错,没长时间驾驶过就市内短途半个小时车程感觉挺舒适行驶舒适性:市区道路上感觉还挺舒服的,坑洼烂路就完了,不知道是路特别次的缘故还是涉及到专业的地盘悬架啥的,总之我就是感觉晃悠的挺大的,不专业也不好做评价空调:平时不总开空调,不过感觉空调还是欠缺一点效果不太理想感觉,开二挡感觉不怎么凉感觉都不及捷达一挡噪音控制:虽然没有发动机隔音棉不过发动机噪音在车里几乎听不到,胎噪风噪就有了,这个价位不能都十全十美吧座椅舒适性:座椅软硬适中坐着挺舒服的,包裹也还好,平时开着的时候后背也不会感觉酸累

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.11万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    短途感觉不大不会不舒服但是长途或者长时间座椅我感觉不舒服,开车久了想待车里休息下睡不着,后排如果睡觉就偏小,放车载床也不是很好睡,不管怎么说车上肯定没床上舒服空调:空调的制冷跟制热都是够用的,加温降温都很及时,而且好几个操作口可以调节机智的小雷凌座椅舒适性:我司机位坐久了不舒服,可能是真的开车久了跟座椅没多大关系了,短途影响不大还算舒适,不管什么车做司机座椅再好也会不舒服行驶舒适性:除了山路不好走啊,这种车型,但是其他道路国道,高速,城市道路稳稳的噪音控制:噪音只在速度上去了窗户没关好才会有,平时车速低毫无噪音,遇过一两次车速就60.70不知道咋回事就啪啪啪响动

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    2017-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 10.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    悬挂舒适,过减震带比以前的车质感好,稳定,后排座椅坐垫长度不够,长途坐车影响舒适度空调:空调给力,立马就凉了,上车4档,几分钟就降温了座椅舒适性:包裹性可以,可惜没有主驾电动调节跟后排中央扶手

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    2017-05-08
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 11.1万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    悬架调节适中,减速带过滤较好,座椅柔软度很好,包裹性强,但由于后轮才有非独立悬架,过减速带后排还是有轻微跳动。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.73万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    首先,驾驶舒适性,空间宽裕,中控布局合理,储物人性化,座椅比较软,视野也宽阔,操控佳,人车互动好,反馈及时;其次,乘坐舒适性方面,后排空间大,大空间,真的是空间大,座椅位置也宽大,后排三人位置宽敞,悬挂软,小颠簸基本过滤,带了两次平时会晕车的人,坐我的车都不晕了,可能我没有激烈驾驶,车窗通风吧,但是选车过程中试乘试驾了很多车子,对比下来雷凌的调教就是我想要的。座椅舒适性:软硬适中,包裹性好,后排座椅舒适性好,唯一的缺点就是织布的不耐脏,所以当天就包了真皮。噪音控制:发动机噪音还好,就胎噪大,不过十来万的车子哪款不高?不建议你们去做隔音,浪费钱,又不是B级车,没那么矫情。风噪也还好。唯一受不了的就是40到60的胎噪,城市用车不就这个速度区间么。不过速度上去后,音乐一开,噪音也就忽略了,现在人开车谁又会去专门听噪音呢?人无完人,车无好车,永远都有你不满意的地方,噪音大,那就让音乐声再大点。行驶舒适性:城市道路舒适性比较好。高速上比较平稳。路感好,过滤性强。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    偏运动,可以接受,根据路况,控制好速度!过减速带带点刹车即可,无需刻意减速空调:制冷效果好,现在这两天福州都28度了,空调二挡档,开AC三分钟车内温度就下来了噪音控制:噪音控制在可接受范围!关窗开点音乐可以完全覆盖!自带喇叭效果出乎意料,有点小惊喜座椅舒适性:驾驶位座椅可以上下调节,可能驾驶姿势原因,跑长途腰部会酸疼,所以在网上买了头靠腰靠,感觉效果好多了

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.53万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    悬架偏软,同级别板悬中算比较舒适的了,小坑基本过滤,大坑慢些也不会太颠,那种很宽的黑黄相间的减速带什么车上去都会跳的。储物空间比较多,座椅柔软,舒服。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.93万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    同级别中应该算最好的了吧,隔音效果很好低速听不到发动机声音只能听到胎噪路噪空调:我很好奇空调是怎么关的,明明都关了为什么速度快的时候还是有暖风吹出来。

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    2017-03-11
  • 裸车 11.89万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    减震效果不错

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.5万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    减震简直震得要起飞,屁大个坑也得颠一下,炒鸡生硬,毫无舒适感,除非你炒鸡炒鸡慢的过,如果后车不滴滴你的话,习惯就好了。噪音控制:噪音方面,启车的时候你会明显听到嗡的一声,但两秒后就好了,平时开起来的时候不是新的马路胎噪就会有一点大,开空调时风口加发动机的噪音是挺闹心的,闭了空调感觉世界都安静了。空调:空调炒鸡凉,只需5秒你就能感觉的凉风。但车停止的时候不知道为什么感觉空调变弱了,一跑起来又凉了,速度越快越凉,但没有后排出风口,前排已经觉得冻胳膊了。后排才感觉有凉意,后排要是有出风口就完美了

