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丰田雷凌双擎 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.67分

网友购车价:
7.80-1418.00万
厂商指导价:
13.38万
网友真实油耗:
6.0L/100km
工信部油耗:
4.1L/100km
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    丰田的车在网上的口碑一直挺不错的,安全性和舒适性都可以得到保证,刚买的新车没开多长时间,各方面感觉都挺不错的,让我最满意的就是买车的时候优惠力度比较大,而且这个车的配置功能都很齐全,最后落地价格感觉很划算。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    总体来说,雷凌真的是很务实的,可能这个车子的价格偏高一些,但带来的这个体验也确实很棒。首先这个油耗是非常经济的,就从这一点上面也在很大程度上节省了用车的开支,这应该能比一般的家用轿车在原油费用上省10%~15%,一年下来省的这些钱就够平时的停车费用了。除此之外,雷凌的这个颜值也确实是比较高的,我看着还是比较喜欢的,也同样是很年轻,而且车内的空间大,从长远的角度来讲,雷凌是非常适合我的,这就可以了。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    买了这个车以后让我满意的点有很多,如果非要挑一个最满意的点的话那就是它的动力啦,喜欢爆发力强有速度感的朋友们一定要试一试雷凌,它能带给我们的远远超过我们的期待值。一开始买这个车我觉得价位在这里,而且是家用车,没觉得动力会做得这么好,实际上开起来真的让人出乎意料,就喜欢这一点,能够给人带来意外之喜的雷凌真的很棒。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.08万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    最满意就是省油了,丰田车省油是出了名的,目前刚开不久,磨合期,也没上过高速,油耗能高点,显示的是7.2L/KM,我当时买的时候,工作人员告知的是5.7L/KM的样子,这个跟行驶路面和开车技术有关吧,后期再关注下,争取下个月到7个油以下,这个还是有信心实现的。其次是操控,这个车开起来简直很爽,油给够就疯狂!油门和刹车都是轻踩即走,起步比较平稳,加速动力也跟给力,超车啥的没有曳不动的感觉。各项安全功能很实用,简直是解放腿脚,轻松有趣的在开车,这个车设计很有用心,主副座位平视前方,视野很开阔,一点都不觉得压抑,或者视线不舒服,变道需侧头张望的感觉,这点很有优势!低重心、宽车体应该算是丰田新架构的亮点,整个人坐进去很舒服,尤其是外出游玩穿便装,那感觉太爽了。座椅包裹性很强,简直是长时间开车有颈椎病,腰上的人的福音啊!点个大大的赞!

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    2020-06-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    要我说我是最满意雷凌的外观了,它这颜值比较有个性了,能大老远的看到它的样子,前脸设计的圆润有型,颜色有光泽,就连不起眼的后视镜都能比较版本有型,工艺的精致很到位,后尾很简单,干净利落的样子,虽然车子不贵吧,但是设计的很接地气,很实用,性价比高,不管是家用还是商务出行,都不会特别的有损面子。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    买他入手之后,我对他各方面都挺满意的,但是如果说最满意的地方,那么一定算是这款车的舒适性了。我觉得它是一款非常注重乘坐人员舒适性的车型,甚至后排的舒适性比前排还要强,首先就是车内基本上没有什么噪音的,就算在高速上,放个音乐,基本上也基本上也就听不到任何噪音了。还有就是在座椅的设计方面也非常扎实,用料标准,而且感觉非常透气,夏天开车最容易后背出汗,但是自从开上它以后从来没有出现过这种情况。所以说我对这款车的舒适性可以说是相当满意。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这个月初入手了一台运动版的雷凌,这个车子外形,动力,实用性都是很不错的,我买的是185t运动版。

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    2020-05-31
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    家里添了新成员,虽沉浸在喜悦中但还是忍不住的想跳出来夸夸我家小白,好车当然是需要分享的。说巧不巧,最近油价也降下来了,加之我的小白很省油,加两百块钱油光是上下班跑的话能跑好久呢!动力在这个价位中实属还不错,操控上也还不错很满意,平常超车什么的动力也能看见,新车开上路就是爽!专门买的运动版,轮毂比普通版本的帅太多,虽然全系都没有全景天窗但是这个电动天窗配这个小车就够了,要是全景天窗的话反而会怪怪的。这个车的驾驶辅助功能很全面,其中我最满意自适应巡航系统了,要比定速巡航高大尚太多,虽然我还没来得及用,但每次听别人分享心里总是痒痒的,正好过几天要跑趟高速,到时候就让我见证一下它的厉害之处吧。

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    2020-05-26
  • 雷凌这款车的性价比不错,功能配置都比较高,而且非常实用。另外,这款车很适合我们这样的年轻人,无论是外观还是内饰,都不会感觉到老气,开出去回头率也是很不错的。雷凌的动力也是很棒的,涡轮增压的车开起来就是比自然吸气的舒服,它的操控也是很稳的,即使在下雨天,我也是可以很放心地驾驶,所以雷凌这款车我感觉很不错。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    因为很喜欢车,喜欢开车哪里都能去的感觉,年轻人对于车一直有着很多的幻想,但是到了真的要买车时候还是得回归现实,因为生活的压力,选车就成了一个很重要的事情。油耗肯定要低,因为城市代步车,其实要说动力好不好都不是很关注,因为动力的强与否其实不是很重要,动力好的话油耗就要高一点,还有就是因为不到15万的车动力只要够用就行,别的方面当然就是有着好的安全性,车子安全性好的话开着会更加放心,即使是10多万的车,但是安全配置还很厚道,所以有了好的安全性,优秀的油耗,动力也是差不多的,没觉得不够用,再加上外观的运动,适合刚买车的年轻人,还有积蓄不多的年轻人,用车成本又低。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    让我最为满意的就是该车丰富的配置了,作为一款十来万的合资车,我觉得他的配置给的还是非常丰富的,而且都很实用,就比如说,他得主动刹车系统,就给车子的安全性方面极大的有所提升,在你注意力稍微分散一点的时候,能有效的帮你避免事故的发生,虽然说这个功能目前我还没有触发过,但是开起来会给你一股很踏实的感觉。还有他的自适应巡航功能也挺好用的,在高速上的时候可以解放你踩油门的那一只脚,而且加上车道偏离预警系统,在高速上可以大幅度降低对于驾驶人员的疲惫感,还有好多好多功能,都很实用,给这台车带来了很舒服的体验,这些辅助系统对于我来讲,用一次便会爱上一次,越发的爱不释手,这就是目前我对这款车最满意的一点了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这还用说吗,听说过它的人都知道它是出了名的耗油低,一开始大家都这么说,我还有些怀疑,买回来开了就知道了,谁买谁知道。作为家用车最需要的就是经济划算,油耗绝对是它的一大优势,省油省钱谁不爱呢,我一般是市内代步用,之前跑过高速也还不错,总体来说是很好的,表现让人满意。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这款车的油耗有一个比较好的表现,丰田系列的车以油耗低著称,这次的确也是没让我失望,当然鱼和熊掌不可兼得,小排量发动机的动力的确是个遗憾,现在能跑出七个油的确是已经很不错了,起码在用车成本这一块减下来了。其次就是这款车的操控也是我很满意的地方,首先配置上一些辅助驾驶让我这个新手能够更好的去驾驭这款车,再加上自动挡的车比起练车的时候手动挡省劲多了。车的长度和宽度不是很大,整个车还是比较灵活的,底盘比较低,抓地力很强,起步的时候不会打滑,方向盘的握感很不错,驾驶起来很舒适。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    最新这款雷凌的性价比还是挺高的,外观上面做出了很大的突破,车前脸贯穿式的进气格栅看上去辨识度极高,全系LED大灯在A级车里面算的上十分有诚意的,造型凌厉而且照明度很不错,这样的车前脸的造型设计大大提升了雷凌的豪华度,车内的配置也能够紧跟时代的主流,不论是节油能力还是安全功能都得到了提升,不知道是否我是新车的原因,车内的空调效果很棒,天热的时候打开空调短短三分钟就可以让车内空间温度达到我想要的感觉,车的价格我也能够接受,虽然说购车时没优惠,但是车价格本身也不高,综合能力的表现是高于同级别车型的。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    之所以选择雷凌说明我对他肯定有很多满意的地方啦!当然用车这一个月以来更加肯定了我的选择,下面来说说我对他的满意吧,也给大家给个参考。最满意的肯定是性价比了,雷凌的价格很合适但是他的配置他的做工却是大多数同级别车无法比拟的。然后是油耗,买雷凌就是为了日常代步,为了平常的生活能够方便点,所以当然是又便宜又省油的车才是最适合的,可不要说我抠门哦,都是为了生活。然后外观很符合我的审美,专门买的白色既耐看又耐脏,而且适合各个年龄段,虽然红色蓝色很好看,但为了兼顾实用性最终还是选择了买的人最多的大众色白色,最后肯定得夸夸他的配置,结合这段时间的使用感受,我觉得雷凌的各方面性能和配置都很不错,一会在下面介绍介绍。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这款车要是说最让我满意的一个方面我觉得它的油耗方面了,因为它的油耗超级超级低,我觉得每个人买车的初衷都不想在车身上花太多的花销,而它很好的满足了我这一点,而且外观也很吸引人,走的是属于简单大方的路线,并没有那种花里胡哨的感觉,整体来说我还挺满意的!

