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2021款 2019款

丰田雷凌 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.64

网友购车价:
8.65-26.99万
厂商指导价:
11.58-14.18万
网友真实油耗:
4.6-36.0L/100km
工信部油耗:
5.4-6.2L/100km

丰田雷凌 车款列表

  • 车,开起来感觉比大众系列,实操性好。电池耐用,就是马达,起动机在第二年坏了,幸好是保修。

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    2018-09-24
  • 最满意的还是外观好看年轻化加上这个颜色酷毙了。

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    2018-03-22
  • 开档快一年档,没十毛病,开路顺心如意油耗也不错

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    2018-03-21
  • 外观比较年轻化,选择珍珠白,我和我老婆两个人都能开。空间在紧凑级轿车空间算比较大的,后备箱大小也还合适,整体内饰也比较简洁。油耗真心还不错,本来是想选择混动的,可是看了一下后备箱,还是算了,以后是还要带小孩,混动后备大小感觉不行。动力其实还是够用的。

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    2018-03-19
  • 最满意的还是说说空间吧!空间是一般比不了的,我的第一台车,之前看的逍客,后排空间比逍客还要大,轻轻坐三个人,一点不是事。剩下就是小眼睛了,招人喜欢,呵呵!

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    2018-03-16
  • 动力,1.2t的涡轮发动机我很喜欢,扭矩大,加速快,再加上奥托循环和阿特金森什么技术的(反正我不懂),在网上看到一大堆什么先进技术,感觉很牛逼的样子。外表我也喜欢,年轻,个人觉得比卡罗拉好看多了。空间大,省油。

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    2018-03-14
  • 提车20天,在沉浸在购车的兴奋期,雷凌给我最直观的感觉就是帅,然后就是空间大,刚刚开始一直担心动力问题,因为我也没有试驾,提车那天一出门轻轻一踩油门速度就起来了,十分轻快,然后最爽的就是平顺性。

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    2018-02-15
  • 叔叔家有辆老威驰,2003年买的,一直到现在,没什么毛病,我对大丰田有莫名的好感,不要说我不爱国,爱国和爱什么品牌的车子是两码事,希望不要有人攻击我卖国贼,什么的,这种人我不想和他计较。后来自己上了大学,学的汽车专业,虽然现在没用到,但是自己喜欢就好了,现在路面上跑的车子基本就没有我不认识的,而且从价格,配置,排量大小,优缺点基本上都了解,所以身边买车的朋友亲戚都会问我,那个车好啊,那个车性价比高啊,那个车省油啊等等,我也乐此不疲的把我自己所知道的都告诉他们。因为我是日系粉,所以我一般会推荐买日本车,因为他们确实耐操,就拿海拉克丝的广告语—我就是耐操。当然国内我基本没见过,在中东到处都是丰田的越野车,我说的越野车不是SUV不是什么途观,翼虎,逍客,CRV,容放,奇骏这种车子,而是霸道,酷路泽这样硬派越野车。很遗憾我们国家的汽车技术,文化与国外相比都很落后,但是现在国产车也开始慢慢崛起,希望不要多久,我们国家的技术,汽车文化都赶上欧洲,日本,美国等这些汽车相对比较发达的地方。

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    2018-01-31
  • 油耗还可以吧!就在城乡结合部跑,每天接送小孩,来回九公里一般不堵车,表显6.6主要是冬天了油耗明显高点,水温上来的慢!

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    2018-01-28
  • 空间大,动力足,4s店服务很热情,包括买前买后。

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    2018-01-17
  • 最满意的地方有很多啊,颜值高,省油,好开,天窗敞亮,空间大。。。因为提车不久,感受的话还有待体验,后续跟进

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    2017-11-06
  • 装配工艺还是有点问题,两侧车窗外的边都是歪的,对不直。

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    2017-10-26
  • 空间最满意,看重雷凌的空间,而且后排没有突起。我身高183,所以要买个宽敞的。再一个是油耗,上下班接送孩子都是短途7个油还是挺省的。跑长途还会降一点。

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    2017-09-15
  • 最满意的就是车内空间和外观。空间大舒适,外观精致。

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    2017-08-30
  • 自动启停后排空间高速油耗性价比

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    2017-08-04
  • 没有最满意的,之所以买这款车是看在朋友的面子上买的,如果非要说满意就是觉得外观还可以,其他的都只能算是中规中矩。

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    2017-08-03
  • 油耗和座椅。1000公里,400公里高速,平均油耗8.7,总在加油的样子。座椅坐着不舒服,屁股疼,脚疼。

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    2017-08-03
  • 外观,内饰,油耗,功能,性价比。

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    2017-08-03
  • 空间大,丰田口碑好,动力还不错。

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    2017-08-02
  • 最满意的不为是速度给感,不过给油力度稍微差一点

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    2017-08-02
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  • 提车的时候就是奔着雷凌的高颜值去的,外观恰到好处的颜色搭配,线条款式的切割手法,硬朗的前大脸把大灯和中网贯穿到合适的位置,精致的后视镜外加棱角分明的后尾,不得不说这款雷设计到了年轻人的心中,每次上下车的那个瞬间都觉得能吸纳很多的注意力,再也不用为了挤公车而追星赶月了。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    对于雷凌我最满意的地方一定是油耗,在现在这个不用开空调或者暖风的情况下,开出来了百公里6.1升的综合油耗,这还是在平时路上经常堵车的情况下开出来的,光油钱就能省下来不少。车内空间十分宽敞,后排可以坐下三个人,而且身高一米八以内的人坐在后排都不会顶头。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 185T CVT进取版 国VI

    最满意的是性价比吧,当然外观也是非常耐看的,最开始看到这车的时候觉得好丑,怎么会有这个造型的?会有人买吗?但是经过各种车评视频了解,发现这车好像真不耐,慢慢的,多看了几眼,发现,诶,怎么越来越好看了?难道我审美出现了问题? 好吧,随着更多的了解,我开始慢慢对这车有了更深的认知。最开始是看上的轩逸经典豪华版,那车给的感觉是空间大,油耗低,移动大沙发,标签方面都是感受到了,当时觉得挺好的,准备入手了,但是再怎么砍价也砍不到理想价位,后来就直接放弃了(其实最主要的原因是我朋友买了款日产品牌的,我不想苟同?)到了丰田4s店,各种端茶倒水,服务很周到,再加上老板的建议,说什么开不坏的丰田,世界销量第一,就心动了,价格方面是真不好谈,前前后后去了4s店三次才谈下来,交了定金,等了一个多月终于是把车等来了。老板帮来回来的,一上手老板就说:这车好啊!非常好开,感觉很整,开过奔驰宝马,感觉这车的驾驶感受都有所媲美!听了这话我心里觉得更加值了,这都得益于TNGA架构。说实话以前在中国卖的丰田确实有些高价低配了,就卖个牌子,但是自从上了TNGA平台,很快就发现丰田的良心很好,虽然我买的最低配,但是该给的都给了,什么电子手刹,自动驻车,自动启停,LED大灯,全车窗一键升降,上坡辅助,8安全气囊,都是我很在乎的东西,在我看来很值这个价了!

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    作为家用代步车,雷凌车还是很满意的,油耗不高,平常在市区跑,都是7个油左右,其实在10万左右的车子特别多,选择雷凌还有一点就是丰田的口碑,以前别人给我说丰田的品质好,我还不相信,等自己开了后,才发现是真的好,虽然时间不长吧,但是绝对的放心,作为年轻人,平常上下班,休息了带着媳妇去玩、家用代步车足够了,雷凌车的外观也比较喜欢,白色的车子很符合我的口味。年轻人喜欢就是喜欢,没有那么多理由

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    这款车的外观比较吸引我,我就是外貌协会的人,买任何东西都得要看看它颜值怎么样,这雷凌的车子十来万的银子呢,更要有足够能吸引我的眼光的样貌了,车身线条不错,特别流畅有型,颜色比较绚丽,总是和别的车型有细微的独特之处,前大脸的设计风格很不赖,彰显自己的身份,这个价位能让我感到物超所值。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    提车的时候就是奔着雷凌的高颜值去的,外观恰到好处的颜色搭配,线条款式的切割手法,硬朗的前大脸把大灯和中网贯穿到合适的位置,精致的后视镜外加棱角分明的后尾,不得不说这款雷设计到了年轻人的心中,每次上下车的那个瞬间都觉得能吸纳很多的注意力,再也不用为了挤公车而追星赶月了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    最满意这款车的一点就是它的空间方面了,车内空间本身就比较宽敞,人坐进去进去后不会显得非常的紧凑,每个人都会有一定的活动空间,头部和腿部相对来说比较自在。车内还非常贴心的设计,有一些储物格非常方便你存放一些小的东西。后备箱的空间容量相对来说比较大,即使是出游所带的东西多一些,也都能装得下。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我管这辆车叫做省油小王子,不论我们买那辆车,肯定是看它带给我们的价值,它在省油这方面做得真的非常让我满意。买车我们还要看一下车的外表,也就是车的颜值,颜值好的话,开出去也是非常有面子的。开这辆车回家的时候,邻居都说这辆车的颜值非常的高。始于颜值,忠于品质,这辆车的操控方面非常的精准,无论是新手司机啊,还是老手司机都能驾驭的住整体操作感提升了。雷凌在这方面做的很到位,车灯是LED的,更是喜欢了

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    对于这款车子满意的地方还是比较多的,先来说一下比较很满意的地方吧,第1个地方就是这款车的空间,虽然是一台紧凑型的小轿车,但是它的空间可以说家用的话,完全合适也是比较绰绰有余的一台车子,第2个地方就是这款车的外观,妈妈识别度真的非常的高,而且颜值也是相当的不错,在同级别里面的话,我觉得这台车自己是一个非常不错的车子,看起来也是比较耐看,整体自己对于这款车的外观也是非常的满意,还有一点就是这款车子的动力,1.2的动力又省油,也有动力爆发,毕竟是一台涡轮增压车,起步的时候也是比较明显的爆发感。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    最为满意的就是这款车的安全性能。措施配备很足,还有非常多的功能。可以说在安全保护这一方面做的非常充足。还有就是这款车比较舒服。无论是前排驾驶还是后排乘坐。都是比较舒适的。实用性也强,作为一款家用车来说,经济实用是除了安全以外最重要的东西。这款车我开了有一个月了,油耗表现基本上都在七个左右,而且这是我一直在市区驾驶的情况下。像现在这种天气,空调也都是一直开着的。能做到这个油耗我还是非常满意的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我觉得这款车丰田还是相当下本钱的。首先,第一个底盘前后都是独立悬架,这跟同级别里的车比起来,基本上可以说是绝无仅有的。而且我比较喜欢他档杆的设计,不像那种老旧的蛇形挡,看着就掉档次。用起来也不方便。而这个种带个保护按钮,直来直去的。看着格调就高一些。用着也是要方便的多。另外,这款车还搭配有跟车行驶功能。能设定跟前车距离。然后保持安全距离,主动刹车提速。还能判断车道有车道保持功能。相当的厉害。但这个功能一般在市区里用处不大。毕竟市区里开车都挺慢的。道路也复杂。经常堵车还有电瓶车到处乱跑。但是在高速上非常好用。特别是长时间开车的情况下。前段时间我刚去了趟许昌。来回100来公里。夜晚跑的。设定好速度,保持车道。全程都不用踩油门刹车。只要稍微把控下方向。相当舒服。这些功能挺高端的。以前也只是听说过。没想到能在这个价位的车上体验到。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    这个车最让我满意的地方就是它的外观了,无论是帅气的前脸还是流畅的车身线条,都给人一种满满的运动感,特别适合青年人驾驶,感觉还是很适合我的。而且这个车的油耗也是特别的经济,10点多的油耗搁哪那都是绝对的实惠,丰田的车这点做的就特别好,业界老有名了。对我这种工薪阶层来讲,油耗绝对是买车首先要考虑的事情,同价位里雷凌出众的油耗就是我选择它的重要原因。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 185T CVT科技版 国V