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    2017-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.78万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    座椅一般包裹性差隔音你懂的日系车,底盘隔噪很烂

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    2017-06-20
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 10.08万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    隔音效果一般,内饰配置相对有点底

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    2017-06-16
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    关窗时速80左右车内还是挺安静的和同级别的昂克赛拉对比

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    2017-06-09
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 10.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    开高速车轮噪音比较大,另外车底总是有“沙沙”的异响,似乎是小沙粒,在砂石路面上车轮有杂音,但是胎压正常。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    悬架偏硬,遇到减速带特坑爹,中庸吧。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    前排减震柔软舒服,后排减震偏硬,没前排舒服

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    2017-05-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    底盘调校感觉还是稍微偏硬,毕竟后排不是独立悬架。尤其是过减速带时比较明显。座椅舒适性:买车4S店还是送了真皮座椅,现在天气比较热,进去了还是有些味道,而且朋友说这个真皮座椅质量不是非常好,不过我还是买了座套,对舒适度还是有些影响的。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.13万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    还可以吧,比同级别国产车好点吧,驾驶位置可能是我刚开始开的原因,感觉又点累,感觉这两天好多了

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    2017-05-09
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  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    选择雷凌,就是看重它性价比高,在10万元档次的合资紧凑级自动挡车型中,雷凌是性价比最高的,空间大,可靠性高,变速箱平顺性好,配有ESP,天窗、前门侧气帘等等,这些基本配置足够满足日常基本需要。期待的配置:实话,更喜欢新改款的配置,比如后排放倒、倒车影像,205的轮胎,奈何新款上市,价格直接贵了10000元,性价比不如老款。

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    2017-05-28
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 10.2万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    预算12以内落地带天窗ESP等等,结果小雷11.4就满足了我,性价比不言而喻标配配置:停起技术这个玩了一阵子感觉挺实用,仁者见仁智者见智吧,等大灯的时候刹车深踩起停就启动了快路灯了轻轻一抬刹车就起动了,还是那句话省油加省油哈哈期待的配置:中央扶手够不到,不过好多车都这样就不挑了,中配能有后排扶手就好了

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    2017-05-17
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11.11万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    对车是满意的,对4s特别不满意大坪山坑死人,说加装8000,原装的cd也没给我,就一个垃圾大屏导航,还有说是真皮沙发,也不知道是不是标配配置:一件启停还好,但是感觉有点鸡肋啊,又省不了多少,把这个钱换后视镜啊定速巡航不好吗,还有中控的储物空间不够大啊!手机真的习惯放左手边了,你这样设置我很不习惯??但是现在也习惯了,我的是中配天窗感觉有点小不过这价格差不多了,人得到了总是想要更好的期待的配置:自动折叠后视镜,后视镜加热,后备箱自动开关,日间行车灯给想买车的一些建议:不要着急下定金给钱,先仔细看要稳住,问清楚问仔细不用像我急急忙忙买车以后需要加装的:车买以后还是会缺东西淘宝上面都有不发什么品牌避免做广告嫌疑,中控仪表台避光垫子,车门拉手,迎宾踏板(不要买得拆线的也有说伤车漆看自己喜欢了),还有鸡皮巾洗车很好用,??还有买车载垃圾袋很实用跟车载手机支架,点烟那个usb双孔的

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    2017-05-16
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 10.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    对比轩逸卡罗拉,性价比比较高,动力比较强劲,凌派思域太贵,购置税没补贴,外观不符合要求,品质也比较好,所以买了雷凌期待的配置:日间行车灯,LED尾灯,尾部反光板,中配中控台无空调温度显示,后排中央扶手,行车电脑显示信息不全面,双盘液晶仪表盘,主打运动型的话加个尾翼也可以,轮毂不够大,加大车身长度跟宽度,简配发动机隔热棉不可取,望标配,地盘防锈。装甲全装上最好标配配置:发动机启停塞车的时候估计大家都关掉吧,开了空调关了会好一点吧,不然发动机关了就空调开着用电池的话长时间塞车就怕电池受不了,标配ESP上坡辅助值得表扬

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    2017-05-08
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 11.1万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    购买时由于最近优惠幅度较大,所以落地价比卡罗拉足足便宜了1.3万,价格很合适预算12.5万内的。

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    2017-05-03
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.73万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    性价比较高,十万级车的车子推荐雷凌,自动档的话推荐精英版,性价比很高了。安全配置齐全,够用。鸡肋配置也少,都很实用。期待的配置:一键升降,自动落锁,胎压监测。很贵吗?为什么不标配呢?自己后期总共也就千把块钱就配齐了。

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    2017-04-11
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 11.0万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    预算13万,买个代步工具,觉得雷凌很符合我的预期,颜值,做工,油耗,空间,都符合我的需求选装配置:在4S包了个皮,自己在爱车堡装了导航买的脚垫,还在京东上淘了头靠和腰靠!标配配置:车身稳定系统是意外惊喜,过弯信心大增,我在高速路况好时有测试,还有模拟的档位也很实用,个人理解是可以锁定无级变速箱中两个轮子之间转速比!让我们也可以小小激情一下,不知表述是否正确,请批评指正!