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    最满意外观。我这个运动版的外观设计相比普通版看上去要漂亮多了,无论是前脸的造型还是侧面17寸的大轮毂,让整个车看上去都更加运动,档次感也更强。

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    2020-05-11
  • 如果雷凌最满意的地方,一定是因为外观,毫不夸张的说他的外观是我最喜欢的,也是我买车时候选择雷凌的第一理由,因为外观太对我的味口了,外观是所有最满意中最满意的,外观使我对雷凌所有不好的点都能够包容。还有就是雷凌的动力也是满意的,可以说外观是自己看着能够赏心悦目,那么他的动力就是自己真真实实能够体会到的。他的动力好,开起来就很有驾驶激情,动力是绝对要考虑的东西,因为年轻人的话,动力不好的车开起来就不符合性格了,毕竟速度的提升能够让开车也变得有乐趣,而且超车变道是永远都避免不了的,所以动力好,超车也变得更容易。说了这么多,这两点是相当满意的,也是对于这款车的肯定吧。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    很满意雷凌的外形。买车主要是看个人的喜欢,你觉得好看,真的就是一眼就认定了。而且谁不是都喜欢颜值高的呢。而且雷凌现在外观更加干练,外观就是有棱角,讲真的太喜欢了,就像我一样是一个阳光小伙,精神抖数的。年轻朋友预算不多雷凌确实是一个很好的选择。另外一个方面就是动力了,首先变速箱的换挡逻辑很好,急加速的时候降档很快,对于上下班早晚高峰期,市区里面超车和变道表现相当完美,可以说游刃有余,穿行自如。他的动力1.2的涡轮增压,真的动力很棒,而且动力好的同时,操控也就变得相当好,总之很喜欢雷凌,满意的地方实在太多了,综合外观、动力、操控,这几个方面,选择雷凌,没有半点不开心。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    最满意的就是它的通过性的,由于我经常要出差,并且行驶在一些工地上,所以整个车的通过性我是要求比较高的,第二点就是它的外观,整体的外观非常的帅气,很时尚,是我喜欢的类型,这也是我期待已久的爱车,很久之前就想把它提回家了,无奈那时经济条件不允许,整体的外观设计菱角分明,比较的有层次感,不管是在进气格栅还是在引擎盖,还有它的大灯处,整体的前脸紧密贴合没有多大的缝隙,让整个车看起来更完美,从它的侧面看上去就非常的运动了,感觉运动风满满的,往后面一看,整个车的尾部设计还是挺时尚的,这跟以前的那种尾部真的是大有区别,以前的尾部设计感觉非常的老套,并且灯光设计的也非常的老套,我觉得一些高档车的话,我也不设计,还可以称之为经典,但是低档车的尾部设计着实跟现在的没法比。第三点就是它的操控性,感觉它的操控非常的精准,无论是它的刹车还是油门,都调节得非常的棒,电子控制的也非常好,抽空起来,最有感觉的就是它的方向盘,感觉它的方向盘操控起来真的是非常的顺手,这和我之前考驾照的那个车简直是天壤之别,那方向盘油门刹车用起来简直是硬到不行,而且还非常的不精准,不过暂时因为你能克服层层不一样的因素才有着更好的技术吧!

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    2020-05-07
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子总体来说都挺满意的,不满意的地方也是有的,座椅不是电动座椅,平时老婆和我的驾驶习惯不一样,开车前都得调一下座椅,每次上车调座位就比较麻烦。另外一个就是车子的隔音效果比较一般,低速行驶的时候胎噪还可以,速度上来的时候就有点明显了。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    理论上来说,丰田雷凌这个1.2T的发动机对于我们家用来讲这个动力是完全够用的,那对于我来讲,我觉得这个车子的动力就有些不太够用了,因为我本身报的期望也比较高一些。并不是说这个发动机动力没有优势优势,就是在前半段也就是在时速50以下的时候加速表现特别棒,但速度提上了60或者是80,那这个动力响应就变得比较迟钝,就会让人感觉到动力是比较弱的,加上CVT的变速箱肯定是没有双离合或者AT那么抗造。还有一个问题,就是这个车子的价格实在太硬了,在同级别车里面知道价格本来就是比较高的,而且优惠力度也比较小,就像我买的这个运动版,最后的裸车价格是以129000元拿到的,的确不算便宜。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    最不满意的一点我实话实说,就是它的空间方面做的还是差一点。我坐在驾驶位的话感觉空间还是非常足够的,很宽敞也能开的很舒服,无论是头离车顶的空间还是脚部的空间都很够用,但是坐在后排的话就会觉得离前排的距离近了一些,这一点是我比较不满的。如果后排坐满了的话体验感应该会有所影响,不过好在我是经常一个人开车,上下班代步什么的,家里人坐车的机会几乎是一周一次左右,这一点还是比较能接受的。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.08万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    不满意的地方有两个吧,内饰有些简单吧,好歹也十几万的中级车,门板,中控台妥妥的硬邦邦,你丰田发动机和变速箱再好,其他也要一如既往的好吧,跟其他品牌的内饰比,确实有待提升啦!胎噪也是有点大了,是不是所有的车子刚开始都需要适应胎噪?还是我自己太挑剔,音响放的大些,还能舒服点!空间的话只能说够用,后台坐三个人感觉有点挤,但是坐三个人的几率很小,也不是很担心!哪有那么多完美,凑合开吧!

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    2020-06-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    感觉雷凌的后排空间有点不足,可能是那块地板凸起有点碍事,有时候需要满载出行的话,就得牺牲一个人的舒适性了,中间位置坐个成人的话很难受,后无所依,左右无着落的感觉,还有就是车子的风噪比较明显,在高速上面速度只要超过120迈,再超个大卡车,那噪音听着跟哨子差不多了,有些影响舒适性。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    一方面内饰的用料并不是特别的出色,毕竟有大量的硬塑料材质,在里面应用着看起来略微的有些掉价,触感也不是很好,只能说成本的限制在这里摆着,只能导致它用一些硬塑料材质了。另一方面可能是车子还在磨合期的原因,感觉换挡的时候稍微有一点点的生涩,当时针对这个,还是特意问了朋友,朋友告诉我说新车可能多多少少都会有一点这样的问题,我倒是觉得也还算正常吧!只是略微有一小点点不满意。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    最不满意的应该就是我觉得在使用的过程中我还是觉得零零的仪表台吧,设计的可能有点偏高了一些,有点挡住前方的视线,如果是说坐在副驾驶的话,就有一点被那个仪表台稍微挡挡住了。内饰设计还是有待改善,然后内饰的选材也是。

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    2020-05-31
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    有一说一,再好的车子都有他的优点和缺点,但是我既然选择了他就说明他的优点大于缺点,但是小伙伴们听我说买车一定要了解清楚它的缺点然后看自己能不能接受,能接受了再买,要不然车子买回家心里也不舒服。我认为雷凌的缺点一个就是内饰一般了另一个就是舒适度一般了,当然我买车前看了别的车主的口碑发现雷凌还有其他一些缺点,但是试驾的时候我个人觉得就是内饰和舒适性差了点,但是这些当然都是我能接受的,要不然车子买回来开着我也难受。

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    2020-05-26
  • 跟雷凌接触也有一段时间了,所以对它还算比较了解的。目前雷凌存在两个问题,第一个就是新车味道有点大,塑料感还是有点吧,特别是刚提车那段时间,不怎么喜欢闻这种味道。另外,就是噪音有点大,不急加速还好,如果是急加速,外面的噪音非常大,感觉发动机里面的声音都穿过来了,这两点还是不大舒服的。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    隔音不好,如果说一辆车有好的隔音能够带来行驶途中的静音性,带来更好的舒适感,那么雷凌的舒适性上面还是差了点,低速行驶的时候隔音不好的地方主要是表现在发动机声音上,感觉低速时候转速不高,那么发动机声音应该不会很大,但是刚好相反,还是挺大的,高速行驶的话那就是风噪了,开车时候就总觉得车窗没关,所以也从侧面证明了隔音不是太好。雷凌除了隔音差点之外就是他的内饰了,这款车的内饰见不到什么皮质的包裹,还是有点小小的失望。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    最不满意的应该就是后排空间中地板上的那一块隆起了吧,主要这块隆起带来的空间上的缩水还是蛮大的,对于后排三个人的空间压缩还是挺大的,原本三个人做进去就显得很挤,现在加上中间的那块隆起导致坐在中间位置上的人,很是憋屈,腿部不知道如何安放,无论是踩上边还是放在两侧都会有明显的不适,这一点对于后排中间乘坐者是十分不友好的,基本一般就只能坐两个人,这一点觉得对于后排空间的利用率就降低了不少,如果能改善一点就好了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    使用了也有一段时间,最不满意的点可以说是几乎没有,唯一觉得有一点点遗憾的就是内饰可能看起来不那么高档,差一点科技感。座椅的舒适度比较一般,这是它的一点点小问题,希望后续能改进。不过在这个价位来说,绝对是性价比的担当。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    不满意的地方,就是动力了,小排量的发动机当然带来低油耗,同样动力缺失的很明显,如果单纯基本在市里开的话还好点,在高速上动力感觉后续不足,此外这款车的车漆的确是薄,有个地方轻轻蹭了一下就能看出底漆来了。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌是一款紧凑型轿车,大多数人买它的目的也是为了能够家用代步,免不了会有很多随身物品和家里小孩的玩具放在车内,但是车内可以储物的空间设计的比较小,放茶杯的位置稍微想放下大一点的保温杯都塞不进去,前排中间储物格也比较浅,高速行驶的时候车内会听到胎噪声,可能是底盘滤噪有点不够,长时间驾驶在不够安静的环境里容易有烦躁感。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    虽然我对雷凌已经很满意了,但是公道的说车子本身还是有点小缺陷的,当然这些缺陷也仅仅是我个人的观点。比如车漆钣金偏薄,这是日系车的通病,特别现车才提车一个多月,我这一个月开车都是小心翼翼的,生怕磕着碰着。然后内饰也有点low了,设计方面我就不是很喜欢,做工不算差但是很一般,我很喜欢听歌,但是雷凌的音响效果没有达到我的要求。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌尽管已经做的非常可以了,但是我还是有一些不满意的地方,主要是就是它的味道有点太大了,但是我能看出来它其实已经很努力在改善它这一方面,它的座椅进行了很大的一个改善,而且它采用了不同的材质,摸起来特别的舒服,但是就是刚拿车的那几天味道有点重了。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    在我印象中丰田的车一直都是主打家用和实用性,空间表现也不差。但是新款雷凌的后排空间只能说一般,在同级别的合资紧凑型轿车中不算宽敞。我身高1米72,在后排腿部空间也才一拳多一点,比同级别的思域速腾都要小了很多,而且地板的凸起偏高,坐人会影响舒适性。