    最满意的应该是车的操控和空间了。良好的操控果然能够让人快速上手一辆车啊,没多久就适应了这款车,后面开起来一直都让我觉得很安心。再加上这个超大的空间,出色的储物能力,真的爱了爱了。

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    2020-07-08
  • 这款车的优点有许多,要说起令我最满意的一点的话,那无非就是他使用起来很省心,而且经济实惠,各方面都让人很舒服。小巧的身材,在停车的时候就很方便,很轻松就能开进车位,对于驾驶技术差的人也可以很容易做到,而且很省油,即便是在市里边它的油耗也还是很低,怎么看都是一款经济实用的家用小车。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.58万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我比较重视安全,不仅是驾乘人员的安全,也重视减少汽车对其他路上人员的威胁。雷凌这个车气囊配备很全,有八个气囊,正面,侧面和头部气帘,还配备了我以前没有注意过的膝部气囊。超出了我的预期。它level 2级别自动驾驶,主动刹车系统,自动巡航系统都有配备,自动巡航系统让我非常惊艳,我第一次上高架道路时,把它打开,看着汽车方向盘随着道路的变化,自动转弯时,感觉非常神奇,以至于双手都脱离方向盘放在腿上,享受起仿佛未来世界中的自动驾驶。一会,汽车发出警报,原来是提醒我把手放在方向盘上。呵呵,有点像当然了,毕竟只是辅助驾驶。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    最满意的地方应该是车的动力了。车的动力是我喜欢的那种,既有速度感,换挡又很平顺。高速行驶的时候有高速行驶的乐趣与豪爽,慢慢开的时候又是悠然自得且得心应手的。这让我觉得还挺满意的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.48万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    这还用说吗,听说过它的人都知道它是出了名的耗油低,而且电耗也很低。一开始大家都这么说,我还有些怀疑,买回来开了就知道了,谁买谁知道。作为家用车最需要的就是经济划算,油耗绝对是它的一大优势,省油省钱谁不爱呢,我一般是市内代步用,之前跑过高速也还不错,总体来说是很好的,表现让人满意。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    有路的时候一定有丰田车。这个句子一定有一定的来源。这不是无缘无故的。现在,作为丰田雷凌的车主,我真的感受到了丰田的优势。首先这款车的稳定性非常好,当然这种稳定性是指上面的品质,而作为一款家用车,这种空间布局也是非常合理的,同样在同级别的紧凑型家用车中它也是非常给力的一款。1.2T发动机非常省油。我从不担心这辆车的油耗。每月加油费最多400元,性价比相对较高。这是一种更耐用的类型。总之,车的整体使用体验还不错。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.9万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    总体来说,雷凌真的是很务实的,可能这个车子的价格偏高一些,但带来的这个体验也确实很棒。首先这个油耗是非常经济的,就从这一点上面也在很大程度上节省了用车的开支,这应该能比一般的家用轿车在原油费用上省10%~15%,一年下来省的这些钱就够平时的停车费用了。除此之外,雷凌的这个颜值也确实是比较高的,我看着还是比较喜欢的,也同样是很年轻,而且车内的空间大,从长远的角度来讲,雷凌是非常适合我的,这就可以了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.7万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    有路必有丰田车,这句话肯定是有一定的来源的,这个也并不是无缘无故的有说,现在作为一名丰田雷凌的车主,我也真切的感觉到了丰田车的这个优势所在。首先这台车子的稳定性是非常好的,当然这个稳定性指的是质量上面的,而且作为一台家用车来讲,这个空间布局也非常的合理,在同级别的紧凑型家用轿车里面也算得上是非常厉害的一个了。1.2T的发动机是非常省油的,我也从来没有为这个车子油耗担心过一个月加油费用也顶多就是400元,颜值也比较高,属于那种比较耐看的类型,总之整体的用车感受确实不错。

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    2020-07-05
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  • 车子的后排地板有隆起,感觉设计的不太好,不知道是什么东西耽搁了,要是能平坦再好不过了,这样中间位置差不多就可以再坐一个成人了,目前我们一家人出行只能把小孩子放中间,商务出行的话不建议满载乘坐,略显拥挤,还有就是新车的异味存在比较严重,还好现在天气比较转暖了,可以勤开车窗再放置一些除味活性炭包吧。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    在动力这方面我感觉还是有加强的空间,平时开车的时候急踩油门,基本出现大概一秒到两秒的延迟,在超车的时候有些力不从心的感觉。内饰的做工能看出来还是保持了丰田的高水准,但是在用料上明显就没有太下功夫,基本上视线所及的地方都是硬塑料,这个价位用点软材质更说得过去。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 185T CVT进取版 国VI

    最不满意的其实没有什么,非要有的话大概是NVH方面吧,不过既然选择这个价位的日系车,那便别把要求给太多了。然后感觉油耗还是跟我的理想有点差距的。不过嘛,我也只是上下班开下,来回就7公里,一般车速都不超过40码,其实这油耗能接受啦。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    车子噪音有点大,跑高架的时候车内呼呼的,音乐声音放小点就听不见,这一点简直是没法改变的,还有就是车子比较轻,跑高速速度快的时候有点飘,内饰也是我吐槽的地方,简陋啊,黑色的内饰,粗糙的塑料感,希望以后能有改进

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    车子百米加速不算敏捷,刚开始市区里面用的多一些没什么感受,但是跑了两次高速我就发现了,在这百米加速的时候总是有点墨迹的,不能感受到来自发动机的动力输出,也不是不快就是有点慢热,定好速度以后也能快,就是那个过程稍微有些尴尬。车子的悬架调校的有点硬,过一些减震地带特别能颠簸,现在一走不好的路都小心心翼翼的揪着心。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    车子的后排地板有隆起,感觉设计的不太好,不知道是什么东西耽搁了,要是能平坦再好不过了,这样中间位置差不多就可以再坐一个成人了,目前我们一家人出行只能把小孩子放中间,商务出行的话不建议满载乘坐,略显拥挤,还有就是新车的异味存在比较严重,还好现在天气比较转暖了,可以勤开车窗再放置一些除味活性炭包吧。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    最不满意这款车的一点就是它的动力输出方面了。感觉输出不是很强劲稳定,在提速的时候会有滞后感,没有那种非常顺畅的体验,平时上下班途中红绿灯的时候起步会有肉感,和周围的车一比较,差距就可以凸显出来。开车主要就是看动力,所以在这方面的体验,感觉不是很好。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    辆车的性价比是真的非常的高,至于让我不满意的地方,也就是这辆车的空间了。也不是特别小吧,如果是标准身材的话,还是会有一点富裕空间的,如果坐三个人,就稍微有一点挤了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    这款车最不满意的地方就是它舒适度,整车的隔音效果处理的并不是很优异,噪音还是比较大,特别是在跑高速的时候风噪声音相当的明显,这一点是非常影响整体的乘坐舒适度的,还有就是这款车的内饰,毕竟这台车子也是刚买回来,它内饰的味道还是比较的明显,有一股比较大的皮质味道,也有一定程度上去影响整体的乘坐舒适度,对于这款车的舒适度的话,我也是比较不满意的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    虽然这款车无论是驾驶还是乘坐的舒适感都很棒。空间也要比我以前的奔奔大多了。但有一点做的我不是很满意。就是后排中间有一个凸起的地台。非常的不方便。我平时带着孩子上学倒没有什么。但周末一家人出去玩儿的时候,无论是拉东西还是坐人都不方便。虽然总体空间要比我以前的奔奔大,但有的时候后排用起来还没有以前的方便。至少我以前的车上没有这个地台,还有一个不满意的方面是这款车的味道有些大。因为我当时虽然买的是豪华版,但是车辆的座椅是布的,因为后排经常要坐孩子。布座椅不容易打扫。所以跟4s店里要了一套皮座椅,但我现在感觉有些后悔了,皮子的质量真不怎么样。味道可大。我都散了有一个月了。还刺鼻的不行。现在像这种天气。上车就得开空调,要不然车里没法坐人。又开不了窗户。还有异味。挺让人难受的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    最不满意的地方就是车漆确实薄。稍微碰得用力一点儿。立马就见底漆,把我给心疼的不行。还有就是后排有一个凸起比较高的地台。非常的不方便。后排如果坐三个人的话。中间的人会感觉非常拥挤,如果腿长的话,腿都没有地儿放。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    车无完车,何况还只是这个价位,一点缺陷是不可避免的。首先是这个车的隔音效果的确太差了些,风噪声比较明显,短时间驾驶还没什么影响,时间一长那声音挺刺耳,确实挺影响人的操作的,尤其是上个高速以后,不仅风噪声会更加明显,它的胎噪声也会体现出来,有一种噪音从下面传上来的感觉,特别难受。另一个方面就是它的动力比较欠缺,我是一个新手,自我感觉开车还是比较稳重的,但这个车在动力上给我的感觉就是缺了那么点意思,踩油门加速的时候提速比较缓慢,上了高速以后也会给人一种动力不足的感觉,这还是开了运动模式,节能模式的话表现真是一言难尽,不过平时在市区里面跑跑还是够用的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 185T CVT科技版 国V