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    2017-04-10
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 10.53万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    配置够用,其实很多鸡肋配置一年都用不上一次要了干嘛,但是自动落锁,一键升降,没几个钱吧?干嘛不给消费者呢?自己后期加装了自动落锁和胎压监测,这就够用了,以后也许会加个定速巡航,多功能方向盘。期待的配置:一键升降,自动落锁,定速巡航,喇叭能多两个也好。

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    2017-04-05
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 10.93万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    性价比挺高的,当然和国产车没法比了,自动精英版的就行了,该有的基本上都有了期待的配置:如果有电动座椅和电子手刹自动空调就好了,B格一下就上升很多啊。尤其是自动空调,设定个温度就行了,不会有风开的大了冷了热了这一说了就。

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    2017-03-11
  • 裸车 11.89万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    性价比还是说得过去吧,时尚的轮毂和霸气的外观,动力表现也满意,关键是涡轮很厉害,介入时动力非常强劲嘻嘻!

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    2017-08-01
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.5万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    就这价就是最好的性价比。完全没对手。期待的配置:希望以后能把胎压监测和行车落锁变成标配。还有车窗放夹手。选装配置:4s店送了一个内置的行车记录仪还是蛮不错的。按在后视镜后面。在中控大屏上就能看到,感觉又美观又实用,比电子后视镜,和外置的好太多

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    2017-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 10.08万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    这款车子的优势在于耗油量还是很低的,的耗油量大概是6.5L/100KM左右。这款车子的外形美观都是很酷炫的,有点B级车的感觉,家用值得购买!

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    2017-06-16
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    总体上说性价比还可以,因为赶上新改款快上市,整体优惠能达到2w多标配配置:自动启停,车身稳定控制系统,坡道辅助系统都是1.2T的标配

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    2017-06-09
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 10.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    整体性价比比较满意,如果不在保险方面有那么多不合理的要求,我会打更高分数。雷达肯定前后都要装的。贴膜既然是赠送,就不要收人工费了吧。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    当时办下来13.2。偏贵了。现在改版的还不到这个价,还是得淡季买才划算。

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    2017-05-29
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 10.48万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    日本车就是买发动机送车,十万多块钱买个不错的发动机标配配置:自动启停是无法永远关闭,每次把车启动都得手动关闭才行

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    2017-05-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 10.28万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    相对于卡罗拉,小雷在价格上的惊喜还是大很多,也感觉更实在。也不知道为什么两款车子明明差不多,小雷给的优惠大那么多,所以这个车的性价比还是相当之高的,这点还是比较满意的。标配配置:听朋友说比2016款1.6L的多了救命的车身稳定系统,还多了上坡辅助和自动启停,这是我比较满意的,如果没有车身稳定系统,这款车会被我直接跳过。

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    2017-05-16
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 10.18万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    性价比算中等吧

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    2017-05-13
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 10.13万
    2017款 1.2T G CVT精英版

    总体来说,雷凌还是不错的,外观对比现在的车来说,还是比较中庸的,比较适合80.90后吧,原来也看了卡罗拉,感觉外观有点偏商务了吧,而且卡罗拉的优惠力度真是蛋疼,最少比雷凌贵了1.2以上,不过卡罗拉的内饰用料要比雷凌好点吧,不过有这多的1W多块钱,可以上高一个等级的车了,改款后的车配置都差不过了。据说雷凌还是比卡罗拉便宜1W,可能这便宜的价格就是内饰方面了吧。同期还看了混动,主要是不想花那么多钱买车,毕竟是上下班用,工资有限,不差钱的话还是建议上卡罗拉,保值率要比雷凌高,而且内饰要好一点,实用的话还是雷凌,反正三大件都一样,也就上下班开开,做车里的时间毕竟很少,现在的汽车就和以前的自行车一样,只是代步的工具,估计10年以后就和自行车一样普及了,其实中间的时候我还去看了维特拉,铃木的车子口碑是真好,就是外观和设计有问题,外观真丑,空间又小,不过铃木感觉没有什么宣传啊,不过铃木的小型车卖的还是不错的,而且上次看新闻,说铃木车在印度卖的特别好,一年100多万接近200万的销量,质量应该还是不错的。

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    2017-05-09
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