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    2020-05-11
  • 雷凌的缺点是我能够包容的,因为雷凌这款车还是给我带来了很多惊喜,也为我的用车带来更少的成本。所以说拥有了雷凌就要对他包容,毕竟有动力,有了超级漂亮的外观,他在其他不满意的地方也是买车时候就是知道的,他的内饰上不满意,更准确的说应该是他的材质问题,第一点就是内饰上面的包裹,他的门板上的包裹是织布的,再加上他的座椅也是织布的,所以多少会觉得他的内饰不太好,如果说在这个价格的基础上,能够有皮座椅,有皮的包裹会更好一些 ,综合在一起他的内饰就降下去了一个档次。还有不满意的就是他的舒适性层面,座椅都挺软,就是隔音不好,应该说是胎噪,60多的行驶速度胎噪还是挺明显,即使是关着窗子,所以胎噪也是个问题吧。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    首先一点,优惠力度太小了,不知道为啥,丰田系列优惠要么没有,有的话也没有多少,感觉几乎没有超过上万块钱的优惠,几千快的优惠真的觉得太少了。而且不管销量好不好的车型,就是优惠少,也不知道是个什么原因,如果丰田的优惠像其他品牌一样优惠大,那么他的销量会更好吧。其他方面都很好,颜值这点绝对满意,然后就是动力也是够好,开起来很爽,这两点都很满意。如果非要说不满意就是空间,特别后排空间,在同级别中比起朗逸这些车空间确实是不大。当然了,买车时候也看了空间,前排的空间是够的,只是后排有些小,但动力好,自己喜欢这款车,然后开着舒服就好,当然,空间大点肯定就更满意了,只能说是一个小的缺点吧,因为实在喜欢,而且确实是一款好车,找不到什么大的缺点。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    最不满意的就是它的内饰了,感觉它的内饰特别的不耐脏,也有可能是我经常在工地走,所以身上偶尔会有一些灰尘和泥巴,在天气不好的情况下会带给车内,所以所以起来特别的麻烦,当然也不是因为这个,这个也是自己的个人因素,因为它的座椅设计还有一些其他的设计,整体的用料并不是那么的光洁和整齐,所以有些污垢可能会卡在里面,出不来,不好清洁,所以我才说这一点不满意。

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    2020-05-07
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    整车的外观时尚大气,特别符合我的审美,前脸大尺寸的进气格栅很显档次感,两侧的led矩阵式大灯的辨识度很高,整个前脸看起来很有质感。侧身流线型的设计,让车看起来更加运动,而且整个车身看起来很协调,没有那种笨重的感觉。我特别喜欢它的车尾,车尾总体不是很圆润,设计的棱角分明,很有层次感。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    丰田雷凌的外观就比较招年轻人的喜欢,因为它的外观造型看起来就是很年轻很时尚的感觉,车尾的造型还挺有意思的,保险杠下面还用了黑色的塑料这样一个是为了让尾部看起来不是很单调,但更多的就是为了在发生碰撞或者是刮蹭的时候最大程度上减轻维修成本,可以说处处都是很用心的,17寸铝合金轮毂的样式看起来特别运动,总之这辆车的外观也特别招我喜欢。,

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    2020-07-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    外观这一点我就不多说了,大家可以多看一看网上的图,不过最好还是去实体店看一看,因为实物比图片上好看很多。整个车子线条非常棒,优美流畅,还很圆润,各个细节处理的都不错,而且阳光下车漆颜色也非常好看,能感受到是有质感的。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.08万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    外观仁者见仁,我觉得看的过去,整体线条比较流畅,尾部运动感还是有的,喜欢运动轮毂,比较特别上档次! 车身及车轮:铝合金双色轮毂,这也是区别于其他配置,上档次很多!

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    2020-06-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    丰田雷凌的外观比较是一个亮点,设计的款式多余运动型,车子开出去在马路上的辨识度很高,有圆润的车头样子,还有好看的两腰线条,恰到好处的颜色搭配,以及个性十足,动感无限的轮毂,新车子就是比老款带劲,不能说人是有喜新厌旧的心态,而是美到恰到好处刚刚是我的需求,所以这车子使用率都高了。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    丰田雷凌汽车的外观一直以来设计都比较好看的,而且不会觉得老土,就是那种车子开了十多年,也不会觉得落伍的外观设计。值得一提的是,这款车的灯组是采用了LED大灯组,我感觉还是相当美观的,尾灯部分设计的比较宽大,夜间点亮有一定的辨识度。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    每个人的审美观也是不一样的,所以外观因人而异,雷凌运动版的这个车子前脸呢设计的是比较偏运动的,整体的车型偏运动进去南山给人营造一种宽车体低重心的轿跑风格,并且格栅采用的烤漆工艺。整体来说车子还是动感十足,比较适合年轻人,所以车子整体的风格还是我很喜欢的。车子的轮毂感觉是有点偏小巧,喜欢跟大一点的轮胎的话,可以去自己改装一下。

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    2020-05-31
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    外观很有特色,远远的就能一眼认出我的雷凌来,前脸的设计很能抓住人的眼球,干净利落又很“凶猛”,车身的线条也很优美,极具运动感,真的是越看越喜欢了。

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    2020-05-26
  • 外观看着比较大气,车身很多地方都有那种镀铬饰条连接,看起来很运动。另外,这款车的前脸比较个性,特别是蜂窝样式的中网,看着像小号的凯美瑞一样。侧面的线条也是比较流畅的,直接拉伸到后方,让侧面看起来比较修长,喜欢这种设计。尾部分离式尾灯也比较有特点,点亮的时候,辨识度是比较高的。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌的大灯延长了很多,视觉上的冲击就很大,这样的设计更大的体现出来雷凌的运动性,外观确实好看了,而且车灯都是LED的,其实车灯造型特别,又是LED的,更实用也更好看。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的外观虽然看起来很小巧,但是着重看他的细节的时候就会发现他有一股凌冽犀利的风格,大灯也是设计的很有气势,

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌的前端不觉得看起来很霸气吗,整体给人一种雷厉风行,帅气性感的感觉,又年轻又时尚,有动感。好像它主打的就是运动吧,适合年轻的人,车尾部是偏短一些的,也挺好看。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    外观还是家族式设计,不过在一些细节上新款的改动还是不小的,蜂窝状的进气格栅还是很有感觉的,一周用银色饰条搭配比较有视觉效果,远近光灯全部采用LED的,日间行车灯也比较好看,有较高的辨识度。车外后视镜也可以电动调节,五辐的了16寸轮毂看起来还可以,车子的尾部看起来有点像贯穿式尾灯,实则不是,下方多出来一块黑色包围也不知道其中的奥妙在哪儿,难道仅仅是让色彩更丰富一点?

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌的外观广受好评,买回家之后周围朋友也说这款外观很好看,我自己最喜欢的就是车大灯的造型了,正面看过去整辆车很大气,不像其它的紧凑型显得小气,雷凌外观给我的感觉就是精致有格调,车轮毂也是我喜欢的地方,外观的各种设计让整辆车整体性得到了加强,档次也随着提高了很多。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的外观设计无可挑剔,车子的线条流畅动感十足,整个车的运动感很强,颜值无话可说,就两个字:帅气!要不然我也不会对雷凌这么痴迷,导致第一眼就喜欢上而且自愿掏腰包把它带回家,但是实话实说,车漆偏薄了,平常的小刮小碰都很明显。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌的外观是业界的楷模,这款车的外观真的开出去,不管是哪一辆车都必须认输,因为它的造型整体看特别有气质,就像一个冰焰的美人,它前排的LED的车灯特别的霸气侧漏,像是要宣誓自己的主权一样,不仅如此,它整个还带着一种运动的活力,特别适合新一代的年轻大众,很时尚潮流,这也就是它为什么称为运动型的由来吧!

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    以我自己的审美来说,雷凌要选就选运动版。虽然普通版本的造型看上去也还可以,但是运动版上面更加犀利的LED大灯以及大一寸的轮圈,在细节部分让整车的档次感都提升了不少,视觉效果上也特别运动。

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    2020-05-11
  • 外观真的是看一眼就爱了,真车比起图片不知道好看多少倍,当时在手机上看了好多照片就喜欢上了,去了4S店一眼就看到了雷凌,在众多车型中就认出来了,真的太帅了。他的大灯设计比较独特,车看着就很修长,整体看上去非常的有气质,家人们都喜欢。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    线条加上白色的车身,感觉就是最好的相遇,车子看着也不显小。车头像是刀锋一样的大灯,很吸引人,中网做得也很运动,整个前脸运动感强,是一款属于年轻人的车。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    外观是我喜欢的类型,开出去的时候倍有面,最重要的还是自己喜欢啊!