    最不满意的地方在车的胎噪了,胎噪感觉还是挺明显的吧,建议改进。

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    2020-07-08
  • 这款车各个方面都做的很贴合大众平民,但也还是有一些小缺点的,就比如说我才买到新车的那一段时间里,开着它最大的感受就是车内那一股塑料内饰味,这一点让我难受了很久,虽说不会影响驾驶,但是给人带来的舒适度就会大大的打折扣。我也是每次开车都会把窗户打开通风,以及后来在网上了,车载香水之后,车子内的异味才有所好转,这样的情况差不多持续了小半个月,对于一个新车车主来说,异味的问题要是能够避免我觉得会给新车体验增加不少的分数,希望这方面有待提高。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.58万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    在车到手前,我最不满意的地方是布座椅,感觉有点不上档次,结果车到手后,开一段时间发现,挺舒服,注意一点卫生,自己用,也不会搞太脏,打理也没花时间。要说最不满意的,是自动启停功能,红灯停下后,发动机停下,要走时,又要等发动机启动,才走,与我的驾驶习惯不一致。我以前开新能源车比较多,习惯了一脚就走的感觉。选双擎版,估计就习惯了,那个版本感觉真好,这是另一个关于选择的故事了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    也不能说不满意吧,从车的定位来看,它就是一辆性能车了,所以内饰方面做得不那么完美,或者说高档我也能够理解吧。只是呢还是希望它能够设计得更美观一点,如果能够像外观那么亮眼就好了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.48万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    使用了也有一段时间,最不满意的点可以说是几乎没有,唯一觉得有一点点遗憾的就是内饰可能看起来不那么高档,差一点科技感。座椅的舒适度比较一般,这是它的一点点小问题,希望后续能改进。不过在这个价位来说,绝对是性价比的担当。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    平心而论,这款1.2T发动机在动力方面的表现确实相当一般。如果说正常的动力需求,这台发动机的动力还是可以满足的,但是如果说是满载或者打开空调高速运转,这种动力似乎有点不堪重负。虽然有人说涡轮挺不错的,但仅限于前期动力表现。会更好的。在后期,由于1.2T的排量肯定有限,所以购买这款普通燃油版的朋友在购车前一定要做好平衡。一般来说,小排量发动机在后期不会很占优势,当然除了马自达转子发动机,但它也用于赛车是的。另外,这款车的内饰看起来确实有些低档。总之,我个人觉得很一般,而且车内的味道还是比较大的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.9万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    理论上来说,丰田雷凌这个1.2T的发动机对于我们家用来讲这个动力是完全够用的,那对于我来讲,我觉得这个车子的动力就有些不太够用了,因为我本身报的期望也比较高一些。并不是说这个发动机动力没有优势优势,就是在前半段也就是在时速50以下的时候加速表现特别棒,但速度提上了60或者是80,那这个动力响应就变得比较迟钝,就会让人感觉到动力是比较弱的,加上CVT的变速箱肯定是没有双离合或者AT那么抗造。还有一个问题,就是这个车子的价格实在太硬了,在同级别车里面知道价格本来就是比较高的,而且优惠力度也比较小,就像我买的这个运动版,最后的裸车价格是以129000元拿到的,的确不算便宜。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.7万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    说句公道话,这个1.2T的发动机在动力上面的表现也确实是挺一般的,如果说正常的动力需求,这个发动机动力还是可以满足的,但如果说满载或者是开空调跑高速的情况下,这个动力就显得有些力不从心了,虽然说有涡轮的加持,但也只仅限于在前期的这个动力表现会更好一些,到了后期由于这个1.2T的排量肯定还是有一定限制的,所以买这个普通燃油版的朋友在买车之前一定要做好权衡,一般来讲,小排量发动机在后期必然是不太占优势的,当然也除了那个马自达的转子发动机,不过那也都是赛车用的呀。还有就是这个车子内饰看上去也的确是有些不太上档次的,总之我个人感觉是很一般了,车内的异味还比较大。

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    2020-07-05
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  • 提车的第一标准好像都是看它的外观造型了,这款雷凌就是年轻人的喜好,时尚的外衣配任何一款颜色都特别的耀眼,好看的车身线条动起来就有十足的劲式,车灯、后视镜、轮毂一些小细节能看到做工的用心,边角没有瑕疵,棱角分明看着很有气势,虽然没有多贵的车子吧,但是这个颜色绝对能让你感受到物超所值。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    外观其实没有什么特点,用的是标准的丰田家族式外观,但是又感觉比以前的丰田车要年轻一些。外观上我觉得最有特色的一部分就是大灯,整体造型很锋利,有点类似镰刀的样式,在这点设计上设计师还是很大胆的。其它的部分都是家用车应该有的样子,侧面部分的腰线从头贯穿到尾,也能有一定的运动感。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 185T CVT进取版 国VI

    越看越喜欢,整体造型非常好看,协调,有点小凶小凶的感觉,感觉外观很年轻,很适合我这种二十多岁的小伙子。 车灯设计:犀利的LED大灯显得炯炯有神,很好看,晚上也非常明亮,做工精美! 车身及车轮:16寸轮毂不算漂亮,但也不算丑,铝轮圈就很是良心了,这个价位的合资车,没几个了 ☆ 外观感受:我选择的银色,之所以没选白色除了加价2000以外,看满大街都是白色车,感觉太烂街了,而黑色有闲得车小,银色刚刚好,而且车身上粘了灰尘也不容易看出来,就省得经常洗车了?

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    车身线条很完美,白色的车漆也比较耐脏,远远的看去,还是很霸气的,车灯设计的也中规中矩,符合大众审美

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我的雷凌就是最帅的,要不说情人眼里出西施嘛,自己相中的就越看越喜欢,犀利的前大脸设计,运动和时尚相结合晕染到车身线条里面,后视镜的乖巧的两边排排坐,四只动感十足的轮毂,动起来就是好看的节奏,唯一低调的就是后尾设计了,用简约做的铺垫,稍微绅士元素多一些。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    提车的第一标准好像都是看它的外观造型了,这款雷凌就是年轻人的喜好,时尚的外衣配任何一款颜色都特别的耀眼,好看的车身线条动起来就有十足的劲式,车灯、后视镜、轮毂一些小细节能看到做工的用心,边角没有瑕疵,棱角分明看着很有气势,虽然没有多贵的车子吧,但是这个颜色绝对能让你感受到物超所值。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    外观的设计还是不错的,尤其是车的车头设计感比较足,看上去非常的帅气。车头两侧的大灯向后延伸,看着非常的犀利霸气。车身的腰线非常的流畅,把整个车身的线条勾勒的非常的柔和。轮毂的设计非常有自己的特色,我很喜欢。车尾的设计比较偏向圆润一些,后备箱微微翘起,流露出满满的运动风。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    买车始于颜值,这款车的颜值非常的好看。给我的第一印象就是青春有活力,非常适合年轻人开的一辆车,轮廓非常有线条感,很协调层次分明。全系标配的LED灯特别抢眼,回头率超高。首尾呼应车尾也很大气,年轻人还是大多都喜欢雷凌这样的车子。 车灯设计:尖锐的设计,给人一种大气上档次的感觉,首尾呼应后灯也深得我心

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    颜值很高,也可以说是一台很时尚的车子,运动感非常的不错,豪华气息很强质感油漆做工也挺好的,钣金这一块的话非常到位,油器质感很高。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我现在非常庆幸自己选择了白色,虽然加了两千块钱。现在我觉得非常划算,珍珠白的漆挺漂亮的,非常亮。特别是在这种大夏天。简直耀眼。雷凌的车型也漂亮。时尚又动感。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    外观时尚动感。我选择的是白色。显得大气一些。也很符合家用的品味,时尚不高调,平凡有特点。就是漆确实有点儿薄。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    外观是我最满意它的一个点了,我也算有点颜控了,对于外观还是有点挑剔的。整个车看起来比较小巧,但是车身比较长,侧面看上去很有运动感。车前的大灯炯炯有神的,看着就特别亲人。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 185T CVT科技版 国V

    外观就四个字??赏心悦目。我是蛮喜欢这款车的外观的,主要是这种调调就合我的胃口。整个车的风格很显运动,比较炫酷。特别是车灯的设计,狭长当中透着威严,蛮有气魄的。而且侧面看,车的线条感也处理得挺好的。再配上我最喜欢的颜色,没什么可以挑剔的啦。

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    2020-07-08
  • 车子的外观小巧灵动,前脸线条勾勒的很到位,加之丰田的标志那股味道就显现出来了,进气栏就像咆哮着野兽的大嘴,前大灯结合在一起的造型,也是闲的十分犀利,给整部车子增加了灵魂,整车气质还是很现代,很年轻的风格。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.58万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    外面我们选了银灰色,最普遍的选择,也是4s店进的最多的颜色。白色,我也喜欢,但加钱我就没那么喜欢了

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    外观啊,这个没什么特别的感觉,就看着也还算是挺顺眼的吧,前面的车灯设计得还挺漂亮的,比较抓人眼球了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.48万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    雷凌的前端不觉得看起来很霸气吗,整体给人一种雷厉风行,帅气性感的感觉,又年轻又时尚,有动感。好像它主打的就是运动吧,适合年轻的人,车尾部是偏短一些的,也挺好看。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我觉得雷凌的大灯看起来非常的锋利和狭窄,中网的空气格栅看起来很霸气。最经典的大嘴巴形状,看起来真的很帅。车子开出去回头率也是挺不错的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.9万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    丰田雷凌的外观就比较招年轻人的喜欢,因为它的外观造型看起来就是很年轻很时尚的感觉,车尾的造型还挺有意思的,保险杠下面还用了黑色的塑料这样一个是为了让尾部看起来不是很单调,但更多的就是为了在发生碰撞或者是刮蹭的时候最大程度上减轻维修成本,可以说处处都是很用心的,17寸铝合金轮毂的样式看起来特别运动,总之这辆车的外观也特别招我喜欢。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.7万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我感觉雷凌的大灯看起来非常犀利窄长的造型,而且中网的进气格栅看起来也是很霸气的,雷凌最经典的大嘴造型看上去是真的很帅,感觉我这车开出去都有一定的回头率呀

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    2020-07-05
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  • 内饰的座椅质感还是蛮可以的,用料也比较厚实,中控台的布局以简约为主了,就是新车的到来带着部分的材料异味,这甲醛是在所难免的,倒是天气转暖除了开窗散味以外,建议在放置一些除味的活性炭包吧,吸附功能好一点的,前后有个十天左右应该就可以散去了,为了安全还是想别带老人孩子了。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    我因为经常跑业务的原因,什么路况都能遇到,虽然到现在车没开多少公里,但其中不少都是走很颠簸的路段,即便这样车里依然没出现任何异响,在做工方面丰田从来不需要让人担心。但就是内饰的选材上,也是守住了老传统,能摸到看到的大部分地方都没有软质塑料,也就只要手肘和车门接触的位置有类似皮革的覆盖,在档次感的营造这方面,感觉还是不够了解咱们国人的喜好。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 185T CVT进取版 国VI