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    2020-05-07
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    内饰方面我选择的是黑色和米色搭配,就是因为这个选择,等车到足足多了一个月,不过好在没白等,确实挺好看的,两种颜色看起来很养眼,整个内饰基本都被软质材料包裹,手感特别好,而且细节方面也做的十分优秀,缝线做的很工整,编制物的材料很柔软。我特别喜欢他的仪表,在晚上开灯的时候,感觉科技感十足。但是唯一一个美中不足的是车子刚买回来的时候,车内有些异味,当时买了好几块儿清新剂才把异味清除干净,现在车里面放着香囊,味道也挺好闻的。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    多功能方向盘上面的按键布局确实是非常合理的,所以说用起来也很方便,而且我这方向盘的手感也是很不错的,车内看起来挺有科技感的,9英寸的中控屏幕放在中控台的最中央格外显眼,功能挺齐全的语音识别系统也特别好用,中控台中间还采用了银白色的装饰条进行了一点点的修饰和点缀,这样让内饰看起来也高端了不少,对于这个内饰,我还是有着非常好的印象的。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    内饰我很喜欢,座椅的材料虽然不是皮质的但是材料摸着非常舒服,坐着感受也很好。最喜欢的就是它的中控台,非常简洁大气,还很亮眼。中控的大屏给人满满的科技感,而且智能操作方面做的也很好,现在车子都是车联网,使用起来方便。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.08万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    内饰一般般,硬塑料感有点强,整体比较中庸。导航和语音系统还不错,基本功能都有,音响音质还可以,就是喇叭真不好听。 ☆ 内饰设计风格:还有的功能按钮都有,就是材质摸着不舒服!设计也比较简单! 内饰材质:方向盘功能按钮方便操作,手感一般,仪表盘清晰显示!

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    2020-06-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌的内饰还可以了,设计的风格比较有家族的款,比较规矩的中控台布局,然后连多功能按键都比较有手感,声音和老款的一样一样。哦对了,那个不大不小的中控显示屏还蛮个性的,清晰度有,触感也不错,加上座椅的角度设计以及颜色搭配,让整个内饰增添了好多的层次感,承载一些商务人员的时候也比较显档次不掉价的。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    因为成本的限制,所以说内饰的很多位置都采用了硬塑料的材质,看上去不算特别上档次,但是好在去格局设计还算不错。整个中控的格局比较符合现代人的审美观,方向盘的大小设计也还不错,旋钮和按键的设计有着不错的既视感。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这集上面感觉这种偏运动风格的内饰啊,中控啊配置。基本上该有的都有,然后看起来也没有觉得很low的感觉,就是有一点不好的地方,就是中控台好像有点偏高了些,我感觉我有点挡住视线,可能是我自己个子稍微矮一些的原因吧,然后新车的异味了,有点偏重提车,现在也一个月了,月初提的车吗?到现在也还是好重的味道没有散掉。档位的后面有一个圆孔,可以放一下水杯,还是挺方便的。

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    2020-05-31
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    内饰的话可以自己去包个真皮座椅,本身的织布座椅虽然看着难看但坐上比较透气,但我还是更喜欢真皮座椅,到时候包上真皮座椅内饰肯定立马不一样了,不过现在还没来得及去弄。

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    2020-05-26
  • 内饰设计比较科技吧,悬浮式的中控看着很个性。前面的多功能方向盘还是很好操作的,我在这上面除了可以控制电话等应用,还可以对多媒体、自适应巡航等配置进行操作。另外,这款车的座椅比较软,所以看起来比较豪华。镀铬饰条装饰的中控,看起来非常运动,下方的旋钮与按键阻尼感也是很不错的,所以对于这款车的内饰设计比较满意!

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    内饰硬塑料太多了,门上的包裹居然是布的,开门时候很掉档次,座椅的话还可以套上座套。还好有个中控屏,看起来不那么差。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的内饰做得毕竟精致,材料包裹也用的很多,车内的塑料气息基本不强烈,而且座椅方向盘也都是精致的,很高档的气息,中控那些配置也富有浓浓的科技感,内饰做工也很精细,还是很不错的。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    内饰中规中矩,丰田的车好像内饰都是走这种简洁的路线,怎么说呢,比较朴实无华的感觉,不是贬义,我觉得可以接受。材质和手感都不错,中控屏幕的尺寸大小也都适中,就是个人觉得觉得少了那么点科技感,不过这个价位的配置,我觉得已经做的够不错了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车内饰属于简单利落的,多功能方向盘上的键是真不少,中控按键都在大屏下面,旋转按钮质感不错,中控大屏九英寸的,里面车联网功能,支持手机互联,里面其他内容也不少。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌的内饰也有很多给我惊喜的地方,中控的设计很有科技感,按键的排列很有讲究,人性化的设计让驾乘的我们在车内的感觉更加舒服,简单的内饰蕴含着设计师们的智慧,我的新鲜感还没过去,希望未来的日子里内饰给我的好印象也可以经久不衰。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    内饰略显平庸,做工对得起价格,但是用料和设计确实对不起价格,没有什么设计风格,给人的感觉就是很普通,没有自己的亮点。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    它的内饰方面做的非常周到,毕竟它的价位就摆那里,我并没有对它的内饰有很过分的要求,但是它这方面确实给我带了很大的惊喜,车内的布局设计有精心的安排,而且整体的一种简约风,带着一些活力运动的气息,整体看来特别有感觉,再加上座位的摆放,就显得低调而又不失华丽、沉稳中有一些激情。很适合最新大众的一种审美观。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    中控的内饰相比于老款雷凌是有很大的进步的,整个设计和布局非常简洁明了。中控的屏幕尺寸也很大,还支持carlife功能,在使用和便利性方面提升很明显。只不过横向对比现在的主流紧凑型轿车,我觉得在整体的质感上还稍微有所欠缺,用料方面大部分都是塑料,材质不够高级,方向盘也没有真皮包裹,握感一般。

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    2020-05-11
  • 内饰就先说缺点吧,座椅是织布的,门板上也是布的覆盖,一眼看上去就显得有点低级。我个人肯定是喜欢皮质的,比起织布的肯定要高级一些,好在还有个中控屏,让内饰不是那么简陋了。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    内饰就是简单,就是没有大多复杂的装饰,可以说耐看,而且新车气味不大,尽管硬塑料很多,但内饰还是不算太差。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    我感觉我这个内饰清洁起来不好清理,因为也不可能自己经常开去店里洗,这样的话成本也太高,还不如拿着这些钱去加油,实在。

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    2020-05-07
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    平时用车也就上下班代步使用,偶尔有空的时候开车自驾游,空间这方面对我个人来讲是足够用的。开车的时候,我在驾驶位的座椅上挺宽松的,不会感觉憋屈的慌,有点小不满意的是有需要的时候,后排坐三个人的话会比较紧张,中间那个人坐的就会比较难受。 后备厢容积:可能是考虑到实用的关系,后备箱的空间是给够了,平时拉点东西绰绰有余。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    空间大不大都无所谓了,因为车子就我跟女朋友两个人用车,对空间的需求也不高,就很偶尔的跟朋友们一块出去,我的车子会满座,其他时候后排几乎都用不到,不过在满座的情况下后排空间并没有让我失望,大家坐进去也挺宽敞的。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这款车的空间方面我觉得还是稍微差了一些,毕竟定位是一款紧凑型的车,确实是有所欠缺。不过客观的讲,前排空间非常够用了,如果后排不是经常坐人的话是非常宽松舒服的,后排空间就会觉得离前排的距离近了一些,这一点来看的话,如果后排坐满了的话体验感应该会有所影响。不过我的情况有所不同,我是经常一个人开车,上下班代步什么的,家里人坐车的机会比较少,所以对我的影响不是很大。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.08万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    空间的话后排只能说够用,前排主副驾驶不管是土腿还是头部空间都可以的,后备箱也不错,后排有点点小气了。里面的储蓄格设计还蛮不错的,小东西随手可以放放,布局也比较合理!空间对我来说,够用就好,不会很在意! ☆ 空间设计亮点:前排主副驾驶腿脚和头顶空间都够用,坐进去也不觉得难受。 后备厢容积:后备箱放东西空间不错,后排还可以放倒,大物件放放也没问题。 乘坐空间:后排三个人坐,稍显紧俏,中间还有点凸台,不舒服

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    2020-06-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这车子的空间看怎么用了,说实话,不满载的话挺不错的,也就因为有后排地板的凸起吧,所以让这款车孩子的空间使用率不那么高了,特别是家用的时候,带个小朋友还好,要是个成人的话就有点委屈了,后备箱的空间还算可以,不求装多大的物品吧,基本出行的日常所需还是能妥妥的给收纳好的。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    空间在同级别的车型中,算是比较宽敞的那种空间设计感强,而且后面坐三个人也不会觉得拥挤。虽然给人的视觉感受后排空间不是特别大,但是做进去发现空间还是相当可以的,而后备箱的容积也表现不错,拖几个行李箱,再拖几箱矿泉水是一点压力都没有的。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的轴距是比较长的,所以空间基本上也是足够用,而且后排的地板的话设计的也是微微的起来的,没有特别的突出,然后后排的乘坐是三个成年人基本上没有任何压力,坐在中间的人也不会觉得拥挤憋屈。然后后排座椅可以放倒,空间灵活多用,这在同级别车型里来说算是空间比较出色的了,后面的后备箱也是比较宽敞的,他是比较深的那种,然后开口也设计的蛮好的,就是上下东西比较方便。

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    2020-05-31
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    空间家用的话够用,平常就我和老婆两个人用车,我们两个人都是中等身材,但是我开车喜欢把座椅调到稍后一些,这样开起来腿部更舒服,反正方向盘是可以调节的,所以也不用担心手臂伸的太长太累,平常开车的时候手臂只需要小幅度操控就可以了。后备箱不算大,但好在开口大,所以还是很实用的。老婆最喜欢逛街购物了,每次出门都买好多东西,幸好咱家雷凌空间够用,要不然都不知道拿她怎么办了。