    我个人喜欢简洁的内饰,但又不想要大众那样的满是塑料,所以就看中了这款车,简洁大方,中控屏是自己提车当天去店里装的,飞歌的,导航加高清倒车影像加高清行车记录仪一共才1500块不到,非常流畅好用(好像给飞歌打广告了?),听说原车的中控屏没有导航功能?需要导航要链接百度,好像挺麻烦的。 ☆ 内饰设计风格:简洁大方,我这人比较简单,复杂而繁华的东西欣赏不来,相比于BBA那些豪车,我更加喜欢这车的内饰,简洁而不失优雅!也许有的人说像汽配城的产物,但是爱好这东西,谁都不能说好与不好。 内饰材质:中控台软材料居多,而门板确实硬塑料这个有点不太满意,而且把手那里还是织布的,这有点吊价了。 辅助系统:自动启停非常好用,等红绿灯的时候车停下来自动熄火,降低油耗,而且也不会对变速箱有影响,而自动驻车我没怎么用过,那功能是挺好的,但是感觉费油,所以我就一直没怎么用,而且我还不知道它跟自动启停能不能同时用,还没尝试过。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    内饰有点粗糙,黑色的内饰和白色的外观搭配起来看着不那么压抑,门板很硬,总害怕磕着了,多功能方向盘用着很舒服,可以控制音乐啥的。☆ 车联网:车子带有che联网,这个就比较厉害了,可以监控车子是否锁门,有没有其他的问题,还可以打紧急救援电话, 多媒体:导航在行车过程中不可以用,画质清晰度一般,听歌用着不错。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    雷凌内饰做工够精致的,材质的选用还有设计风都很时尚,中控台上的按键、液晶屏都位置刚刚好,就算是驾驶中都能很好的按到,就跟方向盘的那个差不多了,伸手都知道什么位置什么功能,座椅的颜色挺好看的,让整个内饰显得有档次和层次感,而且新车子竟然没有多少异味,我买回来的时候店里就放置了好几天竹炭包了,售后想的挺周到的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    内饰的座椅质感还是蛮可以的,用料也比较厚实,中控台的布局以简约为主了,就是新车的到来带着部分的材料异味,这甲醛是在所难免的,倒是天气转暖除了开窗散味以外,建议在放置一些除味的活性炭包吧,吸附功能好一点的,前后有个十天左右应该就可以散去了,为了安全还是想别带老人孩子了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    内饰的做工还是比较精致的,能看的出来是用心的。用料方面也还表现不错,座椅使用了皮质包裹,看上去有满满的高级感。中控平台区域皮质材料使用比例比较高,看着比较有档次。身体内饰方面还比较符合这款车的价格应有的表现。但是新车提回来时车内会有一些异味,需要一些柚子皮散散味儿。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    内饰整体还是不错的,中控大屏是我很满意的内饰地方,主要性价比很高,可以后期自己做些调整,买车对内饰不需要有太大的追求,有条件的话可以追求更好品质的车。钱要花在刀刃上,雷凌这款车还是值得考虑入手的

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    内饰这一块的话就是吐槽一下新车的味道非常大,很影响整体的乘坐舒适度,也比较影响小孩子,所以自己对于这款车的内饰并不是非常的满意。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    内饰的设计挺简单的,东西少,设计的也是中规中矩。就是座椅我不怎么满意。豪华版还是个布座椅,后包的皮座椅。没有原厂的包裹性好。味儿也大。还不如买个座椅套。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    内饰的设计简单大方。以黑色和灰色为主。挺耐看的。也比较耐脏。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    内饰算是普普通通吧,没有什么太亮眼的地方,但也没有特别差的地方,简简单单的。不会说有那种不好意思开出去的感觉,但也没什么能显摆的地方。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 185T CVT科技版 国V

    内饰还不错,虽然是十万出头的车,但是看起来还是挺上档次的,简约大方,没有国产车的那种花里胡哨

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    2020-07-08
  • 内饰我觉得还是比较掉价的,毕竟也是一个十三万多的车子,内饰材质各种还是比较省的,像座椅属于织物材质的,方向盘也是塑料材质,中控也设置的很简洁,带皮套的档把我也举得很拉低整车内饰的质感,整个内饰我觉得还是过于节省材料,显得比较廉价的。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.58万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我没有觉得内饰有啥特别的,感觉挺好,都是我的选择,反而是方向盘超出我的预期,它是朔料的,但手感非常好,我们两夫妻轮流感觉了一下看不出和皮的有啥区别,觉得真是意料之外的惊喜。当然也可能是我们鉴赏水平差,两个老百姓也没开过啥豪车,区别不出来,大家也别笑。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    内饰上档次感不是很强,虽然中控那一块设计得还不错,但是整体来讲,塑料感稍微重了一点。想想它的价格,倒也可以理解吧,看习惯了也还好。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.48万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    内饰中规中矩,丰田的车好像内饰都是走这种简洁的路线,怎么说呢,比较朴实无华的感觉,不是贬义,我觉得可以接受。材质和手感都不错,中控屏幕的尺寸大小也都适中,就是个人觉得觉得少了那么点科技感,不过这个价位的配置,我觉得已经做的够不错了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    整辆车是用织物座椅制成的,车内使用了很多硬塑料。整体看起来不是很高档。车里还是有一定的味道,中控也不是很好,功能有点太简单了,对于他的内饰,我觉得不是很满意,看起来很低档。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.9万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    多功能方向盘上面的按键布局确实是非常合理的,所以说用起来也很方便,而且我这方向盘的手感也是很不错的,车内看起来挺有科技感的,9英寸的中控屏幕放在中控台的最中央格外显眼,功能挺齐全的语音识别系统也特别好用,中控台中间还采用了银白色的装饰条进行了一点点的修饰和点缀,这样让内饰看起来也高端了不少,对于这个内饰,我还是有着非常好的印象的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.7万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    本来全车都是织物座椅,而且车内还用了很多的硬质塑料,整体看起来就不那么上档次了,车内还有一定的异味,而且这个9英寸的中控车机用起来感受也一般般,功能有点太单一了,只是看起来还比较上档次而已。

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    2020-07-05
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  • 平时我自己开没什么感觉,后排座位都让我放一些乱七八糟的东西了,偶尔节假日的时候带着媳妇和孩子出去溜达也成,但如果满满坐一车哥们朋友的话就有点拥挤了,就是后排的那个凸起有点大了,搞的腿都不知道往哪里放,乘坐以后左右又没得靠,很不得劲,后备箱的大小还凑合,能放下平时的一些出行物件。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    平时我都是自己开车,所以空间方面挺够用的。偶尔去外地跑业务,带上几个同事一起坐车,长途乘坐后排坐两个人正合适,要是平时在市区的话后排短时间坐三个人也没啥问题,中间的位置坐垫并没有比两边高出来多少。我身高一米七六,在后排坐着头上腿前都有充足的活动空间,再高一点的人坐进来也没有压力。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 185T CVT进取版 国VI

    外观看起来挺长的,数据也挺好的,但是到了里面会发现,前排还可以,后排不太大,只能说够用,适合坐两个人吧,三个中等身材的成年人就有点挤了,横向空间对于我开车来讲,刚刚好 后备厢容积:后备箱挺大的,也很平整,装载能力还不错,过年回老家不用愁了 车内储物能力:储物空间有点少,而且扶手箱有点小,装载能力不行,门板上的储物格也比较小,粗略估计,水都没办法放下 家人乘坐评价:副驾驶还可以,但是到了后排有点不太理想,如果一家三口,或者四口,那便是没问题的

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我觉得对于没有要孩子的年轻人来说,雷凌的空间足够了,平常媳妇坐副驾驶,后排都空着,就是以后有孩子了,也一样可以,安装个儿童座椅,很随意啊,门板上也有很多储物格子,可以放些小东西,后备箱空间也可以,毕竟是三箱车子吗,所以后备箱空间可以塞下2个行李箱,空间是足够的

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    空间够用,现在家里正好五口人,出行装人装物都没有任何犹豫的,前排驾驶位的空间不管头顶还是腿部都有足够的伸缩地方,副驾驶最舒服的位置,我媳妇的专属,现在看着车子不赖了,我俩都想互换位置了,她去考驾照,然后副驾驶也让我享受一番,后排乘坐三个成人也不拥挤,膝盖那块不会碰触到前排座椅背。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    平时我自己开没什么感觉,后排座位都让我放一些乱七八糟的东西了,偶尔节假日的时候带着媳妇和孩子出去溜达也成,但如果满满坐一车哥们朋友的话就有点拥挤了,就是后排的那个凸起有点大了,搞的腿都不知道往哪里放,乘坐以后左右又没得靠,很不得劲,后备箱的大小还凑合,能放下平时的一些出行物件。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    无论是车内空间还是后备箱的空间都是不需要担心的,都非常的宽敞。坐进车之后就会发现空间非常的宽敞不会感觉到局促感,头部和腿部都有比较宽裕的活动空间,感觉非常的自在。而且车内别出心裁的设置了一些小的储物格,非常合理的增加了车内的空间容量用起来也方便。后备箱的开口比较大,里面的空间容量是非常的大,无论是日常家用还是平时出游所带的东西都可以容纳的下。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    这辆车的空间在后座的时候是有一点挤的,但是也不算是狭小的空间,如果坐三个人会有一点挤。如果是标准身材的话,还是有一些富余的空间的坐下来,就算是满载也没有太大的压力。如果你是日常代步用,或者是陪家人一起开车去哪里玩的话还是可以的,比较推荐这辆车。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    这款车子的空间也是比较大,虽然是紧凑型的轿车,让它空间完全能够满足家用车的需求,整体空间表现也是比较的好,对于这款车的空间自己也是非常的满意,像前排空间的话,它的灵活度比较的足够,后排乘坐空间的话是可以架着一个小二郎腿的。,虽然我自己是不怎么坐后排,但是老婆经常是带着孩子坐在后排的,可能是老婆身高的原因吧,她是可以完全伸展的,架着一个二郎腿乘坐在后排,所以自己对于这款车的空间,也是觉得完全满足了我对于工具的需求了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    空间上,毕竟是A级的三厢轿车,自然是要比我以前的奔奔大很多。但后排有个地台确实挺让人糟心的,虽然我也知道这个地台的原因是因为后排的悬架是独立悬架。占用了空间。不得已必须得设计成这样,但偶尔用起来确实不怎么方便。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    前排的空间挺足的。特别是主驾驶。腿部空间都预留的非常充足。主要就是后排差一些。有一个凸起的地台,挺高的。如果后排坐满三个人就不怎么方便。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我平时也就上下班的时候一个人开车,空间方面没什么要求。但这个车的空间着实是挺大的,尤其是前排空间,特别宽敞,我坐进去可以倒腾开,就很满意。刚买下车的时候我也带家人出去溜了圈,我父母和妹妹坐在后面,他们都挺高兴的,一个劲的说车内宽敞敞亮,坐进去不会觉得拘谨。而且这个车的后排座椅可以放倒,变相的增加了储物空间,从老家出来的时候能带不少家乡特产,平时也可以搬运一些大物件,这点还是挺好的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 185T CVT科技版 国V