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    2020-05-26
  • 雷凌的空间还是很棒的,前排比较宽敞,我喜欢戴棒球帽,在开车的时候也不会碰到头,感觉前面还是比较高的。另外,雷凌的后排也是很不错的,横向宽度比较宽,所以坐进来的时候很舒服,及时后面坐三个大人,也不会感觉到拥挤,这样的感觉真的是很棒!后备箱感觉不是太大,但是放三四个行李箱还是绰绰有余,所以,我对于雷凌这台车的空间还是非常喜欢的。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    开始买车时候就要求不算很高,主要还是看自己的要求,因为前排够的话其实后排也没啥太高的要求,因为车坐后排的话一般情况都是两个人,中间坐人肯定不会太舒服,主要是后排的腿部空间没有问题,坐着不局促就行了。还有就是后备箱了吧,因为要能放下行李箱,还有就是买东西时候大包小提的,那么后备箱也还是够的。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这辆车子的空间前排表现我觉得还是不错,作为一个属于北方的汉子,我自身的身材还是比较魁梧的,一米七八的个子,体重一百七十多,坐进它的驾驶位,我觉得身体在里边显得还是比较松动的,并不是把我塞进去就挤得一点多余的空间都没有,后备箱的空间表现也还不错,基本平时出门塞进去一些行李什么的都是没有问题。唯一的缺点就是后排地板上的隆起,导致后排空间的缩水。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    虽然说丰田雷凌定位是紧凑型的家用小车子,但它绝对满足日常家用了。一家人日常放电出去玩的东西、行李箱、工具箱、还有一些必备用品什么的,都可以。这方面我还是比较满意的,而且这种车型你也不能有太高的要求,想要大空间可以去买SUV。雷凌后排空间也挺足,可能因为我家人身材都比较匀称吧,坐着还是挺舒服的,大家也都觉得还可以,驾驶位前排也很舒服,有一定的空间可以自由活动。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    2700的轴距,其实强于市面上大部分的紧凑轿车,虽然车身看起来比较短,但是空间规划的很好,前排自己坐在里面那是没有问题的,头部的空间也还有余量。后排的话,其实坐三个人还是可以的,腿部的空间也比较充裕,头部和前排差不多,后排地板中间稍有隆起。后备箱比较深,作为一款家庭用车来说的话,完全够用。扶手箱里面的空间还可以,前面就是杯架也比较方便。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌车内的空间说实话真的不宽敞,前排中央扶手也容纳不了什么东西,当然就一家三口来说车内的空间是完全没有问题的,后排装一个儿童安全椅,副驾和后排还可以坐两个大人,小孩大一点了就可以拆掉安全座椅了,到时候车内的空间可以大出不少,节假日就能驾驶雷凌一家五口出去自驾游了。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的乘坐空间表现确实很不错,算是a级车中空间比较大的,我本人身高183,坐在驾驶位不会顶头,而且头部空间算是很富裕的,后排的空间也还不错,最主要是后排中间的地台很平整,这样中间坐人完全没有压力,再说后备箱空间,虽说不算很大但是对我们家来说是够用了,放一个28寸的箱子还能再放点其他东西,车子的其他储物空间也很丰富,平常一些用得到的东西都能找到地方放。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这款车的空间方面其实做的还挺中规中矩的,因为它的空间总体的部署还挺合理的,并没有什么拘束的感觉,我每次坐进去以后,腿部的距离还挺大的,头部的距离虽然没有腿部那么大,但是正常人绝对够够的了,后排的空间父母也说挺舒服的,有时候躺下都不觉得挤,后备箱的话,因为目前我还没有放什么大东西,但是应该能装不少东西。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    空间我觉得是这一代雷凌的短板,除了乘坐空间一般之外,车内的储物空间也不算丰富。门板上的储物格偏小,中央档把附近这一块区域也没有太多放零碎小东西的地方,在实用性方面还有一些欠缺。

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    2020-05-11
  • 空间上是挺大的,只是说作为这个紧凑级别的车,是相对较大的,因为我坐在驾驶位的空间是很宽松的,我的身材也是很瘦,个子是算中等175,所以空间表现很优秀。后备箱容纳性也很强,平时放行李箱和各种杂物都能够装下。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    我的个子高,181,坐进来调节好座椅,因为个子高,所以头部空间不算很宽,但是也有3指左右的距离。还有一点空间,不影响驾驶,坐起来也不觉得拥挤,挺合适的。后排身材魁梧高大的朋友坐进来就显得相当紧凑了。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    整体的储物空间非常的充足,尤其是那些小储物空间都围绕着驾驶位,旁边是我使用起来特别的方便,而且我还有一个使用了多年的大号水杯,用了几年了,平时去哪里也是自己带茶水,喝不惯外面的饮料,这么大号的杯子也放得下。可以说这些小丑空间也是非常的充足设计的非常的恰到都围绕在我的身旁,使用起来非常的到位。还有就是他整体的乘坐空间,我个子也算比较矮的了,做也要拉到最前面,我才能够找到自己适合的驾驶位置,坐在上面挺宽松,不经常坐后排,但是有些同事坐在后面也是可以坐下三个大成年人,至于后备箱的话,平时我也会带一些工具之类的,杂七杂八的东西放在后备箱也是以备不时之需吧,这后备箱挺够用的。

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    2020-05-07
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    动力这一块儿足够我平时的使用,在市区开的话,红绿灯比较多刹车提速很频繁,起步提速的时候很柔顺,后期动力也跟的上。而且平时开的话难免会遇到一些不好的路况,在这些路上跟在正常路上行驶没有什么区别,动力可以给到,没有延迟感,感觉到动力乏力什么的。 跑高速:到现在为止就跑过一次高速,在高速上提速很轻送,动力源源不断,没有疲软的感觉。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    我可能是对丰田雷凌的动力期望太高了,所以导致我现在觉得它的动力表现不尽人意,没有达到我的要求,起步的时候还可以,没有感觉到很肉,但在后半段的加速过程中油门都有点疲软了,踩上去也不得劲了。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    动力很充足,试驾的时候大家就能感受出来,我个人比较喜欢动力强的车,经常市区开车的话跟车比较烦躁,如果能够加速快超车快的话就会加强体验感,雷凌这方面做的非常好,起步速度也很快,不需要过多的踩油门,反应非常灵敏,比较适合追求速度感的人。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.08万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    动力杠杠的,速度取决于你的脚点的轻重,只要舍得给油,动力就会源源不断。起步会有推背感,速度到50码左右,市区开的话稳稳前行,超速状态动力没啥压力,没有吃力走不动的?态。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌的动力表现还挺不错的,起码在市区里面总是走走停停的也没有感觉出来它起步不利落了,然后车子的动力输出还算灵敏,尤其是在高速上叫速度特别快,想要推背感能随时有的,这车子的动力能称得上行动派一族了,咱也不是为了开多快的车子去比赛,毕竟就是一个为了方面出行的代步车子而已。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的动力是没得说的,本身因为发动机的原因功率比较给力,所以说加速之类的基本上是不用考虑的。换挡的时候稍微有一点点生涩,尤其是二档换三档的时候,可能是车子还在磨合期的原因。开车子会经常上高速,在高速上的感受也是比较不错的,不管是超车还是正常驾驶,都感觉跟充沛。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌给我的印象是自然吸气发动机做的非常的出色,也可以说是汽车行业的标杆吧,但是涡轮增压却是最几年才推出来的,而且这个排量的车确实是没有开过,不知道动力到底行不行,所以也是带着众多的疑虑到这个店里面来试驾了,这一款车试驾的时候,我就发现运动版这款车相对于其他的车型起步时响应要更快。速度一下子就起来了,尤其是0到60码的时候加速用时也比较短,并且感觉发动机动力充沛,丝毫没有吃力的感觉,因为我觉得雷凌更适合城市道路用车,动力足提速快,超车方便。

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    2020-05-31
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    动力说强不强说弱也不弱,刚刚够用,目前为止我的雷凌还没在高速上大展身手过,但是日常的行车过程中动力还是很不错的,起步平稳基本上无延迟,提速也比较线性平滑,动力比朋友1.6l的车还要猛一点。

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    2020-05-26
  • 动力感觉也很不多,以前的丰田车喜欢用自然吸气的,换装涡轮增压的雷凌相比之下,就更强了。雷凌这款车提速非常快,基本上轻踩油门,速度就可以比较块地提升起来。另外,雷凌在高速上面驾驶的时候,提速非常快,在100码以后还有一点推背感。这种感觉对于家用车而言,还是非常难得的。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这款车的动力最好的是在起步时候,不是起步速度多么的快,而是平顺性好。 跑高速:高速超过100动力提速就很慢了,排量小的车其实跑高速的话动力提升特别慢,不说超过100码,只要超过了80码提速就已经很慢了,那么加速到100以后再加速就更慢了。 日常加速动力:平时的市区道路行驶速度其实不超过80的话,加速没什么问题,也没觉得不够用。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的动力我觉得还是蛮充足的,因为车子本身的身材小,它的重量就轻,虽然说是搭载了一款小排量的发动机,但是在我的日常驾驶中,我一点也不觉得它的动力会有所拉胯,相反我在超车,在高速行驶的时候觉得它的动力还是听充沛的。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    动力方面比较给力,就一句话:代步家用绝对够了。日常家用都是在市区里开,给油什么的都很给力,而且我本身就不是太追求动力感的人, 我觉得开出去能够平稳安全就可以。也试过一脚油门那种的,反应速度很快,跟我的开车风格挺搭的,开的这段时间觉得磨合的很好,我很喜欢。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    1.2T的涡轮增压发动机,有着116马力的动力,搭配的是CVT无级变速箱,搭配的成熟度还是很高的,只不过动力的确是有点差,车子在起步还有加速的后半段表现都不是很好,幸亏雷凌这款车整车重量还算比较轻,如果是一台德系车加这个动力那就很差了,如果单纯在市里代代步的话,还是可以的,要是经常外出用车的话,急性子的人可能对这台车的动力就很不满意。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌搭载的1.2T的发动机表现很不错,爬坡能力好,提速也很快,家用车也不会对动力提太高的要求,平时用的舒服,跑高速不会感到乏力就已经能接受了。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    动力方面也是够用的,买的就是辆家用车,1.2t的发动机配这辆小车动力刚刚好,虽然没有一脚油门就能肾上腺素激升的快感,但是只要肯给油涡轮介入后也能让你感受到推背感。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌的动力一如既往地好,主要是开起来不肉,开车去哪里都很干脆利落,而且它的发动引擎的时候,特别的安静,并没有毛毛躁躁的感觉,而且1.2T的动力真的对于我经常在市区上面跑,真的足够了,而且平时在没人的郊区,重踩油门的时候动力特别强劲,而且推背感真的超级给力。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    如果要比动力性能的话,这个级别肯定是思域的1.5T加速最强劲。不过对于家用而言,我觉得雷凌1.2t的这套动力系统已经够用,尤其是在市区里面出行代步,低速时油门响应非常迅速,提速也很轻快,开起来感觉车子随踩随走,特别跟脚。CVT的变速箱继承了丰田动力系统一贯平顺的品质,和发动机匹配非常默契,虽然会模拟换挡的动作,但是在驾驶过程中完全不会有顿挫和冲击感。