    空间真的挺可的,尤其是后备箱的空间,很大不说,主要是它很平,没有一些凸起,所以放东西的时候,那个空间四四方方的,又极其平整,放起来就很方便。这种空间对放大件的规则行李,比如行李箱之类的就很友好,有的时候和家人出去野炊什么的,烧烤架之类的都可以装上车,幸福感满满当当。除此之外,车内的储物能力也挺强的。像车门上用来随手放东西的储物格,还有中央的扶手小箱,都设计得挺合理的,一些杂七杂八的东西都可以安置在里面,车内看起来也挺清爽的。当然,作为驾驶员,自然最关心的就是人坐在座椅上的空间感受了。就我来说,头顶还好,前面脚踏板的位置也不错,整个人开车的时候没有觉得脚伸展不开,不会有别别扭扭的感觉。后排空间也不错,一家三口或四口肯定是绰绰有余的,总之在空间上我还是挺满意的了。

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    2020-07-08
  • 这辆车虽然看着外观小巧,但是它的实际空间表现我觉得还是极佳的,前排驾驶位的空间还算是比较大,胳膊手都能各方面的展开,不会显得很拥挤,腿部的空间也很富余,驾驶久了腿部也能稍微左右移动一下,空间表现的很好,后排也能坐进三个人,而且感觉很良好。这个车子的后备箱空间我觉得完全OK,因为拉着一家人出去,行李都能塞的下,甚至还有剩余的空间,装东西完全够用了,更不要说平时也没有什么大的物件的情况了。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.58万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    在购买时就考虑了空间问题,我们出行多是2人出行,最多4人出行,这个雷凌完全满足条件,可以很舒适的满足所有出行需要,我们家人都在160到170之间,空间非常宽敞。网上有评论,认为后排头部空间,因为天窗的原因,可能会感觉不够高。我们因此还想购买低配版,因为那个版本后排空间会更大,实际乘坐后发现,至少对我们来说,不是问题,我们家老人乘坐我们的后排后,都觉得很好,没有任何不适的感觉。我们也是彻底放心了。我们毕竟只是个普通人。没有运动员的身高。应该就是这个车的针对的消费人群中的一员。后备箱很大,暂时没啥东西可放。以后接机的时候,可以把客人的行李放进去。我们现在在后排放了一个水桶,上海梅雨季节,天天下雨,我们带了几把伞,上车后,可以把湿的伞,直接扔到里面,很顺手。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    空间还是挺不错的,当时在看车的时候,特地关注了一下这个车的空间问题,由于家里工作的原因,偶尔需要这车来帮忙送货。买了之后也是觉得后备箱不仅开口大,而且很深,所以比它看起来的更能装,平时不管是买东西还是送货都挺方便的。不过,后排的空间就没有那么优秀了,或许只能勉强到及格线吧。坐后排的时候腿部空间不是很大,如果是比较高大一点的成年人的话,可能会觉得腿有点不自在。在买车的时候我也有想过这个问题,但是由于我们家一般用车也就是我和我爱人,小孩子的话坐后排问题也不大,前排空间又是绰绰有余的,也很少有朋友搭我的车,所以想想的话,这个问题也对我来说影响也就不是很大了。因此在斟酌以后,还是决定买下了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.48万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    虽然说丰田雷凌定位是小型的家用小车子,但它绝对满足日常家用了。一家人日常放电出去玩的东西、行李箱、工具箱、还有一些必备用品什么的,都可以。这方面我还是比较满意的,而且这种车型你也不能有太高的要求,想要大空间可以去买SUV。雷凌后排空间也挺足,可能因为我家人身材都比较匀称吧,坐着还是挺舒服的,大家也都觉得还可以,驾驶位前排也很舒服,有一定的空间可以自由活动。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    作为一款紧凑型车,雷霆的空间表现还是非常不错的。车内前后座椅的布局也比较合理,这样后排的坐姿也比较宽敞,而且腿部活动也比较舒服。总之,这样整体上乘坐空间没有问题,后备箱也有足够的储物空间。这个空间的实际性能确实不错。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.9万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    空间大不大都无所谓了,因为车子就我跟女朋友两个人用车,对空间的需求也不高,就很偶尔的跟朋友们一块出去,我的车子会满座,其他时候后排几乎都用不到,不过在满座的情况下后排空间并没有让我失望,大家坐进去也挺宽敞的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.7万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    作为一款紧凑型轿车,雷凌的空间表现还是很可以的,车内前后排的座椅布局也比较合理,这样后排坐上去也是比较宽敞的,腿部活动起来也比较自如,总之这个整体的乘坐空间是不存在什么问题的,而且后备箱还有充足的储物空间,实际的这个空间表现确实可以。

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    2020-07-05
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  • 雷凌的发动机是1.2的,是涡轮增压的进气方式,动力不算多高,但是用着刚刚好,在我们这三线小城市里面有个车子就不错,城区里面也不会太拥堵,起步没有肉的感觉就行,上过一次高速,可以轻松开到120迈,我这也是新手一枚了,保持在限定速度内就可以了,安全最重要,咱买车也不是为了赛车求高速的人。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    在堵车的时候开这辆车是种享受,发动机的性格本身偏温和,在跟车的过程中没有任何顿挫的感觉,靠怠速就能用恰到好处的速度跟住前车。但是等到想要超车或者急加速的时候,动力就有明显的滞后现象了,最明显的感觉就是油门踩下去一秒多,发动机才能把转速提高上去。反正作为家用车为了好开,这种动力设定也可以接受。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 185T CVT进取版 国VI

    动力还行,在无锡这边没有什么山坡,平地的话1.2T够用了,起步非常平顺,动力随叫随到,还是很跟脚的,如果想提速快点只要肯给油,保证不会失望,我开比较佛系,一般加速转速达到1500以上我就松油门了,很少达到2000转的,我不喜欢开快车(假装自己不在乎油耗?) 日常加速动力:起步的时候有点肉,可能是我不想给油吧,速度达到20码以上了,提速就快得多了

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    动力一般般、感觉提速有点肉,因为在机场高速上跑,总是被别人甩好远,有时候感觉这车不争气,后来想想,185T的动力就这样了,不能期望太高,后续输出有点吃力,但是家用代步又不是飙车,所以动力勉强及格,开空调对动力没啥影响,一样跑的很溜。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    车子的前期加速不算灵敏,不知道是不是车重的原因,反正需要有个慢热熟悉期,百米加速的时候不算快,不过要是总在市区里面是发现不了的,这个速度还是的去高速上面检验。我也不是什么爱开快车的人,安全总是放第一位的,而且日常家庭代步开根本也不能开快了,速度稳上来以后还是蛮迅速的,看样子适合匀速驾驶。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    雷凌的发动机是1.2的,是涡轮增压的进气方式,动力不算多高,但是用着刚刚好,在我们这三线小城市里面有个车子就不错,城区里面也不会太拥堵,起步没有肉的感觉就行,上过一次高速,可以轻松开到120迈,我这也是新手一枚了,保持在限定速度内就可以了,安全最重要,咱买车也不是为了赛车求高速的人。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    在动力输出这一块的表现就不是很让我满意了。日常起步的时候会有些肉感,动力输出会比较滞后,这一点在上下班途中等红绿灯的过程中就可以非常明显的凸显出来,别的车已经起步完成了,而我的车还在起步阶段。所以这么一较差距感觉还是挺明显的。而且平常开车还是主要看车的动力表现,所以动力这方面确实表现的不是很好。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我买来这辆车最终还是日常代步用的,我觉得动力还是蛮可以的。非常适合上班族或者日常代步怎么样都可以。雷凌的油门反应能力还是让我比较满意的比较精准,偶尔变个道,超个车都一点都不拖拉,提速比较平顺。用于家用是足够够用的了,在市区里面开没什么压力。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    动力也是挺不错的,涡轮增压车子,前期起步的话,涡轮增压介入能够带来比较好的推背感,整体动力自己也是比较的满意,而且车子动力爆发这一块的话,我觉得是比较明显的,看起来很舒服,相对而言这款车的动力我觉得是非常不错的,加上的话就说有有于,日常代步的话,这个动力完全足够。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    动力,我感觉挺足的。比我以前的车有劲儿多了。提速也挺快。反正开了有一个月,到现在我油门没有踩到底过。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    动力不错,虽然是小排量的涡轮增压。但提速挺快的。劲非常足。涡轮的介入也是比较早的。中段提速比较明显。后劲儿要差一些。基本上在上100多码以后。发动机的声音就非常大了。高速上一百三四还行。但油门也差不多到底了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我平时就在市区里跑跑,即使是开着节能模式,仍然能有很不错的驾驶体验,动力不是很强劲,但是开起来特别稳,没有那种断断续续的感觉,开了运动模式之后那种推背感也是挺让人舒服的。不过上了高速以后这车的表现着实差了一些,跑又跑不快,还总给人一种随时咽气的感觉,我一般是不上高速的,这方面对我的影响不是很大,只是写出来给各位提个醒。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 185T CVT科技版 国V

    动力啊,怎么说呢,这个或许得看用途和个人驾驶风格吧。像我是比较喜欢保守一点,动力平稳的那种车,然后日常对动力的需求也不是很大,所以对这款车的动力总体而言我是比较满意的。但如果是喜欢爆发力强、有速度感的用户的话,那或许这款车的动力就不是很能达到要求了。动力属于输出比较平稳的,有点“中规中矩”的意思在里面,日常用的话,动力肯定是够用的,就是个人风格与车的风格搭不搭的问题了。不管怎么说,我是比较吃这一类型的动力的,所以我觉得不错

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    2020-07-08
  • 车子的动力我觉得还是可以的,毕竟家用,各种路况表现上都还算不错,虽然是116马力,但是到目前为止,还没有遇到什么尴尬的局面,我觉得动力这方面完全没有问题,符合它的家用车定位。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.58万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    试驾时发现,这个车启动很快,一加油就走,没有一些涡轮车的迟滞现象,堵车时跟车很方便,一松刹车就很快跟上了前车,反应很快,不容易被别的车插队。当然,我们也会主动礼让,但这车反应速度确实让我们印象深刻。一次开这个车从地下车库出来,坡度非常大,车里有4个人,轻轻一加油就上去了,我们都很震惊,本来以为发动机会嘶吼几下,结果就很安静地上去了。我们在上海市区到处转,长途去过阳澄湖,太湖西山,还有上海最东边的滴水湖,这个车在高速上,不算是动力很强的,我们从100加速到120时,速度是慢慢上去的,据说放到运动模式会加速更快,但我们应该用不上,一个是我们驾驶习惯就是80。上海高架限速80,上海周边大部分高速都是限速100,所以,我觉得更高的动力在我的生活场景中是浪费。在跑高速时,我打开了自动巡航,结果大大减少了我的疲劳程度,确实是个好帮手。因为最近气候开始热了,我们一直开空调,对动力影响有点影响,但不算大,就是每次红灯停车时,自动启停功能把发动机关掉,一会发动机又启动保证空调运行。这个启动关闭的过程,有点让我烦躁,只好在红灯时,关掉自动启停或者关掉空调。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    动力算是挺优秀的了,特别是在这个价位上来说。十万出头的车能够买到这样动力的也挺难得了。动力上最让我赞赏的大致有两点吧,第一,它的加减档换挡很平顺,没有明显的顿挫感,所以开车的时候就觉得手感不错。再有就是它动力很充沛,所以提速很快,踩油门的时候油门响应也很积极,高速上开起来还是很爽的。日常用车这个动力不可能不够用,尤其是生活在市区,上下班路上又堵得慌的,这个动力应该是能够满足大部分场合下的需求了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.48万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    动力方面比较给力,就一句话:代步家用绝对够了。日常家用都是在市区里开,给油什么的都很给力,而且我本身就不是太追求动力感的人, 我觉得开出去能够平稳安全就可以。也试过一脚油门那种的,反应速度很快,跟我的开车风格挺搭的,开的这段时间觉得磨合的很好,我很喜欢。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我对动力的需求不多,但我觉得丰田雷凌的动力表现并不能让我满意。1.2T发动机的动力输出确实有限,尤其是在满载情况下启动时。这辆车会很弱的。尽管在涡轮机介入的那一刻感觉到动力是很正常的,不管是在早期阶段还是在后期阶段,它都感觉到功率确实是非常普遍的。毕竟,这个排量我觉得很小,所以这也是蛮正常的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.9万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我可能是对丰田雷凌的动力期望太高了,所以导致我现在觉得它的动力表现不尽人意,没有达到我的要求,起步的时候还可以,没有感觉到很肉,但在后半段的加速过程中油门都有点疲软了,踩上去也不得劲了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.7万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我本来对动力的要求就不高,但我感觉丰田雷凌的动力表现都没能让我满意,1.2T的发动机动力输出确实有限,特别是在满载的情况下起步的时候车子会比较弱,虽然说在涡轮介入的那一刻会感觉到这个动力还是挺可以的,但不管是在前期还是到后期,就感觉这个动力确实是很一般了,毕竟这个排量很小,所以这也正常。

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    2020-07-05
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  • 怎么说我也是新手一枚了,买车也比较晚了,对这雷凌的操控能一下就上手真的很难得了,方向盘的精准度不错,转弯半径不大,稍微一带就能到预期的位置,靠边停车还有倒车影像辅助,蛮适合我用的,还有一个新功能,自适应巡航,据说特别给力,开长途的时候可以短暂的放松驾驶员的疲惫,但我这新手还在研究中,期待尝试后的感觉再来追评。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    我比较喜欢的一个操控配置就是电子手刹,有了电子手刹之后再也不用担心溜车的问题了,就算是自己忘了解除手刹,在前进挡状态下踩一脚油门就能自动解除。因为我偶尔会出差开车去外地,所以跑高速的时候会比别人多一点,在高速上这辆车给我最大的感受就是稳,方向盘比低速时沉了很多,控制行驶轨迹的稳定也更容易。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 185T CVT进取版 国VI

    方向盘非常精准,指哪儿打哪儿,很好。方向盘很轻,很好操控,回弹力也很好 底盘悬架支撑:感觉车身很整,很好开,开这车就好比你穿上鞋子走路一样,想怎么开就怎么开,响应迅速 刹车表现:刹车很灵敏,但是有一点,不知道其他车主有没有,我在倒车进库的时候,需要来回几把进去,但是刹车会有“嘎嘎嘎”的响声,不知道是不是都这样还是我这车有问题 视野:视野很广,窗线也比较低,TNGA架构把后视镜从A柱那里移到了门上,减小了视野盲区,对驾驶很有帮助

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    操控很舒服,手感也不错,方向盘拎着很轻,精准度很高,指哪打哪,车子本身配备了车道辅助系统,主动刹车,所以操控性对于我这个新手来说,没有啥挑剔的。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    车子好操控,简单易上手的方向盘,精准度好,而且转完半径不大,媳妇看我开了几次以后真心想去学驾照了,说等哪天出门要是我喝了酒都不用找代驾的,直接她上手就可以,而且现在没事我就带着她溜溜,空场地上她都能了解个一二了,倒车基本都没啥问题了,再去驾校科普一下交规,估计没多久拿下驾驶证就能自己上手开了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    怎么说我也是新手一枚了,买车也比较晚了,对这雷凌的操控能一下就上手真的很难得了,方向盘的精准度不错,转弯半径不大,稍微一带就能到预期的位置,靠边停车还有倒车影像辅助,蛮适合我用的,还有一个新功能,自适应巡航,据说特别给力,开长途的时候可以短暂的放松驾驶员的疲惫,但我这新手还在研究中,期待尝试后的感觉再来追评。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    操控感觉很轻松,开车过程中基本上没什么难度。像我老婆这种刚考完驾照的新手司机开起来都没什么问题,方向盘入手之后就可以感觉到比较偏轻柔一些,转动非常容易,打方向也很准确。没有虚位。速度提升上去了之后也不会感觉飘,车身非常的稳定,村里配备的一些辅助行车系统使用起来体验的非常的好。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    整个操控感觉不是那么的沉重,非常柔和。很好操控,对于新手来说,雷凌这辆车的操控非常适合新手,操控比较精准,车身比较轻盈,方向盘的方向都把握得很准确。刹车系统也非常的灵敏。安全配置很让人放心,每次准备掉头拐弯的时候,安全配置都让我非常的放心让人更放心更省心

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    开起来很舒服的一台车子我,整体操控感的话,我觉得挺棒的,驾驭起来很不错,而且老婆也是经常会开着来车子出门在车子相对而言大部分时间都是老婆开,大家能够轻松的驾驭,而且是新车她也没有过小刮,我觉得驾驭起来的话还是比较不错的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    操控方面给我最大的感觉就是方向盘非常的舒服。很轻盈,驾驶时毫不费力。就算是车辆掉头。我都可以单手操作。越来越有老司机的感觉了?

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    操控起来挺舒服的。很容易掌控。一只手不用费什么力,便能很轻易的掌握。油门刹车调整的也不错。很容易把握力度。挡杆设计也挺人性化的。挂到前进档,刹车就会自动解除。挂到驻车档,刹车就会自动保持。很方便。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    开这个车感觉很容易就能上手,买车之前我开车的次数并不多,但是开这个车的时候就感觉很轻松,一点生疏感都没有。而且这个车刹车特灵,轻踩就有很大的制动效果,给人很大的安全感。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 185T CVT科技版 国V

    操控这方面我不是特别了解,特别是理论上的一些东西,也不是很懂,当时买车的时候也是听导购讲得好像很厉害的样子,就买回来试试。试了这么一段时间,感觉也还不错,综合驾驶体验不错。特别是它有自动驾驶系统,这点我给它吹爆在那种比较安全、平坦开阔的路段,在自动驾驶系统的辅助下,开车省力很多,也是忙里偷闲,给自己一个稍微放松那么一点点的机会了。还有就是车是有倒车影像的,所以对于刚拿驾照的新手来说,在倒库这一项上帮忙很多。应该说这是一部能让人比较快就上手的车了。

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    2020-07-08
  • ?5星操控我觉得也还是很好操控的,转向什么的我都觉得很轻松,而且方向盘打起方向来的精度也很准确,没有一点不精确地情况出现,刹车油门都很到位。再加上车子的体积小巧,各种刁难的地形,都能很轻松应对,停车位的时候也很简单,操控起来各方面都很轻松。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.58万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    方向盘很轻,女同志都能顺利的操纵,车子很轻盈,过减速带时有颠簸,不像SUV那么沉重。坐雷凌后座没有感觉太生硬的感觉

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    操控总的来讲大的问题没有,刹车也挺灵敏的,反应很及时,每个司机都知道有一个反应灵敏的刹车是一件多么重要的事情,对安全是一个极大的保障。再加上又有自适应巡航系统、自动驾驶系统系统之类的,开起来上手也容易。还有无钥匙进入与无钥匙启动的功能配备,虽然挺平常,但是也的确是很实用的功能了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.48万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    对新手友好的一款车,操控非常便捷,刚开始觉得需要适应一段时间才可以,上路还有点小紧张。没几天就觉得非常舒服了,会开车的人开它就是一种享受,一些辅助操控配置也很好,倒车影像什么的也很清晰。本身车也比较灵活小巧,超车变道的时候就体现出它的优势了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    雷凌的身体尺寸不算太小,基本上是很正常的状态。总之,它的驾驶还是非常灵活的,而且这款车的盲点确实比较少,所以这款车的操控性比较强。很简单。我以前开的车没有全速自适应巡航系统。现在我觉得这个很好用。它真的使开车更容易。开起来特别的舒服,也很容易上手。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.9万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    1.2T的涡轮增压发动机和CVT无级变速箱之间的配合很完美,也让涡轮介入时的顿挫感变得微乎其微,CVT无级变速箱在换挡的时候车子也依然是很平顺的,而且我这辆车还有全速自适应巡航系统,不管是在市区堵车的情况下还是高速上开车也发挥着无比巨大的作用,真的是非常智能,而且实际存在的意义也是非常强的,甚至我现在有点离不开这个自适应巡航,这才是真正意义上让驾驶变得更加轻松。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.7万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    雷凌的这个车身尺寸不大不小,基本上也就是一个很正常的状态了,总之开起来还是很灵活的,还有就是这台车的盲区确实比较少,所以说这样车子操控起来是比较容易的,以前开的车没有全速自适应巡航系统,现在感觉这个是真的很好用,真的是能让驾驶变得更加轻松。

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    2020-07-05
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  • 因为车子的排量就不大,作为一款日常代步车子来说一定要选省油的,就像这雷凌车子百公里只有七个多油,不知道的还以为早过了磨合期呢,买车以后的节奏就是开始比谁的车子省油了,在保证车子速度足够的前提下,我这百公里7.3个的油耗让我很欣慰,随便开空调随便堵车都没有上过八个油,节能经济型小汽车。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    现在表显油耗是百公里6.1升,最近因为疫情的原因没去远道,都是在市区里开的。二十度左右的室外温度刚好合适,不用开空调和暖风,但能开出来这么低的油耗我还是有点惊讶的。之前跑高速的时候油耗是百公里5.6升,基本上我开个小长途,来回往返一趟中途不用再加油。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 185T CVT进取版 国VI