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    2020-05-11
  • 因为我基本的行驶路况都是在市区,雷凌在市区的动力表现非常优异,市区加速动力蹭蹭蹭的,似乎动力还没有爆发完。而且动力来的平顺,变速箱没有异响问题。在高速路上行驶的话因为都是速度很快,要说动力很强,他毕竟也是只是1.2的排量,当然了加速到100多是轻松的。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    动力是绝对够的,起步和加速都满意,起步可能不是很快,但觉得也没什么问题,速度起来,然后涡轮介入,超车速度提的很快。我用车的话动力充足,然后有推背感,就没什么挑剔的了。毕竟这款车价格就是这样,定位就是这样,你总不能要求他像2.0涡轮增压一样的动力一样,毕竟价格差距在这里。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    动力方面很棒,有着不错的动力,所以它的通过性非常的好,在起步的时候能有着感觉,跟小排量比,和这车真的是大有区别,我也有开过小排量的车,跟这个车的动力差距还是挺大的。

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    2020-05-07
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    对操控的话没有什么太大的需求,平时开的舒服就可以了,车子有一套主动安全配置,车道偏离系统挺实用的,但是有时候不注意也会响来响去,这些都是平时的一些情况,还有其他一些配置我就不一一说了。车子的方向盘很轻盈,我平时开车单手就可以控制,在转弯掉头的时候转向很精确,开这个车很容易上手。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    1.2T的涡轮增压发动机和CVT无级变速箱之间的配合很完美,也让涡轮介入时的顿挫感变得微乎其微,CVT无级变速箱在换挡的时候车子也依然是很平顺的,而且我这辆车还有全速自适应巡航系统,不管是在市区堵车的情况下还是高速上开车也发挥着无比巨大的作用,真的是非常智能,而且实际存在的意义也是非常强的,甚至我现在有点离不开这个自适应巡航,这才是真正意义上让驾驶变得更加轻松。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    操控方面很灵活的,方向盘转向很灵敏,无论是新手还是老手能够轻松转弯掉头,指向也非常准确。车子方向盘精准度高的情况下停车倒车什么的也会轻松不少,这方面大家可以放心,而且高速上的自适应巡航功能也很好,可以帮助驾驶员减轻一些压力。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.08万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    操控乐趣肯定有的,不管是转弯还是过坑洼路面,方向灵活无虚位,减震效果也很棒,没有强烈的颠簸感。

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    2020-06-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    对于这雷凌的操控,我很享受方向盘的握感,真心是试驾的时候就有比较熟悉的操控欲,精准度高还没有虚位,来了这么久的车子了,也没有觉得胳膊难受,角度不合适啥的,底盘比较稳重,再爬一些大坡的时候,或者过一些不好的路况时都能比较平稳的驶过,加上一些电子辅助,倒车影像以及倒车雷达啥的,感觉车子更得心用手了。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    对于我这种半型手而言,操控还是比较得心应手的,给我的感觉比较良好,日系车原本就是非常注重操控感受的,我觉得他的操控感受更加接近于日产的车,虽然它是丰田雷凌车。方向盘是由电子助力的,扭动起来不费什么力气,回方向也比较快顺手。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这个车子操控还是挺简单的吧,我买这个车子一个月啦,反正暂时没有遇到什么操控上的问题,方向盘什么的也挺灵活的,然后油门刹车基本上一脚油门下去立马就起步走了,提速也挺快的,基本上也没有其他的。操作比较难的问题,中控台上面的按键什么的也比较直观比较好分辨。暂时也没有遇到什么问题。

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    2020-05-31
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的操控确实优秀,方向盘轻便灵活,操控起来很是轻松,底盘调教的刚刚好,加上车子底盘低,所以不管是急转弯还是变道都非常轻松。

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    2020-05-26
  • 动力很强,那操控肯定就不会差到哪里去!这款车是电动助力,所以方向盘的操作是非常轻便的,无论是在市区驾驶还是跑高速,基本都是指哪打哪,方向盘真的是很灵敏。还有,这款车的底盘调校适中,所以车辆在行驶的时候,不至于有那种反应不过来的情况,驾驶雷凌还是比较自信的。另外,这款车还有辅助驾驶功能,跑高速的时候非常实用!

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    操控整体很棒,开车主要是要驾驶起来稳,然后就是他要灵活。 方向盘操控感:方向盘虚位很小,这点是值得肯定的,方向盘的转向也灵活,丰田车的调教还是挺靠谱的。 底盘悬架支撑:底盘高速开车时候很稳,因为底盘还是很出色的,加上是独立的悬挂,所以开起来稳倒是真的很稳。 刹车表现:刹车主要是踩着的感觉,踩下去不是很软,随着踩刹车的力度加强,刹车踏板也是一个软硬适中,紧急制动也能够刹很快的刹停。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的操控性还是很不错的,电子手刹也是满满的现代汽车风格,方向盘手感也很不错,转向也很清晰到位,刹车油门啥的都很精准,给人带来的驾驶体验还是很不错的。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    对新手友好的一款车,操控非常便捷,刚开始觉得需要适应一段时间才可以,上路还有点小紧张。没几天就觉得非常舒服了,会开车的人开它就是一种享受,一些辅助操控配置也很好,倒车影像什么的也很清晰。本身车也比较灵活小巧,超车变道的时候就体现出它的优势了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    操控来说方向盘的手感很好,转向无虚伪,车子体型不大,虽然这台车是中配车型,但是还是配有车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车主动安全系统这些比较高级的配置,的确是在行车过程中安全了不少,此外还有自适应巡航,这个在高速上用就很方便,在市去还没用过。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    我操控雷凌的感觉特别好,方向盘超级轻而且方向的指向精准感觉不到虚位,手中的多功能方向盘在我熟悉了车况之后更加能得心应手,再也不用眼去看中控的各种按键,直接可以用手在方向盘上面操作了,提高了安全性的同时也让整个驾驶过程更加流畅自如。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    操控得好好聊聊,前面说到车子性能丰富,而且我买的运动版底盘调教的很不错,为良好的操控感打下了基础,然后就是车子的各种使用的配置:自适应巡航、刹车辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等等这些功能,完全够我日常使用了,有了这些配置我对自己的开车技术都有信心了,而且这些配置真的很实用,说实话有些低配的b级车都不一定能把这些功能配置齐全了。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这款车的操控方面,正如我上面所说的,我最满意的就是它这个一个方面,主要首先就是我每次开车我特别喜欢关注一辆车的方向盘的轻和重,因为这方面直接取决于这个车好坏,而雷凌方向盘非常非常轻,而且换挡的时候也很轻松,超车的时候我加速特别给力,感觉一阵风吹来就超了车。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    我这个运动版不仅看上去非常年轻运动,实际操控起来的感受也和他的外观形象很相符合。方向盘力度不是特别轻盈的那种,而是带有了一定的阻尼,在转向时可以让我感受到车子的变化。阻尼随着转向的角度的增大也会有一定的增益,整个转向手感非常自然,开起来很好开。底盘调教有一些像德系车,韧劲十足,很好地在舒适性与操控方面进行了兼顾。

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    2020-05-11
  • 操控是一个专业的东西,其实无论什么车开起来顺手,轻松驾驭,那才是重点,而且十多万的车你要求他的操控多么好也不现实,雷凌方向盘轻柔,弯道多的地方开车也不会很累,能带来很好的驾驶感,当然也很轻松。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    方向足够轻,方向盘的手感也很好,转弯调头不在话下,轻松自如。操控雷凌做的挺到位,刹车油门,我觉得也很灵敏。开起来非常符合自己的驾驶感受,在这个价位,也保持了一定的操控水准。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    方向盘很精准,在跑高速的时候也没有虚位。油门和刹车的软硬刚刚好,这样使用起来也不会太费力,开久了的话腿也不会很酸。

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    2020-05-07
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:这个车子是真心省油,油耗在自己的预期之内,而且现在还在磨合期,油耗会不稳定,但是综合下来我也是很满意的,期待它后期的表现。 开空调油耗:夏天天气可热,平时开车基本都开空调,这样油耗肯定比平时高一点,不会高出太多,都是可以接受的。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:真的很省油,像我一般开车根本就不在乎这些,在开车过程中我也根本就想不到油耗的问题,在路况够好的情况下我也就开的比较激进一点,我这辆车现在的平均油耗一直可以稳定在6.5个左右,大家都说丰田车挺省油的,现在看来是真的咯,小排量发动机的好处也被雷凌所淋漓尽致地发挥了出来。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗很低,非常满意,每天看着这耗油量就能笑出来,简直了,同事们不要太羡慕我,说我买个车就花了车钱,油跟不要钱一样。我是经常在市区离开,如果走高速路的话那更不用说了,低到让人觉得吃惊。大家可能都不敢相信,车的油耗方面花钱真的很少,这简直就是年轻人的存折啊,一个月在这上面省下不少钱能买别的。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.08万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:油耗表现良好,目前加油后7.2个油,还没有上过高速,喜欢开快车,这个是开空调后的油耗表现,还不错! 城市道路行驶:目前开空调,油耗7.2,城市路面跑,比较爱开快车,在预料之内!