    油耗:油耗还可以,选择丰田就是为了省油去的,主要是我天天上下班就几公里路,而且还经常堵红绿灯,后面有机会多去跑跑国道或者高速,应该油耗会下去的

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    油耗:油耗是我最满意的,因为开了1000公里,油耗已经降到6.5了,而且一直保持着这个油耗,我个人驾驶是很柔和的,没有地板油,也没有大脚油门,所以油耗才会保持着,这么重的车子,油耗这么给力,绝对是老铁们的选择;

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    雷凌这款车子要我说就是天生适合家庭代步的,油耗才百公里七个多一点,而且我新车还没有过磨合期呢,这种忽冷忽热的天气,开车也没有关过空调,这个数据真心不高了,要知道我哥们那台排量跟我雷凌一样的,但是燃油量却高过了我不少呢,基本他加两次油,我才会刚用完一箱,满满的都觉得幸运。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    因为车子的排量就不大,作为一款日常代步车子来说一定要选省油的,就像这雷凌车子百公里只有七个多油,不知道的还以为早过了磨合期呢,买车以后的节奏就是开始比谁的车子省油了,在保证车子速度足够的前提下,我这百公里7.3个的油耗让我很欣慰,随便开空调随便堵车都没有上过八个油,节能经济型小汽车。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    油耗,我感觉这款车的表现还是比较低的,非常的实惠省钱。和我之前的那一辆车相比较,确实是非常的省油。最直观的体验就是你加满油箱之后足够使用比较长一段时间,再也不用像之前开车一样,走到哪都要先找加油站生怕车没油了。我见在能源利用这一方面还是有真材实料的,光油费就能为我省不少钱。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    油耗:在货比三家之后选择这辆车,它的耗油方面真的是做到非常让人满意的。车身的排量也不是很大,所以说这款车也是省油,在这一方面。也算是开来家用,耗油这方面确实非常的省油。一天开下来也没有耗很多的油,真的很省油,完全符合他的口碑,挺让人省心的

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    油耗:百公里综合油耗,只有小小的7.5升油,对于这样的油耗使用水准的话,我觉得也是比较的不错,很省油的一台车子,方方面面的话我觉得也是挺好的。,对于这款车整体的油耗表现在同级别的话雷凌的油耗是非常低的了,就算在同价位的话,我觉得雷凌也是更适合家用的代步车,所以自己相对于油耗这一块的话更加的满意,也是觉得非常的不错。使用成本很低。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    油耗:提车到现在我开了也有一个月了,跑了1000来公里。没上过高速,基本上都是在市区跑的,再加上现在这种天气。不开空调车里完全都没法带呆。即便这样。我的油耗也保持在七个以内。主要是看仪表台上显示的。我觉得再开一开。这个油耗还能更低。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    油耗:我现在开了有将近一个月了。也跑了有快2千公里。加过好几次油了。基本上我的油耗保持在七个左右。堵车的情况下会靠上一些。高速或者道路通畅的情况下会靠下一些。个人感觉已经很不错了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    丰田的油耗一直做的不错,因为它的销售群体就是我们这种工薪阶层,要想更多的销售量,油耗自然是重中之重了。我买车前对比过很多车型,这么大个车才七点多的油耗,真是实惠到不能再实惠了。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 185T CVT科技版 国V

    油耗方面,不吹不黑,算是比较省油的了。果然涡轮增压的车动力上上去了,油耗也就上去了。同是1.2排量,自然吸气在动力上就是比涡轮增压的要弱一点,那在油耗上,涡轮增压的比自然吸气的稍微高一点也是情有可原,没必要太过苛责。而且发动机都更新迭代了那么多年了,这个车的品牌也不是什么十八线小杂牌,相信在发动机技术水平上还是能够做得比较好的,这也算是对品牌的一点信任吧,还好它也没有辜负我的信任。

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    2020-07-08
  • 这个车子我觉得最大的经济性就体现在它的油耗表现上,因为体积小排量小,所以它的油耗表现对于一个家庭用户来说是极其受欢迎的,毕竟它表现的确实很省钱,平时市里边很堵的时候,它的油耗最多也就七点几,像我开了这么久下来,综合油耗才六个多油,车子的油耗我是非常满意。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.58万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    这个车应该是以低油耗著称的,我们开下来,高速可以5个油,市区堵车时8个油,空调一直开着。比较满意

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    这个车油耗只用6.7L/百公里,这个数据摆在这应该没什么人会说它油耗有硬伤吧?特别是车的动力也颇为不俗,油耗七个点都不到,应该说发动机的技术挺不错了。再加上我平时开的要么是市区里,要么是一些比较难开的路,都挺耗油的。所以对它有这样的表现,我还是比较满意了的。就不知道在夏天开空调之后它的油耗怎么样,但是想想应该不会让我太失望吧。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.48万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    油耗:油耗偏低是众所周知的了,雷凌的油耗表现就是一款经济适用的家用车,很多人选择它的原因肯定也是因为它的油耗。普通家用会觉得非常省油,无论是上下班还是出去玩,还是开高速,都表现得很好。买了这台车以后一年下来一定能省下一笔钱,成本低,这种表现应该不用再夸它了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    油耗:小排量发动机最大的优势是油耗低,丰田以燃油效率著称。就像我通常在市区开车一样,不堵车对我来说肯定是司空见惯的事。我的汽车的平均油耗大约是7个油左右。我一开始看到这个油耗我还是蛮惊讶的,因为他比我预想中要低很多,我一开始还以为他最起码要在9个油或者是在8个油左右,但是没想到他那么的低。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.9万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    油耗:真的很省油,像我一般开车根本就不在乎这些,在开车过程中我也根本就想不到油耗的问题,在路况够好的情况下我也就开的比较激进一点,我这辆车现在的平均油耗一直可以稳定在6.5个左右,大家都说丰田车挺省油的,现在看来是真的咯,小排量发动机的好处也被雷凌所淋漓尽致地发挥了出来。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.7万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    油耗:小排量发动机最大的好处就是油耗低,而且丰田本来就是以省油著称的,像我平时几乎都在市区行驶,堵车对我来说肯定也都是家常便饭了,我这辆车现在的平均油耗是七个左右,感觉还真的有点小惊喜。

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    2020-07-05
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  • 家里有老人小孩子的会更注重以下车子的舒适性,雷凌的座椅柔软度很不错,个人觉得就算开一天的车子都不会有腰疼,胳膊酸的难受劲,车内的密封做的不错,基本车外的吵闹都不会打扰到车内的说话,有时候接个电话都不用专门找蓝牙耳机,空间制冷制热很及时,还有音响的配置,以及减震都做的恰到好处。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    坐在车里隔音效果很棒,把收音机还有音乐都关掉之后,我在驾驶座能听到的也就只有一点点发动机运转的声音,其它的像是风声还有轮胎的噪音,都微乎其微,在高速行驶状态下也基本如此。座椅对身体能有很良好的包裹性,平时上下班代步感觉不出来什么,一旦遇到堵车或者开长途的时候就明白了,这样包裹到位的座椅能很好的把身体压力分散开,三百公里长途中间不用休息直接开到。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 185T CVT进取版 国VI

    前排还可以,座椅包裹感挺好的,但不像轩逸那么软,还在满意的范围内,前后独立悬挂很好,对于小路面坑洼,减速带减震能力很强。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    雷凌的舒适性不得不说一下,座椅有支撑,长时间坐着不累,车内异味有一点,不过散一段时间,车内好多了,异味是我不喜欢的,但也没法改变,碳包放了不少;车内噪音就有点大,空调的制冷效果很好,尤其是夏天的时候,温度高,空调就很重要了!悬架减震舒适性:过坑洼路面的时候,前排没有啥感觉,有一点点颠簸,不过还能接受:

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    现在道路差不多都是平坦的,偶尔就是过一些障碍物的时候才会发现车子的悬架调节一般般,颠簸的有点出乎意料,稍不注意就吓一跳,尤其是压到马路中间的那个井盖,我现在开车都很注意了,一般到了不好的烂路上都小心翼翼开始减速了,还好不爱开快车,慢行能有少颠簸的好处,座椅柔软度刚好,能缓解一点颠簸。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    家里有老人小孩子的会更注重以下车子的舒适性,雷凌的座椅柔软度很不错,个人觉得就算开一天的车子都不会有腰疼,胳膊酸的难受劲,车内的密封做的不错,基本车外的吵闹都不会打扰到车内的说话,有时候接个电话都不用专门找蓝牙耳机,空间制冷制热很及时,还有音响的配置,以及减震都做的恰到好处。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    你车的舒适性我觉得还是不错的。车内座椅坐上去会比较偏软一些,坐上去非常的放松舒适,前排驾驶位会体验到比较明显的包裹感,在驾驶程中体验非常好,开车时间长也感觉不到累。缓震性能的表现也不错,平时过个减速带,走个路况不好的路面,在车内基本上感觉不到什么震感,对震感的过滤还是挺充分的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    上下班的路上都要用到车,舒适性这方面肯定需要提前了解的,确实这款车的舒适性没有让我失望,有时候累了在车里休息一下没有让人腰酸背疼的感觉,简直就是行走的休息室。这款车的隔音效果再加上音响的设备结合起来就没有外界的噪音吵到我休息。并且这款车的制热和制冷的效果也是非常好拿捏的死死的。反正这方面做的也很不错,在车里基本上没有明显的震感,即使开车开久了也不会很累。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    这款车子舒适度并不是太好,整体的乘坐舒适度,我个人的感觉就是比较的一般,相对于而言的话,这款车子乘坐舒适度先拿这台车子高速表现说吧,在跑高速的时候噪音比较的明显,能够听到较大的风噪声,相对于这一块的话是非常影响整体乘坐的,所以我自己对于舒适度的话并不是很满意。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    后排乘坐很舒适。因为独立悬架的关系。所以这款车开起来颠簸感不强烈。坐后排不容易晕。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    前后都是独立悬架。整体的减震效果我感觉不错。座椅也挺舒服的。虽然是布座椅,但是用的材质很棒。摸起来很舒服。比起皮座椅,我还是更喜欢布的一些。因为布座椅夏天不闷。冬天不冰。还透气儿。要皮座椅干啥。面子是有了。人却受罪。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我买车的时候也试驾过,不过那会毕竟是刚上手,不敢开得太快,当时候的驾驶体验还是很不错的。座椅柔软,有腰部支撑,坐上去特别舒服,空调的制冷效果也是一级棒,虽然有点风噪声,但也在可以接受的范围内。但是买车之后上高速的体验着实太差了,从车底座传来的噪声与震动感当真有些忍受不了,驾驶起来心烦意乱的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 185T CVT科技版 国V

    舒适性上,座椅是挺舒服的,冬天的时候也试了试这个车的空调,发现也还不错,至于制冷效果嘛,目前不知道,怕是要再等一段时间了。就是车的胎噪有点大,别的倒还好,顺嘴再赞一个车内的PM2.5过滤装置,车里空气质量还蛮不错的,对净化空气有奇效。

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    2020-07-08
  • 这辆车座椅什么的都还是可以的,乘坐起来是软软的,很舒服,而且车内的氛围也还不错,但是我觉得唯一的美中不足就是它新车的异味还是让人难以接受的,如果这方面能有所改善,我相信带给消费者的感受是会大大提升的。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.58万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我们一般在市区都是80以下的速度驾驶,关上窗户,感觉不到太多的噪音,顺便说一句,为了通风,去除新车的味道,我们一般把天窗升起来一点,噪音有,但即使我们上高速,升起天窗,噪音依然算是可以接受的范围。可能和我们上海周边高速只要100的特殊情况有关。我们也是严格按限速开车,所以噪音没有困扰过我们。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    舒适性还可以,开车本来就不是一件多享受的事情,总不能指望一辆车能舒服到消除驾驶疲劳感吧。实事求是地讲,新车没有很重的异味感,帮我成功渡过了前三个月的新车磨合期,因为我对味道的反应还是比较敏感的,异味感比较重的话我容易头晕。这个车没有这样的问题就让我松了一口气。加上座椅也舒服,座椅靠背的曲线设计得很科学,也能帮助放松身体。除此之外,胎噪、异响都没有出现,车的隔音效果也可圈可点,故在整体上舒适性还是做到了一个比较不错的水平的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.48万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    舒适性还可以吧,座椅的包裹性还算不错,不过肯定没有沙发舒服,没有高价位的豪车舒服。但是毕竟价位在那里,耗油还那么低,还要追求什么有的没的。反正我是比较能接受这样的舒适度的,音响方面也不错,减震效果也可以,总体来说方方面面都是处于一个比较不错的程度,因为它毕竟是一台高性价比的车,自己用的舒服就行了,开车的那点时间就不需要极致地享受了,以一个代步工具的眼光来看它就好了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    独立悬架的减震性能确实非常舒适。只要在减速带结束时控制车速,就不会很不舒服。车的音响音质也很好,而且我车上座椅的支撑也比较好,开很长时间不会太累的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.9万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我感觉这辆车的驾乘感受都挺不错的,首先车子的底盘比较稳,悬架的减震效果也是偏舒适的,对路面上的一些小坑洼以及减速带都能把振动降到最小,而且我在平时的开车过程中感觉也没那么聒噪,雷凌的隔音还是挺不错的。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.7万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    独立悬架的减震的确很舒适,过减速带的时候只要把速度控制一下就不会很颠,车内音响的音质也是挺不错的,还有就是我这车上座椅的支撑性也是比较好的,开车时间久一点也不会太累。

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    2020-07-05
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  • 这车子的性价比还是挺高的,裸车落地才12万多,店里送了三次保养券,车座垫是配套赠送的,全部加起来也有个大几年的赠送呢,丰田的车子还是蛮有品质保证的,等开个几年以后,考虑换车的时候都不会太贬值,总体来说这个价格挺适合日常代步开的,值得朋友们考虑入手。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.1L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    以老款雷凌的保值率来看,我选择雷凌是个十分明智的选择。我偶尔会出远门,一年保守估计车要开两万公里,所以在折损这方面比较大,但我之前看了一下二手车价格,即便公里数很高的车保值率依然不错,对我以后再换车而言很有参考价值,在性价比这一点上足以符合我的切实需求。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.38万
    2019款 185T CVT进取版 国VI

    在我了解的车型中,新款里面最具性价比的就是雷凌了,各种标配都是人家中高配才有的,这点很赞,而且优惠力度也还不错,还是很值得入手的。话说自从丰田有TNGA架构加持,平摊成本以后,丰田的车确实性价比很高了,想想这车可是跟雷克萨斯同平台的产物,质量肯定不会差的,但是销量却干不过轩逸,朗逸,真是难搞哦!埋没了这么好的车

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.6万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    自我感觉雷凌车的性价比算事很高的,11万左右,带有这么多的配置,还有丰田的口碑:开了不后悔购车:买车的时候价格优惠的不多,东西倒送了很多,行车记录仪,太阳膜,拖把;感觉都比较实用,不过羊毛出在羊身上,哈哈 保养维护:销售店送了4桶机油,厂家第一次是首检,第一次保养免费,以后就需要自费了,不过一次400多块钱,还是能接受的 品牌评价:对于丰田的品牌,我是比较相信的,没有啥毛病,开了这么久、没有一点问题,正常保养; 4S店售后服务:每次该保养了,他们都会打电话提醒,对于我这么粗心的人来说,还是很实用方便的

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    2020-07-11
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    一家人一起出行过两三次了,都感觉这个车子比较不错,虽然有利有弊,但是看在这个价位上,再和同等级别的车型对比一下就好处多多了,雷凌的口碑还是不错的,还有我比较喜欢的高颜值,质保期比较久,最起码不会担心一些小问题,家人的需求还是要以安全性为重点,我感觉买的挺值的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    这车子的性价比还是挺高的,裸车落地才12万多,店里送了三次保养券,车座垫是配套赠送的,全部加起来也有个大几年的赠送呢,丰田的车子还是蛮有品质保证的,等开个几年以后,考虑换车的时候都不会太贬值,总体来说这个价格挺适合日常代步开的,值得朋友们考虑入手。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我认为这款车的性价比表现还是比较高的,首先它的价格并不贵,比较亲民。再一个就是在各方面的表现也都还不错,油耗低省钱、空间大容量多、操控简单没难度等等,这个价位里也选不出几款车,能有这样的全面表现了。买了感觉还是挺值的

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    2020-07-08
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 11.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    无论是省油,减震,外观,空间,安全方面都非常让我满意。这辆车足够让一家三口或者是一家四口出门用,或者是年轻人上下班。油耗低百公里不到7的油耗,舒适度也很好,尤其是减震,在车内基本上感受不到一些震感。官非常的犀利大气,很适合年轻人的首选。安全方面可以说是做到了让人非常满意的地步,让人开的放心,开的省心。总的来说性价比非常高,在同级别等级来讲,值率很高

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 13.98万
    2019款 185T CVT科技版 国VI

    性价比挺高的,车子的价格也不贵,使用成本又低,家用的话车子是非常合适的,一台车方方面面的都能够满足,我对于车子的需求,所以综合起来的话,我对于这款车子的性价比还是非常满意的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    这款车虽然开起来挺舒服的。乘坐感也棒。但我觉得真正让我下决心的有两个原因。一个就是后排的独立悬架。还有就是安全性。这款车跟同级别的车比起来,这两点做的确实很棒。也是我最看重的地方。本来想分期的,但又觉得麻烦。所以最后是全款提的,老车抵了个15000。加上补贴16000。总体落地差不多有12万多点。虽然有些超预算,但也能接受。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 11.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    这种小车。上市到现在好像也有一年多了。基本上优惠幅度也已经到底了。再优惠优惠不到哪里去了,毕竟丰田的牌子还是挺硬气的。再加上这款车的制造成本确实高。从底盘悬架还有这些科技配置就能看出来。我买的时候优惠了1万5000左右,还送了一些东西。挺划算的。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    买车的时候我也是货比三家,雷凌能有这么高的销售量不是没有道理的,口碑来源于实力,同等价位里想找出一辆能媲美雷凌的车真的很难,超高的配置加经济性很高的油耗,即使是它的兄弟卡罗拉也比不过,外观上比雷凌差了点。买回来这么久了我的驾驶体验也很好。不过每个人对车的要求不同,各位想买车的车友还是建议去实体店看看。

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    2020-07-08
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.58万
    2019款 185T CVT科技版 国V

    性价比算比较高的了,主要是价格比较低,而标配又很齐全,再加上当时的优惠挺大的,现金优惠加上礼品赠送,属于买了不亏的那种。

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    2020-07-08
  • 车是一款好车,而且开起来很舒心,带你的驾驶体验各方面都还是不错的,经济实用性都很强,所以这款车的性价比我觉得蛮高的。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 11.58万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    我们最初确定的是卡罗拉和雷凌,卡罗拉店离我们比较近,但价格偏贵。我们就选择了雷凌。同时,我们同事都买了丰田的车,有凯美瑞,雷凌还有雷克萨斯,他们都推荐我买雷凌。我也算是他们介绍的老客户享受到了1000元购车优惠,另外,售后维修也是我选择这个4s店买雷凌的原因,我的同事出了几次交通事故,修车时,4s店都非常热情,使得维修过程非常顺利。这也算是性价比高的一部分吧。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 12.98万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    性价比应该说还是比较不错的,能挑毛病的地方也不多,不敢说有多优秀吧,及格线水平也绝对是有的,应该还算是一个能比较让人满意的选择。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.48万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    典型的家用代步车,走的实用路线,性价比担当。在整体质量都有所保证的情况下,外观比较吸引人眼球,配置也还不错,油耗还低,价位也还能接受,这样的方方面面都能达到我心里的预期,这就算是性价比高了吧。我觉得如果想要自己家用,安全一点、放心一点、省油一点、经济实惠一点、看起来时尚一点,那么可以考虑买雷凌,因为我这段时间使用下来真的很不错,我也很喜欢,大家可以参考一下了。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.5万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    以这个价格买一辆合资汽车相当划算。即使以后想换车,也不会优惠太多。这主要是因为价值保留率很高。况且,雷凌还是那么好,这车比较省油,而且车也没有问题,开起来很省心,所以我觉得这款车很划算。

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    2020-07-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.9万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    当然对于性价比肯定每个人的观点都不同,就拿我来说我感觉这辆车的配置比较低一点,而且我从了解这辆车一直到买车的时候一直都没有什么特别大的优惠政策,新车的价格在同级别车子里面也确实不算太低的,所以我觉得要是从价位上来讲的话,雷凌的这个性价比算不上是别高

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    2020-07-06
  • 平均油耗 7.1L/100Km 裸车 12.7万
    2019款 185T CVT豪华版 国VI

    这个价格买一辆合资车感觉还挺划算的,就算是以后想换车这辆车也不会折太多,主要是保值率高嘛,再说雷凌还这么优秀,本身就比较省油,而且车子也没有什么问题,开起来是很省心的,所以我感觉这辆车的性价比很高。

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    2020-07-05
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