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    2020-06-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:车子的油耗比较很正常,买车之前特别问过了工信部的综合书库,毕竟市区里面走停用的多一些了,要是一个大油老虎可就得不偿失了,索性丰田的油耗技术一直挺棒的,百公里目前也只有7.8个油耗的样子,就算使用92号的石油也不算太委屈车子,天天开车的话也能负担的起。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:一开始会觉得有何稍微有点高,但是随着开了一段时间下来,油耗还是逐渐降低了,表的显示也没有太大的差距。日系车一般来说还是非常省油的,虽然说我开车的时间不算特别长,开习惯了高油耗的车型,一瞬间觉得它的油耗还是很令人满意的。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:车子现在的油耗是跑了900多公里将近1000km的样子,现在百公里的油耗是6.5的样子。考虑到我经常是在市内用车,这个油耗确实也是很出色了,我许多同事的车都比我的车子用油费油,我这个是算很省油了。目前跑了900多公里了,只加了两次油。然后每次是加满了。

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    2020-05-31
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:油耗是名副其实的低啊,没给丰田拖后腿,最近天气热起来了,上路都是一边开空调一边开车(买车当然是为了享受了),仪表盘上显示的油耗也没高多少,虽然7点几个油对比别的车主来说不算低,但是相较于其他车系的车来说就低的多了,想想朋友那辆福克斯,油耗确实比我的雷凌高一些。

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    2020-05-26
  • 油耗:这款车的油耗真的是很省!现在的百公里油耗刚到7.1L,按照道理来说,新车的油耗应该普遍偏高,但是雷凌这款车并没有!之前回老家,由于都是泥土地,所以油耗稍微就高了一点,百公里油耗接近7.5L,但是回城的时候,跑了一趟高速,平均油耗直接就降下来了。在高速上的时候,油耗最低跑到了6.7L,感觉雷凌是一款比较省的车。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:高速油耗会比市区开省一个油左右,高速的话能开到6.5左右,高速的油耗真的挺好,因为速度也稳定,所以高速油耗很低,而且也是新车,首保都还没有过。主要的行驶还是市区,因为市区行驶各种复杂的路况,油耗是7.6,市区的油耗也是挺好的。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗很低,非常满意,每天看着这耗油量就能笑出来,简直了,同事们不要太羡慕我,说我买个车就花了车钱,油跟不要钱一样。我是经常在市区离开,如果走高速路的话那更不用说了,低到让人觉得吃惊。大家可能都不敢相信,车的油耗方面花钱真的很少,这简直就是年轻人的存折啊,一个月在这上面省下不少钱能买别的。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:油耗偏低是众所周知的了,雷凌的油耗表现就是一款经济适用的家用车,很多人选择它的原因肯定也是因为它的油耗。普通家用会觉得非常省油,无论是上下班还是出去玩,还是开高速,都表现得很好。买了这台车以后一年下来一定能省下一笔钱,成本低,这种表现应该不用再夸它了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:现在平均七个油,算是比较省油了,等过了首保之后相信可能还会再降一降,现在油价飘忽不定,省油也是一大优点。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌的油耗是我要着重称赞的地方,已经买回家一个月了共行驶了500公里,综合油耗6.5L,我之前就从来没有开过这么低油耗的车,这种感觉真是太幸福了,时间越久雷凌就越省钱。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:油耗大大方方的说要比官方给出的数据高不少,可能是因为我这还没首保,所以油耗到7.5左右就降不下去了 , 但是对于城市上班来说这个油耗还能接受,现在就看首保过后还能再降降不。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:这款车油耗这方面,我觉得只要是一个明眼人,一眼就能看出来油耗的好坏,我当时销售员给我说它的油耗这么低 我还不相信,直到我自己在实际驾驶中,才发现真的油耗只需要七点几,完全不费油,而且在日常生活中,只要注意一些这方面,一定更少了。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    买车前我就没有担心过油耗,毕竟丰田可以说没有一款车是费油的。我这个雷凌1.2的发动机排量小,油耗也十分经济,目前用下来综合平均油耗才6.8升,对于这样一辆尺寸的紧凑型轿车来说,使用成本不高。

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    2020-05-11
  • 油耗:油耗方面给了一个大大的惊喜,之前只听别人说油耗低,但是真的要自己来才能体会到他是有多省油,我一般都是上下班早晚高峰期出行,油耗平均在7.2个左右。相比较其他同级别的车雷凌也算节油小能手。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    油耗:因为我是在市区上班,住的地方不是市中心,所以每天开车上下班都要驾驶40分钟左右,堵车也会遇到,但是油耗依然能够保持在7个油耗,还有啥不满意的呢。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    对于这个,油耗我挺满意的,由于我经常走的路段,也算是比较崎岖,不算是那种很好的路段,跑高速也跑的比较少,基本上都是在一些郊区或者一些工地上来回的跑动,这样的路况能有着8.1的,然后确实让我挺满意的。

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    2020-05-07
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    座椅很柔软,车子开起来很舒服,开车的时候视野挺开阔的,开起来比较省心省力,车子的地盘很扎实,减震效果也很优秀,在过路况不好的路时也特别稳当,没有太明显的震感。车子的制冷效果很好,车内温度一会就会降下来,大大提高了乘坐的舒适性。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    我感觉这辆车的驾乘感受都挺不错的,首先车子的底盘比较稳,悬架的减震效果也是偏舒适的,对路面上的一些小坑洼以及减速带都能把振动降到最小,而且我在平时的开车过程中感觉也没那么聒噪,雷凌的隔音还是挺不错的。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    舒适性减点分的其中一个原因还是因为后排空间小,家里人坐着不太舒服跟前排距离太近了。再一个还有一点不太好的的是胎噪问题,高速行驶过程中胎噪还是比较明显的,这一点能看出来隔音稍微差一些,不过日常跑六七十的话还是听不见太大的,这个价位的车好像胎噪隔音这儿是个通病,一分价钱一分货。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.08万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    丰田这块车重心设计低了,坐进去还是很舒服的,加上它的皮质座椅,腰部和臀部很贴合,而且包裹性也很棒,整个人坐进去仿佛被包住一般。前挡风玻璃左右都有个小三角形窗口,这个设计让视野开阔很多,视线变大宽,眼部舒适性大大提高!车内噪音稍微有点大,到也能接受。独立双悬架表现良好,坑洼路面没有很强烈的颠覆感!

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    2020-06-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的悬架方便还不错,在一些减震地带表现比较优秀,从车内乘坐的人员反映就能看出来,以及座椅的舒适性都蛮好的,就是这车子的噪音在高速上面偏大一些,让我感觉有点无奈了,虽然不怎么爱开快车,但是过个120迈还是挺正常的了吧,但这个时候风噪就很严重了,嗡嗡的很心烦意乱的,让人很不舒服。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    舒适性的感受非常好,座椅的设计比较扎实,而且比较宽大,坐在上面自然是舒适。车子基本上是没有什么噪音的,因为我个人对噪音还是比较敏感的,开车拥有一个比较安静的环境,心也不会很乱。还有就是底盘的设计并不会觉得特别生硬,开起来也比较顺手,所以说我对它的舒适性还是比较满意的。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    可能车子本身就是有点偏运动型吧,然后价格摆在这里底盘也挺扎实的,车子的胎噪声和发动机的噪音控制方面基本上也比较小。然后座椅还是挺舒服的,包裹性不错,座椅是运动座椅前排的包裹性好,然后后排的也还算舒适,因为座椅是布座椅吗?其实它的透气性比那种皮质座椅还是要好很多的。因为座椅是布座椅吗?其实它的透气性比那种皮质座椅还是要好很多的。一家人外出也是蛮方便的,上班的话挺好的。

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    2020-05-31
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    舒适性稍微差了点,座椅的用料一般,而且支撑性一般,虽然现在还没跑过长途,但是还是有点害怕长时间开车腰椎和颈椎会痛,真的是...老了!

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    2020-05-26
  • 这款车的舒适性感觉一般,前面已经提到过,主要还是气味与声音的问题。现在,我开车出门的时候,就习惯性地打开了窗户,这个跟新装修的房子一样,也是需要通风的。另外,为了解决噪音的问题,我现在驾驶雷凌的时候,一般都不会大力踩油门,这样发动机的声音是非常大的,当然,这也帮我养成了节油的习惯。

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    座椅软,怎么可以那么软,坐起来真的好舒服,而且坐着透气性很好。减震的过滤也舒服,再保证了路感的同时,也有着好的舒适。如果能够在隔音上多下点功夫,那么他的舒适性就会有一个质的飞跃,因为隔音实在太影响舒适了。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    车子的舒适性还行吧,别的地方都挺好的,唯一一点我觉得不太好的就是车子的隔音做得不是很完美,在高速上的时候,尤其是当速度提升到了80以上的时候,这个时候车子带来的风噪还是挺大的,第一次上高速这股声音给我弄得很不舒服,驾驶起来的感觉也很不好,如果能够改善一下就好了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    舒适性还可以吧,座椅的包裹性还算不错,不过肯定没有沙发舒服,没有高价位的豪车舒服。但是毕竟价位在那里,耗油还那么低,还要追求什么有的没的。反正我是比较能接受这样的舒适度的,音响方面也不错,减震效果也可以,总体来说方方面面都是处于一个比较不错的程度,因为它毕竟是一台高性价比的车,自己用的舒服就行了,开车的那点时间就不需要极致地享受了,以一个代步工具的眼光来看它就好了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    舒适性总体还可以,前麦弗逊,后多连杆独立悬架 在调教之后还是软硬适中的,一些不好路况的减震做的也不错,车里隔音感觉做的也很好,音响系统这方面也还行,空调的出风比较柔和,制冷速度也很快,可惜的是后排没有出风口,座椅材料是织物的,舒适性还可以,没有配备电动调节,后排也没有中央扶手。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    我觉得舒适性是和安全感是息息相关的,平时驾驶雷凌就有满满的安全感,车内安全配置不输同级别的车型,座椅我也乘坐的很柔软,需要加强的地方是车内的滤噪性,车底盘喷了一层底盘装甲的情况下的静音效果还是不太好,如果在车四周和底盘的隔音材料再填充的扎实一点,这款车就无可挑剔了。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    舒适性也不错,隔音效果有点出乎意料的好,一直害怕这个价位买回家的车隔音会很不好,但是是我多虑了,车子的发动机比较安静,至于胎噪风噪控制的也很不错,车子的座椅也很舒服,所以每天上下班不会像之前挤公交那样难受了,自己开车还是舒服啊。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    雷凌的舒适度做的真的是有好有坏吧,因为它里面其实做的还算可以,很良心的在设计这款车,而且座位非常的舒服的,它的材质选的非常细致,而且整个的包裹感和陷入感也特别让人感动,但是重点就是我们爱车的刚刚到家的时候,身上一直有股很重很刺鼻的味道,真的很难进去正常的驾驶,尽管说凉了几天就没有味道了,但是还是有点失望了。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    原厂配备的是织布座椅,透气性好,而且里面的填充物也非常柔软,整体的座感很舒适。还有一个让我特别喜欢的就是他的后排座椅靠背角度,本身设置的比较倾斜,人坐在上面靠着也非常舒适自然。在隔音方面,雷凌的表现也是同级别优秀的水准,市区里面行驶关上车窗之后,车内非常安静,胎噪声和发动机噪音都不大,隔绝感非常强烈。高速上面对于各类噪音的抑制也很到位,即使不开音乐也没有问题。

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    2020-05-11
  • 雷凌的舒适性总体来讲还是比较好的,虽然座椅是布的,但是座椅的舒适度中,座椅也是很有包裹性,所以坐上去很舒服,长途驾驶疲劳感表现的不明显。但是有一点不得不说,他的胎噪表现实在是不满意。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    座椅包裹好,减震对颠簸也过滤的很好,而且他的悬架是独立悬架,所以应该舒适性好和悬挂也有很大的原因。所以雷凌坐起来是很舒服的,坐着感觉颠簸很小。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    舒适性的话,我觉得它的减震确实不够软,走一些比较烂的路,简单给我的反馈还是挺明显的,也许是我对他的要求过高吧,不过好在座椅的柔软程度还是非常的贴切,这样能适当的降低了整体的颠波感。

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    2020-05-07
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  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这个价位给到这样的配置还是很划算的,性价比相对来说是挺高的,尤其是这个车的安全配置,开车的时候会很省心省力,真心买车而且还在纠结的,这个车很值得购买。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    当然对于性价比肯定每个人的观点都不同,就拿我来说我感觉这辆车的配置比较低一点,而且我从了解这辆车一直到买车的时候一直都没有什么特别大的优惠政策,新车的价格在同级别车子里面也确实不算太低的,所以我觉得要是从价位上来讲的话,雷凌的这个性价比算不上是特别高的。

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    2020-07-07
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    十多万价格的车子,有这样的配置和功能,性价比很满意了。买车不光考虑买时候的价钱,也要多考虑后续油费、保养费维修费这些隐形的费用,年轻人如果预算有限,还希望买一个舒心的车子就选它吧。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.08万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    选择这款车也是冲着丰田牌子去的,丰田在当地的口碑还不错,店的的服务态度也比较好。工作人员不停的招呼喝饮品,都有点不好意思了!这个车自带车联网,这个功能真的很方便,而且比较高科技,没事会进去看看信息!

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    2020-06-13
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    归根到底我还是比较喜欢这雷凌的所有呢,配置蛮丰富的,把它放在哪个位置都能给顺利的完成使命,车子的颜值不差啥,也有我喜欢的造型,最为主要的是雷凌的质保期挺长的,加上店里送我的保养券,整体下来性价比就高了很多了,最起码我提车这段时间以来,硬性的问题还没有出现过,十来万的车子用途比较广,开起来还特别的贴心。值!

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    2020-06-04
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    它的性价比不错,虽然说有一些不适应的地方,但是性价比还是可圈可点的,是一款高性价比、价格实惠而且油耗不高的家用车。其实当时买这款车的时候,心也打过退堂鼓,但是买了之后发现这款车还是相当划算的,单说车价和油耗,这两点就能为我省下不少钱呢。所以说它的性价比真的是非常高了。

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    2020-06-04
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 12.78万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    整体来说,雷凌运动版还是一款比较不错的车,又节油经济省心省事。作为代步车,这是已经非常好了。

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    2020-05-31
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    我的预算本来就不高,因为我不想打破这原有的安静生活去贷好多钱买一辆更“多金”的车,买个这样的小车平常开开就行了,当然这也是我老婆的观点,我也理解她不想给我太大的负担,不过我保证以后给她更好的生活。话说回来雷凌的性价比确实不错,说了那么多也都是对它的夸奖,果然是自己“亲生”的,怎么看这么喜欢。

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    2020-05-26
  • 相较于同级别车型,雷凌的配置是相当高的,首先就是主动安全配置,像胎压监测、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置都有,之前在市区里面差点与别人发生剐蹭,就是汽车自动刹住了,才避免了那次事故。另外,这款车的其他配置也比较高,比如,倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动这些功能配置也是不缺,感觉驾驶起来很便利,所以我觉得雷凌的性价比很高,配置很齐全!

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    2020-05-20
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 12.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    现在雷凌有了优惠,价格是很合适的,首保免费,然后送了5次的保养,加上就是六次了,无形当中也省了很多钱。

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    2020-05-19
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这辆车我觉得还是很富有性价比的,加之他是合资品牌的车子,各种配置都挺丰富的,而且内饰上边也做得不错,给人带来的感觉还是很好的,买它还是很不错的一个选择。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.0万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    典型的家用代步车,走的实用路线,性价比担当。在整体质量都有所保证的情况下,外观比较吸引人眼球,配置也还不错,油耗还低,价位也还能接受,这样的方方面面都能达到我心里的预期,这就算是性价比高了吧。我觉得如果想要自己家用,安全一点、放心一点、省油一点、经济实惠一点、看起来时尚一点,那么可以考虑买雷凌,因为我这段时间使用下来真的很不错,我也很喜欢,大家可以参考一下了。

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    2020-05-18
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 12.88万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    性价比挺高的,在车子的安全方面做的很不错,气囊数也不少,辅助驾驶的功能配置也很丰富。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    我认为选择雷凌的车主们都是对生活品质有要求的人,广汽丰田这个品牌就保障了大家对其品质上认可,我买雷凌回家就是可以给生活带来很多方便的决定,平时驾驶雷凌给我的安全感让我也不会有太多担忧,不管去哪里都很有安全感,车价格低,车品质高,开心的买,放心的用,选择雷凌不会有什么顾虑。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 12.58万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    性价比还不错,本来年前就想入手的,但是当时买的话没有优惠,我前段时间发现有优惠了,虽然优惠力度也就几千块钱,但是还是没忍住买了,等它上市将近一年才把它提回家真的是很煎熬了,不过雷凌给我的驾驶体验确实不错,都有点后悔没早点提车了,为了这几千块钱真的是......!所以以后遇到喜欢的东西还是要早下手早享受为妙!

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 12.83万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    其实纵观全局来看,它这辆车的性价比真的算是很不错的了,毕竟它又不是有太高的一个价格,其次它的油耗还特别的低,对我们这些老百姓来说,真的很适合上下班或者家用汽车,而且它的外型也给它提升了不错的一个档次。还是不可多得的一辆良心车。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.68万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    从综合的产品表现来说,雷凌的性价比非常高。首先,作为一款紧凑型轿车,它的操控和行驶质感都非常不错,整体的体验很棒;其次,在配置方面,一整套的驾驶辅助功能和自适应巡航特别实用,提升了整个车的主动安全性能,在驾驶方面也有很大的帮助,让我长途出行时可以得到放松,减少驾驶的疲劳感;最后,在价格方面现在的优惠还不错,横向对比同级别的紧凑型轿车非常经济,以后的使用和维护成本上也是丰田的优势,用车过程中不会给我们带来太大负担。

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    2020-05-11
  • 购车有优惠,性价比真的可以,因为他毕竟是丰田,保值率就摆在这里,再加上他帅气的外观,超低的油耗。买他不后悔。

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    2020-05-09
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 12.8万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    这个车的安全配置是很优秀的,当然了如果优惠力度再大一点就更加完美了,比起一些品牌两三万的优惠,丰田车的优惠力度还是小。

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    2020-05-08
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 13.38万
    2019款 1.8H CVT进取版 国VI

    性价比挺高的,其实手头上的预算也不够,所以我也是分期的,对于这个价格来说,我还是非常的满意,分期的话也不会给自己带来太大的压力,而且这车的保值率都挺高的。

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    2020-05-07
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